PAVIMENTOS RGIDOS Y FLEXIBLES

Pavimentos Flexibles: La resistencia de un pavimento flexible se obtiene mediante la

construccin de capas que distribuye la carga sobre el terreno de fundacin, el objeto del
pavimento flexible es el de distribuir lateralmente el peso concentrado sobre la rueda para que la
capacidad soporte del terreno de fundacin no sea excedido.
Tipos de pavimentos flexibles
Parcial (partial depth)
Completo (full depth)
Losa continua de Asfalto-piedra (continuous rock asphalt mat-CRAM)
Caractersticas de las Capas de un pavimento flexible
BASE: Suficiente estabilidad estructural, rigidez y espesor para poder resistir fuerzas producidas
por cargas estticas y dinmicas. Tener suficiente resistencia a las cargas verticales Tener
suficiente resistencia a los cambios de volumen o ablandamientos.
SUB BASE: Debe tener CBR> al del terreno de fundacin, preferiblemente no debe bajar del 20%.
SUB RASANTE: No forma parte del pavimento propiamente dicho, est constituido por el suelo
preparado y compactado
Ventajas
El uso de materiales con menor requerimiento permite el uso de materiales locales, dando
como resultado diseos ms prcticos.
Mayor vida til y de alta resistencia al desgaste y a las cargas.
Desventajas
Normalmente requiere ms capas y mayores espesores para resistir la transmisin de
cargas a la subrasante.
Est construido con materiales dbiles y menos rgidos, ms deformables, que transmiten
a la subrasante las cargas de manera ms concentrada, distribuyendo el total de la carga
en menos rea de apoyo.
Fallas en la carpeta asfltica
Grietas de Contraccin o de Bloque
Piel De Cocodrilo o agrietamiento por fatiga
Mancha en Pavimentos (Exudacin)
Corrugaciones (tambin llamada sartanejas)
Grietas de Borde
Ahuellamiento
Baches
PAVIMENTO RGIDO
Formado por una losa de concreto de cemento Prtland sobre una base, sub base o directamente
sobre la sub rasante. Trasmite directamente los esfuerzos al suelo de forma minimizada, es auto
resistente. Hay que controlar el concreto.
CAPA DE RODAMIENTO
Proporcionar una superficie suave y cmoda al rodamiento Impermeabilizar la base contra la
penetracin de agua superficial, lo cual reducir la capacidad soporte de la base Para proteger la
base contra los efectos de raimiento, abrasivo y desintegracin ocasionada por el trafico.
CAPA DESGASTE O SELLO
La superficie impermeabilizadora a fn de evitar la infiltracin de las aguas de lluvia, protege
adems la capa de rodamiento contra la accin abrasiva del trafico.
TIPOS DE PAVIMENTOS RIGIDOS
Losas de Concreto Simple (JPCP): Pavimentos construidos con concreto simple y con juntas de
contraccin espaciadas de manera continua (5 a 10 metros)
Barras de refuerzo o mecanismos de agarre son usados para transferir la carga de una capa a
otra.
Losas de Concreto Reforzado (JRCP: Las losas son reforzadas con barras de acero, que
aunque no aumentan la capacidad portante de la losa, aumenta el espaciamiento de las juntas de
10 m a 30 m.
Pavimento Continuamente Reforzado (CRCP): Proceso mecanizado en la cual se elimina las
juntas de contraccin
FALLAS PRINCIPALES EN PAVIMENTOS RGIDOS
Fisuracin Longitudinal / Transversal: Fisuras con orientacin longitudinal o transversal
al eje del pavimento Fisuracin por fatiga: espesor de calzada insuficiente y/o separacin
de juntas excesiva.
Erosin por Bombeo y Escalonamiento: Movimiento del agua (con material en
suspensin) ubicada debajo de la losa o su eyeccin hacia la superficie como resultado de
la presin generada por la accin de las cargas.
Ventajas
Por su color claro la visibilidad en la noche es buena
Debido a su rigidez requiere poco espesor para distribuir la carga a la sub- rasante
El costo de conservacin es pequeo, su vida es larga (puede llegar a 30 aos y puede
sobrepasar esta cifra)
Desventajas
Elevado costo inicial, su costo de construccin es alto por lo tanto su uso a sido limitado a
obras especficas.
El color claro que presenta permite reflejar la luz del sol afectando al usuario (da)
El efecto de sonoridad que se siente al avanzar en la va