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TANQUE RIGIDO 5 de octubre de 2016

PRACTICA # 2

BALANCE DE ENERGIA (SISTEMA CERRADO)

1.-INTRODUCCION:

EL sistema cerrado es una regin de masa constante. Se denomina masa de control.


Atreves de sus lmites solo se permite la transferencia de energa, pero no de materia.

Se denomina un sistema cerrado cuando es un proceso por lotes, mientras que un


continuo o semi continuo es abierto. En los sistemas cerrados se genera transferencia de
energa atreves de las fronteras en forma de trabajo o calor.

El compresor es una mquina que tiene la finalidad de elevar la presin de un fluido


compresible (gas, vaporo mezcla) sobre el que opera. La presin del fluido se eleva
reduciendo el volumen especifico del mismo durante su paso atreves del compresor. Se
distinguen turbos soplantes y ventiladores centrfugos o de circulacin axial, en cuanto a
la presin de salida, los compresores se clasifican generalmente como mquinas de alta
presin, mientras que los ventiladores y soplantes se consideran de baja presin pues
estos ltimos manejan grandes cantidades de gas sin modificar sensiblemente su presin.

Un compresor admite gas o vapor a una presin P1 dada, descargndolo a una presin
P2 superior, la energa necesaria para efectuar este trabaja la proporciona un motor
elctrico o una turbina.

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2.-OBJETIVOS:

Determina las condiciones iniciales y finales del sistema

Explicar el balance de energa y materia al sistema cilindro-tanque

Determinar la masa analtica mediante tres mtodos ( la masa que ingresa al


tanque)

Gas ideal P.E.C SOAVE

Hallar el Error en la masa

Determinar la transferencia de calor

Graficar perfiles Pci-t, Tci-t, Ptk-t, Ttk-t

3.-FUNDAMENTO TEORICO

Compresor:

Es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto
tipo de fluidos llamados compresible, tal como gases y vapores. Esto se realiza a travs
de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por
el compresor es transferido a la sustancia que pasa por el convirtindose en energa de
flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir.

Todos los compresores de aire se componen de un motor, un pistn y un tanque de


almacenamiento. Los compresores ms pequeos, generalmente pueden almacenar
entre 4 y 22 litros de aire comprimido. Esto se logra cuando el pistn lleva aire al tanque
de forma repetida, lo que fuerza un gran volumen cubico de aire en un pequeo y
confinado espacio del tanque
El compresor no slo desplaza los fluidos, sino que tambin modifica la densidad y
la temperatura del fluido compresible. Los compresores se utilizan en diversos mbitos,
como en los equipos de aire acondicionado, los refrigeradores o heladeras, los
turborreactores y en ciertos sistemas de generacin elctrica.
De acuerdo al mtodo de intercambio de energa, los compresores pueden dividirse en
distintos tipos, como los compresores alternativos (que abren y cierran vlvulas para

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aspirar o comprimir el gas), los compresores rotativos (con tornillos giratorios) o


los compresores rotodinmicos (que apelan a un rodete con palas), entre otros.

El concepto de los compresores de aire:

Cilindro:

Los cilindros de almacenamiento son estructuras de diversos materiales, por lo general de


forma cilndrica, que son usadas para guardar preservar lquidos, o gases a presin
ambiente, por lo que en ciertos medios tcnicos se les da el calificativo de cilindro de
almacenamiento atmosfrico. Los cilindros de almacenamiento suelen ser usados para
almacenar lquidos y son ampliamente utilizados en las industrias de gases, del petrleo,
y qumica.

Vlvulas:

Se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular
la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u
obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos. Las vlvulas son unos de los
instrumentos de control ms esenciales en la industrial.

La ley de Boyle

Indica que el volumen de gas (tal como aire) aumenta cuando la presin se disminuye en
una temperatura constante. Debido a la naturaleza del aire comprimido, es inevitable que
una cierta energa sea perdida en el proceso. Esta prdida de presin es causada por la
friccin del aire mientras viaja a travs de las pipas o de las mangueras, por lo tanto

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haciendo el tamao de la pipa/de la manguera un factor primario en la maximizacin de


energa.

Varios compresores de aire se utilizan generalmente en conjunto el uno con uno otro para
crear un sistema de distribucin que lleve el aire comprimido como energa hacia diversos
puntos. El aire entonces se transforma kken energa para una herramienta mecnica.

La compresin adiabtica

Ocurre cuando el volumen de aire cambia sin un necesario cambio en la temperatura del
calor.

La compresin isotrmica

Ocurre cuando la temperatura no cambia pero hay un cambio en el volumen de aire.

Los refrigeradores intermedios

Se utilizan entre las etapas de compresin para ayudar a reducir la temperatura del aire y
remover la humedad del aire.

El pos enfriador

Permite que los compresores refresquen el aire despus de que sea descargado. Si la
humedad no se elimina del aire, ste corre el riesgo de congelacin durante el transcurso
de la extensin, causando a veces que el aceite usado para lubricar las herramientas sea
eliminado y vuelto menos eficaz.

Los receptores de aire

Tambin se utilizan para igualar las pulsaciones que son producidas desde el compresor.
Esto remueve cualquier vapor del agua y aceite que se haya acumulado durante el
proceso. El volumen de los receptores de aire debe estar de 1/10 a 1/6 al del compresor.

Sistema de distribucin

Un sistema de distribucin est instalado para hacer la mayor parte del aire comprimido
para aplicaciones en construcciones de gran tamao. Cuando el aire comprimido viaja de
su punto de creacin a la herramienta, la presin disminuye, causando una prdida de
energa. El sistema de distribucin tiene la meta de reducir la prdida de energa usando
las pipas que lo suficiente grandes para que la presin no se ample ms de un 10 por
ciento de la cantidad original de presin. Mangueras ms cortas pueden ser utilizadas, lo
cual significa menos escape de presin.

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Cuando un proyecto requiere una cantidad significativa de aire comprimido por minuto,
un colector de aire puede asistir con esto. Los colectores de aire tienen pipas que son
mucho ms grandes en dimetro y permitan que el aire comprimido pase a travs de
diversos sistemas sin el miedo de prdida de lnea-de-friccin.

Presin manomtrica:

Es la presin relativa que ejerce un fluido (lquido o gas), su valor depende de


la presin externa. La presin manomtrica puede tener un valor mayor o menor que
la presin atmosfrica. Un manmetro que mide presiones inferiores a la atmosfrica se
llama manmetro de vaco o vacumetro.

El manmetro es un tubo de vidrio doblado en forma de U o forma de J con dos


ramas, conteniendo cierta cantidad de mercurio y que posee un codo en una de las ramas
para conectar al fluido que se le quiere medir la presin. La diferencia de niveles del
mercurio es lo que corresponde a la presin manomtrica.

La presin manomtrica (Pman) la podemos expresar de dos formas, segn la unidad de


presin que se desee:

Pman = (Hg) x L

Donde Y(Hg) es el peso especfico del mercurio.

Tambin:

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Pman = L cmHg

La presin absoluta (total) del gas lo hallamos as:

Pgas = Pman + Patm

La presin manomtrica en funcin de la presin absoluta y presin externa (atmosfrica)


lo hallamos despejando:

Pman = Pgas - Patm

En base a esta frmula, podemos observar que la Pman cambia al variar la presin externa,
debido a ello se dice que es relativa, si la presin externa aumenta, la presin
manomtrica disminuir; si la presin externa disminuye, entonces la presin
manomtrica aumentar.

Presin Atmosfrica:

La presin atmosfrica es la fuerza por unidad de superficie que ejerce el aire sobre la
superficie terrestre.

La presin atmosfrica en un punto coincide numricamente con el peso de una columna


esttica de aire de seccin recta unitaria que se extiende desde ese punto hasta el lmite
superior de la atmsfera. Como la densidad del aire disminuye conforme aumenta la
altura, no se puede calcular ese peso a menos que seamos capaces de expresar la
variacin de la densidad del aire en funcin de la altitud z o de la presin p. Por ello, no
resulta fcil hacer un clculo exacto de la presin atmosfrica sobre un lugar de la
superficie terrestre. Adems tanto la temperatura como la presin del aire estn variando
continuamente, en una escala temporal como espacial, dificultando el clculo. Se puede
obtener una medida de la presin atmosfrica en un lugar determinado pero de ella no se
pueden sacar muchas conclusiones; sin embargo, la variacin de dicha presin a lo largo
del tiempo, permite obtener una informacin til que, unida a otros datos meteorolgicos
(temperatura atmosfrica, humedad y vientos) puede dar una imagen bastante acertada
del tiempo atmosfrico en dicho lugar e incluso un pronstico a corto plazo del mismo.
La presin atmosfrica tambin vara segn la latitud. La menor presin atmosfrica al
nivel del mar se alcanza en las latitudes ecuatoriales. Ello se debe al abombamiento
ecuatorial de la Tierra: la litsfera est abultada en el ecuador terrestre, mientras que la
hidrsfera est an ms abultada por lo que las costas de la zona ecuatorial se
encuentran varios km ms alejadas del centro de la Tierra que en las zonas templadas y,
especialmente, en las zonas polares. Y, debido a su menor densidad, la atmsfera est

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mucho ms abultada en el ecuador terrestre que la hidrsfera, por lo que su espesor es


mucho mayor que el que tiene en las zonas templadas y polares.

4.- MATERIALES Y EQUIPO.-

Compresor Vlvula Cronometro


Tanque Pirmetro Manmetro

MANOMETRO

El manmetro es un instrumento utilizado para la medicin de presin, la presin suele


medirse en atmosfera. Hay que tener en cuenta que la mayora de los manmetros miden
la diferencia entre la presin del fluido de la presin atmosfrica local

PIROMETRO

Un pirmetro, dispositivo capaz de medir la temperatura de una sustancia sin necesitar de


estar en contacto con ella. El rango de temperatura de un pirmetro se encuentra entre -
50C hasta +4000C

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CRONOMETRO

El cronometro es un reloj cuya precisin ha sido comprobada y certificada por algn


instituto o centro de control

5.-PROCEDIMIENTO

1) Verificar que las conexiones no presenten fugas de igual forma que no


haya aire remanente en el tanque caso contrario hurgarlo.

2) Medir la masa del tanque.

3) Encender el compresor y dejar funcionar hasta que se apague por si


mismo o manualmente hasta que llegue a 100 Psi

4) Abrir la llave de paso y tomar lecturas cada 10 segundos de los


siguientes Pcilindro de dos manmetros y Tcilindro con el pirmetro naranja,
Ptanque con su manometro y Ttanque con pirmetro plomo.

5) Volver a medir la masa del tanque.

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6.-REGISTRO DE DATOS:
tanque

P-2 P-1 compresor


vlvula

TIEMPO CILINDRO TANQUE

t (seg) Pci (Psia) Tci (C) PTK(Psia) TTK(C)


0 112 27.0 0 20
10 112 27.9 2 21
20 97 27.8 12 21
30 95 27.5 16 21.2
40 91 27.3 22 21.2
50 87 27.0 26 21.2
60 84 26.8 32 21.4
70 83 26.8 40 21.4
80 72 26.7 49 21.5
90 67 26.4 58 21.5
100 65 26.1 65 21.5
Volumen del cilindro Volumen del tanque
50 L 28 L

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7.- CALCULOS Y GRAFICAS:

PROPIEDADES INICIALES Y FINALES DEL SISTEMA.

C.I. CILINDRO COMPRESOR


VCC=cte=50L=0.0503
Pman=112 Psi=771.81Kpa
TI=27C=300.15K
: = +

= 72.2 + 744.63 = .
=
771.81 0.0503
=
3
8.3144 300.15
K
= 0.0155

= 0.0155 28.97 = .

C.F. CILINDRO COMPRESOR
VCC=cte=50L=0.0503
Pman=65 Psi=447.92Kpa
T2=26.1C=299.25K =

447.92 0.0503
=
3
8.3144 299.25
K
= 0.009

= 0.009 28.97 = .

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C.I. TANQUE

VI=28L=0.0283
Pman=72.2Kpa
=20C=293.15K
: = +
= 72.2 + 0 = .
=
72.2 0.0283
=
3
8.3144 293.15
K
= 0.000829

= 0.000829 28.97 = .

C.F. TANQUE
VF=28L=0.0283 = =
Pman=65 Psia= 447.92Kpa
=21.5C=294.65K
=

447.92 0.0283
=
3
8.3144 294.65
K

= 0.00512


= 0.00512 28.97 = .

Masa que ingresa al tanque Analtica Experimental
Balance de materia del tanque

=

=
= 0.00512 0.000829
= 0.00429

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BALANCE DE MATERIA


=


0 =

0 =
= = = 0.513

BALANCE DE ENERGA

Ep=0 Acum0
EC=0 = 0
Q0 = 0
W=0
()
=


()
=

= ( )

= ( + )

Calculo de transferencia de calor


= ( + )

= (( ) + ( ))

= ( + ) ( ( ) + ( ))

= (0.49 + 0.024) ( ( + ))

= 0.514 (1.004 ) (294.6 + 298.2 300.25 293. .15)

= 0.309

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1.-Resolucin por GAS IDEAL

Condiciones iniciales cilindro

1 101.3
= 112 = 771.809 + 72.2 = 844.009
14.7 1
= 27. + 273.15 = 300.15

844.009 0.053
= = = 0.0169
3
8.3144 300.15


= 0.0169 28.97 = .

Condiciones finales cilindro

= 65 = 468843.5 = 447.9 + 72.2 = 520.1

= 26.1 + 273.15 = 299.25

520.1 0.053
= = = 0.0104
3
8.3144 299.25


= 0.0104 28.97 = 0.30

Condiciones iniciales tanque

= + 72.2 = 72.2

= 20 + 273.15 = 293.15

= 0.0283

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72.2 0.0283
= = = 0.000829
3
8.3144 293.15


= 0.0008279 28.97 = 0.024

Condiciones finales tanque

= 65 = 461948.7 = 447.92 + 72.2 = 520.12

= 21.5 + 273.15 = 294.65

520.12 0.0283
= = = 0.00594
3
8.3144 294.65


= 0.00611 28.97 = 0.172

2.-Principios de estados correspondientes PEC

N2 O2

PM=28.013 PM=31.999

Tc=126.2k Tc=154.6k
Pc=3390Kpa Pc=5040Kpa
W=0.039 W=0.025
X=0.79 X=0.21

Condiciones iniciales cilindro


= 844.009
= 300.15
= 3390 0.79 + 0.21 5040
= 3736.5
844.009
= = = 0.22
3736.5
= 126.2 0.79 + 0.21 154.6
= 132.164
300.15
= = = 2.27
132.164

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Estado recalentado (porque esta fuera del domo)


= .
=

=

3
0.99 8.3144 300.15
=
844.009
3
= 2.92


=

0.053
= = = 0.017 28.97 = 0.49
3
2.92

Condiciones finales cilindro

520.1
= = = 0.14
3736.5

299.25
= = = 2.3
132.164

= .

3
0.97 8.3144 299.25 3
= = 4.64
520.1
0.053
= = = 0.011 28.97 = 0.33
3
4.64

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Condiciones iniciales tanque


72.2
= = = 0.02
3736.5
293.15
= = = 2.21
132.164
= 0.97
=

=

3
0.97 8.3144 293.15
=
72.2
3
= 32.75


=

0.0283
= = = 0.000854
3
32.75


= 0.000853 28.97 = .

Condiciones finales tanque


520.12
= = = 0.14
3736.5
294.65
= = = 2.22
132.5
= 0.99

3
0.99 8.3144 294.65
=
520.12
3
= 4.66

0.0283
= = = 0.006008
3
4.66

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= 0.00008 28.97 = .

3.- SOAVE

Condiciones iniciales cilindro

= 844.009

= 300.15

= 0.99

3
= 2.92

0.053
= = = 0.0171
3
2.90


= 0.0169 28.97

= 0.49

Condiciones finales cilindro


= 520.1

= 299.25

= 0.99

3
= 4.45

0.053
= = = 0.0107
3
4.64

= 0.0107 28.97 = 0.312

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Condiciones iniciales tanque

= 72.2

= 293.15

= 0.99

3
= 32.75

0.0283
= = = 0.000855
3
32.75

= 0.000855 28.97 = 0.025


Condiciones finales tanque
= 520.12

= 294.65

= 0.99

3
= 4.66

0.0283
= = = 0.00601
3
4.66

= 0.00617 28.97 = 0.174

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GRAFICAS

Pci-t

Tci-t

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Ptk-t

TTK-t

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8.- CONCLUSIONES
Los datos obtenidos en la prueba se han realizado con criterio en base a los conceptos
cientficos, pero como es de esperar siempre tenemos que adecuar el experimento para
tener datos confiables con responsabilidad.

En los clculos hemos probado tener perdida de calor del compresor al tanque.

Observando en el transcurso del experimento se tena una prdida de presin por una de
las vlvulas del compresor, quedando claro que hemos perdido flujo msico de aire.

En las masas obtenidas por los tres mtodos existe mnima diferencias

Se defini el funcionamiento del compresor reconociendo sus principales componentes,


comparando las distintas clases de compresores, analizando sus principales
componentes comparando las distintas clases de compresores, analizando la informacin
expresada en la etiqueta del compresor identificando algunas fallas del compresor que
causan averas en el sistema de refrigeracin con el fin de aplicar este conocimiento en el
rea tcnica de refrigeracin y la climatizacin

Se puede concluir que el flujo msico, cuando es menor la presin se demora menos
tiempo en llegar a la presin requerida, esto se produce porque el pistn del compresor
trabaja con mayor facilidad ya que no tiene tanta resistencia

La temperatura del aire en el compresor aumenta a medida que la presin aumenta esto
se debe a la friccin que se produce en las partculas por tener que comprimirse a un
mismo volumen pero con mayor masa, por esto es muy importante el
enfriamiento del sistema, ya que con una alta temperatura en la salida del compresor
podra provocar un accidente.

La potencia real aumenta a medida que aumenta la presin de salida, pero esto no quiere
decir que el rendimiento total sube, esto se produce porque el compresor no absorber
esta potencia, llegara a un lmite y despus empezara a disminuir el aprovechamiento de
la potencia real lo que producir una disminucin de nuestro rendimiento.

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9.- BIBLIOGRAFIA

Apellido A.A (fecha) ttulo del artculo. Nombre del peridico recuperado de
Wiki peda(5 de diciembre 2015).compresor(maquina) Recuperado de www. Wikipedia
.com
Yunes A Cengel Michael A. Boles.6 edicin editorial miembro de la cmara nacional de la
industria editorial mexicana
Apuntes del curso de termodinmica del Ing. Benito Prez

10.-ANEXOS

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