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LA CONSTRUCCIN:
Es la rama encargada de construir el buque o embar-
cacin, en establecimientos denominados ASTILLEROS.
LA REPARACIN:
Es la rama que se ocupa especficamente de efectuar
reparaciones y mantenimiento a los buques. No necesita
astilleros, sino TALLERES que dispongan de instala-
ciones y equipamiento adecuados.
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industria primaria recibe un fuerte impulso gubernamen-
tal para alcanzar los niveles que los nuevos medios, tanto
navales como mercantes, requeran para su adecuado
mantenimiento.
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Con el devenir del tiempo, esta medida dio paso a la
creacin del Arsenal Naval Buenos Aires, que ms tarde
se convertira en Talleres Drsena Norte (TANDANOR),
que implic la construccin de los dos primeros diques
secos (1896), para la reparacin de buques mercantes y
militares, los nicos en la Cuenca del Plata, hoy fuera de
servicio.
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especializados ocupados en 1943. La demanda de tcni-
cos impuls la creacin de los Cursos de Constructores
Navales en las Escuelas Industriales Nacionales, y por
iniciativa de la Armada se crea la carrera de Ingeniero
Naval en la Universidad de Buenos Aires (1950).
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pas como Suecia con una importante industria En 1999 se comienza a revertir esta situacin
naval comenz hace ms de 20 aos a reciclar con la derogacin del rgimen que permita el
gran parte de sus astilleros volcando el esfuerzo arrendamiento de buques extranjeros para el
a la reparacin. transporte por aguas nacionales es decir el cabo-
taje nacional. En el ao 2004 se dicta el Decreto
A partir de 1991, el dictado de distintas nor- 1010 mediante el cual se establece un rgimen
mas que permitan a los Armadores Nacionales que posibilita el incremento de la bodega nacio-
realizar sus actividades con buques de bandera nal, y procura mejorar la situacin para la Indus-
extranjera, contribuyeron a la disminucin de la tria Naval a travs de medidas fiscales particula-
actividad de la Industria Naval. res.
ASTILLEROS
1. Armado:
de la estructura del casco en "gradas" que son rampas por las cuales el casco se deslizar hacia
el agua.
2. Botadura:
deslizamiento de la estructura del casco al agua.
3. Alistamiento:
montaje de equipos, maquinarias y sistemas propios del buque, estando ste ya en el agua, ama-
rrado a un muelle de alistamiento.
En consecuencia esta tarea de construccin de la Industria Naval debe ser atendida con recursos
humanos y maquinarias altamente especializados.
As es normal que un Astillero posea en cuanto a personal: ingenieros, capataces y oficiales espe-
cializados y en cuanto a maquinarias: gras, tornos, fresas, sofisticados equipos de soldadura, fundi-
cin y montaje, as como un eficaz sistema de control de calidad.
Astilleros Corrientes es una empresa que desde 1958 se especializa en construcciones, repara-
ciones y transformaciones navales, ubicado a orillas del Ro Paran, a la altura del km 1.200 margen
izquierda, Corrientes.
En 1972 el Astillero inici su desarrollo industrial con la incorporacin de importantes equipos para
calderera pesada, mecnica, electricidad, carpintera y cobrera/tubera lo que permiti avanzar en la
realizacin integral de buques de distintas clases y portes, como tambin en la construccin metalr-
gica pesada de todo tipo.
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Ha construido remolcadores de gran potencia, elevadores/transbordadores flotantes para granos,
buques para transporte de productos qumicos en acero inoxidable, plataformas de exploracin petro-
lera en el mar Jack-Up, buques tanques y barcazas fluviales para cargas lquidas y secas.
Su planta industrial ocupa una superficie de 140.000 m2, disponiendo de grandes instalaciones cu-
biertas, adems de un parque de mquinas herramientas de alta tecnologa, lo que permite encarar la
ms amplia gama de construcciones navales, petroleras y metalurgia pesada.
Dispone de naves para la preparacin del acero, oxicorte por plasma, corte por guillotina y plega-
do con prensa y prefabricacin de bloques de acero. Posee una grada de construccin con sistema
de botadura transversal, con un ancho til de 140 metros y un varadero para reparaciones y construc-
ciones menores. Un rea de 30.000 m2, permite la construccin y armado de artefactos navales
offshore.
Es el remanente del ex Arsenal Naval Buenos Aires, operando hoy solo su planta sur, ex -TA.RE.NA.
Instalado en la zona
sur del puerto de Bue-
nos Aires, ofrece servi-
cios de reparaciones
navales. Dispone de un
muelle de alistamiento
de 1.800 m, en una
planta de 270.000 m2.
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de hasta 180 m de eslora y 45.000 TRB sin otra limitacin
que la superficie disponible en la planta.
Su capacidad instalada, le permite reparar, modificar y
alistar buques; construir embarcaciones en madera, pls-
tico, aluminio o acero.
ASTILLERO MINISTRO
MANUEL DOMECQ GARCA
ASTILLERO RO SANTIAGO
Objetivo
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Astilleros Ro Santiago
Capacidades
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ASTILLERO NAVAL FEDERICO
CONTESSI y CIA. S.A.
Objetivo
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Capacidades ra y 15 m. de manga, que se llena y vaca con la
marea natural del puerto.
El acceso por va martima al Arsenal Naval Tambin dispone de un frente de atraque
Puerto Belgrano tiene asegurado 32 pies de pro- para reparaciones y mantenimiento.
fundidad y dispone de cuatro sitios en muelle
para reparaciones a flote, con una longitud EMBARCACIONES DEPORTIVAS
promedio de 170 m cada uno y 30 pies de pro-
fundidad. El cuadro de situacin de la Industria Naval
Argentina resultara incompleto si omitiramos
Mecnica. una referencia a la actividad de diseo y cons-
Motores trmicos. truccin de embarcaciones deportivas de vela y
Hidrulica. motor. Esta actividad, tiene en el pas una ya
Electricidad. aquilatada tradicin, asociada a una rica historia
Girocompases. en el deporte nutico.
Electrnica.
Comunicaciones. El sector registra una positiva evolucin en
Radares. los ltimos veinte aos, que se traduce en la
Taller de Armas. construccin promedio de alrededor de mil uni-
Instrumental Electrnico dades anuales (lanchas, veleros y cruceros). La
Sistemas de Armas. produccin en serie ha permitido lograr costos
Cascos: carenado y cambios de chapa. competitivos que originaron, no slo el abasteci-
Construccin y reparacin de tuberas. miento del mercado interno, sino un interesante
negocio de exportacin con significativo valor
ASTILLERO COSERENA S.A. agregado.
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