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Esta clasificacin ser revisada con mayor detalle en un acpite posterior de este
trabajo Adicionalmente, podemos considerar una clasificacin en la que existan
rboles de navidad horizontales (que son empleados para poder realizar otros trabajos
en el pozo sin tener que retirar el rbol de navidad y la lnea de flujo) y verticales.
La clasificacin est basada en las normas API que toma como base las
caractersticas y especificaciones tcnicas de los cabezales de pozo clasificndolos en
los siguientes tipos:
El tipo F-TB del sistema de tres fases de Anson de cabeza de pozo, ofrece un
ensamble simple y confiable para el uso donde es importante la seguridad, la
flexibilidad y el tiempo reducido del aparejo.
Se disea un arreglo de tres fases para aceptar el tipo suspensiones del mandril y
de la caera junto con sus packoffs de acoplamiento. En las situaciones donde se
encuentra la caera pegada, el tipo de suspensin del resbaln y los packoffs
pueden ser instalados. stos interconectan directamente con la suspensin y el
montaje, previamente instalados el packoff si fuera mandril. Toda la caera y
tubera se pueden instalar, aterrizar y sellar a travs del apilado del BOP, el ahorro
del tiempo del aparejo con ms seguridad es muy importante.
Las tres etapas se pueden instalar como una sola unidad o fractura mientras exige
las condiciones en que se perfora.
Vlvulas de control
VLVULA DE CONTROL.
La vlvula automtica de control generalmente constituye el ltimo elemento en un lazo de
control instalado en la lnea de proceso y se comporta como un orificio cuya seccin de paso varia
continuamente con la finalidad de controlar un caudal en una forma determinada.
CLASIFICACIN DE LAS VLVULAS.
Aunque la gran variedad de diseos de vlvulas produce cualquier clasificacin, la mayora de los
diseos podran ser considerados como modificaciones de los dos tipos bsicos:
- Tipo compuerta.
- Tipo globo o esfera (retencin).
Si las vlvulas estuviesen clasificadas de acuerdo a la resistencia que ofrecen al flujo, las vlvulas
tipo compuerta se podra decir que son de baja resistencia y las de globo son de alta resistencia.
Otra forma de clasificar las vlvulas sera considerando la manera de producir el cierre,
y las clasificaramos en:
1. Vlvulas de asiento.
- Con movimiento de rotacin o charnela.
- Con movimiento rectilneo.
2. Vlvulas de desplazamiento.
-A rotacin, robinetes, llaves, etc.
-A traslacin, vlvulas de compuerta.
3. Vlvulas de mariposa.
Ahora bien, si nos fijamos en el sistema de accionamiento tendramos:
1. Vlvula de asiento con disco normal.
2. Vlvula de asiento con disco de tapn.
3. Vlvula de asiento con disco metlico.
4. Vlvula de asiento con disco de aguja.
5. Vlvula de asiento con guas.
VLVULA DE RETENCIN.
Estas vlvulas son de no retorno, impidiendo el retroceso del fluido a travs de ellas, mediante un
mecanismo accionado por el mismo fluido, abrindose en el sentido normal del flujo y cerrndose
al sentido inverso de este. Se suelen emplear para controlar el sentido del flujo en las tuberas.
Se pueden clasificar atendiendo primero al modo de instalarse en la lnea y otra manera es
considerar el dispositivo de cierre.
*Vlvula de retencin de bola. En este caso el obturador o clapeta es una bola. Deben de situarse
de tal manera que la direccin del asiento sea vertical. Al igual que la anterior tambin introduce
prdidas de carga en la lnea.
*Vlvulas de pie.
Trabajan a muy poca presin, adems de tener que situarse muy cerca de las bombas. Suelen por
lo general llevar incorporado un filtro.
*Vlvulas silenciosas.
Suelen ser una variante de las de clapeta oscilante, realizndose el giro por uno o dos ejes los
cuales sitan a la clapeta en posicin flotante sobre el fluido en su posicin abierta. Tiene como
ventaja que reduce las prdidas de carga y su cierre es sin golpe.
CARACTERSTICAS: En las vlvulas de clapeta ascendente la prdida de carga es sensible y por ello
se emplean en combinacin con vlvulas de asiento, cuando el tener prdidas notables no sea de
gran importancia.
Las vlvulas de clapeta oscilante tienen menores prdidas de carga y se asocian con vlvulas de
compuerta. Toman toda la gama de aperturas con giro reducido del eje.
Ni unas ni otras consiguen un cierre hermtico, aunque si impiden el paso a la mayor parte del
fluido.
En general, sobre el cuerpo de una vlvula de retencin se marca el sentido admisible del flujo
(normalmente con una flecha).
APLICACIONES: Las vlvulas de clapeta ascendente se emplean sobre todo para vapor, en especial
a altas presiones y grandes velocidades de flujo. Tambin para servicio en instalaciones de agua,
petrleo y gas. Al igual que las de esfera, su uso ms corriente es en tuberas pequeas, de
tamao hasta 1 1/2.
Las vlvulas de clapeta oscilante son aconsejables para servicios rigurosos en instalaciones de
agua, petrleo y sus vapores. Por otra parte, se utilizan principalmente con tuberas de tamao
superior a 2".
Las vlvulas de mal tiempo se aplican normalmente en instalaciones navales.
El tipo de vlvula con resorte se emplea en especial en circuitos oleohidrulicos y neumticos,
aunque tambin con cualquier fluido, lquido o gaseoso, que sea compatible con los materiales de
la vlvula .La presin de apertura suele ser regulable.
Las vlvulas de asiento disponen de un tapn obturador en el extremo del vstago roscado que, al
girar el volante, se desplaza axialmente, regulando o interrumpiendo el flujo. La tapa va atornillada
o roscada al cuerpo (en este caso, bien directamente o a travs de una tuerca de unin).
Como las vlvulas de compuerta, disponen de una empaquetadura, para evitar fugas del fluido
entre el vstago y la tapa, presionada entre ambos elementos mediante el prensaestopas.
El tapn obturador se mueve as perpendicularmente al asiento, que es un anillo de material
relativamente blando (por ejemplo, acero inoxidable, o acero al carbono revestido con stellita)
roscado al cuerpo, que debe recambiarse con el tiempo. Tambin puede ir montado un anillo
similar en el obturador y en los menores tamaos, con presiones reducidas, el asiento puede estar
mecanizado sobre el propio cuerpo (a veces, tambin soldado).
El obturador suele ir loco en el extremo del vstago y su ajuste en el asiento puede ser de tipo
macho hembra (cnico o cilndrico) o simplemente plano.
Caractersticas: Con este grupo de vlvulas se consigue un cierre hermtico. El fluido sufre una
desviacin en su recorrido y las prdidas de carga son apreciables, aunque en las vlvulas en
ngulo tienen menos importancia, si se considera que en stas la desviacin del flujo evita un codo
a 90.
El accionamiento de las vlvulas de asiento es ms rpido que el de las vlvulas de compuerta.
Se aprecia fcilmente a simple vista, si estn en posicin abierta o cerrada.
El fluido entra siempre por la parte inferior (en sentido contrario al del desplazamiento de cierre
del obturador), puesto que en el otro sentido se producira una gran perdida de carga. Por ello, se
indica la forma correcta de circulacin sobre el cuerpo de la vlvula.
Estas vlvulas sufren poco desgaste por rozamiento, por lo que son adecuadas cuando hayan de
accionarse frecuentemente.
Se construyen distintos modelos de vlvulas de asiento para tuberas de dimetro nominal hasta
16", siendo las de tamao hasta 3 las ms utilizadas.
En las vlvulas de doble asiento se equilibran en parte las acciones hidrostticas, por lo mque
exigen un esfuerzo de accionamiento menor.
Un caso particular de las vlvulas de doble asiento son las de tres vas, que disponen de un
obturador con tapn doble y de dos salidas.
Aplicaciones: Adems de la funcin de cierre, estas vlvulas son muy aplicadas en la regulacin de
caudales y trabajando en una posicin intermedia.
Al sufrir prdidas de carga apreciables, no es aconsejable su empleo en aquellos casos en los que
deban estar normalmente abiertas. En cuanto al fluido conducido, se utilizan con vapores, lquidos
y gases.
Las vlvulas de doble asiento se aplican para la regulacin de flujos a elevadas temperaturas y
presiones. Si son de tres vas, regulan la mezcla o el reparto de flujos.
Las vlvulas de cilindro tienen una regulacin ms precisa que las de simple asiento y son
preferibles para presiones y temperaturas elevadas y secciones reducidas; por ejemplo, en
instrumentos de medida y como purgadores.
Las vlvulas de aguja superan a las de cilindro en finura de regulacin; con ellas se puede
conseguir un vertido gota a gota. Son muy indicadas para presiones y temperaturas muy elevadas,
e igualmente aplicables en instrumentacin, medida y como purgadoras. En general, se usan en
diversas aplicaciones, como Servicio general, lquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas
semilquidas.
Ventajas
1. Estrangulacin eficiente con estiramiento o erosin mnimos del disco o asiento.
2. Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el tiempo
3. y desgaste en el vstago y el bonete.
4. Control preciso de la circulacin.
5. Disponible con orificios mltiples.
Desventajas
1. Gran cada de presin.
2. Costo relativo elevado.
Podemos clasificarlas de la forma siguiente:
- Segn el tipo de husillo.
*Vlvulas de asiento de husillo interior. La parte roscada del husillo permanece en el interior de la
vlvula.
*Vlvula de asiento de husillo exterior. La parte roscada del husillo permanece en el exterior de la
vlvula.
*Vlvula de asiento de husillo deslizante (cierre rpido). La vlvula es accionada por una palanca
en lugar de por un volante, luego su cierre ser ms rpido.
- Segn la forma exterior.
*Vlvula de asiento normal. El husillo est en ngulo recto en la lnea que une los extremos de la
vlvula, es el tipo de vlvula ms utilizada.
*Vlvula de asiento en "Y". El husillo est en posicin oblicua con la lnea que une los extremos.
*Vlvula de asiento en ngulo. Permitiendo economizar la instalacin de codos de 90 ya que la
vlvula hace de vlvula y de codo.
- Segn el tipo de disco.
*Vlvula de asiento con disco normal. La superficie de cierre es pequea, realizndose en un fino
anillo circular, y por lo tanto no se suelen usar mucho para servicios de estrangulacin.
*Vlvula de asiento con disco de tapn. El cierre se efecta a travs de un amplio anillo tronco
cnico, siendo muy recomendables para servicios de estrangulamiento
*Vlvulas de asiento con disco sinttico. Suele ser muy empleado por la fcil reparacin y
sustitucin del disco que es de material elstico, siendo su superficie de cierre plana y amplia,
absorbiendo la elasticidad del disco, las partculas extraas que se depositen en el asiento.
*Vlvula de asiento con disco de aguja. Con ellas se obtiene una fina regulacin del fluido, ya que
el obturador es una puerta cnica muy fina.
*Vlvula de asiento con guas. El disco suele llevar unas aletas que guan al obturador sobre el
asiento. No se debe de emplear con fluidos a alta velocidad ya que puede producir un efecto
turbina que originara golpeos y el deterioro de la superficie de cierre.
VLVULAS DE COMPUERTA.
* Segn el tipo de husillo.
- Vlvula de compuerta de husillo interior.
- Husillo interior ascendente.
- Husillo interior no ascendente.
- Vlvulas de compuerta de husillo exterior.
- Husillo exterior y volante ascendente.
- Husillo exterior ascendente y volante no ascendente.
- Vlvula de compuerta de husillo deslizante (cierre rpido).
*Segn el tipo de cua.
- Vlvula de compuerta de cua maciza.
- Vlvula de compuerta de doble cua.
- Vlvula de compuerta de cua flexible.
- Vlvula de compuerta de cua partida.
- Vlvula de compuerta de tapn.
VLVULA DE SEGURIDAD
Estas vlvulas se colocan en las lneas o equipos para evitar un aumento excesivo de la presin o
temperatura del fluido en ellos contenido.
Composicin y funcionamiento: El tipo ms corriente de vlvula limitadora de presin es una
vlvula de asiento (normalmente de ngulo) en la que el obturador permanece cerrado por la
accin de un muelle o de un contrapeso. Cuando la presin del fluido alcanza un valor prefijado, se
produce la apertura del obturador, que no cierra mientras la presin no descienda una cierta
cantidad bajo dicho valor.
VLVULA DE MACHO
La vlvula de macho es de de vuelta, que controla la circulacin por medio de un macho
cilndrico o cnico que tiene un agujero en el centro, que se puede mover de la posicin abierta a
la cerrada mediante un giro de 90.
Estas vlvulas poseen un dispositivo de cierre u obturador que est formado por una especie de
tapn troncocnico el cual gira sobre el eje central.
La apertura del obturador se efecta girando sobre su propio eje, mediante una palanca, hasta
hacer coincidir la ventana del mismo con los del cuerpo de la vlvula. Su accionamiento suele ser
muy rpido ya que al igual que la de mariposa basta un cuarto de vuelta de la palanca para pasar
de la posicin cerrada a la abierta y viceversa.
Su prdida de carga en posicin abierta es muy pequea y suelen emplearse en instalaciones poco
vigiladas, ya que al colocarse sin palanca de accionamiento no se puede alterar su posicin.
Las vlvulas que carecen de engrase, deben contar con un dispositivo accionado por palanca, que
despegue el macho del cuerpo antes de proceder a su giro. Despus de ste, se acciona dicha
palanca en sentido contrario para bloquear el macho contra el cuerpo.
Tanto la lubricacin como el anterior mecanismo pueden obviarse si se recubre con tefln la
superficie del cuerpo que roza con el macho (la temperatura mxima que admiten estas vlvulas
es de unos 230C).
Caractersticas: El accionamiento de estas vlvulas (por llave o por palanca) es muy rpido y las
prdidas de carga en posicin abierta son pequeas.
Aplicaciones: Como las vlvulas de compuerta, se emplean sobre todo en posiciones totalmente
abiertas o cerradas. Tienen sobre stas las ventajas de su gran rapidez de accionamiento y de su
mayor hermetismo.
Se aplican pues, en dimetros nunca grandes, para dar paso o cortar el flujo. Para regulacin del
caudal se usan menos, y especialmente para gases.
Los grifos se utilizan universalmente en lneas de aire comprimido y poco frecuente para vapor o
agua.
Las vlvulas de macho no sirven con altas temperaturas, pues se agarrotara el obturador debido a
las dilataciones desiguales.
En cuanto a las vlvulas de tres y cuatro vas son aplicables en regulacin para mezclas y reparto
de flujos. En general se utilizan estas vlvulas en servicio general, pastas semilquidas, lquidos,
vapores, gases, corrosivos.
Ventajas
1. Alta capacidad.
2. Bajo costo.
3. Cierre hermtico.
4. Funcionamiento rpido.
Desventajas
1. Requiere alta torsin (par) para accionarla.
2. Desgaste del asiento.
3. Cavitacin con baja cada de presin.
Variaciones
1. Lubricada, sin lubricar, orificios mltiples.
2. Materiales.
3. Hierro, hierro dctil, acero al carbono, acero inoxidable, aleacin 20, Monel, nquel,
Hastelloy, camisa de plstico.
Podemos clasificarlas:
- Segn la seccin de paso.
*Vlvulas de macho de paso total. En este tipo el paso del obturador es el mismo que la seccin de
las ventanas del cuerpo.
*Vlvulas de macho de paso reducido tipo Venturi. El paso del obturador es de diferente seccin
que las ventanas del cuerpo, teniendo una entrada similar a un Venturi.
- Segn el sistema de lubricacin.
*Vlvulas de macho lubricadas. Tiene un dispositivo de inyeccin a presin que permite mantener
lubricados las superficies de contacto del obturador o macho y el cuerpo de la vlvula.
*Vlvula de macho no lubricadas. Este tipo no necesita lubricacin, contando para ello con un
dispositivo mecnico que reduce la friccin entre el obturador o macho y el cuerpo de la vlvula.
- Segn el nmero de ventanas.
*Vlvulas de macho simple (2 ventanas). Este tipo se suele emplear solo como vlvulas de cierre.
*Vlvulas de macho de ventanas mltiples. Este tipo se emplea para distribuir el fluido en
diferentes direcciones, pudiendo realizar diversas combinaciones segn el nmero de ventanas.
VLVULA DE BOLA: Anteriormente el uso de esta vlvula estaba limitado dada su falta de
estanqueidad a las burbujas, debido a los problemas de sellado de asientos de metal a metal.
Actualmente con el uso de plsticos, como el nylon, formas sintticas y polmeros fluorinados para
asientos, han vuelto a su uso. Con asientos de polmeros fluorinados se pueden emplear estas
vlvulas en servicios hasta temperaturas de 450 a 550 F. Con asientos de grafito podemos
emplearlas en servicios de 1000 F.
La apertura y cierre es rpida, necesitando slo un cuarto de vuelta para pasar de una posicin a
otra. No suelen agarrotarse y su cierre es estanco, adems de que su prdida de carga es
despreciable dado su abertura suave y de paso total. Adems de ser fcil de reparar, su
mantenimiento es econmico. Los elementos fundamentales son: El cuerpo, el obturador esfrico
y los asientos. Y suelen construirse en tres modelos generales:
Lumbrera Ventura, Lumbrera total y Lumbrera reducida. El sellado del vstago es por empernado
del prensa de empaquetado y anillos obturadores en O.
Ventajas
1. Bajo costo.
2. Alta capacidad.
3. Corte bidireccional.
4. Circulacin en lnea recta.
5. Pocas fugas.
6. Se limpia por si sola.
7. Poco mantenimiento.
8. No requiere lubricacin.
9. Tamao compacto.
10. Cierre hermtico con baja torsin (par).
Desventajas
1. Caractersticas deficientes para estrangulacin.
2. Alta torsin para accionarla.
3. Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras.
4. Propensa a la cavitacin.
Vlvula de mariposa
Estas vlvulas son de baja presin y diseo sencillo, solindose usar para controlar el flujo y
regularlo.
Se caracterizan por ser de operacin rpida, ya que solo necesita un cuarto de vuelta para pasar
de la posicin de cerrado a la posicin de abierto, teniendo adems una pequea cada de presin
dado a que no alteran la direccin del fluido.
Suelen emplearse para servicios de poca presin. Utilizndose en todos los servicios con agua,
exceptuando aquellos en los que sea necesario un estrangulamiento extremo, dado a que el
desgaste excesivo del forro interior acorta la vida de la vlvula, ste forro suele ser un elastmero.
Suelen ser adecuadas para servicios corrosivos y para instalaciones en las que se quiera conseguir
ahorros importantes, a causa de su simplicidad de diseo y a su limitacin de superficie de
contacto con el fluido. Solamente tres componentes estn en contacto con el fluido: forro, disco y
eje, por lo que solo estas partes han de ser resistentes a la corrosin.
Existen dos tipos de vlvulas, aquellas que poseen el elastmero recambiable y las que poseen el
elastmero integral. En estas ltimas existe una unin muy fuerte entre el cuerpo y el elastmero,
asegurando la retencin mxima del mismo en posicin.
Vlvulas de este tipo son adecuadas para servicios de vaco. El elastmero reemplazable tiene
como nica ventaja el poder cambiarlo con facilidad. Las vlvulas de mariposa se fabrican con el
disco solidario al eje.
Caractersticas: Estas vlvulas provocan pequeas prdidas de carga, tanto como si se hayan en
posicin entreabierta, como enteramente abiertas. Sin embargo, en posicin cerrada no siempre
consiguen un cierre hermtico. A este respecto, se obtienen buenos resultados si el cierre se
consigue haciendo presionar el disco sobre un forro interior de
Buna N.
Ventajas
1. Ligera de peso, compacta, bajo costo.
2. Requiere poco mantenimiento.
3. Nmero mnimo de piezas mviles.
4. No tiene bolas o cavidades.
5. Alta capacidad.
6. Circulacin en lnea recta.
7. Se limpia por si sola.
Desventajas
1. Alta torsin (par) para accionarla.
2. Capacidad limitada para cada de presin.
3. Propensa a la cavitacin.
Vlvula de de aguja
Suelen usarse para instrumentos, calibres, etc., ya que se logran estrangulamientos muy precisos,
usndose tambin en aplicaciones con grandes presiones y/o grandes temperaturas. En estas
vlvulas el vstago suele acabar en forma de aguja ajustndose de forma precisa al asiento,
asegurando el cierre con el mnimo esfuerzo.
VLVULA ELECTROMAGNTICA
Constan de un solenoide o bobina que, al ser excitado, eleva un pistn y abre la vlvula.
Pueden accionarse por mando a distancia, utilizando una pequea corriente auxiliar que puede
conectarse, bien manualmente, o bien mediante dispositivos de mando automtico: termostatos,
manostatos, relojes de mando, higrostatos, etc.
Caractersticas: El empleo de estas vlvulas permite mantener determinadas variables
(temperatura, presin, nivel, etc.) dentro de una gama de valores.
Aplicaciones: Las vlvulas electromagnticas sirven slo para apertura o cierre totales.
Son aplicables en una amplia variedad de instalaciones: de calefaccin, refrigeracin, autoclaves,
pasteurizadores, cambiadores de calor, distribuidores de gas y vapor, textiles, etc.
Vlvula motorizada
Se componen de dos elementos bsicos: cabezal servomotor y cuerpo de vlvula del tipo
apropiado a cada instalacin (de asiento plano, pistn, compuerta, mariposa,
etc.).
El cabezal servomotor es un grupo moto reductor que transmite al eje de salida un par torsor
elevado (de hasta 20 m.kp) y una marcha lenta (de 0,1 a 6 r.p.m.) para accionar el vstago de la
vlvula.
Al igual que las vlvulas electromagnticas, las motorizadas pueden accionarse a distancia, manual
o automticamente.
Caractersticas: El empleo de estas vlvulas permite la regulacin de caudales y, en consecuencia
el mantenimiento de las variables controladas (temperatura, presin, humedad, etc.) en los
valores deseados, resolviendo muchos problemas de regulacin automtica.
Aplicaciones: Estas vlvulas son adecuadas para aperturas de paso parciales.
Pueden aplicarse con cualquier tipo de fluido, dentro de las condiciones antes citadas: liquidas,
gases, vapores, etc.
Se emplean en los mismos tipos de instalaciones que las vlvulas electromagnticas.
Hay vlvulas motorizadas de tres vas para la regulacin progresiva de mezclas de fluidos (agua
caliente y fra, agua recalentada y vapor), que mantienen una cierta temperatura o concentracin.
DIMENSIONAMIENTO DE LA VLVULA.
La necesidad universal de normalizar el clculo de las dimensiones de las vlvulas, no solo en
cuanto a tamao sino tambin en cuanto a capacidad de paso de fluido, ha llevado a los
fabricantes y usuarios a adoptar un coeficiente que refleja y representa la capacidad de las
vlvulas de control. Este coeficiente es Kv y se define como el caudal De agua (de 5 a 40 C) en
m3/h que pasa a travs de una vlvula a una apertura dad y con una perdida de carga de 1 bar. El
coeficiente Kv para la vlvula totalmente abierta se denomina Kvs.
Ciertos tipos de instalaciones de ensayo de vlvulas, permiten adems de calcular el coeficiente de
la vlvula Kv para la vlvula completamente abierta (Kvs) sino tambin determinar la curva
caracterstica inherente que relaciona el porcentaje Kv/Kvs con la relacin de posiciones del
vstago H/H100 de la vlvula siendo H100 la mxima apertura. Las siguientes graficas muestran las
curvas obtenidas para una vlvula
isoporcentual y otra lineal.
En conclusin entendimos el concepto y tipos de los
rboles de produccin y vlvulas de control, y su
importancia que tienen dentro del sistema de
produccin, as como tambin sus tipos de marcas,
sus capacidades y sus dimensiones, todo esto
enfocado en la industria petrolera, por que como
vimos existen diferentes y muchos tipos de rboles y
vlvulas en dicha industria, algunas ms comunes y
otras menos.