Parte 5: Diseo ssmico del tnel 1

PARTE V

DISEO SISMICO DEL TUNEL

5.1. INTRODUCCION

Si un tnel es vulnerable a accidentes tectnicos activos, asociados a sistemas de

fallamientos, sin lugar a dudas es necesario estudiar en detalle las solicitaciones generadas
por las ondas ssmicas, conjuntamente con el estado de esfuerzos y deformaciones que
actan en la masa rocosa y en el soporte.

Vista la relevancia del tema, en este captulo se describen los criterios de diseo
actualmente utilizados para determinar el campo de deformaciones que se generan en el
tnel debido a un tren de ondas que se propaga normal al eje del tnel o con un ngulo de
incidencia con relacin al eje de la estructura subterrnea, as como el nivel de daos que
puede sufrir tanto la roca como el revestimiento del tnel al producirse el movimiento del
terreno.

La respuesta de los tneles bajo la accin ssmica se determina en funcin de tres tipos de
deformaciones:

a. Deformaciones longitudinales (Compresin Dilatacin)

b. Deformacin longitudinal por flexin (Curvatura)
c. Ovalamiento (Tneles circulares) o deformaciones transversales (racking) para tneles
de seccin rectangular, debido al paso de ondas de corte en un plano perpendicular al
eje del tnel.
Las deformaciones longitudinales (compresin dilatacin) en combinacin con las
generadas por la curvatura corresponden cuando las ondas ssmicas se propagan
paralelamente o formando un ngulo de incidencia () con el eje del tnel. Por lo tanto las
consideraciones en el diseo del revestimiento al tomar en cuenta estas deformaciones son
bsicamente en la direccin longitudinal del eje del tnel.
En el caso de la ovalizacin, se considera la condicin ms desfavorable que debe soportar
la estructura del tnel, como consecuencia del frente de onda de corte la cual se propaga en
direccin perpendicular o cercanamente perpendicular al eje del tnel, lo que resulta en una
distorsin (cambio de forma) en el revestimiento del tnel.

5.2. EFECTO DINAMICO SOBRE LA ESTRUCTURA SUBTERRANEA

Aparte de las deformaciones longitudinales previamente mencionadas, Hendrom y

Fernndez (B16), consideran que el comportamiento estructural del tnel debido al
movimiento ssmico debe ser evaluado tomando en cuenta los siguientes aspectos:
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 2

a. La distorsin (cambio de forma) impuesta al soporte como consecuencia de la

deformacin que experimenta la roca circundante.
b. La amplificacin dinmica de los esfuerzos asociados con el paso de las ondas que
chocan con la cavidad.

5.2.1 Interaccin entre la masa rocosa y la estructura

En el apartado siguiente, se determina analticamente el campo de deformaciones

longitudinales (compresin, dilatacin y curvatura), y angulares (distorsiones), como
resultado del movimiento ssmico actuando sobre la estructura subterrnea.
Bsicamente, se pretende calcular las deformaciones producidas por las solicitaciones
dinmicas en el revestimiento de hormign, dependiendo de la rigidez relativa, del
revestimiento del macizo rocoso que la rodea.

Para conocer mejor la interaccin masa rocosa estructura, es necesario determinar el

coeficiente de compresibilidad y de flexibilidad.

De acuerdo a Heg (B17), el primer coeficiente toma en cuenta la presin radial uniforme
necesaria para producir una deformacin diametral (D/D) del revestimiento sin cambio de
forma.

Para un revestimiento de espesor (t) el coeficiente de compresibilidad C se obtiene a travs

de la expresin:

C=
( )
(1 + v )(1 2v ) = E . 1 v l2 (t / R ) (1)
El E (1 + v )(1 2v )
l
t
(1 v l )
R
En dicha ecuacin E y v corresponden respectivamente al mdulo de elasticidad y al
coeficiente de Poisson de la masa rocosa, y El, vl, R y t son respectivamente el mdulo de
elasticidad, el coeficiente de Poisson, el radio y espesor del revestimiento (lining).
Resultados reportados por Hansmire (B13), con valores de C entre 0,1 y 0,4, indican que el
revestimiento puede considerarse incompresible.

Por otro lado el coeficiente de flexibilidad (F) toma en cuenta la habilidad del revestimiento a
resistir distorsin (cambio de forma), como consecuencia de las ondas de corte producidas
durante el movimiento ssmico. E

C=
(1 + v )
Dicho coeficiente puede determinarse como sigue: 1
6E l t 3
12
(2)
(1 v l )2 13
R
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 3

Expresando la ecuacin anterior en una forma algebraica ms sencilla, resulta:

F = 2
( )
E 1 v 12 R

3

E l (1 + v ) t
(3)

Hendrom y Fernndez (B16), indican que investigaciones realizadas por Peek han
demostrado que el revestimiento puede considerarse perfectamente flexible a los cambios
de forma para valores de F mayores de 20. Es decir, el revestimiento se adapta a las
distorsiones impuestas por la roca circundante que actan sobre l.

Al comparar ambos parmetros, se aprecia que el coeficiente de compresibilidad (C) tiene

un efecto mucho menor desde el punto de vista dinmico, por cuanto el movimiento
predominante del terremoto es producido por ondas de corte, cuyos esfuerzos tangenciales
o de cizallamiento son los responsables de que se originen distorsiones o deformaciones
angulares en la estructura subterrnea.
Por lo tanto el coeficiente de flexibilidad (F) juega un papel preponderante en el diseo del
revestimiento bajo solicitaciones dinmicas, por cuanto toma en cuenta los cambios de
forma que sufre la estructura de hormign en la cavidad por el efecto de las ondas de corte.

5.2.2 Amplificacin dinmica de los esfuerzos asociados con el tren de onda que
choca contra la cavidad.

Diversos investigadores han demostrado que la amplificacin dinmica de los esfuerzos

asociados con los esfuerzos de onda que chocan sobre el tnel es despreciable, si el tiempo
de elevacin tR (rise time) del pulso es dos veces mayor al tiempo tT (transit time) que tarda
la onda de corte en atravesar el ancho del tnel.
Esto es equivalente a decir que la longitud de onda () debe ser por lo menos ocho veces el
ancho del tnel (Figura N 5.1). En estas condiciones Hendrom y Fernndez (B16),
consideran que las solicitaciones dinmicas pueden calcularse como un caso de cargas
seudo-estticas. Tomando en cuenta lo previamente indicado resulta:

tT = Tiempo que tarda la onda de corte en atravesar el ancho del tnel B.

B (4)
tT =
Cs
Cs = Velocidad de la onda de corte.

La longitud de onda en funcin de Cs y de la frecuencia f es:

C (m / s )
= s = Cs .T
f (ciclo / s )
(5)

Siendo T el perodo de la onda, es decir:

T =
1
(s / ciclo ) (6)
f
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 4

por otro lado debe cumplirse la siguiente relacin entre el tiempo de elevacin tR y el tiempo
de paso de la onda de corte tT.
tR >2 tT. (7)

Cs
=( )
f
B Cs = Velocidad de propagacin
de la onda de corte
f = Frecuencia

Figura N 5.1: Comparacin esquemtica entre la longitud de onda y el ancho del tnel
(Hendrom y Fernndez B16)

De acuerdo a los mencionados investigadores el valor tR puede tomarse como la cuarta

parte del perodo asociado a la ms alta frecuencia, es decir:

1 1
tR = T = (8)
4 4 Cs
1
> tT
Por lo tanto: 4 C s (9)
1 B
> 2 (10)
Al reemplazar (4) en (9) resulta: 4 C s Cs
> 8B (11)
Como se apreciar ms adelante la velocidad de propagacin de la onda de corte Cs es una
funcin del mdulo de elasticidad de la masa rocosa E, de la densidad y del coeficiente de
Poisson v, obtenindose por tanto:

E G
Cs = = (12)
2(1 + v )
E
Siendo , G = 2(1 + v ) el mdulo de corte o cizallamiento. Para valores de v = (mayora de
las rocas), se obtiene que la velocidad de la onda de corte (onda S), en funcin de la
velocidad de la onda longitudinal P es:

Cp
Cs = (13)
3
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 5

Tomando para efectos prcticos una frecuencia f = 10 ciclos/s es decir T = 0,10 s/ciclo, la
velocidad de corte lmite en la cual se obtiene que = 8B es:

Cs
= 0.10C s 0.10C s = 8B
10
Si se cumple la condicin ( > 8 B ), las cargas
ssmicas pueden determinarse tomando en cuenta la condicin seudo-esttica.

5.3. ANLISIS DINAMICO DE LAS DEFORMACIONES

A travs de las teoras de la elasticidad de las ecuaciones de movimiento en un medio

elstico infinito, istropo y homogneo, pueden expresarse en forma inicial como sigue:

(Vase Figura N 5. 2) (14)

ij
+ F = a Siendo:
xj i i
ij , j + F = a
i i
ij = Tensor de esfuerzos

Fi = Fuerzas msicas por unidad de volumen

= Densidad del medio

ai = Aceleracin de la partcula

A su vez, el tensor ij para deformaciones infinitesimales viene dado en funcin de los

corrimientos (u) como sigue:

u
1 u
= i + i (15)
ij 2 x x
j i

= u + u
1
ij 2 i, j , j, i
Siendo la velocidad y la aceleracin
de la partcula

(16)

u i 2u
vi = , at = 2 i
para un medio t
t elstico perfecto, la Ley de Hooke establece que las deformaciones son
proporcionales a los esfuerzos y en forma tensorial es:

ij = kl (17)
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 6

la constante de proporcionalidad es un tensor de cuarto rango que en el caso general,

debido a la simetra de ij y ij, tienen 21 elementos distintos. Si adems se tiene un plano

elstico de simetra, el nmero de constantes elsticas disminuye a 13.

y
yx

( xy + xy x d x ) T
x X x x
( x + d ) n
y
xy Y ds

( xy +
yx y
d )

y d
y y
( y + d )
y S
F
dx

x
+ xy = X =K
x h
y

xy + y = = 1 + k
y v ( )
x
d
v Fdv + sTds = dt v dv :
d

v
Fi dv + Tr ds =
s dt dv
v
1

Ti = ij n j

Figura N 5.2: Ecuaciones de equilibrio

En estas condiciones la relacin entre los esfuerzos y las deformaciones se reduce:

ij = ij kk +2ij (18)

ij = Smbolo delta de Kronecker

ij 1 para i = j; 0 para i j

, = Constantes de Lame

v .E (19)
=
(1 + v )(1 2v )
E
=G =
2(1 + v )
(20)

Reemplazando (19) y (20) en (18) se obtiene:

Parte 5: Diseo ssmico del tnel 7

ij =
(1 + v ) + +
vE

E
ij
(1 + v )(1 2v ) kk ij (21)

Sustituyendo (18) y (15) en (14) y considerando que las fuerzas msicas por unidad de
volumen Fi = 0, se obtiene la ecuacin de Navier en funcin de los desplazamientos:

( + )(.u ) + 2u =
2
u (22)
t 2

Finalmente a travs de esta ltima ecuacin se obtiene:

+ 2
Cp = (23)

(24)
Cs =

Es decir:
E (1 v )
Cp = (25)
(1 + v )(1 2v )

E
Cs =
2(1 + v ) (26)

Al dividir Cp/Cs resulta:

Cp 2(1 v ) (27)
=
Cs (1 2v )
Si v = (mayora de las rocas), queda:
Cp
= 3 (28)
Cs
Valor previamente utilizado a travs de la ecuacin (13).
Por otro lado el tensor de deformaciones puede expresarse empleando las siguientes
notaciones: xy xz
x
11 12 13 xx xy xz 2 2
yz
21 22 23 = yx yy yz = y
yx

2 2 (29)
31 32 33 zx zy zz
zy
zx z
2 2

Finalmente si se desea conocer el estado de deformaciones en el plano xy, se tiene:

x x x y = xx xy =T (30)
= R R

y x y y yx yy
Cos Sen
R = Matriz rotacin =
Sen Cos
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 8

T
R = Traspuesta de la matriz rotacin.

, ,T Cos
i; = (Cos Sen ) i; =
Sen
, ,T Sen
j; = ( Sen Cos ) j; =
Cos
En estas condiciones puede escribirse:
xx xy T
x x = i i (31)

yx yy
xx xy Cos
x x = (Cos Sen ) (32)

yx yy Sen

Es decir:
xx = xx Cos2 + yy Sen2 + 2xy Sen Cos (33)

Tomando en cuenta que: xy = xy /2, resulta:

xx = xx Cos2 + yy Sen2 + xy Sen Cos (34)

Empleando el mismo procedimiento para yy y xy se tiene:

xx xy T
y y = j i (35)

yx yy

xx xy Sen
y y = (Cos Sen )
Cos (36)
yx yy

yy = xx Sen2 + yy Cos2 + xy Cos Sen (37)

xx xy T
x y = i j (38)
yy
yx

xx xy Sen
x y = (Cos Sen )

yx yy Cos

xy
x y = ( xx xy )Sen Cos +
2
(
Cos 2 Sen 2

)
1
Siendo
x y = xy (39)
2
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 9

5.4. DETERMINACION DE LAS DEFORMACIONES EN LA ESTRUCTURA

SUBTERRANEA CONSIDERANDO EL EFECTO SISMICO.

La Tabla N 5.1, de acuerdo a St John y Zaharah (B28), resume el campo de

deformaciones y la curvatura que se producen debido a las solicitaciones dinmicas que
actan sobre el tnel, tomando en cuenta las ondas de cuerpo o internas (ondas P y S),
y las ondas Rayleigh de superficie.

5.4.1 Deformaciones longitudinales y angulares generadas por la onda longitudinal o

primaria P.

Al observar la Figura N 5.3, y considerando un ngulo de incidencia con respecto

al eje del tnel, como resultado de la propagacin de la onda P de compresin y
dilatacin, se obtiene:

)
X' x'
2

(
n
y' A
Se
U=

y
Eje del tnel
da
on
la cin
e a
Cos x
n d ag
c ci rop A Cos
re p
Di de Uy
Desplazamiento X
2 X
Transversal
A Sen U y =A Cos Sen ( )
Cos
Ux
Desplazamiento X
2 X
Axial U x =A Cos Sen ( )
Cos

Figura N 5.3: Desplazamientos debidos a la onda de propagacin de acuerdo a St.

John y Zaharah (B28).
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 10

Tabla No 5.1
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 11

En la tabla 5.1:
(1) Componente compresional (Onda Rayleigh)
(2) Componente de corte (Onda Rayleigh)

(Vp,ap), (Vs,as) = Velocidad y aceleracin de la partcula debida a la

onda de propagacin de la onda P y S respectivamente.

(VRP,aRP), (VRS,aRS) = Velocidad y aceleracin de la partcula

compresional y de cizallamiento generada por la onda R
respectivamente.

Cp,Cs,CR = Velocidad de propagacin de la onda P, S y R

respectivamente.

V p (Deformacin longitudinal en la direccin del eje del tnel).

xx =
C
p
yy = xy = 0

Vp = Velocidad de la partcula debido a las ondas longitudinales

(ondas de compresin-dilatacin P).

A travs de las ecuaciones (34), (37), y (39) se obtiene:

Vp
x x = .Cos 2 (40)
C
p
(Deformacin longitudinal en direccin de la propagacin de la onda P.)

Vp
y 'y ' = .Sen 2
C (41)
p
(Deformacin normal a la direccin de la propagacin de la onda P.)

Por otro lado, la deformacin angular en el plano xy es:

1 Vp
x 'y ' = y ' x ' = x ' y ' = .SenCos (Distorsin) (42)
2 C
p
En estas condiciones, la deformacin longitudinal unitaria que experimenta el tnel al
adicionar la curvatura causada por el momento flector ( Tabla N 5.1) es por tanto:

Vp Ra
p ( ) = Cos 2 + p SenCos
C C 2 (43)
p p
ap = Aceleracin de la partcula debida a la propagacin de la onda P.

R = Radio del tnel medido respecto al eje neutro.

5.4.2 Deformaciones longitudinales y angulares generadas por las ondas de corte.

La deformacin angular unitaria actuando en un plano perpendicular al eje del tnel se

determina a travs de la ecuacin:
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 12

V (44)
xy = s
Cs
Vs = Velocidad de la partcula generada por la onda de corte o de cizallamiento
(onda S)

Al considerar (34), (37), y (39) y tomando en cuenta adems que

xx = yy = 0, resulta:

V
x ' x ' = s SenCos(compresin)
Cs (45)

Vs
y' y' = SenCos (Dilatacin )
Cs
Adicionalmente la deformacin angular actuando en el plano xy debida a la onda de
corte es:

1 1 V
x ' y ' = y 'x ' = x ' y ' = s Cos 2Sen2 (46)
2 2 Cs
Por lo tanto la deformacin longitudinal unitaria (para ambos casos, compresin y
dilatacin) al considerar nuevamente la curvatura segn la Tabla N 5.1 es:

V Ra
s = s SenCos 2s Cos 3
Cs Cs (47)

as = Aceleracin de la partcula debido a la onda de cizallamiento.

5.4.3 Procedimiento propuesto por St John y Zahrah

St John y Zahrah (B28), toman el lmite superior de cada trmino involucrado tanto en la
ecuacin (43) como en la (47).

En estas condiciones es posible escribir:

ONDA P

V Ra
mximo = s + 0.385 2s (48)
Cs Cs

0 (Deformaci n axial )
=
3516' (Deformaci n debida al momento flector )

ONDA S

1V Ras
mx imo = s 2 (49)
2 Cs
Cs

45 (Deformaci n longitudin al compresin dilatacin )

=
0 (Deformaci n longitudin al debida al momento flector )
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 13

5.4.4 Maximizacin de las deformaciones longitudinales

Lgicamente la suma de los mximos de cada trmino que representa la ecuacin (43) y
(47) no es la forma matemticamente correcta, para obtener la condicin mxima de la
ecuacin p().

Debindose por lo tanto cumplir:

p ( )
=0 (50)

Al derivar la ecuacin (43) resulta:
p ( ) Vp Ra

=
C
( 2CosSen ) + p
C2
( )
Cos 3 2CosSen 2 = 0 (51)
p p
Vp Ra
( )
(52)
( 2Sen ) + p Cos 2 2Sen 2 = 0
C C2
p p
Al llevar a cabo las transformaciones trigonomtricas se obtiene:

Ra p V Ra
3 2 Sen 2 + 2 p Sen p =0 (53)
C C C2
p p p

2 VpC p

Sen 1 = 0
Sen 2 + (54)

3 Ra p
3

Llamando k = 2 V pC p , y resolviendo la ecuacin cuadrtica, queda:
3 Ra p

4
K + K2 +
3 (55)
Sen
2
Es decir, el mximo valor de p() se obtiene cuando:

4
K + K +
2
3
= arcSen (56)
2

Siguiendo el mismo procedimiento, el mximo valor de la deformacin longitudinal
debida a la onda de corte S, al considerar la ecuacin (47), es:

s ( ) Vs Ra

= ( )
Cos 2 Sen 2 3 2s Cos 2Sen = 0
C
(57)
Cs s
Vs Ra
( )
1 tan 2 3 2s Sen (58)
Cs Cs
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 14

2
(1 tan ) 3 Ra
Sen = 0
2
s (59)
C s

Al llevar a cabo las transformaciones trigonomtricas, resulta:

2 VsC s V C
Sen 3 Sen 2 Sen + s s = 0
3 Ras
(60)
3Ras

5.4.5 Ovalamiento

Como previamente se ha mencionado, el ovalamiento que sufre una cavidad

corresponde a la condicin ms desfavorable, y se origina por el paso de las ondas de
corte en un plano perpendicular al eje del tnel, producindose un cambio de forma o
distorsin en el revestimiento.
Para el caso de tneles de seccin rectangular la deformacin transversal se conoce con
el nombre en ingls de Racking.
Estudios previos han demostrado que la propagacin vertical de las ondas de corte es
predominante y debe ser tomada en cuenta en el diseo del revestimiento, bajo
solicitaciones ssmicas.
Tal como se ha mencionado previamente la deformacin angular unitaria en el medio
pueden expresarse como (Vs/Cs), siendo las deformaciones principales de acuerdo a las
ecuaciones (44) y (45) 1 y 3 iguales a (Vs/Cs), cuando el ngulo de incidencia = 45.
En estas condiciones de acuerdo a Hendrom y Fernndez (B16), las deformaciones
tangenciales (circunferenciales) actuando en la periferia del tnel circular son:

V
= 4 1 = 2 s , (compresin )
Cs
(61) y
V
= 4 3 = 2 s , (Dilatacin ) (62)
Cs
De acuerdo a Wang (B31), la ecuacin anterior vara ligeramente al considerar el
valor del coeficiente de Poisson del medio, obtenindose:

Vs
= 2. (1 v ) (63)
Cs
Segn Kuesel (B20), las siguientes ecuaciones pueden utilizarse en forma
aproximada y conservadora para determinar las deformaciones circunferenciales en
un tnel de seccin circular.

Vs t 3ER
= 2 + , (compresin ) (64)
Cs R 16 E l
t
Vs t
= 2 . , (Traccin ) (65)
Cs R
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 15

Como previamente se ha mencionado E es el mdulo de elasticidad de la masa rocosa y

El, R y t son respectivamente el mdulo de elasticidad, el radio y el espesor de
revestimiento.

5.5. INTERACCION TERRENO REVESTIMIENTO

De acuerdo a Hansmire (B13), el revestimiento en el tnel debe ser diseado tan flexible
como sea posible, con la finalidad de lograr una disminucin importante del momento flector.
Si el revestimiento es muy rgido, no se obtiene una adecuada interaccin con el medio
circundante. Contrariamente si es flexible, los movimientos que se desarrollen en l,
permiten una mejor redistribucin de los esfuerzos en la masa rocosa, con la ventaja que se
logra una carga mejor distribuida alrededor de la cavidad.
Un revestimiento flexible corresponde a la filosofa de diseo en la cual la estructura de
concreto tiene la habilidad de deformarse suficientemente para redistribuir las cargas.
Criterios sugeridos por Deere y et al (B8), establecen que en un revestimiento flexible
corresponde cuando la deformacin D/D 0,50%, siendo el mximo momento flector en el
revestimiento funcin de la deformacin.

EI D (66)
M = 3
R D
Donde:
E = Mdulo de elasticidad del revestimiento.
I = Momento de inercia del revestimiento por unidad de longitud
D = Dimetro

D
= Distorsin
D
Por otro lado Hansmire (B13), concluye que la deformacin alrededor del 0,25%, permitir al
revestimiento ajustarse a las solicitaciones impuestas con resultados satisfactorios.
Estos criterios se basan en la observacin e instrumentacin de numerosos tneles
investigados.
En la Figura N 5.4 muestra como el coeficiente M/.HR2 ( = peso unitario del macizo
rocoso, H = cobertura y R = radio del tnel) disminuye rpidamente cuando la flexibilidad F
20. Valor que concuerda perfectamente tal como lo indican Hendrom y Fernndez y St John
y Zahrah (B16 y B28).
Un revestimiento muy rgido, se deforma muy poco, estando a la vez sometido a elevados
momentos flectores que dependen de la diferencia entre el esfuerzo vertical y horizontal. En
contraste, un revestimiento flexible de una cavidad circular se deforma en una forma
aproximadamente elptica. La deformacin vertical en la bveda reduce el esfuerzo vertical a
travs de la resistencia al corte movilizada en contra del movimiento descendente. Por otro
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 16

lado la deformacin horizontal hacia fuera de la excavacin incrementa la presin horizontal

causada por una resistencia pasiva que se genera (Figura N 5.5).

0 .0 8

S in d e s liz a m ie n to s
0 .0 7 C o n d e s liz a m ie n to s

Coeficiente de mximo momento M/PE*HR2

0 .0 6

0 .0 5

0 .0 4

0 .0 3

0 .0 2
K o = 2 .0

0 .0 1
K o = 0 .5

0 .0 0
0 20 40 60 80 100
R e la c i n d e F le x ib ilid a d F

Figura N 5.4: Coeficiente de momento mximo en funcin de la relacin de flexibilidad

(Guideline for Tnel Design, ASCE (1984), T.D. O'Rourke, Editor)

Distribucin de Presiones in-situ

presiones sobre
el revestimiento
1/2(1-Ko) Estructura
subterrnea
Ko deformada

Forma original
de la excavacin

Ko Ko

Figura N 5.5: Distribucin de presiones y deformaciones en un revestimiento

circular flexible y rgido (Guideline for Tnel Lining Design, ASCE (1984), T.D.
ORourke, Editor).
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 17

Deere y otros autores (1969) (B8), opinan que an cuando la distorsin del revestimiento
puede ser reducida hacindolo ms rgido, dicha disminucin no es grande, y el esfuerzo
invertido en incrementar la rigidez no se compensa, siendo preferible permitir deformaciones
tolerables en el soporte primario, manteniendo lgicamente los niveles de seguridad
establecidos en la construccin de la obra subterrnea y durante su vida til. Dichos
investigadores consideran que el costo principal de los materiales en el revestimiento del
tnel se debe a querer intentar que ste resiste los momentos flectores debidos a las cargas
no uniformes en la periferia del tnel. Adicionalmente mencionan sin que exista alguna duda,
excepto en arcillas muy expansivas, que la presencia de un soporte primario efectivo debe
casi completamente eliminar la posibilidad de desarrollar esfuerzos importantes o
deformaciones en el soporte final. Por otro lado indican que la prctica de disear un
sostenimiento secundario o definitivo, como si el soporte primario no existiese, o en caso
que no se generen deformaciones a travs del tiempo durante la instalacin del
sostenimiento definitivo, conlleva a que ste no debe ser justificado desde el punto de vista
ingenierl, y la decisin de emplear dicha estructura debe ser abandonada.

5.6. DAOS EN TUNELES DEBIDO AL EFECTO SISMICO

De acuerdo a Okamoto (B25), los daos observados, como resultado de acciones ssmicas
en tneles, ocurren frecuentemente por deslizamientos de taludes adyacentes a los portales.
Esto indica la importancia de proteger el portal del tnel como consecuencia del impacto que
puede generar el deslizamiento de la masa de suelo o de roca. En estas circunstancias
Okamoto recomienda un sostenimiento adecuado en los primeros metros del portal, el cual
tome en cuenta las condiciones de inestabilidad en las cercanas de la boca de la estructura
subterrnea.

Dicho investigador considera adems, que las tasas de dao son mayores mientras ms
desfavorables sean las condiciones geolgicas y mayor el espesor del revestimiento en el
tnel.
Las Tablas Ns 5.2, 5.3 y 5.4, muestran claramente el incremento del dao en la estructura
del tnel en funcin del espesor del revestimiento.
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 18

TABLA N 5.2 DAOS EN TUNELES CAUSADOS POR TERREMOTOS SEGN

OKAMOTO

ESPESOR DEL REVESTIMIENTO

TUNEL
57,1 cm. 45,7 cm. 34,3 cm. 22,9 cm.
Hakone N 1 (arriba)
Hakone N 1 (abajo)
Hakone N 3 (arriba)
Hakone N 3 (abajo)
Hakone N 4 (arriba)
Hakone N 4 (abajo)
Hakone N 7 (arriba)
Hakone N 7 (abajo)
Namudani
Porcentaje de dao 80% 55% 11% 0%

Nota: Daos registrados por el terremoto

Daos no registrados por el terremoto

TABLA N 5.3: DAOS EN TUNELES CAUSADOS POR TERREMOTOS

ESPESOR DE
RELACION DE DAO
REVESTIMIENTO
40 cm 82%
30 cm 38%
20 cm 16%

TABLA N 5.4: DAOS EN TUNELES CAUSADOS POR TERREMOTOS

TIPO DE MATERIAL RELACION DE DAO

Roca dura 16%
Suelo blando 40%
Roca fracturada 44%
Suelo gravoso 61%

Dowling y Rozen (B10), menciona que la concentracin debida a los esfuerzos dinmicos
causados por las ondas ssmicas, por lo general no exceden del 10 al 20% de las
solicitaciones estticas. Por otro lado en sus conclusiones mencionan:

a. El colapso en tneles ocurre solamente bajo extremas condiciones. La Tabla N 5.5, la

cual ha sido resumida por Grases et al (B12), muestra las investigaciones realizadas por
Dowding y Rozen, para diferentes niveles de movimiento del terreno.
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 19

TABLA N 5.5: RANGOS DE MOVIMIENTOS MAXIMOS ESTIMADOS Y LA

CALIFICACION DE LOS DAOS, SEGN DOWDING C. (B10).

Rango de Movimientos Mximos del Terreno a Clasificacin General de los

Nivel de Superficie Daos Constatados
A(g) V(cm/s)
< 0,19 < 20 No hay daos
0,19 0,25 Algunos casos de agrietamientos
20 40 menores en tneles revestidos
de concreto.
0,25 0,52 40 80 Daos menores y un caso de
colapso parcial en un tnel
revestido de ladrillos, debido a
deslizamientos.
> 0,52 > 94 Varios casos de daos.

b. Los tneles son mucho ms seguros que las estructuras fundadas a nivel de la
superficie.
Daos menores fueron observados en tneles con niveles VII y IX en la intensidad
modificada de Mercali, mientras que los daos fueron de consideracin en estructuras
localizadas en la superficie.

c. Daos severos deben producirse en tneles atravesados por fallas cuyo desplazamiento
ocurra durante el terremoto.

d. Tneles profundos son los ms seguros que los construidos con bajas coberturas.

5.7. DETERMINACION DE LAS DEFORMACIONES DEBIDAS A LAS ONDAS

SISMICAS TUNEL ANCACCA PELT

Para ilustrar la aplicacin de los conceptos presentados en las secciones anteriores se

tomarn los siguientes valores recomendados por GURVICH, I (1975), DOBRIN, Milton
(1961), DORTMAN, N. B. (1976) Y SAVICH, A.I. Y SAZONOV, V.A. (1979) para la velocidad
de propagacin de las ondas elsticas longitudinales en diferentes medios y rocas,
utilizando la clasificacin geomecnica de Bieniawski.

Caso: Tramo 01 (Km 23+605 al Km 23+643)

Caractersticas de la roca

Velocidad de la onda longitudinal: Cp = 1.200,00 m/s.

Cp
Velocidad de la onda de corte: Cs = = 692,820 m/s.
3
Coeficiente de Poisson: v=

Indice de calidad de la roca segn Bieniawski (Rock Mass Rating)

Parte 5: Diseo ssmico del tnel 20

RMR 15
Mdulo de deformacin E en Gpa
E = 10(RMR10)/40, RMR < 50
E = 13593,491 Kgf/cm

Caractersticas del hormign lanzado

Mdulo de elasticidad del hormign proyectado El = 218819,8 Kgf/cm

Coeficiente de Poisson Vl

Resistencia a la compresin simple fc = 210,00 Kgf/cm

La relacin de flexibilidad (F) al aplicar la ecuacin (3), considerando un espesor de

hormign t = 0,25 m y un radio interno de R 3,25 m es la siguiente:

F = 2
( )
E 1 v12 R 3 3,40
. = 2
3,25
(1 0,25)
3

E1 (1 + v ) t 21,90 0,25

F = 204,723 >>> 20.

Es decir el revestimiento se comporta como una estructura flexible.

La deformacin longitudinal p (), considerando un ngulo de incidencia y la curvatura,

como consecuencia de la onda P es, segn (43):

Vp Ra
p ( ) = Cos 2 + p Sen Cos
C C 2
p p
Vp = 0.30 m/s (basado en los estudios de la evaluacin de la amenaza ssmica RNC de la
zona donde pertenece el proyecto de construccin del tnel).

Por lo tanto:
Vp / Cp = 2,5x10-4
(R. ap )/ Cp2 = 9,028 . 10-6 ap = 400 gal (4,00 m/s2 )

Segn la ecuacin (56) el mximo valor de p(), se obtiene cuando:

K + K 2 + 4 / 3
= arcSen
2
2 V p C p
K= = 18.462
3 Ra p
= 1.034

p( = 1.034) = mxima = 2.498E-4 < 3/1000

Parte 5: Diseo ssmico del tnel 21

El valor de mxima de acuerdo a St John y Zahrah, al aplicar la frmula (48) en funcin de la

velocidad de propagacin de la onda primaria Cp es:

0,30m / s 3,25m * 4,00m / s

mxima = + 0,385 2
2,54 E 4 < 3 / 1000
(1200,00m / s )
(*)
1200,00m / s
Al tomar en cuenta la onda de corte Cs, y una velocidad segn Grases de la partcula
generada por la onda de cizallamiento Vs 2Vp , la deformacin s () longitudinal mxima a
travs de (60) y (47), resulta:

Vs C s 0,60m / s * 692,82m / s
= 2
= 18,27
Ra s 3,25m * 4,00m / s

Sen3 21,32Sen2 Sen + 10,66 = 0

44,05

s( = 44,05) = mxima = 4,23E-4

La mxima deformacin debida a la onda de corte segn St John y Zahrah, utilizando la

ecuacin (49), es:

1 0,60m / s 3,25m . 4,00m / s 4

mxima = + = 4,60 E
2 692,82m / s (692,82) m 2 / s 2
2

Hendrom y Fernndez, toman en cuenta directamente la deformacin angular xy producida

por la onda de corte que se propaga normal al eje de la excavacin subterrnea siendo por
lo tanto:

V
xy = s (62)
Cs

Utilizando la ecuacin anterior la deformacin longitudinal xx y normal yy se obtienen

mediante una simple rotacin de ejes a travs de (34) y (35), resultando:

xy
x ' x ' = xy SenCos = Sen 2
2 (63)

xy
y 'y ' = xy SenCos = Sen 2
2

(*) De acuerdo al ACI (commitee 544), Design Considerations for Steel Fiber Reinforced
Concrete, Vol 85, N 5 (1988), la incorporacin de la fibra de acero con relaciones de aspecto 1/d
entre 47 a 100, se obtienen niveles de deformacin que alcanzan valores entre 4,50 a 5,00.10-3, para
esfuerzos mximos de compresin en el rango de 950,00 a 1.120,00 kgf/cm.
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 22

Las deformaciones principales 1 y 3 producidas por un estado tensional a compresin y

traccin respectivamente resultan cuando el ngulo = 45, es decir

xy 1 Vs = 4,30E-4,
=
2 2 Cs
las cuales producen un campo de deformaciones tangenciales y en la periferia de la
cavidad cuyo valor absoluto es igual a:

V
2 s = 1,73E 3 .
Cs
En estas condiciones, para contrarrestar el nivel de deformaciones que se generan como
consecuencia de los esfuerzos de traccin, es recomendable la colocacin de acero como
elemento de refuerzo metlico en la estructura de hormign que reviste la cavidad.
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 23

CUADRO N 5.1: DEFORMACIONES DEBIDAS A LAS ONDAS SISMICAS

(TUNEL ANCACCA PELT PUNO)

TRAMO Tramo01 Tramo02 Tramo03 Tramo04 Tramo05 Tramo06

TIPO Simb. Und V IV IV III IV III
Caracteristicas de las rocas
Velocidad de onda longitudinal Cp m/s 1200.000 5540.000 4000.000 5700.000 6225.000 6050.000
Velocidad de la onda de corte Cs m/s 692.820 3198.520 2309.401 3290.897 3594.005 3492.969
Coef. poisson de la roca v 0.25 0.25 0.25 0.28 0.25 0.5
Indice de calidad de la roca RMR 15 35 32 54 29 48
Mdulo de deformacin E Kg/cm2 13593.491 42986.392 36168.541 128330.83 30432.035 90851.268
Caracteristicas del Concreto
Resistencia del concreto Fc Kg/cm2 210 210 210 210 210 210
Mdulo de elasticidad El Kg/cm2 218819.79 218819.79 218819.79 218819.79 218819.79 218819.79
Coef. poisson del concreto vl 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
Espesor del hormign t m 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
Radio interno del tunel R m 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25
Relacin de flexibilidad F 204.723 647.390 544.710 1887.408 458.317 1140.209
Si F>=20 -> Estructura flexible Flexible Flexible Flexible Flexible Flexible Flexible
Velocidad ssmica Vp m/s 0.300 0.300 0.300 0.300 0.300 0.300
Aceleracin de la partcula ap m/s 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00
Relacin Vp/Cp 2.500E-04 5.415E-05 7.500E-05 5.263E-05 4.819E-05 4.959E-05
Relacin (R.ap)/Cp 9.028E-06 4.236E-07 8.125E-07 4.001E-07 3.355E-07 3.552E-07
Relacin k=2(Vp*Cp)/(R.ap)/3 k 18.462 85.231 61.538 87.692 95.769 93.077
sen=(-k+raizc(k+4/3))/2 sen 0.018 0.004 0.005 0.004 0.003 0.004
Angulo de incidencia 1.034 0.224 0.310 0.218 0.199 0.205
Deformacin ep() long. max emax 2.498E-04 5.415E-05 7.500E-05 5.263E-05 4.819E-05 4.959E-05
Verif. emax<3/1000 (ACI) Menor Menor Menor Menor Menor Menor
Deform. mx St John y Zahrah emax 2.535E-04 5.431E-05 7.531E-05 5.279E-05 4.832E-05 4.972E-05
Verif. emax<3/1000 (ACI) Menor Menor Menor Menor Menor Menor
Velocidad ssmica por corte Vs m/s 0.600 0.600 0.600 0.600 0.600 0.600
Relacin (Vs*Cs/R.as)*2/3 b 21.318 98.416 71.058 101.258 110.585 107.476
Relacin (Vs*Cs/3R.as) c 10.659 49.208 35.529 50.629 55.292 53.738
sen-bsen-sen+c=0 sen 0.695 0.705 0.704 0.705 0.705 0.705
Angulo de incidencia 44.05 44.81 44.73 44.82 44.83 44.83
Deformacin es() long. max emax 4.428E-04 9.425E-05 1.308E-04 9.159E-05 8.383E-05 8.627E-05
Def.max.corte St John y Zahrah emax 4.601E-04 9.506E-05 1.323E-04 9.236E-05 8.448E-05 8.695E-05
Deformaciones principales e1 y e3 (=45)
Yxy/2 0.00043 0.00009 0.00013 0.00009 0.00008 0.00009
Def. tang. eo=2(Vs/Cs) 0.00173 0.00038 0.00052 0.00036 0.00033 0.00034
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 24

5.8 CONCLUSIONES ESPECIFICAS

Se ha analizado la respuesta de los tneles bajo la accin ssmica en funcin de tres tipos
de deformaciones:
a. Deformaciones longitudinales (compresin dilatacin)
b. Deformacin longitudinal por flexin (curvatura)
c. Deformaciones transversales (distorsiones)

Las deformaciones longitudinales (compresin dilatacin) en combinacin con las

producidas por la curvatura corresponden cuando las ondas ssmicas se propagan
paralelamente o formando un ngulo de incidencia () con el eje del tnel.

Para el caso de la onda P

Vp Ra p
p ( ) = C os 2 + Sen Cos
C C 2
p p

(Deformacin compresional (deformacin por curvatura,
valor mximo, cuando =0) valor mximo, cuando =3516)

Al maximizar p(), se obtiene que el ngulo de incidencia es ligeramente mayor de cero

grados. Esto indica que la deformacin causada por la curvatura es muy pequea al
compararse con la deformacin longitudinal por compresin ocasionada por la velocidad de
vibracin Vp de la partcula en el sentido de propagacin de la onda P.

Para el caso de la onda S.

V Ra
s ( ) = s Sen C os + 2s Cos 3

Cs Cs

(Deformacin longitudinal (Deformacin longitudinal
compresin dilatacin por curvatura, valor
valor mximo, cuando =45) mximo cuando =0)

Al maximizar dicha ecuacin se alcanzan valores de algo inferiores a 45, es decir

nuevamente el efecto de la deformacin por curvatura es insignificante al equipararse con la
deformacin longitudinal (compresin dilatacin) generada por la velocidad de vibracin Vs
de la partcula con movimiento en sentido perpendicular a la trayectoria de la onda s.

V
Por otro lado la deformacin angular xy = s se origina por el paso de las ondas
Cs
de corte en un plano perpendicular al eje del tnel, generando un cambio de forma o
distorsin en el revestimiento.
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 25

Mediante la rotacin de ejes la deformacin longitudinal xx formando un ngulo de

V
x ' x ' = xy SenCos = s Sen Cos
Cs
V
y 'y ' = xy CosSen = s CosSen
Cs
incidencia con el eje del tnel y yy a ( + 90) resultan:

Las deformaciones principales 1 y 3 como resultado de un estado de compresin y

xy 1 Vs
traccin, se obtienen cuando = 45, es decir:
= 2 = 2 C
1
3 s
Para el caso del tnel de seccin circular las deformaciones circunferenciales son =4 1
(acortamiento) y 43 (alargamiento), actuando el uno del otro con la separacin angular de
Vs
90 en la cavidad circular, obtenindose un valor de = 2
Cs
el cual corresponde a la condicin ms crtica de todas las deformaciones que se generan
bajo la accin ssmica en la estructura subterrnea excavada.
Por lo tanto, el movimiento predominante en el terremoto es producido por las ondas de
corte, responsables que se desarrollen distorsiones o deformaciones alrededor de la cavidad
subterrnea.
El revestimiento debe disearse tomando en cuenta que sea perfectamente flexible. Esto se
logra cuando el coeficiente de flexibilidad es mayor de 20, lo que permite que el
revestimiento se adapte a las distorsiones impuestas por la roca circundante que acta
sobre l. Dicho coeficiente juega un papel preponderante en el diseo del revestimiento bajo
solicitaciones dinmicas, ya que toman en consideracin los cambios de forma que sufre la
estructura de hormign en la cavidad por el efecto de las ondas de corte.

Finalmente se concluye que segn el anlisis ssmico del tnel Ancacca las deformaciones
e() son menores que los permitidos por consiguiente, el espesor de revestimiento adoptado
y la calidad de los materiales del elemento estructural, es adecuado para soportar
compresin bajo la accin ssmica.

Debido a lo indicado anteriormente en las hiptesis de carga considerados en el captulo

anterior no se incrementa las acciones ssmicas y bajo estas condiciones se realiza el
proceso de diseo en el siguiente captulo tanto para las estructuras de concreto armado y
acero.

El nivel de deformaciones que se generan como consecuencia de los esfuerzos de traccin,

sern contrarrestados utilizando refuerzos de acero en la estructura de concreto que reviste
la cavidad.
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 26
Parte 5: Diseo ssmico del tnel 27

Otros no considerados
2. Cuando la longitud de onda () es por lo menos ocho veces el ancho del tnel, las
solicitaciones dinmicas pueden calcularse como un caso de cargas seudo-estticas.

3. Tomando en cuenta lo previamente indicado, se ha demostrado que la concentracin

de esfuerzos dinmicos por lo general no exceden del 10% al 20% de las
solicitaciones estticas.

4. Revestimiento con espesores mayores de 40,00 cm han registrado un mayor

porcentaje de daos debidos al terremoto, mientras que tneles revestidos con
espesores inferiores a 20,00 m el porcentaje de dao es muy bajo.

5. Al considerar los rangos de movimientos y la calificacin de daos es posible

conducir:

Clasificacin General de los

A(g) V(cm/s)
Daos Constatados
< 0,19 < 20 No hay daos
0,19 0,25 20 40 Agrietamientos menores.
0,25 0,52 40 80 Daos menores.
> 0,52 > 94 Varios casos de daos.