Painel

413-01-1 Grupo de Instrumentos (Fiesta, 02/2009) 413-01-1
SEO 413-01
Grupo de Instrumentos
Aplicao no Veculo: Fiesta
ndice
Assunto Pgina
DIAGNSTICO E VERIFICAES
Grupo de Instrumentos 413-01-4
Inspeo e Verificao 413-01-4
Modo de Autodiagnstico 413-01-5
ndice de Cdigos de Diagnstico (DTC) do Grupo de Instrumentos 413-01-8
Configurao do Grupo de Instrumentos 413-01-12
Procedimento de Substituio do Conjunto de Instrumentos 413-01-12
Substituio do Conjunto de Instrumentos 413-01-13
Substituio do Conjunto de Instrumentos Quando No Houver

413-01-18
Comunicao com IC
Gravao do Hodmetro no Conjunto de Instrumentos 413-01-26
Ajuste da Luz de Manuteno Programada no Conjunto de Instrumentos 413-01-28
Desativao da Luz de Manuteno Programada no Conjunto de

413-01-31
Instrumentos
Inicializao dos Mdulos em Funes de PATS 413-01-34
Tabela de Sintomas 413-01-37
Testes Ponto a Ponto 413-01-42
Teste A: Circuito Emissor de Combustvel Interrompido 413-01-42
Teste B: Circuito Emissor de Combustvel em Curto ao Terra 413-01-44
Teste C: Circuito Sensor da Temperatura Externa do Ar Interrompido (Se

413-01-46
Disponvel no Veculo)
Teste D: Circuito Sensor da Temperatura Externa do Ar em Curto ao

413-01-48
Terra (Se Disponvel no Veculo)
Teste E: Falha no PCM 413-01-50
Teste F: Falha no Circuito de Ignio Ligado / Acessrios 413-01-56
Teste G: Falha no Circuito de Ignio Partida / Acessrios 413-01-60
Teste H: Circuito do Interruptor Multifuno do Computador de Bordo em

413-01-68
Curto ao Terra (Se Disponvel no Veculo)
Teste I: CAN Dado Invlido para a Segurana do Veculo 413-01-70
Teste J: O Indicador do Freio ABS No Funciona 413-01-73
Teste K: No h Comunicao com o Grupo de Instrumentos 413-01-77
Teste L: No h Comunicao com o Grupo de Instrumentos 413-01-84
Teste M: A Iluminao do Grupo de Instrumentos No Acende 413-01-93
Teste N: O Grupo de Instrumentos Est Continuamente Aceso 413-01-96
Teste O: O Indicador de Advertncia do Freio No Acende 413-01-99
Teste P: O Indicador de Advertncia do Freio Est Sempre Aceso 413-01-105
Teste Q: O Indicador de Advertncia do Sistema de Carga No Acende 413-01-110
Teste R: O Indicador de Advertncia do Sistema de Carga Est Sempre

413-01-113
Aceso
Teste S: O Indicador de Advertncia de Baixa Presso de leo No

413-01-116
Acende
Teste T: O Indicador de Advertncia de Baixa Presso de leo Est

413-01-120
Sempre Aceso
Teste U: O Indicador do Air Bag No Funciona Corretamente 413-01-123
Teste V: O Indicador de Porta Aberta No Acende 413-01-126
Teste W: O Indicador da(s) Porta(s) Aberta(s) Est Sempre Aceso 413-01-131
Teste X: O Indicador do Farol Alto No Acende 413-01-135
Teste Y: O Indicador do Farol Alto Est Sempre Aceso 413-01-138
Teste Z: O Indicador do Combustvel No Funciona 413-01-141
Teste AA: O Indicador do Combustvel Sempre Marca Cheio 413-01-145
Teste AB: O Indicador de Direo Direita No Funciona 413-01-148
Teste AC: O Indicador de Direo Direita Est Sempre Aceso 413-01-151

Teste AD: O Indicador de Direo Esquerda No Funciona 413-01-154
Teste AE: O Indicador de Direo Esquerda Est Sempre Aceso 413-01-157
Teste AF: O Sensor de Temperatura Externa (ETS) No Funciona (Se

413-01-160
Disponvel no Veculo)
Teste AG: O Interruptor Multifuno No Est Comandando o

413-01-163
Computador de Bordo (Se Disponvel no Veculo)
Teste AH: O Indicador do Freio ABS Est Sempre Aceso 413-01-167
Teste AI: Falha Recebida de N Externo 413-01-171
REMOO E INSTALAO
Grupo de Instrumentos 413-01-175

DIAGNSTICO E VERIFICAES
CONSULTE os Diagramas Eltricos para informaes sobre diagramas e conectores.
Inspeo e Verificao
1. VERIFIQUE a reclamao do Cliente.
2. INSPECIONE visualmente quanto a sinais bvios de danos mecnicos ou eltricos.
Mecnica Eltrica
Filtro de leo do motor Fusveis

Nvel de leo do motor Chicote
Sensor de temperatura do lquido de Conectores eltricos
arrefecimento do motor (ECT)
Grupo de instrumentos
Nvel do lquido de arrefecimento do motor
Indicadores luminosos (LED)
Vlvula termosttica
Tanque de combustvel deslocado ou
danificado
Regulagem da porta
3. Se alguma causa bvia for encontrada para o problema observado ou relatado, CORRIJA a causa
(se possvel) antes de passar para a prxima etapa.
NOTA: se apenas um dos seguintes indicadores de advertncia no estiverem funcionando

corretamente, isso pode indicar um problema no grupo de instrumentos.
4. VERIFIQUE se os seguintes indicadores de advertncia esto funcionando corretamente:

carga;
indicadores de direo;
faris.
5. Se a causa no for evidente visualmente, VERIFIQUE o sintoma e CONSULTE o Modo de

Autodiagnstico.
Modo de Autodiagnstico
Se no for possvel acessar o modo de autodiagnstico, USE o equipamento de diagnstico para

diagnosticar o grupo de instrumentos.
NOTA: o boto RESET do hodmetro parcial est localizado no lado direito da mscara do
grupo de instrumentos.
1. Para entrar no modo de autodiagnstico do grupo de instrumentos, simultaneamente:
PRESSIONE e MANTENHA pressionado o boto RESET (zerar) do hodmetro parcial;
GIRE a chave de ignio para a posio LIGADO.
2. Quando o mostrador LCD indicar TEST, LIBERE o boto RESET do hodmetro parcial.
3. Para acessar ou mudar para qualquer outro teste no modo de autodiagnstico, PRESSIONE o
boto RESET do hodmetro parcial. Se o boto RESET permanecer pressionado por mais de 3
segundos entre os testes, o grupo de instrumentos encerrar o modo de autodiagnstico.
4. NOTA: alguns testes adicionais esto disponveis aps os seguintes testes de

autodiagnstico, porm no so aplicveis para este diagnstico.
O modo de autodiagnstico desativado ao girar a chave de ignio para a posio DESLIGADO.
Modo de Autodiagnstico
Marcador / Indicador /
Teste Hodmetro Descrio
Mostrador Testado
1. Marcadores e MARCADOR Tacmetro, Ambos os indicadores

mostradores velocmetro, deslocam-se da
temperatura e posio de repouso
combustvel (zero) para baixo e
voltam para a posio
de repouso (os
indicadores no faro
uma leitura completa
como nos veculos
anteriores). Todos os
segmentos dos
mostradores (LCD) de
temperatura do motor e
do nvel do combustvel
so iluminados.
2. Leitura em todos os Todos os segmentos Hodmetro Leitura no LCD do

LCD iluminados hodmetro.
3. Indicador LED(s) Bulb X Indicadores LCD e Ilumina os indicadores

indicadores de de advertncia que so
advertncia controlados pelo grupo
de instrumentos.
Mostrador Testado
4. Nvel ROM r XXXXFAIL Memria apenas de Mostra o tipo e o nvel

leitura (ROM) do grupo da ROM do grupo de
de instrumentos instrumentos.
5. Nvel da memria NrXXXX Memria no-voltil do Mostra o tipo e o nvel

no-voltil grupo de instrumentos da ROM do grupo de
instrumentos como est
armazenado na
memria no-voltil.
6. No necessrio EE XXFAIL Falha de checksum No necessrio.
7. No necessrio CF1 XX Configurao No necessrio.
8. No necessrio CF2 XX Configurao No necessrio.
9. No necessrio CF3 X Configurao No necessrio.
10. Cdigo de DTC, ento, XXXX DTCs Para listar os DTCs

diagnstico (DTC) NONE armazenados,
PRESSIONE a tecla
RESET. Para mais
informaes,
CONSULTE o item
ndice de Cdigos de
Diagnstico (DTC) do
Grupo de
Instrumentos, nesta
seo. Um novo cdigo
DTC ser mostrado
toda vez que a tecla
RESET for
pressionada.
11. Velocidade do E XXXX Velocmetro Mostra dados do sinal

veculo rpm (km/h) de velocidade em rpm.
Os traos no
hodmetro mostram se
nenhum sinal foi
recebido.
12. Velocidade do XXXX Velocmetro Mostra dados do sinal

veculo km/h de velocidade em km/h.
Os traos no
hodmetro mostram se
nenhum sinal foi
recebido.
13. No necessrio SGXXXX Leitura no medidor do No necessrio.

Tacmetro
Mostrador Testado
14. Velocidade do motor t XXXX Tacmetro Mostra o sinal de dados

do tacmetro (RPM).
Os traos no
hodmetro mostram se
nenhum sinal foi
recebido.
15. No necessrio TGXXXX Leitura no medidor do No necessrio.

Tacmetro
16. Volume de F1 XXX Sistema de alimentao Mostra dados do sinal

combustvel de combustvel do volume de
combustvel.
000 - 009 Curto-
circuito.
010 - 254 Intervalo
normal.
255 circuito aberto.
17. No necessrio FP1 XXX Dados No necessrio.
18. No necessrio FPt XXX Dados No necessrio.
19. Nvel do FGXXXX Combustvel LCD Mostra o nmero de

combustvel segmentos iluminados
no Mostrador de
Combustvel.
20. Temperatura do XXX C Temperatura do lquido Mostra dados do sinal

lquido de de arrefecimento do da ltima leitura de
arrefecimento do motor temperatura do lquido
motor de arrefecimento do
motor em 1/10 grau C.
21. Temperatura do CGXXXX Temperatura LCD Mostra o nmero de

motor segmentos iluminados
no Mostrador de
Temperatura.
22. Dados do odoXXX Mostrador do Mostra os dados

hodmetro Hodmetro recebidos do
hodmetro.
0 - 254 dados vlidos
do hodmetro.
255 dados invlidos do
hodmetro.
23. No necessrio trn-X Dados No necessrio.
24. No necessrio IUd XX Dados No necessrio.

Mostrador Testado
25. Tenso da bateria bAtXXX Bateria Tenso Mostra os dados de

tenso da bateria.
26. Interruptor do fluido bf -X Dados do nvel do 0 - Nvel do fluido est

de freio fluido de freio bom.
G - Nvel do fluido est
baixo.
27. Interruptor do freio hb -X Dados do freio de 0 - Freio de

de estacionamento estacionamento estacionamento
desaplicado.
G - Freio de
estacionamento
aplicado.
28. Iluminao SLP -X Dados da luz do freio B - Luzes de

de estacionamento estacionamento
acesas.
0 - Luzes de
estacionamento
apagadas.
29. No necessrio LCXXXX Ciclo do mostrador No necessrio.
30. Sensor da rvore de Cr -X Circuito do sensor da Mostra os dados do

manivelas rvore de manivelas sensor da rvore de
manivelas no grupo de
instrumentos.
B - Dados altos.
0 - Dados baixos.
ndice de Cdigos de Diagnstico (DTC) do Grupo de Instrumentos
DTC Descrio Origem Aes
B1202 Circuito emissor do nvel Chicotes eltricos / V para o Teste Ponto a

do combustvel unidade da bomba de Ponto A.
interrompido combustvel
B1204 Circuito emissor do nvel Chicotes eltricos / V para o Teste Ponto a

do combustvel em curto unidade da bomba de Ponto B.
ao terra combustvel
B1205 Falha no circuito do Grupo de instrumentos Falha do interruptor de

conjunto do interruptor 1 Ativao /
do EIC Restabelecimento.
VERIFIQUE se o
interruptor de ativao /
restabelecime'nto no est
prendendo no interruptor
multifuno.
Se o interruptor de
ativao /
restabelecimento estiver
prendendo no interruptor
multifuno, REPARE o
conjunto do interruptor
multifuno, conforme
necessrio. APAGUE os
DTCs. REPITA o
autoteste.
Se o interruptor de
ativao /
restabelecimento no
estiver prendendo no
interruptor multifuno,
APAGUE os DTCs.
REPITA o autoteste. Se o
DTC B1205 ainda estiver
presente, INSTALE um
grupo de instrumentos
novo. Para mais
informaes, CONSULTE
o item Grupo de
Instrumentos, nesta
seo. TESTE o sistema
quanto ao funcionamento
normal.
B1255 Circuito sensor da Chicotes eltricos / sensor V para o Teste Ponto a

temperatura externa do ar de temperatura do ar Ponto C.
interrompido externo
B1257 Circuito sensor da Chicotes eltricos / sensor V para o Teste Ponto a

temperatura externa do ar de temperatura do ar Ponto D.
em curto ao terra externo
B1317 Alta tenso da bateria Alternador e regulador de CONSULTE a Seo 414-

tenso 02.
B1318 Baixa tenso da bateria Alternador e regulador de CONSULTE a Seo 414-

tenso 02.
B1242 Falha no circuito do PCM Chicotes eltricos / mdulo V para o Teste Ponto a
de controle do motor Ponto E.
B1359 Falha no circuito de Chicotes eltricos V para o Teste Ponto a

ignio LIGADO / Ponto F somente para
ACESSRIOS transmisso mecnica.
V para o Teste Ponto a
Ponto G somente para
transmisso automtica.
B2286 Interruptor multifuno em Chicotes eltricos / V para o Teste Ponto a

curto ao terra interruptor multifuno Ponto H.
B2141 Sem ID no PCM gravado Grupo de instrumentos RECONFIGURE o grupo

na memria de instrumentos. Para
mais informaes,
CONSULTE o item
Configurao do Grupo
de instrumentos, nesta
seo.
B2143 Falha da memria NVM Grupo de instrumentos APAGUE os DTCs.

REPITA o autoteste. Se o
DTC B2143 ainda estiver
novo. Para mais
informaes, CONSULTE
o item Configurao do
Grupo de instrumentos,
nesta seo. TESTE o
sistema quanto ao
funcionamento normal.
B2207 Erro da soma de Grupo de instrumentos APAGUE os DTCs.

verificao da ROM da REPITA o autoteste. Se o
ECU DTC B2207 ainda estiver
novo. Para mais
informaes, CONSULTE
Grupo de instrumentos,
nesta seo. TESTE o
sistema quanto ao
B2477 Falha na configurao do Grupo de instrumentos RECONFIGURE o grupo

mdulo de instrumentos. Para
mais informaes,
CONSULTE o item
Configurao do Grupo
de instrumentos, nesta
seo.
U2023 Falha recebida de n Chicotes eltricos V para o Teste Ponto a

externo Ponto AI.
U2050 Nenhuma aplicao Grupo de instrumentos ATUALIZE o grupo de

presente instrumentos. Se o DTC
ocorrer aps a atualizao
do software, ATUALIZE
novamente o grupo de
instrumentos.
Se o DTC reaparecer
aps cada tentativa de
atualizao, INSTALE um
novo. Para mais
informaes, CONSULTE
Grupo de Instrumentos,
nesta seo. TESTE o
sistema quanto
operao normal.
U2510 CAN dado invlido para Grupo de instrumentos V para o Teste Ponto a
a segurana do veculo Ponto I.
U0100 Comunicao perdida com Chicotes eltricos V para o Teste Ponto a

PCM Ponto R somente para
transmisso automtica.
Para mais informaes,
CONSULTE a Seo 303-
14A somente para
transmisso mecnica.
U0101 Comunicao perdida com Chicotes eltricos V para o Teste Ponto a

o PCM somente para Ponto R.
transmisso automtica
U0121 Perda de comunicao Chicotes eltricos V para o Teste Ponto a

com o mdulo ABS Ponto J.
Todos os CONSULTE a Seo 419-

outros DTCs 01A.
5. CONSULTE o equipamento de diagnstico para continuar com os diagnsticos.
Configurao do Grupo de Instrumentos
O grupo de instrumentos um mdulo programvel, que dever ser configurado atravs da seleo
da Rotina Programvel de Instalao do Mdulo no Equipamento de Diagnstico.
NOTA: quando o grupo de instrumentos novo tiver sido configurado com o valor do
hodmetro, a configurao no poder ser diminuda ou comparada. A nova
configurao resultar no aumento do valor, no mnimo, em duas unidades.
NOTA: a indicao do hodmetro deve ser registrada no grupo de instrumentos original antes
da remoo. Se o valor do hodmetro no puder ser obtido no grupo de instrumentos
(falha do mostrador), o Cliente dever fornecer o valor aproximado. As seguintes
caractersticas precisaro ser configuradas quando for instalado um grupo de
instrumentos novo:
Lmpada Indicadora de Falhas (MIL).
Indicador de Advertncia do Freio (ABS).
Controle Antitravamento.
Mostrador do Hodmetro.
Indicador do Sistema Antifurto Passivo (PATS).
Procedimento de Substituio do Conjunto de Instrumentos
NOTA: para a correta compreenso e utilizao deste procedimento, o profissional deve estar
apto a utilizar a ferramenta de diagnstico IDS e conhecer os fundamentos bsicos de
gerenciamento eletrnico do motor.
ATENO: na substituio do conjunto de instrumentos, ANOTE os valores de

quilometragem do veiculo, bem como a data e quilometragem da luz de manuteno
programada. A no observao deste procedimento poder acarretar dificuldades no
processamento da garantia para este veculo.
Neste procedimento voc encontrar as informaes necessrias para efetuar a substituio do

grupo de instrumentos e seus parmetros programveis.
O sistema PATS adota uma estratgia de emergncia, que no permite sequer que a ignio seja
ligada, portanto h a necessidade da disponibilidade de duas chaves para a gravao do sistema
PATS.
Neste procedimento voc encontrar as informaes necessrias para gravar as chaves nessas
condies.
CUIDADO:
Antes de iniciar a operao CERTIFIQUE-SE que as baterias do veculo e do IDS estejam
plenamente carregadas. Baterias com baixo nvel de carga podero comprometer a
operao ou mesmo danificar o mdulo.
Para realizar esta operao necessrio que as chaves do veculo (no mnimo duas)
estejam disponveis.
Substituio do Conjunto de Instrumentos
1. CONECTE a ferramenta de diagnstico ao

veculo e INICIE o processo de
identificao do veculo.
NOTA: no momento da identificao, o
IDS perguntara se o Veculo utilizado
na Argentina, deve-se responder no,
essa informao primordial para as
funes da lmpada de manuteno!
SELECIONE NO e CONFIRME.
SELECIONE SIM para confirmar a correta
identificao do Veculo.
2. LEIA atentamente as informaes exibidas

pelo equipamento de diagnstico,
INFORME o VIN do veiculo.
SELECIONE CONFIRME.
3. VERIFIQUE SE as especificaes do
veiculo esto corretas.
SELECIONE CONFIRME.
4. Quando a tela ao lado for exibida,

SELECIONE Programao do Mdulo e
CONFIRME.

SELECIONE Instalao do Mdulo
Programvel.
SELECIONE IC e CONFIRME.

DESLIGUE a chave da ignio.
SELECIONE CONFIRME.
7. Quando a tela ao lado for exibida, LIGUE a

chave da ignio.
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.

INSTALE um novo mdulo no veculo.
SELECIONE CONFIRME.

chave da ignio.
SELECIONE CONFIRME.
11. Quando a tela ao lado for exibida, informa

que a configurao do mdulo esta
completa.
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.

VERIFIQUE os Parmetros Programveis.
NOTA: os ajustes da luz de aviso de
manuteno devem ser configurados
usando os Parmetros Programveis.
SELECIONE CONFIRME.
14. O equipamento diagnstico IDS informa a

necessidade de programao do sistema
PATS.
SELECIONE CONFIRME.
15. O equipamento diagnstico IDS retorna a

tela ao lado, possibilitando a continuidade
dos procedimentos necessrios para a
concluso da substituio do IC.
NOTA: SIGA os procedimentos
relacionados nos prximos passos.
16. EFETUE a gravao do Hodmetro.
17. EFETUE os ajustes da luz de Manuteno Programada.
18. EFETUE a inicializao dos mdulos em Funes de PATS.

Substituio do Conjunto de Instrumentos Quando No Houver Comunicao com IC
SELECIONE SIM.
2. VERIFIQUE SE os dados do veculo esto

corretos.
SELECIONE CONFIRME.
SELECIONE CONFIRME.
4. A tela ao lado ser exibida, SELECIONE

Programao do Mdulo.
SELECIONE CONFIRME.
5. A tela ao lado ser exibida, SELECIONE

IC.
SELECIONE CONFIRME.

DESLIGUE a chave de ignio.
SELECIONE CONFIRME.

chave da ignio.
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.
9. Quando a tela ao lado for exibida, o

Mdulo IC j esta instalado.
SELECIONE CONFIRME.

chave da ignio.
SELECIONE CONFIRME.
11. NOTA: na identificao, o IDS

perguntar se o Veculo utilizado na
Argentina, deve-se responder no, essa
informao primordial para as
funes da lmpada de manuteno!
SELECIONE NO e CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.
13. Quando a tela ao lado for exibida, o

equipamento de diagnstico IDS informa
que este mdulo requer ajustes na suas
configuraes, LEIA atentamente as
informaes.
SELECIONE CONFIRME.

chave da ignio.
SELECIONE CONFIRME.
15. A tela ao lado ser exibida, no Indicador

de aviso do ABS (IC).
SELECIONE Ativado e CONFIRME.
16. A tela ao lado ser exibida, no

Charging_Sys (IC).
SELECIONE Ativado e CONFIRME.
17. A tela ao lado ser exibida, no Interruptor

de Entrada da Porta (IC).
SELECIONE SIM e CONFIRME.
18. A tela ao lado ser exibida, no Indicador

de Presso do leo Baixa (IC).
SELECIONE Equipado e CONFIRME.
19. A tela ao lado ser exibida, na Funo de

manuteno (IC).
SELECIONE Presente e CONFIRME.

TellTall_Off_Flashl (IC).
SELECIONE LIGADO e CONFIRME.

completa.
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.
23. O equipamento de diagnstico IDS retorna

a tela ao lado, possibilitando a
continuidade dos procedimentos
necessrios para a concluso da
substituio do IC.
24. EFETUE a gravao do Hodmetro.

Gravao do Hodmetro no Conjunto de Instrumentos

SELECIONE Parmetros Programveis e
Gravao do hodmetro.
SELECIONE CONFIRME.
2. Quando a tela ao lado for exibida, LEIA

atentamente as informaes.
SELECIONE SIM.

INFORME o valor do hodmetro em
quilmetros.
SELECIONE CONFIRME.

VERIFIQUE se a leitura do hodmetro
est correta.
SELECIONE SIM.

que a gravao do hodmetro foi
concluda com xito.
SELECIONE CONFIRME.
6. O equipamento de diagnstico IDS retorna

a tela ao lado, possibilitando a
continuidade dos procedimentos
necessrios para a concluso da
substituio do IC.

Ajuste da Luz de Manuteno Programada no Conjunto de Instrumentos

Ajustes da Luz de aviso de manuteno
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.

chave da ignio.
SELECIONE CONFIRME.

INFORME corretamente as datas
solicitadas.
SELECIONE CONFIRME.
5. Quando a tela ao lado for exibida, as datas

esto corretas?
SELECIONE SIM.

INFORME o valor do hodmetro em
quilmetros que est sendo exibido no IC.
SELECIONE CONFIRME.

que o restabelecimento foi concludo com
xito.
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.
10. A ferramenta retornar ao menu inicial. ENCERRE a seo de testes.
11. REMOVA a ferramenta de diagnstico e CERTIFIQUE-SE que o veculo funciona normalmente.

Desativao da Luz de Manuteno Programada no Conjunto de Instrumentos
NOTA: este procedimento s deve ser executado mediante a solicitao do Cliente.

Aviso Sonoro / Luzes de Advertncia.
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.

chave da ignio.
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE Funo de manuteno
(IC) e Presente
SELECIONE CONFIRME.

TellTall_Off_Flashl (IC).
SELECIONE DESLIGADO e CONFIRME.

completa.
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.
10. A ferramenta retornar ao menu inicial. ENCERRE a seo de testes.

Inicializao dos Mdulos em Funes de PATS

SELECIONE Carroaria, Segurana e
Funes do PATS.
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE Inicializao do Mdulo
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE EECV / HEC
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.

AGUARDE enquanto o IDS obtm acesso
de segurana, tempo estimado de 12
minutos.

SELECIONE CONFIRME.

AGUARDE enquanto o IDS executa o
procedimento.

chave da ignio.
SELECIONE CONFIRME.

SELECIONE CONFIRME.
10. Quando a tela ao lado for exibida, a

ferramenta retornou ao menu inicial.
ENCERRE a seo de testes.
Tabela de Sintomas
Condies Possveis Causas Aes
No h comunicao com o Fusvel(eis). V para o Teste Ponto a

grupo de instrumentos Ponto K.
Circuito(s).
Interruptor de ignio.
Grupo de instrumentos ICL.
No h comunicao com o Fusvel(eis). V para o Teste Ponto a

grupo de instrumentos Ponto L.
Circuito(s).
Interruptor de ignio.
A iluminao do grupo de Circuito. V para o Teste Ponto a

instrumentos no acende Ponto M.
Interruptor multifuno.
O grupo de instrumentos est Circuito. V para o Teste Ponto a

continuamente aceso Ponto N.
O indicador de advertncia do Circuito. V para o Teste Ponto a

freio no acende Ponto O.
Interruptor do freio de
estacionamento.
CJB.

freio est sempre aceso Ponto P.
Interruptor do freio de
estacionamento.

sistema de carga no acende Ponto Q.
Alternador.
transmisso mecnica

sistema de carga no acende Ponto R.
Mdulo de controle do motor
(PCM).

sistema de carga est sempre Ponto S.
Alternador.
aceso transmisso
mecnica Grupo de instrumentos ICL.

sistema de carga est sempre Ponto T.
aceso transmisso
(PCM).
automtica
O indicador de advertncia de Circuito. V para o Teste Ponto a

baixa presso do leo no Ponto U.
Interruptor de presso do leo.
acende gasolina

baixa presso de leo no Ponto V.
acende flex
PCM.

baixa presso de leo est Ponto W.
Interruptor de presso do leo.
sempre aceso gasolina

baixa presso de leo est Ponto X.
sempre aceso flex
PCM.
O indicador 4X4 acionado no Circuito. V para o Teste Ponto a

acende Ponto Y.
Solenide da caixa de
transferncia da trao 4WD.
O indicador 4X4 acionado Circuito. V para o Teste Ponto a

est sempre aceso Ponto Z.
Solenide da caixa de
transferncia da trao 4WD.
O indicador do air bag no Circuito. V para o Teste Ponto a

funciona corretamente Ponto AA.
Mdulo do air bag.
O indicador da(s) porta(s) Circuito(s). V para o Teste Ponto a

aberta(s) no acende Ponto AB.
Interruptor da luz da abertura
da porta do motorista.
da porta do passageiro.
O indicador da(s) porta(s) Circuito(s). V para o Teste Ponto a

aberta(s) est sempre aceso Ponto AC.
da porta do motorista.
da porta do passageiro.
O indicador do farol alto no Circuito. V para o Teste Ponto a

acende Ponto AD.
Rel do farol alto.
O indicador do farol alto est Circuito. V para o Teste Ponto a

sempre aceso Ponto AE.
Rel do farol alto.
O indicador do combustvel Circuito(s). V para o Teste Ponto a

no funciona Ponto AF.
Unidade do tanque de
combustvel.
O indicador do combustvel Circuito(s). V para o Teste Ponto a

sempre marca cheio Ponto AG.
Unidade do tanque de
combustvel.
O indicador de direo Circuito(s). V para o Teste Ponto a

direita no funciona Ponto AH.
O indicador de direo Circuito(s). V para o Teste Ponto a

direita est sempre aceso Ponto AI.
O indicador de direo Circuito(s). Item no aplicvel no

esquerda no funciona veculo.
O indicador de direo Circuito(s). Item no aplicvel no

esquerda est sempre aceso veculo.
O sensor de temperatura Circuito(s). Item no aplicvel no

externa (ETS) no funciona veculo.
Sensor de temperatura externa
(ETS).
O interruptor multifuno no Circuito(s). Item no aplicvel no

est comandando o veculo.
computador de bordo
A rede CAN no funciona Circuito(s). V para o Teste Ponto a

corretamente Ponto I.
O indicador do freio ABS no Circuito(s). V para o Teste Ponto a

funciona Ponto J.
Mdulo do ABS.
O indicador do freio ABS est Circuito(s). Item no aplicvel no

sempre aceso veculo.
Mdulo do ABS.
Testes Ponto a Ponto
Teste Ponto a Ponto A: CIRCUITO EMISSOR DE COMBUSTVEL INTERROMPIDO
Condies Detalhes / Resultados / Aes
A1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GA7 (WH/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

A UNIDADE DO TANQUE DE COMBUSTVEL QUANTO CONTINUIDADE
1. Chave de ignio na posio DESLIGADO.
2. DESCONECTE e IDENTIFIQUE:
O conector do grupo de instrumentos ICL
conector C318.
O conector da unidade do tanque de
combustvel conector C114.
3. MEA a resistncia entre o grupo de

instrumentos ICL, conector C318, terminal 19,
e a unidade do tanque de combustvel
conector C114, terminal 3.
Resultado Correto: Existe continuidade (a

resistncia deve ser menor do que 5 ohms).
Em ordem?
Sim
V para A2.
No
REPARE o circuito 8-GA7 (fio
branco/vermelho) quanto a uma interrupo.
APAGUE os DTCs. REPITA o autoteste.
VERIFIQUE a operao do sistema quanto ao
seu funcionamento normal.
A2: VERIFICAO DO CIRCUITO 9-GA7 (BN/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E A

UNIDADE DO TANQUE DE COMBUSTVEL QUANTO CONTINUIDADE

instrumentos ICL conector C318, terminal 18,
e a unidade do tanque de combustvel

Em ordem?
Sim
No momento o sistema est funcionando
corretamente. VERIFIQUE se os conectores
esto frouxos ou corrodos. V para A1.
No
marrom/vermelho) quanto a uma interrupo.
REPITA o autoteste. VERIFIQUE a operao
do sistema quanto ao seu funcionamento
normal.
Teste Ponto a Ponto B: CIRCUITO EMISSOR DE COMBUSTVEL EM CURTO AO TERRA
B1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GA7 (WH/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

A UNIDADE DO TANQUE DE COMBUSTVEL QUANTO A CURTO COM O TERRA
conector C318.
combustvel conector C114.

e o terra.
Resultado Correto: No existe continuidade (a

resistncia deve ser maior do que 10.000 ohms).
Em ordem?
Sim
V para B2.
No
branco/vermelho) quanto a curto com o terra.
normal.
B2: VERIFICAO DO CIRCUITO 9-GA7 (BN/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E A

UNIDADE DO TANQUE DE COMBUSTVEL QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
esto frouxos ou corrodos. V para B1.
No
marrom/vermelho) quanto a curto com o terra.
normal.
Teste Ponto a Ponto C: CIRCUITO SENSOR DA TEMPERATURA EXTERNA DO AR

INTERROMPIDO (SE DISPONVEL NO VECULO)
C1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-FA49 (WH/VT) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

O SENSOR DA TEMPERATURA EXTERNA DO AR ETS QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do sensor ETS conector C170.

instrumentos ICL conector C318, terminal 8, e
o sensor ETS conector C170, terminal 1.

Em ordem?
Sim
V para C2.
No
REPARE o circuito 8-FA49 (fio branco/violeta)
quanto a uma interrupo. REPITA o
autoteste. VERIFIQUE a operao do sistema
quanto ao seu funcionamento normal.
C2: VERIFICAO DO CIRCUITO 9-FA49 (BN/WH) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

O SENSOR DA TEMPERATURA EXTERNA DO AR ETS QUANTO CONTINUIDADE

o sensor ETS conector C170, terminal 2.

Em ordem?
Sim
esto frouxos ou corrodos. V para C1.
No
REPARE o circuito 9-FA49 (fio
marrom/branco) quanto a uma interrupo.
normal.
Teste Ponto a Ponto D: CIRCUITO SENSOR DA TEMPERATURA EXTERNA DO AR EM CURTO

AO TERRA (SE DISPONVEL NO VECULO)
D1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-FA49 (WH/VT) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

O SENSOR DA TEMPERATURA EXTERNA DO AR ETS QUANTO A CURTO COM O TERRA
conector C318.
O conector do sensor ETS conector C170.

o terra.

Em ordem?
Sim
V para D2.
No
quanto a curto com o terra. REPITA o
D2: VERIFICAO DO CIRCUITO 9-FA49 (BN/WH) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

O SENSOR DA TEMPERATURA EXTERNA DO AR ETS QUANTO A CURTO COM O TERRA

o terra.

Em ordem?
Sim
esto frouxos ou corrodos. V para D1.
No
marrom/branco) quanto a curto com o terra.
normal.
Teste Ponto a Ponto E: FALHA NO PCM
E1: VERIFICAO DO CIRCUITO 31S-GC21 (BK/GN) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O MDULO DE CONTROLE DO MOTOR PCM QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do mdulo PCM conector
C101a.

e o mdulo PCM conector C101a, terminal
8,circuito 31S-GC21 (fio preto/verde).

Em ordem?
Sim
V para E2.
No
REPARE o circuito 31S-GC21 (fio
preto/verde) quanto a uma interrupo.
normal.

ICL E O MDULO DE CONTROLE DO MOTOR PCM QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para E3.
No
preto/verde) quanto a curto com o terra.
normal.

ICL E O MDULO DE CONTROLE DO MOTOR PCM QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
1. Chave de ignio na posio LIGADO.
2. MEA a tenso entre o grupo de instrumentos

ICL conector C318, terminal 21, e o terra.
Resultado Correto: A tenso deve ser igual a 0

volt.
Em ordem?
Sim
V para E4.
No
REPARE o circuito 31S-GC21 (fio preto/
verde) quanto a curto com a alimentao.
VERIFIQUE a operao do sistema.

ICL E O MDULO DE CONTROLE DO MOTOR PCM QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do mdulo PCM conector
C101a.

e o mdulo PCM conector C101a, terminal 8.

Em ordem?
Sim
V para E5.
No
do sistema.

1. MEA a resistncia entre o mdulo de

controle do motor PCM (C101a), terminal 8, e
o terra.

Em ordem?
Sim
V para E6.
No
do sistema.

ICL E O MDULO DE CONTROLE DO MOTOR PCM QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
1. MEA a resistncia entre o mdulo de

controle do motor PCM (C101a), terminal 8, e
o terra.

volt.
Em ordem?
Sim
V para E7.
No
preto/verde) quanto a curto com a
alimentao. REPITA o autoteste.
VERIFIQUE a operao do sistema.
E7: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL
2. Para efeito de teste SUBSTITUA o grupo de

instrumentos ICL por outro em bom estado.
3. REALIZE uma nova consulta KOER e ANOTE

os DTCs registrados.
Resultado Correto: O DTC B1242 no voltou a

ocorrer.
Em ordem?
Sim
O grupo de instrumentos ICL removido do
veculo est defeituoso. SUBSTITUA o grupo
de instrumentos ICL por outro novo. Para
mais informaes, CONSULTE o item "Grupo
de Instrumentos", nesta seo. APAGUE os
DTCs. REPITA o autoteste. TESTE o sistema
No
INSTALE o grupo de instrumentos ICL
removido do veculo. V para E8.
E8: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO MDULO DE CONTROLE DO MOTOR PCM
2. Para efeito de teste SUBSTITUA mdulo PCM

por outro em bom estado.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
O mdulo PCM removido do veculo est
defeituoso. SUBSTITUA o mdulo PCM por
outro novo. Para mais informaes,
CONSULTE a Seo 303-14A. APAGUE os
No
INSTALE o mdulo PCM removido do veculo.
esto frouxos ou corrodos. V para E1.
Teste Ponto a Ponto F: FALHA NO CIRCUITO DE IGNIO LIGADO / ACESSRIOS
F1: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 15-BB9 (GN/BK) E 15-GG11 (GN/BU) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do interruptor de ignio
conector C108.

circuito 15-BB9 (fio verde/preto) e o interruptor
de ignio conector C108, terminal 3,circuito
15-GC11 (fio verde/azul).

Em ordem?
Sim
V para F2.
No
REPARE os circuitos 15-BB9 (fio verde/preto)
e 15-GG11 (fio verde/azul) quanto a uma
interrupo. REPITA o autoteste. VERIFIQUE
a operao do sistema quanto ao seu
INSTRUMENTOS ICL E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO A CURTO COM O TERRA
1. MEA a resistncia entre o interruptor de

ignio conector C108, terminal 3,circuito 15-
BB9 (fio verde/preto) e o terra.

Em ordem?
Sim
V para F3.
No
REPARE os circuitos 15-GG11 (fio
verde/azul) e/ou 15-BB9 (fio
verde/preto)quanto a curto com o terra.
normal.
INSTRUMENTOS ICL E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO A CURTO COM A
ALIMENTAO

ICL conector C318, terminal 20,circuito 15-
BB9 (fio verde/preto) e o terra.

volt.
Em ordem?
Sim
V para F4.
No
REPARE o circuito 15-BB9 (fio verde/preto)
quanto a curto com a alimentao. REPITA o
F4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DE IGNIO
2. Para efeito de teste SUBSTITUA o interruptor

de ignio por outro em bom estado.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
O interruptor de ignio removido do veculo
est defeituoso. SUBSTITUA o interruptor de
ignio por outro novo. Para mais
informaes, CONSULTE a Seo 303-14A
para motor 1.6L (Flex). APAGUE os DTCs.
REPITA o autoteste. TESTE o sistema quanto
ao seu funcionamento normal.
No
INSTALE o interruptor de ignio removido do
veculo. V para F5.
F5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL



ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
removido do veculo. No momento o sistema
est funcionando corretamente. VERIFIQUE
se os conectores esto frouxos ou corrodos.
V para F1.
Teste Ponto a Ponto G: FALHA NO CIRCUITO DE IGNIO PARTIDA / ACESSRIOS
G1: VERIFICAO DO CIRCUITO 15-GG11 (GN/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO A INTERRUPO
2. VERIFIQUE o fusvel F1 (3A)
conector C318.
conector C108.

e o interruptor de ignio conector C108,
terminal 3.

Em ordem?
Sim
V para G2.
No
REPARE o circuito 15-GG11 (fio verde/azul),
ou substitua-o fusvel F1 (3A). REPITA o

E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para G3.
No
REPARE o circuito 15-GG11 (fio verde/azul)

E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO


volt.
Em ordem?
Sim
V para G4.
No
G4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DE IGNIO



ocorrer.
Em ordem?
Sim
informaes, CONSULTE a Seo 303-14A.
APAGUE os DTCs. REPITA o
autoteste.TESTE o sistema quanto ao seu
No
veculo. V para G5.
G5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL



ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
V para G6.
G6: VERIFICAO DO CIRCUITO 31S-TA32A (BK/WH) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
conector C108.

e o interruptor de ignio conector C108,
terminal 3.

Em ordem?
Sim
V para G7.
No
REPARE o circuito 31S-TA32A (fio
preto/branco). REPITA o autoteste.

ICL E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para G8.
No
preto/branco) quanto a curto com o terra.
normal.

ICL E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO


volt.
Em ordem?
Sim
V para G9.
No
preto/branco) quanto a curto com a
G9: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DE IGNIO



ocorrer.
Em ordem?
Sim
informaes, CONSULTE a Seo 303-14A
para motor 1.6L (Flex). APAGUE os DTCs.
REPITA o autoteste.TESTE o sistema quanto
No
veculo. V para G10.
G10: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL



ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
V para G6.
Teste Ponto a Ponto H: CIRCUITO DO INTERRUPTOR MULTIFUNO DO COMPUTADOR DE

BORDO EM CURTO AO TERRA (SE DISPONVEL NO VECULO)
H1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GH9 (WH/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

O INTERRUPTOR MULTIFUNO QUANTO A CURTO COM O TERRA
conector C318.
O conector do interruptor Multifuno
conector C312a.
3. MEA a resistncia entre o interruptor

multifuno no conector C312a, terminal 2 e o
terra.

Em ordem?
Sim
V para H2.
No
REPARE o circuito 8-GH9 (fio branco/azul)
H2: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GH15 (WH/VT) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

O conector do interruptor Multifuno,
conector C312b.
3. MEA a resistncia entre o interruptor

Multifuno no conector C312b, terminal 6, e
o terra.

Em ordem?
Sim
esto frouxos ou corrodos. V para H1.
No
REPARE o circuito 8-GH15 (fio
branco/violeta) quanto a curto com o terra.
normal.
Teste Ponto a Ponto I: CAN DADO INVLIDO PARA A SEGURANA DO VECULO
I1: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 5-EC1 (BU/RD) E 5-EC3 (BU/RD) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O CONECTOR DE TRANSFERNCIA DE DADOS DLC QUANTO
CONTINUIDADE

e o conector de transferncia de dados DLC,

Em ordem?
Sim
V para I2.
No
REPARE os circuitos 5-EC1 (fio
azul/vermelho) e/ou 5-EC3 (fio azul/vermelho)
INSTRUMENTOS ICL E O CONECTOR DE TRANSFERNCIA DE DADOS DLC QUANTO A
CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para I3.
No
INSTRUMENTOS ICL E O CONECTOR DE TRANSFERNCIA DE DADOS DLC QUANTO A
CURTO COM A ALIMENTAO

ICL, conector C318, terminal 31, e o terra.

volt.
Em ordem?
Sim
V para I4.
No
I4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


Resultado Correto: O DTC U2510 no voltou a

ocorrer.
Em ordem?
Sim
mais informaes, CONSULTE o item
Configurao do Grupo de Instrumentos,
nesta seo. APAGUE os DTCs. REPITA o
autoteste. TESTE o sistema quanto ao seu
No
V para I1.
Teste Ponto a Ponto J: O INDICADOR DO FREIO ABS NO FUNCIONA
J1: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 4-EC2 (GY/RD) E 4-EC3 (GY/RD) ENTRE O CONECTOR DE
DIAGNSTICO (DLC) E O MDULO ABS QUANTO CONTINUIDADE
O conector de diagnstico C117.
O conector do mdulo ABS (C201).
3. MEA a resistncia entre o conector de

diagnstico C117, terminal 6, e o mdulo
ABS, conector C201, terminal 23.

Em ordem?
Sim
V para J2.
No
cinza/vermelho) e/ou 4-EC3 (fio
cinza/vermelho) quanto a uma interrupo.
normal.
J2: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 4-EC2 (GY/RD) E 4-EC3 (GY/RD) ENTRE O ENTRE O
CONECTOR DE DIAGNSTICO (DLC) E O MDULO ABS QUANTO A CURTO COM O TERRA
1. MEA a resistncia entre o mdulo ABS,

conector C201, terminal 23, e o terra.

Em ordem?
Sim
V para J3.
No
cinza/vermelho) quanto a curto com o terra.
normal.
J3: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 5-EC2 (BU/RD) E 5-EC3 (BU/RD) ENTRE O ENTRE O
CONECTOR DE DIAGNSTICO (DLC) E O MDULO ABS QUANTO CONTINUIDADE
2. MEA a resistncia entre o conector de

diagnstico C117, terminal 14, e o mdulo
ABS, conector C201, terminal 21.

Em ordem?
Sim
V para J4.
No
J4: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 5-EC2 (BU/RD) E 5-EC3 (BU/RD) ENTRE O ENTRE O
CONECTOR DE DIAGNSTICO (DLC) E O MDULO ABS QUANTO A CURTO COM O TERRA


Em ordem?
Sim
V para J5.
No
J5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL



ocorrer.
Em ordem?
Sim
Configurao do Grupo de Instrumentos,
nesta seo. APAGUE os DTCs. REPITA o
autoteste. TESTE o sistema quanto ao seu
No
removido do veculo. V para J6.
J6: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO MDULO ABS
2. Para efeito de teste SUBSTITUA mdulo ABS



ocorrer.
Em ordem?
Sim
O mdulo ABS removido do veculo est
defeituoso. SUBSTITUA o mdulo ABS por
CONSULTE a Seo 206-09. APAGUE os
No
INSTALE o mdulo ABS removido do veculo.
esto frouxos ou corrodos. Para mais
informaes, CONSULTE a Seo 206-09.
Teste Ponto a Ponto K: NO H COMUNICAO COM O GRUPO DE INSTRUMENTOS
K1: VERIFICAO DO FUSVEL F24 (7,5A) (CJB) QUANTO AO SEU FUNCIONAMENTO

NORMAL
2. REMOVA o fusvel F24 (7,5A) (CJB).
3. MEA a resistncia entre os terminais do

fusvel.

Em ordem?
Sim
V para K2.
No
SUBSTITUA o fusvel F24 (7,5A) e
VERIFIQUE a operao do sistema. Se o
fusvel queimar novamente, V para K2.
K2: VERIFICAO DO CIRCUITO 75-GG14 (YE/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O FUSVEL F24 QUANTO ALIMENTAO
(C318).

Resultado Correto: A tenso deve ser igual da

bateria.
Em ordem?
Sim
V para K4.
No
REPARE o circuito 75-GG17 (fio
amarelo/azul) quanto a uma interrupo. V
para K3.
K3: VERIFICAO DO CIRCUITO 75-GG14 (YE/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O FUSVEL F24 QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para K4.
No
REPARE o circuito 75-GG14 (fio
amarelo/azul) quanto a curto com o terra.
K4: VERIFICAO DO FUSVEL F17 (3A) (CJB) QUANTO AO SEU FUNCIONAMENTO NORMAL
1. REMOVA o fusvel F17 (3A) (CJB).

fusvel.

Em ordem?
Sim
V para K5.
No
SUBSTITUA o fusvel F17 (3A) e VERIFIQUE
a operao do sistema. Se o fusvel queimar
novamente. V para K5.
K5: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 29-RE1 (OG/BK) E 29-GG11 (OG/BU) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O FUSVEL 17 QUANTO ALIMENTAO
1. COLOQUE o fusvel F17 (3A) (CJB).


bateria.
Em ordem?
Sim
V para K6.
No
REPARE o circuito 29-RE1 (fio laranja/preto)
e/ou 29-GG11 (fio laranja/azul) quanto a uma
interrupo. VERIFIQUE a operao do
sistema quanto ao seu funcionamento normal.
K6: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 29-RE1 (OG/BK) E 29-GG11 (OG/BU) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O FUSVEL 17 QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para K7.
No
REPARE os circuitos 29-RE1 (fio
laranja/preto) e/ou 29-GG11 (fio laranja/azul)
quanto a curto com o terra. VERIFIQUE a
operao do sistema quanto ao seu
K7: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 91-GG14 (BK/OG) E 91-DA1 (BK/YE) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O TERRA QUANTO CONTINUIDADE

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para K8.
No
preto/laranja) e/ou 91-DA1 (fio preto/amarelo)
quanto a uma interrupo. VERIFIQUE a
K8: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 91-GG14 (BK/OG) E 91-DA1 (BK/YE) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O TERRA QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO


volt.
Em ordem?
Sim
V para K9.
No
quanto a curto com a alimentao.
K9: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 15-BB9 (GN/BK) E 15-GG11 (GN/BU) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO CONTINUIDADE
O conector do interruptor de ignio ,
conector C108.

e o interruptor de ignio, conector C108,
terminal 3.

Em ordem?
Sim
V para K10.
No
e/ou 15-GG11 (fio verde/azul). VERIFIQUE a
K10: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 15-BB9 (GN/BK) E 15-GG11 (GN/BU) ENTRE O GRUPO
DE INSTRUMENTOS ICL E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para K11.
No
e/ou 15-GG11 (fio verde/azul). VERIFIQUE a
K11: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DE IGNIO

3. REALIZE uma nova consulta KOER e

VERIFIQUE o grupo de instrumentos.
Resultado Correto: O grupo de instrumentos

deve funcionar corretamente.
Em ordem?
Sim
ignio por outro novo. TESTE o sistema
No
veculo. V para K12.
K12: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL



Em ordem?
Sim
de Instrumentos", nesta seo. TESTE o
No
V para K1.
Teste Ponto a Ponto L: NO H COMUNICAO COM O GRUPO DE INSTRUMENTOS
L1: VERIFICAO DO FUSVEL F24 (7,5A) (CJB) QUANTO AO SEU FUNCIONAMENTO

NORMAL

fusvel.

Em ordem?
Sim
V para L2.
No
SUBSTITUA o fusvel F24 (7,5A) e
VERIFIQUE a operao do sistema. Se o
fusvel queimar novamente. V para L2.
L2: VERIFICAO DO CIRCUITO 75-GG14 (YE/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

(C318).


bateria.
Em ordem?
Sim
V para L4.
No
REPARE o circuito 75-GG14 (fio amarelo/
azul) quanto a uma interrupo. V para L3.
L3: VERIFICAO DO CIRCUITO 75-GG14 (YE/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


e o terra.

Em ordem?
Sim
V para L4.
No
REPARE o circuito 75-GG14 (fio amarelo/
azul) quanto a curto com o terra. VERIFIQUE
a operao do sistema quanto ao seu
L4: VERIFICAO DO FUSVEL F17 (3A) (CJB) QUANTO AO SEU FUNCIONAMENTO NORMAL

fusvel.

Em ordem?
Sim
V para L5.
No
SUBSTITUA o fusvel F17 (3A) e VERIFIQUE
a operao do sistema. Se o fusvel queimar
novamente. V para L5.
L5: VERIFICAO DO CIRCUITO E 29-GG11 (OG/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O FUSVEL 17 QUANTO ALIMENTAO
1. COLOQUE o fusvel F17 (3A) (CJB).


bateria.
Em ordem?
Sim
V para L6.
No
REPARE o circuito 29-GG11 (fio laranja/azul)
L6: VERIFICAO DO CIRCUITO E 29-GG11 (OG/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O FUSVEL 17 QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para L7.
No
REPARE o circuito 29-RE1 (fio laranja/preto)
e/ou 29-GG11 (fio laranja/azul) quanto a curto
com o terra. VERIFIQUE a operao do
L7: VERIFICAO DO FUSVEL F1 (3A) (CJB) QUANTO AO SEU FUNCIONAMENTO NORMAL

fusvel.

Em ordem?
Sim
V para L8.
No
SUBSTITUA o fusvel F1 (3A) e VERIFIQUE a
operao do sistema. Se o fusvel queimar
novamente. V para L8.
L8: VERIFICAO DO CIRCUITO 15-GG11 (GN/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


Resultado Correto: A tenso deve ser igual a da

bateria.
Em ordem?
Sim
V para L10.
No
quanto a uma interrupo. V para L9.


e o terra.

Em ordem?
Sim
V para L10.
No
quanto a uma interrupo. TESTE o sistema
L10: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 91-GG14 (BK/OG) E 91-DA1 (BK/YE) ENTRE O GRUPO DE

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para L11.
No
L11: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 91-GG14 (BK/OG) E 91-DA1 (BK/YE) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O TERRA QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO


volt.
Em ordem?
Sim
V para L12.
No
preto/laranja) e/ou 91-DA1 (fio preto/amarelo).

E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO CONTINUIDADE
O conector do interruptor de ignio,
conector C108.

e o interruptor de ignio, conector C108,
terminal 3.

Em ordem?
Sim
V para L13.
No

E O INTERRUPTOR DE IGNIO QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para L14.
No
quanto a um curto com o terra. VERIFIQUE a
L14: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DE IGNIO



Em ordem?
Sim
ignio por outro novo. TESTE o sistema
No
veculo. V para L15.
L15: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL



Em ordem?
Sim
No
V para L1.
Teste Ponto a Ponto M: A ILUMINAO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS NO ACENDE
M1: VERIFICAO DO CIRCUITO 29S-LK19 (OG/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS E

O INTERRUPTOR MULTIFUNO QUANTO CONTINUIDADE
O conector do grupo de instrumentos ICL,
conector C318.
O conector do interruptor multifuno,
conector C312a.
3. MEA a resistncia entre o grupo de instru-

mentos ICL, conector C318, terminal 4, e o
interruptor multifuno, conector C312a,
terminal 7.

Em ordem?
Sim
V para M2.
No
REPARE o circuito 29S-LK19 (fio laranja/azul)
M2: VERIFICAO DO CIRCUITO 29S-LK19 (OG/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS E

1. MEA a resistncia entre o grupo de instru-

mentos ICL, conector C318 terminal 4, e o terra.

Em ordem?
Sim
V para M3.
No
M3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR MULTIFUNO

multifuno por outro em bom estado.

Resultado Correto: A iluminao do grupo de

instrumentos deve acender.
Em ordem?
Sim
O interruptor multifuno removido do veculo
est defeituoso. SUBSTITUA o interruptor
multifuno por outro novo. Para mais
TESTE o sistema quanto ao seu
No
INSTALE o interruptor multifuno removido
do veculo. V para M4.
M4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL



instrumentos deve acender.
Em ordem?
Sim
No
V para M1.
Teste Ponto a Ponto N: O GRUPO DE INSTRUMENTOS EST CONTINUAMENTE ACESO
N1: VERIFICAO DO CIRCUITO 29S-LK19 (OG/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS E

O INTERRUPTOR MULTIFUNO QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
conector C318.
conector C312a.


volt.
Em ordem?
Sim
V para N2.
No
N2: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR MULTIFUNO



instrumentos deve funcionar corretamente.
Em ordem?
Sim
multifuno por outro novo. Para mais
No
do veculo. V para N3.
N3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL



instrumentos deve funcionar corretamente.
Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. Para mais
Teste Ponto a Ponto O: O INDICADOR DE ADVERTNCIA DO FREIO NO ACENDE
O1: VERIFICAO DO CIRCUITO 31S-GE44 (BK/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O INTERRUPTOR DO FREIO DE ESTACIONAMENTO QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do interruptor do freio de
estacionamento, conector C325.

e o interruptor do freio de estacionamento,
conector C325.

Em ordem?
Sim
V para O2.
No
REPARE o circuito 31S-GE44 (fio
preto/vermelho) quanto a uma interrupo.
O2: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DO FREIO DE

ESTACIONAMENTO

do freio de estacionamento por outro em bom
estado.
4. ACIONE e DESACIONE o freio de

estacionamento.
Resultado Correto: O indicador de advertncia

do freio deve funcionar corretamente.
Em ordem?
Sim
O interruptor do freio de estacionamento
removido do veculo est defeituoso.
SUBSTITUA o interruptor do freio de
estacionamento por outro novo. TESTE o
No
INSTALE o interruptor do freio de
estacionamento removido do veculo. V para
O3.
O3: VERIFICAO DO CIRCUITO 31S-GC7 (BK/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O INTERRUPTOR DO NVEL DO FLUIDO DE FREIO QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do interruptor do nvel do fluido
de freio, conector C109.

e o interruptor do nvel do fluido de freio,

Em ordem?
Sim
V para O4.
No
REPARE o circuito 31S-GC7 (fio preto/azul)
O4: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 31-GC7 (BK/BU) E 31-DA4 (BK) ENTRE O INTERRUPTOR
DO NVEL DO FLUIDO DE FREIO E O TERRA QUANTO CONTINUIDADE
2. MEA a resistncia entre o interruptor do

nvel do fluido de freio, conector C109,
terminal 1, e o terra.

Em ordem?
Sim
V para O5.
No
REPARE os circuitos 31-GC7 (fio preto/azul)
e/ou 31-DA4 (fio preto) quanto a uma
interrupo. VERIFIQUE a operao do
O5: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 31-GC7 (BK/BU) E 31-DA4 (BK) ENTRE O INTERRUPTOR
DO NVEL DO FLUIDO DE FREIO E O TERRA QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
2. MEA a tenso entre o interruptor do nvel do

fluido de freio, conector C109, terminal 1, e o
terra.

volt.
Em ordem?
Sim
V para O6.
No
REPARE os circuitos 31-GC7 (fio preto/azul)
e/ou 31-DA4 (fio preto) quanto a curto com a
alimentao. VERIFIQUE a operao do
O6: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DO NVEL DO FLUIDO DE FREIO
2. Para efeito de teste LIGUE um fio jumper

entre o conector C109 terminal 2 e um terra.

do freio deve acender.
Em ordem?
Sim
O interruptor do nvel do fluido de freio do
veculo est defeituoso. SUBSTITUA o
interruptor do nvel do fluido de freio por outro
novo. TESTE o sistema quanto ao seu
No
V para O7.
O7: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


estacionamento.

Em ordem?
Sim
de instrumentos ICL por outro novo. TESTE o
No
V para O1.
Teste Ponto a Ponto P: O INDICADOR DE ADVERTNCIA DO FREIO EST SEMPRE ACESO
P1: VERIFICAO DO NVEL DO FLUIDO DE FREIO
1. VERIFIQUE se o nvel do fluido de freio est

OK.
Resultado Correto: O nvel do fluido de freio

est OK.
Em ordem?
Sim
V para P2.
No
COMPLETE o nvel do fluido de freio. Para
Lubrificantes, Fluidos, Vedantes e Adesivos
na Seo 206-06. USE apenas o fluido DOT4.
P2: VERIFICAO DO CIRCUITO 31S-GC7 (BK/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O INTERRUPTOR DO FREIO DE ESTACIONAMENTO QUANTO A CURTO COM O TERRA
O conector do grupo de instrumentos,
conector C318.
O conector do interruptor do nvel do fluido
de freio, conector C109.

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para P3.
No
REPARE o circuito 31S-GC7 (fio preto/azul)
P3: VERIFICAO DO CIRCUITO 31S-GE44 (BK/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O INTERRUPTOR DO FREIO DE ESTACIONAMENTO QUANTO A CURTO COM O TERRA
O conector do interruptor do freio de
estacionamento, conector C325.

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para P4.
No
REPARE o circuito 31S-GE44 (fio
preto/vermelho) quanto a curto com o terra.
P4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DO FREIO DE

ESTACIONAMENTO

do freio de estacionamento por outro em bom
estado.

estacionamento.

Em ordem?
Sim
O interruptor do freio de estacionamento
SUBSTITUA o interruptor do freio de
estacionamento por outro novo. TESTE o
No
INSTALE o interruptor do freio de
estacionamento removido do veculo. V para
P5.
P5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DO NVEL DO FLUIDO DE FREIO
2. Para efeito de teste DESCONECTE o C109

do interruptor do nvel do fluido de freio.

do freio deve apagar.
Em ordem?
Sim
O interruptor do nvel do fluido de freio
SUBSTITUA o interruptor do nvel do fluido de
freio por outro novo. Para mais informaes,
CONSULTE a Seo 303-14A para motor
1.6L (Flex). TESTE o sistema quanto ao seu
No
INSTALE o grupo interruptor do nvel do fluido
de freio removido do veculo.V para P6.
P6: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL



Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para P1.
Teste Ponto a Ponto Q: O INDICADOR DE ADVERTNCIA DO SISTEMA DE CARGA NO

ACENDE
Q1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-BA12 (WH/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O ALTERNADOR QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do alternador, conector C112.

e o alternador, conector C112, terminal 1.

Em ordem?
Sim
V para Q2.
No
REPARE o circuito 8-BA12 (fio branco/azul)
Q2: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO ALTERNADOR
2. Para efeito de teste SUBSTITUA o alternador


do sistema de carga deve funcionar
corretamente.
Em ordem?
Sim
O alternador removido do veculo est
defeituoso. SUBSTITUA o alternador por
CONSULTE a Seo 414-02. TESTE o
No
INSTALE o alternador removido do veculo.
V para Q3.
Q3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


corretamente.
Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para Q1.
Teste Ponto a Ponto R: O INDICADOR DE ADVERTNCIA DO SISTEMA DE CARGA EST

SEMPRE ACESO
R1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-BA12 (WH/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

O ALTERNADOR QUANTO A CURTO COM O TERRA
conector C318.
O conector do alternador, conector C112.

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para R2.
No
REPARE o circuito 8-BA12 (fio branco/azul)
R2: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO ALTERNADOR
2. Para efeito de teste SUBSTITUA o alternador


corretamente.
Em ordem?
Sim
O alternador removido do veculo est
defeituoso. SUBSTITUA o alternador por
No
INSTALE o alternador removido do veculo.
V para R3.
R3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


corretamente.
Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para R1.
Teste Ponto a Ponto S: O INDICADOR DE ADVERTNCIA DE BAIXA PRESSO DE LEO NO

ACENDE
S1: REALIZAO DO TESTE DE PRESSO DE LEO DO MOTOR
1. REALIZE o teste de presso de leo do

motor. Para mais informaes, CONSULTE a
Seo 303-00.
Resultado Correto: A presso de leo do motor

deve estar dentro da especificao.
Em ordem?
Sim
V para S2.
No
CONSULTE a Seo 303-00, para continuar o
diagnstico do sistema de presso de leo do
motor.
S2: VERIFICAO DO CIRCUITO 31S-GC21 (BK/GN) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O INTERRUPTOR DE PRESSO DO LEO QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do modulo PCM, conector
C101a.

instrumentos ICL (C318), terminal 21, e o
conector do modulo PCM, conector C101a,
terminal 8.

Em ordem?
Sim
V para S3.
No
S3: VERIFICAO DO CIRCUITO 31S-GC21 (BK/GN) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O INTERRUPTOR DE PRESSO DO LEO QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para S4.
No
S4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DE PRESSO DO LEO

de presso do leo por outro em bom estado.

de baixa presso do leo deve funcionar
corretamente.
Em ordem?
Sim
O interruptor de presso do leo removido do
veculo est defeituoso. SUBSTITUA o
interruptor de presso do leo por outro novo.
Para mais informaes, CONSULTE a Seo
303-14A. TESTE o sistema quanto ao seu
No
INSTALE o interruptor de presso do leo
removido do veculo. V para S5.
S5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


corretamente.
Em ordem?
Sim
No
V para S1.
Teste Ponto a Ponto T: O INDICADOR DE ADVERTNCIA DE BAIXA PRESSO DE LEO EST

SEMPRE ACESO
T1: VERIFICAO DO CIRCUITO 31S-GC21 (BK/GN) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

conector C318.
O conector do mdulo PCM, conector
C101a.
4. MEA a resistncia entre o mdulo PCM,

conector C101a, terminal 8, terra.

Em ordem?
Sim
V para T2.
No
preto/verde) quanto a um curto com o terra.
T2: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


corretamente.
Em ordem?
Sim
No
removido do veculo. V para T3.
T3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO MDULO DE CONTROLE DO MOTOR
2. Para efeito de teste SUBSTITUA o mdulo

PCM por outro em bom estado.

de baixa presso do leo deve funcionar
corretamente.
Em ordem?
Sim
O mdulo PCM removido do veculo est
defeituoso. SUBSTITUA o mdulo PCM por
CONSULTE a Seo 303-14A .TESTE o
No
INSTALE o mdulo PCM removido do veculo.
corretamente. V para T1.
Teste Ponto a Ponto U: O INDICADOR DO AIR BAG NO FUNCIONA CORRETAMENTE
U1: VERIFICAO DO CIRCUITO 91S-JA14 (BK/GN) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O MDULO DO AIR BAG QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do mdulo do air bag, conector
C205.

e o mdulo do air bag, conector C205,
terminal 11, lado do chicote.

Em ordem?
Sim
V para U2.
No
REPARE o circuito 91S-JA14 (fio preto/verde)

E O MDULO DO AIR BAG QUANTO A CURTO COM O TERRA
1. MEA a resistncia entre o mdulo do air

bag, conector C205, terminal 11, e o terra.

Em ordem?
Sim
V para U3.
No

E O MDULO DO AIR BAG QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
2. MEA a tenso entre o mdulo do air bag,

conector C205, terminal 11, e o terra, lado do
chicote.

volt.
Em ordem?
Sim
V para U4.
No
U4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

Resultado Correto: O indicador do air bag deve

funcionar corretamente.
Em ordem?
Sim
No
removido do veculo. V para U5.
U5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO MDULO DO AIR BAG
2. Para efeito de teste SUBSTITUA o mdulo do

air bag por outro em bom estado. Para mais
informaes CONSULTE a Seo 501-20B.
Resultado Correto: O indicador do air bag deve

Em ordem?
Sim
O mdulo do air bag removido do veculo est
defeituoso. SUBSTITUA o mdulo do air bag
por outro novo. TESTE o sistema quanto ao
No
INSTALE o mdulo do air bag removido do
veculo. No momento o sistema est
funcionando corretamente. VERIFIQUE se os
conectores esto frouxos ou corrodos. Se o
problema persistir, V para U1.
Teste Ponto a Ponto V: O INDICADOR DE PORTA ABERTA NO ACENDE
V1: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 31S-GM12 (BK/GN) E 31S-LC29 (BK/RD) ENTRE O GRUPO
DE INSTRUMENTOS ICL E O INTERRUPTOR DA LUZ DA ABERTURA DA PORTA DO
MOTORISTA QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do interruptor da luz da porta
do motorista, conector C405.

e o interruptor da luz da abertura da porta do
motorista, conector C405, terminal 1.

Em ordem?
Sim
V para V2.
No
REPARE os circuitos 31S-LC29 (fio
preto/vermelho) e/ou 31S-GM12 (fio
V2: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 31S-GM12 (BK/GN) E 31S-LC30 (BK/GN) ENTRE O GRUPO
PASSAGEIRO QUANTO CONTINUIDADE
do passageiro, conector C406.

passageiro, conector C406, terminal 1.

Em ordem?
Sim
V para V3.
No
REPARE os circuitos 31S-LC30 (fio
preto/verde) e/ou 31S-GM12 (fio preto/verde)
V3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DA LUZ DA ABERTURA DA

PORTA DO MOTORISTA

da luz da abertura da porta do motorista por
outro em bom estado.
Resultado Correto: O indicador da porta aberta

Em ordem?
Sim
O interruptor da luz da abertura da porta do
motorista removido do veculo est
defeituoso. SUBSTITUA o interruptor da luz
da abertura da porta do motorista por outro
No
INSTALE o interruptor da luz da abertura da
porta do motorista removido do veculo. V
para V4.
V4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DA LUZ DA ABERTURA DA

PORTA DO PASSAGEIRO

da luz da abertura da porta do passageiro por

Em ordem?
Sim
passageiro removido do veculo est
da abertura da porta do passageiro por outro
No
porta do passageiro removido do veculo. V
para V5.
V5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


Em ordem?
Sim
No
V para V1.
Teste Ponto a Ponto W: O INDICADOR DA(S) PORTA(S) ABERTA(S) EST SEMPRE ACESO
W1: VERIFICAO DO CIRCUITO 31S-LC29 (BK/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O INTERRUPTOR DA LUZ DA ABERTURA DA PORTA DO MOTORISTA QUANTO A
CURTO COM O TERRA
conector C318.
do motorista, conector C405.
do passageiro, conector C406.
3. MEA a resistncia entre grupo de

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para W2.
No
REPARE os circuitos 31S-GM12 (fio
preto/verde) e/ou 31S-LC29 (fio
preto/vermelho) e/ou 31S-LC30 (fio
W2: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DA LUZ DA ABERTURA DA

PORTA DO MOTORISTA

da luz da abertura da porta do motorista por

Em ordem?
Sim
motorista removido do veculo est
da abertura da porta do motorista por outro
No
porta do motorista removido do veculo. V
para W3.
W3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DA LUZ DA ABERTURA DA

PORTA DO PASSAGEIRO

da luz da abertura da porta do passageiro por

Em ordem?
Sim
passageiro removido do veculo est
da abertura da porta do passageiro por outro
No
porta do passageiro removido do veculo. V
para W4.
W4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para W1.
Teste Ponto a Ponto X: O INDICADOR DO FAROL ALTO NO ACENDE
X1: VERIFICAO DO FAROL ALTO
1. ACIONE e VERIFIQUE o farol alto quanto ao

Resultado Correto: O farol alto deve estar

operando corretamente.
Em ordem?
Sim
V para X2.
No
X2: VERIFICAO DO CIRCUITO 15S-LE11 (GN/WH) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O REL DO FAROL ALTO QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O rel do farol alto, conector C321.

e o rel do farol alto, conector C321, terminal
5.

Em ordem?
Sim
V para X3.
No
REPARE o circuito 15S-LE11 (fio
verde/branco) quanto a uma interrupo.
X3: VERIFICAO DO CIRCUITO 15S-LE11 (GN/WH) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O REL DO FAROL ALTO QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para X4.
No
verde/branco) quanto a curto com o terra.
X4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO REL DO FAROL ALTO
2. Para efeito de teste SUBSTITUA o rel do

farol alto por outro em bom estado.
3. Interruptor multifuno na posio FAROL

ALTO.
Resultado Correto: O indicador do farol alto

Em ordem?
Sim
O rel do farol alto removido do veculo est
defeituoso. SUBSTITUA o rel do farol alto
por outro novo. Para mais informaes,
No
INSTALE o rel do farol alto removido do
veculo. V para X5.
X5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL
2. Interruptor multifuno na posio

DESLIGADO.


ALTO.

Em ordem?
Sim
No
V para X1.
Teste Ponto a Ponto Y: O INDICADOR DO FAROL ALTO EST SEMPRE ACESO
Y1: VERIFICAO DO CIRCUITO 15S-LE11 (GN/WH) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O REL DO FAROL ALTO QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
conector C318.
O rel do farol alto, conector C321.
4. MEA a tenso entre grupo de instrumentos


volt.
Em ordem?
Sim
V para Y2.
No
verde/branco) quanto a curto com a
Y2: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO REL DO FAROL ALTO
2. Para efeito de teste SUBSTITUA o rel do

farol alto por outro em bom estado.

ALTO.

Em ordem?
Sim
O rel do farol alto removido do veculo est
defeituoso. SUBSTITUA o rel do farol alto
por outro novo. Para mais informaes,
No
INSTALE o rel do farol alto removido do
veculo. V para Y3.
Y3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

DESLIGADO.


ALTO.

Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para Y1.
Teste Ponto a Ponto Z: O INDICADOR DO COMBUSTVEL NO FUNCIONA
Z1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GA7 (WH/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

conector C318.
combustvel, conector C114.

e a unidade do tanque de combustvel,

Em ordem?
Sim
V para Z2.
No
branco/vermelho) quanto a uma interrupo.
Z2: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GA7 (WH/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E


e o terra.

Em ordem?
Sim
V para Z3.
No
branco/vermelho) quanto a um curto com o
terra. VERIFIQUE a operao do sistema
Z3: VERIFICAO DO CIRCUITO 9-GA7 (BN/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E


e a unidade do tanque de combustvel,

Em ordem?
Sim
V para Z4.
No
marrom/vermelho) quanto a uma interrupo.
Z4: VERIFICAO DO CIRCUITO 9-GA7 (BN/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E


e o terra.

Em ordem?
Sim
V para Z5.
No
marrom/vermelho) quanto a curto com o terra.
Z5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DA UNIDADE DO TANQUE DE COMBUSTVEL
2. Para efeito de teste SUBSTITUA a unidade do

tanque de combustvel por outra em bom
estado.
Resultado Correto: O indicador do nvel de

combustvel deve funcionar corretamente.
Em ordem?
Sim
A unidade do tanque de combustvel removida
do veculo est defeituosa. SUBSTITUA a
unidade do tanque de combustvel por outra
nova. Para mais informaes, CONSULTE a
Seo 417-01. TESTE o sistema quanto ao
No
INSTALE a unidade do tanque de combustvel
removido do veculo. V para Z6.
Z6: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

DESLIGADO.


Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para Z1.
Teste Ponto a Ponto AA: O INDICADOR DO COMBUSTVEL SEMPRE MARCA CHEIO
AA1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GA7 (WH/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E A UNIDADE DO TANQUE DE COMBUSTVEL QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
conector C318.
combustvel, conector C114.


volt.
Em ordem?
Sim
V para AA2.
No
branco/vermelho) quanto a curto com a
AA2: VERIFICAO DO CIRCUITO 9-GA7 (BN/RD) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL E

A UNIDADE DO TANQUE DE COMBUSTVEL QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO


volt.
Em ordem?
Sim
V para AA3.
No
marrom/vermelho) quanto a curto com a
AA3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DA UNIDADE DO TANQUE DE COMBUSTVEL
2. Para efeito de teste SUBSTITUA a unidade do

tanque de combustvel por outra em bom
estado.

Em ordem?
Sim
A unidade do tanque de combustvel removida
do veculo est defeituosa. SUBSTITUA a
unidade do tanque de combustvel por outra
nova. Para mais informaes, CONSULTE a
Seo 417-01. TESTE o sistema quanto ao
No
INSTALE a unidade do tanque de combustvel
removido do veculo. V para AA4.
AA4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

DESLIGADO.


Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para AA1.
Teste Ponto a Ponto AB: O INDICADOR DE DIREO DIREITA NO FUNCIONA
AB1: VERIFICAO DA LUZ INDICADORA DE DIREO DIREITA
1. ACIONE e VERIFIQUE a luz indicadora de

direo lado direito quanto ao seu
Resultado Correto: As luzes indicadoras de

direo lado direito, dianteira ou traseira devem
Em ordem?
Sim
V para AB2.
No
AB2: VERIFICAO DO CIRCUITO 49-LG22 (BU/YE) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O INTERRUPTOR MULTIFUNO QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
conector C312a.

e o interruptor multifuno, conector C312a,
terminal 11.

Em ordem?
Sim
V para AB3.
No
REPARE o circuito 49-LG22 (fio azul/amarelo)
AB3: VERIFICAO DO CIRCUITO 49-LG22 (BU/YE) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O INTERRUPTOR MULTIFUNO QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para AB4.
No
AB4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR MULTIFUNO

DESLIGADO.


INDICADOR DE DIREO DIREITA.
Resultado Correto: O indicador de direo

direita deve funcionar corretamente.
Em ordem?
Sim
multifuno por outro novo. TESTE o sistema
No
do veculo. V para AB5.
AB5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

DESLIGADO.



Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para AB1.
Teste Ponto a Ponto AC: O INDICADOR DE DIREO DIREITA EST SEMPRE ACESO
AC1: VERIFICAO DO CIRCUITO 49-LG22 (BU/YE) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O INTERRUPTOR MULTIFUNO QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
conector C318.
conector C312a.


volt.
Em ordem?
Sim
V para AC2.
No
AC2: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR MULTIFUNO

DESLIGADO.



Em ordem?
Sim
No
do veculo. V para AC3.
AC3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

DESLIGADO.



Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para AC1.
Teste Ponto a Ponto AD: O INDICADOR DE DIREO ESQUERDA NO FUNCIONA
AD1: VERIFICAO DA LUZ INDICADORA DE DIREO ESQUERDA
1. ACIONE e VERIFIQUE a luz indicadora de

direo lado esquerdo quanto ao seu
Resultado Correto: As luzes indicadoras de

direo lado esquerdo, dianteira ou traseira
devem funcionar corretamente.
Em ordem?
Sim
V para AD2.
No
AD2: VERIFICAO DO CIRCUITO 50-LG15 (GY/OG) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O INTERRUPTOR MULTIFUNO QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
conector C312a.

terminal 5.

Em ordem?
Sim
V para AD3.
No
REPARE o circuito 50-LG15 (fio cinza/laranja)
AD3: VERIFICAO DO CIRCUITO 50-LG15 (GY/OG) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O INTERRUPTOR MULTIFUNO QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para AD4.
No
AD4: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR MULTIFUNO

DESLIGADO.


INDICADOR DE DIREO ESQUERDA.

esquerda deve funcionar corretamente.
Em ordem?
Sim
No
do veculo. V para AD5.
AD5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

DESLIGADO.



Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para AD1.
Teste Ponto a Ponto AE: O INDICADOR DE DIREO ESQUERDA EST SEMPRE ACESO
AE1: VERIFICAO DO CIRCUITO 50-LG15 (GY/OG) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS

ICL E O INTERRUPTOR MULTIFUNO QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
conector C318.
conector C312a.


volt.
Em ordem?
Sim
V para AE2.
No
quanto curto com a alimentao.
AE2: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR MULTIFUNO

DESLIGADO.



Em ordem?
Sim
No
do veculo. V para AE3.
AE3: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

DESLIGADO.



Em ordem?
Sim
No
est funcionando corretamente. V para AE1.
Teste Ponto a Ponto AF: O SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA (ETS) NO FUNCIONA (SE
DISPONVEL NO VECULO)
AF1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-FA49 (WH/VT) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA QUANTO CONTINUIDADE
conector C318.
O conector do sensor de temperatura
externa ETS, conector C170.

instrumentos ICL, conector C318 terminal 8, e
o conector C170, terminal 1.

Em ordem?
Sim
V para AF2.
No
AF2: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-FA49 (WH/VT) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para AF3.
No
AF3: VERIFICAO DO CIRCUITO 9-FA49 (BN/WH) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA QUANTO CONTINUIDADE

e o sensor da temperatura externa ETS,

Em ordem?
Sim
V para AF4.
No
marrom/branco) quanto a uma interrupo.
AF4: VERIFICAO DO CIRCUITO 9-FA49 (BN/WH) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

E O SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA QUANTO A CURTO COM O TERRA

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para AF5.
No
marrom/branco) quanto a curto com o terra.
AF5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA ETS
2. Para efeito de teste SUBSTITUA o sensor de

temperatura externa ETS por outro em bom
estado.
Resultado Correto: O indicador da temperatura

externa do ar deve funcionar corretamente.
Em ordem?
Sim
O sensor de temperatura externa ETS
SUBSTITUA o sensor de temperatura externa
ETS por outro novo. TESTE o sistema quanto
No
INSTALE o sensor de temperatura externa
ETS removido do veculo. V para AF1.
Teste Ponto a Ponto AG: O INTERRUPTOR MULTIFUNO NO EST COMANDANDO O

COMPUTADOR DE BORDO (SE DISPONVEL NO VECULO)
AG1: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GH9 (WH/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

conector C318.
O conector do interruptor Multifuno,
conector C312a.

terminal 2.

Em ordem?
Sim
V para AG2.
No
AG2: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GH9 (WH/BU) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


e o terra.

Em ordem?
Sim
V para AG3.
No
AG3: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GH15 (WH/VT) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


terminal 6.

Em ordem?
Sim
V para AG4.
No
branco/violeta) quanto a uma interrupo.
AG4: VERIFICAO DO CIRCUITO 8-GH15 (WH/VT) ENTRE O GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL


e o terra.

Em ordem?
Sim
V para AG5.
No
branco/violeta) quanto a curto com o terra.
AG5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR MULTIFUNO

DESLIGADO.

5. Com o interruptor multifuno ACIONE e

VERIFIQUE as funes do computador de
bordo.
Resultado Correto: O interruptor multifuno

opera o computador de bordo corretamente.
Em ordem?
Sim
No
do veculo. V para AG6.
AG6: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

DESLIGADO.

5. Com o interruptor multifuno ACIONE e

VERIFIQUE as funes do computador de
bordo.
Resultado Correto: O interruptor multifuno

opera o computador de bordo corretamente.
Em ordem?
Sim
No
removido do veculo. V para AG1.
Teste Ponto a Ponto AH: O INDICADOR DO FREIO ABS EST SEMPRE ACESO
AH1: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 4-EC1 (GY/RD) E 4-EC2 (GY/RD) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O MDULO ABS QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
conector C318.
O conector do mdulo ABS, conector
C201.
4. MEA a tenso entre o mdulo ABS, conector

C201, terminal 23, e o terra.

volt.
Em ordem?
Sim
V para AH2.
No
cinza/vermelho) quanto a curto com a
AH2: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 4-EC1 (GY/RD) E 4-EC2 (GY/RD) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O MDULO ABS QUANTO A CURTO COM O TERRA


Em ordem?
Sim
V para AH3.
No
cinza/vermelho) quanto a curto com o terra.
normal.
AH3: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 5-EC1 (BU/RD) E 5-EC2 (BU/RD) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O MDULO ABS QUANTO A CURTO COM A ALIMENTAO
2. MEA a tenso entre o mdulo ABS, conector

C201, terminal 21, e o terra.

volt.
Em ordem?
Sim
V para AH4.
No
AH4: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 5-EC1 (BU/RD) E 5-EC2 (BU/RD) ENTRE O GRUPO DE
INSTRUMENTOS ICL E O MDULO ABS QUANTO A CURTO COM O TERRA


Em ordem?
Sim
V para AH5.
No
AH5: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO GRUPO DE INSTRUMENTOS ICL

Resultado Correto: O indicador do freio ABS

opera corretamente.
Em ordem?
Sim
de Instrumentos", nesta seo. REPITA o
autoteste.TESTE o sistema quanto ao seu
No
removido do veculo. V para AH6.
AH6: VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DO MDULO ABS
2. Para efeito de teste SUBSTITUA mdulo ABS

Resultado Correto: O indicador do freio ABS

opera corretamente.
Em ordem?
Sim
O mdulo ABS removido do veculo est
defeituoso. SUBSTITUA o mdulo ABS por
CONSULTE a Seo 206-09. APAGUE os
DTCs. REPITA o autoteste.TESTE o sistema
No
INSTALE o mdulo ABS removido do veculo.
esto frouxos ou corrodos. V para AH1.
Teste Ponto a Ponto AI: FALHA RECEBIDA DE N EXTERNO
AI1: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 91-GG14 (BK/OG) E 91-DA1 (BK/YE) ENTRE O GRUPO DE
conector C318.

e o terra.

Em ordem?
Sim
V para AI2.
No
AI2: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 31S-GM12 (BK/GN) E 31S-LC29 (BK/RD) ENTRE O GRUPO
MOTORISTA QUANTO CONTINUIDADE
O conector do interruptor da luz da
abertura da porta do motorista, conector
C405.

motorista, conector C405, terminal 1.

Em ordem?
Sim
V para AI3.
No
preto/verde) e/ou 31S-LC29 (fio
preto/vermelho) quanto a uma interrupo.
normal.
AI3: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 31S-GM12 (BK/GN) E 31S-LC30 (BK/GN) ENTRE O GRUPO
PASSAGEIRO QUANTO CONTINUIDADE
O conector do interruptor da luz da
abertura da porta do passageiro, conector
C406.

passageiro, conector C406, terminal 1.

Em ordem?
Sim
V para AI4.
No
preto/verde) e/ou 31S-LC30 (fio preto/verde)
AI4: VERIFICAO DOS CIRCUITOS 29S-PF6 (OG/YE) E 29S-TA47 (OG/WH) ENTRE O GRUPO
DE INSTRUMENTOS ICL E O SOLENIDE DA CAIXA DE TRANSFERNCIA DA TRAO 4WD
QUANTO CONTINUIDADE SOMENTE TRAO 4X4
O conector do solenide da caixa de
transferncia da trao 4WD, conector
C156.

e o solenide da caixa de transferncia da
trao 4WD, conector C156, terminal 1.

Em ordem?
Sim
corretamente. V para AI1.
No
REPARE os circuitos 29S-FP6 (fio
laranja/amarelo) e/ou 29S-TA47 (fio
laranja/branco) quanto a uma interrupo.
normal.
REMOO E INSTALAO
Ferramenta(s) Especial(ais)
Mdulo de Comunicao com o Veculo (VCM) e Software do Sistema Integrado

de Diagnstico (IDS) com equipamento apropriado
ou ferramenta de diagnstico equivalente
Remoo
NOTA: se um novo grupo de instrumentos tiver que ser instalado, CONECTE o

equipamento de diagnstico e CARREGUE os dados de configurao do grupo de
instrumentos utilizando a rotina de instalao dos mdulos programveis, antes de
comear o procedimento de remoo do grupo de instrumentos.
NOTA: se um novo grupo de instrumentos tiver que ser instalado, o valor do hodmetro
original deve ser registrado no grupo de instrumentos novo antes da remoo, pois ser
necessrio para configurar o grupo de instrumentos novo. Se o valor do hodmetro no
puder ser obtido no grupo de instrumentos (falha do mostrador), o Cliente dever fornecer
o valor aproximado.
1. REMOVA o painel de acabamento do grupo de

instrumentos.
(1) REMOVA as travas de fixao do painel de
acabamento do grupo de instrumentos com auxlio de
uma esptula plstica (mostrado apenas lado
esquerdo).
(2) PUXE o painel de acabamento do grupo de
instrumento.
2. REMOVA os parafusos de fixao do grupo de

instrumentos.
3. DESCONECTE o conector eltrico e REMOVA o grupo

de instrumentos.
Instalao
1. NOTA: se um novo grupo de instrumentos tiver que ser instalado, CONECTE o

equipamento de diagnstico e CONFIGURE o grupo de instrumentos novo para o sistema
PATS aps a instalao.
NOTA: se um grupo de instrumentos novo estiver sendo instalado, CONECTE o

equipamento de diagnstico e TRANSFIRA os dados de configurao do grupo de
instrumentos utilizando a rotina de instalao de mdulos programveis aps a instalao
do grupo de instrumentos.
2. CONECTE o conector eltrico do grupo de instrumentos.

3. INSTALE os parafusos de fixao do grupo de

instrumentos.
4. INSTALE as travas de fixao superiores do painel de

acabamento do grupo de instrumentos.
5. INSTALE as travas de fixao do painel de acabamento

do grupo de instrumentos (mostrado somente o lado
esquerdo).

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413-01-1 Grupo de Instrumentos (Fiesta, 02/2009) 413-01-1

Aplicao no Veculo: Fiesta

Grupo de Instrumentos 413-01-4

Inspeo e Verificao 413-01-4

Modo de Autodiagnstico 413-01-5

ndice de Cdigos de Diagnstico (DTC) do Grupo de Instrumentos 413-01-8

Configurao do Grupo de Instrumentos 413-01-12

Procedimento de Substituio do Conjunto de Instrumentos 413-01-12

Substituio do Conjunto de Instrumentos 413-01-13

Substituio do Conjunto de Instrumentos Quando No Houver

Gravao do Hodmetro no Conjunto de Instrumentos 413-01-26

Ajuste da Luz de Manuteno Programada no Conjunto de Instrumentos 413-01-28

Desativao da Luz de Manuteno Programada no Conjunto de

Inicializao dos Mdulos em Funes de PATS 413-01-34

Tabela de Sintomas 413-01-37

Testes Ponto a Ponto 413-01-42

Teste A: Circuito Emissor de Combustvel Interrompido 413-01-42

Teste B: Circuito Emissor de Combustvel em Curto ao Terra 413-01-44

Teste C: Circuito Sensor da Temperatura Externa do Ar Interrompido (Se

Teste D: Circuito Sensor da Temperatura Externa do Ar em Curto ao

Teste E: Falha no PCM 413-01-50

Teste F: Falha no Circuito de Ignio Ligado / Acessrios 413-01-56

Teste G: Falha no Circuito de Ignio Partida / Acessrios 413-01-60

Teste H: Circuito do Interruptor Multifuno do Computador de Bordo em

Teste I: CAN Dado Invlido para a Segurana do Veculo 413-01-70

Teste J: O Indicador do Freio ABS No Funciona 413-01-73

Teste K: No h Comunicao com o Grupo de Instrumentos 413-01-77

Teste L: No h Comunicao com o Grupo de Instrumentos 413-01-84

Teste M: A Iluminao do Grupo de Instrumentos No Acende 413-01-93

Teste N: O Grupo de Instrumentos Est Continuamente Aceso 413-01-96

Teste O: O Indicador de Advertncia do Freio No Acende 413-01-99

Teste P: O Indicador de Advertncia do Freio Est Sempre Aceso 413-01-105

Teste Q: O Indicador de Advertncia do Sistema de Carga No Acende 413-01-110

Teste R: O Indicador de Advertncia do Sistema de Carga Est Sempre

Teste S: O Indicador de Advertncia de Baixa Presso de leo No

Teste T: O Indicador de Advertncia de Baixa Presso de leo Est

Teste U: O Indicador do Air Bag No Funciona Corretamente 413-01-123

Teste V: O Indicador de Porta Aberta No Acende 413-01-126

Teste W: O Indicador da(s) Porta(s) Aberta(s) Est Sempre Aceso 413-01-131

Teste X: O Indicador do Farol Alto No Acende 413-01-135

Teste Y: O Indicador do Farol Alto Est Sempre Aceso 413-01-138

Teste Z: O Indicador do Combustvel No Funciona 413-01-141

Teste AA: O Indicador do Combustvel Sempre Marca Cheio 413-01-145

Teste AB: O Indicador de Direo Direita No Funciona 413-01-148

Teste AC: O Indicador de Direo Direita Est Sempre Aceso 413-01-151

Teste AD: O Indicador de Direo Esquerda No Funciona 413-01-154

Teste AE: O Indicador de Direo Esquerda Est Sempre Aceso 413-01-157

Teste AF: O Sensor de Temperatura Externa (ETS) No Funciona (Se

Teste AG: O Interruptor Multifuno No Est Comandando o

Teste AH: O Indicador do Freio ABS Est Sempre Aceso 413-01-167

Teste AI: Falha Recebida de N Externo 413-01-171

Grupo de Instrumentos 413-01-175

1. VERIFIQUE a reclamao do Cliente.

2. INSPECIONE visualmente quanto a sinais bvios de danos mecnicos ou eltricos.

Filtro de leo do motor Fusveis

NOTA: se apenas um dos seguintes indicadores de advertncia no estiverem funcionando

4. VERIFIQUE se os seguintes indicadores de advertncia esto funcionando corretamente:

5. Se a causa no for evidente visualmente, VERIFIQUE o sintoma e CONSULTE o Modo de

Se no for possvel acessar o modo de autodiagnstico, USE o equipamento de diagnstico para

1. Para entrar no modo de autodiagnstico do grupo de instrumentos, simultaneamente:

PRESSIONE e MANTENHA pressionado o boto RESET (zerar) do hodmetro parcial;

GIRE a chave de ignio para a posio LIGADO.

4. NOTA: alguns testes adicionais esto disponveis aps os seguintes testes de