UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL BENI

JOSE BALLIVIAN

SECTOR DE TRANSPORTE EN LA ECOONOMIA DE

BOLIVIA

DOCENTE: LIC. GERZORT PINHEIRO GUACAMA

INTEGRANTES:
HAROLD ARAUZ SOSA
SISSY SOLETO ARRIAZA
EDGAR ESERO ONI
MISENIA SUAREZ YAMA
CARRERA: CONTADURIA PUBLICA

MATERIA: MACROECONOMIA

CURSO: 2 CICLO B

GESTION: 2017

TRINIDAD BENI BOLIVA

 SECTOR DE TRANSPORTE EN BOLIVIA

1 CULES SON LOS DESAFOS QUE ENFRENTA EL SECTOR TRANSPORTE EN BOLIVIA?

1.-Eficiencia y Rapidez

Con un mercado cambiante, en donde cada da nacen nuevos productos y la competencia es muy
alta, llegar primero se convierte en la primera necesidad de todas las industrias.

2.- Seguridad

Uno de los dolores de cabeza ms grandes de las empresas, productores e intermediarios es la

seguridad de los productos, ya sea por la inseguridad inherente a problemas de orden pblico,
como por las prdidas de mercanca resultado de demoras en las carreteras por causas de fuerza
mayor.

3.- Reduccin de Costos:

De la mano de la eficiencia, la reduccin de costos en un factor determinante en el xito y

rentabilidad de las compaas, por esto se convierte en uno de los desafos de mayor importancia
4.- Satisfaccin del cliente:

La satisfaccin del cliente ser una de las metas ms rpidas de conseguir.

Por una parte se lograr cumplir con los tiempos de entrega y se tendr mucha ms informacin de
utilidad para el negocio en cuanto a mercanca y procesos.

2. CMO INFLUYE EL SECTOR TRANSPORTE EN LA ECONOMA DE BOLIVIA?

El transporte juega un rol crucial en la economa; es el que

mueve la economa de un pas, es un factor clave en la
determinacin de costos para los diferentes bienes y
servicios que se comercializan en un mercado cada vez
ms exigente y cambiante. Su rol en la industria es de
suma importancia para el traslado de insumos, materias
primas y productos terminados para diversas industrias y
clientes en territorios nacionales e internacionales.

Por tanto, el dinamismo de la economa nacional as como

la mejora de los ingresos de la poblacin se refleja en el favorable desempeo del sector de
transporte que desde hace varios aos ha mostrado un crecimiento positivo y a elevadas tasas.

3. ES UN PILAR FUNDAMENTAL EL SECTOR TRANSPORTE PARA LOS INDICADORES

MACROECONMICOS PARA BOLIVIA?

El sector transporte juega un papel importante en la economa boliviana por su participacin

en el PIB, y por su incidencia en la inversin pblica.
El sector Transporte ha participado en promedio durante el periodo 2010-2016 con el 10.93%
del PIB y 33% de la inversin pblica. Durante el perodo 2010-2016 particip con el 6.6% del total
del empleo en ciudades capitales.
Este sector abarca los modos areo, acutico (fluvial, lacustre y martimo), terrestre (ferroviario y
carretero) y por sistemas especficos (ductos, cables, caeras, etc.).
En Bolivia se transportan en promedio anual ms de 23 millones de pasajeros, 5 millones de
toneladas de carga y 128.000 MMPC de hidrocarburos. Siendo el sistema carretero el modo que
ms transporta pasajeros y carga con el 91% y 59% del total, respectivamente.
4.- LA ORGANIZACIN DEL SECTOR TRANSPORTE EN BOLIVIA, ESTA CONSOLIDADA? Y CUALES
SON SUS DEBILIDADES?

R.-

Ministerio de Transporte
Misin.-Conseguir que, objetivamente, el Sistema de Transporte Pblico se
transforme en un sistema de calidad como resultado de una poltica pblica,
coherente en trminos sociales, urbanos, ambientales y sustentables
econmicamente.
Visin.- Contar con un Sistema de Transporte Pblico que sea valorado y
apreciado, tanto por los habitantes, como por los visitantes de Santiago.
Que sea reconocido como un componente positivo y relevante para la
ciudad.
ATT (La Autoridad de Regulacin y Fiscalizacin de
Telecomunicaciones y Transportes)
Fue creada mediante Decreto Supremo 071 del 9 de abril de 2009
Misin.- Autoridad que busca la mejora continua de la calidad de los servicios, tarifas justas y
proteccin de los derechos de las usuarias y los usuarios de Telecomunicaciones, Transportes, TIC
y Postal a travs de la regulacin, fiscalizacin, supervisin y control de operadores y proveedores
para contribuir al vivir bien.
Visin.- Autoridad reconocida a nivel nacional e internacional con procesos certificados y
transparentes, plataformas tecnolgicas avanzadas, personal altamente capacitado y
comprometido para lograr mejoras sustanciales tcnicas, econmicas y legales en la prestacin
de los servicios de Telecomunicaciones, Transportes, TIC y Postal.
FUNCIONES DE LA ATT
Regular, controlar, supervisar, fiscalizar y vigilar la prestacin de los servicios
y actividades de los operadores regulados a nivel tcnico y econmico.
Fiscalizar y controlar el cumplimiento de las disposiciones legales que rigen
el funcionamiento de los sectores de telecomunicaciones, transportes,
tecnologas de informacin, comunicacin y servicio postal; y aplicar las
sanciones correspondientes en caso de incumplimientos.

5.- EXISTEN DEBILIDADES DE PARTE DEL GOBIERNO, PARA ATENDER LAS DEMANDAS
DEL SECTOR TRANSPORTE?

R.-las debilidades de parte del gobierno es el descenso del precio del petrleo y el gas
natural porque es la fuente fundamental de ingreso econmico para el pas.

6.- POR QU LA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERS (ABC) NO TIENE UN

PLAN DE MANTENIMIENTO QUE GARANTICE LA TRANSITABILIDAD DE LA INTEGRACIN
CAMINERA DE TODOS LOS DEPARTAMENTOS?

La Administradora Boliviana de Carreteras si tiene un plan de desarrollo econmico social

vial para garantizar la transitabilidad caminera de todos los departamentos.

Tres tipos de redes: redes nacionales o fundamentales, redes departamentales, redes

municipales.
Porque cuenta con 9 gerencia regionales en cada departamento. Para verificar el estado de
las vas transitorias.

7.- EL MAL ESTADO DE LAS VAS CAMINERAS DE BOLIVIA ES CONSECUENCIA DE LA

DEFICIENTE EJECUCIN DE LOS PROYECTOS PRESENTADOS?

No es consecuencia de la deficiente ejecucin de los proyectos sino ms bien es a causa

del sobrepeso del sector transporte y las situaciones climticas generan deterioro con el
pasar del tiempo.

8.- SI LA CMARA NACIONAL DE EXPORTADORES DE BOLIVIA, INDICA QUE EL 85% DE

LAS EXPORTACIONES UTILIZAN LAS CARRETERAS, CUL SER LA ESTRATEGIA PARA
QUE ESTAS SE ENCUENTREN EN BUEN ESTADO, Y ADEMS DE CONTAR CON UN BUEN
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO?

La estrategia es que siempre tienen constantemente mantenimiento para garantizar buena

viabilidad.

9.- CUL SERIA EL MODELO DE SISTEMA DE TRANSPORTE INTEGRAL QUE GARANTICE

EQUIDAD, CALIDAD Y SEGURIDAD EN EL SERVICIO EN BOLIVIA?
4. ?