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1. INTRODUCCIN
Para que el proceso de combustin tenga lugar, debe alcanzar una temperatura minima para
que pueda arder, esta temperatura es el denominado punto de ignicin o temperatura de
inflamacin. Los materiales combustibles tienen una temperatura de inflamacin baja y entran
con facilidad en combustin. Si se quema carbn o azufre en iguales cantidades, se observar
que la energa calrica que desprende el carbn es mayor que la que desprende el azufre. Esto
significa que los combustibles, al quemarse, no desprenden iguales cantidades de calor. Hay
unos que desprenden mucha energa calrica, mientras que otros menos calores. [1:
http://conceptodefinicion.de/combustion/].
Sin embargo, no fue sino hasta la poca de la reina Isabel I cuando este combustible (el
carbon) empez a utilizarse ampliamente en las ciudades inglesas. Al poco tiempo el carbon,
como combustible, se convertira en uno de los principales protagonistas de la Revolucion
Industrial, al lado de la maquina de vapor inventado por James Watt, en 1765.
James Prescott Joule ( Fsico britnico a quien se le debe la teora mecnica del calor, y
en cuyo honor la unidad de la energa en el sistema internacional recibe el nombre de
Julio)estudio la cantidad de calor producida por la combustin del carbn y determin que se
puede determinar qu parte de dicho calor se transforma en energa mecnica e indagar as
hasta qu punto la mquina de vapor puede recibir nuevas mejoras. Los clculos que se han
hecho basndose en este principio han hecho ver que puede producirse cuando menos diez
veces ms energa de la que actualmente se obtiene mediante la combustin del carbn.
Entre 1860 y la primera Guera Mundial, durante esta etapa el carbn dezplaz definitivamente
al carbn vejetal como combustible fundamental. Posterior a la segunda guerra mundial el
petrleo sustituyo al carbon como principal fuente de energa. Pese a ello, en 1978, la
combustin del carbn represent el 26% de la energa mundial.
http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen3/ciencia3/119/htm/sec_11.htm
Para que el proceso de combustin del carbn inicie debe ocurrir que la velocidad de oxidacin
de este sea lo bastante alta para el calor desprendido en la reaccin sea elevado.
Normalmente la llama resulta de la incandescencia del carbono elemental, que se produce por
cracking (El craqueo o cracking es un proceso qumico por el cual quiebran las moleculas de
un compuesto produciendo as compuestos ms simples, este proceso se da a lugar mediante
la aplicacin de calor
[2:https://books.google.es/books?id=VmdvQfFbq9UC&pg=PA176&dq=Craqueo&hl=es&ei=uGZ
ATPLwDYaT4gaW64mLDg&sa=X&oi=book_result&ct=result#v=onepage&q=Craqueo&f=false ])
de las materias voltiles. Por lo tanto, cuantas mas materias voltiles haya, mas llama se
producir.
Otro factor que debe tenerse en cuenta en la combustin del carbn es que se encuentra en
estado solido, por lo que para favorecer el contacto entre combustible y comburente hay que
aumentar la superficie de contacto. Para ello se hace necesario disminuir el tamao de
particula, por lo que tiende a formar prcticamente polvo.
Si queremos que se realice una combustin completa no es suficiente con aportar el aire
primario requerido tericamente para quemar el carbn fijo del carbn. Generalmente la
quema del carbn se da por medio de una parrilla, si el lecho de carbn es poco profundo, no
habr un buen contacto con el aire. Si aumentamos el espesor del lecho de carbn entonces
no habr suficiente aire para realizar completamente la reaccin. Es por ello que se necesita el
aporte del aire secundario. De este modo se consigue que se produzcan las siguientes
reacciones:
1
+ 2
2
1
+ 2 2
2
+ 2 2
La velocidad de suministro de aire influye de manera que a mayor suministro de aire, mejor se
realizar la reaccin, mientras que si la velocidad es baja, la reaccin se producir con mayor
dificultad [3: 99035199-Combustion-del-carbon-y-del-petroleo].
Tipo de carbn. la influencia del tipo de carbn es muy importante en el rendimiento del
proceso de combustin del carbn.
Para la combustin del carbn es necesario el uso del Carbon trmico, esto se debe al su alto
contenido de materia voltil, el contenido de materia voltil juega un papel muy importante ya
que permite que el punto de ignicin se alcance mas rpidamente. Contrariamente sucede con
el Carbon coquizable o metalurico, este es un carbn mineral con alto rango (pureza), con
concentraciones de carbn hasta de un 95% en peso/volumen. El carbon coquizable presenta
una ignicin dificultuosa, es decir, la temperatura que se debe alcanzar es muy alta y por ello
no es recomendables para el proceso de combustion [5: http://www.cerrejon.com/site/mas-
sobre-el-carbon/usos-del-carbon.aspx ] [4:
http://geocarbonescolombi.wixsite.com/geocarbones/carbn-termico- ] [6:
https://www.quora.com/What-is-the-difference-between-coking-coal-and-thermal-coal-What-
is-the-Gross-Calorific-Value-of-coking-coal ].
Una de las razones por las cuales se usa la combustin del carbon para la generacin de
energa elctrica, se debe principalmente a los costos de la energa en comparacin con
otras fuentes de energa. Las siguientes estadsticas revelan este factor:
3. TECNICAS PARA LA COMBUSTIN
Existen distintas tecnologas para el aprovechamiento de gran poder calorfico del carbn.
Entre las ms importantes se cuentan:
3.3. GASIFICACIN.
En realidad, muy pocas plantas a nivel mundial producen energa elctrica mediante la
gasificacin de carbn y posterior combustin, pero la tecnologa es per se interesante: se
trata de convertir la matriz carbonosa en gas combustible, para a partir de este gas generar
energa (por ejemplo, en un ciclo combinado, de gran eficiencia) u otros productos (plsticos,
etc.). La manera de hacerlo es introducir el carbn en una caldera a alta temperatura con un
gran defecto de oxgeno y, en cambio, altas concentraciones de CO2 y H2O. A modo de
ejemplo, la reaccin de la matriz carbonosa con el primer gas es C + CO2 2 CO, y el CO puede
quemarse tal cual o bien desplazarse hacia CH4 y H2 con ayuda del vapor de agua.
3.4. OXICOMBUSTIN.
En la oxicombustin se sustituye el N2 (que supone ~80% del aire) por gases recirculados de la
caldera, de modo que el carbn se quema en presencia de una mezcla casi pura de O2 y CO2
(vase figura 5). Tras limpiar los gases de partculas y otros contaminantes (e.g. SOx), el flujo
final resultante es casi CO2 puro, que puede directamente comprimirse y conducirse hasta los
lugares de almacenamiento geolgico. En la actualidad, funcionan con esta tecnologa algunas
plantas piloto de media potencia, y se espera que en el futuro se implante de manera
extensiva.
Fig. 5. Funcionamiento bsico de una planta de oxicombustin.
HACER LO DEL VIDEO Y RELACION DEL AIRE SECUNDARIO PARA EL QUEMADOR TIPO PARRILLA.