Vous êtes sur la page 1sur 2

Antecedentes de modelamiento geomtrico de motores de

combustin interna en el contexto mundial y nacional

Los motores de combustin interna (MCI) se han constituido en la actualidad


como una de las fuentes de energa mecnica ms utilizadas debido a la
relativa sencillez de su funcionamiento y construccin. Como se sabe, el
principio de funcionamiento de los MCI consiste bsicamente en la
transformacin de energa trmica en energa mecnica, el cual no es un
proceso fcil de representar a travs de ecuaciones debido a que existen
prdidas adicionales que no se toman en cuenta en la segunda ley de la
termodinmica.

A lo largo de los ltimos aos se han llevado a cabo estudios detallados del
funcionamiento de los MCI, lo cual se puede comprobar revisando la
innumerable bibliografa que existe respecto al tema; como ejemplo de esto
tenemos las investigaciones predecesoras en nuestro pas sobre el
modelamiento matemtico del motor y sus componentes; sin embargo, las ms
influyentes en este trabajo son las que se encontraron provenientes de
Venezuela, Brasil y Estados Unidos. Entre estos estudios tenemos, por
ejemplo, el de prediccin de emisiones txicas de motores gasolineros, el
anlisis del proceso de combustin de motores disel, el anlisis de los
coeficientes de transferencia de calor en la superficie de las cmaras de
combustin, el modelo matemtico para motores disel-gas con aplicaciones
valederas en otro tipo de motores, etc.

Refirindonos a los productos de la combustin, podemos afirmar que los


motores de combustin interna son los principales causantes del alto grado de
contaminacin ambiental en el mundo. Por esta razn, en nuestro pas, as
como en otros, existen normas sobre la calidad del aire con respecto a las
sustancias peligrosas que pueda contener.

Dichas normas limitan la cantidad de concentracin que permite garantizar la


salud pblica. Dentro del rea de investigacin, existen pocos estudios,
sobretodo de simulacin numrica, de las emisiones provenientes de los
motores de combustin interna. Con respecto a los modelos de simulacin
numrica disponibles en la actualidad, podemos decir que existen modelos
cero, uni, bi y multimensionales.

Modelos ms precisos entregan resultados en una direccin considerada de la


cmara (unidimensional), por ejemplo, una direccin paralela al eje de la
cmara de combustin; en una seccin cualquiera (bidimensional), que puede
estar formada, por ejemplo, por un plano cortante a la cmara de combustin
que intercepta el eje de la misma; o detalladamente para varios puntos
repartidos en el espacio (multidimensional). Estos modelos, si bien es cierto,
proporcionan informacin ms detallada que lo que se busca aqu, presentan
una mayor complejidad en su elaboracin, tanto matemtica como
computacionalmente.