Fallas en vigas armadas

Vigas
La viga es un elemento estructural de forma alargada y generalmente horizontal
o inclinada que sirve para formar y cargar losas en los edificios y sostener
cargas.
Su trabajo estructural es a flexin.
Existen vigas de concreto reforzado, acero y madera.
A la viga de concreto se le conoce tambin con el nombre de trabe.

a. Una de ellas se presenta cuando el acero de refuerzo alcanza su lmite

elstico aparente o lmite de fluencia Fy; sin que el concreto llegue an a su
fatiga de ruptura 0.85 F`c.
B. El segundo tipo de falla se presenta cuando el concreto alcanza su lmite
0.85 F`c mientras que el acero permanece por debajo de su fatiga Fy.
TIPOS DE FALLA
La Fig. 3, muestra la seccin de una viga sometida a flexin que ha sido
reforzada externamente con fibra de carbono en la zona en traccin y en el se
pueden observar los distintos tipos de falla encontrados de manera
experimental.

Falla a tensin de fibra. Cuando se alcanza la resistencia de tensin

de la platina
Aplastamiento del concreto en la zona a compresin. Cuando se
alcanza la mxima deformacin en el concreto ( = 0.003).
Fluencia del acero o rotura del acero. Cuando se excede la
deformacin de fluencia o cuando se alcanza la resistencia a la fatiga.
Desprendimiento del concreto en la zona a traccin. Debido a un
desplazamiento vertical de la superficie inferior de la viga por
irregularidades locales debidas a la insuficiente separacin de la
superficie y/o por desplazamientos relativos de las paredes de las
fisuras por fuerzas de corte (se puede causar deflexin local de la
platina CFRP)
Rotura interlaminar. Si se sobrepasa la resistencia al corte en la
platina CFRP esta falla a lo largo de las fibras y se da la rotura
interlaminar.
Falla de cohesin en la capa de adhesivo. Si los esfuerzos de corte
en esta zona son muy grandes. Tambin es debido a presiones
perpendiculares al plano entre el concreto y el CFRP (fibra de
carbono) a este efecto se le conoce como pilling. Tambin debido
a la falla del adhesivo, se pueden presentar presencia de burbujas
de aire en la pega luego de la colocacin de la platina o CFRP.
Falla de cohesin (superficie de lamina CFRP). Por falla en a
adherencia en la capa platina o CFRP con el adhesivo. o por un mala
preparacin de la suoerficie de la platina o CFRP.
Falla de cohesin (superficie de concreto). Por la misma razn
que la anterior y tambin por la deficiencia preparacin de la
superficie de concreto.
Si sujetamos una viga de concreto reforzado y le aplicamos una carga de
flexin progresiva, distinguiremos etapas distintas:

a. Si la carga que le aplicamos a la viga es pequea, trabajar el concreto

(como si fuera una viga homognea), a compresin y a tensin.
P+P1+P2

b.
b. Al irle aplicando ms carga a la viga sta empezar a deformarse
aumentando las fatigas de compresin y de tensin hasta que llegar un
momento en que el material alcanza su lmite elstico. La primera grieta
aparece en el centro de la viga y se van multiplicando en nmero y
profundidad conforme se va incrementando la carga. Estas grietas se van
abriendo cada vez ms.

La teora convencional del concreto armado se deriva del hecho de que en

condiciones normales de trabajo, los esfuerzos de los materiales no pasan de
sus lmites elsticos, es decir que existe proporcionalidad entre los esfuerzos y
las deformaciones. (Ley de Hooke)

Para analizar el fenmeno de la flexin en las vigas de concreto armado, se

aceptan las siguientes hiptesis:
a. Toda seccin plana antes de la deformacin permanece plana despus
de la deformacin
b. El mdulo de elasticidad del acero y del concreto se suponen constantes.
c. La tensin del par elstico interno es resistida totalmente por el acero de
refuerzo.
d. Entre el acero y el concreto se supone una adherencia perfecta dentro de
los lmites elsticos de los materiales.
 kd/ z
3 C
K C1
h d
E.N jd
. Ast
n As
b

Del diagrama de deformaciones, se deducen las fatigas para cualquier punto

de la seccin una vez conocidos los mdulos de la elasticidad del acero (Es) y
del concreto (Ec).

El valor de la compresin total ser igual al volumen del prisma triangular y est
representado por:

La tensin total ser igual al volumen del cilindro de esfuerzos y est

representado por:

El brazo del par que se deforma entre la tensin y la compresin ser:

CONSIDERACIONES DEL DISEO DE VIGAS

a. Una vez calculadas las dimensiones de la viga, como resultado de la
carga viva y la carga muerta supuesta, se revisan de acuerdo con el
tamao estimado para asegurarse que su peso se tomo en cuenta
adecuadamente.
b. Se recomienda que el ancho de vigas rectangulares debe ser de la 1/2
a 3/4 partes del peralte efectivo. La distancia libre entre soportes
laterales de una viga no debe exceder nunca de 50 veces menor ancho
del patn o cara de compresin.
c. El reglamento ACI especifica que 4cm es el mnimo de recubrimiento
protector para vigas y trabes.
d. Al disear una viga, el procedimiento usual es suponer b, el ancho, y
calcular el peralte efectivo d de acuerdo con esta suposicin.
e. Al suponer el ancho de la viga es importante tomar en cuenta el nmero
probable de varillas.
f. Se estima el peralte total suponiendo 8.2cm de peralte por cada metro
de claro libre.
PROCEDIMIENTO DE DISEO PARA VIGAS RECTANGULARES
1. Cargas.
2. Cortante mximo.
3. Momento flexionarte mximo.
4. Calculo del peralte efectivo de la viga
5. rea de refuerzo por tensin.
6. Esfuerzo cortante unitario.
7. Espacio en el cual se requieren estribos.
8. Espaciamiento entre estribos.
9. Esfuerzos por adherencia.
10. Dobleces, traslapes y ganchos.

METODO POR ESTADOS LMITES

Se define como ESTADOS LIMITES aquellas situaciones para las que, de ser
superadas, puede considerarse que la estructura no cumple alguna de las
funciones para las que ha sido proyectada. Se consideran dos categoras de
estados lmite: los de falla y los de servicio.
a. Los de falla corresponden al agotamiento definitivo de la capacidad de carga
de la estructura o de cualquiera de sus miembros.
b. Los estados lmite de servicio tienen lugar cuando la estructura llega a
estados de deformaciones o daos que afecten su funcionamiento, pero no su
capacidad para soportar cargas.
ESTADOS LIMITES DE FALLA
Para revisar los estados lmite de falla se debe verificar que la resistencia del
elemento estructural sea mayor que las acciones que actan sobre este. Esta
verificacin se efecta de la siguiente forma:
Se determinan las acciones que obran sobre la estructura, las cuales se
clasifican en permanentes, como la carga muerta; variables, como la carga
viva; y accidentales, como el sismo y el viento.

Se calculan los efectos de las acciones sobre la estructura, o sea, los valores de
las fuerzas axiales y cortantes y de los momentos flexionantes y torsionantes
que actan en distintas secciones de la estructura.

El momento nominal (Mn) se puede calcular de dos maneras:

1. Si se conocen las cargas que actuaran sobre la viga.
Mu Mn
2. Si no se conocen las cargas.
Mn= fy bd (1-(0.59 )/fc)
Las fuerzas internas se multiplican por factores de carga, F, para obtener las
llamadas fuerzas internas de diseo.
Los distintos reglamentos establecen lo siguiente:
Para combinaciones de carga muerta y viva solamente el Fc=1.4.
Para combinaciones con cargas muertas, vivas y accidentales el Fc=1.1
Para acciones cuyo efecto sea favorable a la resistencia o estabilidad de
la estructura, se tomar un factor de carga, Fc=0.9.
En la revisin de estados lmite de servicio, se tomar Fc=1.

Se calculan las resistencias nominales, de cada elemento de la estructura, y se

multiplican por factores reductivos, para obtener las llamadas resistencias de
diseo.
La resistencia nominal Mn se reduce con el coeficiente de reduccin de
resistencia . El ms utilizado para vigas sometidas a flexin es =0.90.

Se verifica que las resistencias de diseo sean iguales o mayores que las fuerzas
internas de diseo.
Segn el ACI:
En este reglamento no se nos establece valores de carga que deben ser
utilizados.
La revisin de la seguridad en el Reglamento ACI se plantea entonces como
(resistencia nominal) U.
Para evitar la falla a compresin la cual ocurre en forma explosiva y sin aviso, es
bueno mantener una cantidad de acero pequea y as tendramos una falla
gradual por fluencia del acero en vez de aplastamiento del concreto. Esto puede
lograrse manteniendo una cuanta de refuerzo = As/bd por debajo de cierto
lmite.
Sin embargo, lo ideal sera que la falla suceda en ambos al mismo tiempo,
y para esto calculamos una cuanta balanceada del acero (b).

De un anlisis de este diagrama de deformaciones, podemos concluir una

expresin para calcular el ,

=0.85

Este mtodo se refiere al anlisis del comportamiento de las estructuras bajo

condiciones de carga normal, que tiene que ver con el uso y ocupacin de las
estructuras; aqu se incluyen los agrietamientos, deflexiones y vibraciones.
Las deflexiones en miembros de concreto reforzado se pueden calcular con las
expresiones usuales como por ejemplo:

La dificultad en el clculo de los momentos de inercia reside en la estimacin

del agrietamiento que ha ocurrido. Si el momento flector es menor que el
momento de agrietamiento, la seccin total sin agrietar proporciona rigidez y con
ella puede calcularse el momento de inercia Ig de la seccin completa.

Cuando el momento sea mayor que el Magr, las grietas de tensin que se
desarrollan en la viga ocasionaran que se reduzca la seccin transversal de la
viga, asi que el momento de inercia seria cercano a Iagr .

Las deflexiones calculadas anteriormente seria las deflexiones inmediatas, pero

tambin tenemos las deflexiones producidas a travs del tiempo. Estas
deflexiones solo se pueden calcular de una forma aproximada., multiplicando la
deflexin instantnea por un factor:

CONCLUSIONES
Los factores de carga del ACI son menores en comparacin con otros
reglamentos, pero los factores de reduccin de resistencias del ACI son mucho
ms severos en comparacin a otros reglamentos.

El diseo de vigas con la teora elstica genera vigas con dimensiones mucho
ms grandes que la teora de estados lmites. Por consiguiente es ms
conveniente usar este segundo mtodo ya que optimiza el uso del acero y del
concreto
El mtodo de Estados Limites est basado en probabilidades por consiguiente
tiene una menor probabilidad de falla.

El uso de factores de reduccin y factores de carga son debido a las diferentes

cosas que podran ocurrir en la obra y afectar la resistencia del elemento.
Al momento del disear un armado de una viga, se deben de tomar en cuenta
los aspectos constructivos.
Trabajo de vigas realizado por los estudiantes.
 ENSAYO DE CONCRETO ARMADO I

VIGA 1 (estribos todo a 20 cm)

N de Grietas desde el eje

N de golpes Grieta (mm) Angulo
izquierda derecha
8 1/4
13 1
21 1 grita a 7.5 cm 1 grieta a 8 cm 0
30 1 grita a 17 cm 1 grieta a 35 cm 42
48 8

VIGA 2 (estribos 10 @5 cm)

N de Grietas desde el eje

N de golpes Grieta (mm) Angulo
izquierda derecha
20 1/4
35 1 grita a 27 cm 35

VIGA 3 (estribos 3@5 , 2@10 y resto @20)

N de Grietas desde el eje Angulo

N de golpes Grieta (mm)
izquierda derecha
12 1/4
27 3 grietas a 4,15 y 3 grietas a 3, 5 y 5 cm
12 cm
30 1 grieta a 20 cm del prtico 30
40 1 grita a 30 cm 1 grieta a 30 cm
PANEL FOTOGRAFICO
 INTEGRANTES:

JOS UDILVER ESPINOZA FERNNDEZ

MIGUEL NGEL GARCA PREZ
EUGENEO PREZ VZQUEZ
HELI RUIZ VILLALOBOS
ANALY LPEZ CHANTA
PEPE RONAL ROJAS ROJAS
JHONATAN VZQUEZ VILLALOBOS