Zonal Lima Callao

U.O.D. Callao- Ventanilla

AO DE LAS CUMBRES MUNDIALES

PROYECTO DE INNOVACION Y/O

MEJORA EN EL PROCESO DE
PRODUCCION Y/O SERVICIOS DE LA
EMPRESA

Servicio Nacional de Adiestramiento

en Trabajo Industrial

NOMBRE : JUAN MORENO GIRALDO

TITULO : EXTRACTOR DE ENGRANAJES DE

DISTRIBUCIN

CARRERA : MECANICO AUTOMOTRIZ

SEMESTRE : VI

INSTRUCTOR : RIOJA DIAZ WALTER

1
 Dedicatoria:
A mis padres por la orientacin
el apoyo que siempre me han dado
da tras da a mi hermana y a mis
instructores de Senati por las
sabias enseanzas que me
brindaron.
A todos ellos les dedico este
trabajo.

2
 Agradecimiento:
Agradezco el apoyo de la
empresa ZEA MOTORS del seor
WALTER ZEA VALVERDE por
brindarme su taller para realizar mis
practicas y mi proyecto,
ayudndome de esta manera ha
alcanzar mi meta como un

profesional y a mis amigos de taller

por ayudarme con sus experiencias.
A todos ellos gracias totales.

3
 Prologo

Observando los continuos motores que llegan al taller para la

reparacin viendo como los engranajes son sacados ha golpes y
como se golpean las manos mis compaeros de trabajo y perdiendo
tiempo, daando los dientes de los engranajes del cigeal y del eje
de levas o daando parte del block del motor en el motor MITSUBISHI
4D31, 4D32, 4D33, 4D34.

despus de ver los problemas de dichas unidades he tomado la

decisin de realizar una mejora de mtodos construyendo una
herramienta que nos facilitara la extraccin de los engranajes del
cigeal y del eje de levas llamado extractor de engranajes para el
motor MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34.

En este manual describire el fin de dicha herramienta.

Esta mejora de mtodos nos brindara una mejora en el servicio y nos

permitir realizarlo en menos tiempo de ejecucin de la tarea de
extraer los engranajes de cigeal y eje de levas para el motor
MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34.

4
 INDICE
Cartula...................................................................................................................... 1
Dedicatoria ................................................................................................................. 2
Agradecimiento ......................................................................................................... 3
Prologo........................................................................................................................ 4
ndice........................................................................................................................... 5
Planeamiento del problema ...................................................................................6
1.1. FORMULACIN DEL PROBLEMA
1.1.1. Problema general
1.1.2. Problema especfico
1.2. OBJETIVOS DEL PROYECTO .....................................................................7
1.2.1. Objetivo general
1.2.2. Objetivos especficos
1.3. Justificacin del proyecto .............................................................................8
2.2 ANTECEDENTES DE PROBLEMA ................................................................9
2.2.1 Bases tericas ...........................................................................................10
2.2.2 Descripcin de la tarea ..............................................................................11
2.2.3 Recomendacin de seguridad ..................................................................13
3.1 PROCESAMIENTO DE LOS DATOS
3.1.1 Diagrama de operaciones del proceso actual (DOP) ........................14
3.1.2 Diagrama de anlisis del proceso actual (DAP) .................................16
3.1.3 Diagrama de operaciones del proceso mejorado (DOP) ..................18
3.1.4 Diagrama de anlisis del proceso mejorado (DAP) ...........................20
3.2 ANLISIS DE LOS DATOS .........................................................................22
3.2.1 Cuadro comparativo del DOP actual y propuesto .............................22
3.2.2 Cuadro comparativo del DAP actual y propuesto ..............................23
4.1 CALCULO DE COSTO DE INVERSIN ..................................................24
4.1.1 Clculo de costo de materiales ..............................................................24
4.1.2 Clculo de costo de mano de obra ........................................................25
4.3 CALCULO DE RETORNO DE INVERSIN ..............................................26
4.4 CONCLUSIONES ...........................................................................................27
Anexo del proyecto ...............................................................................................28
Plano de distribucin del taller .........................................................................28
Plano del proyecto ................................................................................................29
Bibliografa ..............................................................................................................31

5
 CAPITULO I

PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA

PROBLEMA GENERAL

Perdiendo tiempo con las dificultades que tiene para extraer los
engranajes de cigeal y del eje de levas en los motores
Mitsubishi 4D31, 4D32, 4D33, 4D34

1.1 PROBLEMA ESPECFICO

El problema en la extraccin de los engranajes que se deforman los

dientes y parte del monoblock como tambin dandose las manos y
perdiendo tiempo durante la ejecucin del desmontaje u montaje.

6
1.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO

1.2.1 Objetivos general:

Construir una herramienta para la extraccin de los engranajes sin

romperlos en el golpeteo y as realizar un trabajo excelente.

1.2.2 Objetivos especifico:

Hacer el trabajo en un tiempo mnimo y sin malograr parte del

engranaje o del monoblock y sin causar ms gastos por las
deformaciones o rupturas que se pueda dar en el engranaje
monoblock.

7
1.2.3 Justificacin del proyecto:

Al elaborar este proyecto de innovacin y mejora en el proceso de

produccin en el servicio de la empresa nos servir como una
herramienta para facilitarnos las cosas en el trabajo de tal manera el
trabajo que se desempee ser de calidad y seguridad y a un bajo
costo, la extraccin de los engranajes evitando mucha perdida de
tiempo y menor productividad, sin malograr los elementos y hacer un
trabajo de calidad y segura.

8
 CAPITULO II

2.1 Antecedentes de problema

2.1.1 Perdida de tiempo:

Al ver como son extrado los engranajes es una perdida de tiempo ya

que corres el riesgo de malograrlo o romperlo para luego sustituirlo
eso es una perdida de tiempo.

2.1.2 Menor productividad:

La forma de sacar los engranajes por un medio tan complicado hace

que la empresa tenga que dejar de realizar trabajos pendientes pues
eso es una desventaja para la productividad de la empresa ya que
con este extractor lo que se quiere es aumentar de esta manera la
productividad.

2.1.3 Trabajo sin calidad:

Ya que al tratar de extraer los engranajes de forma rustica alteramos

las funciones de los componentes dando un trabajo sin calidad y sin
garanta.

2.1.4 Insatisfaccin del operador de la unidad:

La demora y ver el cliente como su unidad esta siendo operado con

dificultades que no llega a satisfacerlo por completo por lo tanto se
pierden a estos clientes simplemente por no realizar una mejora en el
servicio.

9
2.2 Bases tericas

2.2.1 Descripcin de componentes :

. Engranaje de cigeal: Existen varios tpicos de engranaje de

cigeal.
Los engranajes son hechos de acero forjado y aleaciones de hierro
Fundido.

. Cigeal: El cigeal es el elemento por el cual estn y hacen

los
movimientos de la biela y los pistones. Son hechos de acero dulce y
aleaciones de hierro fundido.

. Engranaje de levas: tiene por finalidad mover el eje de levas y

este a la vez mueve los balancines que impulsara las vlvulas esta
hecho de acero forjado de aleaciones de hierro.

. Eje de levas: esta ubicado en el monoblock, esta hecho de acero

dulce, aleaciones de hierro fundido

10
2.2.2 Descripcin de la tarea :
Motor: Mitsubishi
Modelo: 4D31, 4D32, 4D33, 4D34 .

Desconectar los cables de batera.

Drenar refrigerante.
Drenar aceite de motor.
Desmontar tapa de balancines.
Desconectar los mltiples de admisin y de escape.
Desmontar el alternador y el arrancador.
Desmontar eje de balancines.
Retirar las caeras de la bomba de inyeccin.
Desmontar inyectores.
Aflojar y retirar los pernos de la culata.
Desmontar y desarmar la culata.
Sacar el carter.
Sacar la polea.
Desmontar la tapa de distribucin.
Extraer el engranaje de pin loco.
Extraer el engranaje del cigeal.
Extraer el engranaje del rbol de levas.
Extraer el engranaje de la bomba de inyeccin.
Desmontar la bomba de inyeccin.
Desarmar conjunto mvil del monoblock.
Armar conjunto mvil del monoblock.
Montar la bomba de inyeccin.
Montar engranaje de la bomba de inyeccin.
Montar engranaje del rbol de levas.
Montar engranaje del cigeal.
Montar engranaje de pin loco.
Colocar tapa de distribucin.
Montar el monoblock.
Colocar la polea.
Colocar el carter.

11
 Armar y montar la culata.
Torquear los pernos de la culata.
Montar los inyectores.
Colocar caeras de la bomba de inyeccin.
Montar eje de balancines.
Montar los mltiples de admisin y de escape.
Montar el arrancador y el alternador.
Montar tapa de balancines.
Llenar de aceite al motor.
Llenar de refrigerante al radiador.
Conectar los cables de la batera.

12
2.2.3 Recomendaciones de seguridad:

Tener cuidado al extraer el engranaje.

Instalar bien el extractor de engranajes.

Tener cuidado al drenar el aceite utilizar recipiente grande.

Mantener el rea de trabajo siempre limpio.

Tener cuidado al sacar la tapa de distribucin.

Asegurar bien los engranajes.

Utilizar zapatos de punta de acero.

Utilizar lentes de proteccin.

Asegurarse de que no exta suciedad en la distribucin.

13
 CAPITULO lll
3.1 procesamiento de datos
3.1.1 Diagrama de operaciones de proceso (DOP)
actual
Tarea : Reparacin de motor
Motor : MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34
N TIPO DE TIEMPO
ACTIDAD DESCRIPCIN (min)
1 Desconectar los cables de batera 2

2 Drenar el refrigerante y el aceite del motor 6

3 Desmontar tapas de balancines 5

4 Desmontar el alternador y el arrancador 12

5 Desmontar los mltiples de admisin y de escape 14

6 Desmontar el eje de balancines 5

7 Verificar el eje de balancines 3

8 Retirar las caeras de la bomba de inyeccin 8

9 Desmontar los inyectores 8

10 Aflojar y retirar los pernos de la culata 12

11 Desmontar y desarmar la culata 14

12 Verificar la culata si esta arqueada o rajada 5

13 Sacar el carter y el colador 15

14 Desmontar el monoblock 24
1
15 Desmontar la polea y la tapa de distribucin 14

16 Golpear con un botador el engranaje de pin loco para 10

desmontarlo
17 Golpear con un botador el engranaje del cigeal para 12
desmontarlo
18 Golpear con un botador el engranaje del rbol de levas 12
para desmontarlo
19 Golpear con un botador el engranaje de la bomba de 12
inyeccin para desmontarlo
20 Desmontar la bomba de inyeccin 8

21 Desarmar conjunto mvil del monoblock 28

14

2
22 Inspeccionar los cilindros y los pistones 4

23 Armar conjunto mvil del monoblock 28

3
24 Montar la bomba de inyeccin 8

25 Lavar e inspeccionar los engranajes 6

26 Montar el engranaje de la bomba inyeccin 4

27 Montar el engranaje del rbol de levas 4

28 Montar el engranaje del cigeal 4

29 Montar el engranaje de pin loco 4

4
30 Colocar tapa de distribucin y la polea 14

31 Montar el monoblock 24

32 Colocar el colador y el carter 15

33 Armar y montar la culata 14

34 Torquear los pernos de la culata 12

35 Montar los inyectores 8

36 Colocar las caeras de la bomba de inyeccin 8

37 Montar el eje de balancines 5

38 Montar los mltiples de admisin y de escape 14

39 Montar el alternador y el arrancador 12

40 Montar la tapa de balancines 5

41 Llenar de aceite y refrigerante el motor 6

42 Conectar los cables de la batera 2

43 Probar el motor si es que hay fugas 10

15

5
3.1.2 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO ACTUAL
(DAP)
DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO
EMPRESA: Zea motors.
DEPARTAMENTO/ AREA: Motores.
SECCIN: Reparacin de motores.
RESUMEN:
ACTIVIDAD Mt.actual Mt.mejorado Diferencia OBSERVADOR Walter zea
Operacin 38 valverde
Inspeccin 5 FECHA: 26-junio-2008
Transporte 3 METODO: Actual x
Demora Mejorado
Almacenaje Operario x
Total 46 TIPO: Material
Distancia Maquina
N DESCRIPCIN Ds. Tiempo
O D (m) (min)
1 Llevar el vehculo a la zona de trabajo. 20 2
2 Traer las herramientas. 10 3
3 Desconectar los cables de la batera. 2
4 Drenar el refrigerante y el aceite de motor. 6
5 Desmontar tapa de balancines. 5
6 Desmontar el arrancador y el alternador. 12
7 Desmontar los mltiples de admisin y de escape. 14
8 Desmontar el eje de balancines. 5
9 Verificar el eje de balancines. 3
10 Retirar las caeras de la bomba de inyeccin. 8
11 Desmontar los inyectores. 8
12 Aflojar y retirar los pernos de la culata. 12
13 Desmontar y desarmar la culata. 14
14 Verificar la culata si esta arqueada o rajada. 5
15 Sacar el carter y el colador. 15
16 Traer el tecle. 10 3
17 Desmontar el monoblock. 24
18 Desmontar la polea y la tapa de distribucin. 14
19 Golpear con un botador el engranaje de pin loco 10
para desmontarlo.
20 Golpear con un botador el engranaje del cigeal 12
para desmontarlo.
21 Golpear con un botador el engranaje del rbol de 12
levas para desmontarlo.
22 Golpear con un botador el engranaje de la bomba 12
de inyeccin para desmontarlo.
23 Desmontar la bomba de inyeccin. 8
24 Desarmar conjunto mvil del monoblock. 28
25 Inspeccionar los cilindros y los pistones. 4
26 Armar conjunto mvil del monoblock. 28
27 Montar la bomba de inyeccin. 8
28 Lavar e inspeccionar los engranajes. 6
29 Montar el engranaje de la bomba de inyeccin. 4
30 Montar el engranaje del rbol de levas. 4
31 Montar el engranaje del cigeal. 4
32 Montar el engranaje de pin loco. 4

16
33 Colocar tapa de distribucin y la polea. 14
34 Montar el monoblock. 24
35 Colocar el colador y el carter. 15
36 Armar y montar la culata. 14
37 Torquear los pernos de la culata. 12
38 Montar los inyectores. 8
39 Colocar las caeras de la bomba de inyeccin. 8
40 Montar el eje de balancines. 5
41 Montar los mltiples de admisin y de escape. 14
42 Montar el alternador y el arrancador. 12
43 Montar la tapa de balancines. 5
44 Llenar de refrigerante y de aceite el motor. 6
45 Conectar los cables de la batera. 2
46 Probar el motor si es que hay fugas. 10

17
3.1.3 Diagrama de operaciones de proceso (DOP)
propuesto
Tarea : Reparacin de motor
Motor : MITSUBISHI 4D31, 4D32, 4D33, 4D34
N TIPO DE TIEMPO
ACTIDAD DESCRIPCIN (min)
1 Desconectar los cables de batera 2

2 Drenar el refrigerante y el aceite del motor 6

3 Desmontar tapas de balancines 5

4 Desmontar el alternador y el arrancador 12

5 Desmontar los mltiples de admisin y de escape 14

6 Desmontar el eje de balancines 5

7 Verificar el eje de balancines 3

1
8 Retirar las caeras de la bomba de inyeccin 8

9 Desmontar los inyectores 8

10 Aflojar y retirar los pernos de la culata 12

11 Desmontar y desarmar la culata 14

12 Verificar la culata si esta arqueada o rajada 5

2
13 Sacar el carter y el colador 15

14 Desmontar el monoblock 24

15 Desmontar la polea y la tapa de distribucin 14

16 Instalar el extractor de engranajes y desmontar el 4

engranaje de pin loco
17 Instalar el extractor de engranajes y desmontar el 4
engranaje del cigeal
18 Instalar el extractor de engranajes y desmontar el 4
engranaje del rbol de levas
19 Instalar el extractor de engranajes y desmontar el 4
engranaje de la bomba de inyeccin
20 Desmontar la bomba de inyeccin 8

21 Desarmar conjunto mvil del monoblock 28

22 Inspeccionar los cilindros y los pistones 4

3

18
23 Armar conjunto mvil del monoblock 28

24 Montar la bomba de inyeccin 8

25 Lavar e inspeccionar los engranajes 6

4
26 Montar el engranaje de la bomba inyeccin 4

27 Montar el engranaje del rbol de levas 4

28 Montar el engranaje del cigeal 4

29 Montar el engranaje de pin loco 4

30 Colocar tapa de distribucin y la polea 14

31 Montar el monoblock 24

32 Colocar el colador y el carter 15

33 Armar y montar la culata 14

34 Torquear los pernos de la culata 12

35 Montar los inyectores 8

36 Colocar las caeras de la bomba de inyeccin 8

37 Montar el eje de balancines 5

38 Montar los mltiples de admisin y de escape 14

39 Montar el alternador y el arrancador 12

40 Montar la tapa de balancines 5

41 Llenar de aceite y refrigerante el motor 6

42 Conectar los cables de la batera 2

43 Probar el motor si es que hay fugas 10

5

3.1.2 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO PROPUESTO

(DAP)
DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO

19
EMPRESA: Zea motors.
DEPARTAMENTO/ AREA: Motores.
SECCIN: Reparacin de motores.
RESUMEN:
ACTIVIDAD Mt.actual Mt.mejorado Diferencia OBSERVADOR Walter zea
Operacin 38 38 0 valverde
Inspeccin 5 5 0 FECHA: 26-junio 2008
Transporte 3 3 0 METODO: Actual
Demora Mejorado x
Almacenaje Operario x
Total 46 46 0 TIPO: Material
Distancia Maquina
N DESCRIPCIN Ds. Tiempo
O D (m) (min)
1 Llevar el vehculo a la zona de trabajo. 20 2
2 Traer las herramientas. 10 3
3 Desconectar los cables de la batera. 2
4 Drenar el refrigerante y el aceite de motor. 6
5 Desmontar tapa de balancines. 5
6 Desmontar el arrancador y el alternador. 12
7 Desmontar los mltiples de admisin y de escape. 14
8 Desmontar el eje de balancines. 5
9 Verificar el eje de balancines. 3
10 Retirar las caeras de la bomba de inyeccin. 8
11 Desmontar los inyectores. 8
12 Aflojar y retirar los pernos de la culata. 12
13 Desmontar y desarmar la culata. 14
14 Verificar la culata si esta arqueada o rajada. 5
15 Sacar el carter y el colador. 15
16 Traer el tecle. 10 3
17 Desmontar el monoblock. 24
18 Desmontar la polea y la tapa de distribucin. 14
19 Instalar el extractor de engranaje y desmontar el 4
engranaje de pin loco.
20 Instalar el extractor de engranaje y desmontar el 4
engranaje del cigeal.
21 Instalar el extractor de engranaje y desmontar el 4
engranaje del rbol de levas.
22 Instalar el extractor de engranaje y desmontar el 4
engranaje de la bomba de inyeccin.
23 Desmontar la bomba de inyeccin. 8
24 Desarmar conjunto mvil del monoblock. 28
25 Inspeccionar los cilindros y los pistones. 4
26 Armar conjunto mvil del monoblock. 28
27 Montar la bomba de inyeccin. 8
28 Lavar e inspeccionar los engranajes. 6
29 Montar el engranaje de la bomba de inyeccin. 4
30 Montar el engranaje del rbol de levas. 4
31 Montar el engranaje del cigeal. 4
32 Montar el engranaje de pin loco. 4
33 Colocar tapa de distribucin y la polea. 14
34 Montar el monoblock. 24
35 Colocar el colador y el carter. 15
36 Armar y montar la culata. 14
37 Torquear los pernos de la culata. 12

20
38 Montar los inyectores. 8
39 Colocar las caeras de la bomba de inyeccin. 8
40 Montar el eje de balancines. 5
41 Montar los mltiples de admisin y de escape. 14
42 Montar el alternador y el arrancador. 12
43 Montar la tapa de balancines. 5
44 Llenar de refrigerante y de aceite el motor. 6
45 Conectar los cables de la batera. 2
46 Probar el motor si es que hay fugas. 10

21
3.2.1 Cuadro comparativo de (DOP) actual y
propuesto

Mtodo actual Mtodo propuesto Diferencia

Tipo
Cantidad Tiempo Cantidad Tiempo Cantidad Tiempo
N De
de (min) de (min) de (min) %
calidad
actividades actividades actividades

1 O 38 712 38 682 - 30 4.05

2 5 28 5 28 - -
Total 43 740 43 710 - 30 4.05

3.2.2 Cuadro comparativo del (DAP) actual y

propuesto

22
 Mtodo actual Mtodo propuesto Diferencia
Tipo
N de Cantidad Dist. Tiempo Cantidad Dist. Tiempo Cantidad Dist. Tiempo
actividad de (m) (min) de (m) (min) de (m)
actividades actividades actividades min. %

1
O 38 712 38 682 - - 30 4

2 5 28 5 28 - - - -

3 3 40 10 3 40 10 - - - -

4 - - - - - - - - - -
D
5 - - - - - - - - - -

Total 46 40 750 46 40 720 - - 30 4

CAPITULO V

23
4.1 Clculo del costo de inversin

4.1.1 Clculo de costo de materiales

Unidad Costo Costo

N Cantidad de Descripcin de total
medida unidad
1 1 Pieza Barra de acero de 30 x 22 x 180 mm s/. 15.00 s/. 15.00

2 1 Pieza Perno de hilo de paso 1.65 M14 de longitud de s/. 15.00 s/. 15.00
150 mm
3 2 Pieza Barra de acero de 15 x 10 x 120 mm s/. 10.00 s/. 20.00

4 2 Pieza Perno corrido con su tuerca 1.75 M8 de s/. 2.00 s/. 4.00
longitud de 40 mm
Total s/. 54.00

4.1.2 clculo de costo de mano de obra

24
N Cantidad Descripcin Costos Costo
de hora unitarios total s/.
1 1 Taladrado y pasar macho para hacer rosca s/. 14.00 s/. 14.00

2 4 Fresado de los canales s/. 30.00 s/. 30.00

3 1 Taladrado de los agujeros s/. 12.00 s/. 12.00

4 2 Maquinado de permetro s/. 10.00 s/. 10.00

Total s/. 66.00

Costo de inversin = costo de material + mano de obra

Costo de inversin = s/. 54.00 + s/. 66.00

Costo de inversin = s/. 120.00

4.3 clculo de retorno de la inversin

Tarea : Reparacin de motor

Marca : MITSUBISHI

25
 Motor : 4D31, 4D32, 4D33, 4D34

Costo del servicio : s/. 1000.00

Tiempo empleado:
Sin el proyecto 750 min
Con el proyecto 720 min
Costo del proyecto s/. 125.00

a) Recuperacin de la inversin por cada servicio

750 min s/1000.00

30min X

X = 1000.00 x 30 = s/. 40.00

750

Interpretacin: por cada servicio se recupera s/40.00

b) Cantidad de servicios necesarios para recuperar la inversin

1serv s/40.00
X s/120.00

X = 1 x 120.00 = 3serv.
40.00

Interpretacin: para recuperar la inversin se tiene que realizar 3

servicios

c) Tiempo estimulado para recuperar la inversin

1 mes 4 serv.
X 3 serv.

X = 1 x 3 = 0.75mes
4

Interpretacin: la recuperacin de la inversin se realizara en 3

semanas

4.4 Conclusiones.

- A travs de este proyecto podremos realizar trabajos en menor tiempo

y mayor calidad.

- Se evitan los golpes al engranaje y al monoblock.

- Se ha mejorado la presentacin del trabajo realizado ante el cliente.

26
 - Se han evitados las lesiones por golpes.

- Se podr mejorar la forma de trabajo dentro del taller.

- Mejorara el equipamiento del taller.

ANEXO
Plano de distribucin del taller
Portn

Habitacin del vigilante Cuarto de alquiler

Bao

rea
Reparacin de
Motores
Oficina

rea de estacionamiento

Almacn de
Herramientas rea de pintura y planchado
27
28
29
 BIBLIOGRAFIA

- Senati : Mejora de mtodos de trabajo.

- GTZ : Edicin especial para la sociedad de reparacin

tcnica.

- Manual de servicio de reparacin para motores MITSUBISHI 4D32, 4D34.

- Pgina Web : www.terra.com./especiales.

30
31