ARREGLOS BSICOS EN

LAS TURBINAS DE GAS.

CENTRALES ELECTRICAS 03/03/2009 1

 TURBINAS DE GAS.
Particularidades:
1.- Las centrales con turbinas de gas tienen la ventaja
de que su grado de contaminacin atmosfrico es
mucho menor que el de las centrales termoelctricas.

2.- Debido a su baja inercia trmica se utilizan como

centrales de punta o como centrales de reserva, es
decir para sustituir parcial o totalmente a las centrales
hidrulicas o trmicas de base en el caso de escasez
de agua o de avera.

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 TURBINAS DE GAS.
3.- Para centrales de punta y potencias unitarias de 10
a 25 MW son mas convenientes las centrales trmica

de gas que
centrales de las centrales
grupo trmicas de vapor o que las
motor-diesel.

4.- Para potencias inferiores a los 10 MW se ha de

descartar por razones econmicas las centrales de
vapor, siendo las dos soluciones restantes
equivalentes.

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ARREGLOS BSICOS PARA
TURBINAS DE GAS.
1. CICLO SENCILLO O ABIERTO.
2. CICLO REGENERATIVO.
3. ENFRIAMIENTO DE AIRE-ENTRADA.
4. CICLO CON RECALENTAMIENTO.
5. CICLO COMBINADO.

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1. T U R B I N A D E G A S E N
CICLO ABIERTO.

5
1. T U R B I N A D E G A S E N
CICLO ABIERTO.

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 En el ciclo no regenerativo de una turbina de gas o
ciclo Brayton, los gases de escape de la turbina
salen a elevada
una gran temperatura
cantidad de calor. y ceden a la atmsfera

Cuando se emplea el ciclo regenerativo, se trata de

recuperar este calor para calentar el aire que sale
del compresor y entra a la cmara de combustin
con lo que se mejora el rendimiento del ciclo y se
ahorra combustible.

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Diagrama T-S del ciclo termodinmico para una
Turbina de gas con regeneracin.
 En ocasiones se presenta que la temperatura de los
gases a la salida de la turbina en un ciclo de Brayton
simple es compresor.
salida del mayor que la temperatura del aire a la

El ciclo regenerativo aprovecha esta diferencia de

temperaturas para transferir en un regenerador o
intercambiador de calor, energa trmica de los
gases que salen de la turbina, al aire que sale del
compresor.

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10
 La energa trmica en el escape del aire de una
turbina operada por gas puede aprovecharse en
un intercambio de calor con el aire que entra,
reduciendo as la cantidad de calor que se
necesitaria agregar.

Esto podra dar como resultado ahorros

apreciables del combustible.

La tcnica
escape para extraer
y reducirla energa
en la etapa trmica
motriz del
se llama
calentamiento regenerativo.
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ESQUEMA DE UNA TURBINA A GAS DE CICLO
ABIERTO TIPO REGENERATIVO
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CICLO REGENERATIVO DE UNA TURBINA DE GAS CON DOS
ETAPAS DE COMPRESIN Y REFRIGERACIN INTERMEDIA.
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 3. ENFRIAMIENTO DELAIRE.
El aire de admisin a una turbina puede ser
enfriado mediante un sistema apropiado.

Las principales ventajas que se obtienen al

enfriar el aire en la succin del compresor son:

Mejoramiento en la potencia de salida.

Disminucin del consumo trmico especfico en

ciclo simple y ciclo combinado.

Disminucin en las emisiones debido al

mejoramiento en la eficiencia total.
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3. ENFRIAMIENTO DELAIRE.

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 ENFRIAMIENTO DEL AIRE.
TIPOS DE ENFRIADOR PARA EL AIRE DE ENTRADA:

ENFRIADOR EVAPORATIVO.

SISTEMA DE NIEBLA (FOGGING SYSTEM).

COMPRESIN HMEDA (WET COMPRESSION).

REFRIGERACIN MECNICA / ABSORCIN.

 ENFRIAMIENTO DELAIRE.
Los parmetros que se toman en cuenta para
seleccionar el tipo de sistema de enfriamiento
ms conveniente incluyen:

Tipo de turbina.
Condiciones climticas.
Las horas de operacin de la turbina.
La relacin entre flujo msico y potencia Generada.
El precio de la energa en el mercado.

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 ENFRIADOR EVAPORATIVO.
Este sistema reduce la temperatura de una corriente de aire a
travs de la evaporacin de agua.
Es aplicable en lugares donde el aire es clido y es ms efectivo
en ambientes secos.
El enfriamiento se logra haciendo pasar el aire a travs de un
filtro por el cual se deja que escurra el agua.
Debido a la baja humedad relativa del ambiente, parte del agua
lquida se evapora.
La energa del proceso de evaporacin viene de la corriente de
aire, por lo que este se enfra.
Un enfriador evaporativo incrementa la humedad relativa hasta
valores alrededor del 85%.
La capacidad de enfriamiento de este sistema esta limitada por
la diferencia
hmedo entre las temperaturas de bulbo seco y bulbo
del ambiente.
Sus ventajas son sus bajos costos iniciales y su facilidad de
operacin. 18
ENFRIADOR EVAPORATIVO.

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SISTEMA DE NIEBLA (FOGGING SYSTEM).

Este sistema trabaja con el mismo principio del

enfriador evaporativo, pero en lugar del filtro usa
billones de micro gotas de agua atomizada para el
intercambio de energa.
Es posible alcanzar disminuciones en la temperatura
del aire de hasta 20 F.
En el sistema Fogging se eleva la humedad del aire
hasta aproximadamente el 100%.
Sus costos de capital son comparativamente bajos y
su operacin no es compleja.

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SISTEMA DE NIEBLA (FOGGING SYSTEM).

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 COMPRESIN HMEDA
(WET COMPRESSION).
La compresin hmeda proporciona un mtodo
econmico para producir un aumento significativo en
la capacidad de generacin de una turbina de gas.
Esta compuesta por:
Un sistema de atomizacin y roco.
Modificaciones en la lgica de control de la turbina
de gas.
Cambios adicionales en algunos componentes, a
fin de hacerlos mas seguros y confiables.

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 COMPRESIN HMEDA
(WET COMPRESSION).
El incremento en la potencia viene de una
combinacin por los efectos de:
Un enfriamiento evaporativo.
Un incremento en el flujo msico.
Una reduccin en el trabajo del compresor debida a un inter-
enfriamiento en las primeras etapas del mismo.

Los incrementos de potencia logrados con este

sistema oscilan entre el 10 y el 25%.
Los resultados son ms confiables que los
alcanzados
de niebla, por enfriadores
ya que evaporativos
no dependen de lay humedad
sistemas
relativa del medio ambiente.
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COMPRESIN HMEDA
(WET COMPRESSION).

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 ENFRIAMIENTO POR REFRIGERACIN.
Este sistema es capaz de mantener una temperatura
del aire tan baja como se desee, sin importar las
condiciones ambientales.

Emplea un sistema de refrigeracin mecnica para

lograr su cometido.
Dado lo anterior presenta algunas desventajas como
lo son:
Alto consumo de energa de auxiliares.
Alta complejidad.
Alto costo inicial

Requiere grandes espacios.

En algunos casos no es econmicamente viable.
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REFRIGERACIN MECNICA.

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REFRIGERACIN POR ABSORCIN.

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 4. TURBINAS DE GAS CON
DOBLE RECALENTAMIENTO

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 CICLO PARA TURBINA DE GASCON
RECALENTAMIENTO INTERMEDIO.
La expansin de los gases en el ciclo Brayton puede
configurarse de tal forma que se realice en dos
etapas.

La
como primera expansin
turbina de alta ocurre
presinen(HP)
lo que se conoce
o turbina del
compresor (CT) acoplada al compresor mediante un
eje.
Todo el trabajo desarrollado por la turbina de alta
presin es consumido por el compresor.
La segunda expansin tiene lugar en la turbina de
baja presin (LP) o turbina de potencia (PT) acoplada
a un eje diferente al de la turbina del compresor.
La segunda etapa produce el trabajo neto que puede
ser aprovechado en varias aplicaciones.
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CICLO PARA TURBINA DE GASCON
RECALENTAMIENTO INTERMEDIO.

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 CICLO CON RECALENTAMIENTO INTERMEDIO.
En el ciclo con recalentamiento se instala una segunda cmara
de combustin a la salida de la turbina de alta presin para
elevar la temperatura de los gases que entran a la turbina de
baja presin.

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 CICLO CON RECALENTAMIENTO INTERMEDIO.

El trabajo neto desarrollado por cada unidad de

masa de gas en el ciclo es el trabajo desarrollado
por la turbina de baja presin e igual a:

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 CICLO CON RECALENTAMIENTO INTERMEDIO.
A pesar de que hay un incremento en el trabajo neto desarrollado en
el ciclo con recalentamiento por cada unidad de masa de gas, una
cantidad de calor adicional debe suministrarse al sistema para elevar
la temperatura de los gases que salen de la turbina de alta presin.

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CICLO CON RECALENTAMIENTO INTERMEDIO.
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 Para recuperar parte de la energa calorfica de los
gases de escape de la turbina de gas, stos se
pueden utilizar para recalentar el agua de
alimentacin de una caldera,
ahorro de los recuperadores representado
de la turbina el
de vapor.

O combinar el funcionamiento de ambos tipos de

recuperadores, de modo que cuando la turbina de
gas est parada funcionen los recuperadores de la

turbina de vapor o viceversa.

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 Tambin podran utilizarse los gases de combustin
de la turbina de gas para calentar el aire de
combustin de la caldera.

Es decir, lo que se pretende con el ciclo combinado

o ciclo mixto gas-vapor es utilizar de la mejor
manera posible las caractersticas favorables de los
dos sistemas:
La mayor versatilidad del turbogenerador a gas.
El mayor rendimiento del turbogenerador a vapor.

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