ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE

CHIMBORAZO

FACULTAD: MECNICA
CARRERA: INGENIERA AUTOMOTRIZ

GUA DE LABORATORIO DE ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ I

PARALELO: B

PRCTICA No. 1- CONEXIONES DE CIRCUITOS EN SERIE Y EN PARALELO

1. DATOS GENERALES:

NOMBRE: CODIGO:

Daniel Quispe 2128

GRUPO No.: 1

FECHA DE REALIZACIN: FECHA DE ENTREGA:

24/10/17 31/10/17

2. OBJETIVO:

Aprender a realizar las diferentes conexiones, que son en serie y en paralelo,

demostrando los conocimientos aprendidos durante las clases teo ricas,
teniendo en cuenta las dificultades que se tendra en el transcurso de la
pra ctica.

Observas las conexiones ma s comunes que se puede encontrar y localizar en

un circuito ele ctrico de un vehculo, tanto de alumbrado como de fuentes con
las bateras.

Aprender a diferenciar un circuito ele ctrico de un circuito en paralelo, as

como aprender a verificar cuando esta n conectadas las bateras en serie y en
paralelo.
3. INSTRUCCIONES

CONEXIONES (SERIE - PARALELO)

CONEXIN EN PARALELO

PROCESO

Colocarnos la debida vestimenta para comenzar a realizar las distintas

conexiones, en este caso, utilizar mandil.
Escuchar las indicaciones mencionadas por el Ingeniero.
Seleccionar los distintos materiales a ocupar en nuestra pra ctica, en este
caso, la batera, cables con lagartos, cables, y la maqueta para realizar la
debida conexio n
Mediante conexio n en paralelo prender las luces de parqueo e intermitentes
de la maqueta propuesta para nuestra pra ctica.
Mediante la batera de 12 V, procedemos a sacar un cable del negativo y otro
del positivos.
Como es en paralelo existira un punto en comu n, que en este caso sera un
cable en comu n, la cual cada luz sera conectado a dicho cable.
El polo negativo o tierra sera conectado a todos los cables que aran la funcio n
de tierra
Realizado la conexio n en paralelo se prendera n todos los focos, la diferencia
es que, si desconectamos uno, los dema s seguira n prendido.

CONEXIN EN SERIE

PROCESO

Como el proceso anterior escuchar las indicaciones del Ingeniero

Seleccionamos una batera de 12 V con la que vamos a realizar la debida
conexio n, que sera en serie.
Escogemos los cables y los faros que sera n prendidos
Escogemos una de las maquetas que se realizar la conexio n
Para el funcionamiento de este circuito debemos tener un inicio y un final, es
decir el circuito sera cerrado.
Se comienza conectando el cable positivo a los diferentes faros que sera n
prendido.
El cable negativo que saldra de la batera sera cual cierre el circuito, ese cable
sera conectado al final, con la u ltima conexio n realizada.
Realizada la conexio n, se prendera n las luces, pero no todas tendra n la misma
intensidad de luz ya que el voltaje se divide.
Tenemos que tener en cuenta que si apagamos o desconectamos una luz
todas las dema s se apagaran
 CONEXIN DE LAS BATERAS

PROCESO SERIE

Tener 2 bateras de 12 v para realizar la conexio n, en este caso sera en serie.

Con la utilizacio n de un multmetro medir el voltaje de cada una de las
bateras y verificar que supere o tenga el valor de 12.4 V
Se necesitara cables de pasar corriente y cables con lagartos a ambos lados
Procedemos hacer un puente con un cable que se conectara al negativo de
una batera y al positivo de la otra.
Ambas bateras sumaran 24 V o un valor aproximado dependiendo de las
bateras.

PROCESO PARALELO

Tener 2 bateras de 12 v para realizar la conexio n, en este caso sera en

paralelo
Con la utilizacio n de un multmetro medir el voltaje de cada una de las
bateras y verificar que supere o tenga el valor de 12.4 V
Se necesitara cables de pasar corriente y cables con lagartos a ambos lados.
Para este circuito se conectara positivo con positivo y negativo con negativo
Con un multmetro se observara que sus voltajes no cambiaran, pero su
intensidad se sumara.

4. ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

Observacin y reconocimiento de instrumentos y equipos

Batera. - acumulador de energa, se dice que es el corazo n de un vehculo, nos

proporciona energa ele ctrica que sera repartida para todo el vehculo, a trave s de
circuitos ele ctrico
 Cables con lagartos. - cables so lidos, recubiertos de aislantes, utilizados para las
realizaciones de las diferentes conexiones ele ctricas dentro un vehculo.

Maquetas para utilizar. - es el banco de pruebas donde se podra realizar los

diferentes trabajos, con e l se pondra en pra ctica todo lo aprendido.

Multmetro. - herramienta utilizada para medir voltajes, amperaje e intensidad

entre otras.

Manejo de instrumentos y equipos

Batera: con las bateras escogidas para el proceso de realizacio n de las

conexiones, se podra realizar todos los circuitos tanto los en serie como los de
paralelos.
Cables: de igual manera con los mismos cables e podra realizar las diferentes
conexiones como son en paralelo y en serie, se debe tener cuidado para no
dan arlos cables ya que son muy delicados.
Maqueta de pruebas: con la maqueta asignada por el Ingeniero se procede a
realizar la debida conexio n, ya que nos proporciona la ayudad de mejorar nuestro
conocimiento pra ctico y realizar prueba en e l.
 Multmetro: con esta herramienta se realiza la medicio n de cada una de las
bateras y verificar que tengan el voltaje adecuado para poder proceder con la
practica

Toma y recoleccin de datos

Conexiones Serie - paralelo

En la parte de las conexiones en serie y en paralelos con las maquetas asignadas

por el Ingeniero, como datos se pudo dar que ambas conexiones son muy
diferentes a la otra, la conexio n en paralelos es la ma s usada en las conexiones del
vehculo.

En la prctica de las bateras.

PARALELO V SERIE V
Voltaje 1 12.6 v Voltaje 1 12.6 v
Voltaje 2 11.4 v Voltaje 2 11.4 v
24 v 12.1 v

Se puede decir que en la conexio n en serie sus voltajes sera n los mismos, en
cambio en la de paralelo sus voltajes se suman

Clculos y resultados

Circuito en paralelo

Su voltaje es el mismo y la intensidad se divides, dicha teora fue puesta en

pra ctica y de obtuvo los resultados positivos, el voltaje de cada lampara era el
mismo por lo que su intensidad luminosa era la misma, y al desconectar un foco
los dema s se mantiene prendido.

Fig. 1 conexio n en paralelo

Circuitos en serie

Su voltaje se divide y su intensidad es la misma, al momento de realizar la

pra ctica los faros se iban disminuyendo su intensidad luminosa, su motivo es
porque su voltaje se iba dividiendo, y si desconectaos un foco los dema s se
apagaran de igual forma

Fig. 2 conexio n en serie

Bateras

Como ya sabemos al estar en serie su voltaje sera el mismo al unir dos bateras,
pero si la unimos en paralelo sus voltajes se sumara n obteniendo el valor total de
las 2 bateras.

Fig. 3 circuito en paralelo Fig. 4 circuito en serie

 Anlisis, graficacin e interpretacin de resultados

(AMPERIOS, 2013)

Observaciones

Escuchar en todo momento las indicaciones que nos brinda en Ingeniero, ya que
sera n de mucha ayuda para poder realizar correctamente las instalaciones, y con el
tiempo no cometer errores graves.

5. RESULTADOS OBTENIDOS

CIRCUITO EN SERIE

Como ya se menciono en un circuito en serie, sus voltajes se dividen y su intensidad es

la misma, por lo que se obtuvieron los siguientes resultados.

Al conectar en serie la intensidad luminosa de los focos no es la misma.

Si apagamos un foco los dema s se apagara n igual.
Siempre se debe cerrar el circuito para que prenda correctamente.
No tendra n un punto en comu n.

Fig. 5 realizacio n de la conexio n en serie

CIRCUITO EN PARALELO
De la misma manera como ya se menciono un circuito en paralelo, su voltaje es el mismo
y la intensidad se divide, al realizar la pra ctica se obtuvieron los siguientes resultados

Al conectar la intensidad luminosa de los focos es la misma para todos.

Si se apaga un foco los dema s se mantendra n prendidos.
Tienen un punto en comu n en este caso un cable en comu n.
Un solo cable puede hacer tierra para todos.
Es el circuito ma s utilizado en los vehculos.

Fig. 6 realizacio n de la conexio n en paralelo

CONEXIN DE LAS BATERIAS

SERIE

Al conectar las bateras en serie se obtuvieron los siguientes resultados

Su voltaje sera la sumatoria de los voltajes de cada una de las bateras

Batera 1 = 12.5v
Batera 2 = 11.6v
Voltaje total = 24.1 v
Su intensidad se mantendra la misma
Es la que se utiliza en las conexiones de bateras de los vehculos grande como
camiones, trailes entre otros, para poder obtener 24 v.

PARALELO
Al conectar las bateras en paralelo se obtuvieron los siguientes resultados.

Al unir las dos bateras en paralelo su voltaje no sera 24 sino sera un valor
promedio de las dos bateras.
La intensidad de las bateras sera n sumandos.
Esta conexio n no se ocupa en los vehculos.
Sus voltajes se mantienen.

Fig. 7 conexiones en paralelo y en serie

6. CONCLUSIONES

La conexio n en paralelo es ma s comu n que se ocupa o se localiza en las

diferentes conexiones ele ctricas del vehculo, como las luces, ya que son de gran
ayuda por el motivo de que constantemente se queman los focos tanto
delanteros como posteriores.

Como en los circuitos se ocupa lo que es la conexio n en paralelo, en cambio en

las bateras se ocupa la conexio n en serie, sabemos que en serie sus voltajes se
sumaran y para los vehculos pesados se ocupa 24 v, para ellos se utiliza dos
bateras conectadas en serie.

Para poder identificar un circuito de serie y en paralelo, solo se debe tener en

cuenta que debe existir un cable en comu n para que se en paralelo si no lo hay el
circuito sera en serie.

Un circuito en serie su intensidad luminosa no es la misma varia, en cambio en

uno en paralelo su intensidad luminosa sera la misma para todo el sistemas o
para todas las luces.
 7. RECOMENDACIONES

Trabajar con la vestimenta adecuada, para no tener ningu n problema al

momento de realizar las debidas pra cticas, en nuestro caso ocupar el debido
mandil.
Trabajar con mucho cuidado al momento de ocupar los cables, ya que son
muy delicados y al manipular de forma inadecuada corren el peligro que su
terminal se desprenda del cable.
Al momento de manipular las bateras, no juntar con herramientas meta licas
cada borne de la batera ya que producira una gran chispa, provocando el
deterioro de los bornes.
Si algo no se comprende no conectar sin tener un conocimiento de los que
vamos hacer, podemos provocar accidentes, siempre pregunta al Ingeniero
sobre cualquier duda.

REFERENCIAS
Referencias
AMPERIOS, B. Y. (25 de 11 de 2013). Soluciones Baterias. Obtenido de Soluciones Baterias:
https://bateriasyamperios.com/shop/kit-bombeo-solar-sumergible-besp-24v/