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Tema : PEPP - IACP

Mando Directo e Indirecto de Cilindros Neumticos
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I. OBJETIVOS

1. Identificar las principales componentes en el laboratorio de neumtica

2. Describir y realizar circuitos neumticos, controlando la velocidad de los

actuadores y aplicando funciones lgicas con los emisores de seal.

II. RECURSOS

1. EQUIPOS, INSTRUMENTOS Y ACCESORIOS:

a. Unidad de mantenimiento

b. Mangeras y Conexiones neumticas

c. Vlvulas direccionales

III. SEGURIDAD EN LA EJECUCIN DEL LABORATORIO

Tener cuidado con el tipo y niveles de voltaje

que suministran a los equipos

Antes de utilizar los instrumentos cerciorarse si

son de entrada o de salida, para no daar los
equipos

Tener cuidado en la conexin y en la

desconexin de los equipos utilizados

Asegrese que usted y sus compaeros de

grupo tienen lentes de proteccin visual.
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IV. INFORMACIN PRELIMINAR

Procedimiento

1. Identifique en la gaveta 1 los componentes que se requieren para el montaje del esquema
1 y colquelos correctamente en la parrilla de trabajo.

2. De acuerdo a las indicaciones del instructor proceda a conectar los componentes del
esquema 1. Antes de ponerlo en funcionamiento regule la presin del sistema a 3 bar y
simule la purga del condensado (cada alumno del grupo debe realizar la regulacin y la

simulacin de purga).

Esquema 1. Mando directo de un cilindro de simple efecto

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Ilustracin 1 Conexin de un Mando directo de un cilindro de simple efecto

Los componentes que necesitamos son los siguientes:
- Un cilindro de simple efecto, retorno por muelle.
- Una vlvula 3/2.
- Una fuente de presin.
- Conectores y mangueras de aire.

3. Identifique los componentes que se necesitan para el montaje del esquema 2 colquelos
en el tablero y proceda a conectarlos correctamente.
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Esquema 2. Mando directo de un cilindro de doble efecto

Ilustracin 2 Conexin de un Mando directo de un cilindro de doble efecto

4. Realizar el montaje de los componentes neumticos en los esquemas 3 y 4. Poner en

funcionamiento cada circuito. Analizar su funcionamiento y anotar sus observaciones.

Los componentes que necesitamos para armar el esquema 3 son:

- Un cilindro de doble efecto.
- Una vlvula 5/2.
- Una fuente de presin.
- Conectores y mangueras de aire.
- Unidad de mantenimiento.
- Un pulsador.
- Una vlvula 3/2.
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Esquema 3
Mando indirecto de un cilindro de doble efecto con vlvula monoestable
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Ilustracin 3 Conexin de un mando indirecto de un cilindro de doble efecto con

vlvula monoestable

Esquema 4
Mando indirecto de un cilindro de doble efecto con vlvula biestable
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Los componentes que necesitamos para armar el esquema 4 son:

Un cilindro de doble efecto.
Una vlvula 5/2.
Una fuente de presin.
Conectores y mangueras de aire.
Unidad de mantenimiento.
Dos pulsadores.
Dos vlvulas 3/2.

Ilustracin 4 Conexin de un mando indirecto de un cilindro de doble efecto con

vlvula biestable

5. Modificar los circuitos 3 y 4 incluyndoles vlvulas de lgicas y un final de carrera.

Los componentes que necesitamos para armar el esquema 5 son:

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Un cilindro de doble efecto.

Una vlvula 5/2.
Vlvula O (Or)
Una fuente de presin.
Conectores y mangueras de aire.
Unidad de mantenimiento.
Un pulsador.
Tres vlvulas 3/2.
Un rodillo palpador.

Esquema 5

Mando indirecto de un cilindro de doble efecto con vlvula selectora y final de carrera
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Ilustracin 5 Conexin de un mando indirecto de un cilindro de doble efecto con

vlvula selectora y final de carrera
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Esquema 6
Mando indirecto de un cilindro de doble efecto con vlvula de simultaneidad y final de carrera

Ilustracin 6 Conexin de un mando indirecto de un cilindro de doble efecto con

vlvula de simultaneidad y final de carrera

6. Realizar el montaje y operacin del siguiente circuito para verificar el funcionamiento de la

vlvula estranguladora y la vlvula de escape rpido.
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Ilustracin 7 montaje y operacin del siguiente circuito para verificar el funcionamiento

de la vlvula estranguladora y la vlvula de escape rpido.
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7. Plantear un circuito neumtico para la siguiente aplicacin: En una estacin de produccin

se abastece pasadores de poliamida de 1 de dimetro y 10 cm de largo hacia una mquina
de pesado y medicin. El abastecimiento de los pasadores es continuo y se realiza a travs
de un cilindro neumtico de doble efecto, de manera que la extensin del pistn sea lenta y el
retroceso sea rpido.
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Ilustracin 8 Programacin en la lgica en PLC

Ilustracin 9 Lgica en programacin en bloques

8. A manera de resumen completar la siguiente tabla indicando la funcin que cumplen los
componentes listados:
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Componente Funcin
Vlvula de simultaneidad Tiene dos entradas de presin X e Y, y una
salida A. En A solo habr salida cuando
ambas entradas reciban aire comprimido.
Una nica seal bloquea el paso. En caso de
diferencias cronolgicas delas seales de
entrada, la que llega en ltimo lugar sale por
A; en caso de diferencias de presin la de
menor presin es la que fluir hacia A.
Vlvula selectora Esta vlvula deja fluir el aire comprimido
desde X o Y hacia A, cerrndose la salida
opuesta por el desplazamiento de la bola; en
caso de diferencias de presin la de mayor
presin es la que fluir hacia A.
Vlvula estranguladora Las vlvulas de cierre dejan pasar el aire
preferentemente en un solo sentido. Cuando
la presin vence la fuerza de pretensado del
resorte, el cuerpo estanqueizador de la
vlvula anti retorno se levanta de su
asiento ,dejando pasar el aire en dicho
sentido
Vlvula de escape rpido Estas vlvulas sirven para purgar
rpidamente el aire de los cilindros y
conductos. Especialmente en cilindros de
gran volumen, la velocidad del embolo puede
ser aumentada de manera apreciable.
Cuando el aire fluye de P hacia A, la junta
obturadora cierra el orificio R. Al mismo
tiempo, las faldas de obturacin cambian de
posicin (se contraen). Al purgar el aire, este
empuja la junta obturadora contra el orificio
P, las faldas de obturacin cambian de
posicin adhirindose a la pared del cuerpo y
el aire escapa directamente por la seccin
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mayor R hacia la atmsfera

Preguntas

Responda las preguntas que se plantean referentes al esquema neumtico mostrado

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1. La vlvula de escape rpido acelera la carrera de _____________ del vstago.

a) Salida
b) Entrada

2. En el esquema se tiene una regulacin ______________ de velocidad.

a) Primaria
b) Secundaria
3. Si pulsamos la vlvula 1.2 solamente. Qu ocurre en la vlvula de simultaneidad?
a) Llega aire al punto Y no se transmite al punto Z y sale por el punto A.
b) Llega aire al punto Y se transmite al punto Z y sale por el punto A.
c) Llega aire al punto Y se transmite al punto Z y escapa al medio ambiente por la vlvula
1.4.
d) Llega aire al punto Y no se transmite al punto Z y no sale por el punto A
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4. Si damos impulso momentneo (de corta duracin) a los pulsadores de las vlvulas 1.2 y
1.4 el vstago:

a) Sale y completa su carrera debido a que la vlvula de potencia es biestable.

b) Sale un poco y retorna debido a que las vlvulas de mando tienen un muelle recuperador.
c) Sale un poco y retorna debido a que las vlvulas de potencia y de mando tienen un
muelle recuperador.
d) Sale y completa su carrera debido a que las vlvulas de mando y de potencia son
biestables.

5. Al presionar los dos pulsadores el vstago se extiende, Cmo est fluyendo el aire en la
vlvula 5/2 durante la salida del vstago?

a) El aire fluye de 1 a 2 y de 4 a 5
b) El aire fluye de 1 a 4 y de 2 a 3
c) El aire fluye de 1 a 4
d) El aire fluye de 1 a 2.

6. Si presionamos los dos pulsadores haciendo que el vstago complete su carrera de salida
luego cerramos por completo la estranguladora y soltamos slo un pulsador pero no el
otro. Qu ocurre?

a) El vstago no retorna porque la vlvula 5/2 permanece conmutada ya que el pilotaje

sigue alimentado
b) El vstago retorna ya que la vlvula de escape rpido descarga el aire al medio ambiente
c) El vstago no retorna porque falta soltar el otro pulsador.
d) El vstago no retorna porque no se puede evacuar el aire de la cmara del mbolo
e) El vstago no retorna porque no se puede evacuar el aire de la cmara del vstago.
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7. Si invertimos la posicin de la vlvula estranguladora, ahora la colocamos entre la toma

de presin y la va P de la vlvula 5/2 y la cerramos casi en su totalidad. Qu pasara
con los movimientos de salida y de regreso del vstago?

a) La salida es rpida debido a la vlvula de escape rpido pero el retorno es muy lento.
b) La salida y el retorno son lentos debido a la regulacin primaria
c) La salida y el retorno son lentos debido a la regulacin secundaria.
d) La salida es lenta y el retorno es rpido debido a la vlvula de escape rpido

8. Si cambiamos la vlvula de simultaneidad por una vlvula selectora para iniciar el

movimiento del pistn bastar con accionar

a) Los dos pulsadores

b) Uno de los pulsadores

9. Si cambiamos la vlvula de simultaneidad por una Tee. Qu ocurrira si pulsamos slo

1?2 y no 1.4?
a) El vstago se extiende de manera normal
b) El vstago no se extiende ya que no llega aire al pilotaje 14.
c) Se produce una fuga de aire al medio ambiente
d) El vstago sale un poco y retorna inmediatamente

10. La vlvula check incorporada en paralelo con la estranguladora permite:

a) Una regulacin unidireccional de la vlvula estranguladora

b) Una regulacin bidireccional de la vlvula estranguladora
c) A la vez una regulacin unidireccional y bidireccional de la vlvula estranguladora.
d) Que la vlvula estranguladora trabaje como vlvula de cierre.