MANTENIMIENTO DE BOMBAS PARA AGUA Y TABLEROS ELCTRICOS

Es recomendable realizar el servicio de mantenimiento a las bombas de agua

(perifricas, centrifugas, de presin constante, sumergibles y tanques
hidroneumticos), as como tambin a los tableros elctricos de edificios y
condominios, con la finalidad de garantizar un abastecimiento constante e
ininterrumpido de agua potable para consumo humano.

Qu ventajas tiene el mantenimiento?

Entre las principales ventajas del mantenimiento, podemos mencionar las
siguientes:
Mejor conservacin de los equipos.
Aumento de la calidad y de la productividad.
Disminucin de paralizaciones imprevistas.
Disminucin de reparaciones.
Reduccin de costos e
Incremento de la vida til de sus equipos.
El mantenimiento preventivo y/o correctivo vara segn el estado en el que se
encuentren las bombas del cliente.

El mantenimiento comprende lo siguiente:

Desmontaje de las bombas.
Cambio de rodamientos.
Cambio de sellos mecnicos.
Limpieza del impelente y la tapa.
Bocinado de impulsor.
Cambio del aceite refrigerante.
Rebobinado del motor y barnizado.
Cambio de retenes.
Bocinado del eje para los rodamientos.
Pintado de la bomba.
Montaje de cada una de las bombas.
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE TABLEROS
ELCTRICOS
 1. Se observa que no se presenten daos visibles o piezas flojas o
sueltas.
2. Se retirar el polvo asentado sopleteando ligeramente o con ayuda
de una aspiradora o una brocha.
3. Se ajusta todos los terminales, poniendo atencin a cada
componente que se est ajustando para detectar si este presenta seal de
recalentamiento.
4. Se verifica que los conductores de tierra estn bien ajustados y que
adems tengan continuidad elctrica con la estructura del tablero.
5. Se realiza la limpieza del gabinete con solvente dielctrico para
retirar polvo o rastros de humo.
6. Se realiza la Limpieza de las entradas naturales de ventilacin (si
es que las hay).
7. En caso de ventilacin forzada, se verifica que los ventiladores
giren libremente.
8. Se procede a energizar el tablero y se pone en funcionamiento la
mquina en condiciones normales.
9. Se mide la corriente que circula por los elementos que
presentaban rastros de calentamiento para determinar si requieren ser
cambiados por encontrarse fuera de rango.
El mdulo est enmarcado en la Declaratoria del Derecho Humano al Agua y
Saneamiento (que en varios pases se realiz incluso de manera previa a las
Naciones Unidas), en la importancia que la gestin comunitaria tiene en el
abastecimiento de agua para las poblaciones rurales de nuestra Amrica y en la
relacin indisoluble entre agua, salud y calidad de vida. Estos tres elementos
constituyen un importante marco orientador de la gestin de un sistema de agua y
de las acciones de operacin y mantenimiento necesarias. La operacin y
mantenimiento son acciones fundamentales para el funcionamiento y durabilidad
de los sistemas de agua, su adecuada planificacin y ejecucin, as como una
activa participacin y vinculacin de la organizacin comunitaria es un paso firme
hacia el empoderamiento y sostenibilidad tanto de la organizacin como de la
infraestructura. Una adecuada operacin y mantenimiento sumados a una correcta
composicin del sistema, pueden ser garanta de un servicio de calidad. En
cambio, deficiencias en estos niveles pueden redundar en que la poblacin acceda
a agua de mala calidad. En muchas ocasiones no se presta la atencin necesaria
a la operacin y mantenimiento, o es delegada a la persona responsable de la
operacin como su exclusiva responsabilidad, desligando al resto de la
organizacin de estas tareas. Eso redunda en una disminucin de la vida til de
las infraestructuras, es una fuente permanente de conflictividad, significa un mayor
gasto para la organizacin y no permite prestar un servicio eficiente a los
usuarios/as. La concepcin del sistema como una construccin social y no
nicamente infraestructural es uno de los pilares de este mdulo, que permite
relacionar a la organizacin, sus acuerdos y normas, con la infraestructura y su
lugar en la cuenca hidrogrfica. Las acciones de operacin y mantenimiento deben
estar de la mano entonces con las de cuidado y proteccin de las fuentes
abastecedoras. Los distintos componentes de un sistema as como las acciones
bsicas de operacin y mantenimiento son explicados en detalle y
contextualizados en distintos medios y realidades geogrficas y sociales.
Finalmente se reflexiona sobre la necesidad de apropiacin de estas acciones, y
de que estn regidas y sean conocidas mediante acuerdos de la organizacin que
permitan su adecuada realizacin.

El agua fue considerada desde siempre principio y sostn de la vida. Los grupos
humanos se desarrollaron junto a manantiales, ros y lagos, que les permitan
tener alimento y agua cada da. Con el pasar del tiempo, las personas hemos
comprendido que la salud depende, en gran medida, de la calidad del agua que
consumimos a diario, tanto para beber como para preparar los alimentos. Pero...
las poblaciones han crecido de tal manera que ya no es posible que todas estn
cerca de las fuentes de agua. O si lo estn, la calidad del agua est deteriorada
por la contaminacin de las fuentes, por lo que es necesario traer agua de lugares
distantes y purificarla. Por eso, se construyen obras que permiten tener agua de
calidad en la cantidad necesaria. Estas obras construidas para obtener agua
potable son los Sistemas de Agua Potable (SAP). Muchas comunidades peri-
urbanas y rurales en todos los pases latinoamericanos carecen de sistemas de
agua adecuados. Ya sea porque no disponen de una fuente de calidad, o porque
la cantidad del agua no alcanza para abastecer las necesidades de todo el ao.
Muchas veces, frente a las necesidades de agua en las comunidades, son ellas
mismas las que se organizan algunas veces con apoyo de organismos
nacionales e internacionales para la construccin de sus propios sistemas de
agua potable, operados y administrados por la misma Comunidad bajo un modelo
de autogestin. Esto es lo que llamamos el Manejo Comunitario del Agua, el cual
se organiza por medio de Organizaciones Comunitarias de Servicios de Agua
Potable y Saneamiento (OCSAS), que dependiendo de cada pas se llaman:
Juntas de Agua, Comits de Agua Potable, Acueductos Comunales, Asociaciones
Administradoras, Cooperativas de Agua, entre otras. Aqu es importante sealar
que, generalmente, las personas creen que el agua de la lluvia o la que sale de un
manantial es pura y se puede tomar directamente. Pero no es siempre as. El agua
en la naturaleza no se encuentra en estado de pureza total, si no que contiene una
serie de elementos disueltos que no se pueden ver a simple vista. El pasaje
normal del agua por el suelo correr por lechos lodosos, saltar por entre piedras y
follaje la contamina, incorporando en ella elementos fsicos (ramas, piedras,
papeles, latas), qumicos (sales) y bacteriolgicos (desperdicios). Los cientficos
que estudian el agua, dicen que algunos minerales y sales disueltas en el agua no
son malos para la salud y que, en poca cantidad, hasta son beneficiosos. Pero,
cuando esas sales o minerales provocan olores o sabores en el agua... hay que
desconfiar! Si al probar el agua, sta tiene gusto desagradable, est avisando que
es daina para el ser humano. Por ejemplo: si tiene mucha cantidad de magnesio,
produce fuertes diarreas. En los ltimos aos, las personas, sobre todo las de las
grandes ciudades, contaminamos el agua con residuos industriales, qumicos y
orgnicos, muy dainos para la vida. Los ros estn tan sucios que dan lstima!
Por otro lado, las fumigaciones que se usan para la agricultura en nuestros pases,
contienen pesticidas altamente peligrosos, que acaban con el suelo y con las
fuentes de agua. Pero as como nuestras actividades impactan la calidad del agua,
el agua tambin puede impactar nuestra existencia. As, el agua, reconocida
siempre como elemento fundamental para la vida, suele a veces convertirse en
una verdadera amenaza. Cuando est contaminada, provoca graves
enfermedades. Cuando se enoja, es capaz de arrasar con poblaciones enteras,
destruyendo todo a su paso. Eso lo saben muy bien muchos habitantes de
nuestros pases, quienes han tenido que sufrir las terribles consecuencias por la
tala indiscriminada la cual acelera la erosin de los suelos, aumenta la
escorrenta y daa cultivos, infraestructura y poblaciones, as como fenmenos
meteorolgicos de grandes magnitudes (altas precipitaciones tormentas tropicales,
huracanes, etc.). Pero el agua tambin es vida. En ella se desarrolla una gran
cantidad de microorganismos, que no se ven porque son muy, muy pequeos para
ser identificados por el ojo humano. No se ven, pero muchas veces se sienten,
porque producen enfermedades Si bien se sabe que no todos los
microorganismos son peligrosos para la salud de las personas, algunas bacterias
y especialmente algunos virus, son los causantes de cerca de ochenta
enfermedades, algunas de ellas muy graves, como el clera, la hepatitis y la fiebre
tifoidea; que pueden hasta causar la muerte a los seres humanos. Las
caractersticas del agua potable Para tratar de evitar que el agua contaminada
dae la salud de las personas se han dictado normas de calidad que establecen
las principales caractersticas fsicas, qumicas y bacteriolgicas que debe tener el
agua para ser potable. Recordamos que el agua es potable cuando: No tiene
color (incolora). No tiene olor (inodora). No tiene sabor (inspida). Est libre de
contaminantes qumicos y microbiolgicos. Por eso es necesario analizar el agua.
Estos anlisis se realizan en laboratorios especializados. Si despus de un
anlisis fsico, qumico y bacteriolgico realizado al agua se comprueba que el
agua no es apta para consumo humano, hay que establecer qu es lo que la
contamina, para determinar si se puede hacer un tratamiento para purificarla.

El agua para consumo humano3 Donde hay agua hay vida, hay alimento, hay
salud. Hay comodidad para vivir y progresar. El agua ayuda a mantener estable la
temperatura del cuerpo; por ejemplo, a travs del sudor nos protegemos del calor
y cuando respiramos producimos vapor de agua. El agua hace parte de los
mltiples procesos qumicos que ocurren en nuestro cuerpo. Cuando decimos que
estamos deshidratados es porque nuestro cuerpo ha perdido mucha agua, y esto
nos puede causar la muerte en corto tiempo si no lo remediamos. Los animales y
vegetales de los que nos alimentamos tambin necesitan del agua para su
existencia y desarrollo. En el agua que consumimos se encuentran disueltas
muchas sustancias minerales que el cuerpo requiere para su funcionamiento.

La instalacin, operacin y mantenimiento del motor debe llevarse siempre a cabo

por personal cualificado, utilizando herramientas y mtodos adecuados, y
siguiendo los procedimientos indicados en los documentos suministrados con el
motor. Los motores elctricos tienen circuitos bajo tensin y componentes
giratorios que pueden causar daos a las personas.

Durante muchos aos en todas las ramas de la industria se le ha prestado

una atencin especial al mantenimiento preventivo de bombas de parte del
personal de operaciones y mantenimiento . El hecho de que los repuestos y
suministro de nuevas bombas, de aleaciones adecuadas y las limitaciones
que se presentan con el almacenaje del equipo y sus partes, ha servido para
que el mantenimiento preventivo sea ms importante que el correctivo,
debido a que el cuidado evita el desgaste. La invencin de nuevos
materiales para hacer reparaciones y cambios, mtodos de entrenamiento,
programas educativos para empleados y comits de conservacin de
materiales; son factores que han servido para que los empleados que
trabajan en la industria se den cuenta de la importancia de tener un gran
cuidado con el equipo que est bajo su responsabilidad.

Uno de los objetivos de un programa de mantenimiento, es presentar

directamente al personal de operacin y de mecnica la situacin relativa

en cuanto a materiales y repuestos.

Un programa se basa en el reconocimiento del papel clave que el

operador puede jugar en la prctica del mantenimiento preventivo. Es

obvio que el operador es el primero en percibir signos de daos, ya sean

ruidos u otra clase de anomalas en el equipo. Por este motivo el

operador se encuentra en una situacin que le permite tomar medidas

preventivas con el objeto de evitar daos graves que de otro modo se

presentaran inevitablemente. Es de importancia que los operadores

adquieran buenos hbitos de operacin del equipo que manejan, esto

ayudar a disminuir el desgaste del equipo y el consumo de energa. Las

prcticas incorrectas surgen principalmente por la falta de comprensin

de los principios relativos a una operacin adecuada ms bien que por una

actitud negligente o descuidada. En general se dice que el trabajo

excesivo de mantenimiento se debe a la falta de cuidado de parte de los

operadores por dar prioridad a otras obligaciones.

Es mucho ms fcil que el personal brinde toda su cooperacin si estn

enterados de estos principios y se han dado cuenta de la dificultad para

conseguir repuestos.

Debido a que las bombas representan una parte vital den las operaciones

de un proyecto y su adquisicin constituye un proceso difcil y lento, hay

que dedicar atencin especial a la operacin y al cuidado de las bombas.

El objetivo principal es tratar de obtener el mximo de eficiencia y el

mnimo de reparaciones.

Sugerencias relativas al mantenimiento

Un sistema de bombeo no se mantiene slo. La frecuencia de

mantenimiento no es la misma para todas las bombas, sino que vara con

las condiciones del servicio. Una bomba que maneje lquidos limpios, no

corrosivos, requiere mucho menos mantenimiento que una bomba del

mismo tamao y tipo que tenga que manejar lquidos corrosivos o

arenisca.

Una inspeccin peridica resulta econmica en comparacin con las

apagadas forzosas debidas a daos o fallas de las diferentes partes de

la bomba. Las inspecciones de la bomba deben hacerse bimestral o

anualmente, segn la clase de servicio; mientras ms pesado sea el

servicio ms frecuentemente debe ser la inspeccin. La inspeccin debe

ser completa y debe incluir un chequeo cuidadoso de las tolerancias

entre las partes giratorias y las estacionarias, as como el estado en que

se encuentran todas las partes expuestas a roce o a daos causados por

arenisca y/o corrosin.

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA

Desarmado Posdesarmado Reensamblaje Volver

Si se siguen unas cuantas instrucciones al armar y desarmar la bomba se

pueden economizar tiempo, trabajo y problemas. Estas instrucciones son
aplicables a toda clase de bombas.

Al desarmar la bomba

No es necesario desconectar la tubera de succin o

de descarga ni cambiar la posicin de la bomba.
 La tubera auxiliar debe desconectarse slo en los puntos en que sea

necesario para quitar una parte, excepto cuando hay que quitar la

bomba de la base.

Despus de haber desconectado la tubera, debe amarrarse un trapo

limpio en los extremos o aberturas del tubo para evitar la entrada de

cuerpos extraos.

Emplear siempre un extractor para quitar un acople del eje.

Las camisas del eje tienen roscas para apretarle en sentido

contrario a la rotacin del eje.

Despus de desarmar la bomba

Antes de hacer la inspeccin y el chequeo, limpie las partes

cuidadosamente. Los residuos gomosos y espesos pueden quitarse a

vapor. El lodo, el coque o depsitos de sustancias extraas similares a

las anteriores pueden quitarse por medio de un chorro de arena, trabajo

que se hace cuidadosamente para que no forme huecos ni dae las

superficies labradas de la mquina.

Reensamblaje

La bomba hidrulica es una mquina construida con precisin. Las

tolerancias entre las partes giratorias y las estacionarias son muy

pequeas y debe ejercerse el mayor cuidado para ensamblar

adecuadamente sus partes con el objeto de conservar estas tolerancias.

El eje debe estar completamente recto y todas las partes deben estar

absolutamente limpias. Un eje torcido, mugre o lodo en la cara del eje

impulsor, o sobre la camisa de un eje puede ser causa de fallas o daos

en el futuro.

Los impulsores, las camisas del espaciador y las del eje constituyen un

ensamblaje resbaladizo bastante ajustado al eje. Debe usarse una pasta

delgada de aceite al ensamblar estas partes en el eje.

Acople de bomba hidrulica

Los acoples de bomba, excepto los de tipo roscado, constituyen un

ajuste que se encoger ligeramente sobre el eje; con el objeto de

ensamblar el acople con facilidad y precisin, el acople debe expandirse

calentndolo a 300F, en un bao de aceite y ensamblarse con el eje

mientras est caliente.

ALGUNAS REGLAS Y RECOMENDACIONES PARA EL MANTENIMIENTO DE

BOMBAS HIDRULICAS

Seleccin Instalacin Operacin Reparacin Volver

Las siguientes reglas, evidentemente fundamentales, ayudarn a obtener

el servicio ms seguro, el mantenimiento ms econmico, y la mayor vida

posible para las bombas hidrulicas. El mantenimiento adecuado no

comienza con la reparacin o la reposicin de las piezas daadas, sino con

una buena seleccin e instalacin, es decir, evitando que haya que

reponer o reparar. Estas reglas estarn basadas en cuatro temes

diferentes: Seleccin, instalacin, operacin y mantenimiento.

Seleccin

Indicar al proveedor de bombas la naturaleza exacta del lquido a

manejar.

Especificar los gastos o caudales mximos y mnimos que pueden

llegar a necesitarse, y la capacidad normal de trabajo.

Dar informacin semejante relativa a la presin de descarga o

planos, y datos para calcularla.

Proporcionar al proveedor un plano detallado del sistema de succin

existente o deseado.

El proveedor necesita saber si el servicio es continuo o intermitente.

Indicar de que tipo o tipos de energa se dispone para el

accionamiento.

Especificar as limitaciones del espacio disponible.

Asegurarse de que se consiguen las partes de repuesto.

Instalacin

Las bases de las bombas deben ser rgidas.

Debe cimentarse la placa de asiento de la bomba.

Comprobar el alineamiento entre la bomba y su sistema de

accionamiento.

Las tuberas no deben ejercer esfuerzos sobre la bomba.

Usar tuberas de dimetro amplio, especialmente en la succin.

Colocar vlvulas de purga en los puntos elevados de la bomba y de las

tuberas.

Instalar conexiones para altas temperaturas ( segn el uso ).

Disponer de un abastecimiento adecuado de agua fra.

Instalar medidores de flujo y manmetros adecuados.

Operacin

No debe mermarse nunca la succin de la bomba para disminuir el

gasto o caudal.

La bomba no debe trabajar en seco.

No debe trabajarse una bomba con caudales excesivamente

pequeos.
 Efectuar observaciones frecuentes.

No debe pretenderse impedir totalmente el goteo de las cajas de

empaque.

No debe usarse agua demasiado fra en los rodamientos enfriados

por agua.

No debe utilizarse demasiado lubricante en los rodamientos.

Inspeccionar el sistema ( segn su uso ).

Mantenimiento y reparacin

No debe desmontarse totalmente la bomba para su reparacin.

Tener mucho cuidado en el desmontaje.

Es necesario un cuidado especial al examinar y reacondicionar los

ajustes.

Limpiar completamente los conductos de agua de la carcaza y

repintarlos.

Al iniciar una revisin total deben tenerse disponibles juntas nuevas.

Estudiar la erosin la corrosin y los efectos de cavitacin en los

impulsores.

Verificar la concentricidad de los nuevos anillos de desgaste antes

de montarlos en los impulsores.

 Revisar todas las partes montadas en el rotor.

Llevar un registro completo de las inspecciones y reparaciones.

PROGRAMACIN DEL MANTENIMIENTO

Paralelo Volver

El mantenimiento programado lo podemos dividir en dos partes:

Mantenimiento preventivo.

Mantenimiento predictivo.

Ambos sistemas estn basados en revisiones peridicas programadas a

los equipos pero se diferencian fundamentalmente en los medios que se

utilizan para las revisiones y en las frecuencias de stas. Mientras el

mantenimiento preventivo elabora una orden de trabajo para que una

bomba hidrulica se saque de servicio, se desacople, se desarme, se

examinen rodamientos, el eje, el impulsor, los anillos de desgaste, la

carcaza, el acople, etc., como una revisin anual; el mantenimiento

predictivo saca una orden bimestral ordenando observar la bomba en

operaciones normales, comprobar la temperatura de los rodamientos,

tanto en la bomba como en el motor, hacer un anlisis de vibraciones en

cada apoyo de los elementos en rotacin ( de este anlisis se obtiene el

estado de los rodamientos, el alineamiento del eje, el posible

desbalanceo del impulsor debido a desgastes internos, posibles

torceduras en el eje de la bomba ), observar el desempeo de la bomba

con respecto a la curva de rendimiento y caballaje, y observar si existen

 posibles fugas, para ello se saca la bomba de servicio media hora, se

drena y se hace la medicin con un equipo ultrasonido, pudindose

reanudar la operacin inmediatamente.

Del anlisis de las revisiones efectuadas se toma la decisin, si es el

caso, de programar una reparacin del equipo, la cual incluira el posible

cambio de las partes que el anlisis haya mostrado como defectuosas. En

el mantenimiento preventivo es frecuente que en la misma revisin se

tome la decisin de cambiar estos elementos y no sea necesario

programar una posterior reparacin. Los dos mtodos tienen sus

ventajas y desventajas, veamos

Mantenimiento preventivo

Frecuentemente no necesita programacin.

No necesita equipos especiales de inspeccin.

Necesita personal menos calificado.

Menos costoso de implementar.

Da menos continuidad en la operacin.

Menos confiabilidad ( aunque es alta ).

Ms costoso por mayor mano de obra.

Ms costoso por uso de repuestos.

 Mantenimiento predictivo

Siempre que hay un dao necesita programacin.

Necesita equipos especiales y costosos.

Necesita personal ms calificado.

Costosa su implementacin.

Da ms continuidad en la operacin.

Ms confiabilidad.

Requiere menos personal.

Los repuestos duran ms.

BOMBAS

Corazn Tipos Volver

Normalmente se piensa en las bombas como dispositivos hechos por el hombre

para mover ( generalmente para subir ) de un lugar a otro fluidos e incluso
slidos en suspensin en fluidos.

La relacin de las actividades en las que puede emplearse una bomba es

prcticamente ilimitada: se usa en los pozos de petrleo y de gas natural y para

las correspondientes tuberas de suministro; el agua de enfriamiento usada en

las estructuras industriales se hace circular mediante bombas, siendo tambin

imprescindible este aparato en los sistemas de regado y de drenaje de zonas

pantanosas.

Es tan grande la necesidad de mover fluidos de cualquier clase, que en toda la

historia de la humanidad encontramos ejemplos del uso de bombas. Los

primeros testimonios son del ao 300 a. de C., cuando el famoso matemtico

Arqumedes realizo una especie de gran tornillo en espiral, dispuesto

firmemente alrededor de un rbol, que, girando, vaciaba el agua de la base de

un barco, transportndola a lo largo de su propia rosca. Todava ms

perfeccionada era una bomba romana, del ao 100 a. de C. aproximadamente,

que ya usaba vlvulas un cilindro y un pistn.

El Corazn

La bomba ms eficaz y duradera es quizs la que late en nuestro pecho. El

corazn realiza la actividad de bombeo ms vital que se conoce, haciendo
circular la sangre con notable eficacia por todo el cuerpo humano. Las
contracciones musculares que conocemos como latidos cardacos transmiten una
fuerte presin a la masa sangunea, alrededor de 2.6 miles de millones de veces
durante los 70 aos de vida media de un individuo. Y la cantidad de sangre
bombeada durante ese tiempo es impresionante: 155 millones de litros.

INDICIOS DE FALLO DE LAS BOMBAS DE AGUA

La bomba de agua es el centro del sistema de refrigeracin del motor. La funcin

de la bomba de agua es hacer circular de forma constante el refrigerante a travs
de todo el circuito de refrigeracin para, de esta forma, regular el caudal de
refrigerante. Las bombas de agua se suelen accionar de forma externa mediante
una combinacin de polea/correa.

El funcionamiento incorrecto de una bomba de agua puede causar el

 sobrecalentamiento del motor. A continuacin encontrar una explicacin
detallada sobre cmo revisar y diagnosticar una bomba de agua defectuosa. Sin
embargo, recuerde que es igualmente importante revisar el sistema de transmisin
por correa encargado de accionar la bomba de agua. Un funcionamiento
incorrecto de la correa y del tensor provocar un fallo prematuro de los
rodamientos y del eje, una circunstancia que, en ltima instancia, reducir
drsticamente la vida til de la bomba. Por otro lado, una fuga en la bomba de
agua afectar a la correa y al tensor. Por este motivo, Gates recomienda la
sustitucin simultnea de la bomba de agua, la correa y el resto de los
componentes de la transmisin como un mantenimiento preventivo adecuado.

CMO SE DETECTA UNA BOMBA DE AGUA

DEFECTUOSA?
Los indicios siguientes sealan la necesidad de sustituir la bomba de agua:

PGINAS RELACIONADAS

Cmo inspeccionar una transmisin por correa de accesorios en busca de

desgaste
Pautas para la sustitucin de bombas de agua en trece sencillos pasos
Indicios de fallo de las correas de distribucin, causas y medidas correctivas
Dispositivo de limpieza Power Clean
Kits PowerGrip Plus con bomba de agua
1. FUGA EN EL ORIFICIO DE DRENAJE
Aspecto: La junta mecnica de la bomba sella el circuito de refrigeracin y protege los
rodamientos al evitar que el refrigerante se introduzca ellos. En las bombas de agua nuevas,
es normal que se produzca una pequea filtracin a travs del orificio de drenaje, ya que se
necesitan unos diez minutos de funcionamiento para que la junta mecnica se asiente
adecuadamente (periodo de rodaje). Cualquier filtracin ms importante o cualquier goteo
desde el orificio de drenaje tras este periodo de rodaje, as como cualquier marca de prdida
de refrigerante de gran tamao alrededor del orificio de drenaje, son situaciones atpicas y
un indicio de fallo inminente de la bomba de agua.
Causa: El uso de un refrigerante contaminado es la principal causa de fuga en el orificio de
drenaje.
Solucin: Limpie en profundidad el sistema de refrigeracin antes de instalar la bomba de
agua nueva y rellene el sistema con el refrigerante correcto recomendado por el fabricante
del vehculo.
No permita nunca que la bomba de agua funcione en seco, ni siquiera durante unos
segundos. El funcionamiento en seco de la bomba destruye su junta mecnica.
FOLLETO DEL KIT POWERGRIP PLUS CON BOMBA DE AGUA
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La sustitucin de una bomba de agua es un elemento fundamental para una revisin
completa.Descargue este folleto de producto para obtener ms informacin.
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2. FUGA EN LA SUPERFICIE DE MONTAJE

Aspecto: Filtraciones, gotas o marcas de prdida de refrigerante grandes en la superficie de
montaje, a su alrededor o en el alojamiento.
Causa: Instalacin inadecuada de la bomba de agua o uso inadecuado de sellos/juntas o
selladores.
Solucin: En el caso de una bomba de agua nueva instalada recientemente: retire con
cuidado, compruebe y vuelva a instalar la bomba de agua. Respete estrictamente las
especificaciones de par de torsin. Asegrese de que los sellos/juntas estn en buen estado
y de que se hayan instalado correctamente. Cuando el uso de sellador resulte necesario,
limpie los rebordes del componente y la superficie de montaje para, a continuacin, aplicar
el sellador nuevo de manera uniforme a lo largo del borde del componente. Si la fuga no es
consecuencia de una bomba de agua nueva mal instalada, la bomba debe sustituirse de
inmediato.

3. XIDO Y CORROSIN
Aspecto: xido y corrosin en las superficies de la bomba de agua. Un ejemplo tpico sera
la corrosin que ataca a las aletas del impulsor y que hace que la bomba no pueda mover el
refrigerante.
Causa: Refrigerante contaminado, refrigerante incompatible o mezcla de refrigerantes con
composiciones qumicas diferentes. Otra causa posible es la presencia de un tapn de
presin defectuoso que cause burbujas de aire capaces de acelerar el proceso de oxidacin.
Solucin: Sustituya la bomba de agua. Limpie en profundidad el sistema de
refrigeracin antes de instalar la bomba nueva y rellene el sistema con el refrigerante
correcto recomendado por el fabricante del vehculo.Revise el tapn de presin y
sustityalo en caso de que est defectuoso.
4. ACUMULACIN DE SEDIMENTOS
Aspecto: Acumulacin de sedimentos, lodos e incrustaciones en el interior de la bomba de
agua que acaban por obstruirla e impedir el correcto funcionamiento de cada uno de sus
componentes individuales.
Causa: Refrigerante contaminado, refrigerante incompatible o mezcla de refrigerantes con
composiciones qumicas diferentes.
Solucin: Sustituya la bomba de agua. Limpie en profundidad el sistema de
refrigeracin antes de instalar la bomba nueva y rellene el sistema con el refrigerante
correcto recomendado por el fabricante del vehculo.
5. CAVITACIN
Aspecto: Las burbujas de aire en el refrigerante se destruyen con una fuerza explosiva y
erosionan los componentes individuales de la bomba. Las reas afectadas acaban por
corroerse.
Causa: La formacin de burbujas en la entrada de refrigerante de la bomba. A medida que
aumenta la presin en el sistema, las burbujas implosionan y provocan daos.
Solucin: Sustituya la bomba de agua. Limpie en profundidad el sistema de
refrigeracin antes de instalar la bomba nueva y rellene el sistema con el refrigerante
correcto recomendado por el fabricante del vehculo.
GUA PARA SISTEMAS DE REFRIGERACIN
Subsane la causa y no simplemente los indicios. Descargue nuestra gua con informacin
detallada acerca del mejor enfoque de diagnstico para el sistema de refrigeracin.
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6. RODAMIENTO DAADO
Aspecto: Con el motor apagado, compruebe el estado del rodamiento en busca de cualquier
juego lateral en el eje. Aplique presin con la mano: no debera notar ningn juego.
Adems, cualquier ruido similar a un rumor sordo o a un chirrido proveniente de la bomba
de agua indica la presencia de un rodamiento desgastado.
Causa: Una correa desalineada provoca un desgaste excesivo. Adems, cualquier correa
con una tensin excesiva provoca una sobrecarga de los rodamientos que acelera el
desgaste. Por su parte, una junta mecnica daada permite el paso del refrigerante por los
rodamientos y elimina el lubricante.
Solucin: Sustituya la bomba de agua y asegrese de revisar el sistema de transmisin por
correa: correa, tensor, poleas, tensin de la correa y su alineacin.
No ponga nunca en riesgo la calidad de las bombas de agua! Las bombas de agua
baratas no siguen las prescripciones de los equipos originales en relacin con la calidad de
los sellos mecnicos y los rodamientos.
7. EJE DAADO O ROTO
Aspecto: El eje est doblado o roto. Una rotura limpia indica una fractura instantnea
causada por una carga o un desequilibrio repentinos. Si el eje roto se ha decolorado
(normalmente, en color azul), los daos han sido graduales, lo que indica una acumulacin
de calor excesiva antes de la rotura del eje.
Causa: Una correa desalineada provoca un desgaste excesivo. Adems, cualquier correa
con una tensin excesiva ejerce una gran fuerza de flexin sobre el eje, que puede provocar
el curvado o una fractura temprana de dicho eje. Exceso de vibraciones debido a un
mantenimiento insuficiente.
Solucin: Sustituya la bomba de agua y asegrese de revisar el sistema de transmisin por
correa: correa, tensor, poleas, tensin de la correa y su alineacin. Si se cuenta con un
ventilador montado en la bomba de agua, revise el conjunto del ventilador / embrague de
ventilador. El ventilador no puede montarse directamente sobre el eje. Un ventilador
doblado o daado, un separador desgastado o un embrague de ventilador desgastado o
daado tambin pueden ser factores que contribuyan a la rotura.