Race

Verso: 1.
0
Data: 03/2005
Sistemas de teste e limpeza de injetores 3
Apresentao alterar as especificaes, a qualquer tempo , e para

tanto no sendo obrigada a fazer qualquer tipo de
Agradecemos por sua opo em adquirir este notificao. Erros que forem encontrados devem ser
equipamento de alta tecnologia, produzido sob os mais reportados a Eletrotcnica Sacch Ltda.
rgidos padres de qualidade.
Os produtos Eletrotcnica Sacch Ltda. utilizam Este equipamento possui vrias partes mecnicas e
componentes da mais alta qualidade e empregam circuito eletrnico patenteadas sob o regime de modelo
tcnicas avanadas de projeto e produo, as quais de utilidade (MU), alm de seu software armazenado
garantem excepcional performance, baixo custo e em um microcontrolador interno, sendo vetada qualquer
extrema durabilidade e segurana, se utilizados de reproduo parcial ou total destes itens sem
acordo com instrues deste Manual de Instalao e consentimento e permisso por escrito da
Operao. Eletrotcnica Sacch Ltda.
Siga rigorosamente as instrues deste manual, pois
desta forma seu equipamento ter uma vida til Todos os direitos reservados. vetada qualquer
prolongada e livre de manuteno, evitando assim reproduo parcial ou total deste documento sem
desgaste excessivo de componentes que alterem o consentimento e permisso por escrito da
funcionamento normal do equipamento. Eletrotcnica Sacch Ltda.
Sempre em caso de dvida contate o Departamento de O nome Eletrotcnica Sacch

Assistncia Tcnica, o qual possui uma equipe e o logotipo ao lado so marcas
tcnica capacitada, pronta para esclarecer qualquer registradas da Eletrotcnica
dvida quanto a operao ou manuteno deste Sacch Ltda.
equipamento.
O contedo deste manual baseado nas informaes Este Manual de Operao foi escrito para usurios com
disponveis na ocasio de sua publicao, sendo que a prvio conhecimento tcnico no campo de manuteno
Eletrotcnica Sacch Ltda. reserva-se ao direito de de automveis.
sacch@sacch.com.br Eletrotcnica Sacch Ltda. www.sacch.com.br

4 Manual de Instalao e Operao
ndice Moto / Nutica.........................................................36

Dados do Fabricante............................................................5 GDI / GAS / Tetrafuel..............................................36
Identificao do Produto.......................................................6 Teste Acelerador Eletrnico....................................37
Introduo.............................................................................6 Atuador marcha lenta Astra.....................................38
Recebendo o Produto...........................................................7
Viso Geral..........................................................................7 Micro Jet / Race Jet
Montagem............................................................................9
Dados Tcnicos......................................................39
Conexo a Rede Eltrica......................................................9
Tabela de Tenses de Rede...............................................10 Painel Micro Jet.....................................................40
Instalao...........................................................................10 Painel Race Jet......................................................41
Preparo da soluo de limpeza...........................................13 Funes Micro Jet..................................................41
Descrio do equipamento.................................................13 Operao Micro Jet / Race Jet...............................42
Testes hidrulicos...............................................................15 Limpeza por Ultra-som...........................................43
Acessrios..........................................................................17 Escoamento das provetas......................................44
Acessrios opcionais..........................................................18 Estanqueidade.......................................................44
Como identificar os adap. P/ Motos....................................19 Spray.....................................................................44
Montagem dos adaptadores...............................................20 Equalizao Monoponto.........................................45
Equalizao Multiponto..........................................46
Ajuste de presso..................................................46
Master Jet / Master Jet 8i Motor de Passo Magneti Marelli.............................47
Dados Tcnicos......................................................22 Motor de Passo Bosch...........................................48
Painel.....................................................................23 Atuador de marcha lenta........................................48
Mapa de Funes Master Jet.................................25 Moto / Nutica........................................................49
Mapa de Funes Master Jet 8i.............................26 GDI / GAS / Tetrafuel.............................................49
Funes Master Jet / Master Jet 8i........................27 Teste Acelerador Eletrnico...................................50
Operao Master Jet / Master Jet 8i......................28 Atuador marcha lenta Astra....................................52
Limpeza por Ultra-som..........................................28 Vdeos Youtube......................................................52
Escoamento das provetas.....................................29
Spray.....................................................................30 Manuteno Peridica.......................................................52
Estanqueidade.......................................................30 Troca Fluido de teste.........................................................53
Equalizao Monoponto.........................................31 Auto Diagnstico...............................................................54
Equalizao Multiponto..........................................31 Tabela de Injetores............................................................55
Ajuste de presso..................................................32 Tabela Acelerador Eletrnico.............................................59
Motor de Passo Magneti Marelli.............................33 Certificado de Garantia......................................................60
Motor de Passo Bosch...........................................33 Extenso da Garantia.........................................................61
Pulsador.................................................................34
Eficincia Volumtrica.............................................34

Dados do Fabricante/Assistncia Tcnica:

Master Jet
Eletrotcnica Sacch Ltda.

R. Henrica Grigoletto Rizzo, 142
So Caetano do Sul SP
09561-020 Brasil Micro Jet
Fone/Fax: (11) 4220-4335
Site: www.sacch.com.br
e-mail: sacch@sacch.com.br
Master Jet 8i
Este Manual de Instalao e Operao engloba 4

modelos de equipamentos, sendo Master Jet, Master
Jet 8i, Micro Jet e Race Jet. Muitas das informaes e
instrues deste manual so comuns aos 4 modelos de
equipamentos, sendo que s ser referenciado o Race Jet
modelo quando a informao for especfica para um
produto.

Identificao do Produto Introduo
Modelo:
Master Jet Verificar regularmente as condies dos bicos injetores

de combustvel muito importante, pois devido a m
qualidade de nossos combustveis, acrescidos de
Master Jet 8i misturas de lcool/gua/solventes, propiciam a
formao de uma goma nos injetores, que obstrui
Micro Jet
parcialmente a passagem de combustvel e em casos
extremos causa o travamento dos injetores e a total
obstruo da alimentao.
Race Jet Este tipo de anomalia dos injetores acarreta falhas no

funcionamento do motor, maior emisso de poluentes,
consumo excessivo de combustvel, perda de torque e
lentido da acelerao.
Srie: O mtodo mais eficaz para limpeza e teste dos injetores

a limpeza por Ultra-Som e o teste em equipamentos
especficos para verificar a estanqueidade, a forma do
jato (spray) e o volume de lquido injetado pelos
Data: / / injetores.
A no realizao destes testes nos injetores de um

Liberado por: veculo que apresenta tais sintomas pode levar o
mecnico a perder tempo e dinheiro no diagnstico e na
deteco de falhas em um veculo.

Recebendo o Produto Uso obrigatrio de luvas;
Nossos produtos so embalados em caixas de papelo

Uso obrigatrio de culos de proteo;
ondulado triplex o que garante mxima segurana no
transporte, porm necessrio observar certos detalhes
na hora do recebimento do produto.
Cuidado, presena de energia eltrica;
No ato do recebimento muito importante verificar o
estado da embalagem, como por exemplo, se a caixa de
papelo no esta amassada, molhada ou apresenta
sinais de violao, pois isso indica que o equipamento Viso Geral
sofreu queda, tomou chuva, foi transportado de maneira
inadequada ou foi aberto por pessoa no autorizada, Master jet
sendo que neste caso o cliente deve informar ao
transportador do ocorrido, pois caso haja algum dano ao
equipamento o cliente tem como ser indenizado.
Instrues de Segurana
Leia cuidadosamente o manual de operao;

No movimente o equipamento durante seu
funcionamento;
Este equipamento deve ser operado somente
por pessoas capacitadas;

Modelo Micro Jet Modelo Race Jet
1- Flauta de alimentao dos injetores

Modelo Master Jet 8i 2- Fixadores da barra de alimentao
3- Injetor a ser testado
4- Mangueira de alimentao
5- Proveta de vidro graduada de 70ml
6- Filtro individual para cada proveta
7- Cuba de ultra-som
8- Painel de controle

Montagem Conexo a Rede Eltrica
Assim que o produto for retirado da embalagem, este

deve ser montado sobre uma bancada limpa e firme e
dever manter uma distncia mnima das paredes de
20 cm.
As informaes sublinhadas abaixo no se aplicam Todos os nossos equipamentos so enviados com plug
ao modelo Race Jet, devido esse modelo possuir (2 Pinos + Terra) igual ao de computador. A tomada que
cuba integrada ao mdulo de testes. alimenta o equipamento dever obrigatoriamente
possuir um fio terra eficiente conectado a mesma,
A maneira correta de montagem do equipamento a pois o fio terra garante proteo ao operador e maior
cuba de ultra-som ficar ao lado do mdulo de testes, imunidade do equipamento contra rudos da rede
podendo ser montado do lado direito ou do lado eltrica. Evite instalar o equipamento na mesma rede
esquerdo. eltrica que possua instalados equipamentos que geram
forte interferncia eletromagntica, como equipamentos
importante observar que o cordo de alimentao da de solda, grandes motores eltricos, compressores,
cuba de ultra-som deve ser conectado atrs do mdulo elevadores, etc, pois estes equipamentos quando
de testes e no deve ser conectada diretamente a ligados podem interferir no funcionamento de
tomada da rede de alimentao, pois o mdulo que equipamentos eletrnicos.
determina quando a cuba de ultra-som deve ligar e Quando no for possvel instalar o equipamento em
desligar, sendo que se a cuba for ligada diretamente a rede eltrica separada de equipamentos que geram
tomada da rede o mdulo no ter como controlar seu forte interferncia eletromagntica, aconselhamos a
funcionamento. instalao de filtros de linha de boa qualidade, do
mesmo tipo que se instalam em computadores. Antes
de ligar o equipamento verifique se a tenso
selecionada no equipamento a mesma da rede

eltrica. A tenso da rede eltrica deve obedecer ao no compatvel com a seleo da chave seletora de
padro da Tabela 1, sendo que o equipamento poder tenses ou com ausncia de um fio terra eficiente
ser danificado, ou no funcionar corretamente se ligado ligado tomada .
em tenses fora do especificado.
Instalao
Tabela 1
Tenso Nominal Tenso Mnima Tenso Mxima 1 Verifique qual a tenso na tomada onde ser ligado o
equipamento e selecione a tenso de trabalho do
115 VAC 108 VAC 127 VAC mesmo na chave seletora de tenso localizada no painel
230 VAC 216 VAC 241 VAC traseiro ou frontal do equipamento conforme figura
abaixo. Proceda a ligao do mesmo tomada.
Quando a tenso da rede estiver fora dos limites
Modelos Master Jet, Master Jet 8i e Micro Jet.
acima, recomendamos a instalao de
estabilizadores de tenso.
Os nossos equipamentos saem de fbrica selecionados

para 220 VAC., caso haja a necessidade de ligao em
110Vac., a tenso de alimentao pode ser selecionada
atravs da chave seletora localizada no painel traseiro
ou frontal (Race Jet) dependendo do equipamento.
IMPORTANTE
O fabricante no se responsabiliza por eventuais
danos causados ao equipamento devido a ligao
do mesmo em rede eltrica fora de especificao ou

Modelo Race Jet Abastea o reservatrio de acordo com a figura.
Modelos Master Jet, Master Jet 8i e Micro Jet.

2 Verifique se o reservatrio de lquido de teste est
com pelo menos metade de sua capacidade, ou seja,
metade do visor de nvel, at no mximo de sua
capacidade. Caso haja necessidade complete com
solvente para teste de injetores fornecido junto com o
equipamento, porm nunca encha o reservatrio at
sua capacidade total. O abastecimento dever ser feito
atravs de qualquer proveta, com um funil para evitar
derramamento de lquidos. Aps encher a proveta,
acione a funo Escoamento das Provetas para
escoar o lquido para dentro do reservatrio.

Modelo Race jet. quando os injetores a serem limpos forem imersos na

soluo.
Outro cuidado especial deve ser tomado para se evitar

derramamento de lquido sobre o aparelho, quando se
encher ou esvaziar a cuba do mesmo.
IMPORTANTE
Utilize apenas o solvente recomendado que IMPORTANTE
acompanha o produto. O fabricante no se O sistema de vedao deste equipamento o protege
responsabiliza por eventuais danos causados ao apenas contra respingos de gua ou solues de
equipamento devido a utilizao de outros limpeza, portanto o fabricante no se responsabiliza
produtos. por eventuais danos causados ao equipamento por
imerso total/parcial ou derramamento de lquidos
sobre o mesmo.
3 Encha a cuba de ultra-som do aparelho com a
soluo de limpeza apropriada para limpeza das
vlvulas injetoras, fornecida com o equipamento. Esta
soluo deve ficar no mximo a 3 cm da borda, para
evitar derramamento da soluo sobre o aparelho,

Preparo da soluo de limpeza IT192P - Fluido para teste de injetores
A soluo de limpeza composta de 2 tampas do frasco IT203P - Detergente para limpeza de injetores
de detergente para cada 1 litro de gua. recomendado
o uso do detergente que acompanha o produto, porm
caso haja necessidade poder ser utilizado detergente
neutro concentrado para o preparo da soluo, porm
no poderemos garantir que essa soluo tenha a
mesma qualidade de limpeza obtida com a utilizao do
produto recomendado.
Para reposio do produto detergente para limpeza e do

solvente para teste o cliente pode contactar o
revendedor do qual adquiriu o equipamento ou o Descrio do equipamento
fabricante do equipamento.
Modelo Master Jet, Master Jet 8i e Micro jet.
Este equipamento composto por 2 partes distintas,
descritas a seguir.
Eletrotcnica Sacch Ltda
Fone/Fax: (0xx11) 4220-4335 1. Cuba de Ultra-som.
Site: www.sacch.com.br
e-mail: vendas@sacch.com.br 2. Mdulo eletrnico de acionamento de injetores,
motores de passo(IAC) e cuba de ultra- som para
limpeza.

Modelo Race Jet. Esta transformao da energia eltrica em energia

Este equipamento composto por 1 nico mdulo, mecnica, que obtida atravs de cermicas
estando o ultra-som embutido no mdulo de testes. piezoeltricas, chamamos de CAVITAO ULTRA-
3. Mdulo nico contendo placa eletrnica de SNICA.
acionamento de injetores e motores de passo(IAC), e A caracterstica mais importante do ultra-som
cuba de ultra-som para limpeza. propagar-se atravs dos materiais bons condutores de
som, (metal, vidro, lquido etc.), permitindo a limpeza de
peas em todas as suas cavidades e orifcios de difcil
1. Cuba de Ultra-som
ou impossvel acesso. importante observar, que para
cada tipo de limpeza necessrio a utilizao de uma
soluo de limpeza adequada.
Por padro, nossos equipamentos so enviados com

cuba de ultra-som de 1 litro sem aquecimento, porm o
equipamento pode trabalhar com cubas de maior
capacidade, como a de 3 litros, e com aquecimento de
60, as quais so vendidas como itens opcionais.
Consulte seu revendedor a respeito de itens opcionais
que no acompanham o produto.
O sistema de limpeza por ultra-som baseia-se,

fundamentalmente, na transformao de energia
eltrica em energia mecnica, sob a forma de vibrao,
que aplicada atravs de uma soluo lquida apropriada,
realiza a limpeza das peas imersas nesta soluo.

2. Mdulo eletrnico de acionamento de injetores, injetores multiponto, estes devem estar montados sobre
motores de passo(IAC) e cuba de ultra-som para limpeza o apoio dos injetores e a rgua de distribuio de lquido
firmemente apoiada sobre os injetores e fixada
Este mdulo realiza vrias funes, entre elas o lateralmente pelos apertadores posicionados na lateral
acionamento dos injetores, acionamento de motores de do equipamento, conforme figura abaixo, pois haver
passo, atuadores de marcha lenta, acionamento e pressurizao do sistema.
controle eletrnico da bomba de combustvel,
acionamento das vlvulas de escoamento das provetas,
acionamento e controle do tempo de funcionamento da
cuba de ultra-som e vrias outras funes de teste.
3.Mdulo nico (Race Jet)
Este mdulo compreende as 2 partes j descritas, cuba

de ultra-som e mdulo eletrnico, em um nico
gabinete.
Recomenda-se o uso de vaselina na montagem dos
Testes Hidrulicos (Master Jet / Master jet 8i/ injetores na rgua de distribuio, para evitar cortes no
Micro Jet e Race Jet) anel de vedao dos injetores.
Os testes hidrulicos so aqueles onde os injetores Outro ponto que deve ser verificado a mangueira de
trabalham sob presso. Os testes hidrulicos engate rpido que deve estar bem conectada, sendo
compreendem o teste de Vazo/Equalizao, que para se conectar a mangueira no engate rpido,
Estanqueidade, Spray e Eficincia Volumtrica(somente basta introduzir a mangueira no engate at sentir o
Master Jet e Master Jet 8i). Para a realizao destes encaixe e para se desconectar a mangueira do engate
testes os injetores devem ser montados sobre o apoio rpido deve-se empurrar a argola do engate na direo
dos injetores, logo acima das provetas. Para o teste dos de sua rosca e puxar a mangueira no sentido contrrio.

Observar que no caso de injetores monoponto a

Toda montagem e desmontagem das vlvulas injetoras, mangueira de alimentao deve ser desconectada
bem como a conexo e desconexo da mangueira, da rgua de distribuio e conectada ao adaptador
devem ser feitos com o sistema despressurizado, ou monoponto.
seja o manmetro deve estar indicando 0 BAR.
Para o teste dos injetores monoponto o mesmo dever Os injetores devem estar conectados com seus
ser instalado em adaptador prprio, conforme fig. abaixo respectivos cabos. Todos os ciclos de teste hidrulico
e montado sobre o apoio dos injetores, sendo que a quando acionados, primeiramente ligam a bomba e
rgua de distribuio dever ser apoiada sobre sua aps 3 segundos da bomba ser acionada que
cabea para que no haja expulso do mesmo quando realmente se iniciam, isto ocorre, para que haja tempo
o sistema sofrer pressurizao. suficiente para a estabilizao da presso de teste. Ao
fim do ciclo de teste a bomba ser desligada e a
presso ser aliviada, possibilitando a imediata
Aps cada teste hidrulico proceder o Escoamento das desmontagem dos injetores.
Provetas.
O equipamento possui memria de presso de teste
para injetores monoponto e injetores multiponto, sendo
memorizada sempre a ltima presso utilizada. Para a
realizao dos testes hidrulicos, assumiremos que os
injetores esto montados sobre o apoio dos injetores e
os cabos conectados.
Ateno

Acessrios
- Conjunto de adaptadores
eltricos universal
- Suporte Injetores: 1p (garras jacar) : 4ps
- Adaptador eltrico para

- Tampa da cuba de ultra-som injetor monoponto :1p
de 1 litro: 1p
- Adaptador eltrico para

atuador marcha lenta Astra:
- Lquido de Teste: 500ml 1p
- Lquido de limpeza: 500ml
- Adaptador mecnico para

- Conjunto de cabos para injetor monoponto :1p
injetores e motores de passo:
5 ps

Acessrios Opcionais
- Adaptador mecnico para - Adaptador para injetores
injetor monoponto veculo multiponto Honda (Veculo)
tipo: 2ps Suzuki, Kawasaki (Moto)
: 4ps
- Flauta de alimentao
(injetores multiponto):1p
- Adaptador inferior para
injetores multiponto(Plio): 1p
- Adaptador para injetores

multiponto (Zetec): 1p
- Adaptador para injetores

multiponto (Blaser): 1p
- Software para gerenciamento

de clientes,injetores, medies
e para impresso de relatrios:
1p. - Adaptador para injetores
de Moto (Honda): 4ps

- Cabo para acionamento e

teste do Corpo de Borboleta
- Adaptador para injetores eletrnico. Cod. AE-03. 1p
de Moto(Yamaha):4ps (Opcional)
- Conjunto de adaptadores
eltricos para Corsa : 4ps
- Adaptador inferior para

injetores de moto (todas): 1p
Como identificar os Adaptadores de Motos
- Adaptador sem risco
dimetro 11mm: Honda Veculo, Suzuki
eletrnico. Cod. AE-01. 1p
Moto e Kawasaki Moto
(Opcional)
- Adaptador com 1 risco
dimetro 11,3mm: Honda Moto
eletrnico. Cod. AE-04. 1p
(Opcional) - Adapatdor com 2 riscos
dimetro 10mm: Yamaha Moto

Montagem dos Adaptadores
Adaptador monoponto: montar o injetor no adaptador

de alumnio fornecido, com anis e filtros novos.
Conectar o chicote fornecido em qualquer um dos 4
cabos de alimentao dos injetores multiponto e
conectar no injetor monoponto. Conectar a mangueira Adaptador Zetec: inserir os injetores na flauta zetec
de alimentao no adap. monoponto. Proceder a com anis e filtros novos, parafusar a chapa de fixao
montagem no equipamento de acordo com a fig. abaixo. sobre os injetores, e montar a flauta sobre as provetas,
A montagem do injetor monoponto do veculo Tipo substituindo a flauta padro, conforme fig. abaixo.
possui procedimento similar a este.
Adaptador inferior do Palio e inferior de moto:

Adaptador Honda (veculo e moto): montar as 4 montar sobre as provetas conforme figura ao lado. Sua
peas de alumnio nos orifcios da flauta universal. Sua funo diminuir o orifcio de entrada das provetas,
funo diminuir o orifcio de 14mm para 11mm. impedindo os injetores de dimetro menor que 16mm
Montagem conforme a fig. abaixo. carem dentro da proveta.

Adaptador Moto Yamaha e Suzuki
Adaptador Blaser/S10: parafusar o suporte dos Adaptador Eltrico Universal / Corsa

injetores (aranha) do prprio automvel no adaptador e
montar sobre as provetas. Os injetores devem estar A montagem do Adaptador Eltrico Universal e do Adaptador
instalados na aranha. Como so 6 injetores, realizar Eltrico do Corsa so similares, consistem em conectar o
todos os testes em 4, e posteriormente realizar nos chicote adaptador aos cabos de ligao dos injetores. O
outros dois restantes. chicote Universal de grande utilidade pois consegue realizar
a conexo em qualquer injetor, independendo do encaixe
mecnico.
Desconectado Conectado

Adaptador Eltrico Monoponto Dados Tcnicos: Master Jet / Master Jet 8i

Alimentao: 110/220Vac. selecionvel por chave.
A montagem do Adaptador Eltrico Monoponto consiste em
conectar o chicote adaptador ao cabo n 1 de ligao dos Peso: 15 kg embalada c/ cuba ultra-som
injetores. Com esse adaptador realizamos a conexo em
1 litro. (25Kg modelo Master Jet 8i
injetores monoponto.
com cuba de 3 litros)
Desconectado Conectado
Potncia Mdulo: 150 Watts
Potncia Cuba ultra-som: 80 Watts
Realiza os seguintes testes em injetores e Step Motors:
Vazo/Equalizao
Estanqueidade
Adaptador Eltrico Astra Visualizao do Spray(elimina necessidade de strobo)
A montagem do Adaptador Eltrico do Astra feita Eficincia Volumtrica
conectando o chicote adaptador ao cabo de motor de passo
do equipamento. O cabo de motor de passo possui 4 pinos e o Retrolavagem em injetores multiponto
o chicote Astra possui 2 pinos, a conexo deve ser feita nos Acionamento de Motores de Passo(IAC) Magneti Marelli
dois pinos centrais do cabo de motor de passo, no possuindo
polaridade. Acionamento de Motores de Passo(IAC) Bosch
Desconectado Conectado Acionamento de Atuadores de Marcha Lenta
Modos automtico e manual de acionamento de IAC.
Acionam. Atuador de Marcha Lenta Astra.
Teste de corpo de borboleta eletrnico (opcional).
Equipamento microprocessado totalmente programvel.

Possui display de cristal lquido alfa numrico que detalha ao Painel Master Jet / Master Jet 8i
operador a funo em uso e todos os parmetros
programveis.
Possui Bomba de combustvel de alta presso com filtro,
ajuste eletrnico da presso de teste, e memria de presso
para teste em injetores monoponto e multiponto.
Dispe de 4 ou 8 provetas para coleta do lquido de teste
com escoamento eltrico.
Possui manmetro de 0-6 Bar para leitura da presso de
teste.
Cuba com aquecimento de 60 (opcional).
Possui painel em policarbonato com teclas de acesso rpido
as funes mais utilizadas.
Equipamento de fcil operao e programao.
Acompanha cabos e adaptadores para conexo de injetores
multiponto, monoponto e motores de passo.
Possui fusvel de proteo independente para cuba de ultra-
som e mdulo de testes.
Descrio do Painel
Gabinete em ao com tratamento anti-corrosivo e pintura
1. Tecla de acionamento do ultra-som.
eletrosttica a p.
2. Tecla de escoamento das provetas.

3. Tecla de acionamento do teste de Spray.

4. Tecla de acionamento do teste de estanqueidade.
5. Tecla de acionamento do teste de injetores monoponto.
6. Tecla de acionamento do teste de injetores multiponto.
7. Tecla de rolagem de funes para cima.

8. Tecla de rolagem de parmetros de funes (direita).
9. Tecla de rolagem de funes para baixo.

10. Tecla de rolagem de parmetros de funes (esquerda).
11. Tecla de avano manual step motor.

12. Tecla de retrocesso manual step motor.
13/14. Tecla de funo F1/F2 (para possveis funes futuras)
15. Manmetro para indicao da presso de teste.
16. Chave Power (liga/desliga).
17. Tecla de ativao/desativao de funo selecionada.
18. Tecla de entrada/sada do modo de programao.

19. Display LCD para indicao de mensagens.



Funes Master Jet / Master Jet 8i passo tipo Bosch.

Ultra-som - Limpeza por ultra-som. Step Automtico A2 - Acionamento automtico de
Estanqueidade - Teste de estanqueidade. motores de passo tipo Bosch.
Spray -Teste de Spray. Pulsador acionamento de injetores e atuadores de
Spray/4 -Teste de spray 4 injetores (mod. Master Jet 8i) marcha lenta no modo pulsador.
Spray/8 -Teste de spray 8 injetores (mod. Master Jet 8i). Efic. Volum. Mono - Teste de Eficincia Volumtrica
Escoamento - Escoamento das provetas. monoponto.
Mono - Teste de vazo/equalizao monoponto. Efic. Volum. Multi - Teste de Eficincia Volumtrica
Multi - Teste de vazo/equalizao multiponto. multiponto.
Multi/4 -Teste de vazo/equalizao multiponto 4 Efic. Volum. Multi/4 - Teste de Eficincia Volumtrica
injetores (mod. Master Jet 8i). multiponto 4 injetores (mod. Master Jet 8i).
Multi/8 -Teste de vazo/equalizao multiponto 8 Efic. Volum. Multi/8 - Teste de Eficincia Volumtrica
injetores (mod. Master Jet 8i). multiponto 8 injetores (mod. Master Jet 8i).
Step Manual E1 - Acionamento manual de motores de Injetor HI Teste de vazo/equalizao para injetores
passo tipo Marelli. de Moto/Nutica.
Step Automtico A1 - Acionamento automtico de Injetor LO Teste de vazo/equalizao para injetores
motores de passo tipo Marelli. GDI, GAS e Tetrafuel.
Step Manual E2 - Acionamento manual de motores de Atuador Astra Acionamento do atuador de marcha

lenta mod. Astra. e para selecionar qual parmetro ser

programado, e com as teclas e mudamos o valor
Acel. Eletrnico Pas. Acionamento e teste do corpo dos parmetros. Para sair do modo de programao
de borboleta eletrnico. (opcional) aperte novamente a tecla .
Operao Master Jet / Master Jet 8i

Limpeza por Ultra-som
Aps a desembalagem, montagem e instalao do
equipamento a rede eltrica poderemos proceder ao
incio da operao. Para ligar o equipamento devemos
Para realizar a limpeza por Ultra-som devemos conectar
posicionar a chave POWER (16) na posio 1. Neste
o cabo (monoponto ou multiponto) as vlvulas injetoras.
momento 2 beeps curtos sero ouvidos, o display
A cuba de ultra-som deve ser preenchida com soluo
mostrar o nome da empresa, a verso do equipamento
de limpeza apropriada, conforme descrito no captulo de
e o nmero de srie. S ento o equipamento estar
instalao. Depois dos injetores estarem conectados e a
pronto para entrar em funcionamento. A chave POWER
soluo preparada podemos imergir os injetores na
dever ficar acesa e o display indicar a funo ultra-
soluo de limpeza ou apoi-los sobre o suporte dos
som.
injetores.
A navegao pelo menu de opes feita atravs das
Alertamos que para uma limpeza mais eficiente existe a
teclas e . Uma vez selecionada a funo, a necessidade de imerso total dos injetores, incluindo os
ativao ocorrer com um toque da tecla , conectores, pois assim garantimos que a soluo de
permanecendo ativada at o fim da operao ou limpeza e as ondas do ultra-som entram em contato
podendo ser interrompido teclando-se novamente a com todas as partes e orifcios dos injetores, garantindo
tecla . Para entrar no modo de programao, uma limpeza eficiente.
selecione a funo que deseja programar e aperte a
tecla . No modo de programao utilizam-se as teclas O tempo de ultra-som pode ser programvel de 1 a 30

minutos da seguinte forma, atravs das teclas ou Escoamento das Provetas

selecionamos a funo ultra-som, em seguida
teclamos a tecla , entrando em modo de programao
e pelas teclas e selecionamos o tempo desejado,
sendo que para efetivar a nova seleo, devemos Aps os testes onde os injetores injetam fludo de teste
novamente teclar a tecla . nas provetas(Equalizao/Vazo,Eficincia Volumtrica,
O teste pode ser iniciado teclando-se a tecla de Spray, Pulsador) ser necessrio fazer o escoamento
funo rpida, ou selecionando-se a funo ultra-som das mesmas, para isto, basta acionar a tecla ou
pelas teclas ou e acionando-se a tecla . selecionar a funo escoamento atravs das teclas
ou at que o display do equipamento
informe a funo escoamento. Aps a seleo da
Assim que o teste se iniciar ser ouvido um beep, o
rudo caracterstico de funcionamento do ultra-som e o funo, pode-se acionar a tecla .
som produzido pelos injetores sendo acionados. No
display do equipamento ser informado funo ultra- Neste momento as vlvulas de escoamento sero
som ativada. O equipamento identifica automaticamente acionadas, permitindo o esvaziamento das provetas. O
qual tipo de injetor conectado e fornece uma corrente escoamento tem durao de aproximadamente 25
apropriada sem perigo de dano ao injetor. Ao fim do segundos, tempo suficiente para escoar as 4 provetas
tempo selecionado o mdulo de testes desliga a cuba completamente cheias.
de ultra-som, cessa o acionamento dos injetores e soa
um beep para indicar o fim do ciclo de limpeza. Caso as provetas ainda estejam com lquido e queira-se
interromper o escoamento, basta acionar novamente a
IMPORTANTE tecla ou a tecla .
Nunca inicie o ciclo de limpeza com a cuba de ultra-
som sem lquido, isto pode danificar a cuba
permanentemente. A cuba de ultra-som s poder
ser ligada na tomada atrs do mdulo de teste.

Spray Estanqueidade
Para iniciar o teste basta um toque no boto especfico Para iniciar o teste basta um toque no boto especfico
ou selecionar a funo Spray no display atravs das ou selecionar a funo Estanqueidade no display
teclas ou e acionar a tecla . Neste atravs das teclas ou e acionar a tecla .
momento a bomba de combustvel ser acionada com a Neste momento a bomba de combustvel ser acionada
presso de teste previamente ajustada, os injetores com a presso de teste previamente ajustada, os
sero acionados de forma seqencial, do 1 ao 4 (1 ao 8 injetores no sero acionados e o teste ter durao de
mod. Master Jet 8i) com durao de 5 segundos cada 20 segundos, tempo mais que suficiente para se
acionamento, tempo mais que suficiente para se observar se houve pulverizao ou gotejamento de
observar a conformao do leque na ponta do injetor. algum injetor.
No mod. Master Jet 8i podemos escolher entre Spray
para 4 injetores ou Spray para 8 injetores. Neste teste ser constatada a vedao do injetor. Se
houver enchimento de alguma proveta proceda ao
Cada modelo de bico injetor tem uma conformao Escoamento das Provetas.
prpria, porm todos tem um jato estvel e uniforme.
ATENO IMPORTANTE
No caso dos injetores monoponto importante Nos teste de Vazo/Equalizao e Eficincia
observar que alguns injetores possuem uma Volumtrica sempre aps a montagem dos
conformao do Spray com ngulo muito grande o injetores, devemos desconsiderar o primeiro teste,
que impossibilita sua visualizao, neste caso o pois o ar contido no sistema pode indicar uma
correto observar o lquido escorrer pelas paredes leitura errada.
da proveta.

Equalizao Monoponto Equalizao Multiponto
Para iniciar o teste basta um toque no boto especfico

ou selecionar a funo Equalizao Monoponto no Para iniciar o teste basta um toque no boto especfico
display atravs das teclas ou e acionar a ou selecionar a funo Equalizao Multiponto no
tecla . display atravs das teclas ou e acionar a
tecla . Neste momento a bomba de combustvel ser
Neste momento a bomba de combustvel ser acionada acionada com a presso de teste previamente ajustada.
com a presso de teste previamente ajustada.
Neste teste o injetor ser acionado inicialmente em
Neste teste o injetor ser acionado inicialmente em baixa rotao (aprox. 1000RPM) e finalizando em alta
baixa rotao (aprox. 1000RPM) e finalizar em alta rotao (7000RPM) indicado no display. O teste simula
rotao (7000RPM) indicado no display. o funcionamento do injetor em um veculo.
O teste simula o funcionamento do injetor em um Este teste tem durao de aproximadamente 2 minutos
veculo. Este teste tem durao de aproximadamente 40 e durante o teste tambm possvel verificar o spray do
segundos e tambm ser possvel verificar o spray do injetor. Neste teste importante observar a equalizao,
injetor. isto a comparao do volume de lquido injetado, onde
admissvel uma variao em torno de 10% entre os
Neste teste importante observar o volume de lquido injetores no mesmo teste.
injetado e compar-lo com a tabela ou outro injetor novo
de mesmo tipo, para verificar se est correto. aconselhvel repetir o teste pelo menos duas vezes
aconselhvel descartar a primeira leitura e repetir o para verificar sua repetibilidade, isto , se os valores de
teste. lquido injetado esto se mantendo constantes.

Ajuste Eletrnico da Presso de Teste Memria Multiponto especfica para as seguintes

funes:
O ajuste feito eletronicamente acionando-se a tecla
para aumento da presso ou a tecla para Memria Multiponto
diminuio da presso de teste. Estanqueidade
Spray /4
Estas teclas somente alteram a presso de teste Spray /8 (mod. Master Jet 8i)
quando a bomba estiver ligada, executando algum tipo Equalizao Multiponto /4
de teste, pois quando o equipamento no esta
realizando algum tipo de teste hidrulico estas teclas Equalizao Multiponto /8 (mod. Master Jet 8i)
servem para selecionar funes de teste. Pulsador
Existem duas memrias de presso de teste. Efic. Volum. 4I Multi
Efic. Volum. 8I Multi (mod. Master Jet 8i)
Injetor HI
Memria Monoponto especfica para as seguintes Injetor LO
funes:
Para todas as funes o procedimento de ajuste o
mesmo, sendo que durante o ciclo de teste aciona-se e
Memria Monoponto
mantm-se pressionada a tecla ou para
Equalizao Monoponto aumentar ou diminuir a presso de teste, sendo possvel
Efic. Volum. Mono observar no manmetro a leitura de presso desejada.
Quando a presso desejada for ajustada, aciona-se

novamente a tecla de teste, para interromper o teste, ou

deixe o teste ser executado at o fim. motores de passo acionam o ncleo para fora e para
dentro respectivamente.
Em ambos os casos assim que o teste for encerrado a
presso de teste ser gravada na memria permanente Esta funo til quando se necessita retirar o ncleo
do equipamento e mesmo aps ser desligado da rede para fazer uma limpeza interna, possibilitando a retirada
eltrica, o atual valor de presso de teste ser mantido. e a colocao do ncleo sem danificar o motor.
Para realizar uma movimentao automtica, isto , o

IMPORTANTE ncleo se movimentar para fora e para dentro
A presso de teste para injetores monoponto e continuamente sem a interveno do operador,
multiponto deve seguir a recomendao dada na devemos selecionar a funo Step Aut. E1 atravs das
tabela de injetores, podendo-se aceitar pequenas teclas ou at que o display indique a funo
variaes nestes valores. A programao da desejada e acionar a tecla . Esta funo muito til
presso fora do especificado resultar em valores para se fazer a lubrificao do motor de passo e
de vazo errneos, no sendo possvel a verificar se o motor pula algum passo em seu curso.
comparao com a tabela.
Motores de Passo Bosch (IAC)

Motores de Passo Magneti Marelli (IAC)
Conectar o cabo do step motor no motor a ser testado.
Conectar o cabo do step motor no motor a ser testado. Para acionar a funo Motor de Passo Bosch, devemos
Para acionar a funo Motor de Passo Magneti Marelli selecionar atravs das teclas ou at o
devemos selecionar atravs das teclas ou display indicar a funo Step Man. E2 e acionar a tecla
at o display indicar a funo Step Man. E1 e acionar a para ativar a funo.
tecla para ativar a funo.
Com a funo ativada as teclas especficas para Com a funo ativada as teclas especficas para

motores de passo acionam o ncleo para fora e para Para iniciar o teste utilize as teclas ou para
dentro respectivamente. Esta funo til quando se selecionar a funo e acione a tecla para entrar em
necessita retirar o ncleo para fazer uma limpeza modo de programao. Quando em modo de
interna, possibilitando a retirada e a colocao do programao as teclas ou selecionam o
ncleo sem danificar o motor. parmetro a ser alterado, enquanto que as teclas e
alteram o valor do parmetro.
Para realizar uma movimentao automtica, isto , o
ncleo se movimentar para fora e para dentro
continuamente sem a interveno do operador,
Aps realizar as alteraes desejadas acione a tecla
devemos selecionar a funo Step Aut. E2 atravs das
para efetivar as alteraes e sair do modo de
teclas ou at que o display indique a funo
programao. Com a funo Pulsador de injetores
desejada e acionar a tecla .
podemos avaliar o injetor em toda sua gama de RPM e
tempo de injeo. Para testar atuadores de marcha
Esta funo muito til para se fazer a lubrificao do lenta recomenda-se utilizar tempo de injeo de 20ms,
motor de passo e verificar se o motor pula algum 100 Pulsos e bomba desligada. Diminuindo o tempo de
passo em seu curso. injeo aumentamos automaticamente o RPM.
Pulsador Eficincia Volumtrica

A funo Pulsador realiza o acionamento tanto de A funo Eficincia Volumtrica verifica em injetores
injetores como tambm de atuadores de marcha lenta, mono e multiponto a sua linearidade (volume injetado),
podendo ser programado os seguintes parmetros: em diferentes rotaes. A grande vantagem dessa
funo verificar a integridade dos injetores sem a
Tempo de injeo: selecionvel entre 1 e 20 ms necessidade de uma tabela comparativa. Primeiramente
Bomba: selecionvel entre ligada e desligada descreveremos as causas de erros de linearidade para
Pulsos: selecionvel entre 100 e 2500 pulsos

depois descrever como se realiza o teste. corrente. Algumas espiras em curto podem provocar,
em determinadas rotaes, atraso no tempo de abertura
O injetor composto de componentes eletromecnicos, da agulha, e conseqentemente um menor volume
que podem apresentarem distores de funcionamento, injetado.
de acordo com a rotao de trabalho, interferindo
diretamente no volume injetado. Os erros de linearidade Para ser considerado em boas condies de uso, um
podem ser provocados por alguns dos componentes do injetor no deve apresentar diferena de linearidade
injetor: (volume injetado) maior que 10% de variao. A funo
Eficincia Volumtrica foi definida para injetores
Agulha Sua funo controlar a passagem de monoponto e multiponto, bastando selecionar atravs
combustvel. Alguns defeitos em injetores so das teclas ou at o display indicar a funo
relacionadas a ela. A sujeira e o desgaste das partes de Efic. Volumtrica desejada, em seguida pressione a
contato so as principais causas, pois evita um perfeito tecla para ativar a funo.
assentamento, provocando uma alterao no volume
injetado em determinada rotaes. O teste iniciar pulsando os injetores em 1000 RPM por
um perodo pr-determinado, sendo que ao fim deste
Mola Sua funo realizar o fechamento da agulha perodo o acionamento dos injetores ser cessado e o
quando retirado o sinal eltrico. O tempo de resposta usurio dever anotar o volume injetado. Aps este
interfere diretamente no volume injetado. Uma mola procedimento devemos acionar a tecla para
com fadiga, provoca em determinadas rotaes, um acionar as vlvulas de escoamento e dar continuidade
atraso no tempo de fechamento da agulha, ocasionando ao teste.
um volume injetado maior.
Realizado o escoamento das provetas, os injetores
Bobina (solenide) sua funo atrair a agulha automaticamente voltaro a pulsar, agora em 3000
atravs de fora eletromagntica, para permitir a RPM.
passagem de combustvel. Constituda de espiras de fio
de cobre, requerem um sinal adequado de tenso e Novamente aps um determinado perodo de tempo o

acionamento dos injetores ser cessado e o usurio Moto / Nutica (Injetor HI)
dever anotar o volume injetado, sendo necessrio
aps essa anotao, novamente acionar a tecla Para iniciar selecionar a funo Injetor HI no display
para acionar as vlvulas de escoamento e dar atravs das teclas ou e acionar a tecla .
continuidade ao teste. Neste momento a bomba de combustvel ser acionada
Esse ciclo de pulsos e escoamento ser realizado mais
duas vezes, com 5000 e 7000 RPM, sendo necessria a Este teste especfico para injetores de Moto e
anotao dos volumes injetados. Caso o usurio decida Nutica. O injetor ser acionado inicialmente em baixa
a qualquer momento encerrar o teste, basta acionar a rotao (aprox. 3000RPM) e finalizando em alta rotao
tecla e o teste ser encerrado. (7.000RPM) indicado no display. O teste simula o
funcionamento do injetor em uma Moto ou motor
Durante o teste, logo aps o ciclo de injeo o Nutico.
equipamento fica emitindo vrios beeps, para alertar o
usurio que o teste esta em curso e que dever ser Este teste tem durao de aproximadamente 50
acionada a tecla de escoamento para esvaziar as segundos e durante o teste tambm possvel verificar
provetas e completar o teste. o spray do injetor. Neste teste importante observar a
equalizao, isto a comparao do volume de lquido
Aps o trmino da funo, os valores devem ser injetado, onde admissvel uma variao em torno de
comparados, no devendo haver diferena maior que 10% entre os injetores no mesmo teste.
10% entre um mesmo injetor em rotaes diferentes.
Qualquer alterao em uma das partes do injetor GDI / GAS / TETRAFUEL (Injetor LO)
provocar uma variao no volume injetado entre as
rotaes. Para iniciar selecionar a funo Injetor LO no display
atravs das teclas ou e acionar a tecla .

Neste momento a bomba de combustvel ser acionada

Este teste especfico para injetores de GDI, GAS e

Tetrafuel. O injetor ser acionado inicialmente em baixa
rotao (aprox. 1000RPM) e finalizando em alta rotao
(7000RPM) indicado no display.
Este teste tem durao de aproximadamente 50

segundos e durante o teste tambm possvel verificar
o spray do injetor. Neste teste importante observar a
equalizao, isto a comparao do volume de lquido As pistas possuem resistncia invertida, enquanto a
injetado, onde admissvel uma variao em torno de Pista 1 gera 5VDC com a borboleta toda aberta, a Pista
10% entre os injetores no mesmo teste. 2 gera 0VDC e se invertem quando a borboleta esta
toda fechada, Pista 1 gera 0VDC e Pista 2 gera 5VDC.
Acelerador Eletrnico Passo
Este teste especfico para acionamento do corpo de

borboleta eletrnico e para teste das duas pistas
resistivas. A borboleta movimentada pela ao de um
motor eltrico DC, o eixo da borboleta ligado a duas
pistas resistivas independentes, que variam a tenso de
acordo com o movimento da borboleta, gerando uma
tenso entre 0 5VDC.

necessrio a utilizao de um multmetro na escala de ou interrupes na medio, se ocorrer indica que h

VDC para medies das tenses geradas pelas pistas. falhas na pista resistiva, inutilizando a pea. Veja tabela
de aplicao dos cabos no fim do manual.
Para iniciar selecionar a funo Acel. Elet. Pas no
display atravs das teclas ou e acionar a Atuador de marcha lenta modelo Astra
tecla . Com a funo ativada, utilizar as setas ,
para abrir e fechar a borboleta. No display
apresentado o nmero de pulsos enviados ao corpo de
borboleta. Cada pulso gera uma pequena abertura da
borboleta, possibilitando a total varreduras das pistas
resistivas.
Conectar o chicote fornecido no cabo do motor de

passo, dessa maneira estamos adaptando o conector
do motor de passo para o conector do atuador de
marcha lenta do Astra. Proceder a ligao do autuador,
e atravs das teclas e selecionar no
display a funo Atuador Astra. Acionar a tecla para
iniciar o teste.
O teste consiste em movimentar o embolo do atuador

para fora e para dentro continuamente de modo
A variao da tenso nas pistas devem ser linear, automtico, permitindo ao operador identificar qualquer
subindo e abaixando gradativamente a medida que a anomalia em seu funcionamento.
borboleta aberta ou fechada. No podem haver saltos

Dados Tcnicos: Micro Jet / Race Jet Teste de Injetores GDI/GAS/TETRAFUEL, somente
mod. Race Jet
Alimentao: 110/220Vac. selecionvel por chave. Teste de corpo de borboleta eletrnico (opcional).
Peso: 15 kg embalada c/ cuba ultra-som Equipamento microprocessado.
de 1 litro. Possui display de led para indicao da funo selecionada.
Potncia Mdulo: 150 Watts Possui Bomba de combustvel de alta presso com filtro,
Potncia Cuba ultra-som: 80 Watts ajuste eletrnico da presso de teste, e memria de presso
Realiza os seguintes testes em injetores e Step Motors: para teste em injetores monoponto e multiponto.
Vazo/Equalizao Possui 12 funes (Micro Jet) e 14 funes (Race Jet) pr-
Estanqueidade programadas para teste de injetores, motores de passo(IAC) e
Visualizao do Spray(elimina necessidade de strobo) atuadores de marcha lenta.
Retrolavagem em injetores multiponto Dispe de 4 provetas para coleta do lquido de teste com
Acionamento de Motores de Passo(IAC) Magneti escoamento eltrico.
Marelli Cuba com aquecimento de 60 (opcional).
Acionamento de Motores de Passo(IAC) Bosch Possui manmetro de 0-6 Bar para leitura de presso.
Acionamento de Atuadores de Marcha Lenta Acompanha cabos e adaptadores para conexo de injetores
Modos automtico e manual de acionamento IAC. multiponto, monoponto e motores de passo.
Acionam. Atuador de Marcha Lenta Astra. Possui fusvel de proteo independente para cuba de ultra-
Teste de injetores de Moto/Nutica (15.000 RPM), som e mdulo de testes.
somente mod. Race Jet Gabinete em ao com tratamento anti-corrosivo e pintura

eletrosttica a p.

Painel Micro Jet tempo de limpeza por ultra-som.

4. Tecla de avano do eixo do step motor ou aumento do
tempo de limpeza por ultra-som.
5. Tecla para iniciar/parar funes.
7. Chave Power On. (liga/desliga)
8. Display para indicao da funo selecionada.
9. Lista de funes selecionveis
Descrio do Painel
1. Tecla de seleo de funes para baixo.
2. Tecla de seleo de funes para cima.
3. Tecla de retrocesso do eixo do step motor ou diminuio do

Painel Race Jet 5. Tecla para iniciar/parar funes.

7. Display para indicao da funo selecionada.
8. Lista de funes selecionveis
Funes Micro Jet / Race Jet

As teclas de seta para cima e seta para baixo
selecionam as funes abaixo descritas.
- Limpeza por ultra-som.

Descrio do Painel - Acionamento manual de motores de passo tipo Marelli.
1. Tecla de seleo de funes para baixo. - Acionam. automtico de motores de passo tipo Marelli.
2. Tecla de seleo de funes para cima. - Acionamento manual de motores de passo tipo Bosch.
3. Tecla de retrocesso do eixo do step motor ou diminuio do - Acionam. automtico de motores de passo tipo Bosch.
tempo de limpeza por ultra-som. - Acionamento de atuadores de marcha lenta.
4. Tecla de avano do eixo do step motor ou aumento do - Teste de Spray.
tempo de limpeza por ultra-som.
- Teste de vazo/equalizao monoponto.

- Teste de vazo/equalizao multiponto. Tabela de equivalncia de teclas entre Micro Jet e Race Jet
Descrio Micro Jet Race Jet
- Teste de estanqueidade.
Seleo funes p/ baixo
- Escoamento das provetas.
Seleo funes p/ cima
- Teste de injetores de Moto/Nutica (15.000 RPM)
Seleo parmetros a esquerda
- Teste de injetores GDI/GAS/TETRAFUEL
Seleo parmetros a direita
- Acionam. atuadores marcha lenta ASTRA.
Start / Stop
- Teste de corpo de borboleta eletrnico (opcional).
Aps a desembalagem, montagem e instalao do
equipamento a rede eltrica poderemos proceder ao
Operao Micro Jet / Race Jet incio da operao. Para ligar o equipamento devemos
posicionar a chave POWER (7) na posio 1 (mod.
Como a operao do modelo Micro jet e Race Jet so Micro Jet) ou acionar a chave localizada abaixo do
muitos semelhantes, s ser referenciado o modelo painel (mod. Race Jet).
quando a informao for especfica para um modelo.
Neste momento 2 beeps curtos sero ouvidos e o
A lista abaixo informa a equivalncia entre as teclas do display ir piscar 3 vezes, mostrando o nmero da
modelo Micro Jet e Race Jet. A fim de tornar a leitura verso do firmware do controlador, sendo que a chave
mais fcil, nos textos abaixo apresentaremos apenas os POWER dever ficar acesa e o display indicar a
desenhos das teclas do mod. Micro Jet, devendo ser
funo.
considerada a tecla similar quando o modelo for Race
Jet.
As funes descritas a seguir so ativadas mediante a

seleo da funo desejada atravs das teclas conectores, pois assim garantimos que a soluo de
e e sero mostradas no display, sendo que um limpeza e as ondas do ultra-som entram em contato
com todas as partes e orifcios dos injetores, garantindo
toque na tecla ir ativar a funo, e um
uma limpeza eficiente.
segundo toque ir desativar a funo.
O tempo de ultra-som pode ser programvel de 1 a 30
Todas as funes possuem temporizador e quando
ativadas impedem a seleo de outras funes, sendo minutos . Para selecionar a funo ultra-som
necessrio desativar a funo atual para selecionar uma acionamos as teclas e at o display
outra. indicar a funo . Aps selecionada a funo podemos
alterar o tempo de limpeza programado acionando as
Limpeza por Ultra-som teclas e , onde aps cada toque o
display ir mostrar o tempo de ultra-som, sendo que a
tecla aumenta o tempo de ultra-som e a tecla
diminui o tempo de ultra-som. Para iniciarmos o
Para realizar a limpeza por Ultra-Som devemos conectar
o cabo (monoponto ou multiponto) as vlvulas injetoras. teste bastar acionar a tecla . Assim que o teste
A cuba de ultra-som deve ser preenchida com soluo se iniciar ser ouvido um beep, o rudo caracterstico de
de limpeza apropriada, conforme descrito no captulo de funcionamento do ultra-som e o som produzido pelos
instalao. Depois dos injetores estarem conectados e a injetores sendo acionados. No display do equipamento
soluo preparada podemos imergir os injetores na ser informado alternadamente o tempo restante para o
soluo de limpeza ou apoi-los sobre o suporte dos trmino da limpeza e .
injetores.
O equipamento identifica automaticamente qual o tipo
de injetor conectado e fornece uma corrente apropriada
Alertamos que para uma limpeza mais eficiente existe a sem perigo de dano ao injetor. Ao fim do tempo
necessidade de imerso total dos injetores, incluindo os selecionado o mdulo de testes desliga a cuba de ultra-

som, cessa o acionamento dos injetores e soa um beep Estanqueidade

para indicar o fim do ciclo de limpeza.
IMPORTANTE
Nunca inicie o ciclo de limpeza com a cuba de ultra- Para acionar a funo Estanqueidade devemos acionar
som sem lquido, isto pode danificar a cuba as teclas e at o display digital indicar
permanentemente. A cuba de ultra-som s poder a funo , em seguida acionar a tecla .
ser ligada na tomada atrs do mdulo de teste. Neste momento a bomba de combustvel ser acionada
com a presso de teste previamente ajustada, os
injetores no sero acionados e o teste ter durao de
Escoamento das Provetas 20 segundos, tempo mais que suficiente para se
observar se houve pulverizao ou gotejamento de
algum injetor.
Aps os testes onde os injetores injetam fludo nas Neste teste ser constatada a vedao do injetor. Se
provetas (Equalizao/Vazo, Eficincia Volumtrica, houver enchimento de alguma proveta proceda ao
Spray, Pulsador) ser necessrio fazer o escoamento Escoamento das Provetas.
das mesmas, para isto, basta selecionar a funo
atravs das teclas e e em seguida IMPORTANTE
acionar a tecla . Nos teste de Vazo/Equalizao e Eficincia
Volumtrica sempre aps a montagem dos
Neste momento as vlvulas de escoamento sero injetores, devemos desconsiderar o primeiro teste,
acionadas, permitindo o esvaziamento das provetas. O pois o ar contido no sistema pode indicar uma
escoamento tem durao de aproximadamente 20 leitura errada.
segundos, tempo suficiente para escoar as 4 provetas
completamente cheias.

Spray Equalizao Monoponto
Para iniciar o teste basta selecionar a funo Spray Para acionar a funo Monoponto devemos acionar as
atravs das teclas e e assim que o teclas e at o display digital indicar a
display mostrar basta acionar a tecla . Neste funo e em seguida acionar a tecla . Neste
momento a bomba de combustvel ser acionada com a momento a bomba de combustvel ser acionada com a
presso de teste previamente ajustada, os injetores presso de teste previamente ajustada.
sero acionados de forma seqencial, do 1 ao 4 com
durao de 4 segundos cada acionamento, tempo mais Neste teste o injetor ser acionado inicialmente em
que suficiente para se observar a conformao do leque baixa rotao (aprox. 1000RPM) e finalizado em alta
na ponta do injetor. rotao (7000RPM).
Cada modelo de bico injetor tem uma conformao O teste simula o funcionamento do injetor em um
prpria, porm todos tem um jato estvel e uniforme. veculo. Este teste tem durao de aproximadamente 45
segundos e tambm ser possvel verificar o spray do
ATENO injetor. Neste teste importante observar o volume de
No caso dos injetores monoponto importante lquido injetado e compar-lo com a tabela de vazo ou
observar que alguns injetores possuem uma outro injetor novo de mesmo tipo para verificar se est
conformao do Spray com ngulo muito grande o correto. aconselhvel repetir o teste pelo menos duas
que impossibilita sua visualizao, neste caso o vezes para verificar sua repetibilidade, isto , se os
correto observar o lquido escorrer pelas paredes valores de lquido injetado esto se mantendo
da proveta. constantes.

Neste teste importante observar a equalizao, isto , admissvel uma variao em torno de 10% entre os
a comparao do volume de lquido injetado, onde injetores no mesmo teste.
injetores no mesmo teste. aconselhvel descartar a aconselhvel repetir o teste pelo menos duas vezes
primeira leitura e repetir o teste. para verificar sua repetibilidade, isto , se os valores de
lquido injetado esto se mantendo constantes.
Equalizao Multiponto
Ajuste Eletrnico da Presso de Teste
O ajuste feito eletronicamente acionando-se a tecla

Para acionar a funo Multiponto devemos acionar as para aumento da presso ou a tecla
teclas e at o display digital indicar a para diminuio da presso de teste.
funo e em seguida acionar a tecla . Neste
momento a bomba de combustvel ser acionada com a Estas teclas somente alteram a presso de teste
presso de teste previamente ajustada. quando a bomba estiver ligada, executando algum tipo
de teste, pois quando o equipamento no esta
Neste teste o injetor ser acionado inicialmente em realizando algum tipo de teste hidrulico estas teclas
baixa rotao (aprox. 1000RPM) e finalizando em alta servem para selecionar funes de teste.
rotao (7000RPM).
O teste simula o funcionamento do injetor em um Existem duas memrias da presso de teste.
veculo. Este teste tem durao de aproximadamente 2
minutos e 15 segundos, e durante o teste tambm Memria Monoponto: especfica para a seguinte funo:
possvel verificar o spray do injetor. Neste teste
importante observar o volume de lquido injetado e Memria Monoponto
compar-lo com a tabela de vazo ou outro injetor novo
de mesmo tipo para verificar se est correto. Equalizao Monoponto

Memria Multiponto: especfica para as seguintes Quando a presso desejada for ajustada, aciona-se
funes: novamente a tecla de teste, para interromper o teste, ou
deixe o teste ser executado at o fim.
Memria Multiponto
Em ambos os casos assim que o teste for encerrado a
Spray presso de teste ser gravada na memria permanente
do equipamento e mesmo aps ser desligado da rede
Equalizao Multiponto eltrica, o atual valor da presso de teste ser mantido.
Estanqueidade IMPORTANTE
A presso de teste para injetores monoponto e
Moto / Nutica (mod. Race Jet) multiponto deve seguir a recomendao dada na
tabela de injetores, podendo-se aceitar pequenas
GDI / GS / Tetrafuel (mod. Race Jet) variaes nestes valores. A programao da
presso fora do especificado resultara em valores
de vazo errneos, no sendo possvel a
Para todas as funes o procedimento de ajuste o comparao com a tabela.
mesmo, sendo que durante o ciclo de teste aciona-se a
tecla ou para aumentar ou diminuir a
presso de teste.
Motores de Passo Magneti Marelli (IAC)
Estas teclas tem que ser acionadas e liberadas vrias

vezes, pois a presso vai se alterando em passos pr-
determinados, sendo possvel observar no manmetro
a leitura da presso desejada. Conectar o cabo no step motor a ser testado. Para
acionar a funo Motor de Passo Magneti Marelli

devemos acionar a tecla e at que o acionar a tecla e at que o display

display mostre e acionar a tecla . Com a mostre e acionar a tecla . Com a funo
funo ativada as teclas e acionam o ativada as teclas de seta para a direita e seta para a
ncleo para fora e para dentro respectivamente. esquerda acionam o ncleo para fora e para dentro
respectivamente.
Esta funo til quando se necessita retirar o ncleo
para fazer uma limpeza interna, possibilitando a retirada Esta funo til quando se necessita retirar o ncleo
e a colocao do ncleo sem danificar o motor. Para para fazer uma limpeza interna, possibilitando a retirada
realizar uma movimentao automtica, isto , o ncleo e a colocao do ncleo sem danificar o motor. Para
se movimentar para fora e para dentro continuamente realizar uma movimentao automtica, isto , o ncleo
sem a interveno do operador, devemos selecionar a se movimentar para fora e para dentro continuamente
funo . Para selecionarmos uma nova funo sem a interveno do operador, devemos selecionar a
devemos sair da funo de acionamento de motores de funo . Para selecionarmos uma nova funo
passo teclando . devemos sair da funo de acionamento de motores de
passo teclando .
Esta funo muito til para se fazer a lubrificao do
motor de passo e verificar se o motor pula algum Esta funo muito til para se fazer a lubrificao do
passo em seu curso. motor de passo e verificar se o motor pula algum
passo em seu curso.
Motores de Passo Bosch (IAC)
Atuadores de Marcha Lenta e Injetores
Conectar o cabo no step motor a ser testado. Para Instalar o respectivo cabo no atuador ou injetor a ser
acionar a funo Motor de Passo Bosch, devemos testado. O conector o mesmo dos injetores. Para

habilitar a funo automtica devemos selecionar no as teclas e at o display indicar a

display a funo e acionar a tecla . O display funo e em seguida acionar a tecla . Neste
indicar habilitando o teste de atuadores de marcha momento a bomba de combustvel ser acionada com a
lenta. presso de teste previamente ajustada.
No caso de atuadores do tipo Zetec ocorrer apenas a Neste teste o injetor ser acionado inicialmente em
abertura interna do embolo do atuador, no sendo baixa rotao (aprox. 1000RPM) e finalizando em alta
visvel pelo operador. rotao (15.000RPM).
A abertura do diafragma externo s ocorrer se o O teste simula o funcionamento do injetor em rotaes

atuador for instalado no motor do automvel, devido muito elevadas, at 15.000 RPM, ideal para teste de
necessidade de vcuo para ocorrer a abertura completa. injetores de moto e nutica. Este teste tem durao de
Em atuadores do tipo Bosch o usurio poder observar aproximadamente 2 minutos e 15 segundos e durante o
uma abertura para a passagem de ar. teste tambm possvel verificar o spray do injetor.
Acionando as teclas e , veremos no Neste teste importante observar a equalizao, isto ,

display a indicao 01, 02, 03, 04, 05, 06, habilitando a a comparao do volume de lquido injetado, onde
funo de teste de injetores com variao manual do admissvel uma variao em torno de 10% entre os
RPM, iniciando em 1000 RPM para 01 e chegando a injetores no mesmo teste.
6000 RPM para 06. aconselhvel repetir o teste pelo menos duas vezes
para verificar sua repetibilidade, isto , se os valores de
Moto / Nutica (15.000 rpm) lquido injetado esto se mantendo constantes.
Para acionar a funo Moto / Nutica devemos acionar

GDI / GS / TETRAFUEL para verificar sua repetibilidade, isto , se os valores de

lquido injetado esto se mantendo constantes.
Para acionar a funo GDI / GS / TETRAFUEL Acelerador Eletrnico Passo

devemos acionar as teclas e at o
display indicar a funo e em seguida acionar a
Este teste especfico para acionamento do corpo de
tecla . Neste momento a bomba de combustvel
borboleta eletrnico e para teste das duas pistas
ser acionada com a presso de teste previamente resistivas. A borboleta movimentada pela ao de um
ajustada. motor eltrico DC, o eixo da borboleta ligado a duas
pistas resistivas independentes, que variam a tenso de
Neste teste o injetor ser acionado inicialmente em acordo com o movimento da borboleta, gerando uma
baixa rotao (aprox. 1000RPM) e finalizando em alta tenso entre 0 5VDC.
rotao (7000RPM).
O teste simula o funcionamento do injetor em um

veculo. Este teste tem durao de aproximadamente 2
minutos e 15 segundos e durante o teste tambm
possvel verificar o spray do injetor.
Neste teste importante observar a equalizao, isto ,

a comparao do volume de lquido injetado, onde
injetores no mesmo teste.
As pistas possuem resistncia invertida, enquanto a
aconselhvel repetir o teste pelo menos duas vezes Pista 1 gera 5VDC com a borboleta toda aberta, a Pista

2 gera 0VDC e se invertem quando a borboleta esta

toda fechada, Pista 1 gera 0VDC e Pista 2 gera 5VDC.
necessrio a utilizao de um multmetro na escala de

VDC para medies das tenses geradas pelas pistas. A variao da tenso nas pistas devem ser linear,
subindo e abaixando gradativamente a medida que a
Para iniciar selecionar a funo Acel. Elet. Pas no borboleta aberta ou fechada. No podem haver saltos
display atravs das teclas ou e acionar a ou interrupes na medio, se ocorrer indica que h
tecla . Com a funo ativada, utilizar as setas falhas na pista resistiva, inutilizando a pea. Veja tabela
para abrir e fechar a borboleta. No de aplicaes dos cabos no fim do manual.
display apresentado o nmero de pulsos enviados ao
corpo de borboleta. Cada pulso gera uma pequena
abertura da borboleta, possibilitando a total varreduras
das pistas resistivas.

Atuador de marcha lenta modelo ASTRA Vdeos Youtube
Como forma de complementar as informaes desse manual

a Eletrotcnica Sacch disponibiliza vdeos demonstrativos no
youtube.
Acesse:
http://www.youtube.com/watch?v=hnnpv529nFA
http://www.youtube.com/watch?v=c8eR4_w5CxM
http://www.youtube.com/watch?v=TeRRZFg9-OM
Conectar o chicote fornecido no cabo do motor de passo http://www.youtube.com/watch?v=EPURQuhK1RQ
do equipamento, dessa maneira estamos adaptando o
conector de motor de passo para o conector do atuador
de marcha lenta do Astra. Proceder a ligao do
autuador, e atravs das teclas e Manuteno Peridica (Master Jet / Master Jet
selecionar no display do equipamento. Acionar a 8i / Micro Jet / Race Jet)
tecla para iniciar o teste. O teste consiste em
movimentar o embolo do atuador para fora e para
dentro continuamente de modo automtico, permitindo
Manuteno Geral
ao operador identificar qualquer anomalia em seu
funcionamento. Evite queda de peas sobre a cuba.
Utilize sempre o fluido de teste recomendado.
Utilize sempre a proporo indicado para o
lquido de limpeza.
As provetas so de vidro, evite impactos,
deslocamentos bruscos ou tenses laterais.

Nunca limpe o equipamento com thinner ou Para trocar o fluido, posicione a mangueira de
solventes similares. alimentao da flauta em um reservatrio qualquer e
Antes de ligar o equipamento a tomada, verifique aciona a funo , o fluido ir escoar para fora do
se a chave seletora esta de acordo com a tenso equipamento. Para a retirada completa do fluido
de alimentao. devemos inclinar o equipamento num ngulo de 45
Sempre ligue o equipamento em instalaes para a esquerda de quem esta de frente para o
apropriadas com fio terra eficiente. equipamento. O resduo restante no ser suficiente
Desligue o equipamento quando no estiver em para contaminar o fluido novo.
uso
Troque o fluido de teste periodicamente
Troca do fludo de teste
de grande importncia a troca peridica do fluido de

teste, isto ir garantir o bom funcionamento e evitar
desgastes prematuros, principalmente na bomba
eltrica e nas peas onde ocorre o contato com o fluido
de teste.
A troca depende da frequncia de uso do equipamento.
Quando o fluido no estiver translcido, estiver escuro,

com sinais de mistura com gua ou com colorao
leitosa necessria a troca.

Auto diagnstico a Assistncia Tcnica.
Condio: Equipamento no aciona injetores

Condio: Equipamento no liga
Verifique se o conector onde o injetor est conectado
Verifique se a rede eltrica est OK, se o fusvel de est em bom estado.
proteo do mdulo de testes est intacto e se a tenso
da rede eltrica est compatvel com a tenso da chave Verifique se quando executando qualquer funo que
seletora. aciona os injetores aparece alguma tenso no conector
do injetor.
Caso no solucione o problema entre em contato com
a Assistncia Tcnica. Caso no solucione o problema, entre em contato com
a Assistncia Tcnica.
Condio: Equipamento liga, porm em ciclo de

Condio: A lmpada da chave POWER acende,
limpeza o ultra-som no vibra.
o equipamento emite um beep contnuo e no
Verifique se o fusvel especfico para proteo do ultra- aciona nenhuma funo.
som est OK. No caso do mod. Race Jet, no h fusvel
externo para o ultra-som. Entre em contato com a Assistncia Tcnica.
Verifique se aparece 110 VAC na tomada do ultra-

som, localizada no painel traseiro do mdulo de testes,
quando acionada a funo de limpeza por ultra-som.
Caso no solucione o problema entre em contato com Tabela de Injetores

ITEM NMERO VECULOS QUE PODEM COMB. RESIST. PRESSO VOLUME (ml) ITEM NMERO VECULOS QUE PODEM COMB. RESIST. PRESSO VOLUME (ml)
DO INJETOR UTILIZAR O INJETOR () (BAR) Min. Max. DO INJETOR UTILIZAR O INJETOR () (BAR) Min. Max.
1 247 S10 2,2 Gasolina 1.4 a 2.20 1,0 40.0 45,0 46 171239117 Corsa 1.6 MPFI Gasolina 2,50 a 3,50 2,0 30,0 33,0
2 342 Corsa 1.0 Gasolina 1.4 a 2.20 1,0 30,0 34,0 47 570232810 Fiesta 1,4 16V Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 30,0 33,0
3 347 Corsa 1.4 Gasolina 1.4 a 2.20 1,0 33,5 38,0
48 571242810 Fiesta 1,4 16V Gasolina 13,5 a 17,0 2,0 30,5 33,5
4 363 Gasolina 13.5 a 15.5 2,0 43,5 49,0
49 663222771 Escort 1.8 16V Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 38,5 42,5
5 375 Fiesta 1.3 Gasolina 1.4 a 2.20 1,0 32,0 38,0
8 1712 Corsa 1.6 EFI Gasolina 1.90 a 2.50 1,0 40,0 45,0
9 2480 Pajero 3.0 DV6 Gasolina 13.5 a 23.0 2,0 30,5 34,0
10 2510 Expovan 2.4 Gasolina 13.5 a 16.5 2,0 47,0 53,0
11 2741 Clio 1.0 16V Gasolina 14.0 a 18.0 2,0 24,0 26,5
12 3305 Corsa 1.6 EFI Gasolina 1.90 a 2.50 0,8 52,5 58,5 56 769252771 Escort 1.8 16V Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 38,5 42,5
13 3956 Cherokee 4.0 Gasolina 13.5 a 16.5 2,0 30,0 32,5 57 770012771 Escort 1.8 16V Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 38,5 42,5
14 4006 Honda Accord 2.2 16v Gasolina 1.90 a 2.50 2,0 43,5 49,0 58 0280150034 Mercedes Gasolina 2,00 a 3,00 2,0 55,0 61,0
15 4864 Monza e Kadet 1.8 e 2.0 lcool 1.50 a 2.50 1,0 49,5 53,5 59 0280150070 Peugeot Soleil 1.0 Gasolina 6,5 a 8,00 2,0 33,0 35,0
16 4865 Monza e Kadet 1.8 e 2.0 Gasolina 1.50 a 2.50 1,0 38,0 42,0 60 0280150071 Golf GL 1.8/Vitara] Gasolina 1,36 a 1,84 2,0 33,5 36,0
17 20341 Peugeot 206 1.4 Gasolina 12.0 a 17.0 2,0 26,0 29,0 61 0280150203 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 35,5 38,5
18 305100 Peugeot 405 1.8 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 38,0 41,0 62 0280150235 Corvete V6 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 35,0 38,5
19 318400 Santana 2.0 lcool 13,0 a 17,0 2,0 43,0 48,5 63 0280150415 BMW 325 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 32,5 35,5
20 366002 Toyota Corola 1.8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 23,5 26,0 64 0280150423 Citroen Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 40.0 45,0
21 863409 Peugeot 605 V6 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 31,0 33,5 65 0280150427 Vectra GSI 2.0 16V Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 40.0 45,0
22 866313 Mgame 1.6 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 27,5 30,5 66 0280150433 Elegancy Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 42,5 46,5
23 867867 Mgame 1.6 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 30,5 41,5 67 0280150440 BMW 328 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 37,0 42,0
24 1739242 BMW 318 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 34,5 37,5 Vectra 2.2 16V/S10/Blaser 2.2
25 2730661 Ranger 3.0 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 28,5 32,5 68 0280150452 MPFI Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 42,0 47,0
26 3180962 Ranger 4.0 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 27,5 30,5 69 0280150459 Audi A4 1.8 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 32,5 37,0
27 5235036 Gasolina 10,0 a 14,0 2,0 32,5 36,5 70 0280150462 Passat (lmp) Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 40,0 44,0
28 5235210 Pontiac 3,8 V6 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 29,0 31,0 71 0280150467 Audi A4 1.8T Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 50,0 55,5
29 9125118 Volvo S40 1.8 16V Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 38,5 40,0 72 0280150502 Kia Sportage 2.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 41,5 46,0
30 17086517 Saturno 3.0 Gasolina 12,0 a 14,0 2,0 38,5 42,0 73 0280150504 Kia Sportage 2.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 41,5 46,0
31 17089276 Corsa GSI 1,6 16V Gasolina 12,0 a 14,0 2,0 33,5 36,5 74 0280150551 Audi A4 1.8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 32,5 35,5
32 17101649 Super Salon Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 31,0 34,0 75 0280150553 Kombi 1.6 lcool 14,4 a 17,6 2,0 43,0 49,0
33 17103020 Omega 2.2 Gasolina 12,0 a 14,0 2,0 39,0 42,0 76 0280150603 Golf Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 36,5 41,5
34 17123919 Corsa 1.0 MPFI Gasolina 2,50 a 3,50 2,0 20,0 22,0 77 0280150661 Gasolina 0,5 a 2,0 1,0 28,5 33,5
35 17124187 Corvete V8 Gasolina 10,0 a 14,0 2,0 44,5 50,5 78 0280150662 Suzuki Samurai 1.3 Gasolina 1,36 a 1,84 1,0 22,0 26,0
36 17124782 Corsa 1.6 MPFI Gasolina 2,50 a 3,50 2,0 33,0 37,0 79 0280150672 S10 2.2 MPFI Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 38,0 41,0
37 17125053 Omega 2.2 Gasolina 12,0 a 14,0 2,0 39,0 41,0 80 0280150684 Golf GL 1.8 Gasolina 1,36 a 1,84 1,0 26,5 30,0
38 25165683 Blaser S10 4.3 V6 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 35,0 37,5 81 0280150686 Peugeot 106 1.0 Gasolina 1,36 a 1,84 1,0 25,5 28,5
39 25165705 Blaser S10 4.3 V6 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 35,0 37,5 82 0280150698 Tipo IE 1.6 Gasolina 1,36 a 1,84 1,0 36,0 43,0
40 25312300 Corsa 1.0 MPFI Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 20,5 23,0 83 0280150701 Cordoba Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 43,5 45,5
41 25314927 Celta 1.0 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 20,5 22,5 84 0280150710 Gasolina 1,36 a 1,84 1,0 26,5 30,0
42 25319300 Corsa 1.0 MPFI Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 20,5 22,5 85 0280150701 Astra 2.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 34,0 37,0
43 25319301 Corsa 1.0 16v Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 25,5 28,5 86 0280150778 BMW 540 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 31,0 36,0
44 53007809 Cherokee 5.2 V8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 31,0 34,0 87 0280150784 BMW (Moto) Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 43,5 49,0
45 53030262 Cherokee 5.2 V8 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 42,0 46,0 88 0280150789 Peugeot 306 1.6 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 30,0 33,0

ITEM NMERO VECULOS QUE PODEM COMB. RESIST. PRESSO VOLUME (ml) ITEM NMERO VECULOS QUE PODEM COMB. RESIST. PRESSO VOLUME (ml)
DO INJETOR UTILIZAR O INJETOR () (BAR) Min. Max. DO INJETOR UTILIZAR O INJETOR () (BAR) Min. Max.
89 0280150821 Vectra 2.2/S10 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 39,5 41,5 129 0280155899 Passat 1.6 T Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 41,0 46,5
90 0280150825 Santana LE jatronic Gasolina 2,00 a 3,00 2,0 33,0 36,0 130 0280155903 Ka 1.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 20,5 23,5
91 0280150898 Tipo IE 1.6 Gasolina 1,36 a 1,84 1,0 36,0 43,0 131 0280155905 Fiesta 1.0/Courier 1.3 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 20,0 23,0
92 0280150899 Tipo IE 1.6 Gasolina 1,36 a 1,84 1,0 36,0 43,0 132 0280155925 Courier/Fiesta 1.6 Rocam Gasolina 12,0 a 17,0 2,0 30,5 33,0
93 0280150905 Fiesta 1.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 20,0 24,0 133 0280155929 Astra 2.0/ 1.8 Gasolina 12,0 a 17,0 2,0 35,0 38,0
94 0280150931 Ranger 3.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 40.0 44,5 134 0280155930 Astra 2.0 Gasolina 12,0 a 17,0 2,0 43,0 46,0
95 0280150935 Kadett GSI 2.0 Gasolina 2,00 a 3,00 2,0 38,5 40,0 135 0280155963 Escort Rocam 1.6 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 34,0 38,5
96 0280150936 Gol GTI 2.0 Gasolina 2,00 a 3,00 2,0 39,5 42,0 136 0280155969 Ranger 4.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 32,5 36,5
Omega 3.0/Vectra 2.0 8/ 137 0280155979 Gol 1.0 MI lcool 12,0 a 16,5 2,0 29,0 33,0
97 0280150902 Santana 2.0 Gasolina 13,5 a 19,0 2,0 39,5 41,5 138 0280155979 Gol 1.0 MI Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 14,0 18,0
98 0280150969 Suprema 2.0 lcool 2,00 a 3,00 2,0 58,0 63,0 139 0280156003 Golf 2.0 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 38,0 41,0
99 0280150972 Ranger 4.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 41,5 45,0 140 0280156013 Omega V6 3.8 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 43,0 48,5
100 0280150974 Tempra Turbo 2.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 48,0 52,0 141 0280156018 Marea 2.4 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 38,0 42,0
Silverado e Omega 4.1/Uno
101 0280150975 Turbo 1.4 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 39,0 45,0 142 0280156020 Palio Fire 1.3 16V e 1.0 16V Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 28,5 33,5
102 0280150981 Tipo 1.6/Fiorino 1.6 MPI Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 34,0 38,0 143 0280156034 Peugeot Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 30,5 34,0
103 0280150982 Gol GTI 2.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 39,0 42,0 144 0280156054 Gol 1.0 16V Turbo Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 33,0 37,0
104 0280150983 Daewoo Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 38,5 43,0 145 0280156061 Golf GtI Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 48,5 55,0
105 0280150985 Daewoo Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 38,5 43,0 146 0280156085 Corsa lcool 12,0 a 16,5 2,0 32,0 36,0
106 0280150988 Alfa 164 3.0 v6 24v Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 38,5 42,0 147 0280156086 Astra 1.8 lcool 12,0 a 16,5 2,0 35,0 41,0
107 0280150991 F 1000 4.9 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 40,0 44,0 148 0280156090 Corsa 1.6 MPFI Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 31,0 35,0
108 0280150992 Fiesta 1.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 24,5 27,0 149 0280156096 Polo 1.6/Golf 1.6 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 32,5 36,5
109 0280150993 Fiesta 1.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 20,5 24,0 150 0280156144 Gol 1.0 8 V Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 20,0 23,0
110 0280150998 Dakota V8 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 37,0 41,5 151 0280156152 Corsa 1.8 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 30,0 33,0
111 0280151762 Citroen Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 30,0 33,0 152 0280156214 Montana 1.8 Flex Gasolina 12,0 a 17,0 2,0 42,0 47,0
112 0280155505 Peugeot 306 1.6/405 1.8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 38,0 41,0 153 0280731679 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 42,0 48,0
113 0280155702 Volvo 900 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 36,5 41,5 154 0300150311 Gol 1.0 MI Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 20,0 23,0
114 0280155740 Neon 2.0 16V Gasolina 10,0 a 14,0 2,0 39,0 44,0 155 0300150576 Gol 1.0 MI Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 20,0 SI SI
115 0280155753 Mercedez Classe A 1.6 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 29,0 33,0 156 0309060311 Gol 1.0 MI Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 20,0 23,0
116 0280155757 Merecedez C280 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 20,0 22,0 157 0309060317 Gol 1.0 MI lcool 12,0 a 16,5 2,0 28,0 34,0
117 0280155763 Gol 1.0 MI Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 20,0 23,0 158 0710150071 Golf GL/ Ibiza Gasolina 1,20 a 1,84 1,0 32,0 36,0
118 0280155791 Golf 2.0 Gasolina 13,5 a 19,0 2,0 35,0 39,5 159 0710150667 Golf GL/ Ibiza Gasolina 1,20 a 1,84 1,0 32,0 36,0
119 0280155794 Peugeot 206 1.6 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 30,0 33,5 160 3531002500 Premier Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 26,5 29,5
120 0280155812 Gol 1.0 MI Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 21,0 23,0 161 3531032560 Mtsubshi Gallo p v6 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 33,5 38,0
162 8094205602 Daewoo Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 30,5 34,0
121 0280155821 S10/Blaser/Vectra 2.2 MPFI Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 38,5 41,5 163 8200051963 Clio 1.0 16V Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 24,0 26,5
122 0280155822 Vectra 2.2 16v Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 40,5 45,5 164 9250930001 Mitsubshi Gallo v6 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 33,5 38,0
123 0280155835 Kombi 1.6 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 28,0 32,0 165 9250930012 Hundai Accent Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 27,0 30,0
124 0280155847 Ranger 4.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 29,0 31,5 166 9250930023 Premier Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 26,5 29,5
125 0280155872 Bora 2.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 37,5 42,5 167 1955001970 Sephia 1.6 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 36,0 42,0
126 0280155882 Towner 1.3 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 24,0 26,0 168 1955002120 Sephia 1.6 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 36,0 42,0
127 0280155884 Gasolina 12,0 a 14,0 2,0 37,0 42,0 Subaru Vivio 0.661 (3
Fiesta e Ka 1.0 Rocam /Astra 169 1955002310 cilindros) Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 26,0 29,0
128 0280155888 1.8 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 20,0 24,0 170 2325016150 Toyota Corola 1.8 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 27,5 30,5

ITEM NMERO VECULOS QUE PODEM COMB. RESIST. PRESSO VOLUME (ml)
DO INJETOR UTILIZAR O INJETOR () (BAR) Min. Max.
214 F47E2B Ranger 3.0 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 28,5 32,5
171 2325022010 Toyota Corola 1.8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 23,5 26,0
215 F55EA2E Taurus 3.0 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 39,0 44,0
172 2325074100 Toyota Camry 2.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 30,0 34,0
216 F87E024 Ranger 3.0 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 27,5 30,5
173 3531022010 Hundai Accent Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 27,0 30,0
174 117A Cherokee 4.0 Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 30,0 32,5 217 F87C2A Mustang V6 3.2 e Ranger 2.5 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 33,5 37,0
175 176F Daewoo Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 30,5 34,0
176 1259A Corsa 1.0 MPFI Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 20,5 23,5 218 F87EB2A Mustang V6 3.2 e Ranger 2.5 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 28,0 31,0
177 1867X Courier/Fiesta 1.4 16v Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 32,0 36,0 219 F87ED2B Ford Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 30,0 34,0
178 261B Exppovan 2.4 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 47,0 53,0 220 GW10013250 Towner 1.3 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 24,0 26,0
179 2929A Blaser /S10 4.3 V6 Gasolina 12,5 a 13,0 2,0 35,0 37,5 221 H112615 Kangoo RT1.0/Clio 1.0 Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 24,0 27,0
180 3185A Corsa 1.6 EFI Gasolina 1,90 a 2,50 0,8 45,0 53,0 222 H274263 Renault Kangoo 1.6 Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 28,5 31,5
181 6MH0 Honda Civic 1.6 Gasolina 10,0 a 14,0 2,0 31,5 35,5 223 HDL450 Eclipse Turbo 2.0 Gasolina 2,00 a 3,00 2,0 68,5 75,5
182 6MHR Honda Civic 1.6 Gasolina 10,0 a 14,0 2,0 31,5 35,5 224 IBD4109 Honda Civic Gasolina 10,0 a 14,0 2,0 28,5 32,0
183 8055B Pick-up Corsa 1.6 Gasolina 1,90 a 2,50 0,8 52,5 58,5 225 INP051 Pajero 3.0 DV6 Gasolina 13,5 A 23,0 2,0 30,5 34,0
226 INP060 Status 2.5 V6 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 33,5 37,0
184 958FBB Escorte 1.8 16V e Mondeo Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 40,5 43,5 227 INP061 Mitsubishi Eclipse Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 37,5 42,5
185 96MFAB Escort 1.8 16V Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 40.0 43,5 228 INP065 Mitsubishi Galant Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 42,0 48,0
186 97MFBA Courier/Fiesta 1.4 16v Gasolina 13,0 a 17,0 2,0 32,0 36,0 229 INP480 Mazda 626 2.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 41,0 45,0
187 958FB2X Mondeo 2.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 40.0 43,0 230 INP6048 Renault K angoo rt 1.0 Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 24,0 27,0
188 9F593 F 250 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 42,5 47,5 231 IPT4108 Honda Civic Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 45,0 51,0
189 00B3454 Fiesta 1.3 EFI Gasolina 1,00 a 1,50 1,0 30,0 34,0 232 ITG048 Renault K angoo 1.0 Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 28,5 31,5
190 00D0135 Fiesta 1.3 EFI Gasolina 1,00 a 1,50 1,0 30,0 34,0 233 IW041 Gol 1.0 16V Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 27,0 29,0
191 00D0265 Fiesta 1.3 EFI Gasolina 1,00 a 1,50 1,0 30,0 34,0 Citroen Zx 2.0 / Peugeot 405
192 01F003A Picasso Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 65,0 75,0 234 IW054 2.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 32,5 36,0
193 032906031D Golf 1.8 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 33,5 37,0 235 IW073 Tempra 2.0 16V Gasolina 13,0 a 21,0 2,0 49,0 52,0
194 037906031AC Golf / Passat 1.8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 40.0 42,5 236 IW074 Tipo 2.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 33,0 36,5
237 IW174 Tempra 2.0 16V SW Gasolina 13,0 a 21,0 2,0 38,5 41,5
195 037906031AE Golf GTI E Golf GLX 2.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 48,0 50,0
196 037906031AF Golf GLX 1,8 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 34,5 36,5
238 IW330 Gol GTI,Santana,Versalhes lcool 13,5 a 16,5 2,0 55,0 61,0
197 037906031AS Golf GLX /Passat 1.8 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 31,5 34,5 239 IW720 Gasolina 10,0 a 14,0 2,0 23,0 25,5
198 037906931AF Golf GLX 1.8 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 31,0 35,0 Gol 16v 1.8/Uno. Tempra
199 037906931AJ Golf 2.0 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 39,5 44,5 240 IWM50001 .Elba. Fiorino lcool 1,50 a 2,50 1,0 42,5 45,5
200 058133551D Audi A4 1.8 Gasolina 12,0 a 17,0 2,0 31,5 35,5 Gol 16v 1.8/Uno. Tempra
201 058133551J Passat 1.8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 31,0 34,5 241 IWM50001 .Elba. Fiorino Gasolina 1,50 a 2,50 1,0 42,5 45,5
202 06A9D6031E Audi A3 1.8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 35,0 39,5 242 IWM52300 Uno, Fiorino,Elba lcool 1,50 a 2,50 1,0 29,0 35,0
203 06A906031H Audi A3 1.8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 35,0 39,5 243 IWM52300 Uno, Fiorino,Elba,Twingo Gasolina 1,50 a 2,50 1,0 29,0 35,0
204 078133551D Audi 80 2,6 Gasolina 14,4 a 17,6 2,0 31,0 34,0 Palio / Brava e Weekend 1.6
205 078133551N Audi A4 2.8V6 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 29,5 33,0 244 IWP001 16v Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 34,0 37,0
206 B7317231 Audi A4 1.8 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 31,5 35,5 245 IWP006 Marea/Brava 1.8 16v Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 38,0 42,0
207 D0822P Celta 1.0 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 20,5 22,5 246 IWP023 Palio 1.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 28,0 31,0
208 D2159MA Peugeot 306 1.6 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 29,5 32,5 247 IWP024 Santana 1.8/Saveiro 1.6 lc/Gaso 13,5 a 16,5 2,0 39,0 41,5
209 D3172MA Peugeot 306 1.6 16v Gasolina 14,0 a 17,0 2,0 31,0 35,0 Scenic 2.0 e 1.6 16v Clio 1.0 e
248 IWP026 1.6 16v Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 34,0 36,0
210 D2770958F-B2X Mondeo 2.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 35,0 38,0
249 IWP041 Gol 1.0 16V Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 27,0 29,0
211 F1ZE-C2A12432468 Mustang V6 3.2 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 37,0 41,0
250 IWP042 Peugeot Partner 1.8 Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 35,0 39,0
212 F3DC2AC Taurus 3.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 45,0 51,0
251 IWP043 Santana 1.8 lcool 13,5 a 16,5 2,0 56,0 60,0
213 F3DEB4D Mustang V6 3.2 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 29,0 31,0

252 IWP043 Santana 1.8 lcool 13,5 a 16,5 2,0 56,0 60,0
253 IWP044 Saveiro 1,6 e 1,8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 35,0 37,0
254 IWP044 Polo 1.8 Mi/Gol 1.6 MI Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 35,0 37,0
255 IWP049 Citroen Berlingo Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 32,5 36,5
256 IWP058 Gol 1.0 16V Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 24,5 26,5
257 IWP064 Palio 1.6 16V Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 28,0 31,0
258 IWP065 Palio 1.0 STRADA 1.3 Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 28,0 32,0
259 IWP066 Fiorino1.6 e Strada lcool 13,5 a 16,5 2,0 39,0 42,0
IWP067 (2102/
102648102518/ Palio 1.0/ Uno 1.0 13,5 a 16,5 2,0 34,0 37,0
260 10273810) lcool
261 IWP067 Palio 1.6 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 34,0 37,0
262 IWP092 Polo 1.0 16V Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 26,5 29,0
263 IWP099 Clio 1.0 16V /206 1.0 16V Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 20,0 22,5
264 IWP101 Palio/Siena 1.3 16V Fire Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 19,0 20,0
265 IWP113 Gol 1.0 16v / Santana 1.8 Gasolina 12,0 a 16,5 2,0 27,0 29,5
266 IWP114 Saveiro 1.8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 37,0 38,5
267 IWP115 Parati 2.0 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 43,5 46,0
268 IWP119 Fiesta 1.0 Rocam Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 29,0 31,0
269 IWP127 Fiesta 1.6 Flex lc/Gaso 13,5 a 16,5 2,0 44,0 47,0
270 IWP131 Siena 1.3 Flex Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 32,0 36,0
271 IWP143 Clio 1.6 16v Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 32,5 36,5
272 IWP157 Palio 1.8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 28,5 32,0
273 IWP168 Palio 1.8 Flex lc/Gaso 13,5 a 16,5 2,0 38,5 42,0
274 IWP170 Fox / Gol 1.0 Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 28,0 31,0
275 N275H Expovan 2.4 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 47,0 53,0
276 QJ17BBD Civic 1.7 16v Gasolina 10,0 a 14,0 2,0 37,5 42,5
277 S1ZEC2A Mustang 5.0 V8 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 38,5 41,5
278 V3878 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 43,5 49,0
279 XR3EA6B F250 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 42,5 45,5
280 X347811147 Renault K angoo 1.0 Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 24,0 27,0
281 Y193C02940 Renault K angoo 1.0 Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 24,0 27,0
282 Y276A02657 Renault K angoo 1.6 Gasolina 14,0 a 18,0 2,0 28,5 31,5
283 WR Omega 2.2 Gasolina 12,0 a 14,0 2,0 38,0 41,0
284 W218W04805 F250 Gasolina 13,5 a 16,5 2,0 42,0 45,5
As vlvulas injetoras que estiverem dentro dos valores da

tabela sero considerados em bom estado, obedecendo a
uma tolerncia de 10% para cima e 10% para baixo,
devido variaes na temperatura ambiente e presso de
teste.

Tabela de Aplicaes COD.CORPO MARCA VECULO

MOTOR FIRE 1.0 8V
CABO
Teste de Corpo de Borboleta Eletrnico 36SMF7 M. MARELLI PALIO RST FIRE 1.0 GASOLINA 2002 EM DIANTE
PALIO RST II FIRE 1.0 GASOLINA2003 EM DIANTE
AE-01
44SMF8 M. MARELLI PALIO FIRE AE-01

44SMF8 M. MARELLI MOTOR FIRE 1.4 8V AE-01
COD. CORPO MARCA VECULO CABO
48SMG2 M. MARELLI PALIO 1.8 FLEX 2006 EM DIANTE AE-06
GM ASTRA 2.0 MPFI FLEXPOWER 04/2004
280750153 BOSCH AE-02
GM ZAFIRA 2.0 MPFI FLEXPOWER 03/2004 48SMG1 M. MARELLI PALIO 1.8 FLEX 2006 EM DIANTE AE-06
280750228 BOSCH CITROEN C3 1.4 8V FLEX 12/2005 AE-05 40SMF1 M. MARELLI PALIO 1.0 FIRE AE-06
ASTRA 2.0 8V GASOLINA 99 EM DIANTE 8200166870 M. MARELLI PEUGEOT 1.0 16V AE-06
VECTRA 2.0 8V GASOLINA/FLEX 2006 EM DIANTE
280750237 BOSCH S10 2.4 8V FLEX 2007 EM DIANTE AE-01
ASTRA 2.4 16V GASOLINA 2005 EM DIANTE
VECTRA 2.4 8V / 16V GASOLINA/FLEX 2006 EM DIANTE
280750085 BOSCH PEUGEOT AE-05
280750042 BOSCH PALIO 1.3 FIRE AE-02
408.237/730/R002 VDO GOL, PARATI MI 1.0 8V GASOLINA 11/1996 AT 08/2000 AE-08
408.237/730/R003 VDO GOL, PARATI MI 1.0 8V LCOOL 11/1996 AT 08/2000 AE-08
408.237/730/R004 VDO GOL, PARATI MI 1.016V GASOLINA 05/1999 AT 02/2000 AE-08
408.237/730/R005 VDO POLO CLASSIC 16V AE-08
408.237/730/R006 VDO GOL TURBO 16V 07/2000 EM DIANTE AE-08
408.237/730/R008 VDO GOL, PARATI GASOLINA 16V GERAO II 02/2000 AT 08/2001 AE-08
408.238/371/R003 VDO GOL, PARATI GERAO III 1.0 8V E 16V GASOL. 09/2001 EM DIANTE AE-01
408.238/371/R004 VDO TODOS COM MOTORES 1.0 L TOTAL FLEX (VOLKSWAGEM) AE-01
GOL GERAO III 1.6 16V GASOLINA 09/2001 EM DIANTE
408.238/373/R002 PARATI GERAO III 1.6 16V GASOLINA 09/2001 EM DIANTE
VDO AE-01
NOVO POLO 1.6 2000 EM DIANTE
GOLF 1.6 2000 EM DIANTE
408.238/373/R003 VDO TODOS COM MOTORES 1.6L TOTAL FLEX (VOLKSWAGEM) AE-01
408.238/127/001 VDO CLASSE A 160 AE-07
408.238/127/002 VDO CLASSE A 190 AE-07
036133062K VDO GOL 1.0 FLEX AE-01
036133062M VDO GOL 1.8 AE-01
93310815//17202014 DELPHI MERIVA 1.8 16V GASOLINA 2003 AT 2005 AE-03
MERIVA 1.8 8V GASOLINA A PARTIR DE 2005
93327546 DELPHI AE-03
CORSA NOVO 1.8 8V GASOLINA A PARTIR DE 2005
NOVO CORSA 1.4 8V FLEX 2006 EM DIANTE
NOVO CORSA 1.8 8V FLEX 2006 EM DIANTE
93397828 DELPHI MERIVA 1.8 8V FLEX A PARTIR DE 2006 AE-04
MONTANA 1.4 8V FLEX 2006 EM DIANTE
MONTANA 1.8 8V FLEX 2006 EM DIANTE
93397546 DELPHI STILO AE-03
H8200067219 M. MARELLI PEUGEOT 1.0 16V AE-06

Certificado de Garantia
1 A ELETROTCNICA SACCH LTDA. garante os produtos por ela fabricados, contra defeitos de fabricao, desde
que mantidas as caractersticas originais do produto e sob condies normais de uso, por um perodo de 6 meses
contados partir da data de emisso da nota fiscal de compra. Opcionalmente a garantia deste produto pode ser
estendida por mais 6 meses perfazendo o total de 1 ano, caso seja preenchido no site da empresa o termo de
Extenso de Garantia dentro do perodo mximo de 30 dias a partir da data de emisso da nota fiscal de compra.
Acesse www.sacch.com.br, clique no menu Extenso da Garantia, e preencha o formulrio de acordo com as
instrues.
2 - A ELETROTCNICA SACCH LTDA, restringe sua responsabilidade unicamente ao conserto das peas defeituosas
ou substituies, gratuitamente durante a vigncia desta garantia. OBS: As peas substitudas no perodo de garantia
sero de propriedade da ELETROTCNICA SACCH LTDA. A garantia consiste na correo de eventuais falhas do
equipamento mencionadas pelo cliente e constatadas pela ELETROTCNICA SACCH LTDA, consistindo de
regulagens, ajustes e as necessrias substituies de peas que apresentarem defeito no seu funcionamento dentro do
perodo de garantia, em condies normais de uso.
3 - A ELETROTCNICA SACCH LTDA, torna a garantia nula e sem efeito, se este aparelho sofrer dano resultante de
acidente, negligncia, imprudncia, incndio, inundao, uso abusivo, utilizao em rede eltrica ou alimentao fora de
especificao, apresentar sinais de violao ou manuteno pelo cliente ou por qualquer outra pessoa, sem prvia
autorizao da ELETROTCNICA SACCH LTDA, sendo que isenta o fabricante da responsabilidade pelos danos
causados.
4 - O COMPRADOR sempre ficar responsvel pelas despesas de frete de ida e volta do

equipamento(cliente/ELETROTCNICA SACCH LTDA e ELETROTCNICA SACCH LTDA/cliente), pelas despesas de
coleta envolvidas no transporte e pelos riscos de transporte, tornando a ELETROTCNICA SACCH LTDA. isenta de
qualquer nus desta natureza.
5 - A GARANTIA no abrange peas e componentes que sofrem desgaste natural devido ao uso do equipamento.
Extenso da Garantia e Liberao do Software Injector
O termo de Extenso da Garantia deve ser preenchido online (via internet) atravs do site da Eletrotcnica Sacch Ltda
www.sacch.com.br clicando no menu Extenso da Garantia e seguindo as instrues. O preenchimento dever ser feito no
perodo de at 30 dias aps a data de compra do equipamento, para que o mesmo tenha direito ao perodo de garantia
adicional de 6 meses, perfazendo o total de 1 ano. A liberao do software Injector realizado em conjunto com a extenso da
garantia, aps o envio do cadastro ser informado o cdigo de liberao para ser inserido no software. Leia o manual do
Software Injector para informaes de instalao e operao.
Segue abaixo as informaes necessrias para o preenchimento do cadastro online:
Nome da empresa que adquiriu o equipamento

Contato.
Endereo completo.
Fone e Fax
E-mail e site se houver.
Data da compra
Modelo do equipamento.
Nmero de srie do equipamento.
Vendedor ou empresa revendedora
Fone vendedor ou empresa revendedora.
Nmero de srie do software Injector.
Eletrotcnica Sacch Ltda.
R. Henrica Grigoletto Rizzo, 142
So Caetano do Sul - SP
09561-020 - Brasil
Fone:(11)4220-4335
www.sacch.com.br
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Apresentao alterar as especificaes, a qualquer tempo , e para

Sempre em caso de dvida contate o Departamento de O nome Eletrotcnica Sacch

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ndice Moto / Nutica.........................................................36

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Dados do Fabricante/Assistncia Tcnica:

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Fone/Fax: (11) 4220-4335

Este Manual de Instalao e Operao engloba 4

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Nossos produtos so embalados em caixas de papelo

Leia cuidadosamente o manual de operao;

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- Software para gerenciamento

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- Adaptador inferior para

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Adaptador monoponto: montar o injetor no adaptador

Adaptador inferior do Palio e inferior de moto:

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