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Prefeitura Municipal de Marlia

Estado de So Paulo
SECRETARIA MUNICIPAL DE OBRAS PBLICAS
Av. Repblica, n 5.370 Jd. Presidente CEP:- 17512-000 Tel:- (14) 3408-6400

MEMORIAL DESCRITIVO

OBRA:- Construo de Cobertura em Estrutura Metlica, Parede em Alvenaria e


Estacionamento
LOCAL: UBS Castelo Branco Dr. Eurpedes Batistetti
ENDEREO: Rua Adamantina, n 15, Bairro Castelo Branco, Marlia-SP

A) EXECUO DA COBERTURA, PAREDES DE FECHAMENTO,


ALAMBRADO E PORTO
1- DEMOLIES E RETIRADAS
Dever ser feita a demolio do piso cimentado para execuo dos blocos de
fundao da estrutura metlica, bem como para a execuo da viga baldrame das
paredes a serem construdas. Tambm dever ser demolida o trecho da calada onde
ser feita a nova entrada de veculos. Dever ser retirado um porto metlico com
tela de alambrado, duas folhas para ser remanejado para a nova entrada de veculos
conforme projeto. Dever ser feita a retirada do alambrado do local onde ser feita a
nova entrada de veculos. Os materiais no reaproveitveis devero ser retirados da
obra.

2- INFRAESTRUTURA
Aps a abertura e apiloamento de valas sero executadas brocas moldadas in
loco, de concreto armado dimetro de 25 cm, com profundidade mnima de 5,00
m. Devero ser executados blocos de fundao com uma broca em todos os pilares
da estrutura metlica nas dimenses 0,50x0,50 m e altura de 50 cm..As vigas
baldrames sero executados em concreto armado fck 20 Mpa na dimenso de 15x30
cm, sobre lastro de brita, esp.=3,00 cm.

3- IMPERMEABILIZAO
Nas vigas baldrames devero ser aplicadas uma camada regularizante trao 1:3 de
cimento e areia com espessura mnima de 20 mm, com adio de Vedacit ou similar
na argamassa, na proporo de 3% do peso da quantidade do cimento empregado, e
aps secagem, dever ser aplicado duas demos de Neutrol ou similar.

4- SUPERESTRUTURA
Os pilares do lado esquerdo da cobertura e da parede a ser construda sero em
concreto armado e devero ter seo transversal 15x30 cm e devero ser alinhados,
prumados e concretados individualmente na totalidade de sua altura ou de seu
comprimento, de forma a no se formarem juntas frias. Toda a superestrutura dever
ser executada com concreto armado fck=20,0mpa e as formas de madeira devero
ser de pinho ou similar, e quando do enchimento dos pilares e vigas, o concreto
dever ser bem vibrado, de maneira a no se formarem vazios e bicheiras na
estrutura. As vigas tero sees transversais 15x30 cm.
Prefeitura Municipal de Marlia
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5- ALVENARIA
A alvenaria dever ser executada com blocos cermicos furados 10x20x20 cm,
espessura de 10 cm, assentados com argamassa mista de cal hidratada, trao 1:2:8.
Nos locais indicados em projeto sero assentados elementos vazados de concreto
0,40x0,40 cm.

6- REVESTIMENTOS
a) Chapisco: todas as paredes, devero ser limpas, abundantemente umedecidas,
e receber uma camada de chapisco no trao 1:3 de cimento e areia grossa, com
espessura mnima de 5 mm.
b) Reboco Paulista: dever ser executado reboco prumado, com argamassa
mista de cal hidratada e areia sem peneirar, no trao 1:2:9, sobre o chapisco, e com
espessura mnima de 20 mm, sarrafeado e desempenado.

7- COBERTURA
A estrutura metlica ser em arco e as tesouras sero fabricadas com viga U nas
dimenses de 5 em ao, esp. de 2,25 mm, treliados com cantoneiras laminadas
7/8x11/8.
Os teramentos sero em perfil G de 03 em ao na esp. 2,25 mm;
Nas Colunas metlicas (lado direito da estrutura) sero usados tubos quadrados nas
dimenses de 200 x 200 mm, na chapa 12.
Os contraventamentos sero em ferro redondo CA 25 nas dimenses de 5/16.
A fixao das telhas ser com ganchos, arruelas e porcas galvanizadas mais arruelas
de borracha para vedao.
Dever ser executada calha com 43,90 m de comprimento, com condutores em pvc
4, incluindo conexes e braadeiras metlicas.
Todas as peas da referida estrutura metlica sero entregues e montadas com
pintura final em esmalte sinttico, na cor determinada pela contratante, e os
referidos custos j esto inclusos na planilha oramentria.

8- GUAS PLUVIAIS
a) Caixas de Captao: de acordo com o projeto, devero ser executadas caixas de
captao para guas pluviais, executadas em alvenaria de tijolos de barro macios
5x10x20cm, espessura da parede de 10,0cm, rebocadas internamente, com fundo
em concreto desempenado, nas dimenses de 0,40x0,40m, profundidade varivel,
dotadas de porta grelha e grelhas de ferro.
b) Tubulaes: Devero ser instaladas tubulaes de PVC esgoto brancos, srie
normal, dimetros de 100mm e 150mm, com declividade mnima de 1,0%, de
acordo com orientaes da SOP.
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9- SERVIOS DIVERSOS
a) Rebaixamento de guias: dever ser feito o rebaixamento da guia em frente nova
entrada de veculos.
b) Piso cimentado armado: dever ser feito um novo piso cimentado na entrada de
veculos com espessura de 6,0 cm, armado com tela de ao soldada.
c) Assentamento de Porto: o porto retirado dever passar por uma manuteno e
posteriormente dever ser assentado no local indicado no projeto,
d) Alambrado: no local onde ser retirado o porto dever ser colocado novamente
alambrado com tela de ao galvanizada fixada em moures de concreto armado,
conforme existente.

10- INSTALAES ELTRICAS


As instalaes eltricas devero ser feitas por profissionais habilitados seguindo as
normas tcnicas e segundo as orientaes da SOP.

11- PINTURA
a) Paredes: as paredes, inclusive elementos vazados, devero receber uma demo de
selador acrlico e aps duas demos de tinta ltex acrlico de primeira qualidade.
b) Porto metlico: aps limpeza geral do porto, dever ser aplicado duas demos
de esmalte sinttico brilhante.
c) Estrutura metlica da cobertura: toda a estrutura metlica dever ser pintada com
esmalte sinttico de primeira qualidade.

B) ESTACIONAMENTO
1- DEMOLIES E RETIRADAS
a) alambrado: parte do alambrado existente conforme projeto arquitetnico dever
ser removido para a execuo do piso do estacionamento.
b) mureta: a mureta do alambrado dever ser demolida sem reaproveitamento.
c) calada: toda a calada externa em frente ao estacionamento dever der
demolida.

2- PISO
No local onde ser executado o piso do estacionamento, bem como o passeio
pblico, dever ser feita a raspagem e limpeza do terreno, bem como o mesmo
dever ser preparado e nivelado. Nesse servio dever ser incluso os servios de
aterro e compactao.
Em toda a extenso do passeio pblico em frente ao estacionamento, dever ser
feito o rebaixamento das guias.
Aps o acerto e nivelamento do terreno, dever ser executado um lastro de brita n 1
com 5,00 cm de espessura apiloado. Aps, dever ser colocada uma malha de ao
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CA-60 B, malha de 15x15 cm e dimetro de 4,2 mm, e sobre a malha dever ser
executado piso de concreto fck=20 mpa, espessura de 7,00 cm e sarrafeado e
desempenado mecanicamente.

2- ALAMBRADO
Dever ser executado alambrado, conforme projeto arquitetnico, com palanques de
concreto ponta torta, com 3,0m de altura total, espaamento mximo de 2,5m, com
tela de arame galvanizado 12BWG, malha de 2.1/2 e altura de 1,80m, fixada aos
palanques com arame galvanizado 14BWG. Na ponta torta devero ser instalados
trs fios de arame farpado, e na base da tela dever ser assentada uma fiada de
blocos canaleta 14x19x39cm, dentro do qual dever ser concretada a tela.
3- PINTURA
Todos os palanques do alambrado (novo e existente), bem como a mureta devero
receber duas demos de ltex acrlico de primeira qualidade.
Conforme projeto, devero ser feitas as demarcaes no piso para as vagas de
automveis com tinta acrlica prpria.
O porto de entrada dever receber duas demos de esmalte de primeira linha.

Marlia, 05 de Fevereiro de 2.009.

Eng Ailton Ap. Luiz da Silva


Eng Civil CREA 5060524640