Universidad de Oriente

Ncleo- Anzotegui
Escuela de Ingeniera y Ciencias Aplicadas
Departamento de Mecnica

Laboratorio de Ingeniera Mecnica I

Medicin de Sistema Hidrulico

Realizado por: Revisado por:

ACEVEDO, Mariana Profesor: MARTNEZ, Johnny
C.I.:19316424
Seccin: 02

Barcelona, 23 de Febrero de 2011

 ndice

Pg.

Objetivos 3

Introduccin 4

Facilidades Experimentales 5

Procedimiento Experimental 6

Resultado 7

Anlisis de Resultados 10

Conclusiones 11

Recomendaciones 12

Bibliografa 13

Apndices 14

Apndice A. Ejemplos de Calculo 14

Apndice B. Asignacin 19

Apndice C. Anexos 29

2
 1. Objetivo

Objetivo General:
Evaluar las perdidas primarias y secundarias en un sistema de
tuberas.

Objetivos Especficos:
Estudiar el comportamiento de un fluido a travs de un
conducto.

Medir las cadas de presin producidas tanto por la friccin

del fluido con las paredes de la tubera como los accesorios
en la tubera.

3
 2. Introduccin

Los sistemas hidrulicos pueden ser simples o complejos, estos

dependen directamente de las presiones, las temperaturas y si se
dan en ciclos rpidos o lentos. Los fluidos son prcticamente
incompresibles, solos que por medio de presin se le aporta al
fluido la potencia necesaria para trasmitir una fuerza al sistema.

Las prdidas de energa del fluido, es el trmino con el que se

denomina las irreversibilidades que ocurren en un flujo permanente
incompresible en una tubera.

Las prdidas de energa en un canal o tubera, son las prdidas de

energa dinmica del fluido debido a la friccin de las partculas
del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las
contiene. Pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares,
o accidental o localizada, debido a circunstancias particulares,
como un estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de
una vlvula, etc [1].

En tuberas horizontales, la disminucin de la energa se

evidencia en una cada de presin de un punto a otro de la tubera
en el sentido del flujo.

La perdida de carga tambin est relacionada con otras variables

fluido-dinmicas segn el rgimen de flujo, bien sea laminar o
turbulento [2].

Mediante el presente informe se expresaran resultados de acuerdo

al estudio de las prdidas de energa de un fluido ocasionadas por
la friccin y los accesorios en un sistema hidrulico a partir de
la cada de presin ocasionada. Tambin se aplicaran los
principios de la ecuacin de la energa para determinar
experimentalmente las constantes K de los accesorios de la
tubera. Se determinaran los factores de friccin de los tramos
principales y se calculara la potencia de la bomba utilizada. De
esta manera se compararan los resultados obtenidos con los valores
tericos.

4
 3. Facilidades Experimentales

Equipos:

Bomba
Marca:
Serial: 0709iSB
Altura Mxima: 40
Caudal Max: (40)/
Potencia: 550

Manmetro
Marca:
Apreciacin: 1
Capacidad: 100

Medidor de Gasto
Marca:
Serial: 754002
Capacidad: 100 L
Apreciacin: 1

Cinta Mtrica
Marca: &
Apreciacin: 1
Capacidad: 10m

Materiales:
Agua

5
 4. Procedimiento Experimental

1. Se procedi a medir las longitudes de los tramos de tuberas

correspondientes a la ejecucin de la prctica, as como
tambin los accesorios (codos).

2. Se encendi la bomba para que fluyera el agua por la tubera

en estudio.

3. Se abri la vlvula del primer tramo a estudiar para lograr

un flujo estable con un caudal definido.

4. Se realizo la medicin de la presin antes y despus en uno

de los tramos para determinar la cada de presin debido a
las prdidas en la tubera, mediante el uso de un manmetro,
conectndolo a la tubera y abriendo la pequea vlvula para
permitir el paso de flujo al medidor (se cerr la vlvula
antes de separar el manmetro).

5. Se repiti el paso (4), para cada uno de los cuatro tramos

por separado; se abri el paso de flujo al siguiente tramo de
tubera, luego se cerr el paso a la tubera anterior a fin
de evitar el golpe de ariete.

6. De igual manera se realizo la medicin de la presin antes y

despus de cada uno de los accesorios (codos).

7. Se repiti la experiencia para tres caudales diferentes.

6
 5. Resultados

Tabla 1. Resultados obtenidos de la constante del codo 1 con su

respectiva longitud equivalente

Caudal [ /] K () [] () []
Q1=7,00*10-4 12,8330 0,09500052 14,5621
Q2=6,67*10-4 14,1316 0,09500059 15,5360
Q3=5,83*10-4 18,4971 0,09500039 20,6572

Tabla 2. Resultados obtenidos de la constante del codo 2 con su

respectiva longitud equivalente

Caudal [ /] K () [] () []
Q1=7,00*10-4 5,2557 0,02300048 5,0054

Q2=6,67*10-4 5,7892 0,02300010 5,3432

Q3=5,83*10-4 7,5767 0,02300089 7,1040

Tabla 3. Resultados obtenidos de la constante del codo 3 con su

respectiva longitud equivalente

Caudal [ /] K () [] () []
Q1=7,00*10-4 5,2557 0,08999850 5,0054
Q2=6,67*10-4 5,7892 0,09000225 5,3432
Q3=5,83*10-4

7
Tabla 4. Valores obtenidos del factor de friccin de la tubera R.

Caudal [ /] Velocidad [m/s]

Q1=7,00*10-4 0,8841 0,24920 31398,41

Q2=6,67*10-4 0,8425 0,27442 29921,00

Q3=5,83*10-4 0,7364 0,35919 26152,91

Tabla 5. Valores obtenidos del factor de friccin de la tubera S.

Caudal [ /] Velocidad [m/s]

Q1=7,00*10-4 1,3815 0,08165 39250,67

Q2=6,67*10-4 1,3163 0,08994 37398,23

Q3=5,83*10-4 1,1506 0,11771 32690,43

Tabla 6. Valores obtenidos del factor de friccin de la tubera T.

Velocidad [m/s]
Caudal [ /]
Q1=7,00*10-4 2,4559 0,03875 52332,10

Q2=6,67*10-4 2,3402 0,02134 49866,68

Q3=5,83*10-4 2,0454 0,02794 43584,87

8
Tabla 7. Valores obtenidos del factor de friccin de la tubera U.

Velocidad [m/s]
Caudal [ /]
Q1=7,00*10-4 5,5259 0,01021 78499,92

Q2=6,67*10-4 5,2654 8,43091*10-3 74799,31

Q3=5,83*10-4 4,6028 0,01104 65379,43

Tabla 8. Potencia de la bomba experimental.

Potencia de la Bomba [HP] 0,0682

9
 6. Anlisis de Resultados

De acuerdo a los resultados obtenidos En las tablas 1, 2 y 3,

se aprecia que los valores de la constante K, obtenida para
los codos fueron altos en comparacin con el valor terico
tabulados en los textos (normalmente aproximado a 0,5). Se
obtuvieron valores que oscilaron entre 5 y 18. Esto debido a
que dicha constante (K), es directamente proporcional a la
variacin de la presin manomtrica ente la entrada y la
salida del accesorio; de esta manera se le puede atribuir
este error a la falta de calibracin del manmetro.

Las longitudes equivalentes experimentales fueron bajas,

corresponde a otro error producto de variacin de la presin,
pues, para calcularla es necesario determinar un factor de
friccin experimental en el accesorio, el cual fue tambin
fue muy alto. Cuando se determin las longitudes equivalentes
tericas, se utilizo un factor de friccin terico basado en
la rugosidad del material y el nmero de Reynolds, este
consecuentemente ms bajo ocasiono longitudes equivalentes
mucho mayores.

Por otro lado, (desde la tabla 4 hasta la 7) se observa que

el comportamiento del fluido es laminar puesto que el
nmero de Reynolds para cada tramo con su respectivo caudal
fue considerablemente bajo. El factor de friccin en cada
tramo tambin fue relativamente bajo a excepcin del tramo
S con respecto a los 2 primeros caudales, esto ltimo se
puede acreditar las modificaciones que se le realizaron a las
presiones.

La potencia de la bomba calculada fue de aproximadamente

51,15watt (0,0686HP) de los 550 watt que debera producir,
esta diferencia puede ser producto de que el artefacto no
est trabajando a su mxima capacidad.

10
 7. Conclusiones

El manmetro utilizado se encuentra descalibrado.

Los valores de la constante K de los accesorios son

directamente proporcionales a la cada de presin que
originen.

Los sistemas hidrulicos se emplean para el control de la

contaminacin por partculas slidas de origen externo y las
generadas internamente por procesos de desgaste o de erosin
de las superficies de la maquinaria, permitiendo preservar la
vida til tanto de los componentes del equipo como del fluido
hidrulico.

Es recomendable utilizar la ecuacin de Darcy para el caculo

de las perdidas ya que es bastante precisas puesto que
relaciona el nmero de Reynolds, rugosidad relativa, y la
friccin de las tuberas.

Un sistema de red de tuberas permite determinar y analizar

las prdidas en ellas, las prdidas de los accesorios, la
distribucin de caudales y las presiones en cada una de las
mismas (Tuberas).

A medida que el dimetro de la tubera es ms pequeo aumenta

la velocidad, el nmero de Reynolds, y las perdidas mayores.

11
 8. Recomendaciones

Calibrar el manmetro para obtener mediciones ms exactas.

12
 9. Bibliografa

[1]Enciclopedia libre

Perdida de Carga

En: http://es.wikipedia.org/wiki/P%C3%A9rdida_de_carga

[2] MATAIX, Claudio

Mecnica de los Fluidos y Maquinas hidrulicas.

Ed. OFFORD. 2da. Edicin.

[3] SHAMES, Irving H

Mecnica de Fluidos.

Ed. Mc Graw Hill. 3ra ed. 1995.

[4]Portal anlisis de Tuberias

Sistemas de Tuberas

En: http://web2.ucsc.cl/~mvillagran/sistemas%20de%20tuberias.doc

13
 10. Apndices

Apndice A. Ejemplos de Clculo:

Calculo de las perdidas primarias en los tramos:

Se aplica la ecuacin de la energa desde el inicio hasta el final

del tramo, en los puntos en los cuales se midi la presin
manomtrica:

1 1 2 2 2 2
+ + 1 = + + 2 +
2 2

2
= : =
2

Para el tramo R:

(120000 115000)(2 9,81/ 2 )(0,03175)

=
0,8841 2
(1,635) (
) (9780/3 )

= ,

Se procedi de igual manera en los dems tramos.

14
 Calculo de la potencia suministrada por la bomba:

Se parte de la ecuacin de la energa aplicada desde la superficie

libre del tanque hasta el punto de salida de la bomba, en el cual
se conoce la presin manomtrica. Se conoce tambin la longitud de
la tubera de succin:

= 25

= 9780
3

2 = 13 = 89,632

= 28/ min = 4,67 104 3 /

1 1 2 2 2 2
+ + 1 + = + + 2 +
2 2

Como el punto 1 est abierto a la atmosfera la presin manomtrica

es cero, adems se considera la velocidad despreciable en ese
punto:

2 2 2
= + + (2 1 ) +
2

4,67 104 3 /
2 =
2
4 (0,03175)

2 = 0,5898/

15
 = 10% = 0,085

89632 (0,5898)2
= + 0,085 0,183 = 8,914
9780 2 9,81

9780/3 (4,67 104 3 /) 8,914

=
0,8

= . = ,

Calculo de las K de los codos:

Se aplica la ecuacin de la energa desde un punto antes y despus

del accesorio. Depreciando la diferencia de alturas, las perdidas
primarias y las velocidades.

Para el codo 1 con el primer caudal se tiene:

Tambin se conoce que:

2
=
2

Por lo tanto:

2
=
2

16
 9,81
2 2( )(125000120000)
2
= 2
= 9780/3 (0,8841/)2
= ,

Se calcula la longitud equivalente del accesorio, pero antes se calcula

su correspondiente factor de friccin mediante la ecuacin de la energa:

(125000 120000)(2 9,81)(0,03175)

= = = 4,2889
(9780)(0,85)(0,8841)2

(12,8330)(0,03175)
= = = ,
4,2889

Se calcula la longitud equivalente terica, utilizando un factor de

friccin terico:

= ( ; )

= 0,045 = 0,045 103 (Acero comercial)

3
= 0,046 10 = 1,4626 103
0,03175

(0,8841)(0,03175)
= = = 31398,91
8,84 107

= ,

17
 (12,8330)(0,03175)
= =
0,02798

= ,

Se procedi de igual manera en los dems accesorios con los

caudales Q1 y Q2

18
 Apndice B. Asignacin

1. Defina prdidas primarias y secundarias en tuberas y cmo se

calculan.

Las perdidas primarias son aquellas perdidas de energa que se dan

en un fluido que circula por una tubera las cuales se deben a la
friccin o roce entre las partculas de fluido y la superficie
solida en contacto (paredes internas de la tubera). Se denominan
primarias pues son la principal causa de disminucin de la
energa en el fluido. Se calculan mediante:

Donde:

: Perdidas primarias.

: Factor de Friccin del tramo de tubera en estudio.

: Longitud del tramo de tubera en estudio.

: Diametro de la tubera.

: Velocidad del fluido.

: Aceleracin de la gravedad.

Las perdidas secundarias se refieren a las perdidas de energa del

fluido, relacionadas con los accesorios (codos, vlvulas,
reducciones,) colocados en la tubera. Se calculan mediante:

19
Donde:

: Perdidas secundarias.

: Constante del accesorio.

: Velocidad del fluido.

: Aceleracin de la gravedad.

2. Qu representa y como se calcula el coeficiente de prdidas

primarias?

El coeficiente de prdidas primarias o factor de friccin

representa un valor que depende del nmero de Reynolds del flujo
en estudio y la rugosidad relativa del material de la tubera.
Mientras este factor aumenta, se incrementan las perdidas
primarias. Se calcula de distintas maneras de acuerdo al rgimen
de flujo:

Para flujo laminar:

=

Donde:

: Factor de Friccin del tramo de tubera en estudio.

: Numero de Reynolds del flujo.

Para flujo turbulento:

En este caso la relacin entre el factor de friccin y la

rugosidad relativa no presentan un patrn definido de
comportamiento, sin embargo se puede aproximar su valor utilizando
la ecuacin de Colebrook [3]:

20
 ,
= , [ + ]

Esta ecuacin tiene la desventaja que f no aparece en forma

explcita, por lo tanto debe resolverse mediante iteraciones.

3. Cmo se calculan las perdidas secundarias en conductos

cerrados? Explique cada uno de los mtodos.

a) Mtodo cintico: Para este mtodo se utiliza la ecuacin

siguiente:

Donde:

: Coeficiente de proporcionalidad que depende de las

caractersticas especficas de cada pieza.

: Velocidad de escurrimiento aguas arriba

b) Mtodo de Longitud Equivalente: Es un mtodo no completamente

exacto pero vlido a efectos de estimar las prdidas de carga
localizadas consiste en expresarlas en forma de longitud
equivalente (Le), es decir, valorar cuntos metros de tubera
recta del mismo dimetro producen una prdida de carga
continua que equivale a la prdida que se produce en el punto
singular.

Por tanto, la longitud equivalente de una singularidad puede

determinarse usando:

21

=

: Factor de Friccin del tramo de tubera en estudio.

: Coeficiente de proporcionalidad que depende de las

caractersticas especficas de cada pieza

4. Cmo se calculan las prdidas de carga en rgimen laminar y

turbulento para tuberas lisa y rugosa?

Se calculan como la sumatoria de las prdidas primarias ms las

perdidas secundarias, por lo tanto:

= +

Donde:

: Perdidas de carga.

Como se explico anteriormente, las perdidas primarias dependen del

rgimen de flujo, por lo tanto el factor de friccin se calculara
de acuerdo a la ecuacin

=

Para flujo laminar

,
= , [ + ]

Para flujo turbulento.

22
5. Explique cmo se resuelven las tuberas en serie, en paralelo,
ramificadas y redes de tuberas. Esquematice cada uno de ellos
y desarrolle las ecuaciones correspondientes.

a) Tuberas en serie

Las tuberas en serie son aquel conjunto de tuberas que forman

parte de una misma conduccin y que tienen diferente dimetro (ver
figura 1)

Para obtener una solucin al problema se deben considerar lo

siguiente:

Continuidad: Q1 Q2 Q3

4
Vi Q
Velocidad media: D 2i

3 3
pa Va2 V2 L i Vi2 Vi2

p
za zb b b f Ki
2g 2g i1
Di 2 g i1
2g
Balance de energa:

3
L i Vi2
za zb i1
f
Di 2 g
HT

1 21.25
1.14 2 log i

i Re i
0 .9
fi D
Factor de friccin: u otra

23
 b) Tuberas en paralelo

El caudal total que se quiere transportar se divide entre las

tuberas existentes y que la prdida de carga en cada una de ellas
es la misma (ver figura 2).

Las ecuaciones que definen el sistema:

Continuidad: Q1 Q1 Q2 Q3

4
Vi Qi
Velocidad media:
D2i

Balance de energa:

pa Va2 p V2 L V2
za zb b b f1 1 1
Tubera 1: 2g 2g D1 2 g

pa Va2 p V2 L V2
za zb b b f 2 2 2
Tubera 2: 2g 2g D2 2 g

pa Va2 pb Vb2 L 3 V32

za zb f3
Tubera 3: 2g 2g D3 2 g

Como Pa = Pb = 0 ; Va = Vb = 0 ; za - zb = Ht

24
 L1 V12 L 2 V22 L 3 V32
H t f1 f2 f3
D1 2 g D2 2 g D3 2 g

1 21.25
1.14 2 log i
D i Re i
0 .9
fi
Factor de friccin: u otra

c) Tuberas Ramificadas

Otro sistema de tuberas que es muy comn de encontrar es el

problema de depsitos mltiples, en el cual las tuberas se
ramifican (ver figura 3)

Aplicando balance de energa entre los estanques, se tiene que:

f1 L1 V12 f 3 L 3 V32
Ha
Entre a y c: D1 2 g D3 2 g

f1 L1 V12 f 2 L 2 V22
Ha Hb
Entre a y b: D1 2 g D2 2 g ; si
H d >z b

f 2 L 2 V22 f 3 L 3 V32
Hb
Entre b y c: D2 2 g D3 2 g : si
H d <z b

Adems, aplicando Continuidad en el nodo d:

H d >z b Q1 Q2 Q3
Si

H d <z b Q1 Q2 Q3
Si

25
Finalmente, no se debe olvidar la relacin del factor de friccin.

d) Redes de Tuberas

Las redes son un conjunto de tuberas (ver figura 4) unidas entre

s y que tienen por objeto transportar un fluido desde uno o ms
orgenes hasta uno o ms destinos [4].

Para resolverlas se emplea generalmente el mtodo de Hardy -

Cross, el cual es un mtodo iterativo, para una solucin factible
inicial.

Para cada tubera, siempre existe una relacin entre la prdida de

carga y el caudal, de la forma:

hf r Qm

Donde:

m: depende de la expresin utilizada para determinar la prdida de

carga.

r: depende de la frmula para expresar la prdida de carga y de

las caractersticas de la tubera, asociadas a prdidas de carga
singulares y generales.

Las condiciones hidrulicas bsicas en la aplicacin del mtodo de

Cross son:

Por continuidad de gastos, la suma algebraica de los flujos

de las tuberas que se renen en un nodo es cero.

Q 0
i

Por continuidad de energa, la suma algebraica de todas las

prdidas de energa en cualquier circuito cerrado o malla
dentro del sistema, es cero.

26
 h f 0

Suponiendo conocidas las caractersticas de la red (D, L,

material), los caudales entrantes al sistema y los caudales
salientes de l, entonces lo que se requiere conocer son los
caudales que circulan por cada una de las tuberas de la
malla.

Procedimiento:

Dada una malla cerrada (ver figura 4)

Dividir la red cerrada en un nmero tal de circuitos

cerrados que asegure que cada tubera est incluida, al
menos, en un circuito.

Conocidos los caudales que entran y salen, atribuir

caudales hipotticos Qa a las diversas tuberas del
sistema, de tal manera que se cumpla la ecuacin

Calcular el valor de prdida de carga en cada tubera.

Determinar la suma algebraica de las prdidas de carga

en cada circuito y verificar si se cumple. Por lo
general, en las primeras iteraciones esto no se cumple.

Determinar el valor:

Q
hfa
m
a (3.5)

Para cada circuito cerrado.

Determinar el caudal de correccin, Q, que se debe

aplicar a cada flujo supuesto en los circuitos. Se
tiene que:

27
 h f r Q m r Q a Q
m

m
Q
r Q 1
m

Q a
a

Q m m 1 Q
2

r Q 1 m
m
a ...
Qa 1.2 Qa
h f r Q ma m r Q Q ma 1

Para un circuito:

h f r Q ma m Q r Q ma 1
m Q r Q ma 1 r Q ma

Q
h fa

m
h fa
Q a

Corregir los gastos con:

Q Qa Q

Notar que para una tubera que forma parte de 2 mallas, se corrige
por los dos circuitos.

Repetir el proceso hasta obtener una convergencia

adecuada.

28
Apndice C. Anexos

29
 Figura 1. Sistema de tuberas en serie.

Figura 2. Sistema de tuberas en paralelo.

30
Figura 3. Sistema de tuberas ramificadas.

Figura 4. Tuberas en mallas.

31