MOVIMIENTO DE TIERRAS

Movimiento de tierras.
Determinacin de volmenes de tierras.
Compensacin de volmenes de tierras.
Diagrama de masas.
 MOVIMIENTO DE TIERRAS

V - 1.- MOVIMIENTO DE TIERRAS.

Son todas aquellas actividades que se realizan a un suelo para la construccin de una obra, alcanzando de esta
manera, las cotas establecidas en el diseo.

El movimiento de tierras incluye las actividades de cortes, excavaciones, banqueos, rellenos, construccin de
terraplenes, y, para llevar a cabo estas actividades se tienen una serie de herramientas y maquinarias que van desde las
mas pequeas y tradicionales (pico, chcora, etc.), hasta las mas grandes y sofisticadas (Retroexcavadoras, tractores,
mototrallas, etc.).

V - 2.- DETERMINACIN DE VOLMENES DE TIERRAS.

Cuando se desea determinar el volumen de tierras de un tramo de una vialidad existen varios mtodos y ecuaciones
para tal fin, siendo una de las ecuaciones ms sencillas y utilizadas, y recomendada por la norma, la ecuacin del mtodo
de las reas medias, la cul se presenta a continuacin:
 REA 2

REA 1
(A1 + A2)
VOL. = ------------------- * L
2

Cabe destacar que el volumen de movimiento de tierras de un proyecto vial, se debe determinar por tramos, es decir,
determinando el volumen entre cada dos secciones transversales, y de all la importancia de definir el intervalo o distancias
entre las secciones transversales a lo largo del desarrollo de la va en proyecto, de manera de obtener resultados de
volmenes de tierras bastante confiable.

Una vez obtenido todos los volmenes, tanto de corte como de terrapln en cada uno de los tramos, los volmenes
totales del proyecto de carreteras seran la suma de todos los volmenes, tomando en cuenta que se obtendr un total de
volmenes de corte, y un total de volmenes de terrapln.
V - 3.-COMPENSACIN DE VOLMENES DE TIERRAS.
La compensacin de volmenes de tierras consiste en la reutilizacin del material que ha sido banqueado o excavado
en un tramo determinado en la construccin de una va, de tal manera que pueda ser usado como relleno o para la
construccin de los terraplenes del mismo proyecto. Con la compensacin se busca el equilibrio del movimiento de tierras,
de tal manera de poder minimizar los costos del proyecto. Para la compensacin en un movimiento de tierras, es necesario
tomar en cuenta los factores volumtricos que presentan los materiales (suelos) en sus diferentes estados, ya que, un suelo
presenta volmenes diferentes dependiendo si se analiza en estado compactado, estado suelto o estado natural.
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PROYECTO VIAL I: MATERIAL DIDCTICO
MOVIMIENTO DE TIERRAS

Estados volumtricos de un suelo

Fuente: Elaboracin propia (MSc. Ing. Simn Torrealba)

MSc. Ing. Simn Torrealba

Instructor de la ctedra
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V - 3.1.- FACTORES VOLUMTRICOS.

pero
Vol.Natural = Vol.Transp. = Vol.Comp.
Wd.Natural = Wd.Transp. = Wd.Comp.
entonces

d Wd Ws
= (Va Vv)= d* Vol
Ws Wd
VoV
l m s Va V V

V - 3.1.1.- EXPANSIN

Determinado el volumen de un terrapln, se estara obteniendo como resultado el volumen de un material en estado
compactado; se denomina expansin, al volumen del material que representara ste volumen de terrapln (volumen
compactado) en estado natural, y ste nunca sera menor al volumen del material compactado (Prof. Simn Torrealba).

Fuente: Elaboracin propia (MSc. Ing. Simn Torrealba)

MSc. Ing. Simn Torrealba

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V - 3.1.1.1.- Porcentaje de Expansin:

dc dn
% Exp 100
dn

V - 3.1.1.2.- Factor de Expansin:

V - 3.1.2.- ESPONJAMIENTO

Se denomina esponjamiento, al volumen del material que representara el volumen de terrapln (volumen
compactado) en estado suelto, llamado tambin volumen de transporte, y ste nunca sera menor al volumen del material
compactado.

Fuente: Elaboracin propia (MSc. Ing. Simn Torrealba)

MSc. Ing. Simn Torrealba

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PROYECTO VIAL I: MATERIAL DIDCTICO
MOVIMIENTO DE TIERRAS

V - 3.1.2.1.- Porcentaje de Esponjamiento

dc dt
% Esp 100
dt

V - 3.1.2.2.- Factor de Esponjamiento

V - 3.1.3.- CONTRACCIN

Se denomina contraccin, al volumen del material que representara el volumen de un material en estado natural una
vez compactado con fines constructivos y ste nunca sera mayor al volumen del material en estado natural.

Fuente: Elaboracin propia (MSc. Ing. Simn Torrealba)

MSc. Ing. Simn Torrealba

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MOVIMIENTO DE TIERRAS

V - 3.1.3.1.- Porcentaje de Contraccin

% Exp 10
% Contr% Eisnp = dc
acc
ddt n
110000
ddt c dt

V - 3.1.3.2.- Factor de Contraccin

A continuacin se muestra un modelo de planilla, utilizada en el campo, para la organizacin, estudio y anlisis de los
volmenes de tierra y la compensacin de estos:

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MSc. Ing. Simn Torrealba

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V - 4.-DIAGRAMA DE MASAS.

El diagrama de masas es la representacin grfica de los volmenes acumulativos de corte y relleno a lo largo del eje
de la va. Es considerado un procedimiento sistemtico que permite determinar la mejor forma de distribuir los cortes y
rellenos.

Cuando en un tramo entre dos secciones transversales existe a la vez corte y relleno, lo ms econmico es
aprovechar el material de excavacin para construir los terraplenes. Si no hay una compensacin total en tramo
determinado, sobrar material proveniente del corte o faltar material para relleno.

MSc. Ing. Simn Torrealba

Instructor de la ctedra
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DIAGRAMA DE MASAS
200,00 M3
+ VOLMENES ACUMULADOS
(VOLUMEN DISPONIBLE)

150,00 M3
+

100,00 M3

50,00 M3

DATUM
0+000

0+500

1+000

1+500

2+500
2+000
50,00 M3
- VOLMENES ACUMULADOS
(DFICIT DE VOLUMEN)

100,00 M3
-

150,00 M3

200,00 M3

MSc. Ing. Simn Torrealba Fuente: Elaboracin propia (MSc. Ing. Simn Torrealba)
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