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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL:

AMBIENTAL:
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINL DESVIO CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA,
DISTRITO DE CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

RESUMEN EJECUTIVO
El proyecto est ubicado en la cuenca del ro Palcazu, fsicamente en el Distrito
de Constitucin, trata de una mitigacin ambiental para la Construccin y
Rehabilitacin de la carretera. La intervencin consiste en trabajos de hacer un
buen uso de los botaderos y eliminacin del volumen de tierra, reforestacin en
zonas vulnerables para la recuperacin de suelos de las reas de corte, en la
capacitacin y fortalecimiento a la poblacin beneficiaria.

A. EVALUACIONES AMBIENTALES DE IMPACTOS MS IMPORTANTES


1. De la evaluacin de las actividades del proyecto al medio ambiente:
Deforestacin local: Por la construccin del camino vecinal
tramo Desvi Carretera Yarina km 1 Alto Morona y por la
ampliacin de la frontera agrcola de los moradores de la zona.
Prdida por erosin de suelos: Por cortes al momento de
realizar la apertura de la va Desvi Carretera Yarina km 1 Alto
Morona.
Contaminacin al suelo, aire, agua, salud humana al medio
ambiente:
Por la acumulacin de basura y residuos orgnicos al entorno de
los tramos, etc.
Cambio de la dinmica fluvial: Por la incorporacin de nuevas
especies y la conservacin de las existentes en la zona, para el
proyecto que se ejecutara.
2. Presentes en el medio natural:
El exceso de sequias en ciertas temporadas del ao, problema a
tratar de mejorar.
3. Antrpico:
Contaminacin al suelo por uso de productos agroqumicos por
incremento de cultivos, esto es por transitabilidad en la carretera.

B. MEDIDAS CORRECTIVAS
Normatividad Ambiental
Plan de Reforestacin
Sealizacin
Manejo de sensibilizacin.

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CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINL DESVIO CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA,
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INTRODUCCION
El presente estudio de Impacto Ambiental forma parte de los antecedentes
requeridos para la construccin del proyecto a nivel de Estudio Definitivo
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DESVIO CARRETERA YARINA
KM 1 - ALTO MORONA, DISTRITO DE CONSTITUCION - OXAPAMPA
PASCO. Este estudio comprende a los terrenos del mbito de la localidad
donde se realizaron los estudios correspondientes.

Obviamente existen tambin otras metas que con el Proyecto de Inversin


Pblica se quieren alcanzar, como son: Cumplir con las normativas legales que
rigen a los Estudios de Impacto Ambiental a nivel nacional, Identificar todas las
acciones y actividades del proyecto que puedan generar algunas implicancias
negativas y/o positivas en el rea de influencia del proyecto y Disear el Plan de
Manejo Ambiental (PMA) en el cual se detallaran propuestas tcnicas para
prevenir, eliminar, o mitigar los impactos ms significativos identificados en el
presente estudio. El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), constituye un
instrumento importante para la conservacin de los recursos naturales, es un
proceso de anlisis en el que se confrontan las caractersticas del medio
ambiente (bitico y abitico), y el proyecto, para identificar, evaluar los posibles
impactos ambientales, teniendo en cuenta que si el impacto es positivos se
debe mantener y reforzarlo, y si es negativo mitigarlos y/o eliminarlos. En este
sentido ofrece una serie de ventajas que pueden concretarse en ahorro de las
inversiones y costos, diseos e integrados armnicamente con el entorno, as
como una mayor aceptacin social de los Proyectos.El presente documento
resume los aspectos ms importantes del Estudio de Impacto Ambiental,
incluyendo la descripcin del Proyecto, la lnea de base socio-ambiental, la
identificacin, descripcin y evaluacin de impactos ambientales que causarn
las obras de construccin y operacin en los medios fsico, biolgico y socio-
econmico, as como las principales medidas propuestas con la finalidad de
mitigar los impactos negativos y potenciar los positivos.

Finalmente, los estudios para el proyectos de Construccin y Rehabilitacin de


la Carretera especifican la necesidad del presente estudio ambiental (por su
monto e importancia), de carcter obligatorio en este proyectos de Carretera
donde el interesado Municipalidad Distrital de Constitucin.

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GENERALIDADES
I.

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GENERALIDADES

1.1 ANTECEDENTES:
El presente estudio se enmarca dentro del proyecto de
Construccin, Rehabilitacin y Mantenimiento de la infraestructura
rural de transportes del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, con la finalidad de dar acceso a zonas rurales
productoras, las cuales se han visto afectadas a travs de los aos
por vas de acceso a la zona.
En general, los proyectos viales han sido considerados como Obras
que representan un beneficio social y econmico para las regiones y
mejoran la calidad de vida de los habitantes, por tanto, se
constituyen un elemento importante de desarrollo. Sin embargo, la
apertura de camino vecinal, al igual que todas las obras de
Infraestructura y actividades humanas, causan efectos negativos
sobre el ambiente, cuya identificacin y evaluacin es importante
con el fin de disear estrategias que eviten, mitiguen y compensen
stos impactos.
Entre los efectos ecolgicos ms significativos de las trochas
pueden citarse los siguientes: Fragmentacin de ecosistemas,
dispersin de especies exticas y disminucin de las poblaciones de
especies de flora y fauna nativa, alteracin del ciclo hidrolgico,
cambios microclimticos, produccin de material particulado y de
ruido, contaminacin de las aguas y del suelo, la destruccin de
hbitats naturales y la reduccin de la biodiversidad.
La plataforma del Proyecto Creacin del Camino Vecinal presenta
zonas con geodinmica como derrumbes, cadas de material,
erosin entre otros; por lo que este tipo de problemas geotcnicos
se tienen que solucionar durante el desarrollo del proyecto.
El presente Estudio de Impacto Ambiental (EIA) para el proyecto
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DESVIO CARRETERA
YARINA KM 1 - ALTO MORONA, del Km. 0+000 al Km. 5+335;

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determinar los Impactos directos e indirectos que se generan en la


fase de Ejecucin, Operacin y Mantenimiento del proyecto vial.
El Estudio de Impacto Ambiental, constituye un instrumento
importante para la preservacin, conservacin y mitigacin de los
recursos naturales; es un proceso de anlisis en el que se
confrontan las caractersticas del medio ambiente y las del proyecto
vial para estimar los posibles impactos ambientales y buscar la
manera de mitigarlos. En este sentido ofrece una serie de ventajas
que pueden concretarse en ahorro de las inversiones y costos de
obras, diseos mejor perfeccionados e integrados armnicamente
con el entorno, as como una mayor aceptacin social de los
Proyectos.
Se incluye en la propuesta de medidas de mitigacin y control: As
como, su respectiva implementacin para contrarrestar los impactos
ambientales perjudiciales y reforzar los Impactos benficos
orientados al bienestar de la poblacin.
ste enfoque satisface dos requisitos fundamentales: El primero,
conserva la tica para vivir en armona con el medio ambiente; y el
segundo, integra la conservacin ambiental y el desarrollo
socioeconmico y cultural, con el concepto de desarrollo sostenible,
para lograr un flujo permanente de bienes y servicios en beneficio
de la poblacin en general.

Actividades previas a la construccin.


Se ha determinado que las obras que el contratista realizar antes
de la rehabilitacin del camino vecinal en estudio son las siguientes:
La instalacin de campamentos, talleres, patios de mquinas,
oficinas
La seleccin de zonas destinadas como posibles botaderos.
El mejoramiento de las vas de acceso a las zonas de prstamo
de material y fuentes de agua.
La movilizacin del equipo y personal del proyecto.

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Actividades de construccin y rehabilitacin


Los proyectos de construccin y mejoramiento del camino vecinal,
objeto del presente estudio, ha sido programado para efectuarse en
la ruta de la carretera;
Tramo Desvi Carretera Yarina Km 1 - Alto Morona de 5+335
km
Ubicado en el departamento de Pasco, Provincia de Oxapampa y
Distrito de Constitucin, siendo estas las pautas a seguir:
Instalacin de alcantarillas, cunetas, badenes, tajeas y
estructuras de drenaje que faciliten la evacuacin de corrientes
de agua del camino.
Transporte del material extrado desde las canteras hasta las
progresivas del camino a rehabilitar.
Movimientos de tierras con los mnimos trabajos para alcanzar
las dimensiones de los proyectos, asimismo, el de minimizar la
alteracin y modificacin de los taludes y el paisaje.
Manejo de canteras y botaderos.
Afirmado de vas
Instalacin de los campamentos, patio de mquinas, talleres y
oficinas que deben contar con los servicios bsicos necesarios.

De todo lo expuesto en el presente numeral resulta que, para


alcanzar los objetivos del Estudio de Impacto Ambiental, es
necesario cumplir con las siguientes actividades:
Realizar el Estudio de la Lnea de Base, de manera tal que
permita determinar y conocer las condiciones del ambiente
existente en el rea de influencia global de la carretera.
Identificar, predecir, interpretar, comunicar y clasificar los
problemas generados por los Impactos Ambientales en el rea
de Influencia Directa e Indirecta del Proyecto.
Disear el Plan de Manejo Ambiental, recomendando medidas
de prevencin y control ambiental para eliminar, mitigar y/o

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controlar los impactos ambientales perjudiciales al Medio


Ambiente y al bienestar del hombre.

1.2. METODOLOGIAS:
Con la finalidad de llevar a cabo un trabajo ordenado y eficiente, el
servicio de Evaluacin de Impacto Ambiental se desarroll en tres
etapas definidas, de acuerdo al siguiente proceso:

1.2.1 Etapa Inicial de Gabinete


El proceso se inici con la convocatoria de todo el personal
profesional propuesto y el personal de apoyo que trabajaron en
la ejecucin del Servicio, este trabajo preliminar incluy la
recopilacin, revisin y anlisis de la informacin existente
vinculada con el Proyecto, y la zona de estudio, que brind a los
profesionales especialistas una primera visin general y sus
posibles implicancias ambientales (efectos positivos y/o
negativos). A continuacin se especifican las actividades
relacionadas a la recopilacin, revisin y anlisis de
informacin:

a. Revisin General
Se plant como actividad primera, la recopilacin y revisin
de informacin bsica disponible (libros, reportes, informes,
mapas, imgenes satelitales, cartas nacionales, fotografas
areas, etc.) relacionada con la temtica de medio ambiente,
demografa, economa, agrcola, normas legales, entre otros,
que pudieran tener injerencia en el mbito de influencia del
Proyecto.
La informacin bsica estar referida a la descripcin del
medio fsico, biolgico y social, lo que permitir establecer a
priori las caractersticas de las condiciones ambientales de la
zona y de la poblacin involucrada.

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b. Revisin Estratgica
Especficamente se realiz la revisin de los expedientes
tcnicos de diseo de ingeniera del proyecto mencionado.

1.2.2 Trabajo de Campo


En esta etapa del estudio, se recogi toda la informacin
adicional que existiera en las diversas instituciones con
injerencia en la zona de trabajo, principalmente en las reas a
intervenir. Asimismo, se efectu una inspeccin fsica del rea
de influencia directa e indirecta del Proyecto, de tal manera que
nos permitiera estudiar objetivamente sus principales
caractersticas Ambientales, Sociales y Econmicas.
En esta etapa, se realiz acciones de coordinacin y
levantamiento de informacin en diversas entidades
gubernamentales centrales y/o regionales, tales como: Gobierno
Regional y Municipalidades, Ministerio de Agricultura.
Las actividades especficas consistieron en la evaluacin in situ,
de la actual condicin y problemtica que presenta el mbito de
influencia del Proyecto; en este proceso de trabajo de campo,
tambin se consider las actividades de entrevistas de carcter
tcnico; as como, reuniones y consultas pblicas a las
autoridades locales y miembros de las localidades beneficiadas
o posiblemente afectadas directa e indirectamente por la
ejecucin de las obras y operacin del Proyecto.

1.2.3 Etapa Final de Gabinete


Una vez recogida y analizada la documentacin disponible y
teniendo conocimiento suficiente del mbito de influencia y de la
problemtica existente en la zona de estudio, se procedi a
desarrollar los estudios bsicos necesarios que permitieron
caracterizar de manera conveniente el mbito de influencia; as
como, analizar y describir los aspectos normativos e

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institucional; sobre los que nos apoyaremos para evaluar los


impactos ambientales y proponer las soluciones y/o medidas
pertinentes.
Las informaciones y datos recabados, tanto en gabinete como
en los trabajos de inspeccin de campo sirvieron para el
anlisis, la elaboracin del diagnstico socio ambiental.
Entre estos aspectos, se consider el desarrollo del estudio
socioeconmico, el estudio de los aspectos biticos y fsicos, el
diagnstico ambiental del rea de influencia directa e indirecta,
la identificacin y evaluacin de impactos socio ambientales.

1.3. ALCANCES:
De todo lo expuesto en el presente numeral resulta que, para
alcanzar los objetivos del Estudio de Impacto Ambiental, es necesario
cumplir con las siguientes actividades:
Realizar el Estudio de la Lnea de Base, de manera tal que
permita determinar y conocer las condiciones del ambiente
existente en el rea de influencia global de la carretera.
Identificar, predecir, interpretar, comunicar y clasificar los
problemas generados por los Impactos Ambientales en el rea
de Influencia Directa e Indirecta del Proyecto.
Disear el Plan de Manejo Ambiental, recomendando medidas
de prevencin y control ambiental para eliminar, mitigar y/o
controlar los impactos ambientales perjudiciales al Medio
Ambiente y al bienestar del hombre; adems disear el Plan de
Contingencia.

1.4. INFORMACION UTILIZADA:


Para realizar el presente estudio se ha requerido de la informacin
siguiente:
Mapa Geolgico de la Provincia de Oxapampa Pasco

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Oficina Nacional de Recursos Naturales. Clasificacin de las


Tierras del Per, mapa ecolgico, geomorfolgico, de
capacidad de uso de suelos, etc.
Instituto Nacional de Recursos Naturales. Ministerio de
Agricultura. Mapa Forestal Escala 1:1000,000. 1995.
Manual Ambiental para la Rehabilitacin y Mantenimiento de
caminos Rurales.
Gua Ambiental para la Rehabilitacin y Mantenimiento de
Caminos rurales.
Manual de Evaluacin de Impacto Ambiental Tcnicas para la
elaboracin de estudio de Impacto Larry W. Cortez.
Informacin de Internet sobre estudios realizados en carreteras
rurales.

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MARCO
LEGAL

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II. MARCO LEGAL - AMBIENTAL

Dentro del marco legal, se encuentran todas aquellas normas que son de
carcter general y las especficas dirigidas a las actividades de
construccin, rehabilitacin y/o mejoramiento de los caminos rurales,
estas se describen a continuacin.

2.1 CONVENIOS INTERNACIONALES SOBRE MEDIO AMBIENTE


SUSCRITO O RATIFICADOS POR EL PER:
Convencin para el Comercio Internacional de especies
Amenazadas de Fauna y Flora Silvestre (CITES) (1975).
Convencin de Viena para la Proteccin de la Capa de Ozono
(1989)
Protocolo de Montreal sobre sustancias que agotan la capa de
Ozono y su enmienda de Londres (1993).
Convenio de la ONU sobre la diversidad Biolgica Rio de Janeiro
(1993).
Convenio Marco de la ONU sobre Cambio Climtico (1994).

2.2 NORMAS GENERALES:


Constitucin Poltica del Per.
La Constitucin constituye la Norma matriz de la legislacin peruana,
en ella se resaltan los derechos fundamentales de la persona,
respecto del desarrollo normal de su vida, en armona con el Medio
que lo rodea y el respeto de la propiedad privada.
El inciso 22 del Artculo 2, refiere como derecho del ser humano,
el derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al
desarrollo de la vida

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La defensa del Medio Ambiente se ve reflejada en el Ttulo III del


Rgimen Econmico, Captulo II del Ambiente y los Recursos
Naturales, en los artculos siguientes:
Art. 66: Los recursos naturales renovables y no renovables son
patrimonio de la nacin, el estado es soberano en su
aprovechamiento.
Art. 67: El estado determina la poltica nacional del ambiente.
Promueve el uso sostenible de los recursos naturales.
Art. 68: El estado esta obligado a promover la conservacin de la
diversidad biolgica y de las reas naturales protegidas.

Ley General del Ambiente (Ley N 28611).


Ley que establece los derechos irrenunciables de la persona al gozo
de un medio ambiente saludable, del deber de contribuir a una
efectiva gestin ambiental; de los principios de de prevencin, de
responsabilidad ambiental y de su gobernanza.
Algunos puntos donde se estable estos parmetros son:
Art. 1, La presente Ley es la norma ordenadora del marco normativo
legal para la gestin ambiental en el Per. Establece los principios y
normas bsicas para asegurar el efectivo ejercicio del derecho a un
ambiente saludable, equilibrado y adecuado para el pleno desarrollo
de la vida, as como el cumplimiento del deber de contribuir a una
efectiva gestin ambiental y de proteger el ambiente, as como sus
componentes, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la
poblacin y lograr el desarrollo sostenible del pas.
Art. 24, Toda actividad humana que implique construcciones, obras,
servicios y otras actividades, as como las polticas, planes y
programas pblicos susceptibles de causar impactos ambientales de
carcter significativo, est sujeta, de acuerdo a ley, al Sistema
Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental SEIA, el cual es
administrado por la Autoridad Ambiental Nacional. La ley y su
reglamento desarrollan los componentes del Sistema Nacional de

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Evaluacin de Impacto Ambiental. Los proyectos o actividades que


no estn comprendidos en el Sistema
Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental, deben desarrollarse
de conformidad con las normas de proteccin ambiental especficas
de la materia.
Art. 25, Los Estudios de Impacto Ambiental (EIA), son instrumentos
de gestin que contienen una descripcin de la actividad propuesta y
de los efectos directos o indirectos previsibles de dicha actividad en
el medio ambiente fsico y social, a corto y largo plazo, as como la
evaluacin tcnica de los mismos. Deben indicar las medidas
necesarias para evitar o reducir el dao a niveles tolerables e incluir
un breve resumen del estudio para efectos de su publicidad. La ley
de la materia seala los dems requisitos que deban contener los
EIA.

Ley de Evaluacin de impacto Ambiental para Obras y


Actividades (Ley N 26786).
Esta Ley en su Artculo 10 modifica el Artculo 510 de la "Ley Marco
para el Crecimiento de la Inversin Privada"; sealando que el
Consejo Nacional del Ambiente (CONAM), deber ser comunicado
por las autoridades sectoriales competentes sobre las actividades a
desarrollarse en su sector, que por su riesgo ambiental, pudieran
exceder los niveles o estndares tolerables de contaminacin o
deterioro del ambiente, las que obligatoriamente debern presentar
Estudios de Impacto Ambiental previos a su ejecucin.
Asimismo, establece que la autoridad sectorial competente propondr
al CONAM los requisitos para la elaboracin de los Estudios de
Impacto Ambiental y Programas de Adecuacin del Manejo
Ambiental, as como, tambin el trmite para la aprobacin y la
supervisin correspondiente a dichos estudios.
Las actividades y lmites mximos permisibles del impacto ambiental
acumulado; as como, las propuestas sealadas en el prrafo

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anterior, sern aprobados por el Consejo de Ministros mediante


Decreto Supremo, con opinin favorable del rgano rector de la
poltica nacional ambiental (CONAM).

Cdigo Penal - Delitos contra la Ecologa


Para penalizar cualquier alteracin del Medio Ambiente, se dicta el D.
Leg. N 635, del 08 04- 91Delitos contra la Ecologa, que en su
artculo 304 precisa: que el que contamine el ambiente con residuos
slidos, lquidos o gaseosos, por encima de lmites permisibles, ser
reprimido con pena privativa de la libertad no menor de un (1) ao, ni
mayor de tres (3) aos.

Asimismo, la Ley N 26631, del 21 de junio de 1996 dicta normas


para efectos de formalizar denuncia por infraccin de la legislacin
Ambiental, la cual en su Artculo 1, establece que: La formalizacin
de la denuncia por los delitos tipificados en ttulo Dcimo Tercero del
Libro Segundo del Cdigo Penal, requerir de las entidades
sectoriales competentes, opinin fundamentada por escrito sobre si
se ha infringido la legislacin ambiental.

Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada

D. Leg. N 757, del 13-11-91. El marco general de poltica para la


actividad privada y la conservacin del ambiente est expresado por
el Artculo 49, donde se seala que el Estado estimula el equilibrio
racional entre el desarrollo socioeconmico, la conservacin del
ambiente y el uso sostenido de los recursos naturales; garantizando
la debida seguridad jurdica a los inversionistas mediante el
establecimiento de normas claras de proteccin del medio ambiente.

Asimismo, el Artculo 9 del mismo dispositivo deroga toda


disposicin legal que fije modalidades de produccin o ndices de

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productividad, que prohba u obligue a la utilizacin de insumos o


procesos tecnolgicos. En general, que intervenga en los procesos
productivos de las empresas en funcin al tipo de actividad
econmica que desarrollen, su capacidad instalada, o cualquier otro
factor econmico similar, salvo disposiciones legales referidas a la
higiene y seguridad industrial, la conservacin del ambiente y la
salud.

Ley de Recursos Hidricos: Ley N 29338 (2009).


Los puntos centrales de la Ley de Recursos Hidricos establecen:
TITULO III USOS DE LOS RECURSOS HIDRICOS
ART. 35.- CLASES DE USOS DE AGUA Y ORDEN DE PRIORIDAD
La ley reconoce las siguientes clases de usos de agua:
1. Uso primario
2. Uso poblacional
3. Uso productivo
La prioridad para el otorgamiento y el ejercicio de los usos
anteriormente sealados sigue el orden en que han sido enunciados.
ART. 36.- USO PRIMARIO DEL AGUA
El uso primario consiste en la utilizacin directa y efectiva de la
misma en las fuentes naturales y cauces pblicos de agua, con el fin
de satisfacer necesidades primarias, comprende el uso de agua para
la preparacin de alimentos, el consumo directo y el aseo personal;
as como su uso en ceremonias culturales, religiosas y rituales.
ART. 81.- EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
Sin perjuicio de lo establecido en la Ley 27446, Ley del Sistema
Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental, para la aprobacin de
los estudios de impacto ambiental relacionados con el recurso hdrico
se debe contar con la opinin favorable de la autoridad nacional (de
agua).

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Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y


Actividades
Ley N 26786, del 13-05-1997. Establece que los Ministerios debern
comunicar al Consejo Nacional del Ambiente (CONAM) las
regulaciones al respecto. Esta Ley no modifica las atribuciones
sectoriales en cuanto a las autoridades ambientales competentes.

Las actividades a realizarse no requerirn una coordinacin directa


con el CONAM. La Autoridad Competente Ambiental para dichas
har de conocimiento respectivo al CONAM, si el caso lo requiriese.

Ley Orgnica para el Aprovechamiento Sostenible de los


Recursos Naturales.
Ley 268121 (07-06-97).
Se considera recursos naturales a todo componente de la naturaleza
susceptible de ser aprovechado por el ser humano para la
satisfaccin de las necesidades y que tenga un valor actual o
potencial en el mercado tales como:
Las aguas superficiales y subterrneas;
El suelo, subsuelo y las tierras por su capacidad de uso mayor:
agrcolas, pecuarias, forestales y de proteccin;
La diversidad biolgica: especies de flora y fauna y
microorganismos o protistos; los recursos genticos y los
ecosistemas que dan soporte a la vida;
Los recursos hidrocarburferos, hidroenergticos, elicos,
solares, geotrmicos
La atmsfera y el efecto radioelctrico.
Art. 28.- Los recursos naturales deben aprovecharse en forma
sostenible es decir un manejo racional de recursos naturales segn
su capacidad de renovacin evitando su sobre explotacin y
reponiendo cualitativamente y cuantitativamente.

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El aprovechamiento sostenible de recursos no renovables consiste


en la explotacin eficiente de los mismos bajo el principio de
sustitucin de valores o beneficios reales evitando o mitigando el
impacto negativo sobre otros recursos y del entorno del ambiente.
Art.29.- Las condiciones del aprovechamiento sostenible de los
recursos naturales por parte del titular de un derecho de
aprovechamiento sin perjuicio de lo dispuesto en las leyes especiales
son:
Usar el recurso natural segn el ttulo del derecho para los
fines que fueron otorgados, garantizando el mantenimiento de
los procesos ecolgicos esenciales.
Cumplir con las obligaciones dispuestas por la legislacin
especial correspondiente.
Cumplir con procedimientos de evaluacin de impactos
ambientales y planes de manejo de los recursos naturales
indicados sobre la legislacin sobre la materia.
Cumplir con la retribucin econmica correspondiente segn
las modalidades establecidas en las leyes especiales.
Mantener al da el derecho de vigencia indicando en las
normas legales pertinentes.

Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental


(Ley N 27446).
Esta Ley tiene por finalidad la creacin del Sistema Nacional de
Evaluacin del Impacto Ambiental (SEIA), como un sistema nico y
coordinado de identificacin, prevencin, supervisin, control y
correccin anticipada de los impactos ambientales negativos
derivados de las acciones humanas expresadas por medio del
proyecto de inversin.
Los Artculos 16, 17 Y 18 establecen que el organismo
coordinador del SEIA ser el Consejo Nacional de Ambiente
(CONAM), mientras que la autoridad competente es el Ministerio del

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Sector correspondiente a la actividad que desarrolla la empresa


proponente.
"En tanto se expida el Reglamento de la presente Ley, se aplicarn
las normas sectoriales correspondientes.

Ttulo XIII del Cdigo Penal, Delitos contra la Ecologa (D. L. N


635, 1991).
El Cdigo vigente, considera al medio ambiente como un bien jurdico
de carcter socioeconmico, en el sentido de que abarca todas las
condiciones necesarias para el desarrollo de la persona en sus
aspectos biolgicos, psquicos, sociales y econmicos,
establecindose pena privativas de libertad para cada caso
especfico, e incluso con penas accesorias cuando se acredite
plenamente la comisin del delito as como la responsabilidad penal
del autor de los hechos.
En el Ttulo XIII, se tipifica los delitos contra la Ecologa, los
Recursos Naturales y el Medio Ambiente, estableciendo lo siguiente:
"que quien contamina vertiendo residuos slidos, lquidos, gaseosos
o de cualquier otra naturaleza por encima de los lmites establecidos,
y que causen o puedan causar perjuicio o alteraciones en la flora,
fauna y recursos hidrobiolgicos ser reprimida con pena privativa de
libertad, no menor de uno ni mayor de tres aos o con ciento ochenta
a trescientos sesenta y cinco das-multa" (Artculo 304).
El Artculo 305 establece penas para: los actos previstos en el
Artculo 104, ocasionan peligro para la salud de las personas o para
sus bienes; el perjuicio o alteracin ocasionados adquieren un
carcter catastrfico; y los actos contaminantes afectan gravemente
los recursos naturales que constituyen la base de la actividad
econmica.
De acuerdo al Artculo 307, "...el que deposita, comercializa o vierte
desechos industriales o domsticos en lugares no autorizados o sin
cumplir con las normas sanitarias y de proteccin del medio

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ambiente, ser reprimido con pena privativa de la libertad no mayor


de dos aos".
Por otra parte, el Artculo 308 precisa que "...durante la fase de
construccin vial, que a la letra dice: el que caza, captura, recolecta,
extrae o comercializa especies de flora o fauna que estn legalmente
protegidas... ". En el mismo sentido, el Artculo 309, estipula que "el
que extrae especies de flora o fauna acutica en pocas, cantidades
y zonas que son prohibidas o vedadas o utiliza procedimientos de
pesca o caza prohibidos".
El Artculo 311, refiere a los que utilicen tierras destinadas al uso
agrcola, con fines de expansin urbana, de extraccin o elaboracin
de materiales de construccin, sern reprimidos con pena privativa
de la libertad. Asimismo, en el Artculo 313, se estipula que el que
altera el ambiente natural o el paisaje rural o urbano, o modifica la
flora o fauna, mediante la construccin de obras o tala de rboles que
daan la , armona de sus elementos, ser reprimido con pena
privativa de libertad no mayor de dos aos y con sesenta a noventa
das-multa.

Ley Forestal y de Fauna Silvestre (Ley N 27308 - 16/07/200).


Indica que el Estado promueve el manejo de los recursos forestales y
de fauna silvestre en el territorio nacional, determinando su rgimen
de uso racional mediante la transformacin y comercializacin de los
recursos que se deriven de ellos. Asimismo, le corresponde al
Ministerio de Agricultura 'normar, promover el uso sostenible y
conservacin de los recursos forestales y de la fauna silvestre y que
a travs del Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA), se
encarga de la gestin y administracin de los recursos forestales y de
fauna silvestre en el mbito nacional.
Esta ley menciona que las tierras cuya capacidad de uso es forestal,
con bosques o sin ellos, no podrn ser utilizadas con fines
agropecuarios u otras actividades que afecten la cobertura vegetal,

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adems de conceptos y normas sobre el ordenamiento territorial;


manejo, aprovechamiento y proteccin de los recursos forestales y
de fauna silvestre; forestacin y reforestacin; promocin de la
transformacin y comercializacin de los productos forestales,
investigacin y financiamiento, y normas sobre el control, infraccin y
sanciones.
Dentro de las disposiciones complementarias transitorias, destaca
que a partir del ao 2005 solo proceder la comercializacin interna y
externa de productos forestales provenientes de bosques manejados.

Ley General de Expropiacin


Ley N 27117. Esta Ley en su Art. 2 menciona que la expropiacin
consiste en la transferencia forzosa del derecho de propiedad
privada, autorizada nicamente por la ley expresa del Congreso a
favor del Estado, a iniciativa del Poder Ejecutivo, Regiones, o
Gobiernos Locales y previo pago en efectivo de la indemnizacin
justipreciada que incluya compensacin por el eventual perjuicio.
En el Art. 3 dispone que el nico beneficiado de una expropiacin es
el Estado. El Art. 7 menciona que todos los procesos de
expropiacin que se dispongan, al amparo de lo dispuesto en el
presente artculo deben ajustarse a lo establecido en la presente Ley.
El Art. 9 est referido al trata directo, donde se establecen
mecanismos para acceder al trato directo, as como los respectivos
pasos para enmarcar los acuerdos a la Ley.
El Art. 10 establece la naturaleza del sujeto activo de la expropiacin
y el Art. 11 la del sujeto pasivo de la expropiacin. El Art. 15 est
referido a la indemnizacin justipreciada, la misma que por un lado
comprende el valor de tasacin comercial debidamente actualizado
del bien que se expropia y por otro, la compensacin que el sujeto
activo de la expropiacin debe abonar en caso de acreditarse
fehacientemente daos y perjuicios para el sujeto pasivo originados
inmediata, directa y exclusivamente por la naturaleza forzosa de la

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transferencia. As tambin dentro de este mismo Artculo, se


menciona que la indemnizacin justipreciada no podr ser inferior al
valor comercial actualizado, ni exceder de la estimacin del sujeto
pasivo.
El Art. 16 establece que el valor del bien se determinar mediante
tasacin comercial actualizada que ser realizada exclusivamente
por el Consejo Nacional de Tasaciones. El Art. 19 referente a la
forma de pago, establece que la consigna de la indemnizacin
justipreciada, debidamente actualizada, se efectuar necesariamente
en dinero y en moneda nacional y dems alcances relacionados a la
indemnizacin justipreciada.

Reglamento de Control de Explosivos de Uso Civil


D. S. N 019-71-IN. Esta norma regula el uso civil de los explosivos.
Los requisitos para las autorizaciones y permisos para el transporte y
manipulacin de explosiones se encuentran en el Texto nico de
Procedimientos Administrativos (TUPA) del Ministerio del Interior
aprobado por D.S. N 006-93-IN (30-09-93) y sus modificaciones D.S.
N 008-93-In (17-12-93) y D.S. N 004-94-In (30-04-94). Es necesario
coordinar con al DISCAMEC el uso de explosivos civiles.}

Ley de Comunidades Campesinas (Ley N 24656).


Mediante la presente Ley, el Estado declara de necesidad nacional e
inters social y cultural el desarrollo integral de las Comunidades
Campesinas. Asimismo, garantiza la integridad del derecho de
propiedad del territorio, como tambin, respeta y protege los usos,
costumbres y tradiciones de las Comunidades Campesinas.
El territorio comunal est integrado por: las tierras originarias de la
Comunidad, las tierras adquiridas de acuerdo al derecho comn y
agrario, y las adjudicaciones con fines de Reforma Agraria. Las
tierras originarias comprenden: las que la Comunidad viene
poseyendo, incluso las eriazas, y las que indican sus ttulos.

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Establece que las Comunidades Campesinas se rigen, entre otros


principios, por la defensa del equilibrio ecolgico, la preservacin y el
uso racional de los recursos naturales. Adems, propicia la
participacin de las Comunidades Campesinas para promover la
forestacin y reforestacin en tierras de aptitud forestal.
El territorio comunal puede ser expropiado por causa de necesidad o
utilidad pblica, previo pago del justiprecio en dinero, segn el Art. 7
de la referida Ley.
En cuanto al rgimen de tenencia y uso de la tierra, establece la
prohibicin del acaparamiento de tierras dentro de la comunidad.
Cada Comunidad Campesina determina el rgimen de uso de sus
tierras en forma comunal, familiar o mixta, lo cual no otorga el
derecho de propiedad.

Texto nico de Procedimientos Administrativos del Instituto


Nacional de Cultura - INC (D.S. N 016-2000-ED).
Este dispositivo legal aprueba el Texto nico de Procedimientos
Administrativos del Instituto Nacional de Cultura - INC, entre ellos el
de la Direccin General del Patrimonio Arqueolgico para la
expedicin del Certificado de Inexistencia de Restos Arqueolgicos -
CIRA (procede slo fuera de bienes culturales inmuebles
arqueolgicos).

Establecen casos en que la aprobacin de los Estudios de


Impacto Ambiental y Programa de Adecuacin de Manejo
Ambiental requerirn la opinin Tcnica de INRENA - Decreto
Supremo N 056-97-PCM.
Este Decreto Supremo, promulgado con fecha 1 de Noviembre de
1997, establece que los Estudios de Impacto Ambiental, previamente
a su aprobacin por la autoridad sectorial competente, requerirn
opinin tcnica del INRENA, cuando las actividades y opciones que

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modifiquen el estado natural de los recursos naturales renovables, se


refieran a:
Alteracin en el flujo y/o calidad de las aguas superficiales y
subterrneas; represamientos y canalizacin de cursos de
agua;
Remocin del suelo y de la vegetacin;
Alteracin de hbitats de fauna silvestre;
Uso del suelo para el depsito de materiales no utilizables
(relaves, desechos industriales, desechos peligrosos o txicos);
Desestabilizacin de taludes;
Alteracin de fajas marginales (ribereas); y
Deposicin de desechos en el ambiente lentico (lagos y
lagunas).

Ley Orgnica de Municipalidades.


Nueva Ley de Municipalidades N 27072 promulgada el 28 de mayo
del 2003 y que segn el articulo 69 inciso 9 recupera los recursos
ubicados en los lveos y cantera de los ros a favor de los municipios
en su jurisdiccin siendo estos los que otorguen el derecho de
extraccin y la ley N 28221 que regula el derecho de extraccin de
materiales de los lveos y cauces de los ros por las municipalidades.
Asimismo, en su disposicin vigsima quinta complementaria
establece la derogatoria automtica y tcita de la Ley N 26737 y el
D.S. N 013-97-AG normas que amparaban al INRENA su
administracin.
Esta ley rige la organizacin, autonoma, competencia, funciones y
recursos de las Municipalidades. Respecto a las funciones generales
y especficas en materia de recursos naturales y medio ambiente, la
Ley Orgnica seala en los Artculos 62, 65 Y 66, cada una de las
acciones que las Municipalidades deben asumir.
El Artculo 62 faculta a las Municipalidades, segn sea el caso a,
planificar, ejecutar e impulsar a travs de los organismos

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competentes, el conjunto de acciones destinadas a proporcionar al


ciudadano, el ambiente adecuado para la satisfaccin de sus
necesidades vitales de vivienda, salubridad, abastecimiento,
educacin, recreacin, transportes y comunicaciones.
El Artculo 65 se refiere a las funciones especficas que compete a
las Municipalidades en materia de acondicionamiento territorial,
vivienda y seguridad colectiva; as, en el numeral 3) seala, que
deber velar por la conservacin de la flora y fauna locales; adems
de promover ante las entidades respectivas, las acciones necesarias
para el desarrollo, aprovechamiento racional y recuperacin de los
recursos naturales ubicados en el territorio de su jurisdiccin.
El artculo 66 establece todas las acciones pertinentes que las
Municipalidades deben seguir, en los aspectos relacionados a la
poblacin, salud y saneamiento ambiental, de su jurisdiccin.
Asimismo, se faculta a los gobiernos locales a tomar las acciones
necesarias a efectos de poder llevarse un correcto saneamiento legal
dentro su jurisdiccin dando una serie de acciones que debe de
realizar a fin de obtener tal fin y poder obtener resultados favorables.

Ley General de Residuos Slidos


Ley N 27314, del 21-07-2000. Esta Ley establece los derechos,
obligaciones, atribuciones y responsabilidades de la sociedad en su
conjunto, para asegurar una gestin y manejo de los residuos
slidos, sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujecin a los
principios de minimizacin, prevencin de riesgos ambientales y
proteccin de la salud y el bienestar de la persona humana.

2.2.1. Normatividad del Patrimonio Cultural

Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la


Nacin (Ley N 24047 del 03/01/1985)

Esta Ley establece que el Patrimonio Cultural de la Nacin


est bajo el amparo del Estado y de la Comunidad Nacional

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cuyos miembros estn en la obligacin de cooperar a su


conservacin. Dicho patrimonio est constituido por los
bienes culturales que son testimonio de creacin humana,
material o inmaterial, expresamente declarados como tales
por su importancia artstica, cientfica, histrica o tcnica.

En el artculo 6 se encarga al Instituto Nacional de Cultura


(INC) la proteccin y declaracin del Patrimonio Cultural
arqueolgico, artstico, histrico y as como tambin las
manifestaciones culturales orales y tradicionales del pas.

El artculo 11 dispone que las Municipalidades Provinciales,


para los fines de conservacin de los monumentos
arqueolgicos e histricos de su circunscripcin, se atengan
a las normas que dicte el Instituto Nacional de Cultura. Esta
obligacin se extiende a los rganos regionales respectivos,
a medida que son creados por Ley.
2.2.2. Ambiental

Aspectos Normativos vinculados al Proyecto.

Norma Relacin con el Proyecto


Ley que regula el derecho por Durante la ejecucin del proyecto
extraccin de materiales de los se utilizar material de las
lveos o cauces de los ros por canteras, que en muchos casos
las Municipalidades. (Ley N provendrn de los cauces de los
28221). ros y donde intervienen las
Municipalidades.

Para hacer factible la ejecucin del


Modifican denominacin de la
corredor vial, es necesario el
Agencia de Promocin de la
concurso de un organismo de
Inversin por la de Agencia de
promocin de la inversin privada
Promocin de la Inversin
en proyectos y activos
Privada PROINVERSIN y el
Pblicos; y que adicionalmente

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Reglamento de Organizacin y cuente con facultades de direccin


Funciones. (D.S. 095-2003-EF) y coordinacin a nivel intersectorial.

Aprueban el Reglamento de los Las diferentes actividades de


Estndares Nacionales de construccin de la va AFIRMADA,
Calidad Ambiental del Aire. (D.S generar emisiones de material
N74-2001-PCM) particulado (Cantera, planta de
chancado) emisiones
gaseosas(planta de asfalto) y
funcionamiento de las Maquinarias.

Reglamento General del El OSITRAN, como organismo


Organismo Supervisor de la pblico encargado de normar,
Inversin en Infraestructura de regular y supervisar los mercados
Transporte de Uso Pblico relacionados con la explotacin de
OSITRAN. (D.S. 010-2001- la infraestructura de transporte de
PCM) uso pblico, tiene injerencia directa
Sobre la ejecucin del corredor vial.

Ley General de Comunidades El rea de ejecucin del Proyecto


Campesinas. (Ley N 24656). comprometer algunas tierras,
utilizadas para la agricultura y
vivienda pertenecientes a
comunidades campesinas que
tendrn que ser expropiadas,
previo pago del precio en dinero,
como se contempla en el Art.7, de
la referida ley.

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Normas sobre el Medio Ambiente y los Recursos


Naturales

Norma Relacin con el proyecto


Ley General del Ambiente. (Ley El mbito de accin de la presente
N 28611) Ley comprende el suelo, subsuelo,
dominio lacustre, martimo,
hidrolgico e hidrogeolgico y el
espacio areo; en la cual se
presentan lineamientos que deben
ser Cumplidos por el
Concesionario.

Ley Forestal y de Fauna Dentro del rea de influencia del


Silvestre. (Ley N27308) Corredor Vial, se encuentran reas
naturales con diversidad de
especies, siendo entre ellas una de
las ms importantes la Vicua. La
aplicacin de esta Ley es de
importancia, en el sentido de la
preservacin y el cuidado de las
Diversas especies de flora y fauna
silvestre que se Encuentran en el
rea de Influencia del Proyecto.

Normas sobre evaluacin del Impacto Ambiental

Norma Relacin con el proyecto


Ley de Evaluacin de Impacto Durante la ejecucin de las
Ambiental para Obras y actividades del Corredor Vial, se
Actividades. (Ley N 26786). generaran impactos ambientales,
directos e indirectos, sobre el
medio ambiente.

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Normas sobre el Transporte

Norma Relacin con el Proyecto


Aprueban Reglamento de La ejecucin del proyecto
Consulta y Participacin mejoramiento de la carretera
Ciudadana en el Proceso de Constitucin - Localidades, tendr
Evaluacin Ambiental y Social influencia directa sobre la poblacin
en el sector Transportes MTC. asentada dentro de su rea de
(R. D.N 006-2004-MTC/16). Influencia; es por ello que es de
suma importancia su participacin
en este proceso

Separacin del sector La normatividad ambiental que rige


Transportes y Comunicaciones la ejecucin del proyecto vial est
del sector Vivienda y enmarcada en el mbito del
Construccin. Decreto Ley N Ministerio de Transportes y
27779 Comunicaciones.

Proteccin Ambiental GeneralEIA Semidetallado (EIA-sd)

Segn la ley del Sistema Nacional de Evaluacin de


Impacto Ambiental Ley N 27446, LOS PROYECTOS DE
Inversin Pblica o Privada que impliquen actividades,
construcciones u obras que puedan causar Impactos
Ambientales estudios ambientales y sociales que se
desarrollan a nivel de prefactibilidad generalmente y en
aquellos casos en que se espera un alto nivel de riesgo socio
ambiental, se preparan los respectivos estudios ambientales
a nivel de factibilidad y diseo final.

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Para el efecto de clasificacin del proyecto se ha tenido en


cuenta : : (a) el tipo de obras a ejecutar y (b) el nivel
jerrquico de la va a intervenir.

En relacin al tipo de obra, para Mejoramiento: Mejora de las


especificaciones de la va. La mayora de los trabajos se
realizan en la plataforma existente o en el derecho de va.
Posiblemente se requiera de la adquisicin de tierras en
zonas especficas.

Adicin de nuevos carriles en zonas de pendiente

Mejoramiento de curvas

Reforzamiento de puentes

Una vez realizada la clasificacin en funcin del tipo de


proyecto, se determina el nivel de sensibilidad del medio
natural y social donde se tiene previsto desarrollar el
proyecto, con el fin de definir de una forma ms precisa el
nivel de riesgo socio-ambiental.

La seleccin del nivel de sensibilidad del medio depender


de las caractersticas del medio que mejor se adapte a los
parmetros adecuados.

Definido la clasificacin del proyecto en funcin del tipo de


proyecto y el grado de sensibilidad del medio, se determinara
el nivel de riesgo socio-ambiental debido a que el rea de
influencia del proyecto por ejecutarse presenta moderados
niveles de sensibilidad, sin embargo las obras civiles que se
tiene previsto desarrollar no son de gran magnitud. Los
efectos que se pueden presentar en este tipo de proyectos
son fcilmente identificables y mitigables.

En base a la metodologa descrita al proyecto


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DESVIO
CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA, DISTRITO

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DISTRITO DE CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO.
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DE CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO se le ha


definido como Proyectos Nivel 2: porque presenta un
MODERADO riesgo Socio-Ambiental ; consecuentemente se
realizara el presente Estudio de Impacto Ambiental
Semidetallado (EIA-sd) en el que bsicamente se
concentrara la identificacin de impactos y la proposicin de
medidas en su respectivo Plan de Manejo Ambiental para
prevenir, mitigar y/o compensar los potenciales efectos socio
ambientales.

Plan de Manejo Ambiental PMA

EL PMA propuesto podr identificar acciones para la


recuperacin de pasivos ambientales crticos en el caso de
que sean adecuadamente identificados y realizar las medidas
e prevencin, mitigacin en cada una de las etapas del
proyecto.

reas Naturales Protegidas

De acuerdo con el artculo 93 del Reglamento de la Ley de


reas Naturales Protegidas, las solicitudes para la realizacin
de alguna actividad, proyecto u obra al interior de un ANP o
de su Zona de Amortiguamiento requieren de la presentacin
de un EIA. En estos casos, se requerir de la opinin previa
favorable del INRENA como condicin para su Aprobacin
por la autoridad sectorial competente tal como lo indica la
Ley de reas Naturales Protegidas.

De acuerdo al artculo 27 de la mencionada norma, el


aprovechamiento de recursos Naturales en ANP slo podr
ser autorizado si resulta compatible con la categora, la
Zonificacin asignada y el Plan Maestro del rea. El
aprovechamiento de recursos no debe perjudicar el
cumplimiento de los fines para los cuales se ha establecido el

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rea. En el caso del aprovechamiento de recursos naturales


no renovables al interior estas reas naturales protegidas se
permite slo cuando lo contemple su Plan Maestro Aprobado,
estando sujeto a las normas de proteccin ambiental y a las
limitaciones y Restricciones previstas en los objetivos de
creacin del rea Natural Protegida, su Zonificacin y
categorizacin, as como aquellas que se establezcan
mediante Resolucin Jefatura del INRENA.

En el caso zona donde se ejecutara el proyecto


CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DESVIO
CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA, DISTRITO
DE CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO esta no est
considerada como un rea Protegida.

Especies Protegidas

El Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA), a


travs de la Intendencia Forestal y de Fauna Silvestre es la
Autoridad Forestal y de Fauna Silvestre encargada de
proteger la diversidad biolgica silvestre. El Estado Peruano
mediante D.S. No. 034-2004-AG, aprob la categorizacin de
especies amenazadas de fauna silvestre distribuidas en las
Siguientes categoras: En Peligro Crtico (CR), En Peligro
(EN), Vulnerable (VU), Casi amenazada (NT), en el marco de
la Estrategia Nacional de la Diversidad Biolgica del Per
que reconoce la necesidad de medidas especiales para
lograr la supervivencia de especies amenazadas y sus
hbitat naturales. Para la elaboracin del D.S. No. 034- 2004-
AG, se utilizo como base los criterios de la UICN, siendo este
el resultado de un proceso participativo con diferentes
investigadores y especialistas.

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En caso de la zona de estudio no existen especies


protegidas, es mas las especies silvestres son utilizadas para
su alimentacin cotidiana.

Calidad de Aguas superficiales

La Ley General de Aguas D. Ley No. 17752 del 24 de julio


de 1969, y el D.S. No. 261-69-AP del 12 de diciembre de
1969 modificado por el D.S. No. 007-83-A del 11 de marzo de
1983, sealan los niveles permisibles de contaminantes para
los diferentes usos de agua. Asimismo, esta Ley establece la
clasificacin de los cuerpos de agua.

Uso de Explosivos

Una de las actividades principales del proyecto est


vinculada al uso de explosivos. El Manejo de explosivos se
encuentra regulado por el D.S. No. 019-71-IN, Reglamento
de Control de Explosivos de Uso Civil. Por otro lado, el D.S.
No. 015-2006-EM en su artculo 66, establece que el uso de
dinamita y otros explosivos deber sujetarse a las normas y
Disposiciones de la Direccin General de Control de
Servicios de Seguridad, Control de Armas, Municin y
Explosivos de Uso Civil (DICSCAMEC).

Manejo de Residuos Slidos

La Ley General de Residuos Slidos establece que la


gestin y manejo de los residuos de origen industrial,
agropecuario, agroindustrial o de instalaciones especiales,
que se realicen dentro del mbito de las reas productivas e
instalaciones industriales o especiales utilizadas para el
desarrollo de dichas actividades, son regulados, fiscalizados
y sancionados por los ministerios u organismos normativos o
de fiscalizacin correspondientes.

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Por otro lado, el D.S. No. 015-2006-EM en su artculo 48


establece que los residuos Slidos en cualquiera de las
actividades a realizar en la industria sern manejados de
manera Concordante con la Ley General de Residuos
Slidos y su Reglamento, sus modificatorias, sustitutorias y
complementarias.

Proteccin del Patrimonio Arqueolgico

El Reglamento de Investigaciones Arqueolgicas aprobado


por R.S. No. 004-2000-ED., Seala los aspectos bsicos de
las modalidades de investigaciones arqueolgicas, de
Proyectos arqueolgicos y de las autorizaciones para
proyectos de evaluaciones Arqueolgicas; estos ltimos
originados por la afectacin de obras pblicas, privadas o
causas naturales (contemplado en el artculo 6, numeral 2).

La mencionada norma seala a su vez que slo se expedir


el Certificado de Inexistencia de Restos Arqueolgicos
(CIRA) despus de ejecutado el proyecto de evaluacin
arqueolgica de reconocimiento con o sin excavaciones
(artculo 65).

2.3. MARCO INSTITUCIONAL


Dentro de la normatividad especfica, se encuentran todas
aquellas normas que son de carcter especifica o del sector
dirigidas a las actividades de construccin, rehabilitacin y/o
mejoramiento de los caminos rurales, estas se describen a
continuacin.

2.3.1 Presidencia del Consejo de Ministros


Es el Organismo tcnico, normativo y administrativo de apoyo
al Presidente del Consejo de Ministros, establecido por
Decreto Supremo N 41-94-PCM, del 3 de Junio de 1994.

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Sus funciones bsicamente son de coordinacin y


armonizacin entre los distintos sectores, especialmente en
lo que se refiere al establecimiento de prioridades y
seguimiento de polticas y programas integrales e
intersectoriales.

Consejo Nacional del Ambiente (CONAM).

El Consejo Nacional del Ambiente (creado por la Ley 26410,


el 22 de Diciembre de 1994) es el organismo rector de la
poltica nacional ambiental, cuya finalidad es planificar,
promover, coordinar, controlar y velar por el ambiente y el
patrimonio natural de la Nacin. Su misin institucional es
promover el desarrollo sostenible, propiciando un equilibrio
entre el desarrollo socioeconmico, la utilizacin de los
recursos naturales y la proteccin del ambiente.

Mediante Decreto del Consejo Directivo N001-97-


CD/CONAM, se establece el Marco Estructural de Gestin
Ambiental, como un mecanismo orientado a garantizar el
proceso de coordinacin intersectorial entre las entidades y
dependencias pblicas que poseen competencias
ambientales en los diferentes niveles de gobierno.

Para una mejor gestin ambiental, el CONAM ha creado las


Comisiones Ambientales Regionales, que son las instancias
de coordinacin y concertacin poltica ambiental conforme al
Marco Estructural de Gestin Ambiental (MEGA), y estn
conformadas por representantes de personas e instituciones
tanto del sector pblico, como privado, acadmicos, ONGs,
gobiernos regionales y locales, comunidades campesinas y
nativas, entre otros, con responsabilidad, competencia o
inters en la problemtica ambiental en una determinada
zona.

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Normas para el Aprovechamiento de Canteras (D. S. N


37-96EM).

El Artculo primero de este Decreto, establece que las


canteras de materiales y/o agregados de construccin
utilizadas exclusivamente para la construccin, rehabilitacin
o mantenimiento de obras de la infraestructura que
desarrollan las entidades del Estado directamente o por
contrata, ubicadas dentro de un radio de 20 kilmetros de la
obra, o dentro de una distancia de hasta 6 kilmetros
medidos a cada lado del eje longitudinal de las obras, se
afectar a stas durante su ejecucin y formarn parte
integrante de dicha infraestructura.

Asimismo, en el Artculo 2 se establece que, previa


calificacin de la obra por el Ministerio de Educacin,
Comunicaciones, Vivienda y Construccin, informarn al
Registro Pblico de Minera el inicio de la ejecucin de las
obras y la ubicacin de estas.

Las canteras de materiales de construccin ubicadas al


lado de las carreteras en mantenimiento se encuentran
afectas a sta (Decreto Supremo N 011-93TCC).

Este Decreto, establece que las canteras de minerales no


metlicos de materiales de construccin utilizadas
exclusivamente para la construccin, rehabilitacin o
mantenimiento de las carreteras que conforman la Red Vial
Nacional, que se encuentren ubicadas dentro de una
distancia de hasta 3 Km, medidos a cada lado del eje de la
carretera, se encuentran permanentemente afectadas a stas
y forman parte de dicha infraestructura vial.

Resolucin Ministerial N 188-97-EM/VMM.

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Mediante esta resolucin se establecen las medidas a tomar


para el inicio o reinicio de las actividades de explotacin de
canteras de materiales de construccin, diseo de tajos,
minado de las canteras, abandono de las canteras, acciones
al trmino del uso de la cantera y, los plazos y acciones
complementarias para el tratamiento de las canteras.

Es el Organismo tcnico, normativo y administrativo de apoyo


al Presidente del Consejo de Ministros, establecido por
Decreto Supremo N 41-94-PCM, del 3 de Junio de 1994.
Sus funciones bsicamente son de coordinacin y
armonizacin entre los distintos sectores, especialmente en
lo que se refiere al establecimiento de prioridades y
seguimiento de polticas y programas integrales e
intersectoriales.

2.3.2 Ministerio de Agricultura


Mediante Decreto Ley N25902 de fecha 27 de Noviembre de
1992 se promulga la Ley Orgnica del Ministerio de
Agricultura. Posteriormente, se ha expedido el Reglamento de
Organizacin y Funciones del Ministerio de Agricultura y de
todos sus Organismos Pblicos Descentralizados, mediante
el Decreto Supremo N O53-92-AG.
Las dependencias relacionadas al presente Proyecto son:

Instituto Nacional de Recursos Naturales (EX INRENA


Nueva Administradora Forestal y de Fauna Silvestre).

Es un organismo pblico descentralizado del Ministerio de


Agricultura y tiene como objetivo el manejo, promocin y
aprovechamiento racional e integral de los recursos naturales
renovables y su entorno ecolgico, para lograr el desarrollo
sostenible.

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Entre sus funciones, indicadas en su Reglamento de


Organizacin y Funciones (D.S. N 055-92-AG), estn el
proponer, coordinar, conducir y concertar polticas de uso
racional y conservacin de los recursos naturales renovables;
el coordinar con los sectores pblicos y privados, lo
concerniente al uso y conservacin de los recursos naturales
renovables; entre otras.

Direccin General de Aguas y Suelos.

Es el rgano encargado de proponer las polticas, planes y


normas sobre el uso sostenible de los recursos agua y suelo;
asimismo, supervisar y controlar la ejecucin de los mismos.
A su vez, es el encargado de controlar y promover su uso
racional, conservacin y preservacin.

Direccin General de Medio Ambiente Rural.

rgano encargado de la evaluacin del impacto ambiental de


los programas y proyectos del sector agrario; de ser el caso
propone las medidas para su preservacin y correccin, as
como efectuar la vigilancia de dichas medidas. De igual
manera, est autorizada a realizar acciones de coordinacin
con los dems sectores, sobre aspectos medioambientales.

Direccin General Forestal.

Propone polticas, planes y normas sobre el uso sostenible de


los recursos forestales y de supervisar, y controlar el
cumplimiento de los mismos. Controla y promueve el uso
racional, la conservacin y preservacin de los recursos
forestales.

Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA).

Se encarga de desarrollar y promover la participacin de la


actividad privada para ejecutar planes y programas de

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prevencin, control y erradicacin de plagas y enfermedades


que inciden con mayor significacin socioeconmica en las
actividades agrarias. Adems, cautela la seguridad sanitaria
del agro nacional.

Proyecto Especial de Titulacin de Tierras y Catastro


Rural (PETT - COFOPRI).

El Proyecto Especial de Titulacin de Tierras y Catastro Rural


(PETT), fue creado por la Octava Disposicin Complementaria
de la Ley Orgnica de Agricultura, cuenta con personera
jurdica de derecho pblico interno, autonoma administrativa,
tcnica y econmica y cuyo objetivo es titular y/o perfeccionar
la titulacin para lograr la inscripcin registral de todos los
predios rsticos que fueron adjudicados en aplicacin del
Decreto Ley N17716, normas complementarias y conexas.
Realiza la titulacin de los predios rurales que actualmente se
encuentran en poder del Estado y que ste adjudique o
transfiera con posterioridad a la vigencia del Decreto
Legislativo N 653, de fecha 30 de Julio de 1991.

2.3.3 Ministerio de Salud


Su normativa bsica institucional es la Ley Orgnica del
Ministerio de Salud, (Decreto Legislativo N 584) Y su
Reglamento de Organizacin y Funciones Decreto Supremo
N 002-92-SA).

Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA) Art. 78 y


ss. del Decreto Supremo N 002-92-SA.

Es el rgano tcnico normativo de nivel nacional, encargado


de normar, supervisar, controlar, evaluar y concertar con los
gobiernos regionales y locales y dems componentes del
Sistema Nacional de Salud; as como con otros sectores, los

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aspectos de proteccin del ambiente, saneamiento bsico,


higiene alimentaria, control de la zoonosis y salud ocupacional.

Direccin Ejecutiva de Ecologa y Medio Ambiente.

Cumple diversas funciones como la de coordinar con los


Gobiernos Locales y Regionales planes, programas y
proyectos de control de la contaminacin ambiental y otros
aspectos que daen a la salud. Entre sus principales funciones
estn: normar, controlar y aplicar sanciones sobre atentados a
la salud, seguridad y bienestar de las personas; y promover la
conservacin y proteccin del ambiente como factor
condicionante de la salud.

2.3.4 Ministerio de Educacin


En relacin con el Patrimonio Cultural de la Nacin, se cuenta
con la normativa institucional del Decreto Ley N 25762, Ley
Orgnica del Ministerio de Educacin, modificada por la Ley N
26510 Y los Reglamentos de Organizacin y Funciones de
dicho Ministerio, Decreto Supremo N 004-93-ED.
El Ministerio de Educacin cuenta, como un rgano de Lnea,
la Direccin Nacional de Promocin, Participacin y Desarrollo
Educativo, que se encargada de promover, coordinar y
normar, en la parte que le corresponda, la participacin de la
comunidad en la gestin del servicio educativo; y en la
promocin, y la ejecucin de programas educacionales no
formales de desarrollo comunal. Su principal funcin es
promover actividades destinadas a la revaloracin de la
familia, logro de la identidad nacional, prctica de valores,
convivencia pacfica y la conservacin y mejoramiento del

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medio ambiente, y otras similares, en coordinacin con otros


rganos de lnea del Ministerio.

2.3.5 Ministerio de la Presidencia


La organizacin y funciones del Ministerio de la Presidencia
estn normadas por el Decreto Ley N 25556, del 18 de Junio
de 1992, que aprueba su Ley Orgnica, y por el Decreto
Supremo NOO5-93-PRES del 22 de Marzo de 1993 que
aprueba su Estructura Orgnica y su Reglamento de
Organizacin y Funciones.

2.3.6 Gobiernos Regionales


Los Gobiernos regionales son personas jurdicas de derecho
pblico, con autonoma poltica, econmica y administrativa en
asuntos de su competencia. Tiene jurisdiccin en el mbito de
sus respectivas circunscripciones territoriales.
Los gobiernos regionales ejercen las competencias exclusivas
y compartidas que les asigna la constitucin, la Ley de Bases
de la Descentralizacin y la Ley Orgnica de Gobiernos
Regionales, as como las competencias que acuerden entre
ambos niveles de gobierno. Entre sus competencias
encuentran la gestin sostenible de los recursos naturales y
mejoramiento de la calidad ambiental; preservacin y
administracin de las reservas y reas naturales.
El desarrollo regional comprende la aplicacin coherente y
eficaz de las polticas e instrumentos de desarrollo econmico,
social, poblacional, cultural o ambiental, a travs de planes,
programas y proyectos orientados condiciones que permitan el
crecimiento econmico armonizado con la dinmica
demogrfica, el desarrollo social equitativo y la conservacin
de los recursos naturales y el ambiente en el territorio regional,

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orientado hacia el ejercicio pleno de los derechos de hombres


y mujeres e igualdad de oportunidades.

Gobierno Regional Pasco.

Establecido mediante la Ley N 26922 del 3 de Febrero de


1998, Ley Marco por la que se crea los Consejos Transitorios
de Administracin Regional de la Regin a Nivel
Departamental, tiene por finalidad liderar y gerenciar el
desarrollo sostenible regional aprovechando sus ventajas
comparativas, promoviendo el crecimiento econmico con
equidad y sustentabilidad ambiental, concertando la ejecucin
de proyectos pblicos y privados.

Sus polticas y acciones estn orientadas a la lucha contra la


pobreza extrema, promocin de la inversin, reconstruccin de
zonas afectadas por el Fenmeno El Nio, implementacin de
la infraestructura productiva en apoyo a la produccin, al uso
racional de los recursos naturales, entre otros.

2.3.7 Gobiernos Locales


Los gobiernos locales promueven el desarrollo integral, para
viabilizar el crecimiento econmico la justicia social y la
sostenibilidad ambiental.
Los gobiernos locales tienen entre otras, las siguientes
funciones: Proteger el ambiente; planificar el desarrollo
sustentable local, facilitando la participacin ciudadana en la
gestin local ambiental; regular el uso del suelo en armona,
con el medio ambiente; proteger las reas agrcolas que
circundan las ciudades; realizar un manejo ambiental de los
residuos; proteger el abastecimiento y la calidad del agua para
consumo humano; desarrollar educacin ambiental para la
comunidad; coordinar la poltica ambiental; evaluar el ambiente
y proveer educacin ambiental, principalmente. La promocin

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del desarrollo local es permanente e integral, las


Municipalidades provinciales y distritales promueven el
desarrollo local, en coordinacin y asociacin con los niveles
de gobierno regional y nacional, con el objeto de facilitar la
competitividad local y propiciar las mejores condiciones de
vida de su poblacin.

2.3.8 Registro de Empresas o Instituciones para elaborar EIAs


R.M. N 170-94-TCC/15.03, del 27-04-1994. Mediante esta
resolucin se apertura el registro de Empresas o Instituciones
Pblicas o Privadas o Privadas autorizadas para elaborar
Estudios de Impacto Ambiental en el sector de Transporte,
Comunicaciones, Vivienda y Construccin.

2.3.9 Explotacin de Canteras


R.M. N188-97-EM/VMM, del 12-05-97, Mediante esta
resolucin se establecen las medidas a tomar para el inicio o
reinicio de las actividades de explotacin de canteras,
abandono de las canteras, acciones al termino del uso de la
cantera y los plazos y acciones complementarias para el
tratamiento de las mismas.

2.4. MARCO INSTITUCIONAL:


En el mbito del proyecto, el marco institucional est representado
bsicamente por instituciones pblicas como el Ministerio de
Salud, a travs de Postas Mdicas y Centros de Salud; el
Ministerio de Educacin; el Ministerio de Agricultura, con sus
proyectos que se ejecutan en el rea de influencia de la zona; el
Ministerio de trabajo; el Ministerio Pblico; el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones; el Ministerio de Pesquera; el
Poder Judicial; los Gobiernos Locales, entre otras que se muestran
en el cuadro siguiente.

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Cuadro: Principales instituciones en el rea del proyecto


Instituciones Lugar
Municipalidad Provincial de Oxapampa Oxapampa
Municipalidad Distrital de Constitucin Constitucin
Direccin - Sub Regional Oxapampa Oxapampa
Sub Prefectura - Oxapampa Oxapampa
Fiscal Provincial Ministerio Pblico Oxapampa
Teniente Gobernador Constitucin Constitucin
Sub Regin de Educacin Oxapampa Oxapampa
Micro Red de Salud de Oxapampa Oxapampa
Puesto de salud Constitucin Constitucin
Oficina Registral Provincial RENIEC Oxapampa
Banco de la Nacin Puerto Bermdez
rea protegida Yanachaga-Chemilln
Televisin local Constitucin
Radio Constitucin
Asociacin Nacional de Periodistas Constitucin

Otras instituciones tambin manifiestan su presencia a travs de


diversos proyectos de desarrollo social, como los Organismos No
Gubernamentales (ONGs). Estas instituciones actan con el
propsito de lograr el desarrollo sustentable en la zona, elevar la
calidad de vida del poblador a corto y mediano plazo mediante la
ejecucin de proyectos de inversin social

2.5. BASES TCNICAS DE UN EIA:


El abastecimiento de agua para uso humano con calidad
adecuada es fundamental para prevenir y evitar la transmisin de
enfermedades gastrointestinales y otras, para lo cual se requiere
establecer lmites permisibles en cuanto a sus caractersticas
bacteriolgicas, fsicas, organolpticas, qumicas y radiactivas.
LMITES PERMISIBLES
CARACTERSTICA LMITE PERMISIBLE
20 unidades de color verdadero en la escala de
Color
platino-cobalto.
Agradable (se aceptarn aquellos que sean
tolerables para la mayora de los
Olor y sabor
consumidores, siempre que no sean resultados
5 unidades de turbiedad nefelomtricas (UTN)
Turbiedad
o su equivalente en otro mtodo.
2 NMP/100 ml
Organismos coliformes totales
2 UFC/100 ml
No detectable NMP/100 ml
Organismos coliformes fecales
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UFC/100 ml
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Respeto de las normas tcnicas en la construccin de caminos


rurales evitando generar impactos negativos.

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DELPROYECTO
DESCRIPCION

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III. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El proyecto; CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DESVIO


CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA, DISTRITO DE
CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO

3.1 ANTECEDENTES
El proyecto en mencin CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL
DESVIO CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA, DISTRITO
DE CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO, fue priorizado por la
poblacin y autoridades de la Municipalidad de Constitucin como
una necesidad prioritaria para mejorar la produccin e incrementar la
frontera agrcola y ganadera.

3.2 CENTROS POBLADOS INVOLUCRADOS EN EL PROYECTO


Los beneficiarios directos del proyecto son las familias de diferentes
localidades y sus anexos. Las familias su situacin econmica se
basan generalmente de la actividad agrcola y ganadera. As mismo
constituye el nmero de localidades beneficiarios y asociaciones que
generalmente estn conformados en nmero de 40 a 50 personas
que poseen un compromiso con el proyecto para dar la
sostenibilidad.

3.3 OBJETIVOS GENERALES


El objetivo bsico es la construccion y/o mejoramiento de las
condiciones de transitabilidad de los tramos que conforman el
paquete del presente estudio, a ser incluidos en el programa para
una vida til entre 3 a 5 aos, mediante la contratacin de servicios
de consultora para la realizacin de los estudios finales tcnicos
ambientales y la formulacin de los resultados, clculos, planos,
especificaciones y dems documentos de licitacin que permitan
llevar la ejecucin de las obras.

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Los objetivos del presente Estudio de Impacto Ambiental son


bsicamente dos:

Identificar, evaluar y mitigar los posibles impactos generados


por la construccin de la va sobre el Medio Ambiente que lo
rodea, independientemente de la distancia.
Identificar, evaluar y mitigar, los posibles impactos que el
ambiente puede generar sobre el Proyecto.

3.3.1 Objetivos Especficos:


Evaluar el estado actual y potencial del medio ambiente en
el que se desarrollar el proyecto vial.
Determinar los impactos ambientales que puede generar el
proyecto durante las etapas de mejoramiento, rehabilitacin
y operacin.
Establecer un plan de manejo ambiental que implique la
ejecucin de acciones de prevencin y/o control ambiental,
como son las medidas de mitigacin ambiental, la ejecucin
de un programa de seguimiento y/o vigilancia y la
implementacin de un plan de contingencias y abandono de
la etapa de construccin.
Incorporar las partidas presupustales necesarias que son
consideradas en el Plan de Manejo Ambiental.

3.4. DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO.


El rea de estudio del proyecto, se encuentra polticamente
localizado en el departamento de Pasco. En el mbito de influencia
de la carretera en estudio, se desarrolla una intensa actividad
agrcola, socioeconmica y poblacional.

El clima de la zona, es tpico de la selva peruana con lluvias


frecuentes entre diciembre y marzo, la temperatura mnima es de 10
C y la temperatura mxima es de 37.5 C, la temperatura promedio
es de 17.9 C, lo cual indica que es un lugar de clima templado y

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hmedo; es decir una especie de transicin entre los climas


subtropical y tropical.

Precipitacin Pluvial

El clima del rea de estudio se caracteriza por tener precipitaciones


anuales que oscilan alrededor de 1,500-7,160 mm; el promedio anual
es de 1,500 a 2,000 mm en Villa Rica, Palcaz, Puerto Bermdez y el
Distrito de Constitucin es considerado como el de mayor
precipitacin que cuenta el departamento de Pasco y por ende el
proyecto que sobre pasa los 7,160 mm/anual Los meses de mayor
precipitacin generalmente ocurren en los meses de noviembre a
abril, y entre mayo a setiembre se presentan la estacin seca.

Temperatura

La temperatura durante el ao es ms o menos estable, el valor


promedio de oscilacin de temperatura es de 17.9 C y es casi
constante durante el ao la variacin entre el mes que presenta
mayor temperatura (mes de diciembre de 18.56 C) y el de menor
temperatura (mes de julio de 16.66 C) es de 1.9 C; por lo que
puede deducirse que no ocurren cambios bruscos, condicin que
favorece el desarrollo de una gran diversidad de cultivos tropicales.

Humedad Relativa

La humedad relativa media mensual presenta regularidad, sus


valores estn sobre los 87%, Como la temperatura no es del todo
clida, se produce un alto porcentaje de humedad relativa que
refresca el ambiente y atena la evapotranspiracin, lo cual origina la
formacin de un bosque alto y tupido.

Vientos

La direccin predominante del viento en el rea del proyecto, es el


viento del sur, es decir se va hacia el Este, la direccin es constante
casi durante todo el ao, la velocidad media es de 7 m/s.

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3.5. UBICACION
La determinacin del rea de influencia que tienen los caminos
rurales, objeto del presente estudio se ha establecido teniendo en
consideracin criterios de accesibilidad, proximidad a centros
poblados, as como el intercambio de productos entre los pueblos y
comercializacin de estos y rea de cuenca.

Ubicacin Poltica.

Localidades : CC.NN. Yarina CC.NN. Alto Morona.


Distrito : Constitucin.
Provincia : Oxapampa.
Departamento : Pasco.
Regin : Pasco.

Ubicacin Geogrfica.

Inicio de los tramos:


Tramo Desvio Carretera Yarina km 1 Alto Morona, con una
longitud de 5+335 km.

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Imagen: Ubicacin del proyecto

Vas de acceso existentes.

Se indica en el cuadro de distancias y tiempos de recorrido al punto


de inicio del Tramo Desvi Carretera Yarina Alto Morona.

CUADRO DE DISTANCIAS Y TIEMPO DE RECORRIDO AL PUNTO DE INICIO DEL


CAMINO VECINAL

UBICACIN
DISTANCIA (Km.) TIPO DE CARRETERA
DE A
Lima La oroya 172.20 Asfaltado (Buen estado)
La oroya Las Vegas 21.60 Asfaltado (Buen estado)
Las Vegas Chancamayo 119.10 Asfaltado (Buen estado)
Chancamayo Pte Reiter 12.20 Asfaltado (Buen estado)
Pte Reiter Pte Huarichirumi 135.65 Asfaltado (Buen estado)
Pte Huarichirumi Pte Palcazu 51.00 Asfaltado (Buen estado)

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3.6. DESCRIPCIN DE LA RUTA


El Proyecto propone un eje va de la carretera, el mismo que se
desarrolla un diseo conservador. Esto significa que los movimientos
de tierra estarn reducidos al mnimo por tratarse de perfilado de
plataforma.
Las curvas horizontales donde la pendiente lo exige el radio utilizado
es el mnimo indicada por la Norma de Diseo Geomtrico (NDG);
adems el uso de curvas verticales con la longitud de visibilidad y la
diferencia de pendientes entre tangentes son las establecidas por la
misma norma.
Teniendo en cuenta que se trata de una va de bajo volumen de
trnsito, el ancho de plataforma se ha establecido entre 4.50mts. al
nivel de una capa de afirmado de 0.20mts de espesor, de tal forma
que el ancho de explanaciones deber ser 5.50mts., considerando
los derrames de la capa de afirmado.

Tramo: Desvio Carretera Yarina km 1 Alto Morona, con una


longitud de 5+335 km.

3.7. AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO


La determinacin del rea de influencia que tienen los caminos
vecinales, objeto del presente estudio se ha establecido teniendo en
consideracin criterios de accesibilidad, proximidad a centros
poblados, as como el intercambio de productos entre los pueblos y
comercializacin de estos y rea de cuenca.
rea de influencia directa. Se estima unos 50 metros a ambos
lados del eje del camino rural.
rea de influencia indirecta. Esta rea de influencia est
determinada principalmente por lmites geogrficos como el rea de
cuenca y caminos de herradura por donde discurren los pobladores
de los diferentes pueblos para la venta de sus productos:

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rea de influencia Directa:


Tomando en cuenta todas las consideraciones descritas en el tem
anterior se ha determinado un total 2520. rea de influencia directa
como rea neta de influencia.

3.8. SUPERFICIE
La superficie de evaluacin que se tiene es a 20 metros a ambos
lados de las obras a ejecutarse.

3.9. FASES

Fuentes de Agua

Se identificaron 1 fuente de agua para la zona DESVIO


CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA, pero para el
presente trabajo las aguas discurren por el rio palcazu.

Ubicacin de campamento de Obra

Contar con campamento de obra, el personal de obra se instalar


en el inicio del tramo que es en este caso en la progresiva 0+00 y
se trasladarn al frente de trabajo; la mano de obra no calificada
es propiamente de la zona.

Canteras

Se han establecido las siguientes canteras para acopio de


materiales en coordinacin con la Municipalidad de Constitucin,
as como la ubicacin por tramos ms factibles a su
aprovechamiento y disponibilidad para Obra presentado en el
cuadro final adjunto.

Ubicacin de Botaderos

Los materiales provenientes de los derrumbes, cortes y limpieza


(materia orgnica, troncos, malezas, piedras y desperdicios de las

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maquinarias) que se acumulen durante el proceso de


construccin y mejoramiento del camino vecinal deben ser
depositados y tratados en lugares apropiados. La determinacin
de la ubicacin, capacidad y cantidad de botaderos lo determina
el Ingeniero Civil en coordinacin con el especialista Ambiental.
- Identificacin de Botaderos
Los lugares ms recomendados para la ubicacin de los
botaderos son los ms cercanos a la va. Por ejemplo, donde se
haya tomado material de prstamo para los terraplenes (canteras
abandonadas), por ser suelos estriles, sin ningn tipo de
cobertura vegetal y sin uso aparente. La ubicacin de los
botaderos se realizar respetando los siguientes criterios:
- Evitar zonas inestables, reas de importancia ambiental
o reas de alta productividad agrcola.
- No se podr depositar materiales en los cursos de agua
o quebradas, ni en las franjas distanciadas por lo menos
10 mts., de cada orilla de la va a mejorar.
- No se permitir depositar materiales a media ladera, ni
en zonas de fallas geolgicas o en sitios donde la
capacidad de soporte del suelo no permita su
colocacin.
Durante la ejecucin del proyecto, de ninguna manera se debe
permitir que los materiales excedentes de la obra sean arrojados
sobre terrenos adyacentes o acumulados, as sea de manera
temporal, a lo largo y ancho del camino; tampoco debe permitirse
que los materiales sean arrojados libremente sobre las laderas de
los cerros.

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ESTUDIO DE
LINEA BASE

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AMBIENTAL:
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DISTRITO DE CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

IV. ESTUDIO DE LNEA BASE

Los componentes segn su importancia, en base a las caractersticas del


proyecto se describen a continuacin:

4.1 MARCO INSTITUCIONAL BASE


El marco institucional se encuentra incorporado dentro de la
poltica ambiental del sector Transportes y Comunicaciones, la
cual se orienta a una apropiada gestin ambiental que considere el
medio ambiente como un patrimonio pblico, que debe ser
protegido considerando su uso colectivo.

La proteccin de los ecosistemas, garantizando la conservacin de


reas representativas.

El control y supervisin de las actividades potenciales o


efectivamente contaminadoras.

La proteccin de reas amenazadas de degradacin, buscando


una adecuada defensa del medio ambiente. El seguimiento del
estado de la calidad de las vas de transporte. Incorporar la
variable ambiental en los proyectos, programas y planos de
desarrollo vial en sus diversas etapas de prefactibilidad,
factibilidad, diseo, ejecucin, construccin puesta en marcha y
operacin; hasta lograr que las acciones de desarrollo vial sean
compatibles desde el punto de vista econmico y ambiental.

Fomentar el desarrollo sostenible a travs de una apropiada


gestin ambiental.

Crear y fortalecer los medios, instrumentos y metodologa


necesarios para el desarrollo de planes y estrategias
ambientales vinculadas al sector. Promocionar y fomentar la
investigacin cientfica y tecnolgica del sector, relacionada
con el medio ambiente.

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Conservar y proteger el medio ambiente durante las


actividades de desarrollo vial, mediante la elaboracin de los
Estudios de Impacto Ambiental, requisito indispensable para el
inicio de cualquier actividad.

Para la descripcin de la Lnea Base, se acopio informacin de


diferentes estudios de especialidad integrantes del Expediente
Tcnico, como Estudio Hidrolgico, Geolgico, Geotcnico,
Medio Ambiental, etc, as como tambin de las diferentes
fuentes bibliogrficas, cartogrficas y otros, adems se hizo un
recorrido del tramo anotando las caractersticas del entorno
como son usos del suelo, potencial, reas sensibles, reas
crticas, reas vulnerables, etc.

4.2 COMPONENTE FISICOS AMBIENTALES

4.2.1. AMBIENTE FSICO:


Se considera los tres tramos por encontrarse en un rea bastante
parecida y con Biodiversidad casi idntica.

Agua.
Existe en el rea de influencia del proyecto varias fuentes de agua,
agricultores y ganaderos de la zona, el agua es uno de los
compontes que podra en cierto grado ser contaminado por lo que
durante su recorrido, varias quebradas cruzan la va de
rehabilitarse, para eso el proyecto contemplara medidas de
prevencin.

Hidrologa:
En la Provincia de Oxapampa, encontramos el siguiente sistema
hidrogrfico, en donde se puede observar las grandes cuencas,
sub cuencas y micro cuencas del valle de Oxapampa:

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CUENCAS, SUB CUENCAS Y MICROCUENCAS DE LA


PROVINCIA DE OXAPAMPA.
Cuenca Sub-Cuenca Micro-Cuenca Ubicacin Politica
Rio Entaz Villa Rica
PERENE Rio Paucartambo Rio Quiparacra Huachon
Rio Paucartambo Paucartambo
Rio Chorobamba Crontabamba
Rio Pozuzo Rio Pozuzo Oxapampa
PACHITEA Huancabamba, Pozuzo
Rio Palcazu Rio Iscozacin Palcazu
Rio Pichis Rio Pichis Puerto Bermudez

El Ro Pichis, nace en la cordillera San Carlos, en sus zonas


montaosas, nace las aguas que dan origen a los ros Azupizu y
Nazarategui en la coordenada 1022 latitud Sur y 745330
longitud Oeste. En su recorrido de 130 Km, aproximadamente el
Ro Pichis recibe los afluentes de los ros, Anacayali, Nana y
Apurucayali, adems de otros menores y por su margen izquierdo
el aporte de los ros Azupiz, Chivis, Lorenzo y Lorencillo, as
como otros riachuelos.
El ro Pichis al unirse con el Ro Palcaz a la altura de Puerto
Victoria, en la coordenada 095250 latitud Sur y 745632 dan
origen al majestuoso Ro Pachitea, principal ro navegable del
valle.

Por su lado la cordillera San Matas, tambin aporta para la


formacin del ro Pichis, a travs de sus pequeas quebradas los
que encontramos en las cercanas del poblado Yaniz, Pelmas,
otros.

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Rio Palcazu y el Rio Pichiss en la zona de influencia del proyecto

Suelo:
El Distrito de Constitucin de acuerdo a su altitud es considerado
dentro del grupo de Selva Baja, por estar dentro de los 250 a 600
m.s.n.m.; cuyo mayor porcentaje de suelos estn dentro de los
aptos para la reforestacin y de proteccin. Sin embargo, tambin
se cuenta con suelos para cultivos en limpio cuyos principales
cultivos son: el achiote, maz, arroz, yuca, pia, los frutales
exticos, entre otros.

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Los suelos presentan un grado de alteraciones pedogentica


elevado teniendo los siguientes perfiles A/C, A/(B)/C, A/BT/C,
BIR/C; presentado a los rdenes del Soil Taxomonomy Entisoles,
Enceptisoles; Tambin existen histosoles siendo propicias para la
produccin de pias, arroz, yuca, cacao, achiote, caf, pimienta,
entre otro productos de primera necesidad, al mismo tiempo el
desarrollo de actividades como el cultivo de pasturas asociadas
con.

Clasificacin Natural de los Suelos


SOIL TAXONOMY (1 994) FAO (1 994)
SUELOS
ORDEN SUB ORDEN SUBGRUPO GRAN GRUPO
Tropofluvent tpico Fluvisol dstrico Aguayta
Fluvent
ENTISOL Tropofluvent mlico Fluvisol utrico Palcazu
Orthents Troporthent ltico Litosol etrico San Matias
Acuept Tropacuept tpico Gleisol dstrico Aguajal
Distropept fluvntico Cambisol dstrico Pichis, Lagarto
INCEPTISOL Distropept tpico Cambisol dstrico Bellavista
Tropept
Eutropept tpico Yarina
Eutropept vrtico Cambisol vrtico Huicungo
Tropodult tpico Nitosol dstrico Lomas
ULTISOL Odult
Paleodult tpico Acrisol rtico Quintoriani
SPODOSOL Acuod Tropacuod arico Podzol gleico Varillal

Geologa.
La franja central del departamento de Pasco, conformada por
formaciones procedente del precmbrico, anteriores a los 500
millones de aos. Estas formaciones son las ms antiguas y
extensas del territorio peruano, donde se incluye en su extremo
oriental a la provincia de Oxapampa. Un anlisis geolgico de la
zona correspondiente al Estudio verifica la inexistencia de fallas o
diaclasas, que puedan afectar las obras en el proceso de
consolidacin del proyecto. En general la zona geolgicamente es
estable y la posibilidad de eventos ssmicos es relativa, haciendo
hincapi que la zona del proyecto se encuentra en la Zona ssmica
N 03, de acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones.

Uso Actual de la Tierra y Capacidad de Uso Mayor.


La zona de influencia del proyecto lo constituye las localidades
de CC.NN. Yarina y CC.NN. Alto Morona, las cuales dan uso al

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suelo para el cultivo de productos agrcolas, como pia, platanos,


arroz, yuca, cacao, achiote, caf, pimienta, entre otro productos de
primera necesidad abarcando un total de 350 hectreas, otro uso
que dan al suelo son los cultivos pasturas asociadas, que abarcan
un total de 120 hectreas; todo esto correspondiente al rea de
influencia del proyecto.

Cultivo de achote

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Cultivo de yuca

Fisiografa.

Generalidades
En el rea de estudio, se ha determinado unidades fisiogrficas que
predominan, las cuales son el resultado de la interaccin de los
agentes erosivos y climticos. Este anlisis, ha permitido establecer
que en el rea estudiada se identifique los Grandes Paisajes de
Planicies, Grandes Paisajes Colinoso y Grandes Paisajes
Montaoso. (Ver Mapa Fisiogrfico Fi)

El mtodo utilizado en la determinacin de las diferentes formas de


tierra, es el mtodo del Anlisis Fisiogrfico; que se fundamenta en la
separacin y delimitacin de unidades naturales, basado en rasgos
del paisaje identificables en las imgenes de satlite LANDSAT, a
escala 1:100 000 e informacin temtica existente.

Unidades Fisiogrficas

Las Unidades Fisiogrficas identificadas se presentan


esquemticamente en el Mapa Fisiogrfico. A continuacin se
describe las diferentes unidades identificadas en el mbito del rea
en estudio.

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a) Gran Paisaje de Planicies

Est conformada por una llanura fluvial reciente de inundacin con


sus respectivas unidades, as como por una llanura aluvial
subreciente constituido por diferentes niveles de terrazas, los que
se determinan por la altura relativa con respecto al nivel del ro.

a.1) Paisaje Planicie Fluvial reciente

Se caracteriza por presentar unidades fisiogrficas


relativamente complejas de origen reciente, sujetas a la
dinmica fluvial de los ros Aguayta, Pozuzo, Pichis, Palcazu,
con regmenes de erosin y sedimentacin de cierto
equilibrio; la sub unidad que la compone es:

i. Terrazas bajas inundables

Constituye el ltimo nivel por donde circulaba anteriormente


el ro, estn formadas por tierras de topografa casi plana con
ligeras microondulaciones y debido a su poca diferencia de
nivel con respecto al ro, sufren inundaciones durante la
poca de creciente; en estas unidades se desarrolla la
agricultura en forma estacional. De conformidad con la
inclinacin del terreno, se ubican sobre superficies con
pendiente plana casi a nivel (0-2 %).

a.2) Paisaje Planicie Fluvial Subreciente

Son reas que estn ubicadas en partes ms altas que la


unidad anterior y estn constituidos por rellenos subrecientes
peistocnicos, de superficies planas a ligeramente
onduladas; constituidos por materiales finos (arcillosa), se
han identificado las siguientes sub unidades:

i. Terrazas medias

Este subpaisaje se encuentra por encima del nivel de las


terrazas bajas, presenta formas planas a ligeramente
inclinadas, constituye la parte media del paisaje aluvial, el
mismo que fue rellenado con sedimentos fluvinicos los que
han deformado su configuracin inicial. De conformidad con
la inclinacin del terreno, se ubican sobre superficies con
pendiente plana casi a nivel (0-2 %).

ii. Superficies plano - cncavas

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Este subpaisaje se caracteriza por presentar formas planas


depresionadas, el mismo que fue rellenado con sedimentos
finos (arcilla) y cuya compactacin le da la caracterstica de
mal drenaje. En estas undades se desarrolla un tipo especial
de vegetacin constituido por el aguaje y renaco. De
conformidad con la inclinacin del terreno, se ubican sobre
superficies con pendiente plana casi a nivel (0-2 %).

a.3) Paisaje Planicie Coluvio Aluvial

Son reas que estn localizadas en la parte baja de las


laderas de la montaa y estn constituidos por rellenos de
bloques y gravas angulosas dentro de una matriz areno
limosa, de superficies planas a ligeramente inclinadas.

Esta unidad se localiza en las partes bajas de las laderas de


montaa, presentando formas de conos, los cuales han sido
deformados por erosin debido a su dbil compactacin.
Estos depsitos fueron acumulados principalmente por
accin de la gravedad, con la participacin de las aguas
superficiales. De conformidad con la inclinacin del terreno,
se ubican sobre superficies con pendiente ligeramente
inclinada (2-4 %). se ha identificado la siguiente sub unidad:

i. Superficies plano inclinadas

Estas unidades se localizan en las partes bajas de las


laderas de montaa, presentando formas de conos, los
cuales han sido deformados por erosin debido a su dbil
compactacin. Estos depsitos fueron acumulados
principalmente por accin de la gravedad, con la participacin
de las aguas superficiales. De conformidad con la inclinacin
del terreno, se ubican sobre superficies con pendiente
ligeramente inclinada (2-4 %).

b) Gran Paisaje Colinoso

Esta unidad fisiogrfica est dominada por aquellas tierras


que en su conjunto estn conformadas por elevaciones
prominentes entre altitudes mayores a 20 metros y menores
a 300 metros sobre el nivel de base local, caracterizadas por
presentar una topografa inclinada a abrupta, con relieves
fuertemente inclinados a accidentados y pendientes
fuertemente inclinados a empinados (8-50%), se localizan
cerca o a continuacin de las estribaciones montaosas y
entre la peniplanicie amaznica. Estas formaciones

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fisiogrficas, se han originado a partir de diferentes tipos de


rocas sedimentarias (arcillitas, limolitas, areniscas).

b.1) Paisaje de Colinas Denudacionales de Rocas


Sedimentarias

Se encuentra conformado por los sub paisajes de Valle


Intercolinoso, Lomadas, Colinas Bajas y Colinas Altas; todos
provenientes de sedimentos continentales.

i. Valle intercolinoso

El origen de estas unidades se remonta a una diseccin, la


misma que por accin de la precipitacin pluvial y la
escorrenta superficial ha ido erosionando gradualmente las
antiguas disecciones. Como resultado, se ha producido el
ensanchamiento y deposicin del material acarreado,
formndose como tal valles estrechos de fondo plano o en
forma de V. De conformidad con la inclinacin del terreno, se
ubican sobre superficies con pendiente ligeramente inclinada
(2-4 %).

ii. Lomadas

Este subpaisaje est representado por formas de tierra de


relieve suave y en diferentes grados de diseccin, con alturas
que no sobrepasa los 20 metros desde el nivel de base local
y con pendientes que varan entre 4 y 15%. Litolgicamente
estn constituidos por materiales sedimentarios, constituidos
bsicamente por lutitas, arcillitas y limolitas, tanto cidas
como calcreas. De acuerdo a la inclinacin del terreno,
presentan pendientes fuertemente inclinados (8 15 %).

iii. Colinas Bajas

Este subpaisaje est representado por colinas bajas de


relieve complejo y en diferentes grados de diseccin, con
alturas que oscilan entre 12 y 80 metros desde el nivel de
base local y con pendientes que varan entre 15 y 25%
(moderadamente empinados). Litolgicamente estn
constituidos por materiales sedimentarios, constituidos
bsicamente por lutitas, arcillitas y limolitas, tanto cidas
como calcreas.

iv. Colinas altas

Este paisaje est representado por colinas altas de relieve


complejo y en diferentes grados de diseccin, con alturas que

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oscilan entre 80 y 300 metros desde el nivel de base local y con


pendientes que varan entre 25 y 75% (empinados)
Litolgicamente estn constituidos por materiales
sedimentarios, constituidos bsicamente por lutitas, arcillitas y
limolitas, tanto cidas como calcreas.

c) Gran Paisaje Montaoso

El Gran Paisaje Montaoso, se ha formado debido a procesos


estructurales dominados por la accin combinada de
movimientos orognicos y epirognicos de levantamiento y a la
accin modeladora de la erosin pluvial, los que poco a poco
fueron formando importantes estratos potentes de tal material,
por los procesos de diagnesis se consolidaron y
posteriormente por accin del levantamiento de la cordillera de
los andes, se origin este gran paisaje, caracterizado por
presentar actualmente superficies con ondulaciones
pronunciadas que le confieren un aspecto corrugado de
intensidad variable; su litologa es muy variada y compleja
originada en el paleozoico y en el meso neo proteozoico. Est
constituido por la sub unidad Paisaje de Montaas
Denudacionales.

c.1) Paisaje de Montaas Denudacionales

Este sub paisaje, se encuentra conformado por laderas de


montaas largas que en su mayor parte sobrepasa los 300 m
sobre el nivel de base local, respecto a la base de los ros o
quebradas circundantes; se encuentra constituida por rocas
metamrficas en avanzado estado de meteorizacin superficial
y de erosin, cuya litologa dominante es el gneis, esquistos,
filitas, pizarras del meso neo proterozoico las mismas que le
han conferido un estado poco estable.

Se caracteriza por presentar las cimas crestadas como


resultado de la interestratificacin de litologas variadas; en
algunos casos son cimas amplias y/o subredondeadas, las que
constituyen las divisorias de aguas, muchas de ellas se
encuentran sin cubierta de suelo, es decir, la roca se encuentra
expuesta a la intemperie y en pleno proceso de meteorizacin y
erosin superficial. Las laderas, se encuentran constituidas en
forma compleja, tanto en su litologa como en su configuracin
externa, con moderada intensidad de diseccin y erosin,
generalmente ubicadas inmediatamente debajo de las cimas,
presenta una buena parte de depsitos de coluvios de remocin
procedente de la parte alta, son un tanto irregulares respecto a
sus pendientes las mismas que son complejas, a veces

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cncavas y otras convexas. Esta sub unidad, de acuerdo con la


inclinacin del terreno, presenta pendientes muy empinadas
(50-75 %).

Unidades fisiogrficas

GRAN PAISAJE PAISAJE SUB PAISAJE


Planicie Fluvial Reciente
Terraza Baja (0 2 %)
Planicie Fluvial Terraza Media (0 2%)
PLANICIES
Subreciente Superficie plano-cncava (0 2 %)
Planicie Coluvio .Aluvial
Superficies plano inclinadas (2 4 %)
Valle Intercolinoso (2- 4%)
Lomadas Fuertemente inclinadas (8 15 %)
Colinas Denudacionales
Colinas Bajas Moderadamente empinada
COLINOSO de Rocas Sedimentarias
(15 25 %)
Colinas Altas Empinada (25 50 %)
Montaas Laderas de Montaa muy empinada ( >50%)
MONTAOSO
Denudacionales

Imagen satelital

Climatologa:
De acuerdo al Mapa de Clasificacin Climtica del Per, elaborado
por el SENAMHI y al clculo climtico realizado, se tiene:

Clima.
El clima de la zona, es tpico de la selva peruana con lluvias
frecuentes entre diciembre y marzo, la temperatura mnima es de
10 C y la temperatura mxima es de 37.5 C, la temperatura

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promedio es de 17.9 C, lo cual indica que es un lugar de clima


templado y hmedo; es decir una especie de transicin entre los
climas subtropical y tropical.

Precipitaciones.
El clima del rea de estudio se caracteriza por tener
precipitaciones anuales que oscilan alrededor de 1,500-7,160 mm;
el promedio anual es de 1,500 a 2,000 mm en Villa Rica, Palcaz,
Puerto Bermdez y el Distrito de Constitucin es considerado
como el de mayor precipitacin que cuenta el departamento de
Pasco y por ende el proyecto que sobre pasa los 7,160 mm/anual
Los meses de mayor precipitacin generalmente ocurren en los
meses de noviembre a abril, y entre mayo a setiembre se
presentan la estacin seca.

Presencia de lluvias en la zona de influencia del proyecto

4.2.2. AMBIENTE BIOLGICO:


Se considera los tres tramos por encontrarse en un rea bastante
parecida y con Biodiversidad casi idntica.

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Flora.
En el Distrito de Constitucin, uno de los recursos naturales mas
codiciados es su flora por ser excelentemente diversa. Esta
compuesta por especies maderables y no maderables, especies,
como orqudeas, flores, bejucos y plantas ornamentales y
medicinales que todava aun son desconocidos por el hombre y
con mayor razn aprovechables.
La cobertura vegetal es siempre un espeso bosque verde,
conformado por un conjunto de arboles densos que son cada vez
mas escasos debido a explotacin de la madera as como a la
ampliacin de la frontera agrcola y ganadera.
En el interior de los bosques existe un sin numero de variedades
de plantas que crecen en forma espontanea y natural, los que
juegan un papel importante para nuestra ecologa.
Los cultivos realizados en limpio, tambin lo conforman la flora del
valle, as como en algunas reas encontramos plantaciones de
maderas que no son significantes.

PRINCIPALES ESPECIES FORESTALES SILVESTRES

Nro. Nombre Vulgar Nombre Cientfico


01 Bamb Bambusa sp., Lasciasis ligulata
02 Capirona Calycophyllum spruceanum
03 Valsero, topa Ochroma lagopus
04 Moena alcanfor, zarzafrs Aniba sp.
05 Shapaja Schelea sp.
06 Lupuna Chorisia sp.
07 Amasisa Erythrina poeppigiana
08 Siamba Oenocarpus multicaules
09 Indano Byrsonima chrysophylla
10 Sangre de grado Crotn draconoides
11 Cetico Cecropia sp.
12 Palo ponto, palo Ponta Phytelephas macrocarpa
13 Ishanga Lapontea aestuans
14 Copal Protium trifoliatum
15 Catahua Hura crepitans
16 Copaiba blanca Copaifera reticulata
17 Copaifera sp.
Copaiba negra

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Nro. Nombre Vulgar Nombre Cientfico


18 Tahuari Tabebuia sp.
19 Shihuahuaco Dypterex odorata
20 Cedro
21 Tornillo
22 Quina Quina
23 Quinilla
24 Huayruro
25 Higuerilla
26 Tulupay
27 Tacho
28 Chontaquiro
29 Caimito
30 Alcanfor
31 Chancaca
32 Lagarto
33 Ebano
34 Cachimba
35 Chaira Pacay
36 Zapote
37 Cumala
38 Roble (colorado, amarillo, negro)
39 Almendra
FUENTE: Proyecto Especial Pichis Palcaz - Elaboracin del Equipo Tcnico.

PRINCIPALES CULTIVOS DE FRUTALES, CULTIVOS DE PAN LLEVAR


Y FORRAJES

Nombre Vulgar Nombre Cientfico


Permanentes-Frutas:
Mandarina Citrus reticulata
Naranjo Citrus aurantium
Pacae o guaba Inga edulis, Inga sp.
Caimito
Cocona
Aguaje
Araz
Guanbana
Temporales Frutas:
Caa de azcar Saccharum officinarum
Papayo Carica papaya
Pltano Musa paradisiaca
Man
Permanentes-Industriales:
Almendra
Cacao
Sacha Inchi

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Nombre Vulgar Nombre Cientfico


Temporales Cereales:
Arroz Oryza sativa
Maz amarillo, amilceo Zea mays
Temporales Menestras:
Frijol (varios) Phaseolus vulgaris
Temporales Tubrculos:
Yuca Manihot esculeta
Pituca
Camote
Dale Dale
Sacha-Papa
Forrajes:
Braquiaria (diversas variedades) Brachiaria sp.
Toro Urco
Kutz
Elefante
Maicillo
Tumba Chola
FUENTE: Proyecto Especial Pichis Palcaz Elaboracin del Equipo Tcnico.

Fauna.
Las especies ms representativas de la fauna silvestre del Distrito
son las aves, reptiles, peces y batracios, de los cuales un gran
porcentaje se encuentra en la Selva Central del pas. Por otro lado
se hace menciona que en el territorio peruano existen 266
especies de reptiles, 1690 especies de aves, miles de especies de
artrpodos, y 372 especies do mamferos y muchos de ellos corren
el grave riesgo de extinguirse a falta de fomento para su
conservacin.
La fauna silvestre en la cuenca del Pichis cada vez esta en
disminucin debido a la caza y pesca con fines de consumo
humano en las reas de proteccin como el Parque Nacional
Yanachaga Chemillen y el bosque de proteccin San Matas San
Carlos, zonas que dan vida a la fauna de las zonas bajas.

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PRINCIPALES ANIMALES SILVESTRES

Nombre Vulgar Nombre Cientfico


Mamferos:
Zarigeya Carachupa Didelphis albiventris
Armadillo, quirquincho Dasypus novemcinctus
Sajino Tayassu tajacu
Majaz, zamao, samani Cuniculus paca
Auje, cutpe Dasyprocta fuliginosa
Cashuna, coat Nasua nasua dorsalis
Chosna Potos flavus
Sachavaca
Oso hormiguero
Huangana
Ardilla
Murcilago
Puercoespn
Tigrillo Didelphis albiventris
Venado
Huamataro Huamasho
Nutria
Rata de agua
Monos: Dasypus novemcinctus
Coto Tayassu tajacu
Mono Negro Dasypus novencinctus
Maquisapa Cuniculus paca
Mono martn blanco, mono gigante Dasyprocta fuliginosa
Mono masatero, mono fraile
Mono leoncito
Mono nocturno, musmuqui
Mono choro
FUENTE: Proyecto Especial Pichis Palcaz - Elaboracin del Equipo Tcnico.

4.2.3. AMBIENTE DE INTERES URBANO:

POBLACIN:
La poblacin dedicada exclusivamente a la produccin agrcola
asciende a un total de 2,358 habitantes (DGIA PASCO), que
habitan la zona de influencia, esta poblacin se distribuye entre las
comunidades de CC.NN. Hauswald, CC.NN. La Imaculada Jecra,
CC.NN. San Pedro de Longui, CC.NN. Enoc Flor de un Da,
CC.NN. Unidad Yanesha, CC.NN. Alto Morona, CC.NN. Mirador,
CC.NN. Alto Morona y CC.NN. Nuevo Porvenir.

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ACTIVIDADES ECONMICAS:

Actividad Agrcola.
Agrupa reas destinadas a cultivos de corto perodo vegetativo, en
el que la prctica comn es con labores de rozo y quema; los
cultivos ms frecuentes son: arroz (Oriza sativa), maz (Zea maiz),
como cultivos mixtos y como segunda alternativa el frijol
(Phaseolus vulgaris), siguindole en importancia la yuca (Manihot
utilissima). Las reas que ya son utilizadas por ms de dos
oportunidades, son destinadas a la siembra del pasto "brachiaria",
para as incorporarlas definitivamente a la produccin pecuaria.
Adems en esta unidad se incluye como cultivos fraccionados a
los denominados permanentes; as se tiene que en esta categora
el cultivo predominante es el pltano (Musa sp), cultivado despus
de una o dos campaas de arroz o maz, permaneciendo en
produccin por ms de seis aos, en funcin a las labores
culturales. Es poco comn volver a usar agrcolamente estas
reas, debido a que la fertilidad del suelo se va agotando
paulatinamente, en relacin directa al tiempo de duracin del uso.
Desde el punto de vista alimentario el pltano es insustituible en la
dieta diaria del poblador de la zona, siendo de amplia difusin. Las
variedades ms cultivadas son el "inguiri", "bellaco", "seda" y
"perito".
Otros cultivos ms frecuentes, en orden de importancia son:
"papaya" (Carica papaya), "pia" (Anana comosus), "guaba" (Inga
edulis), "naranjo dulce" (Citrus sinencis), "limn rugoso" (Citrus
paradisi), "mango" (Mangifera indica), "caa de azcar"
(Saccharum sp), los mismos que se encuentran distribuidos en
reas fraccionadas; estos cultivos en general son de subsistencia,
no siendo posible su comercializacin externa debido al alto costo
del transporte..

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Presencia de cultivo de pltanos

Actividad Comercial.
La Poblacin Econmicamente Activa en el distrito de Constitucin
se basa en la principal actividad que corresponde a la
Agropecuaria y forestal. La actividad agropecuaria es la que tiene
mayor capacidad de absorcin de mano de obra, tal es as que
brinda ocupacin porcentual en el distrito a un aproximado del
63.85% de la PEA, siguindole en orden de importancia el
comercio y servicios con el 19.41%; las actividades de
transformacin con 4.26% y otras no especificadas con el 11.30%.

INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS BSICOS:

Vivienda.
Viviendas de material rustico dispersos, conservan costumbres y
hbitos ancestrales, las vas de acceso son por trocha carrozable y
camino de herradura, no tienen servicios bsicos sus necesidades
biolgicas lo realizan en letrinas o campo, no hay manejo de

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residuos slidos, la tenencia de los predios basados en ttulos de


propiedad, participan en faenas comunales y aynis para realizar
trabajos comunales.

Vivienda tpica de adobe en la zona de accin del proyecto.

Servicios de Energa Elctrica, Agua Potable y Alcantarillado.


Las localidades en mencin no cuentan con este servicio de agua
potable
El 100% de las viviendas no disponen de alcantarillado ni de
letrinas, siendo los desechos slidos evacuados a campo abierto,
contaminndose el agua, suelo y aire.
El 100% de las viviendas de la zona no cuentan con energa
elctrica.

Salud.
Dentro de la jurisdiccin del Distrito de Constitucion, el acceso al
servicio de la salud es limitado, puesto que en toda la jurisdiccin
se cuentan con 01 Centros de Salud y 16 Puestos de Salud,
quienes tienen la tarea de prevenir las enfermedades y asistir de
acuerdo a su competencia en los casos de urgencia y en otros
casos derivar hacia el hospital de Villa Rica.

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El distrito tiene la infraestructura de salud inadecuado e


insuficiente como para la ptima atencin; por lo que las
autoridades estn empeadas a gestionar la construccin de sus
establecimientos de salud, por lo que en los procesos de
presupuesto participativo se nota la necesidad de esta
infraestructura.

Aspectos Nutricionales
a. Tasa de desnutricin aguda infantil:
La desnutricin Aguda infantil en el Distrito de Constitucin
se encuentra alrededor del 6.8% del total de la poblacin menor a
5 anos.

b. Porcentaje de gestantes con desnutricin aguda: 8.6%.


Principales Indicadores de Salud
Tasa de Natalidad (Nacidos vivos/10000 habitantes.)
2001: 29.5
2002: 30.0
2003: 33.8
2004: 35.06
La tasa de natalidad ha incrementado en relacin a aos
anteriores debido a que el programa de PPFF no realizo buena
provisin de insumos disminuyendo las coberturas del programa y
seguimiento adecuado de los usuarios.

Educacin.
Las localidades que se encuentran dentro del rea de influencia
del proyecto, cuentan con centros de educacin a nivel de
pronoies, jardn y el primario. Culminado este nivel de educacin
las personas envan a sus hijos hacia el centro de educacin
secundario ubicado en la capital del Distrito.

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EVALUACION DE IMPACTOS
IDENTIFICACION Y

AMBIENTALES

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V. IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

5.1. METODOLOGA:
La identificacin y desglose de las actividades genricas
involucradas en la ejecucin del proyecto; estas estn referidas a
las diferentes etapas correspondientes a la rehabilitacin del camino
vecinal. A continuacin se presenta una descripcin genrica de las
actividades que involucra la realizacin del Proyecto en sus tres
etapas:
Elaboracin del expediente tcnico definitivo
Etapa de Construccin y Mejoramiento.
Etapa de Operacin y Mantenimiento.

a. Anlisis de Convergencia de Factores Ambientales.


Para realizar la identificacin de los impactos ambientales es
necesario en primer lugar definir claramente cules son las
actividades que se llevarn a cabo durante la ejecucin del
proyecto; para ello, se debe contar con una Descripcin Genrica
de las Actividades del Proyecto durante cada una de sus etapas.
En segundo lugar es imprescindible el diagnstico del rea de
influencia; el mismo que ha sido ampliamente expuesto en el
captulo anterior. Es necesario, adems, definir los factores
ambientales potencialmente afectados, los cuales se resumen en
el cuadro que se muestra a continuacin y es sobre ellos que se
analizarn las actividades del Proyecto.

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LISTADO GENRICO DE COMPONENTES Y FACTORES


AMBIENTALES POTENCIALMENTE AFECTADOS
CODIGO FACTOR AMBIENTAL
AIRE
1 Caildad del aire (particulas coloidales)
2 Ruidos y vibraciones
3 Gases contaminantes
AGUA
4 Solidos en suspensin
5 Contaminacin de la calidad del agua del ro
6 Dinmica Fluvial
SUELOS
7 Caractersticas fsicas del suelo (compactacin)
8 Caractersticas qumicas del suelo (contaminacin)
9 Procesos de degradacin (erosin)
FLORA
10 Poblacin de especies
FAUNA
11 Migracin de las especies animales
MEDIO HUMANO
12 Sistema socio econmico
13 Sistema sociocultural
14 Salud
15 Servicios bsicos

La caracterizacin de actividades no solamente debe enfocarse a


aquellas acciones del proyecto que ocurrirn con certeza, sino
tambin a aquellas que puedan ocurrir eventualmente, como
producto de un evento no contemplado en la ejecucin normal
del proyecto. Por ejemplo, accidentes en el manejo o uso de
sustancias o procesos peligrosos.
Contando con los elementos antes descritos, se debe realizar un
anlisis exhaustivo considerando la totalidad de los componentes
ambientales que es posible afectar y aquellas actividades del
proyecto que pueden ser fuentes de impactos potenciales;
determinando ampliamente, en este anlisis, por ejemplo: el tipo

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de impacto, la probabilidad de ocurrencia, o la frecuencia con que


se espera ocurra el impacto, analizar adems la posibilidad de
reversibilidad del impacto con la finalidad de tomar medidas
preventivas, de prevencin o control ms adelante, prever la
magnitud del impacto respecto al grado de alteracin de algn
componente ambiental afectado, evaluar el tiempo de duracin
del impacto, etc.
Despus de haber cumplido con el anlisis antes descrito, es
posible entonces contar con suficientes elementos de juicio que
permitan presentar los impactos esperados por la ejecucin del
Proyecto debidamente identificados, analizados y calificados.
Para presentar la evaluacin ambiental, se utilizar la Matriz de
Evaluacin de Impactos Ambientales, que permite calificar a cada
actividad del Proyecto respecto de algn componente ambiental
potencialmente afectado, indicando el tipo de impacto (positivo o
negativo) y su nivel de intensidad de acuerdo a una escala
valorativa previamente definida.
Finalmente quedarn seleccionados los impactos ambientales
potenciales, en funcin a cada etapa del Proyecto, los mismos
que se utilizarn para realizar el Plan de Manejo Ambiental as
como el respectivo Monitoreo y Seguimiento.

b. Diagrama Causa Efecto.


Complementariamente, se han desarrollado los Diagramas
Causa Efecto, con la finalidad de visualizar globalmente la
incidencia del Proyecto sobre el Medio Ambiente y viceversa;
definiendo un conjunto de alteraciones ambientales, que
demuestran las interrelaciones mltiples que se establecen entre
los diferentes componentes que integran el Medio Ambiente.
Este diagrama, nos permitir plantear situaciones que ameritan la
implementacin de medidas de mitigacin para evitar o minimizar
los posibles impactos ambientales que podran producirse y que

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actuarn directa e integralmente, en respuesta a las mltiples


interrelaciones de los componentes ambientales y la ejecucin
del proyecto.

c. Hojas de Campo.
Se han elaborado Hojas de Campo, con la finalidad de mostrar
de manera visual y representativa, la problemtica ambiental y su
ubicacin dentro del rea de influencia del proyecto; as como las
medidas de control y mitigacin a efectuarse en las distintas
etapas de consolidacin del Proyecto.

5.2 IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS


AMBIENTALES
Este captulo seala los principales aspectos a considerar en la
identificacin, caracterizacin y evaluacin de los impactos
ambientales, profundizando en aquellos que son caractersticos de
este tipo de proyectos.
La identificacin preliminar de impactos permite distinguir tres
categoras:
Impactos que tienen una alta probabilidad de ocurrencia, y que
son intrnsecamente dependientes del tipo de proyecto. En esta
categora, se consideran los impactos relacionados con las
emisiones al aire, al agua o la generacin de residuos slidos y/o
gaseosos.
Impactos derivados de eventos que tienen una baja probabilidad
de ocurrencia, pero con consecuencias negativas de magnitud
elevada. En esta categora, entran los impactos producidos por
incendios, explosiones, derrames, fugas, etc.
Impactos que son comunes a otros tipos de obras, y que no
estn relacionados con el grado de peligrosidad de este proyecto.
En esta categora, se considera los impactos sobre el paisaje,
geomorfologa, etc.

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La descripcin de impactos sobre el medio humano se enfoca al


final de ste captulo desde el punto de vista de efectos potenciales
sobre la salud humana.

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ACTIVIDADES DEL PROYECTO


ACTIVIDADES DESCRIPCIN

Movilizacin y desmovilizacin Traslado de todas las maquinarias que sern utilizadas en la ejecucin de la obra.

Construccin del campamento Se construir un campamento, el mismo que involucrar la construccin de letrinas, composteras,
provisional de obra microrrellenos y la instalacin de contenedores para los desechos orgnicos e inorgnicos.
C Eliminacin de piedras, material suelto y vegetacin que obstaculice la va, el trazo del eje y zona del
O Limpieza general y roce
campamento.
N Se realizar lperfilar el suelo para la conformacin de la plataforma y en algunos casos se realizar cortes en
S Eliminacin de material orgnico
suelo suelto de hasta 0.50 metros.
T
Reposicin de material orgnico en
R Utilizacin de material seleccionado de la cantera, para reponer el material orgnico anteriormente eliminado.
zonas de corte
U
C Explotacion de canteras y Extraccin, carguo y transporte de material de prstamo para la conformacin del afirmado del camino
C apilamiento vecinal, evalundose que existen 02 canteras con material apropiado para este fin.
I Colocacin de materiales de corte o prstamo para formar los terraplenes, el cual estar exento de material
Rellano con material de prstamo
O orgnico y bien seco.
N Darle el acabado y la compactacin necesaria de la subrasante, luego de finalizados los cortes, para lo cual se
Perfilado y compactacin de
utilizar moto niveladoras. En cortes de ms de 5 metros se ha considerado la construccin de banquetas con
subrasante en zonas de corte
mano de obra de la comunidad.
Construccin de cunetas, Trabajo de limpieza, construccin de obras de arte, que incluye actividades de excavaciones, encofrado,
alcantarillas y otros desencofrado, etc. en alcantarillas programados en la carretera vecinal.
Flujo vehicular de pasajeros y traslado de carga, incluye actividades de mantenimiento y limpieza del sistema
Operacin de la va
de drenaje y remocin de derrumbes.

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EVALUACIN DEL MEDIO AMBIENTE


SISTEMA COMPONENTE ELEMENTO DESCRIPCION ALTERACION
Generacin de particulas coloidales en el aire por Deterioro de la calidad del aire por el incremento de la
Partculas
movimiento de tierras. concentracin de material particulado.
Generacin de elevados niveles de ruido por el uso El incremento de los niveles sonoros causar
Niveles sonoros
AIRE de maquinaria pesada. perturbacin a la variada fauna y poblacin existente.

Concentracin de elementos o compuestos Los gases que pueden emanar las maquinarias pesadas
Gases
qumicos gaseosos producidos por las maquinarias. pueden deteriorar el aire del rea de influencia de la obra.

Incremento de la concentracin de slidos en los cuerpos


Slidos en
Presencia de material particulado de agua, producto del movimiento de tierra en las zonas
suspensin
de cortes cercanos a las quebradas.
F
Presencia de sustancias toxicas en los cuerpos de Deterioro de la calidad del agua por derrames
I AGUA Contaminacin
agua. involuntarios de combustible, lubricantes, entre otros.
S
I Condiciones naturales de los cursos de agua como Modificacin del comportamiento de los cursos de agua
C Dinmica fluvial
velocidad, capacidad de arrastre, cauces, etc alterando sus caractersticas.
O
Incremento de la compactacin de los suelos, producido
Compactacin Consistencia y permeabilidad de los suelos.
por todas las actividades del proyecto.

Facilidad con la que un tipo de suelo se erosiona Incremento de la erosin de los suelos, generados
por la accin de factores ambientales, fsicos, principalmente por el movimiento de los suelos y
Erosin
SUELO biticos, antrpicos, etc. referidos a la remocin produccin de cortes de hasta 6.00mts. Al realizar los
fsica y qumica de los suelos. desarrollos.
Presencia de sustancias txicas en el suelo producido
Sustancias que pueden alterar las condiciones
Contaminacin por derrames de combustibles y mala disposicin de
fsicas y qumicas del suelo.
desechos.

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EVALUACIN DEL MEDIO AMBIENTE


SISTEMA COMPONENTE ELEMENTO DESCRIPCION ALTERACION
B estruccin directa de la vegetacin circundante,
I especialmente en las zonas boscosas y tala de especies
FLORA Poblacin Distribucin espacial de especies.
forestales que todava existen y que podrian servir como
T semilleros (aliso, chimiso, etc.).
I El ecosistema de la zona ya ha sido modificado por las
C Prdida de aves, insectos u otros animales
FAUNA Migracin actividades antropicas, pero an existen zonas con
O que viven en la zona.
vegetacin primaria.

El trfico en la va ser intenso y Se producir un trfico fludo de los vehculos por esta
INFRAESTRUCTURA Vas y transporte
S permanente. zona, considerada como productiva.
O
C Mejoras en los ingresos de los agricultores durante la
Valor de produccin en el mercado local y
I Costo de vida etapa de la construccin de la obra y en la fase de
regional.
O ECONOMA operacin.
Incremento de los niveles de ingreso de los agricultores de
Empleo Generacin de empleo temporal y periodico.
E la zona.
C Condiciones generales de salubridad, Proliferacin de enfermedades por vectores, mala
O Salubridad nutricin, servicios bsicos, niveles de disposicin de desechos, limpieza del rea de las
N SALUD prevencin de riesgos ambientales. viviendas, campamento y otros.
O Probabilidad de accidentes en el campamento y
Probabilidad de ocurrencia de accidentes o
M Riesgo deslizamiento de la plataforma, generado por el peso de
situaciones de emergencia.
I los vehculos y el suelo suelto.
C
Contraste entre el medio ambiente y la Deterioro de la esttica natural y paisajista, por la
O ESTETICA Paisaje
naturaleza. denudacin de superficies y explotacin de canteras.

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La evaluacin del impacto ambiental se considera un proceso de


focalizacin creciente en los impactos ambientales ms relevantes del
proyecto. Es as como, en principio, se considera la totalidad de los
componentes ambientales que es posible afectar, reas del proyecto,
fuentes de impactos potenciales, e impactos potenciales mismos, sin
juicio previo alguno acerca de la relevancia, magnitud o certeza de
ocurrencia de estos ltimos. Estos impactos potenciales o posibles as
identificados, son luego jerarquizados en la etapa de calificacin y
anlisis de impactos. De esta manera, se obtiene una presentacin de
los impactos esperables de los proyectos debidamente calificados y
analizados.
Finalmente, es necesario realizar un anlisis y definicin de la
importancia de cada impacto. Este anlisis debe realizarse sobre una
base cuantitativa y con criterios que dependen de la naturaleza del
componente impactado; sin embargo, dependiendo de la clase de
impacto, y de la naturaleza e importancia del factor ambiental, puede
realizarse sobre una base cualitativa.

Entre los posibles impactos que se pudieran originar en las obras:

TRAMO: DESVIO CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA.


Ambiente fsico:
Uso y transformacin del suelo. Existen reas crticas localizadas
con sntomas severos de erosin donde la cubierta vegetal ha sido
destruida por accin de la construccin de la carretera.
Mal uso del suelo ocasionado por agricultores y ganaderos que
emigrar.
Derrumbes y erosin por crcavas
Contaminacin de las aguas subterrneas por arrastre de
sedimentos.
Durante la ejecucin de la obra se tendr contaminacin del aire por
ruido de la maquinaria y contaminacin por polvo.

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Derrames de aceite en el patio de maquinas


Cultivos en zonas inmediatas al camino: En casi todo el tramo de la
carretera se observan cultivos adyacentes a la va, lo cual causara
problemas de erosin (hdrica) del afirmado del el camino Vecinal.

Ambiente Biolgico:
Disturbamiento de la fauna
Extraccin de recursos (madera, lea y otros)
Modificacin de hbitat.
Deforestacin de laderas y quemas de bosques
Migracin de la fauna silvestre
Perdidas de especies vegtales
Perdida de fauna en extincin

Ambiente de Inters Humano:


Mayor oferta de trabajo, lo cual tiene relacin directa con el nivel de
ingreso de la poblacin econmicamente activa.
Incremento del turismo como resultado de la facilidad de ingreso de
transporte de pasajeros.
Como impactos positivos se vern tambin en el campo de inters
humano el incremento de comodidad y seguridad, la reduccin del
consumo de combustible y tiempo de viaje. La prolongacin de la
vida til de la flota, reduccin del tiempo de transporte de carga y
pasajeros.
Mejores ingresos para los agricultores de la zona al tener mayor
demanda de sus productos agrcolas y pecuarios por la facilidad del
transporte que generar la rehabilitacin.

5.3 DESCRIPCIN DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS AMBEINTALES:


En las hojas de campo se muestran la identificacin de problemas
ambientales para cada caso especfico donde se indica el kilometraje, se

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describe el problema y se plantean soluciones respectivamente. Estas


fichas constituyen parte de la ficha de diagnstico ambiental de la va.
En los acpites siguientes se describen los principales impactos
ambientales identificados respecto a cada uno de los factores
ambientales, los mismos que son evaluados en la Matriz de Evaluacin de
Impactos Ambientales.

DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS NEGATIVOS:

En el aire.

Incremento de gases de combustin.


Como es de esperar, uno de los impactos potenciales en la calidad del
aire ser producido por la emisin de gases, tales como: Dixido de
azufre (SO2), hidrocarburos, monxido de carbono (CO), dixido de
carbono (CO2) y xidos de Nitrgeno (N2O), provenientes del
funcionamiento de la maquinaria diesel, principalmente durante las
operaciones de extraccin de material de cantera y en los movimientos de
tierra (cortes y rellenos).
En trminos generales, se considera que las emisiones sern de magnitud
variable entre baja y moderada, en algunos casos puntuales y en otro
lineales (a lo largo de la va); de moderada duracin, alta posibilidad de
medidas de mitigacin y de significancia entre moderada y baja. Dichas
emisiones no causarn mayor efecto en la calidad del aire del lugar,
debido a que la mayora las reas a ser intervenidas estn en una zona
abierta, donde la presencia de fuertes vientos es favorable para la
disposicin de dichas emisiones, con lo que se reducir sustancialmente
su poder contaminante. Sin embargo en aquellos lugares donde la
carretera atraviesa un centro poblado, este se ver afectado por las
emisiones de partculas de polvo y gases; entre las localidades ms
afectadas estn las que se ubican por donde cruza la va y que se
muestra en el siguiente cuadro.

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Las emisiones de partculas tambin podran afectar las zonas agrcolas


que colindan con la va, estas prcticamente se desarrollan a lo largo de
la va en un 100% ya sea a la margen derecha o izquierda, dependiendo
del tipo de relieve que se presente.
Imagen del tramo de la va a construirse

Incremento de partculas suspendidas.


La emisin de material particulado es otro de los potenciales impactos en
la calidad del aire que se producir principalmente durante las
operaciones de extraccin y transporte de material de cantera; as como
los movimientos de tierra (corte y relleno) y construccin de obras de arte
y drenaje.
Se considera que las emisiones de material particulado se han calificado
como de magnitud variable entre moderada y baja, de influencia variable
entre local y zonal (a lo largo de la va), de moderada duracin y con alta
posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin; siendo, por tanto, de
significancia variable entre moderada y baja.

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Incremento de ruido.
El funcionamiento de la maquinaria y los vehculos durante el desarrollo
de las operaciones descritas en los casos anteriores generar un
incremento de los niveles de ruido ambiental en estas reas. Por la
naturaleza de dichas operaciones, las emisiones sern, por lo general,
menores; sin embargo, en las reas prximas donde se ubican los
bofedales y las zonas de bosque natural respectivamente, ser necesario
tomar medidas para mitigar los impactos negativos generados por el
ruido, los que afectarn directamente a la fauna silvestre, los que van a
desplazarse a las zonas ms internas de los bosques.
Adems de la fauna silvestre, tambin el personal de obra y la poblacin
de los caseros y centros poblados que se encuentran ubicado al margen
del tramo vial a rehabilitar, donde los ruidos si pudiesen perturbar la
tranquilidad pblica. Por ello, este efecto ha sido calificado como de
magnitud variable entre alta y media, de moderada duracin, con alta
posibilidad de medidas de mitigacin y de significancia variable entre
moderada y baja.

En el agua.

Riesgo de alteracin de las aguas superficiales.


La escorrenta puede verse afectada sobre todo si las actividades se
realizan en pocas de estiaje, sin considerar el comportamiento de la
zona en poca de lluvia. El problema se ocasionara debido a la
acumulacin de materiales durante la construccin de la plataforma, la
acumulacin de material de excavacin en los botaderos y la falta de
canaletas o tamaos inapropiados en los cauces de las quebradas o
drenes que cruzan la va.
La calidad de las aguas, puede verse afectada por las siguientes causas:
Vertido de materiales y desperdicios en quebradas, incrementando los
slidos en suspensin.

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Vertido accidental de grasas e hidrocarburos en las maestranzas, as


como vertido de aguas servidas de los campamentos o ubicacin de
servicios higinicos con descarga directa a las aguas.
Lavado de ropa y de carros en las quebradas.
Por tales consideraciones este impacto a sido calificado como de
moderada magnitud, alta probabilidad de ocurrencia, de influencia zonal,
de moderada duracin y con alta posibilidad de aplicacin de medidas de
mitigacin; siendo, por tanto, de moderada significancia.

En el suelo.

Riesgo de alteracin de la calidad del suelo.


Durante la etapa constructiva es posible el vertimiento de grasas y aceites
en forma accidental, debido al movimiento de maquinarias y equipos, los
sectores donde puede ocurrir la contaminacin de los suelos son el rea
de parqueo de mquinas y en las zonas de cantera; as mismo es posible
el riesgo de contaminacin de las reas de cultivo que se encuentran en
las laderas adyacentes a la va, que podran ocasionar la disminucin de
la calidad edfica.
En el rea de parqueo de mquinas y en las canteras, la contaminacin
de suelo se puede dar en caso se produzcan inadecuadas disposiciones
de los residuos lquidos que se generen, as como vertidos de residuos de
lubricantes y combustibles en el suelo, por lo que, considerando que en
estas zonas se presentan precipitaciones continuas y de mayor intensidad
en los meses de enero a marzo, estos residuos pueden ser arrastrados
por la escorrenta superficial, pudiendo llegar inclusive a los cursos de
agua.
En las zonas de cultivo aledaas a la va, es posible que se derrame en
forma accidental material de cantera durante el transporte, as como
combustible, etc. sobre la superficie del suelo, contaminndolo y
disminuyendo su capacidad productiva.

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Durante la construccin de las obras de arte, tambin es posible el


derrame de residuos durante la preparacin y manipuleo del concreto, el
mismo que representa un elemento contaminante para los suelos.
As mismo, la contaminacin de los suelos puede darse en caso que no
se realice un adecuado abandono de obra; es decir, durante el proceso de
desmantelamiento de las instalaciones provisionales, pueden quedar
pisos de concreto y residuos slidos (papeles, cartones, palos, etc.).

En el relieve.

Modificacin del relieve.


Las depresiones producto de la extraccin de materiales de prstamo
(cantera de cerro) necesarios para el proceso constructivo de las obras de
construccin vial proyectadas, ocasionarn un efecto sobre el relieve en
las canteras. El efecto por las depresiones generadas por la extraccin de
material y por la acumulacin de material ser de tipo visual y ha sido
calificada como de magnitud variable entre moderada y baja, de
incidencia puntual, duracin moderada, alta posibilidad de aplicacin de
medidas de mitigacin y de significancia variable entre moderada y baja.

Alteracin a reas sensibles inestables.


En las superficies afectadas por las obras de construccin, sobre todo en
la ejecucin de corte en taludes con pendientes fuertes que, sumando a
las vibraciones que generan la operacin de maquinaria, podran generar
desestabilizacin de dichos taludes, con la consecuente ocurrencia de
derrumbes y erosin. Este efecto ha sido calificado como de mediana
magnitud, alta probabilidad de ocurrencia, de incidencia puntual y con alta
posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin; siendo, por tanto, de
significancia importante.

En el paisaje.

Alteracin de la calidad del paisaje del lugar.


La calidad del paisaje del lugar durante la etapa de construccin podra
verse afectada por la construccin y operacin de campamentos; por los

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CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINL DESVIO CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA,
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trabajos de corte y relleno, por la construccin de desvos temporales (a lo


largo de la va, para facilitar la transitabilidad de la va durante la
construccin de alcantarillas); por la extraccin del material de canteras,
por la eliminacin de material excedente, etc. motivo por el cual en el Plan
de Manejo se debe implementar un Programa de Revegetacin.
Por tales consideraciones este tipo de impacto ha sido calificado como de
magnitud variable entre moderada y baja, moderada duracin, de
influencia local, moderada posibilidad de aplicacin de medidas de
mitigacin y de significancia moderada.

En la vegetacin.

Reduccin de la cobertura vegetal.


El proyecto considera que en algunos tramos, es necesario la ampliacin
de la calzada, lo cual conllevar la afectacin de la cobertura vegetal en
el sector, representando un impacto ambiental negativo moderado,
teniendo en cuenta que la vegetacin afectada est conformada por
arbustos como: aliso, arayn, yanagara, entre otros.
Asimismo en la conformacin de los botaderos o depsitos de materiales
excedentes y en la explotacin de canteras se afectar un tipo de
vegetacin no importante.
El desbroce a realizarse para la ejecucin de las actividades mencionadas
puede causar mayor alteracin del paisaje en caso se realice en forma
exagerada. Las zonas desbrozadas pueden convertirse en zonas
susceptibles a la erosin pluvial.
Este impacto se producir durante las operaciones de construccin de
campamentos y patios de mquinas, construccin de los desvos
temporales (a lo largo de la va) y extraccin de material de las canteras
ubicadas.
Considerando que el rea de las canteras y su entorno ms prximo se
caracterizan por presentar una escasa cobertura vegetal, compuesta
bsicamente por ciertas gramneas y algunos arbustos, este impacto ha

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sido calificado como de baja magnitud moderada posibilidad de aplicacin


de medidas de mitigacin, de incidencia puntual y de baja significacin.
Especies maderables: Caoba.- Cedro Rojo.- Cedro Blanco.- Copaiba.-
Cumala.- Ishipingo.- Lupuna.- Requia.- Tornillo.- Congona.- Ulcumano.-
Diablo Fuerte.- Cachimbo etc. Especies Arbustivas: Cunupa,
Garapacho, Waquish, Pacopaco, Paltapalta, Aytacopa, Plana Lucmas,
Palmeras, etc. Especies sub. arbustivas: Tiritir, Chagra, Hierba Santa,
Huircacasha, Muchki, San Juan Macora, Mancapaquina, etc. Plantas
Inferiores: Lquenes, musgos, algas, helechos, etc. Especies
Florsticas: Orqudeas, Achancaray, Allajzapatillan, etc. y especies
epifititas.

En la fauna.

Perturbacin de la fauna local.


Las operaciones de construccin de campamentos y patios de mquinas,
construccin de desvos temporales (a lo largo de la va), extraccin de
material de las canteras y durante el desplazamiento de la maquinaria,
podran ocasionar perturbacin en la fauna local. Donde habiten animales
silvestres como; La ornitolgica mastodologica de la Reserva esta
representado por:

Nombre Vulgar Nombre Cientfico


Mamferos:
Zarigeya Carachupa Didelphis albiventris
Armadillo, quirquincho Dasypus novemcinctus
Sajino Tayassu tajacu
Majaz, zamao, samani Cuniculus paca
Auje, cutpe Dasyprocta fuliginosa
Cashuna, coat Nasua nasua dorsalis
Chosna Potos flavus
Sachavaca
Oso hormiguero
Huangana
Ardilla
Murcilago
Puercoespn
Tigrillo Didelphis albiventris
Venado
Huamataro Huamasho

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Nombre Vulgar Nombre Cientfico


Nutria
Rata de agua
Monos: Dasypus novemcinctus
Coto Tayassu tajacu
Mono Negro Dasypus novencinctus
Maquisapa Cuniculus paca
Mono martn blanco, mono Dasyprocta fuliginosa
gigante
Mono masatero, mono fraile
Mono leoncito
Mono nocturno, musmuqui
Mono choro

Debido a la pequea dimensin de las reas a ser intervenidas en


relacin con la amplitud del ecosistema de este sector, se prev que este
impacto sea de magnitud variable entre moderado y bajo, de influencia
entre local y zonal, de moderada duracin, con moderada posibilidad de
aplicacin de medidas de mitigacin y de significancia variable entre
moderada y alta.

En la economa.

Afectacin de la transitabilidad vial.


Este impacto est referido a la afectacin del trnsito vial, que sera
ocasionado por la interrupcin parcial del camino entre las localidades de
CC.NN. Yarina, CC.NN. Alto Morona, durante las operaciones de
movimientos de tierra, conformacin de pavimentos, construccin de
obras de arte y por el desplazamiento de la maquinaria de obra. Este
impacto sera solo temporal y con moderada posibilidad de aplicacin de
medidas de mitigacin, siendo de significancia igualmente moderada.

En el aspecto socioeconmico.

Riesgo de afectacin de la salud pblica.


La salud de la poblacin en las localidades ubicadas en el mbito de
influencia del proyecto y un nmero de caseros aislados a lo largo de la
va podra verse afectada por la posible introduccin de nuevas
enfermedades e incremento de las Enfermedades de Transmisin Sexual,

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debido a la presencia de personas forneas, aunque en nmero pequeo,


pues se dar preferencia a la mano de obra local. Este efecto a menudo
no se considera en las evaluaciones ambientales, o si se le considera, no
se le da la importancia que merece. La ocurrencia del mismo podra, en
determinadas circunstancias, como en caso de poblados pequeos
carentes o con deficientes sistemas de atencin sanitaria o con deficiente
conocimiento de dichas enfermedades por parte de la poblacin, provocar
serios trastornos en la salud pblica.
La emisin de material particulado durante los movimientos de tierra
(corte y relleno), transporte de material y conformacin de pavimentos,
tambin podra afectar la salud de los habitantes de los caseros que
cruza la carretera.
En mrito a estas consideraciones, este impacto ha sido calificado como
de magnitud variable entre moderada y baja, alta probabilidad de
ocurrencia, moderada duracin, con alta posibilidad de aplicacin de
medidas de mitigacin y de significancia variable entre moderada y baja.

Riesgo de afectacin a la salud del personal de obra.


La salud del personal de obra puede verse afectada por enfermedades
respiratorias (IRAS) debido a la variacin del clima de la zona, a la
presencia de material particulado en las diferentes obras, as como por
enfermedades digestivas por la posible contaminacin del agua.
En trminos generales, este impacto ha sido calificado como de magnitud
variable entre moderada y baja probabilidad de ocurrencia, duracin
moderada, baja posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin y de
significancia variable entre, moderada y alta.

Posibilidad de ocurrencia de accidentes durante las actividades


constructivas.
Durante el proceso constructivo no se descarta la posibilidad de
ocurrencia de accidentes entre los trabajadores; se pueden producir
cadas cuando se realizan cortes en el talud sin la utilizacin de
cinturones de seguridad, si se manejan explosivos podra ocurrir
accidentes durante su transporte, preparacin y manipulacin, entre otros

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imprevistos. Si no se toman las medidas indispensables de seguridad


durante las actividades constructivas, es posible la ocurrencia de estos
accidentes; por ello, se deber planificar y practicar mtodos laborales
seguros, cumpliendo con las reglas e instrucciones de seguridad
aplicadas al lugar de trabajos.
Del mismo modo, personas ajenas a los trabajos que se realizarn,
pueden verse afectados cuando se encuentran funcionando las
maquinarias y equipos, al caminar desprevenidos por las inmediaciones
de los nuevos cortes de talud, poniendo en riesgo su integridad fsica.
Este impacto ha sido calificado como de magnitud moderada, de
influencia zonal, moderada duracin, moderada posibilidad de aplicacin
de medidas de mitigacin y de significancia moderada.

Afectacin de reas de cultivo.


Dado que el Proyecto consiste en el mejoramiento del camino existente, la
afectacin de reas de cultivo ser mnima, dado que las obras
proyectadas sern sobre la va existente, salvo en los sectores donde se
hace necesario el ensanche del camino.

En el aspecto cultural.

Afectacin de zonas arqueolgicas y tursticas.


Durante el recorrido de campo efectuado a lo largo del tramo vial a
construir y de las reas de uso auxiliar, no se han encontrado evidencias
de restos arqueolgicos que pueda significar la ocurrencia de algn
impacto durante las obras. Asimismo, considerando que la ejecucin del
proyecto, por lo general, no implicar la utilizacin de mayores reas, ya
que se respetar el trazo utilizado en el camino de herradura, no se ha
previsto la ocurrencia de impactos sobre este tipo de componentes
culturales. Sin embargo, si durante el desarrollo de las obras se observara
la evidencia de restos arqueolgicos y/o tursticos, en el plan de manejo
ambiental se recomienda las medidas respectivas a seguir en estos
casos.
DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS POSITIVOS:

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Generacin de Empleo.
Siempre una obra trae consigo problemas y oportunidades. Entre las
oportunidades que ofrece la construccin de la va en objeto un lugar muy
importante lo ocupa la Generacin de Empleo.
En efecto, hoy la mxima y casi nica fuente ocupacional de la zona est
constituida por la agricultura, pero, justamente a causa de las malas
condiciones de la misma, el nmero de puestos de trabajo que ofrece el
agro es muy limitado. Esto hace que la zona atravesada por la carretera
sea afectada por una falta de trabajo muy grande y casi crnica.
La construccin de la va en objeto constituir, por lo tanto, una verdadera
panacea temporal para la Generacin de Empleo en la zona; tanto
durante la obra, como despus de esta.

Dinamizacin del comercio local.


El incremento en la demanda de bienes y servicios, asociados a las
necesidades de abastecimiento durante el proceso constructivo del
proyecto vial, ocasionar un aumento en la dinmica comercial.
En trminos generales, este aumento se mantendr el tiempo que duren
las obras y, considerando la estructura comercial local, ha sido calificado
como de pequea magnitud, de influencia zonal y baja significancia; pero
por ello no deja de ser importante.

Aumento de la capacidad adquisitiva.


La contratacin de personal y las acciones de abastecimiento de bienes y
servicios que demandar la construccin del proyecto vial bajo anlisis,
permitir elevar los niveles de ingreso de la poblacin que habita dentro
del rea de influencia del proyecto. Esta condicin, a su vez se traducir
en el aumento de la capacidad adquisitiva de dichos pobladores,
generando mejores condiciones para el acceso a los servicios de salud,
educacin, transporte, entre otros.
Este impacto es de duracin moderada y de influencia zonal, es de baja
magnitud y por consiguiente de baja significancia ambiental.

Proceso Migratorio de la Poblacin.

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A causa de la casi crnica falta de trabajo, la poblacin rural tiende a


migrar hacia los grandes centros urbanos. Este fenmeno migratorio
genera varios problemas, tanto en el campo, como en la ciudad.
Entre los Impactos Ambientales Positivos, generados por la construccin
de la va, se ubica, como ya se dijo, la Generacin de Empleo y con este
se produce otro impacto positivo: el arresto del Fenmeno Migratorio y
hasta la eventualidad de su reconversin.
Efectivamente, cuando existe la posibilidad de conseguir trabajo en su
propia tierra, quedando al lado de su familia, casi nadie migra hacia un
lugar desconocido y, por el contrario, muchos de los que ya migraron,
podran volver. Adems que la zona se vuelve atractiva para mejorar el
desarrollo de la agricultura y ganadera al disminuir los costos de
transporte y contar con un acceso adecuado.

5.4 IMPACTOS AMBIENTALES DEL PROYECTO SOBRE EL REA


COMUNITARIA PROTEGIDO DE MONTEPOTERO (carente de base
legal que la denomine como tal)
La legislacin peruana considera el establecimiento de reservas de tierras
para la conservacin de la naturaleza en regiones donde los valores
naturales o culturales son particularmente importantes (desde el punto de
vista econmico-social y/o cientfico-biolgico), por lo que desde la
dcada del 40 se han establecido reas protegidas, las mismas que en
conjunto forman el sistema peruano de reas naturales protegidas por el
Estado (formalmente el Sistema Nacional reas Naturales Protegidas por
el Estado, SINANPE).
Las reas protegidas por el estado pueden ser:

reas donde los usos son muy restringidos y el impacto mnimo:


AREAS DE USO INDIRECTO (Parques Nacionales, Santuarios
Nacionales y Santuarios Histricos). "Son reas protegidas de uso
indirecto, las que permiten la investigacin cientfica no manipulativa, la
recreacin y el turismo, en zonas apropiadamente designadas y
manejadas para ello. En estas reas no se permite la extraccin de

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recursos naturales, as como modificaciones y transformaciones del


ambiente natural". (Ley de ANP 1997); y

reas donde el uso de recursos y el impacto sobre los ecosistemas


son ms o menos intensos: REAS DE USO DIRECTO (Reservas
Comunales, Reservas Nacionales, Cotos de Caza, Refugios de Vida
Silvestre, Reservas Paisajsticas, Bosques de Proteccin y reas de
Conservacin Regionales). "reas protegidas de uso directo son aquellas
que permiten el aprovechamiento o extraccin de recursos,
prioritariamente por las poblaciones locales, en aquellas zonas y lugares y
para aquellos recursos, definidos por el plan de manejo del rea. Otros
usos y actividades que se desarrollen debern ser compatibles con los
objetivos del rea". (Ley de ANP 1997)

5.5 EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES:


MATRZ DE LEOPOLD.
Una vez identificados y analizados ampliamente los impactos ambientales
en la fase anterior, se procede a su evaluacin respectiva mediante la
Matriz de Leopold. Las columnas de esta matriz presentan las actividades
del proyecto (fuentes de impacto potencial), mientras que en las Filas, se
muestran los componentes y factores ambientales. Cada casillero de esta
matriz representa la conjuncin de una determinada actividad del proyecto
con un factor ambiental. En las conjunciones o cruzamientos en que
puede esperarse un efecto (Importancia/magnitud), se realiza la
evaluacin del impacto ambiental de acuerdo a la siguiente escala:

IMPORTANCIA : Intensidad del impacto que se puede ocacionar


siendo mximo 10, mnimo 1.
Impacto positivo ( + ) / Impacto Negativo ( - ).
MAFNITUD : Escala de impacto (local, regional, etc.).
siendo mximo 10, mnimo 1.
RANGO : 1 : Mnimo
2 y 3 : Bajo
4, 5 y 6 : Medio
7 y 8 : Alto
9y 10 : Muy alto

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Esta forma de calificacin de impactos que va desde los impactos muy


leves hasta los muy significativos, pudiendo ser estos positivos o
negativos en funcin a cada elemento del factor ambiental a evaluarse.
El resultado de esta calificacin se muestra en la Matriz de Leopold que
se adjunta a continuacin.

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Matriz M1 - IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA


COMPONENTES DEL AMBIENTE
Matriz Causa - Efecto MEDIO FSICO MEDIO BIOLGICO MEDIO SOCIO-ECONOMICO
Aire Agua Suelo Flora Fauna Economa Transitabilidad Salud Paisaje
ETAPA DE CONSTRUCCIN
Instalacin de campamento y patio de Alteracin de la Modificacin Generacin de Riesgo de Modificacin
mquinas calidad por del relieve del empleo accidentes del paisaje
emisin de polvo rea laborales local
Funcionamiento de campamento y Riesgo de Generacin de Alteracin
patio de mquinas alteracin de empleo del paisaje
la calidad local
Trabajos preliminares Generacin de
empleo
Expropiacin de tierras Disminucin de
la superficie
agrcola
Corte de material suelto Alteracin de la Modificacin Alteracin de Perturbacin Generacin de Riesgo de Modificacin
calidad por del relieve la escasa de la fauna empleo afecciones del paisaje
emisin de polvo cobertura local respiratorias local
vegetal en el personal
de obra
Voladura Alteracin de la Modificacin Generacin de Riesgo de Modificacin
calidad por del relieve empleo accidentes del paisaje
emisin de polvo laborales local
Relleno y compactacin Alteracin de la Modificacin Generacin de Riesgo de
calidad por del relieve empleo afecciones
emisin de polvo respiratorias
en el personal
ACTIVIDADES DEL PROYECTO

de obra
Explotacin de cantera Alteracin de la Modificacin Generacin de Riesgo de Modificacin
calidad por del relieve empleo afecciones del paisaje
emisin de polvo respiratorias local
en el personal
de obra
Transporte de material de cantera Alteracin de la Generacin de Perturbacin de la
calidad por empleo transitabilidad local
emisin de polvo

Continuacin

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Matriz M1 - IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA


COMPONENTES DEL AMBIENTE
Matriz Causa - Efecto MEDIO FSICO MEDIO BIOLGICO MEDIO SOCIO-ECONOMICO
Aire Agua Suelo Flora Fauna Economa Transitabilidad Salud Paisaje
ETAPA DE CONSTRUCCIN
Construccin de obras de arte Riesgo de Generacin de
alteracin de la empleo
calidad
Transporte de mezcla asfltica a la Riesgo de Generacin de
obra alteracin de la empleo
calidad
Conformacin de pavimento Alteracin de la Riesgo de Generacin de Riesgo de
calidad por emisin alteracin de la empleo afecciones
de polvo calidad por respiratorias en
derrame de el personal de
residuos obra
Disposicin de material excedente Alteracin de la Modificacin del Generacin de Riesgo de Alteracin de
calidad por emisin relieve local empleo afecciones la calidad del
de polvo respiratorias en paisaje local
el personal de
obra
Sealizacin Generacin de Mejora de la Mayor seguridad
empleo transitabilidad en la obra
ACTIVIDADES DEL PROYECTO

ETAPA DE ABANDONO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO


Abandono del rea del campamento y Riesgo de Alteracin de
patio de mquinas alteracin de la la calidad del
calidad por paisaje local
disposicin
inadecuada de
residuos
Abandono de botaderos Modificacin del Alteracin de
relieve local la calidad del
paisaje local
Abandono de cantera Posibles Alteracin de
derrumbes por la calidad del
desestabilizacin paisaje local
de taludes

Continuacin

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Matriz M1 - IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA


COMPONENTES DEL AMBIENTE
Matriz Causa - Efecto MEDIO FSICO MEDIO BIOLGICO MEDIO SOCIO-ECONOMICO
Aire Agua Suelo Flora Fauna Economa Transitabilidad Salud Paisaje
ETAPA DE FUNCIONAMIENTO
Funcionamiento del tramo vial Mejora de las Mejora de la Mejores Modificacin
condiciones para transitabilidad local condiciones del paisaje
ACTIVIDADES DEL PROYECTO

el desarrollo para el acceso local


socioeconmico a la salud y
del mbito local dems
Mejora de las servicios
condiciones para
el desarrollo del
turismo
Funcionamiento de las obras de Regulacin del
arte drenaje
superficial
Riesgo de
inundacin por
posible Riesgo de
obstruccin del afectacin de los
sistema de terrenos de
drenaje cultivo

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Matriz M.2 EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CRITERIOS DE EVALUACIN
ELEMENTOS DEL TIPO DE REA DE
IMPACTOS AMBIENTALES ELEMENTOS CAUSANTES LUGAR DE OCURRENCIA MAGNITUD DURACIN MITIGABILIDAD SIGNIFICANCIA
MEDIO IMPACTO INFLUENCIA

ETAPA DE CONSTRUCCIN
En el rea del campamento
Instalacin del campamento
y entorno prximo (22+00 Negativo Baja Puntual Temporal Alta Baja
y patio de mquinas
Km )
Corte de material suelto A lo largo de la va Negativo Moderada Puntual Temporal Moderada Moderada
Voladura A lo largo de las va Negativo Baja Puntual Temporal Moderada Baja
Relleno y compactacin A lo largo de la va Negativo Moderada Puntual Temporal Moderada Moderada
Alteracin de la calidad En la cantera y su entorno
Explotacin de cantera Negativo Moderada Puntual Moderada Moderada Moderada
AIRE del aire por la emisin de prximo
material particulado A lo largo de la va de
Transporte de material de
transporte y su entorno Negativo Baja Local Moderada Alta Moderada
cantera
prximo
Conformacin de
A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Moderada Moderada Moderada
pavimento
Disposicin de material
En los 07 botadero. Negativo Moderada Puntual Moderada Moderada Moderada
excedente
Riesgo de alteracin de la
Transporte de mezcla A lo largo de la va de
calidad por posible Negativo Baja Puntual Moderada Alta Baja
afirmado transporte (22 KM.)
Afirmado
Funcionamiento del
En el rea del campamento
campamento y patio de Negativo Moderada Puntual Moderada Alta Moderada
y entorno prximo (22 km)
maquinarias
Riesgo de alteracin de la Construccin de obras de
SUELO A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Temporal Alta Baja
calidad por posible arte
derrame de residuos de Conformacin de
combustible, grasa, A lo largo de la va Negativo Moderada Puntual Moderada Alta Moderada
pavimento
aceites y residuos slidos
Disposicin de material En los botaderos ( 07
Negativo Baja Puntual Temporal Moderada Moderada
excedente ubicados )

Continuacin

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Matriz M.2 EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CRITERIOS DE EVALUACIN
ELEMENTOS DEL IMPACTOS TIPO DE REA DE
ELEMENTOS CAUSANTES LUGAR DE OCURRENCIA MAGNITUD DURACIN MITIGABILIDAD SIGNIFICANCIA
MEDIO AMBIENTALES IMPACTO INFLUENCIA

ETAPA DE CONSTRUCCIN
Instalacin de los
En el rea del campamento
campamento y patio de Negativo Baja Puntual Moderada Alta Baja
destinados.
mquinas
Cortes en material suelto A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Temporal Moderada Baja
Modificacin del
SUELO Voladura A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Temporal Moderada Baja
relieve
Relleno y compactacin A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Permanente No mitigable Baja
Explotacin de cantera En la cantera Negativo Moderada Puntual Temporal Moderada Moderada
Disposicin de material En los botaderos (07
Negativo Baja Puntual Temporal Moderada Baja
excedente unidades )
Alteracin de la
FLORA escasa cobertura Cortes en material suelto A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Permanente No mitigable Baja
vegetal
Perturbacin de la
FAUNA Cortes en material suelto A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Temporal Moderada Baja
fauna local
Generacin de Todas las actividades del
En el mbito local Negativo Baja Zonal Moderada - Moderada
empleo proyecto
ECONOMA
Disminucin de la
Expropiacin de tierras A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Permanente Moderada Moderada
superficie agrcola
Perturbacin de la Transporte de material de
A lo largo de la Carretera Negativo Baja Local Moderada Alta Baja
transitabilidad local cantera
TRANSITABILIDAD
Mejora de la
Sealizacin A lo largo de la va Negativo Alta Local Moderada - Moderada
transitabilidad
En las reas de los
Instalacin de campamento
campamento y patio de Negativo Baja Puntual Temporal Alta Baja
Riesgo de accidentes y patio de mquinas
SALUD mquinas
laborales
Voladura A lo largo de la va Negativo Moderada Puntual Temporal Alta Baja

Continuacin

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Matriz M.2 EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CRITERIOS DE EVALUACIN
ELEMENTOS DEL IMPACTOS TIPO DE REA DE
ELEMENTOS CAUSANTES LUGAR DE OCURRENCIA MAGNITUD DURACIN MITIGABILIDAD SIGNIFICANCIA
MEDIO AMBIENTALES IMPACTO INFLUENCIA

ETAPA DE CONSTRUCCIN
Cortes en material suelto A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Temporal Alta Baja
Relleno y compactacin A lo largo de la va Negativo Moderada Puntual Moderada Alta Moderada
Explotacin de canteras En la cantera Destinada. Negativo Moderada Puntual Moderada Alta Moderada
Riesgo de afecciones
Conformacin de
respiratorias A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Moderada Alta Baja
SALUD pavimento
Disposicin de material En los botaderos
Negativo Moderada Puntual Moderada Alta Moderada
excedente (07.unidades.)
Mayor seguridad en la
Sealizacin A lo largo de la va Negativo Alta Puntual Moderada Alta Moderada
obra
En el entorno del rea de
Instalacin del campamento
los l campamentos y patio Negativo Baja Puntual Moderada Moderada Moderada
y patio de mquinas
de mquinas .
Funcionamiento del el entorno del rea de los
Alteracin de la calidad campamento y patio de campamentos y patio de Negativo Moderada Puntual Moderada Alta Moderada
PAISAJE mquinas mquinas .
del paisaje local
Cortes en material suelto A lo largo de la va Negativo Baja Puntual temporal Moderada Baja
Voladura A lo largo de la va Negativo Baja Puntual Temporal Moderada Baja
Disposicin de material En el entorno de los
Negativo Baja Puntual Moderada alta Baja
excedente botaderos (05 unidades)

.Continuacin

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Matriz M.2 EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CRITERIOS DE EVALUACIN
ELEMENTOS DEL IMPACTOS TIPO DE REA DE
ELEMENTOS CAUSANTES LUGAR DE OCURRENCIA MAGNITUD DURACIN MITIGABILIDAD SIGNIFICANCIA
MEDIO AMBIENTALES IMPACTO INFLUENCIA

ETAPA DE ABANDONO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO


Riesgo de alteracin de En el rea del destinada
Abandono del rea del
la calidad del suelo por para campamentos y patio
campamento y patio de Negativo Moderada Puntual Permanente Alta Moderada
posible disposicin de mquinas y su entorno
mquinas
inadecuada de residuos prximo
SUELO Modificacin del relieve
Abandono de Botaderos En el rea de botaderos Negativo Baja Puntual Permanente Alta Moderada
local
Posibles derrumbes por
En el rea de explotacin de
desestabilizacin de Abandono de cantera Negativo Baja Puntual Permanente Alta Moderada
la cantera.
taludes
En el rea del destinada
Abandono del rea del
para campamentos y patio
campamento y patio de Negativo Baja Puntual Permanente Alta Moderada
de mquinas y su entorno
mquinas
Alteracin de la calidad prximo
PAISAJE En el rea de los botaderos
del paisaje local Abandono de botaderos Negativo Baja Puntual Permanente Alta Moderada
(Km. 22+00)
En el rea de explotacin de
Abandono de cantera Negativo Baja Puntual Permanente Alta Moderada
la cantera

Continuacin

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Matriz M.2 EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARETERA


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CRITERIOS DE EVALUACIN
ELEMENTOS DEL IMPACTOS TIPO DE REA DE
ELEMENTOS CAUSANTES LUGAR DE OCURRENCIA MAGNITUD DURACIN MITIGABILIDAD SIGNIFICANCIA
MEDIO AMBIENTALES IMPACTO INFLUENCIA

ETAPA DE FUNCIONAMIENTO
Regulacin del Funcionamiento de las
A lo largo de la va Positivo Alta Puntual Permanente - Moderada
drenaje superficial obras de arte
Riesgo de inundacin
AGUA
por posible Funcionamiento de las
En las rea aledaas a la va Negativo Moderada Puntual Permanente Alta Moderada
obstruccin del obras de arte
sistema de drenaje
Mejora de las
condiciones para el
Funcionamiento del tramo
desarrollo En el mbito del proyecto Positivo Alta Local Permanente - Alta
vial
socioeconmico del
mbito local
ECONOMA Mejora de las
condiciones para el Funcionamiento del tramo
En el mbito del proyecto Positivo Alta Local Permanente - Alta
desarrollo del vial
turismo local
Riesgo de afectacin Funcionamiento de las En los terrenos de cultivo
Negativo Baja Puntual Corta Alta Baja
a terrenos de cultivo obras de arte aledaos a la va
Mejora de la Funcionamiento del tramo
TRANSITABILIDAD A lo largo del tramo vial Positivo Alta Local Permanente - Alta
transitabilidad local vial
Mejores condiciones
para el acceso a los Funcionamiento del tramo
SALUD En el mbito del proyecto Positivo Moderada Local Permanente - Moderada
servicios de salud y vial
otros
Modificacin del Funcionamiento del tramo
PAISAJE A lo largo de la va Positivo Moderada Local Permanente - Moderada
paisaje local vial

Continuacin

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De la Matriz de Leopold.
El resultado que nos arroja esta matriz, es positiva (2.4 bajo); por lo
tanto se puede concluir que el impacto ambiental que se generar por la
Construccin y Mejoramiento Del Proyecto Creacin del Camino Vecinal
Tramo DESVIO CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA y su
posterior operacin, generar impactos ambientales positivos,
concluidos los trabajos sern de cierta manera mayores y ms
significativos y perdurables en el tiempo. Por tanto del anlisis de
impactos ambientales se puede concluir que el Proyecto es viable
ambientalmente.
Complementariamente, se han desarrollado los Diagramas Causa
Efecto, con la finalidad de visualizar globalmente la incidencia del
Proyecto sobre el Medio Ambiente y viceversa; definiendo un conjunto
de alteraciones ambientales, que demuestran las interrelaciones
mltiples que se establecen entre los diferentes componentes que
integran el Medio Ambiente, el que se muestra luego de la Matriz de
Evaluacin de Impactos Ambientales.

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DIAGRAMA CAUSA EFECTO - ETAPA DE OPERACIN

Mayor demanda de la mano Ligero incremento de


Generacin de empleo de obra la economa local

Mejora de la
actividad comercial
(agrcola)
Mayores facilidades de Incremento del
transportar flujo vehicular
Incremento de las Posible afectacin de
Etapa emisiones sonoras la salud humana
Operacin

Posible ocurrencia de Acarreo de Incremento de las Falla de la estructura


procesos de sedimentos emisiones sonoras
asolvamiento

Posible ocurrencia de Perturbacin en el


procesos deslizamientos Obstruccin del camino trnsito vehicular
(presencia de quebrada)

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DIAGRAMA CAUSA EFECTO - ETAPA DE CONSTRUCCIN


Extraccin de material Inadecuada explotacin
en las canteras

Perfilado de la Disminucin de la Alteracin del paisaje


plataforma (tierra, roca) cobertura vegetal

Limpieza del rea de Remocin y movimiento


Disposicin inadecuada
trabajo (deforestacin) de material excedente
en botaderos

Generacin de Posible afectacin a la


ruido y polvos salud de la poblacin
Etapa
Rehabilitacin Movilizacin
de maquinaria Posible afectacin de Posible incremento de
Contaminacin
y equipos reas de cultivo furtivismo
Posible del suelo
vertimiento de
grasas aceites Posible
afectacin de la Posible afectacin de
calidad del agua los animales

Mejora de la Mejora de la capacidad Posible incremento de


Mayor actividad furtivismo
Generacin de afluencia de adquisitiva
comercial local
empleo personas en el
rea del Mejora de la Posible incremento de
proyecto capacidad furtivismo
adquisitiva

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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

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VI. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

6.1. GENERALIDADES:
Habiendo identificado y evaluado los Impactos Ambientales generados
por el Proyecto, en el sub captulo anterior, con el Plan de Manejo
Ambiental se proyectan las medidas para evitarlos (prevencin),
reducirlos al mnimo (mitigacin) o mantenerlos dentro de los lmites
aceptables (control).

Puesto que los Impactos Ambientales pueden ser de dos tipos:


negativos o positivos; mientras que para los negativos se aplican las
medidas mencionadas, para los positivos se debe especificar la manera
de ampliarlos y exaltarlos.
En el Plan de Manejo Ambiental se deben identificar claramente, no
slo las medidas que se deben adoptar, sino tambin los responsables
de la implementacin y de la ejecucin de tales medidas, por lo menos a
un nivel de recomendacin.

Plan de Manejo Ambiental contempla:

Proteger la salud de los pobladores de la zona afectada por la


construccin de la va en objeto mediante la conservacin del Medio
Ambiente que los acoge.
Proteger y conservar el Medio Ambiente durante la etapa de
Rehabilitacin y Operacin de la va.
Para conseguir los dos primeros se debe lograr este tercer objetivo:
identificar claramente las medidas necesarias para la Prevencin,
la Mitigacin y el Control de los Impactos Ambientales Negativos,
y, al mismo tiempo, individuar las medidas para Potenciar los
Impactos Ambientales Positivos.

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TABLA: MEDIDAS DE PREVENCIN Y MITIGACIN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES MEDIDAS DE PREVENCIN Y MITIGACIN


ELEMENTOS DEL
IMPACTOS AMBIENTALES ELEMENTOS CAUSANTES MEDIDA PROPUESTA LUGAR DE APLICACIN
MEDIO

ETAPA DE CONSTRUCCIN
Instalacin del campamento y patio En el rea del campamento y
de mquinas entorno prximo .
Corte de material suelto A lo largo de la va
Hasta donde sea posible humedecer la superficie de los suelos de estas reas
Voladura A lo largo de las va
para disminuir la emisin de partculas.
Relleno y compactacin A lo largo de la va
En la cantera y su entorno
Explotacin de cantera
Alteracin de la calidad del aire por la prximo
AIRE emisin de material particulado, gases A lo largo de la va de transporte y
Transporte de material de cantera Cubrir el material transportado por los volquetes con un manto de lona.
y ruido su entorno prximo
Conformacin de pavimento A lo largo de la va
Hasta donde sea posible humedecer la superficie del suelo de estas reas para
Los puntos de los botaderos y su
Disposicin de material excedente disminuir la emisin de partculas.
entorno prximo
Utilizar maquinaria en buen estado mecnico, los motores debern contar con
Desplazamiento de la maquinaria en
silenciadores; prohibir la colocacin en los vehculos de toda clase de En todos los frentes de trabajo
el rea de obra
dispositivos o accesorios diseados para producir ruido.
Los volquetes que transportan est mezcla deben cargarse sin exceder su
Riesgo de alteracin de la calidad por A lo largo de la va de transporte
Transporte de mezcla asfltica capacidad de la tolva, evitando derrames; asimismo debe cubrirse con manto
posible derrame de mezcla asfltica (3.5 Km..)
lona.
Las reas donde se manipulen lubricantes, combustibles y otras sustancias
Funcionamiento del campamento y txicas, deben contar con pisos en concreto, canaletas y dems instalaciones, En el rea del campamento y
patio de maquinarias que ante cualquier eventualidad impidan que dichos materiales pueden alcanzar entorno prximo
los suelos.
Realizar el manejo adecuado de la mezcla de concreto para evitar que se
SUELO Riesgo de alteracin de la calidad por Construccin de obras de arte A lo largo de la va
produzcan derrames en el suelo.
posible derrame de residuos de
Realizar el manejo adecuado de la mezcla asfltica para evitar que se produzcan
combustible, grasa, aceites y residuos Conformacin de pavimento A lo largo de la va
derrames en el suelo.
slidos
Se deber retirar la capa superficial de suelo de los botaderos antes de la
disposicin de los materiales residuales.
Disposicin de material excedente Se deber utilizar maquinaria en buen estado para evitar fugas de lubricantes, En los botaderos
aceites o grasa. En caso de producirse derrames, proceder a su inmediata
limpieza y disponerlos en el microrelleno sanitario.

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TABLA: MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACIN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES MEDIDAS DE PREVENCIN Y MITIGACIN
ELEMENTOS DEL
IMPACTOS AMBIENTALES ELEMENTOS CAUSANTES MEDIDA PROPUESTA LUGAR DE OCURRENCIA
MEDIO

ETAPA DE CONSTRUCCIN
Instalacin del campamento y patio En el rea del campamento
Evitar realizar cortes excesivos durante la habilitacin de estas instalaciones
de mquinas Y los campamentos de transito.
Cortes en material suelto A lo largo de la va
Evitar realizar cortes excesivos, procurando que estos se realicen conforme a lo
Voladura A lo largo de la va
especificado en los diseos.
SUELO Modificacin del relieve Relleno y compactacin A lo largo de la va
Evitar los cortes y movimientos de tierra excesivos durante la extraccin de
Explotacin de cantera En la cantera prevista.
materiales
El material excedente deber ser dispuesto adecuadamente en las reas
Disposicin de material excedente En los botaderos
asignadas para este fin.
Alteracin de la escasa cobertura Evitar realizar cortes excesivos, procurando que estos se realicen conforme a lo
FLORA Cortes en material suelto A lo largo de la va
vegetal especificado en los diseos.
Evitar realizar cortes excesivos, procurando que estos se realicen conforme a lo
FAUNA Perturbacin de la fauna local Cortes en material suelto A lo largo de la va
especificado en los diseos.
Generacin de empleo Todas las actividades del proyecto -- En el mbito local
Realizar la compensacin adecuada (justiprecio) a los propietarios que resulten
ECONOMA
Disminucin de la superficie agrcola Expropiacin de tierras afectados por la construccin de la va, de conformidad con normativa vigente A lo largo de la va
en este aspecto.
Evitar el desplazamiento concentrado de las unidades asignadas para el
Perturbacin de la transitabilidad local Transporte de material de cantera A lo largo de la Carretera
TRANSITABILIDAD transporte de material de cantera
Mejora de la transitabilidad Sealizacin -- A lo largo de la va
Instalacin de campamento y patio Cumplir con las medidas de seguridad vigentes durante la construccin de estas En el rea del campamento y patio
de mquinas instalaciones de mquinas.
SALUD Riesgo de accidentes laborales
Cumplir con las medidas de seguridad vigentes en materia de manejo de
Voladura A lo largo de la va
explosivos durante los trabajos de voladuras

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TABLA: MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACIN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES MEDIDAS DE PREVENCIN Y MITIGACIN
ELEMENTOS DEL
IMPACTOS AMBIENTALES ELEMENTOS CAUSANTES MEDIDA PROPUESTA LUGAR DE OCURRENCIA
MEDIO

ETAPA DE CONSTRUCCIN
Cortes en material suelto A lo largo de la va
El contratista deber proporcionar los correspondientes equipos de proteccin (
Relleno y compactacin A lo largo de la va
mascarillas) al personal de obra.
Riesgo de afecciones respiratorias Explotacin de canteras En la cantera.
SALUD
Conformacin de pavimento El contratista deber proporcionar los correspondientes equipos de proteccin ( A lo largo de la va
Disposicin de material excedente mascarillas) al personal de obra. En los botaderos.
Mayor seguridad en la obra Sealizacin -- A lo largo de la va
Instalacin del campamento y patio En el entorno del rea del
Evitar cortes excesivos de la escasa vegetacin del rea.
de mquinas campamento y patio de mquinas.
Realizar un manejo adecuado de los desechos slidos y lquidos generados en
Funcionamiento del campamento y estas instalaciones, que involucre la recoleccin, almacenamiento, transporte y el entorno del rea del
patio de mquinas disposicin final de los mismos en los botaderos controlados que deber campamento y patio de mquinas .
Alteracin de la calidad del paisaje construirse.
PAISAJE
local Cortes en material suelto Evitar cortes excesivos en las reas donde se realicen estas operaciones, as A lo largo de la va
como la disposicin aleatoria de los materiales producidos durante estas
Voladura A lo largo de la va
actividades.
Los materiales excedente deben disponerse exclusivamente en reas asignadas
Disposicin de material excedente En el entorno de los botaderos.
para este fin (botaderos)

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TABLA: MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACIN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES MEDIDAS DE PREVENCIN Y MITIGACIN
ELEMENTOS DEL
IMPACTOS AMBIENTALES ELEMENTOS CAUSANTES MEDIDA PROPUESTA LUGAR DE OCURRENCIA
MEDIO

ETAPA DE ABANDONO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO


Riesgo de alteracin de la calidad del
Abandono del rea del campamento Todos los residuos provenientes del desmantelamiento de estas instalaciones En el rea del campamento y patio
suelo por posible disposicin
y patio de mquinas deben ser dispuestos convenientemente en los botaderos correspondientes. de mquinas y su entorno prximo
inadecuada de residuos
Los materiales dispuestos en los botaderos deben ser acomodados
SUELO
Modificacin del relieve local Abandono de Botaderos adecuadamente, de tal forma que no causen mayor alteracin al relieve En el rea de botaderos
circundante
Posibles derrumbes por Controlar que no existan taludes inestables al trmino del uso de esta rea, en En el rea de explotacin de la
Abandono de cantera
desestabilizacin de taludes caso contrario, proceder al perfilado y estabilizacin de los mismos. cantera .
Abandono del rea del campamento Realizar la limpieza y restauracin es estas reas de uso temporal, procurando En el rea del campamento y patio
y patio de mquinas devolver o mejorar sus condiciones iniciales. de mquinas y su entorno prximo
Los materiales dispuestos en los botaderos deben ser acomodados
adecuadamente, de tal forma que no causen mayor alteracin al paisaje
Alteracin de la calidad del paisaje Abandono de botaderos En el rea de los botaderos .
PAISAJE circundante el sitio para esta disposicin luego de cumplir su funcin deber ser
local
forestado.
Controlar que no existan taludes inestables al trmino del uso de esta rea, en
En el rea de explotacin de la
Abandono de cantera caso contrario, proceder al perfilado y estabilizacin de los mismos, acorde con
cantera.
el paisaje del entorno.

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TABLA: MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACIN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES


IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES MEDIDAS DE PREVENCIN Y MITIGACIN
ELEMENTOS DEL
IMPACTOS AMBIENTALES ELEMENTOS CAUSANTES MEDIDA PROPUESTA LUGAR DE OCURRENCIA
MEDIO

ETAPA DE FUNCIONAMIENTO
Regulacin del drenaje superficial Funcionamiento de las obras de arte -- A lo largo de la va
AGUA Riesgo de inundacin por posible Realizar el mantenimiento del sistema de drenaje, principalmente antes y
Funcionamiento de las obras de arte En las rea aledaas a la va
obstruccin del sistema de drenaje despus del periodo de avenidas
Mejora de las condiciones para el
desarrollo socioeconmico del Funcionamiento del tramo vial -- En el mbito del proyecto
mbito local
ECONOMA Mejora de las condiciones para el
Funcionamiento del tramo vial -- En el mbito del proyecto
desarrollo del turismo local
Riesgo de afectacin a terrenos de Realizar el mantenimiento del sistema de drenaje, principalmente antes y En los terrenos de cultivo aledaos
Funcionamiento de las obras de arte
cultivo despus del periodo de avenidas a la va
TRANSITABILIDAD Mejora de la transitabilidad local Funcionamiento del tramo vial -- A lo largo del tramo vial
Mejores condiciones para el acceso
SALUD Funcionamiento del tramo vial -- En el mbito del proyecto
a los servicios de salud y otros

PAISAJE Modificacin del paisaje local Funcionamiento del tramo vial -- A lo largo de la va

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ESTRUCTURA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

CONSIDERACIONES CONSIDERACIONES - Aplicacin de normas ambientales.


AMBIENTALES GENERALES - Coordinacin interinstitucional.

- Proteccin de taludes de corte.


PLAN DE - Proteccin de reas sensibles.
REFORESTACIN - Proteccin de sistemas de drenaje.

MANEJO DE CANTERA - Recuperacin morfolgica del rea de


Y BOTADEROS cantera.
- Manejo de botaderos.

- Letrinas sanitarias.
PLAN DE - Microrelleno sanitario.
MANEJO ACCIONES FSICAS
- Instalacin de contenedores.
AMBIENTAL MANEJO DE - Fosa compostera.
CAMPAMENTO - Cocina mejorada.
- Implementacin de botiqun.
- Sealizacin.
- Recuperacin morfolgica del rea de
cantera.

- Charlas.
EDUCACIN
- Cursos.
AMBIENTAL - Medidas de concientizacin.

REFUERZO A LA
ACCIONES ORGANIZACIN - Formacin del comit de obra.
SOCIOCULTURALES COMUNAL

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6.2. ESTRATEGIAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL:

6.2.1. Consideraciones Ambientales:

Consideraciones generales:

Aplicacin de normas ambientales:


Las recomendaciones y guas que componen la normatividad ambiental,
estudiados detenidamente por el residente ambiental, para que pueda
aplicarlas en el transcurso del proyecto, para minimizar los posibles
deterioros ambientales. Adems tambin es responsabilidad del
contratista y/o ejecutor, conocer las normas ambientales del MTC, la Ley
General del Medio Ambiente.
La supervisin del cumplimiento de las normas ambientales en la obra
estar a cargo del Residente Ambiental, quien a su vez realizar labores
de monitoreo en el nivel que le corresponde. Esta medida, considera la
supervisin de todas las actividades que se ejecutan, se deben cumplir
con las normas ambientales consideradas para los diferentes
componentes.

Coordinacin interinstitucional:
Es muy importante y obligatoria la coordinacin de las instituciones
involucradas con el proyecto, con la finalidad de brindar apoyo y
fomentar los resultados de sus instituciones en la mejora del manejo
ambiental.
As mismo se gestionar el permiso correspondiente ante el Ministerio
de Agricultura para la extraccin de material de prstamo de la cantera
seleccionada.
Las instituciones con las cuales se realizar las coordinaciones sern: El
Ministerio de Agricultura, Instituto Nacional de los Recursos Naturales,
entre otros.

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En total se presume que el responsable ambiental de la obra realizar


las coordinaciones pertinentes con las instituciones del mbito para
ejecutar las acciones del Plan. Estas coordinaciones dada la magnitud
del proyecto sern de carcter global.

6.2.2. Acciones Fsicas:

a. Plan de Reforestacin:
Son las que se aplican para la proteccin de ciertas zonas crticas
mediante la reforestacin, con estas medidas se quiere evitar el riesgo
de erosin del talud, donde exista el peligro de erosin pluvial.

Proteccin de taludes de corte y en obras de drenaje.


Esta medida tiene por finalidad brindar seguridad a largo plazo a la va
proyectada, as como reponer la vegetacin eliminada a consecuencia
de las actividades realizadas durante la construccin (corte y perfilado
de taludes). Debern establecerse plantaciones en los tramos que
debido a sus condiciones topogrficas y de cobertura vegetal,
representan un riesgo para la estructura de la va, as como en los
cursos de agua con direccin transversal al eje de la va.
Debe tomarse en cuenta la situacin legal del terreno, si ste cuenta con
propietario o posesionario se tendr que coordinar previamente con los
involucrados. En el caso que el poblador acceda a la ejecucin de la
medida, se debe establecer su compromiso para el mantenimiento de las
plantas por medio de un Acta.
Las consideraciones a tener en cuenta para la implementacin de esta
medida son las siguientes:

Proteccin de reas sensibles.


En las reas correspondientes a terrenos de cultivo colindantes con el
camino, se instalarn especies forestales a 5.00m. del eje de la va, con
un distanciamiento de 3.00m entre plantones, En cada lugar de

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plantacin, se colocarn estacas de madera, cuya parte superior se


pintar de color rojo (pintura esmalte), la limpieza se realizar en un
radio de 50cm. (plateo).
En zonas inestables se realizarn hoyos de 40cm. por cada lado y 60cm.
de profundidad, al abrir los hoyos la tierra que sale de los primeros
20cm. de profundidad, se colocar a un lado del hoyo y la de los otros
40cm. al otro lado, luego se harn por cada hoyo zanjas en V cada una
de 70cm. de ngulos de 75 a 90. Para la siembra de los plantones ser
necesario seleccionar las plantas que se hayan daado en el transporte,
separndolas.
Las plantas en bolsa sern podadas con un cuchillo, haciendo tres
cortes longitudinales superficiales y un corte de 2cm. a 3cm. de la base.
Estos cortes se harn antes de sacar la bolsa para evitar el
desmoronamiento. No hay que olvidar el retiro de la bolsa
(provisionalmente se colocarn en la parte superior de cada estaca para
su revisin).
Al momento de plantar, poner al fondo los primeros 20cm. y mezclarlo
con el humus (1.0kg. Por cada especie forestal), as las races de las
plantas estarn en contacto con el suelo ms frtil. Se deber tener
cuidado que la planta quede cubierta de tierra de 1cm. a 2cm. por
encima del cuello de la raz. Apisonar la tierra alrededor de la planta
hacia adentro, dejando un espacio de 1cm. a 2cm. entre el borde del
hoyo y la tierra apisonadas, creando de esta manera las condiciones
para retener el agua. Alrededor del cuello de la planta se colocarn
rastrojos para disminuir la evaporacin de agua del suelo. Para proteger
los plantones se colocar troncos por cada planta para evitar daos de
animales, siendo colocados en sitios crticos.
Esta medida tiene por finalidad trabajar sobre un rea, donde ha sido
extrada la madera seleccionada y donde actualmente existe un rea con
purma y algunas especies forestales de poco valor.

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b. Manejo de canteras y botaderos:


Son las disposiciones que regulan los distintos trabajos a realizarse
en las canteras, para evitar Impactos Negativos perjudiciales para el
ambiente, para la Obra y, sobre todo, para la vida humana, adems
el material depositado en los botaderos no pueda perjudicar a las
reas adyacentes.
En la etapa de extraccin del material se deber tomar en cuenta la
normatividad ambiental para el caso de canteras y las siguientes
acciones:

Manejo de canteras
Las canteras de donde se van a extraer los materiales para la
rehabilitacin de la va que se utilizaran durante la ejecucin de la
obra se ubica en la progresiva 1+200 al lado izquierdo del eje de la
carretera tramo Constitucin Hauswald (cantera fundo Boris).

Recuperacin morfolgica del rea de cantera.


El proceso de restauracin de las canteras explotadas se iniciar una
vez culminada la extraccin del material y cuando la obra se culmina.
Se deber eliminarse las rampas de carga, utilizando el material
descartado en la seleccin (usarlo para tapar huecos). Adems se
reforestara las canteras utilizadas durante la ejecucin.

Manejo de botadero o sitios de depsitos.


Los botaderos son zonas donde se colocaran los materiales
excedentes de la obra (material orgnica, troncos, malezas, piedras y
desperdicios de las maquinarias). La determinacin de la ubicacin,
capacidad y cantidad de botaderos lo realizar el Ingeniero Civil
encargado de la obra en coordinacin con el Residente Ambiental.

Especificaciones para la ubicacin de botaderos, Los primeros


20cm. de suelo orgnico deben ser retirados a un lugar conveniente,

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considerando que no sean zonas de pendientes altas (cortes). Los


lugares ms recomendados para la ubicacin de los botaderos, son
las ms adyacentes al camino, donde se ha tomado material de
prstamo para los terraplenes y que son suelos estriles, sin ningn
tipo de cobertura y sin uso aparente. No se podr depositar material
en los cursos de agua, ni en las franjas ubicadas a por lo tanto 30 m
a cada lado de las orillas.
La capacidad total de los botaderos no supera al total del volumen de
material excedente que ser llevado a dichos botaderos

c. Manejo de campamento:
Son las que se aplican para evitar que el terreno se vea contaminado
como consecuencia de los productos que pueden caer al suelo a
causa de la presencia de la maquinaria y de las operaciones que se
realizan sobre ella.
Para el caso de los campamentos y patio de maquinarias,
temporalmente se instalarn y segn sea el avance
Complementando las actividades ambientales del Plan de Manejo
Ambiental se considera instalar las siguientes medidas ambientales
en el campamento:

Letrinas Sanitarias.
En la instalacin del campamento, tambin se considera los impactos
hacia el medio que generar el personal de obra por lo que se
construir letrinas para minimizarlos.
Las letrinas que sern construidas ser exclusivamente para la
disposicin de excretas producidas por los trabajadores, debiendo
construirse 02 letrina en el campamento Para la construccin de la
misma se deber tener en cuenta las siguientes consideraciones:
Ubicacin, se localizar en terrenos secos y zonas libres de
inundaciones. La distancia mnima horizontal entre la letrina y

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cualquier fuente de agua ser de 15m. La distancia vertical entre el


fondo del hoyo y la napa fretica ser 1m. mnimo.
Construccin, se hace un hoyo de 80cm por cada lado hasta 2mts.
de profundidad, luego se hace la base o brocal ya sea de ladrillo con
cemento, piedras con cemento o vigas de madera de 4x4. Sobre el
cimiento o base se colocar la losa sanitaria de madera. La caseta se
construye con materiales de la zona, las dimensiones son
1.80m.x1.20m., el techo puede ser de madera (tejas) de paja.

Microrelleno sanitario inorgnico.


El microrelleno sanitario inorgnico se realizar como su nombre lo
indica, para la disposicin final de los residuos slidos inorgnicos
(latas, plsticos, hierros, bolsas, etc.), la misma que debern
disponerse en la fosa de aproximadamente 2m.x2m.x1.5m.
Las consideraciones ambientales a tener en cuenta para la ubicacin
del microrelleno son las mismas descritas para la letrina sanitaria,
debiendo considerar importante la napa fretica de la zona.
En el caso de los campamentos, el responsable de disponer los
desperdicios al microrelleno sanitario ser el Residente Ambiental,
contando con la participacin de los trabajadores de la obra, para ello
deber considerarse la construccin de un techo y un sistema de
drenaje para evacuar el agua producto de la precipitacin.
Estos microrellenos sanitarios se instalarn en cada campamento, en
zonas altas.

Instalacin de Contenedores.
En el campamento provisional deber instalarse dos contenedores
de basura utilizando cilindros vacos y abiertos, en uno de ellos se
depositarn los desperdicios orgnicos que luego sern destinados a
una fosa compostera, el otro contenedor servir para que depositen
sus desperdicios inorgnicos y que sern destinados a los
microrellenos sanitarios previamente construidos. Asimismo se

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ubicar un cilindro con tapa hermtica para contener los residuos de


hidrocarburos producto del patio de maquinarias, los cuales llegado
el caso se distribuir a los pobladores que han participado en la
ejecucin de la obra. Se considera un total de 02 contenedores por
campamento instalado.

Fosa Compostera.
La fosa compostera se realizar para la disposicin final de los
residuos slidos orgnicos menores (restos de desechos orgnicos
domsticos), la misma que debern disponerse en la fosa de
aproximadamente 2m.x2m.x1.5m.
Las consideraciones ambientales a tener en cuenta para la ubicacin
de la fosa compostera, son las mismas descritas para la letrina
sanitaria, debiendo considerar importante la napa fretica de la zona.
En el caso de los campamentos, el responsable de disponer los
desperdicios a la fosa compostera ser el Residente Ambiental,
contando con la participacin de los trabajadores de la obra, para ello
deber considerarse la construccin de un techo y un sistema de
drenaje para evacuar el agua producto de la precipitacin.
Estas fosas se instalarn en cada campamento, en zonas altas.

Cocina mejorada.
Conocida tambin como Estufa Lorena, diseada generalmente para
reas rurales, debido a que resulta bastante cmoda, econmica y se
justifica su instalacin por el ahorro en material que sirve como
combustible (lea), teniendo como ventaja el mantenimiento
constante de la temperatura y su funcionamiento con poco
combustible.
La construccin de esta cocina se realizar por cada campamento de
obra instalado.
Los materiales a usar para la construccin sern los siguientes:
60 unidades de Ladrillo K.K.

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Cilindro vaco abierto.


Fierro corrugado x 9.00m.
Arcilla.
Arena.
Servicio de soldadura.

Implementacin de Botiqun de Primeros Auxilios.


El campamento debe contar con un equipo bsico de primero auxilios
donde se priorizar los medicamentos principales como antispticos,
antipirticos, antibiticos, antiofidico, etc. Tambin se deber tratar el
agua para el consumo humano, ya sea por medio de pastillas de
cloracin o ebullicin por lo menos 5 minutos.

Sealizacin.
Son letreros pequeos de 0.30m.x0.20m.x1.5m. de madera, donde
se ubica las estructuras instaladas como parte de las medidas
correctivas del plan de manejo ambiental, estos debern estar
ubicadas en el campamento y el patio de maquinas. Ejem: lugar de
combustible, letrinas, microrelleno sanitario, etc.

Recuperacin morfolgica del rea de campamento.


El proceso de restauracin de las canteras explotadas se iniciar una
vez culminada la extraccin del material y cuando la obra se culmina.
Se deber eliminarse las rampas de carga, utilizando el material
descartado en la seleccin (usarlo para tapar huecos).
La recuperacin morfolgica consistir en la revegetacin del rea
donde se ubic en campamento, la manera de revegetacin ser la
misma desarrollada en la recuperacin morfolgica del rea de
cantera.

6.2.3. Acciones socioculturales:

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El responsable de estas acciones ser el especialista ambiental


contratado por la obra.

a. Educacin Ambiental:
Este programa permitir sensibilizar a los pobladores y agricultores
ubicados a lo largo de la va, de manera que adquieran la conciencia
y los conocimientos necesarios para salvaguardar el Medio Ambiente
que los circunda y del cual depende en gran medida su bienestar, el
responsable ser el especialista ambiental que se contratara.
Charlas.
Esta medida buscar fomentar en la poblacin la conservacin de
entorno fsico y biolgico de la zona, mediante el dictado de temas
especficos los cuales estarn destinados a:

Charlas al personal de obra.


Estas charlas estarn destinadas a todos los trabajadores que
laboran en la construccin de la carretera, de manera que estos
tomen conciencia de la importancia que tiene la proteccin de los
recursos naturales, dando nfasis en difundir los valores, lmites y
prohibiciones en el uso de los mismos en la zona del proyecto,
especialmente en zonas boscosas de escasa intervencin
humana.
Temas. Meta:
*Normas elementales de comportamiento 1
*Manejo de basuras y uso adecuado de combustibles y
lubricantes 1
Como un modo de control, en cada campamento se deber
instalar un cartel de cartulina con las normas de comportamiento y
sus sanciones correspondientes en caso de incumplimiento.

Charlas a comunidades beneficiarias.

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Se prev crear conciencia ambiental y la responsabilidad que


tienen la comunidad beneficiaria en la conservacin de los
recursos naturales y en asegurar la vida til de la obra.
El dictado de charlas estar destinado a todos los pobladores de
las localidades comprendidas en el rea de influencia del
proyecto, debindose cumplir con el dictado de las siguientes
charlas:

Temas. Meta:
Ecologa y medio ambiente 1
Manejo y conservacin de los recursos naturales 1
Mantenimiento de Caminos Vecinales 1
Boletines.
Se reforzar las acciones de capacitacin, mediante el uso de
boletines con temas de inters para las comunidades beneficiarias
como son:
Temas: Meta:
Manejo y conservacin del Medio Ambiente 50und.
Ecologa y Medio Ambiente 50und.
Mantenimiento de Caminos Vecinales 50und.

Cursos:
Dirigida a promotores y lderes comunales, el objetivo es potenciar
las capacidades y conocimientos de las autoridades y personas que
representaran y promueven las actividades productivas en sus
localidades. Se considera que deben convocarse a 04 personas que
representen a las localidades involucradas en el presente estudio
Meta:
Formacin de lderes y promotores comunales. 1

Reglamentos y disposiciones legales en reas de


conservacin 1

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Nota: Las exposiciones, en todas las capacitaciones y charlas,


debern realizarse de manera participativa, tipo taller, fomentando
el dilogo y la participacin, emplendose materiales didcticos
(ppelo grafo, cartulinas, etc.).

Medidas de Concientizacin.
Consiste en la instalacin de 04 letreros informativos los mismos que
ser instalados a la margen de la carretera en los puntos visibles que
tendr como mensaje la conservacin de la vegetacin, a ambas
mrgenes de la carretera, debindose mostrar la figura de la Gua
Ambiental y el lema siguiente: GENERANDO DESARROLLO EN
ARMONA CON EL MEDIO AMBIENTE.
Los mensajes sern simples, concretos, utilizando grficos para
complementar el material de concientizacin.
Las dimensiones de los carteles sern de 2.0m.x1.20m. y 2.50m. de
altura, de fierro galvanizado, la cual deber ser empotrado al suelo
con concreto simple.

b. Refuerzo de la organizacin comunal:

Formacin del comit de obra.


Parte del plan de manejo ambiental, se presenta esta medida como
refuerzo a la organizacin de las localidades, esto para impulsar su
desarrollo; deber elegirse un comit de obra el cual estar
compuesto por un Presidente de comit, un secretario y un vocal, los
mismos que apoyarn en la coordinacin interinstitucional que
requiera la obra.
Adems de todo lo expuesto esta actividad servir como modelo para
su posterior organizacin comunal. Como la correcta eleccin del
Presidente comunal, teniente gobernador, etc.

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6.3. PLAN DE MONITOREO


Este programa permitir garantizar el cumplimiento de las medidas
preventivas y correctivas, contenidas en el Plan de Manejo ambiental, a
fin de lograr la conservacin y uso sostenible de los recursos naturales y
del medio ambiente durante la etapa de la ejecucin de la obra y su
posterior abandono.
El Plan de Monitoreo ambiental servir como un sistema de observacin
y evaluaciones de la evolucin del conjunto de impactos ambientales
indicados en el Estudio de Impacto Ambiental (EIA), sobre todo en la
interrelacin de factores ambientales. Est conformada adems por un
conjunto de acciones organizadas, en tiempos y recursos para evaluar
de manera sistemtica las condiciones ambientales del rea de
influencia afectada por la construccin de un proyecto.

Objetivos del Plan de Monitoreo.


Velar por el cumplimiento de los compromisos ambientales por las
cuales el proyecto fue autorizado, incluidos en el Plan de Manejo
Ambiental del EIA.
Verificar que las condiciones ambientales se encuentren dentro de
los lmites permisibles durante las fases de construccin y operacin
del proyecto, as como los mecanismos de respuesta ante los casos
de contingencia y/o desastres naturales.
Verificar los parmetros ambientales que sirva de apoyo al programa
de control y/o mitigacin ambiental.
Construir una base de datos sobre la evolucin de los impactos
ambientales que sirvan de apoyo al programa de control y/o
mitigacin ambiental.

Consideraciones para la ejecucin del Plan de Monitoreo.


Conocimiento detallado del PMA durante las fases del proyecto de modo
que se vaya supervisando el desarrollo del mismo.

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Considerar el formato de monitoreo y levantamiento de informacin in


situ respecto al desarrollo del PMA Reporte y registro de resultados.
Hay acciones que requerirn un control y monitoreo muy preciso;
algunas consideraciones a tener en cuenta sern:
Las instalaciones de campamento, patio de mquinas, deber
ubicarse en zonas de mnimo riesgo de contaminacin para las
aguas superficiales y subterrneas, teniendo en cuenta a la
vegetacin. Generalmente en estos emplazamientos se vierten
materiales txicos (petrleo, gasolina, grasas, etc.). La ubicacin de
la misma ser la que indique la supervisin, con las consideraciones
pertinentes.
El movimiento de tierras realizadas en las canteras (por la extraccin
de material) y a lo largo de la va (corte de material suelto y roca
suelta), puede afectar las geomorfas del lugar; adems podra
afectar la salud tanto de la poblacin como del personal de obra.
Los botaderos o sitios de depsito, sern seleccionados con cuidado,
debiendo estar estos alejados de zonas donde pueda afectar la salud
de la poblacin.

6.4. RESPONSABLES DEL MANEJO AMBIENTAL DEL PROYECTO


Durante la ejecucin de la obra
El responsable directo del seguimiento y/0 vigilancia del manejo
ambiental de la obra durante la construccin, es el especialista
ambiental contratado (por consultora) por el ejecutor de la obra para los
tres tramos, con fondos del proyecto en estudio, el especialista
contratado se encargara de la aplicacin de normas ambientales, de la
coordinacin interinstitucional, de las charlas y cursos, entre otras
responsabilidades, su retribucin econmica ser las partidas
consideradas en el presupuesto, el especialista coordinara con el
residente y supervisor de la obra para el monitoreo adecuado de los
aspectos ambientales a su cargo. Con una frecuencia de 15 das el

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especialista ambiental, informara al ingeniero residente, al ingeniero


supervisor, sobre los avances del monitoreo ambiental del proyecto.
Segn el organigrama Se comparten las responsabilidades de acuerdo
al nivel jerrquico
Dentro de las acciones del especialista ambiental estn.
Coordinar con el residente de la obra la implementacin del estudio de
impacto ambiental.
Verificar la adquisicin de materiales e equipos segn la calidad y tipo
estipulado en el E.I.A.
Hacer cumplir los plazos establecidos en el cronograma de ejecucin
en la parte ambiental
Ser responsable de las capacitaciones (talleres y cursos),
programados en el E.I.A.
Entre otras responsabilidades

Durante operacin de la obra


La obra una vez terminada, se har entrega al ministerio de transportes
y comunicaciones, el MTC en coordinacin con la Municipalidad Distrital
de Constitucin, velaran para el buen funcionamiento de la obra
amigable con el ambiente.

6.5. PLAN DE CONTINGENCIA


Las medidas de contingencia estn referidas a acciones que se debe
ejecutar para controlar los riesgos o posibles accidentes que pueden
suceder dentro del rea del proyecto, durante la etapa de ejecucin.
El diseo del plan de Contingencia para la construccin de la va se
realiz partiendo de la evaluacin de la informacin recopilada durante el
trabajo de campo, lo que permiti hacer la identificacin de riesgos y de
sitios vulnerables a la ocurrencia de eventos de carcter accidental,
social o tcnico, que podra afectar el normal desarrollo de las
actividades de construccin.

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El diseo del plan est dirigido al personal que labora en el proyecto y


en la comunidad en general con el objeto de prevenir la ocurrencia de un
evento adverso y que en el caso de que esto se presente no
desencadene una tragedia; adems se debe definir los procedimientos a
seguir en el caso de que se presente un evento que influya sobre el
desarrollo normal de la obra, afectando al personal de la obra.
El Plan permite prever cualquier emergencia y disear una respuesta
organizada y competente.

Contenido del Plan de Contingencia.


Este Plan permite prever cualquier emergencia y disear una respuesta
organizada y competente para prevenir o minimizar cualquier dao a la
salud humana o al medio ambiente. El contenido del Plan abarca tres
componentes fundamentales:
La identificacin de reas sensibles alrededor del proyecto que
pudieran verse impactadas (escuela, hospitales, hbitats de vida
silvestre, etc.)
La descripcin de los mtodos para evaluar las reas que pudieran
verse afectadas por una emergencia.

Las instrucciones para prevenir o enfrentar las situaciones de


emergencia y registrar las enmiendas.
Especficamente el Plan debe tener en cuenta lo siguiente:

Respecto a la Direccin, Operacin y Control del Plan.


Designar un coordinador de emergencia, quien ser el responsable
de determinar cundo poner en prctica el plan.
Designar a otros individuos clave (personal mdico, de seguridad,
de enlace, de comunicaciones, etc).
Describir los mtodos de comunicacin de la emergencia a la
poblacin.

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Consignar los nmeros de frecuencia de radio de emergencia y lista


de nombres de organizaciones que deben ser notificados en caso de
emergencia.

Respecto a la administracin de recursos.


Describir el equipo de emergencia y equipo auxiliar en las
instalaciones del proyecto y en la comunidad.
Listar los recursos disponibles para responder a emergencias
Describir el Programa de Capacitacin para el personal del
proyecto.

Respecto a la proteccin personal y procedimientos de evacuacin


Describir los planes de evacuacin de zonas afectadas por la
emergencia.
Informar sobre las evacuaciones precautorias y sobre las
instalaciones que proporcionen alimento, abrigo y atencin mdica a
la poblacin reubicada.

Identificacin de riesgos.
Son las que pueden ocurrir durante el proceso de ejecucin del
proyecto, y son las que describiremos a continuacin

Peligro de incendio, en la zona de bosques, donde se va a instalar el


campamento, especficamente en el almacn de suministros, que ser
en alguna vivienda que las autoridades del casero nos proporcionen
(combustible), es vulnerable a la ocurrencia de incendios. Para su
prevencin se recomienda la sealizacin y cumplir las normas
ambientales en caso de almacn de hidrocarburos.

Movimientos en masa, estos se pueden presentar a lo largo de la va,


en las zonas donde la cresta de la ladera es muy empinada y por el
movimiento de suelos, se prev que se producirn derrumbes por debajo

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del trazo de la carretera. En estos casos tambin se recomienda la


instalacin de letreros de ubicacin de las zonas de riesgo.
Cabe aclarar que los riesgos descritos anteriormente, no son los nicos
que pueden presentarse, existiendo la posibilidad de ocurrencia de otros
eventos.
Presentacin de los Planes
El anlisis de los riesgos permite eliminar y modificar aquellas
acciones del proyecto que sern potencialmente generadoras de
riesgos y cuando no sea posible se aplicar el Plan de contingencia
que comprende el establecimiento de procedimientos de control de
las eventualidades y la organizacin de los recursos humanos y
logsticos para el control de los incidentes.
Este Plan permite prever cualquier emergencia y disear una
respuesta organizada y competente para prevenir o minimizar
cualquier dao a la salud humana o al medio ambiente.

Planes de prevencin, los planes de prevencin buscan concientizar a


la poblacin y al personal adscrito al proyecto acerca del
comportamiento a seguir y a las medidas a tomar con el fin de evitar un
evento adverso. De acuerdo al anlisis de riesgo se determin la
elaboracin de los siguientes planes preventivos: Plan de prevencin
para frentes de obra, la cual contiene bsicamente la sealizacin
recomendada para los sitios identificados como vulnerables.

Brigada de control de Emergencia / contingencia


Se formar entre los trabajadores la brigada de control de incendio y
emergencia, previamente se impartir un curso sobre aspectos tericos
y prcticos relativos a diferentes tipos de emergencia y se mantendr un
programa permanente de adiestramiento.

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Comit de ayuda mutua


Este comit se formar con la participacin de la poblacin mediante sus
organizaciones representativas como es Municipalidad, Comunidad,
Juntos, Club de Madres, etc., a fin de ayudarse mutuamente para el
control de una contingencia. Ello permitir contar con elementos valiosos
rpidos y seguros cuando ocurran eventos indispensables.

PLAN DE CONTINGENCIA

PLAN DE PREVENCIN Y ATENCIN PARA FRENTES DE OBRA

Para la prevencin de eventos de carcter accidental durante la ejecucin de la Obra de


rehabilitacin de la carretera, se recomienda una sealizacin para las diferentes fuentes de
agua.

Almacn de combustible Plan de atencin, con la disposicin inmediata de todo el


ubicados en el cacero la personal y se operar de acuerdo a las recomendaciones
Punta del jefe de brigada contra incendios.

Eventual hundimiento de la Sealizacin como una informacin preventiva de los


plataforma por las condiciones peligros de pasar por zonas inestables y cuando se realiza
climticas. una eventual precipitacin excesiva.

Parcela de pltanos y Se otorgar plantones frutales como compensacin y se


pastizales. firmar un acta de compromiso y aceptacin.

6.6. PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA


En este programa se consideran las acciones a llevarse a cabo luego de
finalizada la construccin de la obra vial proyectada y considera
bsicamente la restauracin de las reas de uso temporal afectadas.

Tiene como objetivo:


o Restablecer como mnimo, a las condiciones normales, las reas
utilizadas temporalmente para la construccin de la obra vial
proyectada.

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o Uno de los principales problemas que se presentan al finalizar las


obras es el gran estado de deterioro ambiental y paisajstico en el
que queda el entorno de las diferentes instalaciones temporales
(campamentos, patios de mquinas, canteras, desvos temporales,
etc.). Esta afectacin se aprecia principalmente en la presencia de
residuos de todos los tipos, como fierros, plsticos, madera, llantas,
bateras, filtros, entre otros; suelos inertes, por la presencia de
grandes manchas de aceites o combustibles; instalaciones
semidestruidas y terrenos completamente afectados en su condicin
paisajstica inicial.
Por todo lo anterior, es importante que una vez concluida la
utilizacin de las diferentes instalaciones temporales, el Contratista
deba proceder a efectuar un acondicionamiento y desmantelamiento
final de todas sus instalaciones, siempre y cuando dichas
instalaciones no se consideren tiles para algn uso comunitario.

o El desmantelamiento de las diferentes instalaciones debe hacerse


bajo la siguiente premisa: Las caractersticas finales de cada uno de
los sitios empleados deben ser iguales o superiores a las que tena
inicialmente.
La alteracin de la vegetacin que se espera se produzca en las
reas de intervencin temporal para la construccin del proyecto
vial, como campamento, patios de mquinas, no es significativa,
debido a que dichas reas son pequeas y provistas de vegetacin
dispersa.
Para el cumplimiento de los objetivos de este programa, deben
atenderse los siguientes puntos:

a) En el rea utilizada como emplazamiento de Campamento


Culminada la etapa de construccin de la obra vial proyectada, se
proceder a retirar todas las instalaciones utilizadas, limpiar
totalmente el rea intervenida y disponer los residuos
convenientemente en los botaderos asignados. Los sistemas de

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alcantarillado, principalmente los pozos spticos, los pozos de


percolacin y las trampas de grasas, deben ser convenientemente
tapados y sellados, a fin de que el rea se integre nuevamente al
paisaje original.
b) En el rea utilizada como emplazamiento de Patio de
Mquinas
Al trmino de la construccin vial, el escenario ocupado debe ser
restaurado mediante el levantamiento de las instalaciones
efectuadas para el mantenimiento y reparacin de las
maquinarias. Los materiales desechados, as como los restos de
paredes y pisos sern dispuestos adecuadamente en los
botaderos. Todos los suelos contaminados por aceite, petrleo y
grasas deben ser removidos hasta una profundidad de 10 cm por
debajo del nivel inferior de contaminacin y trasladados
cuidadosamente a los lugares ms bajos de los botaderos.
Posteriormente, renivelar la morfologa del rea a fin de integrarla
nuevamente al paisaje original.

e) En las reas asignadas como botaderos


Al culminar el uso de los botaderos se proceder a recuperar el
rea alterada, perfilando la superficie con una pendiente suave,
de modo que permita darle un acabado final acorde con la
morfologa del entorno circundante.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

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VII. ESPECIFICACIONES TECNICAS AMBIENTALES

01 ACTIVIDADES DE PREVENCION
01.01 NORMATIVIDAD AMBIENTAL
01.01.01. APLICACIN DE NORMAS DE SEGUIMIENTO
Descripcin de la Partida.
El cumplimiento de las normas ambientales en la obra estar a cargo del
Residente Ambiental, quien a su vez realizar labores de inspeccin y
monitoreo en el nivel que le corresponde. Esta medida, considera la inspeccin
de todas las actividades que se ejecutan, se deben cumplir con las normas
ambientales consideradas para los diferentes componentes, las que se detallan
en el captulo II del presente Estudio.
La normatividad ambiental est compuesta por un grupo de recomendaciones y
guas ambientales que el contratista ejecutor y sus empleados deben estudiar
detenidamente, con el fin de minimizar los posibles deterioros ambientales
causados hacia el medio ambiente.
Se prev que en el transcurso de la ejecucin de la obra el Residente
Ambiental realizara informes quincenales de las actividades de supervisin y
monitoreo

Mtodo de Medicin.
El trabajo ejecutado ser medido por Unidad (UND.) en aplicacin de las
normas.

Bases de Pago.
El trabajo ejecutado se pagar por una Unidad (UND.) en aplicacin de las
normas, con el Precio Unitario que indica el Estudio de Impacto Ambiental,
entendindose que dicho precio y pago constituir por todo concepto y ser
realizado previa aprobacin de la supervisin segn clusulas del contrato.

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01.01.02. SEGUIMIENTO Y PAUTAS Y AMBIENTALES


Descripcin: De acuerdo a las normas ambientales, el asistente ambiental es
la responsable de supervisar el cumplimiento de las Normas de
Comportamiento en la Rehabilitacin de la obra; asimismo, la correcta
ejecucin del Plan de Manejo Ambiental, considerndose la responsabilidad de
su implementacin de la obra civil y ambiental al Residente de obra.
Procedimiento: El asistente ambiental realizar el seguimiento de las Normas
de Comportamiento de la obra, a fin de se cumpla con lo descrito y dar las
recomendaciones del caso al residente de Obra; asimismo, el respeto y
cuidado a las acciones realizadas en el Plan de Manejo Ambiental.

Forma de Medicin
El seguimiento se medir unidad (UND) segn los informes quincenales
alertivo que realizar el asistente ambiental al Residente de obra y debe
escribirse en el cuaderno de Obra. El trabajo deber contar con la aprobacin
del Ingeniero Supervisor.

Forma de Pago
El trabajo ejecutado se pagar por una Unidad (UND.) en aplicacin de las
normas, con el Precio Unitario que indica el Estudio de Impacto Ambiental,
entendindose que dicho precio y pago constituir por todo concepto y ser
realizado previa aprobacin de la supervisin segn clusulas del contrato.

01.02 EDUCACION AMBIENTAL


01.02.01. CHARLA AL PERSONAL DE OBRA
Descripcin
La capacitacin estar destinada a todos los trabajadores que laboran en la
Rehabilitacin de la Obra, de manera que tomen conciencia de la importancia
que tiene la proteccin de los recursos naturales en la zona del proyecto,
dando mayor nfasis en difundir los valores, lmites y prohibiciones en el uso de
los recursos naturales.

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Los temas a tratarse son: Normas de Comportamiento; Manejo de basuras,


Letrinas Sanitarias; Atencin primaria en salud; Descompactacin y limpieza,
contaminacin por uso de concreto en obras de arte; Manejo de cantera; Plan
de Contingencia.

Procedimiento
Las exposiciones se realizarn de manera participativa, fomentando el dilogo
y la participacin, emplendose materiales didcticos (papelgrafos).

Mtodo de medicin
La capacitacin ser medida en charla dictada y relacin de asistentes. El
trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago
La capacitacin en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio
unitario del contrato, por la charla dictada, para la partida AL PERSONAL DE
OBRA, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total
por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.

01.02.02. CHARLA A LA COMUNIDAD


Descripcin
La capacitacin es potenciar capacidades y conocimientos de las autoridades y
lderes de la Comunidad que lideren y promuevan las actividades de
conservacin de sus localidades.

Los tema a tratarse son: El liderazgo; Conservacin de los Recursos naturales;


Mantenimiento de la carretera Desvi Carretera Yarina km1 Alto Morona;
Capacidad de uso actual de los suelos; Agroforestera; Saneamiento
Ambiental; Produccin de humus y Construccin de cocina mejorada.

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AMBIENTAL:
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DESVIO CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA,
DISTRITO DE CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO.
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Procedimiento
Las exposiciones se realizarn de manera participativa, fomentando el dilogo
y la participacin, emplendose materiales didcticos (papelgrafos)
Mtodo de medicin
La capacitacin ser medida en charla dictada y relacin de asistentes. El
trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago
La charla se ejecutar de la forma descrita anteriormente, ser pagada al
precio unitario del contrato, por la charla dictada, para la partida CHARLA A LA
COMUNIDAD, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

01.02.03. CHARLA A LOS PROFESORES Y ALUMNOS DE LA I.E DE ALTO


MORONA
Descripcin
La capacitacin a la comunidad educativa de la comunidad de Alto Morona,
estar destinada especialmente a profesores y alumnos del nivel primario.

Procedimiento
Las exposiciones se realizarn de manera participativa, fomentando el dilogo
y la participacin, emplendose material didctico (papelgrafos).

Temas a tratarse son: Conservacin y Preservacin de los Recursos Naturales,


Tratamiento integral de la basura, Saneamiento Ambiental.

Mtodo de medicin
La capacitacin ser medida en charla dictada y relacin de asistentes. El
trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

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Forma de pago
La charla se ejecutar de la forma descrita anteriormente, ser pagada al
precio unitario del contrato, por la charla dictada, para la partida CHARLA A
PROFESORES Y ALUMNOS, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

01.02.04. AFICHES
Descripcin
Los Afiches ambientales describirn lemas alusivos a la conservacin y
proteccin de los recursos, tales como: NO TALAR ARBOLES HASTA LAS
ORILLAS DE LOS ROS, NO ROZAR PARTES ALTAS DE LAS COLINAS, NO
CONTAMINES EL MEDIO AMBIENTE, MS DESARROLLO, PARTICIPA EN
TUS ORGANIZACIONES DE BASE Y EN TUS FAENAS COMUNALES.

Procedimiento
Los Afiches mandar a confeccionar a colores, en papel A3. Y pegar en cada
casa de los dos caseros.
Temas a tratarse son: Sensibilizacin Ambiental de los componentes del medio
ambiente.

Mtodo de medicin
Ser medida en confeccin y pegado en cada casa de la Comunidad. El trabajo
deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago
El proceso se ejecutar de la forma descrita anteriormente, ser pagada al
precio unitario del contrato, por la confeccin y pegada en cada casa, para la
partida AFICHES, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

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01.02.05. POLOS CON LOGOTIPO AMBIENTAL


Descripcin
Se deber confeccionar polos con logotipos de temas ecolgicos y de
conservacin, a fin de fomentar en la poblacin la conciencia de proteccin y
conservacin y el uso racional de los recursos naturales.

Procedimiento
Estos polos sern otorgados a la poblacin activa que participa en las
actividades ambientales propuestas en el presente plan.

Mtodo de medicin
Ser medida en polos confeccionados con logotipos ambientales. El trabajo
deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago
Los polos confeccionados en la forma descrita anteriormente, sern pagada al
precio unitario del contrato, para la partida POLOS CON LOGOTIPO
AMBIENTAL, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

01.03 SEALIZACION
01.03.01 CARTEL DE MANEJO AMBIENTAL 0.9 x 0.30 m.
Descripcin
Son pequeos letreros que se colocarn para identificacin de los
contenedores, Letrinas Sanitarias, microrrelleno sanitario, almacn,
plantaciones y revegetacin. La finalidad es que el personal de Obra y
Comunidad conozca la funcin que desempea cada actividad ambiental y que
sirve para preservar el medio ambiente.

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Procedimiento
Se construirn carteles de manejo ambiental de 1.00 mtsX0.50mts con
plancha metlica para la identificacin de diversas actividades a realizarse con
un espesor de e= 1/32 con bastidores de madera de 2 x 2; para sealizar todo
tipo de actividad stos carteles irn enterrados con palos redondos de material
resistente para la identificacin de las diversas actividades que se realizarn.

Mtodo de medicin
Los letreros se medirn en unidades ubicadas en su posicin final. El trabajo
deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago
Las seales sern medidas en la forma descrita anteriormente, ser pagada al
precio unitario del contrato, por unidad construida, para la partida LETREROS
DE UBICACIN, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

01.04 MANEJO DE CANTERAS


01.04.01 MANEJO DEL AREA DE CANTERA
En la explotacin de cantera, con el fin de evitar deslizamientos y
socavaciones, se recomienda realizar adecuadamente la explotacin en la
playa fuera del nivel del agua. Siendo necesario hacer terraza en la
explotacin de cantera del cerro.

Procedimiento
Al trmino, proceder a su reacondicionamiento morfolgico del rea
intervenida, mediante su nivelacin u otro. Proceder de la misma manera en la
cantera del cerro.

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Mtodo de medicin
En la explotacin de cantera se medirn cuando el rea intervenida no exista
problemas de deslizamiento, inundacin y/o socavacin. El trabajo deber
contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago
El rea intervenida ser reacondicionada en la forma descrita anteriormente,
ser pagada al precio unitario del contrato.
Para la partida MANEJO DEL AREA DE CANTERA, entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.

02 ACTIVIDADES DE MITIGACION
02.01 MANEJO DE CAMPAMENTOS
02.01.01 CONTENEDOR
Descripcin
Ser necesario realizar el manejo adecuado de la basura orgnica e
inorgnica, para lo cual deber utilizarse contenedores para su recepcin
(orgnico e inorgnico) y estar ubicados en el campamento y cocina y
posteriormente trasladar la basura al microrelleno sanitario.

Procedimiento
Se construir 4 contenedores hecho de cilindro vaco pintado con su tapa para
cada contenedor de basura con soportes de madera con su respectiva
identificacin de residuos orgnicos e inorgnicos (ver Plano adjunto).

Mtodo de medicin
El contenedor ser medido en unidades construidas. El trabajo deber contar
con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

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Forma de pago
El contenedor construido en la forma descrita anteriormente, ser pagada al
precio unitario del contrato, por unidad construida, para la partida MANEJO DE
CAMPAMENTO, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

02.01.02 MICRORELLENO SANITARIO


Descripcin
El microrrelleno tiene por finalidad recepcionar la basura orgnica e inorgnica,
evitando as la contaminacin al medio. Cada vez que se eche la basura
orgnica adicionar un poco de cal o ceniza para evitar malos olores y acelerar
la putrefaccin. Echar agua quincenalmente; al final se obtiene el compost.

Procedimiento
Se construir dos pozas de las dimensiones de 2.00 largox1.50 anchox2.00
alto mts., dicha poza continua a otra poza por una separacin de 0.50 mts. El
armazn construido con 3 parantes de 3x4x2.30 mts. (Posterior) y 3 de
3x4x2.50 mts. (Anterior), enterrar 0.50 mts. y cerco con listones de eucalipto
de 1.20 de altura; 06 tablas de 1x3x 7.5 largo de madera tornillo; techo con
12 calaminas; parrilla del piso con eucalipto de 3.70 mts. Se utilizar adems
para fijar la estructura con clavos, alambre Nro. 16. Alrededor del microrelleno
hacer zanjas de drenaje.

Mtodo de medicin
El microrelleno ser medido en unidad construida y operativa. El trabajo deber
contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago
El microrelleno construido en la forma descrita anteriormente, ser pagada al
precio unitario del contrato, por mdulo de microrelleno, para la partida
MICRORELLENO SANITARIO, entendindose que dicho precio y pago

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constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e


imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

02.01.03 INSTALACION DE LETRINAS


Descripcin
El bao es el lugar donde se depositan las deposiciones humanas para evitar
focos infecciosos y prevenir de esta manera enfermedades que puedan afectar
a la salud humana y al medio ambiente. Debe estar construida a una distancia
de 15 metros de la fuente de agua y a 15-20 metros de la vivienda.

Conservacin: No arrojar dentro del hoyo aguas de lluvia. Conservar bien


limpia y libre de basura. Desinfectar con ceniza o cal despus de cada
deposicin.

Mantenimiento: Diario, limpiar la losa, verificar mensualmente que el


mosquetero del tubo de ventilacin est libre de obstruccin. Desinfectar el
hoyo cuando tiene mal olor echando una taza de kerosene.

Procedimiento
Se har un hoyo de 80cm. por cada lado hasta 2m. de profundidad, luego se
hace la base o brocal ya sea de ladrillo con cemento, piedras con cemento o
vigas de madera de 4x4, sobre el cimiento o base se colocar la losa sanitaria
de madera, la caseta se construye con materiales de la zona, las dimensiones
son 1.80m.x1.20m., el techo ser de flexiforte.

Mtodo de medicin
Las letrinas (04 Und) sern medidas por unidad construida. El trabajo deber
contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago
La letrina construido en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio
unitario del contrato, por mdulo de letrinas 02 en cada campamento, para la

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partida INSTALACIN DE LETRINAS, entendindose que dicho precio y pago


constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

02.01.04 CLAUSURA DE MICRORELLENO SANITARIO


02.01.05 CLAUSURA DE LETRINAS
Descripcin
Aqu se realizar todos los trabajos necesarios para clausurar, rellenar y
acondicionar el rea ocupada por el microrrelleno sanitario. Ser obligacin
realizar este trabajo, una vez concluida la obra.

Procedimiento: El Microrrelleno ser clausurado utilizando el material


excavado inicialmente; el rea afectada ser cubierta totalmente y compactada.

Mtodo de medicin
La superficie clausurada, rellenada y reacondicionada ser medido en metros
cuadrados, en su posicin final, terminada, reconformada, compactada y
revegetalizada. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero
Supervisor.

Forma de pago
La superficie medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio
unitario del contrato, por unidad clausurada, para la partida CLAUSURA DEL
MICRORELLENO SANITARIO, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

02.01.06 BOTIQUIN
Descripcin
Bajo esta partida se tratar los riesgos de accidentes de trabajo

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Procedimiento
Para tratar los accidentes de trabajo, se adquirir medicinas bsicas y de
primeros auxilios, asimismo se adquirir el botiqun respectivo para el cuidado
de las medicinas.

Mtodo de medicin
La adquisicin del botiqun y medicinas ser medida en la adquisicin
correspondiente y puesto en obra. El trabajo deber contar con la aprobacin
del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago
El mdulo que consta del botiqun y medicinas, ser pagada al precio unitario
del contrato, para la partida BOTIQUIN, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

03 ACTIVIDADES DE MONITOREO
03.01 PARTICIPACION CIUDADANA
03.01.01 COMITE DE MANTENIMIENTO DE OBRA
Descripcin
El distrito de Constitucin, se encuentran poco organizados y deficientes en
gestiones para su desarrollo comunal, por lo que ser necesario organizarlos
para que se encarguen del mantenimiento adecuado de la carretera Desvio
Carretera Yarina km 1 Alto Morona, FORMANDO DE STA MANERA SU
COMIT DE REHABILITACION Y MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA.

Procedimiento
En una asamblea general de la Comunidad se informar referente a la obra a
ejecutar y su importancia del mantenimiento adecuado para su operatividad de
la Carretera. Se nominar a los responsables para los siguientes cargos:
Presidente, Secretario, Tesorero, Fiscal y Vocales de reas aledaas a la
Comunidad de Alto Morona. Se le apoyar con un libro de Acta previamente

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legalizado y redactar el estatuto que normar la vida institucional del Comit de


Rehabilitacin y Mantenimiento de la Carretera.

Mtodo de medicin
Al Comit de Mantenimiento se medir cuando se encuentre instalado y en
funcionamiento. La formacin y operatividad del Comit deber contar con la
aprobacin del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago
El Comit formado en la forma descrita anteriormente, ser pagado al precio
unitario del contrato, por Comit operando.
Para la partida COMIT DE REHABILITACION Y MANTENIMIENTO DE LA
CARRETERA, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

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RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES Y

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VIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

8.1 CONCLUSIONES:

1. La finalidad del presente estudio ambiental es la de preservar el


medio ambiente del rea de influencia del estudio;
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YARINA KM 1 - ALTO MORONA, DISTRITO DE CONSTITUCION -
OXAPAMPA - PASCO.

2. De acuerdo al anlisis en la evaluacin de impactos ambientales en


la Matriz de Leopold la Importancia del proyecto es POSITIVO
(+2.12) con una magnitud BAJA (2.1). Esto quiere decir que la
importancia de los impactos positivos producidos son mayores a los
impactos negativos, en la ejecucin y operacin de la va.

3. Debido a la ocurrencia de emergencias (contingencias), es


necesario la programacin e implementacin de un Plan de
Contingencias, la misma que deber ser autorizado su uso
(desembolso) por el Responsable Tcnico y el Residente del
proyecto.

4. El incremento de gases de combustin por la movilizacin y


operacin de maquinarias; as como la emisin de material
particulado, durante los procesos de extraccin de material de
cantera, corte en material suelto y roca, su eliminacin y
transporte, es uno de los impactos producidos a la calidad del aire;
sin embargo, siendo estos de poca duracin y de significancia entre
moderada y baja; no causarn mayor efecto, debido a que las
reas intervenidas estn en zonas abiertas, donde la presencia de
los vientos es favorable para la disposicin de dichas emisiones.

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5. La calidad del suelo podra afectarse debido: al derrame de


combustibles (petrleo, gasolina, etc) y grasas, principalmente en el
rea destinada al Patio de Maquinarias (dentro del campamento de
obra), en zonas de cantera durante la extraccin del material y por
la disposicin de materiales residuales. Siendo la preservacin del
suelo de gran importancia, se han elaborado Planes Especiales
para su prevencin: Plan de Contingencias.

6. Durante la ejecucin de los trabajos de corte o relleno (movimiento


de tierras), es posible afectar la estabilidad del terreno; tambin en
laderas con presencia de agua (filtracin) y aquellas que tienen
fuerte pendiente, donde pueden presentarse deslizamientos y
hundimientos; se generar un impacto negativo calificado como de
mediana magnitud, alta posibilidad de ocurrencia, de incidencia
puntual, pero con posibilidad de aplicar medidas de mitigacin;
siendo por tanto de significancia importante. Para esto se plantea
una actividad de Proteccin de reas de corte y las que son de
mayor riesgo una actividad de Proteccin de reas sensibles.

7. Se ha diseado un Plan de Reforestacin, dentro de marco de


acciones fsicas del PMA, con la finalidad de mejorar la estabilidad
de los taludes, laderas y reas contiguas a las obras de drenaje
transversal, mediante la revegetacin con especies de la zona para
su fcil adaptacin y mejorar el paisaje, deteriorado por los trabajos
ejecutados durante el Proyecto.

8. La ejecucin del Plan de Manejo Ambiental ser de


responsabilidad del Contratista y de la Supervisin durante la etapa
de Rehabilitacin, mientras que en la etapa de operacin y
mantenimiento estar a cargo de las Autoridades Locales, de la
Asociacin de Mantenimiento y de la poblacin en general.

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9. Con el Creacin del Camino Vecinal permitir mejorar las


condiciones de acceso y transitabilidad de pasajeros y carga, en
condiciones ptimas, seguras y ms econmicas en tiempo y
costos de transporte; haciendo ms atractiva la inversin
agropecuaria y disminuyendo el fenmeno de migracin. Esta
situacin generar un gran impacto positivo, ya que facilitar el
desarrollo de la produccin, lo que trae consigo el mejoramiento de
los niveles de ingreso y por ende se elevar el nivel de vida de la
poblacin.

10. La ejecucin del Proyecto, durante su etapa de Construccin


generar fuentes de trabajo en forma intensiva y temporal, mientras
que en su etapa de Operacin ser la generacin de fuentes de
trabajo ser sostenida en el tiempo. Por tanto, el impacto
socioeconmico que se genera es positivo y permitir mejorar el
nivel de ingresos de la poblacin.

11. La ejecucin del Proyecto involucra la movilizacin de equipos,


personas, recursos econmicos y tecnolgicos, entre otros; los que
permitirn, dinamizar e incrementar de considerable magnitud el
movimiento comercial de la zona, generando impactos positivos en
el nivel de ingresos.

12. El Plan de Monitoreo garantizar la ejecucin de las medidas


previstas en el Plan de Manejo Ambiental y evaluar su eficacia; el
mismo que ha sido considerado para cada una de las etapas de la
ejecucin del Proyecto.

13. El Proyecto de CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DESVIO


CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA, DISTRITO DE
CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO, es viable desde el punto
de vista ambiental, debido a que las posibles ocurrencias de

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impactos ambientales negativos no son limitantes y/o restrictivas; y


ms bien, los impactos positivos por su ejecucin permitirn
mejorar las condiciones de produccin, integracin y comunicacin
de la zona de influencia, lo que trae consigo la elevacin del nivel
de vida de la poblacin.

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8.2 RECOMENDACIONES:

1. Cumplir explcitamente con las especificaciones tcnicas del


proyecto, as tambin con el Plan de Manejo Ambiental y el Plan de
Contingencias, con la finalidad de preservar el ecosistema y
mejorar las condiciones socioeconmicas de la poblacin.

2. La contratacin de toda la mano de obra no calificada debe ser


tomada del rea de influencia del proyecto, para beneficiar a la
poblacin dentro del rea del proyecto.

3. Cumplir estrictamente con el uso de las reas destinadas para el


patio de maquinarias, insistiendo que su ubicacin en la zona ser
asignada por la supervisin.

4. Se recomienda la Construccin de drenaje transversal, en los


puntos de cruce de curso de agua con la va, con la finalidad de
controlar la escorrenta superficial que afectara con la erosin del
afirmado.

5. Aplicar el Plan de reforestacin tanto en reas de corte, reas


sensibles y reas de drenaje transversal, para recuperar la
poblacin de la vegetacin silvestre.

6. Para la recuperacin del rea de canteras, podra utilizarse el


material excedente que es destinado a la eliminacin. Esto ocurrir
en cuando se d el cierre de cantera.

7. Controlar la emisin de ruidos (silenciadores), principalmente en los


poblados ubicados a lo largo de la carretera y muy especialmente
en las zonas adyacentes donde se ubiquen bosques naturales.

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8. Impartir charlas a las autoridades y pobladores de la zona sobre


materia de proteccin del medio ambiente y mantenimiento de vas
de comunicacin, de modo que se forme conciencia en el
mantenimiento de obras pblicas.

9. El contratista establecer mecanismos de compensacin, cuando


por razones de ejecucin de obras, como desvos provisionales,
caminos de acceso, uso de edificaciones, servicios u otro tipo de
actividades, afecte la propiedad de terceros.

10. Se deber formar el Equipo de Contingencia. Este es de


importancia fundamental para hacer frente a cualquier contingencia
negativa que se pueda presentar en la Obra y ayudar de una
forma determinante en prevenir, mitigar y/o controlar los Impactos
Ambientales Negativos.

11. Se recomienda la realizacin de informes mensuales sobre sucesos


de ACCIDENTES, EMERGENCIAS o cualquier tipo de ocurrencia
que pueda suscitarse, como una medida de control de
eventualidades.

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ANEXOS

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