Software-Rocsupport - Neyra Rodriguez Anthony Bryan

2013 Maestra en Construccin de Obras viales
Construccin de Tneles
Pgina 1 de !Especificacin de carcter no vlida
CONSTRUCCIN
DE TNELES
SOFTWARE ROCSUPPORT
INTERACCIN ROCA-SOPORTE Y
ANLISIS DE DEFORMACIN PARA
TNELES EN ROCA DBIL
UNIVERSIDAD SANTO TOMS

MAESTRA EN CONSTRUCCIN DE OBRAS VIALES
MARZO DE 2013
SOFTWARE ROCSUPPORT
INTERACCIN ROCA-SOPORTE Y ANLISIS DE DEFORMACIN PARA

TNELES EN ROCA DBIL
PRESENTADO POR
DIEGO ROJAS BERMEO
PRESENTADO A
ING. LVARO DE LA CRUZ CORREA
UNIVERSIDAD SANTO TOMS

MAESTRA EN CONSTRUCCIN DE OBRAS VIALES
CONSTRUCCIN DE TNELES
BOGOT, D.C.
ABRIL DE 2013
Maestra en Construccin de Obras viales
TABLA DE CONTENIDO
Pg.
1. INTRODUCCIN ............................................................................................................. 3
2. ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DEL TNEL................................................. 5
2.1 INTERACCIN ROCA-SOPORTE ............................................................................... 6
2.1.1 Curva de Reaccin del Terreno ............................................................................... 8
2.1.2 Reaccin del Soporte ............................................................................................ 10
2.1.3 Equilibrio roca-soporte ......................................................................................... 12
2.1.4 Caractersticas de sistema de sostenimiento .......................................................... 12
2.1.5 Instalacin del sostenimiento ................................................................................ 12
2.2 MTODOS DE SOLUCIN......................................................................................... 13
2.2.1 Mtodo de solucin Duncan Fama........................................................................ 14
2.2.2 Mtodo de solucin Carranza-Torres .................................................................... 14
2.3 ANLISIS DETERMINISTA....................................................................................... 15
2.3.1 Factor de Seguridad .............................................................................................. 16
2.4 ANLISIS DE PROBABILISTA ................................................................................. 17
2.4.1 Probabilidad de Falla ............................................................................................ 18
3. EJEMPLOS DE CLCULO .......................................................................................... 20
3.1 INSTALACIN DEL PROGRAMA ............................................................................ 20
3.2 EJEMPLO 1 - SISTEMA DE SOPORTE LIGERO ....................................................... 23
3.2.1 Solucin ................................................................................................................ 24
3.3 EJEMPLO 2 - SISTEMA DE SOPORTE ROBUSTO ................................................... 35
3.3.1 Solucin ................................................................................................................ 35
3.4 EJEMPLO 3 - ANLISIS PROBABILISTA ................................................................ 42
3.4.1 Solucin ................................................................................................................ 43

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................. 55
5. BIBLIOGRAFA Y FUENTES CONSULTADAS ....................................................... 56
LISTADO DE TABLAS
TABLA 3.1. APROXIMACIN PARA LA ESTIMACIN DEL SOSTENIMIENTO DE UN TNEL. .......................... 29
LISTADO DE FIGURAS
FIGURA 2.1. DEFORMACIN DE LA MASA ROCOSA QUE RODEA EL FRENTE DE AVANCE DE UN TNEL. ........ 6
FIGURA 2.2. PRESIN DE SOPORTE EN DIFERENTES POSICIONES CON RELACIN AL FRENTE DE

AVANCE DEL TNEL. ........................................................................................................... 7
FIGURA 2.3. ESQUEMA DE PRESIONES EN UN TNEL CIRCULAR. ................................................................. 8
FIGURA 2.4. CURVA TPICA DE REACCIN DEL TERRENO. .......................................................................... 9
FIGURA 2.5. CURVA DE REACCIN DEL SOPORTE - CAPACIDAD DEL SISTEMA DE SOPORTE. ...................... 11
FIGURA 2.6. DESPLAZAMIENTO DE LAS PAREDES DEL TNEL EN FUNCIN DE LA DISTANCIA DESDE
LA CARA ........................................................................................................................... 13
FIGURA 2.7. SELECCIN DEL TIPO DE ANLISIS (A).................................................................................. 15
FIGURA 2.8. SELECCIN DEL TIPO DE ANLISIS (B) .................................................................................. 15
FIGURA 2.9. FACTOR DE SEGURIDAD > 1 ................................................................................................ 16
FIGURA 2.10. FACTOR DE SEGURIDAD < 1 .............................................................................................. 17
FIGURA 2.11. ANLISIS PROBABILISTA ................................................................................................... 18
FIGURA 2.12. DEFINICIN DE LA PROBABILIDAD DE FALLA..................................................................... 18

1. INTRODUCCIN
La excavacin de tneles en roca dbil presenta algunos desafos especiales al ingeniero

geotecnista o gelogo, puesto que los errores de apreciacin en el diseo de los sistemas
de sostenimiento pueden conducir a fallas muy costosos. Con el fin de entender los
problemas implcitos en el proceso de diseo de un sistema de soporte para este tipo de
tneles, es necesario examinar algunos conceptos bsicos de cmo se deforma una masa
rocosa que rodea a un tnel y cmo actan los sistemas de sostenimiento para controlar
dicha deformacin.
Estos problemas pueden ser analizados mediante el empleo de software como

RocSupport, el cual es un programa que permite un anlisis rpido y simple para
estimar la deformacin de tneles circulares en roca dbil, y visualizar la interaccin del
tnel con varios sistemas de sostenimiento.
El mtodo de anlisis usado en RocSupport a menudo es referido como Interaccin

roca-soporte o anlisis "de confinamiento-convergencia". Este mtodo de anlisis est
basado en el concepto de una curva de reaccin del terreno o lnea caracterstica,
obtenido de la solucin analtica para un tnel circular en una masa de roca elasto-
plstica bajo un campo de tensin hidrosttico.
El mtodo de anlisis empleado por el programa Rocsupport, asume lo siguiente:
El tnel es circular
El campo de esfuerzos in situ es hidrosttico (la tensin es igual en todas las

direcciones)
El macizo rocoso es isotrpico y homogneo. La falla no es controlada por

discontinuidades estructurales principales
La respuesta del sistema de sostenimiento es perfectamente elastoplstica.
El sistema de sostenimiento es modelado como una presin interna uniforme

equivalente, alrededor de la toda la circunferencia del tnel.
Esta ltima asuncin en particular (que el sistema de sostenimiento es uniforme

alrededor de toda la circunferencia del tnel), debera ser considerada con cuidado por
el diseador, comparando el comportamiento actual del tnel con los clculos obtenidos
mediante la utilizacin del software RocSupport. Al asumir que la presin de

sostenimiento es uniforme, se tienen las siguientes implicaciones:
El recubrimiento con concreto neumtico (shotcrete) est dado por anillos

cerrados.
Los arcos de acero son crculos completos.
Los pernos anclados mecnicamente son instalados en un modelo regular que

rodea completamente el tnel. Como este no es por lo general el caso, los
esfuerzos actuales del sostenimiento sern ms bajos, y las deformaciones ms
grandes, que los asumidos en RocSupport.
El modelo idealizado empleado para el anlisis de RocSupport no intenta sustituir el

diseo final detallado y los requisitos de anlisis para el sistema de sostenimiento del
tnel. En general, esto requerir el anlisis numrico (p.ej elementos finitos), en
particular para tneles con grandes tensiones.
Sin embargo, RocSupport es una muy buena herramienta para estimar el soporte
mediante diferentes sistemas de sostenimiento en tneles en roca dbil, en el cual se
combinan diferentes niveles de esfuerzos in situ, esfuerzos en el macizo rocoso y la
evaluacin de las caractersticas de sistema de sostenimiento.
Antes de entrar en detalle a desarrollar los ejercicios propuestos en el Manual del

programa RocSupport, es importante describir el comportamiento del tnel mediante la
interaccin roca-soporte y analizar los diversos mtodos de solucin y tipos de anlisis
que pueden ser empleados en el programa. Lo anterior permite un mejor entendimiento
del funcionamiento del software.
Luego de tener los conceptos claros, se proceder a desarrollar los ejercicios propuestos
en el Manual del programa, explicndolos detalladamente para un mejor entendimiento
del lector del presente trabajo.
Cabe resaltar que en el presente trabajo se aplican gran parte de los conocimientos
adquiridos durante el desarrollo del curso de Construccin de Tneles, tomando como
base el Manual del programa RocSupport, del cual se extract la mayor parte de la
informacin mediante una traduccin meticulosa por parte del Autor.
2. ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DEL TNEL
En la actualidad no hay una metodologa que definida con total precisin el

dimensionamiento del sistema de sostenimiento de un tnel, sin embargo existen tres
mtodos generales que permiten efectuar este dimensionamiento, los cuales han surgido
durante aos recientes. stos pueden ser descritos como:
Los mtodos de solucin de forma cerrada, los cuales estn basados en el

clculo del radio de falla de la zona plstica en el macizo rocoso, el cual se
localiza en el frente de avance del tnel, para lo cual se calcula una presin
requerida en el soporte para controlar el radio de la zona plstica y la
deformacin resultante del tnel.
El anlisis numrico para determinar la falla progresiva del macizo rocoso en el

frente de avance del tnel, adems de la interaccin del sostenimiento temporal
y final para controlar la falla calculada en el macizo rocoso.
Mtodos empricos basados en observaciones de la deformacin del tnel y el

control de sta mediante la instalacin de diferentes sistemas de soporte.
RocSupport pertenece a la primera categora de mtodos de solucin, es decir

interaccin roca-soporte o mtodos de confinamiento-convergencia.
Un bueno ejemplo de un programa de anlisis numrico que pertenece a la segunda

categora, se denomina Phase, que efecta el anlisis de tensin mediante elementos
finitos, este programa facilita el diseo de excavaciones subterrneas.
Cada uno de estos mtodos tiene ventajas y desventajas, y la solucin ptima para el
diseo del sistema de sostenimiento de un tnel dado, puede implicar una combinacin
de diversos mtodos, en diferentes etapas del diseo. Por ejemplo, un anlisis
preliminar de requisitos de sostenimiento temporales podra ser realizado con
RocSupport, mientras que el diseo final de detalle, incluso el clculo exacto del radio
de falla de la zona plstica del macizo rocoso, y el sostenimiento, puede ser realizado
con el programa Phase.
A pesar de las limitaciones descritas para el programa el programa RocSupport, el

anlisis de interaccin de roca-soporte tiene muchas ventajas cuando se emplea en
combinacin con mtodos de anlisis numricos, lo cual puede proporcionar un mejor
entendimiento del comportamiento del sistema roca-soporte y dar pautas precisas para
el diseo del sistema de soporte.
2.1 INTERACCIN ROCA-SOPORTE
El punto de partida para una discusin del mtodo de interaccin roca-soporte, debe
hablar de la deformacin que ocurre en el frente de avance del tnel, para un tnel sin
sostenimiento. Esto se ilustra con claridad en la Figura 2.1.
Figura 2.1. Deformacin de la masa rocosa que rodea el frente de avance de un tnel.
Fuente: Adaptada del Manual RocSupport
En la Figura 2.1 se puede observar que el desplazamiento radial, tiene las siguientes
particularidades:
Comienza a una cierta distancia delante del frente de avance del tnel
(aproximadamente a medio dimetro).
Alcanza aproximadamente un tercio de su valor final en el frente de avance del

tnel.
Alcanza su valor mximo a una distancia de entre 1 y 1 dimetros detrs del

frente de avance del tnel.
Es importante anotar que hasta para un tnel sin soporte, el frente de avance del tnel
proporciona una presin de soporte aparente. Es esta presin de soporte aparente, la
que proporciona un tiempo de estabilidad suficiente para instalar el sostenimiento
preliminar.
Figura 2.2. Presin de soporte en diferentes posiciones con relacin al frente de avance del tnel.
Observe que la presin de soporte aparente:
Es igual al esfuerzo vertical in situ (es decir pi = po) a una cierta distancia
(aproximadamente a dos y medio dimetros del tnel) dentro de la masa rocosa,
delante del frente de avance.
Es igual a aproximadamente un cuarto la esfuerzo vertical in situ, justo en el

frente de avance.
Se reduce a cero gradualmente a una cierta distancia detrs del frente de avance.
Un comportamiento plstico de la masa de roca en el frente de avance del tnel, no

necesariamente genera el colapso del tnel. El material fallado todava puede tener una
resistencia residual considerable, y dado que el espesor de la zona plstica es pequeo
comparado con el radio de tnel, las nicas pruebas de la falla pueden ser unas grietas
recientes y una fragmentacin en forma de piel de cocodrilo.
Por otra parte, cuando se forma una zona plstica grande y adems ocurren grandes
desplazamientos en el interior de las paredes de tnel, la perdida de la masa de roca
fallada puede llevar a una fragmentacin severa y al colapso eventual de un tnel sin
soporte.
La funcin primaria del sostenimiento es la de controlar el desplazamiento al interior de

las paredes y prevenir el desconfinamiento que pueda conducir al colapso del tnel. La
instalacin del sostenimiento (pernos de anclaje, recubrimiento con concreto neumtico
o arcos de acero) no previene la falla de la masa rocosa sometida a sobreesfuerzos que
alrededor del tnel, sin embargo estos tipos de sostenimiento desempean un papel
principal en el control de la deformacin de tnel (Hoek et. al., 1995).
2.1.1 Curva de Reaccin del Terreno
La base del mtodo de anlisis de interaccin roca-soporte empleado en el programa

RocSupport, es la curva de reaccin del terreno o lnea caracterstica, que relaciona
la presin de soporte interna con la convergencia de la pared de tnel. A continuacin
se explica la dinmica:
Suponga un tnel circular del radio ro que est sujeto a esfuerzos hidrostticos in situ
(po) y una presin uniforme de soporte interno (pi), tal como se ilustra a continuacin.
Figura 2.3. Esquema de presiones en un tnel circular.
Fuente: Manual RocSupport

La falla de la masa de roca ocurre cuando la presin de soporte interna (pi) es menor
que la presin de soporte crtica (pcr).
Si la presin de soporte interna (pi) es mayor que la presin de soporte crtica (pcr), no
ocurre la falla, y el comportamiento de la masa de roca en el frente de avance del tnel
es elstico. Durante la falla plstica, el desplazamiento radial hacia el interior de las
paredes del tnel, est dado por la siguiente ecuacin:
( )
( )
Cuando la presin de soporte interna (pi) es menor que la presin de soporte crtica
(pcr), ocurre la falla y se forma una zona plstica de radio (rp) alrededor del tnel. El
desplazamiento plstico radial interior (uip) est definido entonces por la curva de
reaccin del terreno entre pi = pcr y pi = 0.
Una curva de reaccin tpica del terreno es la que se muestra en la Figura 2.4:
Figura 2.4. Curva tpica de reaccin del terreno.

De la Figura 2.4, se puede deducir lo siguiente:
El desplazamiento es cero cuando la presin de soporte iguala la tensin

hidrosttica (pi = po).
El desplazamiento elstico uie para po > pi > pcr.
El desplazamiento plstico uip para pi < pcr.
El desplazamiento es mximo cuando la presin de soporte es igual a cero.
Para un esfuerzo in situ y un radio de tnel dado, la forma de la curva de reaccin del
terreno depende del criterio de falla asumido y de las caractersticas especficas de la
masa rocosa.
Los siguientes parmetros dependen del criterio de falla y de las caractersticas de la

masa de roca:
La presin de soporte crtica pcr.
El radio de la zona plstica rp.
La forma de la curva de reaccin del terreno en la regin plstica (pi < pcr)
El software RocSupport contempla la utilizacin de dos diferentes mtodos de solucin,

los criterios de falla de la masa rocosa corresponden a Mohr-Coulomb o Hoek-Brown.
2.1.2 Reaccin del Soporte
A fin de complementar el anlisis de la interaccin roca-soporte, se debe determinar

una curva de reaccin para el soporte del terreno, en funcin de tres componentes:
El desplazamiento de la pared del tnel que ha ocurrido antes de la instalacin

del sostenimiento.
La rigidez del sistema de soporte.
La capacidad del sistema de soporte.
Segn lo expuesto en la Figura 2.1, se debe tener en cuenta que delante del frente de
avance del tnel existe una determinada deformacin, adicionalmente, en el frente de
avance del tnel la deformacin es aproximadamente un tercio de la deformacin total,
y esta no puede ser recuperada. Adems, casi siempre hay una etapa del ciclo de
excavacin en la cual hay una abertura entre el frente de avance del tnel y el elemento
de soporte ms cercano instalado.
Dado lo anterior, resulta evidente que existe una deformacin adicional antes que el
sistema de sostenimiento se haga eficaz, este desplazamiento inicial total ser llamado
(uso) y se describe a continuacin.
Figura 2.5. Curva de reaccin del soporte - Capacidad del sistema de soporte.
Una vez que el sistema de sostenimiento ha sido instalado y existe un contacto eficaz
con la roca, el soporte comienza a deformarse elsticamente. El desplazamiento elstico
mximo que puede ser admitido por el sistema de soporte se define como (usm) y la
presin de soporte mxima (psm), est definida por la capacidad del sistema de soporte.
Segn las caractersticas del sistema de soporte, la masa de roca alrededor del tnel y el
nivel de esfuerzos in situ, el sistema de soporte se deformar elsticamente en respuesta
al cierre del tnel, as como la cara del frente de avance lejos del punto en
consideracin.
2.1.3 Equilibrio roca-soporte
El equilibrio se logra si la curva de reaccin de soporte cruza la curva de

desplazamiento de la masa de roca antes que cualquiera de estas curvas presente un
desplazamiento radial interior demasiado grande. Si el sistema de sostenimiento es
instalado muy tarde (es decir uso es grande en la Figura 2.5), la masa de roca puede
haberse deformado hasta un punto tal, que el desconfinamiento del material fallado sea
irreversible. Por otra parte, si la capacidad del sistema de sostenimiento es inadecuada
(es decir psm es bajo en la Figura 2.5), entonces puede ocurrir la falla del sostenimiento
antes que la curva de deformacin de la masa de roca sea intersectada. En cualquiera de
estos casos el sistema de sostenimiento ser ineficaz, ya que la condicin de equilibrio
no habr sido conseguida.
2.1.4 Caractersticas de sistema de sostenimiento
En RocSupport, la rigidez y la capacidad del sostenimiento es expresado en trminos de

presin de soporte mxima y tensin de soporte mxima. En esta forma es incorporado
directamente en el anlisis de interaccin roca-soporte.
Ya que la capacidad de sistema de sostenimiento es simplemente modelada como una

presin interna equivalente, el refuerzo proporcionado por una lechada con anclajes, o
cables no puede ser calculado con exactitud por un modelo simple como el
proporcionado por RocSupport. Sin embargo, el radio de la zona plstica calculada con
el programa, puede ser usado como gua para estimar la longitud de los pernos o cables,
es decir que los pernos o cables siempre deberan ser anclados a roca sana.
La rigidez y la capacidad de los sistemas de soporte como pernos de anclaje, arcos de

acero, concreto neumtico y de combinaciones de estos elementos pueden ser estimadas
mediante anlisis relativamente simplistas. Estas estimaciones son tenidas en
consideracin para los diversos tipos de sostenimiento, predefinidos y disponibles en
RocSupport.
2.1.5 Instalacin del sostenimiento
El origen de la curva de reaccin del soporte mostrado en la Figura 2.5 (es decir el
valor de uso), es la convergencia del tnel que ha ocurrido al punto de la instalacin del
sistema de sostenimiento. En RocSupport, este valor puede ser especificado de dos
modos:
Directamente (como una convergencia o desplazamiento de la pared).

Indirectamente (se especifica una distancia al frente de avance del tnel, lo cual
es entonces convertido a la convergencia del tnel usando un perfil de
deformacin longitudinal del tnel).
En RocSupport es posible elegir entre la funcin de un perfil de deformacin

longitudinal (LDP) predefinido, o crear una funcin LDP definida por el usuario. Un
ejemplo de una de las funciones de LDP predefinidas es el mostrado la Figura 2.6.
Figura 2.6. Desplazamiento de las paredes del tnel en funcin de la distancia desde la cara
2.2 MTODOS DE SOLUCIN
Existen diversas publicaciones con derivaciones del mtodo de anlisis de interaccin

roca-soporte. Todos los mtodos asumen un tnel circular en un campo de tensin
hidrosttico, y los esfuerzos tericos principales han sido dedicados al clculo del radio
de la zona plstica, y la forma de la curva de reaccin del terreno, para diferentes
asunciones del progreso de la falla de la masa rocosa respecto al frente de avance del
tnel.
Las diferencias principales entre los mtodos disponibles para calcular la curva de
reaccin del terreno, consisten en la seleccin del criterio de falla de la masa de roca, y
en la dilatacin o no de la masa de roca (cambios del volumen) durante la falla.
En RocSupport, estn disponibles dos mtodos de solucin: el mtodo de Duncan Fama

y el mtodo de Carranza-Torres.
2.2.1 Mtodo de solucin Duncan Fama
El mtodo de solucin Duncan Fama se basa en el criterio de falla Mohr-Coulomb, y

permite que el usuario defina la resistencia de la roca y las caractersticas de
deformacin en trminos de:
Resistencia de la masa rocosa
ngulo de friccin
Mdulo de Young
Relacin de Poisson
NOTA: aunque la solucin de Duncan Fama est basada en el criterio de falla de Mohr-
Coulomb, las estimaciones de la resistencia a la compresin de la roca y el ngulo de
friccin, pueden ser obtenidos de parmetros de resistencia de Hoek-Brown.
2.2.2 Mtodo de solucin Carranza-Torres
La solucin Carranza-Torres (2004) est basada en el criterio de falla generalizado de

Hoek-brown, y permite que el usuario defina la resistencia de la roca y las
caractersticas de deformacin en trminos de:
Resistencia a la compresin de la roca intacta (UCS)
ndice de resistencia geolgico (GSI)
Roca intacta (constante mi)
ngulo de dilatacin
Factor de perturbacin (D)
Mdulo de Young
Relacin de Poisson
En la solucin Carranza-Torres tambin se puede especificar la resistencia residual, la

cual est dada por los parmetros mb, s y a.
2.3 ANLISIS DETERMINISTA
En la barra de herramientas o el dilogo de Ajustes del Proyecto, el usuario puede

elegir entre dos tipos de anlisis: Determinista y probabilista.
Figura 2.7. Seleccin del tipo de anlisis (a)
Figura 2.8. Seleccin del tipo de anlisis (b)
Un anlisis Determinista simplemente supone que todas las variables de entrada son
"exactamente" conocidas (p.ej esfuerzos in situ y parmetros de resistencia de la roca).
Esto resulta en una solucin nica para cada una de las salidas de programa, incluso:
Curva de reaccin del terreno
Radio de la zona plstica
Presin de equilibrio (si el sostenimiento es instalado)
Factor de Seguridad (para sostenimiento)

2.3.1 Factor de Seguridad
En un anlisis Determinista, se calcula un factor de seguridad nico para la estimacin

del sostenimiento.
En la Figura 2.9 se muestra un Factor de Seguridad MAYOR QUE 1. En este

caso el Factor de Seguridad es simplemente la relacin entre la Presin de
Soporte Mxima psm y la Presin de Equilibrio peq (la presin al punto de
interseccin de las curvas de reaccin de soporte y reaccin del terreno). Cabe
anotar que un Factor de seguridad mayor a 1, supone que el tnel es estable.
Figura 2.9. Factor de Seguridad > 1
En la Figura 2.10 se muestra un Factor de Seguridad MENOR QUE 1. Esto

ocurre cuando la curva de reaccin del terreno intersecta la curva de reaccin de
soporte despus del lmite elstico, o la capacidad del soporte ha sido excedida.
Para determinar esto, se proyecta la curva de reaccin elstica del soporte hasta
que cruce la curva de Reaccin del terreno, el punto donde esta proyeccin
intersecta la curva de reaccin del terreno se denomina presin de equilibrio
"proyectada" p'eq, este valor es usado en el denominador de la ecuacin del

Factor de Seguridad (La ecuacin se muestra en las figura como SF).
Figura 2.10. Factor de Seguridad < 1
2.4 ANLISIS DE PROBABILISTA
Un anlisis Probabilista permite que el usuario introduzca distribuciones estadsticas

para:
Radio del tnel
Esfuerzos in situ
Todos los parmetros de masa de roca
Usando el mtodo de muestreo de Monte Carlo o el Latin Hipercube, el programa

iterar las distribuciones de entrada y har el anlisis para un nmero especificado de
muestras definidas por el usuario en el dilogo de ajustes de proyecto.
Figura 2.11. Anlisis Probabilista
Mediante el anlisis probabilista es posible obtener distribuciones estadsticas de todas

las variables de salida (p.ej radio de la zona plstica, desplazamiento de la pared), a
diferencia del anlisis determinista que simplemente presenta un nico valor calculado.
2.4.1 Probabilidad de Falla
Un anlisis Probabilstico genera una distribucin del Factor de seguridad y no un

nico valor. Sin embargo, de una distribucin de factor de seguridad, puede ser
calculada una probabilidad de falla.
Figura 2.12. Definicin de la Probabilidad de Falla

La Probabilidad de falla en RocSupport es simplemente el nmero de resultados

analizados con un Factor de seguridad menor que 1, dividido entre el nmero total de
anlisis generados por el anlisis probabilstico.
Por ejemplo, si 100 de 1.000 muestras en el resultado del anlisis probabilstico tienen
un factor de seguridad menor que 1, entonces la probabilidad de falla sera del 10%.
Matemticamente hablando, la probabilidad de falla est dada por el rea bajo la curva
con un Factor de seguridad menor o igual a 1 (es decir el rea negra en la Figura 2.12),
dividida en el rea total bajo la curva.
3. EJEMPLOS DE CLCULO
3.1 INSTALACIN DEL PROGRAMA
En el Cd adjunto al presente trabajo, se dispuso la Carpeta Software RocSupport 3.0

la cual contiene 3 carpetas. A continuacin se describe el proceso detallado para la
instalacin del software.
1. Abrir la carpeta denominada setup y ejecutar el archivo setup.exe.
2. Recuerde que para instalar el programa debe tener los permisos de

administrador, ya que en la primera ventana que aparece, debe conceder los
permisos, para que el programa realice cambios en el equipo
3. Una vez haya aceptado empezar la instalacin del software, para lo cual
aparecer la siguiente ventana, a la cual le daremos next:
4. Al darle next, aparece el acuerdo de licencia, al cual le damos yes para

continuar.
5. Luego aparece la ventana de informacin del cliente, la cual diligenciamos con

nuestro nombre y el de la empresa donde trabajamos. En el nmero de serial,
ingresamos el siguiente serial: 34366347626424326 y le damos next.
6. Luego de ingresar correctamente el serial, aparecer una ventana que nos

muestra la localizacin en donde se instalar el programa en nuestro
computador (esta localizacin se debe tener en cuenta, ya que luego deberemos
ir all a reemplazar un archivo). La localizacin por defecto es C:\Program
Files\Rocscience\RocSupport 3.0, sin embargo, es posible escoger otra
ubicacin.
7. Al darle next a la ventana anterior, hemos terminado de instalar el programa

RocSupport 3.0 y aparecer la ventana que se muestra a continuacin:
8. Ahora automticamente se abrir la carpeta en donde se instal el programa, en

caso que esto no suceda, debemos ir a la ubicacin del computador en donde se
instal el programa (ver paso 6). En dicha carpeta encontraremos un acceso
directo denominado RocSupport, el cual debemos eliminar (para no

confundirnos) y reemplazar por el archivo que se encuentra en la carpeta
denominada crack RocSupport.exe adjunta al cd anexo a este trabajo.
9. Ahora ejecutamos el archivo RocSupport.exe que acabamos de reemplazar y

nos aparecer la siguiente ventana:
Es posible que nos parezca una actualizacin disponible, a la cual le damos

Dont show me this again quedando abienta la ventana que vemos al fondo,
en la cual podemos ver el manual o simplemente cerrarla para empezar a utilizar
el programa.
A continuacin se desarrollarn los ejemplos presentados en el manual RocSupport 3.0,

ya que permiten un mejor entendimiento de los diferentes metodos de solucin y
anlisis del software. Anotando que en el presente trabajo se harn las explicaciones
adicionales que a juicio del autor son necesarias para la aplicacin de los conocimientos
adquiridos en el curso de Tneles de la Maestra en Construccin de Obras Viales.
3.2 EJEMPLO 1 - SISTEMA DE SOPORTE LIGERO
Un tnel de 12 metros de dimetro debe ser construido a una profundidad de 60 metros

en una masa de roca cuya resistencia est definida por el criterio de Hoek-Brown con
una resistencia de la roca intacta ci = 7 MPa, una constante mi = 10 y un ndice de
Resistencia Geolgica (GSI) = 15.
En este ejemplo se mostrarn los rasgos bsicos del programa RocSupport, empleando
el mtodo de solucin de Duncan Fama para determinar la Curva de Reaccin del
terreno. El tnel ser analizado primero sin soporte, el cual ser aadido posteriormente
para analizar las implicaciones del sistema de soporte en el factor de seguridad. El
anlisis ser Determinista (por lo que se asume que todos los parmetros propuestos
son exactamente conocidos).
3.2.1 Solucin
La solucin a este ejercicio se puede encontrar en la Carpeta donde se instal el

programa subcarpeta Examples y el archivo se denomina example1.rsp. Sin
embargo, a continuacin se describe paso a paso como se ingresan los datos al
programa y las variables a modificar para optimizar la seleccin del sostenimiento,
segn lo descrito en el Captulo 2 del presente trabajo.
Primero vamos a la ventana file y le damos click en new para crear un nuevo
proyecto.
Cuando se crea un archivo nuevo, siempre se va a mostrar en pantalla la vista de

Reaccin del terreno. Esto mostrar la curva de reaccin del terreno por defecto, basada
en unos datos de entrada precargados respecto a una resistencia de roca tipo y un
dimetro estndar de tnel. Cabe destacar que en la vista de curva de reaccin del
terreno, tambin es posible apreciar un perfil longitudinal del tnel, siempre y cuando
se haya seleccionados algn tipo de soporte.
Tambin es posible cambiar la vista para ver una seccin transversal del tnel dando
click en el cono view tnel section. En esta vista se puede apreciar el radio del
tnel y el radio de la zona plstica (regin sombreada), adems de los espesores del
sostenimiento en el caso de emplear concreto neumtico, tambin es posible visualizar
el nmero de pernos de anclaje y su separacin, segn la eleccin de sostenimiento.
En esta vista tambin se presenta un cuadro de texto con informacin clave del
proyecto, como lo es el radio del tnel, esfuerzo in situ, factor de seguridad, presin de
soporte movilizada, radio de la zona plstica con y sin soporte y la convergencia del
tnel con y sin soporte.
Cabe resaltar que el programa no cierra la vista anterior ya que si queremos volver a ver
la curva de reaccin del terreno, simplemente damos click en el cono view grown
reaction o para mayor facilidad, podemos ver en la parte inferior izquierda que cada
vista que vamos creando, se muestra en una pestaa, tal como se puede apreciar en el
siguiente pantallazo. Tambin es posible apreciar varias vistas en pantalla,
seleccionando el cono tile windows vertically y ajustando las vistas al tamao
deseado.
Ahora procedemos a hacer los ajustes al proyecto, para lo cual podemos proceder de
dos maneras, bien sea desplegando la pestaa Analysis y seleccionando Project
Settings o simplemente dando click al cono que se encuentra en la barra de
herramientas Project Settings.
Al hacer esto, se desplegar el men que se presenta a continuacin en donde se puede

insertar el Ttulo del Proyecto, el Mtodo de Solucin, Tipo de Anlisis y Mtodo de
Estimacin del Mdulo. Adems podemos marcar la casilla Plot long-Term Curve,
para determinar la Curva de Reaccin del terreno a Largo plazo, la cual supone una
reduccin en porcentaje de los esfuerzos que se aplican para parmetros como el
esfuerzo de compresin y el mdulo de Young. Para la solucin de este caso,
empleamos el mtodo de solucin de Duncan - Fama, segn los datos con los que
contamos y efectuaremos un anlisis determinista, asumiendo que los datos de entrada
estn bien definidos.
Ahora vamos al cono Tunel Parameters y le damos click, con lo cual se despliega
el siguiente men por defecto que se muestra a continuacin, en el cual consignamos
los datos de entrada de ejercicio.
No se ingresa el dimetro, si no el radio del tnel, el cual est dado en el

problema = 6 m
Para el Clculo del esfuerzo Vertical in situ, desplegamos la calculadora que

est al costado derecho, e ingresamos la Profundidad del tnel (H) = 60 m y el
Peso unitario de la roca () = 2.7 Ton/m3 = 0.027 MPa/m3 = H = 0.0027
MPa/m3 x 60 m = 1.62 MPa
Dado que el Mdulo de Young es funcin de la resistencia de la roca intacta

(ci) y del ndice de Resistencia Geolgica (GSI) este parmetro se calcular
internamente una vez definamos las resistencias respectivas.
Para la Relacin de Poisson, asumimos una relacin tpica de 0,3.
La resistencia a la compresin simple y el ngulo de friccin del material, son

funcin de la resistencia de la roca intacta (ci), el ndice de Resistencia
Geolgica (GSI) y la constante de la roca intacta (mi), por lo tanto para
calcularlas, desplegamos la pestaa e ingresamos los datos que se
dieron en el enunciado.
El Factor de perturbacin lo asumimos igual a cero, lo cual puede representar

que la excavacin se efectu de manera manual en roca de mala calidad.
Lo anterior nos da como resultado los siguientes datos
Con estos datos, ya podemos dar click en Apply y luego en Close y

automticamente se actualizarn las vistas de la curva de reaccin del terreno y de la
seccin transversal, las cuales se muestran a continuacin.
En la curva de reaccin del terreno, se puede apreciar que efectivamente la mxima

presin de soporte es de 1,62 MPa y la convergencia final del tnel es del 2.03 %. Cabe
resaltar que las abscisas de la curva de reaccin del terreno, tambin se pueden
representar como desplazamiento de las paredes del tnel. Adicionalmente, se puede
apreciar que en el factor de seguridad dice N/A, ya que an no se ha calculado un
sistema de soporte.
En cuanto a la seccin transversal, podemos apreciar que el radio de la zona plstica sin
sostenimiento es de 13.77 m.
Cabe resaltar que estas vistas aun no contemplan un sistema de sostenimiento, por lo
que a continuacin procederemos a determinar los parmetros del sistema
sostenimiento.
3.2.1.1 Estimacin del sistema de sostenimiento
Como una primera aproximacin para determinar los parmetros del sostenimiento,
resulta aplicable la tabla que se presenta a continuacin en donde la tensin en % () es
igual a la mitad de la convergencia del tnel en %, con esta tensin y de acuerdo a las
caractersticas geotcnicas, se estima un tipo de sostenimiento tentativo.
Tabla 3.1. Aproximacin para la estimacin del Sostenimiento de un Tnel.
Categora Tensin % Caractersticas Geotcnica Tipos de sostenimiento

Pocos problemas de estabilidad y los mtodos de
Las condiciones de construccin
diseo de sostenimiento pueden resultar muy
del tnel son muy simples,
simples. Las recomendaciones de sostenimiento
A <1 usualmente se emplean pernos de
del tnel estn basadas en clasificaciones del
anclaje y concreto neumtico para
macizo rocoso y proporcionan una base adecuada
el sostenimiento.
al diseo.
Existen problemas menores con el
Los mtodos de confinamiento - convergencia son cierre de la excavacin que
usados para predecir la formacin de una zona generalmente son tratados con
'plstica' en la masa de roca alrededor del tnel, pernos de anclaje y concreto
B 1 a 2.5
adems de la interaccin entre el desarrollo neumtico; a veces los arcos de
progresivo de esta zona y los diferentes tipos de acero ligeros o las vigas de celosa
sostenimiento. son aadidos para dar una
seguridad adicional.
Problemas de cierre severos que
El anlisis de elementos finitos de dos
requieren la instalacin rpida del
dimensiones, incorporando elementos de
sostenimiento y control cuidadoso
sostenimiento y secuencia de excavacin, es
C 2.5 a 5 de la calidad de la construccin.
normalmente usado para este tipo del problema.
Generalmente se emplean arcos de
La estabilidad del frente de avance no es un
acero pesados introducidos en
problema principal por lo general.
concreto neumtico.
El diseo del tnel es dominado por cuestiones de Cierre muy severo y problemas de
estabilidad del frente de avance, y mientras los estabilidad del frente de avance. Se
anlisis de elementos finitos en dos dimensiones requiere el empleo de paraguas de
D 5 a 10 son generalmente necesarios, tambin son micropilotes y el refuerzo del
convenientes algunas estimaciones de los efectos frente de avance con arcos de
del empleo de paraguas de micropilotes y del acero introducidos en concreto
refuerzo del frente de avance. neumtico.
La inestabilidad del frente de avance es severa as
Problemas de cierre extremos.
como el cierre del tnel, esto genera un problema
Usualmente se requiere el empleo
tridimensional muy difcil para el cual en la
E > 10 de paraguas de micropilotes y en
actualidad no existe ningn mtodo de diseo
casos extremos, puede requerirse
eficaz. La mayor parte de soluciones estn
de un sostenimiento flexible.
basadas en la experiencia.
Fuente: Traducida del Manual RocSupport

Teniendo en cuenta que en este caso la convergencia final del tnel sin sostenimiento es
del 2.03 %, por lo tanto la tensin es = 1.15%, con esta tensin segn la Tabla 3.1 este
tnel se encuentra en la categora B, la cual nos indica que podran existir problemas
menores con el cierre de la excavacin y nos recomienda el empleo de pernos de
anclaje y concreto neumtico.
Con esta primera aproximacin podemos ir al cono Support Parameters y

seleccionar una combinacin de pernos de anclaje y concreto neumtico, que nos d
como resultado un factor de seguridad superior a 1, sin que este se exceda demasiado,
ya que se estara sobredimensionando el sistema de sostenimiento, lo cual puede
acarrear sobrecostos en el proyecto. Sin embargo, en el anlisis de interaccin roca-
soporte este factor de seguridad no es tan preciso, como para poder afirmar con total
certeza, que un Factor de Seguridad igual a 1 es el ideal, por lo cual se recomienda ser
prudente en cuanto a tomar este factor simplemente como un parmetro de referencia.
Adicionalmente, se debe tener en cuenta que el radio de la zona plstica se encuentre

dentro de un valor aceptable, as como la convergencia del tnel. A continuacin se
explicar el men que aparece cuando se despliega el icono de parmetros de soporte:
En este caso se tiene seleccionado una combinacin entre pernos de anclaje y concreto
neumtico, sin embargo el men que se muestra es el de los pernos, al seleccionar la
casilla Add Support, podemos elegir entre 10 diferentes tipos de anclajes, los cuales
nos brindan diferentes Presiones Mximas de Soporte, las cuales son el parmetro que
queremos garantizar para generar un sostenimiento ptimo.
Es importante anotar que cuando se emplean combinaciones de sistemas de soporte, la

Presin mxima de soporte resulta ser la suma de las presiones de soporte de cada
sistema, mientras que la Tensin mxima de soporte (En el software no se muestra la
tensin Mxima de soporte, si no el promedio Max Average Strain), solo es funcin
del sistema o sistemas de soporte empleados y est dada simplemente por la mxima
tensin que le proporcione el sistema de soporte que tenga la mayor resistencia a la
tensin.
En la casilla Pattern Spacing, podemos elegir el patrn de separacin de los anclajes,

el cual tambin tiene relacin directa con la Presin Mxima de Soporte.
Otro aspecto que podemos controlar para la instalacin del soporte es la distancia a la
que se debe empezar a instalar el sistema de soporte, bien sea teniendo en cuenta la
distancia desde el frente de avance del tnel, o limitndolo ya sea por una convergencia
mnima dada o un desplazamiento de las paredes especificado.
Cabe destacar que en caso que ninguno de los 10 sistemas de anclaje presentados en el
cuadro satisfaga las necesidades de sostenimiento, el programa nos permite disear
nuestro propio sistema, dando click en el recuadro denominado Advanced mediante
la insercin de un perfil de deformacin longitudinal dado.
Luego de estas explicaciones, solo resta empezar a probar la combinacin de pernos de

anclajes y concreto neumtico que proporcione unas condiciones ptimas de
sostenimiento. A continuacin se presenta la combinacin que se muestra en el
ejemplo 1 del software, la cual parece ser muy conservadora, pero explica muy bien el
diseo de un sistema de sostenimiento liviano para los parmetros dados en el ejercicio.
Se emplean pernos de anclaje de 34 mm con un espaciamiento de 1 m x 1 m,

dispuestos a una distancia de 3 metros de la cara del frente de avance del tnel.
Este sistema nos proporciona una Presin de Soporte Mxima de 0.354 MPa y
una Tensin de Soporte Mxima de 0.2%.
Adicionalmente se emplea concreto neumtico con un espesor de 50 mm y una

resistencia a la compresin simple de 35 MPa a los 28 das, la distancia desde la
cara del frente de avance del tnel tambin se estima en 3 metros. Este sistema
nos proporciona una Presin de Soporte Mxima de 0.325 MPa y una Tensin
de Soporte Mxima de 0.1%.
Con la combinacin de estos 2 sistemas de soporte, se logra una Presin de Soporte

Mxima de (0.354 MPa + 0.325 MPa = 0.679 MPa) y una Tensin de Soporte
Mxima de 0.2%, que corresponde a la que le brindan los pernos de anclaje.
En esta figura se presenta la seccin transversal con todas sus partes debidamente
sealadas. Al respecto, cabe resaltar la reduccin del radio de la zona plstica, el
cual sin soporte era de 13.77 m y con soporte se redujo a 9.74 m.
De la curva de reaccin del terreno y reaccin del soporte, se puede apreciar que la
convergencia final paso de un valor de 2.03% sin soporte al 0.93% con soporte.
Adicionalmente, resulta importante comparar el resultado de emplear simplemente

pernos de anclaje como sistema de sostenimiento y al combinarlo con el empleo de
concreto neumtico.
Sin Pernos de Pernos de Anclaje +

Parmetro
Soporte Anclaje Concreto Neumtico
Factor de seguridad N/A 1.90 3.40
Presin de soporte movilizada (MPa) N/A 0.18 0.20
Radio de la zona plstica (m) 13.80 10.10 9.90
Convergencia del Tnel (%) 2.00 1.00 0.97
Puede verse que la adicin del sostenimiento de concreto neumtico no tiene un gran
efecto en la reduccin del radio de la zona plstica, la convergencia del tnel o la
presin de soporte movilizada, en comparacin con el empleo como sistema de
sostenimiento de pernos de anclaje solos.
Esto es debido a que la capacidad de sostenimiento adicional, en este caso, no ha

cambiado considerablemente el punto de interseccin de las curvas de Reaccin de
sostenimiento y reaccin del terreno, el cual determina estos valores.
Sin embargo, el Factor de Seguridad para el sostenimiento combinado presenta un

incremento considerable, ya que pasa de 1.9 a 3.4, el cual, a pesar de ser conservador,
resulta aceptable para garantizar la estabilidad del tnel.
Finalmente, el software RocSupport, nos brinda un informe detallado con los datos de
entrada y los parmetros de salida calculados al dar clic en el cono Info Viewer,
tal como se presenta a continuacin:
RocSupport Project Information

Project Settings:
Project Title: ROCSUPPORT Example 1

Solution Method: Duncan Fama solution
Analysis Type: Deterministic
Modulus Method: Hoek,Carranza-Torres,Corkum (2002)
Analysis Results:
Factor of Safety : 3.17

Mobilized Support Pressure : 0.21 MPa
With support installed :

Radius of Plastic Zone rp : 9.74 m
Wall Displacement up : 55.56 mm
Tunnel Convergence : 0.93 %
With no support installed :

Deformation at the tunnel face :

Wall displacement : 37.42 mm
Critical Pressure pcr : 0.79 MPa
Tunnel and Rock Parameters:
Tunnel Radius ro : 6 m
In-Situ Stress po : 1.62 MPa
Young's Modulus of Rock Mass E : 353 MPa

Poisson Ratio : 0.3
Compressive Strength of Rock Mass rm : 0.47 MPa

Friction Angle : 25.64o
Support Parameters:
Total combined :
Maximum support pressure : 0.679 MPa
Maximum average strain : 0.15 %
Installed at distance from tunnel face : 3 m
Initial Tunnel Convergence : 0.88 %
Initial Wall Displacement : 52.72 mm
Rockbolts :
Type : 34 mm Rockbolt
Rockbolt square pattern spacing : 1 x 1 m2
Shotcrete :
Properties : Thickness = 50 mm, age = 28 days, UCS = 35 MPa
3.3 EJEMPLO 2 - SISTEMA DE SOPORTE ROBUSTO
Un tnel de 10 metros de dimetro debe ser construido a una profundidad de 75 metros

en un macizo rocoso cuya resistencia est definida por el criterio de Hoek-Brown con
una resistencia de la roca intacta ci = 4 Mpa, una constante mi = 12 y un ndice de
Resistencia Geolgica (GSI) = 17.
En este ejemplo se modelar un tnel con problemas de estabilidad mucho ms serios

que los del ejemplo 1, por lo cual requiere de un sistema de sostenimiento mucho ms
robusto. Se emplear el mtodo de solucin Carranza-Torres para determinar la Curva
de Reaccin del terreno. En este caso tambin se desarrollar un anlisis Determinista
(todos los parmetros dados son exactamente conocidos).
3.3.1 Solucin
Para este ejemplo, usaremos el mtodo de solucin Carranza-Torres, que debe ser
seleccionado en el cuadro de dilogo de Ajustes de Proyecto, los dems trminos son
iguales a los del ejemplo 1. Dado que en el ejemplo 1 se explic en detalle cada paso
del proceso de clculo, en este ejemplo simplemente se indicarn los datos de entrada
que se ingresaron y obviamente se har el respectivo anlisis de los resultados.
Ahora vamos al cono Tunel Parameters y le damos click, con lo cual se despliega
el siguiente men por defecto, en el cual consignamos los datos de entrada de ejercicio,
tales como:
El radio del tnel est dado en el problema = 5 m
Para el Clculo del esfuerzo Vertical In situ, desplegamos la calculadora que

est al costado derecho, e ingresamos la Profundidad del tnel (H) = 75 m y el
Peso unitario de la roca () = 2.7 Ton/m3 = 0.027 MPa/m3 = H = 0.0027
MPa/m3 x 75 m = 2.025 MPa.
Dado que el Mdulo de Young es funcin de la resistencia a la compresin de la

roca intacta (ci) y del ndice de Resistencia Geolgica (GSI) este parmetro se
calcular al dar click en la calculadura que aparece al costado derecho, una vez
se hayan ingresado los parmetros respectivos.
Para la Relacin de Poisson, asumimos una relacin tpica de 0,3.
El ngulo de dilatacin se estima en 0.
La resistencia a la compresin de la roca intacta est dada en el problema y es

ci = 4 Mpa.
Dado que en el ejercicio nos dieron los parmetros de la resistencia pico y no

residuales, marcamos la casilla correspondiente e ingresamos los datos as:
ndice de Resistencia Geolgica (GSI) = 17, constante mi = 12 y D = 0.
Una vez se han ingresado al software todos los parmetros de entrada, se obtienen las
siguientes figuras:
En la curva de reaccin del terreno, se puede apreciar que efectivamente la mxima

presin de soporte es de 2,02 MPa y la convergencia final del tnel es del 13.11 % lo
cual es un valor demasiado grande, e indica que el sistema de sostenimiento debe ser
bastante robusto. En la vista de la seccin del tnel, el radio de la zona plstica es muy
grande (26.4 m) lo cual confirma el uso de un revestimiento pesado.
3.3.1.1 Estimacin del sistema de sostenimiento
Teniendo en cuenta que en este caso la convergencia final del tnel sin sostenimiento es
del 13.11 %, por lo tanto la tensin es = 6.55%, con esta tensin segn la Tabla 3.1 este
tnel se encuentra en la categora D, lo cual nos indica que se podran presentar
problemas de cierre y de estabilidad severos en el frente de avance. Por lo tanto se hace
necesario el empleo de un sistema de soporte mixto que contemple el refuerzo del
frente de avance con arcos de acero introducidos en concreto neumtico.
Dado lo anterior, a continuacin se presenta el clculo de un sistema de soporte que

permita estabilizar el tnel:
Se selecciona un sostenimiento principal con arcos de acero con seccin en I

(profundidad de 254 mm, ancho de 203 mm, peso 82 kg/m), espaciados cada
1.5 m, e instalados a una distancia de 3 m desde la cara del frente de avance del
tnel. Este sistema nos proporciona una Presin de Soporte Mxima de 0.602
MPa y una Tensin de Soporte Mxima de 0.26%.
Al observar la curva de reaccin del terreno y del sostenimiento, junto con la seccin
transversal del tnel y compararlos con los resultados hallados para el tnel sin
sostenimiento, es evidente que con los arcos de acero se logran las siguientes mejoras:
Disminucin del radio de la zona plstica de 26.4 m a 14.6 m.
Disminucin de la Convergencia final del tnel del 13.2% al 3.8 %.
Se garantiza un factor de la seguridad para el sostenimiento de 11.03.

Estas mejoras nos indican que la convergencia final ha sido considerablemente

reducida, y el Factor de Seguridad para los arcos de acero indica que la carga es
aceptable para la capacidad de sostenimiento, de hecho parece un poco
sobredimensionado. No obstante lo anterior, tambin es evidente que el tnel todava
tiene una zona plstica bastante grande, por lo cual se debe pensar en adicionar un
sostenimiento secundario que permita reducir el radio de la zona plstica.
Dado lo anterior, se adiciona un sostenimiento secundario que consiste en

concreto neumtico con un espesor de 100 mm y una resistencia a la
compresin simple de 35 MPa a los 28 das, la distancia desde la cara del frente
de avance del tnel tambin se estima en 3 metros. Este sistema nos proporciona
una Presin de Soporte Mxima de 0.764 MPa y una Tensin de Soporte
Mxima de 0.1%.
Con la combinacin de estos 2 sistemas de soporte, se logra una Presin de Soporte

Mxima de (0.602 MPa + 0.764 MPa = 1.366 MPa) y una Tensin de Soporte
Mxima de 0.26%, que corresponde a la que le brindan los arcos de acero con
seccin en I.
De la curva de reaccin del terreno y reaccin del soporte, se puede apreciar que la
convergencia final paso de un valor de 13.11% sin soporte al 6.03 con soporte.
Adicionalmente, resulta importante comparar el resultado de emplear simplemente los

arcos de acero como sistema de sostenimiento y al combinarlo con el empleo de
concreto neumtico.
Sin Arcos de Arcos de Acero +

Parmetro
Soporte Acero Concreto Neumtico
Factor de seguridad N/A 11.03 24.87
Presin de soporte movilizada (MPa) N/A 0.05 0.05
Radio de la zona plstica (m) 26.35 18.16 18.13
Convergencia del Tnel (%) 13.11 6.05 6.03
Puede verse que la adicin del sostenimiento de concreto neumtico no tiene

prcticamente ningn efecto en la reduccin del radio de la zona plstica ni en la
convergencia de tnel o la presin de soporte movilizada, en comparacin con los
resultados obtenidos al emplear como sistema de sostenimiento nicamente arcos de
acero.
Lo anterior se debe a que la capacidad de sostenimiento adicional, en este caso, no ha

cambiado considerablemente el punto de interseccin de las curvas de Reaccin de
sostenimiento y reaccin del terreno, el cual determina estos valores. Lo cual nos lleva
a concluir que la colocacin de concreto neumtico para el sostenimiento del tnel no
conlleva a mejoras sustanciales y si acarrea costos innecesarios, por lo cual, en un caso
prctico se recomendara estabilizar el tnel simplemente con arcos de acero.
Aun as, cabe destacar que la adicin del concreto neumtico, increment
considerablemente el Factor de Seguridad, ya que este paso del 11.03 al 24.87 lo cual
resulta ser notable, pero para efectos prcticos, un factor de seguridad del 11.03 ya de
por si es elevado.
Ahora se presenta el informe detallado con los datos de entrada y los parmetros de
salida calculados:
Project Settings:

Solution Method: Carranza-Torres solution
Analysis Type: Deterministic
Analysis Results:




Tunnel Radius ro : 5 m
Young's Modulus of Rock Mass E : 299 MPa

Poisson Ratio : 0.3
Dilation Angle : 0o
Compressive Strength of Intact Rock ci : 4 MPa
Peak Strength Parameters Defined As : GSI, mi, D

Geological Strength Index : 17
Rock Mass Constant mi : 12
Disturbance Factor : 0
Not using residual strength parameters
Support Parameters:
Total combined :
Installed at distance from tunnel face : 3 m
Initial Tunnel Convergence : 6.03 %
Initial Wall Displacement : 301.34 mm
Steelset :
Type : I section rib
Properties : Flange width = 203 mm, section depth = 254, weight = 82 kg/m
Steelset out-of-plane spacing : 1.5 m
Shotcrete :
Properties : Thickness = 100 mm, age = 28 days, UCS = 35 MPa
3.4 EJEMPLO 3 - ANLISIS PROBABILISTA
En los problemas relacionados con la construccin de tneles, muchos de los

parmetros de entrada no son conocidos con exactitud, en particular los que describen
las caractersticas del macizo rocoso. Por lo tanto es muy til ser capaz de introducir
distribuciones estadsticas para los parmetros de entrada, a fin de obtener
distribuciones estadsticas que permitan predecir un mejor comportamiento del sistema
de sostenimiento.
Por lo tanto, resulta muy til efectuar este tipo de anlisis, lo cual es posible con el
software RocSupport. Para este ejemplo se tomarn los mismos datos de entrada que en
el ejemplo 1, empleando distribuciones estadsticas para algunas variables de entrada.
3.4.1 Solucin
Dado lo anterior, procederemos a abrir el archivo example1.rsp y en el cuadro de

dilogo de ajustes del proyecto hacemos las modificaciones que se muestran a
continuacin.
El Mtodo de solucin sigue siendo Duncan Fama y en el tipo de anlisis lo

cambiamos a Probabilista. Como mtodo de muestreo seleccionamos Monte Carlo, el
nmero de muestras lo dejamos en 1.000 y marcamos la casilla de Pseudomuestreo al
azar, cuyo objetivo se describe ms adelante.
Ahora procedemos a abrir el cuadro de dilogo de parmetros del tnel. Cabe resaltar
que para un anlisis probabilista, el cuadro de dilogo es presentado en forma de rejilla,
esto simplifica la entrada de parmetros estadsticos, y permite definir fcilmente
variables aleatorias y hacer seguimiento a las variables que analizadas dentro de la
distribucin estadstica.
Tal como se explic en el Numeral 2.4, un anlisis Probabilista permite introducir

distribuciones estadsticas para el radio del tnel, los esfuerzos in situ y todos los
parmetros del macizo rocoso. Dado lo anterior, en este ejemplo definiremos las
siguientes variables como aleatorias:
Esfuerzos in situ
Mdulo de Young
Esfuerzo de compresin
ngulo de friccin
Por lo tanto en cada uno de estos parmetros, damos click en la casilla correspondiente
de la columna Distribution lo cual desplegar un cuadro de opciones con diversos
tipos de distribuciones, sin embargo para este ejemplo seleccionamos la distribucin
normal para cada variable aleatoria. Esto nos permitir ingresar la desviacin estndar y
los valores mnimos y mximos relativos para cada variable.
Es importante anotar que los valores mnimos y mximos relativos son especificados
como distancias RELATIVAS desde el medio, y no como valores absolutos. Esto
simplifica la introduccin de datos de estos valores. Por ejemplo: si el ngulo de
friccin medio = 25, el mnimo = 20 y el mximo = 30, entonces el mnimo relativo
= 5 y el mximo relativo = 5.
Ahora procedemos a diligenciar la columna de desviacin estndar, segn los

siguientes valores:
Esfuerzos in situ = 0.2 MPa

Mdulo de Young = 50 Mpa
Esfuerzo de compresin = 0.1 MPa

ngulo de friccin = 2
Para estimar los valores mnimos y mximos relativos los podemos ingresar de forma
manual segn una variacin observada mediante ensayos, o simplemente podemos
darle click al cono Automatic set relative habiendo seleccionado la variable
deseada, esto nos genera un valor mnimo y mximo relativo que corresponde a 3 veces
la desviacin estndar. A continuacin se presentan los resultados:
Habiendo ingresado los datos estadsticos para cada variable, procedemos a darle click
en Apply lo cual cargar los parmetros que acabamos de definir, el anlisis
probabilista debera tomar solo unos segundos o menos (ya que solo usamos un nmero
de muestras = 1000).
Tambin es importante mencionar que al haber marcado la casilla de Pseudomuestreo

al azar en el cuadro de dilogo de ajustes del proyecto, el anlisis de probabilidad
siempre generar exactamente un mismo y nico resultado, en caso de querer obtener
resultados aleatorios, simplemente se debe dejar sin marcar la casilla.
Si observamos la vista de la seccin del tnel para un anlisis de probabilidad, parece

ser el mismo que para un anlisis determinista. Sin embargo, en el resumen de anlisis
proporcionado en el cuadro de texto de Informacin de Proyecto, se puede ver que:
Los resultados son los valores MEDIOS del anlisis estadstico. En general,
estos valores medios no necesariamente van a ser los mismos, ya que el anlisis
determinista est basado en valores medios como parmetros de entrada.
En el Anlisis Probabilista, a diferencia del Determinista, se muestra la

Probabilidad de Falla del sostenimiento en el cuadro de texto, as como el factor
de seguridad MEDIO. La Probabilidad de Falla est representada como el
nmero de anlisis, en los cuales el Factor de Seguridad para el sostenimiento
era menor que 1, dividido en el nmero total de muestras (1.000 en este caso).
A continuacin se presentan lado a lado los resultados obtenidos en el ejemplo 1

mediante un anlisis determinista y los resultados obtenidos para los mismos datos
empleando un anlisis probabilista (ejemplo 3), en cuya comparacin se pueden
comprobar las afirmaciones descritas en los prrafos inmediatamente anteriores:
EJERCICIO 1 - RESULTADOS ANLISIS DETERMINISTA EJERCICIO 2 - RESULTADOS ANLISIS PROBABILISTA
Cabe destacar que en el anlisis probabilista la probabilidad de falla es de cero (es decir
el factor de la seguridad es mayor que 1 para todos los casos analizados).
3.4.1.1 Anlisis Estadstico
Despus de realizar el anlisis probabilista, es posible graficar los resultados en la

forma de Histogramas, Distribuciones Acumulativas o Grficos de Dispersin de
variables de entrada y salida.
3.4.1.1.1 Histogramas
Para crear un Histograma, se debe seleccionar el cono Histogram Plot, con lo

cual aparecer el siguiente cuadro de dilogo:
En el cuadro de dilogo tanto las variables de entrada como las de salida se presentan
en un listado de variables que pueden ser presentadas de manera grfica, teniendo en
cuenta las siguientes observaciones:
Las variables de salida siempre incluirn el Factor de Seguridad, la

Convergencia de Tnel, el Desplazamiento de la Pared y el Radio de la Zona
Plstica.
Las variables de entrada que se muestran en la lista, slo sern aquellas para las
cuales se efectu una distribucin estadstica en el cuadro de dilogo de
Parmetros del tnel. Para nuestro ejemplo, esto incluye Esfuerzos in situ,
Mdulo de Young, Resistencia de la roca intacta UCS y ngulo de Friccin,
cuyos respectivos histogramas se presentan a continuacin:
Adicionalmente, es posible modificar el nmero de barras que se presentan en la

grfica, simplemente modificando el nmero que ese encuentra en la casilla
Number of Bins
As mismo pueden generarse cuantos histogramas deseemos con las variables que se
tengan, no obstante lo anterior, el histograma que resulta ms representativo y que
reviste mayor inters de ser analizado estadsticamente en este caso en particular, es el
que corresponde al factor de seguridad, el cual se describe a continuacin. Cabe anotar
que segn el caso, habr una variable de mayor inters en funcin del grado de
incertidumbre o variacin que est presente, adems de la rigurosidad con la que se
desee controlar.
Con este histograma se puede comprobar la afirmacin que se haba efectuado con
anterioridad, respecto a que el Factor de seguridad era cero, debido a que no existan
muestras con valores de Factor de seguridad menores que 1, lo cual comprueba que la
probabilidad de falla es de cero.
Para variables de salida con datos aleatorios, como el caso del factor de la seguridad,
suele ser conveniente presentar una distribucin ajustada, lo cual hace que se muestre la
campana de Gauss (en amarillo), esto se logra marcando la casilla Show Fitted
Distribution en el cuadro de dialogo Histogram Plot.
La Distribucin ajustada representa una mejor distribucin y es ms adecuada para

graficar las variables de salida, adems sta es generada automticamente por
RocSupport. Tambin es importante hacer nfasis en que la distribucin ajustada se
puede emplear para cualquier tipo de distribucin estadstica en RocSupport (es decir
normal, uniforme, triangular, beta, exponencial, lognormal o gamma).
Por ltimo, es necesario anotar que si en vez de emplear el mtodo de muestreo de

Monte Carlo se usa el de Latin Hipercube, y se emplea un nmero de muestras
grande, tanto la muestra como la entrada de los parmetros estadsticos deberan ser
iguales, o por lo menos muy similares entre s. Esto es debido a que las muestras en el
mtodo Latin Hypercube presentan distribuciones de datos de entrada ms uniformes
que las muestras de Monte Carlo.
3.4.1.1.2 Distribuciones Acumulativas (Ojivas)
Una distribucin acumulativa, matemticamente hablando es la integral de la funcin

de densidad de probabilidad normalizada. Prcticamente hablando, un punto de una
distribucin acumulativa, brinda la probabilidad que una variable aleatoria sea menor o
igual a un valor especificado.
Para generar una distribucin Acumulativa, se debe dar click en el cono

Cumulative plot, lo cual desplegar el siguiente cuadro de texto, el cual es muy
similar al presentado cuando se desean generar histogramas:
Note que la lista de variables para graficar, es exactamente el mismo que la de los
Histogramas que se explic en el numeral 3.4.1.1.1.
Por ejemplo, si generamos la ojiva o distribucin acumulativa del Factor de Seguridad,

podemos notar que el inicio es el punto 2.13, ya que como se mencion anteriormente,
no hay valores menores de 1, lo que se muestra al avanzar esta curva, no es ms que la
sumatoria de cada una de las barras mostradas en el histograma hasta un punto dado,
con la barra inmediatamente anterior, lo cual va generando una curva creciente a
medida que se acumulan muestras a la distribucin.
3.4.1.1.3 Grficos de Dispersin
stos pueden ser generados despus de un anlisis probabilista y permiten graficar dos
variables aleatorias una contra otra, y ver as la correlacin que existe entre ellas, o en
su defecto, la falta de correlacin entre las variables analizadas.
Para generar una grfica de dispersin, se debe dar click en el cono Scatter plot,
lo cual desplegar el siguiente cuadro de texto:
En dicho cuadro, se puede desplegar el mismo listado de variables que se mostr para
los histogramas y las distribuciones acumulativas, con la diferencia que en este caso
podemos seleccionar la variable que deseemos para las ordenas y otra para las abscisas,
cosa que no es posible en los otros casos descritos (histogramas y distribuciones
acumulativas), dado que las variables de las ordenadas estaba determinada por el tipo
de grfico que se iba a generar.
Para mostrar un ejemplo, graficaremos el Factor de Seguridad (abscisas) contra el

esfuerzo in situ (ordenadas).
En la grfica, una nube de puntos muestra una clara correlacin general entre la
variable de entrada (esfuerzo in situ) y la de salida (Factor de Seguridad del soporte).
Adicionalmente, si se desea que en la grfica se muestre la regresin lineal que nos
muestre la tendencia, simplemente debemos marcar en el cuadro de dialogo la casilla
Plot Regression Line.
3.4.1.2 Muestreo Aleatorio Verdadero
Tal como se indic en el Numeral 3.4.1, para desarrollar este ejercicio se seleccion la
casilla de Pseudomuestreo al azar en el cuadro de dilogo de ajustes del proyecto, lo
cual generar un mismo y nico resultado, por lo que en caso de querer obtener un
muestreo aleatorio verdadero, simplemente se debe dejar sin marcar la casilla.
Al desactivar dicha casilla, cada vez que se de click en Apply en el cuadro de texto
Probabilistis Tunnel Rock Parameters se obtendr un resultado diferente, generando
diferentes valores para las variables de salida.
Una manera prctica de observar esta variacin es visualizar en pantalla diversos tipos
de grficas empleando la funcin que ya se explic Tile Windows Vertically, con
lo cual se obtiene un resultado como el que se muestra a continuacin:
Para generar un nuevo anlisis estadstico tal como se muestra en las grficas que
siguen, las cuales nos presentan resultados muy diferentes a las grficas presentadas
arriba, simplemente le dimos click en aplicar en el cuadro de texto Probabilistis
Tunnel Rock Parameters.
Project Settings:

Solution Method: Duncan Fama solution
Analysis Type: Probabilistic
Sampling Method: Monte-Carlo
Number of Samples: 1000
Analysis Results:
Probability of Failure : 0 %
Min = 2.13
Max = 6.53
S.d. = 0.57
Min = 0.1
Max = 0.32
S.d. = 0.03

Min = 6.98
Max = 17.14
S.d. = 1.38
Min = 22.97
Max = 183.97
S.d. = 22.93
Min = 0.38
Max = 3.07
S.d. = 0.38

Min = 9.35
Max = 25.33
S.d. = 2.19
Min = 46.31
Max = 419.76
S.d. = 53.32
Min = 0.77
Max = 7
S.d. = 0.89

Tunnel Radius : 6 m
Distribution = None
Distribution = Normal
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Con la metodologa efectuada en el presente trabajo y con los ejemplos que se

desarrollaron, se muestra en gran medida el funcionamiento del software
RocSupport, anotando que esto permiti aplicar gran parte de los conocimientos
adquiridos en desarrollo del curso de Construccin de Tneles de la Maestra en
Construccin de Obras Viales.
As mismo, el desarrollo de este trabajo permiti ampliar el conocimiento en

cuanto a diversos aspectos que resultan de inters para la estimacin de los
parmetros que permiten definir la seleccin de un sistema de soporte ptimo,
no obstante, se debe hacer nfasis en que este programa es simplemente una
herramienta que como se dijo en su momento, permite hacer una estimacin
aproximada del sistema de soporte de un tnel para generar como mximo un
presupuesto, sin embargo esta metodologa debe ser complementada con
mtodos de clculo ms certeros y enriquecida con los conocimientos y
experiencia de los Ingenieros calculistas y constructores para generar un diseo
optimo desde el punto de vista tcnico y econmico para cada una de las
instancias del proyecto.
En conclusin, a pesar de las limitaciones descritas para el programa el

programa RocSupport, el anlisis de interaccin de roca-soporte tiene muchas
ventajas cuando se emplea en combinacin con mtodos de anlisis numricos,
lo cual puede proporcionar un mejor entendimiento del comportamiento del
sistema roca-soporte y dar pautas precisas para el diseo del sistema de soporte.
En relacin con el manejo del software RocSupport, cabe destacar su facilidad

de uso debido a su simplicidad, sin embargo es necesario hacer nfasis en la
preparacin del ingeniero previa a la utilizacin del software, ya que si no se
tiene una base slida de conocimientos, se puede alimentar el programa con
datos errneos que pueden conducir a sobreestimar o subestimar los sistemas de
sostenimiento, lo cual conlleva respectivamente a un detrimento econmico o
en su defecto a poner en riesgo la seguridad de las personas.
5. BIBLIOGRAFA Y FUENTES CONSULTADAS
Las pginas que se relacionan a continuacin fueron consultadas durante los meses de
marzo y abril de 2013
HOEK, E.; Practical Rock Engineering, an ongoing set of notes, 1998-2007. [en
lnea]
http://www.rocscience.com/education/hoeks_corner
http://www.rocscience.com/hoek/corner/12_Tunnels_in_weak_rock.pdf
ROCKSCIENCE; Probabilistic Analysis of Tunnel Support. Rocscience Inc. [en

lnea]
http://www.rocscience.com/assets/files/uploads/8290.pdf
ROCKSCIENCE; Rock support interaction and deformation analysis for

tunnels. Tutorial Manual. 2000 - 2009 Rocscience Inc. [en lnea]
http://www.rocscience.com/search/s?s=rocsupport+3.0
ROCKSCIENCE; Tunnel Support in Very Weak. Rocscience Inc. [en lnea]

Software-Rocsupport - Neyra Rodriguez Anthony Bryan

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2013 Maestra en Construccin de Obras viales

UNIVERSIDAD SANTO TOMS

INTERACCIN ROCA-SOPORTE Y ANLISIS DE DEFORMACIN PARA

DIEGO ROJAS BERMEO

ING. LVARO DE LA CRUZ CORREA

UNIVERSIDAD SANTO TOMS

2. ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DEL TNEL................................................. 5

2.1 INTERACCIN ROCA-SOPORTE ............................................................................... 6

2.1.1 Curva de Reaccin del Terreno ............................................................................... 8

2.1.2 Reaccin del Soporte ............................................................................................ 10

2.1.3 Equilibrio roca-soporte ......................................................................................... 12

2.1.4 Caractersticas de sistema de sostenimiento .......................................................... 12

2.1.5 Instalacin del sostenimiento ................................................................................ 12

2.2 MTODOS DE SOLUCIN......................................................................................... 13

2.2.1 Mtodo de solucin Duncan Fama........................................................................ 14

2.2.2 Mtodo de solucin Carranza-Torres .................................................................... 14

2.3 ANLISIS DETERMINISTA....................................................................................... 15

2.3.1 Factor de Seguridad .............................................................................................. 16

2.4 ANLISIS DE PROBABILISTA ................................................................................. 17

2.4.1 Probabilidad de Falla ............................................................................................ 18

3. EJEMPLOS DE CLCULO .......................................................................................... 20

3.1 INSTALACIN DEL PROGRAMA ............................................................................ 20

3.2 EJEMPLO 1 - SISTEMA DE SOPORTE LIGERO ....................................................... 23

3.2.1 Solucin ................................................................................................................ 24

3.3 EJEMPLO 2 - SISTEMA DE SOPORTE ROBUSTO ................................................... 35

3.3.1 Solucin ................................................................................................................ 35

3.4 EJEMPLO 3 - ANLISIS PROBABILISTA ................................................................ 42

3.4.1 Solucin ................................................................................................................ 43

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................. 55

5. BIBLIOGRAFA Y FUENTES CONSULTADAS ....................................................... 56

TABLA 3.1. APROXIMACIN PARA LA ESTIMACIN DEL SOSTENIMIENTO DE UN TNEL. .......................... 29

FIGURA 2.2. PRESIN DE SOPORTE EN DIFERENTES POSICIONES CON RELACIN AL FRENTE DE

FIGURA 2.3. ESQUEMA DE PRESIONES EN UN TNEL CIRCULAR. ................................................................. 8

FIGURA 2.4. CURVA TPICA DE REACCIN DEL TERRENO. .......................................................................... 9

FIGURA 2.7. SELECCIN DEL TIPO DE ANLISIS (A).................................................................................. 15

FIGURA 2.8. SELECCIN DEL TIPO DE ANLISIS (B) .................................................................................. 15

FIGURA 2.9. FACTOR DE SEGURIDAD > 1 ................................................................................................ 16

FIGURA 2.10. FACTOR DE SEGURIDAD < 1 .............................................................................................. 17

FIGURA 2.11. ANLISIS PROBABILISTA ................................................................................................... 18

FIGURA 2.12. DEFINICIN DE LA PROBABILIDAD DE FALLA..................................................................... 18

La excavacin de tneles en roca dbil presenta algunos desafos especiales al ingeniero

Estos problemas pueden ser analizados mediante el empleo de software como

El mtodo de anlisis usado en RocSupport a menudo es referido como Interaccin

El mtodo de anlisis empleado por el programa Rocsupport, asume lo siguiente:

El campo de esfuerzos in situ es hidrosttico (la tensin es igual en todas las

El macizo rocoso es isotrpico y homogneo. La falla no es controlada por

La respuesta del sistema de sostenimiento es perfectamente elastoplstica.

El sistema de sostenimiento es modelado como una presin interna uniforme

Esta ltima asuncin en particular (que el sistema de sostenimiento es uniforme

mediante la utilizacin del software RocSupport. Al asumir que la presin de

El recubrimiento con concreto neumtico (shotcrete) est dado por anillos

Los arcos de acero son crculos completos.

Los pernos anclados mecnicamente son instalados en un modelo regular que

El modelo idealizado empleado para el anlisis de RocSupport no intenta sustituir el

Antes de entrar en detalle a desarrollar los ejercicios propuestos en el Manual del

2. ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DEL TNEL

En la actualidad no hay una metodologa que definida con total precisin el

Los mtodos de solucin de forma cerrada, los cuales estn basados en el

El anlisis numrico para determinar la falla progresiva del macizo rocoso en el

Mtodos empricos basados en observaciones de la deformacin del tnel y el

RocSupport pertenece a la primera categora de mtodos de solucin, es decir

Un bueno ejemplo de un programa de anlisis numrico que pertenece a la segunda

A pesar de las limitaciones descritas para el programa el programa RocSupport, el