Es posible mover una moto con agua?

Un mecnico de Villarrica dice que concibi una forma de lograr que una motocicleta
funcione con agua en vez de nafta, y hace publica las instrucciones.

Jos Vaesken de 26 aos y oriundo de Villarrica (departamento de Guair, en Paraguay),

estuvo el pasado jueves en el rectorado de la Universidad Nacional de Asuncin (UNA),
en San Lorenzo. El motivo, llevar a la Direccin General de Investigacin Cientfica y
Tecnolgica, los planos e instrucciones para la construcciones de una "celda generadora
de hidrogeno y oxigeno para motocicletas".

Ponindolo en trminos mas sencillos, se trata de un dispositivo que puede permitir a

las motocicletas moverse usando como combustible no nafta, sino simplemente agua.

Los documentos que entrego a la UNA son una ilustracin grafica del generador, y las
fotocopias de unas tres hojas de cuaderno cuadriculado en las que este soldador
industrial y mecnico anoto a mano las instrucciones para la fabricacin del mismo y el
procedimiento para unirlo al motor de la motocicleta.

La entrega de estos documentos a la UNA fue una donacin. En entrevista con ABC
Color, Vaesken insisti que no desea ninguna suma de dinero por su invento - lo nico
que aceptara a cambio, comento, es que la Universidad le permita estudiar ciencias
qumicas - , si no que su objetivo es simplemente ayudar a la gente permitiendo que la
Universidad trabaje en perfeccionar su generador y que las especificaciones de los
mismo se hagan pblicos para que cualquiera pueda replicarlo.

HIDROGENO Y OXIGENO

La base del funcionamiento del generador creado por Vaesken es la electrolisis, el

proceso por el cual una corriente elctrica separa el hidrogeno del oxigeno que
componen el agua. El hidrogeno acta como agente comburente, y el oxigeno hace de
carburante, produciendo juntos la combustin que posibilita el movimiento del
vehiculo.

El dispositivo es instalado y se requieren algunas modificaciones menores al vehiculo,

como aumentar el voltaje del volante magntico de la moto y modificar el tiempo de
chispa del motor, demasiado lento para la reaccin con el hidrogeno.

Inclusive representa una ventaja en el aspecto de las emisiones, dado que lo que emite
un motor que funcione con este procedimiento es simple vapor de agua, en vez de
monxido de carbono.

Segn estimo Vaesken, la modificacin de una motocicleta para funcione con agua en
vez de nafta no debera costar mas de 600.000 guaranes (unos 105 dlares).

Segn explico Jos Vallinotti, el abogado que apoya a Vaesken como mecenas, esta es
una idea que ya surgi en varias partes del mundo, pero que por alguna razn nunca
pudo ser patentada, ya que en cada intento surga algn reclamo que terminaba por
congelar el tramite.

El caso de Vaesken ya ha recibido la atencin de los medios anteriormente - incluyendo

una nota televisiva en que el mecnico demuestra que lo que mueve a su vehiculo es
agua bebiendo directamente del estanque del biciclo - e, inclusive el diputado Gustavo
Mussi hablo del mismo en una entrevista con radio andut, el pasado mes de julio.

Segn comentaron Vaesken y Vallinotti, la idea es seguir perfeccionando el dispositivo

de forma paralela a lo que vaya a hacer la UNA, y mas adelante ir viendo como adaptar
el concepto a los automviles.

Segn comento finalmente, el propio Vaesken puso a prueba el rendimiento de su

motocicleta funcionando a agua en un viaje de Villarrica hasta San Juan Bautista
(Misiones) - un recorrido de cerca de 250 kilmetros - y desde San Juan hasta Asuncin
- 200 kilmetros - con nada menos que unos 8 litros de agua.