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UNIVERSIDAD DE AQUINO BOLIVIA

FACULTA DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA


CARRERA DE INGENIERA EN GAS Y PETRLEO

MATERIA : Diplomado de Produccin Petrolera

TEMA : Sistema de Levantamiento Artificial BOMBEO DE


CAVIDADES PROGRESIVAS

DOCENTE : Ing. Celestino Arenas Martines

Realizados Por:

JOSE JONATHAM ARZE MORALES


GUIDO ARCE MONTAO
EDWIN CABALLERO CORONADO
JACIT UREA RENGEL

Santa Cruz, Bolivia


2016
DIPLOMADO DE PRODUCCION PETROLERA

Contenido
CAPITULO I .............................................................................................................................................. 3

1.1.-Introduccin..................................................................................................................................... 3

1.2.-Objetivos .......................................................................................................................................... 4

1.2.1.-Objetivo General........................................................................................................................... 4

1.2.2-Objetivo Especifico ........................................................................................................................ 4

CAPITULO II ............................................................................................................................................. 5

2.1.-Antecedentes ............................................................................................................................... 5
2.2.-Principios de Funcionamiento ..................................................................................................... 8
2.3.-Clasificacin del BCP .................................................................................................................... 9
2.4.-Componentes de un sistema BCP .............................................................................................. 13
2.4.1.-Equipos de Subsuelo ........................................................................................................... 14
2.4.2.-Equipos Superficiales .......................................................................................................... 21
3.5.-Diseo del Sistema (BCP) ........................................................................................................... 27
2.5.1.-Seleccin de la bomba ........................................................................................................ 32
2.5.2.-Seleccin del Cabezal .......................................................................................................... 32
2.6.-Ventajas y desventajas .............................................................................................................. 33
2.7.-Problemas y Soluciones ............................................................................................................. 34
CAPITULO III .......................................................................................................................................... 36

Conclusiones y Recomendaciones ........................................................................................................ 36

Bibliografa ............................................................................................................................................ 37

Anexo .................................................................................................................................................... 39

Ing. Celestino Arenas Martinez Pgina 2


DIPLOMADO DE PRODUCCION PETROLERA

CAPITULO I

1.1.-Introduccin1

Los pozos productores de petrleo, durante su vida productiva, pueden clasificarse


como fluyentes o de bombeo. Los pozos fluyentes son aqullos en donde el aceite
llega a la superficie por la energa propia del yacimiento, ya sea por empuje
hidrulico, por gas disuelto o por algn otro mecanismo. Los pozos de bombeo
son aqullos que tienen integrado un Sistema Artificial de Produccin (SAP), el
cual le proporciona la energa necesaria a los fluidos para poder elevarlos a la
superficie.
En los ltimos 85 aos, el campo de los sistemas artificiales de produccin de
hidrocarburos ha cambiado significativamente. Desde los aos 20s, donde el
bombeo mecnico surga como nico mtodo de produccin por bombeo, hasta la
actualidad, cuando existen diversas tecnologas eficientes de levantamiento
adaptables a reas especficas de produccin, las cuales han hecho a un lado la
supremaca del balancn en la produccin de aceite.
El bombeo por Cavidades Progresivas representa el mtodo con mayor ndice de
crecimiento anual, lo que da una clara idea de la aceptacin que ha tenido desde
su implementacin. En tan solo 20 aos ha logrado demostrar su excelente
eficiencia para realizar el trabajo de levantamiento en diferentes aplicaciones que
van desde la produccin de crudos altamente pesados y viscosos, hasta la
extraccin de gas metano proveniente de acuferos en yacimientos carbonferos,
convirtindose, en muchos casos, en la nica alternativa de produccin en
condiciones que para otros mtodos se calificaran de exigentes, ineficientes y de
alto costo y riesgo.
Sin embargo, a pesar de todas estas caractersticas positivas a favor de las PCP,
la relativa falta de conocimiento y diversas limitaciones asociadas principalmente
con limitadas capacidades volumtricas y de levantamiento, relativos cortos
tiempos de vida til y la sensibilidad del elastmero ante la presencia de ciertas y

1
Ing.Jose Ramon R. pograma para el diseo del pcp Pag. 3-4

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determinadas condiciones, hacen de este mtodo uno de los ms riesgosos desde


el punto de vista operativo.
Evidentemente a medida que se entienda mejor el sistema, ser posible
optimizarlo a travs de mejores prcticas operacionales, desarrollos tecnolgicos
apropiados y mejor criterio para la seleccin de componentes adecuados.

1.2.-Objetivos

1.2.1.-Objetivo General

Ampliar nuestro conocimiento sobre el sistema de levantamiento artificial por


Bombeo de Cavidades Progresiva BCP.

1.2.2-Objetivo Especifico

Conocer el propsito de la implementacin de un BCP.


Los principios de funcionamiento de un BCP.
La clasificacin del BCP.
Conocer los equipos que conforman un sistema de BCP.
Presentar un ejemplo de un diseo para la aplicacin de un sistema de BCP

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CAPITULO II

2.1.-Antecedentes

La Bomba de Cavidades Progresivas tiene su origen en el tornillo sin fin, uno de


los numerosos inventos de Arqumedes (287 a.C - 212 a.C), este invento fue
originalmente utilizado como sistema para sacar agua de la sentina de los barcos
y posteriormente como sistema para elevar agua, harina o grano.
La Bomba de Cavidades Progresivas (B.C.P.) fue inventada en 1932 por un
Ingeniero Aeronutico Francs llamado Ren Moineau, quin estableci la
empresa llamada PCM POMPES S.A. para la fabricacin de la misma.

Fig. 1 ilustracin del tornillo sin fin

Fuente: Programa para el Diseo del BCP

En sus inicios, la tecnologa de cavidades progresivas estuvo dirigida al


desarrollo de sistemas de transmisin y bombas de transferencia para
aplicaciones industriales como: alimentos, papel, agricultura, petrleo, etc. La
primera aplicacin en la industria petrolera fue a mediados de la dcada de
1950, cuando se desarrollaron los primeros motores hidrulicos con

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mecanismo de doble rotor helicoidal para ser utilizados en la perforacin de


pozos direccionales y no fue sino hasta finales de la dcada de 1970 cuando
se realizaron esfuerzos considerables para utilizarlos como mtodo de
levantamiento artificial para pozos productores de hidrocarburos.
En 1979, algunas operadoras canadienses de crudo pesado, cuyos pozos
producan fluidos con una alta produccin de arena, empezaron a
experimentar con BCP. Una vez que las pruebas en estas exigentes
aplicaciones fueron exitosas, el desarrollo de sistemas completos de fondo y
superficie aumento rpidamente. En los aos siguientes se increment de
manera considerable la frecuencia con que se utilizaban estos sistemas, en
los campos de crudo pesado de Canad.
De manera paralela, los fabricantes obtuvieras grandes avances, logrando
mayores capacidades volumtricas y de levantamiento, as como una mejora
en la calidad de los elastmeros con respecto a su resistencia.
En los ltimos 20 aos, los sistemas de bombeo por Cavidad Progresiva han
experimentado un desarrollo gradual como sistema artificial de produccin.
Aunque sera difcil obtener el nmero preciso de pozos operados con el
sistema BCP, existe una estimacin de 45, 000 que se encuentran localizados
alrededor del mundo. Aunque la gran mayora de estas instalaciones,
alrededor de 18 ,000 estn en Canad.

El uso del PCP se est incrementando rpidamente en el resto de los pases


productores del mundo.

Fig. 2 Aproximado del uso del sistema BCP en el mundo

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Fuente: Programa para el Diseo del BCP

Fig. 3 BCP a lo largo de la historia

Fuente: Programa para el Diseo del BCP

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2.2.-Principios de Funcionamiento2

A grandes rasgos, la Bomba de Cavidades Progresivas (BCP) est compuesta


por el Rotor y el Estator. El Rotor es accionado desde la superficie por un
sistema impulsor que transmite el movimiento rotativo a la sarta de Cabillas la
cual, a su vez, se encuentra conectada al Rotor. El Estator es el componente
esttico de la bomba y contiene un polmero de alto peso molecular con la
capacidad de deformacin y recuperacin elstica llamado Elastmero.
La BCP utiliza un Rotor de forma helicoidal de n lbulos dentro de un Estator
en forma de helicoide de n+1 lbulos. Las dimensiones del Rotor y el Estator
estn diseadas de manera que producen una interferencia, la cual crea
lneas de sello que definen las cavidades. Al girar el rotor, estas cavidades se
desplazan (o progresan), en un movimiento combinado de traslacin y
rotacin, que se manifiesta en un desplazamiento helicoidal de las cavidades
desde la succin de la bomba, hasta su descarga. Se cuenta con diversos
arreglos de materiales y geometra, sin embargo la utilizada en la Industria
Petrolera Nacional es la de un Rotor metlico de un lbulo en un Estator con
un material elstico (Elastmero) de dos lbulos.
La FIGURA N 4 muestra una seccin transversal de una BCP convencional
(1x2 lbulos), donde observa como el dimetro del rotor es un poco mayor que
el ancho de la cavidad, produciendo la interferencia (i) que crea el sello.

Fig. 4 Seccin transversal de una BCP

Fuente: ESP OIL - Bombeo de Cavidad Progresiva

2
http://www.weatherford.com/Products/Production/ProgressingCavityPumping/PCPSystemsOverview/

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2.3.-Clasificacin del BCP3

Las bombas de cavidades progresivas se pueden clasificar en:

Bombas segn su Geometra


Bombas Tubulares o Convencionales
Bombas Tipo Insertables
Bombas de para alto caudal
Bombas de gran altura
Bombas segn su Geometra4

o El rotor: torneada externamente como una hlice de n lbulos.

o El estator: torneado internamente como una hlice de n+ 1 lbulos

Existen distintas geometras en bombas PCP, y las mismas estn relacionadas


directamente con el nmero de lbulos del estator y rotor.

Fig. 5 Geometra de una bomba BCP

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas

N de lbulos del rotor 3 + lbulos del estator 4 = Geometra 3:4

3
Manual de Bombeo por Cavidades Progresivas Por Marcelo Hischefeldt OilProduction.net Version2008V1
4
Idem

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DIPLOMADO DE PRODUCCION PETROLERA

Por lo tanto esta relacin permite clasificar a las bombas PCP en dos grandes grupos:

Singlelobe: Son aquellas en las cuales el nmero de lbulos del rotor es de


uno, mientras que el estator es de dos lbulos.

Fig. 6 Bomba Lobular

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas

Multilobe: Tericamente estas bombas ofrecen menor torque que las


bombas de geometra simple (considerando el mismo dimetro), mayores
desplazamientos volumtricos lo cual sera una oportunidad para obtener
bombas insertables de mayor tasa.

Fig. 7 Bomba Multilobular

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas

Fig. 8 Configuraciones de bombas BCP

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Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas

Bombas Convencionales o Tubulares5

Se caracterizan porque el estator se baja al pozo suspendido de la tubera de


produccin y luego, con la sarta de cabillas, desciende el rotor. Para cambiar
esa bomba, se debe sacar el encabillado y la tubera de produccin. Este tipo
de instalacin hoy en da ya no es tan usada por el tiempo que consume,
mientras que la instalacin insertable es el que lo ha suplantado.

Fig. 9 Instalacin Convencional

5
Bombeo de Cavidad Progresiva: Operaciones, Diagnostico, Anlisis de Falla y Trouble Shooting Ing. Nelvi Chacin. ESP
OILEngineering Consultants

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Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades progresivas

Bombas Tipo Insertable6

En la configuracin de bombas insertables el estator se baja al fondo del pozo


conjuntamente con el resto del sistema de subsuelo.

En otras palabras, la bomba completa es instalada con la sarta de varillas sin


necesidad de remover la columna de tubera de produccin, minimizando el
tiempo de intervencin y, en consecuencia, el costo asociado ha dicho trabajo.

Fig. 10 Instalacin Insertable

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades progresivas

Bombas de Alto Caudal7

6
Idem
7
Idem

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Cada fabricante ofrece bombas de alto desplazamiento o alto caudal, el


desplazamiento viene dado principalmente por el dimetro de la bomba y la
geometra de las cavidades.

Bombas de Gran Altura (head)8

La altura de la bomba es su capacidad para transportar los fluidos desde el


fondo del pozo hasta la superficie, lo que se traduce en profundidades de
asentamiento de bombas o en diferenciales de presin a vencer.

Fig. 11 Geometria de los rotores y su relacion con las Capacidades de la Bomba

Fuente: BCP Operaciones, Diagnostico, Anlisis de Falla y Trouble Shooting - ESP


OIL Engineering Consultants

2.4.-Componentes de un sistema BCP

Fig. 12 Componentes de un sistema de Bombeo de Cavidades Progresivas

8
Idem

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Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas


2.4.1.-Equipos de Subsuelo

Estator9

9
Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas. Por Marcelo Hischefeldt OilProduction.net Version2008V1

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Es un tubo de acero revestido internamente con un elastmero


sinttico moldeado en forma de dos hlices adherido fuertemente a
dicho cilindro mediante un proceso especial. El estator se baja al
pozo con la tubera de produccin (bombas tipo Tubular) o con la
sarta de cabillas (bombas tipo Insertables).

Fig. 13 Corte longitudinal de un Estator

Fuente: BCP: Operaciones, Diagnostico, Anlisis de Falla y Trouble Shooting

Elastmero10

Es un polmero de alto peso molecular, est adherida a un tubo de


acero el cual forma el estator. Tiene la capacidad de deformarse y
recuperarse elsticamente, esta propiedad se conoce como memoria.
Los ms utilizados en la aplicacin BCP, poseen base Nitrlica,
Hidrogenacin Cataltica y fluelastomeros.

Fig. 14 Vista transversal de un elastmero

10
Idem

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Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas

Rotor11

El rotor est fabricado con acero de alta resistencia, recubierto con


una capa de material altamente resistente altamente a la abrasin. Se
conecta a la sarta de cabillas (bombas tipo Tubular) las cuales le
transmiten el mismo movimiento de rotacin desde la superficie.
Un rotor se fabrica a partir de una barra cilndrica de acero en un torno
especial. Luego de ser mecanizado se recubre de una capa de un
material duro. Generalmente se trata de un recubrimiento con un
proceso electro qumico de cromado.

Fig. 13 Tipos de rotor

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas


OilProduction

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Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas. Por Marcelo Hischefeldt OilProduction.net Version2008V1

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Niple de Paro

Es un tubo de pequea longitud el cual se instala bajo el Estator


(bombas tubulares) y cuya funciones principales son:

Servir de tope al rotor cuando se realiza el espaciamiento del mismo


Impedir que el rotor y/o las cabillas lleguen al fondo del pozo en
caso de producirse rotura o desconexin de estas ltimas.
Servir de punto de conexin para accesorios tales como Anti-
torque, filtros de Arena, etc.

Fig. 14 Niple de paro

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas OilProduction

Sarta de Cabillas

Es un conjunto de varillas unidas entre s por medio de cuplas


formando as la sarta, se introduce en el pozo y de esta forma se
hace parte integral del sistema de bombeo de cavidad progresiva. La
sarta est situada desde la bomba hasta la superficie. Sus dimetros
mximos estn limitados por el dimetro interior del tubing.

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Fig. 15 Varillas de Bombeo

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas


OilProduction
Tubera de Produccin

Es una tubera de acero que comunica la bomba de subsuelo con el


cabezal y la lnea de flujo. Si no hay ancla de torsin, se debe ajustar
con el mximo API, para prevenir el desenrosque de la tubera de
produccin.

Fig. 16 Tuberas de Produccin

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas


OilProduction

Otros Equipos de Subsuelo

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- Niple de Maniobra o Intermedio12

Tiene como funcin permitir el movimiento excntrico entre el


rotor y durante las operaciones las cuas, mordazas, llaves de
apriete, etc.; se colocaran en l, en lugar del cuerpo del estator,
evitando as cualquier dao a este ltimo.

- Empacadura13

Es un equipo que se activa mecnica o hidrulicamente y que una


vez instalada cierra completamente l espacio anular entre la
tubera de produccin y el revestidor. Se utiliza en completaciones
donde la produccin se lleve hasta la superficie por el espacio
anular.

- Ancla de Tubera14

Es un dispositivo que fija la tubera de produccin al revestidor,


limitado el movimiento axial y rotativo de la sarta.

- Ancla de Torque15

Al girar la sarta de cabillas hacia la derecha (vista desde arriba) la


friccin entre el rotor y el estator hace que la tubera tambin tienda
a girar hacia la derecha, en el sentido de su desenrosque.
Este efecto se puede originar la desconexin de la tubera, la
utilizacin de un ancla de torque que evita el riesgo.
Este equipo se conecta debajo del niple de paro, se fija al revestidor
por medio de cuas verticales.

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Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas. Por Marcelo Hischefeldt OilProduction.net Version2008V1
13
Bombeo de Cavidad Progresiva: Operaciones, Diagnostico, Anlisis de Falla y Trouble Shooting Ing. Nelvi Chacin. ESP OIL Engineering
Consultants
14
Idem
15
Idem

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Fig. 17 Ancla de Torque

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas

- Centralizadores de Cabillas16
Los centralizadores de cabillas se suelen colocar solo en aquellos
pozos con desviaciones o inclinaciones muy pronunciadas.

Fig. 18 Centralizadores de Cabillas

Fuente: BCP: Operaciones, Diagnostico, Anlisis de Falla y Trouble Shooting

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Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas. Por Marcelo Hischefeldt OilProduction.net Version2008V1

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- Niple X17

Con el fin de detectar agujeros o uniones defectuosas en la sarta


de tubera, se acostumbrada realizar una prueba de presin
durante la operacin de bajada de la misma.
Para realizar esta prueba se puede instalar un niple de asiento X,
sobre el estator de la bomba.

- CAO DE FILTRO

Se utiliza para evitar, (en el caso de rotura de estator con


desprendimiento de elastmero), trozos de tamao regular del
mismo, pueden estar dentro del espacio anular.
Una vez cambiada la instalacin de fondo, estos pedazos de
elastmero podrn ser recuperados con equipo especial y no
permanecern en el pozo donde se corre el peligro de que sean
succionados nuevamente por la bomba.

2.4.2.-Equipos Superficiales18

- CABEZAL DE ROTACION19

Es un equipo de accionamiento mecnico instalado en la superficie


directamente sobre la cabeza de pozo.

17
Idem
18
Bombeo de Cavidad Progresiva: Operaciones, Diagnostico, Anlisis de Falla y Trouble Shooting Ing. Nelvi Chacin. ESP
OIL Engineering Consultants
19
Idem

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Cumple con 4 funciones bsicas:

o Soporte para cargas axiales.


o Evitar o retardar el giro inverso de la sarta de cabillas.
o Aislar los fluidos del pozo del medio ambiente.

Fig. 19 Cabezal Directo

Fuente: Catalogo Geremia-Waetherford

Fig. 20 Cabezal Angular

Fuente: Catalogo Geremia-Waetherford

Fig. 21 Motor Reductor

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Fuente: Catalogo Geremia-Waetherford

- MOTOVARIADORES MECANICOS20

En este sistema el acoples entre el motor y caja reductora no es


directo: en este caso se realiza a travs de un conjunto variador de
velocidad formado por correas y poleas de dimetro variable, el
cual cumple la funcin de permitir el cambio de velocidad de
rotacin sin requerir la parada del equipo ni el cambio de
componentes.

- SISTEMA DE TRANSMISION

Como sistema de transmisin se conoce el dispositivo utilizado


para transferir la energa desde la fuente de energa primaria (motor
elctrico o de combustin interna) hasta el cabezal de rotacin.
Debe ser determinada dependiendo del tipo de cabezal
seleccionado y de la potencia que se deba transmitir a las varillas
de bombeo (a la PCP).
Para la transmisin de torsin de una maquina motriz a una
maquina conducida existen menos de tres mtodos muy utilizados:
1) Sistema con poleas y correas
2) Sistema de transmisin a engranajes
3) Sistema de transmisin hidrulica

Fig. 22 Sistema de Correas y Poleas

20
Idem

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Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas

- SISTEMA DE FRENADO

La segunda funcin importante del cabezal es la de frenado que


requiere el sistema. Cuando un Sistema BCP est en operacin,
una cantidad significativa de energa se acumula en forma de
torsin sobre las varillas. Si el sistema se para repentinamente, la
sarta de varillas de bombeo libera energa girando en forma inversa
para liberar torsin.
De los siguientes frenos utilizados se pueden destacar lo siguiente:
Durante este proceso se pueden alcanzar velocidades muy altas y
genera grandes daos:

o Daos en equipo de superficie

o Desenrosque de la sarta de varillas

o Rotura violenta de la polea de cabezal

Fig. 23 Sistema de Frenado

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Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas

De los frenos utilizados se pueden destacar los siguientes:

o Freno de accionamiento por friccin: Compuesto por un


sistema de disco y pastillas de friccin, accionadas
hidrulicamente o mecnicamente cuando se ejecuta el giro a la
inversa.
o Freno de accionamiento hidrulico: Es un sistema integrado
al cuerpo del cabezal que consiste en un plato rotatorio adaptado
al eje del cabezal que gira libremente en el sentido de las agujas
del reloj (operacin de una BCP).

Fig. 24 Freno de accionamiento Hidrulico

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Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas

- VARIADORES DE FRECUENCIA21

Estos equipos son utilizados en conjunto con los moto-reductores


y con los equipos de polea-correa en los cuales la velocidad es
para brindar la flexibilidad del cambio de velocidad en muy breve
tiempo y sin recurrir a modificaciones mecnicas en los equipos.
El variador de frecuencia rectifica la corriente alterna requerida por
el motor y la modula electrnicamente produciendo una seal de
salida con frecuencia y voltaje diferente.

Fig. 25 Variador de Velocidad

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas

Entre algunas de sus caractersticas distinguidas:

21
Bombeo de Cavidad Progresiva: Operaciones, Diagnostico, Anlisis de Falla y Trouble Shooting Ing. Nelvi Chacin. ESP
OIL Engineering Consultants

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Detecta la baja velocidades.


Puede manejar dos motores con un solo variador.
Protege de la rotura de la sarta de varillas.
Frena con el tiempo de desaceleracin.
Detecta alta presin en el casing.
Muestra la velocidad real del eje del motor.

3.5.-Diseo del Sistema (BCP)22

Principales ecuaciones que facilitan el diseo bsico de un sistema de


levantamiento artificial de bombeo por cavidades progresivas (BCP).

Presin Sobre la Bomba - Carga Dinmica Total (tdh o total dynamic


head)23

La carga dinmica total (presin total sobre la impulsin de la bomba)


est dada por los siguientes trminos:

Pbdp: presin de boca de pozo


P. friccin: perdida de carga por friccin entre el tubing y la
varilla
P. Nivel: presin debido a la columna de lquido a elevar
Perdida por Friccin:

= .

Dnde:

- = Presin de friccin [2 ]

- . = Longitud de tubera []
- = Factor de friccin [(/2 )(/)]
- = Viscosidad []

22
PC Pump. Diseo Bsico y Seleccin OILProduction.net / by Marcelo Hirschfeldt
23
PCP Pump - Diseo bsico y seleccin / OILProduction.net

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Nivel Dinmico (ND):

2.31
= 0.85

Dnde:

- = Nivel dinmico [ ]
- = Profundidad de baleos []
- = Presin dinmica []

P. Nivel = columna de lquido (nivel dinmico) en Kg/cm2


=
10

Dnde:

- = Presin de Nivel [2 ]
- = Nivel []
- = Densidad [3 ]

Presin total sobre la bomba (TDH)

= + +

Dnde:

- = Presin total [2 ]
- = Presion en boca de pozo [2 ]
- = Presin hidrulica [2 ]
- = Presin de nivel [2 ]

POTENCIA CONSUMIDA (Hp)

Potencia hidrulica (HHp):

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= 0.0014

Dnde:

- = Caudal [3 /]
- = Carga dinmica total [2 ]
- 0.0014 = Constante

Rendimiento energtico ()

= /

Torques

Al transmitir la rotacin al rotor desde la superficie a travs de las varillas


de bombeo, la potencia necesaria para elevar el fluido me genera un
torque resistivo el cual tiene la siguiente expresin:

Dnde:

- = Torque resistivo [ ] [ ]
- = 5252 Constante para torque [ ]
- = Potencia consumida []

La componente total de torque medida en boca de pozo est compuesta por:

Torque hidrulico: Funcin de (presin de bdp, presin


por friccin, presin por nivel dinmico).
Torque por friccin en bomba: Friccin entre rotor y
estator. Este parmetro se puede obtener de las
mediciones realizadas en un test de banco.
Torque resistivo: Friccin entre varillas y tubing. El
mximo torque resistivo est en boca de pozo.

= + +

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Dnde:

- = Torque hidrulico [ ]
- = Torque por prdida de friccin [ ]
- = Torque resistivo [ ]

Determinacin de las revoluciones por minuto:

= (/)(/100)

Dnde:

- = Caudal [ 3 /]
- = Constante 0.6912 [ (3 /)]
- = Eficiencia de la bomba [ %]

ESFUERZO AXIAL

La carga axial que soportan las varillas de bombeo consta de dos


componentes principales
Debido al peso de las varillas

1 =

Dnde:

- = Longitud []
- = Catlogo

Debido al efecto de la presin sobre la impulsin de la bomba


Para calcular la carga axial debido a la presin sobre la bomba se
debe considerar el efecto de la presin sobre la proyeccin efectiva
del rotor de la bomba.

Ing. Celestino Arenas Martinez Pgina 30


DIPLOMADO DE PRODUCCION PETROLERA

2 =

Dnde:

- = Presin Total [2 ]
- = rea Efectiva [2 ]

Proyeccin efectiva del rotor a la superficie proyectada del rotor,


menos la seccin de la varilla de bombeo.

- =Area efectiva [2 ]
- = rea proyectada al rotor [2 ]
- = rea de la varilla de bombeo [2 ]

La sumatoria de ambos nos dice el esfuerzo total que soportan las varillas de
bombeo.

= 1 + 2

Dnde:

- 1 = Esfuerzo axial debido a las varillas []


- 2 = Debido al efecto de la presin sobre la impulsin de la bomba []
- = Esfuerzo axial que soportan las varillas []

Efectividad Mxima de las Varillas

Con la determinacin de la Presin total de descarga TDH y el Torque


total se obtiene la efectividad de las varillas.

2 2
= 214 + 226

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Dnde:

- L = Carga axial (lbs)


- T = Torque (ft-lbs)
- C1 = 1.6e-5
- C2 = 0.1106

2.5.1.-Seleccin de la bomba

La seleccin de la bomba est basada a ciertas variables que restringirn


dicha seleccin. Entre ellas podemos nombrar a:
Caudal a extraer
Profundidad de la bomba
Presin total de carga sobre la bomba
La opcin ms econmica es normalmente eligiendo equipos de
serie grande (Dimetros grandes) Las cuales sern restringidas por
el dimetro del Tubing.

Dimensionamiento del rotor

Dimetro mayor del rotor


Dimetro de la rbita del rotor

Seleccin del elastmero


De acuerdo a las caractersticas requeridas, se selecciona el tipo de
elastmero (contenido de Acrilonitrilo, Hidrogenados, Biton, etc.)

2.5.2.-Seleccin del Cabezal

Tomando en cuenta las siguientes caractersticas:


Torque total
RPM
Potencia requerida por el motor

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Seleccin de motor
Poleas Vs Torque: Seleccin de poleas del motor sincronizando a:

Velocidad del Motor


Velocidad de la Bomba
Relacin del motor y la Bomba

=
5252

2.6.-Ventajas y desventajas

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2.7.-Problemas y Soluciones

Factores que afectan el desempeo de la bomba:

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ACCION
CAUSA PROBABLE.
RECOMENDADA.

Rotor no esta totalmente


Verificar el espaciado y corregir.
insertado.

Presin de descarga de la Verificar la altura de elevacin


bomba inferior a la necesaria. necesaria por calculo.

Cheque la temperatura y el tipo de


Rotor bajo medida para la
rotor usado. Cambie el rotor si es
temperatura del pozo.
necesario.

Busque el tubing roto y cambie la


Perdida en la tubera.
unin.

Provea medios para anclas de gas


Alto GOR. natural. Remplazar la bomba por una
de mayor desplazamiento.

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CAPITULO III

Conclusiones y Recomendaciones

3.1.-Conclusiones

Este sistema se ha caracterizado por un buen manejo tanto en crudos pesados y


viscosos, como por una alta tolerancia al contenido de slidos y el buen manejo
de corte de agua

Este sistema de levantamiento artificial es uno de los ms eficientes, en la


produccin de petrleos con elevada viscosidad y en pozos de difcil
operacin.

Con este sistema de Levantamiento se logra recuperar cantidades


considerables de Hidrocarburo en Yacimientos de Crudo Pesado.

La seleccin de este tipo de Levantamiento reduce el Impacto Ambiental


entre los que cabe destacar ruidos, derrames, etc.

Es importante conocer el comportamiento IPR del pozo que estamos


trabajando para as escoger la mejor bomba que se ajuste a este
comportamiento

3.2.-Recomendaciones

Implementar el sistema BCP para pozos nuevos como inversin inicial que
cumplan con las condiciones necesarias.

Es necesario capacitar, entrenar y actualizar a los ingenieros y tcnicos, en la


operacin y funcionamiento del sistema de Bombeo por Cavidades
Progresivas por ser una tecnologa an no aplicada en Bolivia

Ing. Celestino Arenas Martinez Pgina 36


DIPLOMADO DE PRODUCCION PETROLERA

Bibliografa

OilProduction.net by Marcelo Hirschedt. Manual de Bombeo de Cavidades


Progresivas Version2008V1.

Weatherford. Artificial Lift System. (www.weatherford.com).

ESPOIL Engineering Consultants. Nelvi Chacin. Bombeo de Cavidad


Progresiva: Operaciones. Diagnstico, Anlisis de Falla y Trouble Shooting.

OilProduction.net by Marcelo Hirschedt. Diseo Bsico y Produccin.

KUDU PCP. Complete Progressing Cavity Pump Systems. Gua de Seleccin.

MANUAL DE SISTEMAS PCP NETZSCH. Edicin Julio 2004.

Tenaris. PCPROd. Varillas Huecas para Bombeo por Cavidad Progresiva.

www.oilproducction.net Oil Producction

www.kudupump.com KUDU Industries Inc

www.pcmpompes.com PCM

www.weatherford.com.br Weatherford

GLOSARIO

BCP : Bombeo por Cavidades Progresivas

BPD : Barriles por da

Cp : Centipoise

EA : Espacio anular

AOF : Absolute Open Flow

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DIPLOMADO DE PRODUCCION PETROLERA

API : American Petroleum Intitute

RGP : Relacin gas petrleo

GOR : Gas-oil Relationship

: Pulgadas

Casing : Revestimiento

Tubing : Tubo

RPM : Revolucin por minuto

HHp : Potencia hidrulica consumida

Hp : Horse power

PSI : Libras sobre pulgadas cuadradas

IP : Indice de Productividad

IPR : Inflow Performance Relationship

ND : Nivel dinmico

TDH : Total Dinamic Head

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DIPLOMADO DE PRODUCCION PETROLERA

Anexo

Ing. Celestino Arenas Martinez Pgina 39


DIPLOMADO DE PRODUCCION PETROLERA

Ilustracion de un sistema de Bombeo de Cavidades


Progresivas

Fuente: oil-mail.blogspot.com

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DIPLOMADO DE PRODUCCION PETROLERA

Bomba de Cavidad Progresiva

Fuente: Google Images - es-slideshare.net

Ing. Celestino Arenas Martinez Pgina 41


DIPLOMADO DE PRODUCCION PETROLERA

Estator de una bomba de cavidades progresiva

Fuente: www.monografias.com

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