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DEFINICIN

una excavacin o un
corte hecho en la
superficie de la tierra
con el fin de extraer el
mineral y que
permanece abierto a la
superficie durante la
vida de la mina.
APLICACIN AMPLIA APLICACIN EN MINAS DE
CARBN, Y SE UTILIZAN
EXTENSIVAMENTE EN LA "ROCA
DURA" EN YACIMIENTOS DE BAJA
LEY DE COBRE Y EN OTROS
MINERALES DE ORO, HIERRO,
ALUMINIO, Y MUCHOS OTRAS
VARIEDADES DE MINERALES.
APLICACIN
ESTE TIPO DE EXTRACCIN SE UTILIZA
CUANDO LOS YACIMIENTOS PRESENTAN UNA
FORMA REGULAR Y ESTN UBICADOS EN LA
SUPERFICIE O CERCA DE STA, DE MANERA
QUE EL MATERIAL ESTRIL QUE LO CUBRE
PUEDA SER RETIRADO A UN COSTO TAL QUE
PUEDA SER ABSORBIDO POR LA EXPLOTACIN
DE LA PORCIN MINERALIZADA.
OBJETIVO PRINCIPAL
EL PLANEAMIENTO DE UNA MINA POR
RAJO ABIERTO ES, POR LO TANTO,
BSICAMENTE UN EJERCICIO
ECONMICO, OBLIGADO POR CIERTOS
ASPECTOS DE INGENIERA GEOLGICA Y
DE EXPLOTACIN MINERA.
DESCRIPCIN DEL MTODO
PREPARACIN MNIMA
AVANCES SUCESIVOS
NUEVOS BANCOS
ENSANCHANDO PARA LA ESTABILIDAD
DE SUS PAREDES.
ANFITEATRO ESCALONADO CON
CAMINOS INCLINADOS.
COMPUESTA DE POCOS O SERIA DE
BANCOS
DESCRIPCIN DEL MTODO
EL DISEO DE LOS NGULOS DE LA GEOMETRA DEL RAJO
ABIERTO EST LLEGANDO A SER CADA VEZ MS
IMPORTANTE, DEBIDO A LAS PROFUNDIDADES QUE
MINAN LOS RAJOS ABIERTOS, LOS QUE AUMENTAN
CONTINUAMENTE.

UN CAMBIO PEQUEO EN EL NGULO TOTAL DE LA


GEOMETRA DEL RAJO TIENE CONSECUENCIAS GRANDES
EN LA ECONOMA TOTAL DE LA OPERACIN DE
EXPLOTACIN MINERA.
FACTORES ESTABILIDAD DEL RAJO
LAS FUERZAS DE TENSIN QUE
CONDICIONA LA GEOMETRA DEL RAJO.

LAS ESTRUCTURAS GEOLGICAS.

LA FUERZA DE LA MASA DE LA ROCA.


LA ESTABILIDAD DE LOS TALUDES DE UNA MINA ES PARTICULARMENTE CRTICA, YA QUE
DE ESO DEPENDE LA SEGURIDAD DE LA OPERACIN.
SE ESTABLECEN LOS SIGUIENTES PARMETROS GEOMTRICOS:

BANCO: EL ESPESOR DE ESTOS HORIZONTES ES LA ALTURA DE BANCO, LA QUE


GENERALMENTE MIDE DE 13 A 18 M.

ANGULO DE TALUD: EL TALUD O PARED DE LA MINA ES EL PLANO INCLINADO QUE SE


FORMA POR LA SUCESIN DE LAS CARAS VERTICALES DE LOS BANCOS Y LAS BERMAS
RESPECTIVAS. ESTE PLANO PRESENTA UNA INCLINACIN DE 45 A 58.
BERMA: ES LA FRANJA DE LA CARA HORIZONTAL DE UN BANCO.
BERMA DE TRANSPORTE: DEBEN TENER UN ANCHO TAL QUE PERMITA QUE SE CRUCEN
DOS CAMIONES Y EL MOVIMIENTO DE LAS MQUINAS DE CARGUO; SE CONSIDERA QUE
CUATRO VECES EL ANCHO DEL CAMIN MS GRANDE, ES UNA VA DE TRANSPORTE
ADECUADA.

ALTURA DEL BANCO; DISTANCIA VERTICAL ENTRE EL PUNTO MS ALTO (CRESTA) DE UN


BANCO Y DEL MS BAJO, PATA DEL BANCO, VARA ENTRE 13 Y 18 M.
ANCHO MNIMO DE LA EXPANSIN: QUEDA DEFINIDO POR EL EQUIPO DE CARGUO,
CARGANDO MATERIAL A AMBOS LADOS SOBRE CAMIONES, TOMANDO COMO REFERENCIA
EL EJE DEL CAMIN, MS LA BERMA DE SEGURIDAD (3,5 M) Y UNA SEPARACIN DE LA PATA
DEL BANCO(2,0 M)
CRESTA DEL BANCO - EL NGULO, MEDIDO EN GRADOS ENTRE LA LNEA HORIZONTAL E
IMAGINARIA QUE ENSAMBLA LA CRESTA Y LA PATA DEL BANCO.
ANGULO INTERRAMPA: QUEDA DEFINIDO POR EL NGULO CARA DE BANCO Y POR EL
CRITERIO DE ANCHO DE BANCO MNIMO DE SEGURIDAD.
EXPANSIN: ES UN ENSANCHAMIENTO DEL RAJO, QUE SE INICIA EN EL PRIMER BANCO
DE ESTRIL Y QUE CONTINA HACIA ABAJO.
PREPARACIN DEL PLAN MINERO
LA TECNOLOGA DESEMPEA UN PAPEL IMPORTANTE.
SE CREA UNA REPRESENTACIN DEL YACIMIENTO MEDIANTE UN MODELO, MODELO DE
BLOQUES.
PERMITEN SELECCIONAR LOS SECTORES DE MAS ALTA LEY.
QUE SEA LO MAS RENTABLE POSIBLE.
OPERACIONES MINERAS
LA EXTRACCIN DEL MATERIAL SE REALIZA SIGUIENDO UNA SECUENCIA DE LAS SIGUIENTES
FASES:
PERFORACIN
TRONADURA.
CARGUO.
TRANSPORTE.
EL PRODUCTO PRINCIPAL DE ESTE PROCESO ES LA ENTREGA DE MINERAL PARA SER
PROCESADO EN LA PLANTA DE BENEFICIO.
DATOS INTERESANTES.
LA MINA CHUQUICAMATA REMUEVE DIARIAMENTE 600.000 TONELADAS DE MATERIAL, LO QUE EQUIVALE A REMOVER 1
CERRO SANTA LUCA CADA 24 HORAS.

EN 85 AOS DE ACTIVIDAD, LA MINA CHUQUICAMATA HA REMOVIDO 1,6 BILLONES DE TONELADAS. SIN EMBARGO, ESTO
REPRESENTA MENOS DE 1/3 DEL TOTAL DEL VOLUMEN TOTAL DEL YACIMIENTO.

UN CAMIN DE EXTRACCIN DE GRAN TONELAJE GASTA EN UN DA EL COMBUSTIBLE QUE UN AUTOMVIL NORMAL GASTARA
EN 15 MESES (2.250 LITROS). UN NEUMTICO DE CAMIN DE EXTRACCIN TIENE UN DIMETRO DE CASI 2 M, MAYOR QUE LA
ALTURA PROMEDIO DE UN HOMBRE.

LAS PALAS DE CARGUO MS GRANDES QUE SE USAN ACTUALMENTE PESAN ENTRE 1.200 Y 1.300 TONELADAS, POR LO QUE SE
MUEVEN SOBRE ORUGAS Y TIENEN UN BALDE (DONDE PODRA CABER UN AUTOMVIL COMPLETO) QUE PERMITE CARGAR 100
TONELADAS DE UNA VEZ.

SI SE PUSIERAN EN LNEA LOS CTODOS QUE PRODUCE CHUQUICAMATA EN UN AO, SE CUBRIRA UNA DISTANCIA DE 7.000
KILMETROS, VALE DECIR, DESDE EL CANAL DE PANAM HASTA PUNTA ARENAS (CHILE).
MUCHAS GRACIAS

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