TECNOLOGA DE MATERIALES

CONCRETO POROSO:
P O R O S O

TECNOLOGA
C O N C R E T O

E INVESTIGACIN
PARA SU USO
EN PAVIMENTOS
-
6 5
N o .

POR: ING. FREDY REYES , PHD.,ING. ANDRS TORRES-

GRUPO CECATA UNIVERSIDAD JAVERIANA .
FUENTE COMPLEMENTARIA :
DE SOLMINIHAC, HERNN : PAVIMENTOS POROSOS DE CONCRETO:
N O T I C R E T O

UNA OPCIN PARA MITIGAR LOS EFECTOS DE LAS AGUAS LLUVIAS,

EN REVISTA BIT, ESPAA , 2002.
FOTOGRAFAS : ING. SANDRA REINAGUERRA , CONCRETOS PREMEZCLADOS

E
Capa de concreto poroso en etapa de colocacin y nivelacin.
l problema del agua en los pavimentos es su participa-
cin en el deterioro progresivo sobre la estructura de
los mismos. Su evacuacin final implica costosos sis- PAVIMENTO
temas de drenajes. Sin embargo, la mera inclusin de
drenajes no constituye una solucin definitiva al efecto CON CONCRETO POROSO
del agua, porque si estos no funcionan el problema es ms gra- QU ES
ve, ya que el sistema puede fallar ante lluvias intensas y las La principal caracterstica de este tipo de pavimento es per-
consecuencias sobre el deterioro de la va seran peores. mitir la infiltracin del agua a travs de su superficie y propor-
Como solucin no se plantea la eliminacin sistemtica del cionarle a sta un almacenamiento temporal, para su posterior
agua, sino impedir que se acumule en la rodadura, llevndola al disposicin o infiltracin en el terreno. Este tipo de pavimento
respectivo sistema de alcantarillado a travs de una o ms ca- es punto de anlisis en la actualidad, por ser una alternativa
pas de pavimentos rgidos diseados con concreto poroso y, por viable tanto en lo tcnico como lo econmico dentro de los
lo tanto, permeable. pavimentos rgidos usados en Colombia.
En el artculo se presentarn las caractersticas de este tipo
de concreto, su diseo, algunas recomendaciones prcticas para
su construccin y finalmente los resultados obtenidos a travs
de una investigacin realizada en Colombia, en la que, entre
otras conclusiones, los autores exponen la manera de utilizar
tiras plsticas provenientes de desechos domsticos a fin de
contrarrestar el riesgo que significa realizar una mezcla de con-
creto bastante permeable y, por ello, con disminucin de su re-
sistencia.
Este tipo de refuerzo fue sustentado en cuatro diseos de mezcla
cuyas caractersticas se basan en investigaciones desarrolladas
en varios pases y sometidas a diferentes pruebas de laboratorio
Estructura de pavimento rgido: la losa de concreto, una capa
tales como la compresin simple, flexin, traccin indirecta y
de concreto poroso y la subrasante.
mdulo de elasticidad.

La reproduccin total o parcial de los artculos slo se autoriza bajo previo conocimiento por parte de la Asociacin Colombiana
56 de Productores de Concreto ASOCRETO. Una vez aprobado su uso, debe citarse: No. de la edicin de la Revista
NOTICRETO, fecha de publicacin y fuentes tanto de texto como fotogrficas. No puede ser utilizada para fines comerciales.
 TECNOLOGA DE MATERIALES

COMPONENTES
En este tipo de pavimento se utiliza un concreto hidrulico
comn pero fabricado sin arena (finos), la cual se puede susti-
tuir por aditivos como polmeros, negro de slice o adiciones de
tiras de plstico, que aumentan su resistencia al fraguar. La
mezcla est constituida por cemento, agua y agregado grueso
cuyo tamao mximo esta entre 1y 2 cm1. De esta manera, los
vacos que deberan ser llenados por la arena quedan uniforme-
mente distribuidos aligerando el material.
Las caractersticas finales de la mezcla corresponden a un
producto muy maleable, fcil de usar y colocar, de muy alta
resistencia a la compresin y buena resistencia a la flexin.
VENTAJAS
Estas son algunas caractersticas por las que en varios pa-
ses se est tratando de potenciar la utilizacin de pavimentos
de estructura porosa en las obras de carretera:
Permite la proyeccin del agua en la superficie del pavimento,
con la consiguiente disminucin del riesgo en la circulacin en
presencia de lluvia.
Disminuye los gradientes trmicos y de humedad.
Al aumentar la estructura de los macroporos, el material se
convierte en drenante y autoventilado.
Aumenta la facilidad de puesta en obra y acabado.
Disminuye las distancias de frenado de los vehculos espe-
cialmente en condiciones ambientales adversas.
Baja probabilidad de deslumbramientos por reflexin de la luz
sobre pelculas de agua superficial.
Aumenta la calidad de servicio que este tipo de pavimentos
presta a los usuarios.
Detalle de la
permeabilidad de
una placa en
concreto poroso
CARACTERSTICAS DE DISEO
Los objetivos de la dosificacin son obtener un material que posea las siguientes
caractersticas:
Una granulometra apropiada que permita obtener una dimensin importante
de los poros, facilitando la buena circulacin de agua dentro del material. Esta
granulometra se debe formar con la dimensin de los agregados ms gruesos
del concreto y la ausencia parcial de agregados medianos y finos.
Una gran porosidad (contenido de vacos) que permita el paso de agua dentro
del material aproximadamente 15 a 20% de porosidad, que se alcanza gene-
ralmente limitando el contenido de mortero (cemento + arena) del 20 al 30%
en peso2.
Las caractersticas mecnicas deben ser del orden de aquellas de las gravas
tratadas con ligantes hidrulicos, que generalmente permiten obtener resisten-
cias a la compresin a los 28 das mnimo de 15 MPa, con la cual se resiste el
desgaste por abrasin del trafico.3
Debe tenerse una resistencia a los agentes agresivos contenidos en el agua;
esto se obtiene asegurando la liga entre los agregados mediante un mortero
compacto, contrariamente a los concretos porosos comunes donde la liga est
constituida slo por cemento. Este resultado se logra introduciendo en la mez-
cla una cantidad de arena entre 150 y 200 kg/m3 dependiendo del tipo de
diseo que se desee obtener4.
Algunos estudios incluyen las medidas de la penetracin del agua bajo una
fuerte lluvia simulada y la evaluacin de la capacidad estructural de la superfi-
cie del pavimento. El rango con-
cluido de la penetracin del agua
es de 1 x 10-4 m/s mnimo para
concretos
drenantes.5
Dos cilindros usados para el
ensayo de resistencia a la
compresin, una vigueta
saturada para el ensayo de
flexin y una seccin de
muro que muestra la
superficie de un
concreto poroso.

1 Snchez de Guzmn, Diego: Concretos y Morteros. Manejo y Colocacin
en Obra; p. 42.
2 Villemagne, Maurice; Palliere, Ana Mara y Retour, Patricie : Construccin
de Pavimentos. Bogot, Asocreto-ICPC, 2000, p. 58.
3 Ibid., p. 58.
3 Ibid., p. 58.
5 Shackel, Bryan; Kaligis, J. O. y Muktiarto, Y. Infiltration and Structural
Tests of Permeable Eco-Paving. International Conference Pave Israel 96,
Nmero 5. Tel-Aviv, p. 623.
RECOMENDACIONES DE CONSTRUCCIN
El pavimento permeable debe tener un perfil relativamente pla-
no. Si se aplica sobre una pendiente pronunciada, las aguas llu-
vias absorbidas por la capa de concreto poroso comenzarn a
escurrir en la capa inferior, generando posibles subpresiones que
pueden daar las losas. Si las pendientes requeridas son mayo-
res al 1% es recomendable construir barreras impermeables.

La reproduccin total o parcial de los artculos slo se autoriza bajo previo conocimiento por parte de la Asociacin Colombiana
de Productores de Concreto ASOCRETO. UnaOvez C Taprobado
U B R E su- uso,
N debe
O V I citarse:
E M B No.
R E de la- edicin
D I C de
I E laMRevista
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 TECNOLOGA DE MATERIALES
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P O R O S O

- Para vibrar este tipo de concretos se recomienda en la mayo- Experiencias forneas

ra de los casos, el uso de un vibrador mecnico en el modo En la actualidad se cuenta con millones de m2 de pavimentos
ms lento posible, pues si se utilizan frecuencias de vibrado porosos, aplicados en pases como Francia, Espaa, Japn y
altas, lo ms probable es que el concreto se sobre compacte, Alemania, entre otros. A modo comparativo, la Tabla 1 indica
C O N C R E T O

alterando la estructura de huecos y por ende la permeabilidad.
- Las juntas requeridas en un concreto poroso difieren de las
convencionales debido a que el pavimento poroso tiene me-
nos de un tercio de la retraccin de un concreto comn. El
espaciamiento de las juntas transversales es de aproximada-
mente 15 a 20 m. En Europa, la experiencia ha demostrado
que las juntas de dilatacin trmica no son necesarias en es-
-
las dosificaciones y algunos resultados acerca de las resisten-
cias y las permeabilidades de los concretos porosos usados
en Francia en los diferentes pavimentos, en las bermas y las
capas de base, y capas de rodadura de vas de trfico ligero y
vas urbanas.

tos pavimentos. TIPO DE OBRA

6 5

CARACTERSTICAS
DEL CONCRETO
INVESTIGACIONES EN EUROPA BERMA CAPA DE BASE
N o .

POROSO
Autopista A1 El aeropuerto
Los Pases Bajos, Alemania y Espaa han logrado un estudio (1977) Charles de Gaulle
unificado en las propiedades de los concretos porosos, en el (1980)
N O T I C R E T O

proyecto de investigacin Brite-Euram BE-3415, titulado

DOSIFICACIN POR M3 :
Optimizacin de las Caractersticas de la Superficie de Vas en El cemento (en kg) 150 200
Concreto. Arena (en kg) 300 300
Granulares (kg) 1.350 (c) 1.350 (d)
Las pruebas en el laboratorio y los anlisis estructurales de 70 - 100 85
Agua (l)
este estudio fueron logradas por el Instituto Espaol del Ce-
mento y sus Aplicaciones-IECA, el Instituto de los Materiales e RESISTENCIA A LA
COMPRESIN (MPA) :
Investigacin en el Ambiente, (Pases Bajos)-El Intron, la Uni- Al final de 3 das - -
versidad Politcnica de Catalua y el Instituto de Investigacin Al final de 28 das 8 7
de la Industria Alemana del Cemento-VDZ.
RESISTENCIA
A FLEXIN (MPA) :
Programas de ensayos Al final de 28 das - 2,5 (e)

Para la fabricacin del concreto poroso, se ha usado un mez- Porosidad (%) 15 22

clador que tiene un eje vertical, con un tiempo de mezclado de
1,5 minutos, luego de la incorporacin de todos los materiales.
La compactacin de las probetas (cubos, cilndricos o pris-
mas, segn el caso) se logra por vibracin (mesa vibradora en
Alemania y Pases Bajos, martillo vibrador en Espaa) y se ha
efectuado el curado de las muestras sin polmero desde el pri-
mer da, en un molde a 20 C.
Se obtienen beneficios por su curado durante 6 das a 20 C en un medio
saturado, y despus, a 20 C y 95% de humedad relativa (Alemania y Pases
Bajos) y a 20 C y 50% de humedad relativa (Espaa).
Se usan distintas dosificaciones entre 1.400 kg a 1.500 kg de granulares
gruesos; de 75 kg a 175 kg de finos; de 200 kg a 350 kg de cemento y de 50
a 100 litros de agua. Para conseguir una porosidad del hormign suficiente-
mente elevada, se ha usado una curva granulomtrica discontinua.
Se ha empleado tanto granulares de tipo calcreos como granulares silicios;
sin embargo, en los ltimos solamente se han utilizado agregados gruesos con
el fin de asegurar una resistencia suficiente al pulimento superficial debido al
trfico que acta directamente en esta fraccin, y no para los agregados finos,
como en los concretos densos.
Permeabilidad (l/m2/s) - 19
Tabla 1: Como se observa, la dosificacin de 400 kg/m3 de
cemento permite conseguir una resistencia a la traccin a los 28
das igual a 4 MPa, es decir igual a la resistencia de un BP-40
(tipo de base) muy utilizado en Espaa en vas con trfico muy
pesado.
INVESTIGACIONES EN COLOMBIA
EL POLIETILENO
EN UN CONCRETO PERMEABLE
Debido a que el concreto poroso tiene ausencia de finos, la
resistencia a la flexin y compresin tiende a ser inferior a la de
un concreto convencional. Esto motiv recientemente a un gru-
po de investigadores (CECATA) de la Universidad Javeriana
encabezados por el ingeniero Fredy Reyes, a investigar el com-

La reproduccin total o parcial de los artculos slo se autoriza bajo previo conocimiento por parte de la Asociacin Colombiana
58 de Productores de Concreto ASOCRETO. Una vez aprobado su uso, debe citarse: No. de la edicin de la Revista
NOTICRETO, fecha de publicacin y fuentes tanto de texto como fotogrficas. No puede ser utilizada para fines comerciales.
portamiento de este tipo de concreto cuando se le adicionan
tiras de plstico de desechos de bolsa de leche, buscando au-
mentar su resistencia, principalmente a la flexin. Los resulta-
dos de la investigacin se presentan enseguida.

Ensayos de laboratorio
El material con el cual se producen las bolsas de plstico es
el polietileno de baja densidad, o LDPE. Este tipo de polmero
tiene un buen comportamiento a la tensin, aunque normalmente

TIPO DE OBRA
CAPA DE RODADURA
TRFICO LIGERO TRFICO PESADO

El estacionamiento La carretera CD 44 Avenida de la Puerta

Bourdeux Marsella De Vitry, Pars
(1979) (1987) (1992) (a)

150 200 400 (b)

300 200 120
700 1.700 1.360
70 85 100

1/2 PUBLICIDAD
-
9,5
-
22,5
-
16
SANGRADA
- 2,27 4

23 17 21
5,5 - 0,89 m/s

a) Se ha clasificado en la categora de trfico pesado puesto que haba una parada

de autobuses donde hay maniobras de paradas y arrancadas.
b) Con adicin del 8% de humo de slice.
c) Mezclas iguales de granulares de 5/20 y 20/40 mm.
d) Granulares 6/20 mm.
e) Estimado a partir de la resistencia a la traccin indirecta.

Prueba de asentamiento del diseo preliminar

(mezcla sin adiciones de tiras).
La reproduccin total o parcial de los artculos slo se autoriza bajo previo conocimiento por parte de la Asociacin Colombiana
O C T U B R E de
- Productores
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0 2 su uso, debe citarse: No. de la edicin de la Revista
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Variacin de la resistencia a la flexin:

P O R O S O

su resistencia a la compresin es deficiente. Debido a esta com-

binacin de resistencias y debilidades, se presenta como una
buena opcin usarlo con material para compensar la resistencia
a la tensin del concreto permeable o poroso.
La investigacin se inici con la caracterizacin de los materia-
C O N C R E T O

les a utilizar en la elaboracin de los diseos de las mezclas, bajo

las especificaciones de las Normas Tcnicas Colombianas.

Diseo de mezcla con adiciones de tiras de plstico:

Una vez seleccionado el diseo de mezcla, se efectu una
correccin a la distribucin granulomtrica ajustndola con la
granulometra de los agregados obtenida. Posteriormente se
-

realizaron los ensayos de compresin, flexin, traccin indirec- Grfico 1: Se puede observar que en cuanto a la flexin, el concreto
6 5

ta y mdulo de elasticidad a fin de evaluar el comportamiento poroso con la tira 1 adicionada en un 0,1% es la de mejor comporta-
de la mezcla seleccionada a los 3, 7, 14 y 28 das. miento, puesto que incrementa la resistencia en un 38.00%.
N o .

Despus de ejecutar los anteriores ensayos, se realizaron

las adiciones con diferentes dosificaciones de tiras plsticas, En cuanto al concreto poroso con la tira 2, se observa de igual
de las siguientes dimensiones: manera un incremento aunque inferior del 14,0%, con una adi-
N O T I C R E T O

Tira 1 : 4 mm x 20 mm cin de 0,05% respecto a la del concreto poroso sin adiciones.

Tira 2 : 2 mm x 10 mm Por lo tanto, se puede anotar que la tira 1 adicionada en un
Se utilizaron diferentes porcentajes respecto al peso de la mezcla: 0,1% es la de mejor comportamiento frente a los esfuerzos
0,025%, 0,05%, 0,075%, producidos por la flexin (porcentaje ptimo). Recordemos que
0,100%, 0,200%, 0,300%, la resistencia a la flexin es el parmetro principal de diseo
0,400% 0,500%, para pavimentos en concreto.
Y se efectuaron ensayos de compresin y flexin a los 7 das a cada
una de las probetas con los diferentes porcentajes, todo esto a fin de Concreto poroso con la tira 1 adicionada en un 0,10% = 34,50 kg/cm2
obtener la tira de mejor comportamiento al igual que el porcentaje pti- Concreto poroso sin adiciones = 25,0 kg/cm2
mo de adiciones de tiras de plstico.
Finalmente se realizaran los ensayos a la mezcla ms idnea para obte-
ner las curvas de diseo y compararlas con la mezcla sin adiciones.

Resultados de los ensayos preliminares

Basados en los datos obtenidos de los ensayos en las diferentes
probetas, se realizaron las siguientes comparaciones y anlisis.

Variacin de la resistencia a la compresin simple:

Los resultados del ensayo de resis-
tencia a la compresin simple vs. por-
centaje de tiras de plstico permiti
definir claramente que en cuanto a la
compresin, el concreto poroso con la
tira 1 adicionada en un 0,05% es la de
mejor comportamiento, ya que produ-
ce un incremento de la resistencia a la
compresin de un 15,46% respecto a
la del concreto poroso sin adiciones.
Concreto poroso con la tira 1 adi-
cionada en un 0,05% = 214.76 kg/cm2
Prueba de resistencia Concreto poroso sin adiciones =
a la compresin simple 186 kg/cm2
Grfico 2: Cuando se hace la adicin del porcentaje ptimo se
produce un incremento en promedio de un 37,8% frente a la
resistencia obtenida en la mezcla sin adicin de tiras, la cual
prcticamente se mantiene constante durante los primeros 28 das.
Variacin de la resistencia a la traccin indirecta:
Los resultados del ensayo de resistencia a la traccin indi-
recta permitieron afirmar que cuando se hace la adicin del
porcentaje optimo se produce un incremento en promedio del
1,0% de la resistencia obtenida en la mezcla sin adicin de
tiras.

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Variacin del mdulo de elasticidad:
CONCLUSIONES
La utilizacin de un pavimento con concreto poroso permite una
superficie 100% permeable, logrando que el agua lluvia se
infiltre al subsuelo, siempre y cuando ste cuente con un sis-
tema de sub-drenajes que permitan captar el agua. En conse-
cuencia, mejora las condiciones de servicio de las vas duran-
te la lluvia.
Como muchos otros materiales, el concreto poroso es una tecno-
loga con muchas ventajas competitivas, pero que solo pue-
den ser aprovechadas si se sigue un proceso diligente en su
diseo y se respetan sus especificaciones de construccin.
De las investigaciones, se concluye:
- Mediante la adicin de tiras de plstico se logra aumentar la
resistencia en todos los modos de carga (compresin, flexin
y traccin indirecta) y disminuir la fragilidad de la matriz
dbil y quebradiza del concreto poroso, facilitando de igual
manera la reutilizacin de un material no biodegradable.
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de Productores de Concreto ASOCRETO. UnaOvez C Taprobado
U B R E su- uso,
N debe
O V I citarse:
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NOTICRETO, fecha de publicacin y fuentes tanto de texto como fotogrficas. No puede ser utilizada para fines comerciales.
TECNOLOGA DE MATERIALES
Grfico 3: Se observa que cuando se agrega el porcentaje ptimo se
produce un incremento en promedio del 13,7% de la resistencia
obtenida en la mezcla sin adicin de tiras, la cual prcticamente se
mantiene constante durante los primeros 28 das.
- La rata de infiltracin medida en concreto para pavimentos
convencionales es aproximadamente 1,11 x 10-6 m/s y la obte-
nida en el concreto poroso con el porcentaje ptimo de adicio-
nes de tiras de plstico es de 3,12 x 10-4 m/s.6
- Comparando los resultados del concreto poroso con porcenta-
je ptimo de la tira 1, con un concreto convencional con un
fc = 420 Kg/cm2 , se puede decir que a flexin solo se tiene
un incremento del concreto convencional del 15,00% respecto
al concreto permeable.
- Confrontando los datos obtenidos con el mdulo de elastici-
dad, se puede concluir que un concreto convencional con un
fc aproximado de 240 Kg/cm2 tiene un incremento prome-
dio del 14,80% respecto al concreto permeable.
- El concreto poroso ptimo obtenido, genera alta resistencia a
la flexin con un baja resistencia a la compresin; el valor de
K encontrado para obtener el MR para este tipo de concreto
fue de aproximadamente 3,12.
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