Geografia Do Brasil

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PARTE I
POLCIA MILITAR DO ESTADO DO MARANHO - PM-MA
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PROGRAMA:
1 - A integrao ao processo de internacionalizao da
economia.
2 - O processo de industrializao e suas repercusses
na organizao do espao.
3 - A rede brasileira de transportes e sua evoluo.
4 - A estrutura urbana brasileira e as grandes
metrpoles.
1 - A INTEGRAO AO PROCESSO DE
INTERNACIONALIZAO DA ECONOMIA
1- O processo de globalizao da economia mundial

A globalizao representa a tendncia maior
integrao e/ou interdependncia entre os pases,
mesmo que distantes ou diferentes uns dos outros,
onde o que acontece numa regio vai influenciar as
outras, ou seja, a cada dia os pases vo deixando de ser
autossuficientes. Afirma-se que esse processo tenha
suas razes no sculo XVI com as grandes navegaes,
no qual fica evidente um processo de evoluo do modo
de produo capitalista.
somente a partir dos anos 70 houve um aumento dos

fluxos de mercadorias, capitais, servios entre as naes
do globo numa velocidade maior do que a produo
interna de cada pas, indicando que o desenvolvimento
dos estados-naes depende cada vez mais das relaes
com o mundo exterior e cada vez menos daquilo que
produzido nacionalmente. Neste caso o
desenvolvimento cientfico tecnolgico foi fundamental
para alicerar o processo globalizante.
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Terceira Revoluo Industrial ou Revoluo Tcnico- Os principais avanos tecnolgicos

Cientfica (Terceira Onda):
No ps-guerra ocorreu a recuperao econmica do

Japo e da Europa (nesse continente. Merece destaque Surgiram novos ramos industriais e de servios, que
a Alemanha). Esses pases se recuperaram. Em grande tiveram crescimento bem acelerado, como a
parte, graas a ajuda econmica dada pelos Estados informtica, a robtica, as telecomunicaes e a
Unidos. Seu objetivo era consolidar o capitalismo na biotecnologia, entre outros.
Europa ocidental e no Leste da sia e, ao mesmo
tempo, conter o avano da Unio Sovitica, que era A presena dos computadores generalizou-se em
uma potncia socialista. indstrias, lojas, bancos, servios em geral e tambm
em residncias de classe mdia. O rob passou a ser
A competio entre os grandes conglomerados utilizado nas fbricas de maneira crescente,
capitalistas intensificou-se, no apenas dentro de seus notadamente nos pases desenvolvidos, aumentando a
pases de origem, mas no mundo todo, j que eles se produtividade.
transformaram em multinacionais. Essa maior
competio levou as empresas a fazer investimentos As telecomunicaes avanaram de forma grandiosa,
volumosos em pesquisas cientficas. Foram auxiliadas conectando o mundo hoje por meio de satlites,
pelos Estados nos quais tem sede, que tambm fizeram telefones fixos e mveis (celulares), rdios, televises,
grandes investimentos no desenvolvimento tecnolgico. agncias de notcias, etc. A internet, a partir dos anos
Dessa conjuno de esforos, houve um importante 80, conectou vrios lugares do mundo numa rede de
avano tecnolgico e cientfico, sobretudo a partir do computadores. Informaes de todos os tipos so
final da dcada de 1970. Outras alavancas para o trocadas, produtos so vendidos, pessoas se conhecem
desenvolvimento tecnolgico foram a corrida e mantm contato.
armamentista e a disputa aeroespacial entre Estados Esses avanos tcnicos e cientficos caracterizam a
Unidos e a antiga Unio Sovitica, que marcaram o chamada Terceira Revoluo Industrial, tambm
perodo da Guerra Fria (1947-1989).Esses pases chamada revoluo tcnico-cientfica. Props-se esse
investiram maciamente em pesquisas, promovendo o ltimo termo porque cada vez mais os produtos
avano tecnolgico no apenas no setor blico e requerem, para que sejam concebidos, volumosos
aeroespacial. Muitas tecnologias desenvolvidas para investimentos em pesquisa cientfica e tecnolgica. As
esses setores acabaram sendo utilizadas nos setores tcnicasexigidas para a fabricao de chips, robs,
civis, como o caso do forno de microondas, telefone satlites, computadores, telefones celulares, etc. so
celular, internet, etc. cada vez mais sofisticadas. A matria-prima
necessria cada vez mais, o conhecimento.
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Essa revoluo promoveu um aumento significativo da infra-estrutura como hidreltricas, portos, ferrovias,
produtividade (rendimento das empresas) e da rodovias, etc.
produo, melhorando a qualidade dos artigos e,ao
O Acordo Geral de Tarifas e Comrcio, ou Gatt (sigla
mesmo tempo, barateando seus preos. Alm disso, a
em ingls), foi criado em 1948, tambm com a
revoluo tcnico-cientfica provocou uma acelerao
finalidade de estimular o crescimento da economia
em todos os setores da vida: na produo e na
mundial. Coube ao Gatt mediar as negociaes, entre
circulao de mercadorias, dinheiro, idias e
os pases membros, de acordos para diminuir as
informaes.
barreiras comerciais, a fim de estimular as trocas
internacionais de mercadorias.
A ECONOMIA MUNDIAL NO PS-GUERRA Em 1994, o Gatt transformou-se na Organizao
Mundial do Comrcio (OMC). Desde ento, ganhou
Aps a Segunda Guerra Mundial (1939-1945) o
mais fora como mediador dos conflitos comerciais
capitalismo passou por trinta anos de contnuo
entre seus pases membros.
crescimento econmico e pleno emprego, sobretudo
nos pases desenvolvidos. Em grande parte, esse O capitalismo do ps-guerra continuou cada vez mais
crescimento foi fruto da interveno reguladora do industrial e, ao mesmo tempo, mais financeiro. Como
Estado na economia prtica ento aceita de forma resultado da grande expanso econmica, os trustes
generalizada tanto nos pases desenvolvidos quanto nos cresceram acentuadamente e diversificaram os setores
subdesenvolvidos. Tambm colaboraram para o de sua atuao. Eles abriram filiais em vrios pases do
crescimento a estabilidade econmica e a maior mundo, transformando-se em multinacionais.
liberdade de comrcio, resultado dos acordos firmados
em Bretton Woods (Estados Unidos e da atuao de
organizaes criadas nessa ocasio).
Nessa reunio, adotou-se o dlar norte-americano
como a moeda do comrcio e das finanas mundiais.
Alm disso, foram criados organismos internacionais
com o objetivo de reorganizar a economia mundial,
abalada pela crise de 1929 e pela Segunda Guerra
Mundial.
O Fundo Monetrio Internacional (FMI) foi criado com
o objetivo de zelar pela estabilidade financeira do
mundo e socorrer, por meio de emprstimos, pases em
crise econmica.
Aps a Segunda Guerra Mundial, os bancos
continuaram a crescer e a ter um papel cada vez mais
importante como financiadores da produo. Houve
maior concentrao de capitalista, acentuando a
tendncia surgida no final do sculo XIX, com a do
capitalismo financeiro-monopolista.
Hoje, a organizao das grandes corporaes
capitalistas , predominantemente, uma estrutura de
conglomerados. Estes se diferenciam dos trustes
porque atuam em vrios setores ao mesmo tempo e,
em geral, tm uma empresa dedicada apenas a
(Revista Veja 10-10-12) administrar o grupo ou a corporao, como costumam
O Banco Internacional de Reconstruo e ser denominadas. Essa empresa lder do grupo ou da
Desenvolvimento (Bird), mais conhecido como Banco corporao denomina-se holding.
Mundial, foi criado com o objetivo de conceder
emprstimos para a reconstruo do ps-guerra e, a
longo prazo, estimular o desenvolvimento,
especialmente por meio da construo de obras de
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CAPITALISMO GLOBALIZADO: ATUAL FASE DO Mas, a globalizao no se processa da mesma forma,

CAPITALISMO nem com a mesma intensidade em todos os lugares do
mundo. Ao mesmo tempo que determinadas coisas se
A etapa do Capitalismo a globalizao, o fato est
globalizam, outras se tornam mais locais o caso das
relacionado prpria evoluo do modo de produo
administraes municipais que buscam o conceito de
capitalista, que traz na sua essncia o carter
oramento participativo, isto significa uma ateno
expansionista, do mesmo modo que o colonialismo se
especfica para determinado local, outro indicativo
relacionou com a etapa comercial e o imperialismo com
desta complexidade, o fato de que existe uma
a fase industrial, a globalizao tambm traz o carter
tendncia de descentralizar a sade e a educao, o
expansionista tpico do sistema, uma vez que visa
atendimento local como prioridade sobre o global.
aumentar mercados consumidores e
consequentemente ampliar os lucros para isso os Outro fator a velocidade dos fatos e das aes, que
capitais produtivos e especulativos circulam pelo varia de lugar para lugar, por exemplo: executamos
planeta, mas dentro da nova ordem mundial, a uma operao financeira em uma bolsa de valores
expanso traz um dado novo que a forma como ela localizada no oriente, mais rpido do que atravessamos
acontece, pois afinal agora a invaso sutil e no dois bairros da cidade grande em horrios de rush.
necessita de armas muito menos de violncia fsica
A relao tempo-espao, foi profundamente alterada
explcita, entretanto, a invaso high-tech eficaz pois
com a criao a algum tempo das redes de computao,
trata-se de mercadorias, capitais, servios de
pois a partir do momento que estamos interligados no
informaes e pessoas.
existe nem espao nem tempo separando os que nela
Atualmente as grandes batalhas so travadas nas bolsas esto conectados.
de valores e os generais so na verdade os executivos,
Um dos desafios da globalizao e do avano
os especialistas financeiros, uma outra face deste
tecnolgico que a acompanha so as invases que tanto
momento a transversalidade que vem ocorrendo e
podem ser para se efetuar negcios nas bolsas ou para
isso possvel graas ao aparato tecnolgico que
privilegiar o capital especulativo, que conhecido como
sustenta a globalizao ele criou tambm os valores dos
capital vodu, esse capital originrio em sua maior
cidados globalizados, aqueles que podem
parte de pequenos poupadores, principalmente de
perfeitamente se integrar nas mais diferentes regies
pases ricos que procuram investir em fundos de
do planeta.
penso, com o objetivo de ter uma velhice mais
Hoje, o maior desafio das empresas a eficincia pois tranquila, esse montante transferido para mercados
isso as coloca no mercado de uma maneira mais emergentes, onde as taxas de juros elevadas funcionam
competitiva, para isso o grande aliado tem sido o como atrativo para o mesmo. Esse mecanismo por
avano tecnolgico das comunicaes pois atravs de outro lado, favorece governos desses pases que
satlites, redes de computadores, telefones fixos e passam a utilizar esses montantes para encobrir muitas
mveis podemos manter informaes atualizada em vezes a realidade da economia nacional.
tempo real sobre os mais diversos assuntos outro
Outra face da globalizao a invaso de mercadorias e
importante vetor da globalizao o transporte que
consequentemente uma presso por novos modelos de
avanou muito nos ltimos anos e reduziu o tempo para
consumo e alterao de hbitos e valores.
se cobrir distncias favorecendo a relao comercial.
E finalmente a chegada do capital produtivo, essa
O processo de globalizao alterou as polticas
geralmente uma etapa muito mais lenta, mesmo
empresariais do mundo, que passam por uma
assim somos capazes de perceber a sua ao uma vez
reordenao com a concorrncia das megafuses, os
que busca a mo-de-obra barata, os incentivos fiscais e
grupos financeiros e industriais preparam-se para
os subsdios.
enfrentar as novas determinaes do mercado que tem
carter essencialmente econmico. Nestes campos de
batalha entra em jogo a tecnologia usada pela Neoliberalismo: O que , e o que implica?
informao. como se o mundo tivesse encolhido.
A teoria e a ideologia neoliberal defendem um dogma,
Devemos observar que tudo do ponto de vista histrico j enunciado por Adam Smith, da existncia de uma
a globalizao est se processando ao longo dos ltimos mo invisvel do mercado, que dirige todas as
500 anos, porm devido a determinadas especificidades sociedades, por fora da autorregularo, at a
do mundo atual ela se processa hoje com muito mais harmonia de um interesse comum. O fundamental ter
intensidade, surpreendendo-nos. f no mercado e humildade diante de seus
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procedimentos. Mas o que se viu e se v na prtica O desemprego , sem dvida, um dos grandes
uma imensa excluso social, tanto no interior dos problemas deste sculo, especialmente com o
pases, como entre pases, principalmente entre um incremento da globalizao. Essa questo j no se
Norte cada vez mais rico e um Sul cada vez mais enquadra somente na realidade de pases como o Brasil
empobrecido. e todos emergentes e subdesenvolvidos, entretanto se
apresenta em todas as naes, at mesmo na Europa,
O neoliberalismo quer responder a esses estragos
inclusive os Estados Unidos que passam por isso devido
produzidos pelo liberalismo, com novas estratgias em
s recentes crises econmicas vivenciadas nos ltimos
mbito mundial.
governos.
Recentemente com a revoluo tcnico-cientfica
informacional e o crescente processo de globalizao
desenvolvido no mundo, alm da integrao de grandes
grupos empresariais, industriais, financeiros, surgiu o
fenmeno chamado de desemprego estrutural. As
empresas exercem suas funes com um quadro
reduzido de funcionrios, com objetivo de diminuir os
gastos e assim poder oferecer uma competitividade no
mercado.
GLOBALIZAO E FRAGMENTAO NA NOVA ORDEM

MUNDIAL
Em que consiste esse ajustamento estrutural?

Na prtica esse ajustamento se orienta ainda para a
conquista e a fortificao da economia de mercado,
como a melhor maneira de organizar eficientemente a
produo e distribuio de bens e servios. Esse dogma
ainda preservado.
DESEMPREGO ESTRUTURAL (O FANTASMA DA

MODERNIDADE)
O espao geogrfico mundial marcado pela

diversidade, na atual configurao geopoltica do
planeta temos quase 200 pases e nenhum igual ao
outro, eles apresentam uma organizao espacial
prpria resultado da relao travada entre sociedade e
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sua poro da natureza ao longo da histria bem como nova orientao onde os conflitos regionais deixam de
das relaes entre os diversos elementos que ter uma conotao mundial. As potncias perdem o
constituem uma tal sociedade e das relaes desta com interesse pelos conflitos, seno aqueles que coloquem
o resto do mundo. Para entendermos a organizao do os seus interesses econmicos em perigo.
espao mundial de fundamental importncia que
Em funo do desinteresse dos pases ricos pelos
atentemos para tais diferenas e sobretudo para o por
conflitos locais, cresce a importncia do papel da ONU,
qu de sua existncia.
que passa a intervir diretamente na intermediao dos
Os fatores naturais, culturais, religiosos, tnicos tem processos de paz, sendo reforada a atuao tambm
influncia na organizao de distintas formaes doG-8 (EUA, Canad, Inglaterra, Alemanha, Frana,
espaciais, no entanto, a economia a responsvel pela Itlia, Japo e Rssia), provocando as seguintes
criao dos maiores abismos existentes no espao implicaes:
mundial, pelas mais gritantes diferenas entre as
Substituio e/ou reduo do poder de deciso dos
naes. Para entendermos a chamada Nova Ordem
Estados Unidos sobre as decises polticas e
Mundial necessrio lembrar que sua instalao esta
econmicas da atual ordenao mundial.
relacionada aos aspectos que contriburam para a crise
das duas potncias hegemnicas, EUA e URSS, que Evidncia de uma ordem multipolar econmica,
comandavam o espao mundial no perodo da chamada diferenciando-se do perodo da Guerra Fria.
"Guerra Fria",
Dessa forma, compreende-se que a nova ordem Aspectos Gerais do Mundo Atual
mundial instala-se no inicio dos anos 90 do sculo vinte,
e marcada pela atual configurao do modo de
produo capitalista em sua fase globalizada, pela maior Informao e Conhecimento
integrao econmica entre as naes atravs da
formao de blocos econmicos e pela permanecias
desigualdade e conflitos em vrias partes do mundo.
Elementos imediatos da Nova Ordem Mundial
O fim da Guerra fria e sua relao com a crise e
imploso do bloco sovitico.
A emergncia de novas potncias (Alemanha, Japo e
China), redefinindo as relaes de foras e a natureza
do poder mundial.
A multipolaridade econmica com a definio de trs
centros de poder trade Global Amrica, Europa
Ocidental e sia.
A manuteno da hegemonia capitalista dos Estados
Unidos face desintegrao da Unio Sovitica. So recursos intangveis, no-materiais e, portanto, no
esgotveis. Seu consumo no os destri, assim como
A fragmentao geopoltica que ocorreu, em especial seu descarte geralmente no deixa vestgios fsicos. A
com a transio econmica no leste europeu. revoluo tecnolgica a grande responsvel pela atual
integrao entre as naes.
Principais Caractersticas da Nova Ordem Mundial
Os Locais versus Globais: No perodo da Guerra Fria

os conflitos regionais tinham uma dimenso mundial,
principalmente quando houvesse o interesse direto ou
indireto das superpotncias.
Hoje o mundo globalizado est mais voltado para a
conquista de mercados, em razo disso, nasce uma
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Capitalismo Perverso Inmeros conflitos relacionados a questes de ordem

geopoltica ainda esto pendentes, muitos deles
herana da prpria Guerra Fria (guerra civil na
Colmbia), outros que, devido origem anterior
prpria Ordem Bipolar, permaneceram vivos e latentes
sob a observao das grandes, como o caso do
Oriente Mdio . Alm das questes tnico-religiosas ou
nacionais, esses conflitos questionam o prprio
conceito de Ordem Internacional, atravs da prtica do
terrorismo.
As novas formas de regionalizao do espao mundial:

O Contraste Norte x Sul
A Nova Ordem mundial mantem relaes ntidas de

explorao e desigualdade entre as naes os nveis de
pobreza e misria so cada vez mais assustadores em
escala mundial, a propagao de epidemias, a
permanecia de conflitos tnicos, o crime organizado
atravs de trfico de drogas e a permanecia da fome
so marcas cruis de uma economia de mercado que
privilegia as naes mais poderosas.
Terrorismo e Radicalismo
Na regionalizao existente na poca da Guerra Fria, os

pases eram classificados, segundo o critrio de bloco
ideolgico, em primeiro, segundo e terceiro mundos,
alm da oposio entre o mundo ocidental (capitalista,
liderado pelos Estados Unidos) e o mundo oriental
(socialista liderado pela Unio Sovitica). No entanto, as
mudanas no sistema produtivo e o esgotamento do
bloco sovitico reorganizaram as formas de
regionalizao. O contraste Norte x Sul, no eliminou e
sim acentuou os desnveis de desenvolvimento entre as
naes, configurando uma dualidade entre os pases do
norte, tambm denominados desenvolvidos, e pases
do sul, considerados subdesenvolvidos.
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Pases Emergentes: BRICS - Rpido acesso da populao aos sistemas de

comunicao como, por exemplo, celulares e Internet
(incluso digital);
- Mercados de capitais (Bolsas de Valores) recebendo
grandes investimentos estrangeiros;
- Investimentos de empresas estrangeiras nos diversos
setores da economia.
PIB dos pases BRICS:
- Brasil: R$ 4,84 trilhes ou US$ 2,07 trilhes (ano de

2013)
O termo BRIC foi criado em 2001 pelo economista ingls
- Rssia: US$ 2,53 trilhes (2013)
Jim O'Neill para fazer referncia a quatro pases Brasil,
Rssia, ndia e China. Em abril de 2001, foi adiciona a - ndia: US$ 4,92 trilhes (2013)
letra "S" em referncia a entrada da frica do Sul (em
- China: US$ 9,31 trilhes (2013)
ingls South Africa). Desta forma, o termo passou a ser
BRICS. - frica do Sul: US$ 589,5 bilhes (2013)
Estes pases emergentes possuem caractersticas
comuns como, por exemplo, bom crescimento Alguns dados socias e econmicos dos pases do BRICS
econmico. Ao contrrio do que algumas pessoas (dados referentes ao IDH realizado pelo PNUD de
pensam, estes pases no compem um bloco 2013):
econmico, apenas compartilham de uma situao
econmica com ndices de desenvolvimento e situaes - IDH Brasil (0,744); Rssia (0,778); ndia (0,586); China
econmicas parecidas. Eles formam uma espcie de (0,719); frica do Sul (0,658).
aliana que busca ganhar fora no cenrio poltico e - Expectativa de vida ao nascer: Brasil (73,9 anos);
econmico internacional, diante da defesa de interesses Rssia (68 anos); ndia (66,4 anos); China (75,3 anos);
comuns. A cada ano ocorre uma reunio (cpula) entre frica do Sul (56,9 anos).
os representantes destes pases, que buscam formalizar
acordos e medidas com claros objetivos de compor um - Mdia de anos de escolaridade: Brasil (7,2 anos);
bloco econmico. Rssia (11,7 anos); ndia (4,4 anos); China (7,5 anos);
frica do Sul (9,9 anos).
Caractersticas comuns dos BRICS

G-20 (Grupo dos 20)
- Economia estabilizada recentemente;
- Situao poltica estvel;
- Mo-de-obra em grande quantidade e em processo de
qualificao;
- Nveis de produo e exportao em crescimento;
- Boas reservas de recursos minerais;
- Investimentos em setores de infra-estrutura (estradas,
ferrovias, portos, aeroportos, usinas hidreltricas, etc);
- PIB (Produto Interno Bruto) em crescimento;
- ndices sociais em processo de melhorias;
- Diminuio, embora lenta, das desigualdades sociais;
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O G20 (Grupo dos 20) um grupo constitudo por EXERCCIOS DE FIXAO DO TEMA
ministros da economia e presidentes de bancos centrais
dos 19 pases de economias mais desenvolvidas do
mundo, mais a Unio Europeia. Criado em 1999, na 01- Analise a figura:
esteira de vrias crises econmicas da dcada de 1990,
o G20 uma espcie de frum de cooperao e
consulta sobre assuntos financeiros internacionais.
Principais objetivos do G-20
- Favorecimento de negociaes econmicas
internacionais;
- Debates sobre polticas globais para promover o
desenvolvimento econmico mundial de forma
sustentvel;
- Discusso de regras comuns para a flexibilizao do
mercado de trabalho; A economia global apresenta diversificaes internas
- Criao de mecanismos voltados para a representadas por trs regies principais (A, B e
desregulamentao econmica; C) e suas reas de influncia. Em torno desse
tringulo de riqueza, poder e tecnologia, o resto do
- Criao de formas para liberao do comrcio mundo organiza-se em uma rede hierrquica
mundial. interdependente. A figura anterior demonstra a
estrutura do comrcio regional em torno dessa trade.
Os nmeros expressam a porcentagem do total do
comrcio (exportaes mais importaes) e a largura
das linhas indica a intensidade dos intercmbios.
Com apoio da figura e do texto, pode-se inferir que,

a) a introduo de novas tecnologias implica em novas
formas de organizao e produo do espao
geogrfico, em que o meio cientfico tecnolgico
permite uma maior interligao comercial entre os
pases.
b) a evoluo do espao da circulao atravs de das
infovias, transportes e telecomunicaes que vem se
desenvolvendo a partir das ltimas dcadas do sculo
XX, tem contribudo para o avano nas relaes
comercias entre as naes de forma mais equilibrada e
justa.
c) Os avanos tecnolgicos, nos transportes e nas
comunicaes, no colaboraram para o crescimento do
comrcio internacional, o que exige maior atuao da
Organizao Mundial do Comrcio.
d) Com o objetivo de minimizar os custos e maximizar
os lucros vem ocorrendo, nos ltimos vinte anos, uma
grande resistncia por parte de pases da Europa,
Amrica e sia em usufrurem do espao da circulao
em especial as infovias.
e) Os Estados Unidos tm sido duramente prejudicado
na ordem mundial comercial, pois essa grande potncia
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global no faz parte da dessa trade (A, B e C), 03- A internet no mundo segundo o nmero de
ficando representado na letra F com uma rea conexes por pas.
perifrica.
02-Leia a cano,
Quando nascemos fomos programados
A receber o que vocs nos empurraram
Com os enlatados dos USA, de 9 s 6.
Desde pequenos ns comemos lixo
Comercial e industrial
Mas agora chegou nossa vez
Vamos cuspir de volta o lixo em cima de vocs
Somos os filhos da revoluo
Somos burgueses sem religio
Ns somos o futuro da nao
A leitura do mapa anterior sobre o nmero de conexes
Gerao Coca-Cola() de internet no espao mundial, permite concluir que
RUSSO, Renato.
O trecho da msica Gerao Coca-Cola, evoca uma a) A internet, rede mundial de computadores,
das principais caractersticas do mundo moderno: o apresenta uma concentrao maior nos maiores
consumismo. centros polarizadores da economia mundial: Amrica
do Norte, Europa Ocidental e Japo.
Com apoio da cano pode-se afirmar que,
b) A internet, rede mundial de computadores, est
a) O consumismo se caracteriza como um
presente em todos os pases. O nmero maior de
comportamento social antiglobalizao, em que o
conexes est concentrado nos pases da sia.
consumo deixa de ser meio e adquire status de
finalidade. c) A Amrica do Sul, o Sul da frica e a Austrlia
apresentam nmero de conexes similares ao nmero
b) A globalizao da economia fez surgir uma nova
de conexes da Amrica do Norte.
geografia do consumo: pases e regies com nveis de
desenvolvimento econmico distintos podem consumir d) O nmero menor de conexes de internet
produtos e servios semelhantes. encontra-se nos pases africanos e nos pases da Europa
Ocidental.
c) O modelo de consumo mundializado no deixa
marcas evidentes no espao mundial, onde proliferam e) O mapa evidencia com claridade que o uso da
estabelecimentos comerciais de grande porte, como internet igual entre os continentes.
shopping centers, apenas em pases desenvolvidos..
d) A terceira revoluo industrial tornou mais eficiente
o sistema de transporte, ampliando possibilidades de
locomoo e provocando reduzidas mudanas nos
padres de consumo a nvel mundial.
e) Com a abertura econmica promovida pela
globalizao, as economias nacionais tornaram- se mais
autnomas e sem necessidades de ampliao de
consumo em escala global.
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04- Leia o texto

Quando voc bebe uma Coca-Cola, compra uma malha Com base no texto correto afirmar que
de Benetton ou liga o aparelho para assistir a MTV, voc a) o atual perodo tecnolgico tende a estabelecer
no apenas escolheu um refrigerante, uma roupa e uma novas formas de trabalho, a exemplo do teletrabalho e
emissora de TV, mas se associou a uma comunidade redes digitais, em que o uso da tecnologia
global (...) . A possibilidade, gerada pelas novas informacional permite uma nova relao de produo e
tecnologias de telecomunicaes, de espalhar marcas comunicabilidade nos ambientes de trabalho.
de produtos e servios por um enorme nmero de
pases, ampliou de forma jamais vista o valor dos b) a revoluo tcnico cientfico informacional nos
logotipos (...) Estamos ingressando em uma era j pases de economias subdesenvolvidas, reforam o
batizada de economia simblica, em que o valor de um quadro de reduo do desemprego estrutural e de
produto no mais medido plos custos de matria- problemas sociais.
prima ou dos funcionrios envolvidos na produo. O c) o impacto das inovaes tecnolgicas no mundo do
patrimnio mais valorizado, agora, a capacidade de trabalho caracterstico de espaos urbano industriais,
criao e de reproduo dos bens em escala global. haja vista que nos espaos agrrios a escassez de
Com base no texto, pode-se afirmar que trabalhadores e ausncia da mecanizao.
a) A economia mundial valoriza cada vez mais o d) a substituio da mo-de-obra especializada pelo
controle sobre reservas de matrias-primas minerais. avano da robotizao nas indstrias ocorre apenas em
pases perifricos do modo de produo capitalista, pois
b) Apenas os pases que dispem de fora de trabalho a modernizao tecnolgica no consegui alterar a
de baixo custo conseguiro alcanar posies de produo e as formas de trabalho no primeiro mundo.
liderana na economia globalizada.
e) a difuso homognea dos benefcios advindos do uso
c) A conquista de uma forte posio em um mercado de novas tecnologias, proporcionou aumento da oferta
nacional garantia de sucesso para as corporaes de bens e servios entre pases ricos e pobres com a
econmicas. mesma intensidade.
d) O sucesso dos pases africanos resulta da eficincia
das suas empresas na criao de marcas e padres
globais. GABARITO
e) O valor de um produto depende, cada vez mais, da

sua insero simblica nos fluxos globalizados de 01 - A 02 - B 03 - A 04 - E 05 - A
informao.
05- A introduo de novas tecnologias desencadeou

uma srie de efeitos sociais que afetaram os
trabalhadores e sua organizao. O uso de novas
tecnologias trouxe a diminuio do trabalho necessrio
que se traduz na economia lquida do tempo de
trabalho, uma vez que, com a presena da automao
microeletrnica, comeou a ocorrer a diminuio dos
coletivos operrios e uma mudana na organizao dos
processos de trabalho. (Revista Eletrnica de
Geografia Y Cincias Sociales. Universidad de Barcelona.
N 170(9), 1 ago. 2014).
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A integrao ao processo de internacionalizao da balana comercial registrou o melhor supervit para a

economia primeira metade do ano, desde 1989.
Introduo
As relaes econmicas entre os pases esto cada vez 1.1 - Balana comercial Brasil & Argentina
mais intensas, o avano do processo de globalizao do
O Brasil teve supervit de US$ 4,3 bilhes com a
capital, atravs da materializao dos blocos
Argentina no ano passado. Trata-se do maior saldo no
econmicos, ou outras formas de parcerias ou acordos
comrcio bilateral desde 2011. As exportaes
comerciais esto cada vez mais presentes na atual rede
brasileiras para o mercado vizinho cresceram 4,4% na
de integrao entre os pases. No Brasil, esse cenrio
comparao anual e atingiram US$ 13,418 bilhes. O
no diferente, apesar de um atual momento de crise
secretrio de Comrcio Exterior, Abro rabe Neto,
econmica, observa-se que o nosso pas, aumento o seu
citou o aumento das vendas de automveis como fator
leque de parceiros comerciais, consolidou-se como o
positivo. Ele destacou que o Brasil fechou recentemente
principal lder do Mercosul, buscou uma integrao
novos acordos automotivos com pases como
latino-americana com a formao da UNASUL (Unio
Argentina, Mxico e Uruguai. Isso deu mais
das Naes Sul Americanas) e CELAC (Comunidade
previsibilidade s transaes na indstria de veculos.
Latino Americana e Caribenha), est presente na
As importaes de produtos argentinos pelo Brasil
categoria de um pas emergente com os BRICS e
caram 12% e ficaram em US 9,085 bilhes. A Argentina
confirmou sua condio de um Global Traide ( pas que
foi a quarta maior fornecedora estrangeira para o pas
tem vrios parceiros comerciais pelo mundo).
atrs de China, Estados Unidos e Alemanha. Em
1- Balana comercial 2015, o supervit bilateral do Brasil havia alcanado
US$ 2,5 bilhes.
A balana comercial o conjunto de tudo o que o pas
exporta e importa em um ano. A soma desses valores
o total do comrcio exterior nacional. J o saldo da
1.1 - Balana comercial Brasil & EUA
balana comercial o resultado do valor exportado,
retirando-se o valor importado. Quando o pas vende
mais do que compra no exterior, consegue um saldo
positivo: o supervit da balana comercial. Quando o
resultado negativo, d-se o nome de dficit.
A balana comercial brasileira teve um supervit de US$

47,692 bilhes em 2016, o maior j registrado na srie
histrica do dado, iniciada em 1980. Foram US$ 185,244
bilhes em exportaes e US$ 137,552 bilhes em
importaes. A recesso econmica e a desvalorizao
do real contriburam para a queda das importaes
brasileiras em 2016.
A China continuou sendo o principal destino das Os principais parceiros comerciais do Brasil (conforme a
exportaes brasileiras, seguida pelos Estados Unidos e tabela a seguir) responderam por 46,9% das
Argentina. Ao mesmo tempo, a China foi o pas de onde exportaes e por 48,8% das importaes do Pas em
o Brasil mais importou, seguida dos Estados Unidos, 2016. A China foi o principal destino das exportaes
Alemanha e Argentina. No primeiro semestre de 2016, a brasileiras, sobretudo de commodities como soja em
gro (41,0%), minrio de ferro (20,5%), leos brutos de
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petrleo (11,1%), pasta qumica de madeira (5,0%) e entanto a crise global terminou por afetar a todos por
frango (2,5%). O supervit comercial com a Argentina causa da queda no comrcio internacional. O terremoto
foi devido retomada do acordo automotivo que que atingiu os mercados financeiros levou reduo
possibilitou o aumento dos embarques de automveis dos investimentos nos emergentes. Hoje, o crescimento
de passageiros e de veculos de carga. mdio do PIB dessas economias est trs pontos
percentuais abaixo do registrado em 2010.
Reportagem El Pas 23-03-2017

Com apenas a exceo da ndia, os pases emergentes
que mais ganharam fora nos ltimos anos enfrentam
problemas que questionam seu papel na economia
mundial. Quando em 2001 se cunhou o termo BRICS,
este grupo de cinco potncias formado por Brasil,
Rssia, ndia, China e frica do Sul emergiu como um
bloco slido, a grande promessa de crescimento
inabalvel. Mas a crise mundial tambm os afetou, em
maior ou menor medida. Cada um carrega um fardo
No Pas, somente a Regio Nordeste registrou dficit na diferente, do excesso de dvida aos problemas de suas
balana comercial em 2016, conforme especificado na moedas. Ainda so potncias emergentes, mas seus
Tabela abaixo. A Regio Sudeste, responsvel pela caminhos se separaram. "Das cinco economias BRICS,
maior parte das exportaes e importaes do Pas, quatro desaceleraram e at entraram em contrao em
acumulou supervit de US$ 17.273 milhes no ano. 2015. A economia da China continuou freando e seu
reequilbrio, da produo de mercadorias at os
servios, pesou sobre o comrcio mundial e sobre os
preos das matrias-primas. Brasil e Rssia, dois
grandes exportadores de matrias-primas, atravessam
uma forte contrao acompanhada da depreciao de
sua moeda, superam suas metas de inflao e suas
finanas pblicas se deterioram. Na frica do Sul, os
gargalos crnicos no fornecimento de energia so um
fator importante por trs do fraco crescimento." Assim
avaliava o Banco Mundial, em um relatrio de
perspectivas econmicas globais, publicado em janeiro,
BRICS a frgil sade do grupo estrela dos emergentes.
Salvava-se do perigo a ndia. "O crescimento na ndia
continuou slido, impulsionado por um forte otimismo
dos investidores e o efeito positivo nas receitas reais da
queda dos preos do petrleo.
Os Brics (Brasil, Rssia, ndia, China e frica do Sul)

entraram numa nova fase: continuam crescendo, mas
no com o mesmo flego. O alto preo das commodities
no mercado internacional alavancou um crescimento
rpido dos emergentes na primeira dcada do sculo
XXI. Alm de apresentarem taxas significativas de
crescimento, essas economias passaram bem pelos
problemas criados pela crise em 2009 e 2010. No
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MERCOSUL Mercado Comum do Sul encontravam at agora posies irreconciliveis com as

polticas de esquerda que caracterizaram seus governos
at pouco mais de um ano.
CELAC-Comunidade de Estados Latino-Americanos e

Caribenhos
Criado em 1991, o Mercado Comum do Cone Sul

formado por Argentina, Brasil, Paraguai, Venezuela e SO PAULO (AE) - Comunidade de Estados Latino-
Uruguai, naes sul-americanas que adotam polticas de Americanos e Caribenhos (Celac). A iniciativa vista
integrao econmica e aduaneira. A origem do como uma possibilidade de integrar mais a regio -
Mercosul est nos acordos comerciais entre Brasil e inclusive com a aproximao do Mxico, em geral mais
Argentina elaborados em meados dos anos 80. No incio prximo dos Estados Unidos -, amplificando a voz latina
da dcada de 90, o ingresso do Paraguai e do Uruguai no cenrio internacional, mas h dvidas sobre a
torna a proposta de integrao mais abrangente. capacidade de a comunidade ganhar corpo, em meio s
muitas divergncias entre seus membros.
Reportagem El Pas 07-04-2017

Reportagem Zero Hora 23-01-2017
Mercosul e Aliana do Pacfico se aliam contra o
protecionismo de Trump Celac celebra cpula em meio s incertezas da era
Trump
No h como voltar atrs. Essa foi a mensagem que
deram os chanceleres dos pases do Mercosul e da Os governantes da Amrica Latina e do Caribe se
Aliana do Pacfico, no sinal de largada de um processo reuniro na quarta-feira na Repblica Dominicana para
de integrao de blocos que avana lento, mas sem dialogar sobre segurana alimentar e migrao, em um
possibilidades de arrependimento. O primeiro encontro contexto de incertezas sobre a poltica que o novo
foi na Chancelaria argentina em Buenos Aires, cidade presidente americano, Donald Trump, adotar para a
que recebeu o Frum Econmico Mundial sobre a regio.
Amrica Latina. A aproximao das principais A 5 Cpula da Comunidade de Estados Latino-
economias do Atlntico e do Pacfico sul-americano, americanos e Caribenhos (Celac) tambm debater
junto com o Mxico, um movimento defensivo contra sobre o "problema mundial das drogas" e o bloqueio
um mundo que se tornou mais complicado para o econmico dos Estados Unidos a Cuba, mantido apesar
comrcio dos pases emergentes. O protecionismo dos do restabelecimento das relaes bilaterais aps meio
Estados Unidos convenceu essas economias da sculo de rivalidade.
necessidade de potencializar o comrcio inter-regional.
Enquanto o Mxico olha para o sul, as economias do Migrao, narcotrfico, comrcio e o futuro da
Mercosul decidiram olhar para o oeste, onde aproximao de Washington com Havana - formalizado
em 2015 - so precisamente algumas das questes que
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despertam dvidas na regio, aps a chegada de Trump Supremo de Justia, que assumiu as funes do
Casa Branca. Legislativo do pas.
Com o Mxico em vista, o explosivo presidente Na quinta, o governo brasileiro j havia repudiado a
anunciou que ir renegociar o Tratado de Livre- deciso em uma nota publicada pelo Itamaraty, onde
Comrcio da Amrica do Norte (Nafta), forar o governo afirmava que o ocorrido "um claro rompimento da
mexicano de Enrique Pea Nieto a pagar pela ordem constitucional".
construo de um muro na fronteira entre os dois
A deciso do Supremo venezuelano foi classificada
pases e deportar milhes de imigrantes em situao
como um golpe de estado pela oposio, o que foi
ilegal.
negado pelo governo, e foi repudiada por diversos
Trump tambm ameaou cancelar a aproximao com o pases, alm da Organizao dos Estados Unidos (OEA) e
governo cubano de Ral Castro, a menos que a ilha da Unio Europeia.
comunista aceite condies mais estritas em temas de
Tambm na sexta, o Mercosul, que suspendeu a
liberdades civis.
Venezuela em dezembro, convocou para este sbado
(1) os chanceleres dos pases-membros para uma
reunio "urgente" sobre a "grave situao institucional"
NASUL- Unio de Naes Sul-Americanas
da Venezuela, alm de reiterar o apoio do bloco aos
princpios do Estado de Direito.
Alm disso, vinte pases solicitaram a convocao de
uma reunio urgente do Conselho Permanente da
Organizao dos Estados Americanos (OEA) para avaliar
o agravamento da crise, que deve ocorrer na segunda-
feira. O pedido, apresentado ao Conselho Permanente,
apoiado pelas misses na OEA de Brasil, Argentina,
Bahamas, Barbados, Belize, Canad, Chile, Colmbia,
Costa Rica, Guatemala, Guiana, Honduras, Jamaica,
Mxico, Panam, Paraguai, Peru, Santa Lcia, Estados
Unidos e Uruguai.
O texto divulgado pelos seis pases membros da
UNASUL nesta sexta diz o seguinte:
Os Governos de Argentina, Brasil, Chile, Colmbia,
Paraguai e Uruguai, pases membros da Unio Sul-
americana de Naes (UNASUL), condenam a situao
criada a partir da sentena do Tribunal Supremo de
A Unio de Naes Sul-Americanas (UNASUL), Justia da Venezuela que afeta a Assembleia Nacional
anteriormente designada por Comunidade Sul- daquele pas e os parlamentares eleitos pelo voto
Americana de Naes (CSN) uma proposta de zona de popular em dezembro de 2015.
livre comrcio continental que unir as duas
organizaes de livre comrcio sul-americanas,
Mercosul e Comunidade Andina de Naes, alm do
Chile, Guiana e Suriname.
Reportagem Portal G-1 31-032017

Brasil e outros membros da UNASUL condenam
situao na Venezuela
O Brasil, ao lado de outros cinco pases membros da
Unio Sul-americana de Naes (UNASUL), divulgou
nesta sexta-feira (31) um comunicado condenando a
situao na Venezuela, criada pela sentena do Tribunal
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2 - O PROCESSO DE INDUSTRIALIZAO E SUAS fruto de muitas lutas, atravs de greves que foraram
REPERCUSSES NA ORGANIZAO DO ESPAO os patres e Estados a concederem benefcios a essa
camada da sociedade.
O avano da indstria, especialmente a partir do sculo
O processo de industrializao no Brasil
XlX, deu-se em direo de outros pases europeus como
a Frana, a Blgica, a Holanda, a Alemanha, a Itlia, e de
pases fora da Europa, como os EUA na Amrica e o
Japo na sia, a grosso modo esses pases viriam a ser
no sculo vindouro, as potncias que iriam dominar o
mundo, em especial os EUA, que hoje sem sombra de
dvidas so a maior potncia no apenas econmica,
industrial, mas tambm militar do planeta.
A partir do sculo XX, especialmente aps a 2 Guerra
Mundial, pases do chamado terceiro mundo, tambm
passaram por processos de industrializao, como o
caso do Brasil. Nesses pases foi muito marcante a
presena do Estado nacional no processo de
industrializao, e das empresas multinacionais
(empresas estrangeiras), que impulsionaram esse
processo, e fizeram que alguns pases da periferia do
mundo hoje sejam potncias industriais. S que
diferentemente do que ocorreu nos pases do mundo
As origens do processo de desenvolvimento da indstria desenvolvido, a industrializao no resultou
moderna remontam ao sculo XVlll, quando na sua necessariamente na melhoria de vida das populaes
segunda metade, emergem na Inglaterra, grande ou no desenvolvimento do pas, pois esse processo nos
potncia daquele perodo, uma srie de transformaes pases subdesenvolvidos se deu de forma dependente
de ordem econmica, poltica, social e tcnica, que de capitais internacionais, o que gerou um
convencionou-se chamar de Revoluo Industrial. Hoje aprofundamento da dependncia externa, como o que
esse processo j conhecido como 1 Revoluo expresso atravs das dvidas externas, alm do que, as
Industrial, pois nos sculos XlX, e no XX, novas indstrias que para c vieram por j serem
transformaes geraram a emergncia das 2 e 3 relativamente modernas no geraram o nmero de
Revolues Industriais. empregos necessrios para absorver a mo de obra
cada vez mais numerosa que vinha do campo para as
As transformaes de ordem espacial a partir da
cidades, isso fez com que ocorresse um processo de
indstria foram enormes, podemos citar como exemplo
metropolizao acelerado, que no foi acompanhado
as prprias mudanas ocorridas na Inglaterra do sculo
de implantao de infraestrutura e da gerao de
XlX, onde a indstria associada a modernizao do
empregos, o que gerou um dos maiores problemas dos
campo, gerou a expulsam de milhares de camponeses
pases subdesenvolvidos hoje o inchao das grandes
em direo das cidades, o que gerou a constituio de
cidades, com os problemas decorrentes do mesmo.
cidades industriais que nesse mesmo sculo ficaram
conhecidas como cidades negras, em decorrncia da
poluio atmosfrica gerada pelas indstrias. CLASSIFICAO DAS INDSTRIAS
Alm disso, ocorreu uma grande mudana nas relaes
sociais, em especial na relao capital X trabalho, de um
lado os donos dos meios de produo (burguesia), que As indstrias podem ser classificadas com bases em
objetivavam em primeiro lugar lucros cada vez maiores, vrios critrios, em geral o mais utilizado o que leva
atravs da explorao da mo de obra dos em considerao o tipo e destino do bem produzido:
trabalhadores que ganhavam salrios miserveis, e a) Indstrias de base: so aquelas que produzem bens
trabalhavam em condies precrias, esses por sua vez que do a base para o funcionamento de outras
constituindo o chamado proletariado, (classe que vende indstrias, ou seja, as chamadas matrias primas
sua fora de trabalho em troca de um salrio), que s industrias ou insumos industriais, como o ao.
vieram conseguir melhorias a partir do sculo XX, e isso
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b) Indstrias de bens de capital ou intermedirias: so metropolitana de So Paulo no Brasil, ou do

aquelas que produzem equipamentos necessrios para Manufacturing Belt nos EUA. Atualmente a tendncia
o funcionamento de outras indstrias, como as de a da desconcentrao industrial, onde as indstrias
mquinas. buscam novos locais onde os custos de produo sejam
menores, como ocorre com o chamado Sun Belt nos
c) Indstrias de bens de consumo: so aquelas que
EUA, ou na relocalizao produtiva que estamos
produzem bens para o consumidor final, a populao
verificando no Brasil, isso gera uma mudana
comum, elas subdividem-se em:
significativa dos fluxos migratrios, cidades como So
c.1) Bens durveis: as que produzem bens para Paulo ou Rio de Janeiro, deixam de ser as maiores
consumo a longo prazo, como automveis. c.2) Bens captadoras de pessoas, cedendo esse posto para
no durveis: as que produzem bens para consumo em cidades do interior de So Paulo dentre outras
geral imediato, como as de alimentos. localidades.
Se levarmos em considerao outros critrios como por Fatores locacionais devem ser entendidos como as
exemplo: vantagens que um determinado local pode oferecer
1-Maneira de produzir: para a instalao de uma indstria.
a) Indstrias extrativas
b) Indstrias de processamento ou beneficiamento a) Podem ser eles:
c) Indstria de construo - Matria prima abundante e barata.
d) Indstria de transformao ou manufatureira. - Mo de obra abundante e barata.

Energia abundante e barata.
2-Quantidade de matria prima e energia utilizadas: - Mercados consumidores.
a) Indstrias leves - Infraestrutura.
b) Indstrias pesadas - Vias de transporte e comunicaes.

- Incentivos fiscais
3-Tecnologia empregada: - Legislaes fiscais, tributrias e ambientais amenas.
a) Indstrias tradicionais
b) Indstrias dinmicas. A dinmica industrial no espao brasileiro: O atraso na
corrida industrial
A chamada indstria moderna comeou a se
3. OS FATORES LOCACIONAIS desenvolver no Brasil na segunda metade do sculo XIX,
Durante a 1 Revoluo industrial as indstrias inglesas atrasada em relao aos grandes centros do
se concentraram nas proximidades das bacias capitalismo, espacialmente as potncias europeias. Esse
carbonferas, o que fez com que ali surgissem fato tem como elementos ingredientes e personagens
importantes cidades industriais, que ganharam o que marcaram a dinmica das relaes econmicas e
apelido de cidades negras, isso se deu em decorrncia poder no espao mundial ao longo do processo de
do pequeno desenvolvimento em especial dos meios de expanso do capitalismo. Tentar compreender a
transporte. Na 2 Revoluo Industrial do final do sculo condio de atraso do Brasil na corrida industrial
XlX, com o desenvolvimento de novos meios de tarefa que exige exerccio de reflexo sobre a expanso
transporte (ferrovia) e a utilizao de novas fontes de do capitalismo no Brasil e no mundo, bem como as
energia (eletricidade, petrleo, etc.) houve uma maior relaes internacionais e internas de poder.
liberdade na implantao de indstrias que fez com que
surgissem novas reas industriais.
Fatores do atraso da chegada da indstria moderna
No sculo XX as metrpoles urbano industriais
passaram a concentrar as maiores e mais importantes a) A condio de colnia e a insero do Brasil na
indstrias, o que as tornou o centro da economia de Diviso Internacional do Trabalho (DIT) como periferia
vrios pases do planeta, como o caso da regio do sistema mundo e fornecedora de recursos naturais;
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b) Os grandes centros do capitalismo no queriam No governo de JK, se d a abertura ao capital

concorrncia; internacional, representado pelas empresas
multinacionais e pelos enormes emprstimos para o
c) A elite fundiria temia perdas de privilgios
estabelecimento de infraestrutura e de grandes obras
No entanto, a transio da primeira para a segunda como a construo da capital federal no centro do pas,
Revoluo industrial traz consigo um conjunto de no planalto central, Braslia. Durante a ditadura militar,
acontecimentos que tiveram reflexos sobre a dinmica o Plano de metas de JK continuado, grandes projetos
econmica e espacial, tendo como consequncia a so estabelecidos, a economia do pas chega a tornar-se
configurao de novas territorialidades em escala a oitava do mundo.
mundo e nacional. Essa passagem transformou boa
Durante o chamado milagre brasileiro (19681973), a
parte da estrutura tcnica da Primeira Revoluo
economia brasileira passa a ser uma das que mais
Industrial em material obsoleto.
cresce, essa festa toda s parada em decorrncia da
A burguesia inglesa viu nessas quinquilharias uma forma Crise do petrleo, que se d a partir de 1973. A grande
de obteno de lucro e passou a impor sua venda a contradio desse crescimento se deve ao fato que, por
pases, especial suas elites econmicas (no caso um lado ele foi gerado pelo grande endividamento
brasileiro a elite fundiria) at ento, sem tradio externo, e por outro atravs de grande represso, e
industrial a compra dessa tecnologia envelhecida, arrocho salarial, sobre a classe trabalhadora brasileira,
obsoleta. Assim a origem da indstria no Brasil tem suas confirmando a tendncia de Modernizao
origens ligadas ao financiamento do capital privado conservadora da economia nacional.
nacional (agroexportao) e a importao de tecnologia
A partir da dcada de 90, e da emergncia das ideias
obsoleta dos grandes centros mundiais. Pensar na
neoliberais, o processo de industrializao do pas toma
origem da indstria no Brasil, tem que se incluir
novo rumo, com a privatizao de grande parte das
necessariamente, a economia cafeeira desenvolvida no
estatais e da abertura cada vez maior da economia do
pas durante o sculo XlX e boa parte do XX, pois ela foi
pas ao capital internacional, alm da retirada de
quem deu as bases para o surgimento da indstria no
direitos trabalhistas histricos.
pas, que comeou a ocorrer ainda na Segunda metade
do sculo XlX. Mudanas espaciais tambm so verificadas na
distribuio atual das indstrias no pas, pois desde o
incio da industrializao, a tendncia foi de
Dentre as contribuies da economia cafeeira para a concentrao espacial no Centro-sul, especialmente em
industrializao, podemos mencionar: So Paulo, isso fez com que esse estado se tornase o
a) Acumulao de capital necessrio para o processo. grande centro da economia nacional e em decorrncia
disso recebesse os maiores fluxos migratrios, mas o
b) Criao de infraestrutura. que se verifica atualmente que a tendncia mundial
c) Formao de mercado de consumo. d) Mo de obra atual de desconcentrao industrial tambm tem se
utilizada, especialmente os migrantes europeus no abalado sobre o Brasil, pois localidades do interior de
portugueses, como os italianos. So Paulo, do Sul do pas e at mesmo estados
nordestinos comeam a receber plantas industriais que
em outros tempos se dirigiriam sem sombra de dvidas
PERIODIZAO DA INDUSTRIALIZAO BRASILEIRA para a capital paulista. Esse processo se deve em
especial a globalizao da economia que tem acirrado a
No incio do sculo XX, a industrializao brasileira ainda
competio entre as empresas, que com isso buscam a
era incipiente, era mais vantajoso investir no caf, por
reduo dos custos de produo buscando produzir
exemplo, do que na indstria. Com a crise de 1929, o
onde mais barato.
rumo da economia brasileira muda. Com a subida ao
poder de Vargas, emerge o pensamento urbano Esse processo todo tende a redesenhar no apenas o
industrial, na chamada era Vargas, o processo de espao industrial brasileiro, mas de vrias reas do
industrializao impulsionado, com base nas polticas mundo. O mais interessante no caso brasileiro, que
de carter keynesiano. O intervencionismo estatal na ele no tem enfraquecido o papel de So Paulo como
economia cada vez maior, criam-se empresas estatais cidade comandante da economia nacional, mas pelo
como CVRD, Petrobrs, Eletrobrs, etc., com o objetivo contrrio fortalece, pois o que se desconcentra a
de industrializar o pas. produo e no a deciso.
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1 FASE: 1822 A 1930: IMPLANTAO DA INDSTRIA A cafeicultura que estava em pleno

desenvolvimento necessitava de mo-de-obra. Isso
Perodo de reduzida atividade industrial, dado a
estimulou a entrada de um nmero considervel de
caracterstica agrrio-exportadora do pas.
imigrantes.
Nessa fase, no entanto, ocorrem dois fatos que
facilitam a industrializao futura: a Abolio da
Escravatura e a entrada de imigrantes, que vo servir e 2 FASE: 1930 A 1956: NACIONALISMO
mo-de-obra. DESENVOLVIMENTISTA DA ERA VARGAS
A Economia brasileira era caracterizada por ilhas
econmicas, no possuindo uma ligao entre os A quebra da poltica do caf com leite, trouxe Getlio
complexos produtivos ou extrativistas, pois toda a Vargas ao poder no Brasil e com ele a histria do
produo era destina para o mercado externo e no desenvolvimento industrial brasileiro ganha novos
para o interno no necessitando de uma integrao do atores, bem como grande impulso, repercutindo em
territrio. transformaes espaciais no pas. Com Vargas, o Estado
brasileiro passa ter condio essencial no avano e
crescimento da indstria, a partir de enormes
investimentos na montagem do parque de indstria
pesada, cuja a base territorial foi montada
preferencialmente no sudeste do pas, como a
PETROBRS (RJ) e Companhia Vale do Rio Doce (CVRD)
em Minas Gerais. Alm dessa questo, o Estado foi
fundamental no tocante a montagem da infraestrutura
logstica apropriada pela indstria, a constituio de um
conjunto de redes como estradas, telecomunicaes,
energia e transporte (privilgio a poltica rodoviarista)
apropriadas pela indstria, visto que possibilitaram a
integrao e econmica e territorial do pas, quebrando
o modelo da fragmentao e integrao precria do
arquiplago econmico. Os investimentos na formao
da mo de obra para a indstria tambm fizeram parte
desse processo, com essa finalidade foi criada a escola
tcnica federal.
(1808-1850): vinda da coroa portuguesa em 1808,
A questo geoestratgica tambm deve ser ressaltada
incentivo indstria.
nessa abordagem de carter geogrfico, a integrao
1846 incentivo indstria txtil. territorial do pas possibilitou maior conhecimento do
territrio brasileiro ao governo central, maior facilidade
Em 1850 assinada a Lei Eusbio de Queirs
de gesto, bem como a elaborao e desenvolvimento
proibindo o trfico intercontinental de escravos.
de polticas pblicas e controle do territrio.
Lei do ventre livre;
O ano de 1930 considerado por alguns autores como
Lei do sexagenrio; Lei Aurea. o da "Revoluo Industrial" no Brasil. Efetivamente o
ano que marca o incio da industrializao (processo
Os capitais que eram aplicados na compra de
atravs do qual a atividade industrial vai se tornar a
escravos ficaram disponveis e foram aplicados no setor
mais importante do pas) beneficiada pela Crise de 1929
industrial.
e pela Revoluo de 1930).
O interesse Ingls com o fim da escravido era a
Crise de 1929 determinou a decadncia da cafeicultura
criao de mercado consumidor no Brasil.
e a transferncia do capital para a indstria, o que
Implantao dos principais setores da indstria de associado a presena de mo de-obra e mercado
bens de consumo no durveis ou indstria leve, consumidor, vai justificar a concentrao industrial no
mantendo-se a dependncia brasileira em relao aos Sudeste, especificamente em So Paulo.
pases mais industrializados. O Brasil no possua
Esta fase, assim como a primeira, tem uma
indstrias de bens de capital ou de produo.
caracterstica inicial de quase exclusividade de
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indstrias de bens de consumo no durveis, definindo A acumulao de capital decorrente da exportao

o perodo chamado de "Substituio de importaes". do caf um dos principais elementos para a explicao
No entanto, a ao do Estado comea a alterar o da industrializao de SP.
quadro, com o Governo Vargas criando as empresas
DCADA DE 1950- TRANSIO DO BRASIL DE
estatais do setor de base, como a CSN (siderurgia),
AGRRIO-EXPORTADOR PARA URBANO INDUSTRIAL.
PETROBRS e a CVRD (minerao).
Esse perodo foi marcado pela Revoluo de 1930, com
Getlio Vargas, que operou uma mudana decisiva no
plano da poltica interna, afastando do poder do estado
oligarquias tradicionais que representavam os
interesses agrrio-comerciais.
Getlio Vargas adotou uma poltica industrializante, a
substituio de mo-de-obra imigrante pela nacional.
Essa mo-de-obra era formada no Rio de Janeiro e So
Paulo em funo do xodo rural (decadncia cafeeira) e
movimentos migratrios de nordestinos.
ERA VARGAS: MODELO DE POLTICA NACIONALISTA.

Com o desenvolvimento autnomo da base
industrial demonstrado atravs da construo da
Companhia Siderrgica Nacional (CSN). Ressalta-se que,
neste perodo, a Segunda Guerra Mundial impulsionou a
industrializao.
Vargas investiu forte na criao da infraestrutura 3 FASE: 1956 A 1989: INTERNACIONALIZAO DA
industrial: indstria de base e energia. ECONOMIA
Destacando-se a criao de: Conselho Nacional do
Petrleo (CNP) (1938).
Constitui o perodo de maior crescimento industrial do
Companhia Siderrgica Nacional (CSN) (1941). pas em todos os tipos de indstria, tendo como base a
Companhia Vale do Rio Doce (CVRD) (1943). aliana entre o capital estatal e o capital estrangeiro. O
governo Juscelino Kubitschek d incio a chamada
Companhia Hidreltrica do So Francisco (CHESF) "Internacionalizao da Economia", com a entrada de
(1945). empresas transnacionais, notadamente do setor
A ao do Estado foi fundamental para desencadear automotivo. O processo iniciado por J.K. teve
o processo de industrializao brasileira, por exemplo, continuidade durante a Ditadura Militar (1964 a 1985),
criando empresas estatais, como a antiga Companhia destacando-se o Governo Mdici, perodo do "Milagre
Vale do Rio Doce e a Companhia Siderrgica Nacional, Brasileiro", que determinou crescimento econmico,
para investir na indstria de base. Sem elas no seria mas tambm aumento da dvida externa e
possvel a implantao de indstria de bens de consumo concentrao de renda.
durveis. Industrializao baseada na substituio das
importaes.
a) JK: ABERTURA AO MERCADO EXTERNO
Substituio das importaes impulsionada pela
crise de 1929, com a recesso das economias industriais Juscelino Kubitschek 1956-1961.
dos pases ricos. Abertura do mercado ao capital estrangeiro.
A industrializao de So Paulo dependeu, desde o Modernizador, contudo uma modernizao
principio, na procura provocada pelo crescente conservadora.
mercado estrangeiro do caf.
- 50 anos em
5anos.
22
GEOGRAFIA DO BRASIL
Trp econmico. (Capital Estatal, Capital nacional e A CONCENTRAO INDUSTRIAL NO SUDESTE

capital internacional). BRASILEIRO.
Poltica Desenvolvimentista. A distribuio espacial da indstria brasileira, com
acentuada concentrao em So Paulo, foi determinada
Indstria de bens durveis.
pelo processo histrico, j que no momento do incio da
O crescimento da indstria de bens de produo efetiva industrializao, o estado tinha, devido
refletiu-se principalmente nos seguintes setores: cafeicultura, os principais fatores para instalao das
Siderrgico e metalrgico (automveis); Qumico e indstrias, a saber: capital, mercado consumidor, mo-
farmacutico; Construo naval, implantado no Rio de de-obra e transportes. Alm disso, a atuao estatal
Janeiro em 1958 com a criao do Grupo Executivo da atravs de diversos planos governamentais, como o
Indstria de Construo Naval (GEICON). Plano de Metas, acentuou esta concentrao no
Sudeste, destacando novamente So Paulo.
Aps 1964, os governos militares, retomaram e
aceleraram o crescimento econmico e industrial A partir desse processo industrial e, respectiva
brasileiro. O Estado assumiu a funo de rgo concentrao, o Brasil, que no possua um espao
supervisor das relaes econmicas. O desenvolvimento geogrfico nacional integrado, tendo uma estrutura de
industrial ps 64 foi significativo. arquiplago econmico com vrias reas
desarticuladas, passa a se integrar. Esta integrao
Dcada de 1970, diversificao da produo, gerao reflete nossa diviso inter-regional do trabalho, sendo
de emprego e renda. tipicamente centro-periferia, ou seja, com a regio
Capital emprestado: FMI. Sudeste polarizando as demais.
Milagre econmico: Aumento das classes mdias.
Generalizao dos bens de consumo durveis. A DESCONCENTRAO INDUSTRIAL
Dcada de 1980: Dcada perdida. Atualmente, seguindo uma tendncia mundial, o Brasil
vem passando por um processo de desconcentrao
Cobrana da dvida. industrial, chamada por alguns autores de
Inflao. desindustrializao, que vem ocorrendo
intraregionalmente e tambm entre as regies. Dentro
Redemocratizao. da Regio Sudeste h uma tendncia de sada do ABC
Paulista, buscando menores custos de produo do
interior paulista, no Vale do Paraba ao longo da
4 FASE: 1989 A: EXPANSO E DESCONCENTRAO Rodovia Ferno Dias, que liga So Paulo Belo
INDUSTRIAL Horizonte.
Esta fase iniciada no Governo Collor com continuidade Estas reas oferecem, alm de incentivos fiscais,
at o Governo Fernando Henrique marca o avano do menores custos de mo-de-obra, transportes menos
Neoliberalismo no pas, com srias repercusses no congestionados e por tratarem-se de cidades-mdias,
setor secundrio da economia.
melhor qualidade de vida, o que vital quando trata-se
O modelo neoliberal adotado determinou a privatizao de tecnoplos.
de quase todas as empresas estatais, tanto no setor A desconcentrao industrial entre as regies vem
produtivo, como as siderrgicas e a CVRD, quanto no determinando o crescimento de cidades-mdias
setor da infraestrutura e servios, como o caso do
dotadas de boa infraestrutura e com centros
sistema Telebrs. formadores de mo-de-obra qualificada, geralmente
Alm disso, os ltimos anos marcaram a abertura do universidades. Alm disso, percebe-se um movimento
mercado brasileiro, com expressivas redues na de indstrias tradicionais, de uso intensivo de mo de
alquota de Importao. Por outro lado, houve brutal obra, como a de calados e vesturios para o Nordeste,
aumento do desemprego, devido a falncia de atradas sobretudo, pela mo-de-obra extremamente
empresas e as inovaes tecnolgicas adotadas, com a barata.
utilizao de mquinas e equipamentos industriais de
ltima gerao, necessrios para aumentar a
competitividade e resistir concorrncia internacional.
23
GEOGRAFIA DO BRASIL
A desconcentrao se deve a vrios fatores,

principalmente:
Engarrafamentos;
Alto IPTU;
Elevados impostos;
Poluio ambiental;
Mo-de-obra cara;
Organizao sindical consolidada;
Leis ambientais;
Incentivos fiscais em outras reas: guerra
fiscal;
Evoluo dos meios de transporte e
comunicao permitindo a mobilidade da produo;
Mudana de papel da metrpole, de papel fabril
para o poder decisrio. Regio do mandar e regio do
fazer.
O Centro-Sul continua a concentrar a maioria das

indstrias de bens durveis pelo fato de possuir: maior
mercado consumidor; maior densidade de redes
tcnicas; concentrao de mo-de-obra qualificada.
Concentra os Tecnopolos ou Polos tecnolgicos: so
reas que concentram centros de pesquisas de ponta,
indstrias inovadoras e mo-de-obra qualificada.
Ex.: So Jos dos Campos- ITA/EMBRAER; Campinas-
UNICAMP, PUCCAMP/Empresas de telecomunicaes.
Cartografia tcnico cientfico
24
GEOGRAFIA DO BRASIL
Como outros fatores a considerar na atividade indus-

trial, citam-se:
1. fontes de energia
2. mercado consumidor
3. matrias-primas
4. mo de obra
Esto corretamente identificados os fatores
a) 1 e 3, apenas.
b) 2 e 4, apenas.
c) 1, 2 e 4, apenas.
d) 2, 3 e 4, apenas.
e) 1, 2, 3 e 4.
03- (Fgvrj 2013) Leia o seguinte texto:

EXERCICIOS Embora muitos estudos tradicionais tenham afirmado
que os mecanismos de mercado favorecem a
concentrao das atividades econmicas (ao menos nos
01- (Enem 2015) O processo de concentrao urbana no estgios iniciais do processo de desenvolvimento de um
Brasil em determinados locais teve momentos de maior pas), e ainda que essa concepo esteja basicamente
intensidade e, ao que tudo indica, atualmente passa por correta, a tese apriorstica de que as reformas dos anos
uma desacelerao do ritmo de crescimento 1990 iriam bloquear ou mesmo reverter o processo de
populacional nos grandes centros urbanos. desconcentrao por ampliarem o papel das foras de
BAENINGER, R. Cidades e metrpoles: a desacelerao mercado nas decises de localizao de investimentos
no crescimento populacional e novos arranjos regionais. mostrou-se falha. Os dados mais atualizados revelam
Disponvel em: www.sbsociologia.com.br. Acesso em: que o erro dos especialistas ao prever o esgotamento
12 dez. 2012 (adaptado). ou a inflexo do processo de desconcentrao
industrial brasileira se deveu principalmente
Uma causa para o processo socioespacial mencionado importncia excessiva que conferiram a um pequeno
no texto o(a) nmero de fatores que intervm na dinmica espacial
a) carncia de matrias-primas. desse setor, sobretudo a crise de planejamento regional
e as tendncias de aglomerao associadas ao novo
b) degradao da rede rodoviria. paradigma tcnico e econmico em construo.
c) aumento do crescimento vegetativo. Diniz, L. L. F. Para onde iro as indstrias? A nova
d) centralizao do poder poltico. geografia da industrializao brasileira. In:
Albuquerque, E. S. de (org.) Que pas esse? Pensando
e) realocao da atividade industrial.
o Brasil contemporneo. So Paulo: Globo, 2005, p.
286-287.
02- (Pucrs 2013) Com base nas informaes a seguir, Entre as afirmaes abaixo, assinale aquela que
que tratam da atividade industrial. coerente com os argumentos apresentados no texto.
Os fatores locais variam ao longo do tempo e em funo a) A concentrao espacial das atividades industriais
do tipo de indstria que se quer implantar. Atualmente resultado da crise do planejamento regional.
podemos dizer que ocorre uma descentralizao
b) No Brasil, a dinmica espacial da indstria obedece
industrial em escala mundial, mas tambm em escala
apenas aos mecanismos de mercado.
nacional e local, graas ao desenvolvimento dos setores
de transportes, telecomunicaes e informaes.
25
GEOGRAFIA DO BRASIL
c) Os dados mais atualizados revelam que o processo de Com base nas informaes da figura, observado que
desconcentrao da atividade industrial brasileira ainda as emisses de gs carbnico esto diretamente ligadas
est em curso. s compras domsticas. Deste modo, deduz-se das
relaes de produo e consumo apresentadas que
d) Na dcada de 1990, ocorreu o esgotamento do
processo de desconcentrao da atividade industrial a) crescimento econmico e proteo ambiental so
brasileira. polticas pblicas incompatveis.
e) As reformas econmicas realizadas na dcada de b) a reduo da atividade industrial teria pouco impacto
1990 foram decisivas para reverter a tendncia de nas emisses globais de gs carbnico.
concentrao espacial das atividades industriais.
c) os fluxos de carbono na biosfera no so afetados
pela atividade humana, pois so processos cclicos.
04- (G1 - cftrj 2013) A atividade industrial dos Estados d) a produo de alimentos, em seu conjunto,
Unidos de grande importncia; responde por cerca de diretamente responsvel por 17% das emisses de gs
23% da produo total da indstria mundial. Essa carbnico.
produo industrial teve papel de grande importncia
e) haveria decrscimo das emisses de gs carbnico se
nas modificaes do espao norte-americano.
o consumo ocorresse em reas mais prximas da
Assinale a opo que apresenta uma afirmativa
produo.
CORRETA sobre a dinmica industrial dos Estados
Unidos.
a) A atividade industrial foi iniciada na costa do Pacfico, 06- (Ufg 2012) Na ltima dcada, o Brasil atingiu um
em razo do aproveitamento de condies naturais e patamar elevado de crescimento econmico. Isso
histricas favorveis ao seu desenvolvimento. ocorreu mediante a implementao de fortes
investimentos estatais na ampliao de infraestrutura
b) O nordeste dos Estados Unidos vem aumentando de
bsica. Um dos mtodos adotados o Sistema de
forma expressiva sua participao na produo
Integrao Intermodal, que se caracteriza como
industrial norte-americana.
a) um modo de organizar as empresas em rede, de
c) O crescimento da atividade industrial da costa oeste
forma a garantir que, independente da concorrncia,
resultou da instalao de um forte setor siderrgico,
elas possam ampliar seus rendimentos e gerar divisas
aproveitando os recursos minerais encontrados na
para o pas.
regio.
b) um processo de readequao dos modos de
d) A descoberta e explorao de imensas reservas de
arrecadao de impostos pelos estados brasileiros para
petrleo, sobretudo no Texas e no Golfo do Mxico,
aumentar os investimentos em infraestrutura.
favoreceram o crescimento industrial do sul.
c) uma poltica do governo federal que passou a exigir
dos estados maiores investimentos nos setores
05- (Enem simulado 2009) A figura a seguir ilustra as aeroporturios para garantir maior abastecimento do
principais fontes de emisses mundiais de gs mercado interno.
carbnico, relacionando-as a nossas compras
d) uma articulao entre os governos dos estados, com
domsticas (familiares).
apoio do governo federal, para garantir maior
arrecadao sobre a circulao de mercadorias.
e) um mecanismo de ligao entre os meios de
transportes fluviais, ferrovirios e terrestres,
possibilitando mais rapidez e menores custos no
deslocamento da produo.
GABARITO
01 - E 02 - E 03 - C 04 - D 05 - E 06 - E
26
GEOGRAFIA DO BRASIL
3 - A REDE BRASILEIRA DE TRANSPORTES E SUA Portanto, a infraestrutura de transportes um pr-

EVOLUO requisito para o desenvolvimento de um um pas, em
logstica, o transporte representa, em mdia, de um a
dois teros dos custos logsticos (Ballou, 2011, p.24),
podendo chegar, at mesmo, a significar duas a trs
vezes o lucro de uma companhia, como o caso do
setor de distribuio de combustveis. calcula que, no
Brasil, enquanto a logstica equivale a cerca de 60% do
custo total de um produto, a distribuio fsica
(transporte) responsvel por 51%, sendo os 9%
restantes os custos com gesto de estoques e
administrao do fluxo de informaes
O transporte responsvel por todo e qualquer

atividade econmica, sem ele, no h desenvolvimento
em uma cidade, regio ou pas. Para se comprar uma
roupa, por exemplo, o algodo teve que ser levado
fbrica de tecidos. Posteriormente, foi transportado ao
local de confeco de roupas, para ento estar
disponveis em lojas.
Como se pode perceber o transporte est intimamente
ligado s diversas atividades, sendo assim, transporte
um meio que viabiliza de forma econmica os
deslocamentos para satisfao de necessidades
pessoais ou coletivas, sendo que, os maiores benefcios
produzidos so a mobilidade e acessibilidade.
O transporte o principal responsvel pela
movimentao de um fluxo material, de forma eficaz e
eficiente, desde um ponto fornecedor at um ponto
consumidor. Por isso, o responsvel pela grande
parcela dos custos logsticos dentro da maioria das
empresas e possui participao significativa no PIB em
naes com relativo grau de desenvolvimento.
Transporte Modal: ocorre quando a unidade de carga
Consequentemente, obras de infraestrutura no transportada diretamente, num nico veculo, numa s
somente encurtam as distncias, mas tambm, modalidade de transporte, com apenas um contrato. De
melhoram e agilizam a mobilidade e contribuem para maneira resumida, consiste na utilizao de apenas um
gerao de novas tecnologias. Alm disso, promovem a meio de transporte.
troca de produtos, bens, tcnicas e informaes com
outras regies e/ou pases. Dessa forma, intensificam o Transporte Segmentado: Utilizao de veculos
crescimento industrial, aumentando o mercado e a diferentes de uma ou mais modalidades de transporte,
produo, com isso, gerando empregos. com contratos distintos. Isso quer dizer que diferentes
transportadores tero a seu cargo a conduo de uma
27
GEOGRAFIA DO BRASIL
unidade de carga do ponto de expedio at o destino de rodovias e a chegada de montadoras de veculos,

final tende a permanecer assim nos prximos anos, em que
pese os esforos pontuais do governo federal em
Transporte Sucessivo: Num nico contrato, h
implantar novas ferrovias, e em que pese o aumento do
transbordo para prosseguimento do transporte da
comrcio exterior, que, neste caso, requer a utilizao
mercadoria, em veculo da mesma modalidade. Em
das modalidades de transporte areo e martimo. Os
outras palavras, usa-se mais de um veculo da mesma
desafios que se apresentam para esta atividade dizem
modalidade, abrangendo para isso mais de um contrato
respeito prioritariamente modernizao da gesto,
de transporte.
principalmente quanto aos custos, frente grande
Transporte Combinado: Juntam-se elementos de competio nos preos dos fretes. Essa modernizao
diferentes modos14 de transporte, em uma nica passa, tambm, pela utilizao mais intensa de
operao. Por exemplo: reboque de caminho em conceitos e processos desenvolvidos por uma rea
plataformas ferrovirias. bastante nova de conhecimentos, chamada Logstica de
Transporte Multimodal: Utilizao de mais de uma Transportes.
modalidade de transporte, desde a origem at o destino
da carga, regida por um nico contrato de transporte.
Servios de Transporte de Pessoas
feito por um nico Operador de Transporte Multimodal
(OTM). O servio de traslado de pessoas no um servio
meramente comercial. uma atividade que depende
muito do poder pblico. Ou operado pelo poder
Servios de Transporte de Cargas pblico, ou fiscalizado e controlado por ele. As
empresas que prestam tal servio, ou so empresas
pblicas, ou so empresas particulares concessionrias
ou permissionrias, no importando sua modalidade,
seja por terra, gua ou ar. Isto se deve ao fato de que o
direito de ir e vir de cada cidado um direito
constitucional, e o poder pblico deve zelar pelo seu
cumprimento. Esta dependncia traz significativos
reflexos sobre as empresas prestadoras desse servio e
sobre a gesto dessas empresas. Os problemas e
desafios que se lhes apresentam so bastante
especficos, conforme a modalidade de transporte.
Transportes areo e martimo:
O traslado de cargas uma operao meramente

comercial, isto , no considerado um servio pblico.
realizado por todas as modalidades, por terra, ar, gua
e dutos. Mas a modalidade que prevalece no Brasil, em
quantidade e volume, , incontestavelmente, o
transporte rodovirio. A ttulo de ilustrao, segundo
dados colhidos na Associao Nacional de Transporte de
Cargas - NTC -, o transporte rodovirio representado
por mais de 80 entidades sindicais; abrange mais de
1.200 empresas com uma frota de mais de um milho
de caminhes, alm de mais de 600 mil outros
caminhes de autnomos; emprega aproximadamente
3,5 milhes de trabalhadores e responde por 67% da
produo nacional e por 3,4% do PIB. So atividades de grande risco e operadas por empresas
de grande porte, notadamente no transporte
Esta situao, oriunda de uma poltica de transportes internacional. As empresas nacionais sofrem
implementada a partir da dcada de 50, com a abertura
28
GEOGRAFIA DO BRASIL
concorrncia muito forte das internacionais. O poder o que mais se aproxima de um servio meramente
pblico age fortemente no controle dos portos e comercial. A interferncia do poder pblico bastante
aeroportos, at mesmo por razes de defesa do pequena, e as empresas prestadoras so quase
territrio, e tambm na regulamentao dessas exclusivamente particulares concessionrias ou
atividades. Por outro lado, a gesto dessas empresas permissionrias. De todos os tipos de transportes de
sofre menos interferncia do poder pblico no pessoas em nosso pas, talvez seja o segmento que mais
estabelecimento de suas polticas de comercializao. O se aproxime de uma operao ideal, alm do transporte
maior desafio que se apresenta a elas, hoje em dia, a metrovirio.
prpria sobrevivncia como empresas, exatamente em
razo da concorrncia internacional.
Transporte rodovirio municipal ou metropolitano:
Transportes ferrovirio e metrovirio:
So atividades ainda em grande parte exercidas pelo

poder pblico. Sua operao exige altos investimentos e Este um servio de grande complexidade nas
sua implantao demorada. Embora o transporte metrpoles, e que depende muito do poder pblico.
metrovirio tenha se desenvolvido bastante nos ltimos Poucas so as grandes capitais que conseguiram
anos nas grandes capitais, pode-se dizer que o equacionar bem seus sistemas de transportes de
segmento, como um todo, sofre da falta de polticas pessoas, porque, em grande parte, a sua operao est
claras, consistentes e constantes de investimentos. Se muito ligada ao planejamento dos espaos urbanos e do
excludos o transporte metrovirio e o transporte trnsito, que, na maioria das capitais brasileiras, so
ferrovirio suburbano, o volume de pessoas caticos. O desafio oferecer um servio eficiente e de
transportadas por trilhos inexpressivo diante do que qualidade em condies to precrias.
transportado sobre pneus.
Transporte rodovirio intermunicipal:
29
GEOGRAFIA DO BRASIL
A expanso da rede rodoviria no Brasil Modernizador, contudo uma modernizao

conservadora.
- 50 anos em
5anos.
Trp econmico. (Capital Estatal, Capital nacional e
capital internacional).
Poltica Desenvolvimentista.
Indstria de bens durveis.
O crescimento da indstria de bens de produo

refletiu-se principalmente nos seguintes setores:
Siderrgico e metalrgico (automveis); Qumico e
farmacutico; Construo naval, implantado no Rio de
Janeiro em 1958 com a criao do Grupo Executivo da
Indstria de Construo Naval (GEICON).
Aps 1964, os governos militares, retomaram e
aceleraram o crescimento econmico e industrial
Constitui o perodo de maior crescimento industrial do
brasileiro. O Estado assumiu a funo de rgo
pas em todos os tipos de indstria, tendo como base a
supervisor das relaes econmicas. O
aliana entre o capital estatal e o capital estrangeiro. O
desenvolvimento industrial ps 64 foi significativo.
governo Juscelino Kubitschek d incio a chamada
Dcada de 1970, diversificao da produo, gerao de
"Internacionalizao da Economia", com a entrada de
emprego e renda.
empresas transnacionais, notadamente do setor
automotivo. O processo iniciado por J.K. teve
continuidade durante a Ditadura Militar (1964 a 1985), BICICLETA SUSTENTABILIDADE E MOBILIDADE NO
destacando-se o Governo Mdici, perodo do "Milagre SCULO XXI
Brasileiro", que determinou crescimento econmico,
mas tambm aumento da dvida externa e
concentrao de renda.
JK: ABERTURA AO MERCADO EXTERNO
O ponto alto da indstria de bicicletas, em termos de

vendas unitrias, o chamado boom da bicicleta, se
deu na dcada de 19704. Aps um perodo de
saturao, o consumo de bicicletas em todo o mundo se
renovou por novas possibilidades inauguradas com a
tecnologia. Um exemplo aponta para as e-bikes
(bicicletas eltricas) que segundo o instituto americano
de pesquisa, Pike Research, o comrcio atual gire em
Juscelino Kubitschek 1956-1961.
torno de 32 milhes de e-bikes no mundo. Especula-se
Abertura do mercado ao capital estrangeiro. que em 2023 o nmero de unidades de e-bikes seja
30
GEOGRAFIA DO BRASIL
aproxime de 40 milhes de unidades em uma projeo 02.

base, podendo atingir 51 milhes de unidades5. A China
se apresenta hoje como o maior mercado produtor e
consumidor de bicicletas eltricas, no por acaso, nove
em cada 10 e-bikes esto l. Apesar de surgir como
engenhoca na primeira dcada do sculo XX, desde a
dcada de 1990 que os chineses se dedicam ao
aperfeioamento das tecnologias desse meio de
transporte. A busca crescente por energias limpas, um
maior investimento em infraestrutura nas cidades e
tendncias inovadoras no mercado auxiliam as
perspectivas desse cenrio.
A China, alm de maior produtor, tambm o principal
mercado consumidor, com 25 milhes de unidades
anuais. Apesar disso, h um diferencial expressivo entre
a produo local e o consumo, que coloca a China como
o principal supridor mundial do produto, com suas TEXTO II
exportaes (em torno de 55-58 milhes de unidades)
A ndia deu um passo alto no setor de teleatendimento
sendo responsveis pelo suprimento de cerca 60% do
para pases mais desenvolvidos, como os Estados
consumo de bicicletas do resto do mundo.
Unidos e as naes europeias. Atualmente mais de 245
mil indianos realizam ligaes para todas as partes do
mundo a fim de oferecer cartes de crditos ou
EXERCCIO
telefones celulares ou cobrar contas em atraso.
01.
Disponvel em: www.conectacallcenter.com.br. Acesso
em: 12 nov. 2013 (adaptado).
Ao relacionar os textos, a explicao para o processo de

territorializao descrito est no(a)
A) aceitao das diferenas culturais.
B) adequao da posio geogrfica
C) incremento do ensino superior.
D) qualidade da rede logstica.
E) custo da mo de obra local
Considerando-se a dinmica entre tecnologia e

organizao do trabalho, a representao contida no
cartum caracterizada pelo pessimismo em relao
A) ideia de progresso.
B) concentrao do capital.
C) noo de sustentabilidade.
D) organizao dos sindicatos.
E) obsolescncia dos equipamentos.
31
GEOGRAFIA DO BRASIL
03. Dominar a luz implica tanto um avano tecnolgico 05. Dados recentes mostram que muitos so os pases
quanto uma certa liberao dos ritmos cclicos da perifricos que dependem dos recursos enviados pelos
natureza, com a passagem das estaes e as imigrantes que esto nos pases centrais. Grande parte
alternncias de dia e noite. Com a iluminao noturna, a dos pases da Amrica Latina, por exemplo, depende
escurido vai cedendo lugar claridade, e a percepo hoje das remessas de seus imigrantes. Para se ter uma
temporal comea a se pautar pela marcao do relgio. ideia mais concreta, recentes dados divulgados pela
Se a luz invade a noite, perde sentido a separao ONU revelaram que somente os indianos recebem 10
tradicional entre trabalho e descanso todas as partes bilhes de dlares de seus compatriotas no exterior. No
do dia podem ser aproveitadas produtivamente. Mxico, segundo maior volume de divisas, esse valor
chega a 9,9 bilhes de dlares e nas Filipinas, o terceiro,
SILVA FILHO, A. L. M. Fortaleza: imagens da cidade.
a 8,4 bilhes.
Fortaleza: Museu do Cear; Secult-CE, 2001 (adaptado).
HAESBAERT, R.; PORTO-GONALVES, C. W. A nova des-
ordem mundial. So Paulo: Edunesp, 2006.
Em relao ao mundo do trabalho, a transformao
apontada no texto teve como consequncia a
Um aspecto do mundo globalizado que facilitou a
A) melhoria da qualidade da produo industrial.
ocorrncia do processo descrito, na transio do sculo
B) reduo da oferta de emprego nas zonas rurais. XX para o sculo XXI, foi o(a)
C) permisso ao trabalhador para controlar seus A) integrao de culturas distintas.
prprios horrios.
B) avano tcnico das comunicaes.
D) diminuio das exigncias de esforo no trabalho
C) quebra de barreiras alfandegrias.
com mquinas.
D) Flexibilizao de leis trabalhistas
E) ampliao do perodo disponvel para a jornada de
trabalho. E) desconcentrao espacial da produo.
04. Um dos fenmenos mais discutidos e polmicos da 06-. Observe a ilustrao

atualidade a globalizao, a qual impacta de forma
negativa:
A) na mo-de-obra desqualificada, desacelerando o
fluxo migratrio.
B) nos pases subdesenvolvidos, aumentando o
crescimento populacional.
C) no desenvolvimento econmico dos pases
industrializados desenvolvidos
D) nos pases subdesenvolvidos, provocando o
fenmeno da excluso social.
E) na mo-de-obra qualificada, proporcionando o
crescimento de ofertas de empregos e fazendo os
salrios carem vertiginosamente.
Construdo no incio do sculo XX, o Canal do Panam
est sendo ampliado.
Identifique a alternativa que justifica a construo e
ampliao do Canal do Panam.
A) A construo do Canal favoreceu a explorao de
petrleo na Venezuela ao permitir a ligao entre os
Oceanos Atlntico e Pacfico;
32
GEOGRAFIA DO BRASIL
B) A ligao feita pelo Canal favorece as relaes 04 A ESTRUTURA URBANA BRASILEIRA E AS SUAS
econmicas entre a Europa e os Estados Unidos que GRANDES METRPOLES
financiaram a sua construo;
C) Com o canal as embarcaes evitam contornar a
URBANIZAO
Amrica do Sul para passar de um oceano para o outro,
reduzindo a distncia e gastos com combustvel,
podendo gerar uma ampliao das relaes comerciais. 1- O Espao Urbano e a Urbanizao
D) O Canal permite a ligao entre a Amrica do Norte e Os estudos sobre o espao urbano sempre foram
a Amrica do Sul, estimulando as atividades comerciais destacados na cincia geogrfica, visto que, o espao
entre estas duas regies do Continente Americano. concebido como uma expresso material do homem
E) O Canal do Panam foi construdo por Brasil e EUA, atravs do trabalho social, refletindo diretamente as
como forma de reduzir as distncias entre o Oceano caractersticas do grupo que o criou.
Atlntico e Pacfico. O urbano caracteriza-se por concentrar, no espao
geogrfico, uma elevada densidade populacional e um
conjunto complexo de usos do solo, que se acham, ao
GABARITO
mesmo tempo, fragmentados e articulados entre si,
01 - A 02 - E 03 - E 04 - D 05 - B 06 - C atravs de fluxos materiais (de pessoas, veculos,
mercadorias, etc.) e sociais (de decises e
investimentos, de poder, de ideologia etc.). Assim
sendo, a cidade pode ser considerada como a maior
expresso do urbano. (Corra ,1989).
A cidade, no importando sua dimenso ou
caracterstica, um produto social que se insere no
mbito da relao do homem com o meio
Para o importante geografo urbano Villaa (2001), a
expresso espao urbano tem sido usada para tratar
fenmeno de diferentes escalas, refere-se tanto ao
espao interno da cidade, quanto ao processo de
urbanizao ora em curso.
Perante o exposto, o que espao urbano?
Em termos gerais, o conjunto de diferentes usos da

terra, tais usos definem reas, como: o centro da
cidade, local de concentrao de atividades comerciais,
de servio e de gesto; reas industriais e reas
residenciais, distintas em termos de forma e contedo
social; reas de lazer; e, entre outras, aquelas de
reserva para futura expanso. Este conjunto de usos da
terra a organizao espacial da cidade ou
simplesmente o espao urbano. (Roberto Lobato
Corra).
De acordo com o Professor Milton Santos (2008), a
urbanizao um fenmeno no apenas recente como
tambm crescente, e em escala planetria. A
urbanizao desenvolvida com o advento do
capitalismo aparece na Europa como fato moderno logo
depois da Revoluo Industrial. Mais recentemente, e
paralelamente modernizao, ela se generaliza nos
33
GEOGRAFIA DO BRASIL
pases subdesenvolvidos, por isso, costuma-se associar Rede Urbana: conjunto de cidades funcionalmente
a ideia de urbanizao industrializao. articuladas, expressando a dimenso scio espacial da
sociedade, uma determinada rede urbana reflete o
A urbanizao poder ser tambm compreendida, pelo
estgio de desenvolvimento da regio onde se
crescimento maior da populao urbana em relao
encontra.
populao rural, a partir de um fluxo migratrio
conhecido como xodo rural (transferncia da
populao do campo para a cidade). Desta forma, a
urbanizao ocorre a partir de um processo, adquiri
uma forma prpria e apresenta algumas funes. A
funo urbana, corresponde s atividades econmicas
desenvolvidas pelas cidades e as irradiam para outras
ou para o meio rural
2- A urbanizao em pases subdesenvolvidos

A urbanizao nos pases subdesenvolvidos bem mais Metrpole: a cidade que se destaca pela sua
recente, tendo ocorrido principalmente a partir da dimenso ou importncia num Estado ou numa regio,
segunda guerra mundial. Nos dias atuais, ainda ocorre dominando uma vasta rea de influncia. Para o
com grande intensidade, o desenvolvimento industrial Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica as
nesses pases no acompanha o ritmo de crescimento metrpoles so classificadas em trs categorias, sendo:
da populao. Na verdade, o que ocorre nas grandes - metrpole global, que articula a economia global
cidades da Amrica Latina, frica e do Sudeste Asitico atravs de inmeras redes de todos os tipos e que
no o verdadeiro crescimento, mais sim um inchao centraliza funes superiores direcionais, produtivas e
doentio em que a marginalizao, a doena, fome, administrativas de empresas com atuao planetria.
misria moral e material, a criminalidade e a perverso Articula e centraliza tambm o controle da mdia e a
tornam praticamente insuportvel a vida nestes capacidade simblica de criar e difundir mensagens.
espaos urbanos.
- metrpole nacional, que comanda a vida econmica e
H muitas dcadas j se vem afirmando que a pobreza social da nao e concentra todos os tipos de funes,
urbana o desdobramento da pobreza rural, mais nada por isso, ocupa o mais alto nvel hierrquico do sistema
de concreto se tem feito para evitar o agravamento urbano de um pas.
dessa situao. Vrios institutos de pesquisas apontam
para aumento da populao favelada em escala - metrpole regional, que comanda a vida econmica e
mundial. Cabe lembrar as vrias dimenses do processo social de uma regio e concentra todos os tipos de
de expulso dos mais pobres das reas mais bem atividades econmicas que atuam neste espao, por
localizadas da cidade. Do ponto de vista ambiental, isso, ocupa o mais alto nvel hierrquico do sistema
estamos ameaando com ocupao irregular os locais urbano de uma regio.
que deveriam ser preservados para garantir a gua para
as presentes e as futuras geraes.
Metropolizao: correspondente a um momento mais
avanado do processo de urbanizao, tal fenmeno
3- Principais conceitos de aglomeraes urbanas ocorre a partir da polarizao de uma regio em torno
de uma grande cidade em dimenses fsicas e,
As caractersticas essenciais da urbanizao sobretudo, populacional, caracterizando-se pela alta
contempornea so sua velocidade e a generalizao do densidade demogrfica e alta taxa de urbanizao. O
estilo urbano, a cidade moderna tende a expandir seus processo de metropolizao se configura pelo
limites, criar novos bairros, subrbios e a periferia expressivo adensamento populacional em razo da
cresce indevidamente, que podem dar origem a novas dinmica da economia, da produo tcnica e do
cidades, ampliar espaos metropolitanos e formar conhecimento, e da diversidade do trabalho, mas
grandes megalpoles, assim, como ns temos uma tambm com a expanso fsica dessas aglomeraes em
morfologia urbana diversa de fundamental rea contnuas de ocupao.
importncia compreendermos os principais conceitos
das principais aglomeraes urbanas.
34
GEOGRAFIA DO BRASIL
Regio Metropolitana: grande aglomerado urbano que Megalpole: corresponde a integrao de duas ou mais
recobre o territrio de mais de uma unidade reas metrpoles com profunda uma profunda
administrativa local. Tem por ncleo uma cidade dinamicidade econmica, configurando em um nico
central, a que se agregam clulas urbanas absorvidas espao urbanizado. A mapa a seguir evidencia espaos
pela dilatao da mancha urbanizada. O Urbanista Cruz megalopolitanos nos EUA.
(2008) afirma que a regio metropolitana uma
realidade econmica, social, poltica e cultural, de
natureza urbana, na qual os municpios esto
integrados.
Conurbao: o encontro de duas ou mais cidades Megacidades: O termo foi uma expresso criada pela
prximas (stios urbanos) em decorrncia de seu Organizao das Naes Unidas (ONU) para referir-se a
crescimento horizontal. Para o geografo Vesentini toda e qualquer rea urbana contnua formada por mais
(2009) quando a conurbao d origem a um imenso de 10 milhes de habitantes. O surgimento das
aglomerado urbano formado por vrias cidades, cria-se chamadas megacidades consequncia direta do
uma rea ou regio metropolitana. O referido espao processo de urbanizao, em 1975 eram apenas 05,
tem normalmente mais de um milho de habitantes, atualmente j so 25 com a possibilidade de aumento
onde as vrias cidades esto conurbadas e apresentam dessas aglomeraes.
inmeros problemas ou necessidades em comum
(transportes, poluio, moradia, eletricidade,
asfaltamento de vias, gua encanada, esgotos,
hospitais, creches e escolas). Essas cidades precisam,
portanto, de uma administrao centralizada, ou o que
mais comum, de aes coordenadas de vrias polticas
municipais.
Conurbao na Regio Metropolitana de Belm
Cidades Globais: O conceito de cidade global refere-se

ao desempenho econmico, logstico, estrutural e o
grau de influncia em nvel global. Quando se fala em
cidades globais imagina-se que seja uma cidade de
grande aglomerao urbana (metrpole ou
megalpole), mas essa ideia fica em segundo plano.
Atualmente so reconhecidas 55 cidades globais, porm
esse total no ocupa um mesmo grupo. Essas cidades
so classificadas em trs grupos, que recebem o nome
alfa, beta e gama. A variao de acordo com os nveis
35
GEOGRAFIA DO BRASIL
de influncia desempenhado na esfera global. A Os primeiros centros urbanos surgiram no sculo XVI,
pontuao mxima de uma cidade global 12, apenas ao longo do litoral nordestino em razo da produo do
quatro cidades atingiram tal nvel, so elas: Nova York, acar, nos sculos XVII e XVIII, a descoberta de ouro
Tquio, Londres e Paris. A Europa possui a maior fez surgir vrios ncleos urbanos no interior do
quantidade de cidades globais (22 cidades). territrio e no sculo XIX a produo de caf foi
importante no processo de industrializao.
A urbanizao brasileira foi impulsionada por vrios

fatores, dentre eles: a libertao dos escravos em 1888,
proclamao da Repblica 1889 e a expanso da
indstria, que, ainda incipiente, se desenrolava na
esteira das atividades ligadas cafeicultura e s
necessidades bsicas do mercado interno.
4- A URBANIZAO DO BRASIL A industrializao que se afirmar, a partir de 1930 e ir

at o fim da Segunda Guerra Mundial representa um
A nossa urbanizao constitui um fenmeno da segunda fator de avano para a urbanizao da sociedade
metade do sculo XX e pode ser considerada um brasileira. Esse perodo ser marcado pelo
fenmeno recente. fortalecimento da economia interna, com grande
As caractersticas desse fenmeno esto expressas na desenvolvimento das foras produtivas e a
paisagem urbana das cidades e metrpoles brasileiras e modernizao da sociedade, a tabela a seguir expressa
so decorrentes de vrios fatores: esse dinmica urbana.
a) o xodo rural, que, por sua vez, est ligado ao O forte movimento de urbanizao que se verifica, a
excedente de mo-de-obra do campo, partir da dcada de 1950 contemporneo de um forte
crescimento demogrfico nas cidades brasileiras,
b) a industrializao tardia e a modernizao das sobretudo, as cidades da regio sudeste. Esse
atividades agrcolas, conjugadas concentrao de crescimento resultado de uma taxa de natalidade
pessoas nas grandes cidades, elevada e uma mortalidade em descenso, cujas causas
c) o aumento do poder aquisitivo da populao, essenciais so os progressos sanitrios, a melhoria das
favorecidos pela expanso do capital financeiro na condies de vida da populao e o prprio processo de
economia, urbanizao. Ressaltamos, contudo, que esse fenmeno
no se d de forma homogneo, uma vez que so
d) a inovao tecnolgica e o aumento da produtividade
diferentes os graus de desenvolvimento e de ocupao
das indstrias de bens de consumo, para suprirem as
prvia das diversas regies brasileiras.
necessidades da vida urbana.
ORIGENS DA URBANIZAO DO BRASIL

Para compreendermos a urbanizao brasileira
necessrio que voltemos um pouco no tempo e
relembremos alguns marcos histricos relacionados ao
crescimento urbano de nossas cidades o Brasil deixou o
sculo XIX com aproximadamente 10%da sua populao
residindo em cidades. As razes da urbanizao
brasileira so encontradas na sua histria colonial.
36
GEOGRAFIA DO BRASIL
Podemos afirmar que as principais caractersticas da

urbanizao brasileira so: Ganha grande intensidade a
partir da dcada de 50, vinculada principalmente a
industrializao, foi concentrada nos grandes centros
urbanos, principalmente nas regies metropolitanas,
recentemente vem aumentando o consideravelmente
as cidades de porte mdio, apresenta uma rede urbana
nacional de baixo nvel de articulao e marcada por
srios problemas socioambientais e scio espaciais.
5- Brasil: pas urbano e metropolitano

No so poucos nem simples os dilemas do avano da
urbanizao brasileira vividos nos ltimos anos. Analisar
as transformaes das configuraes espaciais das
Regies Metropolitanas no espao nacional requer um
esforo terico e prtico, haja vista que o
reconhecimento e a ampliao desses espaos esto,
cada vez mais, ganhando fora no Brasil. Com o campo cada vez mais dependente das cidades,
paulatinamente vai se formando em todo o territrio
uma hierarquia urbana, uma rede integrada de funes
econmicas, polticas e de relaes sociais entre as
cidades brasileiras, o esquema a seguir mostra os dois
esquemas da integrao, o clssico marcado por uma
hierarquia escalonada e o atual, no qual beneficiado
pelo desenvolvimento do meio tcnico cientifico
informacional.
Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica

(IBGE- 2010), a taxa de urbanizao brasileira de
84,4% da populao, onde parte significativa dessa
populao reside em complexos metropolitanos,
estimando-se que 40% estejam nas nove primeiras
regies metropolitanas que foram criadas na dcada de
setenta.
O processo de industrializao e urbanizao foram os 6 As Regies Metropolitanas do Brasil
elementos fundamentais na integrao nacional. O
Sudeste, liderado pelas reas metropolitanas de So No Brasil, as regies metropolitanas comeam a ser
Paulo e Rio de Janeiro, passa a comandar e ser o definidas no perodo do regime militar, sob forte
corao de uma economia cada vez mais integrada. O influncia do autoritarismo e sem participao de
desenvolvimento das telecomunicaes e a expanso da estados, municpios e sociedade civil organizada.
malha rodoviria possibilitaram um incremento no fluxo Porm, j a partir da dcada de 1930, a infraestrutura
de mercadorias, pessoas e servios, integrando a de transportes e a distribuio das atividades urbano
Amaznia, o Centro-Oeste e as reas mais pobres do industriais na regio sudeste comearam a ultrapassar a
Nordeste, com o Sudeste e o Sul. escala local, dando origem s necessidades de
reconhecer espaos com intensa aglomerao
populacional e de administrao de servios comuns a
mais de um municpio. A criao das regies
37
GEOGRAFIA DO BRASIL
metropolitanas estava relacionada poltica nacional de

Dcada de criao Regies metropolitanas (ano de
desenvolvimento urbano, expanso da produo
criao)
industrial e consolidao das metrpoles como lcus
desse processo. Caberia assim, ao governo federal, Belm (1973)
tomar a iniciativa de integrar, de forma planejada, a Belo Horizonte (1973)
ao de estados e municpios nessas regies
Curitiba (1973)
Fortaleza (1973)
1970 Porto Alegre (1973)
Recife (1973)
Salvador (1973)
So Paulo (1973)
Rio de Janeiro (1974)
1980 -
Aracaju (1995)
Grande Vitria (1995)
As regies metropolitanas caracterizadas pelo governo
federal na dcada de 1970, originalmente, tinham por Ride da Grande Teresina (1995)
definio a finalidade de realizao de servios comuns. Baixada Santista (1996)
A Lei Complementar Federal 14/1973, no Art.5
considerou os seguintes servios de interesses comuns: Natal (1997)
Planejamento integrado do desenvolvimento 1990 Grande So Lus (1998)
econmico e social; Saneamento bsico, notadamente
abastecimento de gua e rede de esgotos e servio de Londrina (1998)
limpeza pblica; Uso do solo metropolitano transportes Macei (1998)
e sistema virio; Produo e distribuio de gs
Maring (1998)
combustvel canalizado; Aproveitamento dos recursos
hdricos e controle da poluio ambiental, na forma que Ride do Distrito Federal e Entorno
dispuser a lei federal; (1998)
A Constituio de 88 concedeu aos Estados o poder de Vale do Ao (1998)
instituir, por leis complementares, suas regies
Campinas (2000)
metropolitanas. Apesar de a Constituio Federal
atribuir aos Estados o poder e a iniciativa de institurem Ride Petrolina(PE) e Juazeiro (BA)
regies metropolitanas oportuno destacar que os (2001)
entes federativos no estavam preparados para tal Joo Pessoa (2003)
faanha, o que observamos foi uma multiplicao das
regies metropolitanas conforme mostra a tabela. Macap (2003)
Sudoeste Maranhense (2005)
2000
Chapec (2007)
Manaus (2007)
Agreste (2009)
Campina Grande (2009)
Cariri (2009)
Vale do Rio Cuiab (2009)
38
GEOGRAFIA DO BRASIL
Carbonfera (2010)
Florianpolis (2010)
Foz do Rio Itaja (2010)
2010 Goinia (2010)
Lages (2010)
Norte/Nordeste Catarinense
(2010)
Tubaro (2010)
Vale do Itaja (2010)
O aumento significativo dos espao metropolitanos no

Brasil, levou o Governo Federal a lanar o Estatuto da
Metrpole, no qual prever no seu Art. 5 que para cada
nova regio metropolitana: seja intensa a relao dos
municpios que a compe; os municpios precisam
indicar as Funes Pblicas de Interesse Comum (FPICs)
que justificam sua instituio, a definio da estrutura
de governana interfederativa e dos meios de controle
social.
Processo de favelizao: Habitaes situadas em reas
de risco e alteraes nos sistemas naturais. Essa
7- Principais problemas sociais urbanos no Brasil urbanizao quando no acompanhado de um grande
investimento em infraestrutura bsica (gua, esgoto,
Com o avano acelerado das cidades brasileiras, cada luz, pavimentao), produz reas pobres e
vez mais se expandem a aglomerao de trabalhadores marginalizadas.
vivendo nas periferias insalubres. O governo investe em
polticas habitacionais, procurando amenizar os
conflitos sociais decorrentes das pssimas condies de
vida dos trabalhadores. No entanto, o crescimento
vertiginoso das cidades trouxe muitos problemas de
ordem scio espacial e socioambiental, no qual
podemos destacar:
- Ocupao irregular: foram sendo ocupadas
ilegalmente no interior do espao urbano, atravs de
invases, pela populao de baixa renda, trabalhadores
desempregados, migrantes, que se mudaram para a
cidade em busca de melhores condies de vida. Vrios
bairros se formaram, a partir destas ocupaes
irregulares (via invaso ou aquisio de terrenos sem
ttulo de propriedade).
Segregao Socioespacial: A segregao residencial

pode ser vista como um meio de reproduo social, e
nesse sentido, o espao social pode ser claramente
segregado quando dividimos classes sociais diferentes
em uma mesma rea, conforme a ilustrao a seguir
mostra.
39
GEOGRAFIA DO BRASIL
Ilha de calor: um fenmeno climtico que ocorre a

partir da elevao da temperatura de uma rea urbana
se comparada a uma zona rural, por exemplo. Isso quer
dizer que nas cidades, especialmente nas grandes, a
temperatura superior a de reas perifricas,
consolidando literalmente uma ilha (climtica)
POLUIO ATMOSFRICA: As indstrias e os

automveis tm lanado uma grande quantidade de
monxido de carbono e dixido de carbono na
atmosfera que aceleram o processo de aquecimento
global.
Chuvas cidas: So precipitaes de gua carregadas de

cidos sulfrico e/ou ntrico. Esses cidos se formam na
atmosfera atravs de reaes qumicas provocadas pela
presena de dixido de enxofre e xidos de nitrognio.
Alm dos males sade, as chuvas cidas provocam
corroses nos metais, nas pedras calcarias das
construes.
Poluio Visual: excesso de elementos ligados

comunicao visual (como cartazes, anncios,
propagandas, banners, totens, placas, etc.) dispostos
em ambientes urbanos, especialmente em centros
comerciais e de servios
40
GEOGRAFIA DO BRASIL
Resduos Slidos: a intensa produo de resduos nos

espaos urbanos gera como consequncias:1-Danos
Poluio das guas: o lanamento de detritos na gua Biodiversidade e ao homem;2- Proliferao e disperso
de rios e oceanos e a contaminao dos lenis de vetores (ratos, baratas, moscas e etc.); 3-Produo
freticos por componentes orgnicos oriundos do de chorume; 4-Contaminao do solo;5-Gerao de
chorume de lixo e cemitrios; a poluio das guas gases (aquecimento global);6- Disseminao de doenas
tambm ocorre pelo vinhoto, resultante da fabricao (dengue, leptospirose, disenterias, gastrenterites e
do acar e do lcool e pelo vazamento de tanques de etc.).
armazenamento subterrneo de gasolina, agrotxicos e
fertilizantes, rejeitos e aterros industriais, e,
principalmente, esgoto.
Poluio Sonora: A surdez, irritao das pessoas, o

stress, a alterao do sistema nervoso, fadiga,
alucinao, as doenas psquicas, so alguns problemas
que afetam a sade da populao.
41

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Nenhum contedo aqui mencionado deve ser interpretado como a concesso

1- O processo de globalizao da economia mundial

somente a partir dos anos 70 houve um aumento dos

Terceira Revoluo Industrial ou Revoluo Tcnico- Os principais avanos tecnolgicos

No ps-guerra ocorreu a recuperao econmica do

CAPITALISMO GLOBALIZADO: ATUAL FASE DO Mas, a globalizao no se processa da mesma forma,

GLOBALIZAO E FRAGMENTAO NA NOVA ORDEM

Em que consiste esse ajustamento estrutural?

DESEMPREGO ESTRUTURAL (O FANTASMA DA

O espao geogrfico mundial marcado pela

Os Locais versus Globais: No perodo da Guerra Fria

Capitalismo Perverso Inmeros conflitos relacionados a questes de ordem

As novas formas de regionalizao do espao mundial:

A Nova Ordem mundial mantem relaes ntidas de

Na regionalizao existente na poca da Guerra Fria, os

Pases Emergentes: BRICS - Rpido acesso da populao aos sistemas de

PIB dos pases BRICS:

- Brasil: R$ 4,84 trilhes ou US$ 2,07 trilhes (ano de

Caractersticas comuns dos BRICS

Com apoio da figura e do texto, pode-se inferir que,

04- Leia o texto

e) O valor de um produto depende, cada vez mais, da

05- A introduo de novas tecnologias desencadeou

A integrao ao processo de internacionalizao da balana comercial registrou o melhor supervit para a

A balana comercial brasileira teve um supervit de US$

Reportagem El Pas 23-03-2017

Os Brics (Brasil, Rssia, ndia, China e frica do Sul)

MERCOSUL Mercado Comum do Sul encontravam at agora posies irreconciliveis com as

CELAC-Comunidade de Estados Latino-Americanos e

Criado em 1991, o Mercado Comum do Cone Sul

Reportagem El Pas 07-04-2017

Reportagem Portal G-1 31-032017

b) Indstrias de bens de capital ou intermedirias: so metropolitana de So Paulo no Brasil, ou do

c) Indstria de construo - Matria prima abundante e barata.

d) Indstria de transformao ou manufatureira. - Mo de obra abundante e barata.

2-Quantidade de matria prima e energia utilizadas: - Mercados consumidores.

a) Indstrias leves - Infraestrutura.

b) Indstrias pesadas - Vias de transporte e comunicaes.

3-Tecnologia empregada: - Legislaes fiscais, tributrias e ambientais amenas.

b) Os grandes centros do capitalismo no queriam No governo de JK, se d a abertura ao capital

1 FASE: 1822 A 1930: IMPLANTAO DA INDSTRIA A cafeicultura que estava em pleno

indstrias de bens de consumo no durveis, definindo A acumulao de capital decorrente da exportao

ERA VARGAS: MODELO DE POLTICA NACIONALISTA.

Trp econmico. (Capital Estatal, Capital nacional e A CONCENTRAO INDUSTRIAL NO SUDESTE

A desconcentrao se deve a vrios fatores,

O Centro-Sul continua a concentrar a maioria das

Cartografia tcnico cientfico

Como outros fatores a considerar na atividade indus-

03- (Fgvrj 2013) Leia o seguinte texto:

3 - A REDE BRASILEIRA DE TRANSPORTES E SUA Portanto, a infraestrutura de transportes um pr-

O transporte responsvel por todo e qualquer

unidade de carga do ponto de expedio at o destino de rodovias e a chegada de montadoras de veculos,

Transportes areo e martimo:

O traslado de cargas uma operao meramente

Transportes ferrovirio e metrovirio:

So atividades ainda em grande parte exercidas pelo

Transporte rodovirio intermunicipal:

A expanso da rede rodoviria no Brasil Modernizador, contudo uma modernizao

O crescimento da indstria de bens de produo

JK: ABERTURA AO MERCADO EXTERNO

O ponto alto da indstria de bicicletas, em termos de

aproxime de 40 milhes de unidades em uma projeo 02.