0 évaluation0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
66 vues3 pages
Al análisis de flujo de carga (LF) es la espina dorsal de los estudios y diseño de
sistemas de potencia, y a través de éste la magnitud de tensión y el ángulo de fase
en cada barra y la potencia compleja fluyendo en cada línea de transmisión puede
ser obtenida.
Al análisis de flujo de carga (LF) es la espina dorsal de los estudios y diseño de
sistemas de potencia, y a través de éste la magnitud de tensión y el ángulo de fase
en cada barra y la potencia compleja fluyendo en cada línea de transmisión puede
ser obtenida.
Al análisis de flujo de carga (LF) es la espina dorsal de los estudios y diseño de
sistemas de potencia, y a través de éste la magnitud de tensión y el ángulo de fase
en cada barra y la potencia compleja fluyendo en cada línea de transmisión puede
ser obtenida.
El anlisis de flujo de carga o flujo de potencia es el procedimiento computacional
(algoritmo numrico) requerido para determinar la caracterstica del estado permanente de un circuito de sistemas de potencia desde datos de lneas y barras proporcionados.
Al anlisis de flujo de carga (LF) es la espina dorsal de los estudios y diseo de
sistemas de potencia, y a travs de ste la magnitud de tensin y el ngulo de fase en cada barra y la potencia compleja fluyendo en cada lnea de transmisin puede ser obtenida. En caso de lnea sin falla y fallada en la condicin de estado permanente, identifican las lneas ms crticas en el sistema, que pueden ayudar mejor al plan de capacidades de tales lneas, y minimizar la probabilidad de defectos potenciales en cascada. Se considera la sensibilidad de solucin LF para modelar parmetros cuando los modelos de cargas de la forma exponencial son incorporados. Los resultados indican que ms altos valores de parmetros del modelo tienen cambios ms significantes en los resultados del LF. Para sistemas con altas capacidades de carga, los efectos de parmetros de modelos son ms significantes. Los incrementos de carga a 135% con un incremento de 5% en cada paso, da el Factor de Dependencia de Tensin de Barra de la Carga (NVLDF= Node voltage load dependency factor) y Factor de Dependencia de Prdidas de Carga (LLLDF= line loss load dependency factor). Esto ha sido creado para determinar la barra ms sensitiva y la lnea ms sensitiva con respecto a cambios de carga. La integracin RER basado en Generacin Distribuida (DG) provee beneficios potenciales para los sistemas de distribucin convencionales. Las inyecciones de potencia desde unidades DG ubicadas cerca a los centros de carga proveen una oportunidad para el soporte de tensin del sistema, reduccin de en prdidas de energa, y mejora de la confiabilidad. Las unidades DG tienen sus impactos sobre los mrgenes de estabilidad de tensin. Sin embargo la estabilidad de tensin juega un rol importante en el planeamiento y operacin del sistema de potencia. Las tcnicas de optimizacin son usadas para colocar y dimensionar las unidades DG en el sistema. Se requiere el mtodo modificado de ndice de tensin (MVIM= modified voltage index method) para mejorar el margen de estabilidad de tensin. Es decir, se selecciona las barras candidatas las cuales son sensitivas al perfil de tensin para la instalacin de unidades DG. Aqu las restricciones son los lmites de tensin del sistema, capacidad de alimentadores y el nivel de penetracin DG. Las DGs impactan parmetros de un sistema de potencia, comprendiendo perfil de tensin, prdidas de lneas y corrientes de cortocircuito, cantidad de armnico inyectado y confiabilidad y estabilidad del sistema. 3. Sensibilidad de capacidad de transferencia (STC) La sensibilidad puede ser usada para estimar el efecto sobre la capacidad de transferencia de variacin en transferencias simultneas, data asumida, y controles del sistema. 3.1 Explicaciones de sensibilidad. Explicaremos la sensibilidad de una capacidad de transferencia T con respecto a un parmetro p. En la prctica, puede ser cualquier parmetro, incluyendo la cantidad de una potencia activa a una carga, la cantidad de transferencia simultnea, un ajuste de control, o un valor de impedancia de lnea. Asumamos p como la potencia activa consumida en la barra de carga # 4. Suponga que en el caso base, p consumida en la barra de carga # 4 es 70 MW y la capacidad de transferencia T es 133 MW. Canto vara T cuando la barra de carga # 4 es cambiada desde 70 MW. Podemos escribir: T= T 133 y p= p 70, es decir cunto vara T cuando p es cambiado. T es una funcin de p. La sensibilidad de T con respecto a p es la derivada de T con respecto a p= dT/dp. Si p es pequeo, entonces es cierto que: T/p= dT/dp T= dT/dp*p Y las aproximaciones de las dos ecuaciones anteriores aparecen exactas como p aparece demasiado pequea. En nuestro ejemplo numrico dT/dp= -0.4 de tal manera que la aproximacin aparece: T= -0.4*p [4] Esto es, si p incrementa por 1 MW, entonces T decrece por 0.4 MW. Equivalente a la ecuacin anterior [4] es: T= 133 0.4*(p 70) [5] El cual es una aproximacin lineal para cmo T depende sobre p para p cerca de 70 MW. Conocemos que T es una funcin no-lineal de p. Para p cerca de 70 MW aproximamos esta funcin no-lineal por la funcin lineal anterior. La sensibilidad es el coeficiente -0.4 de p en mencionada ecuacin anterior [5] o el coeficiente - 0.4 de p en la ecuacin [4]. Para otro valor de p tal como p= 60 MW, el coeficiente de sensibilidad cambiar en valor.
El Cálculo de Las Corrientes de Falla y Los Voltajes Del Sistema de Distribución A Través de Equivalentes de Thevenin y Matrices de Sensibilidad Numéricamente Computarizada