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Cap. 1 - Pg. 11
1
Cap. 1 - Pg. 11
TABLA DE CONTENIDOS
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO................................................................................................ 1
INSPECCIONES/AJUSTES....................................................................................................................... 2
SISTEMA DE LUBRICACIN.............................................................................................................................. 3
CABEZA Y VLVULAS......................................................................................................................................... 6
CILINDRO/ PISTN............................................................................................................................................. 7
TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE........................................................................................................ 8
SISTEMA DE TRANSMISIN............................................................................................................................... 9
CIGEAL/ CRTER........................................................................................................................................... 10
SISTEMA DE IGNICIN........................................................................................................................................ 15
SISTEMA DE ARRANQUE................................................................................................................................... 16
FOCOS / INTERRUPTORES........................................................................................................... 17
MANUAL DE SERVICIO
1
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
Este Captulo te Proporciona
Las especificaciones tcnicas, as como detalles de mantenimiento para lograr una excelente reparacin.
Smbolos y significado de los mismos.
Las herramientas que requiere para realizar las reparaciones.
Los puntos de lubricacin ms importantes de la motocicleta, los cuales se tienen que efectuar en cada
servicio preventivo o correctivo.
La ubicacin de los componentes electrnicos.
Fallas que puede presentar la motocicleta y su diagnstico a seguir.
NDICE
Pgina Pgina
Especificaciones CS125......................... 3 Herramientas...................................................... 13-14
Cap. 1 - Pg. 1
MANUAL DE SERVICIO
Cap.
1 - Pg. 2
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
ESPECIFICACIONES CS125
1
Concepto Especificacin
Modelo CS125
Dimensin largo x ancho x alto 1,970 x 700 x 1,120 mm
Dimensiones Distancia entre ejes 1,370 mm
y peso Peso 110 kg (242 lb)
Carga mxima (conductor y pasajero) 150 kg (330 lb)
Altura de piso 110 mm
Suspensin delantera Telescpica
Suspensin trasera Amortiguador
ngulo de giro 48
ngulo inclinacin manillar 27+-1
Chasis ngulo inclinacin distancia 81 mm
Radio de giro 2,000 mm
Freno delantero Tambor ( 180 )
Freno trasero Tambor ( 110 )
Llanta trasera 130/60/13
Llanta delantera 130/60/13
Sistema de enfriamiento Aire
Nmero de cilindros 1
Dimetro 52.4
Tipo de motor 4 tiempos
Motor Desplazamiento 124.6cc
Radio de compresin 9.2:1
Carburador PD24J
Filtro de aire Espuma y papel
Sistema de arranque Pedal/elctrico
Sistema lubricacin Bomba
Tipo de encendido CDI
Grados de encendido 48+-2
Buja CR7HSA
Sistema Batera 12 V/7Ah
Elctrico Fusible 10 A
Foco faro 12V 35/35W
Foco cola / Stop 12 V /5W/21W
Foco direccional 12 V /10W
Clutch Centrfugo/seco
Cambio de marcha Sin fases
Sistema de
Relacin de transmisin final 8.615
Transmisin
Relacin de transmisin 0.86-2.64
Capacidad del tanque gasolina 6L
Capacidades
Capacidad de Aceite 0.8 L
Cap. 1 - Pg. 3
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA
Cap. 1 - Pg. 4
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA
1
Cap. 1 - Pg. 5
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA
Confirme la
capacidad
Cap. 1 - Pg. 6
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA
1
Amarre flojo
Cap. 1 - Pg. 7
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA
Evite el
contacto!!!
Cap. 1 - Pg. 8
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA
1
Cuidado NO PRESIONES
algn cable de corriente
elctrica.
Cap. 1 - Pg. 9
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
DETALLES QUE HACEN LA DIFERENCIA
Remover residuos!!
Cap. 1 - Pg. 10
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
SIGNIFICADO DE LOS SMBOLOS
1
Los siguientes smbolos se utilizan en este manual de servicio para representar a los procedimientos de operacin
en particular y precauciones:
Smbolos Definicin
Aceite
Cubrir la superficie designada con aceite (utilizando el
tipo aceite recomendado por ITALIKA)
Herramienta
Utilice herramientas de propsito especial.
especial
Herramienta
General Utilice herramientas de propsito general.
Conciencia ecolgia
Cap. 1 - Pg. 11
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
TORQUES DE APRIETE
Torques Estndar
TIPO PAR DE APRIETE TIPO PAR DE APRIETE
Tornillo y tuerca 5 mm 0.5kg.m (5N-m) (3.6lbs/ft) Tornillo de rosca 5 mm 0.4kg.m (4N-m) (2.8lbs/ft)
Tornillo y tuerca 6 mm 1.2kg.m (11.7N-m) (8.6lbs/ft) Tornillo de rosca 6 mm 0.9kg.m (8.8N-m) (6.5lbs/ft)
Tornillo y tuerca 8 mm 2.2kg.m (21.5N-m) (15.9lbs/ft) Birlo y tuerca de 6 mm. 1.2kg.m (11.7N-m) (8.6lbs/ft)
Tornillo 10 mm 3.5kg.m (34.3N-m) (25.3lbs/ft) Birlo y tuerca de 8 mm. 2.7kg.m (26.4N-m) (19.5lbs/ft)
MANUAL DE SERVICIO
Tornillo 12 mm 5.5kg.m (60N-m) (39.7lbs/ft) Birlo y tuerca de 10 mm. 4.0kg.m (39.2N-m) (30lbs/ft)
Tuerca del asiento del rbol de levas 4 8 2kg.m (19.6N-m) (14.4lbs/ft) Cubrir con aceite las roscas
Tuerca de balancn 2 5 0.9kg.m (8.8N-m) (6.5lbs/ft) Cubrir con aceite las roscas
Tornillo de ajuste interno de la placa de cadena 1 6 1kg.m (9.8N-m) (7.2lbs/ft) -
Tornillo de aceite 1 8 1.3kg.m (12.7N-m) (9.4lbs/ft) -
Tuerca sujetadora de cubierta de clutch 1 12 5.5kg.m (54N-m) (39.7lbs/ft) -
Tuerca disco de transmisin 1 12 5.5kg.m (54N-m) (39.7lbs/ft) -
Tornillo de sellado del aceite de transmisin final 3 4 0.3kg.m 2.9N-m) (2.1lbs/ft) -
Tornillo del embrague unidireccional 3 6 1.2kg.m (12N-m) (8.6lbs/ft) -
Tuerca de direccin delantera. 1 12 5.5kg.m (54N-m) (39.7lbs/ft) -
Buja 1 10 1.2kg.m (12N-m) (8.6lbs/ft) -
Tuerca del clutch de arranque 1 22 9.5kg.m (93N-m) (69lbs/ft) -
Tornillo tensor de cadena tiempo 1 6 0.4kg.m (3.9N-m) (2.8lbs/ft) -
Torques bastidor
DIMETRO
TORNILLOS PARA SER TORQUEADOS CANTIDAD PAR DE APRIETE COMENTARIOS
mm
Tuerca de base del manubrio 1 10 4.5kg.m (44N-m) (32.5lbs/ft) U-Tuerca
Tuerca eje delantero 1 12 5kg.m (49N-m) (36.1lbs/ft) U-Tuerca
Tuerca eje trasero 1 14 10kg.m (49N-m) (36.1lbs/ft) U-Tuerca
Tornillo amortiguador trasero 1 10 6.6kg.m (64N-m) (47.7lbs/ft) -
Tornillo amortiguador trasero 1 8 4.5kg.m (44N-m) (32.5lbs/ft) -
Cubierta frontal 1 5 0.45kg.m(4.4N-m) (3.2lbs/ft) -
Placa de suspensin delantero 2 8 1.8kg.m(17.6N-m) (13lbs/ft) -
Tuerca amortiguador delantero 4 8 4.5kg.m (44N-m) (32.5lbs/ft) -
Tuerca amortiguador trasero 1 8 4.5kg.m (44N-m) (32.5lbs/ft) -
Cap. 1 - Pg. 12
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
HERRAMIENTAS
1
Cap. 1 - Pg. 13
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
HERRAMIENTAS/PUNTOS DE LUBRICACIN
Puntos de Lubricacin
Motor PARTES PARA SER LUBRICADAS TIPO DE ACEITE
Guas de vlvulas
rbol de levas, balancn de vlvula
Cadena Tiempo de distribucin
Tornillos y tuercas de Cilindro
Perno y pistn
Superficie de cilindro
Baleros de cigeal
Retn derecho de cigeal
Partes mviles de clutch El aceite recomendado para
Entrada de flecha primaria estos usos es: ITALIKA 20w
40 y aceite de
Salida de flecha secundaria transmisin140.
Baleros de caja velocidades
Bomba de aceite parte de transmisin
Dientes de engrane reductor
Dientes de engranaje del eje secundario
Dientes de engrane de transmisin final
Parte mvil de rodamientos
O-rings
Lados de sellos de aceite
Engranes de traccin
Partes de friccin, resortes y movimiento con ejes
Ranuras de ejes
Partes de la fecha en movimiento del eje de arranque. Grasa de alta temperatura
Hilos de tornillos del arranque del embrague
Conector de generador de Corriente Alterna
Tubo de ventilacin final de la caja de cambios
Cap. 1 - Pg. 14
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
PUNTOS DE LUBRICACIN
1
Recubrir todas las piezas designadas con grasa y aceite.
Proteger las reas designadas y piezas con aceite o grasa para evitar el ruido inusual y mejorar la
durabilidad.
Grasa
Perno de
Aceite
palanca de
freno
Cable de
Velocmetro
Grasa
Chapa de
asiento
Aceite
Cable de
freno trasero
Grasa
Perno de leva de
freno trasero
Cap. 1 - Pg. 15
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
DIAGRAMA MAESTRO DE CABLEADO
Manguera
Cable de flexible de freno
delantero Cable de freno
acelerador trasero
MANUAL DE SERVICIO
Cable de luz
de freno trasero
Cable de direccional
Cable de direccional
derecha
izquierda
Cable interruptor
de Ignicin
Cables de la caja
de fusibles
Cableado de
alimentacin
principal
Protector de
corriente
Cable flexible
del odmetro
Cap. 1 - Pg. 16
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
DIAGRAMA MAESTRO DE CABLEADO
1
Cable de freno
delantero
Cable de freno
trasero
Cable de Cable de
claxon acelerador
Cableado de alimentacin
principal
Cable de conexin
negativa
Cable de
acelerador
Cable de
acelerador
Cable de energa
principal
Cap. 1 - Pg. 17
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
DIAGRAMA MAESTRO DE CABLEADO
Cable de energa
principal
Cable de terminal
positiva de batera Disparador C.D.I.
MANUAL DE SERVICIO
Cable de
tierra
Interruptor de relevador
de arranque
Cable de freno
trasero
Cable de terminal
negativa de la Batera
Cable de
batera
acelerador
Manguera de
Manguera de respiracin
combustible Cable del del tanque de
Cable de asiento combustible
magneto
Cable de
Manguera de
acelerador
ventilacin de Cable del
motor relevador de
arranque
Cable de
Cable de
acelerador
energa
principal
Bobina de
encendido Manguera de
presin negativa
Cap. 1 - Pg. 18
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
FALLAS PARA RESOLVER/DIAGNSTICO
1
FIN En caso de no solucionar esta falla contacta al departamento de Control de Calidad por los medios ya conocidos.
Cap. 1 - Pg. 19
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
FALLAS PARA RESOLVER/DIAGNSTICO
Arranque el motor.
MANUAL DE SERVICIO
No obstruido. Obstruido.
5 Limpiar suciedad.
Correcto. Incorrecto.
8 Mezcla de gas demasiado delgada.
Combustibles sucio.
Motor sobrecalentado.
La cmara de combustin que contiene
demasiado depsito de carbn.
Encendido fuera de tiempo.
No sobrecaliente. Sobrecaliente.
9 El combustible no limpio .
Embrague de friccin daado.
En recorrido de alta velocidad o aceleracin
Mezcla de gas demasiado delgadas.
continua.
Encendido fuera de tiempo.
FIN En caso de no solucionar esta falla contacta al departamento de Control de Calidad por los medios ya conocidos.
Cap. 1 - Pg. 20
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
FALLAS PARA RESOLVER/DIAGNSTICO
1
El motor no puede funcionar sin problemas (sobre todo a baja velocidad y a la velocidad de ralent).
ACV defectuoso.
Normal. Anormal.
5 Tubo de presin negativa daado.
Entrada del filtro de aire obstruida o
daada.
FIN En caso de no solucionar esta falla contacta al departamento de Control de Calidad por los medios ya conocidos.
Cap. 1 - Pg. 21
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
FALLAS PARA RESOLVER/DIAGNSTICO
CDI defectuoso.
1 Correcto. Incorrecto.
Bobina pulsante defectuosa.
FIN En caso de no solucionar esta falla contacta al departamento de Control de Calidad por los medios ya conocidos.
Cap. 1 - Pg. 22
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
FALLAS PARA RESOLVER/DIAGNSTICO
1
Arranque el motor.
Medir el voltaje entre los terminales.
Bobina defectuosa.
Batera defectuosa.
Carga de la batera no es
normal (sobrecarga). Despus de arrancar el motor, conectar el
cable rojo y verde del regulador de voltaje a la
carrocera del vehculo y medir el voltaje entre
ellos.
7 No corresponde al valor
Regulador de voltaje defectuoso.
especificado.
FIN En caso de no solucionar esta falla contacta al departamento de Control de Calidad por los medios ya conocidos.
Cap. 1 - Pg. 23
1 INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
FALLAS PARA RESOLVER/DIAGNSTICO
Correcto. Incorrecto.
2 Capuchn de la buja suelto.
Correcto. Incorrecto.
Conecte un mal contacto.
3
Correcto. Incorrecto.
4
Correcto. Incorrecta.
5
FIN En caso de no solucionar esta falla contacta al departamento de Control de Calidad por los medios ya conocidos.
Cap. 1 - Pg. 24
2
2 INSPECCIONES/AJUSTES
Este Captulo te Proporciona
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 2 Sincronizacin del encendido........................... 7
Cap. 2 - Pg. 1
2 INSPECCIONES/AJUSTES
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/ESPECIFICACIONES
Informacin de Mantenimiento
Antes de arrancar el motor, asegrese de que el espacio circundante est bien ventilado.No arrancar el motor
MANUAL DE SERVICIO
en un espacio cerrado, como los gases del escape, emitidos por el motor contiene monxido de carbono, pueden
causar la prdida de la conciencia.
La gasolina se evapora fcilmente y puede estallar bajo ciertas condiciones. El rea de trabajo debe ser ventilada
y mantenerse libre de fuego abierto. Ninguna fuente de fuego est permitida en el rea de trabajo o en lugares
donde se almacene el combustible.
Especificaciones
Motor
Juego libre de acelerador 2~6 mm.
Abertura de buja 0.6~0.7 mm.
Tipo de buja E02020004 (CR7HAS)
Velocidad de ralent 1,600 100rpm.
900 ml cuando se repara el motor
Capacidad de aceite del motor
750 ml cuando se cambia
110 ml cuando se desmonta
Capacidad aceite de caja transmisin
100 ml sustitucin normal
Admisin 0.05 0.01 mm.
Vlvulas
Escape 0.05 0.02 mm.
Compresin del cilindro 12.8kg/cm21kg/cm2.
Tiempo de encendido BTDC 152/1,600100rpm..
Juego libre de la palanca del freno 10~20 mm.
Cap. 2 - Pg. 2
2 INSPECCIONES/AJUSTES
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIDICO
2
Programa de Mantenimiento Peridico
Servicios
Primero Segundo Tercero Cuarto Quinto Posteriores
500 2,000 4,000 6,000 9,000 Cada 3,000
kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros kilmetros
30 das 90 das 6 meses 9 meses 12 meses Cada 3 meses
Actividad
*Cambiar el aceite del motor
Revisar el nivel de aceite de transmisin, cambiar de ser necesario
*Cambiar la buja
*Cambiar o limpiar el filtro o el cedazo del aceite del motor
Apretar tornillera en general al torque indicado en el Manual de Usuario
Lubricar y ajustar cables
Ajustar el carburador y limpiar de ser necesario
Revisar niveles (lquido de frenos en los casos que aplique y lquido
refrigerante en los casos que aplique)
Revisar punteras y ajustar de ser necesario
Revisar y lubricar la cadena de transmisin, en su caso
*Revisar y cambiar la banda de ser necesario, en su caso
Revisar y limpiar los frenos
*Revisar el desgaste de las balatas, cambiar de ser necesario
Revisar el sistema elctrico
Revisar el sistema de iluminacin (faro delantero, luz trasera, luz de
freno, cuartos y direccionales)
Revisar indicadores (gasolina, velocmetro, tacmetro)
Revisar el sistema de carga
Revisar el lquido de la batera, en su caso
Revisar la presin de las llantas
Revisar el desgaste de las llantas y el estado de los rines, segn modelo
Revisar el juego de la direccin
Revisar el sistema de combustible
Cambiar el aceite de la suspensin delantera
Nota:
1. Si es que la motocicleta es utilizada en un ambiente con polvo o muy sucio y para alargar la vida del motor, se debe
limpiar el filtro de aire con ms frecuencia de lo que se indica en el programa.
2. Se debe intensificar el mantenimiento si es que la motocicleta se utiliza para trabajo pesado.
Cap. 2 - Pg. 3
2 INSPECCIONES/AJUSTES
FILTRO DE GASOLINA/FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR
Filtro de
Filtro de Gasolina gasolina
Revise que la manguera de combustible no est deteriorada
o daada.
Cambie la manguera si est deteriorada, daada o goteando.
MANUAL DE SERVICIO
Manguera de
gasolina
Evite el fuego
2~6 mm
Tuerca de
ajuste
Tuerca de Contratuerca
ajuste
Cap. 2 - Pg. 4
2 INSPECCIONES/AJUSTES
FILTRO DE AIRE/BUJA
2
Filtro de Aire
Limpieza y sustitucin del filtro de aire. Retire los tornillos
de la cubierta superior del cuerpo. Quitar el filtro de aire,
sopletear con aire a presin. Revise el filtro de aire en
busca de suciedad o daos.
Filtro de
aire
Reemplace el filtro de aire con ms frecuencia de lo
habitual,si el motocicleta es utilizado en zonas polvorientas
o de lluvia.
Buja
Retire la buja.
Compruebe que la buja no este quemada, sucia o con
depsitos de carbn. Limpie la buja con un cepillo de
alambre especial retire la suciedad y los depsitos de
carbn.
Tipo de buja: E02020004 (CR7HSA)
Revise si est
calibrada o tiene 0.6 ~0.7 mm
Compruebe la abertura de la buja para asegurarse de residuos de carbn.
que est calibrada a 0.6~0.7mm.
Revise si hay daos.
Cap. 2 - Pg. 5
2 INSPECCIONES/AJUSTES
AJUSTE DE VLVULAS/AJUSTE RALENT DE CARBURADOR
Tapa de
cabeza
Ajuste de Vlvulas
MANUAL DE SERVICIO
Tornillos
Holgura de la vlvula
- IN: 0.05 mm
- EX: 0.05mm
Para ajustar la holgura de la vlvula, aflojar la tuerca de
seguridad y a continuacin gire la tuerca de ajuste.
Cap. 2 - Pg. 6
2 INSPECCIONES/AJUSTES
SINCRONIZACIN DEL ENCENDIDO/COMPRESIN DEL CILINDRO
2
Sincronizacin del Encendido
Tapa visor de tiempo
Cap. 2 - Pg. 7
2 INSPECCIONES/AJUSTES
ACEITE DE TRANSMISIN/BANDA DE TRANSMISIN
Aceite de Transmisin
sobre su soporte principal sobre una superficie plana y
mantenga el cuerpo de vehculo derecho.
Banda de Transmisin
Retire la tapa del crter del lado izquierdo.
Revise grietas y desgaste en la banda de trasmisin.
Reemplazar la banda de transmisin cuando sea necesario
o cuando se realiza un mantenimiento peridico.
Banda
Cap. 2 - Pg. 8
2 INSPECCIONES/AJUSTES
SISTEMA DE FRENOS
2
Sistema de Frenos
Revise la manguera del freno de disco delantero para
asegurarse que este sin corrosin y al mismo tiempo
compruebe el funcionamiento del sistema de freno.
Lquido de Frenos
Revise que el sistema de frenos no est fugando si el nivel
de aceite se encuentra en la marca ms baja despus
del rellenado.
Compruebe que el sistema de freno no tenga fugas.
Disco Delantero
Desatornille los tornillos del cliper delantero y quite las
balatas.
Instale las nuevas balatas en la orden inversa de retiro.
Torque de apriete: 1.5~2.0kg.m. (14.7~19.6N-m)
Tornillos de cliper
(10.8~14.4lbs/ft). delantero
Cap. 2 - Pg. 9
2 INSPECCIONES/AJUSTES
SISTEMA DE FRENOS/SISTEMA DE SUSPENSIN
Marca de desgaste
Lmite de Desgaste del Freno Trasero
Cuando la flecha indicadora rebase la marca lmite de
desgaste, se debe de remplazar las balatas traseras.
Flecha indicadora
Sistema de Suspensin
Delantera
Revise el funcionamiento, apretando la palanca del freno
delantero y comprimiendo los amortiguadores delanteros.
Revise posibles fugas de aceite, partes flojas o daos
en los amortiguadores delanteros.
Trasera
Revise el funcionamiento comprimiendo los amortiguadores
traseros.
Revise posibles fugas de aceite, partes flojas o daos en
los amortiguadores traseros.
Levante la rueda trasera, presione y gire hacia la izquierda
y derecha para comprobar que los bujes del motor no estn
flojos o daados.
Cap. 2 - Pg. 10
2 INSPECCIONES/AJUSTES
RUEDAS Y LLANTAS/COLUMNA DE DIRECCIN
2
Ruedas y Llantas
Revise las llantas de fisuras, clavos u otros daos.
Verifique la presin de las llantas.
Unidad: kg/cm2
TIPO 1 Pasajero 2 Pasajeros
Llanta delantera 1.9 (28psi) 2.4 (32psi)
Llanta trasera 2.1 (30psi) 2.4 (32psi)
Torque de apriete:
Eje delantero: 6kg.m. (58.8N-m) (43.3lbs/ft)
Eje trasero: 12kg.m. (117.6N-m) (86.7lbs/ft)
Columna de Direccin
Manubrio
Revise que los cables no interfieren entre s, girando el
manubrio hacia la izquierda y la derecha.
Girar la rueda delantera y revisar que el manubrio gire
libremente.
Revise el rodamiento de la direccin, si el manubrio se
pone difcil de girar o esta flojo.
Cap. 2 - Pg. 11
MANUAL DE SERVICIO
3
3 SISTEMA DE LUBRICACIN
Este Captulo te Proporciona
El procedimiento para revisar el nivel de aceite, as como los principales problemas que el sistema de
lubricacin pueda presentar.
El procedimiento para desarmar y armar la bomba de aceite.
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Aceite del motor/filtro de aceite........................ 4
Cap. 3 - Pg. 1
3 SISTEMA DE LUBRICACIN
MANUAL DE SERVICIO
Eje de balancines
Cigeal
Bomba de
aceite
Filtro de aceite
Cap. 3 - Pg. 2
3 SISTEMA DE LUBRICACIN
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/SOLUCIN DE PROBLEMAS
3
Informacin de Mantenimiento
Este servicio debe de ser realizado en el vehculo.
Al desmontar la bomba de aceite, asegrese de impedir que entren cuerpos extraos al motor.
La bomba de aceite no debe ser reparada y todo el conjunto debe ser cambiado cuando su vida til ha llegado a
su fin.
Referencias para la reparacin.
Solucin de Problemas
El nivel de aceite es cada vez es ms bajo.
- Consumo natural.
- Derrame de aceite.
- El anillo de pistn est desgastado o no est bien instalado.
- El sello de la gua de la vlvula de aceite est desgastado.
Cap. 3 - Pg. 3
3 SISTEMA DE LUBRICACIN
ACEITE DEL MOTOR/FILTRO DE ACEITE
Tornillo de
drenado
O- ring
Cap. 3 - Pg. 4
3 SISTEMA DE LUBRICACIN
BOMBA DE ACEITE
3
Varilla de
Bobina
medicin
Bomba de Aceite
Retiro de bomba de aceite.
Quite el volante magneto del estator de corriente (AC).
Retire el estator y la bobina pulsante.
Desatornille la tapa del crter derecho y retire la cubierta
del crter.
Bobina
pulsante Tuerca
Guas de
crter
Empaque de
crter
Cap. 3 - Pg. 5
3 SISTEMA DE LUBRICACIN
BOMBA DE ACEITE
Tornillos
Bomba de aceite
Tornillos
Desarmado
Desatornille la tapa de la bomba de aceite.
Bomba de aceite
Rotor externo
Revisin de desgaste
Revise el desgaste entre el cuerpo de bomba de aceite
y el rotor externo.
- Lmite utilizable: 0.12mm.
Bomba de aceite
Rotor externo
Rotor interno
Cap. 3 - Pg. 6
3 SISTEMA DE LUBRICACIN
BOMBA DE ACEITE
3
Armado
Instale los rotores interior y exterior de la bomba de aceite Tapa Rotor externo
y luego el eje de la bomba de aceite.
Poner en el perno.
Poner la tapa y alinear los agujeros con los de la bomba.
Tornillo
Marca de la
flecha
Instalacin
Ponga en su lugar de montaje la bomba de aceite en el
crter.
Antes de hacer la instalacin, asegrese de que la marca
de la flecha en el cuerpo de la bomba est al frente y
luego rellenar la bomba con el tipo de aceite recomendado.
Bomba de aceite
Cap. 3 - Pg. 7
3 SISTEMA DE LUBRICACIN
BOMBA DE ACEITE
Tornillos
Empaque
Cap. 3 - Pg. 8
3 SISTEMA DE LUBRICACIN
BOMBA DE ACEITE
3
Estator Tornillo
Cubierta derecha de
Bobina pulsante crter
Cap. 3 - Pg. 9
MANUAL DE SERVICIO
4
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE
Este Captulo te Proporciona
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Cmara del flotador............................................ 8-11
Cap. 4 - Pg. 1
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
MANUAL DE SERVICIO
Cap. 4 - Pg. 2
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
4
Informacin de Mantenimiento
Es necesario quitar el mbolo de diafragma para desmontar el carburador.
Los cables no deben ser estirados o doblados.
Los cables daados no pueden funcionar adecuadamente.
Los O-rings deben estar correctamente colocados y utilizar siempre nuevos para su reemplazo.
Antes de desmontar el carburador, afloje el tornillo de la cmara del flotador para dejar salir la gasolina en un
recipiente.
Despus de que el carburador se retira, bloquee la pipeta de admisin con un pao para mantener fuera los objetos
extraos.
Para limpiar los ductos del carburador deber hacerlo con aire comprimido, el diafragma de vaco debe ser quitado
para evitar que se dae.
Si el vehculo no se va a utilizar durante un perodo de ms de un mes, la cmara del flotador del carburador debe
ser drenada, si se deja gasolina se puede tapar la esprea de baja secundaria y puede ser causa de falla al
encender o de que la velocidad ralent sea inestable.
Referencias de Servicio.
La gasolina es un solvente altamente peligroso. Por lo tanto, no debe haber fuego ni chispas elctricas en el rea
de trabajo. Como la gasolina es voltil y explosiva, mantenga siempre el rea de trabajo ventilada.
Cap. 4 - Pg. 3
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
SOLUCIN DE PROBLEMAS
Solucin de Problemas
Encendido ineficiente:
- La buja de encendido no genera chispas.
- La presin de compresin es muy baja.
- El carburador no contiene combustible.
- El filtro de combustible est obstruido.
MANUAL DE SERVICIO
Cap. 4 - Pg. 4
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
DESARME DEL CARBURADOR/AHOGADOR ELECTRNICO
4
Ahogador Electrnico
Control de funcionamiento
Comprobar la resistencia entre los cables conductores del ahogador electrnico.
Valor estndar:
Inferior a 5 (ms de 10 minutos despus de que se detiene el motor).
Reemplazar el ahogador electrnico si la conductividad o la resistencia supera el valor estndar.
Cap. 4 - Pg. 5
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
AHOGADOR ELECTRNICO
Bomba de vaco
Seguro de fijacin
Instalacin
Instale el ahogador elctrico en el carburador. Inserte el
seguro de fijacin en la ranura del ahogador elctrico Ahogador electrnico
Tornillo
coloque los tornillos y apriete.
Cap. 4 - Pg. 6
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
BOMBA DE ACELERACIN DE VACO/CMARA DEL DIAFRAGMA
4
Diafragma de vaco
Bomba de Aceleracin de Vaco
Tapa de bomba
Desarme.
Quite el tubo de vaco de la bomba de aceleracin.
Destornille los tornillos y quite la cubierta, el resorte y
diafragma de vaco de presin de la bomba de aceleracin.
Resorte
Armado Tornillos
Vuelva a montar el diafragma de vaco en el carburador.
Ponga el resorte, y la tapa de bomba de aceleracin y
tornillos de la cubierta.
Tapa superior
Resorte
Cap. 4 - Pg. 7
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
CMARA DEL DIAFRAGMA/CMARA DEL FLOTADOR
Diafragma
Revisin
Revise que la aguja de paso de gasolina est en buen
estado.
Verifique el conjunto de mbolo y diafragma, que no tenga
daos o grietas. Set de aguja de paso
de gasolina.
Armado
Ajuste el set del mbolo de diafragma en el cuerpo del
carburador.
Empuje por completo la parte superior del mbolo de
diafragma.
Instale el resorte y alinee la protuberancia del set con la
Tapa superior
ranura del cuerpo del carburador. Coloque la cubierta de Set del mbolo de gasolina del
la cmara del diafragma y ajuste los tornillos. diafragma
Tornillo
Cap. 4 - Pg. 8
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
CMARA DEL FLOTADOR
4
Flotador
Vlvula de paso
Revisin
Revise que la vlvula y el asiento de la vlvula no estn
daados o atorados.
Revise que la vlvula y el asiento de la vlvula no tengan
suciedad.
Asiento de vlvula
Esprea de
Tubo de inyeccin ALTA
Cap. 4 - Pg. 9
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
CMARA DEL FLOTADOR
Armado:
MANUAL DE SERVICIO
Esprea de
Tubo de inyeccin ALTA
Herramienta
especial
Medidor de flotacin
Flotador
Vlvula de paso
Cap. 4 - Pg. 10
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
CMARA DEL FLOTADOR/INSTALACIN DE CARBURADOR
4
Tuerca de ajuste
Abrazadera de pipeta
Instalacin de Carburador
Apriete los tornillos del carburador, uno por uno.
Alinear la muesca en la pipeta del carburador a la
protuberancia en el carburador y que encajen.
Agrazadera filtro de aire Cable de acelerador
Apriete el tornillo de la abrazadera de la unin de la pipeta
del carburador y filtro de aire.
Conecte el cable del acelerador en el mando de gas.
Manguera de gasolina
Cap. 4 - Pg. 11
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
TORNILLO DE MEZCLA/TANQUE DE GASOLINA
Tornillo de Mezcla
El tornillo de mezcla debe de ser ajustado antes de que el vehculo sea entregado y posteriormente ningn ajuste
es necesario.
Al hacer el desarmado, asegrese de apuntar el nmero de vueltas hechas para volver a montar correcto el tornillo
de mezcla. El tornillo debe ser utilizado para ajustar la velocidad de motor en ralent.
MANUAL DE SERVICIO
Gire el tornillo de mezcla suavemente hacia adentro en la posicin del lmite y entonces lo destornilla al nmero
de vueltas estndar.
Nmero estndar de vueltas: 2 vueltas depende de la altitud a nivel de mar.
No grarlo descontroladamente.
Evita causar dao a la superficie del tornillo de ajuste.
Gire el tornillo de ajuste de velocidad de ralent a la rpm estndar, mientras que el motor est caliente.
El rgimen de ralent: 1,500 100rpm.
Gire el tornillo de ajuste para mantener la velocidad del motor a 1,500rpm.
Gire el tornillo de ajuste de flujo de aire hasta que el motor alcanza la velocidad ms alta y luego girar hasta que
las rpm especificadas se obtengan.
Gire el puo de acelerador suavemente por varias veces y vea si la velocidad de motor se mantienen en 1,500
rpm sin cambiar. Si las rpm son inestables, repita los procedimientos descritos arriba.
Tanque de Gasolina
Desinstalacin
Desconecte el sensor del flotador de gasolina.
Manguera de gasolina
Cap. 4 - Pg. 12
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
TANQUE DE GASOLINA/LLAVE DE GASOLINA
4
Tornillo
Llave de Gasolina
Revisin
Llave de gasolina Manguera de gasolina 2
Cap. 4 - Pg. 13
4 SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
LLAVE DE GASOLINA/FILTRO DE AIRE
Instalacin
Revise el sensor de flotador de gasolina para ver si no
est daado. Clip del sensor
Filtro de Aire
Quitar los tornillos que sujetan la tapa.
Quitar la tapa.
Retirare el elemento del filtro de aire.
Remplazar el elemento del filtro por uno nuevo.
Realice la instalacin en la orden inversa de desarmado.
Cap. 4 - Pg. 14
5
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Instalacin de motor.......................................... 5
Cap. 5 - Pg. 1
5 DESMONTAJE DEL MOTOR
Relay de
arranque
Chicote del
acelerador
Chicote del
5kg-m (49N-m) (36.1lbs/ft) freno trasero
Amortiguador posterior
izquierdo
Marcha
Pedal de
arranque
Cap. 5 - Pg. 2
5 DESMONTAJE DEL MOTOR
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/RETIRO DE MOTOR
5
Informacin de Mantenimiento
Asegrese de sujetar bien el cuerpo de vehculo antes de quitar el motor. Evite causar dao al cuerpo de vehculo,
el motor y cables elctricos en el trabajo. Las siguientes partes pueden ser mantenidas o reparadas con el motor
todava montado sobre el parador central:
El carburador (ver captulo 4), cabeza del cilindro y el pistn (ver captulos 6 y 7), banda de transmisin y clutch
(ver captulo 8) y sistema de transmisin final (ver captulo 9).
Retiro de Motor
Desconecte el cable del poste negativo de la batera.
Cable negativo
Retire las cubiertas de la motocicleta.
Manguera de vaco
Manguera de gasolina
Desconecte la manguera de gasolina del carburador.
Desconecte la manguera de presin de vaco del cople Cable de acelerador
de triple paso.
Desconecte el cable de acelerador desde el carburador.
Quite los tornillos de sujecin del filtro de aire. Cable de triple paso
Cap. 5 - Pg. 3
5 DESMONTAJE DEL MOTOR
RETIRO DE MOTOR
Tuerca de ajuste
Eje
Bujes
Cap. 5 - Pg. 4
5 DESMONTAJE DEL MOTOR
INSTALACIN DEL MOTOR
5
Instalacin del Motor
Instalacin del soporte del motor
Monte el soporte en el motor.
Pongan en los tornillos del soporte del motor y apriete Tornillo de soporte de motor
las tuercas.
Cap. 5 - Pg. 5
MANUAL DE SERVICIO
6
6 CABEZA Y VLVULAS
Este Captulo te Proporciona
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Reemplazo de la gua de la vlvula.................. 11-13
Cap. 6 - Pg. 1
6 CABEZA Y VLVULAS
MANUAL DE SERVICIO
Retn de vlvula
Resorte externo
de vlvula
Resorte interno de
Impulsor de tensor vlvula
de cadena Martillo impulsor
Pipeta rbol de de vlvula
levas
Abrazadera Tapa de
Baquelita punteras
Vlvula de
admisin
Buja
Puntera de
escape 0.9 kg-m (8.8N-m) (6.5bs/ft)
Vlvula de
escape
Cap. 6 - Pg. 2
6 CABEZA Y VLVULAS
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
6
Informacin de Mantenimiento
La cabeza puede ser extrada sin quitarla del chasis.
Antes de montar, las piezas mviles de las guas de las vlvulas y de las superficies del rbol de levas deben
estar cubiertas con aceite de motor para su lubricacin primaria.
El rbol de levas se lubrica con el aceite de motor suministrado a travs del paso del aceite de la cabeza.
Antes de montar la cabeza, el conducto del aceite debe ser limpiado a fondo.
Antes de revisar, las piezas desmontadas se deben limpiar y secar con aire comprimido.
Las partes desmontadas deben estar ordenadas de acuerdo a sus marcas respectivas para que el ensamble pueda
realizarse de manera contraria al desarmado.
Herramienta
general
Prensa para vlvulas.
Rima para asiento de vlvula 24.5mm 45 IN/EX.
Rima para asiento 24,5 mm de superficie 32 IN/EX.
Rima para asiento 24,5 mm de superficie 60 IN/EX .
Accesorio de rima 5mm.
Herramienta
especial
Accesorios para prensa de vlvulas.
Llave de ajuste para vlvulas.
Perno para la gua de vlvulas.
Rima de gua de vlvula.
Cap. 6 - Pg. 3
6 CABEZA Y VLVULAS
SOLUCIN DE PROBLEMAS
Solucin de problemas
La mala funcin de la cabeza del cilindro se encuentra al tomar la presin de compresin del cilindro o escuchando
el ruido que hace la parte superior del motor.
- Velocidad de ralent inestable.
MANUAL DE SERVICIO
Cap. 6 - Pg. 4
6 CABEZA Y VLVULAS
DESARMADO DEL RBOL DE LEVAS
6
Cubierta de cabeza
O-ring
Tornillo de ajuste
Agujero redondo
Alineacin
Cap. 6 - Pg. 5
6 CABEZA Y VLVULAS
DESARMADO DEL RBOL DE LEVAS
Rondana Tuerca
Pasador
rbol de levas
Revise las caras y altura de las levas del rbol para saber
si hay dao.
Mximo lmite de desgaste:
- Vlvula de admisin (IN) 25.57mm
- Vlvula de escape (EX) 25.41mm.
Si se rebasan estos lmites sustituya las vlvulas.
Cap. 6 - Pg. 6
6 CABEZA Y VLVULAS
DESARMADO DEL RBOL DE LEVAS
6
Perno de balancn
Cap. 6 - Pg. 7
6 CABEZA Y VLVULAS
DESARMADO DEL RBOL DE LEVAS/DESARMADO DE LA CABEZA
Separador
Pipeta de carburador
Desarmado de la Cabeza
Quite el rbol de levas.
Quite el carburador.
Quite el tubo de escape.
Quite la pipeta de admisin del aire del carburador.
Quite la cubierta de ventilador.
Quite las tuercas y los tornillos del motor.
Quite la cubierta del acoplamiento del motor.
Cap. 6 - Pg. 8
6 CABEZA Y VLVULAS
DESMONTAJE DE PARTES DE CABEZA
6
Cabeza
Tornillo
Empaque de cilindro
Herramienta
general
Prensa para vlvulas.
Cap. 6 - Pg. 9
6 CABEZA Y VLVULAS
DESMONTAJE DE PARTES DE CABEZA
Revisin
Cabeza
Revise los alrededores de los orificios, de la vlvula y de
la buja para saber si hay grietas o daos.
Verifique la desviacin de la cabeza con una regla y un
nivel.
- Lmite til: cambiar si excede la vlvula de 0.05mm
Cap. 6 - Pg. 10
6 CABEZA Y VLVULAS
DESMONTAJE DE PARTES DE CABEZA/REEMPLAZO DE LA GUA DE LA VLVULA
6
Herramienta
general
Rima para gua de la vlvula
Herramienta
especial
Extractor de gua de la vlvula
Extractor gua de vlvula
Cubra el orificio con aceite e inserte la nueva gua de la
vlvula.
No toque la gua de la vlvula del lado del rbol de levas
hasta despus de que est fra la cabeza.
Tenga cuidado para no causar dao a la superficie de
ajuste de cabeza.
Revise que la gua de vlvula no tenga dao despus de
golpearla ligeramente.
Cap. 6 - Pg. 11
6 CABEZA Y VLVULAS
REEMPLAZO DE LA GUA DE LA VLVULA
Herramienta
especial
Herramienta
especial
Herramienta de chafln
Herramienta del chafln del asiento de vlvula. IN, EX: (30mm)
60
Cap. 6 - Pg. 12
6 CABEZA Y VLVULAS
REEMPLAZO DE LA GUA DE LA VLVULA
6
Ajuste del asiento de vlvula
Asentar el asiento de vlvula con la herramienta del
chafln 45. Superficie spera de asiento
de vlvula
32
60
1.2 mm
45
Cap. 6 - Pg. 13
6 CABEZA Y VLVULAS
REVISIN DE ASIENTO DE VLVULA/ENSAMBLE DE CABEZA
32
60
Corte el asiento de la vlvula a la anchura de contacto
especificada utilizando la herramienta 45 de chafln.
Cubra la superficie de contacto de la vlvula con el polvo
del esmeril y asentar la vlvula con una barra asentamiento.
Limpie la vlvula de la cabeza despus de asentarla.
La vlvula puede ser daada si se empuja demasiado
contra el asiento de vlvula.
Para evitar esto, est seguro de empujarlo suavemente
y despus de darle vuelta.
Asegrese de evitar que quede polvo de la pasta de asentar
en la vlvula y la gua de la vlvula durante el asentamiento.
Despus de que se termine la operacin del ajuste, cubra
la superficie de asiento de vlvula con pintura de prueba
roja 45 para ver si la parte central de la superficie de
contacto de la vlvula es uniforme.
Ensamble de Cabeza
Instale el sello del asiento y el resorte de la vlvula.
Prensa para vlvulas
Cambie el sello nuevo de vlvula.
Cubra la vlvula con un poco de aceite y despus insrte la
en la gua de la vlvula. Instale las vlvulas de admisin
y escape y despus ponga el resorte con la prensa de
vlvulas.
La compresin del resorte se debe hacer con la prensa
de vlvulas.
Herramienta
general
Prensa para vlvulas
Cap. 6 - Pg. 14
6 CABEZA Y VLVULAS
ENSAMBLE DE CABEZA/INSTALACIN DE CABEZA
6
Empaque de cilindro
Instalacin de Cabeza
Coloque las guas de cabeza y un nuevo empaque en el
cilindro.
Ponga la de gua de la cadena de tiempo.
Cabeza
Instale la cabeza.
Instalacin del rbol de levas
Instalar el bloque del rbol de levas.
Cap. 6 - Pg. 15
6 CABEZA Y VLVULAS
INSTALACIN DE CABEZA
levas.
Ponga el pasador del tornillo.
Pasador
Rondana Tuerca
Cap. 6 - Pg. 16
6 CABEZA Y VLVULAS
INSTALACIN DE CABEZA
6
O-ring
Cubierta de cabeza
Cap. 6 - Pg. 17
MANUAL DE SERVICIO
7
7 CILINDRO/PISTN
Este Captulo te Proporciona
Las fallas que puede presentar la motocicleta en caso de tener problemas del cilindro o el pistn.
El procedimiento para desarmar y armar el pistn.
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Instalacin de los anillos del pistn................. 7
Cap. 7 - Pg. 1
7 CILINDRO/PISTN
MANUAL DE SERVICIO
Tornillo de soporte
de motor
Empaque de
cilindro Cilindro
Cadena
Pistn
Gua de cadena
Gua de la cadena de distribucin
Cap. 7 - Pg. 2
7 CILINDRO/PISTN
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/SOLUCIN DE PROBLEMAS
7
Informacin de Mantenimiento
El cilindro y el pistn pueden mantenerse en su lugar dentro de la estructura.
Las partes desensambladas deben secarse con aire comprimido antes de la revisin y despus de la limpieza.
Solucin de Problemas
Si el motor no consigue arrancar correctamente ni tiene avance en velocidad baja, revise el tubo del respiradero del
crter del motor para ver si emite humo blanco. Si emite humo blanco revise los anillos del pistn para ver si hay
desgaste, calentamiento o estn rotos.
Insuficiente compresin.
- Anillos de pistn desgastados, quemados o rotos.
- Cilindro o pistn desgastados o daados.
Compresin excesiva.
- Pistn o la cmara de combustin contiene depsitos de carbn.
- Tubo de ventilacin emite humo blanco.
- Anillos de pistn gastados o daados.
- Cilindro de pistn gastado o daado.
Tubo de escape que emiten humo blanco.
- Cilindro, pistn o anillos de pistn desgastados.
- Agujero de perno del pistn y perno desgastados.
Cap. 7 - Pg. 3
7 CILINDRO/PISTN
DESARME DEL CILINDRO/RETIRO DEL PISTN
Cilindro
Perno de pistn
Pistn
Cap. 7 - Pg. 4
7 CILINDRO/PISTN
RETIRO DEL PISTN
7
Quite los anillos del pistn.
Tenga cuidado de no daar o de romper los anillos del
pistn.
Quite el depsito de carbn del surco del aro de los anillos
del pistn.
Coloque el anillo del pistn y mida la holgura de la ranura
del anillo en el pistn.
- Lmite til: para el anillo superior, substituya si excede
0.09mm.
- Para el 2do anillo, sustituyan si excede 0.09mm.
- Retire el 3er anillo del pistn.
El anillo del pistn debe ponerse en el cilindro.
Medicin de la distancia de unin del anillo del pistn.
- Lmite til: sustituir si es de ms 0,5mm.
Cap. 7 - Pg. 5
7 CILINDRO/PISTN
RETIRO DEL PISTN
Y
IN EX
El valor medido es la redondez verdadera (la diferencia X
entre las direcciones X e Y) y el cilindricidad mximo
(diferencia entre el dimetro interior en la parte superior,
media y baja posiciones en la direccin X o Y) es tomado
como verdad.
- Lmite til: Cortar o cambiar si la redondez verdadera
excede de 0,05 mm.
Cortar o cambiar si la redondez verdadera excede de
0,05 mm.
Cap. 7 - Pg. 6
7 CILINDRO/PISTN
INSTALACIN DE ANILLOS DEL PISTN/INSTALACIN DEL PISTN
7
Los anillos del pistn deben moverse sin problemas dentro Anillo sello
de aceite
de la ranura despus de montados. 20 mm
Anillo inf.
de aceite
20 mm
Pistn
Seguro de perno
Instale el seguro del pistn, el perno del pistn y el pistn. de pistn
La marca IN en la parte superior del pistn debe ser dirigido
a la vlvula de admisin.
No permita que el seguro del perno del pistn caiga dentro
del crter del motor.
Con este fin, la abertura del crter del motor se puede
bloquear con un pedazo de pao. Perno de pistn
Cap. 7 - Pg. 7
7 CILINDRO/PISTN
INSTALACIN DEL CILINDRO
motor.
Aceite
La posicin de la unin de los anillos debe ser dirigida
al perno del pistn, formando una divisin de 120 con el
ngulo recto.
Cilindro
Atornille el cilindro.
Ponga la gua de la cadena de tiempo.
Asegrese de que la cadena de tiempo est colocada de
forma correcta en la ranura del cilindro.
Cap. 7 - Pg. 8
8
Las instrucciones para el mantenimiento de la polea de arranque, las poleas del clutch y la palanca de
arranque, las cuales se les puede dar servicio sin quitarlas del chasis de la motocicleta.
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Poleas.................................................................. 5-9
Cap. 8 - Pg. 1
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
Placa empaque de
respirador Componente derecho de
crter
MANUAL DE SERVICIO
Componente derecho
de crter
Pedal de arranque
de patada Base tope parador
Buje principal
Eje giratorio de arranque
de patadda
Palanca de retorno
de arranque
Sello de aceite
Rondana
Engrane actuador Buje de eje giratorio
arranque de patada
Resorte de arranque
Contrapeso de patada
Disco de traccin
Componente mvil de
disco de traccin
Placa lateral de
Plato damper Resorte de disco actuador
embrague
del embrague
Contrapeso
del embrague Disco Buje de resorte
movible
Buje
Tambor de
embrague
Banda de embrague
Cap. 8 - Pg. 2
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/SOLUCIN DE PROBLEMAS
8
Informacin de Mantenimiento
Las superficies de la banda y la polea de transmisin deben estar libre de aceite o grasa. Elimine contaminantes
y grasas para reducir al mnimo el deslizamiento de la banda y las poleas
Torques
Tuerca de la polea impulsora 5.5kg.m (53.9N-m) (39.7lbs/ft)
Tuerca del mango de clutch 5.5kg.m (53.9N-m) (39.7lbs/ft)
Tornillo, empaque de la polea de transmisin 5.5kg.m (53.9N-m) (39.7lbs/ft)
Tuerca del clutch de la polea impulsora 5.5kg.m (53.9N-m) (39.7lbs/ft)
Herramienta Herramienta
general especial
Sujetador universal Compresor de resorte de Clutch
Dados de 32 y 35mm. Llave de tuerca 39mm
Solucin de Problemas
El vehculo incapaz de moverse, checar banda de impulsin quemada o rota.
- Polea impulsora daada.
La motocicleta se sacude durante viaje.
- Resorte del clutch roto.
Baja fuerza del motor.
- Banda de trasmisin quemada.
- Resorte de la polea de impulsin deformado.
- Rodillos de contrapeso quemados o desgastados.
- Superficie de la polea impulsora sucia.
Cap. 8 - Pg. 3
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
CUBIERTA IZQUIERDA DEL CRTER DEL MOTOR
Cubierta de crter
Pasador
Empaque de crter
Instalacin
Instale los tornillos del empaque y de pasador del crter
del motor. Tornillo
Instale el crter del motor.
El eje impulsor de arranque no se debe sacar y debe ser
empujado hacia adentro al montar.
Instale los clips sujetadores de cables en las ubicaciones
especificadas de los tornillos izquierdos de la tapa del
crter del motor y apriete los tornillos.
Cubierta izquierda de crter
Herramienta Sujetador
general
Sujetador de Universal.
Cap. 8 - Pg. 4
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
POLEAS
8
Poleas
Retire la banda de transmisin de la polea impulsora.
Revisin
Revise que la banda de transmisin no tenga grietas y
vea que los recubrimientos de goma y algodn no se
despegue o no estn desgastados.
Compruebe la anchura de la banda de transmisin.
- Lmite til: cambiar es si menor de 19.0mm.
Quite el conjunto de la polea de desplazamiento.
Buje de polea
Placa oblicua
Desarmar
Quite la placa oblicua de rodillos.
Cap. 8 - Pg. 5
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
POLEAS
Rodillo contrapeso
o dao.
Revisin de desgaste
Cap. 8 - Pg. 6
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
POLEAS
8
Armado
Contrapeso
Cubierta del
embrague
Piezas incrustables
Buje
Contrapeso
Disco de traccin
Componente movil de
disco de traccin
Separador
Tuerca
hexagonal
Rodillo contrapeso
Placa oblicua
Cap. 8 - Pg. 7
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
POLEAS
Buje de polea
MANUAL DE SERVICIO
Instalacin
Ponga la polea impulsora de desplazamiento en eje del
cigeal.
Buje de polea
Banda
Cap. 8 - Pg. 8
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
POLEAS/CLUTCH/PLATO DE ARRANQUE
8
Polea
Rondana Tuerca
Polea
Sujetador
Cubierta de clutch
Herramienta
general
Sujetador universal.
Sujetador
Clutch/Plato de Arranque
Quite la cubierta de embrague.
Revisin.
Revise que la cubierta del embrague para ver si hay desgaste
o dao.
Mida el dimetro interior de la cubierta de embrague.
- Lmite til: cambie si excede 125.5mm.
Cap. 8 - Pg. 9
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
CLUTCH/PLATO DE ARRANQUE
Sistema de clutch
Herramienta
especial
Llave de tuercas
Compresor de resorte de clutch.
Dado 32 y 35 mm para la cubierta.
Llave de tuercas 39mm
Cap. 8 - Pg. 10
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
CLUTCH/PLATO DE ARRANQUE
8
Cilindro de gua
Pasador
Retire el pasador y desmonte el cilindro gua
Quite el disco de desplazamiento de la transmisin.
Quite el O-ring de aceite del disco de la transmisin.
Sello de aceite
Revisin
Mida la longitud libre del resorte del disco de la transmisin.
- Lmite til: cambie tiene menos de 154.6mm
Revise el disco de la transmisin para ver si hay desgaste
o el dao.
Cap. 8 - Pg. 11
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
CLUTCH/PLATO DE ARRANQUE
Balero de rodillos
Herramienta
especial
Extractor de baleros.
Herramienta
especial
Extractor de baleros.
Gua 20mm
Desarmado del clutch.
Quite el clutch y desmonte la placa lateral de retencin
para sacar las balatas. Placas de retencin
Las balatas del clutch deben estar libres de grasa.
Cap. 8 - Pg. 12
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
CLUTCH/PLATO DE ARRANQUE
8
Armado del clutch.
Resortes de embrague
Seguro circlip
interno
Placa lateral de
embrague
Contrapeso de embrague
Goma damper de
embrague
Plato de clutch
Placa de retencin
Cap. 8 - Pg. 13
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
CLUTCH/PLATO DE ARRANQUE
Cilindro gua
Instale el disco de desplazamiento en el disco de la Pasador
transmisin fijo.
Cubra el cilindro de la gua y el pasador de gua con grasa
e insrtelos en sus agujeros respectivos en el disco de
MANUAL DE SERVICIO
la transmisin fijo.
Disco de desplazamiento O-ring
Herramienta
especial
Compresor de resortes.
Sello de buje
Herramienta
especial Sistema de clutch
Instalacin
Monte el conjunto de clutch en la flecha de la transmisin.
La flecha de la trasmisin debe de estar limpia de grasa.
Cap. 8 - Pg. 14
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
CLUTCH/PLATO DE ARRANQUE/PALANCA DE ARRANQUE
8
Herramienta
especial
Sujetador universal.
Rondana
Palanca de Arranque
Desarmado.
Retire la cubierta izquierda del crter del motor.
Retire el empaque de tapa y las guas de crter.
Quite el disco de desplazamiento de la impulsin (sistema
completo).
Quite la rondana del eje del arranque.
Placa de retorno
Eje de arranque
Cap. 8 - Pg. 15
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
PALANCA DE ARRANQUE
Cap. 8 - Pg. 16
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
PALANCA DE ARRANQUE
8
Armado
Armar la flecha de arranque.
La superficie interior de la flecha de arranque se debe
cubrir con grasa.
Grasa
Muesca
Instalacin
Alinee el rodillo de la flecha de arranque con la muesca
en el crter del motor y empjelo hacia adentro.
Perno de eje
Alinee el perno del eje de engrane de arranque con la
muesca de la ranura en el crter y empuje.
La ranura del eje de arranque se debe cubrir con grasa.
El resorte de retorno de la flecha de arranque se debe
insertar en la cavidad del crter del motor izquierdo.
Cap. 8 - Pg. 17
8 TRANSMISIN/PALANCA DE ARRANQUE
PALANCA DE ARRANQUE
Cap. 8 - Pg. 18
9
9 SISTEMA DE TRANSMISIN
Este Captulo te Proporciona
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Revisin del sistema de transmisin............... 4-7
Cap. 9 - Pg. 1
9 SISTEMA DE TRANSMISIN
MANUAL DE SERVICIO
Conjunto caja de
transmisin
Pasador
gua
Eje secundario de
transmsin
Sello de
aceite
Eje primario de
transmisin
Eje de engrane de
traccin
Seguro circlip
interno
Balero
Conjunto de engrane
primario de traccin
Cap. 9 - Pg. 2
9 SISTEMA DE TRANSMISIN
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/SOLUCIN DE PROBLEMAS
9
Informacin de Mantenimiento
El eje impulsor primario se debe substituir con las herramientas especiales.
El vehculo debe ser bien sujetado antes de realizar el mantenimiento.
Referencias del mantenimiento
Tipo de aceite recomendado para la caja de engranes de trasmisin: (#140)
Solucin de problemas
El motor es capaz de encender pero no de moverse.
- Engranes de transmisin rotos.
Fugas de aceite en la caja de transmisin.
- Demasiado aceite en caja de transmisin.
- Sello de aceite quemado o daado.
Herramienta
general
Barra de transmisin de balero A.
Gua de baleros 12 mm.
Gua de baleros 15 mm.
Gua de baleros 17 mm.
Gua de baleros 20 mm.
Herramienta
especial
Herramienta de montaje;
De crter del motor.
De flecha.
De bujes.
Cap. 9 - Pg. 3
9 SISTEMA DE TRANSMISIN
REVISIN DEL SISTEMA DE TRANSMISIN
Tornillo
Revisin del Sistema de Transmisin
MANUAL DE SERVICIO
Empaque
Engrane final
Eje final
Cap. 9 - Pg. 4
9 SISTEMA DE TRANSMISIN
REVISIN DEL SISTEMA DE TRANSMISIN
9
Balero
Quite el balero del eje final con la siguiente herramienta: Extractor de balero 12mm
Herramienta
especial
Extractor de baleros 12mm.
Mandril de extractor de baleros12mm.
Cabeza del extractor de baleros 12mm.
Martillo del extractor de baleros.
Herramienta
especial
Extractor de baleros 15mm.
Mandril de extractor de baleros15mm.
Cabeza del extractor de baleros 15mm.
Martillo del extractor de baleros.
Cap. 9 - Pg. 5
9 SISTEMA DE TRANSMISIN
REVISIN DEL SISTEMA DE TRANSMISIN
Extractor de balero A
Herramienta
general
Extractor de baleros A.
Gua de baleros 12mm.
Extractor de balero A
Instale el nuevo balero del eje secundario con las
herramientas siguientes:
Herramienta
general
Extractor de baleros A.
Gua de baleros 17mm.
Extractor de balero A
Herramienta
general
Extractor de baleros A.
Gua de baleros 12mm.
Herramienta
general
Extractor de baleros A.
Gua de baleros 20mm.
Cap. 9 - Pg. 6
9 SISTEMA DE TRANSMISIN
REVISIN DEL SISTEMA DE TRANSMISIN/MONTAJE DEL SISTEMA DE TRANSMISIN
9
Extractor de baleros
Botador de balero A
Montaje del Sistema de Transmisin
Coloque el nuevo balero del eje impulsor en su posicin
con las herramientas siguientes:
Herramienta
general
Botador de baleros A.
Gua de baleros 12mm.
Botador de balero A
Coloque el nuevo balero del eje secundario en su posicin
con las herramientas siguientes:
Herramienta
general
Botador de baleros A.
Gua de baleros 15mm.
Cap. 9 - Pg. 7
9 SISTEMA DE TRANSMISIN
MONTAJE DEL SISTEMA DE TRANSMISIN
Botador de balero A
especial
Extractor de baleros A.
Extractor de baleros 20mm.
Gua de extractor
Herramienta
especial
Dado para tuerca del eje.
Palanca para dado.
Engrane final
Armado de la caja de transmisin
Instale el eje impulsor/los engranes axiales secundarios
Engrane axial secundario
y el eje final en el crter del motor izquierdo.
Monte el engranaje final en el eje final.
Instale el nuevo empaque y los pasadores de los tornillo
de la cubierta de la caja de transmisin.
Instale la cubierta y apriete los tornillos de la caja de
transmisin.
Par de apriete: 1.2kg.m (11.7N-m) (8.6lbs/ft)
Eje final
Instale el conjunto del clutch.
Instale la banda de transmisin y la cubierta izquierda
del cigeal.
Instale la cubierta y apriete los tornillos de la caja de
transmisin.
Par de apriete: 1.2kg.m (11.7N-m) (8.6lbs/ft) Empaque
Instale el conjunto del clutch.
Instale la banda de transmisin y la cubierta izquierda del
cigeal.
Pasador
Cap. 9 - Pg. 8
9 SISTEMA DE TRANSMISIN
MONTAJE DEL SISTEMA DE TRANSMISIN
9
Cap. 9 - Pg. 9
MANUAL DE SERVICIO
10
10 CIGEAL/CRTER
Este Captulo te Proporciona
Informacin del desensamble del crter del cigeal y el cigeal para el cual se debe quitar el motor de la
motocicleta.
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Biela del cigeal.............................................. 6-7
Cap. 10 - Pg. 1
10 CIGEAL/CRTER
Buje de goma
MANUAL DE SERVICIO
Componente de
crter izquierdo
Tornillo fijador
Tornillo fijador
Componente de
crter derecho
Conjunto de cigeal
Tornillo fijador
Buje de goma
Tornillo fijador
Cap. 10 - Pg. 2
10 CIGEAL/CRTER
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/SOLUCIN DE PROBLEMAS
10
Informacin de Mantenimiento
Se deben quitar las siguientes partes antes de desensamblar la caja del cigeal:
- Cabeza del cilindro.
- Cilindro y pistn.
- Polea de transmisin y disco de transmisin.
- Generador AC.
Par de apriete:
0.9 kg.m (8.8N-m) (6.5lbs/ft).
Tornillo del crter del cigeal:
1 kg.m (9.8N-m) (7.2lbs/ft)
Tornillo gua de la cadena de distribucin.
Herramienta
general
Extractor de baleros 15mm.
Extractor 15 mm.
Extractor de balero.
Extractor de baleros 12 mm.
Palanca de desarmador.
Extractor deslizante.
Set de dados para cigeal.
Mango conector de palanca.
Solucin de Problemas
Ruido del motor.
- El cigeal est flojo.
- Soporte de la aguja del cigeal.
Cap. 10 - Pg. 3
10 CIGEAL/CRTER
DESARMADO DEL CRTER DE CIGEAL
Tornillos de crter
Cap. 10 - Pg. 4
10 CIGEAL/CRTER
DESARMADO DEL CRTER DE CIGEAL
10
Cadena de distribucin
Sello de aceite
Cap. 10 - Pg. 5
10 CIGEAL/CRTER
DESARMADO DEL CRTER DE CIGEAL/BIELA DEL CIGEAL
Sello de aceite
Punto de revisin en el
extremo final de la biela
X
Mida la distancia del extremo grande de la biela en
direccin X Y. Y
- Lmite de uso: cambie si excede 0.55 mm.
Cap. 10 - Pg. 6
10 CIGEAL/CRTER
BIELA DEL CIGEAL/ARMADO DEL CIGEAL
10
Baleros de cigeal
Punzn de blero A
Herramienta
especial
Punzn de balero A.
Conector de balero 32 x 35 mm.
Cadena de distribucin
Cap. 10 - Pg. 7
10 CIGEAL/CRTER
BIELA DEL CIGEAL/ARMADO DEL CIGEAL
Espiga
Tornillo de crter
O-ring
Cap. 10 - Pg. 8
11
11 LLANTA DELANTERA/FRENO
DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
La informacin para dar mantenimiento y solucionar problemas con el freno y llanta delantera.
El procedimiento para realizar el cambio de amortiguadores delanteros.
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Brazo oscilante del freno delantero................. 14-15
Amortuguadores delanteros............................. 14
Cap. 11 - Pg. 1
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
4.5 kg-m
(44.1N-m) (32.5lbs/
Tornillo plano
7kg-m (68.4N-m) (50.6lbs/ft)
Horquilla delantera
derecha
Horquilla delantera
izquierda
Buje de eje
Chicote de
Eje rueda delantera
velocmetro
Medidor del
velocmetro
Cap. 11 - Pg. 2
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
11
Informacin de Mantenimiento
Para quitar la llanta delantera, debe removerse primero la placa que cubre la horquilla delantera. Sostenga el
cuerpo del vehculo en la rampa de trabajo de tal forma que la llanta no toque el piso.
Asegrese que la Llanta delantera no pueda darse vuelta.
La superficie del freno de disco no debe estar contaminada con aceite o grasa.
Referencia del mantenimiento.
Herramienta
general
Extractor de soporte.
Cabeza del extractor de balero12 mm.
Barra removedora A.
Dado 32-35 mm.
Dado 42-47 mm.
Gua 12mm.
Herramienta
especial
Llave de tuercas para ajustar la columna de la direccin.
Barra de extensin para taza de baleros.
Palanca para dados.
Cap. 11 - Pg. 3
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
SOLUCIN DE PROBLEMAS
Solucin de Problemas
La columna de la direccin est muy apretada (o pesada) para operar.
- Retn de apoyo muy apretado en la columna de la direccin.
- Bola de acero rota.
- Bola de acero externa rota.
- Presin de la llanta insuficiente.
MANUAL DE SERVICIO
Cap. 11 - Pg. 4
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
LLANTA DELANTERA
11
Llanta Delantera
Levante el cuerpo del vehculo dejando la llanta separada
del piso. Eje
Quite los tornillos y remueva el eje flexible del odmetro.
Quite la manguera del freno de disco delantero.
Quite la horquilla del brazo oscilante delantero.
Eje flexible de
odmetro
Tuerca de eje
Revisin
Torsin del eje delantero.
Coloque el eje delantero en un par de bloques-V y mida
su torsin con un indicador de cartula.
El indicador dice de la torsin.
- Lmite de uso: reemplace si se excede 0.2 mm. Eje delantero
Cap. 11 - Pg. 5
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
LLANTA DELANTERA
Buje de eje
Corte la lengeta del nuevo sello para el polvo como se
muestra.
Inserte el eje del buje delantero.
Cambie el freno de disco.
Quite los 3 tornillos hexagonales internos y remueva el
MANUAL DE SERVICIO
freno de disco.
Coloque el nuevo freno de disco y apriete los 6 tornillos
internos.
Par de apriete: 4.5 kg.m. (44.1N-m) (32.5lbs/ft)
Sello contra polvo
La superficie marcada con flechas del freno de disco debe
de ver hacia fuera.
Instalacin
Cubra la lengeta selladora de polvo del freno de disco
con grasa.
Cubra el engrane cuenta kilmetros y la parte movible
del odmetro con grasa.
Alinee el acoplamiento del engrane del odmetro con el
engrane brazo e instale el freno de disco.
El acoplamiento del engrane se deformar si no encaja
bien en el eje.
D vuelta a la llanta despus de que el eje se haya instalado
para ver si el eje del odmetro se mueve bien.
Cubra el eje con una capa delgada de grasa.
Instale el eje delantero en su lugar del lado izquierdo.
Instale el brazo oscilante y ajuste los tornillos y tuercas.
Par de apriete: 3 kg.m. (29.4N-m) (21.6bs/ft)
Instale el eje flexible del odmetro.
Ajuste la tuerca del eje delantero y apritela.
Par de apriete: 6kg.m. (58.8N-m) (43.3lbs/ft)
Punzn de balero A
Cap. 11 - Pg. 6
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
LLANTA DELANTERA
11
Buje de eje
Disco de freno
Instalacin.
Cubra la lengeta selladora contra polvo del freno de
disco con grasa. Ranura
Cubra la parte cubierta con dientes y la parte mvil del
odmetro con grasa.
Alinee el acoplamiento del engrane del odmetro con el
engrane brazo e instale el freno de disco.
El acoplamiento del engrane se deformar si no encaja
bien en el eje. Acoplamiento
D vuelta a la llanta despus de que el eje se haya instalado
para ver si del odmetro es capaz de dar vuelta de manera
adecuada.
Cubra el eje con una capa delgada de grasa.
Instale el eje delantero en su lugar del lado izquierdo.
Instale el brazo oscilante y ajuste los tornillos y tuercas.
Par de apriete: 3 kg.m. (29.4N-m) (21.6bs/ft)
Instale el eje flexible del odmetro. Eje
Cap. 11 - Pg. 7
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
FRENO DELANTERO
Freno D elantero
0.8~1.2 kg-m
(7.8~11.7N-m)
(5.7~8.6lbs/ft)
MANUAL DE SERVICIO
Conjunto de bomba
de freno
Manija de freno
2.5~3.5 kg-m
(24.5~34.3N-m)
(18~25.3lbs/ft)
Juego de manguera
de freno
Cliper
0.4~0.7 kg-m
(3.9~6.8N-m)
(2.8~5lbs/ft)
Balatas delanteras
Cap. 11 - Pg. 8
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
FRENO DELANTERO
11
Armado del freno de disco delantero
La inhalacin de fibras de asbesto puede causar efectos adversos en el sistema respiratorio humano o desarrollo
de cnceres. Por lo tanto, no trate de limpiar las partes del freno de disco con aire comprimido o cepillo .En vez
de esto, utilice una aspiradora u otros medios para minimizar la dispersin de fibras de asbesto en el aire.
La bomba del freno del disco delantero puede ser removida sin tener que remover el sistema hidrulico.
El sistema hidrulico debe ser purgado despus de que fue removido o si se siente flojo con la palanca del freno
de disco cuando se aprieta.
Cuando se adicione lquido de frenos, debe tenerse precaucin de no permitir que cuerpos extraos entren en el
sistema. Asegrese de no dejar caer el lquido de frenos en las superficies o en las partes pintadas o plsticos o
partes de hule para evitar daarlos.
Inestabilidad de frenos.
- Balatas del freno delantero / el disco est sucio.
- La llanta no est bien ajustada.
- La manguera del freno delantero est bloqueada.
- El disco del freno est deformado o torcido.
- El conector de la manguera del freno est atascada
o bloqueada.
Cap. 11 - Pg. 9
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
FRENO DELANTERO
Cubierta
frenos. La contaminacin de las superficies pintadas o de
plstico o partes de goma las daar.
Empaque
Quite la cubierta del cilindro maestro y el empaque.
Limpie el freno de disco con un limpiador de frenos de Lmite superior
muy alta calidad.
Un disco de freno o una balata sucia disminuir el Lquido de
desempeo del freno. frenos DOT 4
Asegrese de llenar el depsito del lquido de frenos con
el mismo tipo de lquido que utiliz con anterioridad. El
utilizar un tipo diferente de lquido disminuir el desempeo
del freno o causar prdida del freno ya que el residuo
producido, por diferentes reacciones posibles del lquido,
tapar el sistema.
Vlvula de drenaje
Purgado
Apriete la palanca del freno delantero, abra la vlvula de
drenaje del lquido 1/4 de vuelta y luego cirrela. Mantenga Vlvula de drenaje de aceite
la palanca del freno apretada hasta que la vlvula de Manguera de drenaje
drenaje del lquido se cierre. Note el nivel del lquido transparente
mientras purga el sistema para prevenir que entre aire
al sistema.
Con lentitud, suelte la palanca del freno y espere algunos
segundos hasta que alcance el lmite superior d su juego
Burbuja
libre. de aire
Repita los pasos 1 y 2 hasta que no existan burbujas de
aire saliendo del extremo de la manguera.
Ajuste la vlvula del drenado del aceite y asegrese de
que el nivel del lquido de frenos este por arriba del cilindro
maestro. Adicione lquido de frenos si es necesario.
Cap. 11 - Pg. 10
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
FRENO DELANTERO
11
Coloque la cubierta del cilindro maestro.
Quite el calibrador del freno.
Quite la llanta delantera.
Coloque un contenedor bajo el calibrador y luego desajuste
el seguro de amarre de la manguera para remover sta.
Tenga cuidado de no contaminar las superficies pintadas
con lquido de frenos
Quite la cubierta de goma del eje calibrador del freno.
Quite el seguro del pivote del eje y remueva la bomba
inferior.
Manguera de freno delantero
Disco de freno
Cap. 11 - Pg. 11
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
FRENO DELANTERO
Cilindro maestro
MANUAL DE SERVICIO
Manguera de
Quite la bomba superior del freno delantero. freno delantero
Evite que objetos extraos entren en el cilindro maestro.
Abrazadera
Cap. 11 - Pg. 12
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
FRENO DELANTERO
11
Cap. 11 - Pg. 13
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
AMORTIGUADORES DELANTEROS/BRAZO OSCILANTE DEL FRENO DELANTERO
Amortiguadores Delanteros
Desarmado
Quite la llanta delantera.
MANUAL DE SERVICIO
Instalacin
Instale el amortiguador delantero en la horquilla delantera
y coloque los tornillos y tuercas.
Ajuste los tornillos superiores a una torsin de 2.7 kg.m.
(26.4N-m) (19.5lbs/ft)
Ajuste los tornillos inferiores a una torsin de 0.1 kg.m.
(0.9N-m) (0.7lbs/ft)
Instale la llanta delantera.
Desarmado y revisin
Quite la cubierta de polvo, el sello de aceite y el buje
sujetador del fondo del amortiguador de choque.
Quite el sello de aceite y el buje del brazo oscilatorio del
freno delantero.
Quite el buje sujetador del fondo y descubra el amortiguador
para ver el desgaste.
Quite el buje del brazo oscilatorio del freno y busque signos
de desgaste.
Cap. 11 - Pg. 14
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
BRAZO OSCILANTE DEL FRENO DELANTERO/HORQUILLA DEL BRAZO OSCILANTE DELANTERO
11
Armado
Cubra con grasa el brazo oscilante y la manga del
amortiguador y atornllelo en su lugar.
Cubra el borde del sello de aceite con grasa y colquelo
en su lugar.
Cubra la manga del fondo del amortiguador con grasa e
instlelo en el brazo oscilante.
Cubra el sello de aceite con un poco de grasa y colquelo
en su lugar.
Ponga la cubierta de polvo.
Instalacin
Instale el brazo oscilante del amortiguador en la horquilla
delantera y ajuste los tornillos y tuercas del brazo oscilante
del amortiguador de choque.
Par de apriete: 3kg.m (29.4N-m) (21.6lbs/ft) para el tornillo
del brazo oscilante.
Ajuste el amortiguador delantero ajustando los tornillos
y tuercas.
Par de apriete: 0.1 kg.m (0.9N-m) (0.7bs/ft) para el tornillo
del fondo.
1.8 kg.m (17.5N-m) (13.0lbs/ft) para las tuercas del fondo.
Desarmado y revisin
Retire la cubierta contra polvo, el sello de aceite y la
manga de la horquilla del brazo oscilante delantero.
Revise la manga de la horquilla del brazo oscilante delantero
y el buje para ver signos de desgaste.
Cap. 11 - Pg. 15
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
HORQUILLA DEL BRAZO OSCILANTE DELANTERO/HORQUILLA DELANTERA
Armado
Cubra la manga del brazo de torsin con grasa y colquelo
en el brazo de torsin.
Cubra el sello de aceite con un poco de grasa y colquela
MANUAL DE SERVICIO
en su lugar.
Coloque la cubierta del polvo.
Instalacin
Instale el brazo oscilante del freno delantero en la horquilla
delantera y ajuste los tornillos y tuercas.
Par de apriete: 3kg.m. (29.4N-m) (21.6lbs/ft)
Horquilla Delantera
Quite el manubrio.
Quite la cubierta delantero superior.
Quite la llanta delantera.
Quite el amortiguador delantero.
Quite el brazo oscilante del amortiguador delantero.
Tuerca de direccin
Desconecte las terminales de los cables del freno y del
velocmetro de la horquilla delantera.
Quite la tuerca del volante.
Herramienta
especial
Llave de tuercas de ajuste de la columna de direccin.
Cap. 11 - Pg. 16
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
HORQUILLA DELANTERA
11
Cubierta de la horquilla
delantera
Cambio de la taza deslizante del estrecho del fondo.
Quite los tornillos y retire la cubierta de la horquilla delantera.
Quite el taza deslizante estrecho del fondo con un
desarmador con punta pequea.
Las bolas de acero y las tazas deslizantes del estrecho Parte inferior de taza deslizante
externo e interno deben de ser cambiadas juntas.
La tuerca de la barra de la direccin debe ser atornillada
cuando se arme la barra de la direccin.
La barra de la direccin y la horquilla delantera deben
estar libres de dao.
Retire el sello contra polvo.
Cap. 11 - Pg. 17
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
HORQUILLA DELANTERA/COLUMNA DE LA DIRECCIN
Columna de la Direccin
Ajuste la columna de la direccin, cubra la pista de las
bolas de acero con grasa y asegrese que el nmero de
bolas de acero sea el correcto.
Cubra la taza deslizante del estrecho de arriba con grasa
y ajstela.
Par de apriete: 1.5 kg.m. (14.7N-m) (10.8lbs/ft)
Herramienta
especial
Llave ajustadora de tuercas.
Herramienta
especial
Llave ajustadora de la tuerca de la barra de la direccin.
Llave ajustadora de la tuerca.
Cap. 11 - Pg. 18
11 LLANTA DELANTERA/FRENO DELANTERO/SUSPENSIN DELANTERA
COLUMNA DE LA DIRECCIN
11
Instalacin
Asegure la agarradera del manubrio en el manubrio con
el tornillo y ajuste el tornillo.
Par de apriete: 4.5 kg.m. (44.1N-m) (32.5lbs/ft)
Tornillo
Tornillo
Gancho
Cap. 11 - Pg. 19
MANUAL DE SERVICIO
12
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Freno trasero...................................................... 5-6
Llanta trasera...................................................... 4
Cap. 12 - Pg. 1
12 LLANTA TRASERA/FRENO TRASERO/SUSPENSIN TRASERA
MANUAL DE SERVICIO
Amortiguador trasero
izquierdo
Portabalatas
Cubierta de
Pin estator
(actuador de balatas)
Balatas traseras
Empaque
de escape
(dona)
Buje y tuerca de
eje trasero
Tuercas
cerradas
Escape/Silenciadro
Cap. 12 - Pg. 2
12 LLANTA TRASERA/FRENO TRASERO/SUSPENSIN TRASERA
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/SOLUCIN DE PROBLEMAS
12
Informacin de Mantenimiento
Se debe tener cuidado durante el mantenimiento de no contaminar la superficie interior del tambor del freno y la
superficie de las balatas del freno con grasa.
Par de apriete:
Tuerca del eje trasera............................................................11.0 kg.m (107.8N-m) (79.5lbs/ft)
Tornillo superior, amortiguador trasero..................................4.0 kg.m (39.2N-m) (28.9lbs/ft)
Tornillo inferior, amortiguador trasero....................................2.5 kg.m (24.5N-m) (18.lbs/ft)
Tuerca...................................................................................1.2 kg.m (11.7N-m) (8.6lbs/ft)
Tornillo...................................................................................3.5 kg.m (34.3N-m) (25.3lbs/ft)
Solucin de Problemas
Llanta trasera floja
- El rin de la llanta deformado.
- Llanta defectuosa.
- Amortiguador trasero muy dbil.
Las balatas del freno en friccin con la leva.
- Resorte gastado.
- Leva del freno gastada.
- Tambor del freno gastado.
Pobre desempeo del freno
- Freno no ajustado bien.
- Balatas del freno gastado.
Cap. 12 - Pg. 3
12 LLANTA TRASERA/FRENO TRASERO/SUSPENSIN TRASERA
LLANTA TRASERA
Llanta Trasera
Revisin del desgaste de la llanta trasera.
- Lmite de uso: 2.0 mm sobre 2.0 mm longitudinal.
- Lmite de uso: 2.0 mm sobre 2.0 mm lateral.
MANUAL DE SERVICIO
Desarmado
Quite las tuercas de unin del silenciador del escape y
los tornillos sujetadores. Quite el silenciador.
Quite el tornillo del eje trasero y remueva la llanta. Rin de llanta trasera
Instalacin
Instale la llanta trasera y ajuste la tuerca del eje.
Par de apriete: 12kg.m. (117.6N-m) (86.7lbs/ft)
Instale el silenciador.
Ajuste las tuercas de unin del silenciador y los tornillos
sujetadores. Tuerca del eje
Par de apriete: tuerca de unin del silenciador: 1.2 kg.m.
(11.7N-m) (8.6lbs/ft)
Par de apriete: tornillo sujetador del silenciador: 3.5 kg.m.
(34.3N-m) (25.3lbs/ft)
Cap. 12 - Pg. 4
12 LLANTA TRASERA/FRENO TRASERO/SUSPENSIN TRASERA
FRENO TRASERO
12
Freno Trasero
Desarmado del freno trasero
Quite la tuerca que ajusta el freno trasero y desconecte el cable de la palanca de freno trasero. Quite el resorte de
retorno y el buje de la palanca del freno. Quite la leva, quite el tornillo que ajusta la palanca de freno y retire la
palanca.
Quite el sello contra polvo.
Quite la leva del eje del freno.
Buje de la palanca
de freno Leva del
freno
Balata de
freno
Tuerca de ajuste
Palanca de
freno
Resorte de
retraccin Resorte
Cap. 12 - Pg. 5
12 LLANTA TRASERA/FRENO TRASERO/SUSPENSIN TRASERA
FRENO TRASERO/AMORTIGUADOR TRASERO
Amortiguador Trasero
Desarmado
Quite la cubierta del cuerpo del vehculo.
Quite los tornillos que sujetan el filtro del aire.
Cubra las partes pintadas, de plstico o de goma con un
pao cuando realice el mantenimiento del sistema de
frenos.
Quite los tornillos que sujetan el amortiguador trasero.
Retire el filtro del aire y despus el amortiguador trasero.
Instalacin. Tornillo
Instale el amortiguador trasero.
Par de apriete: tornillo de ajuste: 4.0 kg.m. (39.2N-m)
(28.9lbs/ft)
Par de apriete: tornillo sujetador del fondo: 2.5 kg.m.
(24.5N-m) (18.lbs/ft)
Instale el filtro de aire.
Coloque la cubierta del cuerpo del vehculo.
Cap. 12 - Pg. 6
13
13 BASTIDOR/SISTEMA DE ESCAPE
Este Captulo te Proporciona
Esta seccin cubre el desarmado e instalacin de la estructura, carrocera y del sistema de escape.
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Cubierta trasera.................................................. 6
Cap. 13 - Pg. 1
13 BASTIDOR/SISTEMA DE ESCAPE
MANUAL DE SERVICIO
Cap. 13 - Pg. 2
13 BASTIDOR/SISTEMA DE ESCAPE
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/SOLUCIN DE PROBLEMAS
13
Informacin de Mantenimiento
El anillo de proteccin del tubo de escape debe ser cambiado cuando se cambie el tubo de escape.
Despus de que todos los sujetadores del escape se encuentren en su lugar, apriete la abrazadera del tubo de
escape y despus los otros sujetadores.
Si los sujetadores se aprietan primero, el tubo de escape no estar colocado de manera adecuada.
Despus de la instalacin, asegrese de revisar que el sistema de escape no tenga fugas.
Par de apriete:
Tornillo sujetador del silenciador: 3.5 kg.m (35 N-m) (25 lbs/ft).
Tornillo protector del silenciador: 1.2 kg.m (12 N-m) (9 lbs/ft).
Tuerca de unin del tubo de escape: 3.0 kg.m (30 N-m) ( 22 lbs/ft).
Solucin de Problemas
El tubo de escape muy ruidoso.
- El tubo de escape est roto.
- Hay fuga en el tubo de escape.
Cap. 13 - Pg. 3
13 BASTIDOR/SISTEMA DE ESCAPE
CUBIERTA DE LA PLACA/CUBIERTA LATERAL/PLACA DEL CUERPO
Cubierta de la Placa
Desarmado/Instalacin
Quite la cubierta de la placa de piso desmantelando las
lengetas en la cubierta protectora a travs del agujero
en el fondo de la placa y en la columna de sellado. Cubierta de la
placa de piso
Instale la cubierta en orden inverso al del desarmado.
MANUAL DE SERVICIO
Unin
Cubierta Lateral
Desarmado
Retire la cubierta de la placa de piso.
Quite los tornillos y remueva la cubierta de decoracin
Tornillos
de la placa de piso.
Quite los tornillos y retire la cubierta lateral.
Instalacin
Instale la cubierta lateral en orden inverso al del desarmado.
Cubierta lateral
Tornillo
Cap. 13 - Pg. 4
13 BASTIDOR/SISTEMA DE ESCAPE
CUBIERTA TRASERA/ASIENTO/CAJUELA
13
Cubierta Trasera
Desarmado/Instalacin de la cubierta conectora de la cola
Retire los tornillos y quite la cubierta conectora de la cola.
Instale la cubierta conectora en el orden inverso al del
desarmado.
Cuando realice la instalacin, la lengeta de unin de
la cubierta trasera debe estar alineada con la curva ms
estrecha en la cubierta lateral trasera.
Asiento
Desarmado/Instalacin Asiento principal
Tornillo
Tuerca
Cajuela
Desmantelamiento/Instalacin
Quite los tornillos del asiento. Cajuela de
Quite los tornillos, rondanas y tuercas. asiento
Retire la cajuela.
Cap. 13 - Pg. 5
13 BASTIDOR/SISTEMA DE ESCAPE
CUBIERTA DELANTERA DE LA CAJUELA/PARRILLA PARA EQUIPAJE TRASERO/
CUBIERTA TRASERA/SALPICADERA TRASERA
Tornillo Tornillo
Parrilla para
Parrilla para Equipaje Trasero equipaje
Desarmado / Instalacin
Quite la cajuela.
Quite los tornillos hexagonales internos.
Quite los tornillos y las rondanas.
Retire la rejilla para equipaje trasera.
Realice la instalacin en orden inverso al del desarmado.
Conector de cable
Desarmado
Quite la rejilla para el equipaje trasero.
Quite los tornillos y tuercas.
Desconecte el cable del asiento y el cable de corriente de
luz trasera.
Quite la cubierta trasera de la estructura.
Salpicadera Trasera
Quite la salpicadera trasera.
Quite los tornillos y tuercas.
Desconecte el cable del asiento y el cable de corriente
de luz trasera.
Quite la salpicadera de la estructura. Salpicadera trasera
Cap. 13 - Pg. 6
13 BASTIDOR/SISTEMA DE ESCAPE
SALPICADERA TRASERA/CUBIERTA DEL PISO/PANEL DELANTERO/CUBIERTA INFERIOR
13
Desarmado/Instalacin
Quite los tornillos que sujetan el dispositivo trasero y retire
el dispositivo trasero.
Quite los tornillos y retire las cubiertas derecha, intermedia
e izquierda de la estructura del la motocicleta. Conjunto de luces
traseras
Tornillo
Instalacin
Realice la instalacin en el orden inverso al del desarmado.
Cubierta trasera
izquierda
Tornillo
Instalacin
Realice la instalacin en orden inverso del desarmado.
Panel delantero
Cap. 13 - Pg. 7
13 BASTIDOR/SISTEMA DE ESCAPE
PANEL DELANTERO/CUBIERTA INFERIOR/CUBIERTA DE LA GUANTERA/ESPEJOS RETROVISORES
Instalacin
Realice la instalacin en orden inverso al del desarmado. Cubierta inferior
delantera
Cubierta de la Guantera
Desarmado
Quite el panel delantero.
Quite la cubierta del piso.
Abra la cubierta de la guantera con la llave. Tornillo
Quite los tornillos y las tuercas.
Quite los tornillos que sujetan el extremo posterior de la
salpicadera delantera.
Quite cubierta de la guantera.
Realice la instalacin en el orden inverso al del desarmado.
Cuando realice la instalacin el cable de corriente debe
estar bien conectado.
Cubierta de la guantera
Mango de hule
Espejos Retrovisores
Desarmado
Espejo retrovisor
Quite la goma del mango del espejo.
Retire los tornillos hexagonales del manubrio.
Quite el espejo retrovisor.
Cap. 13 - Pg. 8
13 BASTIDOR/SISTEMA DE ESCAPE
CUBIERTA DEL MANUBRIO/CUBIERTA DEL TABLERO/SISTEMA DE ESCAPE
13
Cubierta del Manubrio
Desarmado Cubierta de manubrio
Retire el espejo retrovisor.
Quite los tornillos que aseguran el manubrio.
Quite los tornillos que aseguran el manubrio con la cubierta
del medidor.
Retire el manubrio
Instalacin
Realice la instalacin en orden inverso del desarmado.
Cuando realice la instalacin la lengeta de unin en la
del manubrio debe estar alineada con el orificio en la
cubierta del medidor.
Tuercas
Sistema de Escape
Desarmado
Quite las tuercas cubiertas del silenciador.
No intente dar mantenimiento al sistema de escape mientras
se encuentre caliente.
Quite los tornillos que sujetan al silenciador.
Retire el silenciador y las rondanas.
Instalacin
Realice la instalacin en orden inverso del desarmado.
Cuando realice la instalacin, las rondanas del silenciador
deben ser nuevas.
Tornillo
Cap. 13 - Pg. 9
MANUAL DE SERVICIO
14
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
Este Captulo te Proporciona
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Bobina de carga de magneto............................ 8
Cap. 14 - Pg. 1
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
MANUAL DE SERVICIO
Interruptor de ignicin
Batera
Regulador rectificador
de voltaje
Magneto
Cap. 14 - Pg. 2
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
14
Informacin de Mantenimiento
La solucin de la batera (cido sulfrico diluido) es muy corrosivo.
En caso de contacto con la piel o la ropa lave con abundante agua, en caso de irritacin acuda al mdico.
La batera puede ser cargada y descargada repetidas veces. Una batera descargada se puede daar o acortar
su vida o disminuir su desempeo si no se recarga a tiempo. Por lo general, el desempeo de la batera
disminuir despus de 2 3 aos de uso. Una batera con su capacidad disminuida puede readquirir su voltaje,
el cual bajar de forma drstica antes de subir de nuevo. Se puede ver en el cuerpo de la batera que si sta se ha
disminuido, no existir voltaje entre las terminales y el regulador rectificador del voltaje no trabajar. Si el voltaje
de la batera es demasiado alto, la vida de la batera disminuir.
La batera se descargar sola y su capacidad se ver reducida si permanece sin uso por mucho tiempo. Por lo
tanto, la batera debe ser recargada cada 3 meses.
Despus de que una batera nueva se llene con solucin, el voltaje ser producido despus de cierto perodo de
tiempo.
Debe ser recargada cuando el poder de la batera se debilite.
Si la nueva batera es usada despus de ser descargada, su vida se puede prolongar.
El sistema de carga debe ser revisado de acuerdo al procedimiento de solucin de problemas. Mientras el componente
elctrico tenga corriente, no trate de ajustar el voltaje ya que esto puede causar que las partes elctricas se daen.
Cualquier intento a este respecto debe realizarse cuando el interruptor de corriente se encuentre apagado.
La batera sellada no requiere ser rellenada con solucin o agua destilada.
La batera debe ser revisada para el llenado de lquido o agua destilada.
Excepto en una emergencia, no cargue la batera en el modo rpido.
La batera debe ser removida del vehculo para cargarla. No cambie la batera sellada por una del tipo convencional.
ARTCULO ESTNDAR
Capacidad/Tipo 12V-6 AH YT7A-BS, GTH7A
Batera Voltaje Cargada 13.1 V
(a 20C) Se require recargar 12.3V
Corrientes de carga 0.6 A: 6A Estandard :0.6 A, rpido: 6A
Tiempo de carga Estndar 5-10 horas, rpido: 30 minutos.
Capacidad 0.114KW/ 5,000rpm
Generador AC 0.1-0.8 Amarillo. Verde 0.1-0.8
Resistencia de bobina de luz
Resistencia de bobina de carga 0.2-1 Blanco-verde 0.2-1
Tipo Falta
Par de apriete
Tornillo de la bobina pulsante: 0.5 kg-m. (4.9N-m) (3.6lbs/ft).
Tornillo sujetador de la bobina: 0.9kg-m. (8.8N-m) (6.5lbs/ft)
Tuerca sujetadora de volante de magneto: 0.5 kg-m. (4.9N-m) (3.6lbs/ft)
Tornillo del ventilador de enfriamiento: 0.8 kg-m. (7.8N-m) (5.7lbs/ft)
Herramienta
general
Sujetador universal.
Extractor de rueda posicionadora.
Equipo de prueba.
Multmetro.
Cap. 14 - Pg. 3
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
SOLUCIN DE PROBLEMAS
Solucin de Problemas
No hay corriente.
- La batera se sobrecarg.
- La batera no est conectada.
- Se fundieron los fusibles.
- Interruptor de corriente defectuoso.
MANUAL DE SERVICIO
Voltaje bajo.
- La batera no est cargada de forma adecuada.
- Contacto pobre.
- Sistema de cargado defectuoso.
- Rectificador defectuoso.
Corriente discontinua.
- El cableado de la batera con pobre conexin.
- El sistema de descarga en pobre conexin.
- El sistema de luces en pobre conexin o acortado.
- Sistema de carga defectuoso.
- Las terminales de los cables se encuentran en un contacto con baja corriente, roto o daado.
- Rectificador defectuoso.
- Magneto defectuoso.
Cap. 14 - Pg. 4
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
BATERA
14
Batera
Desarmado
Quite los tornillos de la cubierta de la batera de la placa Tornillo de cubierta de
de piso. batera
Abra la cubierta, quite los tornillos que sujetan la batera,
quite el sujetador de hule y retire la batera.
Desconecte primero la terminal negativa y luego la terminal
positiva.
Cuando desconecte la terminal, la herramienta no debe
tocar los marcos, esto podra generar chispas debido a
un corto circuito, encender la gasolina y daar la batera.
Realice la instalacin en orden inverso al desarmado.
Para prevenir un corto circuito, siempre conecte la terminal
positiva antes de conectar la terminal negativa.
Carga
Conexin: terminal positiva del cargador con la terminal
positiva de la batera y terminal negativa del cargador con
la terminal negativa de la batera.
No se debe permitir fuego cerca de la batera.
El interruptor de encendido debe estar apagado durante
y despus de la carga para prevenir que la terminal
conectada genere chispas causando una explosin.
El amperaje especificado y el tiempo marcado en la batera
deben obedecerse cuando se realice la carga.
Con excepcin de una emergencia, evite cargar la batera
en el modo rpido. El voltaje en la batera debe ser revisado
despus de haber sido cargada por 30 min.
- Corriente de carga: 0.6A en modo estndar y 6.0A en
modo rpido
- Tiempo de carga: 5-10hr en modo estndar y 30min
de modo rpido
- Fin de la carga: por encima de 12.8V (tensin en circuito
abierto).
Cap. 14 - Pg. 5
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE CARGA
Terminal
Sistema de Carga
Prueba de cortocircuito.
Desconecte el cable tierra de la batera, conecte el voltmetro
MANUAL DE SERVICIO
Regulador rectificador
de voltaje
Cap. 14 - Pg. 6
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE CARGA
14
Multmetro +
Blanco Amarillo Rojo Verde
Multmetro -
Blanco 4-7
Amarillo 2.4-48
Rojo
Verde 2.4-48
Cap. 14 - Pg. 7
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
BOBINA DE CARGA DE MAGNETO/ BOBINA DE LUZ DE MAGNETO/REVISIN DE LOS RESISTORES
Revisin
Quite el conector 4P de magneto. Mida con un multmetro
la resistencia entre el cable blanco de magneto y la tierra
del vehculo.
Bobina de carga
Valor estndar: 0.2-1.02 (a 20C). Cambie la bobina del
generador AC si la resistencia excede el valor estndar.
Cable de la bobina
de luz
Cap. 14 - Pg. 8
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
DESMANTELAMIENTO DEL MAGNETO
14
Ventilador de
enfriamiento
Sujetador universal
Herramienta
general
Sujetador universal.
Conector de cable de
magneto
Quite el conector de cable del magneto.
Cap. 14 - Pg. 9
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
DESMANTELAMIENTO DEL MAGNETO
Sujetador de cable
Tornillo
Quite el sujetador del cable de magneto.
Quite los tornillos de la bobina pulsante.
Quite el mango de hule del cable de magneto del crter
de cigeal derecho.
MANUAL DE SERVICIO
Instalacin
Tornillo
Volante
magneto
5.5 kg-m
(54N-m) Ventilador de
Cua (40lbs/ft) enfriamiento
0.9 kg-m
(8.8N-m) Cubierta del
(6.5lbs/ft) ventilador
Lengueta de tabla
Sujetador
Tornillo Tornillo
de cable
Cap. 14 - Pg. 10
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
DESMANTELAMIENTO DEL MAGNETO
14
Herramienta
general
Sujetador universal.
Ventilador de
enfriamiento
Cap. 14 - Pg. 11
14 BATERA/SISTEMA DE CARGA
DESMANTELAMIENTO DEL MAGNETO
Cubierta del
ventilador
Cap. 14 - Pg. 12
15
15 SISTEMA DE IGNICIN
Este Captulo te Proporciona
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Bobina primaria.................................................. 8
Cap. 15 - Pg. 1
15 SISTEMA DE IGNICIN
Interruptor de encendido
MANUAL DE SERVICIO
C.D.I
Bobina de ignicin
Batera
Cap. 15 - Pg. 2
15 SISTEMA DE IGNICIN
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
15
Informacin de Mantenimiento
El sistema de ignicin debe ser revisado de acuerdo con la gua de solucin de problemas.
El sistema de ignicin es un dispositivo automtico integrado dentro del componente CDl y por lo tanto el tiempo
de ignicin no necesita de ajuste.
La causa mayor de problemas con el CDl son golpes externos o la cada del dispositivo; por lo tanto, tenga mucho
cuidado al quitarla de su lugar.
Cuando el sistema de ignicin falla, la mayora de las veces se debe a una conexin floja del conector o de la toma
corriente. Antes de realizar el mantenimiento, asegrese las conexiones estn bien.
La buja de encendido debe utilizarse de manera apropiada; si se usa de manera incorrecta, esto causar un mal
funcionamiento o dao del motor.
Este manual proporciona el rango mximo de voltaje para revisin. Se debe anotar y determinar la resistencia de
la bobina de alta tensin.
El interruptor de encendido debe ser revisado de acuerdo con el diagrama.
El generador AC y la bobina pulsante deben quitarse de acuerdo a procedimiento recomendado.
Referencias de mantenimiento.
Cap. 15 - Pg. 3
15 SISTEMA DE IGNICIN
SOLUCIN DE PROBLEMAS
Instrumento de prueba.
- Multmetro comercial con una resistencia de ms de 10M/CDV.
Solucin de Problemas
Buja de encendido
COMPONENTE PROBLEMA
el probador designado.
Bobina de alta tensin
A veces el alto voltaje est 4) El cable de tierra del componente CDI est quebrado o
disponible y a veces no. est conectado a baja corriente.
5) La bobina pulsante est defectuosa (al medir el mximo
voltaje). Las terminales de los cables de alta tensin estn
defectuosas. El componente CDI esta defectuoso (si 2 y 3)
indican una condicin anormal o la buja de encendido no
genera chispas.
Cap. 15 - Pg. 4
15 SISTEMA DE IGNICIN
REVISIN DEL SISTEMA DE IGNICIN
15
Revisin del Sistema de Ignicin
Multmetro
Bobina de arranque
C.D.I.
normal. 4P (-).
Cap. 15 - Pg. 6
15 SISTEMA DE IGNICIN
REVISIN DEL SISTEMA DE IGNICIN/COMPONENTE CDI
15
Si el voltaje mximo medido en las terminales de los cables
del componente CDI no est en un rango normal, quite la
Componente CDI
cubierta lateral derecha y desmonte el generador AC.
Conecte la terminal de la bobina de arranque (negro/rojo)
con el divisor de corriente.
Si el voltaje medido en la terminal del CDI tiene un rango
anormal pero el voltaje en la terminal del generador AC
es normal, la terminal de del cable se encuentran en un Negro/blanco
contacto defectuoso o este se encuentra daado.
Si los voltajes en ambos lados de la bobina de arranque
no son normales, la bobina de arranque est defectuosa Negro/amarillo Negro/rojo
y se deben hacer revisiones de acuerdo a la gua de
soluciones de problemas.
Componente CDI
Quite el componente CDI y revise que el conector no
est flojo o corrodo.
Bobina Primaria
Revisin Bobina de ignicin
Mida la resistencia entre las terminales de la bobina primaria.
Valor estndar: 0.21 10% (20C).
Se considera que la bobina est en buenas condiciones
MANUAL DE SERVICIO
Bobina Secundaria
Mida la resistencia entre las terminales, entre la terminal
Cubierta de la Bobina de
del cable junto a la cubierta de la buja de arranque y la buja de arranque ignicin
terminal.
Valor estndar: 7-12 K.
Se considera que la bobina est en buenas condiciones
si la resistencia est en el rango del valor estndar.
Quite la cubierta de la buja de arranque y mida la resistencia
entre las terminales de los cables de la bobina y la terminal
negativa.
Valor estndar: 3.1 k (a 20C).
Bobina Pulsante
Revisin
Quite las terminales de los cables de la bobina pulsante.
Mida la resistencia entre las terminales de los cables azul/
amarillo en el lado del motor y la tierra de la carrocera
del vehculo.
Valor estndar: 50-200 (a 20C).
Terminacin del cable de la bobina
Cambie el generador AC si la medida excede el valor pulsante (azul/amarillo)
estndar.
Cap. 15 - Pg. 8
15 SISTEMA DE IGNICIN
BOBINA DE ARRANQUE
15
Bobina de Arranque
Cap. 15 - Pg. 9
MANUAL DE SERVICIO
16
16 SISTEMA DE ARRANQUE
Este Captulo te Proporciona
NDICE
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Informacin de mantenimiento......................... 3 Relevador de arranque...................................... 6-7
Cap. 16 - Pg. 1
16 SISTEMA DE ARRANQUE
MANUAL DE SERVICIO
Interruptor de encendido
Interruptor de
arranque
Motor de arranque
Batera
Cap. 16 - Pg. 2
16 SISTEMA DE ARRANQUE
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/SOLUCIN DE PROBLEMAS
16
Informacin de Mantenimiento
El motor de arranque puede desensamblarse en la zona del motor.
Desensamble el clutch de arranque de acuerdo con el procedimiento descrito.
Referencia de mantenimiento.
Par de apriete:
Tornillo, cubierta del clutch, motor de arranque: 1.2 kg.m (11.7N-m) (8.6lbs/ft)
Tuerca, clutch, motor de arranque: 9.5 kg.m (93.1N-m) (68.7lbs/ft)
Herramienta
especial
Llave de tuercas de ajuste.
Herramienta
general
Sujetador universal.
Solucin de problemas
El motor no arranca.
- El fusible est fundido.
- La potencia de la batera no es suficiente.
- El interruptor tornillos est defectuoso.
- El clutch de arranque est defectuoso.
- El interruptor de frenos est defectuoso.
- El relevador de arranque est defectuoso.
- Las terminales de los cables no estn aseguradas.
El motor de arranque no tiene poder.
- La batera est dbil.
- Las terminales de la batera no estn bien conectadas.
- El engrane del motor de arranque est obstruido con algn material extrao.
El motor de arranque funciona pero el motor no corre.
- El clutch de arranque est defectuoso.
El motor de arranque funciona de forma contraria.
- La potencia de la batera no es suficiente
Cap. 16 - Pg. 3
16 SISTEMA DE ARRANQUE
MOTOR DE ARRANQUE
Motor de Arranque
Terminal de cable del
Tornillo motor de arranque
MANUAL DE SERVICIO
Sujetador de cable
Revisin.
Revise las partes del motor. Cambie las partes que estn
desgastadas, daadas o quemadas. Quite las superficies
metlicas que se encuentre sobre la superficie del Conmutador
conmutador.
Cap. 16 - Pg. 4
16 SISTEMA DE ARRANQUE
MOTOR DE ARRANQUE
16
Balero
Sello de aceite
Cap. 16 - Pg. 5
16 SISTEMA DE ARRANQUE
MOTOR DE ARRANQUE/RELEVADOR DE ARRANQUE
Relevador de Arranque
Quite la cubierta.
Coloque el interruptor de encendido en ON (Encendido)
y presione el botn de marcha para escuchar un clic.
Si no escucha ningn clic:
- Revise el voltaje del relevador de arranque. Cable verde/amarillo
- Revise el circuito de tierra del relevador de arranque.
- Revise el funcionamiento del relevador de arranque.
- Ponga el vehculo en el parador principal y mida el
voltaje entre la terminal del cable (-) verde/amarillo
con la tierra de la carrocera del vehculo.
- Coloque el interruptor tornillos en ON (Encendido),
presione la palanca de freno y mida el voltaje de la
batera para saber si se renen los requisitos.
- Si no hay voltaje entre las terminales de los cables
del relevador de arranque, revise la conductividad en
el interruptor del freno y el cableado.
Cap. 16 - Pg. 6
16 SISTEMA DE ARRANQUE
RELEVADOR DE ARRANQUE/CLUTCH DE ARRANQUE
16
Revisin de funcin
Desconecte el relevador de arranque de la batera con
las terminales que estn conectadas de manera normal
al motor de arranque que est conectado al multmetro.
Conecte la batera cargada por completo entre el cable
amarillo/rojo y el cable verde del relevador.
Cuando se introduzca el voltaje de la batera, revise el
funcionamiento normal de la conductividad entre la batera
y las terminales de motor de arranque.
Instalacin
Conecte las terminales de los cables del motor de arranque
y coloque la cubierta contra polvo. Revise que el O-ring
no est daado y remplcelo si no est en buenas
condiciones.
Revista el O-ring con aceite y ajstelo en el motor de
arranque.
Instale los cables de unin del freno trasero. O-ring
Clutch de Arranque
Desarmado
Quite la cubierta del crter derecho y luego la cubierta
izquierda.
Sujete la polea de transmisin con el sujetador universal.
Cap. 16 - Pg. 7
16 SISTEMA DE ARRANQUE
CLUTCH DE ARRANQUE
Herramienta
general
Llave de tuercas.
MANUAL DE SERVICIO
Llave de tuercas
Tuerca de ajuste
Observe que la tuerca est en la parte izquierda.
Cuerpo de clutch
Desarmado del cuerpo del clutch
Revise el rodillo y que la superficie del acoplamiento del
cuerpo del clutch no est daada, cambie el cuerpo del
clutch si no est en buenas condiciones.
Revise que los rodillos estn en buenas condiciones y
que el resorte no est deformado; reemplcelos si no
estn en buenas condiciones.
Resorte Rodillo
Cap. 16 - Pg. 8
16 SISTEMA DE ARRANQUE
CLUTCH DE ARRANQUE
16
Engrane de vaco de
arranque
Mida el dimetro interno del engrane de vaco de arranque.
- Lmite de uso: cambie si excede 10.05 mm.
Mida el dimetro externo del eje de engrane de vaco de
arranque y revise que las partes mviles del engrane de
vaco no estn daadas o desgastadas. Eje de engrane de vaco
- Lmite de uso: cambie si es menor de 9.9 mm.
Resorte
mbolo
Rodillo
Engrane de transmisin
Baleros de rodillos
Cubierta de clutch
Cap. 16 - Pg. 9
16 SISTEMA DE ARRANQUE
CLUTCH DE ARRANQUE
Cuerpo de clutch
Herramienta
general
Sujetador universal Sujetador universal
Engrane de vaco
Cap. 16 - Pg. 10
17
17 FOCOS/INTERRUPTORES
Este Captulo te Proporciona
El procedimiento para llevar acabo el mantenimiento y el reemplazo de los focos de las luces delanteras,
y direccionales.
NDICE
Pgina Pgina
Informacin de mantenimiento......................... 3 Luz trasera/luz de freno/luz de direccionales.. 5
Cap. 17 - Pg. 1
17 FOCOS/INTERRUPTORES
MANUAL DE SERVICIO
Interruptor de luz
alta/baja
Interruptor de
direccionales
Interruptor de
encendido
Cap. 17 - Pg. 2
17 FOCOS/INTERRUPTORES
INFORMACIN DE MANTENIMIENTO/SOLUCIN DE PROBLEMAS
17
Informacin de Mantenimiento
Observe lo siguiente cuando cambie el foco de faro delantero:
Utilice un par de guantes limpios. No toque el foco con la mano para no dejar sus huellas o evitar que el foco se
reviente debido al sobrecalentamiento.
Si toca el foco directo con la mano, lmpielo con un trapo con alcohol para evitar que se dae de forma prematura.
Despus de cambiar el foco, asegrese de colocar la cubierta cubre polvo.
Todos los cables y conectores estn marcados con un color. Cuando los cables con ms colores estn conectados
juntos, usted puede ver que hay una seccin cerca del conector que tiene el mismo color de otro cable. Antes de
desconectar el cable, ponga mucha atencin a las marcas de color. Todos los enchufes de plstico cuentan con
tablas de cableado que tienen que abrirse antes desconectarse y conectarse despus de haber hecho la conexin.
Para ubicar un problema elctrico, se deben revisar los circuitos de las partes seleccionadas. Al hacer esta revisin,
no es necesario quitar las partes del vehculo. Slo conecte el instrumento de revisin o el multmetro a las terminales
de los cables o el conector.
Solucin de Problemas
Las luces delanteras no funcionan cuando el motor est encendido y el interruptor de las luces est en posicin
ON (Encendido).
- El foco est daado.
- El interruptor est daado.
- Los cables estn desconectados.
- Los cables estn mal conectados.
Faro delantero funciona pero con luz dbil.
- El motor fall.
- Hay mucha resistencia en los cables conectados o en los interruptores.
- El regulador rectificador de voltaje est fallando.
Cap. 17 - Pg. 3
17 FOCOS/INTERRUPTORES
LUCES DELANTERAS
Faro de luz
delantera
Luces Delanteras
Desarmado
MANUAL DE SERVICIO
Tornillo
Cubierta contra polvo
Instalacin
Instale de manera contraria al desarmado.
Soporte de focos
Cambio de focos de faro delantero
Desarmado
Quite la cubierta del cubre polvo.
Quite el soporte de las luces delanteras del gancho y
despus la toma corriente del foco.
Gire el foco de acuerdo a las manecillas del reloj y coloque
el foco nuevo.
Instalacin
Instale de manera contraria al desarmado.
Cap. 17 - Pg. 4
17 FOCOS/INTERRUPTORES
DIRECCIONALES/ LUZ TRASERA/LUZ DE FRENO/LUZ DE DIRECCIONALES
17
Direccionales
Luz de direccionales delanteras
Cambio del foco
Desarmado
Afloje los tornillos del manubrio.
Saque la toma corriente del foco de la luz de direccionales.
Quite los focos de direccionales derecho e izquierdo.
Instalacin
Realizar la instalacin en el orden inverso del desarmado.
Cap. 17 - Pg. 5
17 FOCOS/INTERRUPTORES
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/CLAXON
PAR DE APRIETE KG-M
Interruptor de Encendido
Revisin
Quite el panel delantero
Desconecte las terminales de los cables de ignicin.
Revise la conexin entre las terminales de los cables.
MANUAL DE SERVICIO
Desarmado/Instalacin
Quite el panel delantero. Tornillo
Desconecte el interruptor de encendido de las terminales
de los cables.
Quite lo tornillos del interruptor de encendido y el interruptor.
Realizar la instalacin en el orden inverso del desarmado.
Claxon
Revisin
Quite el panel delantero.
Desconecte las terminales de los cables del claxon.
Conecte el claxon a la batera y presinelo para emitir el
sonido.
HL CI TL RE
OFF (Apagado)
(N)
P
(N)
H
Color Azul / Blanco Amarillo Caf Rosa
Cap. 17 - Pg. 6
PAR DE APRIETE KG-M
17 FOCOS/INTERRUPTORES
CLAXON
17
Botn de arranque.
ST E
Libre
Presin
Color Amarillo Verde
Botn de claxon.
HO BAT
Libre
Presin
PAR DE APRIETE KG-M
Color Negro Verde
Terminales de cables de
Terminaciones de cables de interruptor de cambio baja botn de claxon
/alta.
HI HL LO
LO
(N)
Hi Terminales de cables de
direccionales
Color Azul Azul / Blanco Blanco
Cap. 17 - Pg. 7
DIAGRAMA ELCTRICO
Medidor de combustible
Foco indicador de luz de faro
Foco indicador, R.
Foco indicador, L.
Foco indicador de luz de alta
F09040032 Foco de direccional
20 F09040017 Foco de direccional
1
19 F04040020 Botn interruptor de arranque 1
17 FOCOS/INTERRUPTORES
17 - Pg. 8
DIAGRAMA ELCTRICO
24 F06020004 Rele de direccionales 1 Marca No. No. Documento
FIRMA FECHA CS125 Acot. Peso Escala
Posicin de cambio
F09040017 Foco de direccionales Firma
23 F09040032 Foco de direccionales
1 aceptado
Diseo Estandar NOTAS:
22 F09010002 Conjunto de faro 1
21 F04010003 Velocmetro 1
Correcin J.C.V. Autorizacin I.G.A.
ITALIKA
Verificacion I.R.P. Fecha 11/Nov/2008
Cap.
MANUAL DE SERVICIO
MSCS125-01
Impreso en Mxico
COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD, S. A. de C. V.
Av. Ferrocarril De Ro Fro 419 A 90 Cuchilla Del Moral 1 Distrito Federal - C.P. 09319