ESTUDIO DE TRFICO

https://sites.google.com/site/samuelingenieros/
 ESTUDIOS DE TRFICO
Trnsito. Accin de transitar. Actividad de
personas y vehculos que pasan por una va,
calle o carretera.

Trfico. Circulacin de vehculos por calles,

caminos, etc.

Volumen de trnsito. Nmero de vehculos que

pasan por un punto o seccin transversal
durante un periodo de tiempo.

El estudio de trfico vehicular tiene por objeto,

cuantificar, clasificar y conocer su variacin
horaria; adems nos permite determinar el nivel
de trfico futuro.

Sirve para elaborar el diseo geomtrico del

camino, diseo de pavimentos y determinar los
beneficios sociales del proyecto.
 TIPOS DE TRFICO
Trfico normal. Es aquel que circula por el camino en estudio
en la situacin sin proyecto y no se modifica en la situacin con
proyecto.

Trfico generado. Resulta como consecuencia del desarrollo

econmico y social de la nueva zona de influencia, es aquel que
no exista en el camino en la situacin sin proyecto y aparece
como efecto directo de la ejecucin del proyecto.

Trfico desviado. Es aquel que en la situacin sin proyecto

utiliza otro camino, pero una vez ejecutado el proyecto utilizar
una parte o el total del camino mejorado o rehabilitado, pero http://www.mtc.gob.pe/estadisticas/transportes.html
mantiene su origen y destino. Anlisis de encuestas origen
destino.

Trfico inducido o transferido. Es aquel que en la situacin

sin proyecto utiliza otro camino para su desplazamiento, pero
una vez ejecutado el proyecto utilizar una parte o en forma total
el camino rehabilitado o mejorado, a consecuencia de ello
cambia su origen destino o ambos.
 AFORO DE TRFICO VEHICULAR

El objetivo es determinar el trfico vehicular que

pasa por hora y por da en un punto especfico del
camino. La informacin debe ser recogida
diferenciando composicin vehicular y sentido de
circulacin. Se deber efectuar un conteo de trfico
por cada tramo del camino.

Para efectos de determinar el trfico vehicular diario

tambin llamado ndice medio diario vehicular (IMD),
se debe realizar el conteo durante 7 das de 24
horas.

Se sugiere subdividir el camino en tramos donde el

trfico sea casi similar, en caso de que el camino
sea corte es justificable utilizar un solo tramo, este
trfico debe hacer el total de recorrido del camino
identificado. El trfico identificado debe unir
poblados o en su defecto unirse con otra ruta.
FORMATO DE CONTEO Y CLASIFICACIN VEHICULAR
CLASIFICACIN DE LAS CARRETERAS SEGN LA DEMANDA. DG 2014 MTC
 INDICE MEDIO DIARIO ANUAL

http://mtcgeo2.mtc.gob.pe/imdweb/

NDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA)

El ndice Medio Diario Anual (IMDA) es el valor numrico estimado
del trfico vehicular en un determinado tramo de la red vial en un
ao. El IMDA es el resultado de los conteos volumtricos y
clasificacin vehicular en campo en una semana, y un factor de
correccin que estime el comportamiento anualizado del trfico de
pasajeros y mercancas.

El IMDA se obtiene de la multiplicacin del ndice Medio Diario

Semanal (IMDS) y el Factor de Correccin Estacional (FC).

IMDA = IMDS x FC

Donde:
IMDS representa el ndice Medio Diario Semanal o Promedio de
Trfico Diario Semanal, y
FC representa el Factor de Correccin Estacional.
El ndice Medio Diario Semanal (IMDS) se obtiene a partir del
volumen de trfico diario registrado por tipo de vehculo en un tramo
de la red vial durante 7 das.

IMDS = Vi / 7 Donde:

Vi: Volumen vehicular diario de cada uno de los 7 das de conteo

volumtrico.

El Factor de Correccin Estacional (FC) es un valor numrico requerido

para expandir la muestra del flujo vehicular semanal realizado a un
comportamiento anualizado del trnsito. Dicho valor es Factores de correccin 2008 Estacin Serpentin y Variante
proporcionado por PROVIAS NACIONAL. Ligeros Variante Pesados Serpentin

La aplicacin del Factor de Correccin (FC), tiene por objeto eliminar

el factor de estacionalidad que afecta los movimientos de carga y
pasajeros. El factor de estacionalidad depende de una diversidad de
factores exgenos como son: las pocas de vacaciones para el caso de
movimientos de pasajeros; las pocas de cosecha y los factores
climticos para el transporte de productos agropecuarios; la poca
navidea para la demanda de todo tipo de bienes.
Nota: los datos
para el factor de
correccin
estacional (FC) los
tiene COVISUR.
TASAS DE CRECIMIENTO Y PROYECCIN

La metodologa se para proyectar el trfico futuro de

vehculos de pasajeros y de carga (camiones), se basa en
la proyeccin de los indicadores macro-econmicos que
correspondern a la poblacin, Per cpita y Producto
Bruto Interno, proporcionados por el INEI.
INDICADORES MACROECONMICOS
a.- Tasa promedio de crecimiento poblacional.- Segn el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI), la tasa de
crecimiento poblacional segn regiones es:
TASA DE CRECIMIENTO PROMEDIO ANUAL DE LA POBLACIN CENSADA, SEGN
DEPARTAMENTO, 1940, 1961, 1972, 1981, 1993 Y 2007
Tasa de Crecimiento Promedio Anual (%)
Departamento
1940-1961 1961-1972 1972-1981 1981-1993 1993-2007
Total 2.2 2.9 2.5 2.2 1.5
Amazonas 2.9 4.6 3.0 2.4 0.8
ncash 1/ 1.5 2.0 1.4 1.2 0.8
Apurmac 0.5 0.6 0.5 1.4 0.4
Arequipa 1.9 2.9 3.2 2.2 1.6
Ay acucho 0.6 1.0 1.1 -0.2 1.5
Cajamarca 1/ 2.0 1.9 1.2 1.7 0.7
Prov . Const. del Callao 2/ 4.6 3.8 3.6 3.1 2.2
Cusco 1.1 1.4 1.7 1.8 0.9
Huancav elica 1.0 0.8 0.5 0.9 1.2
Hunuco 1/ 1.6 2.1 1.6 2.7 1.1
Ica 2.9 3.1 2.2 2.2 1.6
Junn 1/ 2.1 2.7 2.2 1.6 1.2
La Libertad 1/ 2.0 2.8 2.5 2.2 1.7
Lambay eque 2.8 3.8 3.0 2.6 1.3
Lima 4.4 5.0 3.5 2.5 2.0
Loreto 1/ 2.8 2.9 2.8 3.0 1.8
Madre de Dios 5.4 3.3 4.9 6.1 3.5
Moquegua 2.0 3.4 3.5 2.0 1.6
Pasco 1/ 2.0 2.3 2.0 0.5 1.5
Piura 2.4 2.3 3.1 1.8 1.3
Puno 1.1 1.1 1.5 1.6 1.1
San Martn 2.6 3.0 4.0 4.7 2.0
Tacna 2.9 3.4 4.5 3.6 2.0
Tumbes 3.7 2.9 3.4 3.4 1.8
Ucay ali 1/ 6.8 5.9 3.4 5.6 2.2

1/ Reco nstruido s de acuerdo a la Divisi n P o ltico A dministrativa de 2007, co nsiderando lo s

cambio s o currido s en cada uno de lo s departamento s en lo s perio do s co rrespo ndientes.

2/ P o r mandato Co nstitucio nal del 22 de abril de 1857, se reco no ce co mo P ro vincia

Co nstitucio nal del Callao a la P ro vincia Lito ral del Callao .
F ue nt e : Ins t it ut o N a c io na l de E s t a d s t ic a e Inf o rm t ic a ( IN E I) - C e ns o s https://www.inei.gob.pe/estadisticas/indice-tematico/poblacion-y-vivienda/
N a c io na le s de P o bla c i n y V iv ie nda , 19 4 0 , 19 6 1, 19 7 2 , 19 8 1, 19 9 3 y 2 0 0 7 .
b.- Tasa promedio de crecimiento histrica del PBI.- Segn el PBI y PBI per cpita proporcionado por el INEI:
Ejemplo de determinacin del IMD y proyeccin al 2033