UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS

Reduccin de costos en perforacin y voladura, aplicando voladura

controlada y optimizando los estndares de perforacin y voladura en
labores de avance en la Veta Jimena de la Mina Papagayo Poderosa

TESIS

PARA OPTAR EL TTULO

DE INGENIERO DE MINAS

AUTOR:

Bach. VIDAL SOLANO, CARLOS MANUEL

ASESOR:

Ing. FRANSISCO MORALES RODRIGUEZ

TRUJILLO, PER DEL 2015

 Reduccin de costos en perforacin y voladura, aplicando voladura controlada y
optimizando los estndares de perforacin y voladura en labores de avance en la Veta
Jimena de la Mina Papagayo Poderosa

JURADOS

PRESIDENTE SECRETARIO

Ing. Pedro, Prado Palomino Ing. Alberto, Galvn Maldonado

Reg. CIP: 58491 Reg. CIP: 49937

VOCAL

Ing. Francisco, Morales Rodrguez

Reg. CIP: 50917

ii
 DEDICATORIA

A Dios, por brindarme las oportunidades de la

Vida y al tener una familia maravillosa.

A mis padres, Joel Vidal y Clarivel Solano por

ser la parte fundamental de mi vida, para que
pudiera lograr mis sueos, por motivarme y
darme la mano cuando senta que el camino se
terminaba; a ustedes por siempre mi corazn y
admiracin.

iii
 AGRADECIMIENTO

A dios, un ser supremo, a quien no logro ver y que

sin embargo, siento su presencia en mi vida
guindome e impulsndome a lograr la
culminacin del presente trabajo.

A mis padres, por ser el pilar fundamental en

todo lo que soy, en toda mi educacin, tanto
acadmica, como en la vida, por su incondicional
apoyo que mantienen perfectamente a travs del
tiempo.
A mis hermanos por su comprensin y apoyo.

A la Universidad Nacional de Trujillo sede

Huamachuco por haberme acogido durante los
aos de mi formacin profesional, y en particular
a los catedrticos de la Escuela Profesional de
Ingeniera de minas, de quienes eh recibido los
conocimientos para alcanzar gran parte de los
conocimientos propuestos como profesional, mi
reconocimiento por la labor que realizan en la
formacin de tantos jvenes que son el futuro de
nuestro pas.

iv
 RESUMEN

Esta tesis tiene como objetivo exponer la factibilidad de la reduccin de los costos

operativos en una empresa minera, aplicando para ello voladura controlada y estndares

ptimos de trabajo en las principales operaciones unitarias de minado que son la perforacin y

voladura, asegurando de esta manera el xito de todo el ciclo de minado. La implementacin

y aplicacin contina de voladura controlada y estndares ptimos de trabajo aseguran una

operacin econmicamente ms rentable, permiten tener un orden y estandarizacin de las

operaciones e intensifica la seguridad en los trabajos. Sumndose a ello un "cambio" y

compromiso del personal por mejorar el desempeo de su trabajo. Mediante la supervisin y

control en campo de las operaciones, obtuvimos que en labores de avance 2.5m x 2.5m el

costo por metro lineal es de 355.02 $/m, con un tonelaje de 25.74 ton, sumado a esto que hay

sobre rotura originando labores inestables aumentando el ndice de accidentabilidad. La

segunda etapa consiste en la propuesta de aplicar voladura controlada y estndares ptimos de

trabajo en funcin a estudios y pruebas ingenieriles relacionados al mtodo de explotacin de

minado, la perforacin y voladura idnea, el anlisis de costos, la geo mecnica de rocas y a la

seguridad laboral, considerando a todas las etapas del trabajo en mina como procesos que

integran un solo sistema en el cual las operaciones de perforacin y voladura son el ncleo

bsico del sistema. Finalmente se exponen los beneficios que se obtienen con la

implementacin y el control continuo de la aplicacin de voladura controlada y los estndares

adecuados de trabajo, beneficios reflejados en una reduccin de los costos en perforacin y

voladura de 348.72$/m, con lo cual se redujo 6.31$/m, un aumento del tonelaje a 26.76

ton/disparo y disminuyendo la sobre rotura generando labores ms estables.

Palabra clave: Voladura Controlada, Reduccin de Costos.

v
 ABSTRACT

This thesis aims to expose the feasibility of reducing operating costs in a mining company,

by applying controlled blasting and optimum standards of work in major mining unit

operations are drilling and blasting, thus ensuring success the entire mining cycle.

The implementation and application of controlled blasting continues and optimal working

standards ensure more profitable operation, allow to have order and standardization of

operations and enhances safety in the work. Adding to this a "change" and commitment of the

staff to improve the performance of their work. The development of this work initially exposes

an example mine situation where there is no adequate system productivity, control and reduce

mine operating costs and optimization of mining operations according to optimum standards

of work, obtaining a first diagnosis the situation by monitoring and control field operations,

obtained in advance 2.5mx 2.5m work the cost per meter is $ 355.02 / m, with a tonnage of

25.74 tons, in addition to that there are over breakage resulting unstable work by increasing

the accident rate. The second step is to apply the proposed optimal controlled blasting and

working standards according to engineering studies and tests related to the method of

exploitation of mining, drilling and blasting ideal, cost analysis, rock mechanics and job

security considering all stages of work on mine and processes that make up a single system in

which drilling and blasting are the core of the system.

Finally, the benefits obtained with the implementation and ongoing monitoring of the

application of controlled blasting and adequate labor standards, reflected in a reduction of

costs in drilling and blasting of $ 348.72 / m benefits, they are exposed thereby reduced $ / m

6.31, an increase of tonnage 26.76 tons / decreasing shot on break generating more stable

work.

Keyword: Controlled Blasting, Cost Reduction.

vi
 INDICE

JURADOS......ii

DEDICATORIA....iii

AGRADECIMIENTO...iv

RESUMEN......v

ABSTRACT.......vi

INDICE.........vii

LISTA DE TABLAS.............xi

LISTA DE FIGURAS.......xii

ANEXOS.....xiv

NOMENCLATURA.....xv

CAPITULO I

1. Introduccin..1

1.1. Realidad problemtica....1

1.2. Antecedentes...2

1.3. Marco Terico....3

1.3.1. Perforacin...3

1.3.1.1. Estndares de perforacin y voladura.4

1.3.1.2. Estndar de perforacin en frentes de avance ....4

1.3.2. Clasificacin geo mecnica (RMR).....6

1.3.3. Condiciones de perforacin......7

1.3.4. Avance lineal......10

1.3.5. Perforacin secundaria.......11

vii
1.3.6. Perforacin de arranque.....11

1.3.7. Tipos de arranque o trazo...13

1.3.7.1. Posicin de corte en el frente....15

1.3.8. Malla marcada........16

1.3.8.1. Errores y defectos en la perforacin..17

1.3.9. Voladura de rocas.......19

1.3.9.1. Condiciones para una voladura de rocas.......20

1.3.9.2. Evaluacin de la voladura....25

1.3.10. Voladura controlada...27

1.3.10.1. Labores de avance sin voladura controlada...27

1.3.10.2. Labores de avance actualmente aplicando voladura controlada y optimizando los

estndares de perforacin y voladura....28

1.3.10.3. Consecuencias de la voladura irregular.29

1.3.10.4. Medidas de solucin..29

1.3.10.5. Voladura de pre corte....32

1.3.10.6. Voladura de recorte...33

1.3.10.7. Voladura amortiguada...33

1.4. Justificacin..33

1.5. Problema...34

1.6. Hiptesis...34

1.7. Objetivos...34

1.7.1. Objetivos generales....34

1.7.2. Objetivos especficos.34

viii
 CAPITULO II

2. Materiales y mtodos...35

2.1. Material de estudio...35

2.1.1. Universo.....35

2.1.2. Muestra...36

2.2. Mtodos de trabajo y procedimientos...36

2.2.1. Mtodos de trabajo.36

2.2.2. Procedimiento........36

CAPITULO III

3. Resultados50

3.1. Resultados.50

CAPITULO IV

4. Conclusiones y recomendaciones53

4.1. Conclusiones.53

4.2. Recomendaciones.....53

CAPITULO V

5. Bibliografa..54

ix
 LISTA DE TABLAS

Tabla 01. Clasificacin de rocas segn el total de valuacin..7

Tabla 02. Caractersticas Tcnicas de los Explosivos.......23

Tabla 03. Parmetros de perforacin sin voladura controlada...37

Tabla 04. Costos de perforacin sin voladura controlada..37

Tabla 05. Parmetros de voladura sin voladura controlada...38

Tabla 06. Distribucin de carga sin voladura controlada......39

Tabla 07. Costos de voladura sin voladura controlada .....39

Tabla 08. Parmetros de perforacin con voladura controlada .....45

Tabla 09. Costos de perforacin con voladura controlada ........46

Tabla 10. Parmetros y rendimientos con voladura controlada.46

Tabla 11. Distribucin de carga con voladura controlada.....47

Tabla 12. Costos de voladura con voladura controlada.....48

Tabla 13. Resumen de costos en perforacin y voladura...48

Tabla 14. Ahorro mensual durante el ao 2015.....51

Tabla 15. Resumen de costos totales con y sin voladura controlada.....51

x
 LISTA DE FIGURAS

Figura 01. Perforacin con maquina Jack leg..4

Figura 02. Arranque para un RMR de 45 hasta 55..5

Figura 03. Malla de perforacin para un RMR de 45 hasta 556

Figura 04. Perforacin sobre una plataforma y usando guiadores.......9

Figura 05. Arranque corte quemado..11

Figura 06. Arranques para un tipo de roca dura.....12

Figura 07. Arranques para un tipo de roca semidura.....12

Figura 08. Arranques para un tipo de roca suave...13

Figura 09. Trazos de corte quemado para la apertura de un frente....14

Figura 10. Pasos para marcar una malla de perforacin16

Figura 11. Frente perforado y cargado...20

Figura 12. Deficiencias en la perforacin y voladura originan sobre rotura.28

Figura 13. GL NW-1 NV 1780 aplicando voladura controlada.....29

Figura 14. Modo de carguo de taladros con espaciadores....30

Figura 15. Modo de carguo de taladros con media caa.. .......30

Figura 16. Efecto que origina una voladura controlada con media caa.......31

Figura 17. Radio de influencia que origina usando tacos..31

Figura 18. Ubicacin de Compaa Minera Poderosa S.A....35

Figura 19. Porcentaje de costos de minado sin voladura controlada.41

Figura 20. Secuencia de carguo de los taladro de contorno .....43

Figura 21. Distribucin de taladros de contorno en seccin 2, 5 m x 2, 5m......44

Figura 22. Distribucin de taladros de contorno en seccin 2, 5 m x 2, 5m .....44

xi
Figura 23. Mallas de perforacin para seccin 2.5m x 2.5m sin voladura controlada y con

voladura controlada50

Figura 24. Porcentaje de costo de minada sin voladura controlada y con voladura
controlada...51

xii
 ANEXOS

Anexo 1. Uso de voladura controlada (ESCM 8385 Y GL NW-4 NV 1780).57

xiii
 NOMENCLATURA

m: Metros

TM: Toneladas mtricas

$/m: Dlares por metro

%: Porcentaje

RMR: Clasificacin geomecnico

ROD: Designacin de la calidad de la roca

mm: Milmetros

gr/cm: Gramos por centmetro cubico

m/s: Metros por segundo

Kbar: Kilo bar

KJ/Kg: Kilo jouls por kilogramo

Mpa: Mega pascal

Pulg: Pulgadas

Pies/s: Pies por segundo

m/disp. Metros cbicos por disparo

Hr: Hora

Und: Unidad

C.U. Costo unitario

US$/m: Dlares por metro

Kg: Kilogramo

Pza: Pieza

xiv
 CAPITULO I

1. Introduccin

1.1. Realidad Problemtica

La necesidad del cumplimiento de los programas de avance de la empresa, tales como

labores de exploracin, desarrollo y preparacin, destinadas a ejecutarlas con eficiencia,

cuidando la significacin de sus costos; han hecho que continuamente se vayan diseando

modalidades destinadas a mejores logros. Es ms, la actividad de perforacin y voladura es el

primer trabajo en la operacin de la cual dependen muchos trabajos que se derivan de ella.

Entre los principales problemas detectados en las operaciones unitarias de perforacin y

voladura en los frentes de avance son:

Mal diseo de malla de perforacin y mal estudio de los aspectos geo mecnico.

Mala distribucin de la carga explosiva en mina

El problema comenzaba desde que el supervisor realizaba o generaba el vale de pedido de

explosivos siempre con las mismas cantidades y no analizaba u observaba detalladamente la

malla de perforacin y/o voladura que se disparara, lo cual generaba un costo excesivo en

explosivos y accesorios de voladura.

Se realiza voladuras secundarias producto de la presencia de tiros cortados y soplados

Bancos de gran dimensin que generan una condicin sub estndar. Trayendo todo esto,

como consecuencia, que los costos unitarios de perforacin y voladura aumente. Lo explicado

constituye un problema generalizado en nuestra mina ejemplo de estudio

Se genera labores inestables producto de la sobre rotura.

1
1.2. Antecedentes

Garrido A. (2007) En su tesis titulada Diagnstico y Optimizacin de Disparos en

Desarrollo horizontal Mina el Teniente, en la Universidad de Chile en el ao 2007. El

objetivo general de este estudio fue efectuar un diagnstico tcnico de las operaciones de

Perforacin y Tronadura de desarrollo horizontal en la Mina Reservas Norte de Codelco

Chile Divisin el Teniente, especficamente en el Nivel de Produccin (Teniente Sub-6).

Como instrumento de investigacin se utiliz las fotografas de los disparos antes y despus de

cada tronadura, para posterior digitalizacin en software 2DFace y el monitoreo de las

vibraciones producto de la tronadura. Sus conclusiones fueron los siguientes: Reduccin del

nmero de perforaciones por disparo un 10%, reduccin de la sobre excavacin de un 24% a

un 6%, menor exposicin al riesgo por desprendimientos y cadas de rocas, disminucin de los

tiempos de trabajo y disminucin de los costos directos de perforacin y tronadura

Juregui O. (2009) En su tesis titulada Reduccin de los Costos Operativos en Mina

mediante la Optimizacin de los Estndares de las Operaciones unitarias de Perforacin y

Voladura, su objetivo fue obtener una reduccin de los costos operativos de la empresa

minera, aplicando para ello estndares ptimos de trabajo en las operaciones unitarias de

Perforacin y Voladura, el mtodo de investigacin fue experimental cuyas conclusiones

fueron: Los principales factores de xito para concretar la optimizacin de los estndares de

perforacin y voladura y en general del ciclo de minado, son el seguimiento y control

operativo, la capacitacin y creacin de conciencia de los trabajos en los temas de

optimizacin de la perforacin y voladura debe darse de manera constante, la mayor reduccin

de costo operativo se obtuvo en la operacin unitaria de sostenimiento 0.96 $/TM (56% de la

reduccin total), seguido por la perforacin 0.37 $/TM (21.76% de la reduccin total),

2
voladura 0.28 $/TM (16.47% de la reduccin total) y la limpieza-acarreo 0.09 $/TM (5.3% de

la reduccin total).

Zapata M. (2002) En su tesis titulada Control de Costos de una Operacin Minera

mediante el Mtodo del Resultado Operativo. El objetivo general del estudio fue aumentar la

productividad y la calidad a travs del mejoramiento continuo de la eficiencia y la efectividad

en las operaciones. Como instrumento de investigacin utiliz los programa de actividades,

curvaS, informes de produccin y el resultado econmico, sus conclusiones fueron: El

resultado operativo nos permite saber si estamos adelantados o atrasados respecto al tiempo,

evaluar si estamos ganando o perdiendo y porque, el mtodo del resultado operativo es una

herramienta de control que nos permite identificar y evaluar los costos operativos en los

procesos productivos.

1.3. Marco Terico

1.3.1. Perforacin

La perforacin es la primera operacin en la preparacin de una voladura. Su propsito es

abrir en la roca huecos cilndricos denominados taladros y estn destinados a alojar el

explosivo y sus accesorios iniciadores.

El principio de la perforacin se basa en el efecto mecnico de avance o empuje, percusin

y rotacin, cuya accin de golpe y friccin producen el astillamiento y trituracin de la roca.

En la Compaa Minera Poderosa S.A. para realizar la perforacin se utiliza las mquinas

perforadoras Jack Leg de marca RNP.

3
Figura 01: Perforacin con maquina Jack leg del ESCM 8385 NV 1780

Fuente: Compaa Minera Poderosa S.A.

1.3.1.1. Estndares de perforacin y voladura

Cumplimiento del diseo de malla de perforacin para cada tipo de roca.

Modo de perforacin, paralelismo entre taladros perforados y con la estructura

mineralizada.

Carguo correcto de los taladros

Distribucin de la carga explosiva en el frente

1.3.1.2. Estndar de perforacin en frentes de avance:

Se tiene diferentes tipos de malla de perforacin para cada tipo de roca y se tiene las

siguientes consideraciones:

Para la perforacin en secciones de 2,50 m x 2,50 m, utilizar un juego de barrenos de 4,

6.

4
 Usar el estndar malla de perforacin y carguo de taladros para galeras, cruceros, y

otros.

Usar brocas de 38 y 36 mm.

Pintar el permetro y la malla de perforacin.

La cantidad de cartuchos est en funcin de la longitud de taladros.

A. Malla de Perforacin para calidad de roca regular (RMR: Mayor a 45 y Menor a 55).

Requerimiento:

Seccin: 2,50 m x 2,50 m

Taladros cargados: 35

Taladros de alivio: 3

Total de taladros: 38

Longitud de perforacin: 6

Figura 02: Arranque para un RMR de 45 hasta 55

Fuente: Compaa Minera Poderosa S.A.

5
 Figura 03: Malla de perforacin para un RMR de 45 hasta 55

Fuente: Compaa Minera Poderosa S.A.

1.3.2. Clasificacin geo mecnica (RMR)

Bieniawski en 1976 public los detalles de una clasificacin de la masa de la roca llamada

la clasificacin de geo mecnica o el sistema de grado de la masa (RMR) de la roca.

Para determinar el ndice RMR de calidad de la roca se hace uso de seis parmetros del

terreno siguientes.

1. Fuerza compresiva uniaxial del material de la roca.

2. Designacin de la calidad de la roca (RQD).

3. Espaciamiento de discontinuidades.

4. Condicin de discontinuidades.

5. Condiciones del agua subterrnea.

6
6. Orientacin de discontinuidades.

El RMR se obtiene como suma de unas puntuaciones que corresponden a los valores de

cada de cada uno de los seis parmetros y oscila entre 0 y 100, y es que es mayor cuanto

mejor es la calidad de la roca.

Los objetivos de esta clasificacin son:

Determinar y/o estimar la calidad del macizo rocoso.

Dividir el macizo rocoso en grupos de conducta anloga.

Proporcionar una buena base de entendimiento de las caractersticas del macizo rocoso.

Facilitar la planificacin y el diseo de estructuras en roca, proporcionando datos

cuantitativos necesarios para la solucin real de los problemas de ingeniera. Se clasifican

las rocas en 5 categoras. En cada categora se estiman los valores de la cohesin y el

ngulo de friccin interna del macizo rocoso.

Tabla 1. Clasificacin de rocas segn el total de valuacin.

Clasificacin de rocas segn el total de valuacin.

Valuacin 100 81 80 61 60 41 40 21 < 21
Clasificacin I II III IV V

Descripcin Roca muy Roca Roca Roca Roca muy

buena buena regular mala mala

Fuente: clasificacin geo mecnica Bieniawski.

1.3.3. Condiciones de perforacin:

Para conseguir una voladura eficiente la perforadora es tan importante como la seleccin

del explosivo, por lo que ste trabajo debe efectuarse con buen criterio y cuidado,

lamentablemente la supervisin de la correcta operacin de perforacin aun no es controlada

adecuadamente en muchas minas, lo que permite que ocurran deficiencias en la calidad de

7
trabajo como son los taladro desviados, ms espaciados, de longitud irregular etc., que

determinan prdidas de eficiencia de la energa explosiva disponible.

Normalmente la calidad de los taladros a ser perforados est determinada por cuatro

condiciones, Dimetro, longitud, rectitud y estabilidad:

Dimetro:

Depende del tipo de aplicacin en que el taladro ser utilizado como regla general el de

menor dimetro factible ser ms adecuada y econmica de realizar, tambin hay que

consideran el dimetro del explosivo.

Longitud:

Influye mucho en la seleccin de la capacidad del equipo perforador y naturalmente en el

avance del disparo (profundidad del taladro).

Rectitud:

Vara con el tipo de roca mtodo de perforacin y caractersticas del equipo perforador.

Deben tener la mayor rectitud y alineacin para que el explosivo sea apropiadamente

distribuido en la mayora de las arranques, de perforacin el paralelismo entre taladros es

de vital importancia para la interaccin de las cargas explosivas en toda la voladura.

Estabilidad:

Los taladros deben mantenerse abiertos hasta el momento de su empleo. En terrenos sueltos

tienden a desmoronarse por lo que puede ser necesario revestirlo interiormente con tubos

especiales para, poderlos cargar, tambin se puede aplicar tcnicas de revestimiento

mediante arcillas especiales como la bentonita y otros utilizado en perforaciones de

petrleo, diamantina.

Casos particulares:

8
 Algunos trabajos especiales de voladura requieren taladros con un paralelismo exacto, es

fundamental que los operadores perforistas conozcan a fondo el manejo de su mquina, sus

posibilidades y limitaciones, captando claramente los diseos del plan de perforacin,

entendiendo claramente el propsito o finalidad de la voladura a realizar.

Velocidad de penetracin:

Esta variables no solamente depende de la aplicacin de fuerza; tambin depende del

barreno o limpieza del detritus, del taladro con el aire comprimido y/o con agua a presin,

a travs de la misma barra, conforme avanza la perforacin. La dureza y abrasividad de la

roca son factores importantes, para determinar qu medio de perforacin emplear: rotacin

simple o rotacin/ percusin.

Orientacin de los taladros en una perforacin:

Es de suma importancia de orientar los taladros paralelamente a las superficies libres con el

fin de ayudar la desagregacin del macizo rocoso en direccin de la superficie libre,

estando el efecto til perpendicular a la direccin del taladro, la orientacin depende de los

siguientes factores: Tipo de terreno, nmeros de caras libres de la labor, grado de

fragmentacin, Otros (Tipo de explosivo, mtodo de disparo, etc.)

9
 Figura 04: Perforacin sobre una plataforma y usando guiadores del (ESCM 8385 NV 1780)

Fuente: Compaa Minera Poderosa S.A.

1.3.4. Avance lineal:

Lo que se puede lograr, depende mucho de la habilidad del perforista y el paralelismo de

los taladros, en algunos arranques la seccin del frente, en ste caso del ancho de la seccin

limita, en otras palabras la profundidad mxima de voladura que se puede conseguir en un

frente con un solo disparo, ser igual al ancho de la rampa, galera, crucero, etc. Esta regla

cumple para arranques en Cua, V es por ello en muchas minas ya no se perfora estos tipos

de arranques o trazos como se puede denominar, depende el avance tambin de los siguientes

factores:

Dureza de la roca:

Si la roca es muy dura la profundidad de los taladros ser limitada, sta es en parte cierto,

pero sera necesario utilizar explosivo de alto poder rompedor en cantidad necesaria, para

lograr buenos avances.

Fracturas:

La presencia de fracturas en el terreno influye tambin en el avance de una labor, porque en

el caso que la carga explosiva se halle en las proximidades de las discontinuidades, por

esto puede haber escapes de gases. Para ello es situar las cargas antes o despus de las

fracturas, por lo que se tiene que medir bien la profundidad de los taladros, adems ya

sabemos que de preferencia los taladros sern hechos a escuadra con estas fracturas, y en

el carguo se debe utilizar los tacos inertes (Arcilla) para compensar las fugas de gases.

Tiempo disponible:

Para poder terminarse la perforacin completa a una longitud deseada, influye la eficiencia

del equipo, eficacia del operador perforista, presin de aire, barrenos en buen estado, etc.

10
1.3.5. Perforacin secundaria:

Se origina estos tipos de perforacin cuando despus de la voladura por mala

fragmentacin debido a deficiencias en los disparos, tambin se origina por efectos de fisuras

naturales de la roca, estos tipos de perforacin es peligrosa y cara, suele traer retrasos en el

trabajo. La eliminacin de estos bancos es mediante perforaciones cortas de 2 a 4 pies

llamados Cachorros, para depositar el explosivo, de otro modo se elimina colocando

explosivos en la superficie de falla, llamado Plasta esto depender del tamao del banco.

1.3.6. Perforacin de arranque:

a) Arranque:

Son los taladros que van a permitir hacer una cara libre ms y a partir de esta segunda cara

libre generada, s ampla la abertura con los taladros de primera y segunda ayuda, que

estn alrededor del arranque, hasta que la delimitacin sea total de la labor a ejecutar.

b) Trazo:

En toda malla de perforacin se debe mantener la simetra de los taladros de tal forma de

generar una buena secuencia de salida.

Figura 05: Arranque corte quemado.

Fuente: Manual de perforacin y voladura

11
 Los tipos de arranque que se utilizan en los frentes de avance de la empresa J&S

Contratistas Generales S.R.L- Poderosa S.A. son:

Roca dura:

Figura 06: Arranques para un tipo de roca dura

Fuente: Minera Poderosa S.A.

Roca semidura:

Figura 07: Arranques para un tipo de roca semidura

Fuente: Minera Poderosa S.A.

12
 Roca suave:

Figura 08: Arranques para un tipo de roca suave

Fuente: Minera Poderosa S.A.

c) Calidad de perforar el arranque:

Perforar un arranque de calidad es un arte como el cirujano al utilizar el bistur,

normalmente se necesita ms o menos 14 taladros incluidos los taladros de alivio y primera y

segunda ayuda de arranque. Hay como 100 tipos de arranque, todo depende del tipo de roca y

habilidad del perforista; hay arranque para terreno suave, mediano y duro.

1.3.7. Tipos de arranque o trazo:

Hay varios tipos de arranque que reciben diferentes nombres, segn su forma o el lugar

donde se le ha usado primero. , pero todos los tipos de cortes podemos agruparlos en tres:

a. Corte o trazos angulares:

Son taladros que hacen un ngulo con el frente donde se perfora, con el objeto de que al

momento de la explosin formen un cono de base (cara libre) amplia y de profundidad

moderada, dependiendo del tipo de terreno. Entre los cortes angulares tenemos:

Corte en cua o en V

Corte en pirmide.
13
b.- Corte o trazo paralelos:

Consiste en tres o ms taladros horizontales, que son exactamente paralelos entre s y

paralelo al eje de la galera; cuanto ms duro es el terreno, estos taladros debern estar ms

cerca uno a otro. De los taladros que forman el corte, uno o ms se dejan sin cargar (Taladros

de Alivio), con el objeto de que dejen un espacio libre que facilite la salida de los otros que

estn cargados. De estos taladros de alivio depende mucho el avance que se puede lograr en un

solo tiro, es decir a mayor dimetro de taladros de alivio mayor ser el avance.

c.- Cortes combinados:

Son la combinacin de Cortes en V y cortes en pirmide. Los variantes del corte

quemado son: corte escalonada y corte crack.

Trazos de corte quemado para la apertura de un frente.

Figura 09: Trazos de corte quemado para la apertura de un frente

Fuente: Manual de perforacin y voladura- Ca. Minera Volcn

14
1.3.7.1. Posicin de corte en el frente:

La ubicacin del corte en un frente es un tema a considerar porque requiere de mayor carga

especifica causando, las sobre vibraciones y sobre presin; la ubicacin del corte tiene que ver

con el comportamiento geomecnico de las cajas y techo.

La posicin mostrada depende del comportamiento geomecnico de las cajas, y de las

direcciones relativas de los estratos con respecto al eje del Tnel Rampa; En otras

palabras si el hastial derecho es de mala calidad rocosa el corte se debe realizar casi junto

al hastial izquierdo y viceversa.

Posicin mostrada es la ms comn utilizada generalmente, pero se debe utilizar cuando

no tenemos problemas alguno de calidad de macizo rocoso tanto en cajas y techo.

Posicin del corte que representa ventajas, reduccin del afecto en la sobre rotura en el

techo por el explosivo a ese nivel se puede variar su lado de ubicacin dependiendo del

comportamiento de las cajas.

15
1.3.8. Malla marcada:

Malla de perforacin: Son lneas de pintura cuadriculadas ya pre calculado, que se marca

en un frente para guiar al perforista .Cada tipo de roca tiene sus tipos de malla estandarizada

con la cual se puede hacer el diseo de la malla.

a. Pasos para marcar una malla de perforacin:

Los topgrafos deben darnos una lnea de direccin y la lnea de gradiente.

Esas lneas de rumbo y de piso nos permiten avanzar una labor de una sola cara libre, de

forma recta y de la dimensin correctas.

Figura 10: Pasos para marcar una malla de perforacin

Fuente: Manual de perforacin y voladura- Ca. Minera Volcan

16
 El mtodo de implementacin de cuadricular malla en el frente de perforacin, reduce

sustancialmente el tiempo de perforacin, como tambin en el carguo, ganando tiempo para

las dems actividades.

1.3.8.1. Errores y defectos en la perforacin:

La perforacin debe ser realizada, en el menor tiempo y con acabado de calidad. Evitando

que se quede mineral en las cajas o que se diluya por deficiente perforacin. Tambin en las

labores de desarrollo el avance debe ser el 95% de la longitud perforada de lo contrario no

estamos realizando un trabajo eficiente.

Los conocimientos necesarios que le faltan para mejorar su trabajo, el perforista debe ser

consiente en su capacitacin buscando mejorar cada da, flexible al cambio permanente,

participando en grupos de mejoramientos continuo.

Finalmente el perforista debe cumplir satisfactoriamente las rdenes de sus jefes, tener un

conocimiento perfecto de los procedimientos escritos de trabajo PETS, estndares de trabajo,

realizando sus IPERC y trabajar con ellas. A continuacin se muestra los errores en la

perforacin, de los cuales son causantes de trabajos de mala calidad en avances.

Hueco de alivio de dimetro muy pequeo: Los errores son significativos, especialmente si

afectan al arranque del disparo.

17
 Desviaciones en el paralelismo: En este caso el burden no se mantiene uniforme, resulta

mayor al fondo lo que afecta al fracturamiento y al avance. Este problema es determinante en

los arranques y en la periferia (techos) de tneles y galeras.

Espaciamientos irregulares entre taladros: Propician fragmentacin gruesa o soplo del

explosivo.

Irregular longitud de los taladros: Influye en el avance (especialmente si el de alivio es muy

corto) y tambin determina una nueva cara muy irregular.

Interseccin entre taladros: Afecta a la distribucin de la carga explosiva en el cuerpo de la

roca a romper.

18
Sobrecarga (excesiva densidad de carga):

1.3.9. Voladura de rocas:

La voladura de rocas, es la actividad final que se realiza, es el cierre con xito la guardia.

Para realizar tal efecto en la roca se utiliza los explosivos comerciales en el carguo de los

taladros previamente perforados, desde luego el disparador tiene que tener bien presente la

actividad que desarrolla es de suma importancia y delicadeza en el uso del explosivo.

De acuerdo a los criterios de la mecnica de rotura, la voladura es un proceso

tridimensional, en el cual las presiones generadas por explosivos confinados dentro de taladros

perforados en la roca, originan una zona de alta concentracin de energa que produce dos

efectos dinmicos, fragmentacin y desplazamiento. El primero se refiere al tamao de los

fragmentos producidos a su distribucin y porcentajes por tamaos mientras que el segundo se

refiere al movimiento de la masa de roca triturada.

Una adecuada fragmentacin es importante para facilitar la remocin y transporte del

material volado y esta relacin directa con el uso al que se destinar este material, lo que

calificar a la Mejor fragmentacin. As la explotacin de minerales se busca

19
preferentemente fragmentacin menuda, que facilita los procesos posteriores de conminacin

en las plantas metalrgicas, mientras que el desplazamiento y la forma de acumulacin del

material volado se proyecta de la manera ms conveniente para el paleo o acarreo de acuerdo

al tipo y dimensiones de las palas y vehculos disponibles.

Figura 11: Frente de perforado y cargado con emulex 65 y amarrado con detonador

ensamblado y cordn de ignicin, (GL NW-1 NV 1780)

Fuente: Compaa Minera Poderosa S.A.

1.3.9.1. Condiciones para una voladura de rocas:

Existe una serie de factores o variables que intervienen directa o indirectamente en la

voladura que son mutuamente dependientes o que estn relacionados uno u otro; unos son

controlables y otros no son controlables, por ejemplo las variables de diseo, de perforacin o

del explosivo a emplear, mientras que no podemos modificar la geologa o las caractersticas
20
de la roca. Para facilidad de interpretacin se resume a estos factores afines en grupos, que

suelen denominarse variables, factores, parmetros o condiciones fundamentales que

comprende:

a. Propiedades fsicas:

Dureza, indica aproximadamente la dificulta de perforarla.

Tenacidad, indica aproximadamente entre la dificultad de romperse bajo el efecto de

fuerza de compresin, tensin e impacto, variando entre los rangos de friable (fcil),

intermedia a tenaz (difcil)

Densidad, indica aproximadamente entre la dificultad para volarla y vara entre 1.0 a 4.5

g/cm3 en promedio. Rocas densas requieren tambin explosivos y rpidos para romperse.

Densidad = peso/volumen (g/cm3)

Textura, forma de amarre de los cristales o granos y su grado de concentracin o cohesin,

tambin relacionada con su facilidad de rotura.

Porosidad, proporcin de poros u oquedades y su capacidad de captar agua.

Variabilidad, las rocas no son homogneas en su composicin y textura, tiene un alto

ndice de anisotropa o heterogeneidad.

Grado de alteracin, deterioro producido por efecto del intemperismo y aguas freticas,

adems de fenmenos geolgicos que las modifican o transforman.

b. Propiedades elsticas o de resistencia dinmica de las rocas:

Frecuencia ssmica, velocidad con la que estas ondas atraviesan las rocas.

Resistencia mecnica, resistencia a las fuerzas de compresin y tensin.

Friccin interna, habilidad de las superficies internas para deslizarse bajo esfuerzos (rocas

estratificadas)

21
 Mdulo de Yung, resistencia elstica a la deformacin.

Radio de Poisson, radio de concentracin transversal o extensin longitudinal de material

bajo tensin.

Impedancia, relacin de la velocidad ssmica y densidad de la roca versus la velocidad de

detonacin y la densidad del explosivo. Usualmente las rocas con altas frecuencias

ssmicas requieren explosivos de alta velocidad de detonacin.

c. Condiciones geolgicas:

Estructura, es la forma de presentacin de las rocas y est en relacin con su origen y

formacin (macizo, estratos, etc.)

Grado de Fisuramiento, indica la intensidad y amplitud del fracturamiento natural de las

rocas. Son importantes la orientacin (rumbo y buzamiento) de los sistemas de fisuras y el

espaciamiento entre ellos, as como la apertura y los tipos de relleno en las

discontinuidades.

Presencia de agua, define incluso el tipo de explosivo a utilizar.

d. Parmetros de explosivo (propiedades fsico qumicas):

Densidad, peso especfico en g/cc (a mayor densidad, mayor potencias), vara entre 0.7 a

1.6 g/cc. Todo explosivo tiene una densidad crtica encima de la cual ya no detona.

Transmisin o simpata, transmisin de la onda de detonacin en la columna de carga, una

buena simpata asegura la explosin total de la columna de carga.

Resistencia al agua, vara desde nula hasta excelente (varias horas).

Energa del explosivo, calculada en base a su formulacin, aplicable para calcular su

capacidad de trabajo.

22
 Tabla 2. Caractersticas Tcnicas de los Explosivos

Caractersticas Tcnicas de los Explosivos

tipo de Dimensin Densidad Velocidad Presin de Energa

explosivo del (g/cm) de Detonacin (KJ/Kg)

explosivo Detonacin (Kbar)

(m/s)

Emulex 1 x 7 1.003% 4100200 45 1850

45

Emulex 1 x 8 1.123% 5000200 84 4060

65

Emulex 1 x 8 1.143% 5000200 83 4180

80

Fuente: manual exsa.

Sensibilidad a la iniciacin, cada explosivo requiere de un iniciador o cebo mnimo para

iniciarse (usualmente se tiene como referencia al detonador n 8 para calificarlos como

altos explosivos (sensibles) y agentes de voladura (insensibles), por lo que requieren un

cebo ms potente).

Volumen normal de gases, cantidad de gases en conjunto generados por la detonacin de 1

Kg de explosivo a 0 C y 1 atm, de presin expresado en l/kg, indica aproximadamente la

cantidad de energa disponible para el trabajo a efectuar y generalmente vara entre 600

y 1000 l/kg.
23
 Presin de taladro, fuerza de empuje que ejercen los gases sobre las paredes del taladro se

expresa en kg/cm2, en kilobar (Kbar) o en Mega pascal (Mpa).

Dnde:

Pt : presin de taladro, en MPa

: densidad del explosivo, en g/cm

VOD : velocidad de detonacin, en m/s

Categora de humos, factor de seguridad que califica su toxicidad (todos los explosivos

generan gases de CO y NO en diferentes proporciones.

e. Condiciones de la carga

Dimetro de la carga (dimetro del taladro), influye directamente sobre el rendimiento del

explosivo y la amplitud de la malla de perforacin. Todo explosivo tiene un dimetro

crtico; por debajo de ese dimetro no detonan.

Geometra de la carga, relacin entre el largo de la carga con su dimetro y el punto donde

es iniciada. Se refleja en el proceso de rompimiento y en la formacin de zonas de

fracturacin en las cargas cilndricas de los taladros de voladura.

Grado de acoplamiento, radio del dimetro de carga al dimetro del taladro. El

acoplamiento fsico entre la carga explosiva y la roca permite la transferencia de la onda de

choque entre ellas, teniendo un carcter muy significativo sobre el rompimiento. Se dice

que un taladro est acoplado cuando el dimetro del cartucho se acerca al dimetro del

taladro.
24
 El desacoplamiento es recomendable slo para la voladura controlada o amortiguada,

donde forma un colchn de aire que amortigua el impacto, con lo que disminuye la

fragmentacin. Se dice que un taladro est desacoplado cuando el dimetro del cartucho es

mucho menor al dimetro del taladro.

Grado de confinamiento, depende del acoplamiento, del taqueo o acabado, del uso de taco

inerte para sellar el taladro y de la geometra de la carga (burden y distancia entre los

taladros). Un confinamiento demasiado flojo determinar un pobre resultado de voladura.

Distribucin de carga en el taladro, la carga explosiva puede ser de un solo tipo en todo el

taladro (carga nica) o tener primero explosivo ms denso y potente (carga de fondo) y

luego explosivo menos denso (carga de columna).

Intervalos de iniciacin de las cargas (Timing), los taladros deben ser disparados

manteniendo una secuencia ordenada y correcta, para crear las caras libres necesarias para

la salida de cada taladro, lo que se logra con los detonadores de retardo o con mtodos de

encendido convencional escalonados.

1.3.9.2. Evaluacin de la voladura:

Una voladura se evala por los resultados obtenidos. Para calificarla se consideran los

siguientes aspectos: volumen de material movido, avance del disparo, pisos, fragmentacin,

forma de acumulacin de los detritos, costo total del disparo.

1. El volumen o tonelaje del material movido deber ser igual o cercano al volumen terico

calculado previamente considerando el esponjamiento del material roto.

2. El avance del frente disparado en voladura de bancos en superficie deber sobrepasar la

ltima fila de taladros.

25
3. El nivel del piso en bancos o el piso del nuevo banco disparado debe resultar al mismo

nivel del existente. Si se presentan irregularidades como lomos (toes), debe presumirse

muy poca sobre perforacin o falta de carga de fondo.

4. El grado de fragmentacin del material disparado o el tamao promedio requerido de los

fragmentos depende del trabajo en que se van a emplear, pero por lo general la

fragmentacin demasiado gruesa o demasiado menuda son inconvenientes.

5. La sobre rotura (Over break) y la sobre rotura hacia atrs (Back break) en bancos, afectan

la estabilidad de la nueva cara libre de voladura y a los taladros que hayan sido perforados

a continuacin de la ltima fila disparada.

6. El desplazamiento y acumulacin del material volado, debe ser adecuado para facilitar las

operaciones de carga y acarreo. La forma de acumulacin se proyecta de acuerdo al tipo de

equipo que se va a emplear en la limpieza del disparo. La forma aproximada de los

montculos de detritos se consigue con el trazo de perforacin y con el diagrama del

tendido de iniciacin, distribucin de los retardos y de la disposicin de las caras libres.

As, una distribucin con amarres en V resulta en un montculo central, mientras que un

amarre en lneas longitudinales resultar en acumulacin a lo largo de toda la cara del

frente disparado.

7. La falta de desplazamiento: Cuando un disparo rompe material pero no se mueve de su

sitio, se dice que el tiro se ha congelado. Esto se traduce en mala fragmentacin en la

parte inferior e interior del banco, en dificultad para la remocin del material roto y en

riesgo de encontrar material explosivo no detonado.

8. La dispersin de fragmentos a distancia, adems de incrementar el riesgo de proyeccin de

fragmentos volantes, tiene el inconveniente en minas de diluir el material de valor

econmico al mezclarlo con desmonte, cuando se desparrama lejos de la cara de voladura.

26
9. Costo de la voladura. Para determinar el costo total de una voladura, adems del costo de

perforacin (aire, barrenos, aceite, depreciacin de la mquina, etc.) costo de explosivos,

accesorios y planilla del personal (valorados en soles o dlares/TM) se deben tener en

cuenta los costos de carguo y acarreo del material triturado, ms los adicionales de

voladura secundaria de padrones sobre dimensionados y los de empleo de equipo adicional

para eliminar lomos al piso.

1.3.10. Voladura controlada

A diferencia de los taladros de voladura normal, los de voladura controlada deben

espaciarse de tal modo, que las fracturas creadas se dirijan a los puntos de menor resistencia,

es decir de taladro a taladro, alinendose para formar un plano de corte, con lo que se

disminuye o elimina la formacin de fracturas radiales.

1.3.10.1. Labores de avance sin voladura controlada

Anteriormente los resultados obtenidos eran malos por falta de control tanto en la

perforacin como en la voladura lo que generaba labores no controladas por sobre rotura y

esto conllevaba a que los costos se elevaran tanto en perforacin, voladura, limpieza y

sostenimiento. Adems haba incidentes por cada de rocas y retrasaba los trabajos.

Sobre rotura

Falta de paralelismo de los taladros, longitud incompleta de los taladros perforados,

variaciones en la inclinacin de los taladros, inadecuada cara libre o insuficientes taladros de

alivio, inadecuados espaciamiento y burden. El modo de Perforacin est directamente

relacionado a la falta de la demarcacin o delineado de la malla de perforacin (pintado de los

puntos de perforacin que conforman la malla de perforacin). La demarcacin de los puntos a

perforar asegura que el espaciamiento y el burden sean uniformes y adecuados, adems de que

27
permite delimitar la seccin a perforar y que la carga explosiva y su energa se distribuyan de

manera uniforme.

Figura 12: Deficiencias en la perforacin y voladura originan sobre rotura (GL NW-4 NV

1780)

Fuente: Compaa Minera Poderosa S.A.

1.3.10.2. Labores de avance actualmente aplicando voladura controlada y optimizando los

estndares de perforacin y voladura.

Actualmente ya aplicando voladura controlada y optimizando los estndares de perforacin

y voladura los resultados son notorios debido a que las labores ahora son controladas, no hay

sobre rotura, los costos estn dentro de lo proyectado y el ndice de accidentabilidad ha

disminuido.

28
Figura 13: GL NW-1 NV 1780 aplicando voladura controlada

Fuente: Compaa Minera Poderosa S.A.

1.3.10.3. Consecuencias de la voladura irregular

Fragmentacin irregular. Escalabilidad y acarreo lentos (ciclo de carga deficiente).

Bolonera excesiva. Voladura secundaria (riesgo y costo negativo).

Dilucin del mineral. Prdida de valor econmico.

Sobre excavacin. Sostenimiento adicional (elementos e instalacin).

1.3.10.4. Medidas de solucin:

Empleo de Voladura Controlada o Amortiguada:

29
- Empleo de cargas explosivas lineares de baja energa.

- Taladros muy cercanos entre s, de acuerdo a la condicin del terreno y al perfil que se

desea obtener.

- Disparo simultneo de todos los taladros para crear una grieta o plano de rotura continuo.

Figura 14: Modo de cmo se debe cargar los taladros de contorno con espaciadores y pentacor

Fuente: Manual de perforacin y voladura- Exsa

Cartuchos espaciados a distancias variables con cordn detonante sobre una media caa

para facilitar el carguo.

Figura 15: Modo de cmo se debe cargar los taladros de contorno sobre una media caa y con

pentacor

Fuente: Manual de perforacin y voladura- Exsa

Vista que muestra la caa del taladro, producto de una voladura donde la masa explosiva

fue bien distribuida.

30
 Figura 16: Efecto que origina una voladura controlada utilizando media cana y pentacor.

Fuente: Minera MARSA

Taco inerte solamente para mantener el explosivo dentro del taladro, no para confinarlo.

Figura 17: Radio de influencia que origina usando taco y sin taco

Fuente: Manual de perforacin y voladura- Exsa

El efecto de confinamiento Adecuado se logra al colocar un taco o tapn de material inerte

en la boca del taladro para sellar la carga explosiva y del acoplamiento. Un material anguloso

y menudo, bajo la accin de los gases tiende a formar un arco de compactacin que se ajusta a

la pared del taladro, incrementando su capacidad de resistencia a la eyeccin, como por

ejemplo el detritus de la perforacin.

31
Ventajas de la voladura controlada:

Produce superficies de roca lisa y estable.

Contribuye a reducir la vibracin de la voladura principal y la sobre excavacin, con lo

que se reduce tambin la proyeccin de fragmentos y los efectos de agrietamiento en

construcciones e instalaciones cercanas a la voladura. Tambin facilita el transporte de los

detritos de voladura, por su menor tamao.

Produce menor agrietamiento en la roca remanente. Es importante tener en cuenta que la

voladura convencional, segn la carga y el tipo de roca puede afectar a las cajas techos a

profundidades de hasta 1,50 y 2,00 m debilitando la estructura en general, mientras que la

voladura controlada slo la afecta entre 0,20 y 0,50 m, contribuyendo a mejorar el auto

sostenimiento de las excavaciones.

En minera puede ser una alternativa para la explotacin de estructuras dbiles e inestables.

Desventajas de la voladura controlada:

Mayor costo que la voladura convencional por requerir ms perforacin y empleo de

explosivos especiales o acondicionados a propsito.

Mayor demora en la obra, por el incremento del trabajo de perforacin.

En algunos tipos de terreno no llega a dar los resultados esperados, como por ejemplo en

material detrtico incompetente o deleznable. Mejores resultados por lo general se obtienen

en rocas homogneas y competentes.

Son varias las tcnicas para voladura controlada desarrollada en los ltimos aos, muchas

veces especficamente para un problema particular, pero las ms aplicadas son:

Voladuras de precorte, voladura de recorte y voladuras amortiguadas

Estas tcnicas se efectan tanto para trabajos subterrneos como en superficie.

32
1.3.10.5. Voladura de pre corte:

Consiste en crear en el cuerpo de roca una discontinuidad o plano de fractura (grieta

continua) antes de disparar la voladura principal o de produccin, mediante una fila de

taladros generalmente de pequeo dimetro, muy cercanos, con cargas explosivas

desacopladas y disparos instantnea.

1.3.10.6. Voladura de recorte:

Consiste en la voladura de una fila de taladros cercanos, con cargas desacopladas, pero

despus de la voladura principal o de produccin. El factor de carga se determina de igual

forma que para los taladros de precorte, pero como esta tcnica implica el arranque de roca

hacia un frente libre, el espaciamiento normalmente es mayor que en el precorte.

1.3.10.7. Voladura amortiguada:

Es prcticamente una voladura convencional pero en la que se ha modificado el diseo de

la ltima fila, tanto en su esquema geomtrico que es ms reducido, como en las cargas de

explosivo que deben ser menores y desacopladas. El disparo es normalmente en una sola

etapa.

1.4. Justificacin

La presente investigacin se justifica porque se quiere reducir los costos de perforacin y

voladura mediante la aplicacin de voladura controlada y optimizando los estndares de

perforacin y voladura xito que se logra con un sistema de control y medicin exhaustiva de

las operaciones y que se sintetizan en la supervisin y capacitacin continua en lo

concerniente a la aplicacin de estndares ptimos de trabajo en las operaciones mineras.

Logrndose de esta manera que la empresa minera obtenga una mayor utilidad neta.

33
Con esta investigacin se busca minimizar los accidentes por desprendimientos de rocas

manteniendo labores estables y controladas lo cual se lograr aplicando voladuras controladas

en todas las labores de avance.

Con el desarrollo de esta tesis busco obtener el ttulo de Ingeniera de Minas.

1.5. Problema

Qu porcentaje en costos obtendremos al aplicar voladura controlada y al optimizar los

estndares de perforacin y voladura en labores de avance en la veta Jimena de la Mina

Papagayo Poderosa?

1.6. Hiptesis

Al aplicar voladura controlada y al optimizar los estndares de perforacin y voladura se

reducir los costos en perforacin y voladura en 1%/m. en las labores de avance en la veta

Jimena de la Mina Papagayo Poderosa.

1.7. Objetivos

1.7.1. Objetivos generales.

Reducir los costos al aplicar voladura controlada y optimizar los estndares de perforacin

y voladura.

1.7.2. Objetivos especficos.

Incremento de la produccin diaria.

Reducir costos en perforacin y voladura

Reducir el ndice de accidentabilidad

Reduccin del costo de minado.

34
 CAPITULO II

2. Materiales y mtodos

2.1. Material de estudio

2.1.1. Universo

El universo de investigacin est dado en la Compaa Minera Poderosa S.A. veta Jimena

de la mina Papagayo, ubicada en el distrito y provincia de Pataz, en el Casero de Vijus, a

orillas del Ro Maran, en la Cordillera Nor Oriental del Per. Denominado tambin como

El Batolito de Pataz en el departamento de La Libertada, a una altitud comprendida entre

1200 y 2800 msnm. Es una empresa dedicada a la extraccin procesamiento y recuperacin de

oro.

Figura 18: Ubicacin de la CIA. Minera Poderosa S.A.

Fuente: rea de geologa CIA. Minera Poderosa S.A.

35
Empresa minera aurfera subterrnea, extrayndose minerales de pirita aurfera, asociados con

galena, esfalerita como minerales primarios de los diferentes tajeos de explotacin.

2.1.2. Muestra

El material de estudio es el ciclo de minado; perforacin, voladura, limpieza y acarreo.

2.2. Mtodos de trabajo y procedimientos

2.2.1. Mtodos de trabajo

La metodologa para desarrollar el anlisis y estudio ser a travs de los datos actuales

obtenidos en campo, comparaciones estadsticas de rendimientos, anlisis de costos de

perforacin y voladura.

2.2.2. Procedimiento

Flujograma de las etapas del proyecto

PROCEDIMIENTO

Etapa 1: Etapa 2:

Identificar los parmetros de Establecer medidas de correccin

perforacin y voladura que se para la aplicacin correcta de los
estn aplicando y analizar los parmetros de perforacin y
costos que se generan. voladura

Etapa 3:
Aplicar voladura controlada en
todas las labores de avance
Etapa 4:
Comparacin de los resultados
antes y despus de haber aplicado
correctamente los estndares de
perforacin y voladura y voladura
controlada

36
 Etapa 1: Identificar los parmetros de perforacin y voladura que se estn aplicando y

analizar los costos que se estn generando.

Tabla 3: Parmetros de perforacin sin voladura controlada

Parmetros de perforacin
Tipo de roca III
Longitud de barra 1.80 m
Longitud efectiva de perforacin 1.60 m
Volumen a romper por disparo 9.03 m/disparo
Parmetros de perforacin
Dimetro de la broca 36.00 mm
Espaciamiento 0.25 m
Burden 0.13 m
Nmeros de taladros 38.00 taladros
Rendimiento
Avance por disparo 1.52 m/disparo
Taladros perforados por hora 17.27 tal/hr
Toneladas rotas por taladro 0.65 ton/tal
Tiempo efectivo de perforacin 1.75 h
Tiempos muertos 0.23 h
Tiempo total de perforacin 2.20 h

Fuente: El autor

Tabla 4: Costos de perforacin sin voladura controlada

Und C.U Vida Cantidad C* Costo

(US$) til disparo (US$/M)
Costos de Perforacin 146.36 96.29
1.- Mano de obra 59.10 38.88
Perforista Tareas 57.50 0.33 18.98 12.48
Ayudante perforista Tareas 51.50 0.33 17.00 11.18

37
Ayudante mina Tareas 49.50 0.33 16.34 10.75
Capataz Tareas 75.50 0.09 6.80 4.47
2.- Aceros de perforacin 87.26 57.41
Barra Cnica de 4" Pp 193.40 1543 134.65 16.88 11.10
Barra Cnica de 6" Pp 275.27 1596 64.83 11.18 7.36
Broca de 36mm Pp 59.36 200 134.65 39.96 26.29
Broca de 36mm Pp 59.36 200 64.83 19.24 12.66
3.- Mquina perforadora
Jack leg Pp 100000 199.48 0 0

Fuente: El autor

Al analizar los parmetros de perforacin el costo por disparo es de 96.29 $/m.

Tabla 5: Parmetros y rendimientos sin voladura controlada

Parmetros y rendimientos de voladura

Total de emulex de 65 % por frente 26.86 Kg
Total de emulex de 45 % por frente 0 Kg
Tiempo de cebado y carguo 48 Min
Tiempo de amarre 5 Min
Tiempo de carguo por frente 53 Min
Avance real por disparo 1.52 m
Volumen roto 9.03 m
Tonelaje roto 25.74 ton
Toneladas rotas por tal,prod 0.74 ton/tal
Factor de carga 2.97 kg/m
Factor de potencia 1.04 Kg/ton

Fuente: El autor

38
Tabla 6: Distribucin de carga sin voladura controlada

Distribucin de carga
Explosivo Emulex de 65 % Emulex de 45 %
Taladro Tal. Tal. Cart./tal Total Kg Cart/tal Total Kg
Perf. Carg. cart. cart.

Alivios de cor. 0
Alivio 3
Arranque 3 3 7 21 2.30
Ayudas 4 4 7 28 3.07
Sub ayudas 4 4 7 28 3.07
Ayuda de 2 2 7 14 1.54
Cuadradores
Cuadradores 4 4 7 28 3.07
Alzas 5 5 7 35 3.84 0 0 0
Ayuda de 4 4 7 28 3.07
corona
Ayuda de 3 3 7 21 2.30
arrastre
Arrastre 5 5 7 35 3.84
Cuneta 1 1 7 7 0.77
Total 38 35 70 245 26.86 0 0 0

Fuente: El autor

Tabla 7: Costos de voladura sin voladura controlada

Und CU Cantidad C* Costo

(US$) disparo (US$/m)
Costo de voladura 393.27 258.73
1.- Mano de obra 34.42 22.64
Maestro tareas 57.50 0.16 9.2 6.05
Ayudante perforista tareas 51.50 0.16 8.24 5.42

39
Ayudante mina tareas 49.50 0.16 7.92 5.21
Capataz tareas 75.50 0.12 9.06 5.96
2.- Explosivos 358.85 236.09
Emulex de 65 % und 1.08 245 264.6 174.08
Emulex de 45 % und 1.08 0 0 0.00
Carmex Pza. 2.31 35 80.85 53.19
Cordn detonante m 0.84 0 0 0.00
Mecha rpida m 1.34 10 13.4 8.82
Tubos de PVC und 0.00 0 0 0.00
Cinta de embalaje und 0.00 0 0 0.00
Tacos de cartn und 0.00 0 0 0.00

Fuente: El autor

Analizando los costos de voladura obtenemos 258.73 $/m., adems tenemos un factor de

carga de 2.97 Kg/m.

Los costos de perforacin y voladura por metro lineal es de 355.02 $/m, con un factor de

carga de 2.97 Kg/m y un avance de 1.52 m/disparo

Tambin veremos en forma breve los costos de sostenimiento y limpieza, en sostenimiento

los costos son de 137.75 $/m y en limpieza el costo es de 74.01 $/m.

Costo total de perforacin, voladura, sostenimiento y limpieza es de 566.78 $/m.

40
 Costos de minado sin voladura
controlada

Costo de Costo de
limpieza1 perforaci
Costo de
3% on 17%
sostenimi
ento 24%

Costos de
voladura
46%

Figura 19: Porcentaje de costos de minado

Fuente: El autor

Etapa 2:Establecer medidas de correccin para la aplicacin correcta de los parmetros de

perforacin y voladura

Incidir ms en la supervisin y concientizar a los trabajadores en cumplir con los

estndares ptimos de trabajo con la finalidad que cumplan con los parmetros ya

determinados como aplicar la malla de perforacin para tener mejores resultados.

Etapa 3: Aplicar voladura controlada en todas las labores de avance

Calculo del espaciamiento de los taladros de contorno. Para nuestro espaciamiento

principalmente de los taladros de corona utilizaremos la siguiente expresin matemtica

postulada por Alan Bauer y Peter Calder.

....(1)

41
En esta expresin se tiene en cuenta los siguientes parmetros para el clculo:

S: Espaciamiento entre los taladros de corona (Pulg)

T: Resistencia tensional dinmica de la roca (PSI)

Rh: Radio del taladro (Pulg)

Pb: Presin del taladro (PSI)

Primeramente tenemos que calcular la presin del taladro segn el explosivo a utilizar y

calidad de macizo rocoso, se utilizar la siguiente expresin:

. (2)

Dnde:

: Densidad del explosivo (gr/cm3)

D: Velocidad de detonacin del explosivo (pies/s)

Rc: Radio de carga explosiva (pulg)

Rh: Radio del taladro (pulg)

Considerando nuestros parmetros para el clculo se tiene lo siguiente.

Caracterstica de la roca:

Caliza de calidad regular (A B) (RMR 41- 55).

Resistencia a la tensin 1,789 PSI

Resistencia a la compresin 30,604 PSI

Caractersticas del taladro

Dimetro de taladro 1.77 pulg.

Dimetro del explosivo 1 pulg.

Caractersticas del explosivo: Emulex de 45 % 1 x 8

D: 12,795 pies/s
42
: 1.00 gr/cm3

rc: 0.5 pulg.

Remplazamos los datos en la ecuacin (2)

Pb = 70, 282 PSI

Segn el resultado calculado la presin del taladro es mayor que la resistencia compresiva

de la roca, por lo que se estara causando dao en el contorno.

70,282 PSI > 30,604 PSI

Esto se debe a que el explosivo se encuentra acoplado, para ello se estima hacer el clculo

al utilizar espaciadores entre cada cartucho, realizando el clculo aadiendo la siguiente

constante C.

C = longitud de carga explosiva / longitud del taladro (3)

Distribuyendo el explosivo, en nuestro estudio realizamos el carguo de los taladros de

contorno con 4 cartuchos de emulex 1 x 8, por lo que nuestra longitud de carga explosiva es

de 80 cm, y como dato de campo una longitud promedio de taladro de 165 cm

1 2 3 4

20.32 20 20.32 20 20.32 20 20.32 23.72

Emulex 45 Tubo Emulex 45 Tubo Emulex 45 Tubo Emulex 45 Cartn

20 40.32 60.64 80.64 100.96 120.96 141.28 165

Figura 20: Secuencia de carguo del taladro de contorno (4 Emulex 45 % de 1x8, 3

espaciadores de tubo de pvc de 20cm mas el taco de cartn)

Entonces:

C = 81.28/165 =0.493

Reemplazando C en la siguiente ecuacin:

43
 (4)

Pb = 30,050.37 PSI

Comparando Pb < Resistencia compresin de roca

30,050.37 PSI < 30,604 PSI

Por lo tanto no se producir fracturamiento alrededor del taladro

Remplazamos los datos en la ecuacin (1)

S < 25.22 pulg.

Obtenemos que el espaciamiento debe ser igual o menor que 25.22= 0.64 m

Figura 21: Distribucin de taladros de contorno en seccin 2, 5 m x 2, 5m.

Fuente: Catalina Huanca Sociedad Minera S.A.C.

Figura 22: Distribucin de taladros de contorno en seccin 2, 5 m x 2, 5m.

Fuente: Catalina Huanca Sociedad Minera S.A.C.

44
Anlisis de costos en perforacin

En la seccin 2.5m x 2.5m, se evala el costo en perforacin considerando el mismo

rendimiento de la maquina aumentando 4 taladros de alivio en la corona y el haber optimizado

los estndares de perforacin, como resultado se obtiene un aumento de 6.28 $/m, dado por el

mayor tiempo de perforacin, consumo de aceros y utilizacin de la mquina.

Tabla 8: Parmetros de perforacin con voladura controlada

Parmetros de perforacin
Tipo de roca III
Longitud de barra 1.80 M
Longitud efectiva de perforacin 1.65 M
Volumen a romper por disparo 9.39 m/disparo
Parmetros de perforacin
Dimetro de la broca 36.00 mm
Espaciamiento 0.20 M
Burden 0.10 M
Nmeros de taladros 42.00 taladros
Rendimiento
Avance por disparo 1.58 M
Rendimientos en avances %
Taladros perforados por hora 17.34 tal/hr
Toneladas rotas por taladro 0.60 ton/tal
Tiempo efectivo de perforacin 1.91 H
Tiempos muertos 0.29 H
Tiempo total de perforacin 2.48 H

Fuente: El autor

45
Tabla 9: Costos de perforacin con voladura controlada

Und C.U Vida Cantidad C* Costo

(US$) til disparo (US$/M)
Costos de perforacin 102.57
1.- Mano de obra 62.27 39.41
Perforista Tareas 57.50 0.35 20.13 12.74
Ayudante perforista Tareas 51.50 0.35 18.03 11.41
Ayudante mina Tareas 49.50 0.35 17.33 10.97
Capataz Tareas 75.50 0.09 6.80 4.30
2.- Aceros de 99.79 63.16
perforacin
Barra Cnica de 4" Pp 193.40 1534 148.82 18.76 11.87
Barra Cnica de 6" Pp 275.27 1596 78.54 13.55 8.57
Broca de 36mm Pp 59.36 200 148.82 44.17 27.96
Broca de 36mm Pp 59.36 200 78.54 23.31 14.75
3.- Mquina
perforadora
Jack leg Pp 100000 227.36 0 0

Fuente: El autor

Anlisis de costos en voladura

Se evala el costo de voladura realizando el carguo de las mallas anteriores, el cual el

costo disminuye en 12.58 $/m, por la adecuada distribucin de carga y la aplicacin de la

voladura controlada,

Tabla 10: Parmetros y rendimientos con voladura controlada

Parmetros y rendimientos de voladura

Total de emulex de 65 % por frente 22.81 Kg
Total de emulex de 45 % por frente 1.81 Kg
Tiempo de cebado y carguo 56 Min

46
 Tiempo de amarre 5 Min
Tiempo de carguo por frente 61 Min
Avance real por disparo 1.58 m
Volumen roto 9.39 m
Tonelaje roto 26.76 ton
Toneladas rotas por tal,prod 0.76 ton/tal
Factor de carga 2.62 kg/m
Factor de potencia 0.92 Kg/ton

Fuente: El autor

Tabla 11: Distribucin de carga con voladura controlada

Distribucin de carga
Explosivo Emulex de 65 % Emulex de 45 %
Taladro Tal. Tal. Cart./tal Total Kg Cart/tal Total Kg
Perf. Carg. cart. cart.

Alivios de cor. 4
Alivio 3
Arranque 3 3 7 21 2.30
Ayudas 4 4 7 28 3.07
Sub ayudas 4 4 7 28 3.07
Ayuda de 2 2 7 14 1.54
cuadradores
Cuadradores 4 4 7 28 3.07
Alzas 5 5 0 0 0.00 4 20 1.81
Ayuda de 4 4 7 28 3.07
corona
Ayuda de 3 3 7 21 2.30
arrastre
Arrastre 5 5 7 35 3.84
Cuneta 1 1 5 5 0.55
Total 42 35 61 208 22.81 4 20 1.81

47
Fuente: El autor

Tabla 12: Costos de voladura con voladura controlada

Und CU Cantidad C* Costo

(US$) disparo (US$/m)
Costo de voladura 246.15
1.- Mano de obra 39.94 25.28
Maestro tareas 57.50 0.16 9.20 5.82
Ayudante perforista tareas 51.50 0.16 8.24 5.22
Ayudante mina tareas 49.50 0.18 8.91 5.64
Capataz tareas 75.50 0.18 13.59 8.60
2.- Explosivos 348.97 220.87
Emulex de 65 % und 1.08 208 224.64 142.18
Emulex de 45 % und 1.08 20 21.6 13.67
Carmex Pza. 2.31 35 80.85 51.17
Cordn detonante m 0.84 7 5.88 3.72
Mecha rpida m 1.34 10 13.4 8.48
Tubos de PVC und 0.60 1 0.6 0.38
Cinta de embalaje und 2.00 1 2 1.27
Tacos de cartn und 0.00 12 0 0.00

Fuente: El autor

Etapa 4: Comparacin de los resultados antes y despus de haber aplicado correctamente

los estndares de perforacin y voladura y voladura controlada

Resumen de costos

Tabla 13: Resumen de costos en perforacin y voladura

Sin vol. Cont. Con vol. Cont.

Resumen Costo (US$/m) Costo (US$/m) Diferencia

Costo de perforacin 96.29 102.57 6.28

48
 Costo de voladura 258.73 246.15 -12.58

Costo de sostenimiento 137.75 123.30 -14.45

Costo de limpieza 74.01 78.95 4.94

Costo total 566.78 550.97 15.81

Fuente: El autor

Los costos en perforacin aumentaron en 6.28 $/m, mientras que los costos de voladura

disminuyeron en 12.58 $/m.

La reduccin de costos en perforacin y voladura es de 6.31 $/m.

Los costos en sostenimiento disminuyeron en 14.45 $/m, y los costos de limpieza

aumentaron en 4.94 $/m.

La reduccin de costos de sostenimiento y limpieza es 9.51 $/m.

En total entre las cuatro operaciones unitarias hubo una reduccin de costos de 15.81 $/m.

49
 CAPITULO III

3. Resultados

3.1. Resultados

De acuerdo a los objetivos planteados para la presente investigacin y despus de realizar

nuestros controles en la optimizacin de los estndares de perforacin y voladura y sobretodo

en la aplicacin de la voladura controlada pasaremos a realizar el anlisis de costos que nos

conlleva esta aplicacin. Se realizara el comparativo en costos por metro lineal en un frente de

seccin de 2.5m x 2.5m antes y despus de optimizar los estndares de perforacin y voladura

y de usar voladura controlada, evaluando el costo en perforacin y voladura, segn los

rendimientos de los controles de campo.

Sin voladura controlada Con voladura controlada

0.40
0.40

0.40
0.40

0.70 0.70

0.70 0.40 0.50 0.70

0.40 0.50

0.50 2.50 0.25 0.50

2.50 0.25

0.40 0.25 0.40 0.45

0.25 0.45

0.60 0.60

0.25 0.25

0.30 0.30

0.75 0.75
0.60 0.60

0.30 0.30

0.65 0.65 0.60 0.60 0.65

0.60 0.60 0.65

0.30 2.50 0.30

2.50

0.30 0.30

Figura 23: Mallas de perforacin para seccin 2.5m x 2.5m sin voladura controlada y con

voladura controlada.

50
Fuente: CIA. Minera Poderosa S.A.

Reduccin total de costo por metro de avance = 6.31 $/m. Considerando los metrajes

mensuales de este ao 2015, el ahorro mensual a 6.31 $/m, se verificara lo siguiente:

Tabla 14: Ahorro mensual durante el ao 2015

Ahorro mensual de 6.31 $/m durante el ao 2015

Ao Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Total
2015

Avance 263 258 234 266 298 324 1643

(m)

Ahorro 1658.42 1626.89 1475.55 1677.34 1879.13 2043.08 10360.41

($)

Fuente: El autor

Costos de minado sin voladura Costos de minado con voladura

controlada controlada
Cosotos
Costo de Cosotos de Costo de
Costo de
Costo de limpieza de limpieza perforaci
perforaci
sostenim 13% sostenim 14% on 19%
on 17%
iento iento
24% 22%

Costo de
Voladura
45%

Costos
de
voladura
46%

Figura 24: Porcentaje de costos de minado

Fuente: El autor

51
Tabla 15: Resumen de costos totales con y sin voladura controlada

RESUMEN C. RESUMEN C.
(US$/m) (US$/m)
Costos de perforacin 96.29 Costos de perforacin 102.57
Costo de voladura 258.73 Costo de voladura 246.15
Costo de sostenimiento 137.75 Costo de sostenimiento 123.30
Costo de limpieza 74.01 Costo de limpieza 78.95
Total 566.78 Total 550.96

Fuente: El autor

La productividad diaria aumento en 1.02 ton/disparo

La reducir costos en perforacin y voladura es de 6.31$/m

El ndice de accidentabilidad disminuyo por tener labores ms controladas

El costo de minado disminuyo en 15.82 $/m

52
 CAPITULO IV

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

4.1. Conclusiones

Se obtiene una reduccin de los costos por metro avanzado en labores de avance en un 1%

Al aplicar voladura controlada se entiende como una opcin costosa, pero los resultados

muestran lo contrario al aumentar la produccin diaria en 1.02 TM/disp.

Los costos en perforacin aumenta en 6.28 $/m, debido a que hay ms uso de los aceros de

perforacin, sin embargo, los costos de voladura disminuyen en 12.58 $/m.

Con la aplicacin de voladura controlada se logra menor sobre rotura teniendo labores

estables y seguras disminuyendo el ndice de accidentabilidad.

Se increment las toneladas rotas por disparo de 25.74 TM/disp. a 26.76 TM/disp.

El costo de minado disminuyo en 15.82 $/m

4.2. Recomendaciones

Se recomienda seguir aplicando voladura controlada en todas las labores de avance con la

finalidad de seguir reduciendo los costos y generar un ambiente seguro, labores estables.

Se recomienda capacitar continuamente a los trabajadores sobre estndares ptimos de

trabajo en perforacin y voladura.

53
 CAPITULO V

5. Referencia bibliografa

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congreso nacional de minera CONAMIN.

Cameron, K. (2006) Desempeo del Explosivo y Precorte. Huaraz: Universidad Nacional

Santiago Antnez de Mayolo.

Cedrn, M. (2003) Apuntes del curso de Perforacin y Voladura. Per: Pontificia

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http://www.academia.edu/4639146/clasificacion de macizo rocoso

Diguez, Y. (2012): Principios de diseo de las voladuras de contorno fundamentadas en la

accin de la explosin sobre el medio mediante cordn detonante en tneles laboreados

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Instituto Tecnolgico Geo Minero. (1994). Manual de Perforacin y Voladura de Rocas.

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Juregui, O. (2009) Reduccin de los Costos Operativos en Mina mediante la Optimizacin

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Pontificia Universidad Catlica.

54
Lpez, C. (2003) Manual de Perforacin y Voladura de Rocas. Per.

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SCHERPENISSE, C. (2006) Diseo y Evaluacin de Voladuras Controladas y Precorte.

Curso Voladura EXSA.

Vidal, E. (2005) Apuntes del curso de Ingeniera de Explosivos. Per: Pontificia Universidad

Catlica.

55
ANEXOS

56
 ANEXO 1

USO DE VOLADURA CONTROLADA

(ESCM 8385 NV 1780 Y GL NW-4 NV 1780)

57
Uso de voladura controlada ESCM 8385 NV 1780

Uso de voladura controlada GL NW-4 NV 1780

58