UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD INGENIERA CIVIL Y MECNICA

INGENIERA MECNICA

ESTRUCTURAS

SEPTIMO SEMESTRE PARALELO A

INTEGRANTES:
BELTRAN ANDRES
CARRERA DIEGO
COBA CHRISTIAN
ESCOBAR SEBASTIAN
GUERRERO DANIEL
MORALES CHRISTIAN

TEMA: PROYECTO FINAL

09/02/2015
 ANALISIS Y CONSTRUCCION A ESCALA DEL PUENTE PEATONAL
UBICADO EN EL COLEGIO GUAYAQUIL EN LA CIUDAD DE AMBATO.

RESUMEN:

Para el desarrollo de nuestro proyecto se ha tomado como base la construccin del puente peatonal
a escala y construido en madera (palos de helado), la cual tiene una gran incidencia por la
aplicacin de la misma para desarrollar un modo demostrativo de los conocimientos y habilidades
adquiridas por los estudiantes de ingeniera mecnica en este mdulo; cuando se disea un
elemento mecnico en el entran varios parmetros para diseo en diferentes reas, llevado esto a
gran escala entran diversas formas y mtodos de resolucin para determinar si el diseo es
aprobado o no, de esta manera se pone en prctica los conocimiento adquiridos y el desarrollo de
la investigacin acompaado de la implementacin de software que nos permite la modelacin,
caractersticas del diseo realizado y facilita la comprobacin de los clculos, sin dejar de lado
las normas y reglas que se deben aplicar para el desarrollo de los mismos.
1.-INTRODUCCION

1.1.- ESTRUCTURAS METLICAS

Para empezar hablar de Estructuras Metlicas, necesitamos definir en primer lugar lo que se
refiere a estructura, trata sobre un conjunto de partes unidas entre s que forman un cuerpo, una
forma o un todo, con el fin de soportar los efectos de las fuerzas que actan sobre el mismo, se
llaman estructuras metlicas a los elementos con contienen ms del 80%, normalmente Acero.
Puede definirse, en general como: "Si definimos una estructura como la ejecucin ordenada de
diferentes elementos resistentes que soportan las acciones para la que ha sido diseada. Una
estructura metlica es aquella en la que el material constituyente de esos elementos es
precisamente metlico " (Jess Olmeda, Principios Bsicos de las Estructuras Metlicas, 2011, pg. i)
La estructura debe tener confiabilidad en su diseo para poder ponerla en marcha por lo que hay
anlisis que pueden ser correctos para determinado caso pero incorrectos para otro como es el
caso de si resista cargas estticas versus si puede resistir a sismos o perturbaciones (vibraciones).

Partiendo de los conocimientos bsicos como la aplicacin de cargas puntuales pasando por
cargas vivas o dinmicas hasta el clculo de sismo resistencia se puede determinar una
configuracin adecuada para la estructura luego ver si modificando la estructura se puede
disminuir material y costos. Y partiendo de estos conocimientos se pueden construir edificaciones
o estructuras de aplicacin industrial a gran escala

1.1.1.- Verificacin de la resistencia

En las secciones la estabilidad de las barras de la estructura o de los perfiles que las componen,
y fatiga, exigen conocer de antemano el reparto de las fuerzas internas en la estructura; de aqu se
puede deducir el reparto de las tensiones en cualquier seccin que se requiera, la expresin de
fuerzas internas designa generalmente y se refiere a las fuerzas axiales, fuerzas cortantes,
momentos de flexin, momentos de torsin, etc. (Universidad de Castilla-La Mancha, Estructuras de Acero, 2010,
pg. 1)

1.1.2.- Estructuras Estticas

1.1.2.1.- Vigas isostticas

Estas se pueden hallar basndose slo en la esttica y los clculos elementales disminuyendo en
estos el peso de las vigas.

1.1.2.2.- Vigas Hiperestticas

En una estructura indeterminada las ecuaciones de equilibrio esttico no bastan para resolverlas;
hace falta tambin conocer algo de las condiciones geomtricas bajo carga, en esta importa
entender las diferencias fundamentales entre estructuras isostticas e hiperestticas.

1.1.2.- Las Fuerzas Internas

Las fuerzas internas de una estructura se pueden determinar, bien por anlisis elstico o plstico
global. Aunque el anlisis plstico global puede usarse en todos los casos y el plstico global slo
sirve cuando la seccin de las barras y el acero satisfacen determinadas condiciones. En la
prctica, el anlisis elstico global se emplea generalmente para estudiar la eficacia de servicio de
la estructura; es decir, los estados lmites pasados los cuales los criterios de servicio especificados
dejan de cumplirse. El anlisis plstico global tiene utilidad particular para investigar los estados
causantes de un colapso real de la estructura y para hallar la resistencia a la rotura, o los estados
lmites mximos.

2.1.- SAP2000

Para otorgar un grado de seguridad y respaldo a los clculos de anlisis estructuras, es conveniente
simular de manera virtual las reacciones, fuerzas y grficos de las estructuras.
Al simular en el software SAP2000 se pueden determinar los elementos ms crticos para realizar
un clculo de refinamiento a mano segn las normas ASD-01aprendidas en el mdulo formativo
de Estructuras Metlicas
Por ello despus de realizar clculos a mano alzada de las vigas ms peligrosas se puede hacer un
refinamiento en el software.

2.- OBJETIVO

2.1 Objetivo General.

Realizar el diseo de una estructura metlica tomando en cuenta programas de anlisis,

para posteriormente realizar la construccin de una maqueta a escala.

2.2 Objetivos Especficos.

Realizar el diseo del puente peatonal

construir una maqueta teniendo como materia prima palitos de helado
realizar los clculos estructurales bsicos y con la ayuda de un software determinar las
caractersticas del puente peatonal
conocer la estructura interna del mismo, generando un menor grado de incertidumbre en
el diseo y delimitacin de la maqueta para que sea aceptable en la construccin y diseo
de dicho puente.

3.- PARAMETROS DE DISEO

La maqueta de estructura de madera conformada por palitos, las dimensiones de la maqueta estn
dadas en una distancia de 0.70 m de longitud y de altura de 0.50 m.
Las uniones han sido efectuadas tan solo con goma blanca y se ha hecho una a configuracin
estructural, la cual permite salvar una gran luz y a su vez ofrece una altura considerable.
La maqueta ha sido desarrollada a similitud de una cercha la cual segn su configuracin permite
formar una armadura resistente a la cargas.

4.- ANLISIS ESTRUCTURAL

Todas las reacciones se han obtenido mediante el SOFTWARE SAP2000 de la estructura real con
cargas exageradas para determinar las vigas ms crticas ya que con la modificacin del material
y el escalado el software no determina cuales son las vigas ms crticas y su grado de seguridad.
Los criterios para la modelacin en SAP2000 son los mismos que el puente real con los mismos
materiales de construccin como perfiles W, L y tubos cuadrados. Aplicando una carga en el
centro de 2000 Kg distribuidos en cargas de 00 Kg en los elementos centrales como se muestra
en la siguiente figura:
 (Fig.1: Esquema del puente y sus cargas aplicadas, software AutoCAD. Fuente: Propia)

Para los clculos en el software SAP2000 se tomaron criterios como la supresin del peso propio
de las vigas y trabajar bajo la norma AISC-ASD01.

(Fig.2: Clculo de momentos de puente real en software SAP2000. Fuente: Propia)

 (Fig.3: Clculo estructural de vigas en software SAP2000.Fuente: Propia)

(Fig.4: Clculo de reacciones y momentos izquierda, deformacin exagerada del puente derecha, en software SAP2000. Fuente: Propia)
(Fig.5: Reacciones del puente en los soportes de la izquierda, en software SAP2000. Fuente: Propia)

(Fig.6: Reacciones del puente en los soportes medios, en software SAP2000. Fuente: Propia)
 (Fig.7: Reacciones del puente en los soportes de la derecha, en software SAP2000. Fuente Propia.)

En la comprobacin a mano de los clculos se tomar la consideracin de un prtico con una

carga puntual aplicada para verificar las reacciones en el mismo.
Los valores anteriores se obtuvieron mediante el mtodo KAR:
Para el plano XZ

(Fig. 8.- Aplicaciones de cargas. Fuente: Propio)

1. = 3( 1)( ) +
= 3(3 1)(3 4) + 5
=2

Prtico hiperesttico de grado 2

2. 11 1 + 12 2 + 1 = 0
21 1 + 22 2 + 2 = 0

3.

(Fig. 9.- Diagramas .Fuente: Propia)

(Fig. 10.- Anlisis de la primera carga
.Fuente: Propia)

(Fig. 11.- Aplicacin de cargas. .Fuente: Propia)

20,7520,75 20,7520,75
4. 11 = 20,75 20,75 + ( 2
) + 20,75 20,75 + ( 2
)
11 = 1291,6875
32 32 20,75
21 = ( ) 20,75 32 20,75 (20,75 )
2 2
21 = 10624 6889
21 = 3735
32 32 2
22 = ( ) 32 + 32 20,75 32
2 3
22 = 10922.667 21248
22 = 32170.667

20 16 20,75
1 = ( ) 20,75 (20 20,75) ( 20,75)
2 2
1 = 3320 + 4305,625
1 = 985,625
 20 16 32
2 = 20 20,75 32
2 4
2 = 1280 13280
2 = 14560

5. 1291.681 + 37352 = 985.625

37351 + 32170.66672 = 17120

6. 1 = 10.30
2 = 0.13

Plano YZ

(Fig. 12.- Reacciones .Fuente: Propia)

1. = 3( 1)( ) +
= 3(3 1)(3 4) + 5
=2

Prtico hiperesttico de grado 2

2. 11 1 + 12 2 + 1 = 0
21 1 + 22 2 + 2 = 0

3.
 (Fig. 13.- Diagramas. Fuente: Propia)

(Fig. 14.- Aplicacin de la carga X2 .Fuente: Autores)

 (Fig. 15.- Aplicacin de cargas. Fuente: Propia)

20,7520,7520,75 20,7520,7520,75
4. 11 = ( 2
)+ 20,75 20,75 20,75 + ( 2
)+ 20,75
20,75 20,75
11 = 26802,51558
6,56 6,56 20,75
21 = ( ) 20,75 6.56 20,75 (20,75 )
2 2
21 = 446,4736 1412,245
21 = 965,7714
6,56 6,56 2
22 = ( ) 6.56 6.56 20,75 6.56
2 3
22 = 94.1 892.9472
22 = 987.0972
4,1 3,28 20,75
1 = ( ) 20,75 (4,1 20,75) ( 20,75)
2 2
1 = 139,523 + 882,6531
1 = 743,13
4,1 3,28 6,56
2 = 4,1 20,75 6,56
2 4
2 = 11,02736 558,092
2 = 569,12

5. 26802.515581 965.77142 = 743.13

965.77141 + 987.09722 = 569.12

6. 1 = 4.61
 2 = 0.02

Plano XZ
Plano intermedio

(Fig. 16.- Diagramas de Reacciones .Fuente: Propia)

1. = 3( 1)( ) +

= 3(3 1)(3 4) + 5

=2

Prtico hiperesttico de grado 2

2. 11 1 + 12 2 + 1 = 0
21 1 + 22 2 + 2 = 0

3.

(Fig. 17.- Diagramas de Momentos .Fuente: Propia)

 (Fig. 18.- Diagrama aplicando una carga .Fuente: Propia)

(Fig. 19.- Diagrama de momentos .Fuente: Propia)

20,7520,75 20,7520,75
4. 11 = 20,75 20,75 + ( ) + 20,75 20,75 + ( )
2 2
11 = 1291,6875
32 32 20,75
21 = ( ) 20,75 32 20,75 (20,75 + )
2 2
21 = 10624 + 6889
21 = 3735
32 32 2
22 = ( ) 32 32 20,75 32
2 3
22 = 10922.665 + 21248
22 = 32170.667

20 16 20,75
1 = ( ) 20,75 (20 20,75) ( + 20,75)
2 2
1 = 3320 4305,625
1 = 985,625
20 16 32
2 = 20 20,75 32
2 4
2 = 1280 13280
 2 = 14560

5. 1291.68751 37352 = 985.625

37351 + 10922.6672 = 14560

6. 1 = 10.33
2 = 0.13

Nota: los clculos anteriores estn basados en la estructura original, los clculos de la estructura
a escala se exponen ms abajo los cuales fueron obtenidos mediante el software SAP2000.
Para la estructura a escala se configur el material de madera pino blanco para ingresar al
SAP2000 y la configuracin de la geometra de las vigas los palitos de helado reforzado sea
doble.
Aplicando una escala de 1:24 se pudo obtener unas dimensiones adecuadas para la construccin
a escala del mismo y se model en el software SAP2000.
Adems se aplic una carga de 60Kg en 4 cargas puntuales de 20Kg, como se modific las
propiedades no hay criterios de seleccin ni clculo de perfiles crticos.

(Fig. 20.- Diagrama de momentos en puente a escala 1:24 con material pino blanco y estructura de palitos de helado, software
SAP2000 .Fuente: Propia)

Teniendo una construccin a escala del puente peatonal se consideramos que los clculos del
puente original se consideran que es una estructura estable y resistente.
 (Fig. 21.-Vista 3D de la deformacin exagerada del puente a escala, software SAP2000 .Fuente: Propia)

(Fig. 22.-Vista plano XZ de la deformacin exagerada del puente a escala, software SAP2000 .Fuente: Propia)

Pudiendo deducir dnde colapsar el puente en el peor de los casos y considerar un refuerzo en
la construccin.
5.- DISEO GEOMTRICO

De acuerdo a los momentos obtenidos en la fase de clculos, se ha determinado las siguientes

secciones mostradas en la figura 23.

(Fig. 23.- Dimensiones del diseo geomtrico .Fuente: Propia)

6.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1. CONCLUSIONES

Por medio de la realizacin de este proyecto comprendemos el funcionamiento del

programa SAP2000
Realizamos anlisis de fuerzas que actan en el puente peatonal por medio de los
mtodos AISC-ASD01. y KAR
Conocimos programas que nos facilitan el anlisis de las fuerzas que actan en
estructuras.

6.2. RECOMENDACIONES.

Es necesario realizar ms ejercicios en cuanto al tema de prticos ya que es importante

para el anlisis de estos elementos.
7.- REFERENCIAS:

GONZALES Israel. (2004) Esfuerzo cortante y de tencin paralelos a la fibra en madera tropical
de crecimiento rpido. Recuperado el 7 de enero del 2015.

HERRERA, Michael. (2010). Aplicacin de la mecnica de materiales a la madera. Recuperado

el 7 de enero del 2015.

UNIVERSIDAD DE CASTILLA-LAMANCHA.(2010). Estructuras de Acero. Recuperado el 7

de enero del 2015.

OLMEDA, Jesus. Principios Bsicos de las estructuras Metlicas. Recuperado el 7 de Enero del
2015. En: books.google.com

Jess Olmeda, Eduardo Torroja. (2010). Razn y ser de los tipos estructurales Madrid: Consejo
Superior de Investigaciones Cientficas.

Russell C. Hibbeler. (2008). Anlisis Estructural Prentice-Hall octavaedicin.easonEducation,

Mxico, 2008 ISBM: 978-607-442-651-1 rea Ingeniera. Ingeniera estructural (2013,
Diciembre 6).

Wikipedia La Enciclopedia Libre Recuperado Diciembre 15, 2013

URL: http://es.wikipedia.org/wiki/Ingeniera_estructural