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GF07.

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GF07.15-W-3002MA Comando do volume de fornecimento PLD - Funo 13.8.04

MOTOR 904.9 no TIPO 375 com Cabina 375.850


MOTOR 904.9 no TIPO 958 com Cabina 958.860
MOTOR 904.9 no Tipo 970, 972, 975, 976 com Cabina 972.890
MOTOR 906.9 no TIPO 958 com Cabina 958.860
MOTOR 906.9 no Tipo 970, 972, 974, 975, 976 com Cabina 972.890
MOTOR 906.9 no TIPO 375 com Cabina 375.820
MOTOR 906.9 no Tipo 950, 952, 953, 954 com Cabina 940.890
MOTOR 906.9 no TIPO 958 com Cabina 958.870
MOTOR 926.9 no Tipo 950, 952, 953, 954 com Cabina 940.890
MOTOR 926.9 no TIPO 958 com Cabina 958.870

W07.15-1363-79

1 rvore de manivelas A Esquema incio de fornecimento a incio de fornecimento, por ex. em


2 rvore de comando das vlvulas B Esquema final de fornecimento 5 de ngulo da rvore de manivelas
3 Came da bomba de presso antes do ponto morto superior (OT)
4 Tucho da bomba de presso OT Ponto morto superior b final do fornecimento, por ex. em
5 Compartimento de alta presso da UT Ponto morto inferior 5 de ngulo da rvore de manivelas
bomba aps o ponto morto superior (OT),
quando o ngulo de fornecimento ( )
ngulo de fornecimento corresponder a 10

Generalidades
O volume de fornecimento (e com isto tambm o O campo, no qual pode ocorrer o comando do volume de
volume de injeo) comandado sobre o ngulo de fornecimento definido pela forma construtiva das
fornecimento ( ) : bombas de presso e pela rvore de comando das
O ngulo de fornecimento ( ) o ngulo, no qual a vlvulas (2):
rvore de manivelas (1) gira com o motor em Caso o tucho da bomba de presso (4) encontrar-se por
funcionamento entre o incio de fornecimento (a) e o ex. na circunferncia base do came da bomba (3), ento
final de fornecimento (b) de uma bomba de presso. no comando da vlvula magntica no ocorre a injeo.
Respectivamente conforme a grandeza do ngulo de Isto , o campo mximo de comando definido pelo
fornecimento ( ) altera-se o volume de combustvel, curso do came da bomba de presso (3) (aprox. 65,5
qual fornecida por cada bomba de presso e injetada ngulo da rvore de comando) e o campo mximo do
sobre os bicos injetores no cilindro correspondente. volume pelo correspondente volume comprimido no
Caso o volume de injeo deve ser elevado, por ex. h compartimento de alta presso da bomba de presso (5).
uma exigncia de rendimento e o torque real do motor
menor que o torque nominal do motor, ento a
regulagem do motor (MR) amplia o ngulo de
fornecimento ( ). Isto ocorre quando as vlvulas
magnticas nas bombas de presso so comandadas por

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um perodo mais longo, e com isto desloca o final do


fornecimento (b) para um instante mais tarde.

Funo
Inicialmente a regulagem do motor (MR) calcula o Aps definio da regulagem do motor (MR) do volume
necessrio volume de fornecimento assim como de de fornecimento calculado e o ngulo de fornecimento
injeo, o qual ser necessrio para a regulagem da dele resultante ( ) para cada bomba de presso (o incio
rotao do motor. Onde os fatores, que entram no de fornecimento (a) j foi determinado na regulagem do
clculo e no comando posterior do volume de incio da injeo), a mesma comanda a vlvula
fornecimento, so divergentes respectivamente conforme magntica na bomba de presso, o cilindro da qual se
estado de operao e da carga do motor. encontra no tact de compresso, e com isto inicia o curso
Principalmente no processo de partida do motor, ode o de fornecimento na respectiva bomba de presso.
volume de injeo determinado independente da A seqncia do tempo de abertura da vlvula magntica,
posio do pedal de acelerao, mas tambm durante a isto , o tempo em que a vlvula magntica na bomba de
operao de rodagem, o volume de fornecimento pode presso est sendo comandada, define o volume de
por ex. ser limitado sobre o campo caracterstico da fornecimento e com isto a durao da injeo assim
emisso de fumaa para evitar altas emisses de fumaa. como o volume de injeo.
Uma correo adicional de altitude tambm impede, para Isto , est sendo injetado na cmara de combusto
que seja injetado combustvel em excesso e com isto combustvel durante tanto tempo, at que a regulagem
provoque altas emisses de fumaa. do motor (MR) interromper o comando da vlvula
magntica e iniciar o final do fornecimento (b).

Comando do volume no processo de MOTOR 904.9 no TIPO 375 com GF07.15-W-


partida de motor - Funcao Cabina 375.850 3013MA
MOTOR 904.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.860
MOTOR 904.9 no TIPO 970, 972,
975, 976 com Cabina 972.890
MOTOR 906.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.860
MOTOR 906.9 no TIPO 970, 972,
974, 975, 976 com Cabina 972.890
MOTOR 906.9 no TIPO 375 com
Cabina 375.820
MOTOR 906.9 no TIPO 950, 952,
953, 954 com Cabina 940.890
MOTOR 906.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.870
MOTOR 926.9 no TIPO 950, 952,
953, 954 com Cabina 940.890
MOTOR 926.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.870
Comando do volume na marcha MOTOR 904.9 no TIPO 375 com GF07.15-W-
lenta - Funcao Cabina 375.850 3016MA
MOTOR 904.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.860
MOTOR 904.9 no TIPO 970, 972,
975, 976 com Cabina 972.890
MOTOR 906.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.860
MOTOR 906.9 no TIPO 970, 972,
974, 975, 976 com Cabina 972.890
MOTOR 906.9 no TIPO 375 com
Cabina 375.820
MOTOR 906.9 no TIPO 950, 952,
953, 954 com Cabina 940.890
MOTOR 906.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.870
MOTOR 926.9 no TIPO 950, 952,
953, 954 com Cabina 940.890
MOTOR 926.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.870

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Comando do volume na carga MOTOR 904.9 no TIPO 375 com GF07.15-W-


parcial/carga total - Funcao Cabina 375.850 3017MA
MOTOR 904.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.860
MOTOR 904.9 no TIPO 970, 972,
975, 976 com Cabina 972.890
MOTOR 906.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.860
MOTOR 906.9 no TIPO 970, 972,
974, 975, 976 com Cabina 972.890
MOTOR 906.9 no TIPO 375 com
Cabina 375.820
MOTOR 906.9 no TIPO 950, 952,
953, 954 com Cabina 940.890
MOTOR 906.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.870
MOTOR 926.9 no TIPO 950, 952,
953, 954 com Cabina 940.890
MOTOR 926.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.870
Comando do volume no campo do MOTOR 904.9 no TIPO 375 com GF07.15-W-
empuxe - Funcao Cabina 375.850 3015MA
MOTOR 904.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.860
MOTOR 904.9 no TIPO 970, 972,
975, 976 com Cabina 972.890
MOTOR 906.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.860
MOTOR 906.9 no TIPO 970, 972,
974, 975, 976 com Cabina 972.890
MOTOR 906.9 no TIPO 375 com
Cabina 375.820
MOTOR 906.9 no TIPO 950, 952,
953, 954 com Cabina 940.890
MOTOR 906.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.870
MOTOR 926.9 no TIPO 950, 952,
953, 954 com Cabina 940.890
MOTOR 926.9 no TIPO 958 com
Cabina 958.870

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