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5.2.

Conexin del circuito:


a) Circuito de control

Del esquema anterior veremos cmo conectar:


- De la Llave Termomagntica monofsica sacaremos la
lnea que ira conectada al Pulsador de Apagado
(normalmente cerrado), luego en serie conectaremos
una seal de luz roja para que nos seale el apagado.

- De la seal de apagado conectamos al


Pulsador de Encendido (normalmente
abierto) que estar el paralelo al contacto
auxiliar 13-14 del contactor KM1.

- La salida del Pulsador de Encendido lo


conectamos al Rel Trmico en 95 - 96
(normalmente cerrados), de aqu lo
conectamos al A1 de KM1 y al
Temporizador Trmico en 56.

- Del A2 de KM1 conectamos el retorno a la Llave Trmica, de esta


manera se energizara la boina de KM1. Conectaremos en paralelo
al A1-A2 del KM1 la seal de luz verde para que indique cuando
esta enc endido.

- El Temporizador Trmico, el cual esta puenteado 56 y 68, Tiene


dos contactos uno contacto normalmente cerrado y otro
normalmente abierto.

- El contacto normalmente cerrado lo conectaremos al A1 de KM3


(estrella) y A2 del mismo lo conectaremos al neutro de la Llave
Trmica.

- El contacto normalmente abierto lo conectaremos al A1 del KM2


(Triangulo) y el A2 del mismo lo conectaremos al neutro de la
Llave Trmica, as podr estar energizada la bobina del KM2.

b) Circuito de Fuerza
- De la Llave Trmica trifsica conectaremos a
las tres entradas del contactor KM1.

- A la salida de Contactor KM1 ira conectado al Rel Trmico y la


salida del Rel lo conectaremos a tres entradas de la Bornera
donde se conectara el motor.
- De las otras tres entradas de la bornera las conectaremos a la
salida del contactor KM2 (Triangulo) y de esta salida se conectara
a la salida del contactor KM3 (Estrella).

- El contactor KM3 estar en corto circuito su entrada.

- Las entradas del contactor KM2 las retornaremos a la Llave


Termomagntica trifsica.

- Se conectara dos ampermetros uno entre la Llave Trmica y el


contactor KM1 y otro entre el contactor KM1 y la Bornera.
- El tres voltmetros los colocaremos dos entre dos lneas y el ultimo
entre una bobina del motor que ser el que mida el voltaje de cada
en cada bobina.
5.3 Tabla de Resultados
2Hp 3 fases 4 polos 60hz
Estrella Triangulo
Voltaje 127.02 V 220 V
Corriente Nominal - 6.77 A