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COIWENIO DE CARAICAS
EL DECIMOTERCEBCONGRESOPANAMERICANODE CARRETEHAS
CONSIDERANDO:
VISTA:
L revisin y rDodi&cin que ar terlto de dicho conveo Dev a cabo la Reunirln dc consulla
corvocada por el hesiderte del conrit Daectivo perriranente de ros congresos pananeicaros
de caeteras con los presidentes de ras corisiones Tcnlcas de los .,rismos, cerebada e.
e
Ines de Octubre de 1979.
RESUELVE:
Artculo 1
I-os estados conhatantes se compromenten a apcar las disposiciorres del presente convenlo
y las no'mas y procedllirrtos contenidos en el Manuai Interameicaro de Dispositivos para el
Contol del Tinsrto en Calles y Caeteras, que ser consideado c:omo parte lntegrante de este
coryenio y que en lo sucesivo de denominani el MANUAL.
Con este ffn los Estados Contrattes se conprometen a:
a- Promulgar todas las lejes, deoetos, reglaentos y ordenarlzas, que sean necesarias a n de
asegrar lia lns completa y plena adolrcin del MANUAL.
b. Realiz las acvidades materiales, orgianizI: los sereicros, apcr los proc.edimientos y toDar
las medidas conducentes a lo8ar: la ms efecvas apltcacin del MANUAI.
c. Mopta o srstltuir, segn el caso, dentro de los diez aos siguientes a la Icha de entrada
en vigor del pesente convenlo, las selales. marcas, instalactones y smbolos necesados para
el control del Tnnslto, de conformidad c.on el sisleEa dennido en el MANUAL.
Artcutoz
Artcuto3
Suministrode lnformacin
Irs Estados Contratantes 6e comproet a comrrica.r a la Scretaria General de la
Orgalzcln de los Estados AErlcnos:
a. El texto de las lryes, decretos, regrlto's y ordenazas que hayan promugado en
acatamirrto a las lndlcaciones del MANUAL.
b. Todos los lnformes oflclales, o resmenes oflcia.les de i.Dformes, que no teneian cacter
confidenclal, reallzados con el objeto de moshar los resultados de la apllcacin de las norEas
y procedlmletos contefdos en eI MANUAL.
t2 TATI'AL IIEFAIEArcATJ(I IE COIJBOL DEL 7FASO
Artcuo 4
c, l-as modificclones entrarn en vigor en el trmino de tes meses desps de ser tasmibdas
a los Estados Contratantes, o a la expiracin de un peodo ms largo, si aj Lrcto de los mismos
Estados Contratantes la rratxraleza de la modilicacin asi lo requiere.
En el ltimo caso, el pocedlmiento a seguir se el stgutente: Un Estado Contratate
popond a las otras partes contratantes la a\tensin del peiodo en cuestin, a tra\s del
Coit Drrecvo Permanerte, ser el responsable de trasmitir la propuesta a las otras prtes
contratantes, de obtene la apobacin o desaprobacin de la releida e\1ensin del periodo. y
de informar de los resultados de este pocedinlento a todas Ias parles c'onhatates las
modi&caciones del MANUAL que deban entrar en gor de corlbrlnidad con este aliculo.
Artculo 5
Si urta Estado se encuentra imposibilitado paa cumpr con algua de las nuevas norras.
o nuevos procedimientos surgdos como consecuencia de las modiffcaciones del Manal: o de
hacer que su legslacin intema concuerde con dichas modicaciones; o si el estado considera
necesario adoptar criterios que dj-6ean en alg paticrla de los establecidos en las modiff_
caciones, procder de conformidad con el procedimiento qe fija el aticulo 2 de este convenio.
Artculo 6
Frma
El presente convenlo estai abierto a la lirma de todos los Eslados An:lelcar1os en la sede dc
la Secretara Ceneral de la Orgarfz,acin de los Estados Americanos, en Wasllgton D.C. a
parlir de la fecha de su aprobacin po el XII Congreso Pamericano de Carreters.
IAN'AL ITTERAENbAIP D CONIAOL DELfNATO
Artculo 7
Ratificacn
El presente Convenio estr suJeto a ratificacin de los Estados stgratarios. Los inshumenlos
de atiffcacln se depositarn en la Secretara Ceneral de la Organiz-acin de los Estados
Aericanos, la cual notillcar la fecha de deIslto a cada uno de los estados slgnataos y
adherentes.
Artculo I
Adhesn
El presente Convenio queda abierto a la adhesin de aquellos Estados Americanos que no
hajra suscrito. l-os instumentos de adhesin se depositarn en la secretaia cenerat de Ia
Organizacin de los Estados Amsicanos.
Artculo9
Entradaen Vigor
El presente convenio entrar en dgor tan pronto como tres estados contratantes lo baya
raticado o se llayfr adherido al Elismo. Se tonrar como lecha de entrada en gor el ligsimo
dia despus del depsito del tercer lnstrumento de ratiffcactn o de adhesin,
Despus de esa fecha el presente Converrio entani en gor respecto de cada estado qe lo
ralifique o adhiera a 1, el ligsimo dia de habr depositado dicho Estado su instrumento de
raficacin o adhesin.
Es enterdido que la Secetaia Geneal de la Ogaiizacin de los Estados Americanos asume
la obligacin de nolica al gobierno de cada uno de los estados siFratarios y adheentes. la
Iecha de enlada en vigor de este converio.
Artculo10
Denuncia
Et presente convenio regir indeffnldamente, peo podni denunctarlo cualquier Estado
Conhatante por medto de aso anticipado de rr aro, a cuyo trmino cesar en sus efectos
para el estado denunctate y quedar en vigor con respectos a los estados contatantes. l-a
deuficia se comunlcan a la secretaria geeral de la Orgaiz,actn de los Estados Ainedcanos.
y la secrctara har nofcacln al rcspecto a los otos estados signatartos y adherentes-
r
l4 na,9'JALI{EFAIEF,oAIIOE COnnOL Oet natsto
Artculo 1 l
Solucn de Controversia
o interpreta-
Toda conboversia ente dos o s pa,:tes contratartes respecto a la aplicain
y de las norrlas y procedirdentos estableodos^en el MANUAL' deber
ctOn det presettte mn*,enio -econocidas
p"t ta vas "rr it aert{:o inteEcional A tal ffn los estados
"- J*il"
Jlrrt ot " ai.="o-tt acurdo, pueden conclrrirante la secretara general de la Oganizacin
de los Estados Alrcanos para que dicha sedetaria lndque el pocedimiento que debern
seguir a los fnes de la solucin sasdfacioria del conlicto'
plenos poderes han sido
EN FE DE l-O CUAL' los plenipotenclarios lnfrascitos' cuyos
odnos v alaaos en buena ydebida forna. ffma el presente conwenio que se llamar
b:tiiiui cenecls en nobes de sus respectivosgobiernos'en caracas' en la recha
que afrarecJunto a sus respecu!.asffrmas.
gualmenles
El Dresenlf (onvenio, cuvos le.tos en espariol. fr-ncs ngis y portuAus son
.1"i" " r. ffnna dt todos los Estados Americanos' en la sede de la
""IJ;;;.d"t D-C'
!-..."t t. Cot of ae la Organizacin de los Estados Amerlcarios' washlngton
CAPITULO 1
DISPOSICIONES GENDRALES
AITECEDENTDS
'frrsito
lrs antecedentes del Maual Interarnericano de Dispositivos paa el Control de en
y que lo sucesiwo denofrenos "EL MAI\ruAL INTELAMERICANO" paa
Calles Carretes, en
simplinca los trmlllos, se eontan al 24 de Julio de 1926, lcha en la cual se celebr Ia
Convencin sobe Ciculactn lnternacional de Automviles, er Paris. Francia. A pariii de esta
oportridad suge las inqtetudes para el logro de rra uifonnidad en los dispositi\rcs para
el conhol de tnsito a nivel interamericano-
EI II Conlgeso Paname.icano de Carreteras se llev a cabo en Ro de Janeiro. Bas]. en Agosto
de 1929, y erle sus recomerrdaciones consta que "previa cooperacin de va:rios paises
miembros, deber re2i-rse un eshrdio de los sistemas de seales !'tales de prevencin y
direccin tendientes a la elaboacin de uo proyecto de cdlgo unilbrme lnternacional paa su
adopcin por los Estados Miembros".
En Enero de 1939 se celebr en Santiago, Cbile, el m Congeso Paraaericano de Caretems,
recoendndose la apcacin iflrediata del Sisterra Americo de Seales conteniclas en el
Monuai On Unilorm Trallic Cofttrol Deuices, de los Estados Unidos dt Amrca, con cietas
present el Proyecto del 'Manual Inteamencano de Dlslrstttvos para el Conhol del Taansito
en Calles y Carreteras", el cua.l fu aprobado con alguras nodificaciones.
El menctonado Marual fu presentado por verezuela en la IV ernin de la Comisin Tcdca
de Tfansito y Segurtdad de los Cogresos Panamericaros de Carreteas, que se celebr n
washington, Estados Unidos de Norte anrica, enhe Juo y Agosto de 1968. En esta
oportunidad qued de8ltivamente aprobado para su posterior presentacin en la Conferecia
de las Naciones Unidas celebrada en Viena, Arstrla, donde fu Fcticarente aceptado coo
uia alternativa vda dentro de la citada confrencia. 1.2.
En la ciudad de Oulto, Ecuador, en Noembre de 1971, se celebr el )<l Congeso PaIamericano
de Careteas, en el cual la CoDisinTcnica deTrrsito y Sguidad pesento, tanto el Proyecto
del Manual Intemerlcao como el Poyecto de Convenio para la adopcin del lso por los
Estados Amricanos; amtlos documentos fueron aprobados en dlcho Cogeso y se deoin
'Convenio Caacas', en homerraje a la ciudad er la que fuera prepaado,
al segundo de ellos
conjrirtarnente con el referldo Marua.l.
Es asi, como en el )(III Congeso Parraericno de Caireteras celebado en Caacas, ve,ne7-ela.
en Diciembe de 1979, se ratiifrc el'Convenio Caacas" y los epsentantes Utulaes de
Argentina, Bras , Costa Rica, Chlle, Nicaragua, Panaii y Venezuela ffrion dlcho converdo.
el cual qued abierto a la llrDa y adhesin de otros paises en la Sede de l.a Secretara Ceneral 1.3.
de la Orgariizacin de los Estados Americanos, en washiniton, D.C., Estados Unidos de Norte
Amriea, estableciendo un lapso de 1O anos a partir de la fecha de entada en vigor del Conwenio
paa adoptar o susdtuir, seg sea el caso, los disposivos para el conhol de hnsito, de
conformidad con el ststema deffnido en el Manual (Articulo f, Aparte C).
As nismo, en drcho ConEireso se solicit a Ia Comisin Tcnlca m: Operaciones Via]es, la
eaci de un Sub-Comlt encargado de c.onsidera ls sugererclas de los pases miembros
paia la Actualizacin del Manual Interamericano de Dispositjvos paa el Control de Trnsrto en
Calles y Carreteras, de acuerdo a lo establecldo en el articulo 4 del Convenlo Caracas.
Este Sub-Comlt, denorinado Sub-coit para la ActuallzaciD del Manual Intemericaro
de Disposiuvos de Con&ol de Tinsito, qued integmdo por los stgrdentes Paises: Argentina,
Brasil, Colobia, Costa Rlca. Ctrile, El Salvador, Honduras, Mxico, Uruguay y Venezuela. r.3.1.
Durante Ia reurin erdaordrada dd Coit Daecvo Permanente de los ConFesos Pariame-
ricanos de Carreteras. celebrada en la ciudad de Buenos A.es, Argentlrla, en Mayo de 1980,
Venezuela fue designada para presid el Sub-Comtt arteriormente nobado .
Seguidame.nte, er la V reuin de la Comisin Tcnica III: Operactones Vtales, celebrada e
Buenos Aires, Argentlra, er Diciembre de 1984, el Sub-Comit encargado de la Actualizacin
del Manual, a tavs de su Presldencta, inst a los paises miembros a entregar a la brevedad
posible los trabajos asignados.
Finalmente en Noviembre de 1985, con otivo de la celebracin de las trI reuniones Tcnicas
en Montedeo, Uruguay, la Prestdencta del Sub-Comit preserrt como documento de trabajo
los captulos I, tr y III del Manual, debidamente actualizados- Se estableci entonces que todos
los paises del Sub-Comit enviaran sus ulhmas observaclones en un plazo no layor de sesenta
(60) das, autorizdose a Venezuela la elaboac.tn defniva de la vesln actualizada del
Manual, mn rlras a su presentacin er Octube de 1986, en el xV Congreso Panatericano a
realizarse en Mxico.
Dtcha presentacin no se hace posible, por lo que Verezuela se cor:lpromete foDalmente a la
enfega del Mamral er la prrlma reunln del Sub-Comit a celebrase posiblemerrte en Caacas
en el trascurso del ao 1987.
l,a ret:nin del Sub-Comlt se realiza en Caracas, en Octubre de 1987, y Venezuela presenta
una Edlctn Prevla de la actualizacin del Manual pat'a su dtscusln y rcvislon. En las sesiones
del CoEott Daecvo de COPACA celebradas en Bueros Alres, Argentlna, en 1988, se autoriza
a Verezuela para inco{pora a la redaclin denitiva del Manual las obser cxones recogidas
L
DISPOS]CIONESGEHEFAIES
en Ia reunln del Subconrll.:n Caracas y las envtadas posterlorm--nte l)or via poslal por los
paiscs nrtembros.
El resultado es ra presentc edrcln del MaLar que se somele a Ia (ursrdeacron der xvl congeso
Palamerlcano de Careteras a ceiebarse en Montevi.leo. Uruguay. en Mayo de l99l.
Los tn'fnos quc apaece' dennrdos e'las seccrones srgurertes. para ros propsrros de esle
,de Maa. tendr el striflcado que se les atrjbuye en esta par1e. Ds de obselvar qLre dlctEs
dellnlctones han srdo torilads eJr su mayoria del vocABUtARIo ViAL. (loc.renio pesenraclo
,la por la delegacln de Cotoinbla, y apobado en el XIII ConAeso paIrarericano de Carreteras
realtado en Caracas, Venezuela, en Dclernbre de 1929. (OEA/Se. K/t.13.I COPACA/42 79)
y de'Palabas para el ll Tomo del Vocabularlo Vtat-, presentado tgualmerie por Cobrrrtrja y
aprobado en el XV COPACA realizado en Mylco en Octubre de 1986. (OEA/Ser K/t rE-I
coPACA/24-86).
AUTOPIST,* fia ypresa de trrsito picio, sin tJfersecclones y con cotrol totat cle accesos.
BIFI'RC^CIONi Dlvlsin de ua via en anL{es, uo de los cuales, cando,renos. se al)arta
ad de la dlreccln plDitt\,a.
CAIE: Via urbara de trBito pbllco, que hcluye toda zona entre lhderos ti1).t.rles.le la
poplcdad.
ljo
Ios CNZADA:7nn de la wia destilrada a la c!culactn de vehiculos.
C^NAI DE TITANSITO ICARRIL DE TR.{NSTTO)i parte de la cabda ctesLtada at Lnsito de
del ua sola Ola de veculos.
CAMINO: \na de lrns,to en ?nas no urbanas.
CA.RRETERr{: Va de llnslto pbllco en zonas no ubas, que tiene especiicactones nlelores
que le de un camlno.
CRUCE: Caso err que dos o rrsejes de vas se atravlesarr a dtfcenr-es nivetes.
DERECHO DE PASO ISERVIDIIMBRE DD PASO): Dl que se eJerc para iralrstiar a travs de
ua parcela de propledad alena.
riza
alas DISPOSITMS DE CONTROL DEL TRAiSITO: Seitates oclutl:s paa coirolar el lrarslro_
EMPAI-ME: Conextn de un carretera con otras, acndtctDnada para el tristto lehlcular.
f-
HOMBRO OIOII,DRILLO): Parte del camino contigua a la supercte de rodadua que sirve de
proteccin a los elctos de la erosin y destinada eventualnente a la delencin de vehiculos en
emergenc4.
INTERSDCCION: Caso en que dos o m;is ejes de vas se cortan.
PAI/IMENTO: Superestructrra de una via, conslrida sobre la subraste y compuesta
normaiEoente por la sub-base, la base y la capa de rodadura, cuya ftncin prinrlpal es soportar
las cargas rodantes y transcihr los esfuerzos al terrero. dtshibuyndolas en tal fora que no
produzcn delormaciones pe4udrciales, asi como proveer urla superlicie sa y esistente para
los elctos del hsito.
RAMP,* Ramal de tntercambio con pendiente, destinado a empalma r)a via con otra a nive'les
diferentes.
TRNSITO (TRAFICO): Accin de desplazrse persoas' vehiculos y animales po vas pblicas.
VEEICULO: Atefacto de libre operacin que sive para transportar pesonas o bienes.
LIEA DE DETENCION (LINEA DD PARADA): Maca de trnsito ate la cual deben detene6e
los vehculos por lrdlcac.rn de ua autorldad copetente o de una seal de tmsito'
MARCA DD TRANSITO: Elemento seaallzador colocado o pintado sobe el pa!'tnento o efr
eleeitos adyacerites aI lismo, consistentes en lmeas' dlbujos. colores, palabras o simbolos'
PASO PAR]{ PETONDS: Zona transversal al eje de un camino, desdnada al cruce de peatones'
medjante reguladn de la prioridad de paso-
1.4.1. Diseo
El diseo del dispositivo debe asegua que las cfacteisucas de ta]ao, corh'ste, color.
coposicin y re[lectori,aon o ilurrinacin estn combinadas de foma ta] que ahaiga la
atencin del usuario.
En cuanto al mensaje, la fbrma, color y senclllez del mlsmo deben combinase con la
loeli'acin paa permiur un tiempo adecuado de percepcin y eaccin.
As mismo, la niforDidad, moonalidad,tarnao y lerbrlidad debern estar combinados de
ranera de corseguir la debida coprensin de paite del usuario.
1.4.2. Localizaern
I-a ubicacin de los dispositivos deber estar dentro del coro sual del usuario, de nnem que
atraiga su atencin y facilite su lectum e interpretacin tomando eD considemcin la velocidad
a la que vaya el vehculo-
1.4.3. Uniformidad
l,a unllormidad de los disposittvos para el control del bnsito simplifica la labor del usuario de
las vas pbltcas, puesto que esto al,ruda al reconoclmlento y entendimtento de los misrnos.
oAecrendo a los conductores, agentes poltcacos y autoridades del trnstto a da a todos los
disposivos la misma interpretacin. De igual modo aJruda a la optimizacin en la Danufactura,
instalacin, conservacin y administacin de dichos dispositivos.
1.4.4. Ma[tenimiento
El ntenimiento de los disposilivos deber ser de prlera calldad paa asegra su legbllidad
y visibilidad: los dispositivos limpios, legibles, adecuadamente lo.ll7rdos y en buenas condi-
ciones de funcionmiento, lspiran el respeto de los conductoes y peatones.
Debe tenerse en cuenta que la conservacin realizada en forra descuidada puede destruir e,l
!.alo de un grupo de dispositivos. De igual orma es necesario obser un eshicto contol al
hac'erse el reemplazo de los drspositivos que debern cumplir con las caractersticas de diseo
y colocacin pestas ortnalmente.
OISPOSICIONESGENEAALES
l.os dispostuvos para el mnhol del taanslto en calles y careteras slo debean ser cotocados
con la autorlzacin y bajo el control del organrsmo nacronal competente, con ursdicctr paa
J
reeamertar u orientar el trnstto.
l-as autoridades competefrtes podrn retirar o hacer relira strr pre!,lo aso cualquier tulo,
seial o Iloar(a que consutula un peligro para Ia cir:culactn. Se deber etar que en el derecho
de la va o en el espacto frente al dlsposifvo tateral, sean colocados arncios L!ecrues.
Nadie qtle no tenga autortdad legal rntentar alterar, borrar, dar-rar, derribar, o supl1rl:r rngun
djspositivo egdador del tr:asito. bs orgadsmos privados, prea autor?acin del orgarismos
acional competerte y una vez reallzado y aprobado el estudlo correspondiente. podr coloca
disposivos para el contTol del t.nsito en calles y caeteras.
Los co'tatistas y compaiias de servlcios pbfcos podrn hstalar, con pe\,''a autotiT_acir,
seales temporales de construcci'y conservacln eD los sitios de trabaj;paa proteccin del
pLico, equiF)s y empleados, siempre que dtchas seiales estn conlonnis ion lo dispuesto
en
este Manual,
l-as disposiciones contenrdas erl este Manuar estn sjetas a cambios de acuedo atos aderatos
de Ia tecnologa que se produzcan en el campo de tr rsporte terresh.e autoIotor. sr cyo caso
se har necesaio una revisir de las normas estentes.