UNIDAD 3. LOS CAMBIOS SOCIOCULTURALES Y LAS PROFESIONES.

I. Se realizar una investigacin bibliogrfica sobre un caso tico reciente sobre la cultura
y la tica tomando en cuenta los siguientes elementos: Crisis de valores,
etnocentrismo, migracin, influencia de la tecnologa en las prcticas culturales.

Caso Volkswagen: la tica y los valores.

El fraude ecolgico cometido recientemente por los ejecutivos del consorcio automotriz
Volkswagen, icono de la ingeniera alemana y la ms importante empresa en ventas de
automviles a nivel mundial, nos vuelve a plantear el tema del dficit de tica en los
negocios y en el proceso de la globalizacin contempornea.
En efecto, este escndalo empresarial, tal y como sucedi en los casos de Enrom,
Worldcom, Parmalat y la crisis burstil de Wall Street, a finales de los aos 80, refleja
peligros de una acentuada visin economicista y crematstica de los negocios en donde
privan los criterios extremos de competitividad y conquista de los mercados globales, por
encima de los principios ticos y otras consideraciones morales que deben ser prioritarias
para darle sentido humano al progreso, y lograr una globalizacin compartida y una
economa deslastrada de los vicios del fundamentalismo del mercado y para que el
desarrollo humano avance en armona con la preservacin del medio ambiente.
Obviamente esos principios ticos, valores morales y ambientales que deben ser gua de
una empresa responsable y con visin global, no estuvieron presentes en los ejecutivos y
tcnicos de VW, la gran corporacin automotriz alemana (tambin duea de Audi y
Porsche) que, ya para mediados del ao 2015, haba superado a la gigante japonesa
Toyota en el liderazgo mundial de ventas de automviles, con 5,04 millones de vehculos
vendidos, mientras que Toyota vendi 5,02. Y es que en el caso Volkswagen no es la
primera vez que esta empresa es sealada por malas prcticas en el manejo del negocio.
El fraude consista en la instalacin de un dispositivo software colocado dentro de estos
motores para disimular los niveles contaminantes de las emisiones de los gases de
escape, cuando el vehculo est siendo sometido por las autoridades ambientales a la
medicin de dichas emisiones, pero el cul se desactiva cundo el vehculo entra en
plena marcha en carreteras y genera niveles reales y mayores de gases contaminantes.
Al descubrirse recientemente la trampa por una organizacin ecologista que hizo
mediciones en condiciones reales de circulacin de estos vehculos, con el apoyo de la
Universidad de West Virginia, se pudo constatar que los modelo Volkswagen Jetta y el
Passatt generan emisiones contaminantes de dixido de carbono que superan entre 10 y
40 veces las normas ambientales establecidas por la Agencia de Proteccin Ambiental de
los Estados Unidos.
El escndalo (que se hizo pblico el 22 de septiembre) se produjo cuando el presidente
de la VW reconoci que esa trampa ambiental se haba colocado en 11 millones de
vehculos del consorcio con motores diesel, de los cuales, adems de los VW Jetta y
Pasatt, incluyen 3,5 millones de Audi A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 y Q5 y varios modelos
de Skoda y Seat. Todo lo cual ha provocado que el Departamento de Justicia de los
Estados Unidos haya iniciado un juicio contra la empresa, que podra alcanzar penas
pecuniarias cercanas a 18 millones de dlares, adems de otras demandas que estn
surgiendo en otros pases, lo que est teniendo un fuerte impacto negativo sobre sus
cotizaciones burstiles, convirtindose esta en la peor crisis de una empresa alemana que
ha sido emblemtica de la ingeniera automotriz de ese pas. Por lo anterior ya el gobierno
alemn, en resguardo del prestigio del emblema Hecho en Alemania y de su reconocido
modelo de economa social y ecolgica de mercado, ha procedido a iniciar las acciones
legales y de poltica para superar las graves consecuencias del manejo antitico y
negligente de una de las empresas lderes de la economa global.
Michael Horn, jefe de Volkswagen en Estados Unidos, pidi disculpas de manera
insistente y dijo sentirse abochornado tras conocerse la artimaa informtica de la
compaa para ocultar las emisiones contaminantes de sus vehculos diesel, que ha
daado gravemente la imagen de la empresa, que adems est siendo castigada en
bolsa. Hemos sido deshonestos con la agencia de proteccin medioambiental (EPA) y
hemos sido deshonestos con la agencia que se ocupa de la calidad del aire en California
(ARB), hemos sido deshonestos con todos ustedes, dijo Horn.
Finalizo su intervencin ante la prensa diciendo Este tipo de comportamiento va
totalmente en contra de nuestros valores. Pero si va en contra de los principios de VW
Por qu se consinti? Quin dio la autorizacin? No existen controles de calidad u
auditorias? Hay muchas preguntas en el aire La confesin de Michael Horn no minimiza
en absoluto la falta de responsabilidad ante un hecho que ha conmocionado al mundo
entero.
En los ltimos aos han sido muchas las organizaciones y las empresas, incluido el propio
consorcio automotriz Volkswagen, que desarrollaron polticas de Responsabilidad Social
Corporativa, asumiendo cdigos ticos para impedir malas prcticas relacionadas con el
medio ambiente, las condiciones laborales de los trabajadores, la publicidad engaosa o
la corrupcin.
Se persiste en condicionar la salud de las personas, el cumplimiento de las leyes, la
conservacin del medio ambiente y los lmites de la lgica al beneficio empresarial y
personal. Por ello, el dficit de tica y de valores en los negocios y en el proceso de la
globalizacin contempornea contina siendo ms que notable y evidente.
Desde hace algunos aos, los expertos vienen denunciando que las normativas europeas,
que establecen los lmites aceptables para las emisiones de gases de combustin de los
vehculos nuevos vendidos en los Estados Miembros de la Unin Europea, no son muy
fiables, dado que los test se realizan en bancada (laboratorio) y no en carretera.
El fraude de Volkswagen no es un caso aislado. Es uno ms que estalla sin que autoridad
alguna lo detecte y lo ataje a tiempo. Algunos responsables polticos se han
escandalizado ante otro caso ms. Esto ha pasado y seguir sucediendo mientras no
haya una tica verdadera y unos principios que operen transversalmente en la poltica y
en la economa. Por desgracia, ese es todava un horizonte lejano y esta historia muy
probablemente se volver a repetir.