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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON

MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

PROYECTO DE TESIS

I. DATOS PRELIMINARES

1. Facultad
Ingeniera.

2. Carrera profesional
Ingeniera civil.

3. Ttulo de la investigacin
ANLISIS DE DEFORMACIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON MODELACIN EN
SAP, PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

4. Autor(es)

5. Asesor
Se sugiere considerar a un docente de la especialidad experto en el tema de investigacin.
Colocar:

Nombre completo del asesor


Grado acadmico del asesor
Correo electrnico del asesor

6. Tipo de investigacin

6.1. Segn el propsito


Investigacin aplicada.

6.2. Segn el diseo de investigacin


Investigacin descriptiva

7. Lnea de investigacin

7.1. Lnea de investigacin


Evolucin, desarrollo y comparacin de los sistemas de construccin en el Per.

7.2. Tema / Eje temtico


Anlisis estructural.

8. Localizacin

8.1. Institucin donde se desarrollar el proyecto.

a. Universidad Privada del Norte.

b. Universidad Privada del Norte - Laboratorio de computo.

8.2. Distrito, Provincia, Regin.

9. Recursos

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9.1. Humanos.
- Zoila de Mara Cnova Vsquez.
- Asesor.

9.2. Materiales.
- Computadora.
- Libros.
- tiles de escritorio.
- Cuadernos.
- Calculadora.

9.3. Servicios.
- Luz.
- Internet.

10. Presupuesto

Recursos Cantidad Costo Costo total

- Computadora. 1 Und. 50.00 50.00

- Calculadora. 1 Und. 1300.00 1300.00

- Lapto. 1 Und. 2500.00 2500.00

- Libro de concreto. 2 Und. 45.00 90.00

- Libro de anlisis 2 Und. 45.00 90.00


estructural.

- Libros de
programacin. 2 Und. 60.00 120.00

tiles de escritorio.

- Lapicero. 2 Und. 2.50 5.00

- Lapiz. 2 Und. 1.20 2.40

- Borrador. 2 Und. 1.00 2.00

- Cuaderno de apuntes. 2 Und. 6.50 13.00

- Papel bond A4. 1 Millar 23.00 23.00

- Servicios de energa. 500 kw/h 0.50 250.00

- Servicios de Internet. 200 Horas-mes 1.00 200.00

- Transportes. Pasajes. 200.00

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MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

TOTAL: S/ 4845.40

11. Financiamiento
Autofinanciado.

12. Cronograma

Actividades Inicio Termino Horas dedicadas.


Recoleccin de la 17/07/2017 17/08/2017 9
informacin.
Desarrollo 18/08/2017 18/10/2017 9
Anlisis de resultados 19/10/2017 14/11/2017 8
Elaboracin del
informe 15/11/2017 15/12/2017 8

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MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

II. PLAN DE INVESTIGACIN

1. Problema de investigacin

1.1. Realidad problemtica

El desarrollo del concreto presforzado se le acredita al francs E. Freyssinet, quien en 1928


empez usando alambres de acero de alta resistencia para el presfrozado. Aunque Freyssinet
tambin ensayo el proyecto de presforzar cuando el acero estaba adherido al concreto sin anclaje
en los extremos. La primera aplicacin practica de este mtodo fue hecho por E. Hoyer. El sistema
que propuso Hoyer consista en estirar los alambres entre dos pilares, situados a varios metros.

A medida que la construccin de viviendas y la formacin de familias aumentan aparece como


tendencia las residencias multifamiliares ya se en venta o alquiler de estas, la demanda de estas
viviendas va en aumento, sin embargo la posibilidad de que esta tendencia se mantenga y cunto
tiempo va durar es cuestin abierta a medida que la poblacin va en crecimiento, por eso se
necesita de un anlisis de encontrar la relacin existente entre el diseo de las viviendas y los
estilos de vidas de los usuarios.

Hoy en da necesitamos que la vivienda se adapte a los cambios del usuario, espacio y del
ambiente en el tiempo. En el mercado actual se evala el desarrollo, la relacin tecnologa
hombre y el impacto que se pudiese tener en la vida de las personas. Hoy se muestra una gran
variedad de tipos de viviendas y zonas donde predominan las residencias multifamiliares desde
un punto de vista urbano y geogrfico se ha convertido en un centro importante el desarrollo de
estos proyectos.

Partimos de un crecimiento acelerado en los ltimos aos de viviendas y familias que se hace
hincapi en evaluar el desarrollo de arquitectura y mtodos de construccin, buscando exponer la
relacin existente entre el diseo de viviendas y usuario, entender como el inmueble debera
adaptarse a los nuevos modos de vida. Por ello los proyectos presentados deberan demostrar de
alguna manera la posibilidad de un cambio o adaptacin a futuro. Buscar nuevas soluciones que
permitan mejorar la calidad de vida, donde se optimice la rentabilidad del inmueble con la
rentabilidad del espacio.

Por lo que se refiere a esta tendencia, se investiga nuevas formas de diseo de estructuracin, la
construccin ha ido evolucionando en los mtodos tradicionales que eran y aun son usados en las
edificaciones e indudablemente con el tiempo se ha implementado nuevos sistemas que cumplan
las necesidades estructurales que se requieran para un obra civil segura, eficiente y econmica a
largo plazo como lo sera para estos proyectos de residencias multifamiliares. Desde hace algn
tiempo se ha optado por otros mtodos constructivos que cumplan o mejoren las funciones que
poseen y a la vez sean ms efectivas y rpidas al momento de ejecutarlas.

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MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Una parte fundamental en la estructura de toda obra, tener una gran resistencia a las cargas
verticales, es la construccin entre pisos, por eso se ha estudiado e investigado nuevas formas de
disear con el fin de reducir costos, hacer estructuras slidas y efectivas y resguardarse de las
inclemencias meteorolgicas. La seleccin de un nuevo tipo de sistema para el diseo estructural
de una edificacin es una decisin trascendente debido a que se debe tener en cuenta las
propiedades especficas que podran favorecer al diseo global del edificio y/o estructura.

Uno de los sistemas estructurales son las losas, mencionando ejemplos como losas aligeradas
tradicionalmente, las tridilosas en cubiertas y losas macizas, deben cumplir una funcin dada y
con ello dar solucin a problemas y necesidades. Las losas se definen como elementos
horizontales de soporte capaces de resistir las cargas vivas y muertas empleadas para entrepiso
y cubiertas, pueden ser vaciadas en situ o prefabricadas, a travs de los aos el uso de las losas
ha ido evolucionando e implementndose en obras.

Es por esto que se plantea un nuevo sistema de diseo llamado el postensado o losas postensadas
no adheridas siendo relativamente nuevo en nuestro medio, las empresas dedicadas a este campo
se han visto en la necesidad de innovar y adoptar nuevas tecnologas en sus mtodos para llegar
a estructuras eficientes, econmicas, seguras y estticas, y adems de reducir los tiempos en el
proceso de la construccin de edificios multifamiliares, en el exterior esta tecnologa ya ha sido
utilizada en estructuras de uso comercial, hospitales, edificios, estacionamientos etc., Ofreciendo
grandes ventajas este nuevo sistema.

Existe tambin el sistema de pretensado y haciendo la diferencia entre el postensado obtenemos


que en el postensado puede obtenerse trayectorias parablicas que permiten que la cargas sean
distribuidas en su totalidad en todas las secciones, en el pretensado la trayectoria del cable es
siempre recta lo que limita su uso en determinados rangos de luces debido a las elevadas
tensiones que se generan en zonas cercanas a los apoyos, dependiendo tambin del tipo de obra
a realizar, que en nuestro caso se utilizara el postensado no adherido.

Este sistema no adherido esta constituidos por tendones introducidos en una vaina o tubos de
polietileno y es ms usado en construcciones de viviendas y edificios, tiene un costo menor, mayor
flexibilidad en el diseo y mayor proteccin contra la oxidacin. Este sistema es aplicable en losas
planas, losa y viga, losas con capitel, losas con nervaduras, losas con bandas continuas y losas
en dos direcciones. El uso de este sistema ha sido aceptado y adoptado con xito en otros pases,
en nuestro pas an est entrando como un nuevo avance.

En el caso de los elementos postensados su uso se ha limitado casi exclusivamente a puentes,


esto debido a algunas ventajas que presenta frente al pretensado, en especial el postensado por
lo general es realizado en obras sobre elementos ya construidos y no existe la necesidad de
trasladar dichos elementos si no nicamente colocarlos en situ. En el caso de edificaciones de
multifamiliares presenta grandes beneficios no sola para losas de luces importantes si no en el
mismo comportamiento de la estructura ante sismos, resistencia al fuego y vibraciones.

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Sin embargo no se ha utilizado el postenado en losas de edificaciones por la falta de conocimiento


y experiencia local sobre esta tcnica, maquinaria y materiales escasos tal vez, desconocimiento
sobre las bondades y ventajas del postensado acerca del desempeo en la estructura e
incertidumbre sobre los costos de dicha tcnica. En otros trminos este sistema logra aprovechar
los materiales en su mejor forma siendo el resultado una gran optimizacin en el campo de innovar,
pero tambin teniendo en cuenta los parmetros y/o normas asignadas.

Durante la ejecucin de una edificacin se presentan ciertos problemas de deflexin y fisuras esto
es debido a la falta de control y revisin en el proceso constructivo. La mala colocacin de los
elementos, los pocos controles de calidad, personal no calificado y tambin hasta el mismo sistema
constructivo tradicional de una losa aligerada, losas macizas o los diferentes tipos de losas
existentes que son utilizados comnmente en las obras de diferentes edificaciones.

El sistema de postensado no adherido es un mtodo en el que el acero se dispone sin esforzar


dentro del elemento de concreto de tal manera que tenga un perfil usualmente parablico que sea
adecuado para ejercer una fuerza interna en direccin opuesta a las cargas gravitacionales, por lo
general se utilizan tendones como acero de presfuerzo que estn engrasados dentro de una
cobertura para que le acero no este en contacto directo y pueda deslizarse libremente cuando se
tensen una vez que el concreto haya sido armado y endurecido. Antes de la colocacin se requiere
que el concreto haya alcanzado el 70% de su resistencia para iniciar el tensado de los elementos
estructurales.

Los distintos sistemas de postensado que existen tienen como objetivo ofrecer productos que
garanticen la transmisin y anclajes de las fuerzas y la durabilidad del mismo durante toda la vida
de servicio de la estructura para ello y para satisfacer los distintos condicionantes geomtricos y
mecnicos existen diferentes tipos de anclajes desde lo ms habituales con vaina circular,
acopladores, fijos o flotantes y todo ello para tendones desde un cable o barra hasta ms de treinta
cables.

En la demanda de multifamiliares se plantea de la idea de utilizar este innovador sistema que


permita flexibilidad en el uso, distribucin interna y calidad de vida como se mencion
anteriormente. El comportamiento de estructuras postensadas expuestas a sismos ha sido
excelente no solo en las pruebas de laboratorio si no segn lo muestran las verificaciones que se
han hecho en este tipo de estructuras en zonas afectadas con sismo como las ciudades de Mxico,
Los ngeles, San Francisco entre otras.

Tambin pruebas como de carga dinmica fueron aplicadas mostrando que los materiales
empleados son capaces de resistir dichas vibraciones sin que se vea afectado su comportamiento,
tambin tiene la proteccin anticorrosiva tanto la grasa y el ducto de polietileno han demostrado
que brindan una excelente proteccin, adems la compresin inherente al sistema limita la
fisuracin del concreto y constituye una barrera adicional ante la penetracin de la humedad.

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MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Las losas postensadas dan una gran resistencia al fuego ante el incremento de temperatura debido
a un incendio tiene sobre las caractersticas y las propiedades del concreto y el acero tanto de
prees fuerzo como de refuerzo, se ha demostrado que un recubrimiento y espesor de losas
moderados son suficiente para proporcionar excelentes propiedades al fuego superiores a las del
concreto armado convencional.

Cabe mencionar que este sistema permite en edificaciones proyectar estructuras con luces
mayores, cantos reducidos a ritmos de construccin muy elevados, incidiendo directamente en la
productividad y rentabilidad de los proyectos. La flexibilidad del sistema ofrece mejores
posibilidades creativas para el diseo. Es importante destacar que con este sistema pueden
eliminarse las vigas tradicionales estticas, logrndose as una mayor altura de piso a piso y
dejando mayor espacio para la instalacin de ductos y servicios. Con esto podemos decir que las
losas postensadas son una gran alternativa constructiva al actual sistema tradicional.

1.2. Formulacin del problema

Cmo analizar las deflexiones en losas postensadas con modelacin en SAP, para edificaciones
multifamiliares?

1.3. Justificacin

La aplicacin del postensado en losas de edificios, resulta ser un tema nuevo de investigacin y
anlisis que trae consigo la inquietud de los ingenieros y constructores debido al poco
conocimiento que se tiene sobre el tema, si bien se tiene poco tiempo aplicando este sistema
constructivo en nuestro pas, pero en los ltimos aos ha tenido una gran aceptacin en mercado
de la construccin puesto que es un mtodo que comparado con el tradicional, resulta ser ms
ptimo, que se ve reflejado en el costo, seguridad, comodidad y tiempo de ejecucin de la obra.

Las losas de concreto postensado han ayudado y dan solucin a los constructores a alcanzar
objetivos en el mundo de vida moderno imponiendo diseo y construccin de bienes inmuebles.
En la actualidad se pone total nfasis especial en contar con grandes superficies libres que
permitan mayor versatilidad y flexibilidad al usuario, logrando aprovechar espaci y al mismo
tiempo ahorro de materiales y tiempo de ejecucin de la obra.

La importancia de la calidad en la construccin de las losas postensadas en edificaciones nos


permitir garantizar la correcta ejecucin de nuestra estructura con lo cual evitamos incurrir en
sobrecostos, utilizacin innecesaria de recursos no planificados, falta de seguridad y atrasos,
debido a que las losas representan la parte ms importante de una ruta en proyectos de
edificaciones de multifamiliares as como tambin contar con procedimientos segn el origen de
los problemas presentados en losas que son las fisuras y deflexiones fuera de los parmetros de
diseo.

En cuanto a beneficios el acortamiento ser significativo, rpidos y eficientes, el sistema de


encofrado se puede retirar inmediatamente concluido el tensado, ahorro en concreto, acero, mano

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de obra, ya que el sistema disminuye en forma considerable cada una de estas partidas. Tambin
la integridad estructural superior proporcionada por la continuidad de las losas y cables con un
buen desempeo ssmico, estructuras esbeltas que reducen la altura del edificio, uniones sencillas
entre losas, vigas muros y columnas.

El presente proyecto refleja lo que en la prctica se realiza para el anlisis y diseo de un edificio
a base de loas postensadas, dando una visin general a aquellos que conservan inquietud para
este nuevo sistema de construccin, puesto que seguir teniendo auge debido a los grandes
beneficios que se pueden llegar a tener.

Limitaciones

Para el diseo de este sistema que ser analizado y modelado en software SAP. Pues el problema
y/o la limitacin que se presenta es que dicho programa instalado en el laboratorio de cmputo de
la universidad privada del norte es que por no ser un software original solo me permite el diseo
hasta un determinado nmero de pisos y un clculo limitado. Siendo solo de uso bsico.

1.4. Objetivos

1.4.1. Objetivo General


Realizar el anlisis de deformaciones en losas postensadas y usar un programa
especializado, que garantice el buen comportamiento estructural.

1.4.2. Objetivos Especficos


.
- Reducir las deflexiones en todos los claros del edificio.
- Demostrar el mejor comportamiento que tiene las losas postensadas ante un sismo
a diferencia de una losa tradicional.
- Minorar la cantidad de aceros utilizados de lo que se usa tradicionalmente.

2. Marco terico

2.1. Antecedentes

Bravo J. (2013), Diseo de losas postensadas en edificaciones, con aplicacin al caso del edificio
parque tecnolgico de la universidad de cuenca. Es conveniente reemplazar el refuerzo original
planteado en acero en varillas corrugadas por cables de postensado debido a las ventajas que se
logra al disminuir las deformaciones en un 50% en promedio, lo cual mejora el comportamiento

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estructural ante la forma del edificio. Como tambin el tiempo de apuntalamiento y encofrado de
las losas se reduce en un 40%, debido a que despus del tensado de los cables se puede iniciar
las labores de desapuntalamiento y desencofrado, esta condicin favorece mucho a la ejecucin
de esta obra ya que por su forma es probable que los cofres sean fabricados especficamente para
el proyecto.

De Jess D. Y Snchez S. (2009). Anlisis y diseo de edificio habitacional a base de losas


postensadas Concluye que el mtodo de losas postensadas para edificacin con cables no
adheridos es muy prctico pero adems sencillo el problema radica en comprender los principios
bsicos y la filosofa del pre-esfuerzo pero con la prctica dentro de este tema de estudio se
pueden ir eliminando dudas e inquietudes que se presenten.

Para poder realizar el proyecto fue necesario tomar en cuenta diferentes criterios de anlisis ya
que este sistema no es muy utilizado en el mercado, aunque hay que mencionar en los ltimos
aos ha presentado mucha demanda por los beneficios que trae consigo. Otra razn muy
importante por la que es utilizado el postensado es poder controlar las deflexiones, para entender
a ms a detalle el criterio de losas postensadas se consider una viga simplemente apoyada como
se muestra.

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Para entender ms a detalle el criterio para el anlisis de las losas postensadas con cables no
adheridos considrese una viga simplemente apoyada como se muestra a continuacin.

La curva del cable induce una fuerza ascendente de valor constante W.

Montao M. (2008). Diseo y aplicacin de sistemas de postensado de losas con tendones no


adheridos en estructuras de uso habitacional y comercia. Concluye que se reduce la altura de
cada entrepiso en un 50%. Es decir 20cm en cada losa, lo que nos lleva a una reduccin en la
altura total del edificio de 2.40m. Una vez conseguido el diseo de esta losa podemos ver que al
no tener vigas en los espacios son mucho ms limpios y estticos cumpliendo as con una de las
premisas del uso de las losas postensadas. Debido al pre-esfuerzo introducido en las losas que
balancean el 100% de la carga muerta de servicio las deflexiones en la losa sern mnimas aun
en claros ms largos.

2.2. Bases tericas

2.2.1 Losas.

Las losas son elementos estructurales bidimensionales, en los que la tercera dimensin es
pequea comparada con las otras dos dimensiones bsicas. Las cargas que actan sobre
las losas son esencialmente perpendiculares al plano principal de las mismas, por lo que su
comportamiento est dominado por la flexin. Las losas pueden estar soportadas perimetral
e interiormente por vigas monolticas de mayor peralte, por vigas de otros materiales
independientes o integradas a la losa; o soportadas por muros de concreto, muros de
mampostera o muros de otro material, en cuyo caso se las llama Losas Sustentadas sobre
vigas o losas sustentadas sobre muros, respectivamente. (Civilgeeks, 2011, p.1).

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Tipos de Losas.

1. Aligeradas.

Losas aligeradas de concreto son empleadas cuando por las condiciones de carga y
los claros que cubrirn, dan por resultado un peralte exagerado para evitar deflexiones
excesivas, Las losas aligeradas al ser por diseo ms rgidas que las losas macizas o
llenas, son perfectas para estas situaciones de carga y apoyo. Se les llama aligeradas
porque se les coloca algunas piezas de material ms ligero que el concreto, estos
materiales pueden bloques de concreto ligero, barro, o incluso de poliestireno, los ya
famosos casetones y bovedillas. (Civilgeeks, 2011, p.1).

Losa aligerada en una direccin:

Son paneles de pisos de concretos, las losas en una direccin es diseada como un
pao de viga de ancho de 1m usando el mismo procedimiento de anlisis y diseo que
el de vigas con refuerzo simple.

Losa aligerada en dos direcciones:

En un sistema de losas apoyado en columnas o muros, debern basarse en un rea


de apoyo efectiva definida por la interseccin de la superficie inferior de la losa, o del
baco si lo hubiera, con el mayor cono circular recto, pirmide recta o cua, cuyas
superficies estn localizadas dentro de la columna y el capitel. (Norma E.060, 2009,
p.121).

2. Macizas.

Es aquella que cubre tableros rectangulares o cuadrados cuyos bordes descansan


sobre vigas a las cuales se transmiten cargas y estas a su vez a las columnas son
elementos de concreto armado de seccin transversal rectangular llena de poco
espesor y abarcan una superficie considerable del piso.

3. Nervadas.

Las losas nervadas estn constituas por vigas longitudinales y transversales a modo
de nervios, de gran rigidez, que enlazan los pies de los pilares.

4. Reticuladas.

Este sistema consta de pequeas vigas en ambos sentidos que al entrecruzarse


forman una especie de retcula o entramado, que es de donde toman su nombre.

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5. Postensadas.

Las losas postensadas colocadas en sitio son realizadas principalmente con acero de
preesfuerzo formado por torones (Agrupaciones de alambre de acero de alta
resistencia), que se colocan al mismo tiempo que el acero de refuerzo tradicional y se
tensan cuando el concreto llega al 70% u 80% de sus resistencia. Debido al trazado
parablico con que se coloca el acero de preesfuerzo su tensado ejerce una fuerza
interna en la estructura que se opone al sentido de aplicacin de la cagas reduciendo
as los efectos de estas. Por otra parte el preesfuerzo comprime la seccin transversal
de la losa reduciendo los esfuerzos de tensin en el concreto y por consiguiente en
las losas de concreto reforzado tradicional, se limita la fisuracin y se disminuye las
deflexiones. (Freyssinet, SF, p.1).

2.2.2. Deflexiones.

Villarreal (2010) indica que:


La deflexin o fecha es el desplazamiento vertical de un punto de la viga desde su
posicin inicial hasta su nueva ubicacin en la lnea elstica.

La deflexin se simboliza por la letra y.

Diagrama 01: Deflexin y la lnea elstica.

Fuente: Libro de resistencia de materiales.

La ecuacin y= f(x), que expresa la dependencia entre la deflexin y debido a las


cargas dadas, y la x denominada la ecuacin de la elstica.

Diagramas de deflexin y la curva elstica.

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Las deflexiones de las estructuras pueden tener varias fuentes, como las cargas, la
temperatura, los errores de fabricacin o el asentamiento. Durante el diseo deben limitarse
las deflexiones a fin de garantizar la integridad de los techos y evitar el agrietamiento de los
materiales rgidos adjuntos como el concreto, el yeso o el vidrio, adems una estructura no
debe vibrar o deformarse severamente si s e desea que parezca segura a la vista de sus
ocupantes. An ms importante es el hecho de que para analizar las estructuras
estticamente indeterminadas se debe determinar las deflexiones en puntos especficos de
las estructura. Hibbeler, R. (2012).

Generalizando, la deflexin de un elemento por flexin con carga uniformemente distribuida


est dada por la expresin:

Tabla 1: Deflexin mxima admisible calculada.

Fuente: NORMA ACI 318-05, Capitulo 9.

La deflexin calculada de acuerdo con no debe exceder los lmites establecidos en la tabla
1.

Determinacin de Parmetros: (ACI)

= /

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El momento de inercia efectivo en elementos parcialmente fisurados estn comprendidos


entre el valor del momento de inercia de la seccin agrietada y el momento de inercia de la
seccin total del concreto respecto al eje centroidal despreciando el refuerzo del acero.

< <
2.2.3 Concreto postensado.

El concreto postensado se diferencia del concreto pretensado, por el retraso de aplicacin de


la tensin a los tendones en el proceso de ejecucin. El postensado es el mtodo de
pretensionado que consiste en tesar los tendones y anclarlos en los extremos del elemento
despus de que el concreto ha fraguado y alcanzado su resistencia necesaria.
En este sistema, los cables de presfuerzo sern colocados con la trayectoria deseada, lo que
permite variar la excentricidad dentro del elemento a lo largo del mismo para lograr las flechas
y esfuerzos deseados. Al hacer las trayectorias del acero de presfuerzo curvas, se logra
disear con mayor eficiencia los elementos hiperestticos y evitar esfuerzos en los extremos
del elemento.

El concreto postensado es un mtodo de presfuerzo en el cual, utilizando cables de acero


que se colocan entre un ducto para evitar su adherencia con el concreto, este se somete a
fuerzas opuestas a las producidas por las cargas de trabajo, logrando aumentar as su
capacidad de carga. Este es un estado especial de esfuerzos y deformaciones. La aplicacin
de estas fuerzas, es realizada despus del fraguado del concreto cuando el concreto ha
alcanzado un porcentaje de resistencia especificado por el calculista. Este tipo de concreto es
utilizado tanto en elementos prefabricados como en elementos fundidos en sitio. (Blog 360,
2015, p.1).

Caractersticas relevantes que ofrece el concreto postensado son:

1. La eficiencia y durabilidad del sistema. Las estructuras postensados fundidas en sitio


proveen a menudo ahorros iniciales, comparados con otros sistemas constructivos.
Adems requieren menor mantenimiento y presentan una alta durabilidad y resistencia en
edificaciones. A lo largo del tiempo, el concreto postensado ha demostrado buen
desempeo en regiones de alta sismicidad y reas con altos niveles de corrosin como lo
son los ambientes costeros o donde se esparce sal para disolver la nieve. El adecuado
diseo, el detallado y la cuidadosa construccin de una estructura postensado minimizan
la aparicin de fisuras. Por ejemplo, tener una baja relacin agua/material cementante,
incluir aire al concreto y unos buenos materiales de sello, darn como resultado sistemas
de piso que exigen mnimo mantenimiento.

2. El control de fisuras y estanqueidad en los sistemas postensadas fundidos en sitio con


losas colocadas a compresin biaxial, ayudan a controlar y a contrarrestar la contraccin y

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las fisuras por flexin. As, se evita que el agua y agentes contaminantes ingresen por las
fisuras y afecten la matriz del concreto.

3. Los elementos postensadas permiten salvar grandes luces, logrando vanos ms largos, y
permitiendo construir espacios con menos columnas.

4. Posee una alta reduccin en deflexiones y control de vibraciones. Debido a la


precompresin a la que es sometida el concreto durante el proceso de postensado, se
incrementa la rigidez del elemento. As, toda la seccin de concreto trabaja de manera
efectiva. Gracias a la configuracin de este sistema, los tendones
de postensado transmiten una porcin importante de carga muerta directamente a las
columnas, lo cual reduce la carga.

5. Flexibilidad La construccin en sitio de elementos postensados facilita el diseo de losas


de formas irregulares.

6. Cuando en este sistema se realizan conexiones monolticas entre losas, vigas y columnas,
se puede eliminar el mantenimiento intensivo a las juntas entre elementos.

7. Este sistema utiliza eficientemente los materiales. Es muy verstil y ofrece al diseador un
amplio rango de soluciones estructurales para satisfacer las necesidades especficas de
un proyecto. Adems de esto, mejora la agilidad y el mtodo de construccin del mismo.

8. Presenta un importante ahorro de materiales, pues debido a que las losas tienen menor
espesor, en edificios, por ejemplo, disminuye la altura final del mismo y -por lo tanto-
reduce la cantidad de material de acabados y el uso de equipos mecnicos para enfriar,
calentar o ventilar la edificacin. Esto adems genera beneficio ambiental.

9. Reduccin en el uso de combustible para vehculos transportadores de materiales, pues


realizan menos viajes.

10.Al tener espacios con menor cantidad de columnas, se podr tener mejor iluminacin,
empleando la energa con mayor eficiencia.

3. Metodologa

3.1. Diseo de investigacin

Descriptiva.

3.2. Descripcin del proyecto.

3.2.1 Generalidades.

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Construccin de un edificio de 8 pisos, con un sistema de losas postensadas en una sola


direccin, descansando sobre viga y columna. El proyecto tendr la funcin de
departamentos con estructura regular, con una altura de 2.6 entre pisos.

3.2.2 Caractersticas de los materiales.

Concreto: El mnimo que manda la norma de resistencia fc es de 17Mpa (175Kg/cm2),


pero como referencia se trabajara con un concreto de fc =280kg/cm2.

Acero de refuerzo: fy=4200 kg/cm2.

Cables de postensado: Segn la norma ASTM A416M.

rea: 98.7mm2 (0.5)

Peso: 775 kg/1000m

Grado: 1860; Resistencia ltima frs=19000kg/cm2

Tabla 2: Requisitos a la resistencia a la rotura.

Fuente: Norma. ASTM A416M

3.2.3 Materiales de postensado.

Como bien sabemos este proyecto se basa en un anlisis con losas postensadas, por lo cual
al realizar el anlisis de losas postensadas en una sola direccin, para ello es necesario
determinar qu elementos se tensaran y con qu materiales y equipos. Realizando un criterio
se lleg a la conclusin de que se tensaran con torones, los cuales ms adelante se
determinaran el dimetro y la fuerza de tensin necesarios.

Ilustracin 01: Acero de preesfruerzo (Torn)

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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON
MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Los distintos sistemas de postensado que existen actualmente en el mercado, tienen como
objetivos principales ofrecer productos que garanticen la transmisin y anclaje de las fuerzas
de pretensado, y la durabilidad de los mismos durante toda la vida de servicio de la estructura.
Para ello y para satisfacer los distintos condicionantes geomtricos y mecnicos existen
distintos tipos de anclajes, desde los ms habituales con vaina circular, pasando por los
planos (vaina plana), acopladores, fijos o flotantes y todo ello para tendones desde un cable
o barra hasta ms de treinta cables.
Los elementos tensores principales suelen ser alambres, torones o barras de acero de alto
lmite elstico. En los siguientes apartados se van a describir cada unos de los
sistemas para cada tipo de elemento tensor, describiendo sus elementos ms habituales, los
equipos empleados, los sistemas de proteccin frente a la corrosin y por ltimo, los controles
de calidad que se realizan.

En la figura 3.2 se describe el esquema bsico que tiene cualquier tendn, sea cual sea su
elemento tensor y que consta de dos zonas de anclaje en los extremos, una o varias zonas
de empalme (si fueran necesarias, al construir la estructura por fases) y de las zonas entre
anclajes y/o empalmes.

Ilustracin 02: Trazo del tendn.

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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON
MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Sillas

Las sillas son el elemento que permiten amarrar un tendn a una distancia determinada del
fondo del encofrado. Estas sillas pueden ser comerciales, de plstico o de acero con
separadores plsticos en sus patas, o bien pueden realizarse en obra con alambron.

Armadura activa

La armadura activa trabaja nicamente a traccin y esta constituida por todos los elementos
que forman los tendones de postensado. Bsicamente esta constituida por un torn de acero
que sigue un trazado predeterminado por el interior de la losa y que es capaz de deslizar
libremente siguiendo dicho trazado.

El tendn dispone de terminales en sus extremos -Anclajes, capaces de retener el tendn


evitando su deslizamiento cuando son accionados.

Se introduce una fuerza en el cordn al deformarlo longitudinalmente de forma impuesta,


mediante un gato hidrulico y se mantiene dicha deformacin accionando el anclaje cuando
se retira el gato. El tendn, al intentar recuperar su longitud original ms corta-ejerce una
fuerza activa contra la estructura a travs de sus anclajes y de las desviaciones de su trazado.

Cordn de acero de presfuerzo

Es el elemento principal del tendn y es capaz de almacenar la fuerza que le ha aplicado un


gato hidrulico y aplicarla a la estructura. Se utiliza bsicamente en dos dimetros: 0,5 (13
mm), 0,6 (15,2 mm.) y debe satisfacer las especificaciones de la norma.

En postensado, se emplea usualmente el cordn de 13 mm y en ocasiones el de 15.2 mm.


Su suministro es en rollos de aproximadamente 2,5 a 3 toneladas de peso y diferenciamos
entre cordn de acero desnudo para tendones no adherentes y cordn de acero engrasado y
plastificado, para tendones no adherentes.

Ilustracin 03: Acero de postensado.

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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON
MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Tabla 2: Requisitos a la resistencia a la rotura.

Fuente: Norma. ASTM A416M

Anclajes
Son los terminales del tendn y son capaces de retener el tendn en su estado de deformacin
y transmitir la carga de los tendones a la estructura. Existen diversos tipos de anclajes para
tendones de postensado en edificacin.

Activos, los que asoman al exterior de la losa y permiten el tesado del cordn mediante un
gato hidrulico Comnmente se conoce como activos a los anclajes donde desea aplicarse la
fuerza del gato.

Pasivos, los que son capaces de retener la fuerza que ejerce el cordn en el extremo del
tendn opuesto al extremo donde se aplica el gato y son susceptibles de quedar embebidos en
el hormign sin menoscabo de sus prestaciones. Tambin se conoce como anclaje pasivo a
los anclajes activos donde no se va a aplicar la fuerza del gato.

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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON
MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Empalmes, anclajes que se sitan en una junta de hormigonado. Actan como activos en el
tesado de una porcin de losa hormigonada a los que posteriormente se les empalmara otro
tendn. Durante el tesado del tendn de continuidad empalmado a posteriori esos anclajes
trabajan como pasivos.

Anclajes intermedios. Son anclajes activos que trabajan igual que un empalme, pero donde
los cordones no se han interrumpido.

Ilustracin 04: Anclaje rectangular monotorn

Ilustracin 05: Anclaje acoplador flotante unitario

Los anclajes ms comunes empleados en edificacin son:

Anclajes para tendones Unitarios No Adherentes

Anclajes para tendones No Adherentes de 2 cordones. (No generalizado)

Anclajes para tendones No Adherentes de 4 cordones.

Anclajes para tendones Unitarios Adherentes (No generalizado)

Anclajes para tendones Adherentes de 4 cordones.

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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON
MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Anclajes para tendones Adherentes de 5 cordones.

Accesorios

Con el fin de facilitar la puesta en obra de los tendones y anclajes, existen diversos accesorios
que permiten fijar el anclaje al extremo del elemento, moldes de las zonas de anclaje, tomas
de inyeccin, tubos de inyeccin, sillas de plstico.

3.2.4 Equipos de postensado.

Enfiladoras:

Es el equipo que permite movilizar un tendn de postensado de forma mecnica. Consiste en


un tren de rodillos accionado mecnicamente o hidrulicamente que impulsa un torn
desenrollndolo e introducindolo en la vaina de su tendn correspondiente.
La enfiladora suele estar formada por un tren de rodillos accionado elctrica o hidrulicamente.
El tren de rodillos empuja uno a uno a los tendones dentro de la vaina. En la figura 3.6 se
muestra un tren de rodillos tipo.

Bancadas y Enrolladoras:

Los tendones no adherentes se prefabrican con anterioridad a su colocacin en obra. El


prefabricado puede tener lugar en una parte destinada a tal fin en la misma obra, o en el taller
del sistema de pretensado empleado. El enrollado se realiza en enrolladoras motorizadas. Las
bobinas con torones prefabricados se pueden acopiar y transportar en transportadoras de
tendn.

Gatos hidrulicos:

Los anclajes de postensado para edificacin estn diseados, en su mayora, para ser tensados
exclusivamente con gatos unitarios. La individualidad de los tendones en los tendones no
adherentes y la seccin plana de la vaina de los tendones adherentes, que evita la posibilidad
de cruces, favorece el uso de gatos unitarios de poco peso.
Un gato unitario pesa en torno a los 25 kg y es suficientemente manejable para que un hombre
solo pueda utilizarlo. No obstante, siempre es aconsejable que se turnen un par de operarios
en dicho trabajo. Los gatos deben disponer de un sistema de clavado de cuas que permita la
transferencia de carga del gato al anclaje con una prdida de penetracin mnima

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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON
MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Tambin es aconsejable que el gato clave cuas de forma automtica despus de realizar el
tensado. De este modo se evitan olvidos al tratarse de un trabajo repetitivo. Las centrales
hidrulicas son las maquinas que proporcionan energa hidrulica al gato de tensado y deben
ser compatibles con este.

La fuerza de tensado que aplica el gato es directamente proporcional a la presin hidrulica


que le transmite la central. La central dispone de un manmetro hidrulico que mide la presin
que se aplica al circuito y nos indica la fuerza a la que estamos tensando

Ilustracin 06: Gatos de tensado de tendones.

Bombas de Inyeccin:

La bondad del tensado de un tendn adherente depende en gran medida de que la inyeccin
de lechada de cemento, que proporcionar la adherencia necesaria entre el tendn tensado y
la estructura, se realice correctamente. Las bombas de inyeccin mezclan el producto a
inyectar, agua, cemento y aditivos y lo impulsan mediante una tubera al interior del tendn.
La inyeccin de los tendones garantiza la durabilidad del tendn y la adherencia del tendn con
el resto de la estructura, y es por tanto una operacin de indudable importancia. Esta se ejecuta
mediante mquinas que mezclan el agua, con el cemento y aditivos hasta formar una mezcla
homognea, que es bombeada desde los puntos bajos del tendn.

3.3. Desarrollo del proyecto.

Las losas postensadas se disean de acuerdo a las Normas Tcnicas Complementarias para
Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto. El criterio adoptado en el diseo del presfuerzo,
considera al mismo como una fuerza reactiva en la estructura que equilibra la accin de las cargas
gravitatorias.

En principio se realiza el anlisis de cargas para una losa considerando peso de carga muerta y
carga viva.

Como ejemplo se tomara la losa de un entrepiso para el respectivo anlisis y calculo.

Las losas postensadas se disean de acuerdo a normas:

American Concrete Institute- ACI 318-2014, ACI 318S. Captulo 18 y 9.

American Society of Testing Materials-ASTM A 416/A416M06.

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MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Reglamento nacional de edificaciones E.060 Concreto armado. Captulo 18.

Los elementos preesforzados a flexin deben calcularse clasificarse como clase U, clase T o
clase C en funcin de ft, correspondiente al esfuerzo calculado en la fibra extrema en traccin en
la zona precomprimida en traccin, calculada para cargas de servicio de la siguiente forma.
(Segn norma ACI 318S. Captulo 18.3.3)

a. Clase U: ft 0.7

b. Clase T: 0.7 < ft

c. Clase C: : ft >

Para el clculo de ft. De acuerdo a 18.3.3, tenemos que lo optemos de 18.4.1, punto (b) nos dice

que es el esfuerzo en la fibra extrema en traccin: .
4

fci =resistencia especificada a la compresin del concreto al momento del presforzado


inicial, MPa.

Para el clculo de las deflexiones se emplearan las siguientes frmulas.

Calculo del momento de fisuracin:

= 2
.
=

Donde:

: Mdulo de ruptura del concreto.

: Momento de fisuracin.

: Centro geomtrico o distancia del centro geomtrico.

: Momento de inercia.

Calculo de la inercia fisurada.

3
= + ( 1) ( )2 + ( )2
3
Donde:

: Relacin modular

: Acero de presfuerzo.

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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON
MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

: Profundidad del eje neutro.

Calculo de la inercia efectiva.

3 3
= (

) + [1 ( ) ]

Donde:

: Momento en extremo de apoyo.

Calculo de las deflexiones.

+ +
=

Deflexin por carga muerta:

52 ( 0.1(1 + 2 ))
=
48

Deflexin por carga muerta ms carga viva:

52 ( 0.1(1 + 2 ))
+ =
48

Deflexin por carga viva:

= +

Por tanto se verifica que se est cumpliendo con el lmite para deflexiones de miembros que
soporten o estn ligados a elementos no estructurales. Segn el ACI 318-2014.

3.4. Modelado de losa postensada en SAP 2000.

En este apartado se considera nicamente la losa de entrepiso y los elementos que en el


intervienen como son las vigas y columnas superiores.

Ilustracin 07: Diseo de losa en SAP2000.

pg. 24
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MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

En el anlisis de la losa de entrepiso, se consideraron empotrados en los extremos superior


e inferior de la misma, simulando que la estructura es continua, independientemente del nivel
que se considere, ya que en ella intervienen las mismas cargas gravitatorias.

Estados de carga

Se definen las cargas estticas que sirven de base para las posibles combinaciones de
diseo. A diferencia del modelado de la estructura global, en esta parte solo se considera la
carga muerta, la carga viva mxima y la carga reactiva debido al presfuerzo.

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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON
MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Ilustracin 08: Asignar cargas.

Para asignar las cargas debido al presfuerzo, estas se declaran como distribuidas en todo el
claro.

Combinaciones de cargas

Definidas primeramente las cargas primarias, se realizan las combinaciones para el anlisis
y diseo de la losa.

Ilustracin 09: Combinaciones de carga.

Resultados de momentos.

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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON
MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Con base al anlisis realizado a travs del SAP2000 los resultados obtenidos para el diseo
fueron los de Momentos y cortantes para el respectivo armado.

Referencias

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ANALISIS DE DEFLEXIONES EN LOSAS POSTENSADAS CON
MODELACION EN SAP PARA EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES.

Bravo, J. (2013).Diseo de losas postensadas en edificaciones, con aplicacin al caso del edificio
parque tecnolgico de la universidad de cuenca. (Tesis profesional). Universidad de cuenca.
Ecuador.
De Jess, D. & Snchez, S. (2009). Anlisis y diseo de un edificio habitacional a bases de losas
postensadas. (Tesis profesional). Instituto Politcnico Nacional. Mxico.
Montao, M. (2008). Diseo y aplicacin de sistemas de postensado de losas con tendones no
adheridos en estructuras de uso habitacional y comercial. (Tesis profesional). Universidad
Privada Boliviana. Bolivia.

Hibbeler, R. (2012). Anlisis Estructural. (8Edicin). Jurez, Estado de Mxico: Pearson.

Morales, R. (2006). Diseo en concreto armado. (3 Edicin). Lima, Per: ICG (Instituto de Construccin
y Gerencia)

Torres, A. & Morales, F. (2011). Sistemas constructivos, hormign pretensado y postensado.


(Tesina).Universidad de la Republica. Montevideo, Uruguay.

Morales, R. Deformaciones de las estructuras. En revista de la Universidad de Mendoza. Pg. 01.

Civilgeeks. (2011). Manual de diseo de losas de concreto armado. Recuperado


de:http://civilgeeks.com/2011/04/13/manual-de-diseno-de-losas-de-concreto-armado/

DRO 390. (2014). Losas de concreto armado. Recuperado de: http://dro390mazatlan.com/losas-


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file:///C:/Users/Usuario/Desktop/Losas%20Postensadas%202015.pdf

BLOG 360 En concreto. (2015). Caractersticas del concreto postensado. Recuperado de:
http://blog.360gradosenconcreto.com/caracteristicas-mas-relevantes-del-concreto-
postensado/

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