Vous êtes sur la page 1sur 4

BENCH MARCK DEL BANCO MUNDIAL LOGISTICS PERFORMANCE INDEX

AOS 2007, 2010, 2012, 2014 y 2016


Los entrevistados del sector han indicado que para lograr una disminucin de los
impactos en el crecimiento del comercio se debe comenzar por trabajar en el
transporte martimo, ya que este ha alcanzado el menor nivel de carga desde el ao
2008, y las perspectivas a corto plazo para este medio de trasporte son sombras a
pesar del alto crecimiento promedio de contenedores a nivel mundial, sin embargo
se espera una recuperacin despus en 2.016. Esto ha tenido un fuerte impacto en
el funcionamiento y la competencia en el transporte de contenedores.
Colombia ocupo los siguientes puestos:
BENCH MARCK DEL BANCO MUNDIAL LOGISTICS PERFORMANCE NDEX
AO COLOMBIA OCUPO EL PUESTO
2007 82
2010 72
2012 64
2014 97
2016 94

Por otra parte, los proveedores de servicios logsticos han tenido problemas con
cuestiones operativas, ya que al estar en un mercado altamente competitivo se
plantean riesgos importantes en cuanto a la prdida de participacin en el mercado;
una de las caractersticas ms importantes que han tenido en cuenta estos
proveedores en los ltimos aos es el creciente nfasis en las prcticas sostenibles
y amigables con el medio ambiente. Asimismo, el mercado enva seales que le
permiten a los proveedores de servicios logsticos implementar operaciones
sostenibles, los cual le permitira a dichos proveedores prosperar en el futuro.
En la grfica No. 1 se puede ver cmo ha sido el comportamiento de la puntuacin
del ndice de Desempeo Logstico de Colombia desde el 2007 hasta el 20161. En
dicha grafica se puede observar que Colombia aument su puntuacin para los aos
2010 y 2012, siendo estos de 2,77 y 2,87 respectivamente, sin embargo dicho pas
tuvo una cada para los aos siguientes, en 2014 su puntaje fue de 2,64 y para este
ao, 2016 es de 2,61.
En la grfica No. 2 se puede observar un comparativo del ndice de desempeo
logstico de Colombia para los aos 2014 y 2016. Asimismo, para el presente
informe, Colombia ocupando el puesto 94 con un puntaje de 2,61, gana tres puestos
respecto al del 2014 donde ocup el lugar 97. Para esta ltima entrega, Colombia
muestra debilidad en aduana (2,21); infraestructura (2,43); envos internacionales
(2,55) y rastreo & seguimiento (2,55) respecto a la entrega de dicho informe para
2014, donde los puntajes fueron: (2,59), (2,44), (2,72) y (2,55) respectivamente. Sin
embargo muestra fortalezas en cuanto a calidad y competencia logstica siendo su
puntaje para 2016 de (2,67) y en 2014 de (2,64) y puntualidad, con puntajes de
(3,23) en 2016 y (2,87) en 2014.

Finalmente, al revisar frente a otros pases en qu ha mejorado Colombia y en qu


no ha tenido un desempeo satisfactorio, se observa que Colombia ha mejorado en
puntualidad, rastreo y seguimiento, as como en calidad en los servicios logsticos.
Por su parte, se observa que a pesar de las cuantiosas inversiones en
infraestructura que se estn haciendo durante los ltimos aos, estas aun no
reflejan un impacto significativo para mejorar en su calidad en comparacin frente a
otros pases. Para que las obras de infraestructura puedan ser puestas en servicio
rpidamente, es necesario avanzar en la agilidad para la realizacin de consultas
previas, expedicin de licencias y requisitos, as como en el cierre financiero de las
obras de cuarta generacin.
Igualmente, la organizacin de envos internacionales a precios competitivos ha
tenido una cada en comparacin con otros pases. En aduanas, mientras tanto se
observa que el pas ha cado en su puntuacin y en su posicin frente a otros pases,
mostrando que en eficiencia en la aduana y en el despacho de mercancas hay
mucho por mejorar, con lo cual la nueva regulacin aduanera debe aportar para la
competitividad logstica del pas. Una mejora en este ltimo aspecto debe venir
acompaado de un esfuerzo coordinado entre las entidades intervinientes en
comercio exterior, pues no solo la aduana interviene en este proceso, tambin
tienen incidencia las actuaciones de otras entidades que pueden hacer ineficiente
el proceso.