Analisis Fuerza Laboral Mantenimiento Mecanico

www.monografias.
com
Anlisis de la fuerza laboral del personal de mantenimiento mecnico

del taller zonal adscrito a la gerencia de laminacin en fro siderrgica del Orinoco
Alfredo Maneiro SIDOR C.A.
1. Resumen
2. Introduccin
3. El problema
4. Generalidades de la empresa
5. Marco terico
6. Marco metodolgico
7. Situacin actual
8. Clculos y anlisis de los resultados
9. Conclusiones
10. Recomendaciones
11. Bibliografa
12. Apndices
Resumen
Con el propsito de determinar la fuerza laboral requerida para cumplir la gestin de mantenimiento
mecnico del Taller Zonal de la gerencia de Laminacin en Fro de la Siderrgica del Orinoco Alfredo
Maneiro SIDOR C.A se revis la estructura organizativa, las prcticas operativas del sector y se analiz el
desempeo, la disponibilidad y las condiciones de personal, herramientas, mquinas y equipos que influyen
en la ejecucin de las actividades desarrolladas en el sector. A travs de cuestionarios y observacin directa
se evalu el cumplimiento de las prcticas de mantenimiento mecnico. Mediante un estudio de tiempo se
determin el tiempo ponderado de las actividades desarrolladas y la carga de trabajo de los mecnicos, todo
esto para determinar el clculo de la fuerza laboral requerida. Se lleg a la conclusin de que la carga de
trabajo actual para ambas cuadrillas de mantenimiento mecnico es suficiente, pero debido a su incorrecta
distribucin se tienen diferentes niveles de carga laboral a la hora de la ejecucin de actividades.
PALABRAS CLAVES: Fuerza laboral, estudio de tiempo, carga de trabajo, mantenimiento.
Introduccin
La Siderrgica del Orinoco Alfredo Maneiro (SIDOR, C.A) es la empresa productora de acero ms
importante de nuestro pas y una de las mejores en el mundo. Gracias a un agresivo plan de desarrollo en
cuanto a recursos humanos, inversiones importantes y mejoras notables en la gestin del negocio en todos
los mbitos, la misma a logrado aprovechar las ventajas comparativas (disponibilidad y bajo costo de las
materias primas e insumos) para convertirlas en ventajas competitivas dentro de lo voltil del mercado
mundial del acero.
Gracias a su gran tamao posee una fuerza laboral con una capacidad de ms de seis mil trabajadores en
su nmina fija, sin tomar en cuenta las empresas contratistas que prestan sus servicios dentro de sus
instalaciones. Para estar dentro de las organizaciones ms competitivas del pas, el factor humano es
considerado uno de los factores determinantes; en tal sentido, asegurar su nivel constituye el elemento
clave en la diferenciacin frente a la competencia.
El estudio de carga de trabajo es el conjunto de tcnicas que pueden aplicarse para la medicin de tiempos
de trabajo, y a su vez permite determinar la cantidad de personal necesario para la eficiente realizacin de
las tareas derivadas de las funciones asignadas a cada departamento de la organizacin.
Esta herramienta se constituye en una gua fundamental para la toma de decisiones administrativas puesto
que suministra informacin til para realizar modificaciones en la estructura organizacional, reasignar
funciones, asignar el personal a un proceso o rea, establecer las necesidades de personal de cada rea o
unidad productiva y medir la productividad del talento humano.
Para ver trabajos similares o recibir informacin semanal sobre nuevas publicaciones, visite www.monografias.com
www.monografias.com
La planta de laminacin en fro es una de las ms sofisticadas del complejo siderrgico, aqu se realizan los
acabados finales del acero y dependiendo de las exigencias del cliente el material es destinado a un rea
diferente. Algunas de las reas son: los trenes de laminacin Tandem I y II (para minimizar espesores)
cromado, estaado, corte y hoja lata, entre otros; por ello existen diferentes sectores y departamentos
establecidos a evaluar constantemente el material que pasa por cada una de las lneas internas.
El taller zonal es el sector que se encarga de prestar servicio de mantenimiento, soldadura y maquinista a
las diferentes lneas de trabajo de laminacin en fro, de este modo la mano de obra es uno de los factores
ms importantes a considerar por parte de la gerencia encargada; por ello, surge la necesidad de validar la
carga de trabajo de las cuadrillas de mantenimiento mecnico del rea, con esto se busca mejorar y
aumentar los niveles de eficiencia, efectividad, eficacia y productividad del sector, y de esta forma garantizar
una excelente capacidad de respuesta a la hora de prestar servicio mecnico programado o no programado.
El presente informe est estructurado por seis captulos que se desglosan a continuacin; Captulo I El
Problema, Captulo II Generalidades de la Empresa, Captulo III, Captulo IV Marco Metodolgico, Captulo
V Situacin Actual, Captulo VI Anlisis y resultados, Conclusiones, Recomendaciones, Bibliografa y
Apndices.
CAPITULO I
El problema
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La Siderrgica del Orinoco Alfredo Maneiro (SIDOR C.A), es una empresa dedicada al procesamiento del
mineral de hierro para obtener productos de acero destinados al mercado nacional e internacional. Su
capacidad instalada de produccin es de seiscientas mil toneladas mtricas de acero crudo al ao. La
fuerza laboral est integrada por ms de 6000 trabajadores; entre supervisores, tcnicos, artesanos y
obreros, quienes cumplen turnos de trabajo las 24 horas del da, todos los das del ao.
El desarrollo de esta empresa permite el aprovechamiento de los recursos naturales y da inicio a la cadena
de transformaciones de la materia prima como mineral principal (el hierro) en productos terminados y semi-
terminados, al mismo tiempo que proporciona el desarrollo econmico del pas.
Las instalaciones de esta empresa cuentan con procesos automatizados en cada una de las plantas, donde
se lleva a cabo los procedimientos necesarios para la fabricacin del producto solicitado.
Una de las plantas ms automatizadas es Laminacin en Fro, donde se obtiene la mayor reduccin del
espesor de las chapas laminadas del Laminador en Caliente, para una mayor idoneidad al conformado
obteniendo as un mejor aspecto superficial del material, listo para una amplia gama de aplicaciones que
bajo especificaciones del cliente se realizan en la misma. En esta rea existen diversos sectores que llevan
a cabo el proceso final del acero terminado, cada uno de ellos cuentan con el personal especifico para la
ejecucin de actividades de mantenimiento donde laboran.
Taller zonal se encarga de suministrar recursos y mano de obra necesaria para las reparaciones de
conjuntos y subconjuntos (principalmente de mantenimiento y armado de rodillos de laminacin), y
fabricacin de piezas necesarias para el funcionamiento de las diferentes reas de accin estas son: las
lneas de tndem I y II, limpieza electroltica I y II, recocido esttico, recocido continuo, temple I, II y III,
revestidos y terminados, decapado I y II, corte en caliente I y II, cilindros I y II y en algunos casos puntuales
a equipos y mquinas de gras.
Por ello, surge la inquietud por parte de la gerencia de Laminacin en Fro de desarrollar un estudio de
fuerza laboral donde se pueda verificar la estructura organizativa actual del personal de mantenimiento
mecnico para cada cuadrilla, esto con el fin de equilibrar la carga de trabajo en ambos grupos.
En este caso el personal se encuentra distribuido en dos cuadrillas de trabajo las cuales estn conformadas
por mecnicos, maquinistas y soldadores. Dentro de estos grupos existe un personal condicionado, es decir,
que no pueden realizar ciertas actividades por limitaciones mdicas; lo cual origina que la carga de trabajo
del personal no condicionado sea mayor ya que estos son los que realizan estas actividades. Del mismo
modo, es importante recalcar que existe personal que se encuentran prximos a la jubilacin por lo cual, al
igual que el caso anterior no se hayan aptos para realizar todo tipo de movimientos requeridos durante la
ejecucin de varias tareas.
Adicional a esto, existe cierto nmero de actividades retrasadas que se escapan de las manos de los
programadores, inspectores, supervisores y personal de las cuadrillas porque son consecuencia de la
espera de materiales, insumos, equipos y herramientas necesarios en la ejecucin de las tareas de modo
que pasan a cargarse en la lista de actividades no ejecutadas, lo cual ocasiona demoras en los procesos.
www.monografias.com
La necesidad de realizar un estudio de tiempos en el personal mecnico nace de la inquietud y

preocupacin desde la Gerencia de Laminacin en Fro para verificar si la carga de trabajo esta distribuida
de manera equitativa en cada grupo de trabajo en las condiciones actuales y tambin verificar la fuerza
laboral requerida para realizar todas las tareas programadas y no programadas; para de este modo poder
decidir si se realizaran modificaciones en la estructura organizacional, reasignar funciones, establecer las
necesidades de personal de cada rea o unidad productiva y medir la productividad mecnica del Taller
Zonal de dicha gerencia.
La finalidad del estudio a realizar es brindar soluciones al problema de carga de trabajo donde los mtodos
de ingeniera y el estudio de tiempos son herramientas esenciales en la toma de decisiones, ya que de este
modo el equilibrio en las dos cuadrillas en cuanto a cantidad de personal necesario y a carga de trabajo
asignada van de la mano con la efectiva realizacin de las tareas derivadas de las funciones asignadas a
cada lnea.
2. FORMULACION DEL PROBLEMA

Validar la fuerza laboral requerida del personal mecnico de Taller Zonal se ha convertido en una necesidad
para la organizacin, ya que se desconoce la carga de trabajo asignada a cada cuadrilla, ya que se cuenta
con personal condicionado en estas que no pueden ejecutar ciertas tareas por lo que los trabajos de
reparacin y mantenimiento los realizan el resto del personal que conforma cada grupo de trabajo.
3. OBJETIVOS
3.1 OBJETIVOS GENERALES
Diagnosticar la carga de trabajo mediante un estudio de tiempos de las cuadrillas de Mantenimiento
Mecnico del Taller Zonal; adscrito a la Superintendencia de Laminacin en Fro. Siderrgica del Orinoco
Alfredo Maneiro.
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
1. Revisar las actividades de las prcticas operativas que son llevadas a cabo por los mecnicos del
sector de Taller Zonal de Laminacin en Fro.
2. Determinar los tiempos promedios obtenidos en las actividades ejecutadas diariamente por el personal
de mantenimiento mecnico a travs de un estudio de tiempos.
3. Comprobar si el mtodo empleado arroja como resultado que la carga de trabajo asignada a cada
cuadrilla sea equitativa para ambos grupos de mantenimiento mecnico de Taller Zonal de Laminacin en
Fro.
4. Cuantificar la mano de obra requerida para ejecutar las labores de mantenimiento y reparacin de
piezas, mquinas y equipos del Taller Zonal de Laminacin en Fro.
4. JUSTIFICACION
El personal mecnico en las cuadrillas de mantenimiento de Taller Zonal requiere la elaboracin de un
estudio de tiempos basado en la fuerza laboral, para demostrar cuantificablemente la carga de trabajo y
cantidad de personal necesaria en cada cuadrilla de trabajo, adems de suministrar informacin til para la
realizacin de modificaciones en la estructura organizacional; en cuanto reasignar funciones y establecer las
necesidades de personal de cada unidad productiva.
5. DELIMITACION
Este trabajo se lleva a cabo a travs de la inspeccin, verificacin y toma de tiempo de las actividades
ejecutadas por el personal mecnico del Taller Zonal adscrito a la Gerencia de Laminacin en Fro (SIDOR,
C.A). Teniendo en cuenta la restriccin de la obtencin de tiempos en algunas actividades por la
peligrosidad de algunas reas en las que se realizaban las tareas por ejemplo: en stanos, salas elctricas,
decapados y tndem, los datos estadsticos son tomados de las actividades que los operadores realizan en
reas de poca peligrosidad.
6. LIMITACIONES
No fue posible tomar un operario fijo para la toma de tiempos, ya que se trabaja con grupos o cuadrillas de
mantenimiento que van rotando por grupo, lo cual implica la participacin de varias cuadrillas de
trabajadores, pudiendo traer como consecuencia desviaciones en los tiempos tomados. Solo se tomaron los
tiempo durante el turno 2 (7:00 AM a 3:00 PM).
CAPITULO II
www.monografias.com
Generalidades de la empresa
1. RESEA HISTRICA DE LA EMPRESA
La Siderrgica del Orinoco Alfredo Maneiro (SIDOR, C.A.), es una empresa dedicada al trabajo y a
procesar mineral de hierro para obtener productos de acero destinados al mercado nacional e internacional,
hoy es el principal productor de acero de este pas y de la comunidad andina. Esta planta es uno de los
complejos ms grandes de este tipo en el mundo; sus procesos se inician con la fabricacin de pellas y
culminan con la entrega de productos finales largos (barras y alambrn) y planos (laminas en caliente,
lminas en fro, y recubiertos), utilizando tecnologa de reduccin directa, horno elctrico de arco y colada
continua. (Ver Figura 1)
Fuente: sidor.com
Figura 1 Vista area de Sidor.
2. UBICACIN
La empresa Sidor C.A, est situada en el Estado Bolvar, dentro del permetro urbano de Ciudad Guayana
en la Zona Industrial de Matanzas, sobre el margen Sur del ro Orinoco especficamente a 17 Km de su
confluencia con el ro Caron y a 300 Km de la desembocadura del Orinoco en el Ocano Atlntico.
Su ubicacin responde principalmente a razones econmicas y geogrficas, que le permite conectarse con
el resto del pas por va terrestre, y por va fluvial-martima con el resto del mundo. Adems se abastece de
la energa elctrica generada en la zona por las represas Guri y Macagua, ubicadas sobre el ro Caron, as
como del gas natural proveniente de los campos petroleros en la regin oriental. Anexando a todas estas
ventajas la cercana con los cerros Bolvar y Pao en los que se encuentra el mineral de hierro.
Sus instalaciones se extienden sobre una superficie de 2200 hectreas, de las cuales 90 son techadas.
Adems, tiene una amplia red de carreteras pavimentadas dentro del rea industrial de 74 kilmetros, 155
kilmetros de vas frreas, por donde se transporta la materia prima a la planta, y acceso al mar por va
fluvial a travs del ro Orinoco, para lo cual, cuenta con un terminal portuario de 1.195 m. con una capacidad
para atacar simultneamente seis barcos de 20.000 toneladas cada uno (Ver figura 2).
www.monografias.com
Fuente: sidor.com
Figura 2 Ubicacin Geogrfica de Sidor.
3. MISIN
Crear valor con nuestros clientes, mejorando la competitividad y productividad conjunta, a travs de una
base industrial y tecnolgica de alta eficiencia y una red comercial global.
4. VISIN
Ser la empresa siderrgica lder de Amrica, comprometida con el desarrollo de sus clientes, a la
vanguardia en parmetros industriales y destacada por la excelencia de sus recursos humanos.
5. OBJETIVOS DE LA EMPRESA
Optimizar y aumentar la produccin en funcin de las exigencias del mercado en cuanto a volumen,
calidad y oportunidad.
Optimizar los beneficios de la empresa mediante la venta de productos siderrgicos, cumpliendo
oportunamente con los requisitos y necesidades del mercado, prestando a los clientes un servicio confiable,
de buena calidad y a precios cooperativos.
Alcanzar la independencia, dominio y desarrollo de la tecnologa siderrgica.
Alcanzar y mantener una estructura financiera sana para la empresa, tenindose en cuenta los requisitos
propios y la poltica financiera nacional.
Conformar la estructura del sistema administrativo para el logro de la misin de la empresa.
Asegurar la disponibilidad, desarrollo y eficiente utilizacin de los recursos humanos de la empresa.
Promover la identificacin de la empresa con las necesidades y aspiraciones sociales con la comunidad.
6. PRODUCTOS DE LA EMPRESA
SIDOR, elabora ms de 1500 productos siderrgicos en sus instalaciones que ocupan 2.838 hectreas,
tiene una red ferroviaria de 155 Km. de extensin, adems de 74 Km. En carreteras pavimentadas en el
rea industrial, la materia prima es llevada a la planta por va frrea, que comprende una extensin de 132
Km. Para convertir el mineral de hierro en productos semielaborados o elaborados de acero, SIDOR
desarrolla dos grandes procesos, los primarios que tienen la finalidad de darle al mineral de hierro las
caractersticas que lo convertirn en acero de buena calidad y los procesos de fabricacin, cuyo objetivo es
darle al acero las dimensiones y formas fsicas requeridas. SIDOR es un complejo siderrgico integrado,
desde la fabricacin de pellas hasta productos finales largos (barras y alambrn) y planos (laminas en
calientes, laminas en fri, y recubiertos), utilizando tecnologa de reduccin directa hornos de arcos
elctricos y colada continua.
La figura 3 muestra detalladamente la gama de productos fabricados en SIDOR los cuales comprende
productos laminados planos como lminas y bobinas laminadas en caliente, lminas y bobinas laminadas
en fro, hojalata y hoja cromada; comprende tambin productos largos como alambrn y barras para la
construccin. Adems de estos productos, en SIDOR se comercializa semielaborados tales como
planchones y palanquillas.
www.monografias.com
Fuente: Intranet de la empresa

Figura 3. Productos fabricados en SIDOR.
7. INSTALACIONES BSICAS
La empresa posee grandes infraestructuras donde se llevan a cabo los distintos y complejos procesos para
la obtencin del acero; dentro de este complejo se cuenta con departamentos encargados de diversas reas
donde las aplicaciones y metodologas industriales se encuentras estrechamente relacionados y su nica
finalidad es lograr un producto de alta calidad.
Planta de Peletizacin: En ella se fabrican pellas de mineral de hierro fino, tiene una capacidad de 7.2
millones de toneladas por ao.
Plantas de Reduccin Directa: Constituidas por dos plantas Midrex (I, II) con una capacidad de 3.4
millones de toneladas por ao y una planta H y L, con una capacidad de 0.7 millones de toneladas por ao.
Acera Elctrica y Colada Continua de planchones: Consta de cuatro hornos de 200 toneladas por
colada. Tiene una capacidad total de produccin de 3.6 millones de toneladas de acero lquido por ao.
Acera Elctrica y Colada Continua de Palanquillas: Consta de dos hornos elctricos y dos de
metalurgia secundaria de 150 toneladas cada uno y producen un total de 1.3 millones de toneladas de acero
lquido por ao.
Tren de Barras: Su capacidad de laminacin por ao es de 350.000 toneladas de barras lisas y

estriadas, en aceros de calidad comercial y de alta resistencia.
Tren de Alambrn: Su capacidad es de 600.000 toneladas anuales de alambrn de diferentes

dimetros.
Planta de Productos Planos en Caliente: Diseada para producir 2.4 millones de toneladas de Bobinas
y Lminas en caliente.
Planta de Productos Planos en Fro: En ella se fabrican Lminas y Bobinas de acero laminadas en
fro, Hojalata y Hoja cromada, para diferentes usos. Est integrada por dos lneas de laminacin en fro, con
instalaciones para recocido, temple, corte y tajado y con lneas de estaado y cromado. (Ver Figura 4)
www.monografias.com
Fuente: Intranet
Figura 4. Diagrama reflujo de proceso Sidor
Direccin de relaciones institucionales: Promueve la imagen institucional de la empresa, organiza y

coordina las actividades de la empresa en la comunidad.
Direccin administrativa: Se encarga de actividades relacionadas con la contabilidad y auditora de la

empresa, as como de organizar los sistemas de computacin.
Direccin industrial: Se encarga de las diferentes actividades productivas realizadas en la empresa.
Direccin comercial: Pretende la comercializacin y el despacho de los productos de SIDOR, en

ptimas condiciones.
Direccin de abastecimiento: Debe obtener y suministrar todo tipo de materiales e insumos requeridos
por la empresa; especialmente los equipos de proteccin personal.
Direccin de finanzas: Administra y asegura el rendimiento de los recursos financieros tanto

administrativamente como operativamente con el fin de tener un eficaz, efectivo y eficiente aprovechamiento
www.monografias.com
de los recursos para la empresa; garantizando minimizar los costos y despilfarros econmicos. (Ver figura 5)
Fuente: Intranet de la empresa.

Figura 5. Estructura Organizativa del Complejo SIDOR.
9. TALLER ZONAL
El Taller Zonal es la unidad que suministra recursos y mano de obra para las reparaciones pertenecientes a
una planta, superintendencia o departamento de mantenimiento asignado especifico de SIDOR.
En este caso, el taller zonal de laminacin de planos en fro, se encuentra bajo la supervisin del
departamento de mantenimiento de revestidos y terminados (rea centro), la cual depende de la gerencia de
mantenimiento central.
Fsicamente, este tipo de taller se ubica dentro de las mismas instalaciones de la planta donde presta sus
servicios. As, el Taller de Fro se ubica en el extremo Noreste de las Naves J-08. (Ver figura 6)
Fuente. Propia
Figura 6. Entrada del Taller Zonal
9.1 MISIN DEL TALLER ZONAL

La misin principal de taller zonal de de laminacin de planos en fro es eliminar las interrupciones
ocasionadas por fallas de los equipos montados, luego de sus respectivas reparaciones. (Ver figura 7)
www.monografias.com
Fuente. Propia
Figura 7. Taller Zonal
9.2 OBJETIVOS DEL TALLER ZONAL

Para el modelo de gestin Sidor, el Taller Zonal debe lograr objetivos tpicos, dentro de los cuales el Taller
Zonal de Fro tiene como responsabilidad los siguientes:
Gestionar la mano de obra propia.
Programar la OTs generadas a partir de los avisos creados por los GT y las OT propias, para llevar a
cabo la reparacin de subconjuntos y Rodillos.
Ejecutar la logstica necesaria para la reparacin de los subconjuntos.
Tareas especificas de reparar y/o preparar subconjuntos, consiguiendo niveles de calidad y respetando
condiciones de seguridad establecidas.
Administrar el rea de almacenamiento de Rodillos ubicados en el Taller.
Realizar los anlisis de fallas en los subconjuntos, trabajando en equipo con los GT.
Trabajar conjuntamente con el Dpto. de Ingeniera de Mantenimiento en la optimizacin de subconjuntos.
Elaborar autorizacin para la salida de materiales mediante SAP.
Asegurar la disponibilidad de subconjuntos y Rodillos en cantidad y plazo requerido.
Administrar los repuestos asociados a los subconjuntos, gestionando su abastecimiento en coordinacin
con los GT y reas responsables.
Ejecutar las tareas incluidas en los programas de reparaciones programadas y que fueron asignados a
los TZ. EL Tazo de fro, ejecuta las tareas de Alineacin de equipos rotativos en la paradas programadas y
REX de las lneas.
Gestiona el enlace entre los GT con los talleres centrales (TC) y/o talleres forneos (TFO)
Coordinar el traslado de los equipos, repuestos y documentacin necesaria (TZ TC TFO).
9.3 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DEL TALLER ZONAL

En este componente se cuenta con personal calificado, equipos, mquinas y herramientas, para atender las
reparaciones de subconjuntos (principalmente mantenimiento y armado de rodillos de laminacin) y
fabricacin de piezas necesarias para el funcionamiento de las diferentes lneas del rea de laminacin en
fro. (Ver figura 8)
www.monografias.com
Fuente. Propia
Figura 8. Organigrama Estructural
Jefe del taller: Coordina las actividades segn el programa semanal, para lo cual realiza la disposicin de
tareas para cada cuadrilla y/o grupo tcnico. Audita continuamente la gestin del personal para mejorar y
garantizar las actividades del taller.
Garantiza la reparacin y armado de los subconjuntos en el taller, aportando los detalles tcnicos para cada
caso. Apoya la gestin de los grupos tcnicos a fin de mejorar la disponibilidad de los equipos y/o montajes
especiales. Adems de llevar a cabo las gestiones necesarias para la reparacin de subconjuntos con
sectores externos tales como abastecimientos y talleres centrales; siendo el responsable de la eficiencia del
taller y de manejar un tablero de comando, que permitan el seguimiento de la performance del mismo.
Asistente del taller: Realiza el seguimiento a la condicin de los equipos crticos, a partir del cual se
generan los avisos de reparacin, coordina el traslado de los subconjuntos a reparar; y tambin administra
el depsito de subconjuntos.
Programador: Realiza el programa semanal segn los avisos generado por los grupos tcnicos y los avisos
generados por el responsable de logstica usando los recursos tanto internos como externos para el
cumplimiento del mismo, su responsabilidad, adems, es hacer un seguimiento del programa de modo de
hacer lo necesario para optimizar el uso de los recursos y garantizar el cumplimiento de los plazos de
entrega comprometidos.
Grupo tcnico: Aplica para casos puntuales como subconjuntos de alta rotacin importante y distribucin
en toda la planta (por ejemplo rodillos de laminacin en fro) o especiales como hidrulica, y lubricacin.
Cuadrilla de ejecucin en planta: Ejecuta las tareas asignadas en el rea y las incluidas en los programa
de reparaciones programadas.
Cuadrilla de mecanizado y montaje: Ejecuta las tareas del programa semanal asignadas por su
supervisor en calidad y plazo establecido, como reparacin.
11 DESCRIPCION DEL PROCESO

Las reas de accin son las lneas de tndem I y II, limpieza I y II, recocido esttico y recocido continuo,
temple I, II y III, revestidos y terminados, decapado, corte en caliente, cilindros I y II, y gras. (Ver figura 9).
www.monografias.com
Fuente. Propia
Figura 9. Distribucin de los cilindros segn su rea de origen.
Clientes del taller

Los principales consumidores de los servicios prestados por el taller zonal son los grupos tcnicos de las
siguientes reas: Tandem y limpieza, recocido y temple, revestidos y terminados, Decapado y corte en
caliente, cilindros y gras.
Ocasionalmente se presta apoyo dependiendo del caso al taller zonal de laminacin en caliente y al taller
central.
Proveedores del taller

Los proveedores de insumos o servicios del subsistema se muestran a continuacin:
Taller central.
Talleres forneos.
Abastecimiento.
Contratistas.
El taller tiene como finalidad atender las necesidades de los grupos tcnicos, mediante la preparacin o
armado de subconjuntos crticos de cada lnea; la reparacin de equipos, mantenimiento de los mismos, y el
cumplimiento de rdenes de trabajo para la ejecucin de las tareas programadas.
10.1 IDENTIFICACIN DE LAS ENTRADAS QUE CONSUME EL TALLER ZONAL DE LAMINACIN EN

FRO
Bsicamente el taller empieza a realizar sus actividades una vez generadas los avisos por los grupos
tcnicos y las rdenes de trabajo para las reparaciones programadas.
Para llevar a cabo todas estas actividades el principal recurso empleado por el subsistema es el Recuso
Humano, es decir, el personal calificado que a travs de las horas-hombre empleadas, logran la realizacin
de las rdenes de trabajo y reparaciones programadas. Tambin se realizan actividades de reparaciones y
armado de emergencia, que ocurren por un eventual suceso que no est incluido en la programacin de
mantenimiento.
El taller adems cuenta con recursos para facilitar las actividades de reparacin ejecutadas (Ver figura 10),
entre estos recursos podemos mencionar:
Equipos.
Materiales para la fabricacin de piezas.
Planos.
Prcticas e instructivos de reparacin.
www.monografias.com
Fuente. Propia
Figura 10. Instalaciones Internas de Taller Zonal
10.2 IDENTIFICACION DE LAS SALIDAS DEL TALLER ZONAL DE LAMINACIN EN FRO

Los resultados que el taller zonal desea obtener son los siguientes:
Rodillos de laminacin en ptimas condiciones.
Subconjuntos en buen estado y disponibles para la lneas de la planta de laminacin en fro.
Ejecucin de las reparaciones programadas y no programadas.
Ejecucin de los trabajos de alineacin de equipos rotativos.
Todos los trabajos que tengan que ver con mecanizado de piezas, ajustes, armado de equipos
generados a partir de los avisos creados por los grupos tcnicos.
11. PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD UTILIZADOS EN EL TALLER ZONAL DE LAMINACION EN

FRIO
Es responsabilidad de todos los integrantes del taller el cumplimiento de las normas y procedimientos
legales e internos relativos a Seguridad, Higiene y Salud Ocupacional, para lo cual disponen, entre otros, de
los siguientes documentos:
Anlisis de Riesgo: Este es un elemento que se utiliza para identificar riesgos o accidentes potenciales
que pudiesen ocurrir durante la realizacin de una tarea determinada, teniendo como propsito una vez
identificados los riesgos, determinar las acciones a seguir para evitar, eliminar y proteger contra tales
peligros a las personas y las instalaciones.
Esta actividad debe realizarse para todos los trabajos que se realicen ya sea por personal de SIDOR o
contratista, en las distintas reas de la empresa.
Reporte de Incidente/Accidente: Es un procedimiento sistemtico para la notificacin, investigacin,

anlisis y reporte de accidentes e incidentes de trabajo, como gua para la identificacin y localizacin de las
fuentes principales y causas de estos eventos, a fin de evitar o no permitir su recurrencia mediante la
emisin e implantacin de acciones efectivas, donde se definen los compromisos de las mismas, sus
responsables y fecha de cumplimiento.
Este procedimiento aplica para todos los eventos, accidentes e incidentes, que ocurran en cualquier rea de
SIDOR, incluyendo las empresas contratistas, y abarca desde el momento de ocurrencia del evento hasta
que se hayan generado los informes o reportes finales de los mismos.
Bloqueo de efectivo de equipos: Es un procedimiento obligatorio que se utiliza para la intervencin

segura de cualquier equipo en las instalaciones de SIDOR teniendo como objetivo aislar el equipo de
cualquier suministro o tipo de energa y evitar el acceso de la misma por medios manuales o automticos
(ejemplo: mecnica, elctrica, hidrulica, neumtica) que pueda poner en riesgo la integridad fsica de los
trabajadores que estn realizando la tarea.
Este procedimiento debe realizarse en todos aquellos trabajos que impliquen la intervencin de cualquier
equipo por personal Sidor, contratistas, proveedores de obras o servicios.
www.monografias.com
Charlas de seguridad: Actividades diarias, al inicio de cada turno, dirigidas a informar, divulgar, instruir
o reforzar temas especficos de higiene y/o Seguridad, relacionados con el comportamiento seguro,
condiciones, procedimientos y prcticas de trabajo, accidentes e incidentes, anlisis de riesgos, bloqueo
efectivo, uso de equipos de proteccin personal EPP, entre otros temas.
Observacin y tareas de retroalimentacin: Esta actividad tiene como objetivo principal observar
sistemticamente las actividades en ejecucin realizadas por los trabajadores para la deteccin de algn
acto inseguro cometido por los mismos durante la ejecucin de la actividad, mediante una retroalimentacin
en sitio y a tiempo, para lograr la ejecucin de sus labores en forma segura y de a cuerdo a lo planificado.
Aplica a todas las reas de SIDOR y abarca desde la programacin de las Observaciones de Tareas y
retroalimentacin hasta el seguimiento de las acciones correctivas propuestas, responsables y fechas de
trmino derivadas de su ejecucin.
Permisos de trabajo: es un procedimiento cuyo fin es de garantizar la seguridad del personal, instalaciones,
materiales y equipos, mediante la identificacin y el control de los riesgos antes de iniciar la realizacin del
trabajo; cubriendo el proceso desde el momento en que se inicia un trabajo, hasta su finalizacin, este debe ser
realizado para todos los trabajos realizados en las instalaciones de la empresa, por el personal propio o
contratado y debe ser divulgado previo a la ejecucin de la tarea, debidamente firmado por el personal
involucrado y autorizado para tal fin. El supervisor responsable del trabajo debe asegurarse que todos los
firmantes entienden la tarea y el plan de ejecucin.
CAPITULO III
Marco terico
1. MANTENIMIENTO
La funcin del mantenimiento ha sido histricamente considerada como un costo necesario, principalmente
en industrias cuyos procesos estn conformados por grandes equipos, aparatos, maquinarias y
herramientas de gran tamao. Con el paso del tiempo, nuevas tecnologas y prcticas innovadoras estn
colocando la funcin del mantenimiento como una parte integral de la productividad total en muchas
empresas.
El servicio del mantenimiento es conformado por un conjunto de tcnicas y sistemas que permiten prever las
averas, efectuar revisiones, engrases y reparaciones eficaces, dando a la vez normas de buen
funcionamiento a los operadores de las mquinas, y a sus usuarios; constituyendo el rgano de estudio que
busca lo ms conveniente para las mquinas, tratando de alargar su vida de forma rentable y de este modo,
mejorar aspectos operativos relevantes de la empresa tales como funcionalidad, seguridad, productividad,
confort, imagen corporativa, salubridad e higiene, otorgando la posibilidad de racionalizar los costos de
operacin.
2. MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Este mantenimiento tambin es denominado mantenimiento reactivo, tiene lugar luego que ocurre una falla
o avera, es decir a raz del uso, agotamiento de la vida til u otros factores externos, de componentes,
partes, piezas, materiales y en general, de elementos que constituyen la infraestructura o planta fsica,
permitiendo su recuperacin, restauracin o renovacin, sin agregarle valor a la planta donde se realiz.
Tambin, se puede considerar como la actividad humana desarrollada en los recursos fsicos de una
empresa, cuando a consecuencia de una falla han dejado de proporcionar la calidad de servicio esperada,
el mismo solo actuar cuando se presenta un error en el sistema. En este caso si no se produce ninguna
falla, el mantenimiento ser nulo, por lo que se tendr que esperar hasta que se presente el desperfecto
para recin tomar medidas de correccin de errores.
Este mantenimiento trae consigo las siguientes consecuencias:
Paradas no previstas en el proceso productivo, disminuyendo las horas operativas.
Afecta las cadenas productivas, es decir, que los ciclos productivos posteriores se vern parados a la
espera de la correccin de la etapa anterior.
Presenta costos por reparacin y repuestos no presupuestados, por lo que se dar el caso que por falta
de recursos econmicos no se podrn comprar los repuestos en el momento deseado.
www.monografias.com
La planificacin del tiempo que estar el sistema fuera de operacin no es predecible.
3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Este mantenimiento tambin es denominado mantenimiento planificado, tiene lugar antes de que ocurra
una falla o avera, se efecta bajo condiciones controladas sin la existencia de algn error en el sistema. Se
realiza a razn de la experiencia y pericia del personal a cargo, los cuales son los encargados de determinar
el momento necesario para llevar a cabo dicho procedimiento; el fabricante tambin puede estipular el
momento adecuado a travs de los manuales tcnicos.
Presenta las siguientes caractersticas:
Se realiza en un momento en que no se est produciendo, por lo que se aprovecha las horas ociosas de
la planta.
Se lleva a cabo siguiendo un programa previamente elaborado donde se detalla el procedimiento a
seguir, y las actividades a realizar, a fin de tener las herramientas y repuestos necesarios a la mano.
Cuenta con una fecha programada, adems de un tiempo de inicio y de terminacin preestablecido y
aprobado por la directiva de la empresa.
Est destinado a un rea en particular y a ciertos equipos especficamente. Aunque tambin se puede
llevar a cabo un mantenimiento generalizado de todos los componentes de la planta.
Permite a la empresa contar con un historial de todos los equipos, adems brinda la posibilidad de
actualizar la informacin tcnica de los equipos.
Permite contar con un presupuesto aprobado por la directiva.
4. MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Consiste en determinar en todo instante la condicin tcnica (mecnica y elctrica) real de la mquina
examinada, mientras esta se encuentre en pleno funcionamiento, para ello se hace uso de un programa
sistemtico de mediciones de los parmetros ms importantes del equipo. El sustento tecnolgico de este
mantenimiento consiste en la aplicacin de algoritmos matemticos agregados a las operaciones de
diagnstico, que juntos pueden brindar informacin referente a las condiciones del equipo. Tiene como
objetivo disminuir las paradas por mantenimientos preventivos, y de esta manera minimizar los costos por
mantenimiento y por no produccin. La implementacin de este tipo de mtodos requiere de inversin en
equipos, en instrumentos, y en contratacin de personal calificado.
5. OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

Los objetivos de la funcin del mantenimiento son las siguientes:
Maximizar la disponibilidad de las mquinas y equipos para la produccin.
Preservar el valor de las instalaciones, minimizando el deterioro por uso de los mismos.
Lograr las metas establecidas en la forma ms econmica posible, segn sea a corto o largo plazo.
6. LA INGENIERA DE MTODOS
Los trminos anlisis de operaciones, simplificacin del trabajo e ingeniera de mtodos se utilizan con
frecuencia como sinnimos. En la mayor pate de los casos se refieren a una tcnica para aumentar la
produccin por unidad de tiempo y, en consecuencia, reducir el costo por unidad.
Segn, H.B Maynard (1932) y sus asociados:
Es la tcnica que somete cada operacin de una determinada parte del
trabajo a un delicado anlisis en orden a eliminar toda operacin innecesaria
y en orden a encontrar el mtodo ms rpido para realizar toda operacin
innecesaria, abarca la normalizacin del equipo, mtodos y condiciones de
trabajo; entrena al operario a seguir el mtodo normalizado; realizado todo
lo precedente (y no antes), determina por medio de mediciones muy
precisas, el nmero de horas tipo en las cuales un operario, trabajando con
actividad normal, puede realizar el trabajo; por ultimo (aunque no
necesariamente), establece en general un plan para compensacin del
trabajo, que estimule al operario a obtener o sobrepasar la actividad
normal.
Implica la utilizacin de la capacidad tecnolgica. Comprende el diseo, la formulacin y la seleccin de los

mejores mtodos, procesos, herramientas, equipos y especialidades necesarias para manufacturar un
producto. As mismo, tambin se incluye vigilar el cumplimiento de normas y estndares predeterminados, la
www.monografias.com
retribucin adecuada de los trabajadores segn su rendimiento, destreza, responsabilidad y experiencia; la

descomposicin del trabajo en diversas operaciones y la aplicacin de tiempos apropiados.
7. IMPORTANCIA DE LA INGENIERA DE MTODOS

La importancia de la ingeniera de mtodos radica:
Mejora la eficiencia al eliminar el trabajo innecesario, las demoras evitables y otras formas de
desperdicio: tiempo, traslado, sobreproduccin, demoras, retrasos, almacenamientos, productos
defectuosos, re-procesos, entre otros.
Es la tcnica ms recomendable para incrementar la productividad del trabajo. Sus aplicaciones incluyen
tanto el diseo, como la creacin y seleccin de los mejores mtodos, procedimientos, herramientas,
equipos y habilidades para fabricar el producto.
Permite la determinacin del tiempo estndar que se requiere para fabricar el producto y el cumplimiento
de normas y estndares establecidos.
Permite dar al trabajador retribuciones por su rendimiento.
8. ESTUDIO DE TIEMPO
Se tienen varias definiciones para estudio de tiempos, entre ellas estn:
El estudio de tiempos es el procedimiento utilizado para medir el tiempo requerido por un trabajador
calificado, quien trabajando a un nivel normal de desempeo realiza una tarea dada conforme a un mtodo
especificado. En la prctica, el estudio de tiempos incluye, por lo general, al estudio de mtodos.
As mismo, tambin puede definirse como una tcnica para establecer un estndar de tiempo asignado
para ejecutar una tarea determinada. Esta tcnica se basa en la medicin del contenido de trabajo del
mtodo prescrito, con la debida consideracin a la fatiga y a los retrasos personales e inevitables.
Se podra definir el estudio de tiempos como el mtodo para determinar un Da Justo de Trabajo".
Cantidad de trabajo que puede producir un trabajador calificado, laborando a un ritmo normal y utilizando
efectivamente su tiempo, en tanto las limitaciones del proceso no restrinjan el trabajo.
9. ETAPAS DEL ESTUDIO DE TIEMPO PARA ACTIVIDADES REPETITIVAS

Una vez elegido el trabajo que se va analizar, el estudio de tiempo suele constar de seis (6) etapas, las
cuales son:
Obtener y registrar toda la informacin posible acerca de la tarea del personal y las condiciones que
puedan influir en la ejecucin del trabajo.
Registrar una descripcin completa del mtodo descomponiendo la operacin en elementos.
Examinar un desglose para verificar si se estn utilizando los mejores mtodos y movimientos y
determinar el tamao de la muestra
Permite dar al trabajador retribuciones por su rendimiento.
10. OBJETIVOS PRINCIPALES DE UN ESTUDIO DE TIEMPOS

Minimizar el tiempo requerido para la ejecucin de los trabajos.
Establecer salarios con incentivos.
Planificar las jornadas de trabajo.
Determinar y controlar con exactitud los costos de mano de obra.
Conservar los recursos y minimizar los costos, especificando los materiales directos e indirectos ms
apropiados para la produccin de bienes y servicios.
Maximizar la seguridad, la salud y el bienestar de todos los empleados o trabajadores.
Establecer presupuestos acorde a las necesidades reales de la empresa.
11. CARACTERSTICAS QUE DEBE TENER UN ANALISTA DE TIEMPOS PARA LOGRAR UN BUEN
ESTUDIO
Las cualidades necesarias para el analista de tiempos son similares a aquellas requeridas para lograr el
xito en cualquier campo en que los esfuerzos estn dirigidos a lograr buenas relaciones humanas.
El analista de tiempos debe tener la habilidad mental para analizar distintas situaciones y tomar decisiones
correctas y en poco tiempo, debe poseer una mente abierta, inquisitiva que busque siempre mejoras, el
origen y desarrollo de lo que suceda. Dado que el trabajo de esta persona afecta directamente al trabajador
y a la compaa, es esencial que el mismo sea lo ms preciso posible.
12. EQUIPOS PARA EL ESTUDIO DE TIEMPOS CON CRONMETROS
www.monografias.com
El equipo de cronometraje utilizado para hacer un estudio de tiempos vara ampliamente. Es deseable que
el estudio de tiempos sea exacto, comprensible y verificable, para ello se vale de ciertas herramientas
mnimas como lo son:
Reloj para el estudio de tiempos, con pantalla digital (electrnico) o cronmetro manual (mecnico).
Tablero de apoyo con sujetador: para sujetar las formas para el estudio de tiempos.
Formas impresas.
Lpiz.
13. CRONMETRO
El reloj es la herramienta ms importante en el estudio de tiempos. Un reloj de pulso ordinario, puede ser el
adecuado para los tiempos totales y/o ciclos largos, sin embargo, el cronmetro es el ms adecuado para la
mayora de los estudios de tiempos. El cronmetro manual (mecnico) proporciona una exactitud y facilidad
de lectura razonables (para ciclos de 0,03 minutos y ms).
Varios tipos de cronmetros estn en uso actualmente, la mayora de los cuales se encuentran
comprendidos dentro de la clasificacin siguiente:
Cronmetro decimal de minutos (de 0.01 min.).
Cronmetro decimal de minutos (de 0.001 min.).
Cronmetro decimal de horas (de 0.0001 de hora).
Cronmetro electrnico o digital.
La unidad de tiempo llamada segundo, es la sexagsima parte de un minuto. Esta unidad de medida va
cayendo en desuso por ciertos inconvenientes que presenta el sistema sexagsimal. El minuto, la
sexagsima parte de una hora, es ms utilizado, pero dividido en 100 partes, cada una de estas partes es
una centsima de minuto, y una hora, por tanto, son 6000 centsimas de minuto.
14. TCNICAS DE CRONOMETRADO

Existen dos tcnicas para realizar el cronometrado de una operacin:
14.1 Mtodo de Observacin Continua
Consiste en dejar en marcha el cronmetro durante el estudio completo. El reloj se lee en los puntos
terminales de cada elemento, mientras la aguja se mueve.
14.1.1 Ventajas
Presenta un registro completo de la observacin realizada. Se registran todas las demoras y elementos
extraos. Es adecuado para registrar elementos de corta duracin.
14.1.2 Desventajas
Se necesita disponer de tiempo adicional para procesar los datos.
14.2 Mtodo de Observacin Vuelta a Cero
Consiste en leer el cronmetro a la terminacin de cada elemento y luego las manecillas se regresan a cero
de inmediato; as al iniciar el siguiente elemento las manecillas parten de cero.
14.2.1 Ventajas
Los valores se leen directamente, por lo tanto no hay que perder tiempo posteriormente haciendo
sustracciones.
Los elementos que son realizados sin seguir el orden establecido pueden registrarse fcilmente sin
requerir notacin especial, no es necesario registrar las demoras.
14.2.2 Desventajas
Se introduce cierto error acumulativo en el estudio.
Los elementos muy cortos son difciles de medir.
No se tiene un registro del mtodo completo por cuanto las demoras y elementos extraos pueden bien
no ser registrados.
El observador puede anticipar los valores de los elementos.
15. TABLERO DE ANOTACIONES

El tablero tiene que ser ligero para no fatigar el brazo y suficientemente rgido y resistente para servir de
apoyo adecuado a la forma de estudio de tiempo, el cronmetro se monta generalmente en el extremo
superior derecho y al lado izquierdo un sujetador de resorte sostiene la forma impresa (formato) para el
estudio de tiempos.
16. FORMATO DE ESTUDIO DE TIEMPOS

Es importante que una forma proporcione espacio para registrar o anotar toda la informacin pertinente
relativa al mtodo que se estudia. El formato debe tener espacio para identificar la operacin que se estudia
www.monografias.com
incluyendo informaciones tales como: nombre del operario y su nmero, descripcin y nmero de la
operacin, nombre y nmero de la mquina, herramientas especiales que se utilicen y sus nmeros
respectivos, departamento en el que se lleva a cabo la operacin y condiciones de trabajo que prevalecen.
Tambin debe tener espacio para la firma del supervisor, indicando su aprobacin que se observ.
17. TIEMPO ESTANDAR

Es el patrn que mide el tiempo requerido para terminar una unidad de trabajo, utilizando mtodo y equipo
estndar, por un trabajador que posee la habilidad requerida, desarrollando una velocidad normal que pueda
mantener da tras da, sin mostrar sntomas de fatiga.
El tiempo estndar para una operacin dada es el tiempo requerido para que un operario de tipo medio,
plenamente calificado y adiestrado, y trabajando a un ritmo normal, lleve a cabo la operacin.
17.1 APLICACIONES DEL TIEMPO ESTNDAR 1.- Para determinar el salario
devengable por esa tarea especfica. Slo es necesario convertir el tiempo en valor monetario.
2.- Ayuda a la planeacin de la produccin. Los problemas de produccin y de ventas podrn basarse en los
tiempos estndares despus de haber aplicado la medicin del trabajo de los procesos respectivos,
eliminando una planeacin.
17.2 VENTAJAS DE LA APLICACIN DEL TIEMPOS ESTNDAR
1.- Reduccin de los costos; al descartar el trabajo improductivo y los tiempos ociosos, la razn de rapidez
de produccin es mayor, esto es, se produce un mayor nmero de unidades en el mismo tiempo.
2.- Mejora de las condiciones obreras; los tiempos estndar permiten establecer sistemas de pagos de
salarios con incentivos, en los cuales los obreros, al producir un nmero de unidades superiores a la
cantidad obtenida a la velocidad normal, perciben una remuneracin extra.
18. TIEMPO REAL
El tiempo real se define como el tiempo medio del elemento empleado realmente por el operario durante un
estudio de tiempos.
19. TIEMPO NORMAL

Se describe como el tiempo requerido por el operario normal o estndar para realizar la operacin cuando
trabaja con velocidad estndar, sin ninguna demora por razones personales o circunstancias inevitables
20. NMEROS DE CICLOS A REGISTRARSE

El nmero de ciclos que deben observarse para tener un tiempo medio representativo de una operacin
determinada depende de las siguientes normas:
El nmero de ciclos vara en funcin de las variaciones de los tiempos de los elementos de la tarea.
El nmero de ciclos depender del grado de exactitud que se desee.
En un trabajo que dure varios aos y en los que intervengan varios operarios, es conveniente obtener
tiempos exactos.
Si el trabajo se efecta slo espordicamente con la intervencin de un (1) solo operario, no ser
necesario una exactitud muy rigurosa.
El estudio debe hacerse por un nmero de ciclos que permita observar varias veces los elementos pocos
presentes.
Cuando trabaje ms de un (1) operario en la misma tarea ser mejor hacer un estudio breve de (algunos
10 ciclos) de varios operarios separadamente con frecuencia al hacer un estudio largo a un solo operario.
Los estudios de tiempos siempre que sea posible, deben efectuarse con trabajadores que representen
velocidad o habilidad mental del taller o departamento y no con operarios muy lentos o muy rpidos. El
trabajador calificado es aquel que reconoce que tiene actitudes fsicas necesarias, que posee la inteligencia
requerida e instruccin y que ha adquirido la destreza y conocimientos necesarios, para efectuar el trabajo
en curso segn normas satisfactorias de seguridad, cantidad y calidad.
El registro de tiempo de cada elemento se hace de acuerdo al mtodo que mejor le convenga al analista de
tiempo (continuo o vuelta a cero). En trminos prcticos, en la medida que se estabilizan los tiempos de
todos los elementos, en todos los ciclos observados, en esa medida se necesitan menos observaciones del
trabajo o actividad.
Existen varios mtodos que permiten determinar el nmero de observaciones a realizar para obtener una
muestra representativa. El mtodo utilizado en este trabajo, es el que aplica la compaa General Electric, el
cual determina el nmero de observaciones necesarias, dependiendo de la duracin del ciclo.
21. FATIGA
www.monografias.com
Se aplica a las partes del estudio relativas a esfuerzos. La fatiga no es homognea en ningn aspecto; va
desde el cansancio puramente fsico hasta la fatiga puramente psicolgica, e incluye una combinacin de
ambas. Tiene marcada influencia en ciertas personas, y aparentemente poco a ningn efecto en otras. Los
factores que afectan la fatiga son bien conocidos y se han establecido claramente. Alguno de ellos son:
condiciones de trabajo, naturaleza del trabajo, estado general de salud del trabajador, fsico y mental.
Evidente que la fatiga puede reducirse pero nunca eliminarse.
21.1 MTODO SISTEMTICO PARA ASIGNAR TOLERANCIAS POR FATIGA

El mtodo consiste en evaluar en forma objetiva a travs de la observacin directa, el comportamiento de
las actividades ejecutadas por el operario, mediante un conjunto de factores los cuales poseen una
puntuacin segn el nivel (Evaluacin Cuantitativa y Cualitativa). La sumatoria total de esos valores
determina el rango y la clase (%) a que pertenece, segn la jornada de trabajo que aplique, para asignarle
un porcentaje de tiempo total que permita contrarrestar la fatiga. La estructura de los factores evaluados en
el mtodo sistemtico para asignar tolerancia por fatiga son:
21.1.2 Condiciones de trabajo
Temperatura.
Condiciones Ambientales.
Humedad.
Nivel de Ruido.
Iluminacin.
21.1.3 Repetitividad y esfuerzo aplicado

Duracin del Trabajo.
Repeticin del Ciclo.
Esfuerzo Fsico.
Esfuerzo Mental o Visual.
21.1.4 Posicin del trabajo

Parado.
Sentado.
Movindose.
Altura de trabajo.
22. CARGA DE TRABAJO

Cualquier actividad laboral exige del trabajador determinadas capacidades fsicas y mentales para alcanzar
los objetivos establecidos en la planificacin de la produccin de bienes y servicios.
El INSHT (Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo) define la carga de trabajo como el
conjunto de requerimientos psicofsicos a los que se ve sometido el trabajador a lo largo de su jornada
laboral.
22.1 ESTUDIO DE CARGA DE TRABAJO
El estudio de cargas de trabajo es el conjunto de tcnicas que pueden aplicarse para la medicin de
trabajos administrativos o tiempos de trabajo en oficinas, y determina la cantidad de personal necesario para
la eficiente realizacin de las tareas derivadas de las funciones asignadas a cada organizacin.
Esta herramienta se constituye en una gua fundamental para la toma de decisiones administrativas puesto
que suministra informacin til para:
Realizar modificaciones en la estructura organizacional o en la planta de cargos.
Reasignar funciones.
Asignar personal a un proceso o a un rea.
Establecer las necesidades de personal de cada rea o unidad productiva.
Medir la productividad del talento humano.
Esta medicin del trabajo obviamente se generaliza para todo tipo de labor, independiente de su carcter, ya
sea de produccin o servicios.
22.2 TCNICAS PARA LA MEDICIN DE TIEMPOS DE LOS TRABAJOS

Segn Barnes, R. (1995), en su Tcnica de muestreo aplicada a la medida del trabajo expone las
diferentes tcnicas que se pueden aplicar para la medicin de los trabajos, segn las caractersticas de
stos. Se tienen:
www.monografias.com
Mtodo del cronometraje: este mtodo es aplicable a trabajos definidos y repetitivos. Las tareas
tienen que dividirse en elementos operativos u operaciones elementales fciles de reconocer y separar de
los dems, en los que est muy claro su comienzo y terminacin.
Se mide con el cronmetro el tiempo que un empleado experimentado y trabajando a ritmo normal tarda en
realizar cada elemento operativo u operacin. En una hoja de anlisis se anotan los tiempos cronometrados
de cada elemento operativo, en cantidad suficiente (se recomienda hacer por lo menos diez mediciones
como muestra inicial) para obtener un buen nivel de confianza y precisin De los tiempos obtenidos se saca
luego la media aritmtica o tiempo promedio de operacin.
La suma de los tiempos promedios, ms el tiempo suplementario por fatiga, ruido, temperatura, etc. y otras
concesiones, da el tiempo total de las tareas en una jornada de trabajo. Este mtodo tiene como ventaja la
precisin, y como inconvenientes su costo elevado, repercusiones psicolgicas y personal con suficiente
experiencia para su aplicacin.
Mtodo de la filmacin de los trabajos: en esta tcnica se utiliza la filmacin de los trabajos con
cmaras especiales que permiten al personal experto cuantificar el tiempo de cada tarea. Esta tcnica
tambin es muy til para el estudio de los mtodos de trabajo. Como ventajas este mtodo tiene rapidez,
precisin y costo reducido. Presenta inconvenientes de resistencia de los empleados y no aplica a trabajos
de tipo intelectual.
Mtodo del muestreo de trabajo: es tambin conocido como Mtodo de Observaciones Instantneas,
Observaciones Aleatorias o Work Sampling. En este mtodo una persona realiza una serie de
observaciones instantneas en momentos escogidos en forma aleatoria o al azar, y registra en una hoja de
anlisis que labor est realizando el empleado en ese momento.
Con base en todo el anlisis de todas las observaciones, obtiene el porcentaje de la jornada laboral que el
empleado le dedica a realizar a cada tarea. Luego ese porcentaje lo convierte en horas, y ese tiempo
obtenido agregndole el suplementario por ruido, fatiga o temperatura, es el tiempo estndar asignado a la
tarea.
El momento en el cual se debe realizar cada observacin, se saca de tablas de tiempos aleatorios que
existen en el mercado. El grado de precisin depende de la cantidad de observaciones. Este mtodo
presenta un grado de precisin satisfactorio, y tiene la dificultad de distinguir por la sola observacin, qu
tarea est realizando el empleado.
Mtodo del autopunteo del trabajo: en este mtodo el empleado va anotando en un formulario,
previamente elaborado, la secuencia, hora de inicio y terminacin de todas las tareas que realiza a lo largo
de su jornada laboral. Con base en el formulario, se establecen los tiempos de las diferentes tareas.
Este mtodo es aplicable para empleados con puestos de responsabilidad, y empleados que realizan
trabajos muy variados o difciles de cuantificar.
22.2.1 Clculo de tiempos sobre la base de tablas de movimientos, estndares o tiempos

normalizados
Esta se basa en descomponer una tarea en movimientos o micromovimientos de manos, brazos, o piernas,
o combinacin de los anteriores y luego a cada movimiento asignarle un tiempo preestablecido y que est
en tablas que se consiguen en el mercado o son elaboradas en la misma empresa.
La suma de los tiempos de todos los movimientos, ms el tiempo suplementario por fatiga, ruido,
temperatura, etc., da el tiempo total de la tarea. Tiene como ventajas ste mtodo el de la precisin, y como
inconvenientes el costo elevado, limitaciones en su aplicacin y requiere personal especializado.
23. REQUERIMIENTO DE MANO DE OBRA

Uno de los objetivos que persigue el estudio de tiempos, es establecer la cantidad de personal necesario
para realizar las operaciones, segn los tiempos totales de produccin el rendimiento del operador y las
cantidades a producir, con relacin a la carga de trabajo de los operadores.
CAPITULO IV
Marco metodolgico
www.monografias.com
1. DISEO DE LA INVESTIGACIN
Considerando la modalidad utilizada en esta investigacin (campo), segn Balestrini (1.997), La utilizacin
de este tipo de investigacin de campo permite recoger datos de inters de forma directa de la existencia
mediante un tangible, a partir de la existencia prctica adquirida, producto del aporte personal de la
investigacin en curso.
De acuerdo a diferentes investigaciones se puede concluir que el estudio es de modalidad de campo ya
que, la investigacin requiere intervenir directamente en el rea involucrada con el personal, con el objeto
de obtener un mayor conocimiento que justifique el estudio y garantice que la informacin es 100% real y
veraz.
2. TIPO DE INVESTIGACIN
Para Arias (2.004), el estudio de este tipo est referido a un nivel de investigacin descriptiva, y expresa lo
siguiente: Consiste en la caracterizacin de los hechos, fenmenos, o grupo con el fin de establecer su
estructura o comportamiento. Los resultados en este tipo de investigacin se ubican en un nivel intermedio
en cuanto a la profundidad de los conocimientos se refiere.
Por ello, el nivel de conocimiento de la investigacin ser de tipo descriptiva, pretendiendo conocer la
situacin real y su entorno, adems de registrar, analizar e interpretar la naturaleza de las actividades a
estudiar para obtener una idea clara y concisa de las caractersticas de situacin actual.
3. POBLACIN Y MUESTRA
Segn Balestrini (1.997) La poblacin es la totalidad de los fenmenos a estudiar, donde las unidades
poseen una caracterstica comn, que se estudia y da origen a los datos de la investigacin, es decir, una
poblacin es un conjunto de todas las cosas que concuerdan con una serie determinada de
especificaciones.
La poblacin total entre mecnicos y elctricos que conforman las cuadrillas de mantenimiento mecnico es
de 17 trabajadores pero el estudio se realizar con una muestra asignada por el sector de Taller Zonal es de
12 empleados que comprenden 5 empleados de la cuadrilla K y 7 empleados de la cuadrilla L.
4. INSTRUMENTOS
4.1 REVISIN DOCUMENTAL
Durante el desarrollo de este proyecto, se extrajo informacin de los diferentes recursos disponibles
presentes en la empresa SIDOR, como son la intranet, tesis y bibliografas referentes al tema a desarrollar,
entre otros, que aportarn datos los cuales ayudarn a una mejor resolucin del problema a estudiar.
En cuanto a la revisin del material bibliogrfico relacionado con el proyecto a desarrollar, se utiliz el apoyo
de tesis, libros, manuales y normativas de la empresa, folletos, Internet, metodologas, leyes y normas, con
el propsito de obtener una base terica amplia.
4.2 OBSERVACIN DIRECTA

La observacin directa es aquella en la que el investigador puede estudiar y recoger datos mediante su
propia observacin. Esta se utiliza junto con las entrevistas; una forma de hacerlo es observar el
procedimiento y al empleado en su trabajo durante un ciclo completo de labores.
Se realiz una observacin detenida, detallada e individual de cada actividad realizada por el personal para
de este modo determinar las funciones descritas por el cargo que ocupan y aplicar los datos obtenidos para
la metodologa del estudio de tiempo.
4.3 ENTREVISTA NO ESTRUCTURADA

Este tipo de entrevista tiene la particularidad de no poseer preguntas y da la oportunidad y libertad de
responder sin un estndar formal; es decir, se realiza sin prever las preguntas, ni las respuestas en otras
palabras no estn predeterminadas completamente. Esta modalidad se realiz al personal de
mantenimiento mecnico a estudiar, con la finalidad de identificar las funciones que desempean
actualmente. Las entrevistas no estarn limitadas a un cuestionario o a preguntas cerradas, sino que las
preguntas sern formuladas de acuerdo al tipo de funcin y procedimiento que se est realizando.
5. MATERIALES QUE SE UTILIZARON

Lpiz y papel, para tomar notas de toda la informacin recogida.
Un cronmetro electrnico, para la toma de tiempos durante el desarrollo de las actividades a evaluar.
Un tablero y formatos, para registrar los tiempos medidos durante cada actividad.
6. PROCEDIMIENTO
www.monografias.com
6.1 REALIZAR RECORRIDOS POR LAS REAS A ESTUDIAR

Este recorrido se efecta con la finalidad de conocer los procesos que se realizan en las mismas, as como
los equipos y personal que intervienen en el proceso. Adems de ello el objetivo principal del mismo es
garantizar que los nuevos ingresos a este tipo de procesos industriales tengan presentes los distintos
riesgos latentes en las reas donde se vaya a desarrollar la investigacin.
6.2 RECOPILAR Y REVISAR INFORMACIN SOBRE LAS ACTIVIDADES A ESTUDIAR QUE SE
REALIZAN EN EL REA
Con la finalidad de conocer cuales son las actividades y procedimientos de cada una de las tareas que
realiza el personal de mantenimiento mecnico al que se le har el estudio.
6.3 MEDIR Y REGISTRAR EL TIEMPO DE DURACIN DE ACTIVIDADES

Se midieron todas las actividades desde su inicio hasta su culminacin utilizando el mtodo de regreso a
cero. Posteriormente se transformaron los tiempos a min.hombres tomando en cuenta la cantidad de
hombres involucrados en la ejecucin de la actividad, y el tiempo respectivo que se otorga por concesiones.
6.4 ESTABLECER LAS FRECUENCIAS DE OCURRENCIA DE LAS ACTIVIDADES

Estas frecuencias de realizacin de las actividades vienen dada por la cantidad de veces que se ejecuta
cada actividad durante los ciclos estudiados.
6.5 ANLISIS ESTADSTICO DE FALLAS

En este anlisis se consideran las demoras acumuladas generadas por fallas que se presentaron durante el
perodo en estudio.
6.6 DETERMINAR LA CARGA DE TRABAJO

Esta est determinada para el escenario estudiado y por todas las concesiones asignadas: tiempo de fatiga,
necesidades personales, cambio de turno y charla de seguridad.
6.7 ESTABLECER LA CANTIDAD DE MANO DE OBRA REQUERIDA

La cantidad de mano de obra viene determinada por la frmula:
M.O.R = tiempo total de ocupacin (min.- hombres) / tiempo total disponible
6.8 ANALIZAR LOS RESULTADOS

Con la finalidad de estudiar los resultados de los tiempos obtenidos durante la investigacin; y de este modo
realizar las diferentes conclusiones, recomendaciones y propuestas que brinden soluciones a la
problemtica existente en el sector.
CAPITULO V
Situacin actual
1. ANLISIS DE LA SITUACIN ACTUAL
La situacin existente en el Taller Zonal de Laminacin en Fro, es que se desconoce la carga de trabajo de
los grupos mecnicos y si la fuerza laboral que existe hoy en da es suficiente para ejecutar todas las tareas
mecnicas de mantenimiento del sector.
La cantidad real de trabajadores mecnicos por cuadrillas y la distribucin de las mismas se muestra en la
siguiente tabla:
Tabla 1. Cantidad de Mano de Obra Actual
www.monografias.com
Fuente: Propia
El Taller Zonal est conformado por 17 mecnicos en mantenimiento; los mismos estn divididos en dos
cuadrillas de trabajo, la cuadrilla K consta de 8 mecnicos y la cuadrilla L se conforma con 9 mecnicos en
mantenimiento. Ambas cuadrillas trabajan en turnos rotativos semanales, estos son: el turno 2 (T2) que
comprende un horario de 7AM 3PM y el turno 3 (T3) cuyo horario es de 3PM -11PM, estas guardias son
alternadas entre las cuadrillas; la finalidad de su rotacin es cubrir los horarios de trabajos donde se
presentan ms emergencias mecnicas por parte de las diferentes lneas de trabajo de Laminacin en Fro
a las cuales se les presta servicio.
Tambin se debe sealar que dentro de esta distribucin en cada cuadrilla existe un personal condicionado
y prximo a jubilacin; los cuales no ejecutaron actividades durante el tiempo de estudio, ya que los mismos
por sus condiciones no pueden realizar todo tipo de tareas mecnicas programadas y no programadas en el
taller.
Es importante tener presente que la cuadrilla L a pesar de estar conformada por 9 mecnicos se encuentran
dos de estos prximos a la jubilacin. Y por otro lado en la cuadrilla K con 8 mecnicos se encuentran 3
condicionados, de los cuales uno esta fijo en el turno dos (T2, 7AM 3PM).
CAPTULO VI
Clculos y anlisis de los resultados

1. PREMISAS
El seguimiento se realiz durante 30 turnos procurando observar a las Cuadrillas K y L de
Mantenimiento Mecnico en el turno 2 (7am-3pm).
Para el clculo de la carga de trabajo se conceden por turno: 5% para necesidades personales, 10
minutos para charla de seguridad y 20 minutos por cambio de turno.
Los 30 minutos para comer no son incluidos dentro de las concesiones porque este tiempo es
remunerado por lo que el trabajador se encuentra disponible.
Adicionalmente se concede un tiempo de reposicin por fatiga que viene determinado por el Mtodo
Sistemtico de concesiones por fatiga (Ver Tabla 5).
Se evala un escenario Normal donde la carga de trabajo corresponde a una situacin promedio.
Para el anlisis se consider la frecuencia de las actividades, cantidad de personas que participan en la
actividad y tiempos promedios de las mismas durante lo turnos estudiados.
2. ACTIVIDADES REALIZADAS POR LOS MECNICOS DEL TALLER ZONAL DE LAMINACIN EN

FRO
La revisin se bas principalmente en la investigacin de los procedimientos contemplados en las prcticas
operativas de ciertas actividades mecnicas repetitivas ejecutadas por el personal de mantenimiento y
realizadas en las instalaciones del taller zonal. Se tom en cuenta, que las tareas ejecutadas son ms de
1000 y la empresa no cuenta con un registro concreto del nmero de actividades porque las complicaciones
presentes en las tareas pueden ser numerosas, ya que solo los diferentes cilindros existentes en cada lnea
de accin, la diversidad de sus funciones y la complejidad de los procesos donde se encuentran hacen que
un conjunto o subconjunto se le puedan realizar excesivas reparaciones o aplicaciones de mantenimiento.
Por ejemplo el armado y desarmado de un conjunto especfico dependiendo del rea a la que pertenezca y
la reparacin que se necesite requiere mas de 20 actividades para obtener un armado exitoso.
3. ESTUDIO DE TIEMPO DE LAS ACTIVIDADES EJECUTADAS POR EL PERSONAL DE

MANTENIMIENTO MECNICO
www.monografias.com
Estuvo apoyado en el seguimiento y toma de tiempos con cronmetro durante 27 turnos a las actividades de
mantenimiento mecnico de las cuadrillas de mantenimiento del taller zonal. Estos tiempos se pueden
observar claramente en las tablas 2 y 3.
Los tiempos de las tareas ejecutadas ms de una vez fueron promediadas sumando sus tiempos y
posteriormente dividindolas entre la cantidad de veces que se realiz la actividad (mediante un promedio
ponderado efectuado en Excel). (Ver tabla 2)
Tabla 2. Promedio ponderado de tiempo y personas involucradas en la ejecucin de las actividades.
Fuente. Propia
De este modo se calcul el tiempo y la cantidad de personas ponderadas para el estudio. De manera
anloga se puede deducir el resto de los valores anteriormente mencionados, lo cuales estn mostrados a
continuacin:
Tabla 3. Tabla resumen de Promedio ponderado de tiempo (en horas) y personas involucradas en la
ejecucin de las actividades.
Fuente. Propia
De esta forma se obtienen los tiempos y personas ponderadas de cada cuadrilla.
4. JORNADA DE TRABAJO
www.monografias.com
La jornada de trabajo u horario de trabajo consta de dos (2) turnos mixtos el turno 2 (T2) (7AM 3PM) y el
turno 3 (T3) (3PM 11PM). En la tabla 4 se aprecian los resultados de los valores comunes para ambas
cuadrillas.
Tabla. 4 Tiempo disponible para las cuadrillas L y K de mantenimiento mecnico del Taller Zonal.
Fuente: Propia
Se toman los mismos tiempos para ambas cuadrillas porque las actividades se realizan bajo las mismas
condiciones de trabajo.
a. El tiempo calendario turno llevado de horas a minutos:

1 hora -------------- 60 min.
8 horas ------------- X min.
Se tiene que X = 480 minutos. Por lo tanto la jornada de trabajo es de 480 minutos.
b. El tiempo por fatiga y necesidades personales llevado de horas a minutos:

1 hora -------------- 60 min.
1,26 horas ------------- X min.
Se tiene que X = 75,6 minutos. Por lo tanto la jornada por tiempo de fatiga y necesidades personales es de
75,6 minutos.
c. El tiempo de inicio y fin de turno llevado de horas a minutos:

1 hora -------------- 60 min.
0,50 horas ------------- X min.
Se tiene que X = 30 minutos. Por lo tanto la jornada de cambio de turno es de 30 minutos.
d. El tiempo disponible llevado de horas a minutos:

1 hora -------------- 60 min.
6,24 horas ------------- X min.
Se tiene que X = 374,4 minutos. Por lo tanto el tiempo disponible es de 374,4 minutos.
e. El tiempo total de concesiones turno llevado de horas a minutos:

1 hora -------------- 60 min.
1,76 horas ------------- X min.
Se tiene que X = 105,6 minutos. Por lo tanto el tiempo total de concesiones es de 105,6 minutos.
El mtodo utilizado para la asignacin de las tolerancias fue el mtodo sistemtico.
Tabla 5. Mtodo Sistemtico de Concesiones por Fatiga
www.monografias.com
Fuente. Hoja de Concesiones por Fatiga.
Los puntos de los grados por factores van cambiando de acuerdo a las caractersticas que presente el lugar
donde se desarrolla el trabajo.
5. ANLISIS ESTADSTICO DE FALLAS

En este anlisis se consideraron las demoras acumuladas generadas por fallas que presentaron durante el
perodo en el estudio; as como la duracin promedio en minutos de cada una de ellas, ya que los registros
de los tiempos vaciados en el sistema a modo general incluyen las posibles paradas ocasionadas por falta
de insumos, materiales, equipos y mano de obra necesarios para la ejecucin completa de las tareas de
mantenimiento que fueron realizadas por las cuadrillas mecnicas L y K de Taller Zonal.
El anlisis se realiz considerando como base la informacin de las actividades de mantenimiento
reportadas en el SAP desde el 14 de Diciembre de 2009 hasta el 22 de Enero de 2010; lo cual permiti
analizar trece (13) das para las cuadrilla L y catorce das (14) para la cuadrilla K, todo ello con el fin, de
poder realizar una comparacin de datos reales (observados durante el estudio) y los registrados en el
sistema por el personal.
Para completar y validar estos datos, se realiz seguimiento continuo de campo (durante el mismo periodo;
14/12/2009 al 22/01/2010) y tomas de tiempo de las actividades desempeadas por el personal mecnico
en el turno dos (T2).
El mtodo utilizado para la asignacin de tolerancia en los tiempos de las actividades fue el Mtodo
Sistemtico.
A continuacin se tienen los criterios considerados en el Mtodo Sistemtico para las tolerancias
concedidas.
6. DEFINICIONES OPERACIONALES DE LOS FACTORES DE FATIGA

6.1 DEFINICIONES OPERACIONALES DE LOS FACTORES DE FATIGA DE LOS MECNICOS DE
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
6.1.1 Condiciones de trabajo

A) Temperatura:
Grado 3 (15 puntos): Temperatura controlada por los requerimientos de la tarea. Para trabajos interiores que
se realizan por debajo de 18C y por encima de 26.5 C. Para trabajos externos o con circulacin de aire,
realizados a temperatura superior a los 32 C o inferior a 4.5 C
B) Condiciones Ambientales:
Grado 2 (10 puntos): ambientes de planta o de oficina sin aire acondicionado. Ocasionalmente pueden
presentarse malos olores o mala ventilacin.
C) Nivel De Ruido:
www.monografias.com
Grado 3 (20 puntos): Ruidos agudos por encima de 90 decibeles. Ambientes normalmente tranquilos con
sonidos intermitentes o ruidos molestos.
D) Iluminacin:
Grado 1 (5 puntos): usado para la mayora de las aplicaciones industriales; y oscila entre 538 y 1077 lux
para oficinas y lugares de inspeccin.
6.1.2 Repetitividad y Esfuerzo Aplicado
A) Duracin del Trabajo:

Grado 4 (80 puntos): operacin o suboperacin que puede completarse en ms de una hora.
B) Repeticin del Ciclo:
Grado 1 (20 puntos): a) poca posibilidad de monotona. El trabajador puede programar su propio trabajo o
variar su patrn de ejecucin. b) operaciones que varan cada da o donde las suboperaciones no son
necesariamente de realizacin diaria.
C) Esfuerzo Fsico:
Grado 1 (20 puntos): a) esfuerzo manual aplicado ms del 15% del tiempo, por encima del 30 kg. b)
esfuerzo manual aplicado entre el 40% del tiempo para pesos entre 12,5 Kg. y 30 kg. c) esfuerzo manual
aplicado entre el 40% y el 70% del tiempo, para pesos entre 2.5 Kg. y 12.5 kg. d) esfuerzo manual aplicado
por encima del 70% para pesos superiores a 2.5 kg.
D) Esfuerzo Mental o Visual:

Grado 3 (30 puntos): a) atencin mental y visual continuas debido a razones de calidad o de seguridad.
6.1.3 Posicin de trabajo: parado, sentado, movindose y altura de trabajo.
Grado 3 (30 puntos): Operaciones donde el sitio de trabajo o la naturaleza del mismo obliguen a un continuo
agacharse o empinarse; o donde el trabajo requiere la extensin de los brazos o de las piernas
constantemente.
A continuacin se tiene en las tablas 5 y 6 las concesiones por fatiga obtenidas del anlisis anterior y
establecido para el personal de mantenimiento mecnico del Taller Zonal.
Tomando en cuenta los valores de las tablas 5 y 6 tenemos:
Total puntos: 265 puntos.
Concesiones por fatiga (17 %)
Otras concesiones:
Necesidades personales: 22.50 min.

Charla de seguridad: 10 min.
Cambio de turno: 20 min.
Tabla 6. Hoja de concesiones del personal de mantenimiento mecnico de Taller Zonal.
www.monografias.com
Fuente: Tablas 2 y 3.
Tabla 7. Hoja Resumen de concesiones del personal de mantenimiento mecnico de Taller Zonal.
www.monografias.com
Fuente: Tabla 6.
7. TIEMPO DISPONIBLE DE TRABAJO POR TURNO
Clculo del tiempo disponible de trabajo por turno de los mecnicos:

Tiempo calendario turno = 480 min.
Concesiones por fatiga = 54 min.
Necesidades personales = 24 min.
Tiempo disponible = 480 min. (30 + 54 + 24) = 372 min.
8. MANO DE OBRA REQUERIDA Y CARGA DE TRABAJO PARA LA CUADRILLA L Y LA CUADRILLA K

DURANTE LA EJECUCIN DE LABORES DE MANTENIMIENTO MECANICO DEL TALLER ZONAL DE
LAMINACIN EN FRO
De manera anloga a estos clculos se obtienen los de la otra cuadrilla, solo vara la cantidad de das (14
das para la cuadrilla K).
Total de Tiempo en actividades en 13 turnos: suma del tiempo de todas las actividades realizadas por las
cuadrillas L durante 13 turnos estudiados.
Tiempo Disponible en 13 turnos: Tiempo disponible * 13
Cantidad de personas necesarias: Total de tiempo en actividades en 13 turnos / Tiempo disponible en 13

turnos.
www.monografias.com
Tiempo utilizado por persona en las actividades: Total de tiempo en actividades en 13 turnos / Personas
propuestas.
% Carga de trabajo sin concesiones en 13 turnos: (Tiempo total de concesiones * 13) * 100
Tiempo calendario en 13 turnos: 13 * 8
% Carga de trabajo con concesiones: ((Tiempo utilizado por persona en las actividades + Tiempo de
concesiones en 13 turnos) / Tiempo calendario en 13 turnos) * 100
A continuacin se muestran estos valores obtenidos en la cuadrilla L en la tabla 8 y de la cuadrilla K en la

tabla 9:
Tabla 8. Clculos de la Carga de trabajo para la cuadrilla L de mantenimiento mecnico del Taller
Zonal.
www.monografias.com
Fuente: Propia
Tabla 9 Carga de Trabajo para la cuadrilla K de Mantenimiento Mecnico del Taller Zonal
www.monografias.com
Fuente. Propia
En las tablas mostradas se pueden observar los resultados demostrados mediante los distintos mtodos
aplicados a los datos estudiados en los 27 turnos de trabajo.
www.monografias.com
En el caso de la cuadrilla L el mtodo aplicado durante el estudio de tiempo arroj que la cantidad requerida
segn la carga de trabajo asignada en este periodo es de 6 mecnicos para cumplir con las tareas de este
grupo.
Por otro lado, los valores obtenidos para la cuadrilla K arrojan que la cantidad de personas propuestas son
5; en otras palabras, para realizar las distintas actividades programadas en el taller la mano de obra mnima
necesaria son 5 mecnicos segn la carga de trabajo asignada para esta cuadrilla en el periodo de estudio,
teniendo en cuenta la inestabilidad en cuanto a la cantidad de tareas, por factores externos (ahorro
energtico).
Por lo que se puede decir que las cargas de trabajo para ambas cuadrillas son similares y por ende estn
distribuidas correctamente.
Conclusiones
En base a la investigacin realizada y a los resultados obtenidos se deduce lo siguiente:
1. Se pudo apreciar que la cuadrilla L durante el periodo de anlisis (13 das) y con una fuerza laboral de
9 mecnicos presento un 52% de ocupacin real; mientras que la cuadrilla K, que cont con 8 mecnicos
present un 50% de ocupacin real en todo el periodo de estudio. Esto indica que ambos grupos tienen
niveles similares de carga de trabajo.
2. En la comparacin de los porcentajes de ocupacin real con los porcentajes de ocupacin estndar se
obtuvo que los reales estn por debajo de los estndares con lo cual se puede concluir que el taller cuenta
con el personal mecnico necesario en los dos grupos de trabajo para la ejecucin de tareas programadas y
no programadas.
3. Los valores obtenidos para la fuerza laboral indican que en la cuadrilla L se requieren 6 mecnicos y en
la cuadrilla K son necesarios 5 mecnicos para ejecutar las tareas programadas y no programadas del taller
zonal.
Recomendaciones
En funcin de los resultados y las conclusiones obtenidas durante el estudio se recomienda tomar en cuenta
las siguientes acciones, en pro de la mejora en cuanto al desempeo del taller:
1. Realizar nuevamente este estudio cuando las lneas clientes trabajen en condiciones operativas
normales; de modo tal que se pueda establecer una comparacin ms real; ya que el periodo de estudio se
vio afectado principalmente por el ahorro energtico por el que estaba atravesando el pas, as como
tambin por vacaciones decembrinas, todo ello gener que varios sectores de la planta a los que se les
presta servicio realizaran paradas, afectando considerablemente la carga laboral, ya que disminuyo la
demanda de tareas para cada grupo.
2. Realizar una redistribucin de personal en las cuadrillas de mantenimiento mecnico del taller zonal,
manteniendo la cantidad de personas reales que se encuentran actualmente en el sector.
Se propone distribuir de forma equitativa en los dos grupos de trabajo a los 2 mecnicos prximos a
jubilacin y a los 4 mecnicos condicionados; manteniendo 9 mecnicos para la cuadrilla L y para la
cuadrilla K los 8 mecnicos que posee actualmente; la finalidad de ello es lograr el mismo nmero de
personas condicionadas en ambos grupos de trabajo, y as equilibrar la carga laboral.
Tabla 10. Propuesta de redistribucin de la mano de obra requerida.
www.monografias.com
Fuente. Propia
La distribucin que se propone es que en la cuadrilla L se incluiran 2 aptos condicionados y 1 prximo a la

jubilacin, mientras que para la cuadrilla K se incluiran 2 aptos condicionados y 1 prximo a la jubilacin.
3. Efectuar una mejor distribucin de insumos y herramientas en el taller, con el fin de minimizar los
tiempos de ejecucin de las distintas tareas y actividades de mantenimiento programadas y no programadas
4. .Mantener el orden y la limpieza en el rea donde se encuentran los insumos y herramientas, esto
permitira disminuir los riesgos y peligros existentes en el rea de trabajo; para ello se recomienda aplicar el
plan de las 5S.
Bibliografa
1. IDROGO, Anbal (2010). Estudio de la fuerza laboral del personal de mantenimiento correctivo del
departamento de decapado, lnea de corte y skin pass; adscrito a la gerencia de Laminacin en Caliente de
SIDOR, CA. UNEXPO Puerto Ordaz.
2. MAYNARD (1996). Manual del ingeniero industrial. Editorial Mc Graw Hill. 4ta edicin. Mxico.
3. ROJAS DE NARVAEZ, Rosa (1997). Orientaciones practicas para la elaboracin de informes de

investigacin. Ediciones UNEXPO. 2da Edicin. Puerto Ordaz.
4. SILVA , Romina. GRILLET , ngel (2000). Estandarizacin de la fuerza laboral de produccin y

mantenimiento de las superintendencias lado blanco I y II de C.V.G. BAUXILUM. UNEXPO Puerto Ordaz,
Febrero de 2000.
5. VALENZUELA, Silvana (2000). Determinacin de la fuerza laboral ptima y estandarizacin de los

tiempos de ejecucin de las actividades de mantenimiento programado de las lneas de briqueteado en la
empresa VENPRECAR, C.A. UNEXPO Puerto Ordaz.
Apndices
Apndice 1. Primera semana de seguimiento cuadrilla L
www.monografias.com
Fuente. Propia
Fuente. Propia
www.monografias.com
Fuente. Propia
Fuente. Propia
Fuente. Propia
Apndice 6. Segunda semana de seguimiento cuadrilla K
www.monografias.com
Fuente. Propia
Fuente. Propia
www.monografias.com
Fuente. Propia
Fuente. Propia
Apndice 10. Tercera semana de seguimiento cuadrilla L
www.monografias.com
Fuente. Propia
Fuente. Propia
www.monografias.com
Fuente. Propia
Apndice 13. Cuarta semana de seguimiento cuadrilla K
Fuente. Propia
Fuente.
Propia
www.monografias.com
Fuente. Propia
Fuente. Propia
www.monografias.com
Fuente. Propia
Apndice 18. Quinta semana de seguimiento cuadrilla L
Fuente. Propia
www.monografias.com
Fuente. Propia
Fuente. Propia
Fuente. Propia
www.monografias.com
Fuente. Propia
Apndice 23. Sexta semana de seguimiento cuadrilla K
Fuente. Propia
www.monografias.com
Fuente. Propia
Fuente. Propia
www.monografias.com
Fuente. Propia
Fuente. Propia
DEDICATORIA
A Dios por darme la dicha de vivir cada da, por colocar en mi camino a las personas ms maravillosas del
mundo (mi familia) por todo lo que tuve, tengo, lo que quiero y lo que viene porque bueno o malo siempre
hay una razn.
A mi to Wilfredo Martnez por cada minuto presente en mi corazn, aqu esta parte de la promesa que un
da en vida te hicete amo que Dios te ilumine donde quiera que ests.
A mi madre (Xiomara Martnez), mi abuelita y mami bella (Cruz Martnez) y mi ta (Beatriz Martnez); mis
mams por estar siempre ah en las buenas y malas siendo mi inspiracin y mi fuerza, las amo este logro es
de ustedes.
A mi pap (Esbelis Castillo), por apoyarme en este largo camino con la paciencia y la serenidad necesaria
ante las adversidades de esta vida. No te defraudar.
A mis hermanas Mayerlin y Cecibel Castillo (mi negri) por motivarme a ser un buen ejemplo de lucha y
constancia ante las metas que se quieren lograr y a mis hijos Wanda Martnez y Joy Garca mis
inspiraciones por ser mi fuerza da a da los amo espero poder brindarle mucho ms que un ejemplo, s se
puede ir ms all de donde se quiere llegar.
Castillo, Xiorle
AGRADECIMIENTOS
A Dios sin ti nada de esto lo hubiese logrado, Gracias padre.
A mis dos ngeles Guardianes mi to Will y la amiga ma (Yorlis Guzmn) por cuidar de mi desde donde
estn y haber sido grandes ejemplos en mi vida, hoy ms que nunca escucho en silencio sus voces y
agradezco cada uno de sus consejos. Siempre estarn en mi Q.E.P.D
A mis cinco mams Cruz, Xiomara, Beatriz, Rosario y Magda, por el apoyo incondicional que siempre he
recibido de ustedes y el gran ejemplo de lucha y perseverancia ante tantas pruebas que la vida nos ha
colocado en el camino. Son las luces de mi vida las amo.
A mi negro (mi pap Esbelis Castillo) el mejor ngel que Dios pudo enviar para guiar mi vida, por cada
esfuerzo, sacrificio, consejo y mucho ms por el apoyo que me diste durante mi vida sin ti no lo hubiese
logrado te amo.
www.monografias.com
A Yohan Velsquez (mi bebito) por estar ah durante esos aos nuestro tiempo perfecto, por tu ayuda,
apoyo, enseanzas, consejos, regaos, paciencia, confianza, nuestras alegraspero sobre todo por haber
sido t.
A todos mis profesores por sus enseanzas, especialmente a mi tutor acadmico Andrs Blanco por su
paciencia y apoyo.
Castillo, Xiorle
Autor:
Castillo, Xiorle
Tutor Industrial: Ing. Gimn, Max
Tutor Acadmico: Ing. Blanco, Andrs
Enviado por:
Ivn Jos Turmero Astros
iturmero@yahoo.com
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA

ANTONIO JOS DE SUCRE
VICE- RECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERA INDUSTRIAL
PRCTICA PROFESIONAL
Fecha: Julio 2010

Analisis Fuerza Laboral Mantenimiento Mecanico

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Analisis Fuerza Laboral Mantenimiento Mecanico

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

www.monografias.

Anlisis de la fuerza laboral del personal de mantenimiento mecnico

La necesidad de realizar un estudio de tiempos en el personal mecnico nace de la inquietud y

2. FORMULACION DEL PROBLEMA

Figura 2 Ubicacin Geogrfica de Sidor.

Fuente: Intranet de la empresa

Tren de Barras: Su capacidad de laminacin por ao es de 350.000 toneladas de barras lisas y

Tren de Alambrn: Su capacidad es de 600.000 toneladas anuales de alambrn de diferentes

Direccin de relaciones institucionales: Promueve la imagen institucional de la empresa, organiza y

Direccin administrativa: Se encarga de actividades relacionadas con la contabilidad y auditora de la

Direccin industrial: Se encarga de las diferentes actividades productivas realizadas en la empresa.

Direccin comercial: Pretende la comercializacin y el despacho de los productos de SIDOR, en

Direccin de finanzas: Administra y asegura el rendimiento de los recursos financieros tanto

Fuente: Intranet de la empresa.

9.1 MISIN DEL TALLER ZONAL

9.2 OBJETIVOS DEL TALLER ZONAL

9.3 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DEL TALLER ZONAL

11 DESCRIPCION DEL PROCESO

Clientes del taller

Proveedores del taller

10.1 IDENTIFICACIN DE LAS ENTRADAS QUE CONSUME EL TALLER ZONAL DE LAMINACIN EN

10.2 IDENTIFICACION DE LAS SALIDAS DEL TALLER ZONAL DE LAMINACIN EN FRO

11. PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD UTILIZADOS EN EL TALLER ZONAL DE LAMINACION EN

Reporte de Incidente/Accidente: Es un procedimiento sistemtico para la notificacin, investigacin,

Bloqueo de efectivo de equipos: Es un procedimiento obligatorio que se utiliza para la intervencin

La planificacin del tiempo que estar el sistema fuera de operacin no es predecible.

5. OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

Implica la utilizacin de la capacidad tecnolgica. Comprende el diseo, la formulacin y la seleccin de los

retribucin adecuada de los trabajadores segn su rendimiento, destreza, responsabilidad y experiencia; la

7. IMPORTANCIA DE LA INGENIERA DE MTODOS

9. ETAPAS DEL ESTUDIO DE TIEMPO PARA ACTIVIDADES REPETITIVAS

10. OBJETIVOS PRINCIPALES DE UN ESTUDIO DE TIEMPOS

12. EQUIPOS PARA EL ESTUDIO DE TIEMPOS CON CRONMETROS

14. TCNICAS DE CRONOMETRADO

15. TABLERO DE ANOTACIONES

16. FORMATO DE ESTUDIO DE TIEMPOS

17. TIEMPO ESTANDAR

19. TIEMPO NORMAL

20. NMEROS DE CICLOS A REGISTRARSE

21.1 MTODO SISTEMTICO PARA ASIGNAR TOLERANCIAS POR FATIGA

21.1.3 Repetitividad y esfuerzo aplicado

21.1.4 Posicin del trabajo

22. CARGA DE TRABAJO

22.2 TCNICAS PARA LA MEDICIN DE TIEMPOS DE LOS TRABAJOS

22.2.1 Clculo de tiempos sobre la base de tablas de movimientos, estndares o tiempos

23. REQUERIMIENTO DE MANO DE OBRA

4.2 OBSERVACIN DIRECTA

4.3 ENTREVISTA NO ESTRUCTURADA

5. MATERIALES QUE SE UTILIZARON

6.1 REALIZAR RECORRIDOS POR LAS REAS A ESTUDIAR

6.3 MEDIR Y REGISTRAR EL TIEMPO DE DURACIN DE ACTIVIDADES

6.4 ESTABLECER LAS FRECUENCIAS DE OCURRENCIA DE LAS ACTIVIDADES

6.5 ANLISIS ESTADSTICO DE FALLAS

6.6 DETERMINAR LA CARGA DE TRABAJO

6.7 ESTABLECER LA CANTIDAD DE MANO DE OBRA REQUERIDA

M.O.R = tiempo total de ocupacin (min.- hombres) / tiempo total disponible

6.8 ANALIZAR LOS RESULTADOS

Tabla 1. Cantidad de Mano de Obra Actual

Clculos y anlisis de los resultados

2. ACTIVIDADES REALIZADAS POR LOS MECNICOS DEL TALLER ZONAL DE LAMINACIN EN

3. ESTUDIO DE TIEMPO DE LAS ACTIVIDADES EJECUTADAS POR EL PERSONAL DE

Tabla 2. Promedio ponderado de tiempo y personas involucradas en la ejecucin de las actividades.

De esta forma se obtienen los tiempos y personas ponderadas de cada cuadrilla.