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CO N S T R U C T I O N E T T R AVAU X P U B L I C S

Ti253 - Les superstructures du btiment

Construction mtallique

Rf. Internet: 42230 | 3e dition

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III
Cet ouvrage fait par tie de
Les superstructures du btiment
(Rf.Internetti253)
compos de:

Mthodes de calcul et conception Rf. Internet: 42825

Les matriaux de construction Rf. Internet: 42224

Les btons dans la construction Rf. Internet: 42221

Bton arm et bton prcontraint Rf. Internet: 42223

Construction mtallique Rf. Internet: 42230

Constructions mixtes - Constructions souples Rf. Internet: 42231

Construction bois Rf. Internet: 42824

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IV
Cet ouvrage fait par tie de
Les superstructures du btiment
(Rf.Internetti253)

dont les exper ts scientifiques sont:

Jean-Pierre MUZEAU
Professeur des universits, ancien responsable du dpartement Gnie Civil de
Polytech' Clermont-Ferrand

Frdric RAGUENEAU
Directeur du Laboratoire de Mcanique et Technologie de l'ENS Cachan

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V
Les auteurs ayant contribu cet ouvrage sont :

Nicolas BOISSONNADE Marc LAPOINTE


Pour larticle: C2530 Pour les articles: C2505 C2508 C2509

Jacques BROZZETTI Ren MAQUOI


Pour larticle: C2500 Pour les articles: C2510 C2511 C2512

Sbastien BRUN Jean-Pierre MUZEAU


Pour larticle: C2518 Pour les articles: C2520 C2521 C2522

Alain BUREAU Malory SIMON


Pour larticle: C2553 Pour larticle: C2518

Mal COUCHAUX Lopold SOKOL


Pour les articles: C2551 C2554 C2557 Pour larticle: C2517

Jol KRUPPA Anna SOKOL-PALISSON


Pour larticle: C2506 Pour larticle: C2517

Guy LAGAE Wesley VANLAERE


Pour larticle: C2513 Pour larticle: C2513

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VI
Construction mtallique
(Rf. Internet 42230)

SOMMAIRE

1 Instabilits Rf. Internet page

Instabilits structurales. Principes gnraux C2510 11

Instabilits structurales des barres. Flambement et dversement C2511 15

Instabilits structurales des plaques. Voilement C2512 19

Instabilit des coques C2513 25

2 Constructions mtalliques Rf. Internet page

La construction mtallique C2500 31

Analyse des structures C2530 35

Vriication des barres en acier. Etats limites et critres de dimensionnement C2553 39

Constructions mtalliques . Moyens d'assemblage C2520 45

Constructions mtalliques . Assemblages par procds mcaniques C2521 47

Constructions mtalliques. Assemblages par soudage C2522 53

Composants mtalliques tendus et comprims C2551 57

Composants mtalliques lchis. Assemblages de poutres - Mthode des composants C2554 63

Composants mtalliques lchis. Assemblages de pieds de poteaux C2557 71

Scurit incendie des ouvrages en structures acier et acier/bton. Partie 1 C2506 77

Construction mince C2517 81

Les poutres de roulement de ponts roulants C2518 85

3 Protection anticorrosion Rf. Internet page

Protection anticorrosion par galvanisation chaud des structures mtalliques C2505 93

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VII
Protection anticorrosion des aciers par thermolaquage C2508 99

Protection anticorrosion des aciers par systmes de peinture liquide C2509 105

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Construction mtallique
(Rf. Internet 42230)


1 Instabilits Rf. Internet page

Instabilits structurales. Principes gnraux C2510 11

Instabilits structurales des barres. Flambement et dversement C2511 15

Instabilits structurales des plaques. Voilement C2512 19

Instabilit des coques C2513 25

2 Constructions mtalliques

3 Protection anticorrosion

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Instabilites structurales
Principes generaux
par Rene MAQUOI
Ingenieur civil des constructions
Professeur emerite de luniversite de Liege

1. Resistance des structures vis-a-vis de linstabilite.................. C 2 510 2
1.1 Importance de linstabilite en construction metallique .................... 2
1.2 Equilibre et stabilite ........................................................................... 2
1.3 Instabilites structurales elementaires ................................................ 3
2. Types dinstabilite elastique ......................................................... 4
2.1 Instabilite par bifurcation ................................................................... 5
2.1.1 Poteau comprime axialement.................................................. 5
2.1.2 Plaque en compression uni-axiale uniforme .......................... 6
2.1.3 Panneau cylindrique en compression uni-axiale uniforme .... 7
2.2 Instabilite par point limite.................................................................. 8
3. Elements structuraux, ideal et reel ............................................. 8
3.1 Element structural ideal ..................................................................... 9
3.2 Imperfections structurales et geometriques...................................... 9
4. Methodes de determination des charges dinstabilite ............ 10
5. Conclusions...................................................................................... 10
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 510

es tres bonnes proprietes de resistance et de raideur qui caracterisent les


L aciers de construction expliquent que la construction metallique fasse un
tres large usage delements structuraux elances. Un corollaire est que linstabi-
lite structurale devient une preoccupation majeure lors de letude de projets.
Linstabilite structurale peut indifferemment affecter les structures en barres,
en plaques ou en coques. Il existe ainsi de multiples phenomenes dinstabilite
ayant leurs specificites. Leur traitement rigoureux trouve vite ses limites, au
plan strict de lanalyse mathematique, et la plupart des solutions pratiques pre-
conisees font appel a lexperimentation et aux outils numeriques.
Dans le present dossier :
on introduit intuitivement la relation entre equilibre et stabilite et on identifie
clairement les phenomenes dinstabilite elementaires qui seront examines plus
en detail par la suite ;

on commente, en les illustrant, les deux types dinstabilite elastique par


bifurcation et par point limite et on en donne les caracteristiques et proprietes ;
on souligne ce qui differencie lelement structural reel tel que realise par les
methodes usuelles de fabrication, donc dote dimperfections et fait dun mate-
riau reel, de lelement structural idealement parfait constitue dun materiau a
comportement theorique indefiniment elastique ;
on leur associe respectivement la charge ultime, seule representative de la
capacite portante reelle, et la charge critique elastique, qui intervient neanmoins
au rang des parametres determinants dans levaluation de la premiere.
Les dossiers suivants (dont [C 2 511]) abordent successivement et separement,
mais toujours au plan conceptuel, les instabilites specifiques aux barres, aux pla-
ques et aux coques. Quant aux aspects reglementaires, ils sont abordes dans les
dossiers sadressant specifiquement aux elements structuraux concernes.

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est strictement interdite. Editions T.I. C 2 510 1

INSTABILITES STRUCTURALES

1. Resistance des structures on ne setonnera pas que les phenomenes dinstabilite structurale
doivent parfois etre traites par des voies empiriques associant
vis-a-vis de linstabilite fondements mathematiques et demarches pragmatiques inspirees
par le sens physique, lexperience, la simulation numerique et les
etudes parametriques. Ainsi, le praticien dispose desormais de
methodes de verification relativement simples des elements
Les verifications reglementaires des etats limites dinstabilite, qui structuraux susceptibles de perir par instabilite structurale ; ces
sont a ranger parmi les etats limites ultimes, font appel a des pro- methodes ont trouve place sous forme de regles dans les Euroco-
cedures scientifiquement et techniquement fondees couvrant les des structuraux, et, en particulier, dans lEurocode 3 [6], [7], [8]. Il

phenomenes dinstabilite elementaires. Elles recourent, par contre,


a des relations dinteraction approchees lorsque deux, ou plusieurs,
de ces phenomenes sont susceptibles de coexister.
nest toutefois pas concevable que ce meme praticien se borne a
netre que lapplicateur de telles regles en ignorant les fonde-
ments mathematiques les plus elementaires et les principes phy-
Dans la serie des dossiers consacres aux instabilites, laccent est siques sous-jacents.
porte bien davantage sur les concepts que sur les developpements Dans cette perspective, plusieurs dossiers relatifs a linstabilite
mathematiques. Le but de ces dossiers nest en effet nullement de structurale ont ete prepares et incorpores a la rubrique Construc-
constituer un traite de stabilite, ou plutot dinstabilite, mais de ras- tions metalliques. Leur objectif nest nullement de developper la
sembler les elements de la connaissance utiles a une comprehen- theorie de cette discipline mais bien dintroduire, sans developpe-
sion physique et rationnelle des regles qui gouvernent les pheno- ments mathematiques inutiles, les principaux concepts dont la per-
menes dinstabilite. ception est requise pour acquerir la matrise operationnelle des
phenomenes dinstabilite.

1.1 Importance de linstabilite


en construction metallique 1.2 Equilibre et stabilite
Les elements structuraux rencontres dans la construction metal- Lanalyse globale dune structure donnee soumise a des actions
lique se distinguent tres generalement de ceux constitues dautres donnees consiste a determiner les efforts interieurs induits par ces
materiaux de construction habituels tels, par exemple, le beton, le actions dans les divers elements structuraux. La notion de stabilite
bois et la maconnerie par leur grand elancement. Ceux de type y apparat toujours associee au concept dequilibre. On attend que,
barre (poteau, poutre, element de contreventement, mat,) sont sous toute mise en charge, la structure et ses elements constitutifs
en effet longs, comparativement aux dimensions de leur section prennent une configuration deformee telle quen toute section de la
transversale, tandis que ceux de type plaque ou coque (section for- structure il y ait equilibre entre les forces exterieures sollicitantes et
mee a froid, section reconstituee par soudage, silo, cheminee,) les efforts interieurs que celles-ci produisent.
sont de faible epaisseur comparativement aux dimensions du
volume dans lequel ils sinscrivent. Cette specificite est le resultat,
a la fois, dune grande resistance et dune raideur elevee des mate- Toute configuration dequilibre est determinee par les valeurs
riaux metalliques utilises en constructions civiles, parmi lesquels des deplacements en tous points. Quant a la stabilite de cette
les aciers occupent une place preponderante. configuration, elle est examinee au travers de la reponse de la
structure a une perturbation resultant dune action exterieure
Lorsquune structure est soumise a des actions ou combinaisons fictive additionnelle (par exemple une force ou un deplacement
dactions telles que certains de ses elements structuraux constitu- impose) de valeur arbitraire mais tres petite.
tifs, voire certains composants de ces elements, se trouvent totale-
La configuration dequilibre est dite respectivement stable ou
ment ou partiellement comprimes, leur resistance est affectee, de
instable, selon que la structure revient ou ne revient pas a cette
maniere defavorable, par les effets de leur elancement. Pour faire
configuration dequilibre lorsquon supprime la cause
bref et simple, disons que la resistance dun element structural
perturbatrice.
(un poteau, par exemple) est conditionnee par la resistance de la
section transversale de cet element (en lespece, celle du poteau),
lorsque ce dernier est peu elance (poteau trapu), et par une resis- & La stabilite de lequilibre est une notion de base essentielle de la
tance moindre, lorsque lelancement devient significatif (poteau Mecanique du Solide. Il est dusage de lintroduire, sous une forme
elance). illustrative et intuitivement comprehensible, au travers du pro-
La notion delancement traduit intuitivement une influence de la bleme elementaire represente a la figure 1.
longueur. Il sagit neanmoins dune influence relative. Ainsi, de la
meme maniere quun poteau de section donnee apparat de plus
en plus souple lorsquon accrot sa hauteur, cette souplesse dimi-
nue par contre lorsque, a hauteur donnee, on augmente les dimen-
sions, et donc lencombrement, de la section transversale.
Cette reduction de la resistance des elements structuraux en rai-
son de leur elancement est le fait de phenomenes dinstabilite
structurale. Letude de ces phenomenes est, non seulement, dun
grand interet, mais est aussi, comme cela vient detre mis en evi-
dence, une necessite pour toute personne interessee, a quelque
titre que ce soit, par la construction metallique. Cette etude devient a stable b instable
rapidement complexe et se heurte tres tot a des difficultes dordre
mathematique. Les solutions analytiques rigoureuses des equa-
tions differentielles regissant les phenomenes dinstabilite structu-
rale ne sont pas legion ; elles ne couvrent que des situations sim-
ples dont la pratique ne peut se satisfaire. Les ouvrages de
reference sont nombreux ; le lecteur particulierement interesse a c indiffrent
ces matieres pourrait utilement se referer a [1], [2], [3], [4].
Comme lingenieur a vocation, non seulement didentifier les
problemes a resoudre, mais aussi de leur apporter des reponses, Figure 1 Caracterisation de lequilibre

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C 2 510 2 est strictement interdite. Editions T.I.

INSTABILITES STRUCTURALES

Exemple. Soit une bille spherique indeformable soumise a la seule


action de son propre poids et posee successivement dans un espace Les phenomenes de stabilite structurale sont a ranger parmi les
solide concave (figure 1a), puis sur un espace solide convexe etats limites ultimes ; ils constituent les etats limites dinstabilite.
(figure 1b), et enfin sur un plan horizontal (figure 1c).
& Une verification specifique de la stabilite de tout ou partie dun
Dans le premier cas, la bille trouve assez naturellement sa position
dequilibre au fond de la cavite. Dans le second cas, il faudra beaucoup element structural est requise en presence dune sollicitation sus-
dadresse pour reussir a la faire reposer au sommet alors que, dans le ceptible dinduire des contraintes de compression dans tout ou par-
troisieme cas, elle reste simplement la ou on la depose si, comme on tie de cet element. Une large part des actions sollicitant les cons-
le fait habituellement, tout effet dinertie est neglige. Dans chacune de tructions civiles sont des actions de gravite. Il en va notamment


ces positions initiales, la bille est strictement en equilibre. ainsi du poids propre, des surcharges et des charges dexploitation
Exercer une perturbation de letat dequilibre consiste, par exem- fixes ou mobiles. On comprend des lors aisement que la plupart
ple, a appliquer une force transversale de tres faible intensite au cen- des elements dune construction sont directement ou indirecte-
tre de gravite de la bille. Cette perturbation entrane necessairement ment soumis a des efforts interieurs comportant des contraintes
un deplacement de lobjet par rapport a sa configuration dequilibre de compression. Par ailleurs, les effets dune instabilite potentielle
initial. La question se pose ensuite de savoir comment se comporte sont dautant plus grands que ce qui est comprime est elance. En
la bille si lon supprime la perturbation, cest-a-dire si lon annule la consequence, sagissant de sensibiliser a linstabilite structurale,
cause de la perturbation. Examinons les trois situations precitees. on peut legitimement, a des fins pedagogiques, souscrire a lequa-
Dans le premier cas (figure 1a), la bille ne peut, sous leffet de la tion litterale suivante :
perturbation, que quitter le fond pour remonter sur la paroi de la cavite
dans laquelle elle se trouve. La suppression de la perturbation a pour Compression + elancement = danger dinstabilite structurale
effet de permettre a la bille de regagner le fond par simple gravite. La
configuration dequilibre initiale est alors qualifiee de stable. & La construction metallique fait usage de materiaux a haute, voire
A linverse, lorsque, dans le second cas (figure 1b), la bille quitte tres haute, resistance. Ainsi, la quantite de materiau acier
sa position de depart, la gravite ne peut que lentraner a descendre requise en section pour transmettre un effort de compression
le long de la paroi. Ce deplacement nest nullement entrave par lan- donne est notablement plus faible que si le materiau etait de faible
nulation de la perturbation. La configuration dequilibre initiale corres- resistance.
pond a un equilibre instable.
La perturbation appliquee a une bille reposant sur un plan hori- Exemple. On ne saurait mieux illustrer cela quen imaginant de
zontal (figure 1c) force la bille a se deplacer sur ce plan mais la sup- remplacer, dans le cadre dune renovation de batiment, un pilier en
pression de la perturbation laisse simplement la bille dans letat de maconnerie par un poteau en acier. Cette reduction daire a pour
deplacement ainsi atteint. Letat dequilibre initial est dit neutre resultat qua hauteur donnee le poteau en acier apparatra plus
ou indifferent. elance que le pilier en maconnerie.

Ce qui vient detre dit a propos dun corps solide, donc suppose On comprend alors que linstabilite structurale devienne une preoc-
indeformable la bille en lespece , est generalisable aux syste- cupation majeure dans le domaine de la construction metallique. Elle
mes structuraux deformables, notamment aux structures dont le concerne les divers types delements structuraux rencontres :
comportement est materiellement elastique. les barres, terme generique regroupant les elements longili-
gnes, a section simple ou composee, dont la longueur est tres lar-
& La theorie de la stabilite qui y correspond est la stabilite elas- gement superieure aux dimensions de la section transversale ;
tique. Cette derniere est particulierement preoccupante lorsque les plaques et coques, elements dont deux dimensions (longueur,
des phenomenes dinstabilite sont susceptibles dapparatre. Il est largeur) sont tres largement superieures a la troisieme (epaisseur).
des lors clair que, si la stabilite est le but a atteindre, le traitement
approprie des risques potentiels dinstabilite constitue un point de & Le present dossier consiste en une introduction a linstabilite
passage oblige. Des lors, pour assurer la stabilite, il faut se premu- structurale. On y identifie dabord les phenomenes elementaires
nir contre linstabilite. On comprend aisement, selon le point de dinstabilite auxquels lingenieur de projet se trouve confronte. On
vue adopte, quon puisse tres souvent user de lun ou lautre de fait ensuite une breve incursion dans un domaine plus conceptuel
ces termes. pour distinguer les types dinstabilite elastique et leurs caracteristi-
Dans les dossiers consacres aux instabilites structurales, on ne ques respectives. Enfin, on souligne ce qui differencie linstabilite
presente pas les details de la stabilite elastique et on ne developpe structurale, au sens donne plus haut, et linstabilite elastique.
pas davantage les diverses techniques susceptibles de fournir les Lexamen plus specifique des phenomenes dinstabilite elemen-
resultats les plus directement utilisables pour lingenieur de projet, taires est aborde dans des dossiers individuels faisant suite a
a savoir les expressions des charges critiques elastiques. celui-ci. La sequence de ceux-ci est determinee par le type dele-
ments structuraux concerne. Ainsi, un de ces dossiers est consacre
Ils visent, par contre, a aborder la stabilite dans un cadre plus aux instabilites des barres [5], un autre traite des instabilites affec-
large : celui des pieces industrielles , sieges dinevitables tant les plaques, tandis que le dernier aborde les instabilites de
imperfections structurales et geometriques et faites dun mate- coques (dossiers a paratre aux T.I).
riau en lespece les aciers de construction dont le compor-
tement nest elastique que dans un domaine limite de son
utilisation. 1.3 Instabilites structurales elementaires
On parle alors plutot de stabilite structurale que de stabilite
elastique. & Le mot instabilite est le terme generique utilise pour designer un
ensemble de phenomenes et ce, independamment du type dele-
& Desormais, selon les termes de la plupart des normes et codes ment structural que ces phenomenes concernent. Des termes spe-
en vigueur, la pratique de la verification de la securite structurale cifiques sont utilises pour differencier plus precisement les pheno-
se fonde sur le principe des etats limites. Ceux-ci sont associes menes dinstabilite elementaires. Ainsi, pour les barres, on trouve :
principalement a : le flambement qui caracterise linstabilite propre a un element
des situations de ruine globale ou locale (etats limites ultimes), structural longiligne soumis a compression axiale, designe genera-
correspondant a un epuisement de la resistance terme a prendre lement par colonne ou poteau ;
au sens large ; le deversement qui est linstabilite propre a un element longi-
des conditions dutilisation ou dexploitation jugees inaccepta- ligne soumis a flexion autour de laxe de forte inertie de sa section
bles ou inappropriees (etats limites de service). transversale, designe generalement par poutre ;

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Instabilites structurales des barres


Flambement et deversement
par Rene MAQUOI
Ingenieur civil des constructions
Professeur emerite de luniversite de Liege

1. Contexte ........................................................................................... C 2 511 2
2. Presentation des instabilites des barres .................................... 2
3. Flambement par flexion................................................................. 3
3.1 Charge critique elastique ................................................................... 3
3.2 Longueur de flambement................................................................... 3
3.3 Imperfections geometriques .............................................................. 3
3.4 Effets dun domaine fini de comportement elastique....................... 4
3.5 Effets des imperfections geometriques ............................................. 5
3.6 Effets des contraintes residuelles ...................................................... 6
3.7 Determination de la charge ultime de flambement par flexion........ 7
4. Flambement par torsion et par flexion-torsion......................... 9
4.1 Charges critiques elastiques .............................................................. 9
4.2 Determination de la charge ultime de flambement par torsion
ou par flexion-torsion......................................................................... 10
5. Deversement des poutres.............................................................. 11
5.1 Generalites.......................................................................................... 11
5.2 Moment critique elastique de deversement ...................................... 11
5.2.1 Cas de reference ...................................................................... 11
5.2.2 Influence dune mono-symetrie de la section ........................ 14
5.2.3 Influence dun point de symetrie ............................................ 14
5.2.4 Influence de la forme du diagramme des moments .............. 14
5.2.5 Influence du niveau dapplication des charges transversales 15
5.2.6 Influence des conditions dappui ............................................ 16
5.2.7 Restreintes intermediaires....................................................... 17
5.2.8 Expression generale du moment critique elastique
de deversement ....................................................................... 17
5.3 Determination du moment ultime de deversement .......................... 18
6. Conclusion........................................................................................ 19
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 511

orsquils sont comprimes, sur tout ou partie de leur section transversale, les
L

elements structuraux de type barre sont susceptibles de voir leur capa-


cite portante affectee par les phenomenes dinstabilite. Sagissant dun element
comprime axialement (poteau), un tel phenomene est designe flambement .
Pour un element soumis a flexion (poutre) autour de laxe de forte inertie de sa
section transversale, sous laction de moments dextremite et/ou de charges
transversales, on parle plutot de deversement . Linstabilite se manifeste
dautant plus que lelancement de la barre est important.
Dans le present dossier, on introduit les principes de base ayant conduit a
lelaboration des courbes adimensionnelles de flambement et de deversement.
La procedure de mise en uvre pratique de celles-ci dans le cadre de verifica-
tions reglementaires est developpee par ailleurs, plus precisement dans les dos-
siers traitant des composants de construction metalliques comprimes ou
flechis.

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INSTABILITES STRUCTURALES DES BARRES

1. Contexte La compression est la sollicitation susceptible de generer lins-


tabilite structurale. On a ainsi vite fait linventaire des proble-
mes elementaires presentes par les barres quil importe dabor-
der ici.
Pour letude de la capacite portante dun element structural, on
suppose, dabord, lelement idealement parfait. Sa resistance est
alors donnee, soit par la resistance en section, determinee sur & Il y a tout dabord la compression axiale ou supposee telle. On la
base dun comportement elastique-parfaitement plastique, soit par rencontre notamment dans les poteaux dossatures contreventees,
la charge critique elastique. Ces deux quantites constituent les bor- dans certaines barres des poutres en treillis a nuds presumes arti-

nes superieures de la reponse structurale des elements de fabrica- cules, dans certaines barres de contreventement,
tion industrielle, qui est cette fois affectee par les effets defavora- La compression strictement axiale est assez rare en pratique. Elle
bles des imperfections geometriques et structurales est assez frequemment accompagnee de flexion en raison, soit de
inevitablement presentes. moments dextremite parasites dus a dinevitables restreintes (voir
Nota) au niveau des assemblages, soit de forces transversales
Pour de grands elancements, le comportement est pour ainsi dire
(poids propre, actions du vent), voire dune combinaison de ces
elastique et la capacite portante tend vers la valeur de la charge cri-
deux effets.
tique elastique de flambement, pour les poteaux, ou celle du
moment critique elastique de deversement, pour les poutres.  Dans de tres nombreux cas, ces sollicitations additionnelles
sont suffisamment faibles pour pouvoir etre negligees, a tout le
Dans le domaine des faibles elancements, les effets de linstabi- moins sous sollicitations statiques. Ceci justifie donc amplement
lite sont plus que compenses par les effets decrouissage du mate- lexamen du comportement des barres sous compression axiale.
riau et la capacite portante est alors donnee par la resistance en Le phenomene dinstabilite associe est designe sous lappellation
section. flambement. Plus precisement, le flambement peut se manifester
Le domaine des elancements moderes couvre la plupart des sous diverses formes selon les specificites de la section transver-
situations rencontrees en pratique ; cest celui ou les effets des sale. Ainsi, on distingue :
imperfections se marquent le plus. La capacite portante y resulte flambement par flexion, ou la piece comprimee quitte sa posi-
dune interaction prononcee entre plastification et instabilite tion initialement rectiligne pour flechir dans un des plans princi-
elastique. paux dinertie de la section droite ;
Selon les proprietes de la section transversale, le flambement flambement par torsion, pour lequel laxe longitudinal de la
des poteaux peut survenir sous diverses formes : par flexion autour piece comprimee conserve sa position initialement rectiligne, tan-
dun des axes principaux dinertie (flambement par flexion), par tor- dis que chaque section transversale tourne autour de cet axe ;
sion autour de laxe longitudinal (flambement par torsion), ou flambement par flexion-torsion, qui consiste en un flambement
selon un mode associant deformations de flexion et de torsion interactif associant les deux types de flambement precites et se
(flambement par flexion-torsion). Le deversement est une instabi- manifeste donc sous la forme de deformations conjointes de
lite spatiale associant une flexion daxe faible et une torsion. flexion et de torsion.
La resistance ultime des poteaux/poutres est obtenue comme  Chacune de ces formes de flambement est caracterisee par une
une penalisation apportee a la resistance axiale/en flexion de la charge critique elastique designee Ncr pour le flambement par fle-
section transversale par le biais dun coefficient de reduction au xion, Ncr,T pour le flambement par torsion et Ncr,TF pour le flambe-
flambement/deversement. ment par flexion-torsion. Selon le type et la geometrie de la section
transversale, soit la charge critique elastique de flambement par
La valeur du coefficient de reduction sobtient en fonction de torsion, soit celle de la charge critique elastique de flambement
lelancement de flambement/deversement a partir des expressions par flexion-torsion peut etre trouvee inferieure a la charge critique
analytiques de courbes de flambement et/ou de deversement adi- elastique de flambement par flexion. Il en resulte que la matrise du
mensionnelles. Il y a diverses courbes de flambement/deversement seul flambement par flexion peut etre cause de deboires.
qui traduisent, en particulier, les effets variables, sur la capacite Nota. Le substantif derive du verbe restreindre est restriction . Parce que, dune
portante, des contraintes residuelles selon la massivite des sec- part, ce dernier terme reflete plutot imparfaitement le sens voulu ici et, dautre part, afin
deviter lusage dune periphrase, le terme restreinte qui ne semble pas exister
tions, leur mode delaboration, laxe de flexion (pour le flambe- dans la langue francaise est cree pour la circonstance, par analogie avec son correspon-
ment) et la nuance dacier. Le choix de la courbe a appliquer dans dant anglo-saxon restraint .
une situation donnee se fait a partir dune table de selection faisant
intervenir les parametres precites. & Les profiles lamines a chaud a section doublement symetrique
sont particulierement enclins au flambement par flexion. Le flam-
bement par torsion revet un caractere plutot academique ; il se
manifeste dans les elements a section doublement symetrique et
2. Presentation presentant une grande raideur flexionnelle associee a une faible
raideur torsionnelle.
des instabilites des barres Le flambement par flexion-torsion est determinant dans le cas de
barres a section ouverte et a parois minces donc a faible raideur
torsionnelle presentant un centre de gravite nettement distinct du
Les principes generaux des instabilites structurales ont ete centre de cisaillement.
decrits dans un premier dossier [6]. Autant que faire se pouvait, On notera que les profils creux, de forme rectangulaire ou circu-
lexpose en est reste au plan des concepts de base et il na ete fait laire, sont, en raison de leur section fermee, dotes dune tres
appel a un phenomene particulier dinstabilite qua titre dillustra- grande raideur torsionnelle et perissent normalement en flambe-
tion de la matiere traitee. ment par flexion.
Le present dossier aborde les instabilites propres aux barres,
cest-a-dire aux elements structuraux longilignes dont la longueur
On rappellera enfin que lelancement (voir Nota) est le para-
est grande vis-a-vis des dimensions de la section transversale.
metre le plus important regissant le phenomene de flambement,
Dautres dossiers traiteront des instabilites propres aux plaques et
quelle que soit la forme prise par celui-ci. Le danger de flambe-
aux coques, elements structuraux dont deux dimensions sont gran-
ment sera donc dautant plus grand que lelancement de la
des vis-a-vis de la troisieme, a savoir lepaisseur.
piece comprimee est important.

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INSTABILITES STRUCTURALES DES BARRES

Le flambement est la premiere des instabilites structurales ren- toujours des conditions dappui elastiques correspondant a des
contrees dans les barres. situations intermediaires aux precedentes en termes de deplace-
Nota. Le terme elancement est utilise communement pour tous les phenomenes dins- ment transversal relatif des extremites, dune part, et des rotations
tabilite structurale. La maniere de le definir, et donc de lexprimer mathematiquement,
repond a un meme concept, mais varie toutefois quelque peu selon le phenomene etu- dextremite, dautre part.
die.
Le concept de longueur de flambement peut etre generalise au
cas du poteau charge axialement mais soumis a effort axial
& Dans un element structural soumis a flexion, une partie de la
variable et/ou de section non uniforme sur la longueur. Il est alors
section transversale est soumise a des contraintes de compression, necessaire dadopter des valeurs de reference de leffort axial et/ou
ce qui le rend propice au phenomene dinstabilite specifique aux


de la rigidite flexionnelle (par exemple la valeur maximale de
pieces flechies : le deversement. Le danger de deversement sera
leffort de compression, la raideur flexionnelle la plus faible) pour
dautant plus grand que lelancement de la piece flechie est
exprimer les resultats.
important.
Le deversement est la seconde des instabilites structurales ren-
contrees dans les barres. 3.3 Imperfections geometriques
Par souci de simplicite, on designera, dans la suite, par poteau,
lelement structural comprime axialement, et par poutre, lelement On a vu precedemment [6] que, pour un poteau ideal, donc ini-
structural sollicite en flexion. Ces raccourcis de langage ne doivent tialement parfaitement rectiligne et charge strictement axialement,
pas occulter le fait que les poteaux, respectivement les poutres, ne tout deplacement transversal du poteau ne peut survenir que
se reduisent pas a la seule position verticale, respectivement hori- lorsque la charge atteint sa valeur critique Pcr. Pour P < Pcr, on suit
zontale, que ces termes pourraient eventuellement inspirer. la trajectoire fondamentale dequilibre et le poteau ne subit que des
deplacements exclusivement axiaux.
Le present dossier aborde donc a la fois le flambement et le
deversement. Un poteau peut etre geometriquement imparfait a deux
egards :
soit, il est charge axialement, mais il est affecte dune
deformee initiale w0(x) ;
3. Flambement par flexion soit, il est initialement parfaitement rectiligne, mais leffort
de compression agit avec une excentricite e0 supposee cons-
tante.
3.1 Charge critique elastique
Pour ce qui suit, on se refere au poteau a section uniforme avec
Un poteau ideal a section uniforme doublement symetrique et deux appuis simples dextremite. Ceux-ci autorisent une libre rota-
charge axialement a ses extremites en compression peut flamber tion de flexion et ne peuvent subir de deplacement differentiel dans
par flexion autour de lun des axes principaux de sa section trans- la direction perpendiculaire a laxe du poteau. Les conclusions qua-
versale sous une charge critique elastique, dite aussi charge cri- litatives qui seront tirees plus loin peuvent etre generalisees a tout
tique dEuler : autre type de poteau.
2
P cr = p El2 (1) & Dans les deux cas de poteau geometriquement imparfait, evo-
aL ques plus haut, le poteau est, non seulement comprime par leffort
avec L longueur physique du poteau, appelee lon- applique, mais aussi flechi. Au premier ordre, cest-a-dire par rap-
gueur depure , port a la configuration initiale du poteau, le moment de flexion,
dit moment primaire, vaut Pw0(x) dans le premier cas, et Pe0 dans
El raideur flexionnelle mobilisee lors du flambe-
le second cas.
ment,
Chacun de ces moments a evidemment pour effet dentraner
a facteur traduisant linfluence des conditions
une deformee transversale du poteau, ce qui produit un increment
dappui aux extremites du poteau.
de deformee et accrot dautant le moment sollicitant. La majora-
tion du moment cree un nouvel increment de deformee et, donc,
Le mode critique dinstabilite pour un poteau avec appuis sim- de moment et le processus se repete (figure 1a).
ples a ses deux extremites est une demi-onde de sinusode.
Pour leffort P applique, le poteau est dit stable si la serie des
increments successifs de la deformee converge vers une valeur
3.2 Longueur de flambement finie. Dans le cas contraire, le poteau est dit instable .

Habituellement, on designe par aL la longueur de flambement


(voir Nota) Lfl, a savoir la longueur dun poteau fictif de meme sec- P P P
tion transversale que le poteau reel, simplement appuye a ses Pcr Pcr Pcr
extremites, qui a meme charge critique elastique que le poteau
1 w0 = 0 1 w0 = 0 1 e0 = 0
reel. La longueur de flambement est souvent introduite comme la
distance entre deux points dinflexion consecutifs de la configura- w0 = 0 w0 = 0 e0 = 0
tion du mode critique dinstabilite (eventuellement situe(s) par-
dela la longueur du poteau). Une telle definition, assez commode w0 < 0 w0 > 0 w0 < 0 w0 > 0 e0 < 0 e0 > 0
au plan didactique parce quelle confere un sens physique, a toute-
fois ses limites et ne peut etre admise en toute generalite.
Le facteur a est dit coefficient de longueur de flambement. wadd w
w0 w0 wadd + w0
Nota. Dans la litterature, on trouve aussi le symbole Lcr pour designer cette longueur
de flambement. a charge-dplacement b charge-dplacement c
additionnel total
Les appuis du poteau servant de cas de reference sont deux Poteau charg
Poteau avec dforme initiale excentriquement
appuis simples (a = 1), deux encastrements (a = 0,5), la combinai-
son appui simple-encastrement (a 0,7) et la combinaison encas-
trement-extremite libre (a = 2). Un poteau extrait dune structure a Figure 1 Trajectoires dequilibre

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INSTABILITES STRUCTURALES DES BARRES

& Dans le cas dune deformee initiale similaire au mode critique flexion des le debut de la mise en charge (figure 1c). La trajectoire
dinstabilite, soit une demi-onde de sinusode, la deformee addi- dequilibre evolue de maniere similaire a celle obtenue pour le
tionnelle, sous laction dun effort P, secrit : poteau a deformee initiale, sous reserve de se referer, pour ce der-
nier cas, a la courbe de la deformee additionnelle.
w add x = P w x (2)
P cr - P 0 & On remarquera que les facteurs damplification, relatifs aux deux
de sorte que la deformee totale vaut : cas examines plus haut, sont formellement differents selon que
limperfection geometrique est une deformee initiale ou une excen-
P cr tricite de la charge. Toutefois, en termes de valeurs, ils se differen-
w x = w 0 x + w add x = w x

(3)
P cr - P 0 cient peu dans le domaine des rapports P/Pcr susceptibles detre ren-
Le moment resultant vaut : contres en pratique, soit inferieurs a 0,5. Ceci justifie que lon ait
souvent assimile le second au premier et retenu la seule forme (5).
Mx = Pw x
soit, de maniere plus explicite :
3.4 Effets dun domaine fini
P cr P cr de comportement elastique
M x = Pw 0 x = M x (4)
P cr - P P cr - P 0
Le diagramme contrainte-deformation tire dun essai standardise
avec M0(x) moment de flexion primaire introduit plus
de traction sur un acier de construction est classiquement idealise
haut.
par une loi bi-lineaire (figure 2). Le comportement elastique, repre-
Le facteur multiplicateur de ce moment primaire, appele facteur sente par la droite de Hooke, de pente egale au module delasticite
damplification, secrit donc : E de lacier, est suivi dun comportement plastique, traduit par le
palier dordonnee egale a la limite delasticite fy de lacier. On
Mx P cr 1 parle alors dun comportement elastique-parfaitement plastique.
= =
(5) Ce faisant, on neglige tout effet decrouissage, et on admet le mate-
M 0 x P cr - P 1- P
P cr riau suffisamment ductile pour que la longueur du palier plastique
ne soit pas particulierement preoccupante.
Il apparat clairement quil na de sens physique que si P < Pcr.
Le flambement dun poteau presentant une deformee initiale se
produit selon un mode dinstabilite qui ne procede pas de la bifurca- Le comportement du poteau ideal fait dun acier elastique-
tion de lequilibre en raison de lexistence de moments de flexion des parfaitement plastique reste elastique aussi longtemps que la
le debut de la mise en charge. On parle plutot de flambement par contrainte uniforme en section s natteint pas la limite delasti-
divergence de lequilibre . Dans le contexte dune analyse lineaire cite fy.
du flambement, le deplacement transversal tend progressivement
vers linfini lorsquon approche de la charge critique (figure 1b).
& La charge ultime Pu dun tel poteau est donc conditionnee par la
& Dans le cas dune excentricite (constante) de la charge de com- charge critique dinstabilite elastique P cr = p2 EI / L2f l , lorsque s < fy,
pression appliquee, la deformee totale sous laction dun effort P plafonnee a la resistance axiale plastique en section Py = Afy , ou A
secrit : designe laire de la section transversale :
w x = e 0 tg kL sin kx + cos kx - 1 (6) P u = minP y , P cr (11)
2
& La charge critique elastique de flambement secrit :
avec :
P p2 El p2 EA p2 EA
k2 = (7) P cr = 2
= 2
= (12)
EI Lf l Lfl / i l2
Plus particulierement, a mi-longueur, ou, par symetrie, la defor- ou lelancement geometrique l, rapport pentre
mee pour a = 1 atteint sa valeur maximale, on a, compte tenu de la longueur de
flambement Lfl et le rayon de giration i = I / A pour le sens de
lequation (1) :
  r  flambement considere, est :
L p P
 
w = e0 sec -1 (8) Lfl
2 2 P cr l= (13)
i
On notera que, mathematiquement, la deformee w(x) est
positive, si lexcentricite e0 est negative, et vice-versa.

Le moment de flexion maximum est obtenu selon : fy

M L = Pw L + P e 0
 
2 2
soit :
 r
ML / 2 = Pe 0 sec p P
(9)
2 P cr
Le facteur damplification du moment primaire Pe0 vaut ici : E
 r
ML / 2
= sec p P
(10)
Pe 0 2 P cr
& Tout comme dans le cas du poteau a deformee initiale, linstabi-
lite du poteau rectiligne charge excentriquement ne procede pas Figure 2 Diagramme contrainte-deformation idealise pour un acier
par bifurcation dequilibre en raison de lexistence de moments de structural

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Instabilites structurales des plaques


Voilement
par Rene MAQUOI
Professeur emerite de luniversite de Liege
Ingenieur civil des constructions

1. Notions de plaque et de voilement ................................ C 2 512 2


1.1 Le composant plaque ................................................................... 2
1.2 Actions sollicitant les plaques ........................................................... 2
1.3 Instabilites dans les plaques .............................................................. 3
1.4 Dimensionnement dune structure en plaques ................................. 4
2. Theorie elastique lineaire de la flexion des plaques................ 4
2.1 Action de forces transversales .......................................................... 4
2.2 Action additionnelle de forces agissant dans le plan ....................... 5
2.3 Conditions dappui flexionnelles ....................................................... 7
3. Voilement des plaques ................................................................... 7
3.1 Voilement et charge critique elastique de voilement ........................ 7
3.2 Determination des charges critiques elastiques de voilement ......... 7
3.2.1 Methode asymptotique ........................................................... 7
3.2.2 Integration analytique de lequation aux derivees partielles . 7
3.2.3 Methode de lenergie .............................................................. 8
3.3 Equations fondamentales du voilement elastique non lineaire ....... 8
4. Charges critiques de voilement elastique.................................. 9
4.1 Sous sollicitations elementaires ........................................................ 9
4.2 Sous combinaison de sollicitations elementaires............................. 10
4.3 Sous charge transversale concentree ................................................ 10
4.4 Outils de determination des charges critiques ................................. 11
5. Charges ultimes de voilement...................................................... 11
5.1 Analyse du concept de charge critique ............................................. 11
5.2 Determination des charges ultimes de voilement ............................ 12
5.3 Comparaison des comportements respectifs dun poteau
et dune plaque .................................................................................. 12
5.3.1 Poteau soumis a compression uniforme ................................ 12
5.3.2 Plaque soumise a compression uniforme .............................. 13
5.3.3 Comportement type plaque ou poteau ....................... 14
6. Modeles a la ruine pour le voilement des plaques ................... 15
6.1 Modele pour sollicitation sous contraintes normales uni-axiales .... 15
6.1.1 Plaque parfaite en compression uniforme ............................. 15
6.1.2 Plaque imparfaite en compression uniforme ......................... 16

6.1.3 Plaque imparfaite soumise a distribution lineaire


de contraintes normales .......................................................... 16
6.1.4 Procedure normative de la EN 1993-1-5 ................................. 16
6.2 Modele pour sollicitation de cisaillement ......................................... 17
6.2.1 Retrospective des modeles ..................................................... 17
6.2.2 Procedure normative de la EN 1993-1-5 ................................. 19
6.3 Modele pour voilement sous charge concentree .............................. 20
6.3.1 Retrospective des modeles ..................................................... 21
6.3.2 Procedure normative de la EN 1993-1-5 ................................. 23
6.3.3 Extension aux ames raidies longitudinalement ..................... 24
7. Procedure unifiee devaluation des charges de ruine ............. 24
8. Conclusion........................................................................................ 24
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 512

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INSTABILITES STRUCTURALES DES PLAQUES

out element structural de type plaque initialement plan et soumis a des


T efforts agissant strictement dans son plan est susceptible de quitter cette
configuration et de flechir transversalement lorsque la sollicitation induit des
contraintes de compression dans tout ou partie de la plaque. Ce phenomene,
appele voilement , survient lorsque la sollicitation atteint un seuil critique et
il gouverne alors la capacite portante. Une plaque est dautant plus propice au
voilement que son elancement, mesure par le rapport largeur/epaisseur, est

eleve.
La compression source de cette instabilite resulte, soit de laction directe
dune distribution de contraintes normales, soit de la composante de compres-
sion des contraintes principales lorsque la plaque est sollicitee en cisaillement.
La capacite portante dune plaque est influencee par les imperfections geome-
triques (defaut de planeite) et structurales (contraintes residuelles) et par la
limite delasticite du materiau constitutif. Les imperfections ont un role
defavorable.
Dans le present dossier, on introduit, dune part, les principes de base regis-
sant la flexion transversale et le voilement des plaques et, dautre part, les
modeles a la ruine qui constituent desormais le fondement des clauses
normatives.
Cet article fait suite aux [C 2 510] et [C 2 511] parus ensemble en 2009.

1. Notions de plaque
et de voilement a

b O
1.1 Le composant plaque
x
De maniere simpliste, une plaque peut etre definie comme un
composant structural dont lune des trois dimensions, dite epais- t
seur , est faible vis-a-vis des deux autres. Il sagit, en principe,
dun etre structural plan, entendant par la que le plan moyen, sur-
face situee a mi-epaisseur, est admis initialement parfaitement
plan. y z
Pour eviter des complications mathematiques inutiles, on se
borne a ne considerer ici que les plaques dont, a la fois : Figure 1 Plaque rectangulaire et son repere de coordonnees
lepaisseur t est constante ;
la forme est rectangulaire et definie par la longueur a et la lar-
geur b ; y
le materiau constitutif les aciers de construction en lespece
est admis homogene et isotrope.
Ces conditions ne constituent pas, a proprement parler, des res-
trictions des lors quon les rencontre le plus souvent, ou quon les
approche suffisamment, dans la pratique de la construction
metallique.
Le plan moyen defini plus haut sert de plan de reference Oxy
x
(figure 1) et les axes x et y sont assez naturellement orientes, res-
pectivement selon la longueur et la largeur. La direction z, perpen- z
diculaire a ce plan, est ainsi dirigee selon lepaisseur de la plaque.
Figure 2 Plaque sollicitee par des forces transversales a son plan
moyen
1.2 Actions sollicitant les plaques
On en rencontre surtout deux types. direction z (les dalles de plancher ou de toiture en sont des exem-
ples). Elle assure alors un role similaire a celui dune poutre, si ce
& Une plaque peut supporter des forces transversales a son plan nest quelle developpe un comportement bi-axial et non mono-
moyen, assez souvent gravitaires (figure 2), donc dirigees selon la axial en flexion.

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INSTABILITES STRUCTURALES DES PLAQUES

& Par ailleurs, une plaque peut etre soumise a des forces membra- dequilibre indifferent. Elle peut, soit rester plane, soit sortir de son
naires, ainsi appelees parce que leurs resultantes sexercent cette plan et prendre ainsi une configuration dequilibre a letat deforme.
fois dans le plan moyen de la plaque. La forme voilee, representee par ses lignes de niveau a la figure 4a,
Donc, si lon neglige lepaisseur des semelles devant la hauteur concerne toute letendue de la plaque puisque celle-ci est partout
dame dune poutre etroite en caisson soumise a flexion positive comprimee.
(M > 0) autour dun de ses axes principaux, chacune des quatre La compression directe se rencontre egalement lorsque la
parois (ames, semelle inferieure, semelle superieure) constituant plaque est soumise a flexion moderee puisquune zone de la
la section est sollicitee dans son plan moyen par une distribution plaque est alors soumise a compression s x(y) dintensite variable


uni-axiale de contraintes normales constantes sur lepaisseur : sur la largeur de cette zone (figure 5a) a partir dune intensite
compression uniforme dans la semelle superieure ;
traction uniforme dans la semelle inferieure ;
flexion pure ou composee dans lame. x

Le moment de flexion M est normalement accompagne dun effort


tranchant V (figure 3a) ; celui-ci est principalement repris par les
sx sx
ames. Les parois agissent donc respectivement a la maniere dune
barre comprimee, dune barre tendue et de poutres flechies a la dif-
ference pres quelles presentent ici encore, en raison de leurs pro-
portions, un comportement bi-axial et non plus mono-axial.
y
1.3 Instabilite dans les plaques a compression uniforme

De meme quune barre comprimee peut flamber, une plaque t


peut voiler lorsque sa sollicitation exterieure genere locale-
ment (figure 3b), ou globalement, des efforts interieurs de x
compression, en conformite avec le principe selon lequel
qui dit compression dit instabilite potentielle .
t t
& Il est evident quune plaque rectangulaire appuyee sur son pour- s
s
tour et sollicitee en compression uniforme dintensite s x, selon la
direction x, est en danger de voilement parce que des efforts inte-
45
rieurs de compression s x cheminent selon x. On peut envisager de
parler ici de compression directe parce que visible au travers de y t
la sollicitation exterieure (figure 4a). Pour une certaine valeur s x,cr
b cisaillement uniforme
de la contrainte de compression, la plaque se trouve dans un etat

Figure 4 Plaque rectangulaire soumise a compression uniforme et a


y cisaillement dans son plan

sx,1 < 0 sx,1 < 0

O x
a moment accompagn dun effort tranchant v sx,2 sx,2
y
y a distribution des contraintes
normales de flexion
sx,1,cr sx,1,cr
x

O x
sx,2,cr sx,2,cr
b charge concentre applique sur un bord y
b tat dquilibre voil
Figure 3 Plaque rectangulaire sollicitee par des forces
membranaires Figure 5 Plaque soumise a flexion pure dans son plan

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INSTABILITES STRUCTURALES DES PLAQUES

maximale s x,1 (valeur absolue). Si lon amplifie cette sollicitation, la Exemples.


distribution des contraintes reste homothetique mais crot en inten- Dans les structures de genie civil, les plaques rencontrees sont
site. Pour une certaine valeur s x,1,cr de la contrainte maximale de tres generalement soumises, soit a des forces transversales a leur
compression, la plaque se trouve dans un etat dequilibre indiffe- plan, soit a des forces membranaires. Laction concomitante des
rent et peut voiler. Les lignes de niveau de la forme voilee repre- deux types de sollicitations ny est pas la regle.
sentee a la figure 5b se concentrent principalement dans la zone Ce nest pas le cas dans la construction navale ou les bordages
comprimee de la plaque et naffectent que peu la zone tendue. de navire doivent, a la fois, resister a la pression hydrostatique et aux
efforts de flexion/torsion densemble de la coque.
& Sagissant de plaque, letat de sollicitation interne est par

essence bi-axial. Il est donc utile de raisonner en termes de Ici, on examine exclusivement les aspects du voilement des pla-
contraintes principales. Ainsi, pour une meme plaque soumise, ques soumises a des sollicitations membranaires.
cette fois, a cisaillement pur dintensite de contrainte t (figure 4b),
on sait, en vertu du cercle de Mohr, que cet etat de sollicitation
equivaut a un etat de contraintes principales egales a t en valeur 1.4 Dimensionnement dune structure
absolue mais de signes opposes, agissant selon les directions incli-
nees a 45 sur les facettes de cisaillement pur (figure 4b). Cest ici
en plaques
la compression principale diagonale, non directement exteriorisee De la meme maniere quil est dusage de dimensionner une
par la representation habituelle de la sollicitation exterieure, qui ossature en verifiant individuellement les elements structuraux
constitue la source potentielle du voilement dune plaque en cisail- (poutre, poteau) qui la composent, moyennant la prise en compte
lement. On pourrait donc, en lespece, parler de compression de conditions dextremite appropriees, on dimensionne une struc-
indirecte . ture en plaques en verifiant individuellement les plaques qui la
Le voilement peut survenir pour une valeur t cr de la sollicitation, composent.
a laquelle correspond une valeur s cr de la contrainte principale de Toute plaque est soumise a des conditions aux limites sur son
compression. La forme voilee est representee par des lignes de pourtour. Si lon isole une plaque de la structure a laquelle elle
niveau qui s etirent selon une direction proche de celle de la appartient, ces conditions traduisent donc physiquement les main-
diagonale comprimee et se concentrent sur une bande pseudo-dia- tiens procures a cette plaque par le reste de la structure.
gonale (figure 4b).
Pour des raisons de stabilite, et donc de resistance, une plaque
& Lorsque lintensite de la compression directe ou indirecte peut etre raidie.
atteint un niveau suffisant, la plaque peut donc quitter sa position
plane initiale et prendre une deformee transversale, cest-a-dire
selon laxe z. Ce danger est dautant plus grand que la plaque est Letre generique appele plaque peut alors designer une
elancee. Lelancement de voilement est mesure par le rapport b / t partie non raidie de la tole (sous-panneau), comprise entre rai-
entre la largeur b (plus precisement la dimension b de la plaque disseurs/bords, tout autant que la plaque raidie en tant que
dans la direction perpendiculaire a celui de la sollicitation sous telle (panneau).
contraintes normales) et lepaisseur t. Il joue, dans le voilement
dune plaque, le meme role que lelancement de flambement Lfl / i Dans la mesure ou il est parfois difficile dassimiler les raidis-
pour un poteau comprime axialement. seurs a des supports indeformables, on peut etre amene a exami-
ner separement les sous-panneaux (non raidis) et les panneaux
& Le procede moderne de montage des ponts metalliques par
(raidis).
lancage pose par ailleurs le probleme de la resistance a une force
transversale membranaire concentree (en anglais patch Cet article ne sadresse quaux plaques non raidies. On y intro-
loading ). La force transversale dont il sagit ici est, par exemple, duit, dune part, les principes de base regissant la flexion tranver-
une reaction dappui qui, appliquee en phase de construction a la sale et le voilement des plaques et, dautre part, les modeles a la
face inferieure dune poutre de pont, doit diffuser dans lame. Elle ruine qui constituent desormais le fondement des clauses
est en principe appliquee dans le plan de lame, mais selon la direc- normatives.
tion y, a savoir perpendiculairement a laxe de la poutre, et induit
clairement une compression locale sous la charge.
Si lusage est de parler en lespece de force concentree, la pra-
tique est plutot de considerer quil sagit dune force dintensite 2. Theorie elastique lineaire
souvent importante mais appliquee sur une longueur de distribu-
tion pouvant etre faible, comparativement a la longueur de la
de la flexion des plaques
poutre. Cette force est equilibree par les efforts tranchants
(figure 3b).
Le voilement dune plaque se manifeste donc par lapparition
Alors que, pour la barre comprimee axialement, la charge cri- dune deformee transversale au plan moyen. Il entrane une flexion
tique elastique de flambement constitue une borne superieure de de la plaque hors de son plan et est gouverne par lequation fonda-
la capacite portante, le comportement bi-axial des plaques permet mentale de la flexion elastique des plaques.
a celles-ci, dans certaines circonstances, de developper une resis-
tance postcritique significative et datteindre une charge de ruine En theorie elastique lineaire, lequilibre est ecrit par reference a la
pouvant largement depasser la charge critique elastique de configuration non encore deformee.
voilement.
& Il existe, bien sur, des situations pour lesquelles une plaque est 2.1 Action de forces transversales
soumise a une distribution de contraintes normales membranaires,
a la fois selon les directions x et y. Un tel cas de distribution bi- Lorsquon aborde la theorie elastique de la flexion des pla-
axiale nest quassez exceptionnellement rencontre dans les cons- ques [1], le materiau est suppose avoir un comportement indefini-
tructions civiles et il se traite alors le plus souvent par le biais de ment elastique. Il est donc caracterise par un diagramme
relations dinteraction entre les composantes uni-axiales respecti- contrainte/deformation, dit diagramme t - e , lineaire dont la
ves de la distribution. Cest pourquoi, dans la suite, on se borne a pente est donnee par le module delasticite E du materiau.
nexaminer que le cas de distribution uni-axiale de contraintes nor- Il est dusage detudier une poutre en flexion en la ramenant a
males membranaires. son axe x. La deformee de celui-ci permet de determiner la

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INSTABILITES STRUCTURALES DES PLAQUES

Vy En negligeant, comme il est usuel, les infiniment petits dordre


My Mxy superieur, lequilibre dun element dxdy decoupe dans la plaque
Vx x (figure 6) debouche sur les relations suivantes :
dx dMx
Vx Vy
Mx z
Mx+
dx
dx
+ + p (x , y ) = 0
x y
dy
Myx dMyx M x M xy
Myx + dx + Vx = 0 (2)


p(x,y) dxdy dx x y
dMy
My+ dy dVx My Myx
dy Vx+
dx
dx + + Vy = 0
y dVy y x
Vy + dy
dMxy dy
Mxy + dy En substituant dans la 1re equation de (2) les valeurs de Vx et Vy
dy tirees des 2e et 3e equation de (2), on obtient :

Figure 6 Efforts interieurs sur un element infinitesimal (epaisseur t) 2Mx 2Mxy 2My
+2 + + p (x , y ) = 0 (3)
x 2 x y y 2
distribution en long des efforts interieurs, appeles aussi elements
de reduction moment de flexion M, effort axial N et effort tran- Et, en y remplacant les moments par leurs expressions (1) :
chant V puis de calculer les contraintes en un point situe a une
distance z de laxe x en utilisant les lois elementaires etablies dans 4w ( x , y ) 4w ( x , y ) 4w ( x , y ) p ( x , y )
+2 + = (4)
la theorie elastique des poutres. Le fait quune plaque ait deux x 4 x 2 y 2 y 4 D
dimensions dominantes accrot evidemment le nombre delements
de reduction : moments de flexion Mx et My, moments de torsion & Cette derniere relation, appelee equation de Lagrange (1813),
Mxy et Myx et efforts tranchants Vx et Vy (figure 6). regit la flexion des plaques planes. Elle est lanalogue a deux
Il est dusage de rapporter les efforts interieurs a lunite de lon- dimensions de lequation :
gueur a laquelle ils sappliquent.
4w p ( x , y ) (5)
& Plusieurs theories de la flexion elastique des plaques sollicitees =
x 4 El
par des forces transversales au plan moyen existent. Elles different
par les hypotheses simplificatrices de depart. Celle-ci gouverne la flexion des poutres droites de raideur
 La plus communement enseignee est la theorie de Kirchhoff. flexionnelle EI.
Elle est regie par des relations similaires a celles gouvernant la fle- La determination, par integration de (4), de la deformee w(x, y)
xion des poutres mais, toutefois, quelque peu plus complexes dans du plan moyen de la plaque suffit pour calculer, selon (1), les distri-
la mesure ou le comportement structural dune plaque est bi-axial. butions des moments de flexion et de torsion puis, selon les 2e et
Alors que la theorie des poutres est plutot consideree rigoureuse, 3e equations de (2), celles des efforts tranchants. Les contraintes s
la theorie de Kirchhoff est manifestement approchee. et t et, au besoin, les contraintes principales en un point situe a une
 Elle se fonde notamment sur lhypothese simplificatrice selon distance z du plan moyen sobtiennent a partir des lois elementai-
laquelle le plan moyen ne subit pas de deformation membranaire res de la resistance des materiaux et de lelasticite plane a deux
lorsque la plaque flechit. Ceci implique que la deformee de la dimensions.
plaque soit une surface developpable, ce qui, de toute evidence,
ne saurait quetre tres exceptionnellement le cas. Cest pourquoi
les resultats de la theorie de Kirchhoff ne sont consideres comme 2.2 Action additionnelle de forces
suffisamment realistes que si la fleche (deplacement maximal agissant dans le plan
selon z) nexcede pas 25 a 30 % de lepaisseur t.
& Tout probleme de comportement elastique dune plaque passe Admettons maintenant que la plaque examinee au 2.1 soit, en
par la determination prealable de la deformee w (x, y) du plan outre, soumise a des efforts membranaires, cest-a-dire appliques
moyen de cette plaque, cest-a-dire de la fonction representant le dans le plan de la plaque : Nx, Ny, Nxy (= Nyx). Ceux-ci produisent
deplacement de tout point de ce plan dans la direction normale a inevitablement une deformation du plan moyen et ont une action
celui-ci. En effet, tous les efforts interieurs moments de flexion, sur la flexion transversale de la plaque, dune maniere similaire a
moments de torsion, efforts tranchants sont obtenus par deriva- ce qui se passe dans une poutre chargee transversalement et
tions appropriees de cette fonction w(x, y). axialement.
Lequilibre dun element infinitesimal dxdy, decoupe dans la
On a par exemple pour les moments de flexion et de torsion :
plaque par deux paires de plans paralleles aux plans coordonnes
2w ( x , y ) 2w ( x , y ) xz et yz, doit a present envisager, outre les forces deja considerees
Mx = D + au 2.1, les efforts agissant dans le plan de la plaque dont les
x 2 y 2 intensites par unite de longueur sont indiquees a la figure 7b.
2w ( x , y ) 2w ( x , y )
My = D + (1) & En projetant ces forces sur les axes x et y, on obtient les equa-
y 2 x 2
tions dequilibre additionnelles suivantes :
2w ( x , y )
Mxy = Myx = D (1 ) N x Nyx
x y + =0
x y (6)
Et 3 Ny N xy
avec D= raideur flexionnelle de la plaque par unite
(
12 1 2 ) de longueur, y
+
x
=0

n coefficient de contraction transversale, dit


de Poisson. Lesquelles sont independantes des trois equations de (2) et peu-
vent donc etre traitees separement.

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INSTABILITES STRUCTURALES DES PLAQUES

dx
O x
dx

Nx
dy O Nyx x

z Nx+
dNx
dx
dx
Nxy
a coupe selon x
dNxy
Nxy + dx
dx
O
x dw
Ny
dy
y
dNyx
Nyx Nyx + dy
dy
dNxy
Nxy + dx
dx dw + d2w
Nx dx
dy dxdy
dy dNx
Nx + dx
Nxy dx c projections sur Oz des efforts de cisaillement

dNyx
Nyx + dy
dy
dNy
y Ny + dy
dy

b efforts sur le plan de la plaque

Figure 7 Efforts membranaires

& Projetons maintenant sur laxe Oz les forces indiquees a la plaque est soumise a laction dune charge transversale p(x, y), elle
figure 7a. A cette fin, on doit tenir compte de la deformee de la prend une deformee w1(x, y) de sorte que tout point du plan moyen
plaque. En negligeant ici encore les infiniment petits dordre supe- se retrouve a une coordonnee [w0(x, y) + w1(x, y)] selon z. Pour le
rieur, on obtient : calcul de la deformee w1(x, y), on peut utiliser lexpression (10) eta-
blie pour les plaques planes. Ceci nest toutefois licite que si la
 Projection des forces Nx sur laxe Oz (figure 7a) :
deformee initiale w0(x, y) est faible. On peut alors considerer
2w ( x , y ) N x w ( x , y ) (7)
quelle est produite par une charge transversale fictive et invoquer
Nx dxdy + dxdy le principe de superposition.
x 2 x x
 Considerons maintenant que, outre la charge transversale, la
 Projection des forces Ny sur laxe Oz : plaque est sollicitee par des forces membranaires. Les effets de
celles-ci sur la flexion de la plaque dependent, non seulement de
2w ( x , y ) Ny w ( x , y )
Ny dxdy + dxdy (8) w1(x, y), mais aussi de w0(x, y) et, plus precisement, de la deformee
y 2 y y totale [w0(x, y) + w1(x, y)] puisquils font reference a celle-ci
(figure 7). Dans le second membre de (10), il importe des lors de
 Projection des forces Nxy et Nyx = Nxy sur laxe Oz (figure 7c) : remplacer w(x, y) par la deformee totale.
2w ( x , y ) N xy w ( x , y ) N xy w ( x , y ) Comme letablissement de lequation aux derivees partielles la
2N xy dxdy + dxdy + dxdy (9) montre, le premier membre de (10) ne represente que des
x y x y y x
moments de flexion et de torsion dans la plaque. Ceux-ci ne depen-
& Ces diverses contributions viennent donc se superposer a la dent pas de la courbure totale, mais bien de la variation de cour-
charge transversale p(x, y)dxdy (figure 6). En reappliquant la proce- bure. La fonction w(x, y) sidentifie ainsi a la seule deformee addi-
dure decrite au 2.1 aux equations (2) moyennant la modification tionnelle w1(x, y).
ci-dessus et tenant compte des deux premieres equations de (6), on On obtient ainsi lequation fondamentale dune plaque a legere
obtient lequation differentielle de la deformee dune plaque sou- deformee initiale :
mise simultanement a des charges transversales et a des forces
4w 1 ( x , y ) 4w 1 ( x , y ) 4w 1 ( x , y )
agissant dans le plan de la plaque : +2 + =
x 4 x 2 y 2 y 4
4w ( x , y ) 4w ( x , y ) 4w ( x , y )
+2 + 2 w 0 ( x , y ) + w 1 ( x , y )
x 4 x 2 y 2 y 4
(10) p ( x , y ) + N x
x 2
1 2w ( x , y ) 2w ( x , y ) 2w ( x , y ) (11)
= p ( x , y ) + N x + 2N xy + Ny 1 w 0 ( x , y ) + w 1 ( x , y )
2
D x 2 x y y 2 +2N xy
D x y

 Considerons maintenant une plaque dont le plan moyen nest +N 0 ( )
2 w x , y + w x , y
1 ( )
pas initialement plan et presente une configuration initiale w0(x, y) y
y 2

damplitude faible vis-a-vis de lepaisseur de la plaque. Si une telle

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Instabilite des coques


par Guy LAGAE
Docteur-ingenieur Professeur a luniversite de Gand
Laboratoire de recherche sur Modeles structuraux, universite de Gand

et Wesley VANLAERE
Docteur-ingenieur Charge de recherches du Fonds de la recherche scientifique Flandre

(FWO)
Laboratoire de recherche sur Modeles structuraux, universite de Gand

1. Contraintes membranaires et de flexion dans les coques...... C 2 513 2


2. Voilement des coques Disparite entre theorie et resultats
experimentaux ................................................................................. 3
3. Instabilite et comportement postcritique de barres,
de plaques et de coques parfaites............................................... 4
4. Effet des imperfections sur le comportement des poteaux,
plaques et coques ........................................................................... 5
5. Sensibilite des coques aux imperfections ................................. 5
6. Mesure des imperfections et tolerances geometriques
concernant le voilement ................................................................ 6
7. Incidence dun comportement elastique-plastique.................. 7
8. Methodes de verification des coques au voilement ................ 8
8.1 Calcul des contraintes ........................................................................ 8
8.2 Calcul par analyse numerique globale MNA/LBA ............................. 9
8.3 Calcul par analyse numerique globale GMNIA ................................. 11
9. Exemples........................................................................................... 12
9.1 Calcul des contraintes ........................................................................ 12
9.1.1 Compression meridienne (axiale) ........................................... 12
9.1.2 Cisaillement ............................................................................. 13
9.1.3 Interaction cisaillement-compression meridienne ................. 13
9.1.4 Conclusion ............................................................................... 14
9.2 Analyse MNA/LBA .............................................................................. 14
9.3 Analyse GMNIA .................................................................................. 14
9.4 Comparaison des trois methodes de calcul ...................................... 14
10. Conclusion........................................................................................ 14
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 513

ne coque soumise a des contraintes de compression est susceptible de


U flechir transversalement lorsque la contrainte atteint une valeur critique :
ce phenomene est appele voilement . Le voilement est une deformation sou-
daine de la coque presentant, generalement, un certain nombre dondes dans
les sens circonferentiel et meridien. Etant donne quen general le chargement
est du au poids porte par la coque, le voilement cause, dans la plupart des cas,
un effondrement soudain et total. Un cisaillement de la coque engendre des
contraintes principales de compression et peut donc egalement causer linsta-
bilite lorsque ce cisaillement atteint un seuil critique.
La capacite portante dune coque est fort influencee par les imperfections
geometriques qui ont un role extremement defavorable. La resistance au voile-
ment est egalement gouvernee par la limite delasticite du materiau. La deter-
mination de la capacite portante des coques par des methodes analytiques nest
possible que pour des coques simples en geometrie et en chargement.

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INSTABILITE DES COQUES

Le developpement dordinateurs performants et de methodes numeriques


tres efficaces permet aujourdhui de calculer une structure en coque quel que
soit la complexite de la geometrie, limportance de leffet des imperfections et le
comportement non lineaire. Ces modeles numeriques sont employes, non seu-
lement par les chercheurs scientifiques, mais egalement sous forme de logi-
ciels FEM (Finite Element Method) commerciaux par les ingenieurs de projet.
La tache principale de lauteur de projet est, aujourdhui plus que jamais, la

modelisation correcte et la conversion des resultats numeriques en une resis-


tance au voilement caracteristique dune coque reelle pour obtenir un projet
fiable et economique.
Dans le present dossier, on traite brievement des methodes de calcul pour la
verification de la resistance dune coque au voilement.

Dans la theorie membranaire ainsi esquissee, les moments fle-


1. Contraintes membranaires chissants, les moments de torsion et les efforts tranchants perpen-
et de flexion diculaires a la surface sont negliges. Lorsque les conditions ci-des-
sus sont remplies, une coque est souvent capable de supporter des
dans les coques charges etonnamment elevees, malgre la paroi mince.

Exemple. Cest notamment le cas lorsque la paroi dune coque


Une coque a deux caracteristiques principales : cylindrique circulaire a bords libres est soumise sur toute sa surface
a une pression radiale uniforme (figure 2).
une paroi mince ; Les seules contraintes, que la pression radiale cause dans la
est courbe dans, au moins, une direction. paroi, sont des contraintes membranaires circonferentielles.
Les coques en acier sont utilisees comme elements porteurs de
charges dans diverses constructions : reservoirs de stockage, navi-
res, tours, silos, sous-marins, constructions offshore, missiles, cha- & Cette hypothese de fonctionnement purement membranaire de
teaux deau, tuyaux de cheminee, vaisseaux spatiaux, etc. la coque nest cependant plus valable lorsque, par exemple, deux
charges lineaires uniformes agissent le long de deux generatrices
& Les contraintes de traction, de compression et de cisaillement, diametralement opposees de ce meme cylindre libre (figure 3).
paralleles a la paroi de la coque et constantes sur son epaisseur, Les elements de la coque ne sont alors plus en equilibre, a moins
sont appelees contraintes membranaires (figure 1c) et leurs que des contraintes de flexion circonferentielles soient introduites.
resultantes sur lepaisseur sont appelees efforts membranaires . Lutilisation dune theorie flexionnelle est ici necessaire pour la
En tout point de la coque, trois efforts membranaires peuvent determination de la distribution des contraintes qui satisfont aux
ainsi etre definis (figure 1). Pour letude du voilement, la compres- conditions dequilibre. Les moments flechissants ainsi introduits
sion est habituellement prise positive pour les contraintes et sollici- sont, dans ce cas, essentiels pour resister aux charges appliquees
tations meridiennes et circonferentielles. et, parce que la paroi est mince et a donc une tres faible resistance
a la flexion, la capacite portante est en consequence nettement plus
& Si la forme, les conditions dappui et le chargement de la coque
faible.
sont tels que les charges exterieures peuvent etre equilibrees par
les forces membranaires seules, alors ces forces membranaires
peuvent en principe etre determinees par des conditions dequili-
bre pour chaque element, infiniment petit, de la coque. Ces condi-
tions dequilibre sont obtenues en projetant toutes les forces, qui
agissent sur lelement infiniment petit, sur des axes concidant,
par exemple, avec les deux directions principales de courbure et
avec la normale a la surface mediane de la coque.

Axe

sx sq
x (u) q (v)
Mridienne q tx q
Circonfrentielle
n (w)
sq sx
Perpendiculaire

a directions b coordonnes et c contraintes


dplacements membranaires
Figure 2 Coque cylindrique circulaire sous pression radiale
Figure 1 Symboles utilises uniforme

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INSTABILITE DES COQUES


Figure 3 Coque cylindrique circulaire soumise a deux charges
lineaires diametralement opposees

Figure 5 Voilement dun reservoir conique

Meme lorsque les contraintes membranaires sont capables das-


surer seules lequilibre global, des contraintes de flexion dues aux
g conditions aux limites peuvent apparatre dans certains cas. Par
exemple, dans la paroi du reservoir conique de la figure 4, les
contraintes de traction circonferentielles causent un allongement
h
elastique le long des paralleles du reservoir conique, et cet allonge-
ment est un peu augmente, a cause de leffet de Poisson, par la com-
r t pression meridienne.
Cependant, si les points du bord inferieur ne peuvent se deplacer a
sx sx cause de la jonction rigide avec le support de la coque, cette circon-
b ference ne peut pas du tout sallonger, tandis que les paralleles
situes plus haut peuvent sallonger plus librement.
Cette condition aux limites induit une flexion meridienne dans la
zone du support. La compatibilite des deformations aux limites peut
donc causer lapparition de contraintes de flexion.
Figure 4 Reservoir conique
& Une flexion peut egalement natre dans le voisinage de lune ou
& Considerons une coque conique, appuyee sur son bord inferieur,
lautre perturbation, par exemple une charge lineaire ou une force
ayant un axe vertical et un bord superieur libre, remplie dun ponctuelle. Localement, ces contraintes de flexion peuvent etre tres
liquide (figure 4). Des contraintes membranaires dans la paroi de elevees, mais, comme dans lexemple precedent, elles diminuent
la coque, cest-a-dire des contraintes de compression meridiennes assez rapidement en seloignant de leur source. Comme lacier est
et de traction circonferentielles, satisfont, en chaque point, les normalement un materiau ductile, les contraintes de flexion peu-
conditions dequilibre. Lorsque le poids propre de la coque est
vent causer localement une plastification. Celle-ci entrane une cer-
negligeable vis-a-vis du poids du liquide, la contrainte meridienne
taine redistribution locale des contraintes, mais ces deformations
et la contrainte circonferentielle au bord inferieur de la coque sont
plastiques sont generalement peu importantes en cas de charge
respectivement :
statique. Des charges appliquees de maniere repetee a des coques
h en acier, et donc susceptibles de causer une ruine par fatigue, sont
h2 r + tg tg rares pour les constructions terrestres, mais elles peuvent toutefois
3 (1)
x = etre dune importance primordiale pour les constructions offshore.
2rt cos
En consequence, une coque doit etre, si possible, concue et
hr appuyee de maniere a transmettre les charges principalement
= (2) par action membranaire. Sil y a neanmoins lieu de tenir
t cos
compte des contraintes de flexion, celles-ci peuvent etre veri-
avec r rayon du bord inferieur, fiees et calculees via une analyse numerique.

h hauteur de remplissage,
g poids specifique du liquide,
t epaisseur de la paroi, 2. Voilement des coques
b angle entre laxe et la meridienne.
Disparite entre theorie
Lorsque le niveau du liquide dans le recipient conique monte, les
contraintes de compression s x peuvent causer le voilement de la
et resultats experimentaux
partie inferieure de la coque malgre leffet stabilisateur des
contraintes de tension circonferentielles. Sous le poids du liquide,
la coque secroule subitement. La stabilite de lequilibre elastique des coques (ou dautres com-
Une photo, prise lors dun essai sur modele reduit en feuille plas- posants structuraux), soumises a des charges qui y causent des for-
tique transparent, montre clairement les deformations en bas de la ces membranaires de compression, peut etre etudiee par la
coque conique au moment du voilement (figure 5). methode de lenergie ou par celle de lequilibre de letat adjacent.

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Construction mtallique
(Rf. Internet 42230)

1 Instabilits
2 Constructions mtalliques Rf. Internet page

La construction mtallique C2500 31

Analyse des structures C2530 35

Vriication des barres en acier. Etats limites et critres de dimensionnement C2553 39

Constructions mtalliques . Moyens d'assemblage C2520 45

Constructions mtalliques . Assemblages par procds mcaniques C2521 47

Constructions mtalliques. Assemblages par soudage C2522 53

Composants mtalliques tendus et comprims C2551 57

Composants mtalliques lchis. Assemblages de poutres - Mthode des composants C2554 63

Composants mtalliques lchis. Assemblages de pieds de poteaux C2557 71

Scurit incendie des ouvrages en structures acier et acier/bton. Partie 1 C2506 77

Construction mince C2517 81

Les poutres de roulement de ponts roulants C2518 85

3 Protection anticorrosion

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Retrouvez la liste complte des ressources documentaires

La construction mtallique

par Jacques BROZZETTI


Ingnieur de lcole nationale suprieure des arts et mtiers


Master of Sciences
Docteur Honoris Causa
Professeur lcole nationale des ponts et chausses
Directeur scientifique du Centre technique industriel de la construction mtallique (CTICM)

1. Panorama de la construction mtallique en France ...................... C 2 500 - 2


2. Intervenants dans lacte de construire .............................................. 3
3. Organisation et rle dune entreprise
de construction mtallique ................................................................... 4
3.1 Structure oprationnelle dune entreprise de construction mtallique .. 4
3.1.1 Bureau dtudes.................................................................................. 5
3.1.2 Atelier .................................................................................................. 5
3.1.3 Montage .............................................................................................. 6
3.2 Dviations par rapport lorganisation prcdente ................................. 6
4. volution des techniques et des moyens
de fabrication et de calcul .................................................................... 6
4.1 Matriaux ..................................................................................................... 6
4.2 Outils et mthodes pour la fabrication ...................................................... 6
4.3 Rle de la normalisation en charpente mtallique ................................... 7
4.4 Apport de linformatique au bureau dtudes et latelier ...................... 7
5. Sources de pathologie. Avantages intrinsques de lacier.......... 8
5.1 Protection contre la corrosion .................................................................... 8
5.2 Rsistance des lments en acier .............................................................. 8
5.3 Protection contre lincendie ........................................................................ 9
6. De la qualification la certification
des entreprises du btiment ................................................................. 9
6.1 Qualibat ........................................................................................................ 9
6.2 Certification suivant ISO 9000 .................................................................... 9
7. Rgles de calcul en construction mtallique................................... 9
7.1 Contexte gnral sur lorigine des eurocodes .......................................... 9
7.2 Contexte particulier lEurocode 3 ............................................................ 10
7.3 Corpus des rgles de construction mtallique actuelles
en regard de ce quapporte lEurocode 3 et son DAN .............................. 11
Rfrences bibliographiques ......................................................................... 11

a construction mtallique dispose dans le BTP dune anciennet que cer-


L tains interprtent comme un signe de non-modernit alors que dautres y
voient lvolution dune industrie centenaire qui a su sadapter au progrs. En
considrant la qualit au sens large des ouvrages construits, on peut cher-
cher comparer les filires de construction entre elles. On saperoit alors que
la construction mtallique fait figure plus quhonorable dans le panorama
densemble.
Pour cela, nous prsentons le panorama en chiffres de lentreprise de
construction mtallique en rappelant comment elle sinsre dans la chane des

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Techniques de lIngnieur, trait Construction C 2 500 1

LA CONSTRUCTION MTALLIQUE __________________________________________________________________________________________________________

participants lacte de construire. Nous dcrivons ensuite les modles selon les-
quels elle sorganise en tant quentreprise industrielle et en quoi les dernires
volutions des matriaux, des moyens de production, de linformatique et de
la normalisation influent sur son devenir.
Cela fait, nous reviendrons sur les avantages et inconvnients parfois sup-
poss ou surestims de lacier, la lumire des mthodes et des produits
disponibles aujourdhui. Parmi ces aspects, la qualification ou la certification des
entreprises fera lobjet dun dveloppement particulier.

1. Panorama
de la construction
mtallique en France
Les entreprises de construction mtallique couvrent un spectre
tendu de lactivit BTP en France. Les activits traditionnelles de
la construction mtallique concernent essentiellement le domaine
de la fabrication et, parfois, du montage des ossatures mtalliques.
Les activits de couverture-bardage requirent de plus en plus la
mise en uvre de composants industrialiss. Les produits sont
fabriqus, soit par des filiales de groupes sidrurgiques, soit par
des entreprises spcialises dans la fabrication et le traitement de
revtement dlments minces forms froid. Ces dernires tra-
vaillent essentiellement partir de feuillards et ont investi dans des
machines spciales (figures 1 et 2).
Aussi parlerons-nous essentiellement des entreprises ralisant Figure 2 Fabrication dune panne Z par profilage froid
un volume daffaires significatif en charpente mtallique, soit un
minimum de lordre de 200 tonnes usines par an et 30 M de chif-
fre daffaires, en rappelant au passage que le produit de base, pro-
fil mtallique ou plaque, vaut actuellement lachat entre 305 La production de constructions mtalliques usines est denviron
et 610 la tonne. 850 000 tonnes (anne 2000) pour le march intrieur et de
Sur ces critres, il existe environ 550 entreprises recenses en 50 000 tonnes pour le march lexportation. La production
France, se caractrisant par des activits de fabrication couvrant saccrot rgulirement depuis 1994, anne o fut enregistr le
les divers types de btiments, les ouvrages dart, les mts et pyl- record plancher historique de 550 000 tonnes. La profession
nes de hauteur significative, les silos et divers autres quipements. emploie au total 14 150 personnes environ (cadres et employs,
Soulignons cependant que les cinq plus importantes entreprises ouvriers dateliers et de chantiers). La structure de la profession a
restent des PME de moins de 700 employs. peu vari au cours de cette dernire dcennie. Elle peut sexaminer
au regard du tonnage usin en fonction de la taille des entreprises
(tableau 1) :

Tableau 1 Rpartition du tonnage usin en fonction


de la taille des entreprises (sources SCMF) (1)
Tonnage usin (2) Entreprises concernes
(t) (%)
tu > 15 000 7
9 000 < tu < 15 000 12
7 000 < tu < 9 000 7,5
5 000 < tu < 7 000 7
3 000 < tu < 5 000 19
2 000 < tu < 3 000 10
tu < 2 000 37,5
(1) Syndicat de la Construction Mtallique de France.
Figure 1 Profileuse galets pour tle de bardage (2) tu : tonnage usin.

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C 2 500 2 Techniques de lIngnieur, trait Construction

_________________________________________________________________________________________________________ LA CONSTRUCTION MTALLIQUE

Quant la structure financire de ces entreprises, trois situations


se prsentent frquemment :
entreprise indpendante, capital rparti entre particuliers Client Contrleur
(structure souvent de type familial) ;
entreprise filiale dun groupe dentreprises de mme type. On
a constat ces dix dernires annes laccroissement de tels Architecte
regroupements ;
entreprise filiale dun groupe gnraliste en BTP, cest--dire Bureau d'tudes
un groupe de BTP dsirant disposer dune branche construction
mtallique.
Entreprise gnrale

2. Intervenants dans lacte


Entreprise de
construction mtallique
Ngociant de produits
en acier
(poutrelles, bardages,
couvertures, boulons ...)
Producteur
d'acier
de construire Poseur
Monteur-levageur

Lentrepreneur en construction mtallique agit, bien entendu, en


tant quentreprise dans un march de construction, le plus souvent Figure 3 Chane des intervenants et des fournisseurs
pour le lot de charpente mtallique uniquement. Plus rarement, il dans un projet de construction en acier
intervient en tant quentreprise gnrale. Il faut en effet constater
que sa profession de base dentrepreneur industriel ne ly encou-
rage gure, lentreprise gnrale tant un mtier diffrent.
La figure 3 dtaille classiquement la chane des intervenants
dans la construction dun projet de btiments.
La dcision cl de construire en acier revient, la plupart du
temps, larchitecte et quelquefois son client. Si ce dernier est
fort de quelques expriences dans le domaine, il peut, la rigueur,
influer sur le choix de larchitecte. En pratique, lentrepreneur en
construction mtallique dispose de peu de ressources et de
moyens pour influer sur le spcificateur ou sur le concepteur du
projet. On voit que cette organisation classique des interve-
nants dans lacte de construire laisse peu de libert lentrepre-
neur en construction mtallique, qui dpend dune part de
lentreprise gnrale et dautre part de ses fournisseurs.
La ralisation de btiments ossature en acier suppose des
mthodes de travail et dorganisation diffrentes de celles
consistant fabriquer des ossatures ou mettre au point des
produits nouveaux. Elle ncessite aussi de se dmarquer des
habitudes de chantier propres la construction en bton, forte-
ment ancres dans la culture des entreprises de construction Figure 4 Montage dune charpente mtallique
franaises. par grue mobile sur pneus
Des particularits sont propres aux constructions mtalliques [7].
Dabord, il ny a gnralement plus, comme sur un chantier en
bton , la grue tour de lentreprise de gros uvre. Lentreprise
de montage de structure mtallique recourt le plus souvent une
grue mobile de faible puissance, quelle loue la plupart du temps
(figure 4).
En outre, le volume de matriaux et de produits de construction
utilis pour la phase de second uvre est nettement plus impor-
tant. On trouve des composants prassembls plus encombrants
et plus fragiles que les matriaux bruts ou en vrac. Bien entendu,
le bon sens interdit de laisser diffrentes entreprises amener leur
propre engin de levage ou de manutention ; la mise en commun
des moyens dans le cadre dune logistique densemble nest
cependant pas simple et ncessite dtre organise.
Une autre particularit tient aux produits manufacturs banaliss
mis en uvre par des entreprises spcialises comme la fourniture
et la pose de bardages ou la fourniture, la pose et la ralisation des
systmes de planchers mixtes sur bac acier (figure 5).
Ce type de construction limine la quasi-totalit des tches salis-
santes, rduit de plus de 30 % les heures de travail exposes aux
accidents ainsi quaux intempries, pour les remplacer par des Figure 5 Ralisation dun plancher bac acier
heures de travail sous abris. sur poutrelles alvolaires

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Techniques de lIngnieur, trait Construction C 2 500 3

Analyse des structures


par Nicolas BOISSONNADE
Dr-Ing. en Sciences pour lIngenieur
Professeur a la Haute Ecole dIngenieurs et dArchitectes de Fribourg (Suisse)

1. Analyse et verifications................................................................. C 2 530 2


1.1 Effets dactions Combinaisons de charges ..................................... 2


1.2 Notion danalyse et de verification.................................................... 3
1.3 Idealisation de la structure ................................................................ 3
1.3.1 Systeme statique global .......................................................... 3
1.3.2 Decomposition de la structure ................................................ 3
1.3.3 Comportement des assemblages ............................................ 4
2. Comportement des structures Methodes danalyse ............. 4
2.1 Reponses lineaire et non lineaire des structures .............................. 4
2.1.1 Comportement lineaire ............................................................ 4
2.1.2 Effets du 2e ordre ..................................................................... 5
2.1.3 Notion dinstabilite densemble .............................................. 6
2.1.4 Classification des structures ................................................... 6
2.2 Methodes danalyse globale .............................................................. 8
2.2.1 Analyse globale elastique ....................................................... 8
2.2.2 Analyse globale plastique ....................................................... 8
2.2.3 Methodes pas-a-pas ................................................................ 11
2.3 Choix dune methode danalyse ........................................................ 11
2.3.1 Analyse elastique ou plastique ............................................... 11
2.3.2 Analyse au 1er ordre ou au 2e ordre ....................................... 12
2.3.3 Consequences sur le dimensionnement ................................. 12
2.4 Imperfections...................................................................................... 14
2.4.1 Imperfections globales ............................................................ 14
2.4.2 Imperfections locales .............................................................. 14
3. Exemple dapplication.................................................................... 15
4. Conclusion........................................................................................ 18
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 530

es structures metalliques sont generalement constituees de barres sou-


L vent rectilignes connectees les unes aux autres pour former la geometrie
de la structure. Conjointement avec la definition des conditions dappui et de
liaisons entre elements, elles forment le schema statique de la structure qui
definit et caracterise ses degres de liberte, cest-a-dire la maniere dont elle enre-
gistre des deplacements et se deforme sous leffet des charges appliquees.
Dans son travail quotidien, lingenieur en charge du calcul dun ouvrage se
doit dassurer la resistance et la stabilite de la structure pour les differentes
phases de sa vie (montage, vie quotidienne, evenements exceptionnels). En
pratique, cela seffectue le plus souvent en deux etapes : une premiere phase
danalyse suivie dune serie de verifications (cf. 2).
Lanalyse globale ou analyse structurelle permet de caracteriser linfluence des
actions exterieures (charges permanentes, climatiques, dexploitation, etc.) dans les
differents elements, sections et assemblages de lossature, et elle est le plus souvent
menee sur la totalite de la structure (ou eventuellement sur une sous-structure, cf.
2.3.2) cest pour cette raison que lon parle habituellement danalyse globale.
Une fois lanalyse globale effectuee, la resistance des sections et des assem-
blages, ainsi que la stabilite des differents elements constitutifs de la structure
peuvent etre verifiees.
Lanalyse globale peut etre effectuee au moyen des methodes elastique ou
plastique ( 3.2). On notera toutefois que si lanalyse plastique est en general

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ANALYSE DES STRUCTURES

plus economique, elle est sujette a des conditions dapplication plus strictes. En
fonction du type de structure, il est possible de mener lanalyse globale en
ayant recours a une theorie du 1er ordre ou du 2e ordre ( 3.3.2). Dans le premier
cas, on se refere a la geometrie initiale non deformee de la structure, alors que
dans le cas dune analyse au 2e ordre, la geometrie de la structure est suffisam-
ment affectee par les effets dactions pour quil soit necessaire de tenir compte
de la modification de la geometrie sous leffet des charges appliquees.
Dune maniere generale, il est toujours possible de mener une analyse elas-
tique. Par ailleurs, lanalyse globale peut etre fondee sur la theorie du 2e ordre,
dans tous les cas et sans restrictions, mais ce nest pas toujours indispensable.
Par simplicite, la pratique courante consiste souvent a se limiter a une analyse
globale elastique au 1er ordre (cf. 3.2.1).

Cet article rassemble les notions et les concepts indispensables a une bonne
matrise de cette phase danalyse. On y traite notamment du choix de la
methode danalyse (elastique ou plastique, au 1er ou au 2e ordre).

les actions indirectes sollicitant la structure sont les variations


1. Analyse et verifications de temperature, les tassements dappui, le feu
Ces actions, ou plus precisement leurs effets, doivent etre pris en
consideration dans le processus de dimensionnement de lossa-
1.1 Effets dactions Combinaisons ture. Le plus souvent, on opere une distinction entre les effets des
de charges charges permanentes et les effets des charges variables cest-a-
dire variables dans le temps et dans lespace (figure 1).
Une structure est, en general, soumise a des actions de differen- Les normes modernes traitant du dimensionnement des structu-
tes natures, directes ou indirectes : res, tels que les Eurocodes en Europe par exemple, utilisent ces
par action directe, on designe par exemple le poids propre de notions de charges permanentes et variables pour la definition
lossature, le vent, la neige, les seismes, les chocs ; dEtats limites ultimes (ELU) et dEtats limites de service (ELS).

Actions :
Effets dactions :
Charges,
efforts
Efforts intrieurs,
contraintes,
Pousses des
ractions
terres, pressions
hydrauliques
Dformations,
tassements
Effets de la
temprature,
Instabilits
incendie,
humidit
Fissurations,
corrosions et
Effets
putrfactions
chimiques, sel
de dneigement

Modle de calcul,

Grandeurs gomtriques,

Modle du sol de fondation

Figure 1 Actions et effets dactions

C 2 530 2 Copyright - Techniques de lIngenieur - Tous droits reserves

ANALYSE DES STRUCTURES

Lorsque ces grandeurs sont connues, lingenieur effectue une


De maniere generale, un etat limite est un etat atteint par la serie de verifications destinees a sassurer de la performance de la
structure ou ses composantes qui est tel que la structure ne structure, cest-a-dire a la fois de son degre de securite, deconomie
repond plus a la fonction pour laquelle elle a ete construite. et daptitude au service. Il dispose pour cela de differentes familles
de verifications : des methodes plastiques, elastiques ou elastiques
Les etats limites ultimes caracterisent la ruine totale ou partielle en section efficace (ou section reduite) ; la determination (ou meme
de la structure, alors que les etats limites de service sont relatifs a parfois le choix) dune methode de verification est liee a la notion
laptitude au fonctionnement de louvrage. de classe de section (voir article [C 2 553]).
Les etats limites ultimes et les etats limites de service (aussi Dans la procedure de dimensionnement, ces deux etapes sont
appele parfois situations de risque ) sont caracterises par la defi- liees. Le schema de la figure 2 illustre le fait que, plus lune des
nition de combinaisons dactions, faisant intervenir les charges per- deux phases est menee de facon avancee, plus la seconde est sim-
manentes et les charges variables avec des coefficients de pondera- ple et rapide, et inversement.
tion pour chacune dentre elles. Proceder a lanalyse globale dune structure necessite de choisir


Ces coefficients de ponderation traduisent la probabilite de des modeles adequats, et notamment dadopter des hypotheses
simultaneite des actions (par exemple concomitance de la neige et quant au comportement de ses elements constitutifs (barres et
du vent), ainsi que les niveaux daction envisages, cest-a-dire, soit assemblages), comme explique aux paragraphes suivants.
des situations extremes dans la vie de la structure (ELU), soit le
fonctionnement de tous les jours (ELS). Ainsi, en pratique, une
serie de combinaisons ELU et ELS sont a envisager pour le
1.3 Idealisation de la structure
dimensionnement.
1.3.1 Systeme statique global
La structure (ou lossature) est ici consideree dans sa globalite,
1.2 Notion danalyse et de verification comme un systeme statique a part entiere. Differentes hypotheses
Les combinaisons de charges, relatives a chaque situation de relatives au modele structurel sont a effectuer :
risque, engendrent dans les differents elements de la structure des schema statique (appuis, types de liaisons entre elements) ;
sollicitations et des deplacements. La determination de lintensite geometrie ;
et de la repartition de ces sollicitations (moment de flexion M, comportement des sections, des assemblages ;
effort normal N, effort tranchant V) et de ces deplacements est lob- materiaux utilises
jet de lanalyse de la structure (voir Nota).
En principe, on considere la structure dans sa globalite pour en
Nota : Peut-etre parce quelle est plus explicite, en Suisse et en Belgique, lexpression effectuer lanalyse ; cela implique donc de considerer lentierete de
effort interieur , traduction directe du terme anglais internal force , est generale-
ment utilisee a la place du mot francais sollicitation . ses composants. Selon les cas, on peut envisager de traiter la struc-
ture dans son ensemble en trois dimensions (par exemple dans le
cas dactions sismiques mobilisant la resistance a la torsion de la
Sophistication de lanalyse globale structure), ou plus simplement en deux dimensions. La geometrie
des elements est le plus souvent representee par les lignes de leurs
centres de gravite (theorie des poutres).
Analyse globale
1.3.2 Decomposition de la structure
Importance
relative Comme alternative a la prise en compte de la structure dans son
des tches ensemble, il est possible didealiser cette derniere comme ladjonc-
Vrications lELU
tion de composants.

Exemple
Cela peut consister en la decomposition du comportement tridi-
Simplication de lanalyse globale mensionnel de la structure en plusieurs comportements bidimension-
nels, moyennant la prise en compte judicieuse de leurs interactions
Figure 2 Importance relative des taches danalyse globale
(cf. figure 3).

nB
Pla
Plan A Plan A Plan B

Figure 3 Decomposition de la structure en sous-structures

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ANALYSE DES STRUCTURES

Dune maniere generale, il est toujours possible de decomposer rotations) varient lineairement avec les charges appliquees. Cela
la structure globale en sous-structures et/ou en elements isoles, presuppose :
moyennant une exteriorisation des interactions structurales entre un materiau elastique lineaire (cest-a-dire qui suit la loi de
elements adjacents. Hooke) ;
de petits deplacements (cest-a-dire que linfluence de la defor-
Exemple
mee courante sur la distribution des sollicitations est negligeable).
La figure 3 illustre la possibilite de dissocier une structure tridimen-
sionnelle en deux sous-structures planes, dont les interactions sont Dans ces conditions, les contraintes, deformations, sollicitations
prises en compte au travers de conditions dappui adequates et des et deplacements dus aux effets des differentes actions appliquees
charges quelles se transferent. isolement peuvent etre simplement additionnes en utilisant le prin-
Lorsque ces decompositions sont achevees, cest-a-dire des que cipe de superposition. Ce dernier se revele particulierement utile en
lon connat leffet des sollicitations sur chaque element et linfluence pratique pour determiner la situation la plus severe pour chaque
de son environnement (elements adjacents), il est aise de proceder section ou barre dune structure.
aux differentes verifications de resistance et de stabilite.

La definition des interactions eventuelles entre elements reste


cependant delicate et elle doit etre apprehendee par lingenieur
p p

avec soin. Cest ce quillustre la figure 4 ou lon souhaite determi-


ner linfluence des elements connectes aux poteaux (ici, dans ce
cas simple, la traverse) quant a leur comportement isole . Selon b c
que les poteaux (figure 4a) ou la traverse (figure 4c) ont une rigi-
dite infinie, la traverse peut respectivement etre consideree EIt >> EIm EIt << EIm
p
comme une poutre bi-encastree ou une poutre simple. En conse-
quence, la decomposition de la structure en elements isoles peut
conduire a des resultats radicalement differents. En pratique, ces EIt
cas extremes nexistent pas et le rapport des rigidites respectives a h
EIm EIm
est tel que poteaux et traverse sont des elements en interaction
(figure 4b). L

1.3.3 Comportement des assemblages EIt rigidit de la traverse


EIm rigidit du montant (poteau)
Les nuds ou assemblages entre elements structuraux doivent
etre consideres comme des composants a part entiere de la struc-
ture (figure 5). Les assemblages peuvent, en effet, constituer Figure 4 Importance des rigidites relatives
lunique source de non-linearite de la structure, tout comme se
reveler etre une zone ou les deformations plastiques vont se
concentrer (developpement de rotules plastiques), et ainsi avoir
une influence determinante sur le comportement de lossature. Joint de poutres Angle de cadre
Par ailleurs, si lhabitude en construction metallique a longtemps
ete (et reste) de considerer les nuds comme, soit rigides, soit arti-
cules, il convient de prendre garde que, selon leur conception, cer- Liaison
tains nuds peuvent presenter un comportement dit semi- poutre-
rigide , cest-a-dire intermediaire entre les deux cas extremes, colonne
rigide ou articule. Pied de colonne
Ceci a des consequences sur le resultat de lanalyse, et il est par
consequent indispensable de prendre en consideration le compor-
tement effectif des nuds dans lanalyse globale, ce qui implique
que ces derniers soient consideres comme des composants a part
Figure 5 Differents types de nuds dans une structure metallique
entiere de lossature.

4 Instabilit
2. Comportement Charge

des structures Methodes 1 Linaire

danalyse 3 Non-linaire gomtrique

2 Non-linaire materiel
2.1 Reponses lineaire et non lineaire
des structures
5 Non-linaire gomtrique
La figure 6 represente de maniere schematique les differents et materiel
types de reponses liees au comportement dune structure en fonc-
tion de levolution de son chargement.
Dplacement
2.1.1 Comportement lineaire
On admet quune structure suit un comportement lineaire (on dit Figure 6 Types de reponses lineaires et non lineaires des structures
aussi du 1er ordre) lorsque les deplacements (translations et en acier

C 2 530 4 Copyright - Techniques de lIngenieur - Tous droits reserves

Verification de barres en acier


Etats limites et criteres de
dimensionnement
par Alain BUREAU
Chef du Service recherche Construction metallique
Centre technique industriel de la construction metallique (CTICM France)

1. Principes et notations .................................................................... C 2 553v2 2
1.1 Principes de verification selon les Eurocodes................................... 2
1.2 Coefficients partiels sur la resistance ................................................ 2
1.3 Principales notations .......................................................................... 3
2. Voilement local sous contraintes normales de compression 3
2.1 Notions de classes de section ........................................................... 3
2.2 Determination de la classe dune section ......................................... 4
2.3 Caracteristiques efficaces pour une section de classe 4 .................. 5
2.3.1 Principes .................................................................................. 5
2.3.2 Largeur efficace de paroi ......................................................... 6
2.3.3 Calcul des caracteristiques efficaces ...................................... 7
3. Resistance des sections................................................................. 8
3.1 Resistance des sections sous sollicitation simple ............................ 8
3.1.1 Effort axial de traction ............................................................. 8
3.1.2 Effort axial de compression .................................................... 8
3.1.3 Effort tranchant ........................................................................ 8
3.1.4 Moment de flexion .................................................................. 8
3.2 Resistance dune section sous sollicitations multiples
Interactions ......................................................................................... 9
3.2.1 Moment flechissant et effort axial .......................................... 9
3.2.2 Moment flechissant et effort tranchant ................................... 10
3.2.3 Moment flechissant, effort axial et effort tranchant ............... 10
4. Resistance des barres aux instabilites ....................................... 11
4.1 Barre simplement comprimee Flambement ................................... 11
4.1.1 Resistance au flambement ...................................................... 11
4.1.2 Flambement par torsion .......................................................... 12
4.2 Barre simplement flechie Deversement .......................................... 12
4.2.1 Generalites ............................................................................... 12
4.2.2 Moment critique de deversement elastique ........................... 13
4.2.3 Resistance au deversement ..................................................... 14
4.3 Barres comprimees et flechies ........................................................... 16
5. Resistance des ames au voilement par cisaillement ............... 17
5.1 Resistance au voilement par cisaillement ......................................... 17
5.2 Contribution de lame ........................................................................ 18
5.3 Contribution des semelles ................................................................. 18
5.4 Interaction .......................................................................................... 18
5.5 Raidisseurs transversaux ................................................................... 19
6. Etats limites de service ................................................................. 19
7. Conclusion........................................................................................ 19
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 553v2

C et article presente les methodes de verification dune barre en acier, en se


referant aux normes en vigueur (Eurocodes). Nous supposons que les

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VERIFICATION DE BARRES EN ACIER

dimensions et les caracteristiques geometriques et mecaniques de lelement a


verifier sont connues. Elles ont pu etre obtenues a partir dun pre-dimensionne-
ment de la structure. Nous faisons aussi lhypothese que les sollicitations (effort
axial, effort tranchant, moment flechissant) ont ete determinees conformement
aux regles des Eurocodes. Cest-a-dire : pour les differentes combinaisons de
verification aux Etats limites ultimes (ELU) et aux Etats limites de service
(ELS). Nous nous placons donc clairement dans une demarche de verification
dune barre en acier, composant dune ossature de batiment.
Il convient de preciser ici que seules sont traitees les barres uniformes. Il
sagit de barres droites a section constante sur leur longueur. Cet article vise
plus precisement les sections transversales en I ou H doublement symetriques
(semelles egales) qui se rencontrent dans les profiles lamines, ou les profiles
reconstitues par soudage (PRS). En revanche, il ne couvre pas le calcul des
assemblages traite dans dautres articles.

Exemple
1. Principes et notations Poutre simplement appuyee de longueur L, soumise a une charge
permanente G et a une charge dexploitation Q (chargement unifor-
mement reparti).
La combinaison ELU conduit a une charge : qELU = g G G + g Q Q.
1.1 Principes de verification Les coefficients g G et g Q sont les coefficients partiels appliques
selon les Eurocodes aux actions, avec pour cet exemple :

& Pour la verification delements de construction metallique, on G = 1, 35


doit envisager deux types detats limites : Q = 1, 5
ELU : les Etats limites ultimes concernent les risques de defail-
lance structurelle ou deffondrement, susceptibles de mettre en Le moment flechissant de calcul est : MEd = qELU L2/8.
danger la securite des personnes et des biens. Il sagit essentielle- A titre dexemple, il convient notamment de satisfaire la condition :
ment de respecter deux genres de criteres :
 resistance, MEd Mc,Rd
 stabilite globale et locale ;
avec, dans le cas dune section de classe 1 ou 2 :
ELS : les Etats limites de service concernent laptitude a lutili-
sation de louvrage, ainsi que son aspect. Selon la destination de Mc,Rd = Wpl fy / M0
louvrage et selon le composant etudie, il sagit de respecter deux
sortes de criteres : Wpl module plastique de la section,
 deformation (fleches),
fy limite delasticite de lacier,
 confort (vibration de plancher, par exemple).
g M0 coefficient partiel applique a la resistance dune
& De maniere generale, la verification de la resistance dun ele- section.
ment de structure, vis-a-vis dun Etat limite ultime, consiste a satis-
Il est a noter que la combinaison ELS conduit a une charge :
faire une condition du type :

X Ed X Rd qELS = G + Q

avec XEd effet de calcul qui resulte dune combinaison


dactions agissant sur la structure ou sur lele-
ment de structure. Dans une telle combinaison,
les valeurs caracteristiques des actions sont
ponderees par des coefficients partiels (g F),
generalement superieurs a lunite, 1.2 Coefficients partiels sur la resistance
XRd resistance de calcul qui correspond a lEtat Dans les criteres de resistance aux Etats limites ultimes, la norme
limite ultime considere. La resistance de calcul NF EN 1993-1-1, encore appelee Eurocode 3 Partie 1-1, utilise trois
est egale a la resistance caracteristique divisee
coefficients partiels g M0, g M1 et g M2.
par un coefficient partiel (g M) superieur ou egal
a lunite. Le tableau 1 donne les valeurs applicables aux batiments.

C 2 553v2 2 Copyright - Techniques de lIngenieur - Tous droits reserves

VERIFICATION DE BARRES EN ACIER

Tableau 1 Coefficients partiels sur la resistance A Aire de la section


(pour les batiments) selon la norme NF EN 1993-1-1/NA
Aire de cisaillement pour un effort tranchant suivant laxe
Av,y
y-y
Etats limites ultimes Coefficients partiels
Aire de cisaillement pour un effort tranchant suivant laxe
Resistance des sections g M0 = 1,00 Av,z
z-z
Resistance des barres aux instabilites g M1 = 1,00 Moment dinertie de flexion par rapport a laxe fort
Iy
(axe y-y)
Resistance a la rupture des sections
g M2 = 1,25
transversales Moment dinertie de flexion par rapport a laxe faible
Iz
(axe z-z)

z tf
IT

Iw
Inertie de torsion

Inertie de gauchissement

Wel,y Module elastique de flexion par rapport a laxe fort
r
Wel,z Module elastique de flexion par rapport a laxe faible

Wpl,y Module plastique de flexion par rapport a laxe fort

Wpl,z Module plastique de flexion par rapport a laxe faible


G
y y hw h & Caracteristiques efficaces

Aeff Aire efficace de la section


tw
Module elastique efficace de la section en flexion par
Weff,y
rapport a laxe fort

Module elastique efficace de la section en flexion par


Weff,z
rapport a laxe faible

z tf & Sollicitations

bf
NEd Effort axial de calcul (traction ou compression)

Vy,Ed Effort tranchant de calcul suivant laxe y-y


Figure 1 Notations utilisees pour caracteriser une section
transversale de profile lamine
Vz,Ed Effort tranchant de calcul suivant laxe z-z

My,Ed Moment flechissant de calcul par rapport a laxe fort


1.3 Principales notations
& Proprietes de lacier Mz,Ed Moment flechissant de calcul par rapport a laxe faible

Module delasticite longitudinale (module de Young)


E
(pour lacier : E = 210 000 MPa) 2. Voilement local
G
Module delasticite transversale sous contraintes normales
(pour lacier : G = 80 770 MPa)
de compression
Coefficient de Poisson
n
(pour lacier : n = 0,3)

fy Limite delasticite 2.1 Notions de classes de section


fyw Limite delasticite de lame & Le voilement local designe le phenomene dinstabilite des parois
(ame, semelle) dune section sous leffet des contraintes normales
fyf Limite delasticite des semelles de compression, engendrees par un effort axial de compression et/
ou un moment flechissant (figure 2).
fu Resistance ultime en traction
La sensibilite de la section a ce mode dinstabilite depend des
principaux parametres suivants :
& Caracteristiques des sections lelancement de la paroi, cest-a-dire le rapport largeur sur
Les notations utilisees pour caracteriser les dimensions dune epaisseur c/t ;
section transversale en I ou H sont donnees a la figure 1. la nuance de lacier (limite delasticite) ;

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VERIFICATION DE BARRES EN ACIER

les conditions dappui de la paroi, sur un bord (aile de profile  Classe 4 : la section est tres elancee et le phenomene de voile-
en I) (figure 3 [6]) ou sur deux bords (ame ou semelle de caisson) ; ment local est susceptible de se produire avant datteindre la limite
la repartition des contraintes normales sur la largeur de la delasticite dans une fibre quelconque de la section. Une section de
paroi. classe 4 doit etre verifiee vis-a-vis de la resistance elastique de la
section efficace. Des caracteristiques efficaces de section sont cal-
& Afin dapprehender ce phenomene, lEurocode 3 definit 4 classes culees en considerant des largeurs efficaces pour les parois com-
de section. primees de classe 4.
 Classe 1 : la section est massive et permet datteindre la resis-
tance plastique (plastification possible de toutes les fibres), avec Remarque
une capacite de deformation plastique suffisamment importante En general, toute verification de la resistance dune barre com-
pour developper une rotule plastique. La capacite dune section a mence par la determination de la classe de la section transver-
pouvoir developper une rotule plastique ouvre la possibilite dune sale, afin de savoir sil est possible de se referer, dans les cal-
analyse globale plastique pour des ossatures hyperstatiques (redis- culs soit a :

tribution des efforts). la resistance plastique de la section (classe 1 ou 2) ;


la resistance elastique (classe 3) ;
 Classe 2 : la section est suffisamment massive pour permettre la resistance elastique de la section efficace (classe 4).
latteinte de la resistance plastique. Mais elle possede une capacite
de deformation plastique qui nest pas suffisante pour former une
rotule plastique.
2.2 Determination de la classe dune
 Classe 3 : la section est elancee et le risque de voilement local section
ne permet pas datteindre la resistance plastique. La resistance de
la section est limitee a latteinte de la limite delasticite dans les Le tableau 5.2 de la norme NF EN 1993-1-1 donne des limites
fibres les plus sollicitees, selon une distribution elastique des delancement pour les parois qui constituent la section
contraintes normales dans la section. On se referera, dans ce cas, transversale.
a la resistance elastique de la section.
& La classe dune section depend des sollicitations qui lui sont
appliquees (effort axial, moment flechissant). En principe, il
Voilement de la semelle convient de considerer une repartition des contraintes normales
qui correspond, soit a letat limite de resistance plastique (atteinte
de la limite delasticite dans toutes les fibres de la section), soit a
letat limite de resistance elastique (atteinte de la limite delasticite
dans les fibres extremes comprimees selon une distribution
triangulaire).

& La classe dune section est la classe la plus elevee des parois qui
la constituent. Ainsi, pour une section en I ou H, il faut determiner
la classe de la semelle comprimee et la classe de lame. Le
tableau 3 donne les limites delancement (rapport largeur-epaisseur
Voilement de lme
c/t) pour les parois dites en console : cest-a-dire avec un bord
appuye et un bord libre. Le tableau 4 donne les limites delance-
ment pour les parois appuyees sur les deux bords. Lorsque la
condition relative a la classe 3 nest pas respectee, la paroi est de
classe 4.
Figure 2 Representation du voilement local de la semelle
et de lame pour une section en I sous leffet dune flexion & Les limites delancement dependent dun parametre e qui peut
par rapport a son axe de forte inertie
etre calcule par :

235
=
fy

avec fy limite delasticite de lacier (exprimee en MPa.)

Le tableau 2 contient les valeurs du parametre e pour des valeurs


courantes de la limite delasticite des aciers de construction.
Dans le tableau 3, le coefficient de voilement ks peut etre calcule
selon le tableau 4.2 de lEN 1993-1-5, en fonction du rapport des
contraintes aux extremites de la paroi etudiee (voir tableau 5).
Dans le tableau 4, le parametre a represente la proportion com-
primee de lame en supposant une distribution plastique des
contraintes. Pour une section en I ou H doublement symetrique,

Tableau 2 Valeur du coefficient e

fy
235 275 355 420 460
(en MPa)
Figure 3 Voilement local dans la semelle comprimee dun profile e 1,0 0,924 0,814 0,748 0,714
en I (photo issue des cahiers de lAPK)

C 2 553v2 4 Copyright - Techniques de lIngenieur - Tous droits reserves

VERIFICATION DE BARRES EN ACIER

Tableau 3 Elancements maximaux pour les parois en console


C C

tf tf

Flexion composee
Classes Paroi comprimee
Bord libre comprime Bord libre tendu

+fy
aC aC
+fy +fy
Distribution plastique des contraintes normales
-fy -fy
C
C C

1 9e 9 e/a 9

2 10 e 10 e/a 10

+fy

Distribution elastique des contraintes normales


C C C

3 14 e 21 k

soumise a un effort axial et un moment flechissant daxe fort, ce La revue Construction Metallique [1] contient des tableaux qui
parametre peut etre calcule de la facon suivante : permettent de determiner rapidement la classe dun profile lamine
de type IPE, HEA, HEB, etc. pour differentes nuances dacier, en
Si NEd c tw fy (me tendue) : =0 compression simple, en flexion simple et en flexion composee par
Si NEd + c tw fy (me comprime) : = 1,0 rapport a laxe de forte inertie. Il est a noter que tous les profiles de
la gamme IPE sont de classe 1 en flexion simple, pour les nuances
Si c tw fy < NEd < + c tw fy (
= 0,5 1 + NEd / c tw fy ) S235 a S460.
(0 1,0)
2.3 Caracteristiques efficaces
Dans ce meme tableau 4, le parametre y est le rapport des pour une section de classe 4
contraintes aux extremites de la paroi etudiee, en supposant que
la limite delasticite est atteinte dans les fibres comprimees. Pour 2.3.1 Principes
une section en I ou H doublement symetrique, soumise a un effort
axial et un moment flechissant daxe fort, ce parametre peut etre Dans le cas ou la section est de classe 4, il convient de tenir
calcule de la facon suivante : compte du phenomene de voilement local sous leffet des contrain-
tes de compression. Lorsque le voilement local apparat, une redis-
( )
= 2 NEd / A fy 1 mais 1,0 tribution des contraintes normales vers les bords appuyes se pro-
duit (voir figure 4).

Remarque
Le principe du calcul consiste a simplifier le diagramme reel
Il convient de noter que, pour la determination des parametres
a et y definis precedemment, leffort normal doit etre positif des contraintes par un diagramme lineaire sur des largeurs effi-
pour la compression, et negatif pour la traction. caces. Celles-ci doivent etre calculees conformement a la norme
NF EN 1993-1-5.

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Constructions metalliques
Moyens dassemblage
par Jean-Pierre MUZEAU
Ancien eleve de lEcole Normale Superieure de Cachan
Docteur detat es Sciences Physiques Professeur des universites
Professeur Honoraire et ancien responsable du Departement Genie Civil de


PolytechClermont-Ferrand
President de lAPK (Association pour la Promotion de lEnseignement de la Construction
Acier)

1. Contexte ........................................................................................... C 2 520v2 2


2. Classification des moyens dassemblage .................................. 3
2.1 Assemblages avec deplacements ...................................................... 3
2.2 Assemblages sans deplacement ........................................................ 3
3. Combinaison de procedes dans une meme attache ................. 3
4. Assemblages soumis a des chocs, vibrations ou charges
alternees ........................................................................................... 3
5. Regles dexecution.......................................................................... 3
5.1 Execution des fixations mecaniques ................................................. 3
5.2 Execution du soudage ........................................................................ 4
5.3 Classes dexecution ............................................................................ 4
5.3.1 Classes de consequences ........................................................ 4
5.3.2 Risques lies a lexecution et a lexploitation de la structure . 4
5.3.3 Determination des classes dexecution .................................. 5
6. Coefficients partiels....................................................................... 5
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 520v2

S i le rivetage a longtemps ete le moyen dassemblage de predilection mis en


uvre pour realiser des ouvrages metalliques, on a recours le plus souvent
aujourdhui aux :
boulons ordinaires ;
boulons precontraints ;
cordons de soudure.
Les assemblages realises a laide de ces produits repondent generalement a
des principes de fonctionnement tres differents.

On trouve a la suite deux articles consacres respectivement aux deux princi-


paux types dassemblage :
[C 2 521] Assemblages par procedes mecaniques ;
[C 2 522] Assemblages par soudage .
On sy interesse uniquement aux moyens dassemblage (ou assembleurs) ele-
mentaires : les assemblages consideres dans leur ensemble etant exposes dans
dautres articles.
Au plan reglementaire europeen, les assemblages de construction metallique
sont soumis a des regles de calcul developpees dans lEN 1993-1-8 et ils sont
tenus de respecter les regles dexecution definies dans lEN 1090.
Ce premier article constitue une introduction aux deux autres, mentionnes
precedemment, en presentant le contexte general des assemblages, des
notions concernant les classes dexecution, et les coefficients partiels a utiliser.

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CONSTRUCTIONS METALLIQUES

1. Contexte considerations sont bien connues en soudage, mais elles ne doi-


vent pas non plus etre oubliees pour dautres modes dassembla-
ges (effets de vieillissement par exemple).

La construction metallique utilise principalement les moyens


dassemblage traditionnels que sont le boulonnage et le soudage
qui recourent a des assembleurs, respectivement le boulon et le Notons que lEN 1993-1-8 donne les definitions suivantes.
cordon de soudure.  Composant de base (dun assemblage)
Si le rivetage a ete le premier procede mis en uvre dans le Partie dun assemblage qui apporte une contribution identi-
passe, il nest pratiquement plus utilise, sauf dans le cadre de reha- fiee a une ou plusieurs des proprietes structurales de cet
bilitation douvrages anciens ou, en raison de son cout tres faible, assemblage.
par quelques entreprises possedant encore loutillage adequat. Il
reste neanmoins reserve a des elements specifiques realises a late-  Attache

lier (petites poutres en treillis par exemple). Emplacement ou deux ou plusieurs elements se rencon-
trent (voir figure 1). Pour les besoins du calcul, assemblage
des composants de base necessaires pour representer le
Soulignons que le terme assembleur est souvent utilise comportement lors du transfert des sollicitations par
comme un terme generique designant lensemble des organes lassemblage.
dassemblage.
 Assemblage
Zone dinterconnexion de deux barres ou plus. Pour les
& La fonction principale dun assemblage est de permettre la besoins du calcul, ensemble des composants de base qui per-
transmission correcte des efforts entre les elements quil reunit. mettent dattacher des elements de telle sorte que les sollicita-
Ces efforts peuvent etre tres importants et sont le plus generale- tions appropriees puissent etre transmises entre eux. Un assem-
ment statiques ou quasi-statiques (actions gravitaires, actions cli- blage poutre-poteau est compose dun panneau dame et, soit
matiques, charges dutilisation a variations lentes). Mais ils peuvent dune seule attache (configuration dassemblage unilaterale),
parfois avoir un caractere dynamique (effets de chocs ou de seis- soit de deux attaches (configuration dassemblage bilaterale).
mes, vibrations, etc.). La figure 1 represente ces deux configurations.

& La ruine dun assemblage peut provenir :


dun depassement des valeurs maximales des efforts a trans- Les assembleurs entrent donc dans la categorie des composants
mettre ou dune mauvaise evaluation de ces efforts ; de base.
de phenomenes de fatigue sous sollicitations alternees (chan-
gement du signe des efforts) ou simplement modulees (plus ou Soulignons enfin que la resistance dun assemblage est toujours
moins grandes variations defforts de meme signe). determinee sur la base de la resistance individuelle de ses compo-
sants et, notamment, des assembleurs.
& Les phenomenes de fatigue (EN 1993-1-9) sont a etudier tout par-
ticulierement en cas de risque de rupture fragile, qui peut
dependre : Assemblage
de la nature de lacier constitutif ;
de la structure ;
des traitements subis lors de lassemblage (ecrouissage, effets
thermiques lors du soudage, etc.).
En particulier, mais pas exclusivement, la construction soudee
merite quune attention toute particuliere soit apportee aux
aspects de resistance a la fatigue. Lorsquune structure est sou-
mise a des actions repetees un grand nombre de fois, sa concep-
tion, et tout specialement celle des details constructifs, doit se Attache
faire en fonction de la fatigue. A defaut de proceder de la sorte,
le concepteur sexpose a des desagrements serieux, ainsi quen
temoignent les nombreux desordres rencontres sur certains
ouvrages. a configuration unilatrale

& Parmi les causes de rupture interviennent aussi les contraintes


maximales qui peuvent etre tres superieures aux contraintes Attache gauche Assemblage droit
moyennes de calcul, en raison de concentrations de contraintes
dues aux formes des attaches et des elements assembles (varia-
tions brusques de sections, trous, defauts de coupe, etc.), aux
amorces de fissures ou microfissures dues a lusinage ou a las-
semblage (cisaillage, poinconnement des trous, fissurations de cor-
dons de soudure, etc.).
Meme en labsence de sollicitations de fatigue, la rupture fragile
risque donc dapparatre par concentration de contraintes.
Au-dela dun calcul de resistance generalement sommaire cor- Attache droite
Assemblage gauche
respondant assez bien aux sollicitations statiques, la resistance
dun assemblage depend toujours de la conception de lattache et
des conditions de fabrication, combinees avec des qualites du b configuration bilatrale
metal dependant de sa composition chimique et de son mode
delaboration (traitements thermiques passifs ou actifs). Ces Figure 1 Difference entre attache et assemblage

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Constructions mtalliques
Assemblages par procds mcaniques

par Jean-Pierre MUZEAU


Ancien lve de lcole Normale Suprieure de Cachan

Docteur dtat s Sciences Physiques
Professeur des Universits
Responsable du Dpartement Gnie Civil du CUST,
Institut des Sciences de lIngnieur de lUniversit Blaise Pascal de Clermont-Ferrand

1. Boulons traditionnels.............................................................................. C 2 521 - 2


1.1 Caractristiques gnrales.......................................................................... 2
1.2 Mise en uvre ............................................................................................. 3
1.3 Dispositions constructives .......................................................................... 4
1.4 Modes de transmission des efforts ............................................................ 6
2. Boulons injects ....................................................................................... 11
3. Rivelons et boulons sertis prcontraints .......................................... 12
3.1 Prsentation ................................................................................................. 12
3.2 Principe de mise en uvre ......................................................................... 12
3.3 Fonctionnement mcanique des boulons sertis prcontraints................ 13
4. Cas des groupes de xations................................................................ 13
4.1 Rsistance de groupes de xations ........................................................... 13
4.2 Assemblages longs ..................................................................................... 13
5. Rivetage chaud ...................................................................................... 14
6. Procds nouveaux ou en cours de mise au point ......................... 14
6.1 Procds pour prols ouverts..................................................................... 14
6.2 Procds pour assemblages aveugles....................................................... 17
6.3 Procds pour lments minces ................................................................ 20
7. Attaches par axes darticulation.......................................................... 21
8. Connecteurs clous................................................................................. 22
Pour en savoir plus ........................................................................................... Doc. C 2 523

L es articles de Constructions mtalliques concernant les procds dassem-


blage ont t subdiviss en plusieurs parties :
[C 2 520] Moyens dassemblage ;
[C 2 521] Assemblage par procds mcaniques ;
[C 2 522] Assemblage par soudage ou par connecteurs ;
[Doc. C 2 523] Pour en savoir plus .
Les procds mcaniques sont ceux qui utilisent des assembleurs constitus
de pices mtalliques cylindriques disposes dans des trous pratiqus dans les
pices assembler. Il sagit donc des diffrentes catgories de boulons, rivets,
clous, etc.
Ces assembleurs assurent la transmission des efforts :
soit par bute ;
soit par mobilisation du frottement entre les pices assembles ;
soit par la mise en traction des assembleurs ;

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CONSTRUCTIONS MTALLIQUES __________________________________________________________________________________________________________

soit par combinaison de ces sollicitations.


Dans tous les cas, la vrication de la rsistance dassemblages raliss par
un procd mcanique ncessite la vrication conjointe de la rsistance des
assembleurs proprement dits mais aussi celle des pices assembles.

1. Boulons traditionnels
Tte
Partie filtre
crou

Un boulon traditionnel (gure 1) est un ensemble constitu


dune vis, dun crou et, le cas chant, de une ou deux rondelles.
d
En construction mtallique, les ttes de vis sont gnralement de
forme hexagonale.
Partie lisse
Du fait de sa simplicit de pose et des possibilits de rglage Rondelle
quil autorise, le boulonnage est un moyen dassemblage trs
utilis.
Figure 1 Constituants dun boulon

1.1 Caractristiques gnrales


Tableau 1 Valeurs nominales de la limite dlasticit f yb
Les boulons traditionnels peuvent tre classs selon leur mode
de mise en uvre qui conditionne galement le mode de trans- et de la rsistance ultime la traction f ub
mission des efforts. On distingue les boulons ordinaires, mis en des boulons ordinaires
place par un serrage sans spcication particulire, et les boulons
prcontraints pour lesquels le serrage est contrl. Classe 4.6 4.8 5.6 5.8 6.8 8.8 10.9
f yb............ (MPa) 240 320 300 400 480 640 900
1.1.1 Boulons ordinaires f ub ........... (MPa) 400 400 500 500 600 800 1 000
Les boulons ordinaires sont encore appels boulons normaux.
Ce sont, par principe, des boulons non prcontraints.
Les caractristiques mcaniques de leurs aciers constitutifs sont Ces caractristiques mcaniques sont dnies dans les normes
donnes dans le tableau 1. (0) EN ISO 898-1 pour la vis et EN ISO 898-2 pour lcrou. Elles peu-
vent tre obtenues par crouissage (classe 6.8) ou par traitement
Le classe de qualit est telle que le premier nombre reprsente thermique (classes 8.8 et 10.9).
1/100 de la limite de rupture f ub et que le produit des deux
nombres est gal 1/10 de la limite dlasticit f yb ; ces deux quan- Les classes 6.8, 8.8 et 10.9 sont les plus courantes, notamment
tits tant exprimes en MPa. parce quelles conduisent un nombre rduit de boulons.
titre dexemple, un boulon de classe 6.8 possde une limite Les caractristiques dimensionnelles principales des boulons
dlasticit f yb = 6 8 10 = 480 MPa et une rsistance la traction ordinaires sont donnes dans le tableau 2. Les normes qui les
ultime f ub = 6 100 = 600 MPa. rgissent dpendent de leur classe de qualit. (0)
(0)

Tableau 2 Aires des sections lisses et des sections letes des boulons ordinaires

Diamtre nominal d ............................ (mm) 8 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30

Diamtre du trou d 0 ............................ (mm) 9 11 13 16 18 20 22 24 26 30 33

rondelle ............................................ (mm) 16 20 24 27 30 34 37 40 44 50 55

paisseur rondelle............................... (mm) 2,5 2,5 3 3 3 4 4 4 4 5 5

Hauteur dcrou................................... (mm) 6,8 8,4 10,8 12,8 14,8 15,8 18 19,4 21,5 23,8 25,6

Hauteur de tte .................................... (mm) 5,3 6,4 7,5 8,8 10 11,5 12,5 14 15 17,5 19

Section nominale A............................(mm2) 50,2 78,5 113 154 201 254 314 380 452 573 707

Section rsistante A s .........................(mm2) 36,6 58 84,3 115 157 192 245 303 353 459 561

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_________________________________________________________________________________________________________ CONSTRUCTIONS MTALLIQUES

Tableau 3 Caractristiques dimensionnelles des boulons HR


Diamtre nominal d ............................ (mm) 12 14 16 18 20 22 24 27 30
Diamtre du trou d 0 ............................ (mm) 13 16 18 20 22 24 26 30 33
rondelle ............................................ (mm) 24 27 30 34 37 40 44 50 55
paisseur rondelle............................... (mm) 3 3 3 4 4 4 4 5 5
Hauteur dcrou ................................... (mm) 11 13 15 16 18 20 22 24 27
Hauteur de tte .................................... (mm) 8 9 10 12 13 14 15 17 19


Dimension des cls (1) ........................ (mm) 19/22 22/24 24/27 27/30 30/32 32/36 36/41 41/46 46/50
Section nominale A ............................(mm2) 113 154 201 254 314 380 452 573 707
Section rsistante A s ..........................(mm2) 84,3 115 157 192 245 303 353 459 561
(1) les deux nombres a/b sont tels que a correspond aux boulons HR 8.8 et b aux boulons HR 10.9.

1.1.2 Boulons haute rsistance (80 % du diamtre nominal de la vis) et par labsence dun essai
daptitude lemploi sur boulon entier.
Les boulons haute rsistance (ou boulons HR) sont des bou-
En consquence, les deux remarques formules prcdemment
lons aptes tre prcontraints lors de la mise en uvre. On les
pour les boulons HR ne sont plus vraies pour les boulons HV
appelle encore boulons serrage contrl . Ils sont raliss
(rupture ductile et qualit de mise en uvre). Ces derniers ne
dans des aciers haute limite dlasticit de qualit 8.8 et 10.9 et
devraient donc pas tre utiliss en lieu et place de boulons HR. Par
ils doivent comporter un marquage spcique HR sur chaque
contre, leur utilisation reste possible condition de respecter scru-
lment du boulon (vis, crou et rondelle), ce qui nest pas le cas
puleusement les prescriptions fournies par leurs fabricants.
des boulons ordinaires de classe de qualit identique. Leurs carac-
tristiques dimensionnelles sont donnes dans le tableau 3. Notons cependant que, maintenant, les boulons HV sont traits
par lEurocode 3 de la mme manire que les boulons HR.
Les caractristiques mcaniques minimales de ces produits sont
rgies par les normes NF E 27-701 et NF E 27-702. Elles sont
imprativement obtenues par traitement thermique (une trempe 1.1.4 Dsignation des boulons
suivie dun revenu).
Deux points importants doivent tre souligns pour les boulons La dsignation dun boulon se fait par la lettre M (pour mtrique)
HR : suivie de la valeur du diamtre nominal d en mm. La mention HR
indique quil sagit dun boulon haute rsistance.
les hauteurs dcrous, plus importantes que pour les boulons
ordinaires (90 % du diamtre nominal du boulon), conduisent titre dexemple, un boulon M27 6.8 reprsente un boulon
une ruine en traction par rupture ductile de la tige de la vis et non ordinaire de diamtre nominal 27 mm et de classe de qualit 6.8. Un
pas par arrachage des filets ; boulon M24 HR 10.9 NF reprsente un boulon HR serrage contrl
ils sont livrs complets sous emballage tanche afin de de diamtre nominal 24 mm et de qualit 10.9 respectant la norme NF.
garantir la valeur et la tenue dans le temps du coefficient k qui
dterminera lintensit du couple appliquer lors du serrage pour
obtenir la prcontrainte dsire. 1.2 Mise en uvre
Les garanties de performance des boulons HR portent sur les
caractristiques suivantes : La mise en uvre des boulons seffectue au moyen de cls. Elle
limite dlasticit, rsistance et allongement de la vis soumise dpend du type de boulon.
un essai de traction ;
rsilience de la vis ;
duret de chaque composant (vis, crou et rondelle) ; 1.2.1 Boulons ordinaires
charge dpreuve sur lcrou ;
Pour les boulons ordinaires, aucune prcaution particulire nest
aptitude lemploi sur le boulon entier avec dtermination du
exige pour le serrage si ce nest de mettre en contact les pices
coefficient k de rendement du couple de serrage.
assembles. En gnral, aucune rondelle nest ncessaire.
Certaines des caractristiques dimensionnelles des boulons HR
diffrent de celles des boulons ordinaires (voir tableaux 2 et 3).
Celles des boulons haute rsistance sont dnies dans la norme 1.2.2 Boulons prcontraints
NF E 27-711.
Pour les boulons HR serrage contrl, la prcontrainte installe
dpend de la qualit et de la abilit de la mise en uvre. Une des
1.1.3 Boulons HV DIN rondelles livres avec le boulon doit obligatoirement tre dispose
Ce sont des boulons trs rpandus sur le march europen car sous llment mis en rotation lors du serrage (lcrou en gnral).
ils sont moins onreux que les boulons HR. Ils sont quelquefois uti- Lutilisation de la seconde rondelle est facultative mais elle facilite
liss comme boulons prcontraints alors quils nen possdent pas la rpartition de la pression sur la pice assemble.
les caractristiques mcaniques. Le serrage peut tre obtenu de quatre manires diffrentes :
Les boulons HV rpondent aux spcications de la norme DIN par le contrle du couple ;
allemande. Cela se traduit par des exigences moins svres en ce par la mthode par la mesure de langle ;
qui concerne la limite dlasticit, par des performances infrieures par la mthode dite du tour dcrou ou mthode mixte ;
vis--vis de la rupture fragile, par une hauteur dcrou plus faible par traction directe.

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CONSTRUCTIONS MTALLIQUES __________________________________________________________________________________________________________

Serrage au couple
Le serrage au couple seffectue en appliquant la relation sui- p1 e1
vante :
C = k Fp,C d
e2
Sens de
avec C couple appliquer, l'effort
d diamtre du boulon, p2
k rendement vis-crou,
e2
F p,C prcontrainte dsire (F p,C = 0,7 f ub A s ).
Le couple est contrl laide dune cl dynamomtrique
manuelle ou dune cl chocs soigneusement calibre. p1 e1

Le coefcient k dpend du lubriant utilis. Il est fourni par le


fabricant. Ses valeurs sont gnralement comprises entre 0,10 et
0,15.
e2
Sens de
p2 l'effort
titre dexemple, un boulon M27 HR 10.9 NF avec k = 0,15
ncessite le couple de serrage suivant : p2
C = 0,15 0,7 1 000 459 27 = 1,3 kN m e2 L
Serrage contrl par la mesure de langle
Le serrage contrl par la mesure de langle seffectue en appli- Figure 2 Pinces et entraxes
quant la relation suivante :
= 90o + t + d
avec angle de rotation, en degrs, appliquer aprs un p1
serrage de contact effectu manuellement,
t (mm) paisseur de lassemblage,
Sens de Sens de
d (mm) diamtre du boulon. l'effort l'effort
p2
Serrage par la mthode dite du tour dcrou
La mthode de serrage par la mthode dite du tour dcrou
consiste combiner les deux mthodes prcdentes. Dans un
premier temps, un prserrage est appliqu laide dune cl dyna-
momtrique jusqu une valeur de prcontrainte gale une
fraction de la prcontrainte dnitive (par exemple 40, 60 ou 75 % p1.0
de la prcontrainte requise pour lassemblage). Dans un deuxime
temps, on fait subir une rotation contrle lcrou de 60, 90 ou
120o (valeur obtenue aprs essais).

Serrage par traction directe Sens de Sens de


p1.i
La mthode de serrage par traction directe est rserve aux l'effort l'effort
boulons de gros diamtre. Elle consiste appliquer un effort de
traction dans la vis laide dun vrin et bloquer lcrou avant de
relcher leffort.

Critique des mthodes de serrage Figure 3 Entraxes pour trous en quinconce


En France, actuellement, seule la mthode de serrage au couple
est admise.
1.3.1 Notations
Si un contrle savre ncessaire, on applique un couple gal
96 % du couple de pose et lcrou ne doit pas tourner de plus Les notations principales (gures 2, 3 et 4) sont les suivantes :
de 10o. Si ce nest pas le cas :
d diamtre nominal dun boulon,
si lcrou tourne de plus de 10o, tous les boulons doivent tre d0 diamtre nominal du trou ou diamtre dun rivet,
vrifis (et resserrs si ncessaire) ; p1 entraxe des fixations dans une range dans la direction de
sil nest pas possible datteindre le couple de contrle malgr la transmission des efforts,
une rotation importante de lcrou, cela signifie que les boulons p 2 entraxe, mesure perpendiculairement la direction de la
sont surserrs et quils sont plastifis. Il convient alors de les transmission des efforts, entre des ranges de fixations
remplacer. adjacentes,
p 1,0 entraxe des fixations dans une range de rive dune pice
tendue avec trous en quiconce dans la direction de la trans-
1.3 Dispositions constructives mission des efforts (figure 3),
p 1,i entraxe des fixations dans une range intrieure dune
Nous indiquons ci-aprs les dispositions constructives relatives pice tendue avec trous en quinconce dans la direction de
aux assemblages boulonns ou rivs les plus courants. Pour les la transmission des efforts (figure 3),
structures ralises avec des aciers rsistance amliore vis--vis e 1 pince longitudinale entre le centre dun trou de fixation et
de la corrosion atmosphrique, le lecteur est invit consulter le bord adjacent dune pice quelconque, mesure dans la
lEurocode 3. direction de leffort transmis,

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C 2 521 4 Techniques de lIngnieur

_________________________________________________________________________________________________________ CONSTRUCTIONS MTALLIQUES

Ligne de trusquinage
e3

d0

e4
0,5 d0

Figure 4 Pince longitudinale et pince transversale pour trous oblongs

Cote de
t trusquinage
des cornires

Figure 6 Position de la ligne de trusquinage

Zone de serrage entre Dans le cas dun chargement statique prdominant


les pices assembles (prEN 1993-1-8), ces conditions sont les suivantes.
Entraxes :
2,2 d 0  p 1  Min ( 14 t ou 200 mm )
2,4 d 0  p 2  Min ( 14 t ou 200 mm )
p 1,0  Min ( 14 t ou 200 mm )
p 1,i  Min ( 28 t ou 400 mm )

Pour les ranges de xations en quinconce, un espacement


minimal entre ranges p 2 = 1,2 d 0 peut tre utilis, condition que
la distance minimale L entre deux xations quelconques (gure 2)
soit telle que L  2,4 d 0 .
Limites des zones de serrage
Pinces pour des pices non exposes aux intempries :
1,2 d 0  ( e 1 ou e 2 )
Figure 5 Distance maximale entre boulons
Pinces pour des pices exposes aux intempries ou dautres
inuences corrosives :
e2 pince transversale entre le centre dun trou de fixation et le
bord adjacent dune pice quelconque, perpendiculaire- 1,2 d 0  ( e 1 ou e 2 )  4 t + 40 mm
ment la direction de leffort transmis,
e3 distance entre laxe dun trou oblong et lextrmit ou bord Pinces pour trous oblongs :
adjacent dune pice quelconque (figure 4), 1,5 d 0  ( e 3 ou e 4 )
e4 distance entre le centre de larrondi dextrmit dun trou
oblong et lextrmit ou bord adjacent dune pice quel- Dans le cas dexigences de comportement la fatigue
conque (figure 4), (prEN 1993-1-9, les pinces et entraxes minimaux sont augments de
t paisseur de la pice attache extrieure la plus mince. la manire suivante :
1,5 d  ( e 1 ou e 2 )
2,5 d  ( p 1 ou p 2 )
1.3.2 Conditions de distance entre boulons ou rivets
Les conditions maximales ont pour but dviter la corrosion entre
les pices assembles. Les zones de serrage des organes dassem- 1.3.3 Dispositions recommandes
blage doivent se recouvrir an que leau ne puisse pas sinltrer par
Les assembleurs sont disposs sur la ligne de trusquinage, une
capillarit entre les lments de la liaison (gure 5). Elles visent
ligne parallle au bord de llment (gure 6). Le respect des dia-
galement viter le voilement local des pices assembles dans
mtres des organes de liaison correspondant chaque prol,
la zone comprise entre deux assembleurs dans le cas o elles sont
assure une pose et un serrage corrects de chacun des lments sur
comprimes.
les parties planes des prols. (0)

Les conditions minimales sont destines laisser sufsamment Les cotes de cette ligne de trusquinage ainsi que les diamtres
de place entre les organes dassemblage pour permettre une pose des boulons prfrentiels, sont dnis dans les catalogues de pro-
correcte (encombrement des cls notamment). duits sidrurgiques (voir documentation OTUA, par exemple).

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Techniques de lIngnieur C 2 521 5

Constructions metalliques
Assemblages par soudage
par Jean-Pierre MUZEAU
Ancien eleve de lEcole Normale Superieure de Cachan
Docteur detat es Sciences Physiques Professeur des universites
Professeur Honoraire et ancien responsable du Departement Genie Civil de


PolytechClermont-Ferrand
President de lAPK (Association pour la Promotion de lEnseignement de la Construction
Acier)

1. Procedes de soudage ..................................................................... C 2 522v2 2


1.1 Terminologie....................................................................................... 2
1.1.1 Composants et zones dun cordon de soudure ...................... 2
1.1.2 Selon position du cordon pendant le soudage ...................... 3
1.2 Procedes de soudage et leur emploi ................................................. 3
1.2.1 Soudage manuel avec electrode enrobee .............................. 3
1.2.2 Procedes automatiques et semi automatiques ...................... 4
1.2.3 Structure et proprietes des soudures ..................................... 5
1.3 Phenomenes thermomecaniques ...................................................... 6
1.3.1 Retrait thermique ..................................................................... 6
1.3.2 Presence de contraintes residuelles ....................................... 6
1.3.3 Risque de trempe .................................................................... 7
1.4 Defauts rencontres dans les soudures .............................................. 7
1.4.1 Defaut geometriques ............................................................... 7
1.4.2 Inclusions ................................................................................. 7
1.4.3 Defaut metallurgiques ............................................................. 7
1.5 Controle des soudures ....................................................................... 8
2. Types de soudures .......................................................................... 8
2.1 Soudures bout a bout ........................................................................ 8
2.2 Cordons dangle ................................................................................. 8
2.3 Soudures en bouchon et entaille ....................................................... 8
2.4 Soudures par points ........................................................................... 8
3. Calcul des cordons de soudure .................................................... 9
3.1 Calcul des soudures bout a bout ....................................................... 9
3.1.1 Soudures bout a bout a penetration complete ...................... 9
3.1.2 Soudures bout a bout a penetration partielle ........................ 9
3.1.3 Distribution de contraintes dans les soudures bout a bout ... 9
3.2 Calcul des cordons dangle ................................................................ 10
3.2.1 Cordons dangle selon la direction de leffort ........................ 10
3.2.2 Gorge utile ............................................................................... 10

3.2.3 Longueur efficace dune soudure dangle .............................. 10


3.2.4 Resistance dun cordon dangle .............................................. 10
3.3 Calcul des soudures en bouchon et entaille ..................................... 12
4. Goujons soudes ............................................................................... 12
4.1 Description et mise en uvre ............................................................ 12
4.2 Resistance de calcul des goujons soudes ......................................... 13
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 522v2

es articles concernant les moyens dassemblage utilises dans les construc-


L tions metalliques ont ete subdivises en plusieurs parties :
[C 2 520] Moyens dassemblages ;
[C 2 521] Assemblages par procedes mecaniques .

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CONSTRUCTIONS METALLIQUES

Ce troisieme article concerne les techniques dassemblage par soudage.


Le soudage est un procede dassemblage permanent obtenu par fusion loca-
lisee du metal des pieces a assembler dans la zone du joint.
Il existe trois methodes principales pour creer la chaleur necessaire au soudage :
la flamme oxyacetylenique ;
la resistance au passage dun courant ;
larc electrique.
Chaque methode produit un bain dacier en fusion que lon doit proteger de la
contamination atmospherique car lacier fondu est susceptible dabsorber les
gaz contenus dans lair ce qui peut rendre la soudure poreuse et conduire

ainsi a des problemes mecaniques et metallurgiques. La methode utilisee


pour realiser cette protection a une influence preponderante sur les caracteris-
tiques du mode operatoire.
Le chalumeau oxyacetylenique est plutot utilise pour le decoupage des pieces
bien quaujourdhui les procedes de decoupe au laser ou au plasma soient de
plus en plus courants.
Les procedes par resistance trouvent une application dans le soudage par
points des elements minces.
Pour lassemblage par soudage delements de constructions en acier, les
modes operatoires les plus couramment utilises sont fondes sur larc electrique.
Dans un premier temps, cet article presente les differents procedes de sou-
dage disponibles en construction metallique ainsi que les multiples phenome-
nes qui y sont associes.
La deuxieme partie concerne la presentation des types de soudures :
soudures bout a bout ;
cordons dangle ;
soudures en bouchon ;
soudures par points.
La troisieme partie presente le calcul des cordons de soudure au sens de
lEN 1993-1-8. Si les soudures bout a bout ne necessitent generalement aucun
dimensionnement specifique lorsquelles assurent la continuite geometrique et
mecanique des pieces assemblees, il nen est pas de meme pour les autres
types de cordons dont le calcul depend essentiellement de leur orientation par
rapport a la direction de leffort a attacher.
La derniere partie de larticle sattache a souligner les particularites du sou-
dage de goujons destines a assurer la connexion entre lacier et le beton en
construction mixte.

1. Procedes de soudage 1.1 Terminologie


1.1.1 Composants et zones
dun cordon de soudure
Loperation de soudage par fusion avec fil-electrode fusible, Les termes utilises pour caracteriser un cordon de soudure sont
consiste a faire fondre un metal dapport, procure par le fil elec- les suivants (figure 1) :
trode, en meme temps que les parties adjacentes des elements le metal de base est le materiau constitutif des elements a
a assembler. Le metal fondu provenant de chaque element est souder ;
reuni au niveau du joint dans un bain de metal qui comble le metal dapport est la matiere dont est constituee lelectrode
linterface. utilisee dans le processus de soudage ;
Au fur et a mesure que le bain de fusion se refroidit, le metal la racine designe lendroit de lassemblage jusquou le metal
fondu qui se trouve a la limite de fusion se solidifie, formant un dapport a penetre ;
lien solide avec le metal de base. Quand la solidification est la face represente la surface exterieure de la soudure ;
totale, il y a continuite du metal a travers le joint. le pied correspond a la ligne de separation reperee sur la face
de la soudure, entre le metal de base et le metal dapport ;
la zone affectee thermiquement (ou ZAT) est la partie du mate-
Dans le soudage a larc, on utilise generalement un flux en poudre riau de base qui nest pas rentree en fusion en meme temps que le
ou un gaz pour proteger le bain de fusion contre laction de lair. metal dapport, mais qui a subi un echauffement et un

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CONSTRUCTIONS METALLIQUES

Mtal
dapport
Racine

Soudure bout bout

Pied Mtal
de base
Face
Pied

Pied

Face
Pied
a berceau orientable seul

Soudure dangle

Racine
Zone affecte
thermiquement

Figure 1 Terminologie employee pour les soudures

b avec pice souder en position

Figure 3 Berceaux orientables

Soudure en bout au plafond

Cordon dangle au plafond


Soudure en bout la verticale
Soudure en bout horizontale
Cordon dangle plat

Soudure en bout plat Figure 4 Soudage a larc

1.2 Procedes de soudage et leur emploi


Figure 2 Terminologie des cordons selon la position de soudage
Les procedes de soudage utilises en construction metallique peu-
vent etre classes en trois categories :
refroidissement tres rapides au passage de larc de soudage. Dans
cette zone, la structure metallographique du materiau de base est soudage manuel : reste le seul moyen possible pour realiser
modifiee. Il en resulte un durcissement de lacier et, des lors, une des soudures dacces difficile ou des soudures de petite longueur ;
plus grande sensibilite du detail soude a la rupture fragile. soudage semi-automatique qui procede par avancement auto-
matique de lelectrode avec une torche tenue a la main. Ce procede
de soudage est le plus couramment utilise ;
1.1.2 Selon position du cordon pendant le soudage soudage automatique, pour lequel la tete de soudage est mon-
Les cordons sont denommes en fonction de leur position pen- tee, soit sur un chariot dont lavancement est automatique, soit sur
dant loperation de soudage (figure 2). un robot de soudage. Il permet notamment de realiser des soudu-
res continues dune certaine longueur : assemblage ame/semelles
Bien evidemment, pour obtenir une tres bonne qualite de sou- des profiles reconstitues soudes (PRS) par exemple.
dure, certaines positions sont plus favorables que dautres. En
effet, meme sil est possible dexecuter une soudure au plafond,
du fait de la gravite, elle sera plus delicate a realiser quune sou- 1.2.1 Soudage manuel avec electrode enrobee
dure a plat. Le soudage manuel avec electrode enrobee (figure 4) constitue
La solution consiste donc a retourner les pieces a souder lorsque lun des modes operatoires de soudage a larc le plus repandu. Il
cela est possible afin de faire en sorte que la soudure puisse etre necessite un personnel tres qualifie pour que les soudures ainsi
executee a plat. En atelier, il existe des berceaux orientables dans realisees soient de bonne qualite.
lesquels on introduit des parties de structure prealablement assem-
& Precisions techniques
blees par des soudures de pointage (voir 1.3.1). Ces berceaux
sont manipules de maniere a amener le joint a realiser dans la Lelectrode est constituee dun cur en acier dun diametre de 3
meilleure position possible. La figure 3 represente un tel dispositif. a 8 mm et dun flux denrobage peripherique contenant des

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Composants metalliques tendus


et comprimes
par Mael COUCHAUX
Docteur Ingenieur en Genie Civil de lINSA de Rennes
Chef de projet de recherche au CTICM

1.
1.1
Composants tendus ........................................................................
Definitions et domaine dutilisation ..................................................
C 2 551v2

2
2

1.2 Comportement et dimensionnement ................................................. 4
1.2.1 Modes de ruine ........................................................................ 4
1.2.2 Criteres de dimensionnement ................................................. 4
1.3 Assemblages ...................................................................................... 5
1.3.1 Assemblages soudes ............................................................... 5
1.3.2 Assemblages boulonnes ......................................................... 6
1.3.3 Exemples dapplication ........................................................... 12
1.4 Conception ......................................................................................... 13
1.4.1 Avantages et inconvenients des differents types de sections 13
1.4.2 Structures a cables .................................................................. 14
2. Composants comprimes ................................................................ 15
2.1 Definition et domaine dutilisation .................................................... 15
2.2 Comportement et dimensionnement ................................................. 16
2.2.1 Flambement ............................................................................. 16
2.2.2 Voilement ................................................................................. 19
2.2.3 Criteres de dimensionnement ................................................. 20
2.2.4 Determination pratique de la longueur de flambement ........ 20
2.3 Conception ......................................................................................... 22
2.3.1 Procedure de conception......................................................... 22
2.3.2 Avantages et inconvenients de differents types de sections . 22
2.3.3 Applications ............................................................................. 23
2.4 Assemblages ...................................................................................... 26
2.4.1 Criteres de dimensionnement ................................................. 26
2.4.2 Applications ............................................................................. 27
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 551v2

ans la mesure ou leurs comportements et leurs modes de ruine sont diffe-


D rents, cet article traite separement, et successivement, des composants
tendus, puis des composants comprimes. Dans chaque cas, la definition du
composant est donnee, le domaine dutilisation et les modes de ruine sont
decrits.
Les assemblages etant des elements vitaux de toute construction metallique,
ils font lobjet dun paragraphe specifique.
Dautre part, un paragraphe entier est consacre a la conception, pretexte a
faire la synthese des exigences de comportement et des criteres economiques.
Enfin, des exemples illustrent et mettent en application les differentes notions
introduites.
Notons que cet article fait partie dune serie sur les composants metalliques :
[C 2 550] Conception et dimensionnement ;
[C 2 551] Composants tendus et comprimes ;
[C 2 552] Composants flechis.

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COMPOSANTS METALLIQUES TENDUS ET COMPRIMES

1. Composants tendus & Dans la pratique, les elements tendus possedent differentes
denominations :
suspentes ;
aiguilles ;
1.1 Definitions et domaine dutilisation poincons ;
Un composant est dit tendu ou en traction pure , lorsque tirants ;
ses extremites sont soumises a des efforts qui imposent un allon- haubans.
gement uniforme a toutes ses fibres.
 Suspentes
Les suspentes designent generalement des elements tendus ver-
Selon la theorie des poutres : un composant est tendu si la ticaux. Ils servent a transmettre les charges de tablier aux cables
resultante des efforts sexercant sur une section droite quel- porteurs des ponts suspendus (figure 4), ou aux arcs des ponts de
conque se reduit a un effort normal, applique au centre de gra- type bow-string (figure 5). Dans des immeubles constitues dun

vite G de la section, et dirige de la section vers lexterieur de noyau central etroit en acier ou en beton (figure 6) avec des plan-
lelement, comme illustre sur la figure 1. chers debordant de chaque cote, les suspentes servent a ramener
les charges de plancher sur le plafond porteur.
Laxe de leffort normal est tangent a la fibre moyenne de lelement. Lavantage de ce type de conception est de conduire a des ele-
La contrainte normale s en un point quelconque de la section ments de sections bien inferieures a celles quauraient des poteaux
droite est constante. Elle est donnee par la relation : transmettant les charges jusquau niveau des fondations.
Le principe est egalement le meme pour des batiments classi-
N ques, ou les appuis interieurs des planchers sont constitues par
= (1)
A des elements tendus ramenant les charges de plancher sur les
fermes.
avec N effort de traction applique a la section droite,
A aire de la section droite de lelement.

& Dans le domaine elastique, la deformation e dune fibre quel-


conque est reliee lineairement a la contrainte par la loi de Hooke :

= E (2)

avec E module de Young ou module delasticite longi-


tudinale.

& Pour les aciers de construction courants, E = 210 000 N/mm2. Figure 2 Poutre a treillis en N
On en deduit lallongement DL dune fibre quelconque par la
relation :
NL0
L = L = (3)
EA

avec L0 longueur initiale de lelement.

Remarque
Le composant tendu est lelement de structure metallique le
plus simple et le plus efficace, car il ne pose aucun probleme
dinstabilite de forme. Il est present dans presque toutes les
ossatures metalliques.
& Dans les poutres en treillis et pour un cas de chargement donne,
lune des deux membrures et certaines diagonales sont tendues
(figure 2). Selon le sens de laction horizontale, certaines diagona-
les de systemes de contreventement peuvent etre des composants
tendus, comme le montre la figure 3.
Figure 3 Contreventement vertical dun long-pan de batiment
industriel

Figure 1 Section droite courante S et partie du composant situee


a droite de la section Figure 4 Pont suspendu

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COMPOSANTS METALLIQUES TENDUS ET COMPRIMES

 Tirants & Aiguilles et poincons


Les elements tendus inclines ou horizontaux sont appeles tirants La figure 10 illustre une ferme Polonceau, dont le montant cen-
lorsquils servent : tral est en traction pour un chargement de type gravitaire applique
dappuis a des poutres ou des planchers de batiment en porte- a la ferme : ce montant central est parfois appele poincon ou
a-faux (figure 7) ; aiguille.
a reprendre la composante horizontale de la poussee de larc
dans un bow-string (figure 5) ; & Haubans et cables
dans une ferme en treillis a deux pentes (figure 8). Les haubans ou cables metalliques, sont des elements tendus
Les armatures dune poutre armee ou sous-tendue (figure 9) sont particuliers qui ne fonctionnent qua la traction. Ils sont utilises
egalement appelees tirants. comme :
elements porteurs dans les ponts suspendus (figure 4) ;
elements de suspension de ponts a haubans (figure 11) ;


elements de stabilisation aux efforts lateraux des structures
elancees comme les mats ou pylones (figure 12).

Figure 5 Pont bow-string

Figure 9 Poutre armee ou sous-tendue

Figure 6 Immeuble a planchers suspendus

Figure 10 Ferme Polonceau

Figure 7 Planchers en porte-a-faux repris par des suspentes Figure 11 Pont a haubans

Figure 8 Ferme en treillis a deux pentes Figure 12 Mat haubane

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COMPOSANTS METALLIQUES TENDUS ET COMPRIMES

1.2 Comportement et dimensionnement attache, si ces moments sont importants et nont pas ete pris en
compte lors du calcul des assemblages. La meilleure facon deviter
1.2.1 Modes de ruine ce probleme est de concevoir des attaches sans excentricite, ou
avec des excentricites reduites au minimum. Dans les cas ou les
& Ruine ou defaillance excentricites ne peuvent etre evitees, il faut tenir compte des
La ruine, ou la defaillance dun element tendu, peut avoir lieu moments secondaires dans le calcul des assemblages.
dans la zone courante ou dans la zone dassemblage.  Dans les zones dassemblage, sans attache possible de toute la
 La defaillance dans la zone courante est due aux allongements section de lelement tendu
excessifs resultant de la plastification des sections. En effet, en fai- Comme cest le cas des cornieres attachees par une seule aile
sant crotre progressivement leffort de traction applique a lele- (figures 14a et 15), il en resulte une modification de la repartition
ment, les contraintes dans les sections courantes atteignent la des contraintes normales dans la section du fait du tranage de
limite delasticite, et les sections commencent a plastifier. Dans le cisaillement . La solution est den tenir compte dans les calculs
domaine plastique, les deformations des fibres augmentent de des assemblages, ou dadopter des dispositions qui en minimisent

facon de plus en plus importante pour un petit accroissement de


leffort applique (figure 13).
 Lallongement de lelement devient rapidement incompatible
limpact.

1.2.2 Criteres de dimensionnement


avec la geometrie de lelement ou la fonction de louvrage.
Les criteres de dimensionnement de lEN 1993-1-1 et lEN 1993-1-
& Defaillances en zones dassemblages 8 concernent naturellement la prevention des modes de ruine qui
Les phenomenes pouvant concourir a une defaillance dans les viennent detre evoques.
zones dassemblages comprennent : La ruine en section courante correspond a latteinte de la limite
delasticite nominale en section. Dapres le 6.2.3 de lEN 1993-1-
 Pour les assemblages boulonnes 1, la resistance plastique de la section transversale brute peut etre
La rupture des sections comportant des trous de boulons. La prise egale a :
resistance a la rupture des sections dans la zone dassemblage
doit etre evaluee a partir de laire de la section nette la plus petite, Afy
obtenue generalement en deduisant laire des trous de laire de la Npl,Rd = (4)
M0
section courante. La plastification complete de la section nette nest
pas consideree comme un seuil de ruine. Car on suppose que la avec fy limite delasticite nominale,
zone de sections reduites par les trous est relativement petite pour
affecter lallongement global de lelement. Typiquement, seule la A aire de la section brute,
rupture de la section est a verifier si la longueur de la zone g M0 coefficient partiel egal a 1,0 selon lEN 1993-1-1.
dassemblage est inferieure ou egale a la plus grande dimension
transversale de lelement. On doit verifier en section courante que leffort normal calcule a
Les assemblages courants remplissent cette condition. Letat de lELU, NT,Ed, reste inferieur a la valeur precedente, soit :
contraintes dans les sections nettes depend des concentrations de
contrainte autour des trous, et de lexistence de contraintes N T ,Ed Npl,Rd (5)
residuelles.
Dans le cas usuel des batiments non soumis a des efforts de fati-
gue (sollicitations cycliques en grand nombre), on considere que la
ductilite du materiau est suffisante pour que ces parametres
naffectent pas le calcul de la limite a la rupture des sections nettes.
 Excentricite en transmission defforts
Les excentricites dans la transmission des efforts au niveau des
assemblages, comme celles indiquees sur la figure 14. Elles indui-
sent des moments secondaires pouvant entraner la ruine dune

Figure 14 Exemples dexcentrements defforts au niveau


des assemblages

Figure 13 Diagramme contrainte s deformation e de leprouvette Figure 15 Corniere attachee par soudure (zone bleue)
de traction sur un gousset

C 2 551v2 4 Copyright - Techniques de lIngenieur - Tous droits reserves

COMPOSANTS METALLIQUES TENDUS ET COMPRIMES

Au droit des assemblages, le calcul peut etre plus fastidieux, 1.3.1 Assemblages soudes
puisque la resistance des differents elements doit etre verifiee (sou-
dure, boulons tendus/cisailles, pression diametrale). Dans le cas & Definitions et vocabulalire
des assemblages boulonnes, il est necessaire de verifier en com- Les composants tendus sont en general assembles par des sou-
plement la resistance en section nette. dures dangle.

1.3 Assemblages On rappelle quune soudure dangle reunit deux surfaces fai-
Lassemblage ideal dun element tendu doit etre de type articule. sant entre elles un angle diedre.
Cest-a-dire quil doit etre concu de facon a ne pas developper de
 Lassemblage est dit en T lorsque les directions des epais-
moments significatifs susceptibles daffecter defavorablement les
seurs des pieces assemblees sont perpendiculaires (figure 16a), et
differents composants qui y convergent.
a clin lorsque ces epaisseurs sont paralleles (figure 16b).


& Moments indesirables
 Une soudure dangle est caracterisee par lepaisseur utile, ou
Ces moments indesirables, encore appeles moments secondai- gorge a , et la longueur utile du cordon L . La gorge a est
res ou moments parasites , proviennent : egale a la hauteur mesuree a partir de la racine du plus grand trian-
des rigidites a la flexion non nulles de lattache et des barres gle inscrit entre les faces a souder et la surface de la soudure
qui y convergent dune part ; (figure 17).
des divers excentrements possibles des efforts au niveau de
lattache (plans moyens des differentes barres non confondus, & Dispositions constructives
efforts non epures, etc.) dautre part ; Des soudures dangle peuvent etre utilisees pour lassemblage
de pieces lorsque les faces forment un angle compris entre 60 et
 Une estimation des moments secondaires dus a la rigidite en
flexion des barres peut etre obtenue directement par lanalyse glo- 120 .
bale de la structure, en supposant que les barres sont encastrees Les soudures dangle peuvent etre continues ou discontinues.
les unes sur les autres au niveau de lattache. Si lhypothese Les soudures dangle discontinues sont a proscrire pour des cons-
dencastrement ne pose aucun probleme avec les outils informati- tructions en ambiance corrosive comme : les ouvrages en mer, les
ques, elle est en revanche plus delicate a utiliser avec les approches usines chimiques, etc.
manuelles necessaires pour effectuer un predimensionnement. La gorge dune soudure dangle ne doit pas etre inferieure a
Cest ainsi que, pour le calcul manuel des treillis, ou des syste- 3 mm.
mes de contreventement utilisant des profils ouverts, on continuera
a faire lhypothese darticulation. On considerera alors que les & Criteres
moments secondaires dus a la rigidite en flexion sont negligeables.
La methode simplifiee, decrite dans le 4.5.3.3 de lEN 1993-1-8,
 De facon generale, on limite les moments secondaires prove- permet devaluer la resistance dune attache soudee par cordon
nant de la rigidite a la flexion des barres en reduisant au maximum dangle si lon verifie lexpression suivante en tout point de la
la zone dattache. Hormis les cas des cornieres attachees par une soudure :
seule aile, et dont les resistances peuvent etre determinees de
facon forfaitaire, les moments secondaires dus aux excentrements Fw ,Ed Fw ,Rd (6)
divers doivent etre evalues localement sur le dessin de lattache et
pris en consideration dans la verification de lassemblage. avec Fw,Ed effort de calcul par unite de longueur au droit
Les moments secondaires resultants doivent etre repartis dans de la soudure,
les differentes barres de lassemblage au prorata des rigidites des
barres (I/l).
& Modes dexecution dassemblages
Deux modes dexecution sont principalement utilises aujourdhui
pour realiser les assemblages : lassemblage par boulons (voir
1.3.2) et le soudage (voir les articles [C 2 521] [C 2 522]).
Les assemblages realises en atelier sont presque toujours sou-
des (voir 1.3.1). Sur site, lors du montage, le soudage est parfois
utilise. Mais il impose de :
disposer de soudeurs qualifies ;
mettre en place des plate-formes a differentes hauteurs de
facon a permettre lexecution correcte des soudures et les controles
correspondants ; Figure 16 Types de soudure dangle
proteger la realisation des soudures contre les intemperies ;
disposer dune source denergie pour le prechauffage et les
soudures.

Remarque
Dans la phase de montage, les assemblages boulonnes sont
preferes parce que lexecution est plus rapide et quelle ne
necessite pas un personnel qualifie.
En contrepartie, il faut savoir que les structures boulonnees
sont plus lourdes que les structures equivalentes soudees. Ce
poids supplementaire est de lordre de 10 % et correspond aux
platines, eclisses et raidisseurs quil faut rajouter pour realiser
des attaches conformes aux regles de lart. Figure 17 Definition de la gorge a dune soudure dangle

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COMPOSANTS METALLIQUES TENDUS ET COMPRIMES

Fw,Rd resistance de calcul de la soudure par unite de Les valeurs a donner aux pinces e1 et e2, et aux entraxes p1 et p2,
longueur : doivent etre comprises entre des valeurs :
minimales qui ont pour but de premunir lassemblage contre le
fu risque de dechirure des toles assemblees ;
Fw,Rd = fvw,da = a maximales qui permettent deviter la corrosion ou le voilement
3 M2 w
local.
avec fu resistance ultime en traction la plus faible des En presence dacier selon lEN 10025 (sauf selon lEN 10025-5),
pieces attachees, les pinces et entraxes doivent respecter (tableau 3.3 de lEN 1993-
g M2 coefficient partiel egal a 1,25 dans lEN 1993-1- 1-8) les conditions suivantes :
8,
1,2d 0 e1, e2 4t + 40 mm
bw facteur de correlation obtenu a partir du 2,2d 0 p1 min (14t ; 200 mm)
tableau 4.1 de lEN 1993-1-8. 2,4 d 0 p2 min (14t ; 200 mm)

Le tableau 1 donne les valeurs de bw et fu pour des nuances


dacier usuelles. avec t epaisseur minimale des pieces attachees.

Les trous normaux doivent etre realises avec les tolerances


suivantes :
Tableau 1 Valeurs de fu et bw
1 mm pour les boulons M12 et M14 ;
Resistance ultime 2 mm pour les boulons M16 a M24 ;
Nuances Facteur de 3 mm pour les boulons M27 et au-dela.
en traction fu
dacier correlation bw
(en N/mm2)
1.3.2.2 Categories dattaches boulonnees
S235 360 0,8
LEN 1993-1-8 distingue cinq categories dassemblages boulon-
nes suivant :
S275 430 0,85
le mode de fonctionnement : par boulons precontraints resis-
S355 490 0,9 tant au cisaillement par frottement ou par boulons resistant au
cisaillement par pression diametrale ;
le type deffort a transmettre : cisaillement ou traction.
La resistance des soudures de longueur utile Lj superieure a 150a
( 4.11(3) de lEN 1993-1-8) devra etre minoree en la multipliant par Le tableau 2 recapitule les principales caracteristiques, ainsi que
le facteur suivant : les criteres de resistance correspondant a chacune des categories.
Les categories A, B et C correspondent a des attaches cisaillees.
Lj Les categories D et E correspondent a des attaches tendues.
Lw = 1,2 0,2 (7)
150a
1.3.2.3 Attaches boulonnees cisaillees

1.3.2 Assemblages boulonnes & Resistance en section nette et cisaillement de bloc


Quelle que soit la categorie dattache cisaillee (A, B ou C), il est
1.3.2.1 Dispositions constructives necessaire de verifier :
la resistance en section nette au droit des trous de fixation ;
Dans un assemblage boulonne quelconque, les trous de boulons la resistance au cisaillement de bloc.
sont positionnes par les pinces ei et les entraxes pi, comme illustre
a la figure 18.  Resistance en section nette
Elle correspond a la rupture au droit des trous de fixation. Elle est
On rappelle les definitions suivantes. donnee par lexpression suivante ( 6.2.3 de lEN 1993-1-1) :
 Une pince designe la distance entre le centre dun trou de
fixation et le bord de la piece. La pince est dite longitudinale 0,9A net fu
Nu,Rd = (8)
lorsque la distance est mesuree dans la direction de leffort, et M2
transversale si la distance est mesuree dans la direction
perpendiculaire. avec fu resistance ultime en traction du plat attache,
 Lentraxe est la distance entre trous de fixation adjacents Anet section nette au droit des trous de fixation,
dans la direction consideree.
g M2 coefficient partiel egal a 1,25 dans lEN 1993-1-
1/8.

Figure 18 Position des trous de boulons

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Composants metalliques flechis


Assemblages de poutres. Methode des
composants
par Mael COUCHAUX


Docteur Ingenieur en Genie Civil de lINSA de Rennes
Chef de projet de recherche au CTICM

1. Methode des composants ............................................................. C 2 554v2 2


1.1 Modelisation dun assemblage dans lEN 1993-1-8 .......................... 2
1.1.1 Introduction ............................................................................. 2
1.1.2 Resistance ................................................................................ 3
1.1.3 Rigidite ..................................................................................... 3
1.2 Methode des troncons en T ............................................................... 5
2. Assemblages encastres de poutres par platine dabout ......... 6
2.1 Dispositions constructives ................................................................. 6
2.1.1 Assemblages de continuite de poutres .................................. 6
2.1.2 Assemblages de continuite de poutre sur poteau ................. 7
2.1.3 Renforcement par jarret .......................................................... 7
2.2 Resistance ........................................................................................... 8
2.2.1 Moment resistant ..................................................................... 8
2.2.2 Resistance du composant comprime des assemblages
de poutres ................................................................................ 10
2.2.3 Resistance des composants comprimes/cisailles
des assemblages de poutre sur poteau .................................. 10
2.2.4 Resistance des rangees de boulons tendues.......................... 14
2.3 Rigidite ............................................................................................... 17
2.3.1 Rigidite initiale en rotation...................................................... 17
2.3.2 Rigidite des rangees de boulons tendues .............................. 18
2.3.3 Rigidite de lame du poteau cisaille ........................................ 20
2.3.4 Rigidite de lame du poteau comprimee transversalement ... 20
2.4 Exemple dapplication ........................................................................ 20
2.4.1 Resistance ................................................................................ 20
2.4.2 Rigidite de lassemblage ......................................................... 22
2.5 Conclusion .......................................................................................... 23
3. Assemblages de poutres articulees ............................................ 23
3.1 Dispositions constructives ................................................................. 23
3.2 Classement des assemblages de poutres articules .......................... 23
3.3 Effort tranchant resistant.................................................................... 25
3.3.1 Hypotheses de calcul ............................................................... 25
3.3.2 Resistance de lattache cote porteur ....................................... 25
3.3.3 Resistance de lattache cote porte .......................................... 26
3.4 Exemple dapplication ........................................................................ 29
3.4.1 Condition darticulation ........................................................... 30
3.4.2 Resistance a leffort tranchant ................................................. 30
3.5 Synthese ............................................................................................. 31
4. Conclusion........................................................................................ 31
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 554v2

ans la pratique, les assemblages flechis de construction metallique sont


D concus de deux manieres differentes.
La premiere consiste a garantir la continuite entre deux poutres ou entre une
poutre et un poteau. Ces assemblages sont constitues, soit de platines

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

boulonnees perpendiculaires aux poutres, soit de couvre-joints boulonnes sur


les semelles et lame des poutres. Ils transferent alors un moment significatif.
La deuxieme conception consiste a ne pas assurer cette continuite au niveau
des attaches, en laissant ainsi une certaine capacite a la poutre a entrer en rota-
tion sur appuis. Ces assemblages, assez simples a fabriquer et a mettre en
uvre, sont souvent effectues a laide de doubles cornieres boulonnees sur
lelement porteur et sur la poutre portee.
En France, ladoption des Eurocodes a conduit a modifier le mode de calcul de
ce type dassemblages avec notamment lobligation dutiliser la methode des
composants. Si cette methode offre le moyen de calculer la resistance des atta-
ches de poutres (moment flechissant, effort tranchant), elle introduit egalement

le concept de semi-rigidite qui permet de caracteriser la deformabilite des assem-


blages et leur influence sur le comportement global de la structure. En conse-
quence, il est necessaire de justifier lhypothese de modelisation des assemblages
qui, dans la pratique, sont generalement consideres articules ou encastres.
Dans cet article, la methode des composants est presentee de facon generale
avant detre appliquee aux assemblages de poutres par platines dabout bou-
lonnees. Le cas des assemblages de poutres articulees est traite ensuite. Pour
chacune de ces deux familles dassemblage, les differentes dispositions cons-
tructives utilisees dans la pratique sont precisees et la methodologie des calculs
est illustree au travers dexemples simples.
Les assemblages en pieds de poteaux, autre categorie dattaches particuliere-
ment importante, font lobjet dun article separe (voir [C 2 557]).

decomposer lassemblage en composants elementaires (boulons,


1. Methode des composants platines, ame du poteau) puis a combiner leurs influences dans
la modelisation globale (voir figure 1).
Pour chaque composant, on identifie :
1.1 Modelisation dun assemblage une resistance afin notamment de determiner le moment resis-
dans lEN 1993-1-8 tant de lattache Mj,Rd ;
une rigidite elastique afin de calculer la rigidite flexionnelle de
1.1.1 Introduction lassemblage.
Pour modeliser le comportement des assemblages flechis, la par- Les composants sont modelises par lintermediaire de ressorts
tie 1-8 de lEurocode 3 (EN 1993-1-8) sappuie sur un nouveau axiaux (rangees de boulons tendues, compression de lame du
concept : la methode des composants. Celle-ci consiste a poteau) ou de panneaux (ame du poteau cisaille).

me du poteau en traction

Semelle du poteau en exion


Boulons en traction

me de la poutre
en traction
Platine en exion

Mj,Ed

Semelle/me de poutre en compression

me du poteau cisaille

me du poteau en compression

Figure 1 Composants dun assemblage poutre/poteau par platine boulonnee

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

attache

Ranges tendues

Mj,Ed
Mj,Ed

Panneau dme

Figure 2 Modelisation dun assemblage poutre/poteau flechi

Mj
j

Mj,Rd

2/3 Mj,Rd

Mj,Ed Sj,ini
j

Figure 3 Deformation flexionnelle et courbe moment/rotation dun assemblage poutre/poteau soude

A titre dexemple, la modelisation dun assemblage dune poutre Cette hypothese est retenue dans toute la suite de cet article.
sur un poteau par platine boulonnee est representee a la figure 2.
Lors du calcul du moment resistant, la principale difficulte pro-
vient de levaluation de la resistance au niveau des rangees de bou-
1.1.2 Resistance lons tendues car, dune part, un grand nombre de composants sont
presents dans cette zone (boulons, platine, ame et semelle du
Les assemblages poutre/poteau par platine dabout sont genera- poteau) et, dautre part, les rangees peuvent interagirent entre elles.
lement dimensionnes pour transmettre un moment flechissant. On
La resistance des rangees est evaluee a partir de la methode des
doit alors verifier aux Etats limites ultimes (ELU) :
troncons en T presentee de facon tres generale dans le paragraphe 1.2.
M j,Ed M j,Rd (1)
1.1.3 Rigidite
avec Mj,Ed moment flechissant applique a lassemblage
calcule a lELU, La methode des composants permet de determiner la rigidite fle-
xionnelle dun assemblage et donc de calculer la rotation corres-
Mj,Rd moment resistant de lassemblage. pondant a lapplication dun moment donne (voir figure 3). Par
definition, cette rigidite en rotation est :
Habituellement, lors du dimensionnement des assemblages pou-
tre/poteau de batiments industriels, le moment resistant Mj,Rd est M j,Ed
Sj = (2)
determine en negligeant lincidence de leffort normal, Nj,Ed. Cette j
simplification est consideree acceptable si Nj,Ed reste inferieur a
5 % de la resistance a leffort normal de la poutre attachee. avec fj rotation de lassemblage.

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

& Dans le domaine elastique, cette rigidite en rotation, notee Sj,ini,


est constante tant que le moment applique reste inferieur a 2/3 du
(
avec = 1,5M j,Ed / M j,Rd )
moment resistant. La rigidite flexionnelle initiale est determinee a ou y est un coefficient pris egal :
partir du modele ressort de la methode des composants, son
expression generale etant : a 2,7 pour les assemblages soudes, les
assemblages par platine dabout boulonnee et
Ez 2
S j,ini = les pieds de poteau par platine dassise ;
1 (3)
k a 3,1 pour les cornieres de semelles boulon-
i i
nees.
avec z bras de levier, cest-a-dire la distance entre les
centres de compression et de traction, En analyse elastique, il est possible deviter la modelisation com-
ki coefficient de rigidite des differents compo- plete de lassemblage en justifiant que lassemblage est rigide ou
sants de lattache. articule a partir du 5.2.2.5 de lEN 1993-1-8.

Pour les assemblages par platine dabout, le calcul de la rigidite


initiale en rotation, Sj,ini, est detaille dans le 2.
 Ainsi, un assemblage de poutre peut etre classe rigide (voir
figure 4a) si lon verifie la condition suivante :

& Dans le domaine elasto-plastique, cest-a-dire lorsque S j,ini 25Elb / L b (5)


2/3 M j,Rd M j,Ed M j,Rd , la rigidite en rotation est non lineaire et
avec Ib inertie flexionnelle de la poutre,
elle a pour expression :
Lb portee de la poutre (entraxe des poteaux).
S j,ini
Sj = (4)
Et une continuite peut alors etre consideree au niveau de
lassemblage lors de lanalyse globale elastique.

(E,lb)

Lb

a assemblages rigides

(E,lb)

Ressorts en rotation
Sj Sj

Lb

b assemblages semi-rigides

(E,lb)

Lb

c assemblages articuls

Figure 4 Modelisation des assemblages de poutre sur poteau dun portique industriel

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

En dautres termes, lors de la conception dassemblages de pou- La resistance des troncons en T tendus est evaluee en conside-
tre par platine boulonnee (voir 2), on vise a verifier la relation (5) rant les differents modes de ruine pouvant sy developper (figure 6),
pour eviter de devoir faire realiser une modelisation structurale a savoir la formation dun mecanisme par developpement de char-
trop complexe. nieres plastiques (modes 1 et 1-2) ou la ruine des boulons tendus
(modes 2 et 3). Le type de mode de ruine depend fortement du
 A linverse, un assemblage peut etre classe nominalement arti- developpement, ou non, de leffet de levier qui correspond aux for-
cule (voir figure 4c) si la condition suivante est verifiee : ces de contact en extremites de platine.
S j,ini 0,5Elb / L b (6) En presence deffet de levier, les modes 1, 2 et 3 doivent etre
consideres. En labsence deffet de levier, il est necessaire dutiliser
Dans le cadre de lanalyse elastique globale, une articulation peut les modes 1-2 et 3.
alors etre introduite au niveau de lassemblage. & La resistance du mode 1-2, correspondant a la plastification de la
 Si aucune des relations (5) et (6) nest verifiee, lassemblage est platine sans effet de levier, est donnee par :


classe semi-rigide (voir figure 4b) et sa flexibilite en rotation doit
2Mpl,1,Rd
etre prise en compte dans lanalyse globale. Un ressort flexionnel F T ,1- 2,Rd = (8)
Sj, calcule a partir de (3) et (4), doit alors etre introduit au droit de m
lassemblage.
avec tp epaisseur de la platine,
On notera toutefois quil est possible de remplacer la rigidite fle-
xionnelle Sj, par la rigidite secante qui ne depend pas du moment f y,p limite delasticite de la platine,
flechissant applique. La rigidite secante a pour expression : g M0 coefficient partiel egal a 1,0 dans lEN 1993-1-8,
S j,ini
S j, sc = (7)
Tableau 1 Valeurs du coefficient h
avec h coefficient obtenu a partir du tableau 1.
Assemblage Autres types
Types dattache
poutre/poteau dassemblages
Soudee 2 3
1.2 Methode des troncons en T
Platine dabout boulonnee 2 3
La resistance et la rigidite des rangees de boulons tendues sont
evaluees en considerant un systeme simple, le troncon en T (voir Cornieres de semelles boulonnees 2 3,5
figure 5), compose dune platine, de boulons et dune ame attachee Platine dassise 3
sur la platine.

FT,Rd

0,82a
e m

leff
tf m
a

Tronon en T tendu

FT,Rd FT,Rd

Mj,Rd

Figure 5 Modelisation dune rangee par un troncon en T

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

l eff ,1tp2 fy ,p FT,2,Rd


Mpl,1,Rd = , FT,1,Rd
4 M0
(
l eff ,1 = min l eff ,cp ; l eff ,nc , ) Ft,Rd Ft,Rd
B B

leff,cp longueur efficace du mode circulaire depen-


dant du type de rangee ; dans le cas de la
figure 7 il est egal a :

Mode 1 : Plastification totale Mode 2 : Ruine des boulons et


l eff ,cp = 2m de la platine plastification partielle de la platine

FT,3,Rd FT,1-2,Rd
leff,nc longueur efficace du mode non circulaire

dependant du type de rangee ; dans le cas de


la figure 7, il vaut :
Ft,Rd Ft,Rd

(
l eff ,nc = min 4m + 1,25e ; bp )
& La resistance du mode 3 qui correspond a la ruine des boulons,
est :

F T , 3,Rd = Ft,Rd (9) Mode 3 : Ruine des boulons Mode 1-2 : Plastification partielle
de la platine
avec F t,Rd resistance en traction dun boulon calculee
selon le tableau 3.4 de lEN 1993-1-8 : Figure 6 Modes de ruine dun troncon en T

k 2Asfub
Ft,Rd = 0,82a
M2

k2 est egal a 0,9, sauf pour les boulons a tete frai- tp m


e m
ses pour lesquels ce coefficient est pris egal a a
0,63, bp

As section resistante du boulon (voir [C 2 551]),


fub resistance ultime en traction (voir [C 2 551]),
g M2 coefficient partiel egal a 1,25 dans lEN 1993-1-8.

Figure 7 Dimensions dun troncon en T simple


& La resistance en traction dun troncon en T est donc en labsence
deffet de levier :

(
F T,Rd = min F T,1- 2,Rd ; F T, 3,Rd ) (10) 2. Assemblages encastres
 La resistance du mode 1 qui correspond a la plastification
de poutres par platine dabout
totale de la platine avec effet de levier, est donnee par :
2.1 Dispositions constructives
4Mpl,1,Rd
F T ,1,Rd = (11)
m 2.1.1 Assemblages de continuite de poutres
 La resistance du mode 2 qui correspond a la ruine des boulons Les continuites poutres sont souvent realisees a laide dassem-
et a la plastification partielle de la platine avec effet de levier, est : blages par platines dabout boulonnees : une platine est soudee
sur lame et les semelles de chaque poutre puis les deux platines
2Mpl,2,Rd + n Ft,Rd sont boulonnees entre elles.
F T ,2,Rd = (12)
m +n Les boulons peuvent etre precontraints ou non. Avant ladoption
des Eurocodes, la pratique francaise etait plutot dutiliser des bou-
l eff ,2 tp2 fy ,p lons precontraints (type HR) selon la norme NF P 22-460 qui, traitait
avec Mpl,2,Rd = clairement des encastrements et des boulons precontraints. LEuro-
4 M0 code ne faisant plus de distinction, il est possible dutiliser des bou-
l eff,2 = l eff,nc
lons precontraints ou non.
n = min (e ; 1,25 m ) .
Il existe plusieurs variantes de cette conception. La plus simple
consiste a placer des rangees de boulons entre les semelles (voir
En presence deffet de levier, la resistance en traction dun tron- figure 8a). Les rangees adjacentes en face des semelles sont nom-
con en T est donc : mees rangees interieures, les autres rangees centrales. Si cette pre-
miere conception ne permet pas de transferer des moments tres
(
F T,Rd = min F T,1,Rd ; F T,2,Rd ; F T , 3,Rd ) (13) importants, elle presente lavantage de ne pas etre trop encombrante.
Afin daugmenter la resistance et la rigidite a la flexion de lattache,

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

a sans range extrieure b range extrieure non raidie c range extrieure raidie

Figure 8 Assemblage de poutre sur poutre par platines dabout boulonnees

a non raidi b raidisseurs horizontaux c raidisseurs horizontaux et


diagonaux

Figure 9 Assemblages de poutre sur poteau par platines dabout boulonnees

une rangee exterieure peut etre ajoutee dans la partie tendue (voir au moment flechissant. Dans ce cas, lame du poteau reste defor-
figure 8b). Il est meme possible de raidir cette rangee exterieure (voir mable sous laction de leffort tranchant introduit par le moment.
figure 8c) afin que celle-ci soit equivalente a la rangee interieure.
Si cet effort tranchant est dimensionnant, aussi bien en resis-
tance quen rigidite, il convient de souder un raidisseur diagonal
2.1.2 Assemblages de continuite de poutre sur lame du poteau (voir figure 9c). Une attention particuliere doit
sur poteau etre accordee au positionnement du raidisseur afin de pouvoir met-
tre en place facilement les boulons inferieurs.
Les continuites de poutre sur poteau sont generalement realisees a
laide de platines dabout. Une platine est soudee sur lame et la Des rangees exterieures raidies, ou non, peuvent egalement etre
semelle de la poutre, puis elle est boulonnee sur la semelle du poteau. utilisees afin de renforcer la zone tendue de lassemblage.

Le premier type de conception qui vise a ne pas renforcer le


poteau (voir figure 9a), est assez souple et ne permet pas de trans- 2.1.3 Renforcement par jarret
ferer des moments significatifs. Ce type dattache est dailleurs
Les continuites poutre/poutre et poutre/poteau par platines
generalement semi-rigide.
dabout boulonnees peuvent etre renforcees en ajoutant un jarret
Une maniere de rigidifier cette attache est de souder des raidis- de dimensions similaires a celles de la poutre. Lajout dun jarret
seurs sur lame et les semelles du poteau (voir figure 9b), ce qui faci- augmente le bras de levier de lassemblage et donc son moment
lite grandement le transfert des efforts de compression et traction dus resistant et sa rigidite (figure 10).

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Composants metalliques flechis


Assemblages de pieds de poteaux
par Mael COUCHAUX
Docteur Ingenieur en genie civil de lINSA de Rennes
Chef de projet de recherche au CTICM

1. Pieds de poteaux articules............................................................ C 2 557 2



1.1 Dispositions constructives/condition darticulation .......................... 2
1.2 Resistance ........................................................................................... 4
1.2.1 Resistance en compression ..................................................... 4
1.2.2 Resistance en traction ............................................................. 7
1.2.3 Resistance a leffort tranchant ................................................. 9
1.3 Exemple dapplication ........................................................................ 12
1.3.1 Condition darticulation ........................................................... 12
1.3.2 Verification du pied de poteau comprime .............................. 12
1.3.3 Verification du pied de poteau tendu ..................................... 13
2. Pieds de poteaux encastres .......................................................... 14
2.1 Dispositions constructives ................................................................. 14
2.2 Resistance ........................................................................................... 17
2.2.1 Principe .................................................................................... 17
2.2.2 Resistance de la partie comprimee ......................................... 17
2.2.3 Resistance de la partie tendue ................................................ 18
2.2.4 Moment resistant ..................................................................... 20
2.3 Rigidite ............................................................................................... 22
2.3.1 Principe .................................................................................... 22
2.3.2 Rigidite de la partie tendue ..................................................... 22
2.3.3 Rigidite de la partie comprimee .............................................. 22
2.3.4 Rigidite initiale en rotation...................................................... 23
2.4 Classement dun pied de poteau encastre ........................................ 23
2.5 Exemple dapplication ........................................................................ 23
2.5.1 Resistance ................................................................................ 23
2.5.2 Rigidite flexionnelle initiale/classement ................................. 26
3. Conclusion........................................................................................ 26
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 557

es pieds de poteaux peuvent etre concus articules ou encastres, ce qui a des


L consequences importantes sur le prix de la structure metallique et des
fondations.
Dans le batiment, il est courant de souder une platine en extremite de poteau
et de la relier a la fondation par deux, voire quatre tiges dancrage mais placees
au niveau de laxe ou a proximite de laxe de ce meme poteau. Ce type de pied
de poteau est alors considere nominalement articule et cette conception reste
suffisante tant que les rotations ne sont pas trop importantes. Dans le cas
contraire, lorsque des rotations plus importantes sont necessaires, il est pos-
sible dutiliser dautres dispositifs comme les grains ou les chapes avec axes
darticulation, lobjectif etant de realiser une conception des appuis conforme
aux hypotheses prises pour la modelisation de la structure.
LEurocode 3 permet de calculer la resistance des pieds de poteaux soumis a
un effort de traction ou compression a laide de la methode des composants qui
reste, dans ce cas, assez aisee demploi. La justification de lhypothese darticu-
lation, rendue necessaire par lEurocode, est basee sur des dispositions

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

constructives qui etaient deja presentes dans les regles francaises (ouvrage de
Lescouarch [3] par exemple). Cest lobjet de la premiere partie de cet article
que de presenter la conception et le calcul des pieds de poteaux articules.
Lorsquil devient difficile de respecter les criteres de deplacements de lELS
(presence dun pont roulant par exemple), il est parfois courant davoir recours
a des pieds de poteaux encastres. Le calcul de la resistance des pieds de
poteaux encastres est alors effectue a laide de la methode des composants,
mais ne savere pas plus complexe a employer que les methodes traditionnel-
les. Lexigence de justifier que ces attaches peuvent etre modelisees comme
rigides engendre cependant quelques difficultes. Le cas des pieds de poteaux
encastres par platine dabout est traite dans la deuxieme partie de cet article.

Pour chacune de ces deux parties, un exemple illustre la demarche.

prescellement par mise en flexion ([3], [5]), ce qui reduit fortement


1. Pieds de poteaux articules la capacite de lattache.
 Cas 2
1.1 Dispositions constructives/condition Les trous de la platine dassise sont ronds normaux (conforme-
ment au tableau 12 de lEN 1090-2). Ce dispositif est difficile a
darticulation regler, mais evite de mettre en flexion les tiges lors du transfert de
leffort tranchant du poteau a la fondation.
Lutilisation de pieds de poteaux articules permet generalement
de limiter le cout des fondations elles-memes mais la conception  Cas 3
de ces attaches est egalement plus simple que celle des pieds de
poteaux encastres (voir 2). La platine dassise est soudee sur la platine de prescellement.
Leffort tranchant est transfere du poteau vers le scellement par les
Les pieds de poteaux articules sont souvent realises en soudant soudures. Ce cas nest pas courant dans la pratique du fait de la
une platine dassise a lextremite du poteau laquelle est reliee au necessite de souder sur chantier apres reglage. Il est egalement
beton par deux, voire quatre tiges dancrage (voir figures 1 et 3) possible de souder des taquets sur la platine de prescellement.
disposees au niveau, ou a proximite, de laxe du profil.
& 1re disposition constructive & Conditions darticulation
Une premiere solution consiste a couler les tiges dans le beton, Les pieds de poteaux ainsi presentes ne sont pas des articula-
puis a positionner le poteau avec sa platine dassise qui repose sur tions parfaites car un moment secondaire peut etre transmis par
un scellement (voir figure 1). Dans la pratique francaise [3], une un couple deffort passant par les tiges tendues et la semelle du
beche etait soudee sur la platine dassise afin de permettre le trans- poteau comprimee. La possibilite de lattache de tourner librement
fert des efforts tranchants. depend des dimensions de la platine et des tiges dancrages. Les-
LEN 1993-1-8 permet de se passer dune beche et de simplement couarch a propose dans son guide un critere sur les pieds de
transferer leffort tranchant par cisaillement des tiges (lorsque le poteau articules [3] qui a ete repris dans lAnnexe Nationale fran-
frottement ne peut etre mobilise), mais en assurant que les trous caise a lEN 1993-1-8. Le concept de semi-rigidite de lEN 1993-1-8
de la platine soient ronds normaux au sens de lEN 1090-2. Ainsi, pourrait etre retenu mais il savere quil ne permet pas de justifier
le jeu dans les trous doit etre de 2 mm pour des tiges de diametre aisement de la condition darticulation [2].
inferieur ou egal a 24 mm et de 3 mm au-dela. Cette exigence est
tres contraignante puisquun jeu important est souvent necessaire
afin de regler les poteaux du fait du positionnement souvent peu Ainsi, dapres lAnnexe Nationale francaise a lEN 1993-1-8, un
precis des tiges au coulage. Par ailleurs, les tiges ne peuvent trans- pied de poteau par platine dassise, soumis a un effort normal
ferer quun effort tranchant limite, surtout en presence de traction. de traction ou de compression, peut etre considere comme arti-
cule lorsque la hauteur de sa platine, hp, est inferieure ou egale
& 2e disposition constructive a 300 mm.
Une deuxieme solution consiste a installer, avant le coulage du
beton, une platine de prescellement sur laquelle est soudee une  Lorsque cette hauteur est telle que 300 mm < hp 600 mm, il
beche et ou sont deja positionnees les tiges dancrage (voir convient de verifier les deux conditions suivantes :
figure 2). Le poteau et sa platine dassise sont ensuite mis en
place sur la platine de prescellement. hp 3 mm
(1)
Il existe trois variantes de cette conception (voir figure 3). NEd,ser hc 1,5 106 Nmm

 Cas 1 avec q rotation (en radian) a lELS en pied de poteau,


Le diametre des trous de la platine dassise est surdimensionne obtenue par analyse globale en considerant le
(environ deux dois le diametre dune tige dancrage), ce qui permet pied de poteau comme articule,
un reglage du poteau. Une plaquette est ensuite positionnee entre NEd,ser effort axial (en N) associe a la rotation,
lecrou et la platine dassise et soudee sur la platine dassise. Les
tiges transferent leffort tranchant de la platine dassise au hc hauteur de la section (en mm) du poteau.

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

Axe du poteau Axe du poteau

Platine dassise
Trou rond normal

Bche


Scellement

Axe du poteau

Figure 1 Pieds de poteau par platine dassise reposant sur un scellement

Lorsque la hauteur de la platine est comprise entre 300 et donnant peu delements sur le calcul des grains, il est conseille de
600 mm, le respect de la condition darticulation peut saverer diffi- garder les hypotheses de ce guide tout en verifiant la resistance en
cile a realiser. Cest pourquoi il peut etre envisage dutiliser une pla- respectant les criteres de lEurocode.
tine de seulement 300 mm de hauteur, meme si cela conduit a une Les axes darticulations (voir figure 7) fonctionnent eux aussi
largeur reduite par rapport a la hauteur du poteau (voir figure 5). Il bien pour des efforts de compression que de traction et permettent
convient alors de raidir lame du poteau, surtout si des efforts de des rotations tres importantes. Par ailleurs, ce dispositif presente
compression importants doivent etre transferes. un interet esthetique non negligeable. Le calcul des axes et chape
est decrit dans la reference [C 2 521].
 Pour des batiments lourds (parkings, bureaux), il peut devenir
necessaire deffectuer des appuis specifiques (voir figures 6 et 7). La resistance des pieds de poteaux articules doit etre verifiee
pour les efforts tranchants et normaux de traction/compression. Le
Les grains (voir figure 6) sont interessants lorsque les efforts de paragraphe 1.2 donne des elements sur le calcul de la resistance
compression sont importants, tout en permettant une rotation non des pieds de poteaux articules pour ces trois sollicitations. Les
negligeable. Lame du poteau doit alors etre renforcee afin de pou- assemblages traites sont les pieds de poteaux par platine dassise
voir transferer localement leffort de compression. avec ou sans platine de prescellement (voir figures 1 et 3). Pour les
Des criteres de dimensionnement sont presentes dans le guide autres pieds de poteaux, il convient de se reporter au guide de Les-
de Lescouarch sur les pieds de poteaux articules [3]. LEurocode 3 couarch sur les pieds de poteaux articules [3].

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

1.2 Resistance
1.2.1 Resistance en compression
Pour les pieds de poteaux par platine dassise, leffort de com-
pression peut entraner latteinte de letat limite ultime par :
plastification du poteau localement au droit de la platine ;
ruine des soudures de la platine sur le poteau ;
ruine du beton comprime et plastification de la platine en
flexion.

NEd,ser
hp

Rotation en pied

hc

Figure 2 Platine de prescellement avec beche et tiges en attente


(Credit APK) Figure 4 Critere de rigidite

Plaquette

Trou surdimensionn Platine dassise

Trou rond normal


Platine de prscellement
Bche

Cas 1 : Platine dassise avec trous surdimensionns Cas 2 : Platine dassise avec trous ronds normaux

Platine dassise
Soudure platine dassise/platine de prscellement

Platine de prscellement

Cas 3 : Platine dassise soude sur platine prscelle

Figure 3 Pieds de poteau par platine dassise et platine de prescellement avec beche dancrage

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

Raidisseurs

Platine dassise rduite


hp 300 mm

Photo APK

Figure 5 Pied de poteau par platine dassise avec platine reduite (Credit APK)

Raidisseurs

Grain

Bote grain

Photo J-P Muzeau

Figure 6 Pied de poteau par grain et bote a grain (Credit J.P. Muzeau)

& Resistance du poteau et des soudures avec fy,c limite delasticite nominale du poteau,
La resistance du poteau localement au droit de la platine est sim- A aire de la section transversale du poteau au
plement determinee a partir du 6.2.3 de lEN 1993-1-1 en prenant droit de lassemblage,
sa resistance plastique :
g M0 coefficient partiel egal a 1,0 selon lEN 1993-1-1.
Afy ,c
N c,Rd = (2) Sil est montre que la section est de classe 4 (cf. [C 2 551]), il
M0
convient de considerer la section efficace du poteau.

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COMPOSANTS METALLIQUES FLECHIS

Axe darticulation

Chapes

Photo J-P Muzeau

Figure 7 Pied de poteau par axe darticulation (Credit Muzeau)

Dune facon generale, il est suppose que les soudures transmet- fondation est suffisamment importante par rapport a la section de
tent lintegralite de leffort de compression du poteau vers la pla- la platine et notamment si :
tine. Leur resistance peut donc etre prise egale a :
(
d f 0,5 max hp ; bp )
fu
N wc,Rd = l wiai (3) eh 0,25hp
3 M2 w
eb 0,25bp
avec ai gorge dune soudure de la platine sur le
poteau, Lorsquune platine rectangulaire repose sur un massif beton, la
resistance a la pression localisee du beton peut etre prise egale a :
lwi longueur dune soudure de la platine sur le
poteau, fjd = jbffcd (4)
fu resistance ultime en traction minimale des pie-
ces attachees, avec fcd resistance de calcul du beton de la fondation
( 3.1.6(1) de lEN 1992-1-1).
g M2 coefficient partiel egal a 1,25 selon lEN 1993-1-
8, ccfck
fcd =
bw coefficient de correlation obtenu a partir du c
tableau 4.1 de lEN 1993-1-8 (cf. [C 2 551]).
avec fck valeur caracteristique de la resistance en com-
pression du beton (sur cylindre) presentee le
& Resistance du beton et de la platine
tableau 1,
Letat limite a la jonction entre le beton et la platine correspond a acc coefficient egal a 1,
latteinte de la resistance a la pression localisee du beton, nommee
fjd. Lorsque la platine est suffisamment raide, cette contrainte peut gc coefficient partiel egal a 1,5,
se developper sur toute la superficie de la platine (voir figure 8a). abf parametre geometrique definit dans la refe-
Ce nest pas le cas lorsque la platine est souple puisquelle flechit rence [2] tenant compte de la diffusion des
et peu plastifier avant que le beton natteigne sa pleine resistance efforts dans le beton :
(voir figure 8b). Ainsi, lEurocode limite la zone datteinte de la
resistance du beton a une largeur dappui additionnelle, notee c,
de part et dautre des elements qui transferent la compression ; df 2e h 2e b
bf = min 1 + ; 1+ ; 1+ ; 3
lame et les semelles dune section en I par exemple.
(
max hp , bp ) hp bp

La resistance en pression localisee du beton peut etre prise supe-
rieure a la resistance de calcul du beton a la compression, fcd, si la df profondeur de la fondation.

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Securite incendie des ouvrages


en structures acier et acier/beton
Partie 1
par Joel KRUPPA
Ancien Directeur du Departement Incendie et Certification


Centre technique industriel de la construction metallique (CTICM)

Note de lediteur
Cet article est la reedition actualisee de larticle [C 2 506] intitule Securite incendie des
ouvrages en structures metalliques : partie 1 paru en 2004 et redige par le meme auteur

1. Contexte reglementaire ................................................................. C 2 506v2 2


1.1 Exigences reglementaires .................................................................. 2
1.1.1 Etablissements recevant du public (ERP) ............................... 2
1.1.2 Habitations ............................................................................... 2
1.1.3 Immeubles de grande hauteur (IGH) ...................................... 2
1.1.4 Batiments industriels ............................................................... 2
1.1.5 Batiments de bureaux ............................................................. 3
1.2 Moyens de justifications .................................................................... 3
1.3 Ingenierie du comportement au feu .................................................. 4
2. Actions sur les structures en cas dincendie ............................ 4
2.1 Actions mecaniques ........................................................................... 4
2.2 Actions thermiques ............................................................................ 5
2.2.1 Incendies nominaux ................................................................ 5
2.2.2 Modeles simplifies de calcul ................................................... 6
2.2.3 Modeles numeriques ............................................................... 7
3. Evolution des temperatures des elements de structure ......... 8
3.1 Caracteristiques thermiques des materiaux ...................................... 8
3.1.1 Acier ......................................................................................... 8
3.1.2 Acier inoxydable ...................................................................... 8
3.1.3 Beton ........................................................................................ 9
3.2 Elements en acier non protege .......................................................... 9
3.2.1 Elements internes au batiment ............................................... 9
3.2.2 Elements externes au batiment .............................................. 10
3.3 Elements en acier proteges ............................................................... 10
3.3.1 Par protection directe .............................................................. 10
3.3.2 Par ecrans ................................................................................ 15
3.3.3 Par eau ..................................................................................... 15
3.4 Elements mixtes acier et beton ......................................................... 15
3.4.1 Planchers .................................................................................. 15
3.4.2 Poutres ..................................................................................... 15
3.4.3 Poteaux .................................................................................... 16
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 506v2

es methodes de verification du comportement au feu des structures en acier


L ou mixtes sont presentees en deux parties, dans les articles [C 2 506]
et [C 2 507], en faisant reference aux Eurocodes.
Dans cette premiere partie, il est rappele le contexte reglementaire francais et
les exigences principales pour la securite incendie des batiments. Puis, sont
abordees les actions sur les structures en situation dincendie, et ensuite la
determination de lechauffement des elements de structure, quils soient en
acier ou mixtes.

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SECURITE INCENDIE DES OUVRAGES EN STRUCTURES ACIER ET ACIER/BETON PARTIE 1

1. Contexte reglementaire resistance au feu de 2 h a 3 h (120 a 180 min) peuvent etre requises
pour les locaux presentant des risques particuliers dincendie.
& Aucune exigence de stabilite au feu nest imposee aux structures
& Le risque incendie dans les constructions est regi en France par des batiments a simple rez-de-chaussee (article CO 14) et aux der-
des textes reglementaires emanant de divers ministeres. Ils se divi- niers etages des immeubles (article CO 13) lorsque certaines condi-
sent en deux groupes : tions specifiques sont remplies, telles que lutilisation de structures
acier ou mixtes visibles du plancher et ne presentant pas de risque
les exigences, generalement descriptives, auxquelles doivent deffondrement en chane.
repondre les materiaux et elements de construction utilises pour
la construction dun batiment afin de limiter, a un niveau accep- & Les parcs a voitures, quils soient enterres ou aeriens, precedem-
table, les risques lies a lincendie ; ment couverts par la reglementation pour la protection de lenvi-
les methodes permettant de justifier que ces materiaux et ele- ronnement, sont maintenant consideres comme des ERP et, de ce
ments de construction presentent, effectivement, le niveau de per- fait, font lobjet du type PS de larrete du 25 juin 1980 modi-
formance requis.

fie [20], sauf ceux attenant a une habitation [22]. Les elements por-
& En ce qui concerne le comportement au feu des materiaux et teurs dun parc de stationnement couvert, non surmonte par un
autre batiment, doivent etre stables au feu de degre 1 heure (R 60)
elements de construction, on distingue deux notions principales
et les planchers intermediaires coupe-feu de degre 1 heure (REI 60)
(voir 1.2) :
lorsque le parc en superstructure dispose de deux niveaux au plus
la reaction au feu qui caracterise laliment quun materiau peut au-dessus du niveau de reference, ou que le parc en infrastructure
apporter au demarrage et au developpement du feu [18] ; dispose de deux niveaux au plus.
la resistance au feu qui concerne laptitude des elements de
Dans les autres cas, les elements porteurs sont stables au feu de
construction a assurer leur fonction porteuse ou de compartimen-
degre 1 h 30 (R 90) et les planchers intermediaires coupe-feu de
tage, malgre laction de lincendie [19].
degre 1 h 30 (REI 90) [30]. Pour les parcs aeriens largement ouverts
sur lexterieur, il est de plus en plus admis de tenir compte de la
1.1 Exigences reglementaires specificite des incendies de vehicules et de pouvoir justifier de la
stabilite au feu de ces batiments par une etude dingenierie de la
& Le role de la structure porteuse dun batiment en cas dincendie securite incendie (voir 1.3 et 5 du [C 2 507]) [37].
est de continuer a assurer la stabilite de ce batiment pendant une
certaine duree ; cela conduit a imposer aux elements dossature un 1.1.2 Habitations
degre de stabilite au feu.
Les batiments dhabitation [21] sont classes en distinguant lhabi-
& Le role des elements de compartimentage en cas dincendie est tat individuel de lhabitat collectif et en prenant en compte linde-
de limiter la propagation de lincendie au sein dun batiment et, le pendance de structures contigues, le nombre de niveaux et la
cas echeant, vers le voisinage ; cela conduit a imposer a ces ele- hauteur.
ments un degre pare-flammes ou coupe-feu.
Larrete du 31 janvier 1986 requiert des degres de resistance au
feu suivant un classement en 4 familles. Ils varient entre 1/4 h et
Il faut noter que lharmonisation europeenne des methodes de
1 h 1/2 (15 a 90 min).
justification a introduit une autre terminologie : R, E, I (voir
1.2).
Bien que ces differents degres sexpriment en heures (pour 1.1.3 Immeubles de grande hauteur (IGH)
lancienne terminologie francaise) ou en minutes (pour la nou- Les exigences imposees en matiere de resistance au feu sont,
velle terminologie europeenne). Ce nest pas un temps reel de principalement, un degre de stabilite au feu de 2 h (R 120) pour
performance a partir du debut dun incendie reel dont il sagit, les immeubles de moins de 200 m de haut, et de 3 h (R 180) au-
mais un indice de resistance au feu juge necessaire par les dela. Par ailleurs, une limitation de la charge combustible a
pouvoirs publics en fonction de limportance du risque et de 680 MJ par metre carre de surface de plancher est exigee pour les
la severite estimee du feu associees a chaque activite. locaux a risque normal [22].
& En matiere de resistance au feu, les exigences imposees aux
batiments sont definies dans le Code de la construction et de lha- 1.1.4 Batiments industriels en installations
bitation, le code du travail, les textes sur la protection de lenviron- classees
nement et les decrets et arretes les accompagnant. Selon la desti-
Pour ces categories dimmeubles [23], des exigences de resis-
nation des batiments, les exigences reglementaires sont differentes
tance au feu peuvent etre imposees lorsque les activites exercees
et placees sous la responsabilite de divers ministeres.
presentent des risques pour lenvironnement ou le voisinage, ou
On distingue principalement : lorsque la hauteur du batiment multi-etage rend difficile levacua-
les ERP (ministere de lInterieur) au 1.1.1 ; tion rapide du personnel.
les habitations (ministere charge de la construction et du loge- & Cas des entrepots
ment) au 1.1.2 ;
les IGH (ministere de lInterieur) 1.1.3 ;  Les entrepots concernes sont ceux renfermant des quantites
les batiments industriels (ministere charge de lEnvironnement) de materiaux combustibles (dite rubrique 1 510) superieures a
au 1.1.4 ; 500 tonnes et dont le volume des entrepots est soit compris entre :
les bureaux (ministere du travail) au 1.1.5.
5 000 m3 et 50 000 m3 (regime de la declaration) ;
50 000 m3 et 300 000 m3 (regime de lenregistrement) ;
1.1.1 Etablissements recevant du public (ERP) superieur ou egal a 300 000 m3 (regime de lautorisation).
Les ERP [20] sont classes en fonction du nombre doccupants  Pour les entrepots soumis a declaration [24], a simple rez-de-
potentiels, de leur activite et de la hauteur du plancher haut. Les chaussee quelle quen soit la hauteur, une resistance au feu de 1/
degres de resistance au feu sont definis dans les articles [CO 11] 4 h (R 15) est demandee a lensemble de la structure, y compris
a [CO 15] de larrete du 25 juin 1980 ; ils varient entre 1/2 heure et les pannes.
1 heure 1/2 (30 a 90 min). Ils ne concernent que les elements de
structure principaux : cest-a-dire ceux dont la ruine a une inci-  Pour les entrepots soumis a enregistrement [25], a simple rez-
dence sur la stabilite de la structure porteuse. Des exigences de de-chaussee, une resistance de classe R 15 est demandee a la

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SECURITE INCENDIE DES OUVRAGES EN STRUCTURES ACIER ET ACIER/BETON PARTIE 1

structure principale. En labsence dun dispositif dextinction auto-  Le coupe-feu (CF) qui concerne egalement des elements de
matique dincendie, elle est de classe R 60 lorsque la hauteur au compartimentage, quils soient porteurs ou non (plancher, mur,
fatage est superieure a 12,50 m. Pour les entrepots soumis a auto- cloison, plafond). La qualite pare-flammes et, pour les elements
risation [26], une resistance au feu de 1 heure (R 60) nest deman- porteurs, une stabilite mecanique suffisante doivent etre assurees
dee que pour les batiments a simple rez-de-chaussee de plus de et lelevation des temperatures sur la face de lelement non expo-
12,5 m de hauteur et ceux ayant plus dun niveau. Toutefois, pour see a lincendie doit etre inferieure a 140 K en moyenne et ne doit
les batiments a simple rez-de-chaussee, ce degre de stabilite au feu exceder en aucun point 180 K.
1 heure nest pas exige si le batiment est dote dun dispositif
dextinction automatique dincendie et quune etude specifique Le classement est exprime en degre lie a une duree dincendie
dingenierie incendie conclut a une cinematique de ruine pendant laquelle lelement repond aux criteres imposes. Par exem-
demontrant : ple, un poteau peut etre classe SF 1 h 30, une porte PF 1/2 h, un
plancher CF 1 h
le non-effondrement de la structure vers lexterieur de la pre-
miere cellule en feu ; Il faut toutefois savoir que lincendie de reference utilise pour


labsence de ruine en chane ; etablir ces classements est represente par une evolution tem-
une cinetique dincendie compatible avec levacuation des perature/temps conventionnelle (aussi denommee courbe
personnes ; normalisee ou courbe ISO , car faisant lobjet de la
lintervention des services de secours. norme ISO 834) (figure 1). Ce qui signifie que les degres de
 Quel que soit le regime, dans le cas dun entrepot multi-etage resistance au feu que doivent presenter les elements de cons-
une resistance au feu de 2 heures est demandee pour les planchers truction ne refletent pas le comportement quils auront dans un
intermediaires. En outre, pour des utilisations specifiques telles incendie reel. A la difference de lincendie conventionnel, lin-
que la papeterie [27] ou la plasturgie [28], des exigences de stabilite cendie naturel (egalement denomme reel ) depend du local
au feu de 1/2 h a 1 h sont demandees. dans lequel le feu se developpe.
Cette dependance est fonction des caracteristiques de ce local
& Silos et autres stockages de produits organiques et des materiaux combustibles presents (voir 2.2.2 et 2.2.3) :
nature des parois ;
 Les silos et installations de stockage de cereales, grains, pro- nature et quantite des combustibles ;
duits alimentaires ou tout autre produit organique degageant des surface dechange gazeux avec lexterieur (du local, etc.).
poussieres inflammables (rubrique 2 160) dont le volume total de
stockage est superieur a 5 000 m3, mais inferieur ou egal a
& Dans le cadre de lharmonisation des approches europeen-
15 000 m3. Ils sont soumis au regime de la declaration [29] qui
nimpose, pour les silos metalliques, quune conception des bati- nes ([32], [33], [35]), de nouvelles denominations sont de plus en
ments permettant deviter un effondrement en chane de la struc- plus utilisees pour exprimer les capacites de resistance au feu des
ture, et demande que les escaliers, monte-charges, ascenseurs elements de construction ; elles font references a des criteres tres
situes dans la tour de manutention fermee sur quatre cotes soient proches de ceux utilises precedemment en France :
encages par des parois coupe-feu degre 1 heure (REI 60). stabilite mecanique : R ;
etancheite aux gaz chauds : E ;
 Pour les silos soumis a autorisation, il est demande quune isolation thermique : I.
etude de dangers integrant une analyse de risques definisse et jus-
tifie les mesures de prevention et de protection a mettre en uvre.  A partir des symboles indiques ci-dessus, les classements sont
alors, par exemple :
1.1.5 Batiments de bureaux pour une poutre stable au feu 1 heure : R 60 ;
pour une porte pare-flamme 1/2 heure : E 30 ;
Une resistance au feu de 1 heure nest demandee que pour les
pour un mur coupe-feu 1 heure 30 : REI 90
batiments [31] ayant un plancher situe a plus de 8 m du niveau du
sol.  Conformement a larrete du 22 mars 2004 modifie [19], la resis-
tance au feu dun element de construction peut etre justifiee a
partir :
1.2 Moyens de justifications du resultat dun essai au feu effectue sur un echantillon repre-
En matiere de reaction au feu, les materiaux sont classes en sentatif de lelement concerne ;
5 categories suivant leur combustibilite [18]. Lacier, en tant que dune analyse specifique (extension de classement, avis de
materiau incombustible, est classe dans la meilleure categorie chantier) delivree par un laboratoire agree par le ministere de
(M0). Les autres categories sont M1 a M4. Les materiaux trop com- lInterieur [36] ;
bustibles ou tres rapidement inflammables, situes au-dela de M4, dun calcul conformement a une methode agreee par le CECMI
netant pas classes. Toutefois, dans le cadre de lharmonisation (Comite detudes et de classification des materiaux vis-a-vis du
europeenne, le classement des produits fixes a demeure au bati- danger dincendie), telles les parties feu des Eurocodes
ment, vis-a-vis de leur reaction au feu, fait appel a de nouvelles
categories allant de A1, A2, B jusqua E, voire F pour les materiaux
Temprature (en C)
non classes ; lacier ayant le classement A1 [32] a [34].
1 200
& En matiere de resistance au feu [19], les trois classements requis
1 000
sont definis comme suit.
800
 La stabilite au feu (SF) qui concerne la stabilite mecanique des 600
elements de construction nayant quun role structural porteur 400
(poutre, poteau, tirant). 200
0
 Le pare-flammes (PF) qui concerne principalement des ele- 0 30 60 90 120 150 180 210 240
ments de compartimentage au contact desquels des materiaux
Temps (en min)
combustibles ne sont pas entreposes (porte, cloison vitree, couver-
ture). Il est demande que ces elements ne laissent pas passer de
gaz chauds. Figure 1 Incendie conventionnel (ou normalise ou ISO)

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SECURITE INCENDIE DES OUVRAGES EN STRUCTURES ACIER ET ACIER/BETON PARTIE 1

(versions EN + Annexe Nationale) ([1] a [6]), les DTU (Documents


techniques unifies) traitant du comportement au feu ([9], [10]) res-
2. Actions sur les structures
tent toutefois utilisables jusquau 31 mars 2014.
Lannexe nationale dune partie dEurocode permet de fixer certains parametres laisses
en cas dincendie
a lappreciation des etats membres de lUnion Europeenne et de definir le statut danne-
xes laissees informatives.
Seuls les laboratoires agrees par le ministere de lInterieur [36] Les actions a prendre en compte sont :
peuvent fournir les justifications conformement aux deux premiers
les actions thermiques, representant laction de lincendie ;
cas precites.
les actions mecaniques qui agissent sur les structures lors dun
 Les Eurocodes se repartissent en 2 groupes : incendie.

le premier concerne les actions. Les actions en cas dincendie


sont definies dans la partie 1.2 de lEurocode 1 (EN 1991- 2.1 Actions mecaniques

1.2) ([1], [4]) ;


le second groupe traite de la reponse des structures en fonction Pour les actions mecaniques, la formule generale pour determi-
du materiau utilise. Ainsi, lEurocode 3 partie 1.2 (EN 1993- ner leffet des actions [1] est :
1.2 [2], [5]) concerne le comportement au feu des structures en
GA Gk + 11
, Qk ,1 + 2,i Qk ,i
acier, et lEurocode 4 partie 1.2 (EN 1994-1.2 [3], [6]) le comporte-
ment au feu des structures mixtes dans lesquelles lacier et le
avec Gk valeur caracteristique de laction permanente,
beton interviennent conjointement.
Lutilisation de certains modeles de calcul presentes dans ces par- Qk,1 valeur caracteristique de la principale action
ties dEurocodes et faisant appel a des techniques dingenierie du variable,
comportement au feu, est soumise [19] a un avis sur etude dun Qk,i valeur caracteristique des autres actions varia-
laboratoire agree en resistance au feu [36]. bles,
g GA = 1 facteur partiel de securite pour situation acci-
dentelle,
1.3 Ingenierie du comportement au feu y 1,1 y 2,i combinaison de coefficients pour les bati-
ments.
Lingenierie de la securite incendie, dont lingenierie du compor-
tement au feu est une des composantes, sappuie sur differentes Etant donne que la probabilite doccurrence dun incendie
disciplines pour permettre levaluation des risques et des mesures conjointement avec des niveaux de charges eleves est extreme-
de protection presents dans un batiment. Il est maintenant possible ment faible, les facteurs partiels de securite a appliquer sont forte-
dapprecier globalement le comportement au feu dun batiment, et ment reduits en comparaison de ceux utilises pour le dimensionne-
non plus de se limiter a ne considerer que celui de ses composants ment a froid.
pris independamment les uns des autres.
Le coefficient Y associe represente laspect cumulatif des combi-
Cette approche permet dadapter les moyens de protection naisons dactions variables ou accidentelles, impliquant une action
incendie aux risques reellement encourus dans un batiment ou dominante et des actions variables non dominantes reduites.
un ouvrage de genie civil. Dans ces conditions, il est alors pos-
sible de concevoir des ouvrages avec une plus grande liberte & Dans le cadre de laction accidentelle incendie , seuls les coef-
dexpression, parfaitement adaptes a leur finalite, mettant en ficients associes et Y 1 et Y 2 interviennent. Leur valeurs sont fixees
uvre les moyens de protection les plus appropries, et donc, dans lEurocode bases de calcul des structures EN 1990
presentant une meilleure rentabilite des investissements. Tout ([11], [58]), en fonction de laction variable consideree et la catego-
en assurant un haut niveau de securite pour les occupants, les rie du batiment.
biens et lenvironnement. Le tableau 1 recapitule les valeurs fixees pour differentes catego-
ries de batiments.
En ce qui concerne specifiquement le comportement au feu, la
fonction porteuse dune structure ou dune partie de structure est Etant donne que deux actions accidentelles differentes sont
supposee assuree, apres un temps t dexposition a un incendie considerees ne pas pouvoir se produire simultanement, il nest
donne, si : pas pris en compte dautres actions accidentelles telles que lexplo-
sion ou le seisme.
E fi,d Rfi,d, t Pour simplifier le nombre de combinaisons a etudier, une formu-
lation simplifiee de leffet des combinaisons dactions peut etre
deduite des effets des actions determines dans le calcul a tempera-
ture normale.
avec Efi,d valeur de calcul de leffet des actions pour la & Cette formulation simplifiee est donnee dans lEurocode 1
situation dincendie de calcul, selon lEN 1991- partie 1.2 [1] :
1-2 [1] sexercant sur la structure ou la partie
de structure, E fi,d, t = fiEd
Rfi,d,t resistance de calcul correspondante de la
avec Ed valeur de calcul des effets des actions a partir
structure ou de la partie de structure en acier
de la combinaison fondamentale selon lEuro-
ou mixte, pour la situation dincendie de calcul,
code 1 partie 1 (y compris les coefficients par-
au temps t. tiels de securite),

Pour verifier cette condition, il faut evaluer les actions agissant Efi,d,t valeur de calcul des effets des actions corres-
sur la structure en cas dincendie ( 2), puis la reponse thermique pondant a la situation dincendie,
de cette structure ( 3), et ensuite son comportement mecanique hfi facteur de reduction du niveau de chargement
(article [C 2507]). en situation dincendie.

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Construction mince
par Anna SOKOL-PALISSON
Ingenieur Conseil SOKOL PALISSON Consultants

et Leopold SOKOL
Docteur ingenieur
Professeur CHEM SOKOL Consultants

1.
1.1
1.2
Specificites des elements minces ...............................................
Definition de cette classe ...................................................................
Types de sections des elements formes a froid ................................
C 2 517 2


2
2

1.3 Avantages et inconvenients des elements formes a froid ................ 2
2. Fabrication ....................................................................................... 2
2.1 Materiaux Produits de base ............................................................ 2
2.2 Mise en forme .................................................................................... 2
2.3 Traitement de surface......................................................................... 2
3. Particularites du comportement mecanique des elements
formes a froid .................................................................................. 4
3.1 Effets du formage a froid ................................................................... 4
3.2 Efficacite de la section comprimee et/ou flechie............................... 5
3.3 Resistance de la section a laction dune charge transversale
concentree .......................................................................................... 5
3.4 Deformation transversale de la section ............................................. 5
4. Exigences normatives pour lexecution des structures
a partir des produits formes a froid ............................................ 6
5. Mise en application ........................................................................ 7
5.1 Principes generaux de conception..................................................... 7
5.2 Question du choix optimal des produits ........................................... 7
5.3 Assemblages ...................................................................................... 7
5.4 Manutention ....................................................................................... 9
5.4.1 Transport .................................................................................. 9
5.4.2 Stockage ................................................................................... 9
5.4.3 Montage ................................................................................... 9
5.5 Secteurs dapplication, exemples de produits .................................. 9
6. Conclusion........................................................................................ 11
Pour en savoir plus ................................................................................ Doc. C 2 517

evolution des connaissances dans le domaine du comportement meca-


L nique des produits de batiment en acier formes a froid (dits elements min-
ces ) dans le dernier quart du vingtieme siecle a permis une avancee conside-

rable sur le plan normatif. Tout dabord, ont ete publiees les recommandations
europeennes, ensuite la version experimentale ENV dune premiere norme
europeenne et, finalement, une serie de normes definitives sur le calcul et lexe-
cution des structures en elements formes a froid.
Ces divers documents ont fortement contribue a la vulgarisation et au deve-
loppement du marche de ces produits, qui, grace a leurs nombreux avantages,
trouvent desormais des applications dans pratiquement tous les secteurs du
batiment.
Cependant, une connaissance lacunaire des differences de comportement des
produits formes a froid par rapport aux produits classiques empeche souvent
de tirer pleinement profit des avantages offerts par les premiers.
Lobjet de ce dossier est donc de familiariser le lecteur avec les particularites
qui accompagnent les produits formes a froid dans toutes les phases de leur
mise en uvre.

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CONSTRUCTION MINCE

1. Specificites 1.3 Avantages et inconvenients


des elements formes a froid
des elements minces & Par rapport aux produits lamines a chaud, les produits formes a
froid presentent de nombreux avantages, tels que :
facilite de realisation de formes geometriques optimales par
1.1 Definition de cette classe rapport aux exigences mecaniques et fonctionnelles ;
legerete ;
Deux aspects de comportement conduisent a la qualification meilleures performances mecaniques des elements par unite
dun element structural dit mince : de poids ;
durabilite (resistance a la corrosion), grace a la protection sys-
sous leffet de la compression : lelement est considere a
tematique efficace (zinc, pre-laquage, revetement plastique) appli-
parois minces , lorsque, sous leffet de la compression, certaines quee dans lusine sur le materiau de base (les differents procedes

de ses parties sont susceptibles dinstabilites locales avant que la sont detailles dans le chapitre 2.3) ;
limite delasticite ne soit atteinte. De telles instabilites sont notam- faculte de recyclage ;
ment le voilement de paroi, linstabilite par distorsion de la section facilite du transport (souvent les produits sont empilables, donc
(flambement des raidisseurs) et lecrasement local sur appuis ; occupent un faible volume lors du transport) ;
sous leffet de la torsion : lelement est considere a parois facilite et rapidite de mise en uvre grace a la manu portabi-
minces , lorsque, sous leffet de la seule torsion, les contraintes lite et a la precision des dimensions ;
normales creees par celle-ci dans la section ne sont plus negligea- possibilite de correction acoustique ;
bles. Cette situation se rencontre pour une charge appliquee en aspect esthetique grace au revetement durable et harmonieux,
dehors du centre de cisaillement, lorsque chacune des trois dimen- facile a adapter en fonction de lenvironnement et des exigences
sions de la section a savoir longueur L, largeur B et epaisseur t architectoniques.
est dun ordre different de celui des deux autres, cest-a-dire, si,
approximativement, L/B 10 et B/t 10. & Quant aux inconvenients des produits formes a froid, ils resul-
tent essentiellement de leurs particularites dont il y a lieu de tenir
compte. Il sagit des proprietes mecaniques citees dans le chapi-
tre 3, ainsi que des conditions a respecter lors du transport, stoc-
1.2 Types de sections des elements kage et manipulation lors du montage, etant donne que ces pro-
formes a froid duits sont plus sensibles a des endommagements et alterations
du fait de leur faible epaisseur et dune certaine sensibilite des
En fonction du comportement mecanique des elements, on revetements.
distingue :
les profils dits larges : plaques nervurees et plateaux
(figure 1).
Ces profils sont utilises comme coffrage et armature de plan- 2. Fabrication
chers mixtes acier-beton ou encore pour la realisation de couvertu-
res de batiment et de bardages. Sous laction des charges transver-
sales, ces profils travaillent generalement en flexion. Les parties 2.1 Materiaux Produits de base
soumises a la compression et au cisaillement sont propices a des
instabilites de voilement local ; Les produits de base sont des bandes laminees a chaud ou a
les profils dits longs : pannes, lisses, poutres, solives, froid adaptees au formage a froid et a la galvanisation, depaisseur
poteaux (figure 2). Ces profils sont utilises pour des structures a 0,45 a 15 mm et de largeur allant jusqua 2 000 mm.
barres ou ils peuvent etre soumis a une ou plusieurs des sollicita- Dans la pratique courante, les produits larges sont realises en
tions suivantes : epaisseurs de 0,5 a 1,5 mm ; les produits longs le sont en epais-
flexion dans une ou deux directions perpendiculaires a leur seurs de 1,5 a 4 mm.
axe,
torsion, Les limites delasticite du materiau de base vont de 235 a
420 N/mm2, pour des aciers ordinaires, et jusqua 700 N/mm2,
compression.
pour des aciers a haute limite delasticite (HLE).
Ils sont principalement exposes a des instabilites locales (voile- On remarque que lemploi des aciers HLE est peu frequent
ment) ou densemble (flambement par flexion ou par flexion- dans la pratique courante.
torsion, deversement).
Ces deux types de profil sont formes a froid par differents proce- 2.2 Mise en forme
des tels que profilage, pliage, cintrage, developpes dans le
chapitre 2.2. La mise en forme des produits se fait par des operations de :
pliage (figure 3) ;
profilage en continu (figure 4) ;
cintrage (figure 5) ;
bossage (figure 6).
Figure 1 Exemples de profils larges
2.3 Traitement de surface
La corrosion est un processus electrochimique qui, sous leffet de
loxygene et de leau, transforme lacier en hydroxyde de fer
(rouille). En raison de sa structure poreuse, la rouille permet une
progression de loxydation vers linterieur et la deterioration pro-
Figure 2 Exemples de profils longs gressive de lelement.

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CONSTRUCTION MINCE

Figure 3 Operation de pliage dans lusine PRIVE S.A. a Chalons



en Champagne

Figure 6 Operation de bossage dans lusine ArcelorMittal


a Strasbourg

Figure 4 Entree de la tole en ligne de profilage dans lusine


PRIVE S.A. a Chalons en Champagne

Figure 7 Exemple dun coloris en tole prelaquee (Credit : Colorissime


by Arval , ArcelorMittal)

Figure 8 Bardage en tole pre-laquee. Cite du Train Mulhouse.


Figure 5 Cintrage lisse de la tole a la sortie de la ligne de profilage Architecte : Atelier F. Seigneur & S. De La Sure (Credit : ARVAL-Guide
dans lusine PRIVE S.A. a Chalons en Champagne des Matieres)

Lacier est un materiau corrosif. A ce titre, sa surface doit etre La durabilite des protections metalliques est de lordre de 20 a
protegee. Une telle protection est en general realisee, avant le pro- 50 ans, en fonction du type et de lepaisseur du revetement.
filage, a laide des moyens suivants :
& Le pre-laquage et le revetement plastique sont appliques en
revetements metalliques ; complement des revetements metalliques. Ils presentent une
pre-laquage (realise avant le profilage a froid) ; grande variete doptions en ce qui concerne les epaisseurs, les
revetement plastique ; coloris et les textures (figures 7 et 8). En dehors des aspects archi-
emaillage. tectoniques et esthetiques, ils augmentent considerablement la
durabilite des produits vis-a-vis de la corrosion.
& On distingue le revetement metallique a base de zinc et le reve- & Lemail, vitrifie par cuisson au four a 830 , apporte une resistance
tement allie (zinc + autre metal), tous deux realises par immersion tres durable a la corrosion, ainsi quaux UV et graffitis. Il permet
a chaud en continu (methode appelee Sendzimir, du nom de linge- dobtenir des couleurs et des motifs tres varies sur la surface de la
nieur polonais, inventeur du procede). tole (figure 9).

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Les poutres de roulement


de ponts roulants
par Sebastien BRUN
Ingenieur (CPA Experts, PARIS (France))
Ancien eleve du CHEC

et Malory SIMON


Ingenieur etudes (ESG BE, Beaurepaire (France))
Ancien eleve de Polytech Clermont-Ferrand (ex CUST)

1. Ponts roulants ................................................................................. C 2 518 2


1.1 Loutil pont roulant Terminologie .............................................. 2
1.2 Differents types de ponts roulants .................................................... 3
1.2.1 Ponts poses .............................................................................. 3
1.2.2 Ponts suspendus...................................................................... 4
1.2.3 Portiques .................................................................................. 4
1.2.4 Semi-portiques ........................................................................ 4
1.3 Parametres de choix dun pont roulant ............................................. 4
2. Poutres de roulement..................................................................... 5
2.1 Conception ......................................................................................... 5
2.1.1 Differents types de poutres de roulement .............................. 5
2.1.2 Structure des supports ............................................................ 8
2.1.3 Donnees dentree pour le calcul dune poutre de roulement 12
2.2 Methodes de calcul ............................................................................ 15
2.2.1 Determination des sollicitations globales et locales .............. 16
2.2.2 Principes de verifications ........................................................ 21
2.2.3 Verifications a lELS ................................................................. 22
2.2.4 Verification a la fatigue et dispositions constructives
associees .................................................................................. 23
3. Conclusion........................................................................................ 25
Pour en savoir plus.................................................................................. Doc. C 2 518

lement specifique de charpente metallique parce que situe a linterface


E entre la structure primaire et lengin de manutention, la poutre de roule-
ment de pont roulant concentre a elle seule bon nombre des problematiques
rencontrees dans les techniques de conception et de calcul des constructions
en acier.
En effet, nous sommes en presence ici de sollicitations dues aux charges
mobiles, de torsion non uniforme, dactions dynamiques, de sujets deffets
locaux specifiques et de risques de fatigue qui sont autant de sujets danalyse
technique rarement presents simultanement sur un meme element.
Une poutre de roulement peut permettre la circulation dun simple palan sus-
pendu dans un atelier dentretien automobile, mais aussi dun pont roulant
dinstallation siderurgique fonctionnant jour et nuit sans interruption et portant
plusieurs centaines de tonnes. Entre ces deux configurations extremes, il y a
evidemment une grande difference de conception.
Aussi, pour faire le bon choix de conception, il est necessaire de connatre les
differents types de pont roulant utilises, leur mouvement, ainsi que les diffe-
rents parametres qui les caracterisent.
Passee cette premiere etape, il est alors possible de mettre en relation les poutres
de roulements adaptees aux differentes configurations qui saccompagnent de

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LES POUTRES DE ROULEMENT DE PONTS ROULANTS

mesures qualitatives particulieres dont le niveau augmente avec limportance des


differents parametres que sont :
la portee du pont ;
la portee des poutres de roulement ;
les caracteristiques et lintensite de la charge a lever ;
le nombre de cycles de manutention prevus pendant la duree de vie des
poutres de roulement.
Longtemps concues et dimensionnees suivant un assemblage de normes et
de recommandations heterogenes, les poutres de roulement sont, depuis quel-
ques annees, regies par un code de calcul unique en harmonie avec le code
utilise pour letude des engins de levage et de manutention.

Les methodes de calculs employees utilisent les sollicitations determinees par


la resistance traditionnelle des materiaux que sont les torseurs defforts classi-
ques a six composantes. Mais, dans un grand nombre de cas, il est necessaire
dutiliser la theorie de la torsion flechie (ou de Vlassov).
Pour les poutres sollicitees par des charges importantes et pour une utilisation
intensive en termes de cycles de manutention, la verification a la fatigue devient
preponderante en regard des limites traditionnelles de resistance et de deformation.
Des dispositions constructives adaptees permettent alors de limiter les chocs
et les concentrations de contraintes dans les assemblages soudes ou boulonnes.

pont. Ces dernieres reposent sur les sommiers equipes de simples


1. Ponts roulants galets, ou de boggie, permettant ainsi la circulation du pont roulant
sur le rail de roulement (cf. figure 2).
Un pont roulant est qualifie de bipoutre sil est constitue de
1.1 Loutil pont roulant Terminologie deux poutres principales, et de monopoutre sil y nen a quune
seule (figure 3).
Un pont roulant est un appareil de levage et de deplacement de Cet ensemble delements permet dassurer un transport de char-
charges circulant sur une succession de poutres de roulements ges dans les 3 directions.
(figure 1).
Chaque mouvement porte un nom defini (figure 4) :
le levage correspond au mouvement vertical ;
Une file de poutres de roulement constitue une voie de roule- lorientation est la rotation de laxe vertical ;
ment et lensemble des voies de roulement representent le che- la direction est associee au deplacement du chariot ;
min de roulement. la translation est associee a celui du pont roulant.
Nous verrons ici quun pont roulant, ainsi que les elements sou-
Un pont roulant est constitue dun treuil de levage situe sur un mis a ses actions, sont classifies a partir de cycles de levages et de
chariot qui se deplace sur la (ou les) poutre(s) principale(s) du spectre des charges.

Poutres
Poutres principales
de roulement

Chariot

Pont roulant Moteur de translation

Sommier
Galet

Figure 2 Terminologie des elements constituant un pont roulant


Figure 1 Pont roulant et poutres de roulement (Credit Verlinde) (Credit Verlinde)

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LES POUTRES DE ROULEMENT DE PONTS ROULANTS

Figure 3 Ponts roulants poses bipoutre (a gauche) et monopoutre (a droite) (Credit Verlinde)

Le terme Ci/Cr donne le nombre relatif de cycles de travail, et le


terme Qi/Qr la charge relative.
Lorsquil y a plusieurs taches (cas le plus courant), une valeur de
TRANSLATION kQ pour toutes les taches est obtenue a partir de la formule
DIRECTION 3
Cr Q
kQ = kQr r
r C Q

avec Qr valeur maximale de Qr pour toutes les taches.


ORIENTATION

1.2 Differents types de ponts roulants


Le choix dun type de pont roulant est lie a la configuration de la
LEVAGE structure qui le supporte ainsi qua lutilisation qui en sera faite.
On distingue :
les ponts poses ;
Figure 4 Terminologie des mouvements possibles (Credit Verlinde) les ponts suspendus ;
les portiques ;
Un cycle de levage (ou cycle de travail) est une sequence de les semi-portiques.
mouvements qui commence lorsque lappareil de levage a charge
suspendue est pret a soulever la charge utile et qui sacheve Les deux premiers types de pont repertories sont les plus cou-
lorsque lappareil de levage est pret a soulever la charge utile sui- ramment utilises dans le domaine de la charpente metallique.
vante (NF EN 13001-1, a consulter parmi les normes listees dans le
Pour en savoir plus).
1.2.1 Ponts poses
Le facteur spectre de charge caracterise lensemble des Les ponts roulants poses circulent sur des poutres de roulement
charges levees pour la duree totale dutilisation du pont roulant (figure 3). Leur importante capacite de levage ainsi que leur relative
au vu de sa capacite nominale.
facilite de mise en uvre en font les ponts roulants les plus cou-
ramment utilises.
Pour une tache donnee, il peut se formuler de la maniere suivant
(norme EN 13001) :
& Avantages
3
C Q
kQr = i l Parmi les points forts lies a ce type de ponts, nous pouvons citer :
i Cr Qr
le non-encombrement du sol par la voie de roulement (par rap-
avec Ci nombre de cycles de travail ou une charge port aux ponts portiques et semi-portique) ;
nette i damplitude Qi est manutentionnee un impact reduit sur la structure car les efforts engendres
pour la tache r, sont transmis aux droit des poteaux (contrairement aux ponts
suspendus qui sont soutenus par les fermes / traverses du
Cr nombre de cycles de travail de la tache r,
batiment) ;
Qi amplitude de la charge i, une capacite de levage plus importante que celle dun pont
Qr charge nette maximale de la tache r. suspendu, consequence du point precedent.

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LES POUTRES DE ROULEMENT DE PONTS ROULANTS

& Inconvenients Les ponts suspendus peuvent circuler sur plus de deux poutres
Cependant, ce type de pont presente egalement les quelques de roulement pouvant etre distantes de 30 a 40 m, permettant de
points faibles suivants : couvrir des zones de 80 a 100 m avec 2 ou 3 travees.
le compromis charge a lever / portee peut etre important mais Contrairement aux ponts poses, les supports des poutres de rou-
reste limite (pouvant aller jusquaux environs de 40 t sur 26 m pour lement dun pont suspendu ne sont pas des appuis parfaits, mais
un pont de catalogue fournisseur) : le pont reprend seul la charge ils sont plutot assimilables a des appuis elastiques car situes sous
levee pour la transmettre aux poutres de roulement situees a ses les fermes de batiments.
extremites ; Les limites de deplacements differentiels entre supports de pou-
leur encombrement est souvent superieur a celui dun pont tres de roulement etant particulierement restrictives (environ le
suspendu, ce qui reduit la hauteur sous crochet ou necessite daug- 600e de la portee), il est necessaire de sassurer que des deforma-
menter la hauteur de la structure porteuse. tions de la structure metallique sont acceptables par le pont roulant
(cf. 2.2.3).
1.2.2 Ponts suspendus

Les ponts roulants suspendus circulent sur les ailes inferieures des
1.2.3 Portiques
poutres de roulement. Un principe analogue est utilise concernant le Les voies de roulement des portiques roulants se trouvent au sol
deplacement du chariot le long de la poutre principale (figure 5). et la transmission des efforts lies a laction de levage se fait par lin-
termediaire de jambes (ou palees ) (figure 6).
Remarque
Ce type de pont peut etre utilise dans le cas dun parc exterieur
Le chariot peut directement circuler sur laile inferieure dune
ou lorsque la structure porteuse du batiment ne peut supporter les
poutre de roulement, il sagit alors dun pont suspendu monorail.
efforts engendres par le pont roulant tout en gardant des propor-
tions correctes . Cest aussi le type de pont roulant principale-
ment utilise dans les zones portuaires.
Il est a noter que ce type de pont, du a la configuration de type
portique, engendre des efforts horizontaux transversaux, aussi bien
en phase statique, quen phase dynamique.

1.2.4 Semi-portiques
Pour les ponts roulants en semi-portique, une voie de roulement
se trouve au sol alors que lautre est aerienne. Cette derniere
repose en general sur la charpente du batiment (figure 7). Ce type
dequipement constitue la combinaison entre un pont roulant pose
et un pont roulant portique.
Habituellement, ce type de solution est utilise en complement
dun pont roulant important pour assurer la liaison entre les postes
de travail.

1.3 Parametres de choix dun pont roulant


Les deux principaux parametres definissant le choix dun pont
roulant a mettre en uvre sont lutilisation qui en sera faite et son
Figure 5 Pont roulant suspendu (Credit Verlinde) futur environnement.

Figure 6 Pont roulant de type portique (Credit J.P. Muzeau) Figure 7 Pont roulant de type semi-portique (Credit J.P. Muzeau)

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LES POUTRES DE ROULEMENT DE PONTS ROULANTS

De ces donnees se declinent lensemble des caracteristiques assemblages, la conformite des limites de deformations ainsi que
du pont : le comportement a la fatigue, autrement dit sous un nombre de
lenvironnement permet de determiner : cycles de manutention lie a la duree de vie de linstallation.
 la portee : distance entre appuis (poutres de roulement) du
pont roulant,
2.1 Conception
 la hauteur sous crochet : hauteur maximale entre le sol (ou la
plateforme) et le dessous du crochet de levage en position levee ;
2.1.1 Differents types de poutres de roulement
son utilisation permet den deduire :
 la capacite de levage : charge maximale pouvant etre levee, 2.1.1.1 Poutres de roulement
 nombres de cycles de levage auxquels sera soumis le pont Dans le cas dun pont pose, les efforts horizontaux induits par les
dans sa vie : la frequence dutilisation, mouvements du pont roulant et de son chariot (demarrage, frei-
nage) etant appliques au niveau du rail, la semelle superieure


 le spectre de charge.
est fortement sollicitee en flexion dans son plan.
La combinaison de ces deux types de donnees permet de choisir
le type de pont approprie. & Divers modeles de sections
Pour repondre a ces contraintes, plusieurs types de sections sont
envisageables (figure 8).

2. Poutres de roulement  Dans le cas de ponts legers (jusqua 20 t)


On fait appel a lutilisation de :
poutrelles laminees seules (jusqua 5 t avec predominance de
Le pont roulant et son support ainsi determines, la poutre de rou- profiles de type HE (figure 8a) ;
lement peut maintenant etre etudiee. Sur la base des caracteristi- avec renforts en cornieres (figure 8b) ;
ques particulieres du pont decrites precedemment et de la concep- profiles reconstitues soudes (PRS) avec une semelle superieure
tion de la structure porteuse imposee par dautres criteres, comme plus large, plus epaisse ou renforcee (figure 8c).
par exemple la distance entre appuis, differents types de poutre de Les portees courantes pour ce genre de conception sont par ail-
roulement sont rencontres. Linterface avec le pont roulant peut leurs de 5 a 10 m, mais il est possible de couvrir des portees allant
etre realisee avec ou sans rail, et la stabilisation de la voie sur ses jusqua 15 m.
supports presente egalement des possibilites variees.
Ceci etant defini, il devient possible alors de justifier par le calcul  Dans le cas des ponts moyens (20 a 80 t)
la totalite des elements qui constitue cette poutre et ses liaisons Il y a possibilite dutilisation dune poutre verticale sous rail et
avec le pont roulant et la structure porteuse. Les calculs sont dune poutre horizontale en tole et/ou en treillis, appelee poutre de
menes dans le but de justifier la resistance des sections et des freinage , afin de reprendre les efforts horizontaux (figures 8e et 8f).

Rail carr Rail Burbach

a poutrelle lamine b renfort en cornire c petit PRS d variante de poutre


de freinage

Treillis horizontal Treillis


et/ou tle

Croisillons

e f deux types de poutres de freinage g caisson en treillis h caisson PRS

Figure 8 Types de sections de poutres de roulement

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LES POUTRES DE ROULEMENT DE PONTS ROULANTS

Le cas de la figure 8d peut constituer une variante pour des De meme, il est recommande de privilegier les poutres isostati-
ponts de capacite inferieure a 50 t, ce genre de conception restant ques, disposees les unes au bout des autres, plutot que des pou-
neanmoins relativement rare. tres continues.
 Dans le cas de ponts lourds (> 60 t)  Dans le cas dun pont roulant suspendu, la semelle inferieure
Il y a utilisation de caissons (deformables ou non) en treillis ou est fortement sollicitee en flexion locale par le passage continu
PRS (Profile reconstitue soude) (figures 8g et 8h). des galets et la semelle superieure est sollicitee ponctuellement
de la meme maniere au droit de lappui de la poutre. On privile-
Remarque giera donc une poutre de roulement de type H, qui possede des
semelles plus larges (facilitant lappui des galets) et plus epaisses
 Pour les poutres de roulements en PRS, les portees sont,
bien entendu, dependantes des dimensions de la section de la (limitant le depliage de ces semelles cf. 2.2.1.2) que les
poutre de roulement, au-dela dune portee superieure de 30 m, autres profils du commerce.
les projets deviennent exceptionnels. Par ailleurs, dans ce cas, une section laminee permet de saffran-
chir de la soudure pleine section ame semelle qui serait indispen-

 Les Profiles reconstitues soudes (PRS) sont fabriques par sable pour une section de type PRS.
soudage de toles et larges plats entre eux. Cela permet de
constituer des profils sur mesure dont les sections peuvent
Remarque
etre ajustees au plus pres des besoins de resistance ou des
contraintes dimensionnelles specifiques dun ouvrage. Pour ce type de poutre, lutilisation de raidisseurs dame trans-
On parle egalement de Poutre reconstituee soudee . versaux nest generalement pas necessaire. En effet, dans le
cas dun profil de type H, lame est en general peu elancee ce
qui exclut le risque de voilement.
La poutre de freinage peut etre completement autoportee De plus, il ny a pas de torsion locale compte tenu de la posi-
(figure 8e). Sa membrure exterieure peut egalement etre appuyee tion symetrique des galets par rapport a lame. Les raidisseurs
en partie sur les poteaux situes au droit des appuis de la poutre sont alors uniquement utiles pour remonter les actions hori-
de roulement. zontales qui agissent sur la semelle inferieure au droit de
Dans les cas des figures 8e, 8f, 8g et 8h, la poutre de freinage lappui. Cependant, pour les poutres de roulement avec section
peut etre utilisee comme support a une passerelle dentretien. transversale de type H, lame est en general capable, par fle-
xion, de conduire ces actions jusqua la semelle superieure.
Nota : Lutilisation dun renfort de semelle superieure, quel quil soit, reduit fortement
le risque de deversement de la poutre de roulement. Enfin, la presence de raidisseurs transversaux dans une poutre
de roulement de pont suspendu est rapidement soumise a la
& Raidisseurs transversaux contrainte dencombrement due a la circulation des galets
dans la hauteur de lame de la poutre de roulement.
En complement des diverses sections representees sur la
figure 8, il est necessaire de mettre en place des raidisseurs trans-
versaux distants denviron 1,5 fois la hauteur de lame de la poutre. 2.1.1.2 Fixation des rails
Dans le cas dune poutre de freinage en treillis, ils sont disposes & Petits ponts roulants
aux nuds du treillis.
Pour les petits ponts roulants (environ 15 t) et pour des portees
Leur interet est multiple : ils participent a la resistance au voile-
de lordre de 5 a 10 m, on peut employer des carres de 40 a 50 mm
ment (cf. 2.2.2.2), a la repartition des efforts de torsion dans la tota-
de cote, a aretes coupees ou arrondies en acier mi-dur (figure 10).
lite de la section et, dans certains cas, comme vu precedemment,
au support de la poutre de freinage.
Nota : Dans le cas de ponts de faible capacite (inferieure a 5 t) et de faible portee (de
lordre de 5 m maximum), il peut etre tolere de ne pas prevoir de raidisseurs transver-
saux.

 Pour des raisons de resistance a la fatigue, la poutre principale Rail rectangulaire Rail carr Rail carr Rail carr
est rarement realisee en poutre treillis. En effet la poutre treillis doit coins arrondis surface bombe
etre construite sans jeux avec des assemblages soudes ou par bou-
lons precontraints ce qui complique sa realisation et rend cette Figure 10 Types de sections de rails carres fabriques
solution non concurrentielle par rapport a la solution PRS. par les siderurgistes

me en flexion

Efforts
transversaux

Figure 9 Reprise des efforts horizontaux par lame dans le cas de ponts suspendus

C 2 518 6 Copyright - Techniques de lIngenieur - Tous droits reserves


Construction mtallique
(Rf. Internet 42230)

1 Instabilits

2 Constructions mtalliques

3 Protection anticorrosion Rf. Internet page

Protection anticorrosion par galvanisation chaud des structures mtalliques C2505 93

Protection anticorrosion des aciers par thermolaquage C2508 99

Protection anticorrosion des aciers par systmes de peinture liquide C2509 105

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Protection anticorrosion par


galvanisation chaud des structures
mtalliques
par GALVAZINC
Association pour le Dveloppement de la Galvanisation Chaud ISO 1461
Marc LAPOINTE
Prsident dhonneur
Association franaise des technologies de lacier peint (AFTAP)
et FILIRE PEINTURE ANTICORROSION
ACQPA GEPI Groupement Anticorrosion du SIPEV OHGPI

1. Diffrents procds de protection anticorrosion de lacier par le zinc . C 2 505v2 - 2
1.1 Galvanisation chaud au tremp.............................................................. 2
1.2 Galvanisation chaud en continu ............................................................. 3
1.3 Shrardisation ............................................................................................. 3
1.4 Projection thermique de zinc (ou mtallisation)....................................... 3
1.5 Zingage lectrolytique (ou lectrozingage) .............................................. 4
1.6 Zingage par matoplastie (parfois appel galvanisation mcanique) 4
1.7 Bilan des diffrents procds de galvanisation........................................ 4
2. Galvanisation chaud au tremp Gnralits ..................................... 4
2.1 Intrts de la galvanisation ........................................................................ 4
2.2 Le procd de galvanisation au tremp.................................................... 6
2.3 Les normes .................................................................................................. 7
3. Conception des pices destines tre galvanises ............................. 8
3.1 Choix des aciers .......................................................................................... 8
3.2 Dcoupage des pices avant galvanisation.............................................. 9
3.3 Conception des pices................................................................................ 9
3.4 Prparation et logistique ............................................................................ 14
4. Contrle des pices galvanises .............................................................. 15
5. Entretien et reconditionnement ............................................................... 15
5.1 Sels de zinc blancs ...................................................................................... 15
5.2 Reconditionnement du revtement de zinc .............................................. 15
6. Mise en peinture de lacier galvanis....................................................... 16
6.1 Prparation de surface avant mise en peinture de lacier galvanis 16
6.2 Systmes de peinture ................................................................................. 17
7. Conclusion .................................................................................................. 17
8. Glossaire ..................................................................................................... 17
Pour en savoir plus .............................................................................................. Doc. C 2 505v2

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C 2 505v2 1

PROTECTION ANTICORROSION PAR GALVANISATION CHAUD DES STRUCTURES MTALLIQUES __________________________________________________

a galvanisation chaud est lun des procds anticorrosion des aciers les
L plus largement utiliss dans le monde.
En 2013, environ 60% des 13millions de tonnes de zinc produites ont t uti-
liss pour la galvanisation daciers, permettant ainsi de prolonger notablement
leur dure de vie.
Lacier galvanis est prsent dans tous les secteurs dactivit:
btiment;
transports;
nergie;
mobiliers urbains;
quipements mnagers et industriels
Le march franais, avec 600000 800000tonnes dacier galvanis au
tremp selon les annes, est le 5emarch europen de la galvanisation; le
march allemand tant 1er avec plus de 2millions de tonnes dacier galvanis

tous les ans.


Lexpression galvanisation chaud recouvre deux procds industriels
distincts:
la galvanisation chaud en continu (de bobines ou de fils dacier);
la galvanisation chaud faon (de pices finies) selon la norme
NFENISO1461.
Les structures mtalliques tant galvanises faon ou au tremp,
nous nous intressons ici ce seul procd et sa mise en uvre, dans le but
de fournir aux utilisateurs et prescripteurs les moyens de parvenir une
qualit optimale.
Dans un premier temps, nous prsentons rapidement les diffrents procds
de protection de lacier par le zinc, puis nous dtaillons le procd de galvani-
sation chaud au tremp, son principe et sa mise en uvre.
Nous abordons ensuite les dtails de conception, de fabrication, dassem-
blage et de contrle quil convient de connatre pour une mise en uvre
russie de la galvanisation chaud des structures en acier.

1. Diffrents procds lieu choisi est connue, la dure de vie du revtement peut tre cal-
cule avec une grande fiabilit. La caractristique la plus impor-
de protection anticorrosion tante des revtements de zinc est donc leur paisseur.

de lacier par le zinc Les revtements de zinc peuvent tre produits de diffrentes
faons explicites ci-aprs.

Le terme gnrique galvanisation est souvent utilis indiff-


remment pour dsigner un certain nombre de procds dont les 1.1 Galvanisation chaud au tremp
performances anticorrosion sont bien diffrentes. Cependant, cha-
cun de ces procds est associ une norme qui spcifie sans La galvanisation chaud au tremp correspond lapplication
ambigut la manire datteindre la qualit dsire. dun revtement de zinc par immersion dacier, pralablement
Cest pourquoi lutilisation du terme galvanisation ou gal- prpar, dans un bain de zinc en fusion, 450C. Cela conduit la
vanis seul, dans des cahiers des charges ou des dessins, est formation de couches dalliages entre lacier de base et la couche
incomplte et donc insuffisante. Il signifie seulement quun revte- externe de zinc.
ment de zinc est appliqu lacier. Il est ncessaire, en effet, de Ce procd produit des revtements dont lpaisseur est cou-
prciser galement lpaisseur et le mode dapplication et donc la ramment comprise entre 45m et 250m. Les normes
dure de vie du revtement, et sa rsistance aux contraintes NFENISO1461 et NFENISO14713 prcisent les proprits et
mcaniques. caractristiques de revtement de galvanisation et les prcautions
Selon lapplication, lacier peut tre protg de manire efficace prendre pour la conception des pices.
et conomique contre la corrosion, au moyen de revtements de La galvanisation chaud aprs fabrication tant le procd uti-
zinc appliqus de faons diverses et avec des paisseurs varies. lis pour la protection des structures de btiment, il est dtaill de
Si lon choisit le systme de protection appropri, on est assur manire plus approfondie au 2.
datteindre la dure de vie requise. Par ailleurs, les petites pices telles que les boulons, crous et
Cependant, pour tous les revtements de zinc, leur dure de vie bracelets, galvaniss chaud aprs fabrication, sont habituelle-
est directement proportionnelle leur paisseur (figure1). Ainsi, ment traits par lots dans des paniers ou tambours. Ils sont gn-
si la vitesse gnrale de corrosion atmosphrique de lenvironne- ralement secous ou centrifugs lmersion du bain de zinc, afin
ment ou, mieux la vitesse exacte de corrosion atmosphrique du denlever les excs de zinc.

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C 2 505v2 2

__________________________________________________ PROTECTION ANTICORROSION PAR GALVANISATION CHAUD DES STRUCTURES MTALLIQUES

Dure de vie

Galvanisation chaud
aprs fabrication et
mtallisation jusqu
250 m

Galvanisation chaud

Galvanisation en continu

Shrardisation

Mtallisation

Zingage lectrolytique

Matoplastie

0 25 50 75 100 125
paisseur du revtement (en m)

Figure 1 Relation entre la dure de vie et lpaisseur des revtements de zinc. La dure de vie du revtement est proportionnelle son paisseur

Cela donne des revtements plus minces, avec une meilleure 1.3 Shrardisation
prcision des recouvrements; importante, en particulier, pour les
pices filetes pour lesquelles une paisseur de revtement dau La shrardisation est un procd de diffusion dans lequel, aprs
moins 40m est recherche. dgraissage et dcapage, de petites pices sont secoues dans un
La galvanisation chaud des lments de fixation filets est mlange de poudre de zinc et de silice et/ou carborundum, dans
spcifie dans les normes franaises et internationales, en particu- un caisson ferm en rotation et une temprature comprise entre
lier la norme NFENISO10684. 380C et 400C.
Du fait de la diffusion, il en rsulte la formation de couches
dalliages fer-zinc la surface du matriau.
1.2 Galvanisation chaud en continu Les paisseurs de revtement dpendent de la temprature et
de la dure du traitement. Le revtement de zinc ainsi obtenu est
Lune des variantes de la galvanisation chaud au tremp est la gnralement plus mince que celui de la galvanisation chaud et
galvanisation en continu (procd sendzimir du nom de son il ne comporte pas de couche de zinc pur. Il est trs rsistant
inventeur, Tadeusz Sendzimir). Cette technique permet la galvani- lusure.
sation de tles, tubes, tiges ou fils dacier.
Les revtements peuvent tre spcifis avec une paisseur de
Dans ce procd, les lments traiter passent en continu au 15m, 30m ou 45m.
travers de bains de prparation de surface, puis du bain de galva-
nisation. Lpaisseur du revtement de zinc est contrle.
En ce qui concerne les tles et les tubes, selon lapplication, diff- 1.4 Projection thermique de zinc
rentes paisseurs de revtement peuvent tre obtenues. Lune des (ou mtallisation)
spcifications les plus communes est un revtement de 275g/m2
double face. Dans le procd de projection thermique, on fait fondre du fil
ou de la poudre de zinc au moyen dune flamme ou dun arc lec-
trique, en utilisant un gaz sous pression. On projette ensuite ce
Remarque zinc sur la surface des pices en fer ou en acier, grenailles au
Cependant, il faut noter quau contraire de la galvanisation pralable. Le revtement est ainsi li mcaniquement au substrat
chaud aprs fabrication, cela reprsente le total du poids du de base.
revtement (ce qui inclut les deux faces de la tle). Cela signi- Ladhrence du revtement est trs sensible la contamination
fie donc que le revtement ne mesure que 20m sur chaque de la surface. Bien que des revtements pais puissent tre obte-
face. nus (25 250m), la consistance du revtement est dpendante
du talent de loprateur et de la gomtrie de la pice revtir.
Comme les revtements de mtallisation sont poreux, il est
En ce qui concerne les fils, selon leur diamtre, on peut obtenir recommand de leur appliquer un colmatage ds quils sont
des paisseurs de revtements de 2m 42m. refroidis.

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C 2 505v2 3

PROTECTION ANTICORROSION PAR GALVANISATION CHAUD DES STRUCTURES MTALLIQUES __________________________________________________

Tableau 1 Revtements anticorrosion base de zinc et normes associes


Revtement de zinc Normes Titres

NFENISO1461 Revtements par galvanisation chaud sur produits finis ferreux


Galvanisation chaud aprs
fabrication Protection contre la corrosion du fer et de lacier dans les constructions
NFENISO14713
Revtements de zinc et daluminium Lignes directrices
lments de fixation Revtements (et traitements de surface) destins la
E25-032
lments de fixation protection contre la corrosion Prsentation comparative
NFENISO10684 lments de fixation Revtements de galvanisation chaud, dcembre2004

Revtements intrieur et/ou extrieur des tubes en acier Spcifications pour


Tubes en acier NFEN10240
revtements de galvanisation chaud sur des lignes automatiques

Produits plats en acier revtus en continu par immersion chaud pour formage
NFEN10346

Galvanisation en continu froid Conditions techniques de livraison


de tles Tles et bandes en acier revtues en continu par immersion chaud
NFEN10143
Tolrances sur les dimensions et sur la forme

Fils et Produits trfils en acier Revtements mtalliques non ferreux sur fils
Galvanisation de fils NFEN10244 Partie2
dacier Partie2: Revtements de zinc ou dalliages de zinc

Revtements par diffusion de zinc sur les produits ferreux Shrardisation


Shrardisation NFENISO17668
Spcifications
Projection thermique Revtements mtalliques et inorganiques Zinc,
Mtallisation NFENISO2063
aluminium et alliages de ces mtaux
Tles en acier au carbone lamines chaud et froid, revtues par zingage
ISO5002 lectrolytique (tles lectro-zingues) de qualit commerciale et pour
Zingage lectrolytique emboutissage

Produits plats en acier, lamins froid, revtus de zinc par voie lectrolytique
NFEN10152
pour formage froid Conditions techniques de livraison

Dpts de zinc par voie mcanique (matoplastie) Spcifications et mthodes


Matoplastie NFENISO12683
de contrle

1.5 Zingage lectrolytique Ce procd gnre un revtement quasi uniforme.


(ou lectrozingage) Les revtements peuvent tre spcifis, avec des paisseurs
comprises entre 6 et 107m, avec ou sans traitement additionnel.
Dans le procd de zingage lectrolytique, un revtement de
zinc est prcipit, au moyen dun courant direct, sur la surface
dune pice soigneusement prpare. 1.7 Bilan des diffrents procds
Lpaisseur du revtement de zinc est gnralement comprise de galvanisation
entre 5m et 25m. Ce procd est utilis pour des pices relati-
vement petites et produites en grande srie, telles que vis, bou- Le tableau1 reprend les diffrents revtements anticorrosion
lons, crochets, etc. base de zinc avec les normes correspondantes.
Des tles et des fils dacier peuvent galement tre lectrozin- Les normes tant rgulirement rvises ou modifies, il est
gus en continu. Dans ce cas, lpaisseur du revtement de zinc recommand de rfrencer leurs versions les plus rcentes dans
est comprise entre 2,5 et 7,5m. les cahiers des charges.
Les revtements de zinc appliqus lectrolytiquement reoivent
souvent une passivation pour amliorer la protection anticorro-
sion.
2. Galvanisation chaud
1.6 Zingage par matoplastie (parfois au tremp Gnralits
appel galvanisation mcanique)
Dans le procd de matoplastie, la pice revtir est tout 2.1 Intrts de la galvanisation
dabord prpare, puis mise en rotation dans un caisson avec de
la poudre de zinc, des billes de verre, de leau et des produits Les pices sont intgralement protges
chimiques. Les billes de verre projettent le zinc par leurs impacts Une pice galvanise chaud conformment la norme
sur la surface de la pice, du fait du mouvement de rotation du ISO1461 est totalement protge, lextrieur comme lintrieur
caisson. (surfaces, tranches, perages, soudures), ainsi que dans les

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C 2 505v2 4

__________________________________________________ PROTECTION ANTICORROSION PAR GALVANISATION CHAUD DES STRUCTURES MTALLIQUES

Tableau 2 Attaque par corrosion maximale pour des dures dexposition prolonges dans les diffrentes
classes de corrosivit Mtaux: acier et zinc (extraits des normes ISO9223 et 9224)
Perte totale en microns (m) en fonction Exemples denvironnements types
Catgorie de la dure dexposition ( titre dinformation)
de Mtal
Copyrighrt TeTci
niqccyr
corrosivit Intrieur Extrieur
1 2 5 10 15 20
Acier au Espaces chauffs faible
1,3 1,9 3,0 4,3 5,4 6,2
carbone taux dhumidit et de
C1 (trs
pollution, par exemple
faible)
Zinc 0,1 0,2 0,4 0,6 0,9 1,1 bureaux, coles,
magasins
Acier au Espaces non chauffs
25 36 58 83 103 120
carbone avec risque de Zones rurales


C2 (faible)
condensation (entrepts, lintrieur des terres
Zinc 0,7 1,2 2,6 4,5 6,3 8,0 gymnases)

Acier au Humidit leve et


50 72 116 167 206 240
carbone pollution de lair faible Environnements
C3 (usines agro- industriels et urbains
(moyenne) alimentaires, lintrieur des terres ou
Zinc 2,1 3,7 7,8 13,6 19,0 24,0 blanchisseries, ctiers doux
brasseries)

Acier au Espaces forte humidit


80 115 186 267 330 383 Environnements
carbone et/ou pollution de lair
industriels lintrieur
C4 (leve) leve (usines de
des terres ou ctier
Zinc 4,2 7,4 15,5 27,3 38,0 48,0 traitement industriel,
moyennement salin
piscines)

Acier au Espaces condensation Environnements trs


C5 (trs 200 287 464 667 824 958
carbone frquente et/ou pollution humides ou ctiers trs
leve)
Zinc 8,4 14,3 31,1 54,6 75,9 95,9 leve (non ventils) salins, et/ou trs pollus

Acier au Contact occasionnel


700 1006 1624 2334 2885 3354 Espaces condensation
CX carbone avec eau de mer,
permanente ou humidit
(extrme) brouillard salin et/ou
Zinc 25 44 93 162 226 286 extrme (non ventil)
pollution extrme
Les classes de corrosivit sont dtermines dans lISO9223.
Les valeurs dattaque par corrosion en micromtres selon les classes de corrosivit de lISO9223 sont donnes dans lISO9224.

endroits les plus inaccessibles (rservoirs, corps creux, tubu- Dautre part, en cas de blessure ou de discontinuit du rev-
laires), et cela grce la technique dimmersion dans un bain de tement, le zinc offre une protection supplmentaire lacier:
zinc liquide. la protection cathodique.
Lorsque lacier nu est expos lhumidit, comme cest le cas
Le revtement de zinc se corrode trs lentement par exemple sur les tranches dcoupes ou sur une griffure dans
Un produit fini galvanis prsente de trs faibles pertes de zinc le revtement, lacier est toujours protg par le zinc en bordure
dans le temps qui sexpriment en m/an. de lacier expos. On appelle cela la protection sacrificielle, le zinc
se sacrifiant pour protger lacier.
Cette particularit permet au zinc de former une barrire effi-
cace entre lacier et les agents agressifs des diffrents environne- La dure de vie de la galvanisation peut atteindre 50ans, voire
ments (tableau2). plus, selon les environnements.
La dure de vie du revtement, avant premier entretien, peut
Le zinc apporte lacier une double protection: protection tre estime en fonction de son paisseur et de la catgorie
cran et protection sacrificielle en cas de blessure denvironnement o la pice galvanise sera mise en service
Dune part, le zinc procure une protection cran, imper- (figure2).
mable et continue, qui empche lhumidit dentrer en Le revtement de galvanisation bnficie de proprits mca-
contact avec lacier car, sans contact direct avec lhumidit, il niques remarquables.
ny a pas de corrosion.
La surface dune pice en acier galvanise selon la norme
Cependant, le revtement de zinc se corrodant galement au NFENISO1461 est constitue de plusieurs couches intermtal-
contact de leau et des polluants atmosphriques (mais beaucoup liques (alliages fer-zinc), plus dures que lacier, ce qui lui confre
plus lentement que lacier), la protection cran est proportionnelle une trs grande rsistance labrasion et une bonne, voire excel-
lpaisseur du revtement. lente adhrence, selon le type dacier.

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Protection anticorrosion des aciers


par thermolaquage
par Marc LAPOINTE
Prsident dhonneur
Association franaise des technologies de lacier peint (AFTAP)
FILIRE PEINTURE ANTICORROSION
ACQPA GEPI Groupement Anticorrosion du SIPEV OHGPI
et GALVAZINC
Association pour le Dveloppement de la Galvanisation Chaud ISO 1461

1. Thermolaquage ........................................................................................... C 2 508 - 2
2. Diffrentes poudres thermodurcissables ................................................. 2
2.1 Peintures poudre poxy ............................................................................. 4
2.2 Peintures poudre poxy-polyester ............................................................ 4
2.3 Peintures poudre polyester (industrie, haute durabilit
et qualit architecturale)............................................................................. 4
2.4 Peintures poudre polyurthane ................................................................. 4
3. Diffrents supports ..................................................................................... 4
3.1 Acier noir ..................................................................................................... 4
3.2 Acier revtu dun primaire sans zinc ou riche en zinc (PPRZ) ................. 5
3.3 Acier revtu dune cataphorse ................................................................. 5
3.4 Acier lectrozingu ..................................................................................... 5
3.5 Acier mtallis............................................................................................. 5
3.6 Acier galvanis au tremp (galvanisation de produits finis)................... 5
3.7 Acier galvanis en continu (procd Sendzimir)...................................... 5
4. Quelques rgles de conception ................................................................. 5
5. Traitements de surface............................................................................... 5
5.1 Surfaces en acier non revtues.................................................................. 6
5.2 Surfaces revtues........................................................................................ 7
6. Application de la peinture en poudre thermodurcissable ...................... 8
7. Cuisson de la peinture en poudre thermodurcissable ............................ 9
8. Qualit et contrles .................................................................................... 10
8.1 Qualit.......................................................................................................... 10
8.2 Contrles...................................................................................................... 10
9. Exemples de singularits selon la norme NFENISO12944-3............... 10
10. Conclusion ................................................................................................... 11
11. Glossaire ...................................................................................................... 13
Pour en savoir plus .............................................................................................. Doc. C 2 508

a peinture en poudre thermodurcissable protge les ouvrages tout en les


L valorisant par la couleur. Ces systmes de peinture sont essentiels la pro-
tection des ouvrages et sont partie intgrante des constructions ds leur
conception.

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PROTECTION ANTICORROSION DES ACIERS PAR THERMOLAQUAGE __________________________________________________________________________

Lapplication et les prparations obligatoirement ralises en atelier per-


mettent une matrise optimise des paramtres des procds, des cots et le
respect des hommes et de la nature.
La peinture, dite industrielle, est la touche finale des produits manufacturs
et le premier contact visuel et tactile des produits de toutes sortes. Les fonc-
tions des peintures sont la protection, lisolation et lesthtique.
Lacier non protg, expos lair, immerg ou enterr, est soumis la cor-
rosion qui peut conduire son endommagement. De ce fait, les structures en
acier sont normalement protges pour rsister aux contraintes de corrosion
pendant la dure de vie requise pour la structure.
Il existe diffrentes faons de protger les structures en acier contre la corro-
sion. Les principales sont la galvanisation [C2502], les systmes de peinture
liquide [C2509] et le thermolaquage.
Le prsent article traite du thermolaquage, cest--dire de la protection

laide de systmes de peinture en poudre thermodurcissable, en mettant en


vidence tous les facteurs importants permettant de raliser une protection
adquate contre la corrosion.

1. Thermolaquage 2. Diffrentes poudres


Le thermolaquage, aussi appel projection lectrostatique
thermodurcissables
ou encore poudrage lectrostatique, se fait laide dun pisto-
let lectrostatique (figure1). Les poudres thermodurcissables sont disponibles dans une
vaste gamme de couleurs (figure3).
La peinture se prsente sous la forme dune poudre trs fine
(figure2) qui est charge positivement par un champ lectrique. Les types gnriques de peinture numrs ci-aprs sont cou-
La pice peindre, conductrice, porte une charge oppose, nga- ramment utiliss dans les systmes de peinture pour la protection
tive, la poudre, attire par la force de Coulomb, adhre ainsi pro- contre la corrosion des structures en acier brut ou revtu. Ils sont
visoirement sur la pice. synthtiss dans le tableau1.
Puis la pice passe dans un four, ce qui permet la fusion et la
polymrisation de la poudre thermodurcissable.

Figure 1 Thermolaquage dune poutre en treillis

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C 2 508 2

__________________________________________________________________________ PROTECTION ANTICORROSION DES ACIERS PAR THERMOLAQUAGE


Figure 2 Exemple de poudres utilises Figure 3 Exemple de palette de couleurs de peinture en poudre

Tableau 1 Types de systmes de peinture

Familles Destinations Exemples dutilisation Avantages Aspects disponibles

poxy pur Revtement fonctionnel Pices automobile, Excellentes perfor- Lisse,


de pices Citernes, mances mcaniques, Textur.
(principalement en Vannes, Rsistance leve la
primaire) Isolation lectrique, corrosion et aux produits
Primaire anticorrosion. chimiques.

poxy / Polyester Protection et dcoration Mobilier mtallique, Bonne tenue dans le Lisse,
en intrieur et primaire Rayonnage, temps en intrieur, Textur,
anticorrosion Luminaire dintrieur, Diversit des aspects. Grain,
lectromnager, Martel,
Convecteurs, Finition brillante, sati-
quipement industriel. ne, mate, mtallise ou
non.

Polyester industrie Protection et dcoration Engins agricoles et de Excellentes perfor- Lisse,


de pices industrielles en TP, mances mcaniques, Textur,
extrieur. Outillage, Bonne rsistance aux Grain,
Luminaire dextrieur, intempries. Finition brillante,
Automobile, Satine,
Cycle, Mate,
Petit lectromnager, Mtallise ou non.
Clture.

Polyester industrie haute Protection et dcoration Machinisme agricole. Excellente rsistance aux Lisse,
durabilit de pices industrielles en UV, et aux intempries: Brillant,
extrieur. 5ans Floride. Satin,
Mate,
Mtallis ou non

Polyester architectural Dcoration et protection Huisserie mtalliques, Excellente durabilit en Lisse,


(btiment) haute performance pour Faades mtalliques, atmosphre extrieure, Mouchet,
larchitecture extrieure. Vranda, Possibilit de garantie Textur,
Mobilier extrieur. jusqu 10ans. Agr- Mtallis ou non,
ments Qualicoat classe1 Satine,
et GSB et Qualisteelcoat. Mat.

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C 2 508 3

PROTECTION ANTICORROSION DES ACIERS PAR THERMOLAQUAGE __________________________________________________________________________

Tableau 1 Types de systmes de peinture (Suite)

Familles Destinations Exemples dutilisation Avantages Aspects disponibles

Polyester haute Dcoration et protection Huisserie mtalliques, Excellente rsistance Lisse,


durabilit haute performance pour Faades mtalliques, aux UV et aux intemp- Mouchet,
larchitecture extrieure. Vranda, ries: 5ans Floride, Textur,
Mobilier extrieur. Possibilit de garantie Mtallis ou non,
jusqu 15ans. Agr- Satine,
ments Qualicoatclasse2 Mat.
et GSB.

Polyester hyper durable Dcoration et protection Huisserie mtalliques, Rsistance aux UV Mat.
haute performance pour Faades mtalliques. exceptionnelle,
larchitecture extrieure. Agrments Qualicoat
classe3 et GSB Premium.

Polyurthane Protection contre les


graffiti. Excellente
rsistance aux produits
Mobilier urbain,
Mobilier de collectivit,
Matriel ferroviaire,
Grande rsistance la
pntration des graffiti,
Haute durabilit du film,
Vernis,
Lisse,
Brillant.
chimiques Pices techniques. Trs bonne tenue aux
UV et aux intempries.

2.1 Peintures poudre poxy


Les peintures poudre poxy sont des revtements en poudre
thermodurcissable base de rsine poxy, daspect lisse, textur.
Ces revtements possdent dexcellentes performances mca-
niques et chimiques et une bonne rsistance la corrosion.
Ils sont gnralement utiliss comme primaire.

2.2 Peintures poudre poxy-polyester


Les peintures en poudre poxy-polyester sont destines la
dcoration intrieure. Elles sont base de rsines polyester et
poxy.
Structur Lisse
Les peintures poxy-polyester constituent un compromis
technique entre les peintures poxy pur, aux bonnes proprits Figure 4 Exemples daspects de peinture en poudre polyester
anticorrosion et de faible rsistance aux UV, et les peintures
polyester prsentant une trs bonne rsistance aux UV et aux
intempries. Et diffrentes brillances mesures sous un angle de 60
Elles sont utilises pour la protection anticorrosion (primaire) de (NFENISO2813: 2014)
pices ou de produits finis qui ne sont pas soumis lexposition brillant: 7110010;
extrieure. satin: 31707;
mat: 0305.

2.3 Peintures poudre polyester (industrie, 2.4 Peintures poudre polyurthane


haute durabilit et qualit
architecturale) Les peintures en poudre polyurthane base de rsines polyes-
ter hydroxyles, plus durcisseur spcifique, prsentent dexcel-
Les peintures en poudre polyester sont conues base de lentes rsistances aux UV et aux intempries, ainsi que des
rsines polyester carboxyle. Les peintures polyesters prsentent performances importantes en tenue aux produits chimiques.
dexcellentes rsistances aux UV et aux intempries par lutilisa-
tion de rsines et de pigments slectionns.
Des niveaux diffrents de grade permettent dobtenir, pour la
couleur et la brillance, des tenues dans le temps de plus en plus
3. Diffrents supports
leves.
Il existe diffrents aspects (voir exemples figure4):
3.1 Acier noir
lisse; Lacier noir est un acier lamin chaud ou un acier lamin
structur; froid dcap huil.
textur; Avant de le peindre, il doit tre dcap par projection dabrasif
etc. ou prpar chimiquement.

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C 2 508 4

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3.2 Acier revtu dun primaire sans zinc Il convient de raliser de prfrence les joints par soudage, et
non par boulonnage ou rivetage, afin dobtenir une surface globa-
ou riche en zinc (PPRZ) lement plus rgulire.
Les primaires sont formuls base de rsine poxydique et Les dispositions constructives sont bases sur la partie3:
sont destins tre recouverts dune couche de finition. Conception et dispositions constructives de la norme
Un primaire riche en zinc (PPRZ) est une peinture en poudre NFENISO12944 Anticorrosion des structures en acier par
anticorrosion, destin tre recouvert dune couche de finition. systmes de peinture. La conception gnrale de louvrage/
Ce primaire amne un effet barrire et optimise le couple effet pice peindre et ltat initial des mtaux utiliss, doivent la
cathodique / effet barrire, par ladjonction de zinc mtal. fois faciliter:
Lapplication du primaire doit tre effectue sur une pice dcape la prparation de surface;
avec un degr de soin Ds 2,5 minimum et avec la rugosit prescrite la mise en peinture;
par le fournisseur (voir figures2 et3 et 4.6 de larticle [C2509]). le contrle;
lentretien ultrieur de la pice.
3.3 Acier revtu dune cataphorse Lobjectif est daboutir, travers une conception rflchie, un
systme de peinture adapt et un entretien rgulier conformes


Les surfaces revtues dun primaire cataphorse se composent: la durabilit escompte de louvrage (dure de vie).
dacier pralablement trait chimiquement (phosphatation ou
traitement alternatif); Ltat de surface du mtal utilis pour la fabrication dune pice
dun primaire liquide poxy ou acrylique ayant t dpos par joue un rle fondamental sur lesthtique et la durabilit du ther-
lectrophorse et ensuite polymris dans un four. molaquage: marques et dfauts de performance.
Lapplication par cataphorse ncessite la ralisation dvents Le mtal utilis doit donc tre exempt:
sur la pice facilitant la circulation du liquide lintrieur des par- de corrosion;
ties creuses. dirrgularits superficielles (copeaux, dformations, cailles
de laminage, dfauts de meulage);
3.4 Acier lectrozingu de traces de marquage/appairage (feutres, stylos peinture,
adhsifs).
Les surfaces lectrozingues se composent dacier revtu de Au 9, il est donn des exemples de:
zinc dpos par lectrolyse. dispositions permettant dviter la rtention deau et de salis-
sures;
3.5 Acier mtallis conception des soudures;
traitement des interstices;
La mtallisation consiste projeter, sur la surface de lacier, un manire dviter des artes vives;
mtal (zinc, aluminium ou alliage zinc/aluminium) prsent sous mthodes pour viter les imperfections superficielles des sou-
forme de fil laide dun pistolet flammes ou arc lectrique. dures;
Lapplication du revtement anticorrosion par mtallisation conception recommande pour les raidisseurs, etc.
ncessite une prparation de surface avec un degr de soin Ds3
ralise par grenaillage (voir figures2 et 3 de larticle [C2509],
4.1 et 4.4).

5. Traitements de surface
3.6 Acier galvanis au tremp
(galvanisation de produits finis) La prparation de surface (figure5) a pour objectif principal
llimination de matires nfastes lobtention dune surface
La galvanisation de produits finis est un procd qui consiste favorisant une adhrence satisfaisante de peinture en poudre sur
immerger une pice en acier dans un bain de zinc fondu (voir acier ou acier revtu.
larticle [COR380] sur la galvanisation).
Cette prparation contribue galement rduire la quantit de
contaminants lorigine de la corrosion.
3.7 Acier galvanis en continu (procd Lors du choix dune mthode de prparation de surface, il est
Sendzimir) ncessaire de tenir compte du degr de prparation requis pour
garantir cette surface une propret et, si ncessaire, un profil
Surfaces galvanises chaud en continu permettant dobtenir de surface (rugosit) adapts au systme de revtement appli-
des paisseurs faibles et constantes.
quer.
Le cot de la prparation de surface tant gnralement propor-
tionnel au degr de propret, il convient de choisir un degr de
4. Quelques rgles prparation adapt la fonction et au type de systme de revte-
ment, ou un systme de revtement adapt au degr de prpara-
de conception tion qui peut tre obtenu.
Le paragraphe4 de larticle [C2509] donne de nombreuses infor-
Il convient que les surfaces des structures en acier exposes mations sur ce sujet.
la corrosion soient aussi rduites que possible et que la structure
prsente le minimum dirrgularits comme, par exemple, des Tous les travaux de prparation des surfaces doivent faire
recouvrements, des angles, des artes vives (voir 9). lobjet dune surveillance et dun contrle adquats.

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C 2 508 5

Protection anticorrosion des aciers


par systmes de peinture liquide
par FILIRE PEINTURE ANTICORROSION
ACQPA GEPI Groupement Anticorrosion du SIPEV OHGPI
GALVAZINC
Association pour le Dveloppement de la Galvanisation Chaud ISO 1461
et Marc LAPOINTE


Prsident dhonneur
Association franaise des technologies de lacier peint (AFTAP)

1. Divers rappels.............................................................................................. C 2 509 - 3


1.1 Durabilit ..................................................................................................... 3
1.2 Hygine, scurit et protection de lenvironnement................................ 3
2. Description de louvrage et nature du subjectile..................................... 3
2.1 Description de louvrage ............................................................................ 3
2.2 Dispositions constructives ......................................................................... 3
2.3 Nature du subjectile.................................................................................... 4
3. Classification des environnements ........................................................... 4
3.1 Ouvrages ariens, revtements en contact avec lair .............................. 4
3.2 Structures immerges, ouvrages enterrs ............................................... 5
3.3 Les intrieurs de capacit........................................................................... 5
4. Prparations de surface.............................................................................. 5
4.1 Projection dabrasif: prparation de surface primaire (totale) ............... 5
4.2 Dcapage leau sous pression ................................................................ 6
4.3 Autres prparations de surface.................................................................. 6
4.4 Norme ISO8501-1....................................................................................... 6
4.5 Prparation de surface secondaire ............................................................ 8
4.6 Rugosit ....................................................................................................... 8
5. Systmes de peinture................................................................................. 9
5.1 Dfinition du systme de peinture ............................................................ 11
5.2 Description dun systme de peinture ...................................................... 11
5.3 paisseurs dun systme de peinture ....................................................... 13
5.4 Aspects environnementaux ....................................................................... 13
5.5 Normes relatives aux systmes de peinture ............................................ 13
6. Conditions dapplication ............................................................................ 15
6.1 Conditions dapplication............................................................................. 15
6.2 Modes dapplication des peintures ........................................................... 16
6.3 Conditions de schage des principaux types de peinture
(NFENISO12944-5) .................................................................................. 16
7. Garanties ..................................................................................................... 17
7.1 Garantie anticorrosion................................................................................ 17
7.2 Garantie daspect ........................................................................................ 17
7.3 Clichs denrouillement.............................................................................. 17
8. Exemples de singularits selon la norme NFENISO12944-3............... 18
9. Conclusion ................................................................................................... 20
10. Glossaire ...................................................................................................... 22
Pour en savoir plus .............................................................................................. Doc. C 2 509

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C 2 509 1

PROTECTION ANTICORROSION DES ACIERS PAR SYSTMES DE PEINTURE LIQUIDE _____________________________________________________________

es constructions en acier prsentent de nombreux avantages par rapport


L aux solutions bton:
crativit;
rapidit de montage et dinstallation;
surveillance aise;
modifications faciles;
maintenance;
entretien ou rfection totale matrise.
Elles ont cependant un inconvnient: lacier rouille (du moins lacier dit au
carbone car cet article ne concerne pas lacier inoxydable). En dautres
termes, lacier subit en surface une oxydation au contact de son
environnement.
Lorsquil y a dfaillance, il en rsulte une image dsastreuse pour la filire
mtal + peinture, car le dfaut est trs visible. Il se traduit par:

de la rouille;
des tranes de rouille;
du cloquage;
de lcaillage ou de la dcoloration.
Il est donc ncessaire de prvoir la protection anticorrosion dun ouvrage ds
sa conception.
Les systmes de peintures liquides sont une des solutions possibles pour
protger de la corrosion les structures en acier, et cela quel que soit le type
dacier.
Pour que cette protection soit efficace il est ncessaire que les matres
douvrage, les matres duvre, les consultants, les entreprises qui effectuent
les travaux de protection contre la corrosion, les contrleurs des revtements
de protection et les fabricants de produits, disposent dinformations aussi com-
pltes que possible, claires et sans ambiguts, pour viter difficults et
malentendus entre les parties concernes par la ralisation pratique des
travaux de protection.
En effet, le choix et la mise en uvre de systmes de peinture anticorrosion
ne se font pas en fonction des rgles dun processus industriel rptitif connu
et matris, comme la galvanisation [COR380] ou le thermolaquage [C2508],
mais en fonction des rponses spcifiques apportes un certain nombre de
points parfaitement identifis:
la description et la conception de louvrage, ainsi que la nature du subjec-
tile traiter;
lenvironnement et la description des agressions que subira le revtement;
la prparation de surface;
les conditions dapplication;
la nature et la description du systme de revtement par peinture ou
duplex (galvanisation/peinture).
Cet article a pour vocation dtre un guide technique, le plus pratique et le
plus clair possible, mettant en exergue les bonnes questions et rassemblant,
pour y rpondre convenablement, les informations les plus courantes, pra-
tiques, fondamentales ou essentielles, que lon retrouve en dtail dans les trs
nombreuses normes auxquelles il se rfre.
Le domaine dapplication couvre tous travaux de protection des aciers faible-
ment allis, fers et fontes, par revtement de peinture liquide. Il concerne
prioritairement les fonctions de protection anticorrosion et daspect du
systme de peinture.
Cet article est tabli en ltat des techniques connues ce jour. Il ne prend
pas en compte la rvision en cours de la norme ISO12944 Anticorrosion des
structures en acier par systme de peinture.

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C 2 509 2

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1. Divers rappels La forme dune structure influe sur sa prdisposition la corrosion.


Dans le cadre douvrages neufs, il convient par consquent de
concevoir les structures de sorte que la corrosion ne puisse facile-
1.1 Durabilit ment se produire un endroit donn (pige corrosion) do elle
peut stendre.
La priode pendant laquelle la protection assure par les sys-
tmes de peinture est efficace, est gnralement plus courte que Lorsquil sagit de travaux de maintenance, il est important
la dure de vie en service de la structure considre. Elle peut tou- didentifier les contraintes propres aux ouvrages concerns,
tefois atteindre plusieurs dizaines dannes suivant la corrosivit comme par exemple:
ambiante et la nature des systmes mis en uvre. platelages ou caillebotis qui sont soumis des usures particu-
La norme ISO 12944 Anticorrosion des structures en acier par lires dues la circulation;
systmes de peinture prcise que la durabilit est une notion vis dArchimde servant au relevage des eaux;
technique qui peut aider le matre douvrage tablir un pro- intrieurs de certains tubes, conduites, gazoduc;
gramme dentretien. Une attention approprie doit tre accorde, installations de fabrication de coke partir de houille, avec les
lors de la phase dtudes et de conception, la possibilit dentre- abondantes vapeurs corrosives qui les entourent;
tien ou de renouvellement de ces systmes. chemines mtalliques industrielles soumises de hautes tem-
Le niveau de dfaillance du revtement, avant la premire appli- pratures;


cation importante de peinture dentretien, doit tre convenu entre aciries, hauts-fourneaux, laiteries, plates-formes offshore,
les parties intresses et tre valu conformment la norme navires;
ISO 4628-1. bacs de stockage, rservoirs, digesteurs, gazomtres;
structures dcontaminables de centrales nuclaires;
ce jour, trois classes de durabilit sont fixes:
etc.
durabilit limite (L): 2 5ans;
durabilit moyenne (M): 5 15ans;
durabilit haute (H): suprieure 15ans. Remarque
Le choix de la durabilit attendue est prendre en compte dans De mme, il faut valuer ltat denrouillement du subjectile
la dfinition du systme de peinture retenu et les conditions de avant travaux, car il conditionne la prparation de surface
mise en uvre. adopter.

1.2 Hygine, scurit et protection 2.2 Dispositions constructives


de lenvironnement
Une attention toute particulire doit tre porte aux dispositions
La filire peinture a accompli dimportants progrs pour respecter, constructives qui favorisent les piges corrosion et ncessitent
et mme devancer, les rglements et tablir de bonnes pratiques: des prcautions ou traitements particuliers lors de la prparation
pas de prescriptions ou dutilisation de substances toxiques ou de surface.
cancrignes; Les principaux points surveiller lors de la conception
augmentation des extraits secs (donc moins dmissions de douvrages neufs sont:
COV); lassemblage, de prfrence par soudage (soudures continues),
protection du corps y compris les yeux, la peau, loue et le plutt que boulonnage ou rivetage;
systme respiratoire; laccessibilit pour lapplication, le contrle et lentretien du
protection de leau et du sol au cours de la mise en uvre de systme de peinture (accs aux ouvertures dans les caissons et les
la protection contre la corrosion; rservoirs, quipements ncessaires pour effectuer les travaux de
mesures contre les effets nocifs des fumes, poussires, maintenance);
vapeurs et bruits, aussi bien que des risques dincendie; le traitement des interstices: les vides troits, les crevasses et
mise en place de procds stricts de rcupration des dchets. les joints par recouvrement sont des points sensibles la corrosion
Le processus de production de la peinture anticorrosion dans rsultant de la rtention dhumidit et de salissures. Il convient
son ensemble, de la fabrication du produit jusqu sa mise en dviter ce type de corrosion en procdant un colmatage;
uvre, respecte les rglementations HSE. les rtentions deau et dpts: viter les configurations de sur-
face dans lesquelles leau peut tre emprisonne et ainsi, en pr-
sence de substances trangres, accrotre le risque de corrosion;
les artes: arrondir les artes est souhaitable afin de pouvoir
2. Description de louvrage appliquer uniformment le revtement protecteur et obtenir une
paisseur de revtement adquate sur les artes vives. Il convient
et nature du subjectile darrondir ou de chanfreiner toutes les arrtes vives rsultant du
processus de fabrication;
les assemblages par boulons:
Lors du choix des solutions techniques mettre en uvre, la
description de louvrage et la nature du subjectile sont videm- assemblages par boulons haute rsistance serrage
ment fondamentaux pour permettre le dialogue entre le fabricant contrl,
de peinture et lentreprise dapplication, tant au niveau de la pr- assemblages prcontraints;
paration de surface que du systme de peinture. les caissons et lments creux: les caissons et lments creux
ferms doivent tre impermables lair et lhumidit. Pendant
lassemblage de ces lments, des prcautions doivent tre prises
2.1 Description de louvrage pour empcher tout emprisonnement de leau;
les raidisseurs: la conception des raidisseurs ne doit pas per-
La conception gnrale dun ouvrage doit faciliter: mettre la rtention de dpts ou deau.
la prparation des subjectiles; La partie3 de la norme NF EN ISO 12944 traite des rgles qui pr-
la mise en peinture; sident la conception des ouvrages. Elle est le document de rf-
le contrle et lentretien. rence. Quelques extraits de cette norme sont repris en fin darticle.

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2.3 Nature du subjectile dpend de la corrosivit de cet environnement: de 0 0,2mm


dpaisseur de mtal par an selon les environnements courants
La nature du subjectile traiter fournit des informations sur les en France.
mthodes de prparation de surface ncessaires pour lapplication Sur le plan international, diffrentes professions ont dcid
des systmes adapts: des normalisations varies des facteurs environnementaux. En
acier au carbone brut; ce qui concerne le domaine des professions de la protection des
primaire datelier ou acier prpeint; structures mtalliques contre la corrosion, 19 pays europens
acier pralablement peint; ont dcid de mettre en application lensemble de la norme
acier mtallis chaud avec du zinc, de laluminium ou leurs ISO12944.
alliages;
acier galvanis chaud.
3.1 Ouvrages ariens, revtements
en contact avec lair
3. Classification Selon la partie2 de la norme ISO 12944, la corrosivit atmos-
des environnements phrique a t classe selon 5 catgories (voir tableau1).

Lenvironnement a un fort impact sur lvolution (vieillisse- Remarques concernant cette classification
ment, dgradation) des structures et surfaces dacier. Si lacier Beaucoup de chantiers font rfrence des atmosphres
nest pas efficacement protg, il se corrode une vitesse qui rurales et indiquent une catgorie de corrosivit C2.

Tableau 1 Catgories de corrosivit atmosphrique et exemples denvironnements types (ISO 12944-2)


Perte de masse par unit de surface/perte dpaisseur Exemples denvironnements types dans un climat tempr
(premire anne dexposition) ( titre dinformation)
Catgories de Acier faiblement alli Zinc
corrosivit
Perte Perte Extrieur Intrieur
Perte de masse Perte de masse
dpaisseur dpaisseur
(en g/m2) (en g/m2)
(en m) (en m)
Btiments chauffs
atmosphre propre, par
exemple:
C1 trs faible 10 1,3 0,7 0,1 bureaux;
magasins;
coles;
htels.
Btiments non chauffs o de
Atmosphres avec un faible
la condensation peut se
C2 faible >10 200 >1,3 25 >0,7 5 >0,1 0,7 niveau de pollution.
produire, par exemple
Surtout en zones rurales.
entrepts ou salles de sport.
Enceintes de fabrication avec
Atmosphres urbaines et une humidit leve et une
industrielles. certaine pollution de lair, par
Pollution modre par le exemple:
C3 moyenne >200 400 >25 50 >5 15 >0,7 2,1
dioxyde de soufre. industrie alimentaire;
Zones ctires faible blanchisseries;
salinit. brasseries;
laiteries.
usines chimiques;
Zones industrielles et zones
C4 leve >400 650 >50 80 >15 30 >2,1 4,2 piscines;
ctires salinit modre.
chantiers navals ctiers.
C5-I trs Zones industrielles avec une Btiments ou zones avec une
leve >650 1500 >80 200 >30 60 >4,2 8,4 humidit leve et une condensation permanente et
(industrie) atmosphre agressive. une pollution leve.
C5-M trs Btiments ou zones avec une
Zones ctires et maritimes
leve >650 1500 >80 200 >30 60 >4,2 8,4 condensation permanente et
salinit leve.
(marine) une pollution leve.
NOTA
1Les valeurs de perte utilises pour les catgories de corrosivit sont identiques celles indiques dans lISO 9223.
2Dans les zones ctires des rgions chaudes et humides, les pertes de masse ou dpaisseur peuvent dpasser les limites de la catgorie
C5-M. Il faut donc prendre des prcautions particulires pour le choix des systmes de peinture pour protger les structures en acier dans
de telles zones.

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C 2 509 4

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Cette indication nest pas toujours adquate. En effet, il a t 3.3 Les intrieurs de capacit
constat, depuis de nombreuses annes, que certains ouvrages se
trouvant trs proches du niveau dun plan deau ou dun cours Les intrieurs de capacit sont un cas particulier. Pour les rev-
deau sont lobjet de corrosions rapides qui affectent particulire- tements en contact avec des liquides, solides ou gaz, lidentifica-
ment les zones condensantes. tion de lagression de corrosion est videmment plus simple
Il en est de mme pour des ouvrages situs prs de fonds de dfinir puisquil suffit de dcrire la nature, la temprature, la
valles ou environns dune vgtation dominante et dense. concentration, le pH, etc. du produit en contact et les conditions
dexploitation de louvrage.
De telles atmosphres, rurales humides, sont plutt classer en
catgorie de corrosivit C3 (comme la plupart des atmosphres Gnralement, pour les produits courants tels leau ou le
urbaines et industrielles). ptrole, on dispose de trs nombreuses rfrences et on connat
les performances des revtements mis en uvre.
Dautres facteurs aggravants apparaissent comme systmatiques.

Donnons-en un exemple dans le cas des installations portuaires.


Latmosphre dun port est gnralement considre comme tant 4. Prparations de surface
classer en catgorie de corrosivit C4, particulirement lorsque les
installations concernes ne sont pas directement exposes aux


embruns. La prparation de surface a pour objectif principal llimination
de matires nocives et lobtention dune surface favorisant une
Un ouvrage au niveau dune jete et qui reoit rgulirement les adhrence satisfaisante de peinture primaire sur lacier.
embruns, est classer en atmosphre de catgorie C5-M.
Une exprience dj ancienne a prouv que le bon diagnostic
de ltat de surface initial, puis le bon choix et la bonne excution
Risques particuliers de la prparation de surface, taient primordiaux dans lefficacit
Mais, il existe aussi des risques particuliers pour les faces conden- et la dure de vie de la protection choisie. Les meilleures pein-
santes douvrages situs en hauteur, tels les portiques et grues. tures peuvent donner de bien mauvais rsultats lorsquelles sont
appliques sur un support sale, dfectueux, mal prpar ou dans
Lenvironnement semble plus agressif pour les sous-faces de
des conditions dapplication dfavorables.
tels ouvrages qui se corrodent gnralement plus vite que les
autres faces. Ce phnomne pourrait tre attribu au fait que les Le rle de lentrepreneur dapplication est donc prpondrant.
dpts deau sale, provenant des embruns, ny sont pas rincs Un dialogue est ncessaire entre lentrepreneur et le fabricant
par les pluies. pour retenir les conditions de mise en uvre les mieux adaptes
aux paramtres prendre en compte, tels que la nature de
Tout se prsente comme si ces seules faces condensantes se louvrage, son environnement, les conditions dapplication pr-
trouvaient situes dans une atmosphre de corrosivit diffrente, vues ou possibles, le systme de protection envisag.
plus agressive que celle concernant les autres faces.

En conclusion Ceci est tellement important que les professionnels se sont


Retenons que la bonne dfinition de la classe de corrosivit attachs depuis longtemps prciser les conditions et les
relative louvrage traiter a une importance primordiale dans le moyens de prparation des surfaces, ainsi que lvaluation
choix des solutions techniques mettre en uvre pour obtenir un visuelle de la propret du subjectile avant application.
rsultat efficace de la protection.

Ds le dbut des annes1960, lOHGPI (Office dhomologation


des garanties de peinture industrielle) sest proccup de ce point
3.2 Structures immerges, ouvrages fondamental et a publi son premier opuscule en 1963, reprodui-
enterrs sant les degrs de soins retenus (voir le Pour en savoir plus).

Selon la norme ISO12944-2, les environnements types ont t Dans le mme temps, la Sude a produit la principale norme
relative ce sujet. Elle est devenue la norme internationale et la
classs en 3 catgories (voir tableau2).
principale rfrence officielle: les normes ISO8501-1 et ISO8501-
2 sont des ouvrages trs complets et comportent de nombreux cli-
chs photographiques. Des fac-simils de ces documents et de
Tableau 2 Catgories de corrosivit ces informations essentielles aux parties sont publis dans cet
pour les structures immerges ou enterres article pour bien apprhender cet aspect du sujet.
(Norme ISO 12944-2) Lvaluation visuelle de la propret du subjectile avant applica-
tion est, au moins, aussi dterminante pour la dure de vie pro-
Exemples denvironnements
Catgories Environnements bable de la protection que la nature et la qualit du revtement
et de structures
choisi.
Installations de rivires,
Im1 Eau douce
centrales hydrolectriques.
4.1 Projection dabrasif: prparation
Zones portuaires avec des
Eau de mer ou structures comme des cluses, de surface primaire (totale)
Im2
eau saumtre portes, jetes, structures
Les aciers lamins chaud comportent toujours, ltat neuf,
offshore.
une couche doxyde grise, trs adhrente, appele calamine.
Rservoirs enterrs, piles en Bien que cette couche puisse localement rester longtemps pr-
Im3 Sol
acier, tuyaux en acier. sente, ses caractristiques dilatomtriques, diffrentes de celles
de lacier, entranent un comportement imprvisible conduisant
Remarque: pour les ouvrages enterrs de catgorie Im3, et
des dcollements et la rupture des revtements. La plupart des
notamment les canalisations, la prsence dune protection
concepteurs prfrent donc viter de telles incertitudes et
cathodique est importante et elle doit tre prise en compte.
demandent son limination.

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PROTECTION ANTICORROSION DES ACIERS PAR SYSTMES DE PEINTURE LIQUIDE _____________________________________________________________

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Figure 1 Exemple de flash rusting (NFT35-520)

part des modes de prparation de surface par action de pro- Avec le dcapage leau sous pression, il convient de prendre
duits chimiques (acides) ou de certains outils (meules) qui ne sont garde au phnomne instantan doxydation qui en rsulte tou-
adapts qu des cas particuliers, ce sont les projections dabrasifs jours (figure1), dit oxydation flash (plus connu encore sous le
sous forme de grains qui savrent les plus efficaces et les plus vocable anglais flash rusting) qui peut prendre trs vite des
fiables pour llimination de la calamine (ainsi dailleurs que de proportions telles quil convient de procder une deuxime
tout autre corps tranger la surface de lacier, tels que les passe avant application dune premire couche approprie.
anciennes peintures). La norme ISO4618 (NFT35-520) dfinit 4 degrs de soins ainsi
Quatre degrs de soins (Ds) par dcapage ont t dfinis (dsi- obtenus et 3 chelles doxydation-flash, mesures par un procd
gns par les lettres Sa dans la norme sudoise): pratique de collage et dcollage successifs de papier adhsif (voir
Ds 3: dcapage blanc, degr de soin maximal; tableau3):
Ds 2 1/2: dcapage trs soign (le plus courant sur site); DHP4: mise nu de lacier;
Ds 2: dcapage soign; DHP3: dcapage pouss;
Ds 1: dcapage lger. DHP2: dcapage moyen;
DHP1: dcapage lger;
LOHGPI a publi un opuscule de 6 feuillets qui reprend lessen-
tiel des spcifications techniques de dcapage par projection OF0: pas doxydation;
dabrasif et montre la progression de lefficacit du dcapage OF1: oxydation superficielle non pulvrulente;
(cest la mme plaque qui est reprsente sur tous les clichs). OF2: oxydation superficielle pulvrulente.
Il est rappel en mme temps quelques prcautions indispen-
sables pour obtenir un travail valable.
4.3 Autres prparations de surface
Dans certains cas, il peut tre ncessaire dhumidifier les abra-
sifs lors de sa projection par diffrents procds. Il sagit alors Lorsque le subjectile, louvrage lui-mme, ou lenvironnement,
dun dcapage en milieu humide, mode opratoire qui consiste ne permettent pas, ou difficilement, la projection dabrasifs, on
retirer les revtements antrieurs, la rouille, la calamine et les peut avoir recours dautres modes de prparation de surface.
contaminants, par projection dun abrasif en suspension dans un Cela concerne essentiellement les ouvrages anciens rnover:
jet deau sous pression, supprimant de ce fait la production de grattage brossage avec degrs de soins St3 ou St2: rfrence
poussires. Ce procd est principalement utilis dans les envi- la norme NFT35-506;
ronnements o les risques dexplosion sont prsents. dgraissage: rappelons que toutes les prparations de surface
dcrites prcdemment ne font pas tout. Un contrle est nces-
saire pour dcider dun ventuel dgraissage;
4.2 Dcapage leau sous pression nettoyage la flamme (Fi);
dcapage lacide (Be).
Cette mthode consiste diriger un jet deau douce sous pres-
sion sur la surface nettoyer. Selon le niveau de pression de leau Lorsque les supports sont en acier galvanis, mtallis ou en
projete, elle est appele: aluminium et autres alliages, des prparations spcifiques aux
peintures utilises peuvent tre ncessaires. Elles sont alors spci-
HP (Haute pression): de 70 100MPa;
fies dans les fiches techniques du fabricant
THP (Trs haute pression): de 100 140MPa;
UHP (Ultra haute pression): >140MPa.
Ces techniques, plus rcentes que le dcapage par projection 4.4 Norme ISO8501-1
dabrasif, prsentent des avantages et des inconvnients:
elles peuvent permettre de conserver une partie de lancien La norme ISO8501-1, exhaustive sur le sujet, est le document
revtement; normatif de rfrence.
elles ne peuvent crer de rugosit comme la projection dabra- Le tableau4 rcapitule les caractristiques essentielles des sur-
sif (sec ou humide), mais elles restituent partiellement la rugosit faces ainsi prpares avec les degrs de soins concerns repro-
dorigine. duits pour les principaux dentre eux aux (figures 2 et 3).

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