Estudios Gerenciales 32 (2016) 3543

ESTUDIOS GERENCIALES

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Artculo

Seleccin multicriterio de aliado estratgico para la operacin

de carga terrestre
Luz Carime Urbano Guerrero a , Luz Stella Munoz Marn b, y Juan Carlos Osorio Gmez c
a
Profesor asistente, Facultad de Derecho y Ciencias Polticas, Universidad de San Buenaventura, Cali, Colombia
b
Profesor hora ctedra, Coordinadora Administrativa, Centro de Emprendimiento, Universidad Autnoma de Occidente, Cali, Colombia
c
Profesor titular, Grupo Logstica y Produccin, Universidad del Valle, Cali, Colombia

informacin del artculo r e s u m e n

Historia del artculo: El objetivo de este artculo es presentar un modelo para seleccionar un operador de transporte terrestre,
Recibido el 24 de febrero de 2015 en calidad de aliado estratgico, que fortalezca la gestin integrada de la cadena de suministro. El proceso
Aceptado el 3 de septiembre de 2015 de seleccin exige el uso de instrumentos que contribuyan a la toma de decisiones de manera gil, efectiva
On-line el 24 de diciembre de 2015
y ecaz. En este sentido, el modelo combina el Proceso de Anlisis Jerrquico Difuso y la Tcnica para el
Orden de Preferencia por Similitud con Solucin Ideal, considerando elementos cientcos y analticos que
Cdigos JEL: facilitan la inclusin de los diferentes criterios y actores conducentes. El modelo, que puede ser aplicable a
M11
diferentes tipos de organizacin, fue validado en una empresa industrial colombiana y permiti identicar
L14
el potencial aliado estratgico con las mejores ventajas competitivas.
Palabras clave: 2015 Universidad ICESI. Publicado por Elsevier Espaa, S.L.U. Este es un artculo Open Access bajo la
Anlisis jerrquico difuso licencia CC BY (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Orden de preferencia
Decisin multicriterio
Alianza estratgica

Multicriteria selection of a strategic ally for land freight operation

a b s t r a c t

JEL classication: The purpose of this work is to present a model for selecting a strategic partner in the operation of land
M11 transportation, to strengthen the integrated supply chain management. The selection process involves
L14 the use of tools that contribute to decision making in an agile, effective and efcient way. In this context,
Keywords:
the proposed model combines the fuzzy analytic hierarchy process and technique for order preference
Fuzzy analytic hierarchy by similarity with ideal solution, including scientic and analytical elements that enable the inclusion of
Order of preference diverse criteria and leading actors. This model, which is applicable to different types of organization, was
Multicriteria decision validated in a Colombian industrial company in order to identify the potential strategic partner with the
Strategic alliance best competitive advantages.
2015 Universidad ICESI. Published by Elsevier Espaa, S.L.U. This is an open access article under the
CC BY license (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).

Autor para correspondencia. Calle 25 N. 115-85, Cali, Colombia.

Correo electrnico: lsmunoz@uao.edu.co (L.S. Munoz Marn).

http://dx.doi.org/10.1016/j.estger.2015.09.002
0123-5923/ 2015 Universidad ICESI. Publicado por Elsevier Espaa, S.L.U. Este es un artculo Open Access bajo la licencia CC BY (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
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Seleco multicritrio de aliado estratgico para a operaco de carga terrestre

r e s u m o
Classicaces JEL:
M11
L14
O objetivo deste artigo apresentar um modelo para selecionar um operador de transporte terrestre, na
qualidade de aliado estratgico, que reforce a gesto integrada da cadeia de abastecimento. O processo de
Palavras-chave: seleco exige o uso de instrumentos que contribuam para a tomada de decises de maneira gil, efetiva
Anlise hierrquica difusa e ecaz. Neste sentido, o modelo combina o Processo de Anlise Hierrquico Difuso e a Tcnica para a
Ordem de preferncia Ordem de Preferncia por Similitude com Soluco Ideal, considerando elementos cientcos e analticos
Deciso multicritrio
que facilitam a incluso dos diferentes critrios e atores conducentes. O modelo, que pode ser aplicvel a
Alianca estratgica
diferentes tipos de organizaco, foi validado numa empresa industrial colombiana e permitiu identicar
o potencial aliado estratgico com as melhores vantagens competitivas.
2015 Universidad ICESI. Publicado por Elsevier Espaa, S.L.U. Este um artigo Open Access sob a
licena de CC BY (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).

1. Introduccin con Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution

Con la globalizacin econmica y la rpida evolucin de las tec-
nologas de la informacin, es comn observar en las empresas la
tendencia a externalizar parte de sus actividades, principalmente
aquellas que son complementarias a su razn de ser. Esta estrate-
gia de subcontratacin conocida como outsourcing o tercerizacin,
permite enfocarse en los procesos clave que generan valor al nego-
cio, con la tranquilidad de que las operaciones externalizadas sern
desarrolladas por personal experto con ventajas comparativas en
costo y oportunidad, principalmente.
Es conocido que el transporte es una operacin susceptible de
externalizar y agrega valor cuando se realiza de manera eciente y
ecaz. Sin embargo, segn Saldarriaga (2010), su costo puede repre-
sentar entre un 45 y un 65% del total de la operacin logstica, lo
cual impacta signicativamente, no solo la cadena de suministro,
sino el precio de los productos.
Entre las modalidades de transporte disponibles en el pas, la
ms utilizada es la terrestre. De acuerdo con el Ministerio de Trans-
porte de Colombia el servicio de transporte de carga por carretera
es un factor determinante para la competitividad del pas, no solo
por su incidencia dentro de los costos de las mercancas, sino por
ser la principal alternativa para su movilizacin (Departamento
Nacional de Planeacin, 2007, p. 5).
Desde esta perspectiva se identica una oportunidad para for-
talecer la gestin integrada de la cadena de suministro, mediante
la conformacin de alianzas estratgicas con proveedores de ser-
vicios logsticos que permitan a las empresas consolidar ventajas
competitivas y controlar y reducir los factores de riesgo asociados.
Existe una gran variedad de rmas dedicadas a la operacin logs-
tica de transporte terrestre, lo cual representa para las empresas
contratantes un amplio abanico de alternativas, cada una con sus
propias caractersticas y especicidades. Por tal razn, la decisin
de seleccionar los socios adecuados, se traduce en un problema de
criterios mltiples con objetivos que, en ocasiones, pueden resultar
contradictorios.
Como lo explican Famuyiwa, Monplaisir y Nepal (2008), la con-
formacin y la gestin de una alianza estratgica es una tarea
compleja y difcil, ya que los administradores deben considerar las
necesidades y requerimientos de sus empresas y las de los miem-
bros de la alianza, lo que la convierte en un problema de decisin
multicriterio y de nivel estratgico (Gonzales, Mataix y Carrasco,
2006).
El estudio del problema de la seleccin y evaluacin de los pro-
veedores, a travs del enfoque de toma de decisiones con mltiples
criterios, ha tenido un crecimiento considerable y se estima que
seguir aumentando en los prximos anos, debido a su importan-
cia estratgica para consolidar una cadena de suministro ecaz (Ho,
Xiaowei y Prasanta, 2009).
Con estas consideraciones, el modelo presentado en este art-
culo integra el Fuzzy Analytic Hierarchy Process (AHP difuso)
(TOPSIS), para apoyar y facilitar el proceso de seleccin de un
operador logstico de transporte terrestre en calidad de aliado
estratgico.
El artculo comprende una seccin donde se realiza una revisin
de referentes tericos sobre mtodos de seleccin de proveedores,
alianzas estratgicas y outsourcing logstico. Posteriormente, en la
tercera seccin se describe la metodologa seguida para lograr el
objetivo propuesto. En la cuarta seccin se realiza el anlisis de
los resultados y, nalmente, se presentan las conclusiones deriva-
das del modelo propuesto y de su implementacin en una empresa
industrial colombiana.
2. Revisin de la literatura
A continuacin se identican los antecedentes ms importantes
y los mtodos aplicados con mayor frecuencia en la seleccin de
proveedores en general, de aliados estratgicos y de proveedores
de servicios logsticos.
2.1. Mtodos de seleccin de proveedores
El estado del arte en materia de seleccin de proveedores es
amplio y variado, con mayor orientacin hacia enfoques cuantita-
tivos, como lo plantean Sarache, Castrilln y Ortiz (2009, p. 148):
El 50% de las revistas especializadas consultadas se dedican a
la exposicin de mtodos de diversa ndole para seleccionar o
evaluar proveedores. En contraste, son escasos aquellos autores
dedicados a estudiar la gestin de proveedores desde el enfoque
de la gestin estratgica (solo el 12,5%). Pareciera que en este,
como en otros campos de estudio relacionados con la adminis-
tracin de empresas, la tendencia dominante se orienta hacia las
aplicaciones cuantitativas con cierto descuido de su pertinencia
y real aplicabilidad en ambientes de decisin complejos.
Al respecto, Ho, Xiaowei y Prasanta (2009) concluyen en su estu-
dio que, de 78 artculos publicados entre el 2000 y el 2008, los
enfoques individuales son ms usados que los enfoques integrados,
siendo el Data Envelopment Analysis (DEA) el ms utilizado, seguido
de la programacin matemtica y el AHP, y otros ms. En cuanto a
los enfoques integrados, se encuentran diversas combinaciones con
prevalencia de integracin con el AHP por su simplicidad, facilidad
de uso y exibilidad.
De manera similar, Deshmukh y Chaudhari (2011) realizan
una revisin de los mtodos de seleccin de proveedores en 49
artculos desde 1992 hasta 2007, agrupndolos en: 1) modelos
de programacin matemtica, 2) modelos lineales de pondera-
cin y 3) enfoques estadsticos/probabilsticos, concluyendo que el
mtodo AHP es el ms empleado entre los modelos de ponderacin
lineal.
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En tal sentido, es posible apreciar que el AHP es un mtodo til,
prctico y sistemtico para la seleccin de proveedores (Zouggari y
Benyoucef, 2012; Pi y Low, 2006; Hafeeza, Malak y Zhang, 2007;
Reuven, 2008; Chan y Chan, 2010; Bruno, Esposito, Genovese y
Passaro, 2012; Liu y Kang, 2011). Sin embargo, en la prctica, los
datos ntidos a veces son inadecuados para plantear una situa-
cin de la vida real, pues los juicios humanos son vagos y no se
pueden representar con nmeros exactos; razn por la cual se
emplea el AHP con nmeros difusos triangulares para represen-
tar la comparacin de los juicios en la toma de decisiones (Kilincci
y Asli, 2011). La teora de conjuntos difusos guarda similitud
con el razonamiento humano en el uso de informacin aproxi-
mada y en la incertidumbre que generan las decisiones y ofrece
la ventaja de representar matemticamente dicha incertidumbre
y vaguedad, proporcionando herramientas formalizadas para tra-
tar con la imprecisin intrnseca de muchos problemas (Chan y
Kumar, 2007; Herrera y Osorio, 2006; Ho, He, Man y Emrouznejad,
2012).
2.2. Las alianzas estratgicas y la seleccin de socios
En la actualidad muchas companas conservan el modelo de
negociacin anual basado en costos y algunos incluyen factores de
calidad y servicio, como resultado del aprendizaje derivado de las
exigencias del mercado y de la bsqueda de un modelo de nego-
ciacin ms slido. Lamentablemente, se evidencia que cada una
de las partes enfoca sus esfuerzos en la satisfaccin de los propios
intereses, con lo cual se hace visible el riesgo y la incertidumbre en
la conanza de la relacin comercial.
Algunas empresas que identicaron esta situacin han desarro-
llado modelos colaborativos, que derivan en la formalizacin del
concepto de alianza. Segn Mayer y Teece (2008), en la conforma-
cin de una alianza, prcticamente todos los investigadores utilizan
trminos tales como cooperacin, colaboracin, creacin de valor,
u otros similares que indican que las alianzas implican una rela-
cin ms estrecha y ms interdependiente que las transacciones
con proveedores habituales.
Los gerentes de logstica se interesan en iniciativas de colabo-
racin con ciertas expectativas y objetivos previamente denidos,
razn por la cual deben seleccionar socios que tengan metas
compatibles, habilidades apropiadas, motivacin efectiva y orien-
taciones estratgicas complementarias, a n de encontrar maneras
de desarrollar ofertas gana-gana para tener xito (Dowlatshahi,
2000).
Como criterios de compatibilidad para establecer la alianza,
Famuyiwa et al. (2008) proponen los siguientes: alineacin cul-
tural; comunicacin y capacidad de intercambio de informacin;
coordinacin y capacidad de cooperacin; conanza empresarial y
compromiso con la alianza; alineacin en los objetivos estratgi-
cos; alineacin en las tcnicas de manejo de conictos; margen de
benecio; rendimiento de los activos y calicacin de los bonos.
Estos criterios de compatibilidad se agrupan en 3 categoras: meta
de compatibilidad estructural, meta de compatibilidad de gestin
y meta de compatibilidad nanciera.
2.3. Outsorcing logstico y la seleccin del outsourcing
La demanda de proveedores de logstica de terceros (third-party
logistics [3PL]) se convierte en un asunto cada vez ms importante
para las corporaciones que buscan mejorar el servicio al cliente y
reducir los costos (Liu y Wang, 2009). El resultado de la terceriza-
cin logstica est relacionado con el nivel de interaccin entre el
comprador y el proveedor: a mayor interaccin, ms benecio bajo
el esquema de externalizacin (Gadde y Hulthn, 2009). As mismo,
Kudla y Klaas-wissing (2012) contribuyen a la investigacin sobre
la sostenibilidad de las relaciones didicas comprador-proveedor
37
en los servicios de logstica, con un conocimiento ms profundo
acerca de por qu y cmo los proveedores optan por comportarse de
manera colaborativa. Estos autores identican la colaboracin y las
asociaciones estratgicas como una oportunidad vinculada con la
sostenibilidad de las relaciones entre transportistas y proveedores
de servicios logsticos.
Para analizar la inuencia que tiene la implementacin de un
outsourcing logstico, Jayaram y Tan (2010) realizaron un estudio
comparativo entre empresas que deciden incluir proveedores de
logstica para gestionar su cadena de suministro y las que no lo
hacen, en el que analizan el impacto de estas decisiones sobre los
resultados de la empresa e identican los siguientes factores en
los procesos de seleccin y evaluacin del desempeno de provee-
dores 3PL: entrega a tiempo; tiempo de respuesta rpido en caso
de urgencia; problema o requerimiento especial; nivel de servicio;
exibilidad para responder a cambios inesperados en la demanda;
sistemas y habilidades de comunicacin, y cantidad correcta.
En este sentido, Yew Wong y Karia (2010) identican 5 recur-
sos estratgicos con sus respectivas caractersticas, para que los
proveedores de servicios logsticos puedan alcanzar ventajas com-
petitivas: fsico, humano, informacin, conocimiento y recursos
relacionales.
De manera similar, Kulak y Kahraman (2005) realizan un estu-
dio con el objetivo de seleccionar la mejor compana bajo criterios
determinados como el costo, el tiempo, el dano/prdida, la e-
xibilidad y la capacidad de documentacin, a travs del uso de
herramientas multiatributo, especcamente diseno axiomtico
(AD) y proceso analtico jerrquico (AHP).
Con base en el anlisis de las caractersticas de la industria de
outsourcing logstico, Peng (2012) estudia la evaluacin y seleccin
de proveedores de servicios de logstica de externalizacin a partir
de AHP, con un sistema de ndices de evaluacin considerado ms
objetivo y viable, e incluye el costo de la logstica, la eciencia de
las operaciones logsticas, las cualidades bsicas de los proveedores
de servicios y el nivel de tecnologa logstica.
Liu y Wang (2009) presentan un enfoque difuso integrado para la
evaluacin y la seleccin de proveedores 3PL. Este mtodo consta
de 3 tcnicas: 1) el mtodo Delphi difuso para identicar los cri-
terios de evaluacin ms importantes, 2) el mtodo de inferencia
difusa para eliminar los proveedores inadecuados 3PL y 3) des-
arrollo de un enfoque de asignacin lineal difusa para la seleccin
nal.
Por su parte, Ho et al. (2012) desarrollan un enfoque integrado
que combina Quality Function Deployment (QFD), teora de con-
juntos difusos y AHP para evaluar y seleccionar los proveedores
ptimos de servicio logstico (3PL). La importancia de los criterios
de evaluacin se prioriza con respecto al grado de consecucin de
los requerimientos de los actores utilizando AHP difuso. Sobre la
base de los criterios de clasicacin, los 3PL potenciales se evalan
y se comparan entre s utilizando nuevamente nmeros difusos
para hacer una seleccin ptima. La ecacia del enfoque propuesto
se demuestra con su aplicacin a una empresa de Hong Kong que
suministra componentes de disco duro. El enfoque integrado pro-
puesto supera a los enfoques existentes porque la estrategia de
outsourcing y seleccin de los 3PL derivan de la estrategia de la
empresa.
Isiklar, Alptekinb y Bykzkanb (2007) proponen un marco de
referencia para la evaluacin y seleccin ecaz de 3PL que integra
razonamiento basado en casos, razonamiento basado en reglas y
tcnicas de programacin en un ambiente difuso. Este enfoque de
toma de decisiones en tiempo real trata con situaciones de decisin
incierta e imprecisa. De esta manera, la integracin de las diferen-
tes metodologas toma ventaja de sus fortalezas y complementa
mutuamente sus debilidades. En consecuencia, el marco conduce
a una seleccin ms precisa, exible y eciente de los proveedores
de servicios 3PL (alternativas).
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2.4. Seleccin de operador logstico para alianza Revisin bibliogrfica

Paso 1: Construccin del modelo jerrquico.

Los estudios sobre la seleccin de un proveedor de servicios

logsticos con la nalidad de establecer una alianza estratgica son Paso 2: Representacin difusa de la escala de
escasos respecto al volumen de trabajos disponibles de seleccin comparacin.

de proveedor en general. En este tema, Gonzlez et al. (2006, p. 1)

Metodologa AHP difuso

explican que la formacin de alianzas estratgicas con operadores Paso 3: Construccin de matrices difusas de
comparacin. Cuestionario Expertos
logsticos, en un tiempo en que se requiere una gestin integrada de
la cadena de suministro, puede ayudar a gestionar mejor estos sis-
temas logsticos. La seleccin del operador logstico para formar la Paso 4: Anlisis de consistencia lgica.
alianza estratgica es un problema complejo debido a la gran canti-
dad de criterios que intervienen en una decisin estratgica de este
RC 0,10 No
tipo. Los autores aplican un modelo de decisin multicriterio AHP Revisin y ajustes
que contribuye a tomar la mejor decisin. Bykzkan, Feyzioglua S

y Nebol (2008) realizan un estudio que apoya la evaluacin cui- Paso 5: Clculo de los pesos de las matrices.
dadosa y la seleccin de una pareja logstica para establecer una
alianza estratgica, a travs de un modelo que integra AHP difuso Paso 6: Unificacin de la priorizacin.
y TOPSIS.
Celebi, Bayraktar y Bingl (2010) proponen una aplicacin
Paso 7: Identificacin y Valoracin de
del Proceso de Red Analtica para la determinacin de la mejor alternativas.
estrategia de asociacin logstica de un pequeno fabricante de elec-
trodomsticos en Turqua. El modelo incluye factores cualitativos

Metodologa TOPSIS
y cuantitativos, determinados mediante revisin de literatura y la Paso 8: Determinacin de la solucin ideal
positiva y la solucin ideal negativa.
experiencia de los directivos de la empresa. A travs de un modelo
de Proceso de Red Analtica se evalan 3 diferentes alternativas de Paso 9: Clculo de la medidas de distancia.
gestin logstica: 1) logstica interna propia, 2) arreglos con terceros
y 3) alianza estratgica. Las comparaciones por pares se obtuvieron Paso 10: Clculo de la proximidad relativa a la
solucin ideal.
a travs de una encuesta llevada a cabo con personal de la empresa
y directivos del sector. Paso 11: Ordenacin de preferencias.

Figura 1. Esquema metodolgico.

3. Metodologa
Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 83).

La metodologa aplicada a una empresa industrial colombiana

considera el desarrollo de un modelo que combina el AHP difuso y Tabla 1
la TOPSIS, con el n de seleccionar un aliado estratgico para la ope- Frecuencia de aparicin de criterios en la revisin bibliogrca

racin de carga terrestre. El AHP difuso ayuda a establecer el nivel Criterio Frecuencia % de frecuencia
de importancia entre los criterios y subcriterios denidos para la Finanzas 41 10,99
seleccin, a partir de una comparacin cualitativa entre ellos, que Calidad 38 10,19
posteriormente se traslada a una escala numrica que permite rea- Costo 37 9,92
lizar los clculos matemticos. La TOPSIS se utiliza para priorizar Entrega 36 9,65
Tecnologa 31 8,31
las alternativas y seleccionar la mejor, en este caso, el mejor pro-
Servicio 30 8,04
veedor para constituir la alianza estratgica. Esta tcnica se basa en Relacin 27 7,24
las distancias positivas y negativas de las alternativas con respecto Conanza y experiencia 25 6,70
a una solucin ideal. Produccin 22 5,90
En la gura 1 se muestra el esquema metodolgico y posterior- Gestin 18 4,83
Localizacin 13 3,49
mente se enumeran los pasos para su implementacin (Urbano y Riesgos 11 2,95
Munoz, 2013). Producto 9 2,41
SGC 7 1,88
Responsabilidad social y ambiental 6 1,61
Nuevos proyectos 6 1,61
3.1. Construccin del modelo jerrquico
Flexibilidad 6 1,61
Cadena de suministro 4 1,07
El modelo para la seleccin se sustenta en un conjunto de crite- Conictos 3 0,80
rios estndares que permiten valorar y comparar la capacidad de los Reaccin al cambio 2 0,54
operadores para prestar el servicio de transporte de manera efec- Otro 1 0,27
Total 373 100,00
tiva y su potencial para convertirse en un buen aliado estratgico.
En este sentido, se realiz un anlisis de los criterios sugeridos en Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 84).
63 artculos, cuya frecuencia se resume en la tabla 1.
Considerando los criterios de mayor frecuencia, se dene el
A continuacin, se presenta la respectiva caracterizacin
modelo jerrquico que se muestra en la gura 2.
(Urbano y Munoz, 2013) para los criterios y subcriterios denidos:
En la fase inicial del modelo jerrquico (g. 2) se dene la
meta u objetivo principal, en este caso, la seleccin de un opera-
dor de transporte como potencial aliado estratgico. Seguidamente, a) Alineacin estructural: cubre los aspectos relacionados con la
se presentan los criterios con sus respectivos subcriterios y por compatibilidad cultural y tecnolgica de las empresas involucra-
ltimo, las alternativas, que corresponden a 3 proveedores que das. Igualmente considera el inters y compromiso para formar
actualmente prestan el servicio de transporte para la empresa. y mantener una alianza.
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Meta Criterios Alternativas

Alineacin Cultural
Proveedor 1
Alineacin
Alineacin Tecnolgica Proveedor 2
Estructural
Proveedor 3
Experiencia y Confianza

Compromiso con la Calidad

Proveedor 1
Alineacin de
Responsabilidad Social Proveedor 2
la Gestin
Seleccin
proveedor de Proveedor 3
transporte de Alineacin de Estrategias
carga
contenerizada
para establecer
alianza
estratgica Costos
Proveedor 1
Competencias
Estabilidad Financiera Proveedor 2
Financieras

Poder de Negociacin Proveedor 3

Entrega

Servicio y Flexibilidad Proveedor 1

Competencias
Operativas Proveedor 2
Calidad en distribucin
Proveedor 3

Trazabilidad de la carga

Figura 2. Modelo jerrquico de criterios y subcriterios para la seleccin de aliado estratgico.

Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 85).

Alineacin cultural: anidad entre las formas de afrontar la
operacin del da a da, resolver problemas y adaptarse a los
cambios.
Alineacin tecnolgica: capacidad de implementacin e inte-
gracin tecnolgica para facilitar la comunicacin y el
intercambio de informacin.
Experiencia y conanza: conocimiento mutuo, reputacin en
el sector y compromiso de la alta gerencia con la alianza.
b) Alineacin de la gestin: comprende los aspectos relaciona-
dos con la anidad entre los estilos de gestin de las empresas
involucradas, incluyendo el sistema de gestin de calidad y los
programas de responsabilidad social empresarial.
Compromiso con la calidad: conocimiento y aplicacin de
los aspectos propios de la operacin de transporte de
carga contenerizada (certicaciones, normas, reglamentacio-
nes, estndares de calidad, etc.). Compatibilidad entre los
sistemas y prcticas de la gestin y aseguramiento de la cali-
dad.
Responsabilidad social: anidad entre las polticas y progra-
mas de responsabilidad social y ambiental de las empresas
involucradas.
Alineacin de estrategias: anidad entre los objetivos estrat-
gicos y las estrategias de ambas organizaciones.
c) Competencias nancieras: evala los aspectos relaciona-
dos con la situacin nanciera y el poder de negociacin
de los socios potenciales. Considera, adems, la evaluacin de
los costos de la operacin logstica y del establecimiento de la
alianza.
Costos: costos de la operacin logstica, considerando aspectos
como descuentos y condiciones de pago.
Estabilidad nanciera: capacidad y estabilidad nanciera de
los aliados potenciales.
Poder de negociacin: capacidad para inuir favorablemente
en los resultados de una negociacin.
d) Competencias operativas: estos criterios comprenden las activi-
dades y habilidades propias de la operacin logstica que sern
desarrolladas por el proveedor de transporte de carga conteneri-
zada, para que la empresa usuaria del servicio logre una ventaja
competitiva en la cadena de suministro. Incluye aspectos como
entrega, servicio, exibilidad y calidad en la distribucin.
Entrega: capacidad para entregar la cantidad correcta de pro-
ductos, en el lugar preciso y en el momento adecuado.
Servicio y exibilidad: capacidad para ofrecer soluciones
exibles y personalizadas, responder adecuadamente ante
variaciones en la demanda o el entorno y satisfacer requeri-
mientos especcos del usuario.
Calidad en la distribucin: capacidad para garantizar condi-
ciones de seguridad en la entrega del producto y reducir la
posibilidad de danos o funcionamiento defectuoso.
Trazabilidad de la carga: capacidad para conocer el histrico,
la ubicacin y la trayectoria del producto durante la prestacin
del servicio.
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Tabla 2
Escala difusa para efectuar comparaciones

Representacin Escala numrica Escala difusa Escala verbal Explicacin

M1 1 (1, 1, 2) Igualmente preferido o importante Los 2 elementos contribuyen en igual

medida al objetivo
M3 3 (2, 3, 4) Moderadamente preferido o La experiencia y el juicio favorecen
importante levemente a un elemento sobre el otro
M5 5 (4, 5, 6) Fuertemente preferido o La experiencia y el juicio favorecen
importante fuertemente a un elemento sobre el
otro
M7 7 (6, 7, 8) Preferencia o importancia muy Un elemento es mucho ms favorecido
fuerte o demostrada que el otro; su predominancia se
demostr en la prctica
M9 9 (8, 9, 9) Extremadamente preferido o Preferencia clara y absoluta de un
importante criterio sobre otro
M2, M4, M6, M8 2, 4, 6, 8 (1, 2, 3), Valores intermedios Intermedia entre valores anteriores
(3, 4, 5),
(5, 6, 7),
(7, 8, 9)

Fuente: adaptado de Herrera y Osorio (2006, p. 73).

Tabla 3
Matriz de comparacin de criterios (experto 1), empleando nmeros triangulares

Experto 1 Alineacin estructural Alineacin de la gestin Competencias nancieras Competencias operativas

Alineacin estructural 1 1 1 1/4 1/3 1 1 2 1/8 1/7 1/6

Alineacin de la gestin 2 3 4 1 1 1 2 3 4 1 1 2
Competencias nancieras 1 1 1/4 1/3 1 1 1 1/4 1/3 1/2
Competencias operativas 6 7 8 1/2 1 1 2 3 4 1 1 1

Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 90).

grado difuso del juicio. Sin embargo, cuando = 0, el juicio no corres-

rte
a

ponde a un nmero difuso. Este valor, por lo general, debe ser mayor
rad

ma
ue
e
de

yf
ert

tre

o igual a . Para la representacin difusa de este trabajo, el valor de

al

Mo

Mu
Igu

Fu

Ex

M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 es igual a uno, debido a la practicidad que representa, aclarando

1 que su escogencia depende de la complejidad de la decisin.

3.3. Construccin de matrices difusas de comparacin

0,5 Para facilitar la comparacin por pares de los elementos del

0
1 2 3 4 5 6 7 8
Figura 3. Representacin grca de la escala difusa.
Fuente: Urbano y Munoz (2013, p.71).
3.2. Representacin difusa de la escala de comparacin
Con el modelo jerrquico se procede a realizar la conversin de
la escala de Saaty a una escala de nmeros triangulares difusos,
como se muestra en la tabla 2.
La primera columna de la tabla 2 corresponde a los nmeros
triangulares M1, M3, M5, M7 y M9, los cuales representan los juicios
verbales de la cuarta columna que van desde igual hasta extre-
madamente preferido o importante. Los valores intermedios estn
representados por los nmeros triangulares M2, M4, M6 y M8. En la
escala verbal se utiliza el trmino importancia cuando se comparan
criterios entre s y preferencia cuando se comparan alternativas.
La gura 3 muestra la representacin grca de los nmeros
triangulares de la escala de comparacin difusa, en la que el nmero
triangular corresponde a Mt = (lt , mt , ut ) ; t = 1, 2, . . ., 9; donde lt
y ut representan el lmite superior e inferior del nmero difuso Mt
respectivamente, y mt es el valor medio del mismo.
Considerando  para representar un grado difuso del juicio
donde mt lt = ut mt = , un mayor valor de indica un mayor
modelo jerrquico (criterios y subcriterios), se disen un cuestio-
nario que fue diligenciado por 8 expertos, incluyendo directivos a
nivel de gerencia y jefatura de empresas que utilizan los servicios
de transporte de carga (rol cliente) y de empresas especializadas
9 en prestar el servicio de transporte de carga (rol proveedor), con la
nalidad de considerar los juicios de los actores involucrados en la
alianza.
Las matrices de comparacin con la escala difusa se construye-
ron por nivel de jerarqua y por cada experto, como se requiere
en el AHP difuso. En el ejemplo de la tabla 3, el experto 1 con-
sider que el criterio alineacin de la gestin es moderadamente
importante frente al criterio alineacin estructural. Esta calicacin
corresponde al valor (2, 3, 4) en la escala difusa y el juicio inverso
sera (1/2, 1/3, 1/4).
3.4. Anlisis de consistencia lgica
La consistencia se reere a la congruencia de los juicios y
relaciones establecidas por los expertos, a travs del proceso de
comparacin por pares. En el caso del AHP difuso, antes de realizar
el anlisis, es necesario convertir las matrices difusas en matrices
con nmeros reales o ntidos, utilizando el mtodo de defuzzi-
cacin, que indica que un nmero difuso triangular denotado de
la forma M = (l, m, u) puede convertirse en un nmero real con la
siguiente ecuacin:
(l + 4m + u)
Mreal = (1)
6
 L.C. Urbano Guerrero et al. / Estudios Gerenciales 32 (2016) 3543 41

Tabla 4
Ejemplo anlisis de consistencia lgica para la matriz de comparacin de criterios

Experto 1 Alineacin estructural Alineacin de la gestin Competencias nancieras Competencias operativas

Matriz consistente
Alineacin estructural 1 0,347222222 1,166666667 0,143849206
Alineacin de la gestin 3 1 3 1,166666667
Competencias nancieras 0,916666667 0,347222222 1 0,347222222
Competencias operativas 7 0,916666667 3 1
Suma 11,91666667 2,611111111 8,166666667 2,657738095
Lambda mx. IC RC
4,195260977 0,06508699 0,07231888

Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 90-91).

Tabla 5 3.6. Unicacin de la priorizacin

Clculo del grado sinttico difuso para la matriz de comparacin de criterios

Grado sinttico difuso De la valoracin de los criterios y subcriterios se obtuvieron 8

matrices, una por cada experto, a partir de las cuales se construy
Alineacin estructural (AE) 0 0 1/5
Alineacin de la gestin (AG) 18/95 1/3 5/9 el vector normalizado unicado que se muestra en la tabla 8 y que
Competencias nancieras (CF) 0 1/9 1/7 representa el consolidado de las opiniones de los expertos.
Competencias operativas (CO) 2/7 1/2 5/7 Una vez obtenidos los vectores normalizados y unicados de
Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 91). cada criterio, se ponderaron con los calculados para los subcriterios,
de lo cual resultan los pesos denitivos de cada subcriterio que se
presentan en la tabla 9.
Tabla 6
Clculos de comparaciones de nmeros difusos de matriz de comparacin de
criterios 3.7. Aplicacin de Technique for Order Preference by Similarity to
Aplicacin de los principios de comparacin de nmeros difusos Ideal Solution
AE-AG AG-AE 1 CF-AE 1 CO-AE 1
AE-CF 0,94123 AG-CF 1 CF-AG CO-AG 1
La TOPSIS se fundamenta en el supuesto de que las alternati-
AE-CO AG-CO 0,61437 CF-CO CO-CF 1 vas que se evalan pueden representarse por puntos en un espacio
Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 91).
euclidiano n-dimensional, de tal forma que la mejor alternativa ser
aquella que tenga la distancia ms corta a una alternativa identi-
cada como solucin ideal positiva y la peor alternativa ser la que
Tabla 7 tenga la distancia ms larga, y ser identicada como antiideal o
Vector de peso normalizado para los negativa. Esta tcnica utiliza la distancia euclidiana para calcular las
criterios distancias entre las alternativas y las soluciones positiva y negativa,
Vector de peso normalizado como se muestra a continuacin.
AE 0,2647174 
AG 0,17278985 dE (x, y) = (x1 x2 )2 + (y1 y2 )2 (2)
CF 0,28124637
CO 0,28124637 Segn Garca (2009), al tener el vector normalizado ponderado
Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 91). de la matriz de decisin, se determina la solucin ideal positiva
(conjunto de valores A+ ) y la solucin ideal negativa (conjunto de
valores A ) especicada por:

Una vez defuzzicadas las matrices, se calcula el ndice de con-     

sistencia con el mtodo del AHP tradicional. En caso de detectar A+ = v+ +
1 , . . ., vn = maxvij , jJ minvij , jJ 
i i
inconsistencias, se deben revisar los juicios de los expertos y repe-
tir el proceso. En la tabla 4 se presenta la matriz de consistencia del i = 1, 2, . . ., m (3)
experto 1, para los criterios comparados.
    
A = v+
1 , . . ., vn = maxvij , jJ minvij , jJ 
i i
3.5. Clculo de los pesos de las matrices
i = 1, 2, . . ., m (4)
Se aplic el mtodo de anlisis extendido que se utiliza en una
etapa posterior a la aplicacin del AHP difuso para examinar el
grado en que un objeto puede satisfacer la meta global, es decir, Donde j est asociado con los criterios de benecio. Des-
mide el grado de satisfaccin de un criterio con respecto al objetivo pus se calculan las medidas de distancia, que equivalen a la
global. Bykzkan, Kabraman y Ruan (2004) resumen los pasos
claves para la aplicacin de este mtodo. Se inicia con el clculo del Tabla 8
Vector unicado para los criterios
valor de extensin sinttica difusa o grado sinttico difuso, de la
matriz (tabla 5). En seguida, se aplican los principios de compara- Vector normalizado unicado
cin de nmeros difusos para determinar el grado de posibilidad AE 0,201482121
de que un nmero difuso pueda ser mejor que otros, obteniendo AG 0,192787347
as los vectores de peso (tabla 6). Finalmente, se realiza la normali- CF 0,22799489
zacin para obtener el vector de peso normalizado de dicha matriz CO 0,377735642
(tabla 7). Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 92).
42 L.C. Urbano Guerrero et al. / Estudios Gerenciales 32 (2016) 3543

Tabla 9
Pesos de criterios y subcriterios

Criterio Peso del criterio % Subcriterio Peso del subcriterio %

Alineacin cultural 4,68

Alineacin estructural 20,15% Alineacin tecnolgica 5,45
Experiencia y conanza 10,01
Compromiso con la calidad 9,64
Alineacin de la gestin 19,28% Responsabilidad social 3,72
Alineacin de estrategias 5,92
Costos 11,10
Competencias
22,80% Estabilidad nanciera 6,93
nancieras
Poder de negociacin 4,76
Entrega 15,12
Competencias Servicio y exibilidad 6,98
37,77%
operativas Calidad en la distribucin 10,58
Trazabilidad de la carga 5,09

Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 93).

Tabla 10 Tabla 11
Solucin con mtodo AHP Difuso y TOPSIS Relacin de subcriterios ms importantes

PR Ranking Subcriterios Pesos %

Proveedor 1 1,000 1 Entrega 15,12

Proveedor 2 1,000 1 Costos 11,10
Proveedor 3 0,000 2 Calidad en la distribucin 10,58
Experiencia y conanza 10,01
Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 94).
Compromiso con la calidad 9,64
Servicio y exibilidad 6,98
Estabilidad nanciera 6,93
separacin de cada alternativa de la solucin ideal positiva A+ , dada
como: Fuente: Urbano y Munoz (2013, p. 95).

1
n

 2
+ 2
di+ = vij vj , i = 1, . . ., m (5)

j=1 que la comparacin de los criterios se realiza teniendo en cuenta
este objetivo, los aspectos ms signicativos, segn los expertos,
Y la separacin de cada alternativa de la solucin ideal negativa
corresponden a las actividades y habilidades propias de la opera-
A denida como:
cin logstica, es decir, la capacidad del proveedor para brindar un
1
 2 servicio competitivo para la cadena de suministro de la empresa.
n


2 Estos aspectos estn valorados por encima de variables como las
di = vij vj , i = 1, . . ., m (6)
relacionadas con la compatibilidad cultural y tecnolgica y los esti-
j=1
los de gestin, que son elementos fundamentales al momento de
En este caso se utiliza la distancia euclidiana m- establecer una alianza.
multidimensional. Por ltimo, se realiza el clculo de la proximidad En el segundo nivel de jerarqua, 7 de los 13 subcriterios totales
relativa a la solucin ideal Ri : obtuvieron las mayores puntuaciones, que representan el 70,38%
del global, como se muestra en la tabla 11.
di Se observa que 3 de los subcriterios de la tabla 11 hacen parte del
Ri = , i = 1, . . ., m (7)
di+ + di criterio competencias operativas (entrega, calidad en la distribucin
y servicio y exibilidad) y 2 del criterio de competencias nan-
De tal forma que: cieras (costos y estabilidad nanciera). Estos resultados reejan
nuevamente la relevancia que los expertos otorgan a las activida-
Si Ri = 1 Ai = A+ des propias de la prestacin del servicio, seguidas por los aspectos
Si Ri = 0 Ai = A nancieros.
Al analizar los resultados del nivel 3 (alternativas) que se pre-
Por consiguiente, cuanto ms prximo es el valor de Ri a 1, sentan en la tabla 10, se evidencia que los proveedores obtuvieron
implica una mayor prioridad de la alternativa i-sima. valoraciones muy parejas, incluso 2 de ellos con el mismo puntaje
Con los pesos de los subcriterios presentados en la tabla 9 y los (proveedor 1 y 2), lo que denota que estn en igualdad de condi-
pesos de las alternativas de la tabla 10, se desarroll el algoritmo ciones para competir. Esto coincide con la realidad de la empresa,
de la TOPSIS, generando la solucin que se presenta en la tabla 10. toda vez que la persona encargada de administrar los proveedo-
res maniesta que las empresas proveedoras que ocupan el primer
4. Anlisis de resultados lugar en la clasicacin tienen capacidades competitivas y tamanos
similares, y las condiciones del proveedor 3 no son muy distintas
Tal como se ilustra en la tabla 9, en el primer nivel de jerar- de las de los 2 primeros.
qua, el criterio valorado con la mayor importancia es competencias Con respecto al anlisis de la consistencia de los juicios emitidos
operativas con un porcentaje del 37,77%, seguido por competen- por los expertos, el modelo permite detectar estos inconvenientes
cias nancieras con un 22,80%; alineacin estructural con 20,15% y en una etapa temprana del procesamiento, as los expertos pueden
nalmente alineacin en la gestin con el 19,28%. Lo anterior per- adquirir una mayor comprensin del problema y realizar nueva-
mite inferir que, si bien el objetivo principal es la seleccin de un mente su valoracin, anando sus apreciaciones y mejorando la
proveedor de transporte para conformar una alianza estratgica y calidad de los juicios.
 L.C. Urbano Guerrero et al. / Estudios Gerenciales 32 (2016) 3543
5. Conclusiones y recomendaciones
En general, las empresas requieren implementar y consolidar
procesos de seleccin de proveedores cada vez ms exigentes, bajo
esquemas de asociatividad, alianzas y relaciones estables y dura-
deras, con el n de incrementar la productividad y competitividad
de toda la cadena de valor. Tarea compleja y difcil, que implica
considerar las necesidades y requerimientos de los actores involu-
crados, lo que la convierte en un problema de decisin multicriterio
que debe ser abordado desde el nivel estratgico de la organizacin.
El modelo propuesto representa signicativamente la realidad
de la problemtica descrita, mediante una amplia revisin biblio-
grca, un proceso de validacin con expertos y su aplicacin en una
empresa real y se constituye como una herramienta matemtica
que contribuye a disminuir la subjetividad e incertidumbre propias
del proceso de toma de decisiones, al combinar adecuadamente el
AHP difuso y la TOPSIS.
Un proceso riguroso de seleccin exige disponer de un conjunto
de alternativas (proveedores) que, adems de prestar el servi-
cio requerido, tengan caractersticas homogneas que permitan
realizar comparaciones equitativas. Se recomienda, entonces, desa-
rrollar una estrategia tipo Request for Information para recopilar
informacin clave de los proveedores potenciales, que sirva como
ltro para identicar los candidatos a participar en el proceso de
seleccin del aliado estratgico.
El modelo planteado es de fcil implementacin, toda vez que el
procesamiento de datos y el anlisis de soluciones se puede realizar
en Excel y, si bien el modelo ha sido concebido para proveedores
estratgicos, es susceptible de modicaciones y ajustes de acuerdo
con el tipo de proveedor y las condiciones de la empresa que desee
aplicarlo. Se debe tener en cuenta que dichos ajustes deben ser
realizados por un equipo de expertos, con cualidades analticas y
que tengan amplios conocimientos del servicio que se requiere y
de las necesidades de la empresa.
Conicto de intereses
Los autores declaran no tener ningn conicto de intereses.
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