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Una ecosonda o sonda es un instrumento, que opera mediante ondas de sonido, usado para
medir la distancia existente entre la superficie del agua y el fondo marino, as como objetos
suspendidos en sta o que reposan en el fondo.
El sistema consta de una pantalla que se instala en el puente de mando y adems est
compuesto de un registrador, un transmisor, un receptor y un transductor.
El registrador hace funcionar el transmisor y ste enva una seal elctrica al transductor, que
la devuelve al receptor, donde se amplifica el eco cerca de un milln de veces para que le
registrador pueda almacenar esa informacin. El transductor es el encargado de convertir la
energa elctrica en acstica y viceversa. Normalmente va montado en la parte baja del casco
del barco, como norma general en el primer tercio de la eslora (longitud del barco), para evitar
el ruido de las hlices y las burbujas de aire que se forman en la superficie cuando el barco
navega. Desde esta posicin radia cortos pulsos de sonido en el agua y recibe los ecos desde el
fondo. Se usa el mismo para radiacin y recepcin, excepto en equipos muy especializados,
donde por varias razones se usan dos distintos.
La sonda emitida por el transductor viaja hasta el fondo, produciendo un eco que regresa al
sensor, el cual mide el tiempo de respuesta (el retardo). Con la velocidad de sonido de la
columna de agua (Vs) y el tiempo empleado en regresar la seal (t), se puede conocer la
distancia, en este caso la profundidad.
El valor medio de la velocidad del sonido en agua dulce es de 1435m/s y de 1500m/s (valor
estndar) para agua de mar. La salinidad, la presin y sobretodo la temperatura son las
variables que intervienen para conseguir el valor real de la velocidad.
Tambin cabe destacar que un pulso snico enviado por el transductor, llega al fondo, se
refleja y es recibido otra vez por el transductor, por esta razn la reflexin depender de la
frecuencia emitida, del ngulo de incidencia y del poder reflector del fondo. Los fondos duros
son ms reflectores que los blandos ya que stos son ms absorbentes.
ECOSONDA MULTIHAZ
Dada las dimensiones de los ocanos, la pequea rea iluminada por el sonido de las
ecosondas monohaz, result ser insuficiente para conocer ampliamente el fondo del mar. La
superficie representada del fondo marino no era correcta y, por lo tanto, no se podan explicar
algunos fenmenos geolgicos y geofsicos. Una de las ventajas en comparacin con las
monohaz, es que cubren grandes extensiones, minimizan los costes de operacin y ganan en
rapidez.
Este sistema trata de un conjunto de sondas que emiten varios haces angostos de sonido en
diferentes direcciones, ordenados en forma de abanico que barren transversalmente en el
sentido que avanza la embarcacin (Figura 5-11), a una determinada frecuencia, cubriendo as
una mayor zona y posibilitando la correccin de errores mediante la interpolacin de los
resultados obtenidos.
Side Scan Sonar.
El sonar de barrido lateral transmite un haz acstico estrecho lateral perpendicular a la lnea
de levantamiento que se propaga por el fondo del mar. A medida que el haz acstico viaja
hacia el exterior desde el sonar de barrido lateral, el fondo del mar y otras obstrucciones
reflejan algo de la energa sonora incidente en la direccin del sonar de barrido lateral
(conocida como retrodispersin). El tiempo de viaje de los pulsos acsticos desde el sonar de
barrido lateral se registra junto con la amplitud de la seal de retorno como una serie de
tiempos y se enva a una consola superior para su interpretacin y monitoreo.
Como con cualquier sonar acstico, los sonares de barrido lateral slo muestran ecos de los
objetos que reflejen el sonido hacia el transductor del sonar de barrido lateral, de manera que
las superficies brillantes a veces slo se ven cuando estn en ngulo recto con el sonar de
barrido lateral y las texturas speras del fondo marino pueden borrar objetivos ms pequeos
por completo. Algunos tipos de materiales, tales como metales, piedras, grava o roca volcnica
recientemente expulsada, son muy eficientes reflejando pulsos acsticos (alta retrodispersin).
Por otro lado, sedimentos ms finos como la arcilla y limo no reflejan muy bien el sonido (baja
retrodispersin). Reflectores fuertes crean ecos fuertes, mientras que los reflectores dbiles
crean ecos dbiles. Conociendo estas caractersticas, puede utilizar la fuerza de los retornos
acsticos desde el sonar de barrido lateral para examinar la composicin del fondo marino.
La interpretacin de los datos del sonar de barrido lateral se desarrolla con la experiencia.
El Side Scan Sonar es una herramienta muy efectiva para revelar anomalas que sobresalgan
del fondo marino y permite detectar estas anomalas a una gran distancia, dependiendo del
tamao de estas, pudiendo abarcar rangos de hasta 200 metros a ambos lados del trazado de
avance. Naufragios, tuberas y rocas de distintos tamaos y hasta neumticos pueden ser
resueltos ajustando correctamente las frecuencias y la altura del transductor sobre el fondo
marino.
Sub Bottom Profiler.
El perfilador del sub fondo por su parte, es capaz, dependiendo del tipo de sedimento, de
penetrar bajo el fondo marino y determinar los estratos bajo este, identificando rocas, tuberas
y anomalas de gran tamao enterradas. Existen diversos tipos de sub bottom profilers,
dependiendo de la potencia que se induce en la onda dirigida al fondo marino, variando desde
los sparkers y boomers con penetraciones tipicas de varias centenas de metros bajo el fondo
hasta los sub bottom tradicionales de frecuencia simple y constante (CW) con rangos de pocos
metros bajo el fondo. El sub botom profiler con que cuenta Skyring Marine es de tecnologa
CHIRP, el que genera un abanico de frecuencias bajas las que aplicando complejos procesos de
convolucin/deconvolucin, para penetrar al fondo marino, permiten penetraciones tpicas de
hasta 20 metros en arenas no compactas o suelos blandos.
Bote pescador de fibra de vidrio.
El GPS Diferencial introduce una mayor exactitud en el sistema. Ese tipo de receptor, adems
de recibir y procesar la informacin de los satlites, recibe y procesa, simultneamente, otra
informacin adicional procedente de una estacin terrestre situada en un lugar cercano y
reconocido por el receptor. Esta informacin complementaria permite corregir las
inexactitudes que se puedan introducir en las seales que el receptor recibe de los satlites. En
este caso, la estacin terrestre transmite al receptor GPS los ajustes que son necesarios
realizar en todo momento, ste los contrasta con su propia informacin y realiza las
correcciones mostrando en su pantalla los datos correctos con una gran exactitud.
El margen de error de un receptor GPS normal puede estar entre los 60 y los 100 metros de
diferencia con la posicin que muestra en su pantalla. Para un desplazamiento normal por
tierra 100 metros de diferencia no debe ocasionar ningn problema, pero para realizar la
maniobra de aterrizaje de un avin, sobre todo si las condiciones de visibilidad son bajas,
puede llegar a convertirse en un desastre. Sin embargo, el GPS Diferencial reduce el margen de
error a menos de un metro de diferencia con la posicin indicada.
El GPS que se emplea en los aviones es de tipo "diferencial". En la foto se puede apreciar un
monitor de cabina de pasajeros de un Airbus 340< mostrando la aproximacin a la costa de
Portugal, frente a Oporto, cuando se encontraba todava volando sobre el Ocano Atlntico.
El nico inconveniente del GPS Diferencial es que la seal que emite la estacin terrestre cubre
solamente un radio aproximado de unos 200 kilmetros. No obstante ese rango es ms que
suficiente para realizar una maniobra de aproximacin y aterrizaje de un avin a un
aeropuerto.
Existen tambin receptores GPS mucho ms sofisticados que funcionan recibiendo mltiples
seales de radiofrecuencia. En esos dispositivos el margen de error no sobrepasa los 25
centmetros.
Software de hidrografa Hypack.
Es el paquete Hidrogrfico ms usado a nivel mundial debido a que provee todas las
herramientas necesarias para completar los requerimientos de sus levantamientos
hidrogrficos, con sonar de barrido lateral o de magnetometria. Con ms de 4,000 usuarios
alrededor del mundo, HYPACK le provee con las herramientas necesarias para cumplir casi
cualquier requerimiento hidrografico. Le provee herramientas para disear su levantamiento,
colectar sus datos, aplicar correcciones a sus sondajes, remover datos malos, plotear hojas de
campo, exportar datos a CAD, calcular volmenes, generar isbatas, crear mosaicos de sonar
de barrido lateral y crear/modificar cartas electronicas.
Contiene herramientas poderosas que le permiten rpidamente disear su Levantamiento. Las
herramientas de Diseo le permiten:
Un Computador.
La laptop es un equipo compuesto por una pantalla lquida, alimentada con bateras o
corriente alterna, puede durar ms de dos horas de funcionamiento, es liviana (usualmente
pesa menos de 12 libras), presenta teclado integrado, panel tctil para manejar el puntero en
lugar del ratn, entre otras caractersticas.
Estacin total.
2 Miras Taquimtricas.
Es una regla graduada que permite mediante un nivel topogrfico, medir desniveles, es decir,
diferencias de altura. Con una mira, tambin se pueden medir distancias con mtodos
trigonomtricos, o mediante un telmetro estadimtrico integrado dentro de un nivel
topogrfico, un teodolito, o bien un taqumetro
Maregrafo.
Es el aparato que sirve para medir o registrar las mareas, se suele situar en las entradas de los
puertos para orientar e informar a los barcos de la disposicin de calado existente. Forman
parte de las redes de meteorologa y oceanografa para la ayuda a la navegacin martima.
Actividad 2: definicin del sistema de referencia
El sondeo est referido al sistema WGS84, proyeccin UTM zona 11R Norte. Como
datumvertical(plano horizontal de referencia)se tom el Nivel de Bajamar Media Inferior
(NBMI)referido a la red mareogrfica de Venzuela.La correccin por marea se hara con
base en la prediccin de marea astronomica para la fecha y la hora de medicion
o Eje Z: direccin del polo de referencia del IERS _ The International Earth
Rotation Service
o Eje X: interseccin del meridiano origen definido en 1984 por el BIH y el plano
del
o Achatamiento f: 1/298,257223563
RTK: O navegacin cintica satelital en tiempo real, es una tcnica usada para la topografia y
navegacin marina basado en el uso de medidas de fase de navegadores con seales GPS,
GLONASy/o de Galileo, donde una sola estacin de referencia proporciona correcciones en
tiempo real, obteniendo una exactitud submetrica. Cuando se refiere al uso particular de la red
GPS, el sistema tambin es llamado comnmente como DGPS (Correccin de portador de
fase).
El ecosonda se calibrara al inicio de cada etapa de sondeo se hizo una prueba de fondo
falsocon la cual se corrobora el buen funcionamiento de la ecosonda multi-haz. Esta
prueba consiste en bajar un disco de 1 metro de dimetro hasta una profundidad
conocida para comparar la con la lectura de la ecosonda y hacer los ajustes a la
configuracin del sistema
Se realizara con un mallado que abarque los 487m x 100m, con lneas colocadas cada 20
metros.El efecto del oleaje y el movimiento de la embarcacin se compensaron con un
sensor de movimiento inercial Teledyne TSS DMS-25con precisin de 0.05 m. La
velocidad del sonido en la columna de agua se obtuvo con un sensor Sea Bird modelo
37SI.
El operador revisa manualmente todos los datos y eliminara todos aquellos que
contenan informacin sospechosa o evidentemente falsa.
Las profundidades se corrigen por la refraccin de los haces acsticos utilizando los
datos de la velocidad del sonido obtenidos durante el levantamiento. Posteriormente
se realizaron las correcciones por marea, oleaje y movimiento de la embarcacin.