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REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

Ministre de lEnseignement Suprieur et de la Recherche Scientifique

Universit des Sciences et de la Technologie dOran

Mohamed BOUDIAF (USTO-MB)

Facult des Sciences


Dpartement de Chimie

Mmoire
En vue de lobtention du diplme de Magister

Spcialit : Chimie Industrielle Option : Contrle et Gestion de


LEnvironnement

Prsente Par :

Melle. DAHMANE Sana

Thme :

Evaluation de la gestion des dchets mnagers et


assimils de la ville dOran

Soutenu le:

Devant le jury compos de :


Prsident: Mr. A. AL-TAIAR. Professeur USTOran
Rapporteur Mr. M. HADJEL Professeur USTOran
Examinateur Mr. A. BENTOUAMI MCA USTOran
Examinateur Mr. A. BENDRAOUA MCA USTOran
Invite Mme F. MEZOUARI MCB EPAU Alger
Invit Mr. B. BOUHADIBA MCB Univ.Oran

Anne Universitaire 2011-2012


REMERCIEMENTS

Je tiens exprimer ma reconnaissance et ma gratitude mon pre qui accompagn toutes les
tapes avec patience et attention, et a permis qu'elle aboutisse. Ses apports, tout
particulirement dans le domaine mthodologique, mais aussi scientifique, ont t dcisifs
bien des gards.

Merci Pr HADJEL M. qui a accept de diriger ce mmoire.

Merci MEZOUARI F. et SAIBA A. qui ont contribu amliorer trs


significativement ce travail, en proposant d'importantes volutions qui m'ont ouvert de
nombreuses rflexions et pistes de recherche.

Merci AL-TAIAR, BENDRAOUA, et BENTOUAMI d'avoir accept de participer


ce jury.

Tous mes remerciements vont Mr BEGHDADI, Mr BENSSADEK (ex Maire de la


commune dOran), Mr HADJ TIALLI, Mr GOURINE pour les commentaires et les critiques
qu'ils ont apports ce travail au cours de leurs relectures.

Ce travail s'est effectu dans le cadre de recherche consacre la gestion des dchets
mnagers. Je tiens exprimer ma reconnaissance et mon amiti l'ensemble des membres du
laboratoire (tudiants, administratifs, chercheurs).

La ralisation de cette thse a t rendue possible par le soutien financier dEPIC


ORAN PROPRETE. Les connaissances que j'ai pu acqurir de la gestion des dchets
mnagers m'ont t transmises par Mr BOUHADIBA, avec qui j'ai eu la chance de travailler
pendant deux ans.

Un grand remerciement a toute lquipe de la DHA, EPIC Oran propret, et lAND qui
mritent tout le respect et lhonneur davoir maider raliser ce travail.

2
Sommaire
LISTE DES SIGLES ET ABREVIATIONS ....................................................................................... 4
LISTE DES FIGURES .......................................................................................................................... 5
LISTE DES TABLEAUX ..................................................................................................................... 6
I. INTRODUCTION ............................................................................................................................. 7
II. PROBLEMATIQUE ........................................................................................................................ 8
III. OBJECTIF ...................................................................................................................................... 9
IV. HYPOTHESES ............................................................................................................................... 9
V. STRUCTURE DU MEMOIRE ..................................................................................................... 10
CHAPITRE I : GENERALITES SUR LA GESTION DES DECHETS EN ALGERIE .............. 11
I.1. Cadre institutionnel ........................................................................................................ 12
I.2. cadre lgislatif ................................................................................................................ 14
I.3. Organisation de la gestion des dchets en Algrie ......................................................... 15
I.3.2. Production et composition des dchets solides en Algrie ..................................... 17
I.3.3. Densit des dchets solides en Algrie ................................................................... 20
I.4. Situation environnementale ........................................................................................... 23
I.4.1. Le contexte national de la gestion des dchets mnagers ...................................... 24
CHAPITRE II : DESCRIPTION DE LA ZONE DETUDE .......................................................... 28
I. Prsentation gnrale du groupement dOran .................................................................. 31
II. Prsentation de la commune dOran ................................................................................ 32
III. Le climat .................................................................................................................... 33
IV. Donnes sociodmographiques ...................................................................................... 34
CHAPITRE III : PRESENTATION ET ANALYSE DU PLAN DE GESTION DES DECHETS
MENAGERS ET ASSIMILES DE LA VILLE DORAN ............................................................... 37
I. Diagnostic de la situation actuelle .................................................................................... 38
I.1. Institutions responsable de la gestion des dchets ..................................................... 38
I.2. Organisation gnrale des oprations de collecte et de nettoiement des voies
publiques .......................................................................................................................... 41
I.3. Organisation du service de collecte et de transport.................................................... 43
I.4. La dcharge dEl Kerma ........................................................................................... 45
I.5. Analyse quantitative et qualitative ............................................................................. 46
CHAPITRE IV : CARACTERISATION DES DECHETS MENAGERS ET ASSIMILES DE LA
VILLE DORAN.................................................................................................................................. 52
I. Mode de caractrisation .................................................................................................... 53
II. Matriel et mthode ......................................................................................................... 54
II.1. Mthodologie ............................................................................................................ 54
II.2. Rsultats et interprtations........................................................................................ 58
CONCLUSION GENERALE............................................................................................................. 67
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES .......................................................................................... 70
ANNEXES ............................................................................................................................................ 72

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Liste des sigles et abrviations
ADS : Agence de Dveloppement Social
AND : Agence National des Dchets
ANGEM : Agence nationale de gestion du micro-credit
ANSEJ : Agence nationale de soutien lemploi des jeunes
ARCADYS : bureau dtude Franais
B.B.A : Bordj Bou Aririje
CET : Centre dEnfouissement Technique
DAS : Dchets dActivits de Soins
DEW : Direction de lEnvironnement de Wilaya
DHA : Division dhygine et dAssainissement de la commune dOran
DMA : Dchets Mnagers et Assimils
DM : Dchets Mnagers
DIB : Dchets Industriels Banals
DIS : Dchets Industriels Spciaux
EPIC : Etablissement Publique caractre Industriel et Commercial
FEDEP : Fond National de lEnvironnement et de Dpollution.
MATE : Ministre de lAmnagement du Territoire et de lEnvironnement
METAP : Mediterranean Environmental Technical Assistance Programme
MODECOM : Mode de Caractrisation des Ordures Mnagres
ONS : Office National des Statistiques
PDAU : Plan Directeur dAmnagement et dUrbanisme
PED : Pays En Dveloppement
PNAE-DD : Plan National dActions pour lEnvironnement et le Dveloppement Durable
PROGDEM : Le Programme National pour la Gestion Intgre des Dchets Mnagers et
assimils
R.C.A.D.P.R. : la Rgie Communale Autonome de Dcharge Publique et Rcupration.
RNE : Rapport National de lEnvironnement

4
Liste des figures
Figure 1 Rpartition des dcharges et CET dans la wilaya dOran.30
Figure 2 Le groupement dOran...31
Figure 3 Rpartition des secteurs urbains sur la commune dOran..32
Figure 4 Rpartition de la population de la ville dOran par secteur urbain....36
Figure 5 Organigramme structurel de la division dhygine et assainissement...39
Figure 6 Organigramme des secteurs urbains..40
Figure 7 Organigramme de lEPIC..41
Figure 8 Localisation des points noirs de la commune dOran42
Figure 9 Quantit de dchets collects par oprateurs.47
Figure 10 Table de tri.. 56
Figure 11 Rpartition par taille des dchets mnagers et assimils du secteur EL
OTHMANIA59
Figure12 Effet de la teneur en eau sur la productivit de biogaz...................63
Figure13 Rpartition de lhumidit globale par fraction granulomtrique.63
Figure14 Rpartition de lhumidit par catgorie >100mm....64
Figure15 Rpartition de lhumidit par catgorie 100-20mm.64
Figure16 Rpartition de la matire organique globale par fraction granulomtrique.65
Figure17 Pourcentage de la matire organique par catgorie (>100mm)...66
Figure18 Pourcentage de la matire organique pour la catgorie 20-100mm66

5
Liste des tableaux
Tableau 1 : Production des dchets par habitants dans plusieurs villes..17
Tableau 2 : Evolution de la quantit journalire des dchets gnre en Algrie...17
Tableau 3 : Composition des dchets urbains de diffrentes villes algrienne...18
Tableau 4 : Composition des dchets mnagers dans diffrentes villes Maghrbine.19
Tableau 5 : Composition des dchets mnagers des pays du Maghreb..19
Tableau 6 : Densit moyenne des dchets urbains dans des villes africaines compare celles
dAsie, dAmrique, et dEurope.20
Tableau 7 : Densit moyenne des dchets urbains dans des villes Algriennes compare
celles de lEurope.20
Tableau 8 : Destination finale des DMS.21
Tableau 9 : Evaluation de la quantit des dchets en Algrie.23
Tableau 10 : Compositions des dchets mnagers et assimils de quelques villes
algriennes24
Tableau 11 : Ralisation des 3 C.E.T dans la wilaya dOran.30
Tableau 12 : Evolution du taux de croissance par commune de lagglomration oranaise35
Tableau 13 : Taux daccroissement global de la population par commune de
lagglomration.35
Tableau 14 : Bilan annuel de la collecte des dchets pour la commune dOran46
Tableau 15 : Quantit des dchets mnagers collects par secteurs urbains de la commune
dOran..49
Tableau 16 : Quantits de dchets gnrs par secteurs urbains de la commune dOran en
2003..51
Tableau 17 : Compositions des dchets mnagers et assimils de la commune dOran.57
Tableau 18 : Humidit des dchets Urbains58
Tableau 19 : Masse de lchantillon prlever...53
Tableau 20 : Rpartition en % par taille des dchets mnagers et assimils du secteur EL
OTHMANIA55
Tableau 21 : Composition globale en % des dchets mnagers et assimils du secteur EL
OTHMANIA 60
Tableau 22 : Composition des dchets de la fraction >100mm...61
Tableau 23 : Composition des dchets de la fraction moyenne...62

6
I. INTRODUCTION

Avec laccroissement des populations, la mise au point de nouveaux matriaux et la culture


demballage, la gestion des dchets mnagers est devenue une problmatique importante. Afin
de contrer la multiplication de dcharges sauvages et de limiter limpact des dchets sur
lenvironnement et la sant publique, lamlioration de la gestion des dchets a impliqu la
mise en uvre de mesures institutionnelles et daccompagnement ainsi que des
investissements majeurs. La rcente loi 01-19 du 12 dcembre 2001 relative la gestion, au
contrle et llimination des dchets constitue cet gard le point de dpart et la rfrence
de cette nouvelle stratgie. Le Programme National pour la Gestion Intgre des Dchets
Mnagers et Assimils (PROGDEM) labor par le Ministre de lAmnagement du
Territoire et de lEnvironnement (MATE) constitue quand lui le prolongement de cette loi et
le cadre de sa mise en uvre (RNE, 2003).
Devant cette situation, une stratgie nationale a t adopte par le gouvernement. Comme
instrument de base pour la dfinition et le suivi de cette nouvelle politique environnementale,
lAlgrie a alors labor en 2002 un Plan National dActions pour lEnvironnement et le
Dveloppement Durable (PNAE-DD). Le PNAE-DD propose une vision du futur qui engage
lAlgrie investir dans un dveloppement cologiquement durable. Lamlioration de la
sant publique et de la qualit de vie du citoyen constitue un objectif central du PNAE-DD.
Dans ce contexte, la mise en place dune gestion saine et intgre des dchets mnagers et
assimils constitue une priorit et une urgence.
La ville dOran est considre comme une mtropole rgionale de lOuest du pays. Elle se
situe l'extrmit Sud-ouest du bassin Mditerranen. Elle est distante de la capitale de 450
Km lOuest. La ville dOran est compose de 12 secteurs urbains avec une population
estime 609 014 habitants en 2008 et stend sur une superficie de plus de 6400 ha avec un
taux durbanisation trs fort presque 100% (PDAU, 1995).
Les dchets collects sont mis en dcharge au niveau de la dcharge dEl Karma dite
contrle , situe environ 15 km du centre de la ville dOran.
Aprs la fermeture de lancienne dcharge situe entre le petit lac et la Daa Morselly en
1984, la dcharge dEl Kerma a t ouverte par arrt de cration de wilaya
N311/DRAL/SAL/MG du 11/02/1987. Lexploitation actuelle de la dcharge est faite en
rgie autonome, confie la Rgie Communale Autonome de Dcharge Publique et
Rcupration. (R.C.A.D.P.R.).
7
II. Problmatique

Les dchets constituent un grand dfi auquel fait face toutes les socits actuelles. Leur
volution et leur diversit menacent lenvironnement.
Dans les pays en dveloppement, la situation en matire dlimination des dchets solides est
critique, et tend parfois se dgrader dans un contexte de forte urbanisation. Faute de moyens
inadquats la valorisation des dchets est peu ou pas du tout pratique (Mezouari, 2011). Le
traitement des dchets reste problmatique et se traduit par la multiplication des dpts
sauvages qui font lobjet soit dune mise en dcharge non contrle soit dune incinration
lair libre.
Les problmes environnementaux (pollution de lair, des sols et des eaux) sont doubls par
ceux de lhygine du milieu et par linsuffisance des infrastructures de gestion des dchets
mnagers. Les dchets mnagers posent un problme environnemental, conomique et de
sant publique trs proccupant pour les pays en dveloppement.
Depuis plus de 20 ans, la prise en charge et le traitement des dchets a subi des modifications
fondamentales : la gestion classique (collecte puis enfouissement ou incinration) est devenue
une gestion multi-filires (tri slectif, collecte, rcupration, compostage, incinration,
enfouissement) rendue ncessaire par le renforcement des mesures rglementaires de
protection de lenvironnement.
La gestion des dchets mnagers demeure problmatique pour un grand nombre de pays en
voie de dveloppement. En plus des lacunes observes en termes de collecte, sajoutent les
problmes spcifiques au traitement. En effet le traitement se limite trs souvent un
dversement anarchique dans le milieu naturel, engendrant des nuisances sur lenvironnement
et la sant publique.
Le ministre de lamnagement du territoire et de lenvironnement en Algrie dclar que :
La quantit journalire de dchets gnre par habitant et par jour a connu une
volution au cours de cette dernire dcennie (de 0,5 kg en 1980 0,76-1,2 kg en
2005).
Le dysfonctionnement dans lorganisation des services publics chargs de la gestion
des dchets se traduit par:
- Le nombre dagents chargs de la collecte et du nettoiement en rgression: 1 agent
couvrait 500 habitants en 1980 contre une moyenne de 1500 habitants en 2005;

8
- Linsuffisance des moyens matriels, o il est estim ainsi quun (01) vhicule couvre
environ 7500 habitant en 2005 (Normes universelles: 1 vhicule pour 4.000 habitants);
- Les moyens mcaniques ne sont plus adapts la mission de collecte, de transport et
limination des dchets;
- Le niveau de qualification des 20 000 agents affects la gestion des dchets au
niveau national est trs faible (Taux de qualification des agents pour les Villes
moyennes de 2 4 % et Grandes villes de 7 10 %).
- Lexistence de 3500 dcharges sauvages sur le territoire national dont 350 au niveau
des 40 grandes villes du pays, reprsentant une superficie totale de 150 000 hectares.
Ces dcharges sont situes le plus souvent sur des terres agricoles ou dlevage ou le
long des oueds.
La situation en matire dhygine et de salubrit publique de la ville dOran est caractrise
par des insuffisances au niveau de la gestion des dchets mnagers et assimils qui se
rpercutent de manire inexorable sur le cadre de vie, les consquences de ces insuffisances
sur le cadre de vie et lcosystme naturel prennent de plus en plus dampleur et interpellent
tous les acteurs impliqus prendre des dcisions appropries (ARCADYS, 2003).

III. Objectif

Lobjectif de ce prsent mmoire est de crer une banque de donnes en matire de gestion
des dchets mnagers et assimils au niveau de la ville d'Oran (tudier certains secteurs de
gestion des dchets) et de relever la caractrisation de ses dchets.

IV. Hypothses

Le phnomne de dysfonctionnement du systme de gestion des dchets mnagers est li, en


grande partie, :
la croissance dmographique effrne.
lurbanisation anarchique et incontrle lie au dveloppement industriel et au manque
dapplication de la rglementation.
laugmentation trs sensible du volume de dchets gnrs par les mnages.
linsuffisance des moyens de collecte et du transport.
le manque dun programme de formation et dun systme de
communication/sensibilisation entre les autorits locales et la communaut urbaine.

9
V. Structure du mmoire
Ce mmoire est rparti comme suit :
Un chapitre (I) : prsente la gestion des dchets en Algrie.
Un chapitre (II) : dcrit la zone dtude
Un chapitre (III) : regroupe les donnes collectes relatives la gestion des dchets
mnagers et assimils dans la ville dOran.
Un chapitre (IV) : expose les rsultats de la caractrisation des dchets mnagers et
assimils de la ville dOran.
Et une conclusion gnrale.

10
CHAPITRE I : GENERALITES SUR LA GESTION DES DECHETS EN
ALGERIE

11
LAlgrie est un vaste pays qui couvre une superficie de plus de 2 381 000 km, est compos
de 48 wilayas. Sa population slve 37,1 millions d'habitants en janvier 2012 rpartis sur
1541 communes. Le taux de croissance dmographique qui tait trs lev dans les annes 80-
90 est en nette rgression et ne slve plus qua 1,21 %. Cette population est par ailleurs
ingalement rpartie, puisque 4 % du territoire Nord abrite presque 65 % de la population
globale. Cette rpartition spatiale de la population et le fort taux durbanisation qui a atteint
ces dernires annes un niveau de 61 % ont engendr de forte pression sur lenvironnement,
en particulier dans le nord du pays. ( http://fr.wikipedia.org/wiki/Alg%C3%A9rie)
LAlgrie vit une crise cologique : dgradation du cadre de vie, intensification de pollutions
diverses, prolifration des dchets urbains et industriels, gestion inadquate des dchets,
etc. Cest ainsi quen absence dune stratgie cohrente et efficace, la gestion des dchets
mnagers ntait pas maitrise et ne rpondait nullement aux normes universellement admises
et ce malgr ladoption ds 1984 de toute une panoplie de textes juridiques. Sur le terrain cela
sest traduit par lapparition des milliers de dcharges sauvages et dpotoirs. Pour des raisons
diverses, les collectivits locales narrivaient pas assumer la propret des villes.

I.1. Cadre institutionnel

Le ministre de lamnagement de territoire et de lenvironnement (MATE) cre en 2000, est


linstitution centrale dans le domaine de lenvironnement, il est charg de la mise en uvre
dune politique moderne de dveloppement durable, dun cot et dautre cot, il doit laborer
et mettre en place un plan national de gestion intgre des dchets afin de composer un
ensemble dactions et de mesures qui visent notamment :
Une rduction de la quantit de dchets ;
Une gestion conomique et environnementale saine des dchets ;
Permettre une gestion globale et intgre du secteur des dchets solides ;
Rechercher une rpartition optimale entre les secteurs public et priv visant
lefficacit ; maximale et en prservant lquilibre sociale du secteur ;
Dcentraliser lautorit et la responsabilit vers le plus bas niveau susceptible de les
assumer.

Au niveau des wilayas, ltat a cr des services dcentraliss chargs de lenvironnement.

12
1- les inspections rgionales de lenvironnement cres par dcret n88-227 du 5 novembre
1988 portant attribution, organisation et fonctionnement des corps dinspecteurs chargs de la
protection de lenvironnement. Ces inspections ont pour mission de veiller au respect de la
lgislation et de la rglementation dans le domaine de la protection de lenvironnement, de
constater et de rechercher les infractions en la matire.
2- Les Directions de lenvironnement de wilaya (DEW) cres par dcret excutif n96-60
du 27 janvier 1996 portant la cration de linspection de lenvironnement de wilaya.
Les directions de wilaya ont trois grands axes dactivits : la coordination, le contrle et
linformation. La coordination ncessite de mettre en liaison les organes de ltat, des wilayas
et des communes afin dtablir un programme de protection de lenvironnement sur
lensemble du territoire de la wilaya et de prendre des mesures visant prvenir toutes les
formes de dgradation de lenvironnement (pollution, nuisance, rosion des sols,etc.). Le
contrle en matire de la dlivrance des permis, des autorisations et des visas dans le domaine
de lenvironnement prvus par la lgislation. En plus, elles compltent ce contrle par, des
mesures qui peuvent amliorer le cadre et la qualit de vie des populations, des propositions
en matire de lgislation et rglementation environnementale. Le troisime axe est celui de
linformation qui permet aux directions de lenvironnement de promouvoir des actions
dinformation, dducation et de sensibilisation en matire denvironnement.
Le MATE a mis en place trois organes intermdiaires (organismes sous tutelle) :
Lobservatoire national de lenvironnement et de dveloppement durable (ONEDD) : Cr
le 3 avril 2002. Cest un tablissement public caractre industriel et commercial (EPIC),
dot de la personnalit morale et de lautonomie financire. Lobservatoire est rgi par les
rgles applicables ladministration dans ses rapports avec ltat et il est rput commerant
dans ses relations avec les tiers.
Le conservatoire national des formations lenvironnement (CNFE) : Il est charg dune
mission dinformation et de formation, cest une action de sensibilisation et dducation
environnementale. Plus de 150 tablissements ont t retenus dans un premier temps pour
lanne scolaire 2002-2003 (METAP, 2004).
Lagence nationale des dchets (AND) : Cre par le dcret excutif n02-175 du 20 mai
2002. Elle permet de disposer dun instrument adquat pour apporter de laide aux
collectivits locales en matire de mise en uvre de la politique nationale des dchets.
LAND a un statut dEPIC qui lui confre deux caractres, le premier est commercial en
matire dtudes et de recherche dans ses rapports avec les tiers, le second est le rle dun
service public avec ladministration et qui est essentiellement lassistance aux collectivits
13
locales dans la gestion des dchets. Elle permet galement de promouvoir les activits lies
la gestion intgre des dchets, notamment les activits de tri, de collecte, de traitement, de
valorisation et dlimination des dchets, dun cot, et dautre cot, elle contribue la
ralisation dtudes, recherches et projets de dmonstration, en diffusant linformation
scientifique et technique, et en aidant la mise en uvre de programmes de sensibilisation et
dinformation. En plus, de ces missions, lAND doit aider la cration des micro-entreprises
spcialises par des mesures financires et fiscales.

I.2. cadre lgislatif

LAlgrie a adopt plusieurs lois et dcrets dans le domaine de lenvironnement. En ce qui


concerne la gestion des dchets, on trouve :
Le dcret n84-378 du 1984 relatif aux conditions de nettoiement denlvement et de
traitement des dchets solides urbains;
Loi n01-19 du 12 dcembre 2001, relative la gestion, au contrle et llimination
des dchets ;
Loi n02-02 du 05 fvrier 2002, relative la protection et la valorisation du littoral ;
Loi n03-10 du 19 juillet 2003, relative la protection de lenvironnement dans le
cadre du dveloppement durable ;
Dcret excutif n 02-175 portant sur la cration de lAgence Nationale des Dchets ;
Dcret excutif n 04-410 fixant les rgles gnrales damnagement et dexploitation
des installations de traitement des dchets et les conditions dadmission de ces dchets
au niveau de ces installations ;
Dcret excutif n 07-205 fixant les modalits et procdures dlaboration, de
publication et de rvision du schma communal de gestion des dchets mnagers et
assimils ;
Dcret excutif n 02-372 relatif aux dchets demballage ;
Dcret excutif n 04-199 fixant les modalits de cration, dorganisation, de
fonctionnement et de financement du systme public de traitement et de valorisation
des dchets demballages ECO-JEM .

14
I.3. Organisation de la gestion des dchets en Algrie

La gestion des dchets consiste en toute opration relative la collecte, au tri, au transport, au
stockage, la valorisation et llimination des dchets, y compris le contrle de ces
oprations (article 3de la loi 01-19). A partir de cette dfinition, on distingue six oprations
dans le mode de gestion des dchets existant en Algrie:
1. La collecte des dchets est lopration de ramassage et/ou le regroupement des dchets
en vue de les transfrer vers un lieu de traitement.
2. Le tri des dchets est la sparation des dchets selon leur nature en vue de leur
traitement, par exemple le papier, plastique,
3. La valorisation des dchets est la rutilisation, le recyclage ou le compostage des
dchets. Le recyclage consiste valoriser des produits uss ou des dchets. Le
compostage est un processus biologique dans lequel les dchets organiques sont
transforms par des microorganismes en un produit valorisable appel compost.
4. Llimination des dchets comprend les oprations de traitement thermique, physico-
chimique et biologique, de mise en dcharge, denfouissement, dimmersion et de
stockage des dchets, ainsi que toutes les autres oprations ne dbouchant pas sur une
possibilit de valorisation ou autre utilisation du dchet.
5. Immersion des dchets tout rejet de dchets dans le milieu aquatique.
6. Enfouissement des dchets tout stockage des dchets en sous-sol.
La lgislation Algrienne rend les communes responsables de lensemble des dchets
mnagers et assimils. Afin quelles assument pleinement cette responsabilit, elles doivent
organiser sur leur territoire, un service public permettant de satisfaire les besoins collectifs des
habitants en matire de collecte, transport et de traitement de ces dchets.
Par ailleurs, la concession reprsente le mode par lequel le secteur priv formel est exerc en
Algrie. La loi 01-19 du 12 dcembre 2001 prvoit louverture de service public de gestion
des dchets urbains linvestissement priv et la concession.
Dans le domaine du recyclage et de la rcupration des dchets, quelques oprateurs privs
agissent actuellement, et des petites entreprises ont t cres dans le cadre de lANSEJ, de
lANGEM et de lADS.
Le secteur informel reprsent par des familles, des entreprises non enregistrs et des
individus. Ces entreprises sont petite chelle, avec une grande intensit de main duvre

15
soccupant de la collecte et le tri des dchets. Les matriaux les plus collects sont de types
diffrent : papiers, plastique, mtaux (cuivre).

I.3.1. dfinition du terme dchet


Larticle 3 de la loi du 12 dcembre 2001 relative la gestion, au contrle et llimination
des dchets, dfinit un dchet comme tout rsidu dun processus de production, de
transformation ou dutilisation. Et plus gnralement tout substance, ou produit et tout bien
meuble dont le propritaire ou le dtenteur se dfait, projette de se dfaire, ou dont il a
lobligation de se dfaire ou de lliminer
Et au sens de la prsente loi, on entend par :
Dchets mnagers et assimils : tous dchets issus de mnages ainsi que les dchets similaires
provenant des activits industrielles commerciales, artisanales et autres qui, par leur nature et
leur composition, sont assimilables aux dchets mnagers.
Dchets encombrants : tous dchets issus des mnages qui en raison de leur caractre
volumineux ne peuvent tre collects dans les mmes conditions que les dchets mnagers et
assimils.
Dchets spciaux : tous dchets issus des activits industrielles, agricoles, de soins, de
services et toutes autres activits qui en raison de leur nature et de la composition des matires
quils contiennent ne peuvent tre collects, transports et traits dans les mmes conditions
que les dchets mnagers et assimils et les dchets inertes.
Dchets spciaux dangereux : tous dchets spciaux qui par leurs constituants ou par les
caractristiques des matires nocives quils contiennent sont susceptibles de nuire la sant
publique et/ou lenvironnement.
Dchets dactivit de soins : tous dchets issus des activits de diagnostic, de suivi et de
traitement prventif ou curatif, dans les domaines de la mdecine humaine et vtrinaire.
Dchets inertes : tous dchets provenant notamment de lexploitation des carrires, des mines,
des travaux de dmolition, de construction ou de rnovation, qui ne subissent aucune
modification physique, chimique ou biologique lors de leur mise en dcharge, et qui ne sont
pas contamins par des substances dangereuses ou autres lments gnrateurs de nuisances,
susceptibles de nuire la sant et /ou lenvironnement.

La loi Algrienne relative la gestion au contrle et llimination des dchets, donne la


classification suivante des dchets (Article 5) :
Les dchets spciaux y compris les dchets spciaux dangereux ;

16
Les dchets mnagers et assimils ;
Les dchets inertes.

I.3.2. Production et composition des dchets solides en Algrie

I.3.2.1 Production des dchets solides en Algrie


La quantification des dchets solides est essentielle pour une planification du systme de
gestion et par consquent des centres de stockages de dchets, maillon ultime de toute filire
de traitement. A noter que le ratio de production par habitant est variable suivant les pays et
les villes (Aina, 2006).

Tableau 1. Production des dchets par habitants dans plusieurs villes (MEZOUARI, 2011).
Ville Pays (PED) Rfrences Production de
dchets (Kg/hab/j)
Alger Algrie Kehila et al., 2005 0,75 - 1
Ouagadougou Burkina Faso Tezanou et al., 2001 0,62
Uberlnda Brsil Fehr et al., 2000 0,51
Yound Cameroun Ngnikam, 2000 0,85
Hong - Kong Chine Chung et Pool, 1998 0,7
(Moyenne nationale) Inde Bernache Perez, 2001 0,41
Kuala Lumpur Malaisie Kathirvale et al ., 2003 1,7
Grand Casablanca Maroc ONEM, 2001 0,89
Nouakchott Mauritanie Aloumine, 2006 0,21

La diffrence de production journalire entre les villes des PED dpend de plusieurs
paramtres : le niveau de vie, le mode de vie des citoyens, les mouvements saisonniers de
populations, le climat. Le tableau 2 montre cette diffrence qui est prsente mme entre les
villes du mme pays.

Tableau 2. Evolution de la quantit journalire des dchets gnre en Algrie (kg /hab.)
(PROGDEM, 2011).
1980 2005
Villes moyennes 0,5 0,76
Grandes villes - 1,2

17
Laugmentation substantielle (Tab. 2.) des dchets a entrane, sous la double pression de la
croissance dmographique et la sursaturation des infrastructures urbaines, un
dysfonctionnement du mode dorganisation des services chargs de la gestion des dchets.
La situation est plus proccupante dans les grandes agglomrations urbaines dont les moyens
humains et matriels affects la gestion des dchets sont en nette rgression. (RNE, 2003)
I.3.2.2 Composition des dchets solides en Algrie
Principalement les dchets sont produits par les mnages, les industries, et les hpitaux. La
composition et les caractristiques des ordures mnagres sont trs htrognes. Elles sont
variables en fonction de plusieurs paramtres : la rgion, le climat, les habitudes des
populations, le caractre de lagglomration (zone urbaine, ou rurale, zone industrielle ou
commerciale,etc.), le niveau de vie des habitants, le type de collecte,etc. (Beture
environnement, 2001 ; Ngnikam, 2000 ; Arinola, 1995).

Tableau 3. Composition des dchets urbains de diffrentes villes algrienne (AGRO_DEV)

Os et dchets animaux
Les chiffres sont
Carton/papier

en pourcentage
(%)
Plastique

Chiffon
Mtaux

Textile

Autres
Verre

Cuir

Bois
MO

Ain temouchent 71 14 9 3 2 - - - - - 1
(2003)
Tiaret (2000) 73,6 6,66 11,5 0,66 0,06 - - 3,33 - - -
Djelfa (1983) 71,9 2,25 8,44 1,9 2,06 0,37 0,37 - 4,5 - 0,37
Alger (1994) 74,4 7,3 11,5 1,3 0,8 - 0,8 - 4,5 - 2,9
Tizi-ouzou 75,7 10,0 4,52 1,23 0,16 0,82 0,16 - - 6,81 0,57
(2002)
B.B.A (2002) 75,5 10,1 5,44 0,88 0,03 0,8 0,12 - - 6,08 0,56
Jijel (2002) 65,1 9,6 8,3 1,9 0,9 - - - 2,4 4,2 7,5

Le dveloppement de lindustrie alimentaire et de lemballage a modifi sensiblement la


composition des dchets mnagers ainsi que les habitudes de consommation en Algrie en
gnral et de lAlgrien en particulier (Mezouari, 2011).
18
La matire organique est la principale caractristique des dchets urbains des villes
Algriennes alors que les produits demballage (plastique, papier, carton) reprsente une
moyenne importante qui peut tre valoris.
Tableau4. Composition des dchets mnagers dans diffrentes villes Maghrbine
(MEZOUARI ; 2011)
Catgories de dchets

( Alouemine, 2006)
( Nouakchott )
( Hafidi et al.

( Hafidi et al.

Mauritanie
2002) %

Tunisie
Maroc

2002)
%

%
Papiers- Carton 18-20 11 6,3 (+1 Papiers)
Plastiques 2-3 7 20
Verres 0,5-1 2 4
Textiles - - 12,2
Mtaux 5,6 4 4,2
Fermentescibles 65-70 68 4,8
Sable, Bois, Cendre et Gravier - - 11,7
Fines - - 30
Composites - - 5
Spciaux - - 0,8

Tableau5. Composition des dchets mnagers des pays du Maghreb. (Ben Ammar ; 2006)
Pays Fraction organique Papier Plastique Fraction
Putrescibles Carton inertes
fines
Algrie 67-89 7-9 2-3 0,2-23
Libye 42-48 16-19 2 3
Maroc 50-70 5-20 2-8 5-20
Mauritanie 4,6 3 17 44,5
Tunisie 37-81 1-23 1-16 0-2

19
La fraction fermentescible est dominante dans les pays du maghreb ( Tab. 4 et 5) en exception
la mauritanie qui valorise cette fraction comme aliment de btail au sein mme des mnages
(Alouemine, 2006).

I.3.3. Densit des dchets solides en Algrie

La densit des dchets cest la masse volumique spcifique qui reprsente un paramtre trs
important pour loptimisation de gestion des dchets.
Les tableaux 6 et 7 assemblant les valeurs de densits des diffrents pays de lAfrique, Asie,
Amrique et Europe dmontrent que la densit des dchets urbains dans les pays en
dveloppement varie entre 0,3 et 0,6 alors que dans les pays industrialiss ne dpasse pas 0,1
cause de la forte proportion de la matire organique fermentescible.

Tableau 6. Densit moyenne des dchets urbains dans des villes africaines compare celles
dAsie, dAmrique, et dEurope. (Ben Ammar, 2006 ; MEZOUARI, 2011).
Pays Densit
(T/m3 )
Afrique du Nord
Algrie 0,3-0,5 Mauritanie 0,41
Libye 0,2 Tunisie 0,2-0,5
Maroc 0,4-0,6 Tanzanie 0,39
Asie du Sud Est
Indonesie 0,25-0,3 Thailande 0,25
Asie du Nord Est
Taiwan 0,3
Amerique Centrale
Mexique 0,3 Rebuplique Dominicaine 0,3
Amerique du Sud
Bresil 0,17
Europe du Sud
Turquie 0,33

20
Le tableau 7 donne des valeurs de la densit moyenne des dchets urbains aprs une
compagne dchantillonage effectue en 1995 par le burau dtude Kittelberger pour la rgion
Algroise.

Tableau7. Densit moyenne des dchets urbains dans des villes Algriennes compare
celles de lEurope. ( PNUD, 2008)
Villes Densit en Densit en Densit aprs
poubelles bennes tasseuses fonctionnement en dcharge
(T/m3 ) (T/m3 ) (T/m3 )
Paris 0,1 - -
Genve <0,1 - -
Villes Algriennes 0,22-0,30 0,45-0,55 0,28-0,32

La couverture de la collecte des dchets mnagers et assimils est de 85 % dans les zones
urbaines alors quelle est de 60 % dans les zones rurales (Sweepnet, 2010).
A cette insuffisance au plan quantitatif, il faut ajouter le fait que les moyens mcaniques ne
sont plus adapts la mission de collecte, de transport, de traitement et denfouissement des
dchets.
Le nombre de vhicules recenss est de 4100 dont 267 bennes tasseuses et 3833 engins de
diffrentes marques. Le taux dimmobilisation de ces vhicules est de 50 %. Il est d des
problmes dentretien et de non matrise de la gestion (PROGDEM, 2011).
A cette contrainte matrielle majeure, sajoute la sous qualification des agents affects la
gestion des dchets. Sur un effectif total au niveau national de 20000 agents, le taux de
qualification des agents ne dpasse pas les 4 % dans les villes moyennes et se situe entre 7 et
10 % dans les grandes villes (PROGDEM, 2011).
Le Rseau rgional d'change dinformations et dexpertise dans le secteur des dchets dans
les pays du Mashreq et du Maghreb SWEEPNET a annonc en 2010 que la composition des
dchets mnagers et assimils en Algrie est dcrite comme suit : 62 % matires organique,
12 % plastique, 9 % papier-carton, 2 % mtal, 1 % verre et 14 % autres.
Les estimations faites par les services du Ministre de lEnvironnement font tat de la
possibilit de rcupration de 760.000 t/an de dchet se dcomposant comme suit
(PROGDEM, 2011) :

21
385.000 t/an de papier,
130.000 t/an de plastique,
100.000 t/an de mtaux,
50.000 t/an de verre,
95.000 t/an de matires diverses.
La valorisation de ce volume de dchets correspondrait 3,5 milliards de dinars (PROGDEM,
2011).
Nous pouvons citer ici lexemple du papier, o selon une publication de la socit Tonic
spcialis dans la production demballage en Algrie. La capacit de recyclage de l'industrie
papetire algrienne ne dpasse pas les 10 % de l'ensemble des dchets gnrs annuellement,
dont la consommation nationale de papier et carton est estime 600 000 tonnes/an, pour une
production locale tous produits confondus ne dpassant pas les 50000 tonnes/an. Les
importations en papier et drivs s'lvent prs de 400 millions de dollars. Il faut noter que
la consommation de papier est de 15 Kg par habitant et par an, (contre 200 kg par habitant par
an en France). Prs de 335 000 tonnes de dchets sont mises en dcharge annuellement. Tonic
Emballage, recycle plus de 12000 tonnes de papier par an, ce qui reprsente un tiers du niveau
national de recyclage en la matire. La socit pense daugmenter le taux de rcupration de
10 % 38 % et cela en basant sur la collecte slective des dchets, ainsi que lencouragement
des petites entreprises de rcupration (Brahim DJEMACI, 2007).

Tableau 8. Destination finale des DMS (SWEEPNET, 2010)

Type du traitement EVALUATION


Compostage 0%
Recyclage 4-5 %
Mise en dcharge 15 %
Dverss 80 %

En ce qui concerne les conditions dlimination des dchets, force est de constater que la
situation gnrale demeure proccupante, mme si depuis quelques annes des efforts sont
dploys pour organiser la mise en dcharge des dchets.
Lenqute ralise par des services de Ministre de lEnvironnement en 2005 fait tat de 3500
dcharges sauvages sur le territoire national, dont 350 dcharges sauvages au niveau des 40
grandes villes du pays et occupant une superficie totale de 150 000 ha. Ces dcharges

22
sauvages sont souvent localises le long des oueds, des routes ou sur des terres agricoles ou
dlevage.
En ce qui concerne lamnagement des centres denfouissement techniques, 15 CET sont
compltement raliss, 47 CET sont en cours de ralisation, 8 CET sont en phase dtude
(recherche de site, tude dimpact,etc.), et 11 pas encore lancs. (Source AND, 2010).

I.4. Situation environnementale

Une certaine incertitude affecte la connaissance des gisements des dchets en Algrie.
Les estimations faites par la banque mondiale et le MATE, montrent quune grande partie de
ce gisement est compose des DM, DIB, DIS et DAS (Tableau 9).
La matire organique prsente une forte proportion des dchets mnagers et assimils de
diffrentes villes Algrienne (Tableau 10.) qui varie entre 65 et 78%.

Tableau9. Evaluation de la quantit des dchets en Algrie (MATE, 2010)


Type de dchets Quantit en Millions Quantit en Millions
de tonne/an (2002) de tonne/an (2010)
Dchets municipaux (DM) 8,5 10,3

Dchets industriels banals (DIB) 0,7 2,5

Dchets industriels spciaux (DIS) 0,325

Dchets dactivits de soins (DAS) 0,040 0,037

23
Tableau 10. Compositions des dchets mnagers et assimils de quelques villes algriennes
(Plan ARCADYS ,2003).
ORAN ALGER JIJEL Constantine Algrie
2003 1994 2002 1998 1983
Mat. Organiques 72,5 % 74,4 % 65,1 % 68,5 % 77,8 %
Papier-carton 9% 11,5 % 8,3 % 21,3 % 9,8 %
Plastiques 12 % 7,3 9,6 % 5,3 % 2,6 %
Mtaux 1,7 % 1,3 1,9 % 0,7 % 2,8 %
Textiles 2% 2,3 0,9 % 2,3 % 2%
Verres 1,8 % 0,8 4,2 % 0,8 % 1%
Cuir - - 2,5 % - 1,3 %
Bois 0,3 % 0,8 - - 1,3 %
Os et dchets 0,3 % 0,3 0,8 % - -
animaux
Autres (pierres) 0,4 % 0,6 7,5 % 1,1 % 1,4 %

I.4.1. Le contexte national de la gestion des dchets mnagers

I.4.1.1. La mise en uvre dune dmarche dcennale : le Plan National dAction pour
lEnvironnement et le Dveloppement Durable (PNAE-DD)
Le Plan national daction pour lenvironnement et le dveloppement durable (PNAE-DD)
labor en 2001 et adopt par le gouvernement a dtermin quatre objectifs stratgiques de
qualit pour la protection de lenvironnement et le dveloppement durable :
- lamlioration de la sant et de la qualit de vie,
- la conservation et lamlioration de la productivit du capital naturel,
- la rduction des pertes conomiques et lamlioration de la comptitivit,
- la protection de lenvironnement global.

Lamlioration de la sant publique et de la qualit de vie des citoyens constitue un objectif


central du PNAE-DD. Dans ce contexte la gestion intgre des dchets mnagers et assimils
constitue une priorit. Le gouvernement a dcid dagir en ramnageant le dispositif
lgislatif, en renforant progressivement les capacits institutionnelles, en mettant en uvre
des programmes appropris de formation, en dveloppant la fiscalit cologique et en

24
adoptant dimportants programmes dinvestissement. Pour atteindre des objectifs qualitatifs
de gestion adquate et prenne, une stratgie oprationnelle a t labore. Elle a permis :
dapporter un clairage sur les diffrents aspects dune mise en uvre progressive et
ordonne du programme national de gestion intgre des dchets mnagers et assimils
loccasion du dialogue national qui a regroup les diffrents dpartements ministriels
concerns, les collectivits locales mais aussi le secteur priv, les banques et le mouvement
associatif ;
de faire connatre, aux partenaires de lAlgrie, les lments essentiels de la nouvelle
stratgie et du programme dactions, la faveur de la confrence internationale des bailleurs
de fonds qui sest tenue Alger les 05 et 06 mai 2003, et de lancer avec eux un processus de
coopration mme datteindre les objectifs qualitatifs assigns la stratgie (RNE, 2003).
La stratgie oprationnelle pour la mise en uvre du PROGDEM a plusieurs composantes :
une composante juridique : dispositions lgales et rglementaires pour dfinir et clarifier les
comptences et responsabilits de ladministration et dautres acteurs de la gestion des
dchets mnagers et assimils ;
une composante institutionnelle : organisation de la gestion des dchets au niveau
intercommunal, introduction de nouvelles formes de gestion dlgue des services ;
des aspects financiers : rationalisation du cot de service, individualisation des comptes de
gestion pour le suivi et la matrise terme du service ; mobilisation de ressources financires
adquates et suffisantes et recouvrements des cots.
des mesures incitatives : affinement et mise en uvre des dispositifs incitatifs pour stimuler
les activits affrentes la gestion des dchets (collecte, transport, tri, recyclage, valorisation,
limination) ;
une composante ducation environnementale : formation gnralise des dcideurs et autres
acteurs de la gestion intgre des dchets, information et sensibilisation de la population pour
obtenir sa participation.
Les rformes introduites sur les plans lgislatifs, rglementaire et institutionnel ont permis de
promouvoir la gestion intgre des dchets municipaux.
En effet, la loi n01-19 du 12 dcembre 2001 relative la gestion, au contrle et
llimination des dchets a combl le dficit juridique existant. Elle constitue un instrument
dencadrement idoine pour progresser dans la mise en uvre dun programme intgr de
gestion des dchets municipaux : responsabilit de la commune affirme et clarifie,
introduction dun schma rigoureux de gestion dans toutes les communes, obligation
dinstallations de traitement conformes aux normes universelles, ouverture de la dlgation de
25
service au secteur priv, introduction du principe du pollueur payeur et recouvrement des
cots, introduction de mcanismes incitatifs, renforcement de la puissance publique, sont
autant de dispositions permettant terme lamlioration de la qualit de service.
Le PROGDEM, qui est une dmarche intgre et graduelle de la gestion des dchets
mnagers, vise radiquer les pratiques actuelles de dcharges sauvages et organiser la
collecte, le transport et llimination des dchets mnagers dans des conditions garantissant
linnocuit de lenvironnement et la prservation de lhygine du milieu par, notamment,
lamnagement et lquipement de centres denfouissement techniques au niveau des 48 plus
grandes villes du pays.
La dmarche adopte est multidimensionnelle, intgre, graduelle et pluriannuelle, et vise
consolider les acquis et affirmer le processus et les enjeux de la prochaine tape : matrise
des cots, transparence et performance.
La phase prioritaire du PROGDEM a permis le lancement dtudes de schmas directeurs de
gestion des dchets urbains pour les 48 grandes villes concernes par le programme.
Ces plans directeurs portent essentiellement sur lvaluation quantitative et qualitative des
dchets gnrs, des tudes diagnostic du systme organisationnel et de gestion, des tudes de
faisabilit conomique pour diffrentes options de gestion et de valorisation des dchets, des
tudes de choix de sites (y compris tude environnementale) et des tudes damnagement des
sites retenus pour la ralisation de centres denfouissement techniques des dchets.
A ce jour, 203 schmas communaux sont compltement raliss et les 73 autres tudes sont en
phase dachvement.
I.4.1.2. La politique nationale en matire de recyclage et de valorisation des dchets
demballages : le systme Eco-Jem
La collecte slective, le tri et la valorisation des dchets constituent galement des activits
importantes quil convenait de promouvoir.
Les dchets demballage reprsentent une fraction importante dans la composition des
dchets. Le Ministre de lAmnagement du Territoire et de lEnvironnement procde
actuellement au recensement des quantits demballages plastiques et mtalliques produites
par wilaya. Malgr le caractre fragmentaire du recensement, la quasi-inexistence du
recyclage de ce type demballages est une vidence. Il sattelle runir les conditions
ncessaires la promotion de ce type dactivits.
La mise en uvre du dcret n 02-372 du 11 novembre 2002, relatif aux dchets demballage,
prvoit la cration dun systme public de reprise, de recyclage et de valorisation, dnomm
ECOJEM .
26
Linstitution, dans la loi de finances pour lanne 2004, dune taxe demballage relative la
fabrication ou limportation des sachets plastiques dun montant de 10,50 DA/ kilogramme de
matire, est un pas vers la mise en place dECOJEM. Reverse au FEDEP, elle permettra la
distribution des fonds collects aux partenaires (collectivits locales) qui mettent en uvre
des programmes de collecte slective, de tri et de valorisation des dchets demballage.
Un autre problme concerne les sacs plastiques destins tre mis au contact avec les denres
alimentaires. Outre le spectacle affligeant et dltre qui altre lesthtique des villes et sites
du pays, ils constituent une menace pour lenvironnement (temps de dgradation de lordre
dun sicle) et aussi pour la sant publique. La consommation de polythylne est de lordre
de 163 000 t (une tonne permet de produire 200 000 sachets).

Un recensement partiel, effectu dans 23 wilayas, indique que 80 units de fabrication


consomment quelque 29 000 t de polythylne. Le nombre rel dunits est de lordre de 400
avec une consommation de plus de 100 000 t de produits : 90 % des sacs produits localement,
la rcupration est insignifiante. (RNE 2003)

27
CHAPITRE II : DESCRIPTION DE LA ZONE DETUDE

28
La wilaya dOran occupe une superficie de 2130 Km2 avec une population denviron 1443000
habitants en 2008. Une enqute ralise en 2007 par le MATE affirme la prsence de 21
dcharges sauvages occupant 163 hectares. La production quotidienne des dchets mnagers
au niveau de la wilaya dOran est d'environ 1600 tonnes, soit 620500 tonnes/an dont 1200
tonnes pour le groupement dOran. L'limination et le traitement de cette quantit de dchets
s'effectuent dans des dcharges non contrles l'exception de la dcharge d'El Kerma.
Le bilan des visites d'inspections effectues au niveau des dcharges existantes travers la
wilaya, fait ressortir les anomalies suivantes :
La totalit des dcharges, l'exception de celle d'El Kerma sont des dcharges
sauvages, implantes sans tude pralable.
Aucun amnagement sur les sites de ces dcharges.
Dversement des dchets mnagers sans aucun traitement l'exception de
l'incinration l'air libre, qui est interdite.
Localisation de certaines dcharges en tissu urbain, trs proches des habitations,
proximit des terres agricoles et zones protges et dans les lits d'oueds.
Les accs menant vers ces dcharges sont trs difficiles et dgrads.
Absence d'clairage au niveau des dcharges.
Absence des moyens d'exploitation (engins).
Absence des gardiens.
La collecte nest pas encore matrisable, savoir le groupement dORAN surtout le
cot EST.
Avec cette situation critique, ltat conu un programme de gestion de dchets qui regroupe
les tches suivantes :
Raliser des schmas communaux de gestion des dchets mnagers et assimils pour
les 26 communes de la wilaya.
Raliser et quiper trois centres denfouissement techniques (Tableau 11).
Raliser et quiper trois dchetteries.
Raliser et quiper quatre stations de transfert.
Mise en uvre dun programme dinformation et de sensibilisation des citoyens.
Former et renforcer les capacits techniques des agents dexcution et dencadrement
chargs de la gestion des dchets.

29
Tableau 11. Ralisation des trois C.E.T dans la wilaya dOran (Source : DEW dOran, 2010)

CET Population Quantit des dchets t/an

CET Hassi Bounif 1252874 416276

CET El Anor 107771 39449

CET Arzew 561818 88676

Total 5181906 108698

CET projet

CET Ralis

CET en cours
de lancement

Cartographie DES
DECHARGES
ET DES C.E.T

Figure 1. Rpartition des dcharges et CET dans la wilaya dOran (Source : DEW dOran, 2010).

30
I. Prsentation gnrale du groupement dOran

Le groupement dOran (figure 2.) se situe l'extrmit Sud-ouest du bassin Mditerrane,


distant de 450 Km d'Alger, il est une demi-heure de vol du port espagnol dAlicante qui lui
fait face et dune heure de Barcelone et de Marseille.
Oran demeure la mtropole de toute la rgion de l'ouest avec des villes moyennes qui vont des
plus proches aux plus lointaines. Tlemcen 140 Km au Sud-ouest, Sidi Bel-Abbes 80 Km
au Sud, Mascara 100 Km au Sud-est, Mostaganem 90 Km l'Est, Relizane 130 Km.
Comme elle rayonne sur d'autres wilayates, des hautes plaines (Saida, Tiaret, El Bayadh,
Naama). Au Sud, son influence s'tend jusqu' Bechar et Adrar.
Le groupement d'Oran occupe une position centrale dans sa wilaya; et runit quatre
communes (Oran, Es-Senia, Bir El Djir et Sidi Chahmi). Il s'tend sur 25057 ha. La surface
urbanise occupe plus de 8800 ha soit 35 % de la superficie totale du groupement. Les zones
naturelles qui se composent des terres agricoles, des forts,etc. reprsentent 65 % de la
surface totale. Les quatre communes qui le constituent totalisent 17 tablissements humains
administrs par quatre chefs lieu de communes et trois Dairates.
Notre zone dtude est la commune dOran.

Figure2. Le groupement dOran.

31
II. Prsentation de la commune dOran

La commune dOran stend sur une superficie totale de 6400 ha. Elle est limite lOuest
par la commune de Misserghine, au Nord-ouest par celle de Mers El Kbir, au Nord par la
mer Mditerrane, au Nord -est par Bir El Djir, lEst par Sidi Chahmi et au Sud par la
commune dEs Snia. Elle est compose de 12 secteurs urbains (figure 3) :
Secteur Urbain SID EL HOUARI, Secteur Urbain BOUAMAMA, Secteur Urbain SID EL
BACHIR, Secteur Urbain SEDIKKIA, Secteur Urbain EL MAKKARI, Secteur Urbain
MOKRANI, Secteur Urbain EL HAMRI, Secteur Urbain OTHMANIA, Secteur Urbain EL
BADR, Secteur Urbain EL MENZEH, Secteur Urbain IBN SINA, Secteur Urbain EL EMIR.

Figure 3. Rpartition des secteurs urbains sur la commune dOran (source AND, 2010).

Le territoire de la commune d'Oran sallonge du Sud-Ouest au Nord-Est sur une distance de


18 kilomtres et du Nord au Sud sur une distance de 5 kilomtres.
La topographie de la commune est constitue essentiellement dun plateau uni, marqu au
Nord par le talus qui domine la mer avec un commandement de plus de 100 mtres, et dont le
trac va du Sud Ouest (du Fort Lamoune), au Nord-est la pointe de Canastel.
Dans sa partie Ouest la commune stend sur le Versant Est du Murdjadjo, qui domine toute
la ville dOran et qui est spar du plateau par la grande chancrure que constitue le Ravin de
Ras El Ain.

32
En ce qui concerne loccupation du sol, Oran a une dominance urbaine. Lespace bti de la
commune se confond presque avec les limites communales, il occupe prs de 4000 ha soit 60
% de la superficie totale (PDAU1995).
Oran est le chef - lieu de Wilaya. Cest une capitale rgionale qui remplit plusieurs fonctions
importantes, dont certaines sont reportes sur le territoire des autres communes du
groupement (les Universits, lAroport,...etc.). Elle domine de manire directe les autres
communes du groupement. En 2008 la population de cette commune est estime plus de
609000 habitants.

III. Le climat

Les caractristiques climatiques de l'Oranie littorale sont bien connues depuis fort longtemps
dj, et, leurs effets contraignants sur la vie conomique, sociale ou sur le milieu naturel ont
t suffisamment bien montrs.
Cest un rgime mditerranen, avec une opposition nette de deux saisons bien tranches:
- Une saison entirement sche et chaude avec des surchauffements estivaux.
- Une saison frache et pluvieuse, qui concentre les 3/4 des prcipitations.
En plus de linsuffisance des prcipitations cest leur variabilit saisonnire et est annuelle qui
la marque. Ce climat, par bien des gards (chaleur, luminosit, peu pluvieux), a favoris le
dveloppement urbain et constitu un atout touristique. Cette image, vraie, demeure,
cependant, imparfaite. Les caractres capricieux et irrguliers du climat en font souvent une
contrainte insurmontable dans le cadre dune planification qui se voudrait rigoureuse. De
l'abondante littrature en la matire, il convient de retenir les faits les plus marquants qui
restent toujours dactualit et conditionnent encore certains aspects de lamnagement :
- Un dficit pluviomtrique
La moyenne annuelle des prcipitations varie entre 300 et 500 mm (PDAU 1995). Ce dficit
pluviomtrique est accentu par lirrgularit, bien connue en Mditerrane, des
prcipitations.
Les saisons sont bien tranches : une saison sche et chaude qui stend de Juin Octobre et
une saison pluvieuse et frache qui stale de Novembre Mai. Le nombre de jours de pluies
individualise ces plaines littorales : 63 jours par an en moyenne. Les pluies torrentielles sont
importantes.

33
Les variations spatiales par contre sont faibles, les limites des isohytes peuvent se superposer
celles orographiques.
- Des tempratures leves
Les moyennes annuelles dpassent les 18 C. La moyenne des maxima observs en aot
dpasse les 28 C. La moyenne des minima en Janvier descend rarement au dessous de 8 C.
Plus que les moyennes, ce sont encore les extrmes qui constituent les contraintes les plus
importantes (Les minima absolus descendent au dessous de 0 C et les maxima absolus
dpassent les 45 C). Ces contraintes sont renforces par des surchauffements estivaux, les
vents asschants (le Sirocco) qui soufflent en moyenne 11 jours par an.
Linfluence maritime se traduit par des prcipitations occultes (brouillards et roses)
frquentes et abondantes, notamment en hiver. Leur frquence dcrot cependant du littoral
vers lintrieur; et cette influence ne dpasse gure les 40 kilomtres de profondeur dans les
terres du continent (PDAU 1995).

IV. Donnes sociodmographiques

Le dernier recensement (2008) montre qu' l'instar de la population nationale, la population


totale du groupement d'Oran, a dpass le double sur une priode de 42 ans. Elle tait de
349403 en 1966 et passe 962591 en 2008 soit un accroissement global de 175,49 %. Cette
volution diffre d'une priode une autre et d'une commune une autre.
Cet accroissement qui tait de 145,73 % entre 1966 et 1998, a connu un flchissement
considrable entre 1998 et 2008 : il n'est plus que de 38,04 %.
Linversion de tendance s'explique par un ralentissement de l'exode rural, trs fort aprs
l'indpendance. La ralisation d'importants investissements dans l'arrire pays d'Oran a
contribu la fixation des populations rsidentes et a mme drain une partie de la population
oranaise. Le recensement de 1987 (PDAU 1995), met ainsi en vidence, pour Oran, un solde
migratoire ngatif de 10000 hab. Cette ville a enregistr au cours de la priode 1977-1987,
plus de 36000 dparts, principalement destination de : Tiaret 15 % des dparts, Mascara 15
%, Relizane 9,7 %, Mostaganem 7,4 % et Sidi Bel Abbs 6,5%.
Une nette concentration de la population dans la zone dtude avec 609014 habitants, soit 42
% de population de la wilaya (Tableau 12.)
En effet la ville dOran connat une saturation urbanistique empchant la ralisation de
nouvelles constructions et le dveloppement de ples conomiques, do une migration de la

34
population vers les communes limitrophes notamment Bir El Djir et Sidi Chahmi, o il y a
dimportant programmes dhabitat ; ce qui explique la stabilit dmographique plus ou moins
remarquable dans la commune dOran.

Tableau 12. Evolution du taux de croissance par commune de lagglomration oranaise


(ONS, Algrie).
communes Population Population Population Population Population
RGPH 66 RGPH 77 RGPH 87 RGPH 98 RGPH 08
Oran 327032 502014 603931 634113 609014
Es-Senia 12958 19969 34324 64797 96928
Bir El Djir 4742 8015 20510 73029 152151
Sidi Chahmi 4671 4587 16935 58857 104498
Aggl. Oranaise 349403 534585 697282 858600 962591

Lexamen de lvolution (Tableau 13.) de la population par commune rvle des taux
daccroissement diffrents, les plus levs sont ceux des communes de Bir El Djir (+ 7,8 %)
et Sidi Chahmi (+6 %), par contre, Oran, connait un accroissement ngatif soit (-0.4 %), sa
population passe de 634112 en 1998 609014 en 2008.

Tableau13. Taux daccroissement global de la population par commune de lagglomration


(ONS, Algrie).
communes Accroissement Accroissement Accroissement Accroissement
1966/1977 1977/1987 1987/1998 1998/2008
Oran 0,5 0,2 0,05 -0,4
Es-Senia 0,7 0,5 0,9 4,2
Bir El Djir 0,4 2,1 2,6 7,8
Sidi Chahmi 0,4 1,6 2,5 6
Agglomration
0,5 0,3 0,2 0,1
Oranaise

35
80000 75136
70000 64109 65882 65402
60376
60000 54427
51120
50000 46993
40928
40000 32884
28745
30000 23011
20000
10000
0

Figure 4. Rpartition de la population de la ville dOran par secteur urbain (ONS, Algrie).

La rpartition de la population (figure 4.) n'est donc pas uniforme pour l'ensemble de
lagglomration oranaise. Particulirement forte au centre ville, faible la priphrie et
relativement moyenne dans les ex-quartiers coloniaux.
Dans le cadre du programme national de la gestion des dchets mnagers et assimils
(PROGDEM), et en application de la loi 19-01 du 12 dcembre 2001, la wilaya dORAN a
bnfici dun programme consistant pour remdier la situation de la collecte des dchets, et
leur traitement travers la totalit des communes de la wilaya.

36
CHAPITRE III : PRESENTATION ET ANALYSE DU PLAN DE
GESTION DES DECHETS MENAGERS ET ASSIMILES DE LA VILLE
DORAN

37
I. Diagnostic de la situation actuelle

Les dchets concerns par la prsente tude sont : les dchets mnagers, les dchets des
marchs, les dchets verts et les dchets de balayage des voiries publiques.

I.1. Institutions responsable de la gestion des dchets

Les institutions responsables de la gestion des dchets mnagers et assimils dans la


commune dOran sont :
- LAssemble Populaire Communale de la ville dOran,
- lEPIC Oran propret,
- Un oprateur priv (jusqu mars2010).

I.1.1. Lassemble populaire communale de la ville dOran

Prsident de lAssemble Populaire Communale

Secrtariat

Secteurs urbains Division dhygine


et assainissement

La division dHygine et dAssainissement (DHA) : Cest une structure


oprationnelle de lAPC dOran charge dassurer les missions suivantes :
1. La collecte et le transport des dchets mnagers et assimils,
2. LHygine et la sant publique,
3. Gestion et maintenance du parc roulant de lAPC,
4. Mouvement des vhicules.

En matire de gestion des dchets, la DHA soccupe du :


Ramassage des dchets et leur acheminement vers la dcharge contrle dEl Kerma,
radication des points noirs,
Supervision et inspection gnrale de la propret de la ville,

38
Soutien des secteurs urbains en matire dhygine et de nettoiement.
La DHA, assure la collecte et le transport des dchets en trois tranches horaires : la
premire dbute 6h00, la seconde midi et la troisime compter de 20h00. Ce pendant,
certains camions sortent des horaires variables, 15h15, 16h30 et 17h30

Figure 5. Organigramme structurel de la division dhygine et assainissement

Les secteurs urbains


La commune dOran est compose de 12 secteurs urbains, ces derniers disposent de dpts de
nettoiement qui sont des points de regroupement et dappel des balayeurs et des agents de
collecte. En plus du balayage, ils interviennent galement dans la collecte des dchets
(retouches) et le dsherbage.
Depuis le dbut de 2003, ces dpts sont rattachs la direction de lhygine et du
nettoiement.
Les secteurs urbains assurent essentiellement leur travail suivant deux tranches horaires,
matin ( partir de 7h00) et aprs midi ( partir de 12h30).

39
Figure 6. Organigramme des secteurs urbains

I.1.2. LEPIC propret dOran


LEPIC a t cr en 2005 par arrt de la wilaya dOran. Il est plac sous la tutelle de la
wilaya, administr et gr par un conseil dadministration et dirig par un Directeur Gnral.
Le champ dintervention de lEPIC stend sur lensemble des communes de la Wilaya, ses
missions suivant larticle 4 de larrt sont:
Le balayage, la collecte et le transport des dchets mnags ainsi que leur enfouissement.
La gestion des dcharges publiques et contrles implantes sur le territoire de la wilaya,
La gestion des moyens humains et matriels mis, ventuellement, la disposition de
ltablissement par les communes.
Actuellement, lEPIC assure son service sur cinq communes de la wilaya dOran.
Pour la ville dOran, lEPIC procure la collecte des dchets mnagers et assimils des deux
secteurs urbains EL OTHMANIA et EL SEDDIKIA.
Concernant les tranches horaires, ce sont pour la matine partir de 6h00, et le soir, partir de
20h00.
Un seul camion assure la collecte spcifique en cours daprs midi.

40
Figure 7. Organigramme de lEPIC.

I.2. Organisation gnrale des oprations de collecte et de nettoiement des voies


publiques

Dans le cadre de la ralisation du projet Oran ville pilote de la propret par lAgence Nationale
des Dchets, des enqutes sur terrain ont permis de contempler le mode de collecte et de nettoiement
adopt la commune dOran.
La collecte des dchets est organise selon trois axes :
- La collecte quotidienne,
- Les corves spciales et retouches qui concernent les marchs, les points noirs et certaines
cites,
- Le balayage.

La collecte quotidienne :
La collecte quotidienne nobit pas un dcoupage en secteurs homognes mais des
itinraires dicts pour des raisons de commodit et de timing.

41
Trs souvent les 102 CIRCUITS existants reprsentent une cite, un quartier, un
boulevard ou une rue. Un mme CIRCUIT pourrait collecter des zones trs loignes les
unes par rapport aux autres, ce qui entrane une perte considrable de temps et un manque
defficacit des oprations.
Circuits de collecte de la commune dOran :
La commune dOran est dcoupe en 102 circuits repartis comme suit :
APC dOran : 42 circuits de collecte pour la DHA et 48 circuits de collecte pour les
Secteurs urbains,
EPIC : 11 circuits de collecte organise sur les secteurs urbains EL OTHMANIA et
SEDDIKIA,
Oprateur priv : 1 circuit de collecte dans le secteur urbain SEDDIKIA.
Remarque : le dcoupage en circuit adopt actuellement est complexe et ne facilite pas les
missions de collecte.
Le service denlvement de la DHA ainsi que celui de lEPIC assurent lenlvement
des dchets quotidiennement 7 jours sur 7.
Les secteurs urbains travaillent 6 jours sur 7.
Concernant loprateur priv sa frquence de travail est de 6 jours sur 7.
Collecte des points noirs :
A travers des enqutes sur terrain en collaboration avec lAgence National des Dchets, nous
avons localis les points noirs existant au niveau de la commune dOran (figure 8).

Figure 8. Localisation des points noirs de la commune dOran (AND, 2010).


42
La gense de ces dpts sauvages revient au :
Irrgularit de lenlvement des camions de collectes,
Voirie troite, qui rend certains quartiers inaccessibles,
Non respect des horaires de collecte.
La figure 8 montre nettement la prsence de plusieurs points noirs rpartis sur les secteurs
urbains ce qui prouve la dfaillance du mode de gestion effectu la commune dOran en
ajoutant le manque de sensibilisation des citoyens qui se traduit par le non respect des horaires
de collecte. Outre les nombreux dsagrments quils reprsentent, le plus souvent proximit
des marchs, au bord des trottoirs, ou dcoles, la gestion de ces points noirs est relativement
onreuse puisquil faut recharger les dchets manuellement dans un camion de collecte ou
laide dun engin lourd (pelle) qui nest toujours pas disponible, do limmobilisation dun
vhicule durant un temps relativement long.
Une remarque trs importante ne pas lignorer cest que le secteur urbain EL EMIR (centre
ville de la commune dOran) ne contient que 5 points noirs par rapport un nombre lev
pour les autres secteurs, car le centre ville est connu comme un secteur commercial

I.3. Organisation du service de collecte et de transport


I.3.1. Modes de collecte
La commune dOran prsente principalement deux modes de collecte des dchets mnagers :
- La collecte porte porte
- La collecte par points de regroupement
La mthode la plus gnrale adopte dans la commune dOran est le service de collecte porte
porte, bien quil existe dans les diffrents secteurs urbains des zones spcifiques desservies
par des points de regroupement. Il sagit pour ces derniers surtout des marchs, de certaines
institutions, dhabitats collectifs et parfois de zones dhabitat pour lesquelles laccs est
difficile, notamment la cite Les Planteurs, la cite Lescure, la cite Saint Charles et la cite
Perret.
V.1.3.2. Prsentation des dchets la collecte
La prsentation des dchets mnagers la collecte est fonction du mode de collecte adopt
dans la zone concerne :
- Dans les zones desservies par le service de collecte de porte porte, les dchets sont
prsents par les habitants au bord des rues, devant limmeuble quils habitent, lheure
habituelle de passage des vhicules de collecte mais malheureusement trs souvent aprs
passage des vhicules de collecte,
43
- Dans les zones desservies par le service de collecte par point de regroupement, les
populations doivent apporter leurs dchets aux points de regroupement amnags par la
direction du nettoiement.
Dans le cas du service de collecte porte porte, les dchets mnagers sont prsents dans des
sacs en plastique demballage dun volume de 5 10 litres dposs lintrieur de poubelles
plastiques deux roues de capacit 240 litres mises la disposition des habitants par la
direction du nettoiement depuis lan 2000. Il a t constat nanmoins que les dchets sont
galement tout simplement mis en tas au bord de la rue.
La faible contenance et la fragilit des sacs les rendent absolument inadapts aux besoins du
stockage des dchets solides.
La population emploie outre ces sacs, tout autre type de rcipient de rcupration ; titre
dexemple : des sacs en toile de jute, en papier, des bidons dhuile ou de peinture, des cartons
de rcupration.
Des bidons ou sceaux en mtal ou plastique dur, sont galement utiliss comme poubelles et
rutiliss plusieurs fois.
Dans le cas de collecte par points de regroupement, les lieux de rception amnags par la
direction du nettoiement sont constitus par :
- Des caissons mis en place et rgulirement enlevs par le service de collecte. Ces caissons,
dun volume de 6 10 m3, sont fabriqus par la SNVI. Ils sont en tle dacier renforce par
des traverses. Entirement clos, ils sont munis de volets permettant dy jeter les dchets. Ces
caissons sont le plus souvent vtustes.
- Des niches construites en parpaing ou bton. Contrairement aux caissons, elles ne disposent
pas de systme de protection contre les intempries ou les animaux.
- Des colonnes de capacit 1,3 1,5 m3, munies dun systme douverture et de fermeture par
trappe. Elles ont t mises lessai depuis mars 2003.
- Des dchets simplement mis en tas correspondant des dpts de gravats de dmolition ou
de grands sacs de dchets de restauration sur lesquels viennent sajouter des dchets mnagers
formant ainsi des points noirs. Ceux-ci offrent gnralement un aspect peu agrable en raison
des nuisances olfactives, sanitaires et esthtiques ncessitant lintervention de corve spciale
et dengin lourd (pelle).

I.3.2. Mode de transport


Le systme de transport actuellement adopts dans la commune dOran est vari et est
fonction du matriel disponible.
44
La flotte de matriels roulant dont dispose la division dhygine et dassainissement de la
commue dOran est assez importante. Nanmoins, la majeure partie est en mauvais tat,
essentiellement d : surexploitation, mauvais entretien, ngligences des chauffeurs et
accessoirement ltat des voiries.
Les camions de collecte ntant pas quips de lve bacs, le travail des agents devient trs
pnible, obligs soit de porter le bac plusieurs fois soit de le dverser au pralable sur un
grand morceau de plastique.
La DHA dispose de 70 camions de collecte dont 48 % de ces derniers sont affects aux
secteurs urbains.
Concernant lEPIC, elle possde 24 camions de collecte o 8 sont pour la commune dOran.

I.4. La dcharge dEl Kerma

Les dchets collects des communes du groupement dOran (Es-Senia, El Kerma, bir-El-Djir
et Oran), ainsi que les dchets des zones industrielles des-Senia, El Kerma, Bir El djir, Oran,
Sid-Chahmi, sajoutant un certains nombre dorganismes publics, sont achemins vers la
dcharge del-Kerma Dite contrle .
Lexploitation de la dcharge se fait par la Rgie Communal Autonome de Dcharge Publique
et Rcupration (RCADPR) sige El-Kerma.

I.4.1. Localisation
La dcharge dEl-Kerma est situe aux bordures orientales de la grande sebkha et au sud ouest
de lagglomration dEl-Kerma ( environ 1,7 km), elle est localise 12 km de la ville
dOran, 15 km de la ville de Bir-El-Djir, 8 km de Sid-Chahmi, 4 km dEs-Senia. Elle
chevauche la limite communale entre El-Kerma et Misserghine et la majeure partie du site se
trouve dans la grande Sebkha et donc la commune de Misserghine.
Ces limites gographiques sont lest et au nord la grande sebkha dOran, louest la voie de
chemin de fer, au nord est le domaine Zabana, et au sud le domaine Taibi Messaoud et la
Plaine Mlat.
Les coordonnes Lambert du site de la dcharge daprs la carte topographique dOran du
1985 sont :
X= 719140 m ; Y= 3940390 m ;
On y accde au site de la dcharge par la Route Nationale N4 puis par une piste traversant la
voie de chemin de fer puis longeant la sebkha.

45
La dcharge occupe une superficie de 20 hectares et ses potentialits en matire de dpt
dpassent long terme lhorizon 2011. Elle reoit 1200 tonnes de dchets solides par jour.

I.5. Analyse quantitative et qualitative

I.5.1. Analyse quantitative


La connaissance de la production dordures mnagres est essentielle dans la planification
dun systme de gestion. La quantit produite par collectivits est variable en fonction de
plusieurs lments (Dortman, Bats ; 1985). Elle dpend essentiellement, du niveau de vie de
la population, de la saison, du mode de vie des habitants, du mouvement des populations
pendant la priode des vacances, les fins de semaines et les jours fris, du climat ( Mezouari,
2011).
Le tableau 14 montre le bilan annuel des deux annes prcdentes 2008 et 2009, labsence du
tonnage du mois davril et juillet est due larrt du pond bascule cause dune panne.

Tableau 14. Bilan annuel de la collecte des dchets pour la commune dOran

Le mois Tonnage (anne 2009) Tonnage (anne 2008)

Janvier 9060,397 7665,62


Fvrier 8085,859 8350,85
Mars 8041,004 8091,92
Avril 7780,84 /
Mai 9101,37 8091,92
Juin 7652,479 9588,28
Juillet 9860,14 /
Aot 7137,344 9168,75
Septembre 7072,126 9070,29
Octobre 9496,312 7417,12
Novembre 7034,79 6929,87
Dcembre 7228,247 7843,99
Totale 97550,908 7665,62
Source :(EPIC dOran)

46
Les dchets collects travers la commune dOran sont achemins vers la dcharge contrle
dEL Kerma.
La compagne de pese au niveau de la commune dOran sest droule du 08 au 28 mars 2010
en collaboration avec lagence national des dchets dans le cadre du projet Oran ville pilote
de la propret . La quantit de dchets collects est de 380 Tonnes par jours, repartie entre
les quatre intervenants :
APC dOran : 316,02 tonnes soit 83 % de la quantit totale.
EPIC : 57,45 tonnes par jour soit 15 % de la quantit totale.
Oprateur priv : 7,66 tonnes par jour soit 2 % de la quantit totale.

7,66

57,45

APC d'Oran
EPIC
oprateur priv

316,02

Figure 9. Quantit de dchets collects par oprateurs (AND, 2010)

Un paramtre important du point de vue de la gestion des dchets est constitu par la quantit
moyenne de dchets spcifiques aux habitants, soit la quantit de dchets mnagers qui,
considre statistiquement, est produite par habitant par unit de temps soit Kg/Hab. /j. la
varit de ce paramtre par rapport aux secteurs urbains sexplique par :
Les dchets mnagers sont essentiellement produits par la consommation prive de biens de
consommation et de denres alimentaires, et sont lis aux besoins individuels de ces
personnes et aux possibilits de les satisfaire. La composition des dchets et leurs quantits
spcifiques sont donc dtermines par les critres suivants :
- revenu de la famille ;
- pouvoir dachat de la monnaie nationale ;
- niveau de vie des familles et besoins de consommation des diffrents membres de la
famille ;

47
- offre de denres alimentaires sur les marchs (structure et productivit de lagriculture,
conditions climatiques, infrastructures) ;
- habitudes alimentaires (types de lgumes, viandes, etc.) ;
- type de prparation des repas (traitement de produits de lagriculture ou prparation de plats
dj cuisins et de lgumes en boites) ;
- lieu de restauration (cantine, maison, stand mobile) ;
- offre de marchandises (biens de consommation) ;
- type et dimensions de lemballage de biens de consommation et de denres alimentaires ;
- consommation de journaux quotidiens, magazines ;
- soin des nourrissons (consommation de couches jetables par exemple) ;
- tri pralable, au niveau des foyers, des dchets mnagers selon les composants rcuprables
et non rcuprables.
La liste de facteurs socio-conomiques prsente ci-dessus ne peut pas tre corrle
mathmatiquement, ou quantitativement, avec la composition des dchets mnagers, cest
dire quil nexiste dans le monde entier aucun exemple o une formule mathmatique,
employant des facteurs socio-conomiques, ait t dveloppe avec succs pour le calcul de la
composition et la quantit des dchets mnagers spcifiques.
Ceci est d au fait que les facteurs cits ci-dessus ne sont pas, ou grossirement seulement
quantifiables, et quils sinfluencent mutuellement de manire complexe. Ceci apparat en
particulier lors du dveloppement de modles de calcul devant permettre lestimation des
parts de composants organiques de dchets sur la base des facteurs cits ci-dessus.
De plus les facteurs socio-conomiques ont pu tre saisi qualitativement mais non
quantitativement (pas denqute auprs des familles relative au mode et au niveau de vie).
Le type dhabitat varie dun secteur un autre, parfois dune faon trs remarquable. Dans
certains secteurs, lhabitat collectif domine alors que dans dautres il sagit de cits de type
HLM, de maisons individuelles type villa, ou de constructions individuelles type Haouch .
Dune manire gnrale, tous ces types dhabitat se ctoient si bien dans lespace de
lagglomration quil est trs difficile de dlimiter des secteurs de type dhabitat homogne
(ARCADYS, 2003).
A partir des donnes recueillies, nous avons fait ressortir la quantit moyenne collecte par
secteurs urbains et le ratio qui sont regroup dans le tableau 15.

48
Tableau 15. Quantit des dchets mnagers collects par secteurs urbains de la commune
dOran (Enqute sur terrain, du 08 au 28 mars 2010).
Quantit de dchets Population Ratio
Secteur urbain
(Tonne/jour) (nombre dhabitant) (kg/jr/habitant)
Sidi El Houari 20,68 54627 0,38
El Amir 38,96 60376 0,65
Sidi El Bachir 36,18 51120 0,7
El Makkari 48,86 75136 0,65
El Hamri 26,88 34884 0,77
El Badr 35,24 65882 0,53
Ibn Sina 21,18 65464 0,32
Bouamama 30,36 64109 0,47
Seddikia 39,94 46993 0,85
El Mokrani 23,86 28745 0,83
El Othmania 29,15 38666 0,75
El Menzah 28,8 23011 1,25

Une tude ralise par le bureau dtude franais ARCADYS en 2003 pour llaboration dun
schma directeur pour le groupement dOran, a quantifi la production journalire des dchets
urbains de la commune dOran par secteur urbain (tableau 16), ces rsultats donnent une ide
sur laugmentation de la quantit de dchets mnagers et assimils pour lensemble des
secteurs. Cette volution rend la situation plus proccupante et demande une solution
efficiente.

49
Tableau 16. Quantits de dchets gnrs par secteurs urbains de la commune dOran en
2003.

Secteur urbain Quantit de dchets (Tonne/jour)

Sidi El Houari 97,32


El Amir 32,36
Sidi El Bachir 24,50
El Makkari 21,04
El Hamri 25,98
El Badr 2,04
Ibn Sina 145,36
Bouamama 16,60
Seddikia 22,40
El Mokrani 16,60
El Othmania 12,42
El Menzah 8,64
Source : ARCADYS, 2003

Remarque : Les deux secteurs Ibn Sina et Sid et El houari ont fait lobjet de corve spciale le jour
danalyse, ce qui explique le tonnage relativement lev.

I.5.2. Analyse qualitatif


Les grandes villes des pays industrialiss procdent rgulirement des campagnes danalyse
sur leurs dchets suivant une frquence et des mthodes appropries (mthode manuelle
effectue priodiquement sur des chantillons reprsentatifs prpars suivant des rgles
prcises) qui leurs permettent de suivre en consquence les amliorations apporter dans leur
gestion. Les seules analyses effectues en Algrie ne sont malheureusement
quoccasionnelles. Tel est le cas de la commune dOran o le premier tri a t labor en
novembre 1984 ( voir Tableau 17).

50
Tableau 17. Compositions des dchets mnagers et assimils de la commune dOran (%).
Composantes 1984 (URBOR) 1992(Tabet Aoul, 2001) 2003 (ARCADYS)
Matires organiques 72 69 72,5
Papier carton 16 16 9
Textiles 2,6 - 2
Plastiques 2,5 2.5 12
Mtaux 2,4 2,5 1,7
Aluminium 0,1 -
Verre 1,2 - 1,8
Cuir 0,9 - -
Ss Caoutchouc 0,3 - -
Bois 1 - 0,3
Os et dchets animaux 0,2 - 0.3
Paille 0,1 - -
Pierres, porcelaines 0,7 - -
Autres - 10 -

Cette comparaison (tableau 17) montre que la composition des dchets mnagers dOran se
situe dans la fourchette des moyennes par rapport aux autres villes algriennes. Ces rsultats
offrent un bon aperu de la composition des dchets en matire organique et qui reflte une
lgre diffrence par laugmentation du plastique alors que la fraction du papier-carton a
diminu ce qui est expliqu par la rcupration du papier-carton et la production lev des
emballages en plastiques.

51
CHAPITRE IV : CARACTERISATION DES DECHETS MENAGERS ET
ASSIMILES DE LA VILLE DORAN

52
I. Mode de caractrisation

Le but de la caractrisation des dchets est de fournir des informations capitales sur la base
desquelles le dcideur est mme de choisir sa politique de gestion de ces refus. Ces
renseignements doivent lui permettre notamment de mettre en place des programmes efficaces
de gestion (valorisation, rcupration, etc.) et doptimiser le choix des techniques de
traitement des dchets. Etant donn que les caractristiques des dchets gnrs voluent
constamment, leur suivi dans le temps savre indispensable pour toute gestion efficace et
prenne. Ainsi, toute mthode de caractrisation doit prendre en compte cet aspect de mise
jour des donnes (donc facilit tre conduite frquemment) et, par consquent, elle doit tre
fiable, adapte au contexte local et avoir un cot minimal pouvant tre support par les
collectivits intresses. Ces critres sont dautant plus importants quils reprsentent
aujourdhui la difficult majeure dans les pays en dveloppement o ils ne disposent que de
trs peu dinformations actualises relatives au secteur des dchets (taux de gnration la
source, volution de ces taux dans le temps et lespace, potentiels valorisables, quantits
grer, toxicit, etc.).
Le MODECOM (Mode de Caractrisation des Ordures Mnagres) a t labor en France
par lADEME en 1993 et valid au niveau europen. Il a donn lieu des normes AFNOR
pour la constitution et la caractrisation des chantillons.
Cette mthode permet aux utilisateurs de raliser leur propre campagne d'analyse, d'valuer
par exemple le gisement de matires recyclables ou celui des emballages, de dterminer les
variations et les spcificits lies notamment la nature de l'habitat.
Elle est base sur la dtermination de la composition dchantillons de dchets prlevs dans
des bennes de collecte.
Le MODECOM comprend cinq oprations fondamentales pour la conduite d'une campagne
de caractrisation :
1- Recueil des informations ncessaires l'organisation de la campagne, en effectuant une
enqute pralable sur les caractristiques gnrales de la zone dtude, la production des
dchets mnagers, lorganisation de la collecte et la dtermination du caractre saisonnier ou
non.

2- Organisation de la campagne : partir des informations recueillies, plusieurs tapes sont


indispensables pour faciliter lorganisation : dcoupage de la zone dtude, choix des priodes

53
dchantillonnage, dtermination du nombre dchantillons prlever et choix des bennes de
collecte chantillonner.
3- Constitution de l'chantillon trier : lopration consiste reprendre le contenu intgral de
la benne des dchets slectionne et prlever 10 godets au hasard dun poids unitaire de 50
Kg environ pour constituer un chantillon trier de 500 kg environ.
4- Tri des chantillons : le tri peut tre effectu sur place condition de disposer dun local
couvert et propre (btonn). Il faut alors prvoir la confection dune table de tri permettant
lagencement de deux cribles-plans mailles rondes (de 100 mm et 20 mm) et dun bac de
rcupration des lments fins.
5- Ralisation danalyses en laboratoire : la campagne de caractrisation peut tre complte
par des analyses de laboratoire ralises sur les diffrentes catgories et sous-catgories de
produits obtenus lors des tris dchantillons. Les analyses peuvent permettre, notamment, de
dfinir la teneur en eau, le pouvoir calorifique, la teneur en matire organique totale et celle
en mtaux lourds des dchets mnagers.

II. Matriel et mthode

II.1. Mthodologie
II.1.1. Echantillonnage
Daprs lenqute sur terrain et les donnes acquises sur le type dhabitat et le niveau de vie
des habitants, nous avons conclus que le secteur EL OTHMANIA peut nous servir comme un
chantillon reprsentatif puisquil regroupe les habitats collectifs et individuel, et reprsente le
niveau de vie de la commune dOran par contre les autres secteurs comme sidi el Bachir et EL
EMIR sont des secteurs caractre commercial justifi par lexistence des marchs populaires
et de locaux commerciaux et mme de visiteurs qui nous reprsente pas la commune dOran
en matire de production de dchets mnagers.
Les secteurs ES SEDDIKIA, EL HAMRI, EL BADR, IBN SINA, EL MOKRANI et EL
MAKKARI chacun deux reprsente une partie de la commune dOran en prend comme
exemple ES SEDDIKIA qui est plus un secteur de haut standing.
Les secteurs BOUAMAMA et SIDI EL HOUARI sont des secteurs qui reprsentent les
habitats illicites et en cours de rhabilitations.
Le secteur EL MENZEH est nouveau et qui ne nous aide pas avoir un bon chantillon
reprsentatif.

54
II.1.2. Masse prlever
Nous dfinissons la masse des dchets mnagers prlever en fonction de tonnage des
dchets mnagers entrants la dcharge EL KERMA pour diffrents pourcentages derreur.
Nous utilisons la loi de Bernoulli [ADEME 2005], loi la plus utilise dans les tudes de
march et prenant en compte diffrents paramtres (reprsentativit, homognit et
prcision) :
n= [(1,96)2 * N] / [(1,96)2 + L2 * (N-1)]
n : masse de lchantillon
N : taille de lunivers considr ici masse totale quotidienne de dchets entrants
L : largeur de la fourchette exprimant la marge derreur
Prlvement sur site
Le prlvement se fait lors le dchargement des camions. Afin que lchantillon soit le plus
reprsentatif possible, diffrents prlvements sont effectus dans une mme benne. Ainsi, la
masse totale prlever pour un camion donn est rpartie en trois fractions prleves en
dbut, en milieu et en fin de benne ce qui correspond trois moments diffrents de la collecte.
Nous choisissant en priorit les sacs poubelles non ventrs en vrifiant leur contenance pour
limiter la prsence dhtroclites ou pour viter la surreprsentation dune catgorie.
Les sacs sont ensuite ventrs sur une bche, puis les dchets sont mlangs afin de procder
lhomognisation de lchantillon. Enfin, celui-ci fait lobjet dun quartage afin de ne
garder quun quart de lchantillon. Ltape du quartage permet de rduire le volume de
dchet trier sans perdre les caractristiques de lchantillon puisque celui-ci est
homognis. Les peses sont ralises laide de pse-personne.
Lchantillon est ensuite amen dans le hall technique extrieur de lEPIC ORAN
PROPRETE.
II.1.3. Densit
La densit met en vidence la relation qui existe entre la masse de dchet et de son volume. Sa
connaissance est essentielle pour le choix des moyens de collecte des dchets et aussi pour
leur traitement. Toutefois, comme les dchets mnagers sont essentiellement compressibles,
mais aussi sujettes un certain foisonnement, leur densit peut varier largement au cours des
manipulations quelles subissent.
La densit en moyenne est plus leve dans les pays en dveloppement que dans les pays
industrialiss cause de la proportion importante de matire fermentescible et dhumidit
dans les dchets, constituants plus lourds, (Charnay, 2005).
La masse volumique est obtenue partir de cinq mesures laide dun seau de 19 L.
55
II.1.4. Tri par taille
Le tri peut tre ralis soit sur dchets humides (ADEME, 1993), soit sur dchets schs
80C [Norme Afnor NFX 30-466, 2005]. Une table de tri est utilise afin de sparer les
dchets. Elle se prsente sur trois niveaux, les deux tages suprieurs tant percs : le niveau
suprieur est perc de trous de 100 mm de diamtre et le niveau intermdiaire de trous de 20
mm. Le niveau infrieur permet de rcuprer la fraction fine. La figure 10 permet de
visualiser la table.

Remarque : Vu le manque dune normalisation nationale, la table de tri a fait lobjet dune
tude de conception selon la norme MODECOM et a t ralise conjointement entre notre
laboratoire LSTGP USTO et lEPIC ORAN PROPRETE.

Figure 10. Table de tri

II.1.5. Tri par catgorie


La classification la plus rpondue ce jour, le mode de caractrisation des dchets mnagers
(MODECOM), labor en France par lADEME en 1993 et reprise dans la norme franaise
XP X 30-408 (AFNOR, 1996) et valide au niveau europen, vise dterminer la
composition des dchets mnagers brutes en terme de catgories et sous catgories, pour
estimer directement le pourcentage des composs. Le tri par catgorie est ralis sur les
fractions les plus importantes (> 20 mm).
Les diffrentes catgories dans lesquelles sont rpartis les dchets sont : Putrescibles, Papier,
Carton, Ttra Pack, Textiles sanitaires, Textiles vestimentaires, Plastiques-Sacs, Plastiques-
emballages non recyclables, Plastiques recyclables, Polystyrne, Verre, Mtaux-ferreux,
Mtaux-aluminium, Combustible Non Class, Incombustible Non Class et Spciaux.

56
II.1.6. Humidit
Lhumidit des dchets correspond leau libre quils contiennent. Cette information
renseigne sur les volumes de lixiviat pouvant tre produits par ces dchets. Elle dpend du
climat, de la saison et de la composition des dchets, participe la dtermination du bilan
hydrique du centre de stockage de dchets (MEZOUARI, 2011).
La mesure de lhumidit est ralise sur les catgories susceptibles de contenir de leau :
Putrescibles, Papier, Carton, Ttra Pack, Textiles sanitaires, Textiles vestimentaires,
Plastiques- sacs, Plastiques- emballages non recyclables, Plastiques recyclables, Combustible
Non Class, et les dchets fins ( < 20 mm). Lhumidit est dtermine pour chaque catgorie
et pour chaque taille. Une fraction de ces catgories est prleve et place dans une barquette
pralablement pese. Lensemble est ensuite pes puis plac ltuve 80 C. Des peses
rgulires sont ralises jusqu stabilisation de la masse. Lhumidit est dtermine grce
la formule suivante :
Humidit (%)= {masse initiale (barquette+dchet) masse finale (barquette+dchets)}*100/{ masse initiale (barquette+dchet) masse (barquette) }

Il existe plusieurs faons dexprimer le taux dhumidit : (V/V) en volume deau par volume
total, % (/MS) en masse deau par masse sche, %(/MB) en masse dau par masse humide, en
relation avec les tats solide et humide du dchet (Olivier, 2003).
Des analyses dhumidit des dchets dans quelques pays en dveloppement sont prsentes
dans le tableau 18.

Tableau 18. Humidit des dchets Urbains dans certains pays (Charnay, 2005)
pays Burkina Chine Core Ghana Maroc Mauritanie Liban
Faso
Rf. Follea et Wei et al, Shin et al, Asomani- Begnaud Alouemine El-Fadel
al, 2001 2000 1997 Boatens et et al, 1990 et al, 2005 et al, 2002
al, 1996
H% 40-60 60-80 70-78 70-95 60-70 9 60-75

Le taux dhumidit varie entre 40 et 95 % (tableau18), cette variation sexplique par la nature
des dchets, la forte prsence de matire organique sauf la Mauritanie cause du climat
saharien et la faible proportion des fermentescibles (utilis comme aliment de btail).

II.1.7. Matire organique


La teneur en matire organique donne des informations sur les volumes de biogaz pouvant
tre produit sur la dcharge dEL KERMA.

57
La teneur en matire organique est dtermine sur 6 catgories : Putrescibles, Papier, Carton,
Ttra Pack, Combustible Non Class, et les dchets fins (< 20 mm).
Ce paramtre est dtermin aprs calcination des dchets 550 C pendant 2 h. Une fraction
de chaque catgorie (en les diffrenciant par taille) est place dans un creuset pralablement
pes. Lensemble creuset+dchets est ensuite pes puis plac dans le four.
Aprs calcination 550 C durant 2 h, les creusets sont sortis du four et placs au dessiccateur
avant dtre de nouveau pess. La teneur en matire organique facilement biodgradable est
dtermine laide de la formule suivante :
MO (%) = {masse initiale (creuset+dchet) masse finale (creuset +dchets)}*100/{masse initiale (creuset +dchet) masse (creuset)}

II.2. Rsultats et interprtations

II.2.1. Echantillonnage
Masse prlever
Nous avons effectu un calcul laide de la formule de Bernoulli en appliquant une largeur de
fourchette de 6 % afin dassurer une reprsentativit assez bonne de lchantillon tout en
limitant les volumes prlever.

Tableau 19. Masse de lchantillon prlever


Secteur urbain EL OTHMANIA
Tonnage journalier entrant (kg/j) 29150
Masse de lchantillon (kg) 1029
Masse de lchantillon aprs quartage (kg) 257.25
Masse volumique (T/m3) 0,59

La densit est de 0,59. Elle est fortement suprieure celle des dchets des pays industrialiss
qui est de lordre de 0,1(Ben Ammar, 2006 ; MEZOUARI, 2011) en raison de :
la grande proportion de matires organiques fermentescibles et de la faible part des
emballages (papiers, plastiques, etc.) ;
limportante teneur en eau des dchets.

Condition de prlvement et mto


La caractrisation a eu lieu le mois daot dans des conditions climatique trs humides et de
Temprature 33 35 C.

58
II.2.2. Tri par taille
La sparation des dchets par taille a permis dobtenir les proportions des fractions
granulomtriques : fines (<20mm), moyennes (100-20mm) et grosses (>100mm).

Tri par taille

67,5
70,0

60,0

50,0

40,0 30,4
30,0

20,0

10,0 2,1

0,0
gros moyens fines

Figure 11. Rpartition par taille des dchets mnagers et assimils du secteur EL
OTHMANIA.

Les rsultats obtenus (figure 11) concernant la rpartition par taille des dchets mnagers et
assimils de la ville dOran nous montrent que la fraction granulomtrique la plus importante
est celle comprise entre 20 et 100 mm (Moyens). Elle est suivie par la fraction
granulomtrique suprieure 100 mm (Gros).
II.2.3. Tri par catgorie
Les dchets mnagers et assimils du secteur EL OTHMANIA sont constitus principalement
de la matire fermentescible et dchets demballage (plastique, textile, papier, carton)
(Tableau 21). Ces derniers constituent environ 85 % de la masse de dchets avec une
proportion de putrescibles sur lensemble des gros et moyens pouvant atteindre 53 %. A noter
que les fines constituent pratiquement 2,1 % de lensemble et sont composes essentiellement
de fermentescibles.

59
Tableau 21. Composition globale en % des dchets mnagers et assimils du secteur EL
OTHMANIA.
Catgories %
Fermentescibles 52,3
Papiers 3,4
Cartons 3,2
Ttra Pack 0,5
Textiles vestimentaires 3,3
Textiles sanitaires 6,3
Plastiques sacs 18,9
Plastiques-emballages non recyclables 1,9
Plastiques non recyclables 3,8
Plastiques PS 0,3
Verres 1,2
Mtaux ferrailles 1,7
Mtaux aluminium 0,0
CNC 1,2
INC 0,0
Spciaux 0,0
Dchets fins 2,1

60
Tableau 22. Composition des dchets de la fraction >100mm.
Catgories %
Fermentescibles 3,76
Papiers 6,6
Cartons 6,0
Ttra Pack 1,6
Textiles vestimentaires 6,6
Textiles sanitaires 14,7
Plastiques sacs 41,3
Plastiques-emballages non recyclables 4,7
Plastiques non recyclables 7,6
Plastiques PS 0,8
Verres 0,0
Mtaux ferrailles 3,4
Mtaux aluminium 0,0
CNC 3,0
INC 0,0
Spciaux 0,0

La fraction suprieure 100 mm (Gros) est principalement constitue des dchets


demballages (papiers, cartons, textiles, et plastiques) (tableau 22). La proportion plastiques-
sacs prdomine la fraction suprieure 100 mm avec 41,3 % alors que la matire
fermentescible prsente que 3,7 %.

61
Tab. 23. Composition des dchets de la fraction moyenne.
Catgories %
Fermentescibles 75,8
Papiers 2,1
Cartons 2,0
Ttra Pack 0,0
Textiles vestimentaires 1,9
Textiles sanitaires 0,0
Plastiques sacs 9,4
Plastiques-emballages non recyclables 0,7
Plastiques non recyclables 2,2
Plastiques PS 0,1
Verres 1,8
Mtaux ferrailles 0,9
Mtaux aluminium 0,0
CNC 0,4
INC 0,0
Spciaux 0,0

II.2.4. LHumidit
Lhumidit dun chantillon de dchet donn reprsente le rapport entre la masse deau
prsente dans cet chantillon et la masse sche de cet chantillon. Elle sexprime en
pourcentage. Cest un paramtre utilis pour caractriser les dchets entrants et les dchets
stocks. Leau tant non seulement indispensable aux ractions biochimiques mais elle permet
aussi lchange de nutriments et de microorganismes au moyen de pontages capillaires.
Lhumidit est donc ncessaire pour la dgradation.
En effet, la production de lixiviats et de biogaz est fonction de lhumidit dans le massif de
dchets. Certains auteurs indiquent que la production du biogaz est ralentie trs fortement et
tend sannuler pour une humidit infrieure 20 % (Lee et Jones-Lee, 2004). Les dchets
peuvent demeurer intacts trs longtemps cause de la faible teneur en humidit au sein du
massif de dchet, do lappellation dcharge fossilise pour caractriser les dcharges des
pays climat semi aride ou aride o la production de lixiviats et de biogaz est pratiquement
nulle (Thonart et al., 2002).
Cest un paramtre dterminant pour fixer les conditions dexploitation dune dcharge et sa
connaissance permet de caler certains paramtres dexploitation comme laptitude au
62
compactage, lpaisseur des couches de mise en dpt, la dure minimale avant recouvrement.
La mesure de la teneur moyenne en eau permet d'valuer, du moins entre 20 et 70 %
d'humidit des dchets, la productivit en biogaz et indirectement, de dterminer le temps
requis jusqu' la stabilisation biologique de la dcharge (figure 12).

Figure 12. Effet de la teneur en eau sur la productivit de biogaz (Thonart et al., 2001).

Les figures 13-15 montrent que la teneur en eau est un paramtre qui dpend fortement de la
composition des dchets mnagers et assimils ; il est de 63 % pour les fines, entre 74 89 %
pour les fermentescibles, de 50 % pour papier, 29 50 % pour carton, de 21 % pour le ttra
pack, 40 53 % pour textiles vestimentaires, 70 83 % pour le textiles sanitaires, 55 62 %
pour le plastiques-sacs, 10 11 % pour le plastique-emballages, 1 10 % pour le plastique
recyclable, 41 55 % pour le plastique PS et de 4,2 10,9 % pour le combustible con class.

humidit globale
80,0
67,0
62,8
60,0 50,2

40,0

20,0

0,0
gros moyens fines

Figure 13. Rpartition de lhumidit globale par fraction granulomtrique.

63
Humidit >100mm
100,0 88,8 82,8
90,0
80,0
70,0 62,1
60,0 50,3
50,0 40,1 40,8
40,0 29,1
30,0 20,9
20,0 10,5
10,0 1,0 0,0 0,0 0,0 4,2 0,0 0,0
0,0

Figure 14. Rpartition de lhumidit par catgorie >100mm

Humidit (100-20mm)
80,0 73,4 69,4
70,0
52,8 55,1 54,2
60,0 50,5 51,5
50,0
40,0
30,0
20,0 11,3 10,6 10,9
10,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0

Figure 15. Rpartition de lhumidit par catgorie 100-20mm.


II.2.5. Matire Organique
La teneur en carbone organique contenu dans les dchets est relie ltat de dgradation des
dchets. Cette valeur volue au cours de la dgradation, une partie du carbone tant lixivie
ou transforme en biogaz. La teneur en matire organique volue avec lge du dchet, du fait
de la dgradation. Toutefois pour deux dchets de mme ge, prlevs sur des sites diffrents,
les valeurs peuvent tre trs variables. Cette disparit est lie la nature htrogne des
dchets, aux conditions initiales denfouissement, au mode dexploitation, aux conditions
climatiques, etc. La connaissance de ce paramtre permet dapprcier le potentiel polluant
de la dcharge, ou la charge organique du massif de dchets (Martin Ppin Aina, 2006).

64
Lvolution de la dcharge est lie la dgradation de la matire organique. La teneur en
solide volatil prsente dans un dchet est de 59 % (Ademe, 1999).
Les rpartitions de la teneur de matire organique selon la fraction granulomtrique et par
catgorie de notre chantillon sont prsentes dans les figures 16-18 respectivement:

matire organique globale


100,00 92,56
90,00
80,00
70,00 65,51
60,00
50,00
40,00
30,00 19,34
20,00
10,00
0,00
gros moyens fines

Figure 16. Rpartition de la matire organique globale par fraction granulomtrique.

Les rsultats prsents dans la figure 16 montrent clairement que la fraction fine reprsente
pratiquement que la matire organique avec une proportion de 92,56 %. La composition de la
proportion fine est sous forme dune patte ou un produit mlang, alors quil t impossible
de faire la caractrisation de cette proportion et faire la part de chaque catgories dans la
matire organique, ce qui explique que ce sont pratiquement que de fermentescible avec faible
proportion de papiers.
Les figures 17 et 18 montrent le pourcentage de la matire organique pour chaque catgorie
de dchets pour les fractions moyens et gros.

65
Matire Organique/ fraction >100mm
120,0
97,9 99,3
100,0 91,4 91,9

80,0
60,0
37,3
40,0
20,0
0,0

Figure 17. Pourcentage de la matire organique par catgorie (>100mm).

Matire Organique/fraction 20-100 mm


120,0
96,8 95,0
100,0 87,0
76,3
80,0
60,0
40,0
20,0
0,0
0,0

Figure 18. Pourcentage de la matire organique pour la catgorie 20-100mm

La figure 17 montre bien que les fermentescibles, papiers, cartons, et tetra pack reprsentent
la partie (matire) organique de la fraction des gros avec un peu plus de CNC, pratiquement
mme remarque que pour la fraction des moyens qui se diffre dans labsence de tetra pack,
ceci est du au volume de dchet, car le tetra pack ce manifeste avec de gros volume
(figure18).

66
CONCLUSION GENERALE

67
La situation en matire dhygine et de salubrit publique de la ville dOran est caractrise
par des insuffisances au niveau de la gestion des dchets mnagers et assimils, qui se
rpercutent de manire inexorable sur le cadre de vie. Les problmes qui en dcoulent et qui
deviennent un problme de sant publique sont dus entre autres :
la croissance effrne de la dmographie ;
lurbanisation anarchique et incontrle ;
au dveloppement industriel et au manque dapplication de la rglementation ;
Les effets seront de plus en plus importants lavenir compte tenu de laugmentation trs
sensible du volume de dchets gnrs par les mnages. Leur gestion savre de plus en plus
complexe vue le manque de moyen de collecte et de transport. Cela se traduit notamment par :
une diminution significative de leffectif affect aux services de nettoiement, de
collecte et dvacuation des dchets ;
une insuffisance des moyens matriels affects et lvacuation des dchets.
A cette insuffisance au plan quantitatif, il faut rajouter le fait que les moyens mcaniques ne
sont pas toujours bien adapts la mission de collecte, de transport, de traitement et
denfouissement des dchets. Sajoute la sous qualification des agents affects la gestion des
dchets, car malheureusement elle est considre encore tort comme tant un domaine ne
ncessitant pas une main duvre qualifie.
Du point de vue du nettoiement de la voie publique, il est indniable de constater quil existe
de graves carences. Lvacuation des dchets seffectue dans des conditions difficiles, le plus
souvent dans des camions inadapts qui laissent chapper en cours de route une bonne partie
de leur chargement.
Concernant les conditions de traitement des dchets, les dcharges publiques existantes au
niveau du groupement dOran ne sont pas contrles, leur contrle (lorsquil existe) ne se
limitant quau gardiennage par des agents peu qualifis. Ceci a pour consquence lmergence
et le dveloppement dactivits non matrises de rcupration de matriaux tels que le
plastique, le carton, etc. pratiqus dans des conditions dinsalubrit totale, le plus souvent
par des adolescents ne sentourant daucune mesure de protection.
Ce travail de recherche a pour objectif la cration dune banque de donnes sur la gestion des
dchets mnagers et assimils de la commune dOran en valuant les types de dchets existant
pour estimation du traitement appropri.

68
La caractrisation des dchets mnagers et assimils de la commune dOran tait ralise
selon la mthode MODECOM. Cela nous a men a identifier que nos dchets sont beaucoup
plus fermentescible avec un taux de matire organique qui dpasse 99 %. Aussi qui ont une
trs forte humidit sans ngliger la catgorie des emballages qui est une fraction importante
atteignant 30 %, et qui peut tre valorise. Cette caractrisation permet aux dcideurs de faire
un chois de la meilleurs technique d'limination ou de traitement de ces dchets.
Lapplication du protocole exprimental nous a pris 12 mois de travail et de recherche
dinformations concernant lchantillonnage de notre caractrisation.
La table de tri tait fournie par lEPIC dOran.

69
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71
ANNEXES

72
ANNEXE 1
er
1 jour de caractrisation : prlvement dchantillon de la dcharge EL
KERMA

73
Caractrisation de lchantillon au niveau dEPIC

74
2me jour : suite de caractrisation de lchantillon

75
Travail au laboratoire

76