Informacin de Servicio

Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden Camiones
Fecha Grupo Nro. Edicin Pg.
Anular el comunicado de servicio anterior 281-07 con
fecha 4.04. 10.04 281 07 04 1(11)
Las modificaciones estn marcadas en el margen con
una raya (|).
Unidad de mando del motor
Diagnstico de averas
D9A
D12D
D16C

Unidad de mando del motor,

diagnstico de averas
Lista de control M

T2012687

Este comunicado de servicio contiene instrucciones para el control del sistema de

mando del motor. Unidad de mando del motor, control pgina 2.
Antes de reemplazar una unidad de mando del motor y hacer una posible reclamacin,
habr que realizar todos los puntos que se indican en la lista de control para eliminar
todas las posibles fallas en el sistema de mando del motor.
Una condicin para un tratamiento de reclamacin correcto, cuando se hace una
reclamacin de una unidad de mando del motor, es que todos los valores medidos en la
lista de control estn rellenados y que una fotocopia de la lista de control completa
sea enviada junto con la reclamacin.

20 013469
ESP15650 Spanish
Printed in Sweden
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Informacin de Servicio 10.04 281 07 04 2(11)

Unidad de mando del motor, diagnstico de averas

Lista de control M

Antes de reemplazar una unidad de mando del motor y

hacer una posible reclamacin, habr que realizar
todos los puntos que se indican en la lista de control
para eliminar todas las posibles fallas en el sistema de
mando del motor.
Si las mediciones con los cableados muestran
indicaciones de falla, es muy probable que la unidad de
mando est en buen estado.
Una condicin para un tratamiento de reclamacin
correcto, cuando se hace una reclamacin de una
unidad de mando del motor, es que todos los valores
medidos en la lista de control estn rellenados y que una
fotocopia de la lista de control completa sea enviada
junto con la reclamacin.
Unidad de mando del motor, control pgina 2

ADVERTENCIA
El cambio de unidades de mando entre vehculos, al
diagnosticar averas o efectuar reparaciones, no debe
hacerse nunca sin reprogramar.
Los ajustes individuales errneos en la unidad de
mando pueden ocasionar daos personales o daos
en el vehculo.
Para informacin sobre reprogramacin y lectura de
programas, ir a la funcin Ayuda en VCADS Pro.
Seleccionar Texto de ayuda (F1).

28108-8
Unidad de mando del motor, control
Vehculo: ID de chasis: Kilometraje: Cliente:

Variante de motor: Nmero del motor: Referencia de la unidad Nmero de serie de la unidad de mando:
de mando:

Nmero de software: Conjunto de datos 1: Conjunto de datos 2:

Paso 1: Control de sistema

Condiciones:
Adaptador 9998505, adaptador 9998540 y caja de
medicin 9998699 acoplada entre la unidad de
mando y el cableado.
Unidad de mando conectada
Llave de contacto en posicin de conduccin
Motor parado
Modo de medicin tensin CC con el multmetro
9510060
Ubat = Tensin de batera
> = Ms de
< = Menos de
= Aproximadamente igual que
Nota! Si los valores en general no concuerdan,
controlar las conexiones de masa comunes EA5, EB9,
EB8 y EB13.
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Cone- Tipo de seal Puntos de Valor nominal Valor Nota

xin medicin medido
EA1 Sensor de temperatura de EA1 - EA5 3,0 V (+20 C)
aceite, seal 0,4 V (+100 C)
EA2 Sensor de temperatura del EA2 - EA5 Tipo 1 Tipo de sensor,
aire de admisin, 2,6 V (+20 C) ver Sensor de
seal 1,6 V (+40 C) temperatura de
aire de admisin
Tipo 2 pgina 10
1,6 V (+20 C)
0,9 V (+40 C)
EA3 Sensor de presin de carga, EA3 - EA5 1,10,7 V (a 0 m sobre
seal el nivel del mar)
EA4 Alimentacin de sensor (5 V) EA4 - EA5 4,80 - 5,15 V
EA6 Sensor de velocidad del EA6 - EA5 05V Girar el ventilador
ventilador a mano. El valor
debe variar entre
0 - 5 V.
EA14 Sensor de presin de aceite, EA14 - EA5 0,5 V (con el motor fro)
seal
EA19 Bomba de combustible (vlido EA19 - EB9 0,8 * Ubat (inactivo) Esquema
solamente para versiones 0 V (activo) elctrico, ver
antiguas con bomba de Sensor de
combustible elctrica) presin de
combustible
pgina 9
EA19 Vlvula de vaciado, separador EA19 - EB9 0,8 * Ubat (inactivo) Esquema
de agua (vlido solamente 0 V (activo) elctrico, ver
para versiones nuevas con Vlvula de
cebador manual) vaciado pgina 9
EA25 Sensor de temperatura de EA25 - EA5 Tipo 1 y 2 Tipo de sensor,
refrigerante, seal 3,0 V (+20 C) ver Sensor de
0,6 V (+85 C) temperatura del
refrigerante
Tipo 3 pgina 11
3,4 V (+20 C)
0,94 V (+85 C)
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Informacin de Servicio 10.04 281 07 04 4(11)

Cone- Tipo de seal Puntos de Valor nominal Valor Nota

xin medicin medido
EA27 Sensor de presin de EA27 - EA5 0,5 V (con el motor Esquema
combustible, seal parado) elctrico, ver
Sensor de
presin de
combustible
pgina 9
EA33 VCB EA33 - masa Ubat (inactivo) Normalmente
0 V (activo) inactivo con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.

T2020695

Cone- Tipo de seal Puntos de Valor nominal Valor Nota

xin medicin medido
EB3 Sensor de temperatura EB3 - EB13 2,6 V (+20 C)
ambiental, seal 1,2 V (+50 C)
EB4 Contacto de ralent reservado EB4 - EB9 < 4 V (inactivo)
> 8 V (activo; es decir,
pedal de acelerador
presionado)
EB5 Precalentamiento 1, EB5 - EB9 > 0,65 * Ubat (activo) Normalmente
diagnstico de elemento < 0,065 * Ubat (inactivo) inactivo con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.
EB6 Agua en el indicador de EB6 - EB8 0,8 * Ubat (abierto)
combustible, seal 0 V (cerrado)
EB7 Sensor de nivel de EB7 - EB8 0,8 * Ubat (abierto) Normalmente
refrigerante, seal 0 V (cerrado) abierto con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.
EB11 Alimentacin de tensin, EB11 - EB9 Ubat
unidad de mando
EB12 Alimentacin de tensin, EB12 - EB9 Ubat
unidad de mando
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Informacin de Servicio 10.04 281 07 04 5(11)

EB14 Sensor del crter EB14 - EB13 4,8 - 5,15 V

(alimentacin)
EB17 Indicador del filtro de aire EB17 - EB8 0,48 * Ubat (abierto) Normalmente
0,12 * Ubat (cerrado) cerrado con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.
EB21 Control del ventilador EB21 - EB9 Ubat (inactivo) Cuando el rel
0 V (activo) de acoplamiento
del ventilador
est inactivo, el
ventilador est
acoplado.
Cuando el rel
de acoplamiento
del ventilador
est activo, el
ventilador est
desacoplado.
EB24 Sensor de presin del crter EB24 - EB13 2,90,6 V (a 0 m sobre Motor parado
el nivel del mar)
EB31 Elemento de arranque rel EB31 - EB9 Ubat (inactivo) Normalmente
0 V (activo) inactivo con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.
EB32 Vlvula de vaciado, separador EB32 - EB9 Ubat (inactivo) Esquema
de agua (vlido solamente 0 V (activo) elctrico, ver
para versiones antiguas Vlvula de
con bomba de combustible vaciado pgina 9
elctrica)
EB35 ATR EB35 - EB9 Ubat (inactivo) Normalmente
0 V (activo) inactivo con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.
EB36 Aire de bloqueo 1 EB36 - EB9 Ubat (inactivo) Normalmente
0 V (activo) inactivo con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.
1
Vlido solamente para TC
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Informacin de Servicio 10.04 281 07 04 6(11)

Paso 2: Control del funcionamiento (cableado y circuito)

Condiciones:

Adaptador 9998505 y caja de medicin 9998699

acoplada con cableado.
Unidad de mando desacoplada
Llave de contacto en posicin de parada
Modo de medicin resistencia con el multmetro
9510060

Cone- Tipo de seal Puntos de Valor nominal Valor Nota

xin medicin medido
EA1 Sensor de temperatura de EA1 - EA5 1,9 k (+20 C)
aceite, seal 100 (+100 C)
EA2 Sensor de temperatura del EA2 - EA5 Tipo 1 Tipo de sensor,
aire de admisin, 6,2 k (+20 C) ver Sensor de
seal 2,5 k (+40 C) temperatura de
aire de admisin
Tipo 2 pgina 10
2,5 k (+20 C)
1,2 k (+40 C)
EA6 Sensor de velocidad del EA6 - EA5 Circuito abierto
ventilador
EA7 Sensor del rbol de levas, + EA7 - EA18 775 - 945
EA11 Inyector-bomba, cilindro 1 EA11 - EA12 3,9 - 5,75 (20120 C)
EA22 Inyector-bomba, cilindro 2 EA22 - EA12 3,9 - 5,75 (20120 C)
EA23 Inyector-bomba, cilindro 3 EA23 - EA12 3,9 - 5,75 (20120 C)
EA25 Sensor de temperatura de EA25 - EA5 Tipo 1 y 2 Tipo de sensor,
refrigerante, seal 1,9 k (+20 C) ver Sensor de
160 (+85 C) temperatura del
refrigerante
Tipo 3 pgina 11
3,4 k (+20 C)
279 (+85 C)
EA30 Sensor de rgimen del volante, EA30 - EA31 775 - 945
+
EA34 Inyector-bomba, cilindro 4 EA34 - EA24 3,9 - 5,75 (20120 C)
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Informacin de Servicio 10.04 281 07 04 7(11)

EA35 Inyector-bomba, cilindro 5 EA35 - EA24 3,9 - 5,75 (20120 C)

EA36 Inyector-bomba, cilindro 6 EA36 - EA24 3,9 - 5,75 (20120 C)

T2021124

Cone- Tipo de seal Puntos de Valor nominal Valor Nota

xin medicin medido
EB3 Sensor de temperatura EB3 - EB13 6,2 k (+20 C)
ambiental, seal 1,7 k (+50 C)
EB5 Precalentamiento 1, EB5 - EB9 < 5,0 (abierto)
diagnstico de elemento
EB6 Agua en el indicador de EB6 - EB8 Circuito abierto
combustible
EB7 Sensor de nivel de EB7 - EB8 > 100 k (abierto)
refrigerante, seal Circuito abierto (cerrado)
EB15 Sensor de nivel de aceite EB15 - EB22 11,7 - 12,9 ( +22 C)
EB21 Control del ventilador EB21 - EB11 30
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Informacin de Servicio 10.04 281 07 04 8(11)

Condiciones:
Adaptador 9998505 y caja de medicin 9998699
acoplada con cableado.
Unidad de mando desacoplada
Lave de contacto en posicin de parada
Modo de medicin resistencia con el multmetro
9510060

Cone- Tipo de seal Puntos de Valor nominal Valor Nota

xin medicin medido
EB 25 SAE J1708 A EB25 - DC2 1 
=0
EB 26 SAE J1708 B EB26 - DC3 1 
=0
1
DC nm. = Conexin en la toma de diagnstico

Observaciones:

Documento rellenado por: _______________

Concesionario: _______________

Fecha: _______________
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Sensor de presin de combustible

T2018689 T2021350

Tipo 1 com bomba de combustible elctrica Tipo 2 con bomba de mano manual

Vlvula de vaciado

T2018710
T2021349

Tipo 1 com bomba de combustible elctrica Tipo 2 con bomba de mano manual
Cable de control de la vlvula de vaciado: EB32 Cable de control de la vlvula de vaciado: EA19
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Informacin de Servicio 10.04 281 07 04 10(11)

Sensor de temperatura de aire de admisin

T2012685 T2018691

Tipo 1 Tipo 1

T2021802 T2021803

Tipo 2 Tipo 2
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Informacin de Servicio 10.04 281 07 04 11(11)

Sensor de temperatura del refrigerante

T2012688

T2018693

Tipo 1

T2021351

Tipo 2

T2021810

Tipo 3