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Clave: 300-18230-PR-12

Procedimiento: Revisin: 0
Maniobras de Izaje. Fecha: 26/04/12
Subdireccin de Proyectos Hoja: 2 de 19

INDICE

1. OBJETIVO

2. ALCANCE

3. RESPONSABILIDADES

4. REFERENCIAS

5. ACTUALIZACIN

6. DEFINICIONES

7. DESARROLLO

8. DIAGRAMA DE FLUJO

9. ANEXOS

El documento original impreso con firma se encuentra bajo resguardo de la Subgerencia de Seguimiento Proteccin Ambiental y Calidad.
DCA-02
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1. OBJETIVO
Establecer los requisitos mnimos de seguridad que deben cumplirse en las actividades
de levantamiento y maniobras de izaje en los sitios de construccin, para prevenir
lesiones al personal y daos a las instalaciones.

2. ALCANCE.
Este procedimiento es de aplicacin obligatoria en los Sitios de Construccin de los
Proyectos administrados por la Subdireccin de Proyectos.

3. RESPONSABILIDADES.
3.1 Subdirector de Proyectos.
Autorizar este procedimiento.
3.2 Personal de la Subgerencia de Seguimiento Proteccin Ambiental y Calidad.
Autorizar este procedimiento
Verificar el cumplimiento de este procedimiento, mediante las evaluaciones de
SSPA.
3.3 Gerentes de Proyectos.
Difundir este procedimiento entre el personal de las Residencias de Obra.
3.4 Residente de Obra.
Comunicar y hacer cumplir este procedimiento al personal a su cargo y proponer
al Coordinador General de SSPA las modificaciones al mismo.
3.5 Coordinador y Supervisor de Obra.
Verificar que todas las condiciones de seguridad establecidas en este
procedimiento sean cumplidas de manera puntual por parte del personal que
ejecuta el trabajo.
Participar en la elaboracin del Permiso de Trabajo, Anlisis de Seguridad en el
Trabajo, Minuta de Trabajo Peligroso, as como en el cumplimiento de las Listas
de Verificacin.
Suspender los trabajos en caso de identificar condiciones de riesgo que expongan
la integridad fsica del personal.
3.6 Coordinador de SSPA.
Asesorar al Residente de Obra y Supervisores de Obra en la aplicacin correcta
de este procedimiento.

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Asesorar en la elaboracin del Permiso de Trabajo, Anlisis de Seguridad en el


Trabajo (AST), Minuta de Trabajo Peligroso y cumplimiento de Listas de
Verificacin.
Apoyar en la elaboracin del Anlisis de seguridad en el trabajo (AST) y verificar
su cumplimiento
Auditar la aplicacin de este procedimiento.
3.7 Supervisor de SSPA.
Verificar que todas las condiciones de seguridad establecidas en este
procedimiento sean cumplidas de manera puntual por parte del personal que
ejecuta el trabajo.
Participar y asesorar en la elaboracin del permiso de trabajo, Anlisis de
Seguridad en el Trabajo y Minuta de Trabajo Peligroso.
Verificar el cumplimiento de la lista de verificacin.
Identificar condiciones de riesgo que expongan la integridad fsica del personal y
comunicar las desviaciones en el cumplimiento de las medidas de seguridad al
coordinador y supervisor de obra.

4. REFERENCIAS.
NOM-004-STPS-1999. Sistemas de proteccin y dispositivos de seguridad de la
maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo.
NOM-009-STPS-1999. Equipo suspendido de acceso-Instalacin, operacin y
mantenimiento-Condiciones de seguridad.
NOM-017-STPS-2008. Equipo de proteccin personal-Seleccin, uso y manejo en los
centros de trabajo.
Reglamento de Seguridad e Higiene de Petrleos Mexicanos y Organismos
Subsidiarios, 2007 (Primera Actualizacin) Cap. XXIV.
Safety and Health Regulations for Construction, Subpart N, Standard 1926.550.
Cranes and Derricks. Ocupational Safety & Health Administration. U.S. Department of
Labor.

5. ACTUALIZACIN.
La Subgerencia de Seguimiento Proteccin Ambiental y Calidad, es responsable de
llevar a cabo la revisin y actualizacin del presente procedimiento, cada ao o antes
si fuera necesario.

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6. DEFINICIONES.
Carga mxima: El total de la carga de trabajadores, herramienta, materiales entre
otros que puede razonablemente manejar una plataforma de personal.
Carga muerta: Es el peso del equipo de maniobra; estrobos, grilletes, espaciadores y
ganchos.
Carga Total: La suma de la carga viva mas la carga muerta.
Carga viva: Es el peso del objeto a ser suspendido.
Eslinga: Pieza de cable de acero, banda tejida de fibra sinttica o una cadena que
cuente con lazos o argollas en sus extremos y que estn destinadas para sujetar
cargas que van a ser elevadas.
Estabilizadores: Una parte del equipo construida arreglada en forma que se
proyecte fuera del contorno principal del equipo y proporcione un soporte adicional que
previene la volcadura del equipo.
Factor de seguridad: Es la relacin entre la resistencia intrnseca de un determinado
material (carga de ruptura o de diseo) y la carga de operacin (carga de trabajo).
Grillete: Pieza metlica de acero forjado en forma de U provista de un perno roscado
que cierra los extremos y es usada para mantener juntos accesorios de carga; cuyo
factor de seguridad es de 6.
Gra: Se asigna a un aparato para izar o levantar y bajar cargas verticalmente y para
moverlas horizontalmente mientras se mantienen suspendidas.
Izaje: Las funciones que desarrollen las gras o torres tales como levantar, cargar,
girar, dentro, fuera, arriba o abajo o suspender plataformas de personal.
Plan de Izaje: Es el conjunto de dibujos, estrategias y clculos, necesarios para probar
que una determinada maniobra de izaje, a realizar bajo condiciones crticas, ser
segura para la vida de los trabajadores y los bienes del Proyecto.
Pluma: La parte ms larga de una gra; la cual hace posible alcanzar el sitio de
instalacin de la carga.

7. DESARROLLO.

7.1 El responsable de la ejecucin de las maniobras de izaje debe elaborar el


Permiso de Trabajo, el AST y la Minuta de Trabajo si se requiere, incluyendo las
medidas de seguridad en el AST.
7.2 El responsable de la ejecucin de las maniobras de izaje debe elaborar un plan
de izaje soportado con los relativos esquemas y clculos y se debe realizar
cuando:

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La carga a izar implique un peso superior a las 10 toneladas.


El peso de la carga exceda el 80% de la tabla de carga.
La pieza a izar es muy voluminosa.
Se realicen maniobras cerca de lneas de alta tensin.
La maniobra ejecutada es con ms de una gra.

7.3 El responsable de la maquinaria y equipos de izaje debe cumplir con las


especificaciones del fabricante y las limitaciones establecidas para la operacin
segura. Cuando estas ltimas no estn disponibles, deben ser desarrolladas por
un ingeniero competente y conservar la memoria de clculo.
7.4 El responsable de la ejecucin de la maniobra, el operador de la gra, el
maniobrista (personal de seales) y los ejecutores del trabajo, deben llevar a
cabo una reunin previa a las pruebas de izaje en cada nuevo sitio de trabajo y
para cada nuevo trabajador asignado a la operacin, para revisar los
requerimientos establecidos para la ejecucin de la maniobra.

7.5 El responsable de la ejecucin de la maniobra, el responsable de SSPA y el


personal ejecutor deben verificar que estn colocados los letreros en el equipo
con las instrucciones o precauciones (carga mxima de utilizacin), visibles al
operador en la estacin de control (cabina de mando), as como las seas
manuales necesarias para la comunicacin con el operario.

7.6 El operador de la gra de izaje debe inspeccionar su equipo antes y durante


cada uso y asegurarse que est en condiciones de operacin (Anexo 1).

7.7. El responsable de la maquinaria y equipos de izaje debe contar con un


programa de inspeccin y mantenimiento preventivo, reparando cualquier
deficiencia detectada o reemplazando las partes defectuosas, antes de
continuar con su uso.
7.8 El responsable de la maquinaria y equipo de izaje deben verificar que la gra
cuente con los Instrumentos y componentes necesarios, como lo que a
continuacin se enlista:
a) Las gras y torres con ngulos variables de izaje deben estar equipadas
con indicador de ngulo, visible al operador.
b) Las gras con izaje telescpico deben estar equipadas con un dispositivo
que indique al operador en cualquier momento, la longitud de la extensin o
una determinacin exacta del radio de carga a ser usado durante el izaje.

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c) Un dispositivo de accin positiva debe usarse para prevenir el contacto


entre el bloque de carga y el dispositivo de izaje o un sistema que desactive
la accin de izaje antes de que ocurran daos.
d) El tambor del cable de izaje debe tener un sistema o dispositivo en el tren
de potencia, que frene dicho cable y que regule lentamente el mecanismo
de velocidad. Las cadas libres estn prohibidas.

7.9 El responsable de la maquinaria y equipo de izaje debe someter el equipo de


izaje a una detallada inspeccin anual, esta deber realizarse por personal
competente, por una oficina de gobierno o por una privada, certificada por la
Entidad Mexicana de Acreditacin (EMA), y debe mantener un registro de los
datos y resultados de la inspeccin para cada equipo de izaje y sus partes.
7.10 El responsable de la maquinaria debe contar con un certificado que incluya, la
fecha de inspeccin de la gra, la firma del responsable de la inspeccin y la
identificacin del equipo (numero de serie, etc.) y conservar el certificado mas
reciente.
7.11 El responsable de la maquinaria y equipos de izaje debe asegurar que los
operadores de las gras estn debidamente capacitados, que porten su
credencial de acreditacin, y sean autorizados mediante revisin mdica antes
de iniciar las maniobras.

7.12 El operador de la gras debe de contar con su manual de procedimientos de


operacin y mantenimiento, el cual deber de conservarse en la cabina bajo
resguardo del Operador en Turno.

7.13 El operador de la gra verifica que cuando una gra mvil est equipada con
gatos estabilizadores, stos se encuentren suficientemente extendidos, para
descargar completamente a las ruedas y descansar sobre calzas, a menos que
se encuentren sobre un piso firme.
7.14 El responsable de las maniobras de Izaje, el operador de la gra y el personal
ejecutor de la maniobra deben cumplir con las Medidas de Seguridad al izar
cargas con gra, las cuales se mencionan a continuacin:
a) Solo personal autorizado har las seales.
b) Asegrese de que el operador y el maniobrista entiendan las seales.
c) Durante toda la maniobra slo una persona dar seales al operador de la
gra.
d) La capacidad de la gra vara con el radio de la pluma, revise la carta de
capacidad de la gra para asegurar que la maniobra este dentro de la

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capacidad de carga del equipo. El radio se mide del punto de apoyo de la


pluma al punto donde esta suspendida la carga.
e) Cheque los frenos del malacate antes de elevar una carga pesada. Haga
esto levantando una carga a poca altura.
f) Dependiendo del tamao y peso de la carga use varias cuerdas para
guiarla.
g) Antes de iniciar el movimiento con la gra asegurarse de que nadie esta en
una posicin donde pueda ser atrapado o golpeado por la carga que se va a
mover.
h) Instalar barricadas con tarjetas para advertir al personal de la operacin de
la gra.
i) Siempre levante la carga en forma balanceada y estable.
j) Mantenga la carga y todas las partes de la gra separadas 5 metros de
cualquier lnea elctrica.
k) Las personas que participen en la maniobra no se colocarn debajo de la
pluma de la gra. Nunca maniobrar la gra sobre personas.
l) Mantenga la pluma de la gra directamente sobre la carga. No permita que
la pluma descanse sobre estructuras o que golpee contra algn objeto.
m) Mantenga las manos alejadas de puntos de pellizco cuando coloque una
eslinga en el gancho al momento de iniciar el levantamiento.
n) Cheque que todas las cargas estn apropiadamente aseguradas antes de
levantarlas.
o) Todas las eslingas y el equipo de maniobra debern inspeccionarse
frecuentemente para asegurar que estn en condicin segura de uso.
p) El operador de la gra nunca deber dejar la cabina cuando tenga una
carga suspendida.
q) Ninguna trabajo de mantenimiento o reparacin ser efectuado cuando el
equipo est en operacin.
r) Viajar a bordo del gancho o de la carga esta prohibido.
s) En caso de que el operador de la gra no este de acuerdo con la forma en
que se efecta el trabajo o las medidas de seguridad, deber parar la gra
en forma segura y contactar a su supervisor en forma inmediata.
t) El equipo debe quedar fuera de servicio cuando exista cualquiera de las
siguientes condiciones:
En cables deslizantes interiores 6 hilos rotos distribuidos
aleatoriamente en un tramo o tres hilos rotos en una trenza.

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El desgaste de un tercio del dimetro original del cable individual.


Enrollado, arrugado, deshilado o cualquier otro dao, que resulte en
la distorsin de la estructura del cable.
Evidencia de dao trmico por cualquier causa.
Las reducciones del dimetro nominal de mas de:
1/64 de pulgada para dimetros de hasta 5/16, inclusive.
1/32 de pulgada para dimetros de 3/8 a 1/2 inclusive.
3/64 de pulgada para dimetros de 9/16 a 1 1/8 inclusive.
3/32 de pulgada para dimetros de 1 a 1 inclusive.
En cables estticos, mas de dos hilos rotos en el tramo posterior de
conexiones o mas de un hilo roto antes de las conexiones.
u) Las bandas, engranes, rboles, tambores, volantes de equipos, cadenas u
otras partes expuestas en movimiento, as como reciprocantes o rotatorios
debe de colocrseles guardas para proteccin de los trabajadores.
v) Las reas de trabajo dentro del radio de giro del mecanismo de rotacin de
las estructuras de las gras, ya sean permanente o temporalmente
montadas, debe de colocrseles barricadas de tal manera que los
trabajadores no sean golpeados o prensados por el equipo de izaje.
w) Todos los tubos de escape deben ser protegidos o aislados en las reas
donde sea posible el contacto con los trabajadores.
x) Todos los vidrios de las ventanas del equipo de izaje deben ser de
seguridad y que no introduzca distorsin de la visibilidad o que interfiera con
la operacin segura de la maquinaria.
y) El equipo de izaje, debe contar con plataformas de servicio, escaleras o
escalones con piso antiderrapante y para tener acceso a la cabina debe
tener barandal o pasamanos.
z) El tubo de llenado del tanque de combustible debe estar colocado o
protegido de tal manera que no permita derrame o sobreflujo sobre la
maquina en operacin, tubo de escape o con algn equipo elctrico al ser
alimentado.
aa) Deber contar con un extintor de al menos 5 lb. tipo BC en la cabina del
operador.
bb) Para prevenir el contacto con las lneas de distribucin y transmisin
elctricas a menos que hayan han sido desenergizadas o se hayan aislado
y se haya aterrizado apropiadamente el punto de trabajo, el equipo debe
ser operado de la manera siguiente:

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Para lneas de 50 Kv. o menos, el claro mnimo entre las lneas y


cualquier parte del equipo de izaje u objeto de carga debe ser de 3.00
m.
Para lneas de ms de 50Kv. el claro mnimo entre las lneas y cualquier
parte del equipo de izaje u objeto de carga debe ser de 3.00 m mas 1.0
cm por cada Kv. arriba de 50 Kv. pero nunca menor a 3.00m.
En trnsito sin carga, el claro del equipo debe ser de al menos 1.50m para
voltajes menores de 50 Kv, y 3.00 m para voltajes de entre de 50 y 345
kv inclusive, y 5.00 m para voltajes superiores a 345 hasta 750 Kv
inclusive.
cc) Debe designarse personal para observar los claros del equipo y manejar las
precauciones para todas las operaciones donde se le dificulte al operador
mantener el claro deseado por medio visual.
dd) Pueden ser usadas guardas tipo jaula, cadenas aisladas o dispositivos de
aproximacin en los equipos de izaje sin contraponer estas disposiciones.
ee) Cualquier lnea area se considera energizada a menos y hasta que el
responsable de dicha lnea o instalacin elctrica garantice por escrito la
desenergizacin y que ha sido adecuadamente aterrizada.
ff) Previo al inicio de trabajos cerca de torres de transmisin donde una carga
elctrica puede ser inducida en el equipo o materiales en maniobra, estas
debern ser desenergizadas o deben realizarse pruebas para determinar si
una carga elctrica puede ser inducida en el equipo de izaje.
gg) Deben tomarse las siguientes precauciones cuando sea necesario disipar
voltajes inducidos:
Colocar una tierra fsica (elctrica) directamente hasta la estructura
rotatoria que soporta la carga; y
Colocar cables al material en maniobra para aterrizarlo, cuando se
encuentre cerca de lneas de transmisin energizadas y se puedan
inducir cargas elctricas.
El combustible y materiales inflamables debern ser removidos de las
reas de maniobra antes de la operacin.
7.15 El responsable de los equipos de maniobras no debe modificar o alterar el
equipo de tal manera que afecte la capacidad o la operacin segura del
mismo, sin la aprobacin por escrito del fabricante. Si existen modificaciones o
cambios, la capacidad, la operacin y las instrucciones de mantenimiento
(letreros y etiquetas) debern adecuarse. En tales casos el factor de seguridad
original deber reducirse.

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7.16 El responsable de la maniobra y el personal ejecutor deben cumplir con los


requisitos de seguridad para la operacin de gras elevadas, que a
continuacin se describen:
7.16.1La capacidad de carga de la gra debe ser claramente marcada en cada
lado de la misma y si tiene ms de una unidad de izaje, cada unidad
debe tener marcada su capacidad de carga, debiendo ser legible desde
el piso o plataforma de operacin.
7.16.2Los carros del puente debern equiparse con guas, extendidas hasta la
parte superior del riel y proyectadas hasta el frente de las ruedas del
carro.
7.16.3Las gras viajeras, excepto las operadas a nivel de piso, deben contar
con alarma audible tipo gong u otro tipo.
7.17 El uso de gras o torres para izar trabajadores sobre canastillas est
prohibido, excepto donde la ereccin, uso y desmantelamiento por medios
convencionales para alcanzar los sitios de trabajo, tales como escaleras,
andamios o plataformas sean mas peligrosas o no sea posible por las
condiciones estructurales del sitio de trabajo. Para especificaciones, carga de
trabajo pruebas e inspeccin de canastillas ver procedimiento 800-18230-PR-
02 Canastillas para izaje de personal.
7.18 El responsable de la maniobra de izaje de canastilla, el operador de la gra y
el personal ejecutor de la maniobra deben aplicar los criterios para operacin
de gras que a continuacin se mencionan:
a) El izaje de canastillas de personal, debe ser realizado de una manera
lenta y controlada, sin movimientos sbitos de la canastilla, la gra o la
torre de izaje.
b) La lnea de carga debe ser de acero y capaz de soportar, sin fallar, al
menos 7 veces la capacidad de carga, excepto donde exista rotacin
debe ser usado cable con capacidad de carga de al menos 10 veces
dicha capacidad.
c) Los frenos del tambor de izaje, los frenos de giro y los dispositivos de
frenado (candados) tales como uas o perros deben ser utilizados
cuando la canastilla de trabajo este en uso para mantenerla inmovilizada.
d) La gra debe ser colocada sobre una superficie firme y uniformemente
nivelada y aquellas equipadas con estabilizadores, estos deben ser
desplegados siguiendo las instrucciones del fabricante.
e) El peso total de la canastilla de trabajo y accesorios no debe exceder del
25% de la capacidad de carga.

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8. DIAGRAMA DE FLUJO.
9. ANEXOS.
Anexo 1 Lista de verificacin diaria al equipo de izaje.
Anexo 2 Lista de verificacin previa a la maniobra con gra.

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ANEXO 1
LISTA DE VERIFICACIN DIARIA AL EQUIPO DE IZAJE.
Gra: ___________________________Fecha: _____________________

No. VERIFICAR SI NO NA Observacin


1 Manual del Operador
2 Encendido del motor
3 Tablero de instrumentos
4 Indicadores de ngulo de pluma
5 Indicador de longitud de extensin para gras
con izaje telescpico
6 Luces
7 Direccionales
8 Alarma de reversa
9 Frenos de traccin
10 Condiciones de la pluma (sacar y meter)
11 Condiciones de los malacates (accionar con
frenado brusco)
12 Pistones hidrulicos de la pluma
13 Gatos hidrulicos y barras estabilizadoras
14 Frenos de la tornamesa
15 Visibilidad de la cabina 360
16 Seguro de transito
17 Pernos y grilletes
18 Seguro del gancho
19 Aguiln pato
20 Limite de switchs
21 Extintor
22 Claxon
23 Estrobos en buen estado
24 Eslingas en buen estado.
(1)
25 Capacidad de las eslingas
26 Sistema manual de la cabina
27 Revisin visual de los sellos de aceite
28 Seguro del limitador de carga en altura
29 Dispositivo de freno para cable
30 Grafica de capacidad de la gra

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No. VERIFICAR SI NO NA Observacin


31 Certificado de inspeccin anual
32 Lmites de carga especificados por el fabricante
de la gra.
33 Faros de Maniobras
34 Cinturones de seguridad
(2)
35 Nivel de aceite
(2)
36 Nivel de combustible

(1)
Indicar la capacidad de las eslingas en la columna de observacin.
(2)
Indicar los niveles en la columna de observacin.

____________________________
Nombre y Firma del operador de la gra.

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ANEXO 2
LISTA DE VERIFICACIN PREVIA A LA DE MANIOBRA CON GRA.

No. VERIFICAR SI NO OBSERVACIONES


1 Se cuenta con Permiso de trabajo para realizar la maniobra?
2 Se ha realizado la verificacin de las condiciones fsicas y
mecnicas de la gra de acuerdo a lo establecido en el anexo
1?
3 Se cuenta con un certificado vigente sin observaciones
crticas de la misma?
4 Para el caso de cargas mayores iguales a 10 toneladas de
peso y a longitudes mayores de 10.0 m, Cuenta con plan de
Izaje?
5 El personal que va a realizar la maniobra conoce el Plan de
Izaje?
6 El operador de la gra esta certificado?
7 Los accesorios de izaje tales como eslingas, grilletes y
estrobos se encuentran en buen estado y son de la
capacidad, resistencia y materiales de acuerdo al peso y tipo
de carga (referenciado a tablas de capacidades, manuales y
etiquetas?
8 Se efectu el chequeo mdico al operador de la gra antes
del inicio de la maniobra?
9 El rea se encuentra debidamente delimitada y sealizada?
10 La maniobra se va a realizar cerca de lneas energizadas
interfiere con otras maniobras?
11 La trayectoria de izaje se encuentra a mas de 3.0 m de las
lneas energizadas?
12 El personal de maniobras eta capacitado de acuerdo a su
categora?
13 Las condiciones meteorolgicas son favorables, as como la
luz natural?, evitar izajes si la velocidad del viento es 36 km/hr
y/o con lluvia.
14 Se considera el uso de soportera provisional definitiva
segura para el montaje de la carga?
15 Los accesos a alturas son seguros mediante escaleras
andamios que permitan el ascenso y descenso seguro del
personal?
16 El terreno esta es firme esta compactado para soportar la
carga aplicada?

________________________________ ____________________________________
Nombre y Firma del Responsable de la Maniobra Nombre y Firma del Personal Ejecutor de la Maniobra.

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