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MODELOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Las diferentes teoras que explican el proceso de funcionamiento del comercio


internacional, tratan de encontrar cules son las causas de este comercio, por
qu comercian los pases y estudian los efectos del comercio internacional
sobre la produccin y el consumo de los pases.

Modelo de la ventaja absoluta de Adam Smith

Esta teora fue anunciada por Adam Smith (1723-1790); postul que bajo libre
cambio, cada nacin debe especializarse en producir esas mercancas que
podran ser lo ms eficientemente posible. Algunos de stos seran exportados
a la paga para las importaciones de las mercancas que se podran producir
ms eficientemente a otra parte.

Trata de que cada pas se especializa en producir mercancas para las que
tenga ventaja absoluta, medida sta por el menor coste medio de la produccin
en trminos de trabajo con respecto a los dems pases. De este modo, al
seguir este principio todos los pases saldran ganando con el comercio y se
lograra la misma eficiencia a nivel internacional.
Las razones que lo llevaron a trabajar sobre este anlisis a Adam Smith fueron
tres:

1.- El dinero slo era una tcnica para realizar clculos que no tena en cuenta
las relaciones productivas sino los intereses de las autoridades.

2.- La riqueza de una nacin no se mide por la cantidad de oro acumulado, sino
por la magnitud de su capacidad productiva en perodos y condiciones
determinadas.

3.- El trabajo es el patrn nico de medida que tiene la propiedad de invariable


frente al tiempo y la distribucin y con el cual todos los bienes pueden
comprarse y la riqueza se puede cuantificar en trminos reales.

Su idea principal fue la de que para que exista comercio entre dos pases, uno
de ellos debe tener una ventaja absoluta en la produccin de alguno de los
bienes que se comercian.
Que un pas tenga ventaja absoluta en la produccin de un bien, significa que
ese pas puede producir una unidad de ese bien con una menor cantidad de
trabajo que la usada por el otro pas para producir el mismo bien.
Los pases exportan aquellos viene, cuya produccin requieren menos trabajo
que otros pases, e importan aquellos bienes en cuya produccin requieren
ms trabajo que otras naciones.

De ah que, desde esta perspectiva, el libre comercio internacional es


mutuamente beneficioso para los pases participantes.
Modelo de David Ricardo. Teora de la ventaja comparativa

Esta teora supone una evolucin respecto a la teora de Adam Smith;


para David Ricardo, lo decisivo no son los costes absolutos de produccin, sino
los costos relativos, resultado de la comparacin con los otros pases. De
acuerdo con esta teora un pas siempre obtendra ventajas del comercio
internacional, an cuando sus costes de produccin fueran ms elevados para
todo tipo de productos fabricado, porque este pas tender a especializarse en
aquella produccin en la que comparativamente fuera ms eficiente.
David Ricardo da mayor precisin al anlisis de Smith, al demostrar que el
comercio mutuamente beneficioso es posible aun cuando solamente existen
ventajas comparativas, llegando a la conclusin de que las ventajas absolutas
son un caso especial de un principio ms general que es el de las ventajas
comparativas.

El punto de partida de la explicacin que da Ricardo se basa en su teora del


valor. Segn Ricardo, la regla que rige el valor relativo de los bienes al interior
de un pas, no es la misma que regula el valor relativo de los productos
intercambiados entre dos o ms pases.
Segn Ricardo, es el costo (del trabajo) relativo o comparativo de las
mercancas en cada pas, en lugar de los costos absolutos, lo que determina el
valor en los intercambios internacionales.

Demuestra que a partir de la nocin de costo comparativo se pueden definir los


patrones de especializacin, tomando en cuenta dos elementos: los costos
laborales y de las relaciones de intercambio entre pases. Adems, la teora
ricardiana implica tres supuestos simplificadores:

Inmovilidad relativa de factores


Esttica y,
Estructura del mercado.

Modelo Heckscher-Ohlin

Este modelo parte de la teora de David Ricardo de la ventaja comparativa y


afirma que los pases se especializan en la exportacin de los bienes que
requieren grandes cantidades de los factores de produccin en los que son
comparativamente ms abundantes; y que tiende a importar aquellos bienes
que utilizan factores de produccin en los que son ms escasos

El modelo de H-O es un teorema que naci en la mente de Eli Heckscher y fue


modificado por su alumno Bertil Ohlin, este teorema explica cmo funcionan los
flujos del comercio internacional, para explicar bajo qu circunstancias los
pases comercian entre s. Tiene como punto de partida la crtica al modelo
ricardiano, el cual supona al trabajo como el nico factor de produccin, por lo
que la ventaja comparativa, solo podra surgir de las diferencias internacionales
en la productividad del trabajo.

Para analizar este teorema, se parte de los siguientes supuestos:


Existen dos pases, dos bienes homogneos y dos factores de la produccin
homogneos, cuyos niveles iniciales estn fijos y se supone son relativamente
diferentes en cada pas.

Los dos pases tienen la misma tecnologa, es decir; tienen las mismas
funciones de produccin.

La produccin se caracteriza, en ambos pases, por la existencia de


rendimientos constantes a escala para las dos mercancas.

Las dos mercancas tienen diferentes intensidades factoriales pero las


respectivas intensidades factoriales de las mercancas son las mismas para
todas las razones de los precios de los factores.

Los dos pases tienen los mismos gustos y preferencias.


Existen la competencia perfecta en los dos pases,
Los factores son perfectamente mviles dentro de cada pas pero no son
mviles entre los pases.
No hay costos de transporte.
No existen polticas que limiten el movimiento de los bienes entre los pases ni
que interfieran con las fuerzas del mercado que determinan los precios y la
produccin.

De los supuestos anteriores, destaca como los mas importantes, el numero 1 y


4, ademas se puede resumir que:

Hay dos naciones A y B


Hay dos mercancas X (Trabajo) y Y (Capital)
Hay 2 factores: Trabajo y Capital

Ambas se sirven de la misma tecnologa en la produccin

Este teorema se basa en que un pas tendr una ventaja comparativa y


competitiva en aquellos bienes en los cuales cuente con una abundante
cantidad de factores, en otras palabras los bienes que sean ms baratos
producir en su interior; a su vez tendr una desventaja si produce bienes en los
cuales cuente con un factor relativamente escaso (caro).

Tambin toma en cuenta la abundancia factorial, la cual tiene dos definiciones:


La fsica y la de precio. La primera se refiere a la cantidad de factores, en
trminos de unidades fsicas. Por ejemplo dos pases; el pas A abundante en
trabajo y el pas B abundante en capital. Para esto no se tomo en cuenta el
tamao del pas, si no la cantidad factorial relativa.

Abundancia de los factores por el precio, se toma en comparacin los unos de


los otros factores de ambos, para esto se toma en cuenta unos de los dos
bienes capital y se compara, en el pas que sea ms barato, ese el que tiene la
ventaja factorial.
El Modelo Gravitacional

El modelo de gravedad me dice el volumen de comercio existente entre dos


pases (este se representa con las letras Tij donde i es el pas local y j el pas
extranjero). Normalmente, los pases con grandes economas hacen
negociaciones con otros de su mismo nivel, por ser sus importaciones y
exportaciones grandes (la sumatoria de estas son el Producto Interno Bruto o
PIB).

El aumento del PIB deYj (Nivel de ingresos del pas extranjero) crece cuando
los ingresos del pas con quien negocia crecen, esto se debe a que consume
ms; el aumento de las exportaciones del pas produce a su vez un crecimiento
en el volumen comercial; el aumento del PIB de Yi(nivel de ingresos del pas
local) se debe entonces a las importaciones (Como dije antes, las
exportaciones de Yj aumentaron). Otra variable en este modelo es la distancia,
entre mas lejos este el pas con que se comercia, mayor es el costo de
transporte y viceversa.

Otra variable es A que es el mnimo de comercio entre dos pases.

Segn Newton, la atraccin entre dos cuerpos por la gravedad (El comercio) es
proporcional al producto de sus masas (PIB) y disminuye con la distancia.
Segn esto y teniendo en cuenta las variables del modelo de gravedad, su
ecuacin seria: Tij= A*Yi*Yj / Dij

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