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CICLO : III
ALUMNA :
2017 II
Lab. de Tranferencia de Masa y Energa
I. OBJETIVOS:
Reacciones de Combustin
1.Combustin completa:
Toda combustin completa libera, como producto de la reaccin, dixido de
carbono (CO2) y agua en estado de vapor (H2O); no importa cul sea el
combustible a quemar. Estas sustancias no son txicas, pero el dixido de
carbono es el mayor responsable del recalentamiento global.
El calor de la reaccin se libera, por eso se dice que es una reaccin exotrmica.
Esa energa calrica hace evaporar el agua, o sea los productos de una
combustin completa estn en estado gaseoso.
La combustin completa presenta llama azul plido, y es la que libera la mayor
cantidad de calor comparada con la combustin incompleta del mismo
combustible. Entonces, para hacer rendir mejor el combustible, hay que airear el
lugar donde ocurre una combustin. (Rodrguez,2012,p21)
Una ecuacin que representa la combustin completa del metano
(principal componente del gas natural) es:
2.Combustin incompleta:
La combustin incompleta, se produce cuando parte del combustible no
reacciona con el oxgeno del aire y por lo tanto no se quema completamente. En
este caso, los productos de la combustin contendrn combustible(HC) y
adems como falta oxgeno se formar CO en vez de CO2.La combustin
incompleta se de a una falta de oxgeno en la mezcla.
Cuando se produce una combustin incompleta, se est desaprovechando parte
de la energa del combustible, con lo cual disminuir el rendimiento del motor de
combustin interna. (Rodrguez ,2012, p21).
Una ecuacin que representa la combustin incompleta:
Lab. de Tranferencia de Masa y Energa
Con exceso de aire (exceso de oxgeno) los gases en exceso (N2 y O2)
hacen que disminuya la temperatura de salida, y en consecuencia el
rendimiento baja.
Con defecto de aire (defecto de oxgeno), queda combustible sin quemar
y se desperdicia, obtenindose inquemados en los gases de combustin.
Prdidas de Calor
Las prdidas de calor en los gases dependen de:
- Temperatura de los gases de combustin.
- Temperatura del aire de combustin.
- Cantidad de exceso de aire.
- Composicin del combustible.
Rendimiento de la combustin
El rendimiento de la combustin es el cociente entre el calor aprovechado (poder
calorfico inferior menos prdidas) y el calor aportado por el combustible (poder
calorfico inferior), expresando el resultado en porcentaje.
Pero adems del poder calorfico inferior, en todos los combustibles se define
tambin el poder calorfico superior, que a diferencia del primero se mide
experimentalmente en un calormetro.
En una combustin real, los humos, normalmente, salen a temperaturas
superiores a 100C y por lo tanto el vapor de ,que se forme en la combustin
,sale en forma de vapor con los humos (Sanz,2014,p30).
EQUIPOS
REACTIVOS
Gas combustible.
Se prendi la caldera.
V. PROCESAMIENTO DE DATOS
Experimento N01
Experimento N02
Eficiencia de la reaccin de combustin 83,3%.
Aire que ingresa -3,5%.
Oxigeno 0,0%.
CO 16000ppm
Experimento N03
(mol H20)
(mol C)
Cmara de combustin
(mol H) =100 mol
1. Solucin:
B/ N2
0.79 .A=82.19 mol N2
A=104.04 mol A
B/C
C (mol C)=0.01 mol CO . + 9.2 mol CO2 . .
C=9.21mol C
B/O
21.85 mo O2. = W (mol H2O). +0.01 mol CO . .
+9.2mol CO2 . +8.6 mol O2 .
W=8.09 mol
B/ H
H(mol H)=8.09 mol .
H =16.18 mol H
.
== =1.76
.
C.Hy=CH2
2. Solucin:
%Exc. A =64.78 %
REACCIONES .
C+O2 CO2
2H+ H2O
.
o2=9.21 mol C +16.18 mol H2
VI. RESULTADOS
VIII. CONCLUSIONES
IX. RECOMENDACIONES
.
X. CUESTIONARIO
% = 100
47
% = 100
60
% = 78,3%
XI. BIBLIOGRAFA