Informe-de-Separadora Liquid RG PDF

-PLANTA SEPARADORA DE LIQUIDOS-
YPFB CORPORACION- YACIMIENTO

RIO GRANDE-SANTA CRUZ DE LA SIERRA- BOLIVIA
laddplap
1 DIEGO OSVALDO NIEVAS

DESCRIPCION DE LA PLANTA
INTRODUCCIN
La planta separadora de lquidos est ubicada en el Municipio de
Cabezas, Provincia Cordillerana del Departamento de Santa Cruz
de la Sierra Bolivia.
Est a una distancia de 61 Km desde el centro de la ciudad de

Santa Cruz.
Se dise y fabrico con una arquitectura modular, una alternativa

que presenta significativas ventajas sobre la construccin tradicional
en el sitio; entre sus ventajas ms importantes podemos citar:
-Menores plazos
-Menores costos
-Mayor calidad y seguridad en la fabricacin
-Mayor seguridad de puesta en marcha
-Diseo modular de parrales
-Posibilidad de traslado futuro de plantas
APLICACIONES
Plantas de tratamiento de gas
Unidades de recuperacin de GLP
PLANTAS DESHIDRTADORAS DE GAS

CON TAMIZ MOLECULAR
La misma tiene como objetivo la produccin de:
GLP (propano-butano)
Combustibles ricos en i-pentanos y n-pentanos
Gasolina estabilizada

La composicin del gas natural proveniente de los gasoductos

GASYRG de 32 y YABOG al entrar en la planta es:
Gases de entrada
C1 88,3962
N2 0,5717
C2 5,9244
CO2 1,691
C3 2,2751
i-C4 0,3081
n-C4 0,4723
i-C5 0,154
n-C5 0,1026
C6 0,0694
C7 0,0249
C8 0,0084
C9+ 0,0019
La planta ha sido diseada bajo el proceso de turbo expansin que
corresponde a la tecnologa Cryomax DCP, tiene un caudal de
entrada de 200 MMPCD, un poder calorfico de 1080 BTU/MMPC,
una gravedad especifica de SG 0.644, una presin de 857 PSIG y
una temperatura de 73.5 F
Ha sido diseada para tener una recuperacin mnima del 96% del
propano, este valor es normalmente superado y se estima que en el
trascurso de los meses de invierno se llegue a una eficiencia de
planta del 99,5%.
Cuando el flujo de gas ingresa a la planta pasa a travs de una

vlvula de seguridad, la cual es automtica, sigue su recorrido
pasando a travs de un controlador de caudal ultrasonido, el cual

tiene un sistema computarizado, llamado flow boss que manda y

recibe informacin del cormatografo, en este ya podemos leer datos
tales como temperatura de entrada y salida de planta, flujos,
presiones as como tambin composicin de todos los compuestos
del flujo de gas. La planta cuenta con 3 cromatografos, 2
cromatografos son de gas y uno de lquidos, para gas se cuenta con
uno a la entrada y uno a la salida de la planta; el de lquido se
encuentra durante el proceso, este hace tres corridas (detanizadora
para controlar el etano, del GLP para controlar isopentanos,
gasolina estabilizada para TVR)
Con la vlvula (PV-50003) controlamos la presin de la planta, con

ella evitamos posibles fluctuaciones de presin que podamos tener
debido a que nuestros proveedores nos pueden variar la presin de
alimentacin. Mientras ms alta la presin de entrada, ms va a
trabajar nuestro expander y entre otras cosas mejor recuperacin
de calor vamos a tener en la salida de gases de combustin de
chimenea.
Luego pasa a un intercambiador de casco-tubo (E-541) enfriador de

gasolina estabilizada, el cual cuenta con dos corrientes, una de
gasolina que luego va al almacenamiento (103F) y otra de Gas que
se vuelve a inyectar (69F y 857PSIG) este flujo de gas vara entre
un 5 a 7 % del flujo total de gas que ingresa a planta; en este
intercambiador logramos una disminucin de la temperatura hasta
unos 69 F.

FILTRADO/DESHIDRATACION
La primera operacin que sufre el flujo de gas es pasar a travs de

un filtro coalescedor (F-501) a efectos de eliminar cualquier traza
de aceite, partculas o contaminantes que pueden llegar haber sido
arrastradas, evitndose con este filtro el posterior ingreso de los
contaminantes a los tamices moleculares. Cabe aclarar que el gas
que ingresa al establecimiento ha sido tratado en otras plantas, por
lo que puede contener alguna traza de aceite o grasa.
La planta cuenta con 3 tamices (V-501 A/B/C) los mismos tienen

como objetivo deshidratar el gas de entrada que posee 5.9
lb/MMSPC (98 mg/M3) hasta 0.1 ppm para evitar problemas en el
turbo expander/compresor. Procedemos enviando el gas al lecho
adsorbente, que retiene el agua selectivamente; 2 de estos tamices
se encuentran funcionando normalmente y uno se est
regenerando.
La regeneracin se realiza gradualmente ya que estamos tratando

con materiales muy sensibles y el calentamiento tiene que
realizarse con mucho cuidado, utilizando 12 horas de regeneracin,
siendo un porcentaje de las mismas para calentar (8 horas) y otro
para enfriar (4 horas). Para esta regeneracin se utiliza gas de
efluente (5% del total) o sea gas residual que va desde el filtro de
partculas a los compresores (K-501 A/B) y de ellos hacia el al
horno (H-501) hasta alcanzar la temperatura requerida. El gas que
sale del tamiz que se est regenerando sale caliente y hmedo y
es enfriado en el aero enfriador (A-502) para extraer su humedad;
este contenido de agua es enviada al sistema de tratamiento de
agua de produccin. El gas sigue su recorrido hacia el separador de
gas de regeneracin y luego al filtro coalescente para su posterior
re-inyeccin a la tubera principal.

GAS DE
ENTRADA Agua a
Tratamiento
ULTRASONICO
V-501
V-502
E-541 R
SEP.GAS
AERO REGENERACIO
F-501 E ENFRIADOR
FILTRO G 490
COALESCENTE TAMICES
MOLECULARES COMPRESOR
16
H-501
Filtro de 68
Partculas
HORNO
F-502
INT. PLACAS
5% flujo total

EXTRACCIN DE LQUIDOS Y SECCIN CRIOGENICA
Se cuenta con un Intercambiador de placas (E-511) el cual

posee 4 corrientes: 2 de gas ( gas de entrada a una P de 801
PSIG proveniente de los filtros de partculas y gas de salida de la
absorvedora que previamente paso por el otro intercambiador- ) y 2
de lquido-( liquido del separador frio y liquido del absorvedora C 2
C3 C4 C5 C+6 ) los lquidos enfran al gas de entrada, luego tenemos
un separador frio (V-510) donde se atrapan los lquidos para no ser
enviados al expander (x-510) o en su defecto a la vlvula JT joule
Thomson. Estos tienen como objetivo disminuir la presin,
aproximadamente Desde 800 libras a 413 libras por lo que tambin
disminuir la temperatura, la expansin del gas produce
simultneamente enfriamiento, condensacin de gas y trabajo til
que puede utilizarse para re comprimir el gas de salida mediante el
Compresor (K-510) saliendo a una temp. De 95 F y 489 PSIG. En
caso de que se pare el expander en consecuencia nos para la
turbina, entonces procedemos a accionar el JT.
En la salida del expander se debe controlar que la temperatura del

punto de roco de gas seco, debe ser de menor de -105F para
evitar la formacin de hidratos.
Antes de entrar al intercambiador de calor de placas E-511, E-521y

al turbo expander x-510, se produce la inyeccin de metanol ya que
el contenido de hidratos en la lnea forma hielo y este afecta de
manera perjudicial a nuestros instrumentos del proceso, este
metanol se utiliza como anti congelante. El tanque de metanol es el
(PQ-900)
Al salir del expander el flujo de gas se dirige hacia la torre

absorvedora (T-510) la misma tiene como producto de cabeza
metano en un 90% aproximadamente que despus de pasar por
los diferentes intercambiadores de calor y compresor es enviado a
turbina y luego gasoducto (gas residual); por cola los licuables son
enviados al intercambiador de calor y luego a la torre detanizadora
(T-520) cuya funcin principal es sacar todo el etano posible,
eliminando por cabeza etano y propano hacia E-521 y luego al

acumulador de reflujo (V-520). Por cola el producto parte este
enviado al reboiler (E-520) y otra parte se dirige a la
debutanizadora.
95F 480 PSI

INTERCAMBIADOR
GASODUCT DE PLACAS
90% C1
-55 F
-103F
SEPARADOR
55 F
FRIO -45F
GAS ACUMULADOR
X-510
SECO
K-510
DE REFLUJIO
68 F -45F
V-510
T-510
E-511
JT -97F
INTERCAMBIAD
OR
DE PLACAS -90F C 2 C3 C4 C5 C+6
10 F
C 2 C3
T-520
REBOILER

UNIDAD DE FRACCIONAMIENTO
La columna debutanizadora (T-540) tiene como producto de cabeza

GLP y de cola gasolinas. El GLP sale con 175 PSIG y 136F que
posteriormente al pasar por los Aero-enfriadores (A-540)
disminuyen su T hasta F 90 para ingresar al acumulador, para
luego ser enviado a almacn y un porcentaje se vuelve a inyectar
como reflujo; por cola un porcentaje al pasar por el reboiler (E-540)
vuelve a ingresar a la torre, mientras que las dems gasolinas van
a la columna estabilizadora.
Las especificaciones de GLP son 3% etano 2% pentano (I- C5 N-

C5) el porcentaje de etano lo controlamos en la detanizadora y el
porcentaje de pentanos en la debutanizadora.
La torre estabilizadora de gasolina consta con un corriente de

salida por arriba que es rica en i-pentano, n-pentanos y la corriente
de salida de abajo rica en gasolina estabilizada. La TVR es como
mximo 16 para la gasolina rica en C5; mientras que para gasolina
estabilizada es como mximo 12 TVR. Esta gasolina estabilizada
pasa por un porcentaje por el reboiler y lo dems va a un
intercambiador de calor para enfriar el gas de entrada (E-541) y
luego a almacenamiento.

136 F 90F
Aero-
enfriador GLP a almacn
ACUMULADOR
DE REFLUJO
2% ( i-C5 ; n-C5 )
V-540 3% C2
T-540
Reboiler E-540
GASOLINA
Rica i-C5 ; n-C5
A-550
Aero-
V-550
T-550
Acumulador de Aero-
reflujo enfriador
E-550
Reboiler
Gasolina
Aero-enfriador
Estabiliza

SISTEMAS AUXILIARES DE LA UNIDAD
SISTEMA DE DRENAJES
La planta cuenta con colectores de drenajes cerrados, abiertos y

venteos fros. Los drenajes cerrados fros son enviados al colector
V-016 y los gases de este enviados junto con venteos, venteos fros
y drenaje cerrado al knock out drum donde se separan por un lado
los lquidos, que son llevados al tanque amortiguador (TK-820)
donde por rebalse las gasolinas pasan al (TK-810) para
posteriormente ser llevados a refinera, y por otro lado los gases
que son enviados al fler L-001 para su correspondiente
combustin.
ALMACENAMIENTO Y DESPACHO
El establecimiento cuenta con 6 tanques de almacenamiento de

GLP (V-966 a V-971) , 2 tanques de gasolina rica en isopentanos
(V-980 A/B) y 2 tanques de techo flotante a presin atmosfrica de
gasolina estabilizada.
Para realizar el despacho en cisternas lo que primero se realiza es

pedir las especificaciones de cromatografa a laboratorio sobre un
determinado tanque del combustible que se desea despachar, una
vez que contamos con las especificaciones se procede a la tara del
camin, posterior llenado y pesaje de salida; por diferencia de peso
se calcula el peso del producto a vender.
Se carga una planilla en el sistema donde ingresamos los datos del

nombre de la empresa que compra el producto, nombre de la
empresa que traslada, patente del vehculo nombre del chofer.
Luego al conductor se le hace entrega de las especificaciones del
producto y de una factura que especifica cantidad que se ha
cargado, Ti-Tf, Pi-Pf, y % en que ha sido cargado el cisterna,
teniendo el mismo un lmite mximo de carga del 85%. Esta factura
es firmada por el encargado de carga, un fiscal de la empresa que
compra y el encargado de laboratorio de la planta.

SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE
La planta posee dos filtros F-030 A/B que reciben el gas del ducto
GASYRG, este flujo pasa luego por un calentador HE- 030 para
luego enviar el flujo a dos depuradores, uno de alta presin y otro
de baja. El de alta presin es para la turbina y el de baja para el
horno, generador, consumo campamento, mechero.
V-011
CALENTADOR
DE GAS
COMB.
TURBINA
FILTRO A GAS
GAS HE-030 V-012
-HORNO DE
F-030
A/B
GAS DE REG
-GENERADOR
PRINSIPAL
GASODUCTO -MECHERO
GASYRG
SISTEMA DE COMPRESION
La planta cuenta con dos compresores los K-003 A/B, teniendo una
presin de descarga de 160 psi, este aire pasa por un aero enfriado
y filtro correspondiente. Sigue su recorrido pasando por los
secadores de aire S-001 para luego ser almacenado. Contamos con
dos acumuladores de aire, uno de aire de servicio y otro de aire de
instrumentos. El de instrumentos es para vlvulas y todos aquellos

instrumentos neumticos y el de servicio para equipos que se

conecten eventualmente en la planta. Se almacena de esta manera
ya que una conexin eventual de un equipo a la lnea de
instrumentos nos puede disminuir mucho la presin de la lnea
dejando inutilizado aquellos equipos que as lo requieran para su
uso cotidiano.
SECADORES
DE AIRE
COPRESORES
K-003 A/B AERO ACUMULADO

BOMBAS
ENFRIADOR R DE AIRE DE
EVENTUAL
ACUMULADO
DE AIRE PARA VALVULAS
SISTEMA DE RED CONTRA INCENDIO
La planta cuenta con un tanque almacn de 32900 Bbl TK-801 el

cual es abastecido de agua por dos bombas P-832 A/B que
mantienen nuestro nivel, esta agua es previamente filtrada F-831
antes de ingresar a nuestro tanque almacn. Para la distribucin del
agua en caso de incendio contamos con 3 bombas P-801 A/B/C, las
cuales cuentan cada una con su tanque diario de diesel. Tambin
en paralelo se tienen 2 bombas jockey P-802 A/B encargadas me

mantener presurizado el circuito. Contamos tambin con un tanque

acumulador de espuma V-801.
El agua de consumo de servicio e industrial de la planta tambin se

extrae de nuestro tanque almacn, a esta se le realizada una
inyeccin de hipoclorito de sodio.
Hipoclorito
TK-801
TOMA H2O
DE SERVICIO
TANQUE ALMACEN
32900 Bbl
BOMBAS DE
AGUA DE POZO FILTRO
TANQUE DE
ESPUMA TANQUES DIARIO DE
DIESEL DE BOMBA
CONTRA INCENDIO A RED CONTRA
INCENDIO
SISTEMA ELECTRICO
La electricidad que utilizan los equipos de la planta las proveen los

generadores. La planta cuenta con tres generadores elctricos
Caterpillar G-001 A/B/C , los cuales nos brindan 480 volt cada uno
con una frecuencia de 60 Hz. Estos generadores consumen gas
que proviene de nuestro depurador de baja presin, este gas luego
de los depurados es filtrado.
Tambin la planta posee otro generador auxiliar G-002 que es

diesel, por si hubiese algn tipo de problema.

SISTEMA DE ACEITE TRMICO
Para el calentamiento del aceite trmico que utilizan nuestros

reboiler, la planta posee un sistema de recuperacin de calor.
Se cuenta con tanque de aceite trmico TK-890 que junto con el

aceite del sumidero de drenaje V-022 van a parar al acumulador de
aceite trmico V-216. Este aceite se dirige a la unidad recuperadora
de calorE-201, la cual interacciona intercambiando calor con los
gases de combustin de la turbina que salen por la chimenea,
logrndose un incremento de temperatura desde 380F hasta
540F.Para lo que es puesta en marcha de la planta y para ayuda
de este sistema de recuperacin de calor est provisto el uso de un
calentador de aceite trmico que acta con resistencias elctricas
HE-201. Este sistema de calentamiento elctrico esta paralelo a la
lnea de recuperacin de calor.
Este aceite ya caliente contina su recorrido hacia los reboiler de

las torres deetanizadora, debutanizadora y estabilizadora.
ACUMULADOR
V-216
DE ACEITE HE-201
TERMICO Calentador de aceite
Trmico
E-201
TK-890 UNIDAD DE
RECUPERACIN
DE CALOR
TANQUE DE ACEITE 380
GAS DE COMB
DE TURBINA
SUMIDERO DE
DRENAJE
15 DIEGO OSVALDO NIEVAS REBOILER DE
DEBUTANIZADORA
V-022 540 F ESTABILIZADORA
DETANIZADORA
SISTEMA DE COMPRESION
La planta para poder regresar nuestro gas residual al gasoducto

cuenta con un compresor K-511 que es impulsado por una turbina
TG-511.
El compresor recibe el gas residual proveniente del compresor del

turbo expander, el cual ha salido de la torre absorbedora; este gas
viene con una presin de 480 psi y es llevado hasta 840 psi, el
compresor tiene una relacin de compresin de 1:8. Este gas sale
muy caliente por lo que pasa por unos aero enfriadores A-511 para
disminuir su temperatura y cumplir con las especificaciones de
gasoducto que es enviar gas a una temperatura menor a 120F.
COMPRESOR
480 PSI
AERO ENFRIADORES
K-510
TG-511 A-511
1:8
K-511
COMPRESOR
TURBINA
840 PSI
A GASODUCTO
>120F

ANEXOS
Se ha aadido al presente informe unas planillas de control de

proceso de la planta
Tambin se anexa un informe sobre una parada repentina que tuvo

el turbo generador TG-511, el da 30/5/14.Esta fue detecta por el
sistema ROCKWELL- CONTROL LOGIX, que acta paralelo al
sistema YOCOGAWUA; el problema fue detectado debido a que la
planta tiene problemas de ruido o interferencia elctrica.
En este informe se detallan los problemas que lo ocasionaron, as

como tambin recomendaciones para solucionar dicho problema.
Se adjunta adems presentacin power point de planta y parte

diario de produccin.

PLANILAS DE PROCESO DE PLANTA
Estas poseen datos de operacin, el llenado de las mismas se

realiza diariamente, en intervalos de 6 hs reloj.
Esta recoleccin de informacin es realizada por operarios

capacitados, y en las mismas se detalla cada equipo y sus
variables; estos datos son tomados para luego ser comparados con
los datos que brinda el sistema CENTUM VP- YOCOGAWUA con el
cual opera la planta; de esta manera el operario se encuentra en
constante relacin con los instrumentos as como tambin puede
controlar de esta manera su correcto funcionamiento.
En el relevamiento de datos que se realiz el da 02/06/2014 se

constat que los siguientes elementos no funcionaban de manera
correcta y en algunos casos no estaban.
Los siguientes elementos funcionan mal o estn mal calibrados
Control de nivel visual de TK-860 A/B (el mismo se controla

mediante vaso comunicante)
Manmetro de presin de succin de bomba P-216 B
Termmetro de salida del compresor de gas de regeneracin
K-501
Termmetro y manmetro de gas residual desde el
intercambiador de calor E-521 hacia el intercambiador caja
fra E-511
Termmetro de acumulador de reflujo de deetanizadora V-520
Los siguientes instrumentos faltan
Termmetro de temperatura de entrada de horno H-201

Termmetro de temperatura de salida de reboiler de E-550

PLANTA DE SEPARACION DE LIQUIDOS
RIO GRANDE
INFORME PARO
TURBOCOMPRESOR TG-511
INF-058
30 de MAYO del 2014
INFORME DE FALLA
ELABORADO POR: RAFAEL GONZALES
ABEL TORREZ
EXT REMITO: 021
INFORME No. : 058
INFORME PARO TURBOCOMPRESOR TG-511 INF-058
INDICE
INDICE ............................................................................. 1
1. INTRODUCCION........................................... 2
2. ANTECEDENTES ........................................... 2
3. DESCRIPCION DEL TRABAJO REALIZADO..... 2
4. CONCLUSIONES ........................................... 2
5. RECOMENDACIONES ................................... 3
6. REGISTRO FOTOGRAFICO............................ 4
DERECHOS RESERVADOS EXTERRAN BOLIVIA. Las copias en papel de este documento no estn controladas. La versin controlada de este
documento es almacenada en el sitio web intranet de Exterran Bolivia www.Exterran.com.bo.
1
1. INTRODUCCION
El presente documento contiene informacin acerca del paro por falla en nodo de Comunicacin 7 FL
AF0070 Module Fault ocurrido en fecha 30 de Mayo del 2014.
2. ANTECEDENTES
Antes que el Turbocompresor pare, el proceso estaba con los siguientes parmetros:
Presin succin = 488 PSI Presin descarga = 852 PSI Caudal = 194 MMSCFD
NGP = 92 % NPT = 76 %
A horas 06:33:02 sale el disparo por Node 7 Module 0 Flex I/O module fault y simultneamente Control
System 24VDC Supply Voltage Low y la turbina se para inmediatamente sin periodo de enfriamiento.
3. DESCRIPCION DEL TRABAJO REALIZADO
RESTITUCION
Horas 07:14 se arranca la TG-511 e inicia secuencia de arranque.

Horas 07:35 llega al 20 % de NGP e inicia secuencia de purga en conducto de escape.
Horas 07:55 inicia ignicin y comienza su aceleracin.
Horas 08:00 queda lista para cargar en modo control NPT = 44 %
Horas 08:05 entra en carga con los valores en proceso:
NGP = 93% NPT = 81%
P1 = 390 PSI P2 = 830 PSI Q = 150 MMSCFD
4. CONCLUSIONES
No hubo alteracin brusca en las condiciones del proceso por tanto los parmetros operativos en turbina
estaban normales.
Se pudo resetear y normalizar el disparo por falla en nodo 7 modulo 0 y el Bajo voltaje, lo que permiti
arrancar la turbina.
2
Por tanto la falla se atribuye a una perturbacin en un instante de seales entre modulo y controlador lo
que se atribuye a ruido o interferencia elctrica.
Se hace notar que el ruido elctrico ya no solo proviene de los variadores de las bombas de exportacin
de GLP sino tambin de otros equipos de Planta, porque la alarma por falla en red ControlNet canal A y
B sale aun cuando no estn funcionando las bombas de exportacin de GLP.
5. RECOMENDACIONES
De manera urgente se solicita a YPFB dar solucin definitiva al ruido el cual proviene de equipos
como los variadores de frecuencia VFD-953 A/B, compresores de aire y secado para
instrumentacin K001 A/B como as tambin de la UPS.
La medicin de frecuencia de armnicos que circulan por el neutro en los equipos mencionados
comprueba que existe ruido el cual perturba seal de comunicacin en los controladores. (Ver
anteriores informes).
En la lgica de control del PLC de la turbina Tarea Ancillary_K581_300 rutina

_190_Supply_Voltage_24Vdc_292 Rung 3 se encuentra la lgica de comparacin para el disparo del
comando de Fast Stop de la turbina por bajo voltaje, pero la accin del paro por comparacin es
directa, es decir no cuenta con un time delay que permita el filtrado de falsas seales, lo que
proponemos es implementar un Timer, con un set de 50ms de tal forma que si el scan del PLC
registra un pico, este pico arranque el Timer, y al concluir ese tiempo determinado recin ejecute el
Fast Stop de la turbina, en caso contrario simplemente se va a resetear el contador de tiempo, sin
ejecutar ningn paro porque se habr tratado de una falsa seal, en la fig. 1 se puede apreciar la
lgica actual, y en la fig. 2 la simulacin de la recomendacin implementando un Timer denominado
Time_Delay1 a 50ms.
Fig 1.
3
Fig 2.
6. REGISTRO FOTOGRAFICO
DISPARO POR FALLA EN NODO COMUNICACIN 7
4
PARAMETROS OPERATIVOS NORMALES EN EL HMI DE LA TURBINA ANTES DE LA FALLA
Las tendencias del TurboExpander en el HMI Yokogawa a hrs 06:32:34, (en el HMI de Solar hrs
06:33:04 la Turbina ya par conforme el registro del evento a hrs 06:32:02) aun el
TurboExpander est funcionando con presin de descarga de 489 PSI.
5
Las tendencias del TurboExpander en el HMI Yokogawa hrs 06:32:41, (en el HMI de Solar hrs
06:33:11 en este intervalo de tiempo la Turbina ya par) la presin de descarga del
TurboExpander llega a 620 PSI y luego se para el equipo.
NOTA: El HMI Yokogawa presenta un retraso de 30 segundos con relacin al HMI de la Turbina.
Lissette Guevara Washington Vera

SUPERVISOR YPFB SUPERVISOR DE PLANTA
Jorge Ferrufino Abel Torrez

SUPERVISOR DE OPERACIONES ESPECIALISTA EXTERRAN
6
GERENCIA DE PLANTAS DE SEPARACION DE LIQUIDOS
PLANTA DE SEPARACION DE LIQUIDOS DE RIO GRANDE
PARTE DIARIO PRODUCCIN GGPLQ-GPSL
Codigo: RGD-F-OM-001-A Fecha Aprob.: 15/10/2013 Rev.0

Fecha del Reporte: 01-jun-14
GAS MMPCD BTU/PC SG PSI F
RECIBIDO 203,697 1.086 0,647 825,0 65,5
ENTREGADO 194,164 1.024 0,608 833,9 107,0
COMBUSTIBLE 1,452
LICUABLES 7,390
QUEMADO 0,691
GLP TN
SALDO ANTERIOR 333,4
TVR SG BTU/PC
PRODUCCION GLP 367,2 145 0,527 2.737
ENTREGA PROPANODUCTO 0,0
ENTREGA CISTERNAS 232,2

M3
SALDO ACTUAL 468,4 888,8
GASOLINA iC5 Bbls

SALDO ANTERIOR 2.015,5
TVR
PRODUCCION iC5 113,6 19,6
INYECTADO GASODUCTO 103,0
SALDO ACTUAL 2.026,1
GASOLINA Bbls
SALDO ANTERIOR 3.751,3
TVR API
PRODUCCION GASOLINA 465,9 11,73 82,575
ENTREGA OLEODUCTO 438,2
SALDO ACTUAL 3.779,0
CROMATOGRAFIA
C1 N2 C2 CO2 C3 iC4 nC4 iC5 nC5 C6 C7 C8 C9+ Total
Gas Entrada 87,9212 0,5294 6,3409 1,6816 2,2732 0,3732 0,5149 0,1551 0,1024 0,0723 0,0251 0,009 0,0018 100,000
Gas Salida 91,0852 0,5500 6,4728 1,7447 0,0553 0,0008 0,0018 0,0649 0,0241 0,0001 0,0001 0,0000 0,0002 100,000
GLP 0 0,0000 1,3914 0,0000 68,8181 11,9066 16,4569 1,2083 0,2187 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 100,000
EFICIENCIA PLANTA: 97,6
OBSERVACIONES:
06:00 a 06:00 Planta en Operacin con TurboExpander.

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Est a una distancia de 61 Km desde el centro de la ciudad de

Se dise y fabrico con una arquitectura modular, una alternativa

-Mayor calidad y seguridad en la fabricacin

-Mayor seguridad de puesta en marcha

-Diseo modular de parrales

-Posibilidad de traslado futuro de plantas

Plantas de tratamiento de gas

Unidades de recuperacin de GLP

PLANTAS DESHIDRTADORAS DE GAS

2 DIEGO OSVALDO NIEVAS

La composicin del gas natural proveniente de los gasoductos

Cuando el flujo de gas ingresa a la planta pasa a travs de una

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tiene un sistema computarizado, llamado flow boss que manda y

Con la vlvula (PV-50003) controlamos la presin de la planta, con

Luego pasa a un intercambiador de casco-tubo (E-541) enfriador de

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La primera operacin que sufre el flujo de gas es pasar a travs de

La planta cuenta con 3 tamices (V-501 A/B/C) los mismos tienen

La regeneracin se realiza gradualmente ya que estamos tratando

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EXTRACCIN DE LQUIDOS Y SECCIN CRIOGENICA

Se cuenta con un Intercambiador de placas (E-511) el cual

En la salida del expander se debe controlar que la temperatura del

Antes de entrar al intercambiador de calor de placas E-511, E-521y

Al salir del expander el flujo de gas se dirige hacia la torre

eliminando por cabeza etano y propano hacia E-521 y luego al

95F 480 PSI

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La columna debutanizadora (T-540) tiene como producto de cabeza

Las especificaciones de GLP son 3% etano 2% pentano (I- C5 N-

La torre estabilizadora de gasolina consta con un corriente de

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SISTEMAS AUXILIARES DE LA UNIDAD

La planta cuenta con colectores de drenajes cerrados, abiertos y

El establecimiento cuenta con 6 tanques de almacenamiento de

Para realizar el despacho en cisternas lo que primero se realiza es

Se carga una planilla en el sistema donde ingresamos los datos del

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SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE

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instrumentos neumticos y el de servicio para equipos que se

K-003 A/B AERO ACUMULADO

SISTEMA DE RED CONTRA INCENDIO

La planta cuenta con un tanque almacn de 32900 Bbl TK-801 el

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mantener presurizado el circuito. Contamos tambin con un tanque

El agua de consumo de servicio e industrial de la planta tambin se

La electricidad que utilizan los equipos de la planta las proveen los

Tambin la planta posee otro generador auxiliar G-002 que es

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SISTEMA DE ACEITE TRMICO

Para el calentamiento del aceite trmico que utilizan nuestros

Se cuenta con tanque de aceite trmico TK-890 que junto con el

Este aceite ya caliente contina su recorrido hacia los reboiler de

La planta para poder regresar nuestro gas residual al gasoducto

El compresor recibe el gas residual proveniente del compresor del

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