>

SMK ..

1. TUJUAN
1. Mengetahui cara kerja system rem cakram.
2. Mengidentifikasi kerusakan komponen komponen system rem cakram.
3. Memasang komponen komponen utama unit rem cakram.

B. ALAT DAN BAHAN

1. Set kunci L
2. Kunci ring no : 12, 10, 8
3. Obeng (+) dan (-)
4. Nampan
5. Kain makjun
6. Unit system rem cakram YAMAHA FIZR.

C. DASAR TEORI
1. Prinsip Kerja Rem Cakram
Tekanan yang dipakai melawan handel Gambar. 27
rem atau pedal akan menggerakkan piston
di dalam master cylinder unit. Tekanan
Hydraulic fluida selanjutnya dialirkan
melalui saluran (pipa) untuk menekan
piston caliper. Piston caliper akan kontak
langsung dengan sisi belakang dari
kanvas rem. Anti sequeal shims (plat tipis)
akan
mengatur posisi normal antara piston dan kanvas rem. Pada saat yang bersamaan,
kanvas rem pada sisi yang berlawanan akan menekan cakram, sehingga putaran
roda diperlambat (gb. 27).
 Pada waktu handel rem dilepas, tekanan Gambar. 28
hydraulic menurun dan pad tekanannya
berkurang pada disk (cakram).
Minyak rem, piston master dan piston
caliper kembali seperti semula oleh
tekanan pegas di piston master dan sil di
piston caliper (gb. 28). Pada single push
caliper, kedua pads menekan disk melalui
reaksi
sliding caliper yoke. Caliper tipe ini banyak dipakai pada Honda. Model terbaru
melalui single push dengan dua piston.
2. Informasi Umum Untuk Pemeliharaan
a. Hindari kotoran, debu, air atau benda asing masuk pada waktu pengisisan dan
penggantian minyak rem.
b. Ganti parts yang dianjurkan pada waktu penggantian pada saat sepeda motor
diservis.
c. Bersihkan permukaan brake pad dan disk. Jika terkena oil atau grease (gemuk),
karena akan mengurangi gaya pengeremannya.
d. Brake caliper dapat dilepas dari sepeda motor dan pad dapat diganti tanpa harus
memutus system hydraulic.

D. LANGKAH KERJA
1. Tempatkan sepeda motor di lantai yang rata dengan penyangga tengah.
2. Siapkan bak penampung minyak rem agar minyak rem tidak tercecer.
3. Kuras minyak rem dari dalam selang.
4. Bongkar komponen system
a. Master Cilinder
Proses Membuka Gambar. 32

1). Keluarkan minyak.

2). Lepaskan snap ring dengan snip ring

pliers.

3). Keluarkan piston master dan pegas.

4). Cuci master cylinder dan komponen

lainnya dengan air bersih (gb. 32)
b. Brake Caliper
 Proses Membuka Gambar. 36

1). Lepaskan baut pipa minyak rem

2). Lepaskan baut caliper

3). Lepas kanvas rem

4). Lepaskan braket caliper

5). Keluarkan piston dengan

memakai tekanan udara.

Gambar. 37

Catatan : Gambar. 38
Untuk melindungi supaya piston
tidak terlempar keluar, bagian
sisi piston diberi penahan kain
lap/plat tipis.

*Cuci caliper cylinder dan

komponen lainnya dengan air
bersih.
5. Bersihkan lubang selang kemudian semprot dengan udara.
6. Cuci semua komponen yang dibongkar dengan air sabun.
7. Periksa semua komponen system rem cakram, catat hasil pemeriksaannya.
a. Pemeriksaan Master Cylinder
Periksa master silinder terhadap Gambar. 33
goresan, keausan.

Ukur diameter dalam pada beberapa

tempat.
 Ganti master silinder jika ukuran
terbesar melebihi batas servis yang
diijinkan (gb. 33)
b. Pemeriksaan Piston Master Cylinder
Periksa piston master terhadap Gambar. 34
goresan keausan.

Ukur diameter luar piston pada

beberapa tempat.

Ganti piston master jika ukuran

terkecil lebih kecil dari batas servis
yang diijinkan (gb. 34).

c. Pemeriksaan Cylinder Caliper

Periksa permukaan dinding silinder Gambar. 39
caliper dari cacat dan goresan
goresan.

Ukur diameter dalamnya beberapa

tempat.

Ganti caliper silinder jika ukuran

terbesar melebihi batas servis yang
diijinkan. (gb. 39).

d. Pemeriksaan Piston Cylinder Caliper

Periksa permukaan dinding piston Gambar. 40
caliper dari cacat dan goresan
goresan.

Ukur diameter luar piston pada

beberapa tempat.

Ganti piston caliper jika ukuran

terkecil melebihi batas servis yang
diijinkan
 (gb. 40)
8. Rakit kembali komponen komponen rem dan isikan minyak rem yang baru.
a. Pemasangan Master Cylinder Dan Cylinder Caliper
1) Proses Pemasangan Master Cylinder
Pastikan tiap parts, terbebas dari Gambar. 35
kotoran sebelum dfipasang
Lapisi piston cup dengan minyak rem
yang baru dan pasang pada
pistonnya
Pasang pegas dengan ujung
diameter yang lebih besar
menghadap master cylinder
Pasang snap ring (gb 35)
2) Proses Pemasangan Cylinder Caliper
Pastikan tiap komponen terbebas dari Gambar. 41
kotoran sebelum dipasang.
Lapisi sil debu dan sil potong baru
dengan minyak rem dan pasang ke alur
caliper silinder.
Lapisi caliper piston dengan minyak
rem baru dan pasang ke caliper.
Lumasi pin slide dengan gemuk silicon
pasang kanvas rem kembali (gb. 41)
b. Penggantian minyak rem
Sebelum membuka tutup reservoir, putar Gambar. 29
handle bar sampai minyak rem pada
posisi mendatar. Pisahkan/tempatkan di
tempat yang aman barang barang
yang di cat, plastic, karet, agar ditutup
kain, pada saat melakukan servis atau
penggantian minyak rem.

Tanpa Alat Khusus

 1) Buka tutup master cylinder dan diafragma.

2) Buanglah kotoran kotoran akibat kontaminasi

pada pad dan disk dengan cairan pembersih.

3) Isi minyak rem sampai batas upper (gb 34).

4) Hubungkan pipa pada katub pembuangan.

5) Pompa/tekan handle rem berulang ulang

sampai terlihat gelembung udara keluar.

6) Tekan handle rem selanjutnya buka katub

putaran dan tutup kembali.

7) Lakukan cara seperti diatas sampai rem

bekerja dengan sempurna (gb. 30).

Gambar. 30
Memakai Alat Khusus
1) Isi minyak rem sampai batas upper. Gambar. 31

2) Pasang alat brake bleeder pada katub

pembuangan seperti gambar
disamping.

3) Lakukan pemompaan 3 atau 4 kali

kemudian kendorkan katub dengan
kunci +- 5 detik lalu kencangkan
kembali.

4) Lakukan beberapa kali sampai minyak

rem terlihat keluar tanpa gelembung
udara melalui pipa brake bleeder (gb.
31).

Catatan :

Check isi minyak rem dan tambahkan

apabila kurang untuk mencegah
masuknya udara palsu.
E. TUGAS
1. Buat laporan rem cakram
2. Jelaskan cara kerja rem cakram
3. Gambarkan konstruksi rem cakram