Contaminacin acstica y congestin vehicular

Antecedentes:

Tipo de Material: Tesis

Ttulo : La contaminacin acstica producto de la actividad aeronutica, civil comercial
en las inmediaciones aeroportuarias de la ciudad de Quito
Autor : Vlez Terreros, Lenin Vladimir
Director de Tesis: Corvalan, Adrian
Descriptores : CONTAMINACION POR RUIDO - ECUADOR
MEDIO AMBIENTE - ECUADOR
LEGISLACION
AVIACION
Fecha de Publicacin : 2011
Ciudad: Editorial : Q
Ubicacin en Biblioteca : T/574.5/V543c
Cita Sugerida : Vlez Terreros Lenin Vladimir (2011). La contaminacin acstica producto de la
actividad aeronutica, civil comercial en las inmediaciones aeroportuarias de la
ciudad de Quito. Facultad de Jurisprudencia. Quito. PUCE. 142 p.
Resumen: Como introduccin se revisa la manera como algunos pases han tratado la
contaminacin acstica, una sntesis del papel que ha desempeado la OACI,
para mitigar la contaminacin acstica en sus ltimos aos por medio de sus
asambleas trienales, la creacin (CAEP), las polticas que ha implantado y
dems procedimientos. En lo relativo a la situacin nacional sobre la
contaminacin acstica no existen mayores informes, por lo que se procedi a
realizar una revisin del Derecho Aeronutico Ecuatoriano desde sus orgenes
hasta nuestros das, en la revisin se han tocado temas como las primeras
normas Ecuatorianas, adems del crecimiento de la institucionalidad
aeronutica en nuestro pas. El gnesis del Derecho Aeronutico a nivel
mundial se lo debe en gran medida a la Convencin de 1944, por lo que se
revis el texto del Convenio ya que en la actualidad es la carta magna del
mundo aeronutico. Producto de la Convencin de Chicago se originaron los
anexos tcnicos, en la actualidad existen dieciocho anexos, siendo el anexo 16
y su Volumen I denominado: Ruido de las Aeronaves, el cual regula la
contaminacin acstica, la mayora de los pases signatarios del Convenio lo
han tomado como una norma interna. Adems de los Convenios
Internacionales, se revis Legislacin Aeronutica Espaola y Argentina, en el
caso de Espaa se nota un gran progreso, por medio de los Reales Decretos y
normas especficas, mientras que la Legislacin Aeronutica Argentina tiene
una legislacin poco desarrollada y en gran parte es muy parecida a la
nuestra...
Ttulo : Determinacin del nivel de contaminacin acstica en las zonas aledaas al
aereopuerto Mariscal Lamar de la Ciudad de Cuenca
Autor: Sinchi Quinde, Silvia Paola
Hurtado Guzhay, Claudia Jimena
Director(es): Garca Alvear, Nancy Beatriz
Palabras clave : RUIDO Y CONTAMINACION ACUSTICA
LEGISLACION SOBRE RUIDO EN EL ECUADOR
MEDICION DEL RUIDO
AEREOPUERTO
ECUADOR
Fecha de publicacin : 2006
 Paginacin: CD
Ciudad: Cuenca
Codigo Interno : TQ-876
Tipo: bachelorThesis
Resumen : Por la trascendencia que el ruido suscita para nuestra sociedad, el CEA nos ha
brindado la oportunidad de trabajar en simbiosis con su personal,
desarrollando el estudio: Determinacin del Nivel de Contaminacin Acstica
en las Zonas Aledaas al Aeropuerto Mariscal Lamar que es parte esencial del
proyecto CALIDAD DEL AIRE, siendo este trabajo un respaldo a la plausible
labor que el Centro de Estudios Ambientales realiza en beneficio de toda la
comunidad cuencana. Dentro de este estudio se han planteado los siguientes
objetivos: Determinar el nivel de contaminacin acstica en las zonas aledaas
al aeropuerto Mariscal Lamar de la ciudad de Cuenca; establecer en funcin del
horario de vuelos los tiempos de medicin; relacionar los datos obtenidos con
los datos registrados; analizar y discutir los niveles de contaminacin acstica
obtenidos; ofrecer recomendaciones que conduzcan a la disminucin del grado
de contaminacin acstica ambiental. La misma se estructur en seis captulos,
exponindose en el primero las generalidades del ruido como factor
contaminador ambiental; un segundo captulo donde se expone la legislacin y
normativa ecuatoriana ante este fenmeno desestabilizador y daino, as como
sus lmites permisibles; un tercer captulo que trata sobre la metodologa, el
equipo, dando nfasis a la localizacin y el monitoreo en los diferentes puntos
estratgicos empleados en la investigacin; los dos siguientes captulos
abarcan el anlisis, la interpretacin y la discusin de los resultados
hacindose brevemente referencia a su incidencia, en el captulo final se
incluyen las conclusiones y recomendaciones necesarios para reducir la
contaminacin de este factor medio ambiental. Para la realizacin de la misma
se plante como problema el siguiente: El ruido al que se exponen los
habitantes de las zonas al aeropuerto supera los niveles permisibles, tratando
de lograr una reflexin en todos aquellos interesados y abriendo las puertas
para un futuro anlisis y estudio ms pormenorizado del tema en cuestin.
Grado Academico: Ingeniero Qumico

EL TRFICO VEHICULAR COMO FUENTE DE CONTAMINACIN ACSTICA

Resumen Se realizaron mediciones del ruido emitido por el trfico vehicular en la ciudad de
Oruro determinando el efecto de la presencia de semforos en las esquinas y los diferentes tipos
de pavimentos, se vio la disminucin de las emisiones de ruido cuando se cambia un pavimento
articulado por uno flexible y con la implementacin de rompemuelles. Se generaron indicadores
de ruido como el Leq,dia (Nivel de presin Sonora continuo equivalente) y los niveles L90 (Ruido
de fondo) y L10 (Pico de ruido.). Se verific la influencia de los bocinazos, comportamiento de
conductores y de peatones en la contribucin del ruido de trfico vehicular. Se lleg a la
conclusin de incrementar programas de educacin vial tanto a conductores como a peatones.
Palabras Clave Trfico vehicular, contaminacin acstica, semforos, pavimento.
Ttulo: Caracterizacin acsticas de mezclas asflticas para atenuar la contaminacin sonora.

Autor: Bueno Pacheco, Moiss

En los ltimos aos, el trfico rodado se ha convertido en la principal fuente de contaminacin acstica soportada en las
ciudades. Bsicamente, el ruido generado por los vehculos a velocidades superiores a 40 km/h proviene de la interaccin
entre neumtico y pavimento. a este tipo de emisin sonora, comnmente denominado "ruido de rodadura", contribuye de
forma directa el tipo de pavimento y su estado de conservacin superficial. Por ello, esta investigacin se ha centrado en
caracterizar acsticamente diferentes tipos de pavimentos asflticos mediante equipos basados en la metodologa Close-
Proximity (CPX method). Esta tcnica permite evaluar la influencia en el comportamiento acstico de diferentes
propiedades superficiales mediante el anlisis de la emisin sonora registrada en las proximidades de la zona de contacto
entre neumtico y pavimento. Esta tesis ha pretendido estudiar los distintos tipos de superficies, con el propsito de
conseguir avances tecnolgicos en el campo de los pavimentos sono-reductores. Para ello, se gener esta nueva lnea de
investigacin que permiti desarrollar y poner a punto equipos innovadores para la geo-auscultacin acstica de
superficies de rodadura. De este modo, se ha evaluado la influencia en la emisin sonora que tienen distintos factores,
como la velocidad o la temperatura superficial del pavimento. Adems, se ha comprobado que el comportamiento
Resumen: acstico puede variar en funcin de las caractersticas superficiales del pavimento, as como de su estado de
conservacin. Del mismo modo, se ha estudiado la influencia que puede llegar a tener parmetros de diseo como el
contenido de huecos en la mezcla, la incorporacin de polvo de neumtico fuera de uso (PNFU) o la variacin de la
textura superficial de la capa de rodadura. Otro de los objetivos se ha centrado en el diseo, la elaboracin y la
evaluacin de la capacidad de absorcin acstica de diferentes probetas compactadas a partir de mezclas asflticas, as
como de testigos representativos de las superficies caracterizadas acsticamente por geo-auscultacin en proximidad. De
este modo, se evalu la influencia del contenido de huecos en la intensidad del mximo de absorcin sonora, as como la
del espesor de la capa de rodadura en el desplazamiento frecuencial de dicho mximo. Finalmente, la metodologa
desarrollada ha permitido la elaboracin de un mapa de ruido de rodadura. Se ha demostrado que la tcnica CPX puede
ser utilizada para detectar irregularidades en las vas urbanas evaluando el estado de conservacin mediante el anlisis de
la homogeneidad y variabilidad de los niveles sonoros. Este tipo de mapas pueden convertirse en una herramienta rpida y
sencilla que ayude a las distintas administraciones de gestin de carreteras a desarrollar planes de accin y rehabilitacin
de firmes.
Se llama contaminacin acstica o contaminacin sonora al exceso de sonido que altera
las condiciones normales del ambiente en una determinada zona. Si bien el ruido no se
acumula, traslada o mantiene en el tiempo como las otras contaminaciones, tambin puede
causar grandes daos en la calidad de vida de las personas si no se controla bien o
adecuadamente como es habitual El principal causante de la contaminacin acstica
es el hombre, esta contaminacin estn relacionadas con las actividades
humanas como el transporte, la construccin de edificios, obras pblicas,
la industria, la cercana a un aeropuerto o a una lnea de trenes hasta un
concierto, todo ello generan efectos que causan daos en el medio ambiente y
asi como al propio ser humano, causa fuertes efectos sobre el sueo, sobre la
conducta y mas aun sobre la memoria, destruye la naturaleza y genera muchos
cambios en el planeta

LUGAR GEOGRFICO DE ORIGEN DE LA PLANTA

America del sur

OTROS ASPECTOS

Descripcin de la planta
Planta herbcea y vivaz con carnosas races tuberosas que puede alcanzar entre 60 a 150 cm de altura. Posee tallos muy
ramificados de ramas erguidas. Hojas pecioladas, ovadas, de entre 4 a 13 cm de largo por 10 a 80 mm de ancho. Las
inflorescencias surgen en los pices de las ramas, a menudo rodeadas de pequeas hojas, con involucro en forma de
campana de 5 a 15 mm de largo

Propagacin y crecimiento de la planta

Describe el mtodo de reproduccin de la planta

Se utiliza ampliamente en jardinera aunque suele encontrarse asilvestrada en terrenos baldos o riberas de caminos. Su
tendencia a autofertilizarse hace que se propague rpidamente, convirtindose a menudo en especie invasiva en un jardn
si no se la controla. Se multiplica por brotes.

Usos de la planta

Como la mayora de las plantas purgantes, se utiliza asimismo como laxante, aunque en este caso sus efectos son muy
ligeros, por lo que resulta mejor utilizar otras plantas ms eficaces en este tipo de problemas.

Aspectos relacionados con tradiciones ancestrales, regionales, populares u otros

Utilizada por los Wuayu dentro de la Farmacopea Guajira.

Amenazas o singularidades

Elegir uno o varios aspectos de la planta relacionados con temas ambientales o de actualidad para el
siglo XXI.

Se cultiva para adornos, ayuda en la oxigenacin del planeta

Uso medicinal. Para la calentura de las parturientas cuando ya se alivian (V. entuertos) se
cuecen cinco flores con 5 gr de cilantro y se toma como t hasta que se quite. Para la
hemorragia despus de la reglase cuecen tres flores en una taza de agua y se toma en la
maana en ayunas.

Hierba que crece como de 30 cm a 1 m, parecida a las de limn. Las flores son blancas de 5
hojas como la flor de papachi. Crece slo en las casas y florece en poca de lluvias. Se le
considera cordial.

Causas y sntomas de la enfermedad. La calentura da por alguna infeccin. Cuando hay

hemorragia en los das siguientes de cuando debe terminar la regla se puede deber a un susto
en los das de la regla o haber tomado cosas fras.