ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

DOCENTE : Ing. Victor Aler Villacorta Cruzalegui.

CURSO : MECNICA DE SUELOS.

Estabilidad de Taludes.
Definiciones, Experiencias de estudio de suelos en empuje de tierra y aplicaciones. Esquema de
deslizamiento. Empuje activo y pasivo.

INTEGRANTES : Henry Santilln Pinedo.

Luis Miguel Vela Vela
Johan Paredes Marina
Christian Lpez Acosta

CICLO : IV.

FECHA : 30 de Octubre de 2015.

MOYOBAMBA PERU
2015
I. INTRODUCCION

Se conoce con el nombre genrico de taludes cualesquiera superficies inclinadas

respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las masas de
tierras.
Se puede definir taludes como: Son las obra, normalmente de tierra, que se
construyen a ambos lados de la va (tanto en excavaciones como en terrapln)
con una inclinacin tal que garanticen la estabilidad de la obra.
Los taludes tienen zona de emplazamiento que comprende, adems de la va, una
franja de terreno a ambos lados de la misma. Su objetivo es tener suficiente
terreno en caso de ampliacin futura de la carretera y atenuar en gran medida, los
peligros de accidentes motivados por obstculos dentro de dicha zona, los cuales
deben ser eliminados.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se
denomina ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos
por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis de
su formacin; en el corte, se realiza una excavacin en una formacin trrea
natural, en tanto que los taludes artificiales son los inclinados de los terraplenes.
Tambin se producen taludes en los bordes de una excavacin que se realice a
partir del nivel del terreno natural, a los cuales se suele denominar taludes de la
excavacin.
II. OBJETIVO

Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los taludes.

Identificar las fallas ms comunes de Estabilidad y deslizamiento.

Conocer los mtodos correctivos mecnicos para la correccin de las fallas

de los taludes as como los mtodos de clculo.
III. DEFICION DE TALUD

Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que

hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. No hay duda que el
talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su estudio
coinciden los problemas de mecnica de suelos y de mecnica de rocas, sin
olvidar el papel bsico que la geologa aplicada desempea en la formulacin de
cualquier criterio aceptable.

Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se

denomina ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos
por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis de
su formacin; en el corte, se realiza una excavacin en una formacin trrea
natural (desmontes), en tanto que los taludes artificiales son los lados inclinados
de los terraplenes.

En ciertos trabajos de la Ingeniera Civil es necesario utilizar el suelo en forma de

talud como parte de la obra. Tal es el caso de terraplenes en caminos viales, en
presas de tierra (como la Presa Gallito Ciego, La Libertad), canales, etc.; donde se
requiere estudiar la estabilidad del talud. En ciertos casos la estabilidad juega un
papel muy importante en la obra, condicionando la existencia de la misma como
puede verse en presas de tierra, donde un mal clculo puede hacer fracasar la
obra.
IV. DEFINICION DE ESTABILIDAD

Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla o

movimiento. Como primera medida es necesario definir criterios de estabilidad de
taludes, entendindose por tales algo tan simple como el poder decir en un
instante dado cul ser la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln; casi
siempre la ms apropiada ser la ms escarpada que se sostenga el tiempo
necesario sin caerse. Este es el centro del problema y la razn de estudio.

A diferentes inclinaciones del talud corresponden diferentes masas de material

trreo por mover y por lo tanto diferentes costos. Podra imaginarse un caso en
que por alguna razn el talud ms conveniente fuese muy tendido y en tal caso no
habra motivos para pensar en problemas de estabilidad de taludes, pero lo
normal es que cualquier talud funcione satisfactoriamente desde todos los puntos
de vista excepto el econmico, de manera que las consideraciones de costo
presiden la seleccin del idneo, que resultar ser aqul al que corresponda la
mnima masa de tierra movida, o lo que es lo mismo el talud ms empinado.

Probablemente muchas de las dificultades asociadas en la actualidad a los

problemas de estabilidad de taludes radican en que se involucra en tal
denominacin a demasiados temas diferentes, a veces radicalmente distintos, de
manera que el estudio directo del problema sin diferenciar en forma clara tales
variantes tiende a conducir a cierta confusin. Es indudable que en lo anterior est
contenida la afirmacin de que los taludes son estructuras muy complejas, que
prestan muchos puntos de vista dignos de estudio y a travs de los cuales la
naturaleza se manifiesta de formas diversas. Esto har que su estudio sea
siempre complicado, pero parece cierto tambin, que una parte de las dificultades
presentes se debe a una falta de correcto deslinde de las diferentes variantes con
que el problema de estabilidad se puede presentar y se debe afrontar.

Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren

radicalmente de los que se presentan en taludes construidos por el ingeniero.
Dentro de stos deben verse como esencialmente distintos los problemas de los
cortes de laderas y los de los terraplenes.
V. DESLIZAMIENTOS

Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado

debajo de un talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de toda la
masa que participa del mismo.

Los deslizamientos pueden producirse de distintas maneras, es decir en forma

lenta o rpida, con o sin provocacin aparente, etc. Generalmente se producen
como consecuencia de excavaciones o socavaciones en el pie del talud. Sin
embargo existen otros casos donde la falla se produce por desintegracin gradual
de la estructura del suelo, aumento de las presiones intersticiales debido a
filtraciones de agua, etc.
Los tipos de fallas ms comunes en taludes son:

Deslizamientos superficiales (creep)

Movimiento del cuerpo del talud
Flujos

1. Deslizamientos superficiales (creep)

Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tienden a hacer que las
partculas y porciones de suelo prximas a su frontera deslicen hacia abajo. Se
refiere esta falla al proceso ms o menos continuo, y por lo general lento, de
deslizamiento ladera abajo que se presenta en la zona superficial de algunas
laderas naturales.

El creep suele involucrar a grandes reas y el movimiento superficial se produce

sin una transicin brusca entre la parte superficial mvil y las masas inmviles ms
profundas. No se puede hablar de una superficie de deslizamiento.
Existen dos clases de deslizamientos: el estacional, que afecta solo a la corteza
superficial de la ladera que sufre la influencia de los cambios climticos en forma
de expansiones y contracciones trmicas o por humedecimiento y secado, y el
masivo, que afecta a capas de tierra ms profundas, no interesadas por los
efectos ambientales y que, en consecuencia, solo se puede atribuir al efecto
gravitacional. El primero en mayor o menor grado siempre existe, variando su
intensidad segn la poca del ao; en cambio el segundo los movimientos son
prcticamente constantes.

El fenmeno es ms intenso cerca de la superficie, la velocidad de movimiento

ladera debajo de un creep tpico puede ser muy baja y rara vez se excede la de
algunos centmetros al ao.

El fenmeno se pone de manifiesto a los ojos del ingeniero cuando nota que los
rboles y postes estn inclinados respecto de la vertical, cuando se evidencian
agrietamientos o escalonamientos en el talud.

2. Movimiento del cuerpo del talud

Puede ocurrir en taludes movimientos bruscos que afecten a masas considerables

de suelo, con superficies de falla que penetran profundamente en su cuerpo,
interesando o no al terreno de fundacin. Se considera que la superficie de falla se
forma cuando en la zona de su futuro desarrollo actan esfuerzos cortantes que
sobrepasan la resistencia al corte del material; a consecuencia de ello sobreviene
la ruptura del mismo, con la formacin de una superficie de deslizamiento a lo
largo de la cual se produce la falla.

Estos fenmenos se los denomina deslizamientos de tierras y puede estudiarse

dos tipos bien diferenciados.
 2.1. Falla Rotacional

En el primer lugar se define una superficie de falla curva, a lo largo de la cual

ocurre el movimiento del talud. Esta superficie forma una traza con el plano del
papel que puede asimilarse, por facilidad y sin mayor error a una circunferencia,
aunque pueden existir formas algo diferentes, en la que por lo general influye la
secuencia geolgica local, el perfil estratigrfico y la naturaleza de los materiales.
Estas fallas son llamadas de rotacin.

Este tipo de fallas ocurren por lo comn en materiales arcillosos homogneos o en

suelos cuyo comportamiento mecnico est regido bsicamente por su fraccin
arcillosa. En general afectan a zonas relativamente profundas del talud, siendo
esta profundidad mayor cuanto mayor sea la pendiente.

Las fallas por rotacin se denominan segn donde pasa el extremo de la masa
que rota. Puede presentarse pasando la superficie de falla por el cuerpo del talud
(falla local), por el pie, o adelante del mismo afectando al terreno en que el talud
se apoya (falla en la base). Cabe sealar que la superficie de este ltimo tipo de
falla puede profundizarse hasta llegar a un estrato ms resistente o ms firme de
donde se encuentra el talud, provocando en este punto un lmite en la superficie
de falla.
 2.2. Falla Traslacional

Estas fallas por lo general consisten en movimientos traslacionales importantes del

cuerpo del talud sobre superficies de falla bsicamente planas, asociadas a la
presencia de estratos poco resistentes localizados a poca profundidad del talud.

La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata

en sus extremos con superficies curvas que llegan al exterior formando
agrietamientos.

Los estratos dbiles que favorecen estas fallas son por lo comn de arcillas
blandas o de arenas finas o limos no plsticos sueltos. Con mucha frecuencia, la
debilidad del estrato est ligada a elevadas presiones de poro en el agua
contenida en las arcillas o a fenmenos de elevacin de presin de agua en
estratos de arena (acuferos). En este sentido, las fallas pueden estar ligadas
tambin al calendario de las temporadas de lluvias de la regin.

Las fallas del material en bloque, muchas veces estn asociadas a

discontinuidades y fracturas de los materiales que forman un corte o una ladera
natural, siempre en aadidura al efecto del estrato dbil subyacente.
 2.3. Flujos

Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de una parte de la

ladera natural, de tal manera que el movimiento en si y la distribucin aparente de
velocidades y desplazamientos se asemeja al comportamiento de un lquido
viscoso.

La superficie de deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un

lapso relativamente breve. Es tambin frecuente que la zona de contacto entre la
parte mvil y las masas fijas de la ladera sea una zona de flujo plstico.

El material susceptible de fluir puede ser cualquier formacin no consolidada, y as

el fenmeno puede presentarse en fragmentos de roca, depsitos de talud, suelos
granulares finos o arcillas francas; tambin son frecuentes los flujos en lodo.

El flujo en materiales relativamente secos comprende en primer lugar a los

fragmentos de roca, desde los muy rpidos (avalancha) hasta los que ocurren
lentamente. Afecta a grandes masas de fragmentos y suelen ser de catastrficas
consecuencias. En segundo lugar se puede encontrar deslizamientos producidos
por la licuacin de la estructura de los loess, asociado muchas veces a temblores.

Los flujos de tierra (materiales no demasiados hmedos) generalmente ocurren al

pie de los deslizamientos del tipo rotacional en el cuerpo del talud. Por lo comn
estos deslizamientos retienen a la vegetacin original, as como la estratigrafa y
aspecto general de la formacin en la que ocurri el deslizamiento.

Los flujos de tierra de suelos granulares finos son tpicos de formaciones costeras
y se asocian generalmente a la erosin marina y a fluctuaciones repetidas de la
presin de poros debido a la ascenso y descenso del nivel de agua con las
mareas. Se originan con procesos anlogos a la licuacin.

En los flujos de lodo, el deslizamiento ocurre en materiales finos con muy alto
contenido de agua. La forma tpica del deslizamiento es anloga al avance de un
glaciar y la velocidad de desplazamiento puede variar desde unos pocos
centmetros por ao hasta la correspondiente a deslizamientos catastrficos. En
los flujos lentos es comn que en la velocidad del movimiento influyan las
variaciones estacionales del clima, en tanto que los flujos rpidos suelen seguir
pocas de violenta precipitacin pluvial.
 3. Clculo de la estabilidad

La naturaleza y la homogeneidad de los materiales constitutivos son bsicas para

plantear y definir el problema de la estabilidad de un talud en cualquiera de sus
mltiples aspectos. El ingeniero, como es en l usual, analiza estos problema
tratando de extraer los suficientes conocimientos de carcter general como para
poder establecer un modelo matemtico en el que el analizar la estabilidad sea
una simple cuestin de lpiz y papel y aplicacin de tal o cual procedimiento
matemtico o secuencia de clculo algebraico.

Los mtodos de clculo, para definir la estabilidad, establecen un mecanismo

cinemtico de falla, extrado naturalmente de la experiencia, con base en el cual
se analizan las fuerzas tendientes a producir el movimiento como fuerzas de
gravedad, filtracin, presin de agua, etc.(fuerzas motoras), las cuales se han de
comparar por algn procedimiento con las fuerzas que son capaces de
desarrollarse y que tienden a que el mecanismo de falla no se produzca como
resistencia del terreno, races y otras (fuerzas resistentes). Es decir que la
estabilidad se entiende como la seguridad de una masa de tierra contra la falla o el
movimiento. As todos los mtodos de clculo en boga estn ligados a un
mecanismo cinemtico de falla especfico, por lo que solo sern aplicables a
aquellos problemas de estabilidad en que la falla sea del tipo que se considera.

El propsito del clculo de la estabilidad se centra en dos temas principales. El

primero es determinar la resistencia media al corte s de los suelos a partir de
deslizamientos ya producidos. El segundo punto a tratar es la determinacin del
coeficiente de seguridad F que define la estabilidad del talud.

3.1. Clculo de s a partir de deslizamientos ocurridos

Durante la construccin, suelen a veces producirse roturas locales de los taludes

de desmontes o de terraplenes. Dichas roturas indican que el valor medio de la
resistencia mnima al corte ha sido sobrestimado y estos deslizamientos ofrecen
una oportunidad excelente para valorar la resistencia mnima real, y evitar nuevos
accidentes en la obra cambiando el proyecto en funcin de los nuevos datos.

El procedimiento a seguir consiste en determinar por medio de perforaciones o

excavaciones, la posicin de la superficie de deslizamiento, computar los pesos de
las distintas partes de la masa que tendi a producir o a oponerse al
deslizamiento, y calcular la resistencia media al corte s del suelo que resulta
necesaria para satisfacer las condiciones de equilibrio.

El mtodo que se utiliza para determinar la resistencia media al corte de los

suelos, en funcin de los datos que se pueden obtener de deslizamientos
ocurridos viene ilustrado por la siguiente figura:
Por medio de mediciones en el terreno, se obtiene la profundidad zc de las fisuras
de traccin y de la forma de la superficie de deslizamiento.

La lnea de deslizamiento se sustituye luego por un arco de crculo de radio r y de

centro en O. Planteando sumatoria de momentos alrededor del punto O se
obtiene:

W1l1 = W2l2 + sr d1e1

W1: peso de la masa de suelo situado a la derecha de la lnea punteada

W2: peso de la masa de suelo situado a la izquierda de la lnea punteada

3.2. Taludes en arena seca sin cohesin

Un talud de arena limpia es estable cualquiera sea su altura, siempre que el

ngulo entre el talud y la horizontal sea igual o menor que el ngulo de friccin
interna de la arena en estado suelto. El coeficiente de seguridad del talud con
respecto a su deslizamiento puede expresarse por la relacin siguiente:

Cualquiera sea su altura, la existencia de taludes con ngulos de inclinacin

mayores de es una imposibilidad en caso de arenas limpias.
 3.3. Taludes en suelos puramente cohesivos

La resistencia media al corte s de la superficie potencial de deslizamiento de una arcilla

blanda homognea saturada bajo condiciones no drenadas (=0) es aproximadamente a la
mitad de la resistencia a la compresin simple qu de la arcilla. A este valor se lo denomina
cohesin c

Conocido c, la altura crtica Hc de un talud con ngulo con ngulo de inclinacin

puede expresarse por la ecuacin siguiente:

En esta ecuacin, el coeficiente de estabilidad Ns es un nmero sin dimensiones

cuyo valor depende solo del ngulo del talud y del factor de profundidad nd
(Figura 5) que expresa la profundidad a que la arcilla descansa sobre una base
firme.
Segn esta figura la rotura de todos los taludes con un ngulo mayor a 53 se
produce por un crculo de pie. Si es menor de 53, el tipo de rotura depende del
valor del factor de profundidad nd, y para valores bajos de nd, tambin del ngulo
del talud. Si nd es igual a 1 la rotura del talud se produce por un crculo de talud,
y si nd es mayor que 4, el talud se desliza por un crculo del punto medio, tangente
a la base firme, cualquiera sea el valor de . Para valores intermedios, la rotura se
produce por un crculo de talud si el punto que representa los valores de nd y se
halla por encima del rea sombreada de la figura.
VI. TIPOS DE INESTABILIDAD

Desprendimientos o desplomes

Desprendimientos o desplomes son movimientos de inestabilidad producidos por

falta de apoyo, englobando a una escasa cantidad de terreno. Suele tratarse de
rocas que caen por una ladera, debido a la prdida del apoyo que las sustentaba.
Entre los desprendimientos o desplomes, se puede incluir el caso del desplome de
una columna rocosa en un acantilado, debido a la erosin en la base del mismo.
pueden ser ocasionados por la naturaleza o por la humanidad.

Corrimientos

Son movimientos que afectan a una gran cantidad de masa de terreno. Un tipo
particular de corrimiento de tierra son los deslizamientos, que se producen cuando
una gran masa de terreno o zona inestable, desliza con respecto a una zona
estable, a travs de una superficie o franja de terreno de pequeo espesor. Los
deslizamientos se producen cuando en la franja se alcanza la tensin tangencial
mxima en todos sus puntos. Estos tipos de corrimiento son ingenierilmente
evitables. Sin embargo, los siguientes no lo son:

Un flujo de arcilla se produce en zonas muy lluviosas afectando a zonas muy

grandes. Los terrenos arcillosos, al entrar en contacto con el agua, se
comportan como si alcanzasen el lmite lquido, y se mueven de manera ms
lenta que los deslizamientos. Se da en pequeas pendientes, pero en gran
cantidad.

Licuefaccin: se da en zonas de arenas limosas saturadas, o en arenas muy

finas redondeadas (loess). Debido a la gran cantidad de agua intersticial que
presentan, laspresiones intersticiales son tan elevadas que un sesmo, o una
carga dinmica, o la elevacin del nivel fretico, pueden aumentarlas, llegando
a anular las tensiones efectivas.

Reptacin: movimiento muy lento que se da en capas superiores de laderas

arcillosas, de en torno a 50 centmetros de espesor. Est relacionado con
procesos de variacin de humedad estacionales. Se manifiestan en forma de
pequeas ondulaciones, y suelen ser signo de una posible futura inestabilidad
generalizada.
Anlisis cinemtico de taludes en macizos rocoso

Anlisis cinemtico del mecanismo planar. Tomado de Armas-Zagoya, 2004.

En el anlisis de taludes en macizos rocosos, se presentan bloques de roca

delimitados por un sistema tridimensional de planos de discontinuidad. Se
entiende por discontinuidad a todas aquellas estructuras geolgicas (fallas,
fracturas, diaclasas, estratificacin, foliacin, etc.) que forman dichos planos, los
que comnmente se conoce como fbrica estructural del macizo rocoso.
Normalmente este tipo de discontinuidades son producto del tectonismo a la que
fue sujeta la roca en un estado inicial de esfuerzos. Dependiendo de la orientacin
de las discontinuidades se tendr un patrn de fracturamiento que delimitar los
bloques de roca.
Analizar la estabilidad de un talud realizado en macizos rocosos fracturados, es
parte de dos procesos. El primero es analizar la fbrica estructural en el corte
realizado para determinar si la orientacin de las discontinuidades podra resultar
en inestabilidad, a lo cual se conoce como orientacin desfavorable del talud con
respecto a las discontinuidades. Esta determinacin es realizada por medio de un
anlisis estereogrfico de la fbrica estructural junto con la posicin del talud, a lo
que se denomina anlisis cinemtico. Ya que ha sido determinada la cinemtica
en la cual se tiene posibilidad de falla del talud, el segundo paso requiere un
anlisis de estabilidad por el mtodo de equilibrio lmite para comparar las fuerzas
resistentes a la falla contra las fuerzas causantes de la falla del talud. El rango
entre estos dos sistemas de fuerzas se denomina factor de seguridad.
Para poder realizar el anlisis tridimensional de las familias de discontinuidades,
se necesita hacer este tipo de proyeccin en un plano bidimensional. Para tal
efecto existen dos tipos de proyecciones esfricas: una es la red estereogrfica de
Lambert o Schmidt, y la otra es la proyeccin de Wulff. Diversos autores dentro de
la ingeniera geolgica han aplicado ambas tcnicas, las cuales son del todo
idnticas y no hay ninguna dificultad para utilizar un sistema u otro. La nica
limitacin que existe es que al iniciar el anlisis con cualquiera de los dos
sistemas, ste deber continuarse empleando hasta el trmino del proyecto o del
estudio.
Mtodos analticos de clculo

Mtodo de las rebanadas, donde se estudia el equilibrio de cada rebanada

En ingeniera los clculos buscan estimar el conjunto de fuerzas que acta sobre
la porcin de tierra. Si las fuerzas disponibles para resistir el movimiento son
mayores que las fuerzas que desequilibran el talud entonces se considerar
estable. El factor de seguridad es el cociente entre ambas y tiene que se mayor
que 1 para considerar el talud estable:

En caso de terremoto, infiltracin de agua, obras descontroladas u otro tipo de

causa el equilibrio puede romperse, las fuerzas desequilibradoras ser mayores
de las estimadas y producir finalmente la rotura. Para calcular las fuerzas se
pueden emplear los siguientes mtodos.

Mtodo de las rebanadas

El mtodo de las rebanadas es un mtodo para analizar la estabilidad de un

talud en dos dimensiones. La masa que se desliza por encima de la fractura se
divide en gran nmero de rebanadas. Las fuerzas actuando en cada rebanada
se obtienen de considerar el equilibrio mecnico de cada una.

Mtodo de Bishop

El mtodo modificado (o simplificado) de Bishop 1 es una extensin del mtodo

de las rebanadas. En este mtodo se realizan varias suposiciones que
permiten hacer clculos ms fciles:
 Las fuerzas en las caras de cada rebanada son horizontales.
Se ha comprobado que este mtodo genera factores de seguridad desviados
un pequeo porcentaje de los valores "correctos"

donde

c' es la cohesin efectiva

es el ngulo de rozamiento interno

b es el ancho de cada rebanada, asumiendo que todas tienen el mismo

espesor

W es el peso de cada rebanada

u es la presin de agua en la base de cada rebanada

MUROS DE CONTENCIN

Un muro de contencin es una estructura que se utiliza para proporcionar

soporte lateral a un terreno, que en ocasiones es un suelo natural y en otras es un
relleno artificial.

Existen muchos tipos de estructuras de contencin, cada una adecuada para

diferentes aplicaciones.

La siguiente tabla clasifica a los muros de contencin en dos grandes categoras:

sistemas estabilizados externamente y sistemas estabilizados internamente.

Los sistemas estabilizados externamente resisten los empujes de tierra por su

peso propio y rigidez.

Los sistemas estabilizados internamente refuerzan el suelo para proveer la

estabilidad necesaria.

CLASIFICACIN DE MUROS DE CONTENCIN

MUROS GRAVITACIONALES

Los muros de gravedad se construyen por lo general de hormign o de

mampostera en piedra, con un gran espesor, de tal manera que sean
despreciables o no se produzcan los esfuerzos de tensin en ninguna parte de la
estructura.

El muro solo cuenta con su masa y su resistencia a la compresin para resistir

las fuerzas que sobre el actan.

MUROS CANTILEVER

El muro cantilever (de hormign armado) consta de un cuerpo vertical o alzado que
contiene la tierra y se mantiene en posicin gracias a la zapata o losa base.

El peso del relleno por encima del taln, adems del propio peso del muro, contribuye a
la estabilidad de la estructura.
MUROS CRIBA

El sistema est formado por vigas entrelazadas las cuales forman un armazn
que se rellena con suelo granular.

El conjunto acta como un muro de gravedad y tiene las ventajas de permitir una
tolerancia de asentamientos diferenciales apreciables.

GAVIONES

Los muros de gaviones estn formados por cajas metlicas apiladas llenas de
rocas o agregados, que por lo general tienen dimensiones de 1 m x 1 m de
seccin transversal por 2 m de largo.
TABLESTACAS

Estn formados por delgados pilotes (entrelazados) que son hincados en el

suelo.

Son estructuras flexibles cuya estabilidad depende del anclaje en la parte

empotrada, del soporte lateral, o de la fijacin a una estructura rgida.

MUROS PANTALLA

Los muros pantalla se construyen en zanjas sostenidas mediante el uso de lodo

bentontico.

Despus de introducir la armadura se introduce el hormign, el cual desplaza el

lodo bentontico.

Finalmente se realiza la excavacin.

TIERRA ARMADA

Se introducen bandas de refuerzo horizontales en un suelo granular con el fin de

estabilizar la masa mediante la movilizacin de la resistencia a la friccin que tiene
lugar en el suelo del entorno.
EMPUJES DE TIERRA

La presin del terreno sobre un muro esta fuertemente condicionada por la

deformabilidad del muro.

Si el muro y el terreno sobre el que se fundan son tales que las deformaciones
son prcticamente nulas, se est en el caso de empuje en reposo. Si el muro se
desplaza, permitiendo la expansin lateral del suelo se produce una falla por corte
del suelo retenido y se crea una cua. El empuje disminuye desde el valor del
empuje al reposo hasta el denominado valor del empuje activo, que es el mnimo
valor posible del empuje.

Por el contrario, si se aplican fuerzas al muro de forma que ste empuje al

relleno, la falla se produce mediante una cua mucho ms amplia. Este valor
recibe el nombre de empuje pasivo y es el mayor valor que puede alcanzar el
empuje.
VII. CONCLUSINES

En el momento de realizar un anlisis de estabilidad, un anlisis

retrospectivo, para el estudio de un problema especfico o de zonificacin,
es necesario y de gran importancia el conocimiento del mecanismo y las
caractersticas de la falla ocurrida, el conocimiento adecuado de la zona en
estudio, realizando, definiendo y obteniendo de la recopilacin de
informacin, el trabajo de campo, el trabajo de laboratorio y el trabajo de
oficina, la geologa, la propiedades geotcnica, la topografa del talud a
analizar, las sobrecargas presentes, los niveles freticos, los afloramientos
de agua, los factores antrpico, entre otros, para escoger el mejor modelo a
utilizar, con el fin de obtener los resultados confiables y de buena calidad.

Cuando el talud analizado pasa de una condicin seca a una condicin

saturada, el factor de seguridad se ve afectado, teniendo una reduccin
importante entre el 13% 15%, lo que refleja la susceptibilidad del talud a
los aumentos en el nivel de aguas freticas o al aumento de la presin de
poros por efectos de la rotura de algunas tuberas o infiltracin de agua por
efectos de una grieta de tensin.
VIII. RECOMENDACIONES

Realizar los clculos para determinar los factores de seguridad en las laderas
naturales cerca de una infraestructura que se va realizar con la finalidad
deslizamientos.

Colocar un sistema de drenaje en los taludes talud ya sea natural o artificial. Sobre
todo en la corona del talud, llamada cuneta de coronacin.

Proteger las laderas naturales cerca de una infraestructura, para evitar

deslizamientos que puedan causar prdidas econmicas; ya sea con rboles o
geo-malla.

IX. BIBLIOGRAFIA

Jurez Badillo y otros. Mecnica de Suelos. Ed. Limusa.

Jimnez Salas y otros. Geotecnia y Cimientos I.Ed Rueda.

https://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_Unificado_de_Clasificaci%C3%B3n_de_Suel
os

ftp://ftp.unicauca.edu.co/cuentas/.cuentasbajadas29092009/lucruz/docs/Curso%20
Mec%E1nica%20de%20Suelos%20I/Mecanica%20de%20Suelos%20I%20ESLAG
E%20(17_18).pdf

Ministerio de Transportes y comunicaciones; Manual de Carreteras Diseo

Geomtrico DG-2014.
X. ANEXOS

1. PANEL FOTOGRAFICO
2. NORMAS SEGN MANUAL DE DISEO DE CARRETERAS DG-2014
3. CONTENIDO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE CARRETERAS segn DG-
2014
Anexo 1: PANEL FOTOGRAFICO
1. NORMAS SEGN MANUAL DE DISEO DE CARRETERAS DG-2014
 ANEXO 3. CONTENIDO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS DE CARRETERAS

Captulo IX: Estudios de ingeniera bsica

Geologa y geotecnia (incluye estabilidad de taludes)

Comprender el resultado del estudio geolgico y geotcnico del proyecto, incluyendo

el estudio de estabilidad de taludes, de acuerdo a los requerimientos de la entidad
contratante.

El estudio geolgico que tiene por finalidad, establecer las caractersticas geolgicas
de la zona del proyecto, se realizar en base al Cartografiado Geolgico a nivel de
Geologa Regional, utilizando como informacin base, los Cuadrngulos Geolgicos
publicados por el INGEMMET y la informacin topogrfica existente (IGN,
MINISTERIO AGRICULTURA, SAN).

La informacin Geolgica Regional obtenida, deber ser presentada en un mapa

geolgico que describir los resultados del trabajo de campo, la cual tendr
concordancia con la informacin base antes indicada. Deber presentar la
interpretacin geomorfolgica, estratigrfica, litogrfica, geologa Manual de
Carreteras Diseo Geomtrico 323 (DG 2013) estructural en el emplazamiento de
cada tramo, sobre el cual adems, se identificar los poblados, quebradas
principales, sectores crticos inestables y otros que requiera el proyecto.

El estudio geotcnico que tiene por finalidad, la aplicacin de la tecnologa a la

ejecucin del proyecto, en funcin a las caractersticas geolgicas obtenidas en el
estudio. Ser presentado en un mapa que deber describir las evidencias geolgicas
geotcnicas encontradas en el campo. La informacin descrita deber ser
concordante con los resultados de la Informacin Regional obtenida.

El indicado mapa, identificar adems de los poblados y quebradas principales, los

sectores crticos o inestables que evidencien movimientos de masas caracterizados
por hundimientos, asentamientos, deslizamientos, derrumbes y dems elementos de
utilidad al estudio. Adems, deber indicar las medidas correctivas para el tratamiento
de los puntos crticos debidamente identificados, ubicados y dimensionados.

El estudio geotcnico, incluir el anlisis de Estabilidad de Taludes del proyecto, para

cuyo efecto se debern efectuar ensayos Estndar y Especiales (Clasificacin,
Lmites de Atterberg, Contenido de Humedad, Corte Directo, Triaxiales, etc.) como
medios de obtencin de los parmetros geotcnicos de los materiales existentes.

El estudio geotcnico, por lo general debe contener lo siguiente:

Evaluacin de la subrasante
Evaluacin de la estructura del pavimento existente
Caracterizacin de los materiales y anlisis de estabilidad de terraplenes
Estudio de estabilidad de taludes en corte y de laderas aledaas.
Estudio de fundaciones para estructuras
Evaluacin de materiales para concretos y estructura de pavimentos.